公司駕駛員先進(jìn)事跡材料(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 06:54:09
公司駕駛員先進(jìn)事跡材料(匯總16篇)
時(shí)間:2023-11-19 06:54:09     小編:碧墨

總結(jié)是對(duì)過(guò)去的回憶和對(duì)未來(lái)的規(guī)劃,它幫助我們更加明晰自己的人生軌跡。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),要注意避免使用復(fù)雜難懂的專業(yè)術(shù)語(yǔ),以確保讀者易于理解。下面是一些智者們的名言警句,或許能夠給我們一些新的思考方向。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇一

我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!

20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,劉濤同志在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車,要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常。

組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),

一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇二

我叫***是****處****所工程車司機(jī),在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

*****工程車有九臺(tái),我除了在上班出車外,通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),對(duì)車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛,確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百,做好對(duì)每臺(tái)車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

20xx年抗冰時(shí)期,日夜兼程,雨雪無(wú)阻,駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪,出車前和下班后都對(duì)撒鹽車進(jìn)行檢查,確保在工作中能夠正常運(yùn)行,確保過(guò)往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。

覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來(lái),一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),是很快樂(lè)的書(shū)寫(xiě)著人生。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三

xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員,在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上,xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕,對(duì)車輛加倍愛(ài)護(hù),對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛(ài),贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車的人交口稱贊,xxxx年,他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程,成為xxx單位行駛里程的“狀元”。

做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),他從不擺老資格,而是一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的工作,只要是單位里的工作,苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來(lái)說(shuō)從不放在心上,他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,勇挑重?fù)?dān),別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù),他都默默的接受,調(diào)度派車,總愿意給他派,因?yàn)樗恢v困難,不推諉,不講價(jià)錢(qián),你派我干啥,我干啥,而在調(diào)度派車時(shí),不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應(yīng),接受任務(wù)最堅(jiān)決,完成任務(wù)最出色,在開(kāi)車生涯中,他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,掌握車輛的高科技工作原理,他常說(shuō):既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作,必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘,出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過(guò)上一遍,行車中,察聽(tīng)汽車所出現(xiàn)的各種異響,收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,決不讓車輛帶著故障過(guò)夜,嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,乘車人較多,他深知乘車人能“高高興興上車,平平安安回家”全憑他開(kāi)車是否安全,乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,他從不馬虎,嚴(yán)格遵守道路法規(guī),不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車,從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。

他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù),就如同擦拭自己手中的槍一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng),槍不起作用,就有生命危險(xiǎn),駕駛員開(kāi)車,車輛帶著故障,就會(huì)危機(jī)人的生命安全,要想真正的把車開(kāi)好,就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動(dòng)手,練就了車輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”,將車輛的故障在“萌芽”時(shí),就斷了它的根,他愛(ài)護(hù)車輛,從不猛打方向,急踩剎車,轟大油門(mén),遇有凹凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車人感到舒適,他總是小心翼翼的通過(guò),他認(rèn)為,汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛(ài)護(hù)它,不讓它受到無(wú)謂的傷害,就能多用幾年,每次出車途中,他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里,他卻跑了十五萬(wàn)公里,別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng),進(jìn)修理廠,他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),完成著“沒(méi)有雙休日”出車任務(wù),出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。

在xxx單位,凡乘坐過(guò)xxx車的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑,服務(wù)熱情的駕駛員,他總說(shuō):用車人坐上自己的車,就要全身心駕駛好車輛,讓每一位乘車人安全、舒適,這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心,因此,凡用過(guò)他車的單位,每次總點(diǎn)名要用他的車,他那精湛的駕駛技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,在全局已是人人皆知,在同行中間,他謙虛謹(jǐn)慎,講禮節(jié)、講風(fēng)格,遵守駕駛員職業(yè)道德,在職工中有著良好的駕駛形象,他處處為他人著想,調(diào)度為派車犯難,他就把任務(wù)接下來(lái),別人家中有事,他主動(dòng)前去探望、幫助,別人車遇到故障,他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),幫助為了別人,提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),可以說(shuō),他幾乎天天都是微笑服務(wù),從他的一言一行,人們不難發(fā)現(xiàn):他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員,一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇四

公交駕駛員每天迎來(lái)送往著不同的乘客,重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作,就是在這些平凡里,袁志偉同志用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上,服務(wù)為本”的宗旨,為乘客提供溫馨的服務(wù),受到了大家的普遍好評(píng)。他連續(xù)多年被評(píng)為局級(jí)勞模,并于20xx年度被評(píng)為“市級(jí)服務(wù)明星”。

無(wú)論干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過(guò)程中,有一位乘客問(wèn)起路來(lái),當(dāng)時(shí)小袁未能及時(shí)回答出來(lái),此時(shí)乘客開(kāi)了一句玩笑:“你是司機(jī),你怎么不知道呢?”就是這句玩笑話給小袁提了個(gè)醒。于是,他利用業(yè)余時(shí)間跑遍了全市幾個(gè)長(zhǎng)途車站,把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上,同時(shí)又走訪了10路線沿途98個(gè)單位,制作出10路線路導(dǎo)示圖,花一百多元塑封貼在車廂里,讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快,公園、道路還有公交車越來(lái)越多,尤其公交車的發(fā)展,什么方向,路過(guò)哪里等等,為了掌握這些情況,他家里訂了一份《燕趙都市報(bào)》,每天必看,當(dāng)看到哪條路線開(kāi)了,便抽時(shí)間去坐坐,記下來(lái),把這些情況制作成一個(gè)小冊(cè)子,盡量地背下來(lái),便于為乘客服務(wù)。

夏天來(lái)了,熾熱的陽(yáng)光射進(jìn)車廂,曬得陽(yáng)面的乘客不敢睜眼,為此他批發(fā)來(lái)窗簾布,縫制窗簾,天氣熱得一上車就是一身汗,而他一干就是三個(gè)小時(shí),窗簾裝好后,衣服就像水里泡了一樣,但他的臉上寫(xiě)滿的欣慰。

雨季來(lái)臨時(shí),細(xì)心的他又買(mǎi)來(lái)幾把傘放在車上備乘客用。暑期到了,天氣悶熱,他買(mǎi)來(lái)精美的塑料扇子掛在每個(gè)座位后面,方便乘客使用。

天漸漸冷了,他又跑到批發(fā)市場(chǎng)買(mǎi)來(lái)紅色平絨布包車廂的扶手,批發(fā)來(lái)帶有淺色花朵的棉墊一個(gè)個(gè)縫上帶子,固定到座位上。許多乘客坐上車后都在議論:這個(gè)車真好,這個(gè)司機(jī)真細(xì)心。曾有一位乘客在留言中寫(xiě)到:“淺色花朵的棉墊,即像沙發(fā),又像盛開(kāi)的花朵,給人春的感受,在這樣的車廂里,使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。

為了讓乘客滿意,工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法,對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。

當(dāng)遇到外地乘客時(shí),小袁就會(huì)換位思考,耐心的解答乘客的問(wèn)話,并及時(shí)提醒他們下車,尤其拿行李的民工,從來(lái)不吆喝他們,而是用平和的語(yǔ)言和他們交流,不歧視他們。

當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí),不是粗暴地讓其下車,而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢(qián),謝謝”,讓乘客之間互找零錢(qián),為乘客解難。

當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找座位,并對(duì)讓座者表示感謝。

當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí),他會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們“小朋友好,您上車后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站,謝謝”,這樣,小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車上人多時(shí),他都會(huì)語(yǔ)氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。

就是這樣,他時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好很高,同樣的事,用他的的話一說(shuō),我們很容易接受,上了他的車,有一種親切感”。

為了提升車廂的文化氛圍,讓乘客走進(jìn)公交車,感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時(shí)間先后整理了《石家莊簡(jiǎn)介》、《石家莊旅游區(qū)簡(jiǎn)介》、《百姓探源》,為了提醒乘客文明乘車,他制作了圖文并茂的《生物語(yǔ)》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等?!胺堑洹睍r(shí)期通過(guò)看報(bào)紙,聽(tīng)廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識(shí),將它們布置在車廂里。為了美觀,又買(mǎi)來(lái)藝術(shù)鏡框,將收集的內(nèi)容裝進(jìn)去,看起來(lái)就像家里的藝術(shù)鏡框。同時(shí)在車廂里,還制作了不銹鋼的宣傳欄,名字是“我們同行”,定期更換其中的內(nèi)容,還將每周的影訊告訴大家。

為了用服務(wù)語(yǔ)言烘托車廂氣氛,他總結(jié)了幾條服務(wù)用語(yǔ)以備遇紅燈時(shí)使用,有10路首末車發(fā)車時(shí)間,有各種問(wèn)候語(yǔ),包括節(jié)假日時(shí)祝乘客節(jié)日快樂(lè)的語(yǔ)言,還有查驗(yàn)月票卡后,積極向乘客宣傳等等。

工作中他細(xì)心地觀察乘客對(duì)服務(wù)工作的需求,比如中午的時(shí)候乘客坐車都有倦意,并且勞累了一上午需要安靜地休息一會(huì)兒,這時(shí)他買(mǎi)了輕音樂(lè)、薩克斯音樂(lè)、鄧麗君唱歌的磁帶及時(shí)播放,此時(shí)從后視鏡中看到許多乘客都在音樂(lè)中陶醉了。大聲說(shuō)話的也少了許多,使車廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)及“非典”時(shí)期,人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭(zhēng)情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況,為此,他每天分早、中、晚注意將收音機(jī)打開(kāi),滿足乘客的需求,此時(shí)車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無(wú)聲,大家都聚精會(huì)神地聽(tīng)著。有一位乘客在留言中寫(xiě)到“坐上這輛車,給人的感覺(jué)那就是一個(gè)字‘爽’!”

作為一名公交司機(jī),要及時(shí)把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車,需要到站時(shí)提醒一聲,可難免有忘了的時(shí)候,為此,他制作了一個(gè)特殊的表,那就是一個(gè)圓盤(pán)上劃有22個(gè)格(因?yàn)槲覀兛偣灿?2個(gè)站)有幾個(gè)表針,在起點(diǎn)時(shí)所有表針都指向終點(diǎn),當(dāng)乘客說(shuō)到xx站要提醒下車時(shí),便把其中的一個(gè)表針指向xx站,再有這樣的乘客時(shí)同樣去做,每到一站時(shí)都看一下這個(gè)表,這樣方便了乘客乘車。

公交司機(jī)每天說(shuō)迎客語(yǔ),遇紅燈提示語(yǔ),提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒,一次他突發(fā)奇想,唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了,我們是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市場(chǎng)買(mǎi)來(lái)麥克,又細(xì)致地咨詢?cè)趺词褂?,用多大的電壓、電流等,?dāng)把一切準(zhǔn)備好后,“麥克”走進(jìn)了公交車,每到一站時(shí)不用再拿話筒了,還達(dá)到及時(shí)提醒乘客的效果。

正是這些,許多乘客寫(xiě)信、寫(xiě)留言、打電話表?yè)P(yáng)他的做法。一位60多歲的老大媽說(shuō):“同樣花一塊錢(qián),我寧愿等他的車!”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿意的感受,成為乘客心中滿意的服務(wù)明星。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五

本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底,由于工作的需,來(lái)xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開(kāi)始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn),根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開(kāi)支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書(shū);參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇六

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,x年xx月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”

今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降?、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七

接到防范疫情的通知后,面對(duì)疫情傳播的嚴(yán)峻形勢(shì),李雪站長(zhǎng)意識(shí)到此次疫情來(lái)勢(shì)洶洶,特別是收費(fèi)站又屬于服務(wù)型單位,收費(fèi)人員每天接觸天南海北的司乘人員,危險(xiǎn)系數(shù)較高,防控工作迫在眉睫。于是,李雪站長(zhǎng)立即召開(kāi)班子會(huì)議,傳達(dá)貫徹上級(jí)指示,現(xiàn)場(chǎng)成立南皮站防控新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情工作專班領(lǐng)導(dǎo)小組,她擔(dān)任組長(zhǎng),并結(jié)合南皮站實(shí)際情況對(duì)疫情防控措施進(jìn)行分析、研究,制定防控應(yīng)急處置方案,從人員防控、各部位消毒、應(yīng)急值守等各方面全面做好準(zhǔn)備。事關(guān)每一名職工的人身安全,達(dá)成一致制定方案后,她安排各部門(mén)負(fù)責(zé)人立即行動(dòng)起來(lái),按照職責(zé)分工落實(shí)防控措施,安排辦公室搶購(gòu)84消毒液4箱,噴壺10個(gè),保潔人員每天對(duì)宿辦區(qū)消毒2次;針對(duì)收費(fèi)人員每天與司機(jī)打交道,每天都接觸錢(qián)的實(shí)際情況,在為收費(fèi)人員配發(fā)口罩的基礎(chǔ)上,要求辦公室為收費(fèi)人員購(gòu)買(mǎi)橡膠手套,收費(fèi)人員上崗期間一律配備口罩、手套,切斷一切傳播途徑。同時(shí),她要求在站職工每天測(cè)量體溫2次,休班人員在家也要測(cè)量體溫并上報(bào),做到無(wú)縫監(jiān)控。她不但每天嚴(yán)格做到自己測(cè)量體溫2次,同時(shí)還每天到辦公室查看職工體溫測(cè)量情況,有一次,她發(fā)現(xiàn)一名職工的體溫登記表上沒(méi)有記錄,立即撥打電話詢問(wèn)。經(jīng)詢問(wèn),原來(lái),這名職工正在家休班,已經(jīng)測(cè)量體溫,但是忘記上報(bào)。李雪站長(zhǎng)對(duì)這名職工的體溫進(jìn)行了記錄,并教育她一定要高度重視,每天按時(shí)測(cè)量、按時(shí)上報(bào)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八

xx同志是xx通信分公司一名普通員工,作為一名共產(chǎn)黨員時(shí)時(shí)處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,事事走在前,起到了模范作用,通信公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)材料。在工作中他勤勤懇懇、任勞任怨、一心為公,從不計(jì)較個(gè)人得失,從不為名為利,在平凡的崗位上默默的奉獻(xiàn)著,是一位深受職工好評(píng)的實(shí)干家。

業(yè)務(wù)支撐班是一個(gè)業(yè)務(wù)繁雜,窗口多人員多崗位多,系統(tǒng)多設(shè)備多任務(wù)多的班級(jí)體。包含各項(xiàng)電信業(yè)務(wù)受理、收繳電話欠費(fèi)、九七工程、業(yè)會(huì)合攏、客戶檔案整理、脫機(jī)計(jì)費(fèi)處理、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)維護(hù)等眾多崗位。xx同志帶領(lǐng)全班人員年年完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),他以自己的實(shí)際行動(dòng)為黨旗增添了光輝。具體事跡如下:

一、以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,處處起模范帶頭作用。

xx同志在工作中時(shí)常以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻把黨的利益放在第一位。他多年在平凡的崗位上以身作則、廉潔奉公。他常說(shuō):作為一名共產(chǎn)黨員就要講奉獻(xiàn)、就要有點(diǎn)犧牲精神,不能圖名圖利,在工作盡自己的力量干點(diǎn)事,心里踏實(shí)。他作為業(yè)務(wù)支撐班班長(zhǎng)根據(jù)目前電信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的嚴(yán)酷現(xiàn)狀,結(jié)合本公司所擁有市場(chǎng)的具體情況經(jīng)常提出自己的看法及建議,為搞好市場(chǎng)挖潛,增加收入出謀劃策,一旦形成決議,他會(huì)堅(jiān)決的執(zhí)行和落實(shí),事跡材料《通信公司優(yōu)秀黨員先進(jìn)材料》。在日常工作中,xx同志從不與組織講條件、講價(jià)錢(qián),從不喊一聲困難,只是默默工作。無(wú)論再難他也會(huì)努力去做,去認(rèn)真貫徹公司的意圖。一次,xx路一棵電桿被汽車撞斷,兩條400對(duì)電纜落在公路上,此時(shí)正是下班的時(shí)間,來(lái)往的汽車和人群非常多,他也正好路過(guò)這里,在這危機(jī)關(guān)頭他果斷撥通交警電話,要求交警趕快疏通交通,及時(shí)安排熟人尋找肇事車輛,同時(shí)跟公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,要求來(lái)人搶修,經(jīng)過(guò)他的協(xié)調(diào)和努力,最后追回了肇事的車輛,重新樹(shù)起了電桿,保證了通信暢通,為公司挽回了損失。他這種能為公司排憂解難、識(shí)大體、顧大局的精神受到公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的高度評(píng)價(jià),也體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的高風(fēng)亮節(jié)。

收繳電話欠費(fèi)也是一項(xiàng)非常艱巨的工作任務(wù),現(xiàn)在電信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,通信形式多樣,異質(zhì)替代非常嚴(yán)重,各類ip卡層出不窮,給欠費(fèi)收繳帶來(lái)了很大的困難,他時(shí)常帶領(lǐng)同志們走街串巷,上門(mén)催繳,夏頂酷暑、冬冒嚴(yán)寒,一次不行、兩次,兩次不行、就三次,直至收回為止,他這種契而不舍、不怕困難的工作作風(fēng)體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員以工作為重的高尚品德。

二、一心撲在工作上,為全面完成公司下達(dá)的任務(wù)而努力。

因?yàn)榘嗬锏氖挛锓彪s,又是面向客戶的一個(gè)班組,有時(shí)為了走訪客戶,有時(shí)為了統(tǒng)計(jì)上報(bào)各項(xiàng)數(shù)據(jù),雙休日加班是他的.家常便飯,他從無(wú)怨言,一心只為能提前完成公司下達(dá)的工作任務(wù),他的家屬經(jīng)常抱怨他,家中所有事都指不上他,xx同志就是這樣一個(gè)一心為工作的人,一個(gè)忘我勞動(dòng)的共產(chǎn)黨員。

三、和同志們同呼吸、共命運(yùn),善做思想工作。

他對(duì)本班職工提出的困難從不敷衍,而是實(shí)事求是的真誠(chéng)相助,深受職工的信賴。能在思想上進(jìn)行溝通,互相理解,職工有問(wèn)題都愿和他交流,有的職工經(jīng)常愛(ài)發(fā)牢騷,他就會(huì)耐心說(shuō)服、引導(dǎo)、教育,以情感人,使本班職工心情愉快,勞動(dòng)熱情也就高漲。因他品德高尚、行的正,對(duì)不正之風(fēng)敢于管理,敢于批評(píng),真正起到了模范帶頭作用,密切了同志關(guān)系,為黨的事業(yè)增了光輝,真正做到了一個(gè)黨員一面旗幟。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇九

是熱電集團(tuán)熱力公司換熱站的站長(zhǎng)。說(shuō)是小站,是因?yàn)樗@個(gè)一站之長(zhǎng)能管的只有一名收費(fèi)員和他自己;說(shuō)是“大忙人”,是他每逢供熱季節(jié),8年如一日地天天吃住在供熱站上,將換熱站附帶的5個(gè)子站、1650戶居民的供熱溫度保持在供熱區(qū)域中最均衡最穩(wěn)定的狀態(tài),用戶室溫合格率、維修及時(shí)率、用戶滿意率均達(dá)到100%,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了用戶的認(rèn)可和支持,該站收費(fèi)率也連年攀高實(shí)現(xiàn)100%。連續(xù)三年被評(píng)為市市政公用局勞模,去年被評(píng)為山東省建設(shè)系統(tǒng)勞動(dòng)模范。所在的站分別獲得“市職工誠(chéng)信示范崗”、“山東省建設(shè)系統(tǒng)安康杯優(yōu)勝項(xiàng)目班組”等稱號(hào),成為電視臺(tái)、電臺(tái)、日?qǐng)?bào)等多家媒體追蹤報(bào)道的典型。忙里——以站為家熟悉的人都知道,年過(guò)半百的老吳有個(gè)“怪毛病”:一到供熱季,放著溫馨寧?kù)o的家里不待,非得在機(jī)器轟鳴的換熱站里才能睡得著覺(jué)。旁人問(wèn)起來(lái),老吳總是開(kāi)玩笑的'說(shuō),不愿在家里和老婆孩子搶電視看,自己又是個(gè)老煙槍,在家里老得憋著,在站里多好啊,地方寬敞還自由。其實(shí),極富有事業(yè)心的老吳真才是以站為家!每年的11月16日到次年的4月5日為供熱期。算起來(lái),老吳每年要在站里4個(gè)半月時(shí)間。即便是年三十,也是愛(ài)人和孩子做好了年夜飯給他送到站上來(lái),年年如此。對(duì)此有人問(wèn),你這樣做老婆孩子就沒(méi)意見(jiàn)?只有這時(shí),老吳的神情才凝重起來(lái)。原來(lái),早在干維修工的時(shí)候,就曾有過(guò)幾次因帶班站長(zhǎng)不在崗造成停熱事故處理不及時(shí)的教訓(xùn)。于是他暗暗發(fā)誓:如果自己當(dāng)了站長(zhǎng),決不允許因自己的過(guò)錯(cuò)延誤轄區(qū)居民的供熱。在七年來(lái)的供熱季里,每天都守在換熱站,晚上睡覺(jué)門(mén)也半掩著。老吳說(shuō),這樣做,如果機(jī)器運(yùn)行有了異常,他就能隨時(shí)聽(tīng)到、聞到,一旦發(fā)生故障,也能夠及時(shí)處理。對(duì)此,說(shuō),睡在家里老惦記站上的運(yùn)行情況,再安靜也睡不著,睡在這里,雖然機(jī)器的運(yùn)行聲音很大,可心里踏實(shí),晚上睡覺(jué)也香甜。去年12月22日,恰逢寒流襲擊島城,氣溫驟降到零下8度。凌晨3點(diǎn)多,老吳放心不下附帶的5個(gè)子站,頂著寒風(fēng)巡檢到1號(hào)子站時(shí),發(fā)現(xiàn)泄水閥因凍爆管,大量熱水外溢,站內(nèi)水深達(dá)20多厘米。于是,他一邊緊急排查故障點(diǎn),一邊請(qǐng)求公司調(diào)集人員組織搶修,避免了一次大面積停熱事故的發(fā)生。走進(jìn)換熱站,給人印象最深的是一塵不染。無(wú)論是正在運(yùn)行的電機(jī)、循環(huán)泵,還是蒸汽管道和備用設(shè)備,也無(wú)論是地面墻體,還是環(huán)境衛(wèi)生,都是那樣整齊、潔凈;人員少,但著裝規(guī)范;凡接待來(lái)站的用戶,都要讓座、倒茶,臉上都帶著笑容,耐心解答問(wèn)題,千方百計(jì)幫助處理各種難事,讓人從心底覺(jué)得熨貼、舒心。記得有一位哲人說(shuō)過(guò),什么叫不簡(jiǎn)單?能堅(jiān)持把最簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單。舍小家為大家,每天從一件件“小事”做起,將供熱送進(jìn)千家萬(wàn)戶。忙外——親情服務(wù)說(shuō),換熱站這個(gè)工作說(shuō)難干也難干,畢竟有多么多供熱用戶,眾口難調(diào);可說(shuō)好干也好干,無(wú)外乎八個(gè)字:盡職盡責(zé),追求完美,讓每一位用戶滿意。對(duì)此,通過(guò)長(zhǎng)期不懈實(shí)踐,總結(jié)出一整套富有特色的“服務(wù)模式”,其中包括儀表著裝、接待禮儀、文明用語(yǔ)、站容站貌、維修服務(wù)、設(shè)備檢修、節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)、嚴(yán)格交接、建立臺(tái)賬等,每一個(gè)方面都有很強(qiáng)的操作性。比如對(duì)外服務(wù)“十到位”,即日常工作管到位、政策宣傳說(shuō)到位,信息互通傳到位、供熱操作調(diào)到位、維修及時(shí)做到位、臺(tái)帳詳實(shí)記到位、熱線反饋回到位、特殊用戶想到位、法律法規(guī)用到位、文明服務(wù)暖到位,就歸納得既到位又實(shí)在。每年供熱季開(kāi)始充水時(shí),老吳就帶著站上的季節(jié)工從一次網(wǎng)、二次網(wǎng)開(kāi)始調(diào)節(jié)直至居民家中,每一個(gè)閥門(mén)開(kāi)幾個(gè)扣,都詳細(xì)做好記錄,年年比較,尋找最佳平衡點(diǎn),用戶們都被他的盡職盡責(zé)精神所感動(dòng)。供熱運(yùn)行中,他從站內(nèi)運(yùn)行曲線的調(diào)節(jié)到非供熱季用戶室內(nèi)供熱設(shè)施解憂,連年摸索整改,幾年間及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理各類安全隱患400多起,從——供熱季,在全集團(tuán)首次實(shí)現(xiàn)了用戶室內(nèi)溫度合格率100%,為的供熱服務(wù)樹(shù)立了新的標(biāo)桿?!胺?wù)管理經(jīng)”,可以說(shuō)是老吳多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。信手拈來(lái),其中有:“工作努力細(xì)心干,綜合考慮要全面;教育引導(dǎo)要到位,除了問(wèn)題要嚴(yán)管;管理也要重情義,和諧才能鋪新篇;干活難免出差錯(cuò),就事論事把話談;誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)找根源,不論站長(zhǎng)與職員;當(dāng)面不服也可以,過(guò)后認(rèn)錯(cuò)要轉(zhuǎn)變;只要一心為工作,說(shuō)動(dòng)可以說(shuō)了算;分工不同都是干,你管站來(lái)我愛(ài)站;安全責(zé)任重泰山,不能粗心要防范;工作失職丟飯碗,丟了飯碗沒(méi)事干;沒(méi)有工作哪有家,為了家庭要流汗;工作不能當(dāng)兒戲,關(guān)鍵問(wèn)題在實(shí)干;意氣用事問(wèn)題多,遵章守紀(jì)不出亂;處罰不能隨意變,想不挨罰別偷懶;團(tuán)隊(duì)精神要體現(xiàn),用心工作不能變;聚在一起就是緣,有緣才能有今天;不怕征途又多難,激情燃燒間熱電;全站人員心相連,團(tuán)結(jié)和諧涌向前?!钡?,目前已被公司采納,將在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。老吳是這么說(shuō)的,更是這么做的。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史,貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料x(chóng)x,男,xx年xx月出生,xx年參加工作,技師,中共黨員,現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。

xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治素質(zhì),自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),恪盡職守,竭誠(chéng)奉獻(xiàn),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,辛勤工作,為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào),連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初,又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

開(kāi),他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng),之后,恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途,為了不耽誤學(xué)習(xí),臨出車前,他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,到了目的地后,一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,深入理解其精神,并寫(xiě)了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。

xx自參加工作以來(lái),一直從事大客車駕駛,愛(ài)崗敬業(yè),熱愛(ài)自己的本職工作,隨時(shí)隨地把行車安全放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),在新的《道路交通法》頒布之后,除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外,還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),牢固樹(shù)立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),制定了一套安全行車對(duì)策,匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳??捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括,那就是:剎車離合燈,中速慢穩(wěn)行,安全在于心,責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車輛,愛(ài)護(hù)有加,無(wú)論是出車前,還是收車后;無(wú)論是白天,還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨,還是酷暑嚴(yán)寒,他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),并做好記錄,隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車、英雄車,從不酒后駕車,在行車中,盡量保持平和的心態(tài),做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方,精神高度集中,臨機(jī)處置意想不到的情況,不出差錯(cuò)。幾年來(lái),安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里,僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里,未發(fā)生任何大小交通安全事故,真正做到了人不傷皮,車不傷漆,單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高,受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。

xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性,一貫以服務(wù)為宗旨,用他自己的話說(shuō):我們后勤人,就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中,不管是接送職工上下班,還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事,還是喪事,他都做到禮貌服務(wù)。

置方便紙巾和衛(wèi)生袋,供乘客使用。去年暑假,因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,調(diào)他到巴士上值班,他駕駛巴士值班期間,始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講:歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,為了你的安全,請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外,以免擦傷,謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí),他又親切地說(shuō):歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,不到一個(gè)月的時(shí)間,就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),留著很講究的‘小分頭’,穿著樸實(shí),待人熱情,講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者,我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查,學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí),他淡然一笑:這沒(méi)什么,是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),樂(lè)在其中。

為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障,否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),但從不滿足現(xiàn)狀,探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,他不斷提醒自己,活到老要學(xué)到老。所以,他一直努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的駕駛技術(shù),尋求技術(shù)創(chuàng)新。

去年崗位技能競(jìng)賽,作為一名技術(shù)骨干、技師的xx,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車任務(wù)的空余時(shí)間,找訓(xùn)練場(chǎng)地,設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目,當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后,他自己買(mǎi)來(lái)油漆,頂著夏日高溫,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段,時(shí)常能見(jiàn)到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影,訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天,由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù),他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo),但他沒(méi)有缺憾,因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí),他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。

從設(shè)計(jì)到材料的配備,從加工到裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,既要方便,又要美觀,還要省料,更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù),裝了又拆,拆了又裝,他終于成功了,但他在成功面前不是只顧著高興,更多的是總結(jié)。他就是這樣,孜孜不倦,鍥而不舍。

貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開(kāi)資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開(kāi)資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的.愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

多年以來(lái),他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。

今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元,完成計(jì)劃的%,創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十一

剡xx。男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于19xx年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,交通安全隱患較大。

該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,行程達(dá)30余萬(wàn)公里,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自19xx年駕駛車輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故,也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來(lái),他駕駛車輛十分辛苦,但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒(méi)有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,20xx年12月他買(mǎi)了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議,同時(shí),邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車,分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng),當(dāng)然他也是其中的一個(gè),同時(shí),制定了有關(guān)的條約:

一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;

四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;

五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);

六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20xx年至今,白河的客運(yùn)秩序一直良好,客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個(gè)好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái),每次車入庫(kù)前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問(wèn)題,確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù),每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包,他及時(shí)多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭(zhēng)先恐后去坐,都說(shuō)這個(gè)娃娃很好,在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來(lái),憑借高度的工作責(zé)任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十二

她在20xx年2月7日晚上開(kāi)車回家途中,聽(tīng)到車內(nèi)廣播中有尋人啟事,得知一精神失常老人于20xx年2月7日中午走失,家里人找不到老人十分著急,肖建玲就特別留心廣播中描述老人特點(diǎn)。在車途經(jīng)四中彩虹門(mén)時(shí),發(fā)現(xiàn)一位老人在墻角蹲著,穿著很單薄,和廣播中描述的十分相似,就下車詢問(wèn)老人,在了解過(guò)程中得知老人正是走失老人,并及時(shí)聯(lián)系其家人,等候家人來(lái)接老人。來(lái)接老人的.是她的兒子,老人的兒子當(dāng)時(shí)激動(dòng)的不知道該怎么感謝才好,把老人扶上車后,從兜里掏出一沓錢(qián)表示感謝,肖建玲當(dāng)時(shí)婉言拒絕了,她說(shuō)“我們都有父母,如果她遇到這樣的事情別人也會(huì)無(wú)條件的幫助她的。”老人的兒子感動(dòng)的眼淚都流出來(lái)了。

第二天,老人的兒子做了錦旗,還請(qǐng)來(lái)了電視臺(tái)“聚焦民生”欄目組,把肖建玲的.好人好事,向全市人民做了報(bào)道。

她說(shuō),一件小事便足以反應(yīng)一個(gè)人的文明,更反應(yīng)一個(gè)國(guó)家居民的素質(zhì)。希望我們大家多做好事,讓我們共創(chuàng)建一個(gè)文明城市。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十三

自20xx年7月開(kāi)始從事這個(gè)工作以來(lái),她不止一次的.獲得街道優(yōu)秀網(wǎng)格員和市級(jí)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范等個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。

她所負(fù)責(zé)的牧民一條街建成于1993年,牧一直沒(méi)有集中供熱,常年燒土暖氣,影響環(huán)境衛(wèi)生,污水系統(tǒng)老化,每次維修都是治標(biāo)不治本,經(jīng)辦事處以及社區(qū)主任積極協(xié)調(diào)上級(jí)部門(mén)后,在20xx年8月居民集資改造供熱管網(wǎng)和污水系統(tǒng)工程終于啟動(dòng),網(wǎng)格內(nèi)58戶業(yè)主并代收集資款項(xiàng)一百多萬(wàn)。終于在10月中旬讓牧民一條街的居民告別了土暖。并在20xx年秋季協(xié)助上級(jí)部門(mén)做了道路鋪設(shè)和牌匾整頓工程,以及20xx年安置了路燈。使得如今的牧民一條街干凈整潔,煥然一新。

幾年5月份,小區(qū)獨(dú)居李秀林在外暈倒,被120送往醫(yī)院,住院期間她經(jīng)常熬夜當(dāng)成親人照顧他,又抽出時(shí)間協(xié)助民政為他辦理入養(yǎng)老院手續(xù),幫他補(bǔ)辦丟失的戶口本和身份證。如今老人已入住海日養(yǎng)老院,她還在積極為他向民政局申請(qǐng)三無(wú)人員補(bǔ)助,并時(shí)常去看望他。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十四

從年前在站值班以來(lái),李雪站長(zhǎng)已經(jīng)在站上待了七天了,每天忙忙碌碌,一直在忙著收費(fèi)保暢和疫情防控的工作。年幼的女兒無(wú)人照顧,年邁的母親也沒(méi)有去探望。母親已經(jīng)快七十歲了,身體一直不太好,這也是她最放心不下的。大年三十晚上,她給母親打電話拜年,聽(tīng)著母親熟悉的聲音,心里特別不是滋味兒,眼淚不自主地流了下來(lái),母親聽(tīng)出了她的不對(duì)勁,忙安慰她說(shuō)不要擔(dān)心自己,安心工作,工作干好了就是對(duì)她最好的回報(bào)。作為女兒,她對(duì)母親是萬(wàn)分的愧疚,作為母親,她對(duì)自己的女兒同樣是愧疚,女兒今年才11歲,但是因?yàn)楣ぷ?,她同樣沒(méi)有時(shí)間照看女兒,聽(tīng)話的女兒自己做作業(yè),自己玩。她將對(duì)家人的愧疚化為工作的動(dòng)力,繼續(xù)堅(jiān)守在工作崗位上,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的硬仗!

疫情仍在繼續(xù),堅(jiān)守仍在繼續(xù),作為全站的帶頭人,作為一名黨員干部,李雪堅(jiān)定了誓與疫情抗?fàn)幍降椎男拍?,不斷給廣大職工打氣,帶領(lǐng)大家與新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情抗?fàn)幍降住?/p>

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十五

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xx年xx月出生,xx年x月參加工作,中技文化程度,xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?!?/p>

今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118%,創(chuàng)利潤(rùn)2萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

公司駕駛員先進(jìn)事跡材料篇十六

xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍,安全行車19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng),連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功,多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán),讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí),就特別留心觀察班長(zhǎng)開(kāi)車的一舉一動(dòng),把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了,他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁,新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí),他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而,要真當(dāng)好一名合格的駕駛員,僅僅會(huì)開(kāi)車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,讓李志林至今記憶猶新。那年冬天,他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng),檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后,他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車輛。夏天,熱浪滾滾,干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天,滴水成冰,車上的油污凍住了,李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗,滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開(kāi)玩笑:嗜李,有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的?!h(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車要預(yù)想預(yù)防,我寧可檢查白次空,也不讓一個(gè)螺妊松。”戈壁自然環(huán)境嚴(yán)劣,洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù),李志林總是踴躍報(bào)名。

1月的一場(chǎng)大雪,巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié),寒氣襲人,冰雪路滑,車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí),有段路面積雪1米多深,車輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒,手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖,用鐵鎬刨,一十就是3個(gè)多小時(shí)。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū),他們又不顧夜行車疲勞,與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過(guò)的牧民居點(diǎn),李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛,跨著沒(méi)膝的積雪,將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。

他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心,被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/13213962.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔