總結(jié)的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的潛力和優(yōu)勢，進(jìn)一步挖掘和發(fā)展自己的個性特點(diǎn)。寫總結(jié)時，我們要冷靜客觀，不帶主觀情感色彩。總結(jié)范文中的案例和論證方法，對我們提升寫作邏輯和推理能力有一定幫助。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇一
我叫xxx，從20xx年x月x日開始任xxx大隊隊長。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。
作為xx隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動對隊員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊員的法制意識，服務(wù)意識，加強(qiáng)了干部隊伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。
(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。
大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。
(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。
任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊xxx、xxx等重大違章、違法營運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為x宗。
(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。“十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊，對非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作。
20xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項整治行動。xx年x月x日至今，在開展xxx整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運(yùn)市場秩序、機(jī)場非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運(yùn)市場整治工作，確保了各項聯(lián)動工作的順利進(jìn)行。
(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作。
一是強(qiáng)化層級管理，實施外勤分隊分隊長負(fù)責(zé)制，使分隊中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項安全管理工作。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇二
同志們：
我在今年工作中，能夠做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾，盡職盡責(zé)，圓滿的完成了2020年各項工作。這些與全體干部職工的努力和支持是分不開，沒有大家的齊心協(xié)力我所的各項工作也取得不了好的成績，在這我向大家表示感謝，今年以來，本人按照上級黨組織的部署，認(rèn)真貫徹黨的一系列方針政策，全面履行基層負(fù)責(zé)人職責(zé)，善始善終做好本職工作，取得了一些工作成績。但還存在一些問題，下面我將一年來本人在工作中存在的問題以及今后的整改措施進(jìn)行自述剖析，請各位同志們予以評議指正。
一、存在的問題。
1、理論學(xué)習(xí)上有差距。一年來，自己雖然注重了政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但總感到在學(xué)習(xí)的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足，存在時緊時松的現(xiàn)象，致使自己對新知識、新思維掌握不多，了解不透。這說明自己在學(xué)習(xí)上還存在“賴”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學(xué)苦讀的恒心韌勁，缺乏把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺行動。
群眾意見，及時掌握干部的思想動態(tài)和普遍要求。
3、宗旨意識有所淡化。作為一名基層黨員干部，我雖然也有理想信念和宗旨意識，但在理解上卻不夠深入，沒有深刻認(rèn)識到牢記理想信念和宗旨意識是黨員的精神支柱和奮斗目標(biāo)，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，致使理想信念有所淡化。
二、存在問題的主要原因。
存在，最終造成在工作上的被動，增加了工作上的難度，導(dǎo)致了工作一般化。
三、整改措施及今后努力方向。
針對以上存在的問題及其根源，我將從以下幾個方面努力改進(jìn)：
（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，堅定理想信念。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，要突出黨的理論知識方面的內(nèi)容，自覺的改造世界觀，不斷提高和加強(qiáng)自身修養(yǎng)；在政治方面，政治立場、政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力、政治敏銳性上保持清醒的頭腦。同時，要注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高依法辦事能力，提高業(yè)務(wù)工作能力。學(xué)習(xí)要理論聯(lián)系實際，既要聯(lián)系貫徹大政方針和改造客觀世界的實際，又要聯(lián)系改造主觀世界的實際。通過堅持不懈的學(xué)習(xí)，牢固樹立共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和建設(shè)中國特色社會主義的堅定信念。
的一支過硬的隊伍。
（三）加強(qiáng)制度管理，堅持民主集中制原則。要嚴(yán)格按照所班子議事規(guī)則和各項管理制度辦事，用制度約束自己。處理好個人與班子、個性與黨性、民主與集中的關(guān)系，注意改進(jìn)工作方法，發(fā)揮班子成員的聰明才智，形成集體合力。要與班子主要領(lǐng)導(dǎo)和其他成員開展經(jīng)常性的談心活動，交換思想、交流意見。要密切與干部群眾之間的上下級關(guān)系、同志關(guān)系、朋友關(guān)系三重關(guān)系，互相幫助、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)、互相提高，形成一個團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)斗、廉潔、高效的堅強(qiáng)集體。
（四）加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勇于開展批評與自我批評。正確對待自己，正確對待群眾，正確對待組織，正確對待批評。積極開展批評尤其是自我批評，針對自己存在的問題，發(fā)動同志們進(jìn)行批評幫助，及時改正，完善自我，努力提高思想和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)形勢和崗位的要求。
總之，通過此次民主生活會，自己將虛心接受同志們的意見和建議，認(rèn)真抓好自我整改，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，同時也希望同志們能夠真誠的、毫無保留的予以幫助，促使本人進(jìn)一步提高認(rèn)識、完善自我、創(chuàng)新思路，切實做好工作。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇三
我叫，從xx年x月x日開始任x大隊隊長。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行。
崗位職責(zé)。
克難進(jìn)取較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。
一、思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任。
作為隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動對隊員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊員的法制意識，服務(wù)意識，加強(qiáng)了干部隊伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。
二、圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)。
(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。
大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。
(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。
任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊、等重大違章、違法營運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為x宗。
(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)?！笆弧薄⒃┢陂g，主要做好“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊，對非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作。
xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項整治行動。xx年x月x日至今，在開展整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運(yùn)市場秩序、機(jī)場非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運(yùn)市場整治工作，確保了各項聯(lián)動工作的順利進(jìn)行。
(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作。
一是強(qiáng)化層級管理，實施外勤分隊分隊長負(fù)責(zé)制，使分隊中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項安全管理工作。
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
一、學(xué)習(xí)。
剛到運(yùn)管局時，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類。
規(guī)章制度。
和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐。
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
20xx年，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊員參賽，獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定。
工作方案。
與相關(guān)部門溝通提交黨委會研究確定人選到撰寫和修改宣講稿組織宣講人員練習(xí)帶隊宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞所思所做寫成近三十篇。
日記。
并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持也讓我通過這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟。
在運(yùn)管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明?！?/p>
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運(yùn)管個人工作總結(jié)篇四
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客萬人，周轉(zhuǎn)量萬人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了、，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
扎實推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗營運(yùn)車輛2092輛。
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、_《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對_、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰400元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇五
在運(yùn)管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢灰辛诉@種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明?！?/p>
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇六
2013年我負(fù)責(zé)出納和統(tǒng)計工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我圍繞自己的本職工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治素質(zhì)方面。
（一）、政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。
（二）、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名共產(chǎn)黨員，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：
（一）、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
（二）、大局意識更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項工作都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
（一）、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就認(rèn)真去執(zhí)行，抓落實。從不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
（二）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。
四、廉潔自律方面：
（一）能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
（二）能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
（三）沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
（一）、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
（二）、統(tǒng)計工作方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
（三）、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
（四）、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全。回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人。
二零一三年十二月三十日。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇七
春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間，本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長任組長、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合本部門實際制定了工作方案，落實責(zé)任。
二、加大宣傳力度，營造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作，我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語10余副;1月24日至26日，運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運(yùn)動員大會，安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運(yùn)安全檢查3次，督促運(yùn)輸企業(yè)落實各項安全措施。
三、加強(qiáng)市場調(diào)查，確保春運(yùn)期間運(yùn)力。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。
具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時的變化，客運(yùn)站對原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時間，客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策，堅決杜絕私漲票價的違法行為。
運(yùn)管人員24小時駐站值班，對客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù)，糾正客運(yùn)車輛違章行為，及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間，運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。
正值春運(yùn)高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，本分局緊急部署，及時啟動了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，取消了春節(jié)假期，全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。
加強(qiáng)與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門和車站的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕，安全行車，確保乘客安全。
強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管，向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員，每天5：30，兩名運(yùn)政人員在車站值班，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度和措施，及時掌握運(yùn)輸市場動態(tài)，適時增派加班車，疏運(yùn)滯留的旅客，同時加大公路巡查力度，堅決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營運(yùn)客車828輛次，安全運(yùn)送旅客4488人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇八
20xx年是“xx”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：
截止目前，全縣營運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營運(yùn)貨車250輛，營運(yùn)客車72輛（中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運(yùn)公司5家。危險品運(yùn)輸企業(yè)2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“xx”伊始，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強(qiáng)化各項制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)。
為建立良好的運(yùn)輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運(yùn)營、市場退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運(yùn)市場方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定；杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動稽查，配備稽查車輛，對運(yùn)輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場。四是落實通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書，強(qiáng)化了營運(yùn)車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機(jī)，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強(qiáng)宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的`政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。
（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，教育運(yùn)政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督；三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運(yùn)市場治理整頓不夠完全，非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序。
二是新車站仍未投入運(yùn)行，車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛，清理整頓客運(yùn)市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運(yùn)工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇九
__年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將__年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：__年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運(yùn)營單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營編號等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。
四、工作成績方面：__年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種.種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十
為切實做好我市道路運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展“清剿火患”專項戰(zhàn)役的通知》精神，積極認(rèn)真地落實各項防火安全措施，有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運(yùn)輸環(huán)境，我們的具體做法是：
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運(yùn)安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站及營運(yùn)客車的防火設(shè)施落實情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
當(dāng)陽市各運(yùn)輸單位切實以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國消防法》，通報了全國典型火災(zāi)案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn)，并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。
春運(yùn)期間，我所春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運(yùn)防火安全大檢查專項活動。一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實處；二是對市汽車客運(yùn)站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無阻；四是對我市全部159臺參營客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰(zhàn)役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補(bǔ)充、更換防火器材5具，確保了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認(rèn)真組織各運(yùn)輸企業(yè)落實精神，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，擴(kuò)大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，防火措施得到了進(jìn)一步落實，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十一
（一）成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報市處。
（二）提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
（四）加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
（五）采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
我所春運(yùn)40天，為切實規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十二
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，結(jié)合__省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和_光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運(yùn)40天，為切實規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。
結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車__塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序。
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。
共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報道，及時報送各項春運(yùn)統(tǒng)計信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報2篇;上__運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十三
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)。現(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。
為了確保春運(yùn)工作的順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗，繼續(xù)實行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實施。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。
2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運(yùn)”。
在保證了跨線運(yùn)力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實”。
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運(yùn)車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊重點(diǎn)做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車”維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆?，從汽車站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對非法從事營運(yùn)活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運(yùn)公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機(jī)地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十四
一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車_輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的'管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9.負(fù)責(zé)制定了x識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十五
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運(yùn)管工作會議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
（一）運(yùn)輸市場全方位放開，民營經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實施意見》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營道路運(yùn)輸，支持國有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險品運(yùn)輸車外）“先審批、后購置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動力，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個體及私營等民營經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場的主導(dǎo)者。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級運(yùn)管所辦理；二是對市處、運(yùn)管所兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗。
二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營的實際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理，公車公營；二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營；三是充分調(diào)動營運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書評分合計得分作為考評分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實運(yùn)管系統(tǒng)十項便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體，面向社會廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳。同時，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠信服務(wù)，實施陽光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實行一個窗口對外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險品運(yùn)輸管理兩個重點(diǎn)。
農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運(yùn)管工作報告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時間和步驟等，提出了分級管理的辦法、申請農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運(yùn)市場整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場為試點(diǎn)初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營，整頓起點(diǎn)高。
危險貨物運(yùn)輸管理方面，對道路危險化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項檢查。對道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的專項檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險品運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查，我們對九星公司提出了危險品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題，并在全市通報，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險品運(yùn)輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運(yùn)輸?shù)脑陂_業(yè)前堅決完善。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進(jìn)入實質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機(jī)構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對資質(zhì)申報工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。
協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運(yùn)線路。一直以來，我市客運(yùn)企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。我處抓住這一時機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵客運(yùn)企業(yè)及其他社會力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場設(shè)施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng)，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3-5輛次，月營收約10萬元。同時利用火車站附近已有的場地，改造倉儲設(shè)施，已與健民、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實施倉儲、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
（五）與時俱進(jìn)，開展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動。
我們在完成了隨廣客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級、省級客運(yùn)文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。
首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。在創(chuàng)建活動中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級運(yùn)管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性，取得社會各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理，樹立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營秩序；二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級以上車型、技術(shù)狀況為一級，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實行公司化管理的同時，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營，實行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；七是主動配合車站對出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動，使客運(yùn)經(jīng)營者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
（六）貫徹實施《道路運(yùn)輸條例》，堅持依法行政。
一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序、申報資料
作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時限實施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場所公示；二是定期做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
總體來講，半年來，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識、精細(xì)管理在工作實際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績的同時，我們必須清醒地認(rèn)識到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：一是實際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來，我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營，聯(lián)營形成了一定程度的壟斷。各級運(yùn)管部門也相應(yīng)對各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場開放的進(jìn)程；二是道路運(yùn)輸市場的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；三是《道條》頒布后，上級交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺，給基層運(yùn)管部門行政許可等具體的實施工作帶來不便；四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行市場準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開展專項整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營許可及其實施活動進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動農(nóng)村客運(yùn)市場整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。
三是加強(qiáng)對城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴(kuò)展倉儲、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十六
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況。
我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排。
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運(yùn)市場。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查。
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十七
一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經(jīng)營者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實施意見的精神，制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車__輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的'各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9.負(fù)責(zé)制定了__識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管個人工作總結(jié)篇十八
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的.同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運(yùn)市場。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
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