船舶鉗工年度工作總結(精選16篇)

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船舶鉗工年度工作總結(精選16篇)
時間:2023-11-19 08:52:02     小編:字海

適當?shù)目偨Y可以幫助我們更好地規(guī)劃和安排未來的目標和計劃。寫總結時,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范文,但不應照搬照抄,應該結合自身實際進行創(chuàng)作。這些總結范文不僅僅是對過去的總結,更是對未來的規(guī)劃和展望。

船舶鉗工年度工作總結篇一

20xx年參加工作,在通xx學習電焊工,先后在xx,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20xx年至今在xxx公司工作?,F(xiàn)任機修鉗工班長。

十七年來,在領導的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業(yè)務,努力學習專業(yè)業(yè)務知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經驗的同志請教,不斷提高自己專業(yè)技能,充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓,并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

本人從事電焊工十七年,一邊學習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產,未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、,不斷提升自己的專業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,焊接合格率達到100%,多次被評為企業(yè)的先進生產工作者和先進標兵。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中,我?guī)ьI大家出色的完成了任務,為公司節(jié)約了資金,至今運轉良好。

1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學習,在xx工作時,我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領,并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學會氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作,20xx年經理論和實踐考試合格,取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

3、20xx年擔任技改班,班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔任管道水暖班,班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。20xx年經組織需要擔任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產的`情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經濟效益。

努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經能夠獨立完成工作,并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。

在十幾年的焊接工作中,自己總把安全放在第一位,嚴格安全操作規(guī)程,不斷提高安全意識,確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時在高空作業(yè),危險性更大,如果防護不當,不但工作不能完成,而且會給自己和公司帶來不必要的損失,甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結,在安全方面積累了經驗,主要表現(xiàn)以下幾個方面:

(1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括,照明燈及各種電動工具。首先要注意設備,機具及動力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。

(2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

(3)是煙氣污染:煙氣主要來源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時要確保通風,以免煙氣滯留。

(4)是火災和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場內焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何安全責任事故,為企業(yè)贏得了效益。

1、愛崗敬業(yè),腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益,服從領導,聽從安排,當好企業(yè)的后勤兵,做好服務。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經過領導和同志們的幫助,從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標,心有多大,舞臺就有多大,這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。

3、為企業(yè)的發(fā)展服務,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。

回首過去,盡管取得了一些成績,但與發(fā)展中的社會相比,差距甚遠。我必須進一步努力學習,專研業(yè)務,不斷提升自己的思想和業(yè)務素質,干到老,學到了,把現(xiàn)代的科學技術知識注入到現(xiàn)實工作中去,以突破焊接技術質的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。

船舶鉗工年度工作總結篇二

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的'對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素質的重要性,一個是向書本學習和上網查找相關資料,不斷充實自己,改進學習方法;二是向周圍的同事學習,虛心求教;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學知識,查找不足,提高自己。次次難關,但離工人技術的最高水平相差還有一定的距離,這次我如果被評為技師,我一定更加努力,在技術上更加精益求精,為構建和諧企業(yè)而努力奮斗。

船舶鉗工年度工作總結篇三

20xx年是我們水泥分廠不平凡的一年,在這一年里,我們從試生產到現(xiàn)在的達標、達產,付出了許多的辛苦和勞動。06年將要過去,新的一年將要開始,作為生產服務維修組的我們,瞳景著未來,懷念著過去,希望在新的一年里,保持良好的'戰(zhàn)斗作風和高昂的斗志,配合運行班組完成分廠領導下達的各項工作任務?,F(xiàn)將鉗工維修組工作總結匯報如下:

設備維修組作為生產后勤服務單位,在生產過程中,要始終做到對設備運行狀況知根、知底,哪些設備帶病運行,哪些設備要特殊照顧,哪些設備需要準備備件,要做到心中有數(shù);在停車檢修過程中,要起到模范帶頭作用,克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素,努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務;在檢修過程中,始終把安全放在第一位,鉗工維修負責人嚴格遵守操作規(guī)程及勞動記律,做到我不傷害別人、別人也不傷害我,迄今為止沒有出現(xiàn)一起工傷事故。

在過去的一年中,我們鉗工維修組思想上始終和分廠保持高度一致,做到哪里需要哪里去、哪里有故障哪里就有我們忙碌的身影,盡我們最大的努力把設備事故消滅在萌芽狀態(tài),為設備安全運行保駕護航。在行動上,堅決抵制懶散作風,做到隨時、隨地、快速解決影響設備運行的各種問題,以最短的時間把設備運行起來??沼嗟臅r間努力學習和探討各項維修技術,培養(yǎng)一專多用性人才;在維修過程中,充分發(fā)揮集體智慧,克服掉人員少、力量薄的弱點,此過程中實行勞動競賽,看誰維修的設備質量高、時間短、運行時間長,并作出維修記錄,為以后發(fā)生同等事故快速維修提供保障。

20xx年也是我們水泥分廠奮斗的一年,在這一年中,我們維修組克服掉人員少,維修力量弱等眾多因素的不便,一邊維護正常的生產,一邊還要組織水泥包裝、水泥散裝、熟料散裝試車及部分工程收尾和技術改造任務。在這期間,我們維修人員不記所得,加班加點的工作,按時完成公司和分廠給我們下達的各項任務。比如,在今年7月份132米皮帶檢修任務中,在粘接皮帶過程中天下起了雨,我們克服掉了硫化機防雨、自身防電及皮帶烘干等因素的干擾,按時完成任務,為設備正常運行開車做出良好保障。像這樣的例子還有很多,但我們維修人員不驕不躁,努力做好自己的各項工作。

雖然我們做出了一點成績,但是還是不夠的,我們本身還有許多缺點需要改正。但我們堅信在公司和分廠的領導和大力支持下,在我們維修人員辛勤勞作下,一定能克服各種各樣的困難,戰(zhàn)勝各種困難險阻,按時完成領導交給的各項任務,為設備運行做好保駕護航任務,我們水泥分廠的明天會更好!

船舶鉗工年度工作總結篇四

機械廠裝配車間鉗工二班,全班xx人,男職工有xx人,占全班人數(shù)的%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。

20xx年生產呈現(xiàn)出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

成績的取得,是鉗工二班員工在20xx年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:

機械廠是我國能夠生產特氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。在修復完成yl120xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?!案梢恍校瑦垡恍校瑢R恍?,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。

鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。

員工超工作出色,x月份被評為“先進個人”;團結員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;x季度業(yè)評為“質量先進個人”;x季度、評為“質量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,為車間爭的了榮譽。

一年來,鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質量管理及程序文件學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:

1、耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。

2、生產上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。

3、加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

4、加強政治學習,以提高思想覺悟。

5、嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。

6、安全無事故。

7、質量杜絕大事故。

20xx年,是全新的'一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!

船舶鉗工年度工作總結篇五

本人20xx年1月進廠,一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時,我就下定決心,既然從事了鉗工這項工作,我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術,對工作中的難點、疑點,我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作,虛心向師傅和技術人員請教。

一年來在xx公司工作過程中,我學到了很多的知識,并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新,做到盡量節(jié)約生產成本。為公司創(chuàng)造經濟效益,一直是我工作的奮斗目標。

當我面對裝配生產一流設備故障檢修無從下手時,我深深感到新的環(huán)境、新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。對裝配生產設備的故障修理和維護,我從零開始,慢慢學習,我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力,不斷鉆研,不斷總結和實踐,我多次成功解決了設備故障難題,保障了生產運行,因此為公司節(jié)省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出,多次受到領導和員工的好評。

在20xx年我被協(xié)作單位xx公司聘請為生產技術顧問,我在該公司發(fā)現(xiàn)操作工的技術水平高低不一,每一個人都要操作很多道工序,勞動強度大,我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時,用手工進行剪斷,其鋼帶長度無法控制,造成很大的浪費。從20xx年xx月開始著手制造,歷經半年時間的探索和研究,終于成功研發(fā)出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今,得到了操作工人的一致好評和認可,使他們在工作上省時省力,大大提高了生產效率,保證了車間生產任務及時完成,為公司節(jié)省了大量的能源,創(chuàng)造了數(shù)萬元的經濟效益。同時,我在機械維修方面也下了一番功夫,總結出一些維修方面的經驗:

1、機修鉗工維修方法很重要。

機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫(yī)看病講的“望、聞、問、切”,我的修理方法是根據(jù)設備發(fā)生故障現(xiàn)象,在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”,對設備故障逐層逐級的排查,確立科學方法,從根本上解決問題。

(1)問:發(fā)生故障我首先詢問操作人員,因為他們熟悉設備性能,比較了解發(fā)生故障的部位現(xiàn)象,向操作人員了解故障發(fā)生前后情況,有利于根據(jù)機械工作原理來判斷發(fā)生故障的部位,分析故障的原因。一般詢問項目內容是:故障是經常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生,有哪些現(xiàn)象(如異響,振動等)故障發(fā)生前有無頻繁啟動、停止、過載,是否經過保養(yǎng)檢修等。

(2)望:看檢查油標、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮帶傳動中是否磨損、斷裂;鏈條傳動是否脫節(jié)等。

(3)聞:辨別電動機線圈是否有焦味;電氣柜開關接觸器是否燒壞等。

(4)摸:電動機外殼是否燙手;機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落;傳動軸承是否靈活、竄動等。

(5)切:綜合以上因素對故障進一步的檢驗,最綜確定切實可行的維修方案,進行實施操作。

2、機械維修工作知識點要牢,知識面廣。

我個人認為:“機械故障無大小,故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能,應對發(fā)生故障才能快速有效的排除,保證設備正常運行。

(1)鉗工專業(yè)技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢,立足崗位苦練兵,敬業(yè)愛崗,做好本職的工作。首先要強化專業(yè)技術基礎知識學習,要牢固,會使用,只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。

(2)電氣知識要了解設備故障維修中,我通常實踐掌握很多的是機械,液壓,氣動等方面的故障。在故障現(xiàn)象上有事反映為:機械部分脫落,開關按鈕啟動,電動機運轉正常。機械部分不脫落,開關按鈕啟動,傳動不正常,說明鼓掌發(fā)生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器,與機械部件距離調整的不當,也容易導致機械故障產生。了解相關的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障,盡快恢復設備的正常運行。

1、《安全操作規(guī)程》要做到不是我知道它,而且我已經嚴格執(zhí)行它。要嚴格按照規(guī)章制度操作,一定要按規(guī)定穿戴好勞保用品,正確規(guī)范使用工具。

2、小隱患,大故障。安全巡視工作中要有責任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響;壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲;檢查液壓表,氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中,如有異常就及時整改,不能解決就及時向領導如實反映問題,并積極做好維修準備,確保安全在盡可能不影響生產進度情況下迅速處理。

現(xiàn)簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下,由于工作水平有限,不足之處,敬請老師批評指正,不勝感激。

平時多練兵,戰(zhàn)時快又好。即利用閑時,我重視反復記憶設備操作手冊,機械、液壓傳動原理圖,力爭對工作范圍內所有設備的傳動原理心中有數(shù),故障心中有底,這樣在接到維修任務時,就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖,集中解決方案在心中勾畫,迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎,更換零件時多想幾個為什么,力爭徹底解決故障,修理后,要詳細記錄好工作筆記。

以上,只是我維修技術工作中的一些做法和總結,我深深體會到學無止境,要適應社會的快速發(fā)展,我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創(chuàng)新,挑戰(zhàn)自我,爭做一名高級維修技師。

船舶鉗工年度工作總結篇六

鉗工作為從事機械裝配、維修護理的技術工種,早已成為機械行業(yè)的標準工種。今天本站小編給大家?guī)砹算Q工年度。

希望對大家有所幫助。

機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔煙氣輪機生產裝配、工業(yè)泵的裝配任務和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風硬,工作認真心細、風氣正。

x年生產呈現(xiàn)出交貨期較短,生產任務重的特點,鉗二班員工承擔著巨大的生產壓力。在班長的精心組織下,邊生產、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產任務,組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結和諧的作風。

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。

在分廠和車間的正確領導下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(含修復整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套,煙機轉子組修復20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產任務,如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風硬的集體。并且在班組建設工作中成績顯著,被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設和生產任務完成兩方面均取得了好成績。

成績的取得,是鉗工二班員工在x年共同努力的結晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:

努力學習,全面提高班組綜合素質。機械廠是我國唯一能夠生產特大煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此,在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業(yè)務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。

不斷提高班組綜合素質,認真學習業(yè)務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鉆研與本職工作相關的知識,努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。

在修復完成yl120xxb導葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進氣錐一系列復雜任務過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復方案,最終取得了很好效果。

扎實工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領導的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導,得益于車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?!案梢恍校瑦垡恍?,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。

班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)。一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五國慶的假期中,他們均未休息,都在生產線上加班。我們班有位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務為目標。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。

齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組。鉗二班從創(chuàng)建“星級班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標,培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關系人情。在班組建設基礎管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關。

員工陳祖超工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業(yè)評為“質量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉變,走出了一條團結、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。

班組成員相互溝通、關懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學習型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務技能培訓,該班在生產任務十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳祖超獲得第2名,喬金銘獲得第4名,沈志林獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。

新產品裝配時,通過全班員工和車間技術人員的共同努力完成了具有知識產權的新產品:ylx20xxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結和諧的精神風貌。

存在的問題和不足:一年來,鉗二班在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質量管理及程序文件學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20xx0年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:

1.耗損材料的領用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。

2.生產上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。

3.加強技術、業(yè)務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。

4.加強政治學習,及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。

5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學好六條禁令和hse管理原則。

6.安全無事故。

7.質量杜絕大事故。

x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發(fā),搞好技術改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!

我81年參加工作,81年—90年在建設公司土建二公司混凝土工,90年—95年在建設公司職工食堂工作,1995年—20xx年在建設公司機裝公司,從事鉗工工作。1997年考取中級鉗工證;20xx年在長鋁技校學習,考取國家頒發(fā)的高級鉗工證;20xx年任機裝公司鉗工一班班長。20xx年被評為長鋁五一勞動獎章;20xx年榮獲中國長城鋁業(yè)公司建設公司70萬噸氧化鋁擴建項目三等功。20xx年獲長鋁建先進職工,20xx年考取了國家級鉗工中級技師。

近幾年以來,我參與了多項長鋁建設公司大型重點工程項目,及國內外設備的安裝;在擔任機裝公司班長期間,負責承擔了種分槽﹑沉降槽的制作安裝;熱力廠8號鍋爐改造﹑9號鍋爐安裝;3管道化、4管道化、70萬噸管道化熔巖系統(tǒng)煙囪的制作安裝及國外配套設備的安裝調試工作,得到了車間、分廠和國外設備代理商的高度贊譽。

20xx年至今在建設公司連云港分公司擔任綜合班班長,主要承擔分公司設備的安裝調試和維護工作,使許多新設備能夠正常運轉、老設備得到良好的維護;20xx年獲長城鋁業(yè)公司級先進員工。

我在公司領導、各部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。加強政治思想學習。加強政治理論學習,是堅定理想信念、與黨中央保持一致的重要前提,是保持奮發(fā)向上和與時俱進精神狀態(tài)的動力源泉。

認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作就加班加點,保證車間設備正常運轉,生產順利進行。

20xx年我公司舉行了全員安全答題、職工安全教育培訓、全員消防培訓和“特種作業(yè)人員”安全培訓等專項活動。通過這些活動,增加了我對安全工作的興趣,提高了參加安全教育的積極性和主動性,把安全放到第一位,以安全促生產,以安全保效益;安全生產,人人有責,牢記三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

打牢公司安全生產工作的根基,同時提高安全操作、自救互救以及應急處置的意識和技能,減輕職業(yè)危害,有效預防和遏制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象和安全生產事故的發(fā)生,增強安全責任意識和遵章守紀的自覺性。

連云港分公司新進數(shù)控鏜銑床是海德魯卡塔爾項目整個工程的設備重點,對整個工程起到舉足輕重的作用,為了該設備的正常穩(wěn)定運轉,我白天工作晚上學習,報考了中南大學機械電子工程???購買了些有關數(shù)控設備的書籍,努力鉆研學習新的技術知識,保質保量的完成了各項維修工作。

在海德魯卡塔爾項目709臺電解槽上部結構制作過程中,需要把陽極母線大梁(長11米、寬1.6米、高0.65米)放在鏜銑床工作平臺上,進行鏜、銑、鉆等一系列復雜的加工工序。

為保證加工的精確度,根據(jù)以往工作經驗結合這次加工工件體積大、重量重的特點及加工工藝程序要求,改造自制了一套共27件的胎夾具,不但加強了工件固定強度而且提高了定位速度,保證了加工件的精確度,完全滿足了鏜銑床加工要求,從根本上解決了調整、定位、固定等陽極母線大梁加工中的難題,從人力和財力上為公司節(jié)約了五萬余元;根據(jù)實際操作的需要和加工單位時間的要求,又和幾位師傅一塊改造自制了一套加工刀盤,既保證了計劃進度又節(jié)省了上萬元資金。

數(shù)控切割也是工程下料的重要設備,專用系統(tǒng)經常出問題,廠家修一次要4800元,找資料學習自己修,又為公司節(jié)省近萬元。13臺科尼天車全是地操按鈕手柄,使用頻繁大部分已塤壞,換國外按鈕手柄,一個需上萬元,經過我和電工師傅的共同努力,把國外天車按鈕手柄改為國產按鈕手柄,國產幾百元一個,不但好用也為公司節(jié)省十二萬多元??ㄋ栱椖啃栀忂M大批鋼板,卸車也是個難題,我自制了一套卸鋼板專用吊鉤,為按時完成施工工期提供了有力的保障。

大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到x集團公司為期三周的畢業(yè)生產實習。

生產實習是高等院校為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容。

(一)、對企業(yè)的介紹。

企業(yè)簡介。

x集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產品。號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應用于冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業(yè),關系到國民經濟發(fā)展的質量和水平。公司目前下設1個產品專業(yè)事業(yè)部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的生產、科研、經營和出口基地,被xx省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠恚塾嬐顿Y20億元,重點建設了以金屬切削工具為主的工業(yè)園、以鎢冶煉為主的鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的x科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和老系統(tǒng)等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。

船舶鉗工年度工作總結篇七

我們機械維護x班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械x班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產現(xiàn)場對生產隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

我們機械x班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

1、點巡檢工作。

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產的事故發(fā)生。

2、日常檢修工作。

我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的'完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經費1000多萬。

船舶鉗工年度工作總結篇八

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

我來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的'開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇九

過去的一年年,在船舶領導的正確帶領下,以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念,按照船舶領導總體要求,努力提升自我技術水平。在船舶通信導航管理崗位上經受了鍛煉,在做好本崗位工作的同時,積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作,并完成好領導交辦的其他各項任務。一年的工作是學習的過程,也是管理水平提高的過程。具體工作總結如下:

一年來,注重加強自身的政治理論、業(yè)務知識等的學習。堅持參加船隊各類黨政學習會。重點學習科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會等重要文件,樹立正確的人生觀、價值觀,進一步堅定政治信仰,提高工作的責任感、使命感。

堅持業(yè)務知識學習,船舶靠外高橋碼頭時通導設備的維修,基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理,一方面保證修理質量,另一方面向專業(yè)服務商學習,也可以向船上有經驗的駕駛員學習。參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓活動,學到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風采”主題活動,通過不斷學習同事們的優(yōu)點和長處,逐步彌補自己的缺點和不足。

積極開展對船舶通訊導航設備維護管理,在一年的工作中,及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改,對四條船舶的老舊故障導航設備進行更新:為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150),為東海救198申請更新一套gps(gp-150),為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型),為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題,聯(lián)系海圖代理商做好東海救xx1、xx2,xx1以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經陀螺球,因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期,在局和船隊領導的大力支持下為xx條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目,讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播,極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對技術狀況實施監(jiān)督檢查和技術支持,做好船舶通訊導航設備的航次修理工作,根據(jù)機務科的總體要求,修理前簽訂修理合同,修理中跟蹤監(jiān)控,修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設,更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況,為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為xx條船舶申請海上移動通信業(yè)務船舶電臺標識碼證書,并做好發(fā)放工作,為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作,為xx條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。

年xx月機務科承辦了為期7天的輪機員的專業(yè)知識培訓班和為期3天的新進局大學生的輪機技術知識培訓,課程內容貼緊實際,涉及瓦錫蘭柴油機及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機、斯太爾高速救助艇機、mjp噴水推進系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設備、現(xiàn)代輪機工程技術、船舶自動化及其控制等理論知識和實用操作。協(xié)調做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學錄像等工作。在對新進局大學生培訓期間,培訓內容有艇機拆裝、水泵拆裝、電焊和風割等,帶領學生在實操現(xiàn)場做拆裝實操并對設備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測量工具的使用做了詳細的講解。

按照船隊機務科年工作的總體部署,對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理,對船舶每月上報的船舶月度機務報表進行打印梳理,缺陷設備進行跟蹤檢查,對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總,配合船舶主修對各船舶年年度計劃進行梳理審批,對所有船舶單船操作手冊2.0到3.0版的修訂及年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作,各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊,規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

配合做好東海救xx1、xx2輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經建立,陸地端服務器和使用端都已經安裝完畢。

1.對船舶通信導航設備的安全檢查不到位,只做到上海地區(qū)船舶上船檢查,其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2.獨立思考問題,解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長,經驗相對不足,對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。

3.年終考核筆試成績不好,專業(yè)知識掌握不夠廣泛,如solas公約,各類海事法規(guī)不了解。

4.管理工作的深入力度不夠,船舶駕駛員水平只停留在操作層面,沒有真正的讓船舶駕駛員動起來,做好通導設備的日常的維護保養(yǎng)工作。

劃為指導,做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務科定出的新的`工作思路,開拓創(chuàng)新,勇于實踐,做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向:

(一)加強學習。加強政治理論、業(yè)務知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀,進一步堅定政治信仰,提高工作的責任感、使命感。

(二)夯實基礎。加強船舶通信導航設備的基礎管理。建立各船舶設備檔案,對故障率高的涉及航行安全的設備,及時向上級匯報,申請設備更換。

(三)管理力度深入加強,通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設備的維護保養(yǎng),從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。

(四)加強船舶信息化建設,在征得隊領導同意的條件下,計劃1月起對船舶管理軟件進行強制推進,2以及即將出廠的xx3為試點,船舶管理軟件使用起來,把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來,把管理軟件中分析,統(tǒng)計功能使用起來,為工作所用。

以上是本人年度工作總結,不足之處請批評指正,也希望領導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我,讓我能更快成長起來,更好的服務于救助船舶,服務于救助事業(yè)。

船舶鉗工年度工作總結篇十

20xx年7月我來到了油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工。

時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來,剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的興趣。

在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。

當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛澤東主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人?!?/p>

在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。

船舶鉗工年度工作總結篇十一

時光荏苒,轉眼之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護x班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

機械維護x班現(xiàn)有員工39人,35歲以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的5人,大專學歷2名,高級技工12人,高級技師2人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:

一、安全方面。

我們機械維護x班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械x班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產現(xiàn)場對生產隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

二、生產方面。

我們機械x班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

1.點巡檢工作。

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產的事故發(fā)生。

2.日常檢修工作。

我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的`開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護?,F(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

3.外委項目工作。

為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經費1000多萬。

雖然在年我們機械維護x班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下來的的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行2019年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:

1、以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效;

2、以健全制度為保障,提高執(zhí)行力度,確保目標完成;

3、以節(jié)能降耗為主線,注重細節(jié)過程,優(yōu)化生產方式;

4、以信息反饋為基礎,加強溝通協(xié)作,降低影響損失;

5、以設備穩(wěn)定為關鍵,強化維護保養(yǎng),確保運行效果;

6、以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監(jiān)管,提高工作效率;

7、以文化建設為突破,轉變思想觀念,樹立先進典范;

8、以強化責任為根本,團結務實高效,塑造敬業(yè)形象。

總之,在新的里,我們機械x班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇十二

時光荏苒,轉眼之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護x班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

機械維護x班現(xiàn)有員工39人,35歲以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的5人,大專學歷2名,高級技工12人,高級技師2人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:

我們機械維護x班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:

第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現(xiàn)場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械x班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產現(xiàn)場對生產隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。

20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

我們機械x班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協(xié)管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的'成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

1.點巡檢工作。

地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產的事故發(fā)生。

2.日常檢修工作。

我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護。現(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

3.外委項目工作。

為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經費1000多萬。

雖然在20xx年我們機械維護x班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下來的20xx的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行20xx年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:

總之,在新的20xx年里,我們機械x班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。

船舶鉗工年度工作總結篇十三

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的.意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的。

船舶鉗工年度工作總結篇十四

2012年在上級團組織和所黨政領導的關心指導下,所團委本著服務于廣大團員、青年這一宗旨,扎實開展工作,取得了一定的效果。主要有以下幾個方面:

一、以主題教育實踐活動為載體,強化政治思想教育,引導青年正確對待社會和人生。鑒于我所團員青年的工作實際,團內思想教育基本是通過傳達學習、召開專題座談會、發(fā)放書籍材料組織團員青年自學等形式開展。今年我們主要是延續(xù)去年下半年開展的“與祖國共奮進,與船研同發(fā)展”的主題教育實踐活動的契機以及^v^召開以后興起的學習高潮,充分借助各方資源,將團干部的政治理論學習與所中層干部學習培訓和工會的職工學習有機結合起來,深入開展主題意識教育和政治理論學習,如邀請市委黨校袁秉達教授來所作^v^報告導讀講座、外出聆聽市委黨校冷鶴鳴教授作的科學發(fā)展觀專題報告、分管書記作的^v^報告重點內容宣講等,教育和引導廣大團員青年辯證分析企業(yè)面臨形勢,正確看待企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展,深入思考自身成才問題,使他們對企業(yè)的未來、對個人的未來做更深層次的思考。另外,我們還抓住新員工入所教育培訓的機會,加強新員工的責任意識教育和團隊合作精神引導,幫助他們盡快融入船研所的發(fā)展。

二、以科技文化活動為抓手,激發(fā)青年活力,引導青年積極投身和諧企業(yè)建設。所團委始終圍繞本所科研生產中心,積極開展具有船研特色的團內活動來引發(fā)青年積極投身企業(yè)建設。今年我們根據(jù)青年職工的需求,和所工會一起策劃了“建設和諧企業(yè)”系列文化活動,有攝影技術專題講座、國標舞培訓班、理財知識講座、職工乒乓球賽、足球比賽、工團干部科技創(chuàng)新學習活動、職工攝影比賽、職工收藏展示活動、“情感激發(fā)與傾慕效能”青年拓展聯(lián)誼活動等,以活動來搭建展示青年才華的舞臺,促進青年間的學習交流,受到團員青年的好評,團員青年的參與面達到70%以上,既豐富了青年職工的業(yè)余生活,也營造了一種寬松、活躍的企業(yè)文化。我們在新入所青年員工中開展的“打造卓越團隊”拓展訓練課程,激發(fā)了青年職工的潛能與創(chuàng)意,樹立了良好的主動溝通意識和團隊建設意識。

三、以青年需求和培養(yǎng)機制研究為突破口,探索青年職業(yè)生涯開發(fā),引導青年認真實踐崗位成材。團委歷來重視對青年的需求調查,今年我們在歷年調研的基礎上,對調研所得的數(shù)據(jù)進行了認真分析對比,形成了題為《科技型企業(yè)青年技術人才培養(yǎng)與激勵機制的研究》的課題報告上報團市委。另外,我們對我所團員青年、團干部思想狀況和團組織的分析調研工作獲得了中央企業(yè)優(yōu)秀調研組織獎。

我們積極以身邊的先進青年引導廣大團員青年崗位成材,培養(yǎng)和舉薦各類優(yōu)秀青年。如每年新生入所后,所團委總會組織部分優(yōu)秀青年與新員工進行“如何更好地投身企業(yè)發(fā)展”的專題座談,用這些優(yōu)秀青年成長的經歷和體會引導新員工正確認識工作的含義和成才的途徑,對新員工進行責任意識教育,幫助新職工更快、更好地融入船研所的工作生活。今年我們還分別召開了紀念五四先進青年座談會以及xx年進所青年專題座談會,讓大家敞開交流成長的經驗體會,共同探討“船研所的發(fā)展青年該怎樣作為?”。所里下發(fā)新員工導師制后,團委及時同部門溝通新員工的導師幫教事宜,并不定期向基層部門了解新員工的發(fā)展動態(tài)和需求,平時也經常利用各種機會在青年中征求意見或進行了解,并及時將了解到的有關問題向職能部門反映,及時解決,一時解決不了的也及時做好解釋工作。

同時,在所人才工作領導小組的支持下,下半年我們正式開始了青年職業(yè)生涯開發(fā)與設計試點工作,邀請華師大的專家?guī)椭M所3年以上的骨干青年進行職業(yè)發(fā)展設計。目前這項工作正在進行之中。

另外,所團委還建立了船研青年人才資源信息庫,初步形成開放的青年人才舉薦模式,并積極向有關部門推薦優(yōu)秀青年。xx年年我們共向上級團組織推薦并獲得的榮譽有:上海市新長征突擊手2位,上海市青年崗位能手2位,中央企業(yè)青年崗位能手1位,中央企業(yè)優(yōu)秀共青團員1位,中央企業(yè)優(yōu)秀團干部1位,同時我們認真做好推優(yōu)工作,今年我所發(fā)展的7名黨員中有5名為35歲以下青年,均經過團支部的推優(yōu)。

五、以黨建帶團建為原則,加強團組織的建設工作。我們堅持黨建帶團建,積極爭取黨政的重視與支持,形成一種良好的“帶”、“建”氛圍,推進團組織的各項建設。根據(jù)《團章》的組織原則和所屬各部門黨組織機構設置的調整,今年下半年我們對所屬團支部進行及時合理調整和換屆改選,并配備、配齊團支部班子。到目前為止,運輸部、機關、研究部、民品分所、交技公司所屬三個團支部等7個團支部基本完成了換屆改選工作,團干部的配備也得到了進一步的完善,推選出了一批熱心、能干的團干部。

今年我們還加大了對團委干事的培養(yǎng)力度,盡量創(chuàng)造機會讓干事們參與所團委的各項工作,并逐步放手讓他們獨立去接觸各關聯(lián)單位,干事們的工作能力和水平有了明顯的提高,不過限于客觀條件,對干事們的培養(yǎng)方式還有待于進一步探索。

2012年我所共青團工作要以黨的^v^精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以“融入中心、進入管理,服務企業(yè)、服務青年,充分發(fā)揮企業(yè)青年工作在企業(yè)價值鏈中不可或缺的重要一環(huán)作用”為總體思路,以“一條主線,兩個重要載體”為工作格局,以“努力打造團組織的教育能力、學習能力、服務能力、執(zhí)行能力為工作要求,緊緊圍繞促進企業(yè)創(chuàng)新機制、優(yōu)化結構、強調管理、自主創(chuàng)新、履行企業(yè)社會責任等方面發(fā)揮團組織優(yōu)勢,不斷提升共青團組織的貢獻力,為促進企業(yè)又快又好發(fā)展作出貢獻。

2012年的工作思路主要有以下幾點:

一、深入學習貫徹黨的^v^精神,加強青年的思想政治教育。要充分利用好召開團的^v^、舉辦2012年北京奧運會、紀念改革開放30年等重大契機,深入開展國情教育、形勢任務教育和黨史、團史、革命史和改革開放偉大成就教育,以多種方式弘揚、增強廣大青年的榮譽感、政治責任感和歷史使命感。

共2頁,當前第2頁12。

船舶鉗工年度工作總結篇十五

20xx年7月我來到了油田裝備制造總公司加工分廠工作,學習鉗工,鉗工個人工作總結。

時光荏苒,工作期間使我褪去了學生時代的懵懂,對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作,同時也規(guī)劃一下自己的將來,剛剛學習鉗工的時候,師傅就教導我:鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措,在學校時學的理論知識,有時和實際的出入,更加讓我茫然,甚至是灰心!但是經過一周的時間,在師傅的耐心講解,不斷演示,重復告誡下我終于理清了頭緒,漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的興趣。

在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合,鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱,加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量,無論工件的大小,技術要求的寬松,都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念,進加工手法運用學習過的`知識,提高工作效率,改等。想辦法,把繁重的鉗工工作干出技術,干出水平,干出快樂。

鉗工是一個范圍很廣的工種,但是就加工車間來講,加工鉗工的定義是:采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種,所以我感覺學好鉗工是非常重要的。

當然,學好技術的同時,自身修養(yǎng)也應該不斷的提高,注重自身的素質建設,以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先,凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!毛澤東主席曾說過“做一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益于人民的人。”

在今后的工作生活中,在各級領導、師傅的帶領下,努力學習他們的工作經驗的同時,更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。

船舶鉗工年度工作總結篇十六

1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;3.了解刮研的方法和應用;4.了解鉆床的組成、運動和用途;5.了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;6.了解機械部件裝配的基本知識;7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能。

1.掌握鉗工基本技能;2.掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3.能獨立完成鉗工作業(yè)件;4.具有獨立拆裝簡單部件的技能;5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

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