在工作和學習中，我們常常需要寫報告來向上級或同事展示所做的工作或研究成果。報告中的數(shù)據(jù)和信息應來源可靠，且要進行充分的數(shù)據(jù)分析和解讀。以下是一些成功案例的報告，可以幫助您更好地理解報告的結構和內(nèi)容安排。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇一
一年來，在領導和同志們關懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業(yè)務知識學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力，嚴格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結如下：
一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學習活動，認真學習馬列主義、毛澤東思想，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風紀律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務。責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業(yè)務理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學習努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準;堅持和發(fā)揚好的工作作風，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。
(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然。現(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小結如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中共黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇二
2012年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效。
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領導下，經(jīng)充分調(diào)研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果?？傟牱e極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉變。
總隊高度重視出租汽車服務質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。2011年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調(diào)整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，2011年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉變。強調(diào)企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。2011年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應急處置能力有了新提高。
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。2011年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五。
一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進。
2011年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內(nèi)容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了2011年度執(zhí)法責任制，并結合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限，并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展。
一是行政處罰自由裁量權進一步細化?？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強。
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇三
交通執(zhí)法人員作為維護社會交通秩序和安全的關鍵力量，不僅需要具備專業(yè)的知識和技能，還需要具備高度的責任心和使命感。因此，他們的工作不僅緊張而且危險，需要時刻保持警覺，并且嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行任務。交通執(zhí)法人員的工作對于社會的安全和穩(wěn)定起著重要的作用，因此他們的工作經(jīng)驗和心得體會對于提高執(zhí)法工作的效率和質(zhì)量具有重要的意義。
在交通執(zhí)法工作中，我們不僅需要具備執(zhí)法知識，還需要具備良好的心理素質(zhì)和工作能力。在執(zhí)行任務過程中，我們要時刻保持警覺和耐心，通過善意勸導、引導和交流，促使車輛和行人遵守規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。在繁忙的街道中，要時刻熟悉路面情況，掌握車輛和行人的動向，及時發(fā)現(xiàn)交通違法行為并進行處置。在接受人員投訴和處理矛盾糾紛的過程中，我們更要保持冷靜和公正，化解紛爭，維護社會和諧。
在交通執(zhí)法工作中，我們要遵循法律法規(guī)和職業(yè)道德，始終堅持公正、權威、嚴格、細致的工作原則。除了了解交通規(guī)則之外，我們更要關注政策法規(guī)的變化和實際執(zhí)法的情況，不斷提高自己的法律水平和執(zhí)法水平。在工作中，我們需要善于溝通和合作，積極協(xié)調(diào)各方面資源，共同推進交通執(zhí)法工作的開展和優(yōu)化，為市民創(chuàng)造更加安全、順暢的出行環(huán)境。
作為交通執(zhí)法人員，我們肩負著責任重大的使命，不僅要維護社會秩序和公共安全，還要關注市民的生命財產(chǎn)安全和人民群眾的意愿。在開展工作的整個過程中，我們始終銘記我們的使命和責任，嚴格按照規(guī)章制度和工作要求執(zhí)行任務，積極參與公共管理和服務，提高社會責任感，展現(xiàn)政府服務的良好形象。
隨著社會的發(fā)展和交通工具的更新?lián)Q代，交通執(zhí)法工作也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。未來，交通執(zhí)法人員將與時俱進，積極融合新技術和新理念，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境不懈努力。我們也希望社會各界相互支持和合作，共同推動交通執(zhí)法工作的發(fā)展和進步，構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，為人們創(chuàng)造更加美好和安全的生活。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇四
20xx年上半年已結束，在上級領導和處黨委的領導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
轉換法治思維，主動服務企業(yè)
按照xx法治政府建設領導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求，xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務企業(yè)助推信用修復》服務型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設看河南”公眾號上進行推廣。
完善法治規(guī)定，修定相關制度
1.根據(jù)市局工作安排，結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。
2.按照《關于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準確率的通知》的要求，結合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3.為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執(zhí)法機構突出問題專項整治行動。三、梳理權責清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權責清單》并對檢查事項進行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2.根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊，支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結果被省廳點名表揚，并報送到交通部得到了好評。
按期報送“典型案例”
根據(jù)省廳《關于定期報關安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”
及時處理外省抄告的督辦案件
根據(jù)省廳轉發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結果按要求及時反饋。
做好法治宣傳，開展誠信專項工作
利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、led屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊led屏進行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
制定培訓計劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓，培訓內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務型執(zhí)法等相關內(nèi)容。
組織執(zhí)法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評，評比結果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。
加強執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領導小組的帶領下，嚴格執(zhí)法監(jiān)督任務，突出執(zhí)法監(jiān)督重點，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。
落實行政執(zhí)法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇五
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小結如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中共黨的“十七大”報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的.關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇六
20xx年,在局黨組的正確領導下,以"三個代表"重要思想和黨的十七大會議精神為指導,圍繞年初下達的各項指標任務,在分管領導直接領導和相關業(yè)務科室的協(xié)助配合下,乘黨的`十七大會議精神的東風,全面落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞中心任務,明確發(fā)展目標,突出工作重點,團結務實,開拓創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年的工作總結匯報如下:。
一、嚴格要求自己,時刻警醒要做好任何一項工作,都要付出辛的勞動。
在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質(zhì)量,平時我能夠做到虛心向老同仁學習,汲取他們的人長處,反思自己不足。我認為無論是在工作中和生活中只要多想他人長處,多想自己不足,就能不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。只有尊重他人,就是尊重自己,不論上級、領導交待的任務,還是同事、基層人員以及外來人員辦事,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡最大能力幫助。
二、努力學習,不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)努力學習理論知識,學習黨的政策法規(guī),領會上級部門重要會議精神,在政治上、思想上始終同黨中央保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。同時,結合本職工作,我認真學習有關的國土資源知識、管理知識、法律知識,不斷武裝自己的頭腦。并根據(jù)工作實際情況,努力用理論指導實踐,解決自己在工作中出現(xiàn)的問題。
三、腳踏實地,認真做好本職工作我深深地感觸到執(zhí)法部門的重要性,一年來的工作實踐使我體會到,干好工作并不是一件容易的事情,要干好工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有位置任準,把職責搞清,團結同仁、誠懇待人,腳踏實地,忠于職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,老老實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創(chuàng)造性地開展工作。
四、存在問題一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質(zhì)量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇七
xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下，全所干部職工認真堅持科學發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費為中心，求真務實、努力工作，全面超額完成了年度征費任務，征收各項交通規(guī)費萬元，完成年度征費計劃的%，為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。
今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達的各項任務?？偨Y過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強黨員先進性教育，系統(tǒng)學習馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務知識培訓，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚，通過加強學習，促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排，落實到崗，責任到人，并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關征費制度和規(guī)定，“征費須知，辦事指南”，服務承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開展。
三、
轉變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務。
近年來，我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識，搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強學習，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下，公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務學習，積極支持和投身黨的先進性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的同時，要有全心全意為人民服務的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務會議中，所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個階段的工作情況和存在問題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題，所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強學習，我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準，對“大噸小標”的車輛進行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務，我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。
x年內(nèi)，由于受計征噸位調(diào)整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備，進行定點稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實現(xiàn)了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù)，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認可，并取得了很好的成效。x年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛，追補交通規(guī)費元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業(yè)務培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費征收蔬而不漏，挖掘和穩(wěn)定費源。
xx年，我所嚴格執(zhí)行交通部《關于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》(交公路發(fā)[xx]**號)的有關規(guī)定，并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達有關的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車主到市政府上訪，揚言將車輛轉出。在這來勢兇兇的突發(fā)事件面前，我所領導班子沉著應對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應有關情況，共商對策。最后經(jīng)過多方努力，并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定，對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調(diào)整，實行繳費總噸位包干，平息了這場**，穩(wěn)定了費源。
x年內(nèi)，我所根據(jù)有關政策，及時落實出租車客運附加費的抵退工作，對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關部門的協(xié)調(diào)，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中，我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進規(guī)費的征收。
認真貫徹執(zhí)行征費政策，嚴格把握規(guī)費的減免程序，切實做好“大噸小標”車輛的調(diào)整核定工作，穩(wěn)定費源，促進征費。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務，創(chuàng)“青年文明號”，構建和諧交通征稽。
xx年，我所總結多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗，通過以共產(chǎn)黨員先進性教育為切入點，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務質(zhì)量，進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設。
每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導工作。x年內(nèi)，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象，每個學期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業(yè)。
x年內(nèi)，我所堅持以征費為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風，展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機，以“創(chuàng)號”為載體，以征費為中心，強化管理，增強干群凝聚力，團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費工作的未來，增強對交通征稽工作的責任感、使命感，為完成國家“xx”規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。
通過這么多年的管制工作，我成長了很多，我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結，并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結，主要有以下四點體會：
一是工作態(tài)度端正，生活樂觀上進。我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去，一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過程中，始終做到認真對待每一個航班的安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問題，進行整理總結并改進，尋找新的體會和感悟。
二是工作仔細揣摩，學習卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性，還有講語言藝術和心理調(diào)試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話，盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務;在不斷自我心理調(diào)試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協(xié)議的學習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規(guī)履行職責的能力，奠定了扎實的基礎，才能不斷進步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三是對案例學以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務和做出出色的業(yè)績，必須在不斷更新知識水平和結構的同時，以“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問，縝密思考，正確分辨，忠實保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養(yǎng)性，在學以致用和提升能力上下功夫，做文章。
四是樹立信心，明確努力方向。通過多年工作，看到了自己缺點，同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學習，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。努力掌握學習進步的方法，提升學習進步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個人條件，力求出色完成各項工作任務，接受組織的培養(yǎng)和考驗。
在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地進步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。
在已經(jīng)過去的xx年，**縣農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法大隊為了進一步提高執(zhí)法效率，加大執(zhí)法力度，鞏固和發(fā)展執(zhí)法成果，完善執(zhí)法程序，配備執(zhí)法裝備，建立一支關系協(xié)調(diào)、組織嚴密、運行有力的農(nóng)業(yè)執(zhí)法隊伍，為建設**“平安農(nóng)業(yè)”、維護農(nóng)民利益、促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、增加農(nóng)民收入、推進全縣農(nóng)業(yè)依法行政和依法治農(nóng)根本的實現(xiàn)，按照上級部門的要求，該大隊狠抓規(guī)范化建設，較好地完成了全年度的各項工作任務，為全縣嚴厲打擊假冒偽劣商品的危害、凈化農(nóng)資市場、防止有害病菌的侵入、確保農(nóng)產(chǎn)品的安全、消除事故隱患、保護農(nóng)民及消費者的利益較好地發(fā)揮了職能，先后被省農(nóng)業(yè)廳評為農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法規(guī)范化建設合格單位和xx-xx年全省農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作先進集體，進一步為全縣經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法環(huán)境。
強化領導，建立健全執(zhí)法體系。
農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法是一項全新的工作，涉及農(nóng)業(yè)部門職能轉變和內(nèi)部利益調(diào)整。**縣農(nóng)業(yè)局黨委年初就把農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作擺到突出的位置，列入重要議事日程，并注重加強領導，做到了黨委一把手親自抓，分管領導具體抓，使該大隊人員、編制、經(jīng)費很快得到落實，于去年7月份正式成立。大隊成立后，一方面嚴格按照上級有關通知的規(guī)定，積極向縣財政部門爭取正常工作經(jīng)費以及“辦案費用補助”專項經(jīng)費，并按規(guī)定的開支范圍使用;另一方面，向主管部門要求統(tǒng)籌安排、解決好經(jīng)費、車輛、人員使用等問題。目前，全隊共有專職執(zhí)法人員16名，電腦、傳真機、打印機、照相機、復印機、掃描儀等辦公設備也已配備，并增設了聽證室、檔案室，形成了有領導、有機構、有隊伍的執(zhí)法體系，使該大隊實現(xiàn)了機構合法化、人員專職化、手段現(xiàn)代化。
加強培訓，充分提高執(zhí)法力度。
農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作的專業(yè)性和政策性很強，涉及到依法管理，依法行政等多方面問題，而這就更需要有一支思想觀念轉變、工作態(tài)度端正、政治業(yè)務和法律學習加強、業(yè)務素質(zhì)提高的過硬執(zhí)法隊伍。為此，該大隊專門針對思想作風、工作作風進行了4次教育，明確提出“文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務”的口號。同時，該大隊從提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法技能著手，制定詳細的學習計劃，每月集中全隊人員學習2次以上，而每次都至少有半天。不僅如此，該大隊還結合本隊實際進行了執(zhí)法培訓。據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年全年組織涉及到行政許可培訓、土地承包法知識培訓、道路交通法知識培訓、執(zhí)法實務培訓的培訓班就有4期。通過培訓，為提高執(zhí)法力度奠定了良好的基礎，使廣大執(zhí)法人員真正做到執(zhí)法先懂法，辦案法制化，執(zhí)法程序化。
加大宣傳，增強群眾法律意識。
群眾的理解和參與是搞好依法治農(nóng)的基礎。一年來，該大隊利用多種宣傳形式，大造輿論，不斷提高全縣農(nóng)民朋友依法治農(nóng)的法制觀念。在宣傳工作中，他們做到了“三個面向”，即：面向上級、面向群眾和面向農(nóng)資企業(yè)，形成全方位的宣傳格局。在面向上級上，不但向分管領導宣傳，還主動向省市上級執(zhí)法部門宣傳。在面向群眾上，利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等多種形式進行宣傳，其中電視新聞12次、電視專欄公告“96323”舉報投訴電話6次、信息稿22篇，印發(fā)宣傳資料560余份，制作黑板報16塊。在面向農(nóng)資企業(yè)上，積極開展農(nóng)資經(jīng)營戶的法制培訓。全年共舉辦了3期農(nóng)資管理法規(guī)和農(nóng)資安全使用培訓班，160余家農(nóng)資生產(chǎn)、經(jīng)營單位派員參加。通過一年的宣傳，群眾依法治農(nóng)的自覺性明顯提高。
完善制度，規(guī)范實施監(jiān)督執(zhí)法執(zhí)法必須有據(jù)，制度必須健全，執(zhí)法行為才會規(guī)范。去年年初，**縣農(nóng)業(yè)局就已經(jīng)開始進行健全和完善農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法相關配套制度的工作。為此，該局黨委專門召開了有關執(zhí)法站業(yè)務骨干討論修改制度內(nèi)容，并結合**縣實際情況，執(zhí)行省農(nóng)業(yè)廳統(tǒng)一制訂的配套制度。該大隊成立后，結合大隊實際，專門制定了以大隊工作職能、日常工作制度、人員管理制度、財物管理制度、監(jiān)督廉政制度和大隊工作流程為主要內(nèi)容的《**縣農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法規(guī)范化建設若干制度》。在此基礎上，該大隊還專門制定了《崗位職責》、《行政許可制度》、《農(nóng)資經(jīng)營管理制度》、《96323舉報投訴工作細則》、《各科室執(zhí)法責任書》。為了便于執(zhí)法人員掌握相關法律知識，該大隊特別組織人員搜集精選刊印了《常用農(nóng)業(yè)法律法規(guī)選編》一書。目前，該大隊執(zhí)法工作真正做到了“有章可循、有法可依”，形成了“制度到位，責任到人”的良好局面。
嚴格執(zhí)法，深入查處違法案件。
在農(nóng)業(yè)執(zhí)法案件查處中，該大隊通過對涉農(nóng)案件的普查摸底，建立檔案，進行監(jiān)督檢查，對違法案件，執(zhí)法人員嚴格按照“立案-調(diào)查-處理-送達-復議-執(zhí)行”的執(zhí)法程序，準確運用《行政處罰法》、《行政訴訟法》等法律法規(guī)，做到依法查處。一年的執(zhí)法實踐，該大隊體會到要使農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作順利發(fā)展，必須采取兩點措施。一是要敢于執(zhí)法，對違法行為要敢于上前制止，并依法辦事。二是善于執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，一定與有關執(zhí)法部門加強聯(lián)系，搞好協(xié)作。
該大隊成立以來，檢查肥料農(nóng)藥經(jīng)營戶100余家、18家單位50余批次衛(wèi)生殺蟲劑、獸藥生產(chǎn)銷售戶84戶、全縣49家定點銷售殺鼠劑農(nóng)資經(jīng)營單位、縣城42家地板(防蛀劑)經(jīng)營商店;查獲肥料、農(nóng)藥、種子的不合格產(chǎn)品共約6000余公斤，不規(guī)范的非法衛(wèi)生殺蟲劑產(chǎn)品176包，登記證過期農(nóng)藥和肥料各1只共800公斤，查獲不合格獸藥546盒(瓶)貨值約1xx余元，收繳非法銷售的劇毒鼠藥48包;受理投訴舉報案件38起，為農(nóng)民爭得補助款(賠償款)10余萬元;累計查獲各類違法案件55起，立案31起，大案3起，罰沒款5.41萬元。
面對xx年新的一年，該大隊將振奮精神，努力工作，積極推進農(nóng)業(yè)行政規(guī)范化建設工作，全面服務于**經(jīng)濟社會的發(fā)展，從而開啟**“三農(nóng)”工作美好的明天。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇八
交通執(zhí)法人員是城市道路管理的重要力量，他們?yōu)榇_保道路交通的安全暢通，付出了艱辛的努力。同時，他們也深刻體會到道路交通管理的重要性和必要性。本文將從交通執(zhí)法人員工作心得及體會出發(fā)，探究其對道路交通管理的理解與認識，以及在實際工作中面臨的挑戰(zhàn)和思考。
交通執(zhí)法是一項細致的工作，執(zhí)法人員需要掌握相關的法律法規(guī)和操作技巧，同時還需要有扎實的專業(yè)知識和敏銳的觀察力。在實際的工作中，執(zhí)法人員要根據(jù)現(xiàn)場情況，運用法律法規(guī)對違法行為予以處罰。在執(zhí)行公務過程中，要堅持法制化執(zhí)法原則，做到“規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法”。除此之外，交通執(zhí)法人員要注重溝通和引導，對于不同的駕駛員和行人，要運用不同的勸導方式，根據(jù)不同的情況給予不同的處理措施，讓違法行為者認識到自己的過錯。
交通執(zhí)法人員在工作中常常會遇到各種各樣的情況，有些情況需要特別注意。例如：處理違章停車時，要注意周圍的交通安全，避免造成擁堵和危險；以及在夜間進行執(zhí)法工作時，應該佩戴配備在身上的反光腰帶和頭燈，以保證自己的安全，同時也提醒其他交通參與者注意交通安全，避免發(fā)生事故。此外，交通執(zhí)法人員還需要注意控制情緒，不受外界干擾，保持良好的工作狀態(tài)。
在交通執(zhí)法工作中，執(zhí)法人員常常會面臨各種不同的困難和挑戰(zhàn)。首先，執(zhí)法人員必須面對各種不同的交通違規(guī)行為，例如闖紅燈、違法停車等，而這些行為往往是違反交通規(guī)則的，甚至會危及到道路安全和行人的生命安全。其次，執(zhí)法人員還需要應對一些司機和乘客的爭議和意見，這就需要執(zhí)法人員具有良好的溝通能力和耐心的處理方式。同時，執(zhí)法人員在實際操作中也會受到一些不可抗拒的外部因素干擾，例如惡劣天氣、車輛故障等。這些因素會影響執(zhí)法人員的工作效率和安全。
第五段：結語。
交通執(zhí)法是一項細致而艱巨的工作，需要執(zhí)法人員具備扎實的專業(yè)知識、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和靈活的應變能力。通過在實際工作中的體會和總結，我們深刻認識到道路交通管理的重要性和必要性，并進一步堅定了做好交通管理工作的決心。希望在不久的將來，能夠有更多的人加入到交通執(zhí)法隊伍中來，共同為城市交通管理做出更大的貢獻。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇九
春暖花開，百物生機勃勃，__行也跨入了蓬勃發(fā)展的20__年，在過去的一年里，我行專注業(yè)務拓展，強化經(jīng)營管理，力促合規(guī)文化，經(jīng)過全員努力，盈利水平再創(chuàng)新高，管理能力持續(xù)提升，尤其是隨著“內(nèi)控與合規(guī)年建設”活動的不斷推進，通過縱向到角、橫向到邊的合規(guī)文化教育宣傳，全員合規(guī)意識得到加強。對于迎面而來的20__年，我們寄寓了更多的期望，業(yè)務拓展與風險防控將成為今后發(fā)展的主旋律，合規(guī)將成為我們?nèi)珕T共同遵循的價值觀和企業(yè)文化，“合規(guī)文化建設”將賦予更新的內(nèi)容，人人合規(guī)、自覺合規(guī)將使__行迸發(fā)出新的活力。
在此，我們向全行員工發(fā)出倡議：人人合規(guī)、事事合規(guī)、時時合規(guī)、自覺合規(guī)，讓我們共同營造規(guī)范、嚴謹、誠信和高效的合規(guī)文化。
一、愛崗敬業(yè)切實履行職責。
熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感，樹立強烈的主人翁意識;用嚴肅認真的態(tài)度對待自己的工作，熟知自身崗位職責范圍及工作要求，嚴格履行自身崗位職責，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，并時常檢測反省自我職責履行情況。
二、遵章守規(guī)堅持合規(guī)作業(yè)。
樹立“遵章守規(guī)光榮、違規(guī)違章可恥”的合規(guī)意識，主動、自覺遵從法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定及本行規(guī)章制度，嚴格按照操作流程開展業(yè)務操作，嚴格執(zhí)行內(nèi)控措施，不以習慣、人情、信任代替制度執(zhí)行，并積極主動識別、報告業(yè)務操作中的合規(guī)風險。
三、誠實正直恪守公平交易。
致力于遵守誠實正直和公平交易的行為準則，誠信對客戶、誠信對同行、誠信對同事。不進行虛假業(yè)務宣傳，如實公示業(yè)務收費標準，不侵犯客戶的交易權、知情權和私密保護權;不片面夸大產(chǎn)品收益的宣傳，如實向客戶提示業(yè)務風險，不欺騙或誤導客戶;不以不正當手段，謀求在同業(yè)或區(qū)域中的競爭優(yōu)勢，不貶低、詆毀、損害同業(yè)形象、信譽和利益。
四、杜絕違規(guī)主動舉報違規(guī)。
提高風險敏感性，樹立“促進合規(guī)、人人有責”正確思想，主動識別合規(guī)風險，主動避免違規(guī)事件發(fā)生，對于發(fā)現(xiàn)的在部門、支行及其員工中存在的《誠信舉報制度》所列各類違規(guī)行為，諸如：違法違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)操作、損害本行聲譽等行為等，不盲從，不麻木，及時、主動進行舉報，互相監(jiān)督。
五、加強學習提升自身素質(zhì)。
做到合規(guī)理念學習和業(yè)務知識學習并重，抓好《合規(guī)政。
策》、《誠信舉報制度》等合規(guī)基礎理論學習;抓好銀行相關法律法規(guī)、規(guī)則、準則，銀監(jiān)及上級行業(yè)管理部門規(guī)章學習;抓好本行各項內(nèi)部規(guī)章制度、操作流程學習，虛心學習業(yè)務、用心煅練技能，從合規(guī)意識、業(yè)務素質(zhì)上為恪守合規(guī)構建堅實防線。
千里之行，始于足下，就從現(xiàn)在開始，從我做起，從小事做起，自覺合規(guī)，杜絕違規(guī)，只要人人學合規(guī)、講合規(guī)，良好的合規(guī)文化一定能在我們手中形成，__行定能迎來更加輝煌的明天。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十
春暖花開，百物生機勃勃，xx行也跨入了蓬勃發(fā)展的，在過去的一年里，我行專注業(yè)務拓展，強化經(jīng)營管理，力促合規(guī)文化，經(jīng)過全員努力，盈利水平再創(chuàng)新高，管理能力持續(xù)提升，尤其是隨著“內(nèi)控與合規(guī)年建設”活動的不斷推進，通過縱向到角、橫向到邊的合規(guī)文化教育宣傳，全員合規(guī)意識得到加強。對于迎面而來的20，我們寄寓了更多的期望，業(yè)務拓展與風險防控將成為今后發(fā)展的主旋律，合規(guī)將成為我們?nèi)珕T共同遵循的價值觀和企業(yè)文化，“合規(guī)文化建設”將賦予更新的內(nèi)容，人人合規(guī)、自覺合規(guī)將使xx行迸發(fā)出新的活力。
在此，我們向全行員工發(fā)出倡議：人人合規(guī)、事事合規(guī)、時時合規(guī)、自覺合規(guī)，讓我們共同營造規(guī)范、嚴謹、誠信和高效的合規(guī)文化。
一、愛崗敬業(yè)切實履行職責。
熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感，樹立強烈的主人翁意識;用嚴肅認真的態(tài)度對待自己的工作，熟知自身崗位職責范圍及工作要求，嚴格履行自身崗位職責，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，并時常檢測反省自我職責履行情況。
二、遵章守規(guī)堅持合規(guī)作業(yè)。
樹立“遵章守規(guī)光榮、違規(guī)違章可恥”的合規(guī)意識，主動、自覺遵從法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定及本行規(guī)章制度，嚴格按照操作流程開展業(yè)務操作，嚴格執(zhí)行內(nèi)控措施，不以習慣、人情、信任代替制度執(zhí)行，并積極主動識別、報告業(yè)務操作中的合規(guī)風險。
三、誠實正直恪守公平交易。
致力于遵守誠實正直和公平交易的行為準則，誠信對客戶、誠信對同行、誠信對同事。不進行虛假業(yè)務宣傳，如實公示業(yè)務收費標準，不侵犯客戶的交易權、知情權和私密保護權;不片面夸大產(chǎn)品收益的宣傳，如實向客戶提示業(yè)務風險，不欺騙或誤導客戶;不以不正當手段，謀求在同業(yè)或區(qū)域中的競爭優(yōu)勢，不貶低、詆毀、損害同業(yè)形象、信譽和利益。
四、杜絕違規(guī)主動舉報違規(guī)。
提高風險敏感性，樹立“促進合規(guī)、人人有責”正確思想，主動識別合規(guī)風險，主動避免違規(guī)事件發(fā)生，對于發(fā)現(xiàn)的在部門、支行及其員工中存在的《誠信舉報制度》所列各類違規(guī)行為，諸如：違法違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)操作、損害本行聲譽等行為等，不盲從，不麻木，及時、主動進行舉報，互相監(jiān)督。
五、加強學習提升自身素質(zhì)。
做到合規(guī)理念學習和業(yè)務知識學習并重，抓好《合規(guī)政。
策》、《誠信舉報制度》等合規(guī)基礎理論學習;抓好銀行相關法律法規(guī)、規(guī)則、準則，銀監(jiān)及上級行業(yè)管理部門規(guī)章學習;抓好本行各項內(nèi)部規(guī)章制度、操作流程學習，虛心學習業(yè)務、用心煅練技能，從合規(guī)意識、業(yè)務素質(zhì)上為恪守合規(guī)構建堅實防線。
千里之行，始于足下，就從現(xiàn)在開始，從我做起，從小事做起，自覺合規(guī)，杜絕違規(guī)，只要人人學合規(guī)、講合規(guī)，良好的合規(guī)文化一定能在我們手中形成，xx行定能迎來更加輝煌的明天。
倡議人：xuexila。
日期：xx月xx日
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十一
2020年是特殊的一年，全球爆發(fā)的新冠疫情讓人們經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)和困難。在疫情期間，交通行業(yè)是不可或缺的重要部門，也是抗疫斗爭前線的重要力量。作為交通執(zhí)法人員的我們，肩負著保障公共交通安全和防疫工作的重任。
第二段：執(zhí)法過程。
在疫情期間，我們交通執(zhí)法人員要保證道路交通的暢通和市民的安全，同時還要深入一線參與疫情防控工作。我們堅守在防疫站，積極宣傳疫情防控知識，主動開展公共場所的衛(wèi)生檢查和消殺工作，并加強對違反疫情防控措施的車輛和人員的查處力度。在執(zhí)行執(zhí)法任務中，為了保護自己和他人的健康，我們要全面落實個人防護措施，戴好口罩、勤洗手、戴手套等，確保安全。
第三段：遇到的困難。
疫情期間，我們交通執(zhí)法人員也遇到了不少一些困難。其中最突出的一方面是疫情防控知識的宣傳和教育。很多民眾對疫情防控知識的認知不足，有的甚至存在誤解，這給我們的宣傳工作帶來了一定的困難。與此同時，我們怎樣在保證執(zhí)法效果的同時盡可能減少群眾聚集，是我們工作中面臨的另一個問題。在這種情況下，我們需要探索和創(chuàng)新，在保證防控、執(zhí)法兩不誤的前提下，采取更加有針對性和科學化的策略，來進行防疫執(zhí)法工作。
第四段：體會與啟示。
在戰(zhàn)勝疫情的重大關頭，我們深刻認識到作為社會管理者的交通執(zhí)法人員的重要性。疫情對我們的觸動是巨大的，更深化了我們擔當?shù)囊庾R和服務的宗旨。而在未來的工作中，我們要更加注重安全快捷、高效便民、形象、廣為關注等方面的工作要點，堅守“服務全民，維護大局”的宗旨，盡信職責，救助民眾，與廣大普通市民同呼吸共命運。
第五段：總結。
總之，疫情是真正考驗我們交通執(zhí)法人員的時刻。在這一時刻，我們奮戰(zhàn)在一線，忠誠履行職責，盡力服務廣大市民。我們在實踐中認識到，只有在保障公共交通安全和防疫工作的同時，在疫情防控、社會管理和行業(yè)治理方面更為嚴格、全面、科學的執(zhí)法水平，才能不斷地提高自身的服務水平和能力涵蓋面，更能在新時代獲得新的更高發(fā)展，為實現(xiàn)中國夢貢獻自己的微薄之力。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十二
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關情況簡要的小結如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中國共產(chǎn)黨的xx大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在。
工作總結。
中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
一年來，在領導和同志們關懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業(yè)務知識學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力，嚴格落實法律法規(guī)、各項。
規(guī)章制度。
和有關文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結如下：
一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學習活動，認真學習馬列主義、毛澤東思想，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風紀律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務。責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業(yè)務理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學習努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準;堅持和發(fā)揚好的工作作風，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十三
廣大交通參與者：
道路交通是我們生活中不可缺少的活動，交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取決市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。因此，我們向廣大市民倡議：“文明交通，從我做起”。我們倡導“自我約束和文明禮讓”的社會公德，自我約束是文明禮讓的基礎，文明禮讓是和諧社會應有的道德品質(zhì)，予人方便與己方便，每個人既要對自己的安全負責，也要對他人的安全負責。為了能在日常的交通行為中，體現(xiàn)出金華文明交通新風尚，在__年新春來臨之際，我們提出以下幾條倡議：
一、從我做起，過馬路要走人行橫道和地下過街通道，不跨越交通護欄，不亂穿馬路，不爭道搶行，做到“綠燈走、紅燈停、黃燈亮了等一等?！?/p>
二、從我做起，不在馬路上嬉戲打鬧、追逐猛跑，不乘坐“摩的”和“殘的”，不乘坐超載車、非法營運車。做到從機動車右側上下車。
三、從我做起，非機動車不闖信號燈和駛入機動車道，不在人行道上騎行，不亂停放、不騎車帶人、遇有停止信號時，不超過停止線;轉彎前減速慢行，伸手示意，不突然猛拐。
四、從我做起，駕乘摩托車要戴好安全頭盔，要走機動車道最右側，不與其它機動車輛搶行，不闖紅燈，不鳴喇叭，不超載人員，不超速飚車。
五、從我做起，駕駛機動車要按照交通信號燈和交通標志、標線指示行駛，服從民警指揮，不爭道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不沖撞紅燈，不開霸王車。
六、從我做起，機動車不超速超載、不違法鳴喇叭、不酒后駕駛，遇行人通過人行橫道，應當停車讓行;按規(guī)定使用安全帶或安全頭盔;行駛中不撥打、接聽手機。
七、從我做起，駕駛機動車輛要保持車況良好，車容整潔，夜間按規(guī)定使用遠光燈，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，愛護交通安全設施。
八、從我做起，隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，注意交通安全，關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者;黨政機關、企事業(yè)單位的車輛駕駛員，更要以你的身體力行和率先垂范，為廣大市民作出榜樣，做守法模范、當文明交通的標兵。
道路交通是城市的一張名片，爭作文明交通市民須從我做起。我們交通警察支隊一大隊全體民警愿和廣大市民攜手共進，用我們的實際行動，從我做起，從現(xiàn)在做起，為金華的和諧發(fā)展做出自己應有的貢獻。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十四
單位名稱:姓名:分數(shù):。
23、人民法院審理行政案件，）內(nèi)提出。法律另有規(guī)定的除外。不適用（起）。（、人民法院審理行政案件，以（4或者準予行政許可所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化、行政許可所依據(jù)的法律、）、（）為依據(jù)。）和法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止，的，為了公共利益的需要，行政機關可以依法變更或者（6）已經(jīng)生效的行政許可。電子數(shù)據(jù)交換和（、行政許可申請可以通過信函、電報、電傳、傳真、7自受理行政許可申請之日起、除可以當場作出行政許可決定的外，）等方式提出?？蓻Q定。但是，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。（）日內(nèi)作出行政許行政機關應當8（、經(jīng)過聽證程序的，行政機關應當根據(jù)9），作出行政許可決定。辦理有關行政許可的（、行政許可有效期屆滿未延續(xù)的，10）手續(xù)。行政機關應當依法場或者在五日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)、申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為（11）。事項，或者行政機關認為需要聽證的其他涉及、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定實施行政許可應當聽證的（舉行聽證。）的重大行政許可事項，應當12政許可事項的活動實施（、行政機關應當對公民、法人或者其他組織從事行）。13人的申請均符合法定條件、標準的，行政機關應當根、有數(shù)量限制的行政許可，兩個或者兩個以上申請據(jù)受理行政許可申請的（行政許可的決定。但是，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，）作出準予依照其規(guī)定。14許可事項直接關系他人重大利益的，應當、行政機關對行政許可申請進行審查時，發(fā)現(xiàn)行政（15）該利害關系人?？梢砸勒招姓V訟法的規(guī)定向人民法院提起行政訴、公民、法人或者其他組織對行政復議決定不服的，訟，但是法律規(guī)定行政復議決定為（除外。）的16其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起、公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯（的申請期限超過的除外。）日內(nèi)提出行政復議申請；但是法律規(guī)定17行為不服申請行政復議的，、公民、法人或者其他組織對行政機關的具體行政（18）是被申請人。關應當當場記錄（、申請人申請行政復議，口頭申請的，行政復議機行政復議的主要事實、理由和時間。）、（19）、申請的行政機關和國家安全機關的具體行政行為不服的，、對海關、金融、國稅、外匯管理等實行垂直領導向（20但是申請人提出要求或者行政復議機關負責法制工作、行政復議原則上采取（）申請行政復議。）的辦法，的機構認為有必要時，可以向有關組織和人員調(diào)查情況，聽取申請人、被申請人和第三人的意見。
21和其他有關組織或者個人（、在行政復議過程中，被申請人不得自行向申請人22）。
25）、方式能夠解決的，可以不設行政許可。、行政機關采用（（））等其他行政管理。
定。）決32當事人出具（、行政機關及其執(zhí)法人員當場收繳罰款的，必須向。
訟的，、公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴（36）是被告。
二、單項選擇題（每題。
11分，計15分）a、關于行政許可聽證，下列說法不正確的是（。）有直接利害關系的，有權申請回避、申請人、利害關系人認為主持人與該行政許可事項bc、聽證應當公開舉行為聽證主持人、行政機關應當指定審查該行政許可申請的工作人員d2、行政機關應當根據(jù)聽證筆錄，作出行政許可決定的具體行政行為不服申請的復議，應由下列哪項所述、對某市某縣公安局派出所以該縣公安局的名義作出機關管轄？a市公安局．該縣公安局（b．該派出所）。
機關報提出申請，就該具體行政行為所依據(jù)的有關規(guī)定的合法性進行審查。這些規(guī)定不包括下列哪項？（a）。
d．4縣級以上地方各級檢查，、行政機關實施行政許可和對行政許可事項進行監(jiān)督a批準可以適當收取費用、不得收取任何費用（）。
b、經(jīng)物價財政部門c工本費、對有數(shù)量限制的可以收取費用。
d、可以收取一定的5監(jiān)督檢查時，應當將監(jiān)督檢查的情況和處理結果予以、行政機關對被許可人從事行政許可事項的活動進行記錄，由（）簽字后歸檔。
b、兩年c、三年d、五。
三、多項選擇題（每題12分，總計20分）（、行政機關依法作出不予行政許可的書面決定的，a或提起行政訴訟的權利、應當說明理由）。
b、告知申請人享有申請行政復議c2、應當舉行聽證d的，所需時間不計算在辦理期限內(nèi)。、行政機關作出行政許可決定，依法需要（、應當向上一級行政機關備案）a和專家評審、聽證b、檢驗、檢測c、招標、拍賣d、鑒定3a、公民特定資格的考試依法由（勞動部門、行政機關b、行業(yè)組織c、人事部門）實施。d、4政許可決定的，應當書面說明不予行政許可所依據(jù)的、行政機關根據(jù)檢驗、檢測、檢疫結果，作出不予行（a術人員、技術標準）b、技術條件c、技術規(guī)范d、技5的情形有（、行政機關應當依法從輕或者減輕相對人的行政處罰a.主動消除或者減輕違法行為危害后果的）。
件？（、以下哪些選項的內(nèi)容符合行政復議申請撤回的條a申請撤回復議申請．在行政復議決定作出前提出）。
b．復議申請人c決定改變復議機關．被申請人向復議機關申請調(diào)解。
d．復議申請人7a、行政許可的實施機關包括（的組織、行政機關b、法律、）。
法規(guī)授權c機構、依法受行政機關委托的組織。
8（、可。
d、行政機關的內(nèi)設以適用簡易程序裁決行政處罰的范圍是a暫扣許可證或者執(zhí)照、對公民處以）。
50元以下罰款b、警告c、d9、對法人或者其他組織處以。
1000元以下罰款并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。、當場處罰的行政處罰決定書應當載明（），a時間和地點、當事人的違法行為10db、行政處罰依據(jù)c、罰款數(shù)額、a、行政處罰法定原則的含義包括（、行政機關名稱）。
處罰公正、依據(jù)合法b、主體合法c、程序合法d、四、簡答題（共計。
1取哪些措施？（、當事人逾期不履行行政處罰決定，24分）。
3分）行政機關可以采。
2、從輕或減輕行政處罰的法定條件有哪些？（5分）、行政訴訟證據(jù)的種類有哪幾種？（7分）。
4行為的執(zhí)行？（、在哪些情形中，可以在行政訴訟期間中止具體行政3分）。
5分）、在什么情況下行政機關應當注銷行政許可？。（6。
五、案例分析題。1個體營業(yè)執(zhí)照的申請，、根據(jù)我國的有關法律規(guī)定，（20分）。
a欲尋求法律救濟。
下問題：
（1）本案中，a要求法律救濟有哪些途徑？其法律依據(jù)是什么？（4分）。
（2）b工商局違反了行政許可法哪些規(guī)定？（6分）(3）本案中，a如果提起行政訴訟，應對哪些事項承擔舉證責任？（3分）。
2、某日，a市一家運輸單位的司機受本單位領導指派，從北辰區(qū)往河東區(qū)一處建筑工地運送白灰膏。由于密封不嚴，槽縫泄漏，造成沿途路面大面積污染。其中，紅橋區(qū)的三號路、新紅橋、河北大街被污染達2萬平方米；河北區(qū)的獅子林大街、昆緯路被污染達1萬平方米；河東區(qū)的新開路、津塘路被污染達5萬平方米。三個區(qū)的執(zhí)法人員尋跡追蹤，協(xié)同查辦，終于將這一嚴重污染案件查清。問：
（1）在執(zhí)法主體方面，該案地域管轄涉及三家，應當由哪個區(qū)的執(zhí)法機關實施處罰？（3分）（2）在處罰對象方面，是處罰司機還是處罰其責任單位，并說明理由。（4分）。
交通執(zhí)法人員工作總結報告篇十五
第一條為加強我市交通運輸行政執(zhí)法人員的管理，提高執(zhí)法水平，促進交通運輸行政執(zhí)法隊伍建設，根據(jù)交通運輸部和省交通行政管理部門的有關規(guī)定，特制定本制度。
第二條局法規(guī)科技科負責本制度的組織協(xié)調(diào)工作。
培訓內(nèi)容包括基本法律知識、基本業(yè)務知識和交通運輸執(zhí)法職業(yè)道德等?；痉芍R指與交通執(zhí)法相關的法律、法規(guī)和規(guī)章。基本業(yè)務知識指與交通運輸執(zhí)法相關的法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書使用、執(zhí)法案卷制作等。
第五條局法規(guī)科技科負責組織全市執(zhí)法人員的資格培訓、考核。
第六條日常執(zhí)法業(yè)務知識培訓的規(guī)定：
（一）各執(zhí)法單位每年組織執(zhí)法人員內(nèi)部培訓不低于90學時；
（三）參加市交通運輸行政管理部門統(tǒng)一組織的培訓和考核。
第七條交通運輸行政執(zhí)法證件包括《交通運輸行政執(zhí)法證》和《水上安全監(jiān)督行政執(zhí)法證》。
第八條交通運輸執(zhí)法人員取得交通運輸行政執(zhí)法證件從事交通運輸執(zhí)法工作必須具備基本資質(zhì)條件和執(zhí)法資質(zhì)條件。
（一）擁護黨的各項方針、政策，擁護社會主義制度；
（二）十八周歲以上，身體健康；
（三）具有國民教育序列大專以上學歷；
（四）具有交通運輸行政執(zhí)法機構正式編制并擬從事交通運輸行政執(zhí)法工作；
（五）品行良好，遵紀守法；
（六）掌握專業(yè)法律、法規(guī)和相關法律知識；
（七）通過交通運輸執(zhí)法法律知識、基本業(yè)務知識和職業(yè)道德培訓，且考核合格；
（一）掌握本崗位業(yè)務知識；
（二）能夠勝任本崗位工作，具備獨立處理實際問題的能力；
（三）新錄用的交通運輸執(zhí)法人員執(zhí)法見習期滿一年，并經(jīng)考評合格。
第十一條符合交通運輸執(zhí)法人員基本資質(zhì)條件和執(zhí)法資質(zhì)條件、執(zhí)法見習期考評合格的人員，按照下列程序申領交通運輸行政執(zhí)法證件：
（一）填寫《交通運輸執(zhí)法證件持證人員呈報審批名冊》，由各執(zhí)法單位初審；
（二）各單位法制部門審核后，將《呈報審批名冊》報；
（四）各單位到局法規(guī)科技科領取交通運輸行政執(zhí)法證件。
第十二條不直接從事交通運輸執(zhí)法工作的人員不能申領交通行政執(zhí)法證件。
第十三條交通運輸行政執(zhí)法證件實行審驗制度。審驗內(nèi)容包括證件持有人在考核中的執(zhí)法工作、培訓考核情況。
各執(zhí)法單位按審驗要求，將執(zhí)法人員的交通運輸執(zhí)法證件報局法規(guī)科技科。法規(guī)科技科審核后，對符合要求的執(zhí)法證件進行審驗。經(jīng)審驗合格的，方可繼續(xù)從事交通運輸執(zhí)法工作。
第十四條交通運輸行政執(zhí)法證件遺失或破損的，應向局法規(guī)科技科提出申請，換領或補辦證件。
證件補辦期間，執(zhí)法人員不得作為案件承辦人從事執(zhí)法工作。
第十五條執(zhí)法人員實施交通運輸行政執(zhí)法工作時，應當主動出示行政執(zhí)法證。
同級交通運輸行政主管部門、上級交通運輸行政主管部門或者業(yè)務主管機構可以查驗執(zhí)法人員的執(zhí)法證，執(zhí)法人員應當主動出示執(zhí)法證。
對違反前款規(guī)定不出示執(zhí)法證的，可以責令改正，并予以批評教育，情節(jié)嚴重的，可以暫扣執(zhí)法證。
第十六條行政執(zhí)法證限于交通運輸行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時適用，不得越權或在非公務活動中使用。
第十七條交通運輸行政執(zhí)法人員應當妥善保管行政執(zhí)法證，不得損毀、涂改或者轉借他人。
第十八條任何人不得偽造、變造、買賣行政執(zhí)法證或者使用偽造、變造、買賣的以及未經(jīng)審驗的行政執(zhí)法證。
違反前款規(guī)定的，非法的執(zhí)法證予以沒收，并依法追究直接責任人員的法律責任。
第十九條對有下列情形之一的執(zhí)法人員，經(jīng)請示局領導研究決定由法規(guī)科技科暫扣其執(zhí)法證件，情節(jié)嚴重的報省交通運輸廳吊銷其執(zhí)法證件。
（二）違反法定程序執(zhí)法，經(jīng)查證屬實的；
（三）超越職權范圍執(zhí)法的；
（四）執(zhí)法過程中徇私舞弊、索賄受賄、濫用職權的；
（五）觸犯刑律的；
（六）有其它嚴重違法違紀行為的。
第二十條各單位政工科為下列人員辦理人事手續(xù)的同時，應報市局法規(guī)科技科注銷其執(zhí)法證件。
（一）離退休的人員；
（二）因人事調(diào)動、調(diào)離執(zhí)法崗位的人員。
第二十一條對違反本制度，未取得執(zhí)法證件而擅自從事交通運輸執(zhí)法工作的單位和個人，給予通報批評。
第二十二條本制度自公布之日起實施。
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