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公路實踐報告篇一
公路工程試驗檢測本身有著很重大的意義，公路工程試驗檢測可以加快公路工程動工進度。下面是有工公路。
歡迎參閱。
一、引言。
寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧，在這之后，我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的。
心得體會。
讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站成為我以后踏入社會的助跑器。
二、禮儀禮貌不可缺。
洛克有句。
名言。
說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?！钡拇_是這樣的，當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當(dāng)你微笑時，世界愛了他;當(dāng)他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復(fù)印好了文件，我也很順利地完成我的工作。
分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學(xué)習(xí)，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。
三、掙錢不是一件容易事。
以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。
在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題，這是當(dāng)今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢，只是書呆子嗎?不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1，大學(xué)生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成;2,我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3,我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng);4,就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下;5，當(dāng)前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學(xué)生就業(yè)這個問題更顯突出起來。
既然掙錢不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學(xué)會怎么有效地省錢，學(xué)會些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。
所在實習(xí)單位所屬項目為高速公路，但本。
合同。
段主要以橋梁工程為主;此公路的建成給人類的生活以及運輸帶來極大的方便。在這里實習(xí)已經(jīng)過去兩個多月了，也學(xué)到了不少東西。橋梁工程極其重要，關(guān)系著人民的安危，百年大計、安全第一。所以它的質(zhì)量與技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)非常之高。要求也十分嚴(yán)格。
第一次到施工單位實習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同;但每個人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)。回顧兩個多月以來，有酸、甜、苦、辣;可謂是嘗試了人生的五味瓶。實習(xí)對現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實的狀況極其重要而且實用，實習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來;讓我慢慢地褪去了學(xué)生時代的浮躁與天真。與此同時，實習(xí)也使我在社會中獨立成長，在自己承擔(dān)責(zé)任上邁出了重要的一步。
本標(biāo)段為xx省至xx縣高速公路第10合同段，位于xx市xx縣境內(nèi)，起于xx縣xx鄉(xiāng)k35+940與第9合同段相接，順江左岸、鐵路下方山坡展線，分別設(shè)置1號、2號大橋，經(jīng)設(shè)置xx大橋(連續(xù)剛構(gòu)橋)跨越深溝后，到達本合同段終點xx村k37+710與第11合同段相接。
本合同段線路長1.77km，主要工程為橋梁工程與路基土石方。路基工程全長410m，挖方14.3778萬m3，填方12676m3;橋梁工程為：xx1號大橋(11×40mt梁)446.16m，馬蹄心2號大橋(7×30+50+11×30mt梁)607.92m，新寨大橋(70+120+70)+40t梁)305.92m。
橋梁設(shè)計：下部結(jié)構(gòu)為柱式臺配樁基礎(chǔ)、柱式墩(空心墩)配樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)為t梁+連續(xù)剛構(gòu)(xx1#、2#大橋為連續(xù)t梁，xx大橋為簡支t梁+連續(xù)剛構(gòu))。
一、實習(xí)階段的認識和學(xué)習(xí)。
我在這實習(xí)主要是測量、現(xiàn)場技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計量資料管理。雖然在學(xué)校有儀器與實驗室，但那些都是固定的，根本學(xué)不到多少東西，現(xiàn)在有了這樣一個展示自己的平臺，我一定要把握好。每一次的收獲都是自己付出后所得到的回報，只有靠勤奮、努力，才能更好的收獲。
在這短暫的時間里，讓我明白了許多。在工程的水文地質(zhì)方面有了一些的了解。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育，主要有不穩(wěn)定邊坡、巖溶、滑坡、巖錐等。在這樣艱難的條件下，施工便道很難修建。
正是這樣的環(huán)境條件，讓我學(xué)到了在學(xué)校沒有學(xué)到的知識。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊、協(xié)作隊之間的協(xié)調(diào)工作。
二、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
自己所學(xué)的鐵道工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)測量工作;在學(xué)校時，測量都十分簡單。放樣直接有現(xiàn)成的坐標(biāo)。沒有復(fù)雜的工序，但在現(xiàn)場的測量，現(xiàn)場坐標(biāo)計算，所用的全站儀與學(xué)校所用的有所區(qū)別。在這短暫的時間里，測量主要是立鏡，現(xiàn)在比以前在學(xué)校的時候快了許多;也不需要卷尺那么復(fù)雜。
現(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等;混凝土的強度等級、塌落度、和易性;掌握了各等級混凝土的配合比。學(xué)會了張拉的計算與范圍。
了解了橋梁補強加固的常用方法：
(1)增大截面面積加固法。
該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度。
(2)混凝土表面缺陷修復(fù)：
利用樹脂膠、環(huán)氧砂漿等對表面缺陷部位進行封閉、灌注、壓注，以防止鋼筋銹蝕、混凝土老化，增強結(jié)構(gòu)耐久性。
三、內(nèi)業(yè)資料的學(xué)習(xí)與整理。
四、總結(jié)。
武漢至英山高速公路是湖北"五縱三橫一環(huán)"公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū)，肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實習(xí)的原因之一吧。現(xiàn)今社會，競爭激烈，時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。
公路實踐報告篇二
這次暑假我有幸參觀了xx市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進行。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進入施工現(xiàn)場，當(dāng)然在公路兩旁的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：“安全責(zé)任，重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時，為了確保施工順利的進行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。
跟著項目負責(zé)人在工地觀看，看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序，想到了每一座堅固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著那些那些已經(jīng)完工的道路和橋梁，可自己卻什么都不懂，問負責(zé)人為什么要用這種材料，作用是什么，是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的，隨著時間的推移，問的問題就愈加多了起來?；剡^神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了，學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識，對生活的中的基本常識幾乎不了解，想想真的很慚愧。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。
接下來，我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對混凝土的學(xué)習(xí)和了解，我大體知道了一些訊息：混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無時無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里，維修的公路上，或是正在建造的橋梁中，都能看到混凝土的蹤跡。聽負責(zé)人講，混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。針對為什么公路要維修和養(yǎng)護，負責(zé)人作出一下回答：我們常常見到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響;再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對混凝土的保護是對防止表面早期裂縫尤其重要的?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護也尤為重要?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進行，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識。
正所謂，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，我近距離的觀察了整個道路的修建過程，使我能夠同施工人員面對面，看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆?，與此同時，我也學(xué)到了很多很實用的施工知識，而這些知識又是我在學(xué)校從未見到，從不接觸的。
盡管觀看公路工程僅僅一天時間，盡管所獲得的知識并不像書本得到的那么全面，但是所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺，須知此事要躬行”。
作為一名學(xué)生來講，我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說就是為了能適應(yīng)社會的需求，通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作，為社會盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠用實踐來作為緩沖，對我而言也是一種幸事。通過實踐了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也是更好的。
在實踐后我發(fā)現(xiàn)，知識是相通的。事事精很難，但是想要有大成就，事事通是必要的，所以在以后的學(xué)習(xí)中，盡量拓寬自己的視野，完善自己的知識儲量，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
李曉茜。
公路實踐報告篇三
寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧，在這之后，我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了，去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。
洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?！钡拇_是這樣的，當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當(dāng)你微笑時，世界愛了他；當(dāng)他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎？”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復(fù)印好了文件，我也很順利地完成我的工作。
分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學(xué)習(xí)，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理（禮）服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。
以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。
在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題，這是當(dāng)今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎？說大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢，只是書呆子嗎？不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1，大學(xué)生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成；2、我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要；3、我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng)；4、就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下；5，當(dāng)前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學(xué)生就業(yè)這個問題更顯突出起來。
既然掙錢不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學(xué)會怎么有效地省錢，學(xué)會些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。
我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué)，在這次社會實踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識，來培養(yǎng)我對這個專業(yè)的興趣和信心。
經(jīng)過初步地了解，我知道公路路政的一些法律依據(jù)，如它是依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》等8個條例來辦事，，公路路政在收費方面也是有法律依據(jù)的，除此之外，交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影，說明法律在現(xiàn)實生活中是無處不在的，它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔(dān)心我所讀的這個專業(yè)，聽很多人總是說法學(xué)這個專業(yè)不好，不容易讀，不好就業(yè)，連我的父母都在擔(dān)心我以后的就業(yè)前景，可是我不擔(dān)心，我對它有信心，特別是經(jīng)過這次實踐后，讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實是不錯的，生活中不能缺少法律的存在，我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會，法律在以后的社會中前途應(yīng)該是可以的，就算這個專業(yè)以后就業(yè)成問題了，我們也不必怕，所謂“車到山前必有路”，作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生，不輕易說不。總之一句話，我要對我的這個專業(yè)始終保持一顆興趣心，在掌握它的基礎(chǔ)知識上，爭取提高自己的實踐能力，努力將自己做到最好吧。加油，自己！
上大學(xué)后，聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系，不然會失去很多，現(xiàn)在，自從這次實踐后，我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢，我知道自己并不是一個很活躍的人，有點怕生，可是我又能怎么辦呢，有時候我很想好好地和一個人搭訕，可是又顧慮很多，我真得好好加強自己了。
卡耐基是美國著名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家，他對人際關(guān)系的研究很深，他曾說過，一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系，外事技巧。軟與硬是相對而言的，專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會上人際交往非常的復(fù)雜，每一個人是為了同一份工作而走到一起，在這之前，每個人都有自己的思想和個性，所以，對于我們每一個人來說，要很好地與每一個人相處可不是一件容易的事兒，這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧，就看我們怎么來努力了，有句話說得很對，我們無法改變自己所處的環(huán)境，那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己，改變自己對某件事或某個人的態(tài)度，要先學(xué)著改變自己，不要勉強別人的改變。
我認為，在這一次社會實踐中，我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度，在這幾天的時間里，公路局局長伯伯給我的印象很深刻，記得那次是我在整理文件的時候，我遇見好多不懂的，那些文件都很雜，沒有細心和耐心的態(tài)度，是很難做好的，我正忙得焦頭爛額時，伯伯熱心地來幫忙我，給了我好多的指導(dǎo)，讓我很感動，我想，正是他那份對人誠懇的態(tài)度，局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之，我們每個人無論在大學(xué)里，還是在社會上，都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系，才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。
回想起這次社會實踐，我真的從中學(xué)到了許多有用的東西，并深刻體會到社會實踐不僅僅是一次普普通通的社會實踐，還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式，對于我們當(dāng)代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用，為自我價值的實現(xiàn)搭建了一個很好地平臺。我希望自己能有更多的機會參與社會實踐的活動，從中收獲更多的社會經(jīng)驗，來接觸社會，了解社會，在社會實踐中讓自己各個方面都得到更好地提高。
我國高速公路經(jīng)過20xx年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
廣韶高速公路是國家“五縱七橫”規(guī)劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關(guān)甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)，與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連，全長199、334公里，是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速公路，也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進行資源互補的交通要道。
公路實踐報告篇四
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會，競爭激烈，時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。
所在實習(xí)單位所屬項目為高速公路，但本合同段主要以橋梁工程為主;此公路的建成給人類的生活以及運輸帶來極大的方便。在這里實習(xí)已經(jīng)過去兩個多月了，也學(xué)到了不少東西。橋梁工程極其重要，關(guān)系著人民的安危，百年大計、安全第一。所以它的質(zhì)量與技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)非常之高。要求也十分嚴(yán)格。
第一次到施工單位實習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同;但每個人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)?；仡檭蓚€多月以來，有酸、甜、苦、辣;可謂是嘗試了人生的五味瓶。實習(xí)對現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實的狀況極其重要而且實用，實習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來;讓我慢慢地褪去了學(xué)生時代的浮躁與天真。與此同時，實習(xí)也使我在社會中獨立成長，在自己承擔(dān)責(zé)任上邁出了重要的一步。
本標(biāo)段為xx省xxx至xx縣高速公路第10合同段，位于xx市xx縣境內(nèi)，起于xx縣xx鄉(xiāng)k35+940與第9合同段相接，順xx江左岸、xx鐵路下方山坡展線，分別設(shè)置1號、2號大橋，經(jīng)xx設(shè)置xx大橋(連續(xù)剛構(gòu)橋)跨越深溝后，到達本合同段終點xx村k37+710與第11合同段相接。
本合同段線路長1.77km，主要工程為橋梁工程與路基土石方。路基工程全長410m，挖方14.3778萬m3，填方12676m3;橋梁工程為：xx1號大橋(11×40mt梁)446.16m，馬蹄心2號大橋(7×30+50+11×30mt梁)607.92m，新寨大橋(70+120+70)+40t梁)305.92m。
橋梁設(shè)計：下部結(jié)構(gòu)為柱式臺配樁基礎(chǔ)、柱式墩(空心墩)配樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)為t梁+連續(xù)剛構(gòu)(xx1#、2#大橋為連續(xù)t梁，xx大橋為簡支t梁+連續(xù)剛構(gòu))。
一、實習(xí)階段的認識和學(xué)習(xí)。
我在這實習(xí)主要是測量、現(xiàn)場技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計量資料管理。雖然在學(xué)校有儀器與實驗室，但那些都是固定的，根本學(xué)不到多少東西，現(xiàn)在有了這樣一個展示自己的平臺，我一定要把握好。每一次的收獲都是自己付出后所得到的回報，只有靠勤奮、努力，才能更好的收獲。
在這短暫的時間里，讓我明白了許多。在工程的水文地質(zhì)方面有了一些的了解。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育，主要有不穩(wěn)定邊坡、巖溶、滑坡、巖錐等。在這樣艱難的條件下，施工便道很難修建。
正是這樣的環(huán)境條件，讓我學(xué)到了在學(xué)校沒有學(xué)到的知識。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊、協(xié)作隊之間的協(xié)調(diào)工作。
二、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
自己所學(xué)的鐵道工程技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)測量工作;在學(xué)校時，測量都十分簡單。放樣直接有現(xiàn)成的坐標(biāo)。沒有復(fù)雜的工序，但在現(xiàn)場的測量，現(xiàn)場坐標(biāo)計算，所用的全站儀與學(xué)校所用的有所區(qū)別。在這短暫的時間里，測量主要是立鏡，現(xiàn)在比以前在學(xué)校的時候快了許多;也不需要卷尺那么復(fù)雜。
現(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等;混凝土的強度等級、塌落度、和易性;掌握了各等級混凝土的配合比。學(xué)會了張拉的計算與范圍。
了解了橋梁補強加固的常用方法：
(1)增大截面面積加固法。
該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度。
(2)混凝土表面缺陷修復(fù)：
利用樹脂膠、環(huán)氧砂漿等對表面缺陷部位進行封閉、灌注、壓注，以防止鋼筋銹蝕、混凝土老化，增強結(jié)構(gòu)耐久性。
三、內(nèi)業(yè)資料的學(xué)習(xí)與整理。
四、總結(jié)。
公路實踐報告篇五
4月23日至25日，溫家寶總理在四川大巴山區(qū)視察時說，公益事業(yè)要靠群眾自己議，自己定，自己干。農(nóng)民以自己的雙手改善與生活息息相關(guān)的、直接受益的、像鄉(xiāng)村道路這樣的公益設(shè)施，不能算增加農(nóng)民負擔(dān)。農(nóng)村公路建設(shè)要學(xué)會用民主協(xié)商的辦法，從為貧困地區(qū)服務(wù)的實際出發(fā)來解決。
序言公路，是一個地區(qū)、一個城市的基礎(chǔ)設(shè)施，靠它來連接城市與鄉(xiāng)村、靠它通過運輸(僅指公路運輸)工具這一載體來實現(xiàn)人和物的流動，以達到人暢其行，貨暢其流。而其中的農(nóng)村公路是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在一定意義上事關(guān)農(nóng)村穩(wěn)定和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展大局，是解決好“三農(nóng)”問題的一個重要方面。目前，中央正在加大西部大開發(fā)的力度，集中力量組織實施縣際和農(nóng)村公路建設(shè)，因此，要實現(xiàn)大安交通發(fā)展新跨越，就必須整合道路資源，在-期間，抓住機遇、大力開展農(nóng)村公路建設(shè)。
一、xx區(qū)農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和優(yōu)勢。
(一)公路現(xiàn)狀。
xx區(qū)人民通過幾十年艱苦不懈的奮斗，使公路從無到有，不斷延伸，公路技術(shù)等級不斷提高，公路交通事業(yè)不斷發(fā)展，交通環(huán)境得到了較大的改善。“十五”期，全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，對主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開發(fā)區(qū)道路進行了全面硬化，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標(biāo)。何市三級客運站建成投入使用，xx二級客運站(xx市東門汽車客運站)，也即將投入運營。公路交通建設(shè)取得的成績是十分顯著的。但是，由于歷史的原因，xx區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳過多，目前交通環(huán)境的改善還是低水平的，全區(qū)遠郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標(biāo)還未實現(xiàn)，公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計，在全區(qū)413.5公里公路中，除國、省道5條38公里已全部硬化，8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化，29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里;64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里;xx區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里，其中省道4條22.663公里，縣道3條15.636公里，鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成，但“毛細血管”還不暢通，農(nóng)民群眾出行難的問題還沒有真正解決。公路技術(shù)等級普遍偏低，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當(dāng)一部分是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
(二)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢。
一是從國家發(fā)改委獲悉，十一五期間，國家將投入1000億元資金加大對全國鄉(xiāng)村公路的改造和升級。交通部表示，今后力爭用五年的時間，全面改造農(nóng)村公路，讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路;四川將從今年起，每年安排1億元對完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎代補”。這些新的措施和政策出臺，都為進一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機遇。
二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)鄉(xiāng)村公路的熱情高漲，要求建設(shè)改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”，輔之以政策和適量資金支持，就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮，使“星星之火”達到燎原之勢。
二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實施目標(biāo)。
(一)我區(qū)公路隱含著的問題。
一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級普遍偏低，交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例，在全區(qū)391公里公路中，硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計，多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面，而且還有相當(dāng)一部份是斷頭路，鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。
二是由于公路重建輕管的觀念較為突出，長期以來對鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護投入極少(有些鄉(xiāng)、村根本沒有投入)，公路養(yǎng)護管理長效機制尚未建立，加之少數(shù)群眾整體利益意識差、法制觀念淡薄，致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害，鄉(xiāng)村公路的路狀極差，車輛通達程度低。盡管公路修到了家門前，車輛也很難行至家門口，一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車，公路的運輸效益和社會效益并未真正發(fā)揮出來。
三是由于歷史的原因，農(nóng)村公路建設(shè)欠帳過多，交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應(yīng)背上了較為沉重的債務(wù)袍袱。目前公路建設(shè)、養(yǎng)護資金還未真正納入財政年度預(yù)算安排，對交通建設(shè)項目都是采取的“以獎代補”政策，因此，要妥善處理好公路建設(shè)的負債問題已十分困難。在這種情況下，還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設(shè)，更是難上加難。
國家要求從今年下半年開始，各地計劃和公路建設(shè)部門必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級的前期勘察設(shè)計、規(guī)劃工作，爭取在初進入全面建設(shè)階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署，就能獲得比較優(yōu)勢，能夠最大限度地爭取中央、省、市的農(nóng)村公路建設(shè)補助資金，從而促進農(nóng)村公路建設(shè)。
一是指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機遇，加快交通事業(yè)發(fā)展，努力提高通達深度，提升公路等級，強化公路養(yǎng)護，構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標(biāo)，促農(nóng)增收，促進農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展。
二是基本原則：采取因地制宜、分類實施、量力而行、適度超前、先通后暢再聯(lián)網(wǎng)，著重提高通達深度，逐步提高路面等級，逐年完善，升級上檔。
三是主要目標(biāo)：鄉(xiāng)道以改建油路和水泥路為主、村道以新建土路、改建泥結(jié)碎石路為主。2005-20，規(guī)劃改造縣際和農(nóng)村公路共427.59公里,總投資13405萬元。其中改建縣道4條13.119公里、鄉(xiāng)道30條164.471公里，村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全區(qū)實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路全面硬化,基本實現(xiàn)組組通公路，農(nóng)村的交通環(huán)境將會得到根本改善。具體任務(wù)是：
1)縣、鄉(xiāng)道建設(shè)：
總長177.59公里，總投資10605萬元，其中水泥砼路面93.527公里，瀝青路面84.06公里，按技術(shù)等級分三級及以上的24.739公里，四級的152.9公里。分年實施規(guī)劃為：
1、20，計劃投資3977萬元。其中改造縣道3.973公里，改造鄉(xiāng)道44.547公里，共計48.52公里。
3、，計劃投資1635萬元。改造鄉(xiāng)道30.162里。
4、，計劃投資1861萬元。改造鄉(xiāng)道31.5公里。
5、2010年，計劃投資1389萬元。其中改造縣道5.38公里，改造鄉(xiāng)道23.448公里，共計28.828公里。
2)村道建設(shè)：
投資2800萬元，建設(shè)農(nóng)村公路250公里。其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里(注：新建土路按3萬元/公里、改建泥碎路按10萬元/公里測算)。分年實施規(guī)劃為：
投資575萬元新建土路25公里改建泥碎路50公里共計50公里;。
年，投資460萬元，新建泥土路20公里，改建泥碎路40公里，共計40公里;。
20，投資445萬元，新建泥土路15公里，改建泥碎路40公里，共計40公里;。
20，投資445萬元，新建泥土路15公里，改建泥碎路40公里，共計40公里;。
20，投資445萬元，新建泥土路15公里，改建泥碎路40公里，共計40公里;。
2010年，投資430萬元，新建泥土路10公里，改建泥碎路40公里，共計40公里。
三、大力發(fā)展我區(qū)農(nóng)村公路的方法和保障措施。
(一)努力籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金。要實現(xiàn)農(nóng)村公路近期發(fā)展目標(biāo)關(guān)鍵是要解決農(nóng)村公路建設(shè)的資金問題，目前的籌資渠道一是結(jié)合中央、省、市有關(guān)公路建設(shè)精神，區(qū)應(yīng)出臺《大安區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)村民自治、一事一議實施意見》，發(fā)動群眾集資建路;二是充分利用省、市對農(nóng)村公路建設(shè)的補助政策，努力爭取公路建設(shè)補助資金;三是以農(nóng)村客運線路經(jīng)營權(quán)拍賣、轉(zhuǎn)讓形式，向經(jīng)營單位收取公路建設(shè)維護費;四是全區(qū)除農(nóng)田基本建設(shè)義務(wù)工應(yīng)抽一部分用于公路建設(shè)外，還應(yīng)把土地出讓、建筑工程、公路兩旁的開發(fā)和向生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、文化娛樂業(yè)征集的交通建設(shè)資金納入傾斜政策之內(nèi);五是區(qū)財政應(yīng)將農(nóng)村公路建設(shè)補助固定納入預(yù)算安排;六是農(nóng)村公路渡改橋資金可爭取省、市補助和鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌。
(二)建立健全公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。組織領(lǐng)導(dǎo)是搞好公路交通的根本保障，區(qū)應(yīng)建立大安區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管副區(qū)長任副組長，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和相關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要建立相應(yīng)的機構(gòu)，以加強對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。
(三)認真搞好“村民自治、一事一議”工作，在農(nóng)村公路的建設(shè)中，要充分發(fā)楊民主，對農(nóng)村公路建設(shè)等級、投資規(guī)模、建設(shè)方案等應(yīng)在充分征求廣大人民群眾意見的基礎(chǔ)上來定，公路建設(shè)的資金使用應(yīng)在鄉(xiāng)、村的政務(wù)公開欄上公開，自覺接受群眾的'監(jiān)督。
(四)堅持擇優(yōu)選擇施工隊伍，保證工程質(zhì)量。在認真審查施工單位建筑資質(zhì)的基礎(chǔ)上進行公路建設(shè)的招標(biāo)工作，區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局要始終介入到公路工程招標(biāo)工作的全過程，交通局和水利農(nóng)機局要進一步完善公路工程質(zhì)量監(jiān)理制，搞好公路施工過程的質(zhì)量監(jiān)理，繼續(xù)發(fā)動沿線群眾對工程的施工進行全過程的監(jiān)督，全方位嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量。
(五)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府要搞好公路建設(shè)的組織協(xié)調(diào)工作，認真解決好公路建設(shè)過程中涉及的占地、青苗、附著物和桿管線搬遷等具體問題。
公路建成后，要取得預(yù)期效果，主要靠養(yǎng)護管理。一是全市應(yīng)建立將養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算的機制，確保養(yǎng)護經(jīng)費的落實;二是全面進行養(yǎng)護體制改革，從深層次解決養(yǎng)護機制問題，將養(yǎng)護逐步推向市場，化解包袱，輕裝上陣;三是根據(jù)《公路法》的規(guī)定，層層建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，落實養(yǎng)護資金和人員，積極推行村民自治養(yǎng)護公路的辦法，確保農(nóng)村公路完好暢通。另外，市區(qū)公路交通主管部門還應(yīng)把鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)護管理納入技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)范圍之內(nèi)，開展檢查評比，督促鄉(xiāng)、村養(yǎng)好、管好公路，使公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證其發(fā)揮應(yīng)有的運輸效益和社會效益，為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展服好務(wù)。
1、在實施“村民自治、一事一議”的工作中，市、區(qū)應(yīng)出臺相關(guān)的“以獎代補”政策給予引導(dǎo)，調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組修建農(nóng)村公路的積極性;督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在道路的日常維護管理上明確具體的管理辦法，落實專人養(yǎng)護道路，建立長效管養(yǎng)機制;區(qū)交通和水利農(nóng)機部門要將農(nóng)村公路納入技術(shù)指導(dǎo)和養(yǎng)護管理的工作范圍，開展檢查、總結(jié)、評比，對農(nóng)村公路管養(yǎng)搞得好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎勵，激勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)更好地管養(yǎng)農(nóng)村公路。
2、區(qū)交通局要進一步擴大交通管理職能，積極爭取對農(nóng)村客運市場的經(jīng)營管理權(quán)，對有條件通客車的農(nóng)村公路開展客運優(yōu)質(zhì)化服務(wù)，實行客運線路經(jīng)營權(quán)拍賣轉(zhuǎn)讓，收回部分公路建設(shè)投資。同時要求經(jīng)營單位與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定好《公路管護協(xié)議》，落實管護資金和人員，區(qū)交通局與相關(guān)部門一起堅決打擊非法營運的機動車輛，取締非法營運，保護經(jīng)營者的合法權(quán)益。
3、依照《公路法》規(guī)范有序地搞好公路兩旁的土地開發(fā)，搞好招商引資，使公路兩旁的國有劃撥土地能得到合理利用，區(qū)交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也可在土地出讓中獲得收益，用于公路交通建設(shè)和償還公路建設(shè)債務(wù)。
4、按照《公路發(fā)展規(guī)劃》和路政管理要求，嚴(yán)格路政管理審批制度，分級負責(zé)。明確區(qū)管縣道、重要鄉(xiāng)道和旅游通道，鄉(xiāng)管鄉(xiāng)道和重要村道，防止亂修亂建。
四、農(nóng)村公路實施后的效果評價。
上述規(guī)劃實現(xiàn)后，使我區(qū)農(nóng)村等級公路在的基礎(chǔ)上凈增159.4公里，達到212.1公里，農(nóng)村公路鋪裝率將達到71.3，特別是農(nóng)村渡改橋16道完成后，區(qū)內(nèi)基本消滅斷頭路，農(nóng)村公路將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，農(nóng)村的交通環(huán)境將會得到根本改善。公路修通后，最終受益的還是廣大村民，促使農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，農(nóng)村經(jīng)濟進入快速發(fā)展的軌道。近郊團結(jié)鎮(zhèn)在公路未改造之前，生姜年產(chǎn)量6000噸、產(chǎn)值900萬元，蘿卜5000噸、產(chǎn)值75萬元，20公路整治修通后，生姜年產(chǎn)量10000噸、產(chǎn)值3000萬元，蘿卜1噸、產(chǎn)值180萬元，這兩項蔬菜已成為該鎮(zhèn)兩大品牌支柱產(chǎn)業(yè);遠郊永嘉鄉(xiāng)因道路不通，全鄉(xiāng)農(nóng)民人均純收入只有2380元，冬至年春全鄉(xiāng)采取“村民自治、一事一議”的辦法實現(xiàn)了組組通公路后，全鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)生了可喜的變化。據(jù)統(tǒng)計，全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)資料運進每年可節(jié)約50多萬元，農(nóng)副產(chǎn)品運出每年可節(jié)約50多萬元，農(nóng)產(chǎn)品解決了銷售難后，價格提高了，每年還可多賣出50多萬元，農(nóng)村建房的材料運費每戶可節(jié)約5000元，特別是養(yǎng)殖業(yè)形成了規(guī)模，經(jīng)營走向了集約化，去今兩年相比，生豬可增加3000頭、增加值300萬元，羊增加5000只、增加值50萬元，家禽家畜也成倍增加。年底全鄉(xiāng)人均收入達到了2780元。廣大人民群眾得到了實惠。界牌客運站建成后，大安的農(nóng)村客運將形成以大安二級客運站為樞扭，向何市、界牌兩邊輻射，再以何市、界牌為始發(fā)站點將客運班車發(fā)往村頭、組里的格局。那時農(nóng)村客運繁榮，老百姓出行便捷，對提高農(nóng)村居民的物質(zhì)文化生活水平將起積極的作用，也為經(jīng)營農(nóng)村公路和全面建設(shè)小康社會打下堅實基礎(chǔ)。
公路實踐報告篇六
農(nóng)村公路管理建設(shè)是一個系統(tǒng)工程.必須對農(nóng)村公路建設(shè)進行全過程、全方位的管理,從而達到促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的預(yù)期目的.本文通過對行唐縣農(nóng)村公路管理建設(shè)成績介紹、存在問題及解決問題的建議實例論證,從組織機構(gòu)管理、前期工作管理、資金籌措及施工過程中人、機、料、信息管理等幾個方面,闡述了管理在農(nóng)村公路資金不足的`情況下的重要性,只有加強管理,才能完成目標(biāo)任務(wù),提高工程質(zhì)量.針對農(nóng)村公路管理中存在的問題及對問題的分析,提出了合乎實際的建議和措施.一是加快建設(shè)速度,提高技術(shù)等級和服務(wù)水平;二是加大資金籌措力度,克服資金嚴(yán)重不足問題;三是加強行業(yè)管理,提高質(zhì)量意識.做為農(nóng)村公路建設(shè)的管理單位,怎樣搞好管理,花最少的錢,修最好的路,讓人民滿意,為“三農(nóng)”服務(wù).
作者：苗路柯作者單位：河北省石家莊市行唐縣交通局刊名：中國科技博覽英文刊名：zhongguobaozhuangkejibolan年，卷(期)：“”(10)分類號：u412關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路管理建設(shè)工程質(zhì)量問題建議
公路實踐報告篇七
一、引言。
寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧，在這之后，我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了，去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。
二、禮儀禮貌不可缺。
洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?！钡拇_是這樣的，當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當(dāng)你微笑時，世界愛了他；當(dāng)他大笑時，世界便怕了他。”這句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎？”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復(fù)印好了文件，我也很順利地完成我的工作。
分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學(xué)習(xí)，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理（禮）服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。
三、掙錢不是一件容易事。
以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。
在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題，這是當(dāng)今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎？說大學(xué)生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢，只是書呆子嗎？不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1，大學(xué)生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成；2、我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要；3、我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng)；4、就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下；5，當(dāng)前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學(xué)生就業(yè)這個問題更顯突出起來。
既然掙錢不是一件容易事，但我相信，我們大學(xué)生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學(xué)會怎么有效地省錢，學(xué)會些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。
四、實踐中不忘省思專業(yè)。
我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué)，在這次社會實踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識，來培養(yǎng)我對這個專業(yè)的興趣和信心。
經(jīng)過初步地了解，我知道公路路政的一些法律依據(jù)，如它是依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》等8個條例來辦事，，公路路政在收費方面也是有法律依據(jù)的，除此之外，交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影，說明法律在現(xiàn)實生活中是無處不在的，它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔(dān)心我所讀的這個專業(yè)，聽很多人總是說法學(xué)這個專業(yè)不好，不容易讀，不好就業(yè)，連我的父母都在擔(dān)心我以后的就業(yè)前景，可是我不擔(dān)心，我對它有信心，特別是經(jīng)過這次實踐后，讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實是不錯的，生活中不能缺少法律的存在，我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會，法律在以后的社會中前途應(yīng)該是可以的，就算這個專業(yè)以后就業(yè)成問題了，我們也不必怕，所謂“車到山前必有路”，作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生，不輕易說不。總之一句話，我要對我的這個專業(yè)始終保持一顆興趣心，在掌握它的基礎(chǔ)知識上，爭取提高自己的實踐能力，努力將自己做到最好吧。加油，自己！
五、人際關(guān)系要打好。
上大學(xué)后，聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系，不然會失去很多，現(xiàn)在，自從這次實踐后，我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢，我知道自己并不是一個很活躍的人，有點怕生，可是我又能怎么辦呢，有時候我很想好好地和一個人搭訕，可是又顧慮很多，我真得好好加強自己了。
卡耐基是美國著名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家，他對人際關(guān)系的研究很深，他曾說過，一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系，外事技巧。軟與硬是相對而言的，專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會上人際交往非常的復(fù)雜，每一個人是為了同一份工作而走到一起，在這之前，每個人都有自己的思想和個性，所以，對于我們每一個人來說，要很好地與每一個人相處可不是一件容易的事兒，這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧，就看我們怎么來努力了，有句話說得很對，我們無法改變自己所處的環(huán)境，那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己，改變自己對某件事或某個人的態(tài)度，要先學(xué)著改變自己，不要勉強別人的改變。
我認為，在這一次社會實踐中，我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度，在這幾天的時間里，公路局局長伯伯給我的印象很深刻，記得那次是我在整理文件的時候，我遇見好多不懂的，那些文件都很雜，沒有細心和耐心的態(tài)度，是很難做好的，我正忙得焦頭爛額時，伯伯熱心地來幫忙我，給了我好多的指導(dǎo)，讓我很感動，我想，正是他那份對人誠懇的態(tài)度，局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之，我們每個人無論在大學(xué)里，還是在社會上，都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系，才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。
六、結(jié)語。
回想起這次社會實踐，我真的從中學(xué)到了許多有用的東西，并深刻體會到社會實踐不僅僅是一次普普通通的社會實踐，還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式，對于我們當(dāng)代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用，為自我價值的實現(xiàn)搭建了一個很好地平臺。我希望自己能有更多的機會參與社會實踐的活動，從中收獲更多的社會經(jīng)驗，來接觸社會，了解社會，在社會實踐中讓自己各個方面都得到更好地提高。
我國高速公路經(jīng)過20xx年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
廣韶高速公路是國家“五縱七橫”規(guī)劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關(guān)甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)，與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連，全長199、334公里，是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速公路，也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進行資源互補的交通要道。
公路實踐報告篇八
(二)負責(zé)公路路政審批工作。
(1)審批占用、挖掘公路，跨(穿)越公路修建橋梁、渡槽，架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜、光纜等設(shè)施施工，設(shè)置平交道口，砍伐、修剪行道樹，以及設(shè)置標(biāo)志牌、廣告牌、宣傳牌等非公路交通標(biāo)志。
(2)、審批鐵輪車、履帶車、超限運輸?shù)绕渌赡芪廴?、損害公路路面的車輛行駛公路和超過公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運輸事項。
(3)、按有關(guān)法律法規(guī)賦予的職權(quán)，負責(zé)對違規(guī)損害公路、公路附屬設(shè)施和影響公路通行的行為進行查處，并根據(jù)路產(chǎn)損壞情況予以索賠。
(三)依法從事全市路橋通行費的征收管理工作。
(四)公路相關(guān)職權(quán)的主要法規(guī)依據(jù)：《中華人民共和國公路法》，國務(wù)院《公路管理條例》、《收費公路管理條例》，交通部《公路管理條例實施細則》、《公路路政管理規(guī)定》、《交通行政處罰規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，《山東省公路規(guī)費征收管理條例》、《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞占用收費規(guī)定》等。
轄區(qū)內(nèi)干線公路概況。
年底，臨沂市干線公路通車?yán)锍踢_到2085.3公里，一、二級公路1707.1公里，高級、次高級路面達到100%，有8個縣區(qū)通高速公路、10個縣區(qū)駐地建有標(biāo)準(zhǔn)較高的繞城線，市到縣、縣到縣全部實現(xiàn)了“一小時交通圈”。轄區(qū)內(nèi)共有4條國道、18條省道和3條高速公路，其中京滬高速公路臨沂段北起蒙陰常路鎮(zhèn)、南至郯城紅花埠，全長169.76公里，設(shè)臨沂、青駝、孟良崮、蒙陰、羅莊、蒼山、郯城、紅花埠、魯蘇省界等8個收費站;日東高速公路臨沂段東起沂南縣楊家坡、西至平邑縣豐陽，全長112.35公里，設(shè)沂南、費縣、平邑、平邑東等4個收費站;青萊高速公路臨沂段東起沂水縣富官莊鄉(xiāng)、西至沂水縣新莊，全長48.7公里，設(shè)諸葛，楊莊兩個收費站;國道205北起蒙陰縣兩泉莊、南至郯城紅花埠，國道206東起莒南縣汀水、西至蒼山縣平山后棗莊界，國道310東起郯城小尚莊、西至郯城江蘇界花園鎮(zhèn)，國道327東起臨沭縣朱范、西至平邑濟寧界白馬鎮(zhèn);省道濟(南)臨(沂)線、莒(縣)阿(湖)線、東(營港)紅(花埠)線、沂(水)邳(州)線、湯(莊)郯(城)線、沂(源)臺(兒莊)線、博(山)沂(水)線、新(泰)棗(莊)線、平(邑)藤(州)線、棗(園)徐(州)線、薛(家島)館(陶)線、韓(旺)萊(蕪)線、蒙(陰)館(陶)線、石(臼所)兗(州)線、莒(縣)界(牌)線、濤(雒)坪(上)線、嵐(山頭)濟(寧)線、郯(城)薛(城)線共1330.4公里穿境而過。
機構(gòu)設(shè)置。
市局機關(guān)內(nèi)設(shè)辦公室、法規(guī)、人事、工會團委、紀(jì)檢監(jiān)察、工程、養(yǎng)護、路政、征收、財務(wù)、計劃、審計、宣教、老干、機務(wù)、安全等職能科室。下轄1個正縣級單位(青臨高速建設(shè)辦公室)，5個副縣級事業(yè)單位(京滬高速公路臨沂、臨北管理處、日東高速公路臨沂管理處、青萊高速公路臨沂管理處、路政支隊)、12個縣區(qū)公路局、7個普通路橋收費站，以及9個局直單位。
詞條標(biāo)簽：組織機構(gòu)，交通線路。
[臨沂市公路局]。
公路實踐報告篇九
這次暑假我有幸參觀了xx市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進行。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進入施工現(xiàn)場，當(dāng)然在公路兩旁的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：“安全責(zé)任，重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時，為了確保施工順利的進行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。
跟著項目負責(zé)人在工地觀看，看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序，想到了每一座堅固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著那些那些已經(jīng)完工的道路和橋梁，可自己卻什么都不懂，問負責(zé)人為什么要用這種材料，作用是什么，是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的，隨著時間的推移，問的問題就愈加多了起來?；剡^神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了，學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識，對生活的中的基本常識幾乎不了解，想想真的很慚愧。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。
接下來，我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對混凝土的學(xué)習(xí)和了解，我大體知道了一些訊息：混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無時無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里，維修的公路上，或是正在建造的橋梁中，都能看到混凝土的蹤跡。聽負責(zé)人講，混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。針對為什么公路要維修和養(yǎng)護，負責(zé)人作出一下回答：我們常常見到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響;再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對混凝土的保護是對防止表面早期裂縫尤其重要的?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護也尤為重要。混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進行，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識。
正所謂，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，我近距離的觀察了整個道路的修建過程，使我能夠同施工人員面對面，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆罚c此同時，我也學(xué)到了很多很實用的施工知識，而這些知識又是我在學(xué)校從未見到，從不接觸的。
盡管觀看公路工程僅僅一天時間，盡管所獲得的知識并不像書本得到的那么全面，但是所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺，須知此事要躬行”。
作為一名學(xué)生來講，我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說就是為了能適應(yīng)社會的需求，通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作，為社會盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠用實踐來作為緩沖，對我而言也是一種幸事。通過實踐了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也是更好的。
公路實踐報告篇十
縣在州屬農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)村公路占我縣公路總里程的比重達80%。據(jù)底統(tǒng)計報表，全縣、鄉(xiāng)、村公路總里程為1549公里，其中縣道288公里，鄉(xiāng)道村道1261公里。與我縣經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的要求相比，占較大比例的農(nóng)村公路總體上仍十分落后，是制約我縣農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的不可回避的現(xiàn)實問題。農(nóng)村公路不暢通，直接影響到農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)民增收。如何使大縣真正轉(zhuǎn)變?yōu)閺娍h，只有讓通暢的公路走進農(nóng)村，才能走出一條騰飛之路。
縱觀我縣農(nóng)村公路的現(xiàn)狀及其建管養(yǎng)模式，雖說成績不小，但問題依然不少，問題主要表現(xiàn)在：一是農(nóng)村公路的總量不足，等級較低，通達問題尚未根本解決。部分老少地區(qū)交通條件相當(dāng)落后。二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高，暢通問題沒有根本解決，斷頭路還不少，有的地方公路缺橋少涵，常年失修，路況差，有的公路睛通雨阻，抗災(zāi)能力低，沿線安全設(shè)施嚴(yán)重不足。三是農(nóng)村公路的管理缺少全局長遠的管理理念，建管養(yǎng)不能協(xié)調(diào)一致，往往是重建輕養(yǎng)，路政管理難。
針對農(nóng)村公路工作存在的`問題，認真分析問題存在的根源，縣委、政府決定把發(fā)展農(nóng)村公路作為交通工作的一個側(cè)重點，決心要改變農(nóng)村公路的面貌。，在各級政府的大力支持和相關(guān)部門的全力配合下，全縣縣鄉(xiāng)公路投資呈現(xiàn)出前所未有的建設(shè)高潮，通達工程、通鄉(xiāng)油路工程、農(nóng)村修建計劃齊頭并進，以來累計完成投資1.78億元，同比增長178%。到底，全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)通油路。應(yīng)該說，縣農(nóng)村公路建設(shè)在xx大和中央農(nóng)村工作會議精神的指引下，有了一個良好的開端。下一步農(nóng)村公路工作怎么干，深感責(zé)任重大。我們將按照“修好農(nóng)村路，服務(wù)城鎮(zhèn)化，讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的建設(shè)目標(biāo)，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀。
一、政府推動，部門聯(lián)動，提升建設(shè)農(nóng)村公路的重要性和緊迫性。
自從《關(guān)于加快全縣農(nóng)村公路建設(shè)的實施意見》出臺以來，各級黨委政府為加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，從“三個代表”的高度，從解決“三農(nóng)”問題的深度，全面履行政府職能，努力推動農(nóng)村經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。交通部門積極響應(yīng)，從全面建設(shè)小康社會整體思路出發(fā)，找準(zhǔn)加快建設(shè)農(nóng)村公路建設(shè)為切入點，做了大量的工作。相關(guān)部門也能無條件服從大局，服務(wù)基層，做好農(nóng)村公路建設(shè)中的配套服務(wù)工作。中央農(nóng)村工作會議以來，建設(shè)農(nóng)村公路的重要性和緊迫性是不言而喻的，這一決策，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，受到了廣大農(nóng)民群眾的真心擁護。從我縣農(nóng)村公路的現(xiàn)狀看，總體還有待改觀，今后擺在我們面前的任務(wù)還相當(dāng)艱巨，各級交通部門還須切實增強加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和使命感，緊緊抓住國家高度重視“三農(nóng)”問題的重大機遇，認真研究，積極爭取一切有利于農(nóng)村公路發(fā)展的政策，進一步轉(zhuǎn)變思路，加快農(nóng)村公路建設(shè)，不辜負廣大人民群眾對交通公路事業(yè)寄予的厚望。
二、爭取政策，籌集資金，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
落實建設(shè)資金，是農(nóng)村公路建設(shè)的前提。國家對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動各地方政府和社會的積極性?？h近幾年連續(xù)出臺“關(guān)于加快縣農(nóng)村公路建設(shè)的決定”，給予農(nóng)村公路建設(shè)以前所未有的政策鼓勵。從近兩年全縣配套建設(shè)資金的落實情況看，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均從實際出發(fā)，因地制宜，發(fā)揮出各自的主觀能動性。落實配套資金不是喊口號，表決心的事，而是非常具體和實際的行動。是真正反映領(lǐng)導(dǎo)分析當(dāng)前亟待解決重要問題的思維能力，和忠實履行本職工作的現(xiàn)實表現(xiàn)，以及全心全意為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。所以，我們要在此基礎(chǔ)上，還要千方百計多渠道籌措配套資金，除了省里按規(guī)定補助一部分資金外，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要集中其它扶貧資金用于縣鄉(xiāng)公路建設(shè)。另外可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H，尋求政府的政策支持，廣開資金籌措渠道，摸索一些切實可行的辦法，把配套資金真正落實到位。
公路實踐報告篇十一
家具是每個家庭必備的。而買家具的市場，品牌也有很多，大家有印象的有曲美qm、聯(lián)邦、全友、紅蘋果。而我將在全友家私實習(xí)銷售。
一名銷售首先是對于這個品牌的了解，全友家私是中國品牌，一家大型民用家具企業(yè)。全友家私有限公司創(chuàng)建于1986年，經(jīng)過二十余年的勵精圖治，已發(fā)展成為中國研、產(chǎn)、銷一體化大型民用家具龍頭企業(yè)。全友家私作為中國規(guī)模最大的家具制造企業(yè)，公司擁有共計占地數(shù)千余畝的超大工業(yè)園區(qū)，30多個專業(yè)分廠、20多個駐外銷售服務(wù)機構(gòu)、3000多家專賣店。公司打造了一支由中、意、德、丹麥等國200多名頂尖設(shè)計師組成的跨國研發(fā)團隊，在中國成都、深圳、意大利米蘭設(shè)立了3個研發(fā)中心，主要研發(fā)、生產(chǎn)板式套房家具、沙發(fā)、餐桌椅、床墊、軟床等系列產(chǎn)品，涵蓋50多個系列、6000多個產(chǎn)品款式，其中，板式、沙發(fā)兩種產(chǎn)品被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號，是中國家具行業(yè)榮獲兩個名牌稱號的家具企業(yè)，是中國家具制造業(yè)為顧客提供“一站式家居服務(wù)”的典范，贏得了“綠色全友，應(yīng)有盡有”的美譽，為顧客實現(xiàn)溫馨家居夢想提供了最大化的滿足。公司產(chǎn)品連續(xù)多年暢銷全國，并遠銷歐美、東南亞多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品銷量在全國同行業(yè)中連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先。全友以“成為世界級家居用品開發(fā)制造商與服務(wù)提供商”為企業(yè)愿景、以“提供優(yōu)質(zhì)家居產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造美好家居生活”為企業(yè)使命、貫徹“客戶是水，全友是魚；員工是水，全友是魚；社會是水，全友是魚”的企業(yè)文化，通過持續(xù)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，以國際化視野，竭誠為廣大客戶提供高品質(zhì)、多樣化的家居產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)舒適、環(huán)保、健康的家居生活方式。
剛來到全友家私家具專賣店實習(xí)時，我很緊張和興奮，畢竟是剛踏入社會什么都不懂，對社會上的一切都充滿著好奇?？墒强吹狡渌聜兌际且晕⑿次业臅r候，我也就不緊張了。剛開始時，領(lǐng)班是讓我對這些家具進行了解，看著一張張介紹書我的頭都大了，可是沒有辦法，如果不記下這些家具的好處，那拿什么來向顧客介紹呢？我就在旁邊一件件家具進行對比和記憶。一直連記了兩天，之后才開始銷售，開始就和另外一位同事搭檔，有顧客上門了，她就一一向顧客介紹，而我就在旁邊學(xué)習(xí)，有什么不懂的就虛心向她請教。在工作時少說話多做事，經(jīng)常做衛(wèi)生，那個同事需要幫助，都樂于幫助他人，與同事們打好關(guān)系。慢慢的和同事之間混熟了，對家具的了解也更家深厚了，自己也已經(jīng)能夠獨自進行銷售了，對家具的講解，對于顧客的提問也能應(yīng)付自如了。
公路實踐報告篇十二
市場進行了這次問卷調(diào)查，從中我們對泉州化妝品市場的概況及消費者的行為特征有了初步的了解。
護膚類化妝品為主流在接受調(diào)查的大多數(shù)讀者中，高達87%的人主要使用護膚類化妝品，而對于彩妝類化妝品的使用者僅占2.7%，兩類均使用者為10.3%.結(jié)果同時調(diào)查顯示：除了有48%的人每天使用一次化妝品外，有41%的人一天要使用幾次。這說明在泉州化妝品已成為大眾商品，其普及率很高。在使用頻率方面，男士和女士有比較明顯的差異，48.5%的女士選擇“一天幾次“，44.1%選擇“每天一次“，而有18.1%的男士選擇“一天幾次“，59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士，但是其使用頻率的絕對值并不是很低，這也說明泉州的男性化妝品的市場容量不容小視，是值得商家開拓的一個市場。
44.6%的被調(diào)查者認為，目前的男性化妝品品種不夠豐富，22.1%的被調(diào)查者認為購買不方便，20.1%的被調(diào)查者認為質(zhì)量不夠好，21.1%的被調(diào)查者認為功能不全，13.4%的被調(diào)查者對服務(wù)不滿意?？梢?，目前泉州市場上的男性化妝品在品種、質(zhì)量、功能、購買的方便性等方面存在明顯的不足，這也說明泉州的男性化妝品市場具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ巧碳也荒苠e過的一塊大蛋糕。
超市為最大銷售渠道從化妝品上看，有96.4%的人是自己購買，有3.6%的人是接受親友饋贈。在購買化妝品的人中，有45.3%是從超市購得，42.7%選擇化妝品專賣店，12.7%是在一般化妝品店購買的，而僅有4%來自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場的一大特色：較多的人是在超市中購買化妝品的，這是泉州的超市特別發(fā)達的緣故?；瘖y品專賣店的從業(yè)者一般具有美容護膚的專業(yè)知識，能夠為消費者提供詳細的產(chǎn)品介紹和咨詢，而且專賣店提供的化妝品品種比較豐富，所以有一大部分的人在專賣店購買化妝品。
目前，在泉州美容院的作用的是提供美容服務(wù)，而非銷售化妝品。在使用化妝品的人當(dāng)中，有54.7%的人認為應(yīng)該用完再買，但也有不少人(25.7%)認為只要好就可以買，隨意購買和偶爾購買的人只占到了其中的16%.百元價位最受據(jù)這次調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果，泉州人的化妝品月平均消費額在50-100元之間的占38.5%，100-200元的占15.9%，200-400元的占4.7%，超過400元的僅有0.3%.可以看出，泉州的消費者中化妝品月消費額在50元以內(nèi)的比較多(占40.5%)，月消費在400元以上者大多為“白領(lǐng)“女性或其他高收入者。
在護膚品價格的調(diào)查中，42%的被調(diào)查者可以接受的價格在20元到50元之間，29%的被調(diào)查者可以接受的價格在50元到100元之間，13.7%的被調(diào)查者能接受100到200之間的價格，接受200元以上的護膚品的被調(diào)查者只有2.7%.由此可見，價格在100元以下的護膚品更受泉州消費者的青睞。
中青年是消費主力軍在此次調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間，其比例高達84.6%，20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調(diào)查還顯示，年齡在30歲以下的消費者，化妝品月消費在50-100元之間的較多，占40.3%;年齡在30-40歲的消費者中，可接受的月平均消費在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費水平占了37%，二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費則較低，每月愿意用于化妝品消費的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習(xí)慣和消費觀念有很大關(guān)系。
由來自蘭州大學(xué)法學(xué)院、經(jīng)濟學(xué)院、管理院三個不同專業(yè)的十名同學(xué)組隊赴甘肅省臨洮縣洮陽鎮(zhèn)進行為期五天的暑期社會實踐。我們在洮陽鎮(zhèn)黨委和洮陽鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下，按照計劃，順利開展了社會實踐活動。...
實踐辛苦得超過我的想象，不過我覺得自己的自主實踐很充實。在中秋假期前我就已經(jīng)實踐了三天，那三天還比較空，而且除了聽課和班隊課時，我也很少在教室里露面。熟悉學(xué)校環(huán)境、辦公室老師、學(xué)生們之余，我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書。
大學(xué)的第一個暑假悄然而至，時間一刻不喘地把甩在身后，新春的第一個晨曦開拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲，為響應(yīng)黨和祖國的號召，共同創(chuàng)建社會主義和諧社會，進一步落實科學(xué)發(fā)展觀和全面建設(shè)小康社會，我們大學(xué)生作為社會的下一個接...
大學(xué)生社會實踐報告范本一、實踐目的這次實踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實踐。本次實踐為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的...
大四下學(xué)期開學(xué)，我在安徽x有限公司外貿(mào)部實踐。經(jīng)過為期一個月的實踐，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復(fù)雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領(lǐng)會到了自己所學(xué)理論的重點及要旨。
時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼間為期半年的頂崗實踐任務(wù)就要結(jié)束了，我順利地完成了大三的第一學(xué)期的任務(wù)頂崗實踐。小時候，宋祖英的那首《長大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。
公路實踐報告篇十三
揮揮手告別了戰(zhàn)火紛飛的高三，跨入陌生的大學(xué)校園，轉(zhuǎn)眼已是半年。在這半年中熟悉了身邊的環(huán)境，也明白了要成為一個優(yōu)秀的大學(xué)生，成績優(yōu)秀是一個方面，而實踐活動更是必不可缺。沒有家長的陪伴，生活經(jīng)驗要一點點自己摸索。這才明白父母的辛酸苦楚，從此懂得了感恩和回報。
寒假共計36天，除去過年走親訪友，回老家和親人們同聚一堂一起盡享歡樂，剩下的時光說多不多說少不少。再加上作為中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)也在假期中，這個寒假真正能閑下來的時光并不是太多，春節(jié)預(yù)想單位的放假也使本來計劃的社會角色體驗泡湯。于是，老老實實在家里體驗了一把父母的角色。畢竟作為社會組成的最基本單位，只有家庭和諧和幸福才能成就整個社會的穩(wěn)定和安康。我們從屬于家庭，以后也將成立自己的家庭，也將為人父為人母。于是抱著成為一個好男人的信念，積極扮演了父母的角色，也算是為未來打下良好的基礎(chǔ)吧。抱著極大的熱情，在回家后的不久我就開干了。然而過程卻并不如我料想的一帆風(fēng)順，其間充滿了各種有趣的、心酸的事，當(dāng)然最多的還是感動。我家的家庭情況蠻特殊，因為父母單位相隔太遠，所以無論家在那里，父母都要來回奔波。大學(xué)前因為上學(xué)的原因家在東城，離爸爸的單位較近，工作單位在西城的媽媽每天要乘近40分鐘的公交車去上班，因此，中午也無法回家。如此媽媽奔波了12年。上大學(xué)后，我家在媽媽單位租了一套房子，換做爸爸來回奔波，因此中午爸爸只能留在東城，家里也就只剩下了我和媽媽。第一天的體驗生活顯然有些手忙腳亂，補覺計劃被徹底打破，努力睜著惺忪額睡眼給父母做早飯。早6點半要醒來，簡簡單單的一碗面條搞得雞飛蛋打，蔥花很不幸的由綠色變成黑色，面條也因煮的太久變得“水腫”。折騰了半個多小時，終于成功的將面條端上了桌。時鐘指向了7點，爸爸媽媽起床吃完飯匆匆忙忙的去上班了。一頓早飯，我做的可能是一天兩天可父母又做了多少年呢。高中時因為賴床想多睡會，爸爸每天6點便要起來做飯，我的一天可以從7點甚至更晚開始，而父母的一天卻要開始在早晨6點?；蛟S這跟地理位置有關(guān)系，可除去這些呢，支撐他們堅持下來的正是對家的責(zé)任，對這個家的濃濃愛意。工作的奔波和勞累正是為了改善這個家的環(huán)境，為了給我一個良好的成長空間。當(dāng)我還在夢中酣睡，他們便已悄然起身。更多的時候怕把我吵醒還輕手輕腳的關(guān)上屋門，早起晏眠卻無怨無悔。困意又一陣襲來，這才明白每一頓飯都是那樣的不易，那樣的溫暖。
租來的房子遠沒有原來的那個家大，客廳里迎來送往的人群留下的禮品把不大的客廳塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，讓屋子顯得凌亂不堪。怎么把這個小屋收拾好實在是一個令人頭疼的問題。地板是暗綠色的，加上上一個主人留下的歲月的斑駁印記，特別容易臟。每次地都要拖好幾遍才能略微有些干凈的感覺，玻璃桌子反反復(fù)復(fù)的擦才能保證潔凈。重復(fù)這些工作單調(diào)而無味，但這些工作必須要有人去做才能保證家里的干凈整潔。把客廳里堆積如山的各種東西搬上陽臺，打掃干凈地板擦干凈桌子在別人看來確實是小事，但卻讓我從中讀懂了那一份心酸。一天工作之后勞累的父母下班之后還要為家里的環(huán)境衛(wèi)生操心，掃地擦桌子，只為讓家里變得干凈整潔，讓環(huán)境變得更好更舒心。而作為孩子的我卻經(jīng)常無視這份整潔，把家里弄得凌亂不堪，現(xiàn)在想起來不禁汗顏。愛衛(wèi)生講衛(wèi)生不只體現(xiàn)在家外，更應(yīng)該從家里做起，從一點一滴做起。你可以說是做大事者不拘小節(jié)但是一屋不掃何以掃天下呢？一個人的修養(yǎng)正是從這點點滴滴中體現(xiàn)出來的。從這重重復(fù)復(fù)的動作里我讀懂了父母的勤勞和認真，真也正是我需要學(xué)習(xí)的地方。注重每一個細節(jié)才能最后走向成功。干凈的桌子、清潔的地板都灑滿了父母辛勤的汗水。珍惜父母的勞動，從一點一滴做起。
假期的生活比學(xué)校里輕松很多，早上可以晚起一會，有時賴床到八九點吃完飯剛上會兒網(wǎng)就到了11點，縱使沒有過癮也得麻溜的關(guān)電腦準(zhǔn)備做飯，媽媽中午回家大概是12點。提前一個小時準(zhǔn)備也經(jīng)常讓我手忙腳亂。煮飯，炒菜，通常剛剛忙活完媽媽就回來了，倉倉促促的端菜上桌，很多時候不是咸了就是淡了，看著媽媽佯裝欣慰的吃下去，我心里說不出的心酸。準(zhǔn)備一頓飯所需要的時間遠比我所想象的要多的多，而我做的僅僅是最簡單的菜肴，父母所做的遠比這個多的多?；蛟S一頓飯，15天并不是多么的困難，但是如果換做20年呢，可能其中的辛苦只有當(dāng)我們做了父母時才能體會的到。這一頓飯，這15天是一個縮影，從中折射出了父母的辛苦,邁進21歲，成熟的不僅是年齡，更有身上的那一份責(zé)任和使命。作為一個合格的家庭成員承擔(dān)的還有很多很多。
生活我體驗了一下“簡單”的生活。我覺得這次的體驗不僅是想讓我們做兒女的換位體驗一下父母的辛勞，拉近我們之間的距離感，更重要的是喚醒我們對家庭的責(zé)任感。雖然現(xiàn)在我們的羽翼還不足以讓我們飛的很高，不過沒關(guān)系，那我們就在低空努力，好好發(fā)揮我們的主觀能動性，一點一滴的儲存我們對家庭的責(zé)任感。
總的來說這次的家庭體驗對我是成功的，在行動上，我掃地、拖地、收拾房間、晾曬衣服、買菜做飯等等，把自己的心思花在整理家上，總的來說算是及格吧。當(dāng)自己的手在水的浸泡下變紅，當(dāng)自己的手沾滿油膩，當(dāng)自己的家務(wù)任務(wù)告一段落，當(dāng)自己長舒一口氣攤在沙發(fā)上的時候，我領(lǐng)悟到其中的辛苦。在實踐中反復(fù)練習(xí)、反復(fù)琢磨之后，我逐漸成長逐漸變的關(guān)心這個家。知道了很多事情也許父母沒說出來，但我們依然要關(guān)心他們體諒他們，諒解他們，其實支持一個家比想象中艱辛。
雖然這是一次簡單的實踐，但是，通過它所帶來的體會卻是很深。
我們平時總在說父母很累很累，但是，我們把他們的辛勞看在眼里，卻很少放在心里?？催^去了，卻想不到用實際行動來幫一幫父母。我們說的太多，做的太少。
現(xiàn)在的我們都是成年人了，也許在父母的眼中我們還是小孩子，但是，對于我們自己來說，年幼早已不是借口。是的，我們能力有限，但是，總是，可以幫爸媽做一些。哪怕只有一點點。讓父母知道，自己的孩子會心疼人了，懂得父母的付出辛勞了。他們不會介意我們干了多少，他們感動的是我們的那份心。父母撫養(yǎng)我們成人，付出了太多太多。我們成長的每一步都帶了他們的汗水。請不要把父母的所作所為當(dāng)成理所當(dāng)然，父母不欠孩子的?？晌覀兪欠窀惺艿搅怂麄兊哪欠莞冻觥Ｖ袊墓旁捴v“滴水之恩，當(dāng)涌泉相報”，這其實就是在教育人要懂得感恩，要學(xué)會知恩圖報。古代尚且如此，現(xiàn)代社會的我們，還做不到嗎？我們要看到父母為我們的付出，我們對父母要心存感恩。更要把感恩之心，化為行動，付諸于實踐之中?？梢允且痪鋯柡?，可以是分擔(dān)一點家務(wù)，我們可以做的其實很多。
懂得感恩，更要學(xué)會回報。雖然，父母為了我們，從不求什么回報。但是，用我們自己的實際行動回報父母不是或許，而是必須。這是我們的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。沒有理由，更沒有借口去推脫這些。請記得，感恩父母，感恩社會。
一個人的成長，不是在一個獨立的環(huán)境中的，而是在整個社會中的。社會給了你機會，給了你挑戰(zhàn)。讓你磨礪了自己的意志，讓你張開羽翼漸豐的翅膀，去尋自己的一片藍天。不要把成長當(dāng)作只是自己一個人的事。沒有社會，就沒有我們的成長。
常懷感恩之心，常為感恩之行！請記得，感恩！
公路實踐報告篇十四
漫長的假期，每個人會有走進社會實現(xiàn)自己價值的欲望，這樣可以不用過著簡單而重復(fù)的校園生活，可以沒有學(xué)習(xí)上的壓力?？刹⒎侨绱?，現(xiàn)實社會總比想象的殘酷，社會壓力比學(xué)習(xí)壓力更強大。
暑假期間，我不但學(xué)會了許多書本沒有的專業(yè)知識，通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹求實的科學(xué)態(tài)度。
由于上學(xué)的原因，不經(jīng)常查看自家網(wǎng)站商品信息，對商品的價格還知甚少，所以還要接受他們的培訓(xùn)。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在通話和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺，同樣是賣東西，他們在時銷售量就高，在此我總結(jié)出幾點：
做為一個網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，特別是網(wǎng)絡(luò)交流更是如此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)商不明思議同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者需求提供不同的商品。每一時期，網(wǎng)絡(luò)上都會熱銷一些產(chǎn)品。比如說暑期，天氣炎熱，最適合減肥，網(wǎng)絡(luò)各處都會出現(xiàn)減肥藥的廣告，所以一定要順著這場減肥風(fēng)暴做好減肥藥的廣告，要求呢？此藥物必須是正品，對服用者不會造成傷害，同時這個產(chǎn)品的知名度一定要高，定價要合理。在交流時，可以放心的說是電臺的主打廣告。
網(wǎng)絡(luò)購物本是充滿風(fēng)險的，顧客都希望能夠貨到付款，而賣家都支持支付寶，沒有支付寶是要通過銀行付款后發(fā)貨的。而對于沒有開通支付寶的客戶呢？我們則會通過先付一半貨款，貨到后再付完的方式進行交易。這樣一來顧客也不會擔(dān)心金錢全部被騙去，還能拿到心儀的商品。當(dāng)然，我們是絕對不會做對不起客戶事，他們都可以進入我們的網(wǎng)站查看賣家信用，經(jīng)營時間，買家的評價以及良好的服務(wù)態(tài)度就能得到顧客的信任。
雖然每天來咨詢以及下訂單的客戶都很多，但是為了增加自己產(chǎn)品的知名度、加大網(wǎng)絡(luò)搜索引擎，每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余，查找各種推廣營銷的方法，并第一時間實踐，具體有以下幾種。
1、免費或者付費建立專門的產(chǎn)品網(wǎng)站或者博客，登載相關(guān)資料，優(yōu)化數(shù)據(jù)，利用搜索引擎的抓取特點增大曝光率。
2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關(guān)鍵字廣告。
3、在新浪、搜狐等門戶網(wǎng)站上做廣告推廣。
4、混跡于商業(yè)性的論壇，比如阿里論壇、淘寶論壇等等，用科學(xué)合理的方法作展示推廣，多參加論壇活動，多寫原創(chuàng)話題，多回帖，賺的是名氣和信譽。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多交流的方法，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。
公路實踐報告篇十五
通過對四川省雅安市蘆山縣地區(qū)和雨城區(qū)上里古鎮(zhèn)地區(qū)(由雨城區(qū)市區(qū)沿318國道至蘆山縣沿途地區(qū)及雨城區(qū)市區(qū)至上里古鎮(zhèn)沿途)的地質(zhì)地貌特征的實地觀察，使我們對課本上的地學(xué)知識有了從理論到實際的認識。更加深入的鞏固了我們的地學(xué)知識，也讓我們認識到了該地區(qū)在土地利用規(guī)劃和災(zāi)害治理方面的成功和不足。為將來的土地利用規(guī)劃和管理的學(xué)習(xí)和實踐打下基礎(chǔ)。
實習(xí)時間。
20xx年11月4日。
實習(xí)地點。
四川省雅安市雨城區(qū)——飛仙關(guān)——蘆山縣沿途地區(qū)和雨城區(qū)——碧峰峽鎮(zhèn)——上里古鎮(zhèn)——白馬泉地區(qū)(由雨城區(qū)市區(qū)沿318國道至蘆山縣沿途地區(qū):茶馬古道、豬兒嘴、陸王溝、老君崗、龍門溶洞、龍門鄉(xiāng)紅星村，以及雨城區(qū)市區(qū)至上里古鎮(zhèn)沿途地區(qū)：太平橋、太平電站、隴西大滑坡、白馬泉、上里古鎮(zhèn)二仙橋)四、實習(xí)內(nèi)容1、地區(qū)概況雅安市位于川藏、川滇公路交會處，距成都120公里，是四川盆地與青藏高原的結(jié)合過渡地帶、漢文化與民族文化結(jié)合過渡地帶、現(xiàn)代中心城市與原始自然生態(tài)區(qū)的結(jié)合過渡地帶，是古南方絲綢之路的門戶和必經(jīng)之路，曾為西康省省會。它是四川省歷史文化名城和新興的旅游城，有“雨城”之稱。北為阿壩藏族羌族自治州，西與南為甘孜藏族自治州和涼山彝族自治州，東面有成都、眉山、樂山3市，市域呈南北較長，東西較狹的不規(guī)則圖形。概括起來講，雅安東鄰成都、西連甘孜、南界涼山、北接阿壩，素有“川西咽喉”、“西藏門戶”、“民族走廊”之稱。[1]雅安市位于川西地槽區(qū)和川東地臺之間，地殼運動劇烈。從震旦紀(jì)以來，歷次構(gòu)造運動為雅安地區(qū)遺留下北東向、北西向、南北向等多種走向的褶曲和斷裂。在水平運動和垂直運動的作用下，產(chǎn)生拉伸、壓縮、剪切、彎曲、扭轉(zhuǎn)等種類俱2全的巖石變形，構(gòu)成歹字形、人字形、山字形等類型多樣的構(gòu)造體系。
地下水資源白馬泉白馬泉是典型的虹吸泉，其形成是由于山體外部的破碎帶形成的孔洞和裂隙中侵透水流出，其中含有大量氣體，液體與氣體產(chǎn)生的震蕩發(fā)出“嗒嗒”之聲，猶如駿馬奔馳的聲音，故人們將此泉水稱之為“白馬泉”。由于水在巖層中滲透時，礦物質(zhì)對水有過濾作用，溶解有益物質(zhì)，大量的溪溝對地下水有補給作用，同時由于巖層中的多層裂隙作用，控制著水量，地溫相對于大氣溫度來說，相對穩(wěn)定，冬天時低溫高于氣溫，夏天時，低溫低于氣溫。所以這里的水喝起來滋味很好，而且溫度合適，冬溫夏涼。因為巖層對水體的作用，使水溫保持在十幾度，冬天比人體溫度高，夏天比人體溫度低，所以喝起來很爽口，并且也不會因為干旱而枯竭。地下水是一種寶貴的自然資源，是水資源的一個重要組成部分。
地下水相比于地表水有很多優(yōu)越之處，地下水的分布范圍廣，其流量一般不受季節(jié)的變化的影響，在干旱地區(qū)、干旱年份的供水作用尤為突出。在地下水入滲及滲流過程中，由于巖層過濾，水質(zhì)都比較純凈不易受污染，但當(dāng)?shù)叵滤晃廴竞?，比地表水更難于凈化。地下水并不是“取之不盡，用之不竭”的，而是一種數(shù)量有限的資源。隨著人口數(shù)量的不斷增長及生產(chǎn)力的發(fā)展，人們對地下水的需求增加，首先是在一些缺乏地表水的干旱半干旱地區(qū)，大量而集中的開采地下水，很快引起區(qū)域性水位下降，出現(xiàn)地下水資源枯竭的現(xiàn)實威脅時，人們才會意識到地下水是一種數(shù)量有限的珍貴資源，必須查明數(shù)量，有計劃的開發(fā)利用。白馬泉被科學(xué)的利用于旅游開發(fā)，是對地質(zhì)資源的有效利用開發(fā)，不僅保護了白馬泉的水資源，還增加了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟收入。
地質(zhì)構(gòu)造與地貌。
單面山：豬兒嘴豬兒嘴是最為典型的單面山構(gòu)造，是下第三系名山群地層，泥巖夾薄層粉砂巖，易分化形成土壤。其順向坡長而緩，地質(zhì)條件穩(wěn)定，水系發(fā)達，土壤較為肥沃，適合農(nóng)業(yè)開發(fā)利用。其逆坡土壤不穩(wěn)定，易發(fā)生垮塌，其附件既不適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，亦不利于城建規(guī)劃。在巖層中可以看見地下水出露，水流從逆坡流向順坡，5故在順坡的底部容易找到地下水。
偏強，在雨水的作用下，鈣質(zhì)物逐漸與土壤混合，致使土壤堿性增強，影響作物生長，使得該地區(qū)極不利于農(nóng)業(yè)耕作。而因其地形限制，使得土地的合理規(guī)劃也存在巨大困難。
地塹：隴西河太平橋地區(qū)兩條大致平行的相向傾斜的正斷層，中間部分巖塊下降，形成地塹。隴西河太平橋地區(qū)，巖層趨于水平，此處為龍泉院大石板斷層和吳家山廟子崗斷層的作用下形成的地塹地形。在橋下觀察可以看出，該處巖層傾角較小，地質(zhì)條件穩(wěn)定，此處可以建造高速公路橋。穩(wěn)定的地塹構(gòu)造，也使得當(dāng)?shù)鼐用窨梢缘玫桨捕ǖ纳a(chǎn)生活環(huán)境，當(dāng)?shù)剞r(nóng)田布設(shè)緊湊，具有穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)耕作環(huán)境。太平橋地區(qū)四周高，中間低，使得農(nóng)田、居民點的排水問題存在一定的難度，我們可以清楚的看到農(nóng)田的周圍有很多的排水溝，水利設(shè)施比較健全，農(nóng)業(yè)發(fā)展和土地規(guī)劃的現(xiàn)狀都很好。
筆架山：上里古鎮(zhèn)二仙橋站在上里古鎮(zhèn)二仙橋上，可以看到不遠處有很多個并不太高的小山，其形成是由于軟硬巖層相間產(chǎn)生的差別風(fēng)化，軟巖層更容易被風(fēng)化，而應(yīng)巖層殘留下來6形成了我們所見到的整個連綿的群山和高下不一的山谷與山峰，看起來像筆架，因此被稱作“筆架山”。該地區(qū)是白堊紀(jì)貫口組地層，多磚紅泥巖及鈣質(zhì)粉砂巖。這個區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境較好，位于一二級階地之上，有豐盛的土地資源。四處高兩頭低的地形，適于高灌低排，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)很是便利。此地為與單面山的裂傾坡，本不適宜耕作及居住，但仍能看到許多居民點為于山腳。總體來說，是由于山體有大量的植物覆蓋，對水土的流失有一定的保護作用，使得巖石不至于裸露在外，而且裂傾坡的坡度并不很大，相對比較緩。故居民點修建在山下能較好的調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境，筆架山可以阻擋強烈的太陽光，減緩風(fēng)的對流運動。于是，形成了非常有利于人們居住的“風(fēng)水寶地”。
公路實踐報告篇十六
頂崗實習(xí)是教育部下發(fā)的關(guān)于高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指標(biāo)補充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專教學(xué)大綱教學(xué)安排，又有利于對高職高專學(xué)生進行職業(yè)素質(zhì)方面的強化訓(xùn)練，使學(xué)生提前了解社會，增強崗位意識和崗位責(zé)任感，最大限度提高其綜合素養(yǎng)，此項安排是高職高專院校教學(xué)體制改革的一項舉措。
一、轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓我們從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實社會中去。高職培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是符合社會要求的技術(shù)性、應(yīng)用性人才，如：基層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、工程師、高級技工。要適應(yīng)社會的要求，首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會，了解社會對高職大學(xué)生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補什么。這就是我們在實習(xí)中要做到的。
二、增強崗位意識。作為一名高職畢業(yè)生，我畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，，基本上都要從基層做起，這是我們高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。
四、認真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的愛崗敬業(yè)精神。在工廠，都有嚴(yán)格要求。每項工作都有特定的作用，猶如一臺運轉(zhuǎn)的機器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛崗敬業(yè)從一定意義上講，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學(xué)習(xí)的;認真學(xué)習(xí)企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認真學(xué)習(xí)員工的嚴(yán)肅認真的工作態(tài)度;認真學(xué)習(xí)員工的誠實、守時品質(zhì)。認真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能、企業(yè)文化、制造技術(shù)。因此，我們實習(xí)生，就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時，無疑是非常有益的。頂崗實習(xí)在工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識的重要作用，對我們走出校園、認識社會起著橋梁作用。真實的企業(yè)環(huán)境有助于我們增強現(xiàn)場工作能力,了解最新動態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團隊合作精神,提高服務(wù)意識,建立良好的人際關(guān)系,具有傳統(tǒng)課堂教學(xué)無法企及的優(yōu)勢。
二、實習(xí)時間：20xx年7月14日至今。
三、實習(xí)地點:xx區(qū)x路x號xx廣場重慶店負一樓k205a、k205號。
四、實習(xí)單位和部門。
實習(xí)單位：重慶尚莊科技有限公司。
實習(xí)部門：銷售部。
五、實習(xí)內(nèi)容。
我的實習(xí)生活是從xx年x月x日開始的。實習(xí)一開始，由于處于暑假銷售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進入公司就接觸業(yè)務(wù)。由于我一開始對公司的產(chǎn)品不熟悉并且我沒有從事相關(guān)經(jīng)驗。于是在我一開始的幾個周內(nèi)每晚都要工作到很晚，基本上每天我來得最早走得最晚，真的特別辛苦。盡管如此，我毫無成績，這讓我很著急，看著別人成交一個又一個的單子，我心里充滿了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會找上門的。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了公司工作，熟悉了公司各種產(chǎn)品的性能以及銷售的小方法，，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
公路實踐報告篇十七
暑假期間，經(jīng)老師介紹推薦，我們專業(yè)的四名同學(xué)去了某食品公司進行了兩個月的實習(xí)。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
對于一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，我們經(jīng)老師介紹進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
首先，我想談一下實習(xí)的意義。實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的.人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學(xué)生而言，實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
再次，我要總結(jié)一下自己在實習(xí)期間的體會。
一是自主學(xué)習(xí)。
工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習(xí)的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?/p>
四是為人處事。
作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習(xí)讓我認清了自己的很多不足和缺點。
一是缺乏工作經(jīng)驗。
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
二是工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
三是工作時仍需追求完美。
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹認真是時刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕枰饕恍┗镜膶嶋H工作，這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進展，同時，這也對我的工作也會有促進作用。
公路實踐報告篇十八
“吾嘗終日不食，終夜不寢，以思，無益，不如學(xué)也?！边@是論語中的一句話，說的是一個人整夜不食不寢去思考鉆研一個問題，沒有什么好處，不如親自去學(xué)習(xí)研究。實踐的過程是每個人都要經(jīng)歷的必經(jīng)之路，在這個路上，你不在是個孩子，在鍛煉，在成長，跌跌撞撞，且歌且行。
大學(xué)是一個小社會，步入大學(xué)就等于步入半個社會。作為一名大學(xué)生，有著重大的歷史責(zé)任和使命，而要承擔(dān)起這一切，跟上時代的步伐，必須讓我們的每一天都無緣無悔。我不想虛度我的人生。因此在大學(xué)的第一個暑期，我有了一個充實的、難忘的社會實踐經(jīng)歷。我度過了一段被人稱為“老師”的難忘的日子。
在這次實踐中，我感受到了不一樣的東西，是我之前沒有接觸到的東西，這對我來說，是一項很難得到更好的發(fā)揮的前提。在不斷的發(fā)展中，我有了更多的進步，我知道自己需要更多的進步，現(xiàn)在的我已經(jīng)很好的適應(yīng)了學(xué)校生活，可是社會生活還是不行，我需要繼續(xù)不斷的努力。在實踐中使自己不斷地提高。大學(xué)生寒假社會實踐促進大學(xué)生素質(zhì)全面發(fā)展，加強和改進青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長和成才的重要舉措，是學(xué)生接觸社會、了解社會、服務(wù)社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、協(xié)作精神、實踐能力和社會交往能力的重要途徑。因此我覺得在假期得到這樣的鍛煉對自己盡快的適應(yīng)社會生活有很大的作用，這樣的經(jīng)歷也會成為自己的一筆寶貴財富。
在假期剛結(jié)束兩周左右我就開始了自己第一次社會實踐。在幼兒園里做起了老師，走上了我的人生第一講。盡管有些緊張，但是我還是通過了第一關(guān)。當(dāng)時我心中唯一的感受就是做一名老師真的很不容易呀。一回生，二回熟，就這樣我便做起“老師”了?？赡苁堑谝淮谓绦『⒆?，我格外認真，每次講課的前一天晚上，我都很努力的備課，生怕會出錯。就這樣我每天早上起得很早睡的也比較晚，很辛苦，很累，但是卻很充實，算是順利的完成了我的當(dāng)老師任務(wù)。學(xué)生家長也對我很認可，學(xué)生也對我很尊敬，我們也成為了好朋友。特別是他們管我叫“李老師”的時候，我感覺很自豪，很光榮。那時我才真正的明白人們?yōu)槭裁凑f老師是太陽低下最高尚的職業(yè)。
這次實踐我學(xué)到的不僅是生活的艱辛和為人處事的態(tài)度，還有教育問題上的一些經(jīng)驗和原則。而這些，必將成為我人生經(jīng)歷中的一筆寶貴財富。我也希望在今后的學(xué)習(xí)和工作中，把學(xué)到的這些真正的做到學(xué)以致用。
我們都是經(jīng)歷了九年義務(wù)教育后按部就班的上高中、考大學(xué)，如今自己以一個過來人得身份面對這群還處在懵懂時期的孩子時，或許更能體會到他們的心情吧。從事任何行業(yè)，都需要我們用心去做好每一件小事，只有做好了每一件小事，才能成就大事。俗話說，細節(jié)決定成敗。只有真正的用心注意好細節(jié)，才能將事情做好。
如果不是親身體驗了一把工作的艱辛，僅僅從書上學(xué)習(xí)那些空洞的理論和說教似的東西，我不會有這么深的體會和感悟。半個月的講課，早睡早起的生活，既鍛煉了我的意志，又讓我明白了什么是責(zé)任，什么是擔(dān)當(dāng)。時間雖然不常，但學(xué)到的東西，卻不僅僅局限于教育上。相信這些人生的經(jīng)歷會讓我在以后步入社會的道路上，給我以啟迪和警醒。
為當(dāng)代青年和大學(xué)生，當(dāng)然還是90后，如何成長如何成才?我認為第一步一定要學(xué)會自立。寄生蟲一樣的生活環(huán)境很難培養(yǎng)出真正優(yōu)秀的人才。而一味靠父母也不是我們的風(fēng)格。離開父母的羽翼，自己敢于面對生活的風(fēng)雨和挑戰(zhàn)，這才是你真正步入社會所需要學(xué)會的第一步。一個人只有真正的自立，能吃的了苦，方能成就自己。一個人如果連自己都照顧不好，何談抱負和理想呢?自立、自信、自強是我們青年人的寶貴財富。所以即使家庭再優(yōu)越，父母再有錢，如果你自身不夠優(yōu)秀，你也不是一個成功的人，不是一個會受人敬仰的人。
大學(xué)是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會。社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。假期期間社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會、回報社會的一種良好形式。實踐是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基矗。
在這十幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，做一個合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人。
公路實踐報告篇十九
時間：20xx年2月x日—2月x日。
地點：xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村。
組織者:xx省xx實驗中學(xué)。
一調(diào)查數(shù)據(jù)。
概況：
xx村共有230戶約800口人，住房占地約20xx年總產(chǎn)值為12210000元，人均毛收入為3800元，農(nóng)村實踐報告范文。
(一)經(jīng)濟收入狀況。
經(jīng)濟收入以經(jīng)濟作物為主，輔以副業(yè)如養(yǎng)雞，養(yǎng)老鼠。工程部年度工作總結(jié)經(jīng)濟作物收入占經(jīng)濟總收入80%。經(jīng)濟作物包括蘋果、蔬菜、黃煙、花生、柿子和制種。自199年以來有果園20xx年進行村莊規(guī)劃后，1992年在房前屋后種上了5000棵柿子樹，現(xiàn)在每棵樹能收入兩百元以上，近年又種上了1000棵柿子樹，估計明年能大量掛果。制種業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)，包括西瓜、西葫蘆、西紅柿、辣椒四個品種，種植面積在20xx年齡限制到8歲，但有50%的孩子九歲才開始上學(xué)。
(三)生活狀況。
二下鄉(xiāng)感悟。
(一)我看農(nóng)村教育。
人們在形容農(nóng)村的教育狀況時總是用"適齡兒童入學(xué)率低"、"失學(xué)率高"、"教育狀況落后"等短語一言概之，社會實踐報告《農(nóng)村實踐報告范文》。這就模糊了教育落后的根本原因，甚至誤導(dǎo)讀者進入"邊遠地區(qū)人們不重視教育"這一誤區(qū)。
經(jīng)過這一段時間與鄉(xiāng)親們的接觸，我深深地感到：農(nóng)村對教育的重視程度比起城市有過之而無不及，甚至越是貧窮地區(qū)的人們對教育的渴望越強烈。教育滯后的根源不在于觀念的落后而在于經(jīng)濟的落后.
讓我們來看一組調(diào)查結(jié)果,在我們調(diào)查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育,絕大部分的家長非常希望孩子能上到大學(xué).我依然清楚地記得鄉(xiāng)親們樸實的話語,搞調(diào)查時,當(dāng)問及孩子們的學(xué)習(xí)情況時,他們總說:我的孩子能像你們一樣就好了.其實我們這么辛苦,啥也不圖,就希望他們多學(xué)點東西,找一條好的出路.還記得有個老漢對我們說:俺孩子能上到哪,我供到哪,就算砸鍋賣鐵也得上.
公路實踐報告篇二十
大二下學(xué)年，我們開設(shè)了推銷理論與實務(wù)這門課程，作為一名市場營銷專業(yè)的學(xué)生，我深知實踐的重要性，于是大學(xué)期間進行過幾次推銷實習(xí)，收獲頗多。現(xiàn)在對這些推銷實習(xí)經(jīng)歷進行詳細總結(jié)，并結(jié)合所學(xué)知識加以分析，希望可以獲得更多推銷心得，使自己真正的有所提高。
xx年，大一上學(xué)期，于校內(nèi)推銷學(xué)習(xí)用具。
xx年，大一下暑假，于xx去進行為期一個月的實習(xí)。
xx年，大二上學(xué)期開校，于校內(nèi)參加《21世紀(jì)英語報》征訂工作。
xx年，大二下學(xué)期，于xx去進行了為期一周的實習(xí)。
（一）初次推銷，艱難的開端
第一次推銷實踐是在剛進大學(xué)不久，那時有個高中同學(xué)正在經(jīng)營一些文具用品的買賣，一聽我是市場營銷專業(yè)的，果斷拉我入伙，我記我的推銷經(jīng)歷一想，正好可以鍛煉鍛煉自己的膽量，于是就答應(yīng)了下來。
推銷時才發(fā)現(xiàn)，萬事開頭難，最難的是開始。首次推銷，我在尋找顧客和接近顧客時遇到很大問題。
當(dāng)我敲開寢室門后，我發(fā)現(xiàn)我因為害怕拒絕而不自覺地詳細說明來意，一般人聽完我說明來意后便關(guān)上門或者說他們不需要，這使我一開始很受打擊。這種普訪尋找法使我的成功率很低，但在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)我在說明來意時變得簡明而扼要，也不再非常害怕被拒絕。
經(jīng)驗總結(jié)：第一次推銷實踐使我明白了兩個很重要的原則：第一，顧客拒絕你，絕大多數(shù)原因是因為他們真的不需要，而不是你做的不夠好；第二，普訪尋找法適用面廣，但花費時間較長，故在介紹時應(yīng)簡潔，待確定對方的準(zhǔn)顧客身份后再做較詳細的介紹。
（二）營銷難題———推銷接近，推銷洽談
大一下學(xué)期的暑假，我在xx找到一份實習(xí)工作。與第一次推銷實踐不同的是，這次不是我上門尋找顧客，而是潛在顧客有目的地到營業(yè)廳來進行交易，但在這個過程中，我依然感到困難重重，主要是推銷接近和推銷洽談方面的難題。
在xx實習(xí)期間，我有一個很重要的任務(wù)，就是負責(zé)辦理寬帶業(yè)務(wù)。大體上來說，來營業(yè)廳的人基本上就是有辦理寬帶業(yè)務(wù)的動機，我的推銷關(guān)鍵點就在于怎樣使?jié)撛陬櫩徒邮芪覀冋罅ν菩械囊环N尊享e9套餐。
e9套餐相對昂貴的套餐費用和較復(fù)雜的計費方式使我在介紹相關(guān)業(yè)務(wù)時遇到很多困難。通常情況下我辛辛苦苦說完一大通，顧客因為價格問題轉(zhuǎn)身就走了。經(jīng)過總結(jié)，我認為在推銷接近的過程中，最重要的是要找到引起顧客注意的點，而能夠發(fā)現(xiàn)這個點的方法就是盡可能的讓顧客多說話而不是推銷員多說話。只有了解顧客的需要與關(guān)注點，推銷員才能將產(chǎn)品特點和顧客需求更好的結(jié)合在一起，引起顧客注意，從而成功推銷產(chǎn)品。
這一點和我在征訂《21世紀(jì)英語報》的時候遇到的情況比較相似。基于上次上門推銷的經(jīng)驗，我在尋找顧客方面有了很大進步，提高了工作效率，節(jié)約了很多時間。但是當(dāng)潛在顧客向我詢問有關(guān)《21世紀(jì)英語報》的具體情況時，我卻感覺很難引起他們的興趣，一開始我把原因歸結(jié)為在大學(xué)很難找到學(xué)習(xí)的理由，但是這個原因顯然不能掩蓋銷售業(yè)績不佳的事實。經(jīng)過反思，最終我通過英語長期重要性和對四六級考試的參考性引起了一部分潛在顧客的興趣，并成功進行推銷洽談，最終達成交易。
只要推銷接近成功進行后，我發(fā)現(xiàn)推銷洽談都會變得相對容易，因為對于整個推銷過程，我是處在一個相對熟悉的環(huán)境中（營業(yè)廳），我意識到應(yīng)和顧客建立起友好的談話氛圍，并讓他們感覺到我是在從他們的角度上為他們謀利益。
經(jīng)驗總結(jié)：推銷接近時應(yīng)全力尋找引起顧客興趣的注意點，最好的辦法是讓顧客多說話，這樣推銷員才能從顧客的話中發(fā)現(xiàn)他們所感興趣的東西。推銷洽談要很好的履行“顧客是上帝”這句話，從顧客的角度出發(fā)，從顧客需求出發(fā)，力求共贏。
（三）營銷關(guān)鍵——推銷洽談
大二下學(xué)期，應(yīng)老師的建議，在學(xué)習(xí)了推銷理論與實務(wù)這門課程的基礎(chǔ)上，我再次在xx去進行了短期實習(xí)。這次實習(xí)遇上幾次推銷實踐不同的是，在學(xué)習(xí)了很多推銷理論后，我對之前的推銷經(jīng)歷進行了一定的總結(jié)，這使我獲得了很多心得體會，而這次總結(jié)之后的再次實習(xí)，讓我有機會與之前的經(jīng)歷進行對照比較，獲得了更深層次的體會。
這次推銷實習(xí)與以往經(jīng)歷明顯有所不同，我想大概是因為之前缺少靜下心來總結(jié)經(jīng)驗的原因，這次實習(xí)時我特別注意在實習(xí)時與課堂上所學(xué)理論作最大可能的結(jié)合，加上之前的經(jīng)驗，我在發(fā)現(xiàn)顧客，接近顧客，推銷洽談等方面取得了一些進步。
由于來營業(yè)廳的人大多都是電信的客戶，我在發(fā)現(xiàn)潛在顧客方面不用花很多時間，甚至有目標(biāo)顧客專門前來詢問有關(guān)業(yè)務(wù)的具體情況。推銷接近依然是一個挑戰(zhàn)，我習(xí)慣用詢問的方式來了解顧客的需要，比如有的顧客安裝寬帶是為了家里小孩的學(xué)習(xí)，那么電信最新的寬帶套餐的高速，穩(wěn)定性與綠色安全性就很符合他們的需要；而如果是因為工作需要，我會建議顧客選擇帶寬較寬并附加話費奉送的商務(wù)型套餐，因為工作人士一般也會有很大的話費開銷。根據(jù)不同顧客不同的需要，我會盡我所能幫助他們選擇最適合他們的寬帶業(yè)務(wù)套餐，而不是一味的選擇最貴的，這樣一來，顧客會真切的感覺到你是在為他著想，不知不覺中，推銷員和顧客站在同一戰(zhàn)線，而不是一種敵對狀態(tài)。這是我最真切的感受，當(dāng)顧客認同你時，你的推銷便成功了。
四次實踐后，應(yīng)老師的建議對這些實踐經(jīng)歷作了總結(jié)，使我收獲不少。
在尋找顧客時，不能害怕拒絕，因為陌生人相識，壓力本就很大，再說銷售工作被很多人誤解，也被一些不良的銷售員做壞了名聲，一般人對銷售員都有拒絕心態(tài)。還應(yīng)注意的是，對方拒絕你并不一定是因為你的原因，而是因為他們真的不需要你所推銷的產(chǎn)品，不能因反復(fù)遭到拒絕而喪失信心，要相信總會有需要你所推銷的產(chǎn)品的顧客。另外，在尋找顧客時方法應(yīng)盡量多樣化，在之前的實習(xí)中因為條件有限，我只運用了普訪法，但資料查詢法、會議尋找法、咨詢法、地毯式訪問法、人際關(guān)系開發(fā)法、中心開花法這些方法也應(yīng)記在心中，相信在日后會很有用。
接近顧客時，溝通能力很重要，溝通能力是一個銷售人員最重要、最核心的技能，如何面對各種不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客戶，使對方有興趣傾聽，先接受銷售員，進而接受產(chǎn)品，這是一項很專業(yè)的技巧，也是很難掌握的技巧，其宗旨是動之以情，曉之以理，誘之以利，包括對客戶心理，產(chǎn)品專業(yè)知識，社會常識，掌控運用。推銷員應(yīng)該清楚所在公司主要產(chǎn)品，了解并熟知銷售、促銷政策，是想顧客介紹產(chǎn)品的前提。顧客選擇使用我們的產(chǎn)品要考慮多方面的因素，而價位和服務(wù)是顧客關(guān)注的主要因素。相信你所推銷的產(chǎn)品是推銷員的必要條件，這份信心會傳給你的客戶，如果你對自己的商品沒有信心，你的商品沒有信心，你的客戶對它自然也不會有信心?？蛻襞c其說是因為你說話的邏輯水平高而被說服，倒不如說他是被你深刻的信心所說服的。同時，作為推銷員，要盡可能以友好的態(tài)度向潛在顧客介紹你所推銷的產(chǎn)品，對顧客要一視同仁，要熱情真誠的接待每一位客戶，在與客戶交流當(dāng)中言語要得當(dāng)，說話要得體，讓顧客感到被重視。只有這樣，顧客才會關(guān)注我們所推銷的產(chǎn)品，從而有購買的機會。值得注意的是，對整個推銷購買過程有很高滿意度的顧客會自動把產(chǎn)品推薦給其他顧客，無形中擴大的我們的銷售網(wǎng)，也建立起了良好的客戶關(guān)系。
推銷洽談時，我一般首先爭取引起顧客對商品的注意，使其對商品產(chǎn)生興趣，想進一步了解和熟悉商品；然后，加緊啟發(fā)顧客對商品的需求，激發(fā)顧客的購買欲望，并建立銷售信譽，讓顧客牢牢記?。蛔詈?，再采取措施促使顧客決定購買。這種方法理論上叫愛達法（aidma）。一般來說，在推銷時都應(yīng)注意做好準(zhǔn)備抓住顧客的關(guān)心點，并揚長避短盡量替產(chǎn)品說好話，但也不應(yīng)該為了推銷產(chǎn)品而對顧客進行欺騙行為?！邦櫩偷谝弧边@一點在推銷洽談時事很好的準(zhǔn)則。
寫下這篇論文時，發(fā)現(xiàn)很多課堂上的理論都可以活靈活現(xiàn)地在工作中運用，同時實踐也可以使理論更好地發(fā)揮其作用。很感謝王老師給我們一個總結(jié)實踐的機會，使我們作為市場營銷專業(yè)的學(xué)生能夠更好地審視自己的專業(yè)，自己的能力，同時思考今后的發(fā)展方向。
這次實踐心得總結(jié)是我用自身經(jīng)歷寫出的一些結(jié)論，作為實習(xí)的一個總結(jié)，一些不妥之處，望指出。
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