管道運輸合同協(xié)議書(模板20篇)

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管道運輸合同協(xié)議書(模板20篇)
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合同可以作為證據,當雙方發(fā)生爭議時,可以據此維護自己的權益。編寫合同的關鍵在于準確呈現(xiàn)各方當事人之間的權利義務關系。以下是小編為大家整理的合同范本供參考,其中包含各類合同的格式、要素和注意事項。請參考這些范本,并結合實際情況進行合同的具體撰寫,以確保合同的合法性和合規(guī)性。記得在簽署合同之前,雙方應當認真閱讀并充分理解合同的內容,如有需要,可以尋求法律意見或專業(yè)咨詢。

管道運輸合同協(xié)議書篇一

甲方____與乙方____原于___年___月___日簽訂的合字第____號________合同,現(xiàn)因___________________________________________________使____方無法繼續(xù)履行合同,經雙方協(xié)商同意,該合同于___年___月___日予以解除。因解除合同給___方造成損失計____元,由___方負責賠償。賠償金自___年___月___日起至___年___月___日止分___次付清,特此協(xié)議。

本協(xié)議由雙方簽字蓋章,并經鑒證機關審查證明后生效。協(xié)議書一式___份,由雙方各收執(zhí)___份,鑒證機關收存一份,送___份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)鑒證機關:(蓋章)。

代表人:(蓋章)代表人:(蓋章)鑒證人:(蓋章)。

頒布單位:國家工商管理局經濟合同司。

頒布日期:1985

管道運輸合同協(xié)議書篇二

__________(設計)。

合同編號:_________________。

甲方:_________________。

乙方:_________________。

一、甲乙雙方同意于年月。

日提前解除原合同。

三、

以明確,甲方無須承擔其他任何費用和責任。

四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。

五、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

(以下無正文)。

【簽署頁】甲方:_________________。

法定代表人或授權代表簽字:_________________。

注冊地址:_________________。

主要辦事機構所在地:_________________。

聯(lián)系電話:__________________傳真:______________。

乙方:_________________。

法定代表人或授權代表簽字:_________________。

注冊地址:_________________。

主要辦事機構所在地:_________________。

聯(lián)系電話:_________________。

傳真:_________________。

簽約時間:_________________年月日。

管道運輸合同協(xié)議書篇三

甲方:

乙方:

經雙方友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平、守信的原則,為確保土石方運輸工程按期順利完成,特訂合同條款如下:

一、工程概況。

1、工程名稱:重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目一期工程土方回填。

2、工程地點:重慶三磊會展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目。

3、價格:統(tǒng)一價格280元/車,裝載機240元/小時。(按甲方指定裝卸點為準)。

4、車型:后八輪自卸車。裝載機型號sdlg(山東臨工)。

5、承運時間:根據甲方工期安排需要,隨時通知乙方運輸。(開工日期20_年11月11日)。

6、合同總價:232400.00元。

7、工程總車量:合同總量約2.0萬方,以實際情況每天運輸推算,須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。

二、付款方式。

結算方式:工程結束一次進行結算,結算時乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數由中磊建設項目部施工人員計量。

三、甲方責任。

1、乙方車輛到達現(xiàn)場后,甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè)。

2、甲方負責聯(lián)系協(xié)調施工單位進行卸車位置制定及數量統(tǒng)計。四、乙方責任:

1、認真執(zhí)行道路交通的有關法律法規(guī)嚴格安全行車措施,做到文明開車文明運輸。

2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現(xiàn)場和運輸效率保證按時完成工期。

3、乙方加強安全教育,做好安全第一,如因管理不嚴,駕車不慎,酒后駕駛造成人員、車輛事故,責任自負,甲方不負任何責任。

4、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決,責任由乙方自負,如乙方不能解決,甲方可協(xié)助解決,費用由乙方負責。

5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內禁止打架斗毆,聚眾鬧事等行為,如發(fā)現(xiàn),乙方負全部責任,行為嚴重的將報公安機關處理。

6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關村民的協(xié)調工作,如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責任由乙方支付,扣罰單由乙方負責當天處理。

五、違約責任。

1、甲方保證按本合同規(guī)定的結算方式按時和乙方結算運費,如不及時結算,乙方有權停運。如乙方停運超過24小時,所造成的損失由甲方承擔,并賠償乙方每輛車每天壹仟元。

2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費,不得與其他人結算。

3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點,如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地,由此造成一切損失,乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票,違者甲方有權要求其雙倍賠償。

六、其它:

1、乙方車輛到達運輸現(xiàn)場前,向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件,辦理路保及相關手續(xù)。

2、乙方車輛不得擅自跳槽,由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經甲方同意,并由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛,否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。

七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決,或申請人民法院解決。

八、本合同一式四份,甲方三份,乙雙方一份,具有同等法律效力。

九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

法人代表:法人代表:

委托代理人:

年月日委托代理人:年月日。

管道運輸合同協(xié)議書篇四

__________(設計)。

合同編號:_________________。

甲方:_________________。

乙方:_________________。

一、甲乙雙方同意于年月。

日提前解除原合同。

三、

以明確,甲方無須承擔其他任何費用和責任。

四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。

五、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

(以下無正文)。

【簽署頁】甲方:_________________。

法定代表人或授權代表簽字:_________________。

注冊地址:_________________。

主要辦事機構所在地:_________________。

乙方:_________________。

法定代表人或授權代表簽字:_________________。

注冊地址:_________________。

主要辦事機構所在地:_________________。

聯(lián)系電話:_________________。

傳真:_________________。

簽約時間:_________________年月日。

管道運輸合同協(xié)議書篇五

甲乙雙方本著平等互利的原則,經雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點及單價:

1、工程地點:

2、單價:運距32公里以內為14.5元方(壹拾伍點伍元整)結賬,超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結賬,石渣1:1.5結賬。以經理部為準。

3、運輸結算方式:一天一結,以現(xiàn)金(稅后)方式結算。

二、工程量:20萬方,根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)。

三、工期大約________年。(此合同書二十四小時內生效,超時自動作廢)。

四、運輸車輛數量:

五、甲方的責任:

1、甲方負責與施工方協(xié)調運輸道路的修補,保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結算一次運費款,當天下午5點-6點結算,

晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止,并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4、乙方車輛進場開始運輸后,燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回,正常運輸產生產值一個星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20g___元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊。

5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協(xié)調及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,由此產生的費用全部由甲方負責。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車,如超過二天仍不進車,甲方有權安排其它車隊車輛進場,并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站,同一石質)否則乙方有權停工,由此造成的損失由甲方負責。

7、乙方必須每天下午17:00時,收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責任:

1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內車輛必須進場到工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。

4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

七、其它:

1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產損失,其責任由乙方負責。

3、在保證運力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊進場,如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協(xié)議一經簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補充條款,經雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:身份證號碼:

乙方:身份證號碼:

日期:____日期:

管道運輸合同協(xié)議書篇六

托運方:湖南瑞泰煙花鞭炮有限公司(以下簡稱甲方)承運方:澧縣國人物流有限責任公司(以下簡稱乙方)。

本著對企業(yè)負責,搞活流通,降低運輸成本,經甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償的原則,為明確責任和保障雙方合法權益,特簽定本運輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)。

二、運輸方式:采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調度;。

三、運輸范圍:出湖南常德運到全國各地;。

四、運輸質量及安全要求:

1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續(xù)及安全運輸手續(xù);。

4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;。

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負責處理;。

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運費結算時間及方式:

1、運費價格:根據路途遠近當次定價;。

2、憑簽收單在簽收貨物后當次結算,以現(xiàn)金支付;。

六、運輸合同的有效時限,從20_年6月1日至20_年6月1日止;。

七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

法定代表人:朱學富法定代表人:金義武。

代理人:代理人:

地址:地址:澧縣澧陽鎮(zhèn)群星居委會電話:電話:

管道運輸合同協(xié)議書篇七

乙方身份證號碼:________________。

現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎上,經雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:

2、計量方式:按實際拉運總噸數計算(每車以過磅的凈重為準,過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期,每月26號前匯總再次確認。

1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款,甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式:已確認的`工程量(單位:______噸)×單價(單位:______元/噸)。

3、支付方式:以開具工資單形式支付。

1、甲方負責填好運輸道路,確保運輸質量;。

2、乙方負責派車裝運,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;。

以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向____________人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。

發(fā)包人:____________承包人:____________。

法定代表人:_______法定代表人:________。

管道運輸合同協(xié)議書篇八

丙方:_____________有限公司。

鑒于在tjdj0703—288合同執(zhí)行過程中,突發(fā)河北路段通行費按計重收費及物價上漲導致勞工報酬提高,致使運輸費用增大的客觀情況,本著共同面對協(xié)商解決的原則,從年月日開始,天津———武漢瓶坯運價每筐需增加50元,即每筐運價按195元結算運費,茲此訂立本協(xié)議。

乙方:_____________。

丙方:_____________。

甲方:_____________。

管道運輸合同協(xié)議書篇九

甲方:__________________________(以下簡稱“甲方”)。

乙方:__________________________(以下簡稱“乙方”)。

本著互惠互利的原則,經甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:

一、甲方委托乙方運輸貨物名稱、線路、時間和價格。

貨物名稱:。起運地:到貨地:。起運時間:。到貨時間:。價格為:。

二、甲方應盡的責任與義務:

1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。

2、甲方不能交付或在貨物內夾帶危險品,禁運物品給乙方承運。否則甲方承擔一切責任。

3、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責任,其費用由甲方承擔。

4、貴重物品應保價運輸。

三、乙方應盡責任和義務:

1、乙方應按時將甲方的貨物運至甲方指定的收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

2、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。

3、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

4、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

五、結算方式。

乙方憑收貨收貨簽字回單并出具運輸#5@p與甲方對賬結算運費。

六、違約責任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為貨物到達目的地運費結清后此協(xié)議作廢。

管道運輸合同協(xié)議書篇十

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用。

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算。

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)。

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用。

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算。

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

法定代表人:(簽章)______________。

(或委托代理人)。

管道運輸合同協(xié)議書篇十一

承運人:________________(甲方)。

托運人:________________(乙方)。

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協(xié)商,訂立本合同。

第一條運輸方式。

甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條運到期限。

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間。

船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運輸質量。

甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用。

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結算。

本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運人:____________托運人:_______________。

法定代表人:________法定代表人:___________。

______年____月____日。

一、運輸方法:乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算:本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據經濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條運輸方法。

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.

第六條卸船時間:。

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條運輸質量:。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.

第八條運輸費用:。

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條費用結算:。

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).

甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)。

代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)。

開戶銀行:__________開戶銀行:__________。

帳號:______________帳號:______________。

___年___月___日訂立。

管道運輸合同協(xié)議書篇十二

定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用。

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算。

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條。

本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:______。

乙方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:_____。

__年__月__日訂立。

合同編號:____________。

日期:________________________

訂單號:______________________。

買方:________________________。

賣方:________________________。

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________。

(2)數量:__________________________________。

(3)單價:________________________________。

(4)金額:________________________________。

合計:____________________________________。

允許溢短裝:____%。

(5)包裝:___________________________。

(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據:賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

賣方:_________________。

買方:_________________。

合同號:

日期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____。

(2)數量____。

(3)單價____。

(4)金額____。

合計____。

允許溢短裝__%。

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據:賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

賣方:買方:

管道運輸合同協(xié)議書篇十三

托運方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規(guī)等規(guī)定,為了明確雙方在工程承包的權利和義務責任,確保工程全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經甲乙雙方協(xié)商達民運輸施工合同條款,供雙方共同遵守:

一、工程內容。

1、工程名稱:碎石運輸。

2、工程地點:.

3、車型、車輛要求:暫定輛車,車型為前四后八和前兩后八自卸車,但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。

4、工程期限:自至.

5、運輸距離及價格:運距公里以內,按噸位計算,每噸元,按實際裝載重量計算。車輛臺數:視工地實際情況或甲方需要確定。

二、車輛要求。

車輛數量要求臺,甲方付給乙方調車費每臺___元,此款第一次結帳一次性扣完。

三、甲方責任。

1、如乙方車輛沒有違規(guī)、違章,正常運輸,如被交通運管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會人員干擾造成的一切損失,由甲方負全部責任。因超載而產生的罰款也由甲方承擔。車輛因查扣、被攔堵超過12小時,甲方應賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全,如手續(xù)不齊全,后果由乙方自行承擔一切費用。

2、甲方要保證12小時有人有車上下貨及開票等工作人員,保證乙方車輛在早上6點至晚上10點正常運行,反之屬甲方違約,按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。

3、甲方負責安排車隊的住宿及停車場地,住宿費用由車隊自己承擔。

4、甲方必須保證新老路價格不變。

5、甲方應保證給乙方及時辦理結算運費,如因運費結算不及時而造成的損失由甲方承擔。

6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。

四、乙方責任。

1、車隊必須聽從甲方管理人員指揮和調度,乙方必須保證工期正常完工。

2、如因司機違章、違規(guī)引起的安全事故,由乙方全部負責,如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔法律經濟等一切責任,與甲方無關,關于超載不在違章之內。

3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請,經甲方同意后方可退場。

4、乙方車輛進場后不準外出拉貨物,如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物,車輛不在甲方指定地點裝卸,罰款1000元。

5、乙方必須拉運甲方提供的場地所約束的條件及車輛拉所明確的路線組織運輸,確保施工進度和數量。

6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后,乙方不得因價格問題造成甲方損失,后果由乙方自負。

7、乙方應按照甲方周期計劃完成甲方給予的任務。

8、本協(xié)議在實施過程中,如遇到人力不可抗拒的自然災害及政府全市大檢查等,甲乙雙方互不承擔任何經濟損失和法律責任。

五、違約責任。

1、以下條款具有法律效力,甲乙雙方應遵守并執(zhí)行本合同所有條款,如有違約,按合同違約條款中的條例處理。所造成的經濟損失必須有違約方全部承擔。

2、糾紛解決:甲乙雙方以誠相待,同心同德,共同協(xié)商不能解決,可向當地法院提出訴訟。

3、未盡事宜雙方協(xié)商解決,補充的協(xié)議要以書面形式。補充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補充協(xié)議條款與本合同條款不符,以補充協(xié)議為準。

4、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字后生效,望共同遵守。運輸工程結束后或合同到期,雙方無糾紛,運費付清后本合同自動終止。

5、雙方不得以任何方式虛假計量,如有發(fā)生,則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。

六、結算方式。

1、每月3號之前交票,到15號結帳。

2、甲方保證按時結算運輸費用,未按時結算,因此產生停運的損失費由甲方負責,車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。

托運方(甲方):

承運方(乙方):

簽約代表(簽字):

簽約代表(簽字):

身份證號:

身份證號:

聯(lián)系方式:

聯(lián)系方式:

管道運輸合同協(xié)議書篇十四

合同編號:

甲方:鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余xx。

乙方:陽通鄉(xiāng)個體運輸戶:黃xx。

一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達成協(xié)議如下。

二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:

1、甲方所需用大河沙是王xx,甲方給乙方結帳王xx,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。

2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。

三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。

四、乙方給甲方所運輸甲方公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在____年___月__日之內全部給乙方結算清楚款項。

五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。

六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。

公證人簽字:

甲方:

乙方:

____年___月__日。

管道運輸合同協(xié)議書篇十五

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經過協(xié)商,根據合同法有關規(guī)定,訂立此貨物運輸合同范本,條款如下:

一、貨物運輸合同范本期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式:

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方職責,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情景及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2.貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情景導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔職責外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本貨物運輸合同范本未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本貨物運輸合同范本一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日。

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號。

發(fā)貨人:承運人:

托運人簽章承運人簽章。

年月日年月日。

管道運輸合同協(xié)議書篇十六

托運方:無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方)承運方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)。

第一條運輸任務。

第三條合同期限。

第六條運輸質量和安全質量。

第七條違約責任。

第八條爭議的解決。

第九條其他約定。

本合同中未盡事宜,經甲乙雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議,

本合同經雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,

甲方(蓋章):

法人代表:乙方(蓋章):法人代表:

管道運輸合同協(xié)議書篇十七

承運方(乙方):________________。

根據《中華人民共和國合同法》,經過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱,數量等。

托運貨物的品名、數量、規(guī)格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。

第二條貨物起運地點到達地點。

1、乙方根據甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。

2、貨物起運點:________________________;

3、貨物到達點:________________________。

第三條、運輸價格及結算。

1、運輸價格________到________。________元/方(此單價已含托運貨物的保險費),不足1個方按1個方計算,另收取提貨費300元(單次提貨大于5個方,免提貨費),裝卸費是__________元/方。

2、隨著運輸市場的變化,甲乙雙方可以對價格協(xié)商,經確認后,按實際情況進行適當的調整。

3、乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結算清單,甲方應當于當月十日前完成核對工作。

4、若結算清單核實無誤,甲方應通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

5、甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內,按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。

第四條乙方的責任義務。

1、乙方接受甲方的委托,提供安全、準時、優(yōu)質的運輸服務。

2、乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。

3、乙方負責到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。乙方安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點,無貨損和貨缺。

4、由于自然災害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨,乙方有義務及時通知甲方。

5、乙方完成交貨,需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結賬時提供給甲方并作為甲方和乙方結算運輸費用的憑證之一。

6、運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應。乙方因市場價格需要調整運輸費用,必須事先以書面形式通知到甲方,并得到甲方確認后生效。

7、乙方在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車,乙方在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下:

8、若乙方延誤了送貨,乙方每延誤一天,按延誤運輸貨物的運輸費(運輸費的計算按本合同第三條)的10%向甲方承擔違約責任,不滿一天視為一天,違約金的賠償額不超過該車次的運輸總額(發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外)。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素,乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時間內及時通知到甲方,則乙方仍需承擔相應的延遲交貨違約責任。

第五條甲方的責任和義務。

1、甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝,貨物包裝必須堅固能適應長途運輸過程中的顛簸、震動。甲方任何貨物包裝的改變,都必須提前以書面方式通知乙方,否則乙方有權拒絕承運甲方委托貨物。

2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的違禁物品。

3、甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務,以便乙方安排車輛。

4、甲方負責提供準確的提貨資料和清單給乙方。

5、甲方負責提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。

6、貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務,將由甲方負責承擔由此而產生的相關費用。

7、在出現(xiàn)運輸貨損時,甲方有義務提供相關商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。

8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數據的重量和體積數為依據。為方便計算沙發(fā)產品的體積/重量,沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米;2、5人座位按照單個0、8立方米;2人座位按照單個0、7立方米;單人座位按照單個0、5立方米計算。

第六條運輸費用的結算方式。

乙方每月的5日提供給甲方經過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單,甲方對此清單應在5個工作日內完成審核和確認,乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應帶抵扣聯(lián),甲方在收到發(fā)票后30天內完成付款。

第七條貨物驗收標準。

1、乙方提貨時應嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數量以及包裝數等。乙方同時應嚴格檢查甲方提供的產品包裝是否完好無損。若甲方提供的產品包裝有破損,乙方有權要求甲方更換新的包裝產品,同時乙方有權拒收甲方所提供的不適應長途運輸的包裝產品。若甲方所提供產品無完整的外包裝,或者發(fā)現(xiàn)甲方產品包裝已經破損且無法替換時,乙方須在托運單上明確注明,并經過甲方簽字確認,由此造成該件貨物的損壞,責任不在乙方。

2、乙方將貨物運輸到甲方指定地點后,甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。若外包裝有損壞(包括包裝表面有明顯壓痕),甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞,此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔相應的責任。若貨物外包裝完好無損,內部產品發(fā)現(xiàn)的損壞,乙方不承擔貨損責任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況,簽收單作為定損的確認文件。

第八條合同期限以及爭議解決。

1、合同期限:__________年________月_____日至__________年________月_____日止,如合同期滿雙方無異議,經雙方書面通知,合同自動延期一年。

2、合同期內,甲乙雙方根據雙方的權利義務均有權單方面終止合同,但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。

3、甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產生任何分歧,雙方應通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物,甲方不得以推遲已經確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

4、甲乙雙方均有義務保守合作雙方公司的商業(yè)秘密,不向任何第三方透露。

5、運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。

6、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,經雙方簽字蓋章后生效。

管道運輸合同協(xié)議書篇十八

乙方(即承運方):_____________________。

根據甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的`基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。

八、補充條款:___________________________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;。

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;。

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

管道運輸合同協(xié)議書篇十九

一、運輸方法:乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算:本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

管道運輸合同協(xié)議書篇二十

甲方:

乙方:

第一條、根據《中華人民共和國民法典》和相關法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方的權利、義務和責任,本著互惠互利、誠實守信的原則,經甲乙雙方共同協(xié)商,在自愿、平等的條件下,特簽訂本運輸合同。

第二條、本合同為長期合同。掛靠期限及責任。

1、乙方自愿將車型:---------—車號:————發(fā)動機:——————車架號:——————噸位:————噸的貨運車輛一臺掛靠甲方經營。

2、車輛掛靠經營期限:————年——月———日至————年————月——日止。

3、乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關系;車輛安全運行,運輸車輛貨物安全、貨運貨源、車輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負責。

第三條、結算方式。

1、運輸距離為(8)公里,超出8公里,由雙方再行協(xié)商。

2、運輸車輛均為密封式自卸車。車廂規(guī)格(統(tǒng)一):車廂長為:5.8-6米,車廂寬為:2.3米,車廂高:1.1米—1.2米。

3、運輸價格暫定為元/車,結算時間————(以甲方渣土票計算為依據)。

4、如根據市場價格的變動調整,運輸價格經雙方協(xié)商同意調整。

5、所有車輛在公司第一次結算時扣除5000元押金,如按協(xié)議或允許退出的話押金可以退還。

第四條、雙方責任。

甲方責任(一)。

1、根據合同條款按時結算運費。

2、負責協(xié)調與運管、路政、交警、城管等相關部門以及社會人員和周邊關系,確保道路順暢,由甲方原因造成乙方車輛被相關部門扣押所產生的相關費用由甲方負責。

3、甲方為乙方免費提供住宿地點,但早、中、晚餐(餐費費用從運費中扣除,每天20元)。

4、甲方為乙方車輛提供標號(0#柴油)燃油,如原油市場出現(xiàn)大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決,油費從運費中扣除(按當地市場價格供應)。

5、乙方不得無故停工或怠工造成甲方損失,否則甲方有權向乙方索取賠償。

(二)乙方責任。

1、保證所提供的運輸車輛必須符合渣土運輸管理部門的要求,在簽訂合同時需提供相關有效證件(車輛行駛證、車輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證)。

2、服從甲方統(tǒng)一管理、調度,如需加班,不得有異議,接受當地有關部門的監(jiān)督和檢查。如不服從調度和指揮的,所有造成的損失費用均由乙方負責。

3、乙方自行負責車輛保養(yǎng)、年檢費用。

4、乙方在運輸過程中應注意交通安全,如發(fā)生任何交通事故,應承擔一切法律責任和經濟賠償。

5、乙方在運輸工地領取票據,并在消納場交票,每車一交,否則不予計數。

6、如遇不可抗拒的因素造成停工,乙方不得向甲方索要誤工費。

7、乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責任及各種糾紛所產生的費用。

第五條附則。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方蓋章簽字后生效,合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜,雙方可以根據具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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