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工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
xxx。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識(shí),加深理解,培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)社會(huì)、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,所學(xué)書本知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的能力,正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。
而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識(shí)和理論的結(jié)合。到生產(chǎn)第一線去,通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、生產(chǎn)工藝等的實(shí)地考察,透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識(shí)變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識(shí),從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理,深化課本知識(shí)再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用,彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。
了解常見工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用,及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識(shí),現(xiàn)場對(duì)它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析,熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì),布局,以及行走機(jī)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動(dòng)手為主,其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流,還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo),來提高自己的動(dòng)手能力。
山東格瑞特工程機(jī)械有限公司成立于20xx年4月20日,總部設(shè)在濟(jì)南,位于濟(jì)南市歷城區(qū)將軍路北首1號(hào),配件、服務(wù)部建在藍(lán)翔路鐵路橋南20米。是美國凱斯以及日本石川公司在山東省的總代理,所代理的凱斯工程機(jī)械以及日本石川系列產(chǎn)品具有較高的質(zhì)量水準(zhǔn),是國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備之一;公司主營工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷美國原裝case凱斯挖掘機(jī),型號(hào)有cx55b,cx130b,cx210b,cx240b,cx360b。還供應(yīng)凱斯400系列滑移裝載機(jī)和附件,凱斯叉車,輪式挖掘裝載機(jī)(兩頭忙),輪式挖掘機(jī)等。
公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。在美國凱斯以及日本石川公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,并在20xx年取得了凱斯小型設(shè)備銷售量第一名、挖掘機(jī)銷售量第二名、總銷售量第一名的優(yōu)秀業(yè)績;經(jīng)過幾年的發(fā)展,公司不斷壯大,年銷售額由原來的800萬增長到1.6個(gè)億,現(xiàn)有員工68人,設(shè)有銷售部(30人)、服務(wù)部(25人)、財(cái)務(wù)部、配件部、信貸部等部門(13人),目前已經(jīng)建立了日照、青島、濰坊、淄博、濟(jì)寧、德州、臨沂、萊蕪、菏澤、棗莊、煙臺(tái)等十多個(gè)辦事處銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),銷售和服務(wù)車輛30多臺(tái),滿足了向山東所有客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的服務(wù)要求。公司擁有先進(jìn)的維修、檢測設(shè)備和專用工具,精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí),正宗的原廠備件,提供24小時(shí)全方位服務(wù),并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師,他們分別入駐在山東的各個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)。無論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn),只要撥打我們公司的服務(wù)電話,我們的工程師會(huì)立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場為機(jī)械排除故障,使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個(gè)服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套case機(jī)械的專用工具以便在對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。case公司的每臺(tái)機(jī)械和服務(wù)車都安有特定的gps,以便確定機(jī)械和車輛的位置。企業(yè)宗旨:用我們的努力,為客戶提供一流的服務(wù),為自己創(chuàng)造美好的未來。
經(jīng)營理念:借助世界一流品牌,打造中國一流代理商。企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、誠信、拼搏、創(chuàng)新。
液壓挖掘機(jī)概述。
1、液壓挖掘機(jī)組成。
液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動(dòng)臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機(jī)具。
圖1。
液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成?;剞D(zhuǎn)支撐的外座圈用螺栓與轉(zhuǎn)臺(tái)連接,帶齒的內(nèi)座與底架用螺栓連接,內(nèi)、外座圈之間設(shè)有滾動(dòng)體。挖掘機(jī)工作裝置作用在轉(zhuǎn)臺(tái)上的垂直載荷、水平載荷和傾覆力矩通過回轉(zhuǎn)支撐的外座圈、滾動(dòng)體和內(nèi)座轉(zhuǎn)傳給底架?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的殼體固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上,用小齒輪與回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)座圈上的齒圈相嚙合。小齒輪既可繞自身的軸線自轉(zhuǎn),又可繞轉(zhuǎn)臺(tái)中心線公轉(zhuǎn),當(dāng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)就相對(duì)底架進(jìn)行回轉(zhuǎn)。
液壓挖掘機(jī)的行走裝置,按結(jié)構(gòu)可分為履帶式和輪胎式兩大類。
圖2輪式挖掘機(jī)圖3履帶式挖掘機(jī)。
圖4機(jī)械市場各型號(hào)液壓挖掘機(jī)履帶式行走裝置組成與工作原理:
履帶式行走裝置由“四輪一帶”(即驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、以及履帶),張緊裝置和緩沖彈簧,行走機(jī)構(gòu),行走架等組成。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體,轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源,大多采用柴油要在方便的場地,也可改用電動(dòng)機(jī)。
圖5行走裝置圖6發(fā)動(dòng)機(jī)。
主參數(shù)類組型代號(hào)代號(hào)含義名稱w履單帶斗式挖挖掘掘機(jī)機(jī)(挖)輪標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100胎wl輪胎式機(jī)械單斗挖掘機(jī)式wld輪胎式電動(dòng)單斗挖掘機(jī)(輪)wly輪胎式液壓單斗挖掘機(jī)ws隧道單斗挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100wywb液壓單斗挖掘機(jī)長臂單斗挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100wd機(jī)械單斗挖掘機(jī)電動(dòng)單斗挖掘機(jī)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×1(olss)。該系統(tǒng)用控制斜盤式變量柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節(jié)能型系統(tǒng)。
1、圖7液壓控制回路。
2、液壓挖掘機(jī)分類根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
1、在為期一個(gè)月的凱斯挖掘機(jī)方面的知識(shí)培訓(xùn),初步了解凱斯工程機(jī)械的方方面面。
2、通過上車實(shí)踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應(yīng)故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報(bào)。
3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修,與客戶接觸了解,熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識(shí)。
4、熟悉配件的更換步驟,加強(qiáng)動(dòng)手能力。
5、了解配件價(jià)格,質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長以便客戶詢問。
6、通過對(duì)各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。
7。熟悉工作流程,到達(dá)工地對(duì)客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對(duì)比,拍照進(jìn)行存檔,以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照,記錄,與司機(jī)合影,客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié),以報(bào)告的形式上交,加深記憶,更好的進(jìn)行維修服務(wù)。
后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》。
第一條為深入貫徹公司《員工獎(jiǎng)懲制度》,保證售后服務(wù)業(yè)務(wù)工作的順。
利開展,本公司特制定售后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》。
第二條本實(shí)施細(xì)則對(duì)售后服務(wù)、配件營業(yè)人員及其主管、維修人員及其。
主管,在業(yè)務(wù)方面的獎(jiǎng)懲作業(yè)具體規(guī)范。
第三條本實(shí)施細(xì)則包括業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲體系、營業(yè)工作懲戒辦法細(xì)則、維修工作獎(jiǎng)勵(lì)辦法細(xì)則、維修懲戒辦法細(xì)則等內(nèi)容。
第四條本實(shí)施細(xì)則適用于售后服務(wù)零配件營業(yè)部門及人員、維修部及人。
員的業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲。
第五條零配件營業(yè)人員、維修人員非業(yè)務(wù)行為的獎(jiǎng)懲及其他部門人員的。
獎(jiǎng)懲辦法悉依《員工獎(jiǎng)懲制度》執(zhí)行。
售后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲體系第一條業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)勵(lì)分為:
(一)嘉獎(jiǎng);
(二)記過;
(三)記大過;第二條業(yè)務(wù)工作懲戒分為:
(一)警告;
(二)記過;
(三)記大過;
(四)解職;
(五)解雇;第三條業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲計(jì)算與考核:
(一)全年度累計(jì)三次記功=一次大功;
(二)全年度累計(jì)三次記過=一次大過;
(三)功過相抵,一次嘉獎(jiǎng)抵一次警告,一次記功抵一次記過,一次大。
功抵一次大過;
(四)全年度累計(jì)三次大過解雇。
(五)考評(píng)辦法。
1、嘉獎(jiǎng)一次當(dāng)月考核時(shí)加1分;
2、記功一次當(dāng)月考核時(shí)加3分;
3、記大功一次當(dāng)月考核時(shí)加9分;
4、警告一次當(dāng)月考核時(shí)減1分;
5、記過一次當(dāng)月考核時(shí)減3分;
6、記大過一次當(dāng)月考核時(shí)減9分;
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。通過這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
通過本次實(shí)訓(xùn),我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí),擴(kuò)展了視野,認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。這次實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環(huán)境問題,每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱,但是同學(xué)們都沒有抱怨,認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn),與工人師傅及老師認(rèn)真交流,學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的不足就是感覺時(shí)間太少了,加上在路上耽擱了一段時(shí)間,所以實(shí)訓(xùn)的時(shí)間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學(xué)到了好多知識(shí),尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
河南省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心站有限公司:
我舞陽孟寨沙澧花園7#、8#樓工地于2012年8月2日,接到貴公司(2012)豫安通字第l-1595號(hào)關(guān)于項(xiàng)目部安裝的塔吊檢測事故隱患整改通知書,現(xiàn)將提出要求整改的事項(xiàng),我們進(jìn)行整改落實(shí)的情況報(bào)告如下,請(qǐng)核查。
1. 已設(shè)置專用開關(guān)箱;
2. 司機(jī)室已設(shè)置滅火器;
3. 超載限位進(jìn)行了修理,符合要求;
4. 力矩限位進(jìn)行了修理,符合要求;
5. 回轉(zhuǎn)限位、防脫棘爪進(jìn)行了修理,能夠正常使用,符合要求;
舞陽縣隆盛建筑工程有限責(zé)任公司
年 月 日
從銷量數(shù)據(jù)來看,工程機(jī)械行業(yè)實(shí)際上從4月份已開始放緩,其主要原因跟信貸緊縮有關(guān)系。大多企業(yè)都反映實(shí)際上開業(yè)的項(xiàng)目還是較多,但是開工項(xiàng)目往往在資金上支持不到位,以至最后推遲開工或者進(jìn)入低于預(yù)期。
但從中長期看,工程機(jī)械行業(yè)較為樂觀。主要原因有:第一城鎮(zhèn)化率的提高,促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解,目前中西部地區(qū)是城鎮(zhèn)化提高的主戰(zhàn)場,70%的工程機(jī)械銷量都集中在中西部地區(qū),從這個(gè)方面來看,工程機(jī)械長期發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力仍然存在;第二,中國目前工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展水平已接近世界水平,中國工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)走出國門,與國外產(chǎn)品相抗衡,海外市場競爭力非常強(qiáng)大。海外市場會(huì)給中國工程機(jī)械企業(yè)提供一個(gè)很好的新的需求增長點(diǎn);第三,從保有量來看,中國工程機(jī)械保有量有一個(gè)很好提升空間。比如,挖掘機(jī),與日本相比,中國目前的工程機(jī)械保有量還是較低的,從發(fā)展規(guī)模以及技術(shù)、發(fā)展差異等方面來看,中國工程機(jī)械行業(yè)的上升空間還是很大的。
所以說,工程機(jī)械行業(yè)長期發(fā)展還是比較樂觀,但從短期來說,信貸緊縮仍然持續(xù),對(duì)工程機(jī)械行業(yè)影響也較為明顯。
鐵路裝備和海工項(xiàng)目是政府鼓勵(lì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展之一。高鐵方面,在新部長上臺(tái)以后進(jìn)行了再次的確認(rèn),目前確定下來的十二五整個(gè)基建投資達(dá)到2.8萬億,在建規(guī)??焖勹F路達(dá)到2.5萬公里,這個(gè)規(guī)模里對(duì)鐵路機(jī)車車輛的需求仍然保持著持續(xù)增長,十二五中后期機(jī)車量采購額達(dá)到170億,每年增長估計(jì)達(dá)到20%以上。實(shí)際上,從新部長上臺(tái)后,對(duì)于鐵路改革的呼聲比較高。
除了鐵路,海洋工程設(shè)備同樣也是未來工程機(jī)械發(fā)展的重要陣地。海工實(shí)際上主要與海上石油開采的投資密切相關(guān)的.,石油裝備和石油的開采投資與油價(jià)都是正相關(guān)的。目前原油價(jià)格的高位水平足以刺激十二五期間的石油開采的大力投資,對(duì)于中國及全球來說,未來的一個(gè)重點(diǎn)的開采方向就是海上,這樣對(duì)于海洋石油工程裝備有一個(gè)明顯需求刺激。今年全國訂單來反映海工這一塊定單明顯回升的,但是主要給韓國企業(yè)拿去了,中國企業(yè)相對(duì)來說拿的比較少,但是按照現(xiàn)在韓國企業(yè)接單情況來算,基本上手持訂單滿足三四年生產(chǎn),基本上趨于飽和。中國、新加坡目前海工設(shè)備產(chǎn)能方面還有比較大的空間,后續(xù)海工的訂單應(yīng)該值得期待。海工這個(gè)設(shè)備實(shí)際上跟當(dāng)年的船舶發(fā)展比較類似,未來隨著中國技術(shù)水平的提升,勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),未來海工設(shè)備走船舶設(shè)備當(dāng)年之路,市場份額不斷擴(kuò)大。對(duì)于海工設(shè)備而言,中國重工、中國船舶都是收益比較大的海工設(shè)備市場。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
我于20xx年xx月xx日開始到貴公司工作,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,不知不覺已經(jīng)三個(gè)月。這幾個(gè)月里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我對(duì)工作流程了解許多,后來又經(jīng)過培訓(xùn),又使我了解了以“質(zhì)量第一、誠信為本、服務(wù)至上”為核心的企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。下面,我就這三個(gè)月的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)與同事作個(gè)簡要匯報(bào),以接受大家評(píng)議。
作為一個(gè)裝載機(jī)操作員在接受培訓(xùn)的時(shí)候?qū)ρb載機(jī)的操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)就有了一個(gè)簡單的認(rèn)識(shí),后來出師之后經(jīng)過實(shí)際操作和工作積累對(duì)它有了更深的了解和操控。
在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽牌的過程,自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進(jìn)入工作。因此,我對(duì)公司這個(gè)崗位的工作可以說駕輕就熟。
任勞任怨、孜孜不倦。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從,并不折不扣的執(zhí)行;以堅(jiān)持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作,一如既往地做好每天的職責(zé);在工作之余配合其他同事場內(nèi)廢棄物,包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。
通過三個(gè)月的融入和磨合,我基本上適應(yīng)了公司的工作環(huán)境和工作氛圍。在這個(gè)適應(yīng)過程中我懂得了:必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮敬業(yè);熱愛自己的本職工作,能夠正確,認(rèn)真的去對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù),按照國家規(guī)范和企業(yè)規(guī)范的要求,在工作中能夠采取積極主動(dòng),能夠積極參加單位組織的各項(xiàng)培訓(xùn),認(rèn)真遵守公司的規(guī)章制度,保證出勤,態(tài)度決定一切,在日常工作中,必須踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)地做事,不以事小而馬虎,不以事多而敷衍,真正將每件事都當(dāng)作是一件作品來對(duì)待,只有這樣,才能有好的工作成果出來。
以上是自己工作三個(gè)月來的基本情況小結(jié),不妥之處,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
總之,經(jīng)過三個(gè)月的試用期,我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往,對(duì)人:與人為善,對(duì)工作:力求完美,不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
尊敬的徐總及公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是工程部的徐濤,我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。
2011年下半年來到公司到現(xiàn)在大約半年了,公司里的人對(duì)我都很好。我衷心感謝徐總以及各位同事對(duì)我的照顧與錯(cuò)愛,在這半年里,我學(xué)到了很多以前從未接觸過的知識(shí),將大學(xué)里頭學(xué)到的工程知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際當(dāng)中,開闊了視野,鍛煉了能力。而如今我卻要辭職,只有遺憾與抱歉。
因?yàn)橹T多原因,我決定參加2012年公務(wù)員考試,以為工作兩年再去讀研是一個(gè)好的決定。如果我現(xiàn)在不辭職,我就是在公司里尸位素餐兩年,因?yàn)樵趦赡陼r(shí)間里,我不可能為公司做多少貢獻(xiàn)。我也許能大致經(jīng)歷、學(xué)習(xí)這個(gè)工程建設(shè)的某些方面,可這只是對(duì)我有好處,只會(huì)使我欠公司更多的情??紤]到公司在人員安排上的合理性,本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成決策的失誤,我鄭重向公司提出辭職。
也許我該提前一個(gè)月給您遞呈辭職報(bào)告,好在我手頭的工作不多,一個(gè)星期足以交接干凈。我原本打算1.16開始我的`二十余天的探親假,現(xiàn)在我希望所有該處理的事情都在1.13(周五)前處理妥當(dāng)。馬上就要離開公司了,在這最后的一段時(shí)間里,我會(huì)做好所有的交接工作,正常上班,靜心等待您的答復(fù)、處理。
離開這個(gè)公司,我滿含著愧疚、遺憾。我愧對(duì)公司上下對(duì)我的期望,愧對(duì)各位對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù)。遺憾我不能經(jīng)歷工業(yè)園的發(fā)展與以后的輝煌,不能分享你們的甘苦,不能聆聽各位的教誨,也遺憾我什么都沒能留下來。我將就這樣悄悄地離開,結(jié)束我的這第一份工作。
最后,衷心祝愿公司健康成長,事業(yè)蒸蒸日上!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事:健康快樂,平安幸福。
申請(qǐng)人
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
尊敬的各位評(píng)委:
我叫__,男,____年8月出生,身體健康,____人,中共黨員。20__年大6月學(xué)本科畢業(yè)于__大學(xué)__學(xué)院__專業(yè);20__年6月研究生畢業(yè)于__大學(xué)__學(xué)院__專業(yè);畢業(yè)后我選擇了__,現(xiàn)在__擔(dān)任一名機(jī)械工程師。自20__年7月入職以來,到現(xiàn)在已經(jīng)工作15個(gè)月的時(shí)間,在這段時(shí)間里,在做好本職工作的同時(shí),自身能力也得到了鍛煉,現(xiàn)將我在任職期間以來的工作和學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào):
20__年7月,我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,作為一名畢業(yè)于汽車相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆生,我選擇了機(jī)械工程師這個(gè)行業(yè),加入了__。首先,參加公司的培訓(xùn)工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,同時(shí),我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識(shí)和理念。正式進(jìn)入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí),實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少,車間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請(qǐng)教,有不明白的地方我就問。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請(qǐng)教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會(huì),就怕不學(xué),不問。在見習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領(lǐng)零部件,同時(shí),也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí),在裝配中,知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以,我對(duì)這些小的工作,做的也是特別仔細(xì),做不好的話就要?jiǎng)e人來返工,同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間。
在工作的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí)。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
通過這一年的工作實(shí)習(xí),使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面,都有了很大的提高。
經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
做得不足的地方。
過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應(yīng)了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到,為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實(shí)際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
我們常為失去機(jī)會(huì)或成就嗟嘆,但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.
有位作家也這么說過,機(jī)遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠(yuǎn)得不到機(jī)遇,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校,工作能夠豐富我們的思想,增進(jìn)我們的智慧.所以,在此我要感謝啟源,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個(gè)人。
在杰瑞我學(xué)到了很多東西,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識(shí)面,了解其他方面的知識(shí),如一些禮儀培訓(xùn),團(tuán)隊(duì)培訓(xùn),營銷培訓(xùn).人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣.在這三年里,公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo):啟源文化對(duì)我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團(tuán)隊(duì)等等使我自己學(xué)習(xí)了許多,提高了許多,成長了許多。
一缺乏創(chuàng)新精神.
不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自己的能力,而是被動(dòng)消極的適應(yīng)工作需要.業(yè)務(wù)量基本都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng).因此也失去了一些機(jī)會(huì),工作沒有上升到一定高度.
二工作不很扎實(shí).
存在眼高手低,懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖了解但卻不精,在公司培訓(xùn)時(shí)不能積極發(fā)言,沒有完全放開自己.這是我對(duì)一年來工作的總結(jié),說的不多.但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)作出來更有說服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,針對(duì)自身不足加以改進(jìn),爭取在以后的工作中更上一層樓!
思想體會(huì)。
20__年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對(duì)于工作或者說事業(yè),每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣.對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò).
首先是心態(tài),套用名人的一句話“態(tài)度決定一切”.有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果.具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
專業(yè)技術(shù)總結(jié)。
自從到啟源機(jī)電公司工作以來,各項(xiàng)工作干得更是出色。在日常工作中,我憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從設(shè)備裝配工作和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試,以及機(jī)械加工工藝,機(jī)械制圖,機(jī)械裝備工藝,各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種工作資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范、見解獨(dú)特、論斷精僻。
啟源文化的核心價(jià)值觀“善,干,學(xué),和”,更使自己有了一個(gè)做人處事的準(zhǔn)繩,作為一名技術(shù)服務(wù)人員,怎么為公司創(chuàng)造效益,怎樣使自己的人生完美,個(gè)人價(jià)值得到最大體現(xiàn)。善是前提與基礎(chǔ),干,學(xué)是過程和途徑,和最終成為必然結(jié)果.為他人的利益著想,會(huì)換位思考問題,為他人創(chuàng)造出價(jià)值,能站在他人角度,做好事,做誠章,致善致誠。有了這個(gè)前提,心態(tài),自己一定真干,實(shí)干,苦干,為公司而干,為客戶而干,為自己而干,淡化權(quán)力,強(qiáng)化能力,少說多干,先干再說,再加上自己的技巧,思路。適應(yīng)社會(huì)的變化和公司的發(fā)展需求。學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)這是作為一名啟源人永恒的奮斗主題。為生活而學(xué),為發(fā)展而學(xué),學(xué)會(huì)改變?nèi)松?。向書本學(xué)習(xí),向他人學(xué)習(xí),不斷的反省總結(jié)自身,通過持之以恒的學(xué)習(xí),加強(qiáng)心智修煉和能力提升。始終保持自己的核心競爭力,一個(gè)人的成功失敗關(guān)鍵是他在無人知道的情況下會(huì)有怎樣的生活態(tài)度和所作所為。
為適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要,努力提高自己的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我每次回公司的筆記外,也安排自己學(xué)習(xí)。抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),悟透“善干學(xué)和”的重要思想,學(xué)習(xí)敬業(yè)的精神和業(yè)務(wù)知識(shí),從理論和實(shí)踐上武裝自己,不斷提高自己的專業(yè)理論水平和服務(wù)的意識(shí)。通過學(xué)習(xí),時(shí)刻警醒自己,約束自己,提高自己的思想意識(shí)。從而更好地為用戶服務(wù)。我進(jìn)行了自我的思想轉(zhuǎn)變,對(duì)自己存在的問題進(jìn)行深刻反思,促進(jìn)了技術(shù)和心態(tài)的改善。出差的機(jī)會(huì)多了,服務(wù)態(tài)度好了,工作積極性更高了。抓難點(diǎn),就是如何一如既往長期保持這種心態(tài),不能好一陣,過了十天半月,“江山依舊人未改”。如何保持自己的良好作風(fēng),靠突擊抓不行,我認(rèn)為用制度管理比較有效,給自己定下規(guī)矩,加強(qiáng)自我檢查,更能起到明顯的效果。使機(jī)自己時(shí)刻繃緊一根弦,這些都有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行,個(gè)人精神面貌煥然一新。
在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。,我個(gè)人意識(shí)到,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對(duì)生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí);也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識(shí),提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。
個(gè)人體會(huì):
以前聽說機(jī)械工作干活累,工人非常辛苦,來到公司后感受到了同事們的辛苦,在啟源同事就用四個(gè)特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ?,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻(xiàn)的精神是我必須學(xué)習(xí)的。在和工人的交流中我學(xué)會(huì)了怎樣面對(duì)困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀。不論在現(xiàn)場安裝調(diào)試還是在公司裝備,對(duì)設(shè)備質(zhì)量的要求越來越高,技術(shù)人員必須要嚴(yán)格把關(guān),尤其是對(duì)低老壞問題和強(qiáng)制性條文的管理。通過三年的工作和學(xué)習(xí)我感到作為一名技術(shù)人員必須要細(xì)心、認(rèn)真,作好每一步工作,對(duì)工藝流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己。在工作中上風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年,公司給予每次給予我機(jī)會(huì)是對(duì)我的信任,對(duì)我的考驗(yàn),更是對(duì)我的鍛練。的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學(xué)習(xí),去自立,去挑戰(zhàn)自己,去適應(yīng)別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實(shí),豐富而有意義。很快我掌握了機(jī)械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環(huán)境就不會(huì)成為失敗的借口了。
工作中學(xué)到了不少知識(shí),為自己以后的工作更增添了動(dòng)力,我喜歡我們公司實(shí)干的精神,“點(diǎn)滴做起,追求完善”,一個(gè)人就應(yīng)該這樣,只有從每一件小事做起才會(huì)積攢起的經(jīng)驗(yàn),工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對(duì)就會(huì)從中悟出很多道理.經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的,因?yàn)槊恳患露疾豢赡苁请S心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會(huì)到一些東西.我們技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)該從各種疾病的過程中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),真正的為用戶戶做好服務(wù).同時(shí)在工作的過程中,我們能感受出公司對(duì)我們的關(guān)心和期望,所以每個(gè)人應(yīng)盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量.
總之,在這四年的時(shí)間內(nèi),無論從技術(shù)上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會(huì)在此基礎(chǔ)上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展能盡上一份力。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
今年我到xx公司開始實(shí)習(xí),xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺(tái)套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對(duì)調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開展座談會(huì),會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
3、線切割。
車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。
它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng),一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。
4、數(shù)控機(jī)床。
先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng);檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng);機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào),轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年??茖W(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的`迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。
北京xx工程機(jī)械有限公司(簡稱北京xx),成立于1997年,旗下包括北京xx投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司,是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司,是國內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴,是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長級(jí)單位,享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。
截止20xx年底,北京xx總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元,年銷售收入突破20xx萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業(yè)技術(shù)人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務(wù)站,各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間,是中華人民共和國勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位,是國內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要,我們詳細(xì)了解了北京xx工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī),使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí),并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況,是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為:
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,是一種通過安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘,以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作,用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品:
發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置:采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī),工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng),轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的,多為單個(gè)。
以etx956為例:
1、標(biāo)準(zhǔn)斗容3m,發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw,工作質(zhì)量16500kg。
2、鉸接式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小。
3、整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調(diào)。
4、采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5、單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠。
6、工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選。
普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑:鏟斗外側(cè)7720mm主要特點(diǎn)是:
1、工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結(jié)構(gòu),掘起力更,單臂時(shí)間短,易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能,任何地方自動(dòng)平功能,高效率。
2、前后車架鉸鏈中的軸距,這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn),這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間,無動(dòng)力循環(huán)消費(fèi),前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損,提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3、制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng),制動(dòng)距離長,權(quán)力總是被合并,車輛重新啟動(dòng),難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象,在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板,制動(dòng)距離短,但重新啟動(dòng)后,電源被切斷差,因此,右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4、與試點(diǎn)工作,控制系統(tǒng),采用液壓控制,可實(shí)現(xiàn)起重臂,下降,浮動(dòng),中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng),而且還具有自動(dòng)平功能,操作輕,手感自然。
5、使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統(tǒng)的清潔度。
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí),也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí),應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí),更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù),師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺,讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用。
學(xué)年暑假為期20天。
xxx。
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的`東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?/p>
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對(duì)他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗(yàn)、運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:
一、參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí),取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí),讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí),同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)迎來了大學(xué)的第一個(gè)寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個(gè)懵懂的孩子。生活于大學(xué),更多的成長和進(jìn)步都來自于不斷的實(shí)踐。還來不及回味大學(xué)的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實(shí),說是疲憊也會(huì)覺得那是一種收獲和成長,付出勞動(dòng)而后并有收獲,心中難免會(huì)倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到xx裝載機(jī)有限責(zé)任公司xx分公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要和專業(yè)人士負(fù)責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,xx裝載機(jī)進(jìn)入xx市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺(tái),在xx市場平均七十多臺(tái)左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機(jī)械裝載機(jī)在全世界有幾十多個(gè)品牌,現(xiàn)在xx也有十多個(gè)不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在xx片區(qū)銷售量最好的是柳工機(jī)械,一年的銷售量達(dá)一百多。的確,xx是世界品牌,其質(zhì)量和聲譽(yù)都領(lǐng)先,據(jù)分析,在xx要把xx裝載機(jī)銷售做好有幾點(diǎn)。
1:廠家要保質(zhì)保量,考慮經(jīng)濟(jì)性,穩(wěn)定性。
2:售后服務(wù),不管質(zhì)量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術(shù)人員和車輛按時(shí)處理。
3:電話追蹤,每半個(gè)月一次,了解客戶對(duì)該產(chǎn)品的使用情況。
4:每個(gè)銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn),認(rèn)真與客戶溝通,并要及時(shí)跟蹤每位新客戶。
在這十多天在xx片區(qū)的考察總結(jié):該產(chǎn)品在xx去年平均每月銷售6臺(tái)左右,現(xiàn)在在xx片區(qū)銷售總額大約達(dá)500多臺(tái)。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個(gè)項(xiàng)目部,煤礦就達(dá)四百多個(gè),沙石廠、xx電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個(gè)月十臺(tái)左右。據(jù)專業(yè)認(rèn)識(shí)解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個(gè)廠,每個(gè)煤礦要有兩臺(tái)裝載機(jī),所以,抓住這個(gè)機(jī)會(huì),我們將會(huì)把xx的銷售狀況做得更好。
短短半個(gè)月過去了,我的大學(xué)社會(huì)實(shí)習(xí)即將告一段落,但是,這次的實(shí)習(xí),使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實(shí)踐,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍??偠灾鳛榇髮W(xué)生的我們,一定要讓自己多多參與實(shí)踐,使得思想在實(shí)踐中得到升華,更好的認(rèn)識(shí)和適應(yīng)社會(huì)生活,更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會(huì)打下牢固的基礎(chǔ)!
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
在當(dāng)今快速發(fā)展的社會(huì)中,工程機(jī)械在建筑、農(nóng)業(yè)和交通等領(lǐng)域有著重要的作用。作為工程機(jī)械駕駛員,我們不僅要具備一定的理論知識(shí),還需要通過實(shí)訓(xùn)來掌握實(shí)際操作技巧。在進(jìn)行工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn)的過程中,我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段:技能訓(xùn)練。
在實(shí)訓(xùn)的第一階段,我們主要進(jìn)行了技能訓(xùn)練。這個(gè)階段我們通過理論課的學(xué)習(xí)了解了工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)、操作方法和注意事項(xiàng)。接著,我們進(jìn)行了機(jī)械的模擬操作訓(xùn)練,如推土機(jī)、挖掘機(jī)和叉車的操作。通過不斷的練習(xí),我逐漸掌握了基本的操作技巧。同時(shí),我也深刻體會(huì)到了細(xì)節(jié)決定成敗的道理,比如在操作挖掘機(jī)時(shí),控制好速度和角度的選擇,對(duì)于保證施工質(zhì)量和安全有著至關(guān)重要的作用。
第三段:實(shí)際操作。
在技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,我們開始進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練。這一階段,我們駕駛工程機(jī)械進(jìn)行了真實(shí)的工地施工。初次進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間存在一定的差距。在工地上,我們面臨的是更為復(fù)雜的環(huán)境和條件。因此,我們需要更加細(xì)心和謹(jǐn)慎地操作機(jī)械,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和應(yīng)變。通過多次的實(shí)踐操作,我不斷地改進(jìn)自己的操作技巧和反應(yīng)能力。
第四段:安全意識(shí)的培養(yǎng)。
在實(shí)訓(xùn)過程中,安全意識(shí)的培養(yǎng)是非常重要的。工程機(jī)械操作涉及到大量的風(fēng)險(xiǎn),一不小心可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,給自己和他人帶來威脅。因此,在進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),我們必須始終保持高度的警惕性,并時(shí)刻注意周圍的環(huán)境和人員。同時(shí),也要遵守操作規(guī)程,正確使用安全裝置。只有養(yǎng)成了嚴(yán)格的安全意識(shí),我們才能保證施工過程的安全性。
通過工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn),我對(duì)工程機(jī)械駕駛員這個(gè)職業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。這個(gè)職業(yè)不僅需要掌握一技之長,還需要具備高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我不僅學(xué)到了操作技巧,還培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。同時(shí),我也意識(shí)到了自身的不足之處,并將其作為改進(jìn)的方向。在未來的工作中,我會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的學(xué)習(xí),并不斷提升自己的專業(yè)水平。
總結(jié):
通過工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到實(shí)踐是提高技能和知識(shí)的最好途徑。實(shí)訓(xùn)過程中,我不僅掌握了實(shí)際操作技巧,還培養(yǎng)了安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)訓(xùn)的每一個(gè)階段都給我?guī)砹瞬煌氖斋@和體會(huì),使我對(duì)工程機(jī)械駕駛這個(gè)職業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。最終,我相信通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將成為一名優(yōu)秀的工程機(jī)械駕駛員。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
第一段:引言(100字)。
近年來,隨著工程機(jī)械在建筑施工中的廣泛應(yīng)用,對(duì)于液壓技術(shù)的需求也日益增長。作為工程機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了一次液壓實(shí)訓(xùn)課程。在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了許多理論知識(shí),并通過實(shí)踐操作加深了對(duì)液壓系統(tǒng)的理解。下面我將分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段:認(rèn)識(shí)液壓技術(shù)(200字)。
液壓技術(shù)是一種基于流體力學(xué)原理的傳動(dòng)技術(shù),在工程機(jī)械中被廣泛應(yīng)用于傳動(dòng)和控制系統(tǒng)中。通過這次實(shí)訓(xùn),我對(duì)液壓系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理有了更深入的了解。例如,我學(xué)會(huì)了如何通過液壓泵將液壓油壓力傳輸?shù)揭簤焊?,從而?shí)現(xiàn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)。此外,我還學(xué)習(xí)了常見的液壓元件,如液壓閥和液壓缸,以及它們之間的關(guān)系和協(xié)作。通過學(xué)習(xí)這些基本概念和原理,我能夠更好地理解和熟練應(yīng)用液壓技術(shù)。
第三段:實(shí)踐操作(300字)。
在實(shí)訓(xùn)課程中,我們進(jìn)行了多個(gè)實(shí)踐操作項(xiàng)目,如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實(shí)踐操作不僅鞏固了我們對(duì)液壓系統(tǒng)的理論知識(shí),還培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力和工程技能。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調(diào)試。通過調(diào)整液壓泵的工作狀態(tài)和參數(shù),我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運(yùn)行性能。這不僅需要我們具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鲬B(tài)度,還需要我們細(xì)心觀察和判斷,以確保系統(tǒng)能夠正常工作。通過這些實(shí)踐操作,我提高了自己的實(shí)際操作和問題解決能力,并對(duì)液壓技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí)。
第四段:團(tuán)隊(duì)合作(300字)。
在實(shí)訓(xùn)課程中,我們不僅進(jìn)行了個(gè)人實(shí)踐操作,還有團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目。例如,我們需要分組拆卸和裝配液壓閥,這需要我們之間的協(xié)作和配合。在團(tuán)隊(duì)合作中,我們學(xué)會(huì)了傾聽和理解別人的意見,學(xué)會(huì)了與他人合作并尋求共同解決問題的方法。通過這次實(shí)踐,我深深感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的工作中,我會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作,并通過與他人的交流合作來提高工作效率。
第五段:總結(jié)與展望(200字)。
通過這次實(shí)訓(xùn)課程,我不僅學(xué)到了關(guān)于工程機(jī)械液壓技術(shù)的理論知識(shí),還提高了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。我相信這些知識(shí)和能力在我未來的工作中將會(huì)發(fā)揮重要作用。同時(shí),我也意識(shí)到液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究液壓技術(shù),并將其應(yīng)用于實(shí)際工程中,為構(gòu)建更高效、更安全的工程機(jī)械做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾:希望通過這次實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,能夠提高自己的專業(yè)能力,并為將來的工作做好準(zhǔn)備。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)。總的來說這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實(shí)訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí),自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類似的,自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實(shí)訓(xùn),不但提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
2015年即將過去,迎接我們的2015年又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),作為公司負(fù)責(zé)全部設(shè)備的管理、維護(hù)維修及保養(yǎng)的部門,我們也將迎來2015年嶄新的一頁。回首2015年我部認(rèn)真貫徹,積極落實(shí)機(jī)械設(shè)備管理辦法,本著全心全意為生產(chǎn)服務(wù),轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械管理,全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴(yán)格要求,踏實(shí)工作,完成了我部及公司領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)工作。我部總結(jié)一下這一年來的實(shí)際工作情況。
一、設(shè)備生產(chǎn)概況
今年機(jī)械設(shè)備部配合各項(xiàng)目完成產(chǎn)值7267836.6元,其中土石方機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值311167元;起重機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值58800元;運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備完成產(chǎn)值113000元;砼拌站今年完成產(chǎn)量107193m,產(chǎn)值1071930元;地磅今年新增一臺(tái)在牙克石,共6臺(tái),完成產(chǎn)值120000元;攤鋪機(jī)完成產(chǎn)值135333元;白拌站新增2臺(tái)700型在牙克石,共6臺(tái),完成產(chǎn)量292986.6m,完成產(chǎn)值1909577元;黑拌站5臺(tái)完成產(chǎn)量197908.63t,完成產(chǎn)值4706106元。
二、機(jī)械設(shè)備的使用
對(duì)公司機(jī)械設(shè)備的使用我部根據(jù)各項(xiàng)目的急緩程度以及項(xiàng)目部機(jī)械使用計(jì)劃進(jìn)行綜合平衡,統(tǒng)一調(diào)度使用。項(xiàng)目部在工程開工前和開工后分階段將工程需用機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,以文字形式報(bào)公司機(jī)械設(shè)備部,內(nèi)容包括設(shè)備名稱、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間和退場時(shí)間等。對(duì)設(shè)備搬遷我部嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序,確定中標(biāo)人,報(bào)公司批準(zhǔn)。設(shè)備租賃遵循先內(nèi)后外的原則,以內(nèi)部調(diào)配為主、市場租賃為輔,防止盲目租用增大成本或造成本公司機(jī)械的閑置。設(shè)備采購嚴(yán)格按照采購程序,審慎合同,密切關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)情況,做好與產(chǎn)家的溝通。做好設(shè)備核算工作,匯總收支,做好設(shè)備明細(xì)賬。
三、機(jī)械設(shè)備的管理
養(yǎng)、巡檢工作,規(guī)范、完善各設(shè)備檢查記錄,做到工作檢查有痕跡。 做好各種設(shè)備的年審工作。加強(qiáng)操作人員的崗位技能培訓(xùn),做到持證上崗,同時(shí)要求操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機(jī)械各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn);做好機(jī)械防護(hù),機(jī)械停放場地符合安全要求,規(guī)定停放位置,能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間,周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn),能便于在緊急情況下疏散,做好設(shè)備的越冬保養(yǎng),一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。 對(duì)使用結(jié)束后的設(shè)備或進(jìn)入冬閑集中維修時(shí),由機(jī)械工程師牽頭,會(huì)同操作維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、驗(yàn)收入庫,對(duì)設(shè)備故障和損壞程度進(jìn)行定性,分清責(zé)任,做好記錄。
四、人員管理
“小細(xì)節(jié),看態(tài)度;小養(yǎng)成,看工作”。如果誰能把這兩點(diǎn)做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干,干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來。抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作,防“脫節(jié)”。做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作,公司的每個(gè)部門都是缺一不可的,崗位職務(wù)無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào),也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因?yàn)槲覀冞@個(gè)部門的工作,是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng),設(shè)備自己是不會(huì)好的。
五、嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行,力求節(jié)能降耗
在節(jié)能方面,今年主要是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)用電設(shè)備的管理以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
今年有成績也有問題,比如個(gè)別人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)還不夠;對(duì)工作的積極主動(dòng)性還不夠;機(jī)械設(shè)備制度還需進(jìn)一步完善等,在明年我部會(huì)再接再厲,爭取為公司再創(chuàng)輝煌!
以上就是我部在2015年的工作情況。
機(jī)械設(shè)備部
2015年12月
2015年已經(jīng)過去,在這將近一年的時(shí)間中我也有了一點(diǎn)收獲,我感覺有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年二月份底到公司開始上班的,十月份以前請(qǐng)假時(shí)間過多,沒有精心好好做業(yè)務(wù),導(dǎo)致業(yè)務(wù)不是很好。僅憑對(duì)銷售工作的一點(diǎn)理解,而缺乏對(duì)整個(gè)行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)知識(shí)。希望以后能一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題,請(qǐng)教銷售經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略。
一. 存在的缺點(diǎn):
對(duì)于液壓機(jī)械和汽配市場了解的還不夠深入,對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱,不能十分清晰的向客戶解釋,對(duì)于一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中,過分的依賴和相信客戶,以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好,感覺自己還停留在一個(gè)初級(jí)銷售人員的位置上。
二.個(gè)人業(yè)績
在將近一年的時(shí)間中,個(gè)人僅做了一些業(yè)務(wù)。我司良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶的一致好評(píng),也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗(yàn)和一些成功的客戶案例。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
下面是我2015年總的銷售情況:
1) 銷售工作最基本的客戶訪問量太少。
2) 溝通不夠深入。在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對(duì)客戶提出的某項(xiàng)建議不能做出迅速的.反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時(shí)不知道客戶對(duì)我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度。
3) 工作沒有一個(gè)明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃。
4) 新業(yè)務(wù)的開拓不夠,業(yè)務(wù)增長小,業(yè)務(wù)能力還有待提高。
三.市場分析
現(xiàn)在液壓機(jī)市場品牌很多,但主要的減震器行業(yè)也只是那幾家公司,現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量,功能上屬于上等的產(chǎn)品。行業(yè)內(nèi)客戶一般只是認(rèn)質(zhì)量,新客戶也注重性價(jià)比的考慮。市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。在減震行業(yè)技術(shù)發(fā)展飛快地今天,明年減震廠家將是機(jī)器更新?lián)Q代的一年,是減震廠家快速發(fā)展的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有抓住這個(gè)機(jī)遇,我很可能失去這個(gè)機(jī)會(huì),永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)在做這個(gè)市場。
四.意見和建議
1) 建立一支熟悉業(yè)務(wù),而相對(duì)穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)
2) 對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行一定的專業(yè)培訓(xùn)。
3) 培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題,不斷自我提高的習(xí)慣。
4) 在地區(qū)市建立銷售,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提高網(wǎng)絡(luò)推廣力度。
5)在明年的銷售工作中我認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量要保持并提高,為了跟上時(shí)代發(fā)展要開發(fā)新型高科技設(shè)備或自動(dòng)化線。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個(gè)公司的員工綜合素質(zhì),公司的指導(dǎo)方針,團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn),建立一個(gè)良好的銷售團(tuán)隊(duì)和工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有一個(gè)好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請(qǐng)諒解。 至禮
總結(jié)人: 2015年01月03日
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
隨著工程機(jī)械的快速發(fā)展,液壓系統(tǒng)作為工程機(jī)械的重要部分,對(duì)于工程機(jī)械操作人員的要求也越來越高。為了更好地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧,我參加了工程機(jī)械液壓實(shí)訓(xùn)課程。在實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻體會(huì)到了液壓系統(tǒng)對(duì)于工程機(jī)械運(yùn)行的重要性,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己在液壓實(shí)訓(xùn)方面的不足。通過實(shí)訓(xùn),我對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作原理和維護(hù)保養(yǎng)有了更深入的了解,提高了自己的操作技巧和應(yīng)變能力。
首先,在實(shí)訓(xùn)過程中,我意識(shí)到液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械正常運(yùn)行的保證。液壓系統(tǒng)是利用液體傳動(dòng)能量的控制系統(tǒng),它能夠提供穩(wěn)定而可靠的動(dòng)力,使工程機(jī)械能夠高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。通過實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了液壓系統(tǒng)對(duì)于工程機(jī)械運(yùn)行的重要性。只有正確地操作液壓系統(tǒng),保證系統(tǒng)的正常工作,才能更好地發(fā)揮工程機(jī)械的功能和性能。因此,在工程機(jī)械的操作過程中,我們要時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格按照液壓系統(tǒng)的工作要求,合理運(yùn)用液壓系統(tǒng)的各種功能。
其次,在實(shí)訓(xùn)過程中,我認(rèn)識(shí)到了自己在液壓實(shí)訓(xùn)方面的不足。液壓系統(tǒng)是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,需要系統(tǒng)地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理、組成結(jié)構(gòu)和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于液壓系統(tǒng)的了解還不夠全面,對(duì)于一些操作細(xì)節(jié)和常見故障的處理方法了解不夠深入。因此,我認(rèn)真聽取老師的講解和指導(dǎo),在實(shí)訓(xùn)的過程中注重觀察和實(shí)踐,努力提高自己的實(shí)操能力。同時(shí),我還通過查閱相關(guān)資料,進(jìn)一步加深對(duì)于液壓系統(tǒng)的理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力彌補(bǔ)自己在這方面的不足。
第三,實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了技巧和應(yīng)變能力。在實(shí)際操作中,液壓系統(tǒng)常常出現(xiàn)一些意外的故障或者異常情況,需要我們快速反應(yīng)并及時(shí)處理。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我積累了豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)了如何快速定位故障點(diǎn)和處理方法。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)會(huì)了靈活應(yīng)變,根據(jù)工作環(huán)境和任務(wù)要求調(diào)整操作策略。這些技巧和應(yīng)變能力的提升,使我在以后的工作中能夠更加熟練地操作液壓系統(tǒng),提高工作效率。
第四,在實(shí)訓(xùn)中我重視了液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。液壓系統(tǒng)的正確維護(hù)保養(yǎng)是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我了解到液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境要求高,對(duì)于油液的污染、泄漏等問題都需要及時(shí)處理。因此,我在實(shí)訓(xùn)過程中注重學(xué)習(xí)和掌握液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)方法,如定期更換液壓油、檢查密封件等。只有做好維護(hù)保養(yǎng)工作,才能延長液壓系統(tǒng)的使用壽命,減少故障發(fā)生,提高工作效率。
最后,在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,我深刻體會(huì)到了液壓實(shí)訓(xùn)的重要性和必要性。通過實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧,還提高了自己的應(yīng)變能力和維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)。這對(duì)于我的個(gè)人發(fā)展和未來工作都具有重要的意義。因此,在以后的工作中,我會(huì)保持對(duì)液壓系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探索,不斷提高自己的液壓實(shí)操能力和技術(shù)水平,為工程機(jī)械的運(yùn)行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述,參加工程機(jī)械液壓實(shí)訓(xùn)課程是我個(gè)人學(xué)習(xí)和成長的重要一步。通過實(shí)訓(xùn),我對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧有了更深入的了解,提高了自己的應(yīng)變能力和維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)。這將對(duì)于我今后的工作和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我相信,在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)保持對(duì)液壓系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探索,為工程機(jī)械的運(yùn)行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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