2022年安全反思和心得體會免費(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-21 15:31:52
2022年安全反思和心得體會免費(6篇)
時間:2022-11-21 15:31:52     小編:zdfb

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

安全工程師證報考條件是什么篇1

班會課上,老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的`課。同學們都非常專心致志,有時[捧腹大笑,有時深表同情。首先,老師讓我們看了一些關于交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫,接著,老師設計了一個簡單實際的小游戲,他先說出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對還是錯,如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢,反之就擺出一個正確的手勢,有些同學因為反應遲鈍,一時做錯了,同學們都笑了起來。

下一個節(jié)目,老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》,里面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿,有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了,但由于一時失誤而被車撞死了,導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)…

一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因為一場事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平……在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會。

安全工程師證報考條件是什么篇2

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧保瑖栏褡杂X地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為?!吧\可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全工程師證報考條件是什么篇3

通過學習桂平市教育局關于“進一步加強學校安全工作,堅決遏制學校安全事故”的緊急通知,對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。我認識到,在日常行為規(guī)范教育中,要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識,增強自我保護的能力,促進他們健康成長,確實感到了教師做好安全工作責任的重大。

生命不保,何談教育?說得多實在?。W校安全工作牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?

孩子是祖國的未來和希望。教師做好學生的安全工作,責任重大!教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。我們學校把師生安全作為首要任務來抓:首先,構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。其次,健全學校安全預警機制,制定突發(fā)事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。第三,建立校園周邊整治協(xié)調工作機制,維護校園及周邊環(huán)境安全。第四,加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。第五,事故發(fā)生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。每天,我校派人在校門口、樓梯口站崗,值日教師和值日領導巡視檢查,發(fā)現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。課間,各班主任監(jiān)督學生違紀違規(guī)現象。上學或放學,老師、學生和門衛(wèi)一起維護安全。另外,我們還利用晨會、班會進行安全教育?!皶r時講安全,事事講安全。防范于未然。”這是我們工作的

口號

,也是我們工作的目標。雖然工作繁瑣,但是心里踏實。

從目前的情況來看,我認為“提高學生的安全意識,幫助學生掌握安全常識,增強自我保護能力,養(yǎng)成良好的安全習慣”方面還要加強。正如葉老先生所說:“教是為了不教。”我們不能時刻保護在學生身旁。讓學生提高安全意識非常重要。例如:過馬路時,意識到交通危險,從而提高警惕性。游泳時,知道游水的不利因素及可能會遇到的危險,從而做好各種防范措施。碰到陌生人時,能產生防騙意識等。另外,我們還要提醒學生善于觀察周圍環(huán)境,及時視察潛在的危險。例如危房、危樓、建筑工地,公路沙井等。只要有了安全意識,我們就多了一份生命的保障。

其次,增強學生各方面的安全知識,使學生明白其中的利害關系。例如:交通安全知識,包括過馬路常識,識別紅綠燈的作用,駕車行駛的規(guī)范和有關交

通的法律法規(guī)等。校內上下樓梯靠右行走,不推擁打鬧防踩塌知識。臺風暴雨地震等大自然災害的認識。防火、防電、防有害氣體等知識。

第三,引導學生掌握求生自救自護的本領。生活之中,很多事情是難以預料的。假如一旦有險情發(fā)生,我們要教導學生不要慌亂,必須冷靜學會求生,學會保護自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導以及社會實踐等方式,引導學生掌握各種自救自護本領。培養(yǎng)學生良好心理素質。例如擁擠事件發(fā)生后,學生該如何逃生,才能把危險系數降到最低。我們可先通過講座講解求生要領,然后模擬演練,實踐中學習。

只要學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。

安全工程師證報考條件是什么篇4

安全反思材料

回顧近年來的工作情況,對自己的思想意識、行為進行深刻反思剖析,無論在安全意識、基礎管理、干部作風等方面,與上級的要求還有很大差距,與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距;如果不能從思想上引起高度重視,進行認真徹底整改,必將不能適應鐵路科學發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓,圍繞以“按規(guī)管理,我的偏差在哪里”為主題,認真開展反思,從自身擺查存在的問題問題,具體反思如下:

一、按規(guī)管理,我的偏差在哪里

1、安全意識有偏差。自己總認為現在上道作業(yè)室內外都有專職防護員,且每一位作業(yè)人員都配備了步話機,勞動安全出不了大問題,往往光注重結果,而輕視日常的強化教育、

規(guī)章制度

落實和作業(yè)過程控制的檢查考核;因此,在現場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中,對于個別職工的工具材料準備不充分、一線來車鄰線下道不及時、現場防護員站位不當、防護用語不標準,還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等,未按規(guī)定進行嚴格的考核,而僅僅是批評教育,存在好人思想,沒有真正樹立“以人為本、關愛生命”的理念;其結果是:職工對違章的危害性認識不足,存在僥幸心理;職工對自己存在的不良習慣,習以為常。職工一些不良習慣的長期存在,就是由于我們車間管理干部的思想認識不到位,平時宣傳教育不到位,日常檢查考核不嚴所造成的。

2、管理工作有偏差。平時到班組,注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多,而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少;就是跟班作業(yè)也往往重視對設備質量的檢查,因有室內外專職防護員,而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核;在管理上存在重表面上工作和設備質量的現象。就是聽錄音也是碰頭會與點評會的比較多,怕麻煩、怕枯燥,而對長達二個多小時的作業(yè)過程錄音不重視?!?.5”勞動安全事故的教訓,就是告訴我們安全制度落實、現場作業(yè)控制都不能有半點疏忽。在抓黨員業(yè)務素質方面,片面的注重技術業(yè)務提高,而忽視了對各項規(guī)章制度、標準化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓。

3、工作作風不踏實。存在完成上級指標任務的思想,除參加天窗修作業(yè)、設備檢查、配合施工、施工封鎖外,主動下現場班組跟班作業(yè)少;有時下去了,也是走馬觀花,不能認認真真的查設備管理、人員管理和安全管理上存在的問題,存在走過場的現象;在車間會議上也是工作任務布置的多,勞動安全宣傳的少,各種要求提的多,而下班組檢查有沒有真正落實的少,存在作風漂浮。未能充分認識到:抓好勞動安全,是保持職工隊伍穩(wěn)定的首要條件,就能進一步保證車間、支部各項工作的順利開展。由于工作作風不實,使段的各項要求不能真正落到實處,不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應有作用。

二、產生問題的主要原因

1、思想認識不到位。首先,認為現在上道作業(yè),都是在天窗點內進行,且天窗修時間緊,只要抓住關鍵,就是簡化作業(yè)程序,也不會有太多影響。其次,總認為職工的違章是不經意間發(fā)生的,既然沒有造成后果,以批評教育為主,下不為例就行了。就沒考慮到,由于我們的干部管理不嚴,職工就有可能不認真吸取以往的教訓,職工就會存在僥幸心理,長期以往,就不可能杜絕職工違章作業(yè),總有一天會造成嚴重后果;最后,對職工是否嚴格執(zhí)行“標準化”重視不夠,總認為有錄音筆的存在,對職工就會有一定的約束,檢查考核就無從談起。事實證明“沒有考核的管理是無效管理”,要克服好人思想,要以對社會、對職工家庭、對職工本人認真負責的態(tài)度,嚴格管理,寧愿聽罵聲,也不愿聽哭聲。

2、責任意識不強。自從崗位交流,擔任支部書記后,感到肩上的擔子輕了,安全生產由車間主任管著,只要抓好黨建工作、管好黨員隊伍和做好職工的思想政治工作就行了,存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調了幾個部門,由于時間短,對班組職工各方面了解的不是很清楚,怕嚴格考核后,職工會產生抵觸情緒,造成職工隊伍的不穩(wěn)定,上級領導又要怪罪下來,存在“前怕狼后怕虎”的思想。實際上只要我們嚴格按照有關考核辦法進行考核,同時做好職工的思想政治工作,講清楚考核的前因后果,讓職工懂得考核的目的是什么,絕大多數職工是講道理的,就會得到職工的理解和認可,職工就會逐步克服存在的一些不良習慣。還有安全生產是車間黨政共同的責任,只有黨政齊心協(xié)力,安全生產才有佳績,支部工作才能取得實效。

三、針對存在問題的整改措施

“1.5”勞動安全事故的發(fā)生,再一次給我們敲響警鐘,如果有章不循、有標不執(zhí),那么慣性違章就得不到有效遏制,勢必造成段無寧日,車間無寧日,工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改,也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產。

1、加強學習,提高認識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓進行再次認真學習,充分認識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內涵,時刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓,牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理,首先要提高自己的思想認識,提高自己的工作責任心;在安全生產管理上,要樹立“嚴是愛,松是害”的理念。

2、認真負責,嚴格管理。要以“重拳出擊圍殲電務作業(yè)三大惡習活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機,每季組織勞動安全大宣講,使車間干部職工充分認識:遵章守紀的重要性,違章違紀的危害性。要求職工做到的,自己必須首先做到,加強現場作業(yè)控制,違章違紀發(fā)現一起就考核一起,逐步扭轉職工存在的不良陋習,努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀,按標作業(yè)”的習慣

3、加強領導,分工包保。根據電務段要求,車間成立相應的組織,車間干部對班組進行包保,要認真組織工區(qū)職工學習上級有關文件和通知精神,組織好安全反思會,對職工的反思材料進行指導把關。要參加包保的跟班作業(yè),與班組同預想、同作業(yè)、同整治,施工及重要的工作全過程參與,及時了解掌握職工的作業(yè)情況、現場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài),確保春運期間安全與職工隊伍的穩(wěn)定。

4、精心指導,有序推進。要根據電務處、段開展活動的要求和展開表,指導車間管理人員及時制定車間開展活動的細化措施和展開表;收集車間、班組反思出存在的問題,認真梳理,制定整改存在問題的推進表,要納入“重拳出擊圍殲電務作業(yè)三大惡習活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中,逐項提出整改完成時間和責任人。要加強班組的檢查督促,幫助班組解決活動中遇到的實際困難,使車間、班組的活動有序推進,確?;顒尤〉脤嵭?。

5、學習規(guī)章,督促有力。要與職工一起學習勞動安全規(guī)章制度,努力提高自己的業(yè)務知識。只有這樣,才能真正圍殲“非法上道、防護不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項目” 三大惡習,才能在日常的跟班作業(yè)過程中,發(fā)現職工在作業(yè)過程中是否嚴格執(zhí)行標準化、運統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準確,及時糾正職工的不規(guī)范行為,讓職工逐步養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標準的良好行為。

安全工程師證報考條件是什么篇5

交通,在為人們帶來方便的同時卻也奪去了許多燦爛的生命……

學校的安全宣傳讓我深深認識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危險,不得不引起人們的深思。

最近發(fā)生的一幕幕血的教訓又再次為我們敲了警鐘。那么,我們這些未成年人應該怎么做呢?

首先,未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面,未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的,是一種違法行為。另一方面,未成年人由于騎車沒經驗,不太會留意,關心周圍的情況,交通意識比較淡薄,就很有可能“一失足成千古恨”,留下永久的傷痕和記憶。

其次,我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”,“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外,還要時時注意身邊。比如:當我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來,切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里,看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”,有可能這一等就避免了一場事故。

在這里我為大家提供一個數據:全國每年因交通死亡人數達10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經濟損失高達數百億元人民幣,可想而知,交通安全是多么重要。

最后,我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序,自覺遵守交通規(guī)則,依法守法,進行安全交通。

安全工程師證報考條件是什么篇6

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

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