比較是辨析優(yōu)劣、選擇更好方案的重要方法。寫總結(jié)的時候，我們應該把握好篇幅和層次，避免內(nèi)容過于零散或者雜亂無章。下面是一些總結(jié)的寫作技巧和要點，希望能對大家有所啟發(fā)。
交通局局長事跡材料篇一
省考評組、各位領導、同志們：
xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。
一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。
學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的.實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。
二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。
作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作：
一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。
二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。
四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。
交通局局長事跡材料篇二
11交通局長創(chuàng)建先進事跡3篇交通局長創(chuàng)建先進事跡第1篇搭建創(chuàng)建平臺豐富創(chuàng)建形式落實創(chuàng)建措施為創(chuàng)建和諧交通提供保證渦陽縣交通局局長梁峰創(chuàng)建文明行業(yè)先進事跡梁峰，1957年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局黨組書記、局長，連年被評為。自2004年擔任渦陽縣交通局長以來，作風清正廉潔，業(yè)務開拓進取，對自己嚴格要求，對交通事業(yè)發(fā)展高度負責，以忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于渦陽交通事業(yè)，把對交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展，實踐著他對人生價值的美好追求，為渦陽交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。
在工作中，梁峰局長高度重視創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建作為推動中心工作的不竭動力，按照創(chuàng)建工作無小事的原則，在省交通廳、市交通局的正確領導下，帶領廣大干部職工全面參與，做了大量工作。特別是在今年以梁峰局長為創(chuàng)建總指揮的渦陽交通局，傾全局之力，在創(chuàng)建工作中擬訂了1個規(guī)劃，明確了2個重點，開展了3項活動，實施了4大建設，取得了較好的成績。
2通系統(tǒng)創(chuàng)建工作規(guī)劃》，確定了促進三個服務，以經(jīng)濟建設為中心，以誠信建設、依法行政為重點，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，深入持久地開展文明創(chuàng)建活動的總體思路。
二、明確了2個重點。梁峰局長在多次會議上強調(diào)，創(chuàng)建工作一定要2個重點，以確保創(chuàng)建的實際效果。一是局領導要求在文明創(chuàng)建工作中要重點突出創(chuàng)建工作對中心工作的促進作用，發(fā)揮創(chuàng)建工作的原動力作用，即要通過創(chuàng)建推進行風建設，以行風建設促進效能建設，以效能建設促進中心工作的高效開展；二是明確創(chuàng)建工作要以解決實際困難為重點，突出解決影響創(chuàng)建、影響對外形象的熱點、難點、焦點問題。
三、
開展了3項活動。
為將創(chuàng)建工作推向高潮，以此來帶動其他工作的順利高效開展，梁峰局長結(jié)合我縣交通工作實際，按照上級有關任務部署，將創(chuàng)建工作不效融入到各項活動中去，做到了互為促進，互為提高，共同發(fā)展。
3已經(jīng)完成，正在進行認真整頓和完善制度階段。
二是開展了忠誠教育活動。積極響應市交通局關于在全市交通系統(tǒng)內(nèi)開展忠誠教育的號召，大力弘揚忠誠是第一政治品格和忠誠勝于能力的風尚，打造一支政治可靠、業(yè)務精湛、作風過硬、樂于奉獻的高素質(zhì)干部隊伍。及時傳達了市交通局忠誠教育會議和《關于在全市交通系統(tǒng)工作人員中開展忠誠教育活動的實施方案》，組織學習了《中共中央紀委關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》，教育廣大黨員干部嚴格自律，提高忠誠度，進一步推進反腐倡廉高效開展。印發(fā)試卷百余份到全系統(tǒng)廣大黨員干部手中，通過測試提高了認識，改進了作風，實現(xiàn)了黨員干部忠誠度的顯著提高。組織局屬各單位領導班子成員、運（路）政各站隊主要負責人及局機關全體工作人員觀看了廉政建設教育片，用身邊的事例教育廣大干部職工要絕對聽黨指揮，始終對黨忠誠，帶頭響應號召，弘揚務實精神。
三是開展了效能建設推進活動。組織召開了效能建設工作會議，收聽收看了全市交通行業(yè)效能推進大會電視電話會議。研究制定了《渦陽縣交通行業(yè)推進效能建設，促進三個服務實施方案》，提出堅持共建和諧社會，共享發(fā)展成果的原則，以改進兩風，提升交通整體形象；以增進兩情，提高共謀發(fā)展的自覺性，認真落實三個服務的各項工作任務，形成公正執(zhí)法、文明服務、敬業(yè)奉獻、廉潔高效、開拓創(chuàng)新、4團結(jié)和諧的交通工作新風尚，強力推進機關效能建設，努力開創(chuàng)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展的新局面。并就如何抓好三個服務，對局屬各有關部門提出39項工作任務，定期對各單位的任務落實情況進行督查和通報，在全系統(tǒng)內(nèi)形成了人人抓效能，時時講效能，事事促效能的良好氛圍。
四、實施了4項建設。
在梁峰局長的帶領下，通過各種形式的創(chuàng)建，極大地調(diào)動了廣大干部職工的積極性和主動性，有力地推進了各項中心工作的高效開展，為全面完成各項目標任務提供了不竭的發(fā)展動力。
1、公路建設。為克服村村通工程建設配套資金不足，全面完成第一批gps定位任務，避免重復規(guī)劃，合理利用一切促進公路建設的有利條件。結(jié)合自身實際，在農(nóng)村公路建設中，狠抓了四個結(jié)合，完成序時進度，截止目前，共完成路基94.6公里，路面71.4公里，在建工程214.2公里，預計全年可超額完成計劃300公里的農(nóng)村公路建設任務。
5準化交管站8個，基本上打造出交通規(guī)范化管理和服務的初步框架。并于近日召開了交管站標準化建設和農(nóng)村客運站建設工程招標會，對石弓交管站、青町交管站、高爐交管站、義門交管站和龍山客運站、石弓客運站、高爐客運站等進行了公開招投標，并最終確定了施工單位，目前正在進行緊張的施工，年底前將全部建成并投入使用。
3、廉政建設。一是在基礎設施建設中，繼續(xù)實行雙合同制和一崗雙責制。進一步規(guī)范招投標活動，在嚴格四制的基礎上，建立跟蹤監(jiān)管、廉政巡視、定期考評制度，確保在基礎設施建設中不出問題。二是認真貫徹《行政許可法》，深化行政審批制度改革，加強行政許可制度建設，落實行政審批規(guī)定，加強行政審批權(quán)的監(jiān)督檢查。三是加強干部選撥任用推薦、提名、考察考核、討論決定等各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督，把好民主推薦、組織考察、集體決策、任前公示監(jiān)督關。四是深化局務公開工作，不斷增加內(nèi)外管理工作透明度，促進決策科學化、民主化。
4、機關內(nèi)部建設。繼續(xù)加強局機關的考勤管理，在啟用指紋考勤機的基礎上，每周一、周五進行點名，安排部署當周工作任務；保持機關衛(wèi)生整潔，對局屬各單位的辦公區(qū)進行了美化、亮化，營造一個整潔衛(wèi)生的辦公環(huán)境；嚴格執(zhí)行交通部十項禁令和十項規(guī)范用語，以徹底解決門難進、話難說、臉難看、事難辦的不良現(xiàn)象等等。
8夯實了基礎。
交通局長創(chuàng)建先進事跡第3篇王卓傳，男，漢族，1956年3月生，益陽南縣人，1978年12月參加工作，中共黨員，大專文化，歷任鄉(xiāng)黨委委員、鄉(xiāng)黨委書記、鎮(zhèn)長、縣政府辦主任、縣委辦主任、常務副縣長、縣委副書記等職，現(xiàn)任益陽市交通運輸局黨組書記、局長。作為一步一步從最基層成長起來的干部，王卓傳同志深受組織的信任和人民群眾的愛戴。2004年6月他調(diào)任市交通局工作，至今已有7年多時間，在市委、市政府的堅強領導下，王卓傳同志帶領全市交通運輸系統(tǒng)干部職工，緊緊圍繞科學發(fā)展，服務后發(fā)趕超和建設綠色益陽，益陽交通運輸事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，廣大人民群眾得到了看得見、摸得著的實惠。王卓傳同志先后被評為全國交通行業(yè)抗災保通先進個人、全省為民辦8件實事先進個人，記一等功2次。
一、執(zhí)著抓建設，交通基礎設施換新顏在南縣工作多年的王卓傳同志深知，欠發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的滯后，首先就是由于交通的落后。由于歷史的原因，相當長的一段時間里，益陽交通發(fā)展包袱重、欠賬多，特別是安化山區(qū)和沅江、南縣、大通湖等湖區(qū)，交通十分不便，王卓傳同志擔任市交通局長后，迅速摸清并掌握全市交通的基本情況，兩個月的時間就從一名交通專業(yè)的門外漢成為有一定專業(yè)水準的行家里手。他審時度勢，提出了建網(wǎng)提質(zhì)，9內(nèi)外暢通，構(gòu)建大交通格局的基本思路，緊緊依靠市委、市政府，搶抓新一輪全國交通大發(fā)展的歷史機遇，交通基礎設施建設投資從2004年的4.6億元，到2010年的45.4億元，7年時間完成投資114億元。2011年，又大手筆地提出了完成交通建設投資60億元的目標，益陽交通運輸事業(yè)以更快的速度、更大的規(guī)模、更高的水平向前推進，不斷取得新成果。
10為網(wǎng)絡，干支結(jié)合、城鄉(xiāng)一體、較為順暢的公路運輸網(wǎng)絡。這一串串數(shù)字背后，凝聚著王卓傳同志無數(shù)的艱辛和汗水。他的努力付出獲得了回報，交通建設的大投入加快了全市交通運輸條件的改善，提高了運輸服務水平，廣大人民群眾享受到了交通便捷的成果。
11訓，培訓26期，培訓人員3140人次，提高了司乘人員的職業(yè)道德水平；三是對公交車進行廣告瘦身，統(tǒng)一出租車外觀、附屬設施和服務標志標識，新建公交站亭167個，更換、制作站牌147組；四是啟動了益陽市公共交通規(guī)劃的修編和智能交通管理平臺建設；五是對公交車、出租車違法違規(guī)行為進行查處，規(guī)范客運市場秩序。通過采取這些具體措施，我市客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，服務質(zhì)量顯著提升，人民群眾的滿意度不斷上升。安全監(jiān)管方面，王卓傳同志始終堅持嚴格要求不放松，加強源頭控制，嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關，嚴格施行以出租汽車駕駛員、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員為重點的從業(yè)人員職業(yè)資格制度；統(tǒng)籌抓好水上交通、港口作業(yè)、客運車站和城市公共交通安全，完善安全監(jiān)管和應急保障長效機制，不斷提高防范和處置突發(fā)事件的應急保障能力，實現(xiàn)了交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。在管理體制機制改革方面，他按照綜合運輸體系建設的要求，進一步深化交通運行機制體制改革，初步建立了權(quán)責對等、分工明確、規(guī)范有序的機制體制；穩(wěn)步推進地方公路管理養(yǎng)護體制改革和機制轉(zhuǎn)換，全面落實區(qū)縣（市）政府負責農(nóng)村公路管養(yǎng)的主體責任，按照管養(yǎng)分離的原則，建立健全科學合理的公路養(yǎng)護管理體系。
12導體系、保障機制、考核獎勵機制、服務標準體系和社會監(jiān)督體系，堅持把創(chuàng)建工作同業(yè)務工作一同規(guī)劃，一同部署，一同督查落實，一同評比檢查，促進了文明創(chuàng)建活動的深入開展。他通過把精神文明創(chuàng)建活動作為行業(yè)管理的重要抓手和切入點，緊緊圍繞服務群眾，促進發(fā)展來開展創(chuàng)建活動，促進了行業(yè)管理工作與文明創(chuàng)建的良性互動。近年來，市直交通運輸系統(tǒng)共有1家單位被評為全國精神建設先進集體，2家單位被評為全省文明單位，4家單位被評為全省文明示范窗口，8家單位被評為全省交通系統(tǒng)文明建設先進單位，11家單位被評為全市文明單位。
交通局局長事跡材料篇三
人社局局長先進事跡材料3篇人社局局長先進事跡材料第1篇，男，漢族，大專學歷，省縣人，中共黨員，1972年3月出生，1995年8月參加工作，現(xiàn)任縣人社局黨支部書記，縣委組織部副部長，縣人社局局長。自參加工作以來，該同志愛崗敬業(yè)，無私奉獻，全身心地投入到工作中，2012年至2016年連續(xù)五年年度考核被評為優(yōu)秀，2015年被評為縣機關優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，充分發(fā)揮了領導干部的表率作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，較好地完成了黨和政府交辦的各項工作任務，在自己的崗位上做出了一定成績。經(jīng)單位職工代表會議評議并全票通過，同意推薦同志為全省人力資源社會保障系統(tǒng)先進個人。
一、堅定理想信念，永葆黨員本色該同志堅持不斷學習黨的路線、方針和政策，堅持用三個代表重要思想指導自己的工作，用科學的發(fā)展觀來豐富自己的政治頭腦，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義信念，堅持黨的政治紀律，牢固樹立四個意識，在大是大非面前頭腦清醒、立場堅定，始終站在反分維穩(wěn)的最前線，堅決擁護黨的領導，維護祖國統(tǒng)一和民族團結(jié)，堅決反對一切民族分裂破壞行為，在思想上、政治上、行動上始終與黨中央、省、州、縣委保持高度一致，表現(xiàn)出較高的思想素質(zhì)水平和堅定的政治立場。
元；受理并協(xié)調(diào)解決民工投訴拖欠工資案件142起，涉及勞動者2970余人，追回被拖欠工資2820余萬元。在該同志的帶領下，縣人社局連續(xù)四年被評為州、縣目標考核一等獎，獲得了全省轉(zhuǎn)移就業(yè)農(nóng)村勞動力實名制動態(tài)管理工作先進單位、全省模范職工之家、黨風廉政建設先進單位、安全生產(chǎn)先進集體、大調(diào)解工作先進集體等嘉獎和榮譽，樹立了良好的社會形象。
兒女不在身邊需要照顧，他都詳細了解掌握，真正做到知民情、曉民意。在他的帶動下，全局干部職工幫助解決群眾困難、訴求162件，調(diào)解矛盾糾紛84起，募集愛心慈善捐款6.3萬元，年度幸福工程目標任務提前完成，人社工作成果得到不斷鞏固。
人社局局長先進事跡材料第2篇xx，男，漢族，1955年10月生，1972年3月參加工作，現(xiàn)任xx市人力資源和社會保障局黨組副書記、局長。自1978年進入勞動系統(tǒng)以來，歷任市勞動局黨組成員、市社會勞動保險事業(yè)管理局局長；市勞動和社會保障局黨組副書記、副局長；市勞動保障局黨組書記、局長等職務。從事人力資源和社會保障事業(yè)30多年來，始終以執(zhí)著的敬業(yè)精神和甘為孺子牛的干勁，在工作崗位上辛勤耕耘著，為全市人力資源和社會保障事業(yè)的發(fā)展作出了卓有成效的貢獻。
人社局局長先進事跡材料第3篇多年來，在平凡的工作崗位上他始終如一，嚴謹求實，兢兢業(yè)業(yè)，全面的完成各項工作任務；同志時時刻刻以黨員的標準嚴格要求自己，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，贏得了廣大干部職工的普遍好評。
一、堅定理想信念，樹立黨員形象同志以新時期保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。
作為一名領導干部，他嚴格要求自己。
認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，學習黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，積極組織和參與兩學一做專題教育，學習《習近平總書記系列重要講話讀本》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《損害群眾利益典型案例剖析》以及人力資源和社會保障政策。
自覺遵守黨的紀律和國家法律，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行人力資源和社會保障政策。
在他和局黨委的共同努力下，一個善學、勤學、愛學、會學的行風環(huán)境在全局形成。
二、舍小顧大，模范表率值贊譽作為一名入黨多年的共產(chǎn)黨員，作為一名領導干部，他在工作中能堅持原則，堅持黨性，堅持大局觀念。
一方面，作為黨員干部，作為副局長，該同志始終發(fā)揮自我的表率作用，認真落實《財務管理制度》、《公務接待管理辦法》、《干部管理制度》、《進一步規(guī)范和完善內(nèi)部管理制度》等各項規(guī)章制度。
嚴格去向公示制度、請銷假制度、上下班制度和工作紀律。
有創(chuàng)新的工作思路，深入扎實的開展了學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員學習教育活動，積極參加各種學習活動，在活動過程中，發(fā)揮出了模仿表率的作用。
三、立足本職認真做好黨建工作在日常工作中，他作為機關黨委書記，能夠立足本職工作扎實做好黨建工作，一是深化黨建聯(lián)創(chuàng)機制，促脫貧攻堅。
選派2名機關業(yè)務骨干擔任第一書記，全脫產(chǎn)開展駐村幫扶。
實行三級聯(lián)動，突出第一書記職責，發(fā)揮基礎黨組織堡壘作用，制定脫貧攻堅年度和季度任務清單、責任清單、問題清單并認真整改落實。
二是進一步強化作風建設。
定期組織黨員干部深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，面對面地溝通座談，汲取意見、查找不足，掌握服務實情，及時把服務需求固化為服務理念，切實轉(zhuǎn)變工作作風，提高服務效率。
鞏固教育實踐活動和學習討論落實活動成果，牢固樹立持續(xù)整改、長期整改的思想，完善整改措施，將問題整改到位，將措施落實到位。
嚴格落實中央八項規(guī)定和省、市關于改進工作作風的各項規(guī)定，形成改進作風、推動工作、促進發(fā)展的長效機制。
四、清廉為民全心服務于民作為一名黨員領導干部，在群眾中的心目中，要真正發(fā)揮出模范表率的作用和力量，因此，在日常工作和生活中，他帶頭貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定，抵制四風、主動參加兩學一做學習教育活動，能夠時刻做到自重、自省、自警、自勵，自覺遠離各種低級趣味，養(yǎng)成良好的生活習慣，持勤儉節(jié)約的作風，堅決抵制奢靡享樂，樹立良好的家風，堅守共產(chǎn)黨人的精神家園，不斷提升道德修養(yǎng)，奉公守法，養(yǎng)成以清廉為榮的作風，并貫穿于日常生活和工作始終，奉公守法，廉潔自律，嚴守政治紀律，組織紀律和各項法規(guī)。
同時，對待日常工作，他能夠嚴格按照相關規(guī)章制度制度，如在日常公務接待時，嚴格按照公務接待規(guī)定和標準，不存在違規(guī)接待、超標接待、接待飲酒等違紀問題；不存在借婚喪嫁娶等事宜贈送或收受禮品禮金現(xiàn)象；辦公用房不超標；在公車使用方面，嚴格執(zhí)行公務車輛使用和管理規(guī)定；未發(fā)生超配公車、公車私用等行為，對工作作風存在的問題以及群眾來信來訪反映的問題能夠及時進行核實查處，全年無任何違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
此外，他參加工作這么多年，一直寬以待人，熱心助人，在別人有困難時去拉一把，如誰家有什么困難，他總是主動出手相助。
每逢干部職工病了或要退休了，都主動提醒組織，并親自去看望生病職工。
在平時的黨務工作中，對待同事和辦事群眾，他總是笑臉向迎，熱情接待，及時辦理，他這種為人服務的心境和友善態(tài)度，深受黨員和群眾的好評。
春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干，是同志作為一名共產(chǎn)黨員對生命價值的追求。
在今后的工作中，該同志將進一步加強學習，嚴于律己，時刻牢記黨的教導，繼續(xù)加倍努力，努力踐行一名黨員的無上光榮。
交通局局長事跡材料篇四
＊局長上任伊始，就在全局提出了以制度治局的新理念。在全局開展了以可量化崗責、可考核績效，可激勵工作為中心的“機關工作上水平”活動。他親自主持帶領局內(nèi)一班人修訂、規(guī)范了15項機關工作制度，嚴明各項考核制度的獎懲，印制成《機關規(guī)范化管理考核手冊》，下發(fā)到每一名干部手中。同時研制開發(fā)了“機關規(guī)范化管理考核系統(tǒng)”，在局域網(wǎng)內(nèi)對全體干部的制度執(zhí)行情況進行考核監(jiān)督。機關工作上水平活動的實施，得到了省、市局領導的一致好評，在全局建立起了一整套適合機關實際的工作運行機制，使各項工作有章可循，有法可依，形成了靠制度管人治事的工作機制。
二、開拓創(chuàng)新。
今年年初，局內(nèi)確定了在省局征管軟件基礎上，開發(fā)利用辦公局域網(wǎng)對納稅人乃至稅務人員進行最直接、有效的監(jiān)控、考核和管理的“電子監(jiān)控系統(tǒng)”的構(gòu)想。2月份，＊局長帶領區(qū)局稅政、征管、辦公室及微機管理人員專程到濟南市歷城區(qū)地稅局進行了為期3天的觀摩學習。3月份，區(qū)局先后投資15萬元購買了區(qū)域電子地圖和mapinfo地理資訊系統(tǒng)，抽調(diào)全局業(yè)務骨干，與電腦公司人員成立了聯(lián)合研發(fā)小組，＊局長親自擔任組長指揮坐陣，提需求、找漏洞、解難題、壓擔子，經(jīng)過三個月的研制開發(fā)，5月底，《＊區(qū)地稅局稅收征管及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)》主體研發(fā)工程告捷，＊＊區(qū)地稅局在全省率先建成了稅收監(jiān)控系統(tǒng)并于6月1日投入試運行。在系統(tǒng)研發(fā)過程中，得到了各級領導的大力支持和關注，省委常委、常務副省長，省地稅局局長，市委領導、以及市地稅局＊＊局長等領導先后蒞臨區(qū)局進行觀摩指導，并對該系統(tǒng)的研發(fā)給予了高度地肯定，＊日報頭版頭條對此也做了專門報道。稅源監(jiān)控及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)的運行，大大提高了工作效率，實現(xiàn)了稅源監(jiān)控率100%的目標。8月份＊＊區(qū)地稅局的征期申報率達97.37%,稅款入庫率達到99.31％，“兩率”創(chuàng)歷史新高，稅款首次突破億元大關。
三、勤業(yè)敬業(yè)。
在開發(fā)研制電子稅源監(jiān)控系統(tǒng)100多個的日日夜夜里，＊局長沒有休過一個星期天和節(jié)假日，他與研發(fā)小組成員反復鉆征管流程，攻難關、解難題，提出軟件需求，經(jīng)常一干就是深夜。由于系統(tǒng)需要大量的底層數(shù)據(jù)和圖片信息，他又親自組織管理股的同志們分組分工，錄入數(shù)據(jù)信息，深入納稅戶實地拍攝圖片資料，在他的組織帶領下，全局30多名基層同志在一不到一個月的時間里，將＊＊區(qū)近千戶重點行業(yè)納稅人的數(shù)據(jù)、圖片次料全部錄入完畢，為系統(tǒng)的順利研發(fā)打下了良好的基礎。
四、以人為本。
＊局長在他上任后的第一年，就在全局推行了“嚴格管理與愛心工程”。即在對稅收征管工作及班子隊伍建設進行嚴格管理的同時，更多地關注全體干部職工的生活，為基層解決實際困難，努力為大家創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境。在此基礎上，今年年初，他又提出了“陽光管理”的嶄新理念，創(chuàng)造性地在全局推行了陽光管理工程。緊扣陽光“溫暖、透明、曝曬”的特點，以人為本，送陽光般的溫暖；民主、公開，讓稅務工作象陽光般的透明；用制度監(jiān)督管理人，讓陽光曝曬每個人的言行。在他的關注下，局內(nèi)先后為職工解決水、電、暖氣、有線電視接收等問題，為每名同志訂閱了《視聽之友》報，先后投資2萬多元在家屬院內(nèi)安裝了10套大型室外健身器材；投次8000多元為43戶職工連接了寬帶網(wǎng)，投次3萬元維修、添置了28臺大中型飲水機，解除了干部職工的后顧之憂，使大家全身心地投入到稅收征收工作中去。
交通局局長事跡材料篇五
第2期。
重慶市人力資源和社會保障局。
2012年1月17日。
2012年1月5日，市人力社保局召開了全市人力資源和社會保障工作會。會上，市人力社保局局長陳元春同志作了題為《促進充分就業(yè)，提升社保水平，加快人才開發(fā)，推進人力資源和社會保障事業(yè)科學發(fā)展》的工作報告。
現(xiàn)將陳元春同志的講話印發(fā)各區(qū)縣（自治縣）人力社保局、局機關各處室、市公務員局、局屬各事業(yè)單位，請認真組織學習，抓好貫徹落實。
-1-促進充分就業(yè)。
提升社保水平。
加快人才開發(fā)推進人力資源和社會保障事業(yè)科學發(fā)展。
——在全市人力資源和社會保障工作會議上的講話。
陳元春（2012年1月5日）。
同志們：
這次全市人力資源和社會保障工作會議的主要任務是，深入貫徹落實全國人力資源和社會保障工作會、市委三屆十次全委會、全市經(jīng)濟工作會精神，總結(jié)2011年工作，分析當前形勢，部署2012年工作任務。剛才，會議通報了2011區(qū)縣和市級部門單位人力社保工作綜合評價情況，對先進單位進行了表彰。下面，我講三點意見。
一、齊心協(xié)力、務實進取，“十二五”人力資源和社會保障工作開局良好。
剛剛過去的一年，在市委、市政府的堅強領導下，在市級相關部門的支持配合下，全市人力社保系統(tǒng)深入貫徹落實市委三屆七次、八次、九次全委會和全市人力社保工作會精神，圍繞中心、服務大局，堅持“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線，保用工、促就業(yè)，建機制、強保障，優(yōu)環(huán)境、興人才，全面完成了目標任務，實現(xiàn)了“十二五”良好開局。
-3-平臺已延伸到所有鎮(zhèn)街、100%的社區(qū)和63.7%的行政村，覆蓋率居全國前列。人力資源市場信息已延伸到所有鎮(zhèn)街、社區(qū)和85%的村。開通了“重慶就業(yè)網(wǎng)”，就業(yè)公共服務網(wǎng)絡化步伐加快推進。
（二）貫徹實施社會保險法，大力推進擴面征繳，城鄉(xiāng)社會保障邁出了歷史性步伐。一是深入宣傳實施社保法。組織40個區(qū)縣數(shù)萬人開展了內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳培訓活動，清理文件1500件，廢止、失效49件，修訂15件，為社保法順利實施奠定了基礎。二是社保制度進一步完善。出臺了城鎮(zhèn)職工醫(yī)保和城鄉(xiāng)居民合作醫(yī)療保險市級統(tǒng)籌辦法，在全國率先實現(xiàn)五險省級統(tǒng)籌。城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險已于4月實現(xiàn)全市全覆蓋，比全國提前1年。配套出臺戶籍制度改革社保實施辦法，已有22.8萬建設用地失地農(nóng)民、3683名退地轉(zhuǎn)戶居民參保。建立領取失業(yè)保險金人員參加城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險制度，惠及2.8萬失業(yè)人員。三是社保擴面征繳任務超額完成。開展“社會保險擴面年”活動，采取“五險合一”、“一票征收”，調(diào)整繳費基數(shù)上下限，整合經(jīng)辦職能組建新的市社保局等措施，大力推進參保擴面。截止12月底，全市養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育保險參保人數(shù)分別達到1749萬、3135萬、269萬、333萬和210萬，比去年增長25.7%、3.4%、13.3%、25%和19.4%，城鄉(xiāng)養(yǎng)老、醫(yī)療保險參保率分別達到85%、95%。社保基金總收入624億元，比去年增長31.7%，實現(xiàn)了歷史性突破。社保基金支出502億元，比去年增長23.4%。四是社保待遇穩(wěn)步提高。連續(xù)7年提高企業(yè)退休人員養(yǎng)老待遇，目前月人均養(yǎng)老金水平已接近1600元。城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險基礎養(yǎng)老金為每-4-人每月80元，比國家標準高25元。城鄉(xiāng)居民合作醫(yī)療保險財政補貼由每人每年120元提高到200元。五是歷史遺留問題逐步解決。出臺了國有企業(yè)部分困難下崗分流人員基本養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險繳費補貼政策，已惠及8萬人。出臺了未參保超齡職工基本養(yǎng)老保險遺留問題處理意見。將32萬老工傷人員納入了工傷保險統(tǒng)籌管理。六是基金監(jiān)管進一步加強。開展“資金監(jiān)管強化年”活動，對“四項資金”、侵占惠民資金突出問題、經(jīng)辦機構(gòu)內(nèi)控制度等進行專項檢查，完善監(jiān)管體系，有效維護了基金安全。
-5-企業(yè)技校的整合，建立了以重慶工業(yè)技師學院為龍頭的渝西地區(qū)技工教育聯(lián)合體。五一技校被列為首批國家級高技能人才培訓基地。開展了第三屆農(nóng)民工職業(yè)技能大賽，選拔中高級技能人才1000余名。制定出臺了重慶市技能大師工作室管理辦法。全年新增高技能人才5萬人。四是引才引智工作取得新突破。推進實施“千名優(yōu)秀人才引進計劃”、“赴港澳引進緊缺人才活動”等引才專項，引進緊缺人才2048人，其中院士2名、國家“千人計劃”人選11名、博士298名。實施引智項目73個，聘請國（境）外專家6200人次。選派1226人赴國（境）外參加培訓。認真落實引進高層次人才優(yōu)惠政策，共兌現(xiàn)安家補助、崗位津貼2540萬元。五是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)人才開發(fā)深入推進。實施農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)人才隊伍建設計劃，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層選派大學生4705名，為艱苦邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)定向培養(yǎng)緊缺專業(yè)大學生340名。推進“萬名專業(yè)技術人才支農(nóng)支教支醫(yī)計劃”，為基層選派“三支”人員1萬名。
（四）創(chuàng)新政策制度，激發(fā)人才潛能，人事制度改革深入推進。一是公務員管理制度進一步完善。制定出臺了公務員公開遴選、先進模范休假療養(yǎng)、表彰對象考察等管理制度。與“一講二評三公示”相結(jié)合，完善了公務員考核辦法。在全國率先開展了累計9年考核優(yōu)秀的公務員記二等功工作。審核各類表彰項目318項，批準99項，叫停219項。二是事業(yè)單位人事制度改革取得新成效。研究制定了深化事業(yè)單位人事制度改革的實施意見，出臺事業(yè)單位工作人員轉(zhuǎn)崗辦法和機關工勤人員管理辦法。事業(yè)單位崗位設臵工作全面完成。公開招聘管理進一步規(guī)范，公開招聘事業(yè)單位近2萬人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院臨聘人員擇優(yōu)招聘工作穩(wěn)妥推-6-進，共招聘7127人。三是職稱制度改革扎實推進。出臺了特殊人才高級專業(yè)技術資格認定實施細則等制度。制定實施專技人員職業(yè)道德建設八項制度，共評審專業(yè)技術人員職務任職資格近2萬人，職稱評審宏觀調(diào)控和質(zhì)量得到加強。四是技能人才評價工作得到加強。共有32萬人通過職業(yè)技能鑒定取得證書，其中農(nóng)民工6.8萬人。開展職業(yè)技能鑒定機構(gòu)質(zhì)量評估，撤銷了13家機構(gòu)。職業(yè)技能鑒定信息化建設加快推進。五是軍轉(zhuǎn)安臵任務全面完成。采取考試考核與雙向選擇相結(jié)合的辦法，妥善安臵638名計劃分配軍轉(zhuǎn)干部。加強管理服務，完成了292名自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部安臵任務。在全國率先開展了軍轉(zhuǎn)干部知識更新培訓。為1.67萬名企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部增加了生活困難補貼，確保了企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部總體穩(wěn)定。
-7-貼標準。三是企業(yè)工資調(diào)控管理進一步加強。建立企業(yè)職工最低工資正常增長機制，最低工資一檔的執(zhí)行標準比上年增長了28%。發(fā)布了2011年企業(yè)工資指導線和人力資源市場322個工種工資指導價位。對國有及國有控股企業(yè)工資總額實行宏觀調(diào)控，國有企業(yè)負責人薪酬和工資總額管理得到加強。對1007戶企業(yè)18萬名職工收入狀況進行了調(diào)查，為完善企業(yè)工資宏觀調(diào)控政策奠定了基礎。
（六）完善爭議調(diào)處機制，加強勞動監(jiān)察執(zhí)法，勞動關系總體和諧穩(wěn)定。一是勞動關系得到廣泛關注?；I備召開了全市構(gòu)建和諧勞動關系先進表彰暨經(jīng)驗交流電視電話會，印發(fā)了新時期構(gòu)建和諧勞動關系的意見，全社會關心、支持、參與構(gòu)建和諧勞動關系的格局正在逐步形成。二是勞動保障監(jiān)察執(zhí)法得到加強。組織專項執(zhí)法檢查7次，檢查單位2.3萬戶，涉及勞動者131.3萬人，責令補發(fā)工資和退賠費用6125萬元。勞動保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”試點工作在全國率先通過驗收。完成了鎮(zhèn)街舉報投訴站組建工作。三是勞動爭議調(diào)解仲裁得到加強。共處理爭議案件4.18萬件，結(jié)案4.13萬件，結(jié)案率達99%。全面完成了區(qū)縣勞動人事爭議仲裁院組建工作。已在鎮(zhèn)街、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)建立調(diào)解組織400余個。四是群眾工作統(tǒng)攬信訪工作取得新進展。在市級部門率先成立群眾工作機構(gòu)，建立信訪維穩(wěn)聯(lián)動機制，加大積案和矛盾糾紛調(diào)處力度，全年受理群眾來信1819件、來訪3544人次，妥善處理群體類集訪105件次，維護了社會和諧穩(wěn)定。
（七）加強統(tǒng)籌規(guī)劃，注重資源整合，基層基礎建設邁上新臺階。一是信息化建設加快推進?！敖鸨９こ獭倍诳裳袌蟾嬖?8-全國率先通過評審。在全國率先啟動社?？虞d金融功能工作，超額完成了累計發(fā)卡400萬張任務。在全國率先啟動城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老和醫(yī)療保險信息系統(tǒng)建設。二是服務平臺建設邁出新步伐。中國重慶人力資源服務產(chǎn)業(yè)園順利開工。完成了120個鎮(zhèn)街就業(yè)社保平臺標準化建設。社保業(yè)務經(jīng)辦程序進一步優(yōu)化。三是基層工作隊伍建設取得新進展。已為鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)社保機構(gòu)選派高校畢業(yè)生841名。培訓區(qū)縣人力社保局長40人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員280人。四是基礎工作扎實推進。完成了全市社會保障體系和人力資源開發(fā)第十二個五年規(guī)劃編制工作。勞動保障監(jiān)察條例等立法工作順利推進，執(zhí)法監(jiān)督得到加強。安全完成了125項43.5萬人次人事考試工作。系統(tǒng)“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“優(yōu)質(zhì)服務窗口”等創(chuàng)建活動扎實推進。
同時，人力社保規(guī)劃財務、信息宣傳、機關黨建、紀檢監(jiān)察、干部隊伍建設、離退休人員管理服務等工作都取得了明顯成效，有力保障和促進了人力社保中心工作、重點任務的完成。
回顧一年的工作，我們深感成績來之不易。這是市委、市政府高度重視和正確領導的結(jié)果，是各級黨委政府精心組織和有關部門支持配合的結(jié)果，是全市人力社保系統(tǒng)廣大干部職工頑強拼搏、辛勤勞動的結(jié)果。在此，我代表市人力社保局向有關單位和部門，向全市人力社保系統(tǒng)廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
-9-能人才短缺。二是隨著各領域改革的縱深推進和人民生活水平的提高，城鄉(xiāng)社會保障水平有待提升，不同群體之間的待遇水平差異有待進一步調(diào)適。三是隨著人力社保事業(yè)的快速發(fā)展，信息不兼容、制度碎片化、機構(gòu)小散弱等問題日漸突出，基層基礎建設亟待加強。四是隨著轉(zhuǎn)型期社會發(fā)展，局部領域勞動糾紛呈上升態(tài)勢，鬧訪、纏訪、集訪現(xiàn)象時有發(fā)生，人事考試面臨不確定因素多、技術手段作弊等問題，穩(wěn)定工作任務重。對此，我們務必高度重視，進一步增強責任感、緊迫感和預見性，積極應對、攻堅克難，不斷開創(chuàng)人力社保事業(yè)新局面。
二、突出重點、開拓奮進，扎實做好2012年人力資源和社會保障工作。
2012年是“十二五”規(guī)劃全面實施的重要一年，完成今年的人力社保工作，對全面落實“十二五”規(guī)劃具有十分重要的意義。2012年人力資源和社會保障工作的總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞穩(wěn)增長、惠民生、保穩(wěn)定的工作大局，堅持“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線，促進充分就業(yè)，提升社保水平，加快人才開發(fā)，深化人事制度和收入分配制度改革，構(gòu)建和諧勞動關系，不斷完善機制、創(chuàng)新管理、突破難點，努力推進人力資源和社會保障事業(yè)科學發(fā)展。重點抓好九個方面的工作：
-11-務體系建設。統(tǒng)一人力資源市場管理體系，加快推進勞動力市場和人才市場整合。大力發(fā)展人力資源服務業(yè)。加快推進就業(yè)工作平臺和人力資源市場信息向基層“雙延伸”。加強就業(yè)專項資金監(jiān)管和失業(yè)動態(tài)監(jiān)測。
（二）深入落實社保政策制度，著力提高城鄉(xiāng)社會保障水平。一是進一步完善社保制度。出臺城鄉(xiāng)養(yǎng)老保險轉(zhuǎn)移接續(xù)辦法。加快推進醫(yī)保市級統(tǒng)籌，6月底前完成職工醫(yī)保市級統(tǒng)籌，12月底前完成城鄉(xiāng)居民醫(yī)保市級統(tǒng)籌。完善工傷保險市級統(tǒng)籌辦法，實現(xiàn)市和區(qū)縣風險共擔。整合社保工作資源，統(tǒng)籌醫(yī)療、工傷、生育保險費用結(jié)算工作。進一步落實戶籍制度改革農(nóng)轉(zhuǎn)城人員參保政策。二是大力推進參保擴面。完善“五險統(tǒng)征”工作機制，建立社保登記制度，加強對用人單位的稽核和勞動保障監(jiān)察，促進市民尤其是城鄉(xiāng)居民、靈活就業(yè)人員參保，確保全年養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育保險參保人數(shù)分別增加45萬、20萬、30萬、30萬和30萬。完成基金收入700億元，力爭750億元。三是繼續(xù)提高社保待遇水平。做好2012企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金水平調(diào)待工作。穩(wěn)步提高醫(yī)保待遇水平，縮小不同區(qū)域醫(yī)保待遇水平差距。四是加強社?；鸨O(jiān)管?；I建市社會保險監(jiān)督委員會，加強監(jiān)管制度建設，加大監(jiān)督檢查力度，繼續(xù)做好社會保險稽核工作。加強基金風險防范體系建設，加大基金反欺詐力度。開展基金收支和管理專項治理，嚴懲違法違紀行為，確?；鸢踩\行。五是提高經(jīng)辦管理服務水平。制定出臺基層公共服務體系建設指導意見，推進標準化建設。完善養(yǎng)老保險經(jīng)辦體系，建立城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險業(yè)務向鎮(zhèn)街下沉的經(jīng)辦新模式。
（三）加強分類指導，加快專業(yè)技術人才和技能人才隊伍建設。一是加強專業(yè)技術人才隊伍建設。推進實施專業(yè)技術人才隊伍建設中長期規(guī)劃，實施“萬名專家服務基層行動計劃”、“海外赤子為國服務行動計劃”，開展“新世紀百千萬人才工程”國家級人選、享受國務院政府特殊津貼人員推薦選拔工作。實施專業(yè)技術人才知識更新工程，建設一批市級繼續(xù)教育基地，培訓緊缺和骨干專業(yè)人才3萬人。擴大博士后招生規(guī)模，力爭在站博士后增長20%以上。二是加強技能人才隊伍建設。承接國家高技能人才振興計劃，創(chuàng)建3家國家級高技能人才培訓基地，全年新增高技能人才6萬人。推進技工院校整合，著力打造40所優(yōu)質(zhì)技工學校，創(chuàng)建2個國家級、10個市級技能大師工作室。鼓勵企業(yè)建立首席技能專家工作室。做好中華技能大獎、全國技術能手遴選推薦工作。推進技能人才評價體系建設，加強職業(yè)技能鑒定管理。三是推進職稱制度改革。進一步加強職稱宏觀調(diào)控，加快職稱申報誠信體系建設，探索職稱量化評審的實現(xiàn)形式。推進中小學教師職稱改革試點工作。組織開展高中級職稱申報評審、海外留學回國人員、博士后研究人員、特殊人才專業(yè)技術資格認定工作。四是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)人才開發(fā)。繼續(xù)實施農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)人才隊伍建設計劃，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層選派高校畢業(yè)生3812名，為艱苦邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)定向培養(yǎng)大學生300名。推進“專業(yè)技術人才支農(nóng)支教支醫(yī)行動”，選派1萬名專技人員到基層服務。
-13-干部學歷教育。結(jié)合“人民好公仆”教育實踐活動，有計劃、分層次地開展公務員職業(yè)道德培訓。二是完善公務員制度。強化公務員基層工作經(jīng)歷，除部分特殊職位外，市級機關均從具有2年以上基層工作經(jīng)歷的人員中公開考試錄用。開展聘任制公務員和公務員跨部門（區(qū)域）競爭上崗試點工作。積極探索從優(yōu)秀工人、農(nóng)民等生產(chǎn)一線人員中考錄公務員的辦法。完善公務員遴選制度和職務管理審批備案程序。三是規(guī)范考核獎懲。健全公務員正常退出機制，暢通公務員“出口”。制定規(guī)范評比表彰、公務員平時考核等管理制度。開展評比表彰項目清理工作。
（五）堅持走出去和引進來相結(jié)合，加大人才智力引進力度。一是大力引才引智。承接國家“千人計劃”，推進重慶市“千名優(yōu)秀人才引進”、“赴港澳緊缺人才引進”等計劃，大力引進緊缺優(yōu)秀人才。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，積極支持大型企事業(yè)單位引進外國專家。加大區(qū)縣引智工作力度，促進農(nóng)業(yè)引智成果示范推廣。二是提升國（境）外培訓質(zhì)量。完善國（境）外培訓管理體系，加大專業(yè)技術人才、企業(yè)經(jīng)營管理人才、社會工作人才和優(yōu)秀中青年干部赴國（境）外學習培訓力度，不斷提升培訓質(zhì)量和效益。三是深化國際人才交流合作。鞏固北美、印日、澳新、歐盟等國家和地區(qū)人才招聘專線，指導建立外國專家行業(yè)協(xié)會，完善英國、美國等海外聯(lián)絡站工作制度，不斷拓展人才智力交流合作渠道。
（六）堅持與時俱進，不斷深化人事制度改革。一是完善事業(yè)單位公開招聘制度。探索建立符合不同行業(yè)、專業(yè)和崗位特點的公開招聘辦法，不斷增強公開招聘的科學性。出臺事業(yè)單位公開選聘辦法，促進公開、公正、擇優(yōu)選人用人。二是加強事業(yè)單-14-位崗位管理。開展事業(yè)單位職員制度試點工作。探索建立事業(yè)單位崗位最高等級與結(jié)構(gòu)比例控制辦法，暢通優(yōu)秀人才成長通道。完善事業(yè)單位聘用合同制度。三是完成軍轉(zhuǎn)安臵任務。擴大考試考核、雙向選擇安臵范圍，健全安臵工作機制，全面完成2012年軍轉(zhuǎn)安臵任務。完善自主擇業(yè)政策體系，有針對性地開展適應性培訓，力爭自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部就業(yè)率達到90%以上。四是切實做好企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部解困和穩(wěn)定工作。深入落實解困政策，加強重點人員的教育引導和穩(wěn)控，確保企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部總體穩(wěn)定。
（七）完善政策機制，加快推進工資收入分配制度改革。一是完善公務員工資制度。鞏固規(guī)范公務員津補貼成果，進一步做好市級機關規(guī)范公務員津補貼工作。按國家統(tǒng)一部署，做好公務員職務與職級并行制度的實施準備，做好公務員工資水平調(diào)查工作。繼續(xù)做好帶薪年休假相關工作。二是完善事業(yè)單位收入分配制度。貫徹落實深化事業(yè)單位收入分配制度改革的實施意見。繼續(xù)推進其他事業(yè)單位實施績效工資工作，不斷完善事業(yè)單位績效工資政策。切實做好事業(yè)單位績效工資水平同步同幅調(diào)整工作。制定事業(yè)單位工作人員受處分處罰工資待遇處理辦法。三是加強企業(yè)工資分配的指導控制。按照市場機制調(diào)節(jié)、企業(yè)自主分配、平等協(xié)商確定、政府監(jiān)督指導的原則，推動企業(yè)完善工資收入分配制度。做好2012年最低工資標準調(diào)整工作。完善人力資源市場工資指導價位制度，引導用人單位合理確定工資水平和增長幅度。加大對國有企業(yè)工資總額和工資水平雙重調(diào)控，逐步建立企業(yè)管理人員與一線員工收入增長掛鉤機制。
（八）堅持嚴管重處，著力構(gòu)建和諧穩(wěn)定勞動關系。一是加。
-15-強勞動關系協(xié)調(diào)。深入推進“小企業(yè)勞動合同制度實施專項行動”和“春暖行動”，切實提高小微型企業(yè)勞動合同簽訂率和履行質(zhì)量。開展規(guī)范勞務派遣用工專項行動，督促企業(yè)合理使用勞務派遣工。推進企業(yè)勞動用工備案，建立勞動用工信息數(shù)據(jù)庫，加強用工動態(tài)管理。二是加大勞動保障監(jiān)察執(zhí)法力度。開展維護轉(zhuǎn)戶居民合法權(quán)益、規(guī)范中小企業(yè)勞動用工等專項執(zhí)法，嚴厲打擊各種不法行為。加強與相關部門的聯(lián)動協(xié)調(diào)，扎實做好農(nóng)民工工資清欠工作，確保建筑領域農(nóng)民工工資基本無拖欠。全面推進勞動保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”建設，逐步建立鎮(zhèn)街勞動保障監(jiān)察協(xié)管員隊伍，構(gòu)建統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的勞動保障監(jiān)察“四級監(jiān)管”體系。完善勞動保障守法誠信等級評價制度。三是加強勞動人事爭議調(diào)處。加強爭議調(diào)解仲裁效能建設，確保仲裁案件結(jié)案率達到90%以上。堅持快立、快審、快結(jié)、辦好，加大弱勢群體工資拖欠爭議案件處理力度，確保農(nóng)民工工資拖欠集體爭議案件結(jié)案率達到95%以上。完成區(qū)縣勞動人事爭議仲裁委員會設立工作，推進仲裁院標準化建設。積極推動調(diào)解機構(gòu)向鎮(zhèn)街、園區(qū)及行業(yè)協(xié)會延伸。
（九）加強組織協(xié)調(diào)，加快推進基層基礎建設。一是加快信息化建設。全面啟動“金保工程”二期建設，逐步將成熟的業(yè)務系統(tǒng)推廣應用到區(qū)縣。完成12333人工電話咨詢服務中心系統(tǒng)建設，試運行人工電話咨詢服務。完成機關事業(yè)單位人事管理系統(tǒng)建設，將全市機關、事業(yè)單位人員及退休人員的信息納入市級集中管理。加大具有金融功能社保卡發(fā)行力度，確保新發(fā)卡600萬張。二是推進基層服務平臺建設。加快推進中國重慶人力資源服務產(chǎn)業(yè)園建設，完成50%的土建工程量。完成200個鎮(zhèn)街勞動就-16-業(yè)社保服務中心標準化建設。到年底，全市80%的行政村建立勞動就業(yè)社保服務站。三是加強基層工作人員隊伍建設。選派416名高校畢業(yè)生充實鎮(zhèn)街社保工作隊伍。為新建就業(yè)社保服務站的行政村配備1名協(xié)理員。培訓基層就業(yè)社保工作人員300人。四是加強基礎管理工作。加強計劃編制和完成情況監(jiān)測，推進“十二五”規(guī)劃順利實施。推進工資集體協(xié)商條例等立法工作，開展“六五”普法活動，強化行政執(zhí)法監(jiān)督。加強考試安全管理，嚴肅考風考紀，確保各項人事考試安全順利實施。
三、加強統(tǒng)籌、勇于探索，為推動各項工作落實提供有力保障。
隨著人力資源社會保障事業(yè)改革發(fā)展的縱深推進，許多體制機制方面的重點難點問題需要破解，許多管理服務方式需要創(chuàng)新，任務艱巨繁重。各級人力社保部門要進一步解放思想，開拓視野，勇于創(chuàng)新，狠抓落實，不斷開創(chuàng)人力社保工作新局面。
-17-機制，構(gòu)建解決問題的頂層制度體系，確保改革發(fā)展中的問題都能在制度框架內(nèi)得到解決。
（二）加強管理服務，提升工作效能。要完善基礎制度，做到每件工作、每項任務職責明晰、要求具體、人員落實，不懸空、不延誤。要完善基礎臺賬，做到基礎數(shù)據(jù)有統(tǒng)計、有分析、可運用，為決策管理和信息咨詢提供及時準確服務。要完善基礎資料，加強檔案資料的收集、整理、管理，為留鑒存檔作準備。要加快推進五險合一經(jīng)辦機構(gòu)、信產(chǎn)招工機構(gòu)建設，為工作落實提供組織保障。要加強考試、培訓、鑒定等政府資源性收入收支兩條線管理，確保應收盡收。要深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“優(yōu)質(zhì)服務窗口”等創(chuàng)建活動，進一步優(yōu)化辦事流程、簡化辦事手續(xù)、提高服務質(zhì)效，樹立人力社保部門良好形象。
（三）加強隊伍建設，干凈干事創(chuàng)業(yè)。要通過集中培訓、理論研討、業(yè)務競賽等辦法，加強人力社保系統(tǒng)干部職工培訓，提高系統(tǒng)干部職工的業(yè)務能力和抓落實的本領。要深入開展“三進三同”、“大下訪”等活動，促進系統(tǒng)干部職工進一步轉(zhuǎn)變工作作風，密切聯(lián)系群眾，做到立黨為公、執(zhí)政為民。要加強反腐倡廉教育和懲防體系建設，促使系統(tǒng)干部職工自覺構(gòu)筑反腐防線，干干凈凈干事，清清白白做人。要加強對重點環(huán)節(jié)和重點部位的管理、監(jiān)督和檢查，確保各項權(quán)力規(guī)范運行。
（四）加強宣傳引導，營造良好氛圍。要建立完善新聞發(fā)布制度，緊緊圍繞中心工作，及時發(fā)布權(quán)威信息，宣講政策、通報工作、解答熱點，牢牢把握輿論的主導權(quán)。要加強輿情收集、監(jiān)控和研判，完善應急處臵機制，做到及早發(fā)現(xiàn)、及時應對、果斷-18-處臵。要加強政務公開，著力推進行政決策、權(quán)力運行、辦事服務“三公開”，切實保障群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。要加強信訪維穩(wěn)工作，下大力氣從政策層面解決信訪突出問題，加大信訪積案處理力度，全力維護社會穩(wěn)定。
同志們，新形勢賦予新使命，新機遇孕育新希望。讓我們在市委、市政府的堅強領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定信心，開拓創(chuàng)新，務實進取，推進人力資源社會保障事業(yè)科學發(fā)展，以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大和市第四次黨代會勝利召開！
主題詞：工作通報。
抄送：局領導,市級各部門人事(干部)處。
2012年1月17日印發(fā)。
交通局局長事跡材料篇六
現(xiàn)年41歲，自2002年擔任地方稅務局局長以來，他帶領和團結(jié)區(qū)局一班人，扎實工作，嚴格執(zhí)法，文明服務，開創(chuàng)了＊＊區(qū)地稅工作的新局面。
一、求真務實。
＊局長上任伊始，就在全局提出了以制度治局的新理念。在全局開展了以可量化崗責、可考核績效，可激勵工作為中心的“機關工作上水平”活動。他親自主持帶領局內(nèi)一班人修訂、規(guī)范了15項機關工作制度，嚴明各項考核制度的獎懲，印制成《機關規(guī)范化管理考核手冊》，下發(fā)到每一名干部手中。同時研制開發(fā)了“機關規(guī)范化管理考核系統(tǒng)”，在局域網(wǎng)內(nèi)對全體干部的制度執(zhí)行情況進行考核監(jiān)督。機關工作上水平活動的實施，得到了省、市局領導的一致好評，在全局建立起了一整套適合機關實際的工作運行機制，使各項工作有章可循，有法可依，形成了靠制度管人治事的工作機制。
二、開拓創(chuàng)新。
今年年初，局內(nèi)確定了在省局征管軟件基礎上，開發(fā)利用辦公局域網(wǎng)對納稅人乃至稅務人員進行最直接、有效的監(jiān)控、考核和管理的“電子監(jiān)控系統(tǒng)”的構(gòu)想。2月份，＊局長帶領區(qū)局稅政、征管、辦公室及微機管理人員專程到濟南市歷城區(qū)地稅局進行了為期3天的觀摩學習。3月份，區(qū)局先后投資15萬元購買了區(qū)域電子地圖和mapinfo地理資訊系統(tǒng)，抽調(diào)全局業(yè)務骨干，與電腦公司人員成立了聯(lián)合研發(fā)小組，＊局長親自擔任組長指揮坐陣，提需求、找漏洞、解難題、壓擔子，經(jīng)過三個月的研制開發(fā)，5月底，《＊區(qū)地稅局稅收征管及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)》主體研發(fā)工程告捷，＊＊區(qū)地稅局在全省率先建成了稅收監(jiān)控系統(tǒng)并于6月1日投入試運行。在系統(tǒng)研發(fā)過程中，得到了各級領導的大力支持和關注，省委常委、常務副省長，省地稅局局長，市委領導、以及市地稅局＊＊局長等領導先后蒞臨區(qū)局進行觀摩指導，并對該系統(tǒng)的研發(fā)給予了高度地肯定，＊日報頭版頭條對此也做了專門報道。稅源監(jiān)控及行政管理監(jiān)控系統(tǒng)的運行，大大提高了工作效率，實現(xiàn)了稅源監(jiān)控率100%的目標。8月份＊＊區(qū)地稅局的征期申報率達97.37%,稅款入庫率達到99.31％，“兩率”創(chuàng)歷史新高，稅款首次突破億元大關。
三、勤業(yè)敬業(yè)。
在開發(fā)研制電子稅源監(jiān)控系統(tǒng)100多個的日日夜夜里，＊局長沒有休過一個星期天和節(jié)假日，他與研發(fā)小組成員反復鉆征管流程，攻難關、解難題，提出軟件需求，經(jīng)常一干就是深夜。由于系統(tǒng)需要大量的底層數(shù)據(jù)和圖片信息，他又親自組織管理股的同志們分組分工，錄入數(shù)據(jù)信息，深入納稅戶實地拍攝圖片資料，在他的組織帶領下，全局30多名基層同志在一不到一個月的時間里，將＊＊區(qū)近千戶重點行業(yè)納稅人的數(shù)據(jù)、圖片次料全部錄入完畢，為系統(tǒng)的順利研發(fā)打下了良好的基礎。
四、以人為本。
交通局局長事跡材料篇七
xx年3月，局被交通部評為先進集體，10月實現(xiàn)了進入全國文明建設先進單位的目標?；鶎庸诽?、運管處、市郊段繼續(xù)保持了省級交通文明單位稱號，長客總公司榮獲市文明標兵單位，并被市評為軍民共建先進單位。直屬5個公路收費站、1個客運站全部進入市級文明單位。鞏固了6個國省級青年文明號，有3個站（所）班組新進入省市青年文明號。有4個站（段）班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點項目建設做貢獻”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項評比考核中獲得先進單位。
在保持共產(chǎn)黨先進性教育活動中，把“文明在交通”的載體活動同先進性教育的主題實踐活動有效結(jié)合起來，精心設計活動載體和內(nèi)容，既滿足了先進性教育主題實踐活動的需要，又突出了交通行業(yè)的特點。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點項目建言獻策、做貢獻”、“做負責任行業(yè)”、“建設四項工程”“青年文明號在行動”等活動?；鶎痈鲉挝环謩e開展了“做負責任行業(yè)、負責任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運站、車“星級服務”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動。
局領導班子突出了做負責任行業(yè)、做負責人領導干部的理念。提出了服務社會、服務基層、服務重點工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點，在聯(lián)系點開展調(diào)查研究，幫助指導工作，解決難點難事。下到外市縣幫助研究當年目標任務，指導工程投招標，開工報告、施工計劃、監(jiān)督工程驗收、公路場站建設、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。象組織“春運”、防汛、制定重大安全事故預案等，班子成員每人包一個縣、跑一片、蹲一點，在現(xiàn)場指導解決問題。局機關結(jié)合先進性教育開展了創(chuàng)建服務型機關活動。在查找整改問題的基礎上，專門針對加強行政管理，提高工作效率進行六方面查擺，解決服務觀念、服務作風不到位問題。建立了服務基層、服務重點工程的長效機制。在局機關組織開展了情系重點工程、情系一線職工、服務重點工程，為重點工程排憂解難活動主體設計，我3次帶領班子成員和機關干部到一級公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場、大橋施工工地慰問，送學習材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對工程一線職工的關心和溫暖。帶領局處領導和有關部門人員到長客公司現(xiàn)場調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級重點工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級公路4個項目部的300名員工專場文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“心媽媽”女職工每人捐獻一件毛衣，系統(tǒng)全體團員為“紅領巾書屋”捐書百余冊。黨員領導干部帶頭捐款2500元，對24名貧困老黨員、老職工進行走訪慰問。同時，對36戶貧困職工的老舊危房進行了修繕，為20余名新考取大學的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達3萬余元，有8位生活困難的老勞模享受到了組織上的救濟。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻已達83000元。使黨員先進性教育活動取得了較好的效果。
這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領導下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點：
一、堅持解放思想，抓發(fā)展、抓重點、抓落實，變快走為快跑。今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點是如何完成“十五”計劃和年度工作目標，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點抓落實的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)當好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點、高標準、大動作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進關、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進關、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡化的進程，而且要加快通省連縣快速化的進程，為全市經(jīng)濟發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進行調(diào)查研究，抓緊前期準備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學，布局合理。三是積極為市委市政府當好參謀，加強同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定xx年計劃的“小盤子”。
二、抓班子帶隊伍，打造加快發(fā)展的和諧交通。抓好班子形成向心力，產(chǎn)生凝聚力，具有戰(zhàn)斗力。帶出好隊伍，才能完成交通急難險重任務。因此，我在班子建設中一抓表率作用，律己律人。提出用“勤政、廉政、公正”樹形象。二抓團結(jié)、支持配合，遇事經(jīng)常溝通協(xié)調(diào)，大事集體研究，小事常溝通交流，集集體的智慧，形成發(fā)展共識，避免決策失誤。三抓求真務實的精神和作風，加強調(diào)查研究，深入現(xiàn)場解決實際問題。
對帶好隊伍，我注重思想、作風、業(yè)務過硬。提出“以人為本”，用知難而進、奮發(fā)有為、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻的交通團隊精神打造干部職工隊伍。通過開展創(chuàng)建活動，提高隊伍素質(zhì)，打造服務品牌，樹立行業(yè)形象。
三、堅持依靠黨委、政府行為辦交通。交通工作能夠取得這樣的成績，與市、縣兩級黨委、政府的高度重視和人民群眾的支持是分不開的。為銜接和爭取交通建設項目，市領導多次跑部上省。高廣濱書記親自到交通現(xiàn)場辦公，張勇市長多次到一級工程檢查工作，張作福副書記和主管市長鞏愛平親自協(xié)調(diào)各相關部門解決交通一級路建設征地拆遷遇到的實際問題，為交通建設創(chuàng)造很好的外部環(huán)境。尤其是在編制“十一五”規(guī)劃上，市主要領導多次跑部上省，做好溝通銜接工作，使5條高速公路納入了國家東北區(qū)域高速公路規(guī)劃網(wǎng)，為我市經(jīng)濟在“十一五”期間快速騰飛奠定了一定的基礎。
四、四是抓好廉政建設和反腐敗工作。認真履行了“一把手”第一責任人的職責，對班子和系統(tǒng)內(nèi)的黨風廉政建設抓了層層分解，落實了責任。把堅持不懈地加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭，做為實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展提供堅強保證的主要依據(jù)。深化對黨風廉政建設和反腐敗工作重要性、緊迫性和長期性的認識。牢固樹立常抓不懈和持久作戰(zhàn)的思想。把這項工作作為事關全局的一項重大政治任務，納入局黨委重要工作日程。并提出了“五個不斷”，“四個更加”的新要求?！拔鍌€不斷”是組織領導力量不斷加強；解決群眾反映突出問題的力度不斷加大；對重點環(huán)節(jié)和重點部位的監(jiān)督的力度不斷加大；黨風廉政建設各項制度規(guī)定不斷完善；反腐倡廉工作的方式方法不斷創(chuàng)新?！八膫€更加”是指導思想更加明確；工作思路更加清晰；工作重點更加突出；工作方法更加扎實有效。我自己更是以身表率，在選定任用干部、防止用人不正之風方面，我作為一把手，從沒有直接提名或授意他人提拔自己周圍的人，一切按《條例》程序規(guī)定辦。嚴格堅持黨委民主集體討論，不個人說了算。關于自身廉潔自律問題，能執(zhí)行領導干部不準利用職權(quán)違反規(guī)定干預和插手建設工程招投標等方面。我覺得我做得比較到位，思想重視、態(tài)度慎重，嚴格按國家的政策規(guī)定和基本建設程序辦事。特別是這幾年我以主要精力負責全市交通重點工程建設，始終強調(diào)抓源頭治腐，在關鍵環(huán)節(jié)上防止權(quán)錢交易不正之風。堅持抓工程，一不出質(zhì)量上的，對人民犯罪。二不能出腐敗工程，使一個干部掉隊。我堅決主張在工程建設中，都要按基本建設規(guī)定程序，一律公開招投標，陽光透明，不搞暗箱操作。并且建設單位實行委托招標，我們自己不參與招投標、評標和定標，這樣減少麻煩，不出說道。并在工程計量、追加預算、工程款拔付和材料采購等重要環(huán)節(jié)和重大事項上，都是集體討論研究，防止個別人說了算。
交通局局長事跡材料篇八
××，女，漢族，××年××月出生，××人，大學本科文化程度，2012年7月畢業(yè)于××××，同年8月至2014年4月在××××工作。2014年4月至今在本單位任職。該同志的主要表現(xiàn)是：
一、具有較高的政治理論水平、良好的政治素養(yǎng)。
堅持學習，不斷提高自身政治理論水平和黨性修養(yǎng)。該同志能堅持學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，不斷提高政治理論水平。工作中自覺踐行“八榮八恥”重要思想。他時刻注重自己世界觀的改造，注重樹立正確的人生觀、價值觀，堅決抵制腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕。該同志始終立場堅定，思想和行為時刻與黨中央保持高度一致。在重大問題和關鍵時刻，均表現(xiàn)出較高的政治敏銳性和立場堅定性。沒有參加其他邪教組織。
二、嚴于律已，寬以待人，具有高尚的道德品質(zhì)。
該同志辦事沉穩(wěn)，工作勤奮，勤勉敬業(yè)，作風正派，善于團結(jié)同志，具有正確的地位觀、利益觀和良好的道德風尚。從嚴要求自己，堅持做到“在認認真真學習上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同組織、同事業(yè)的關系，把實現(xiàn)個人的人生價值同服從上級領導的安排相結(jié)合，在困境面前能夠保持良好的心態(tài)，繼續(xù)孜孜不倦地追求信仰和理想。始終做到順境時不得意忘形，困難時不失意悲觀。在工作和事業(yè)面前，該同志歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，保持良好的道德情操。勤奮努力、任勞任怨、扎實工作，受到了領導和同事們的好評。
三、工作扎實，現(xiàn)實表現(xiàn)良好。
該同志不論在任何崗位上，都能夠服從組織安排，恪盡職守，盡心盡力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，做好本職工作。工作中，該同志能以身作則，為人表率，吃苦在前，常常加班加點，不計個人報酬。
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交通局局長事跡材料篇九
省考評組、各位領導、同志們：
在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務，下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。
一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。
另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。
二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。
作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作：
一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。
二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。
四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。
五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。
交通局局長事跡材料篇十
20*年元月，*走馬上任縣交通局局長、黨委副書記時，擺在他面前的是：2859名干部職工人平負債2·14萬元，780名在崗人員人平負擔2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費支出。局內(nèi)人心渙散，門外討債要錢的絡繹不絕。面對矛盾和困難，*時刻銘記著“清正律己、公正待人”的人生信條，用自己無私無畏的膽識和魄力、勤奮忘我的敬業(yè)精神和清正廉潔的高尚品格，贏得了干部職工的齊心協(xié)力，取得了債主們的理解和支持，開創(chuàng)了交通工作的新局面。
嚴于律己以身作則樹標桿。
作為交通局長，在外人眼里，手握基建工程發(fā)包、材料采購、人事安排等“大權(quán)”，是一個“肥差”。但在工作中，*視形象為生命，始終堅持著“立正身子做人，彎下身子做事”的要求。20*年6月，在新沙洲渡口的接管過程中，他的兩名親戚（原在渡口工作，后調(diào)離）想趁機招工進來。當他們滿懷信心地找到*時，沒想到被他一口拒絕了。氣得這兩位親戚見人就說：“太不講情面了。”*上任以來，像這樣找他想“沾點光”要工作、要工程的親戚朋友、老同事、老同學每月都有幾批，但他們都是這樣乘興而來，敗興而歸。
公生明，廉生威。*常和一班人說：“領導干部做任何事情，不管情況有復雜，只要有公心，就能挺得住，站得穩(wěn)。”去年4月，縣交通局所屬的兩家汽車運輸公司合并問題又擺上了*的桌面，這是一件前幾任局長多次想辦而因為種種原因沒有辦成的事情，成了一碗“夾生飯”，弄得不好就會使個人的威信大打折扣。為把這件事情辦好，*帶領一班人下到基層，深入一線，聽取群眾意見，了解各方看法。在深入調(diào)查研究的基礎上，4月13日，*果斷作出迅速合并的決策，并出臺了合并工作“五個不準”的紀律規(guī)定。由于決策順民心、合民意，再加上自身威信高，作風過得硬，使得一些想趁機鬧事之徒無隙可尋，合并工作順利進行。
風正一帆順。*憑著執(zhí)著的秉性，憑著自己廉潔勤政的精神，凝聚班子的集體智慧和力量，今年又對縣航運公司、裝運公司和汽修廠三家企業(yè)進行了改革，涉及員工1317人要實行“兩個賣斷”，現(xiàn)已進入資產(chǎn)拍賣、職工受償階段，改革即將結(jié)束，但期間無一人越級上訪鬧事。
在華容縣交通局，許多同志都有這樣的感覺：與*同志交往，需要嚴謹和忠誠，但一定會感到自信、可靠；與這樣的領導共事，需要全身心地投入，但又會感到充實和愉悅。因為，從他身上，會得到一種力量，一種不斷完善自我、永遠向上的力量。
勤政務實揮灑汗水促發(fā)展。
嚴峻的現(xiàn)實，沉重的考驗。巨大的困難沒有使*同志退卻。接手交通工作后，他針對交通系統(tǒng)攤子大、人員多、包袱重的特點，清醒地認識到：困難要克服，工作要發(fā)展，關鍵在人。他常說：“只要精神不滑坡，辦法總比困難多”。去年，*同志充分發(fā)揮自己的主觀能動性，在上級領導和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作、爭取資金和項目，20*年共向上向外爭取資金計劃2985萬元，實際到位資金1508萬元。
資金到位了，干部職工手中一年多的發(fā)票可以報銷了，集資款可以部分退還了，所欠外債可以分期分批償還了，投資近9000萬元的華南、華石公路改造工程在去年國慶節(jié)前勝利完成了，停工一年半之久的注滋口大橋可以動工建設了，插團路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”開工了，大家臉上久違的笑容又回來了。
在爭計劃、找資金的同時，去年*還認真把握國家實施“通鄉(xiāng)公路”政策的大好機遇，爭資爭項，全力推進華容交通事業(yè)向前發(fā)展。去年春季，雨水多，縣鄉(xiāng)道路損毀嚴重，通行困難，弄得不好就可能對即將到來的防汛運輸造成影響。*看在眼里，急在心里。盡管負債十分沉重，但他還是主動為縣領導出謀劃策，分憂解難，爭得了縣委、縣政府對全縣地方公路搶修的高度重視，把5月定為全縣公路突擊搶修月，共投入資金200多萬元，搶修完成56條、380公里縣鄉(xiāng)公路，確保了汛期交通運輸?shù)臅惩o障。
建章健制從嚴治隊優(yōu)形象。
長期以來，由于多方面的原因，華容交通行政執(zhí)法隊伍中違法亂紀行為時有發(fā)生，“通天”事件也不在少數(shù)。執(zhí)法隊伍形象不優(yōu)，社會反映不好，群眾意見很大。
為向社會展示交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象，展示嚴于律己、潔身自好的個人形象，展示依法行政、文明執(zhí)法的整體形象，上任伊始，*就以建立一支作風嚴謹正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的交通行政執(zhí)法隊伍為目標，先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項活動，出臺了行政執(zhí)法隊伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》。在查處違法亂紀人員時，有些同志抱著家丑不外揚的觀點，認為“點到為止”就行了；還有的怕觸動被處罰人員背后的重重關系，惹來麻煩?？?卻說：“對違法亂紀人員的姑息遷就，就是對遵紀守法職工的褻瀆！”在他的堅持下，去年以來，先后對“5·14”等4起違規(guī)行政執(zhí)法行為當事人進行了照章處罰，先后分別給予縣運管所2名副所長，3名站長和3名副站長等9人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、行政記大過等處分。局長來真的、動硬的，效果立竿見影。去年以來，華容縣交通行政執(zhí)法違紀違規(guī)事件在全市是最少的。一位長期從事公路客運的車主說：“現(xiàn)在的交通行政執(zhí)法與以前相比，執(zhí)法人員的紀律意識、文明執(zhí)法意識、服務意識明顯增強了。我們跑運輸再也不用擔驚受怕了?！?/p>
鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達的是富。曾經(jīng)困苦不堪的華容縣交通局，在*的帶領下，憑著一腔熱血，一種精神，一種信念，正一步一個腳印，一步一個臺階，走出困境，走向輝煌。
交通局局長事跡材料篇十一
省考評組、各位領導、同志們：
xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。
一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。
學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。
首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。
在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。
二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。
一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。
二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。
四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。
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交通局局長事跡材料篇十二
張**同志2006年初調(diào)入淮濱縣交通局任副局長兼征稽所所長。23她沒有驚天動地的豐功偉績,但是她心系交通,情系交通,默默地奉獻于她鐘情的交通事業(yè)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。她為淮濱縣交通事業(yè)尤其是征稽事業(yè)的發(fā)展嘔心瀝血,多次受到上級的表彰。她始終堅持黨的基本路線方針政策，努力踐行“三個代表”重要思想，認真學習政治理論和征稽業(yè)務知識，在思想上、政治上，行動上與黨中央保持一致。她是一名共產(chǎn)黨員，切實履行著一名共產(chǎn)黨員的光榮職責，恪盡職守當好本縣交通征稽工作的領頭人，大膽工作，敢于創(chuàng)新，廉潔奉公，公道正派，為淮濱縣交通征稽事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。她以吃苦耐勞、踏實肯干的精神，勤政為民、時刻不忘群眾的工作作風，廉潔自律、一塵不染，淡泊名利的優(yōu)秀品格，贏得了全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的廣泛贊譽。
一、“精心”謀發(fā)展。
作為淮濱縣征稽行業(yè)的帶頭人，張**同志以“三個代表”的重要思想為指導，工作上率先垂范，增強政治意識、責任意識、服務意識，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性，帶領全所干部職工，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，切實改進工作作風，緊緊圍繞征稽目標任務，深化體制改革，變過去多家征收、多頭管理為統(tǒng)一征收、統(tǒng)一管理、“四費合一”的征收管理模式，理順了管理體制，實現(xiàn)了征稽機構(gòu)、領導班子、征稽人員、征稽業(yè)務整合和一站式服務“五個到位”。強化征收管理，提升服務質(zhì)量，加壓負重，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項目標任務，實現(xiàn)了交通規(guī)費的持續(xù)快速增長，2007年度淮濱縣征稽所完成交通規(guī)費1230萬元，占年計劃的％，同比增長％；為全縣交通發(fā)展提供了可靠的資金保障。在她的帶領下，淮濱縣征稽所綜合成績在全市排名第二,被市交通局評為先進單位,她本人也被省交通廳評為先進工作者。
二、“誠心”作公仆。
2007年7月份，淮河流域連降暴雨，淮河水位上漲創(chuàng)50多年來最高，淮濱縣是全省受災最嚴重的地方，全縣人民的生命財產(chǎn)遭受到最嚴重的威脅。張**同志按照上級的統(tǒng)一指揮，積極參加抗洪搶險，親自帶領征稽所防汛突擊隊，日夜堅守在防洪大堤，24小時監(jiān)視著洪水水位的升降情況，在洪水肆虐的日日夜夜，始終戰(zhàn)斗在抗洪搶險第一線，為保衛(wèi)人民生命財產(chǎn)做出了積極貢獻。由于工作突出，她在抗洪搶險第一線受到了市委書記王鐵同志的接見。
7月份，正是交通規(guī)費征收的黃金時期，由于洪水肆虐，從而導致淮濱縣淮河南北交通阻斷，給交通規(guī)費征收工作帶來了前所未有的困難。為了盡最大努力減少費源流失，保證半年征工作的順利完成，她組織工作人員進行電話催繳規(guī)費，宣傳征收新政策，動員車主在規(guī)定的優(yōu)惠時間內(nèi)繳費。為了不影響營運車主的經(jīng)營，她親自帶領征稽人員冒著生命危險，坐船渡過洪水阻隔的淮河為業(yè)戶上門送票。
她常說：“我們要牢固樹立全心全意為人民服務的思想，想群眾所想，急群眾所急，只有這樣，群眾才能信任我們，擁護我們，才能同我們一起戰(zhàn)勝前進中的各種困難?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。單位職工有困難，她總是想盡辦法給予解決。她吃苦在前，享受在后。多年來，在她的時間表里，沒有星期天、節(jié)假日，除了工作還是工作。張**同志以自己的實際行動踐行了“三個代表”重要思想，推進“和諧征稽”建設，樹立了交通征稽形象。
三、“公心”樹品行。
張**同志堅持原則，時刻用黨員的標準嚴格要求自已，檢查自已，對照自已。無論在任何情況下，她都提醒自已過好四關，即金錢關、價值關、權(quán)力關、人情關。保持“慎獨”的坦然境界，淡泊明志；保持一顆“公心”，真正用好黨和人民交給的權(quán)力，不追求金錢、名利，這是她的人生準則。在別人看來，她分管的是“肥差”，發(fā)點小財，輕而易舉。機會確是不少，但她放棄了。有人說她“死心眼”，有人說她“太認真”，但張**同志就是這樣一個人，大事大非不含糊，堅持原則不讓步。非法逃漏規(guī)費的人畏懼她，因為她“六親不認”。但更多車主是敬重她，因為她忠于職守，熱心愛民，敬業(yè)務實，廉潔奉公。
交通局局長事跡材料篇十三
省考評組、各位領導、同志們：
xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務，下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。
一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。
學習的過程，是總結(jié)的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的`需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。
二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用。
作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作：
一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。
二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。
三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。
四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。
五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。
六是認真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎。
七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務停滯的情況下，認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。
總之，一年來，本著服務基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是，這些成績的取得，關鍵得益于主要領導的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領導班子的。
三、嚴格自律，樹好自身形象。
交通局局長事跡材料篇十四
xxx，男，現(xiàn)任xxx交通運輸局黨委書記、局長。多年來，無論在什么工作崗位上，他都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責任感和忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于所從事的事業(yè)上，不知疲倦辛勤的工作和對事業(yè)執(zhí)著的追求，換來了組織的認可和群眾的信賴，取得了驕人的成績。
一、履職盡責，盡心竭力創(chuàng)新實踐。
xxx同志自2009年8月任xxx交通運輸局長以來，他以自己卓越的領導才能、較強的工作能力、高尚的人品、完美的人格魅力，統(tǒng)班子、帶隊伍、整章建制、深化改革，用科學的制度管人，用科學的方法開展工作，收到了良好的效果，實現(xiàn)了交通運輸建設的超常規(guī)發(fā)展。
調(diào)任之初，面對交通運輸系統(tǒng)攤子大、人員多、包袱重和遺有重多歷史遺留問題的現(xiàn)狀，職工思想不穩(wěn)，時有上訪情況，面對困難他沒有退縮，反而變成了他工作的動力，他清醒地認識到困難要克服，工作要發(fā)展，關鍵在人。在完成職責轉(zhuǎn)換的同時，他走訪交通運輸系統(tǒng)各單位，虛心向每個老交通學習，做到謙誠樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實干，盡力構(gòu)建和諧、團結(jié)的平臺，形成拼搏、奮進的氛圍，和全局職工一起認真貫徹執(zhí)行國家的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)政策、交通發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)省市和我縣發(fā)展的整體布局，擬定全縣公路、水路交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計劃和年度計劃，并監(jiān)督組織實施。
交通是發(fā)展的大命脈。為創(chuàng)建全縣大交通、大通道的發(fā)展格局，xxx同志瞄準國家擴大內(nèi)需和省委重視發(fā)展大交通的歷史機遇，制定了“搶抓機遇上項目，提質(zhì)升級求突破，科學管理要水平，拓寬路子增效益”的工作思路。在他任職的近三年時間里，他通過無數(shù)次跑省跑市，費盡心思，靠苦心、誠心、耐心、熱心，積極爭取農(nóng)村公路建設項目35個，累計爭取資金7900多萬元，**了xxx發(fā)展大交通的資金難題。截至2011年末，我縣的縣、鄉(xiāng)、村道路總投資近4.74億元，建成縣鄉(xiāng)道路共960公里，境內(nèi)國、省道及農(nóng)村公路縱橫交錯，有國道g111線76公里、國道老111線75.8公里、省道s302線78公里，縣級公路3條總長47.3公里，鄉(xiāng)村公路1438.1公里。目前全縣通鄉(xiāng)率、通村率均達到100%。在抓好農(nóng)村公路基礎設施建設的同時，xxx同志不斷升華養(yǎng)護也是建設的公路發(fā)展理念，帶領全局干部邁開了建設“美化、香化、綠化、規(guī)范化”的“四化”公路建設新步伐。在他的策化下，xxx交通運輸局在全省率先推行了專業(yè)承包、企業(yè)管理、定額投入、以質(zhì)驗收的公司化公路養(yǎng)護模式，徹底改變了以往管理無章法、評定無標準、進度無定額、質(zhì)量無保障的“四無”現(xiàn)象，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護由粗放管理向科學管理的根本轉(zhuǎn)變。為提高公路管理等級，確保公路管理優(yōu)質(zhì)化，他又主持制定了目標管理機制、層級管理機制、全程監(jiān)控機制、等級評定機制和獎懲激勵機制。組織開展了“千人評交通”活動，使全縣公路養(yǎng)護優(yōu)質(zhì)率由過去的72%提高到現(xiàn)在的96.7%。2009年8月，他調(diào)任交通運輸局后，為推進依法治路，親自主持制定了一系列內(nèi)部管理制度和社會監(jiān)督制度，明確了依法行政規(guī)范和文明服務規(guī)范，有效的治理了公路“三亂”，行政許可正確率達100%，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護。近三年來，共清除各種路障55起，制止違規(guī)建筑及攤棚點32處，責令停工違法違規(guī)埋置桿線3起，查處破壞公路案件5起，路政查處率達100%。同時，采取強有力的措施，開展了客運市場整治、出租車市場整治和道路運輸市場“打黑”活動，規(guī)范了道路運輸市場秩序，凈化了道路運輸環(huán)境，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益和人民群眾的出行安全。
二、福祉民生，服務縣域經(jīng)濟發(fā)展。
xxx同志牢記黨的宗旨，想群眾之所想，急群眾之所急，努力履行促發(fā)展、保增長、保穩(wěn)定、保民生和承載社會的重要責任，千方百計為社會、為群眾辦實事、辦大事、解難事。近年來，他組織機關干部深入開展了“我為民生獻一條良策、辦一件實事、解一個難題”三個一活動和“比真誠，看誰和群眾情感深；比形象，看誰群眾口啤好；比奉獻，看誰服務貢獻大”為內(nèi)容的“三比三看”等以“愛心奉獻、福祉民生”為主題的親民送溫暖活動。在交通運輸局的積極運作下，頂著出租車司機上訪鬧事的壓力，積極協(xié)調(diào)平息矛盾，開通了環(huán)城公交車，既提升了縣城的品味，又方便了百姓的出行，受到了人民群眾的一致好評。在他的關注和督促下，先后為招商引資企業(yè)國華風電設備輸送開辟專用通道，拆解封閉護欄15米，指派路政、運管執(zhí)法人員24小時看守路口維持秩序，為招商引資企業(yè)發(fā)展提供了交通運輸保障；投資100萬元修建貂廠支路水泥路750延長米；投資65萬元修建哈川職業(yè)高中水泥路1.8公里；投資35萬元修建園昭寺水泥路1.2公里；為包扶村和結(jié)對共建村黨支部解決了價值5000元的冬季取暖燃料；組織系統(tǒng)職工為見義勇為和愛心助殘捐助資金近7000元；客運站增設了愛心專席，完善了便民服務設施，為旅客提供了良好的候車環(huán)境。2010年，他通過積極跑省、跑市爭取項目資金，解決了地方道路管理站拖欠一年之久的職工工資問題，確保了交通運輸系統(tǒng)干部、職工隊伍的穩(wěn)定。
三、廉潔自律，樹立良好公仆形象。
xxx同志平時注重加強自身品德修養(yǎng)，帶頭學習貫徹黨風廉政建設的各項規(guī)定，時刻牢記“兩個務必”，做到慎言、慎行、慎獨、慎微，自重、自省、自警、自勵。堅持不該去的地方不去，不該要的東西不要，不該得的東西不得，嚴格管好自己，管好家人，管好身邊人員，在任何時候，任何情況下，都堅持干干凈凈做事、明明白白做人，樹立良好的人格形象和黨員干部形象。作為交通運輸局長，在外人眼里手握公路工程發(fā)包等“大權(quán)”，是一個肥差，但在工作中，他視形象為生命，始終本著“立正身子做人，彎下身子做事”的原則，堅持工程招投標制，還邀請紀檢部門對投標、開標等進行全過程的監(jiān)督。同時制定了所有從業(yè)招投標人員不得營私舞弊，以權(quán)謀私的相關規(guī)定，要求從業(yè)人員做到吃請不去、送禮不收，有效地遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，既保證了工程建設的質(zhì)量，也為工程建設節(jié)約了大量的建設資金。他曾多次被縣委、縣政府記功和嘉獎，業(yè)務工作在全市兄弟單位評比中也處于先進行列。2009年在交通運輸局工作以來，2009和2010連續(xù)兩年xxx被評為全市公路建設先進縣，xxx交通運輸局被市政府評為農(nóng)村公路建設先進單位和安生生產(chǎn)標兵單位、先后被評為市級文明單位、市級文明單位標兵和省廳級文明單位標兵，他本人被評為全市公路建設先進個人和安全生產(chǎn)先進個人、縣級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。
交通局局長事跡材料篇十五
****，男，****年x月出生，本科學歷，****年**月參加工作，****年x月加入中國共產(chǎn)黨。****年x月至****年**月在****x高中任教，****年**月至****年x月在廣元市**x區(qū)****公司工作，****x年x月至****年x月在******廠工作，****年x月至****x年x月在**x市**x區(qū)****工業(yè)開發(fā)區(qū)管委會工作，****x年x月至****年x月在**x市****區(qū)****鄉(xiāng)人民政府工作，歷任科員、副鄉(xiāng)長、中共**x市**x區(qū)**x鄉(xiāng)委員會委員、副書記、紀委書記、書記、人大**團**，****年x月至今，任中共****市**x區(qū)****局黨組書記、局長。該同志自擔任中共**x市**x區(qū)**x局黨組書記、局長以來，始終認真履職盡責，政治立場堅定，黨性原則強，宗旨意識牢固，堅持做到了勤勉盡責、依法行政、廉潔履職，當好了班子帶頭人?，F(xiàn)將該同志任現(xiàn)職以來的政治思想、學習工作、廉潔情況介紹如下：
二、不斷加強學習，素質(zhì)能力強。該同志不僅注重政治理論的學習，同時注重業(yè)務知識和技能的提高，在系統(tǒng)學習、深刻領會上級各項會議精神的基礎上，廣泛涉獵開展**x行業(yè)管理與發(fā)展工作的知識，開闊眼界，拓寬思路。不以現(xiàn)有學歷為傲，努力在業(yè)務工作繁忙的實際情況下，擠出學習時間，對****安全管理相關知識進行專業(yè)系統(tǒng)的學習，經(jīng)過堅持不懈的學習，于2014年3月取得了****x大學**x管理（**x方向）專業(yè)畢業(yè)證書，從對煤炭行業(yè)管理的一名門外漢逐漸成為煤炭行業(yè)管理工作的行家里手。
三、帶頭真抓實干，工作成效好。*****作為****局的“一把手”，對業(yè)務工作做到親自部署，親自協(xié)調(diào)，親自檢查，身體力行，起好模范帶頭作用，以自己的行為帶動影響大家；做到通盤考慮，與黨組一班人通力合作，密切配合，相互協(xié)調(diào)，齊抓共管。幾年來，他始終注重將黨的各項路線、方針、政策和省、市、區(qū)委的政策決定一絲不茍地落實在實際工作中，堅持“安全發(fā)展、科學發(fā)展”理念，不斷加強執(zhí)政能力建設，突出****安全生產(chǎn)、責任體系完善、**x安全條件提升、****資源整合等工作重點，****局各項目標任務均完成圓滿，綜合工作成效顯著，促進了**x區(qū)**x產(chǎn)業(yè)的前進發(fā)展。
正，從不搞特殊化；他關心群眾，對同志以誠相待，善于做細致的思想政治工作，注意傾聽群眾的意見和要求，總是想職工之所想、急職工之所急，熱心幫助群眾解決實際困難；他注重工作實效，要求全局干部職工要注重在一線工作、情況在一線掌握、問題在一線解決、措施在一線落實，真正把**行業(yè)管理與服務的各項措施落到**企業(yè)、落到基層，處處體現(xiàn)****局的良好形象。
五、廉潔奉公守法，清廉作風硬。領導干部要以身作則、帶頭廉政，才能有效的引導廣大干部職工形成好的作風和行風，增強部門的公信力和威信；權(quán)為民用，縱然是兩袖清風，自當流芳百世傳佳話；利為己謀，即便有豪宅數(shù)座，也會遺臭千年殃后人；這是于保平同志的“廉政格言”，并且說到做到。認真學習廉政文件，帶頭執(zhí)行廉政規(guī)定，同時嚴格要求班子成員，嚴格要求家屬子女。潔身自好，以身作則，不正之風不染、不義之財不取、不法之事不干，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做。任現(xiàn)職以來，該同志及其家屬子女都沒有發(fā)生違紀違規(guī)的事情。在工作中，始終堅持廉潔勤政兩手抓，兩手都要硬，堅持集體領導與分工負責相結(jié)合，管人與管事相結(jié)合，管廉政與管業(yè)務相結(jié)合，業(yè)務工作到哪里，黨風廉政建設和反腐敗工作就管到哪里，從根本上解決了“責任不明確，工作不落實，人人都有責，人人不負責”的現(xiàn)象，形成了****局清廉作風硬的廉政氛圍。
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