2023年運輸安全工作年度總結(jié)(五篇)

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2023年運輸安全工作年度總結(jié)(五篇)
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總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

運輸安全工作年度總結(jié)篇一

一是切實加強領(lǐng)導(dǎo),確保人員、經(jīng)費等投入到位。各企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,切實做好高溫雨季的安全防范工作,確保人員、經(jīng)費等投入到位。

二是切實抓好各級崗位員工的安全教育培訓(xùn)工作。各企業(yè)要結(jié)合實際,大力開展職業(yè)教育培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)等,嚴格考核、持證上崗。

三是以打非治違為抓手,切實抓好重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。要加強車輛安全技術(shù)檢測、消防安全檢查及道路交通安全監(jiān)管,切實抓好事故預(yù)防工作。

四是切實做好回頭看,理清工作思路。道路運輸安全工作已進入關(guān)鍵時期,各企業(yè)要按計劃和部署,加大力度,強化措施,加強進度,認真落實上半年生產(chǎn)責任制考核工作及總結(jié)回顧,并對接下來的工作思路進行調(diào)整和完善。

五是切實加強值班和信息報送工作。各企業(yè)要認真執(zhí)行24小時值班和信息報送工作制度,保證一旦發(fā)生險情、災(zāi)情,能立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時、有效地組織應(yīng)急處置。

運輸安全工作年度總結(jié)篇二

為進一步加強鐵路運輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效預(yù)防各類行車責任事故的發(fā)生,根據(jù)我處xx年*號文《關(guān)于做好鐵運處xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際,制定xx年安全工作計劃如下:

以《鐵運處xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo),堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現(xiàn)場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。

(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。

(二)保持質(zhì)量標準化省一級標準。

(三)加強站場管理,消滅路外傷亡責任事故。

(四)努力實現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運轉(zhuǎn)。

為實現(xiàn)xx年的安全生產(chǎn)各項責任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:

(一)加強職工安全思想教育

當前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產(chǎn)責任意識教育。

(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實

xx年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標準,特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責及分工,實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實崗位描述手指口述工作法,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的自控、互控、他控。

同時,強化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長安全工作職責,每月仍繼續(xù)堅持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,并落實整改責任人,力爭做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期三防冬季四防工作的各項部署,與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。

(三)加強站場管理

為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責任事故的發(fā)生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責任區(qū),加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間,車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態(tài)。

在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作,保證道岔設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間,在做好雨季三防工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作,落實好處及車站布置的各項安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕三違現(xiàn)象,提高三多認識,互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

(四)加強職工安全培訓(xùn)工作

在車站職工安全培訓(xùn)方面,將繼續(xù)實行一班一題、一周一案例、每月一考核等學習形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點,進行針對性培訓(xùn)學習。同時,在職工培訓(xùn)考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規(guī)定,使學習成績與職工工資掛鉤,以此來提高學習積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯(lián)系起來,在xx年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的崗位練兵和技術(shù)比武活動,以此來提高職工隊伍整體業(yè)務(wù)水平,從而夯實車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強職工培訓(xùn)實效,提高培訓(xùn)效果。

(五)嚴格比照標準開展質(zhì)量標準化工作

質(zhì)量標準化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質(zhì)量標準化要求。

在行車作業(yè)方面,努力杜絕習慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,也將在現(xiàn)場進行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責任人職責,確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工兩紀,對發(fā)現(xiàn)的三違人員將嚴格依照規(guī)章制度進行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風氣。

在設(shè)備管理方面,主要在于道岔的潤滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動,逐步提高評比標準,獎優(yōu)罰劣,以此來促進道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動靈活,保障行車安全。

(六)加強季節(jié)性安全預(yù)防工作

冬季四防工作中,著力加強冬季四防工作的現(xiàn)場教育,宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。

雨季三防工作中,重點做好三防工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時向處三防領(lǐng)導(dǎo)小組回報(時間、地點、詳情)。

(七)加強現(xiàn)場巡視檢查力度

車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業(yè)期間,站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理。

針對我站作業(yè)點分散,人員不集中不易管理這個現(xiàn)狀,車站領(lǐng)導(dǎo)將進一步嚴格執(zhí)行崗位安全職責,對日常安全管理進行分片包干,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據(jù)各項規(guī)章制度及質(zhì)量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時制定整改措施,落實責任人,督促其定時完成整改。若發(fā)現(xiàn)有三違現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進行嚴肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)三違人員結(jié)成幫教對子,監(jiān)督教育三違人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學互評活動,使各裝車作業(yè)點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。

運輸安全工作年度總結(jié)篇三

堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為平安道路運輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻。

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;

2、火災(zāi)、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100% ;

4、在崗職工教育面為100%。

(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任

1、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)責任重于泰山的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)一崗雙責責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計劃在xx年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于x次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少于x次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次,安全例會每月召開x次全年共計x次,安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在xx年里開展事故應(yīng)急演練x次和安全警示教育活動x次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關(guān),認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好xx年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,xx年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產(chǎn)月、防洪搶險等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于x次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于x次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于x次。駕押人員除了每月x次的安全培訓(xùn)學習,全年不得少于x次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞安全第一的思想,對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司x余項基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

運輸安全工作年度總結(jié)篇四

xxxx年,我區(qū)交通運輸工作以三服務(wù)為抓手,努力在作風深化、環(huán)境優(yōu)化、能級提升上下功夫,激發(fā)交通干部職工精氣神,用實謀實干推動工作有形化,以實績實效體現(xiàn)工作感知度,現(xiàn)將xxxx年主要工作作簡要回顧。

1.超前謀劃,統(tǒng)籌推進重大項目前期工作。一是對接xx快速路網(wǎng),提前謀劃區(qū)內(nèi)快速路研究,其中南北中心大道(人民大道-江東北路)快速路已經(jīng)區(qū)常委會批準列入xxxx年新建重大項目,計劃xxxx年下半年開工建設(shè)。二是xxx國道xx東湖至上虞蒿壩段項目前期研究如期推進,設(shè)計方案經(jīng)調(diào)整優(yōu)化報省廳通過,并行文上報省發(fā)改委要求項目建議書批復(fù)。三是杭紹甬智慧高速上虞境內(nèi)增設(shè)兩個互通,經(jīng)過努力已獲上級同意。杭紹甬高速及崧廈連接線工程區(qū)級選址規(guī)劃及土地預(yù)審報交通部審批,同時完成初步設(shè)計初稿,目前正在開展意見征詢;環(huán)評、通航論證、防洪評價等專項正在同步編制中。四是完成《上虞區(qū)綜合交通規(guī)劃》整合工作,為下一輪土地調(diào)整和城市建設(shè)打好基礎(chǔ)。五是完成城區(qū)高速公路出入口、新章鎮(zhèn)大橋、謝橋至夾塘公路等項目線位方案研究,已通過方案審查。

2.聚焦項目,全力推動重大交通項目建設(shè)進度。xxxx年綜合交通建設(shè)再創(chuàng)新高,億元(續(xù)建項目x個、億元,新開工項目x個、億元),涉及鐵路軌道交通、普通國省道、縣鄉(xiāng)公路、水運等領(lǐng)域。億元,%,年度投資量完成率居全市前列。其中,杭紹臺鐵路上虞段基本完成政策處理,全面進入施工大干階段,億元,全年超額完成投資xx.x億元;三區(qū)融合第一路群賢路繼二期之后,東延三期工程緊隨其上,億元,完成形象進度至xx.x%,計劃在xxxx年下半年完工,在全市機關(guān)單位開展的三個最佳爭創(chuàng)活動中,我局報送的群賢路三期工程榮獲最佳項目推進;曹娥江上浦船閘及航道工程,經(jīng)各方努力,于xxxx年列入省級重點實施項目,計劃年度投資x億元,億元,億元。

3.壓實責任,全力完成民生實事工程建設(shè)任務(wù)。xxxx年由我局牽頭實施的政府投資民生項目共xx個,其中續(xù)建項目x個,新建項目xx個。億元,億元,%。順利完成西上線、邊瀝線、涇肖線、章黃線等x條縣道路面改造,團農(nóng)線、玩昆線、謝馬線等縣道正扎實推進中。此外,四好農(nóng)村路建設(shè)再創(chuàng)新高度,累計完成xx公里鄉(xiāng)村公路提升改造,公里,公里,建成普通公路服務(wù)站x個,創(chuàng)建四好農(nóng)村路市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個,農(nóng)村公路綜合服務(wù)能力和水平得到明顯改善和提升。同時,xxxx年全區(qū)累計創(chuàng)建完成xxx公里涵蓋自然風景、歷史人文、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)富民四種主題的美麗經(jīng)濟交通走廊,提前超額完成三年建設(shè)任務(wù),繼xxxx年成功創(chuàng)建成全省四好農(nóng)村路示范縣后,xxxx年又成功創(chuàng)建為全省萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣。

4.對標挖潛,逆勢實現(xiàn)交通有效投資增長。交通有效投資完成率是市對區(qū)責任制考核目標內(nèi)容,區(qū)委區(qū)政府高度關(guān)注,要求我局牽頭負責確保增速xx%以上。我局緊盯目標,在杭紹臺高鐵建設(shè)投資沒有列入的不利形勢下,通過組建專班,全面摸排、深入挖潛,實現(xiàn)了我區(qū)交通有效投資增長率、市級考核排名逆勢雙增長,由年初x月份負增長且全市排名末位上升到第x位,%,超額完成年度目標。

1.兩項專項工作強力推進出成效。一是老舊車輛淘汰工作取得階段性成果。為增強民眾藍天幸福感,持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量,有效降低營運車輛污染物排放,根據(jù)區(qū)委區(qū)政府關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護總體部署,x月份我區(qū)啟動老舊車輛淘汰工作,計劃分兩年完成淘汰老舊營運貨車xxx輛。我局牽頭并聯(lián)合有關(guān)部門,通過明確淘汰政策、廣泛宣傳動員、簡化淘汰流程、嚴格內(nèi)部審核等舉措,全力打好營運柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。xxxx年累計淘汰老舊營運車輛xxx輛,完成率xxx.x%,且我區(qū)為全市首個補助資金到位的縣市區(qū)。二是車輛etc推廣應(yīng)用工作全市領(lǐng)先。深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站、推進高速公路etc發(fā)展應(yīng)用是建設(shè)數(shù)字中國的迫切需要,是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策部署,推動etc發(fā)展應(yīng)用是保障xxxx年年底前基本取消全國高速公路省界收費站、實現(xiàn)不停車快捷收費的關(guān)鍵,我局按照上級統(tǒng)一部署,及時明確目標任務(wù),創(chuàng)新工作方法,主動聯(lián)系合作銀行,多次牽頭召開相關(guān)銀行及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道參加的協(xié)調(diào)會議,倒排計劃,跟蹤進度,合力解難,加強宣傳,大力攻堅沖刺,全力推進etc安裝工作。于xx月底提前完成xx高鐵東站停車場etc無感支付設(shè)備安裝并投入營運。至xx月xx日,etc安裝量達到xxxxxx輛,占全區(qū)車輛保有量的xx.x%,提前超額完成年度任務(wù),完成率居全市第x名。

2.農(nóng)村物流模式創(chuàng)新成為鄉(xiāng)村振興新亮點。為助推農(nóng)村經(jīng)濟,增強我區(qū)農(nóng)村物流公共服務(wù)有效供給,我局牽頭依托大通電商,協(xié)調(diào)郵政部門,按照區(qū)級中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級配送原則,完善三級網(wǎng)絡(luò)體系,優(yōu)化相關(guān)配套服務(wù),整合第三方快遞、物流企業(yè)和農(nóng)村物流資源,搭建農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)體系,開創(chuàng)村郵站+e郵柜農(nóng)村物流服務(wù)新模式,打通農(nóng)村物流最后一公里,使全區(qū)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)體系基本健全,農(nóng)村物流需求基本得到滿足,全年已完成農(nóng)村物流網(wǎng)點信息核對上報,并通過省廳核準xxx個,完成率xxx%。

3.大宗貨物運輸公轉(zhuǎn)水實現(xiàn)新突破。公鐵水有機銜接的多式聯(lián)運是節(jié)約集約高效組織貨運的重要抓手,也是交通運輸?shù)陌l(fā)展方向。xxxx年x月xx日,我區(qū)第一個集裝箱碼頭正式投入使用,開啟我區(qū)水運集裝箱從無到有的序幕,得到省港航部門的充分肯定。全年累計完成集裝箱裝卸xxxx標箱,水運潛能不斷釋放,同時也為加快我區(qū)公轉(zhuǎn)水節(jié)能環(huán)保的綠色運輸起到引領(lǐng)作用。

4.公交優(yōu)先擴面提質(zhì)取得新成效。xxxx年優(yōu)化調(diào)整公交線路xx條、新增城鄉(xiāng)夜間公交x條(目前我區(qū)夜公交線路達xx條,已覆蓋所有中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中,城區(qū)夜公交x條,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜公交x條,跨區(qū)夜公交x條);新增清潔能源公交車xx輛;完成小越、梁湖、上浦、永和x個公交首末站建設(shè),啟動豐惠、丁宅x個公交站建設(shè);新建(改造)長海線、xxx國道小越段等公交候車亭xx座(其中港灣式xx座、直停式x座),同時積極推廣新科技運用,著力打造智慧車站,x月xx日我區(qū)客運中心正式啟用人臉識別系統(tǒng),全區(qū)xx只候車亭已設(shè)立電子站牌。

1.著眼穩(wěn)定大局,有序?qū)嵤┙煌ňC合改革。按照上級深化機構(gòu)改革的工作要求,面對交通局下屬單位多,人員編制成分復(fù)雜,改革推進牽涉面廣的實際,通過認真分析、周密部署,分階段分步驟穩(wěn)妥推進了機構(gòu)改革,確保了思想不亂、工作不斷、隊伍不散、干勁不減。根據(jù)時序安排,x月份率先完成我局本級內(nèi)設(shè)職能科室調(diào)整;xx月份完成x家事業(yè)單位及x家生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位改革,交通運輸綜合行政執(zhí)法隊已掛牌,新設(shè)公路與運輸管理中心、港航管理中心等兩家公益一類全額撥款事業(yè)單位已獲批復(fù),目前人員轉(zhuǎn)隸等工作將待上級要求有序推進,確保改革順利完成。

2.著眼最多跑一次,持續(xù)深化放管服改革。完成事項顆粒度細化認領(lǐng)工作,事項從xx項增加到xxx項,全部實現(xiàn)網(wǎng)上辦、掌上辦、跑零次辦,實現(xiàn)率xxx%;實現(xiàn)即辦事項xxx項,%,%,達到全市互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)各項工作指標要求。一證通辦在xxxx年實現(xiàn)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格認定、巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格認定基礎(chǔ)上,xxxx年實現(xiàn)出租汽車駕駛員從業(yè)資格認定、出租汽車駕駛員繼續(xù)教育備案兩個事項一證通辦。按照流程能簡則簡、材料能減則減、辦事能快則快原則,梳理部門間最多跑一次事項,目前我局共有部門間辦事事項xx項,主要集中在投資審批領(lǐng)域,全部事項已實現(xiàn)最多跑一次。

3.著眼便民利民,不斷提高三服務(wù)實際效果。響應(yīng)區(qū)委服務(wù)企業(yè)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的三服務(wù)要求,堅持需求導(dǎo)向,全年共走訪企業(yè)xxx家次、走訪基層單位xx家次,累計開展三服務(wù)活動xxx人次。在x省三服務(wù)小管家平臺上,共收集問題與困難xxx項,已全部辦結(jié)完成,其中服務(wù)企業(yè)xx項、服務(wù)群眾xx項、服務(wù)基層xx項,辦結(jié)率xxx%,滿意率xxx%。上報的店小二式x案例入選上虞區(qū)委全面深化改革首批三服務(wù)典型案例評選。

1.交通安全綜治大會戰(zhàn)全市領(lǐng)先。按照市區(qū)兩級政府的部署,我局牽頭開展xx市綜合交通安全大會戰(zhàn)的設(shè)施提升組和重點車輛整治組工作,在任務(wù)重、時間短、難度大、要求高的情況下,全局上下齊心、合力攻堅,提前實現(xiàn)五個xxx%:一是在公路交通設(shè)施提升上,積極向上爭取資金,累計投入xxxx余萬元,設(shè)施提升完成率xxx%。二是在重點車輛整治上,轄區(qū)xxx輛工程運輸車率先在xx市實現(xiàn)戶籍化、行業(yè)化、企業(yè)化,達到xxx%。三是對其他xxxx輛中重型貨車安全防護設(shè)施安裝率xxx%。四是對x家重點貨運源頭企業(yè),全部安裝使用稱重設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,做到xxx%不超限超載。五是兩客一危車輛完成智能視頻監(jiān)控報警裝置安裝應(yīng)用xxx%。各項工作推進完成進度始終保持全市領(lǐng)先,得到省、市專項督導(dǎo)組的高度肯定。同時建立健全公路長效管理機制,實施公路開口聯(lián)合踏勘審查機制,確保公路沿途開口程序化、標準化,為全區(qū)實現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)斷崖式下降目標作出了貢獻。這塊工作雖然總牽頭是公安,但我們交通做了大量的工作,特別是公路段和運管所作出了巨大貢獻,為我區(qū)獲大會戰(zhàn)第一名立下了汗馬功勞。

2.執(zhí)法大亮劍有力維護行業(yè)正氣。持續(xù)開展路政、運政、港航、質(zhì)監(jiān)執(zhí)法大亮劍行動,著力建設(shè)法治交通,規(guī)范行業(yè)秩序,嚴厲打擊各類擾亂交通運輸市場秩序行為。

全年完成路政累計案件數(shù)xxxx件、完成率xxx%;運政累計案件數(shù)xxx件、完成率xxx.x%;港航累計案件數(shù)xxx件、完成率xxx%;交通質(zhì)監(jiān)累計案件數(shù)x件、完成率xxx%,為我區(qū)健康有序的交通營運環(huán)境提供了有力保障。

3.行業(yè)安全穩(wěn)定形勢持續(xù)保持。xxxx年,全年組織消防應(yīng)急演練x次、交通事故應(yīng)急救援演練x次,召開安全會議和組織培訓(xùn)教育xx次,重抓三項預(yù)防,確保行業(yè)安全平穩(wěn)可控。一是抓安全風險管控,自上而下簽訂安全責任承諾書;開展了防風險、除隱患、遏事故為主題的xxxx年安全生產(chǎn)月活動;開展行業(yè)平安交通百日攻堅行動,集中整治隱患xx處;對橋梁隧道加強安全巡護,橋梁部件外觀每月作一次全面檢查,大型橋梁及隧道每日巡查一次,特別重要的橋梁已安裝視頻監(jiān)控,并接入xx公路局專網(wǎng)。二是抓涉黑涉惡風險摸排,共摸排機動車維修經(jīng)營企業(yè)xx家次、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)xx家次、道路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)xx家次、在建項目xx家次、水運企業(yè)xx家次、港口企業(yè)xx家次,并對兩家重點物流企業(yè)的從業(yè)人員進行了背景摸底,對轄區(qū)內(nèi)投訴較多的貨運代理業(yè)戶和擁有xx輛以上的xx家重點貨運企業(yè)開展了重點檢查,均未發(fā)現(xiàn)涉黑涉惡現(xiàn)象。三是抓反恐維穩(wěn)防范,督促企業(yè)落實客運站實名售票和實名乘車工作,確保人、票、證合一乘車。嚴格落實貨物運輸、行包托運實名登記和檢查制度。x-xx月份,客運中心安檢累計開包xxxxx件,查獲刀具xxx把,易燃易爆品xxx件。同時督促城市公交站、客運車站、碼頭等人員密集場所的運營單位按照反恐部門要求,完備防沖撞設(shè)施,加強硬隔離設(shè)施建設(shè),提高防護能力。

1.真學真悟,主題教育落地生根。第一時間成立局黨委不忘初心、牢記使命主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組,傳達學習內(nèi)容,帶領(lǐng)全局黨員干部緊緊圍繞守初心、擔使命,找差距、抓落實總要求,堅持把學習教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿全過程,確保主題教育高質(zhì)量扎實推進。學習教育階段,局黨委理論學習中心組共組織專題學習會x次;組織初心之旅基層黨支部書記輪訓(xùn)x次,參加機關(guān)工委黨支部書記輪訓(xùn)x次;帶領(lǐng)全局黨員干部同時不同地集中學習2次;組織應(yīng)知應(yīng)會閉卷測試x次;邀請機關(guān)工委老師開展專題講座x次;組織領(lǐng)導(dǎo)班子下基層上黨課x次;利用夜學時間組織學習兩書一章、龔煥明先進事跡、觀看主題教育視頻等。調(diào)查研究階段,深入基層開展調(diào)查研究xx余次,形成調(diào)研成果x篇。檢視問題階段,從部門單位、全區(qū)面上、牽頭重點工作三個方面進行重點梳理,形成包含x項需要整改事項的問題清單;通過專項整治,制定了x份專項整治方案,x項整改措施,明確了x項整改任務(wù);通過對照xx個是否查找問題,形成x份問題清單,合計問題xx項;通過積極開展批評和自我批評,各互提意見x項,合計問題xx項;通過廣泛征求意見建議,共收到問題xx項。整改落實階段,累計整改整治任務(wù)xxx項,已完成xxx項,%,剩余的x項任務(wù)正在抓緊落實推進中。

2.對標檢視,確保巡察整改到位。xxxx年x月x日至x月x日,區(qū)委第三巡察組對我局進行了為期一個月的集中巡察。x月xx日,我局召開巡察整改反饋會。局領(lǐng)導(dǎo)班子對照第三巡察組反饋的xx條問題意見,細化分解為x個方面xx大種類xx個問題,通過細究問題緣由、追究相應(yīng)責任、解決問題癥結(jié)、建立長效機制四步走,逐條逐項對照問題清單進行了整改落實。目前,已整改落實xx件、尚在整改x件,%,建章立制修訂相關(guān)制度x項、清退資金xxxxx元。此外,xx月x日至xx月x日,在我局范圍內(nèi)開展信訪專項巡察整改工作,對巡察反饋的具體問題,逐條制定整改方案,落實整改措施,已在規(guī)定時間高標準完成整改任務(wù)。

3.黨建引領(lǐng),教育創(chuàng)建活動不斷深化。將兩學一做學習教育常態(tài)化制度化,不斷強化黨員干部自律意識和提升履職能力,結(jié)合主題教育及五星雙優(yōu)系列活動,全系統(tǒng)組織周一夜學xx次、xxxxx人次,舉辦xx個黨支部xx人參加黨務(wù)工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。堅持抓早抓小,用準用好第一種形態(tài),全年累計提醒談話xx人次、誡勉談話x人次。xxxx年,局機關(guān)黨委及下屬xx個支部順利完成換屆選舉,局屬單位設(shè)計院和公路段分別成功創(chuàng)建交通先鋒,設(shè)計先行、公路先鋒,保暢保通兩只區(qū)直機關(guān)黨建新品牌,使我局黨建品牌達到x只,系統(tǒng)黨建品牌覆蓋率由xx.x%提升到xx.x%。全年向區(qū)直機關(guān)黨工委選送兩名先鋒標兵、一個先鋒崗,確定發(fā)展黨員名額x名,新轉(zhuǎn)入預(yù)備黨員x名。

4.嚴守防線,干部自律意識日益強化。從源頭上加大預(yù)防和治理腐敗工作力度,xxxx年排查廉政風險點xxx項,并落實相應(yīng)措施。以三個層面六類風險為重點,開展五項排查,針對六大類xx項內(nèi)容,建立全面的問題清單、精準的落實清單、明確的責任清單并上報區(qū)紀委。嚴格執(zhí)行負面清單定期報告制度,共開展負面清單定期報告活動x次,對xx條負面清單問題做到了每季有承諾、季季零報告。

此外,根據(jù)工作職責,在平安創(chuàng)建、文明指數(shù)測評、議提案承辦、杭甬運河河長制、交通戰(zhàn)備、宣傳信息等方面均取得成效。區(qū)政府徐軍區(qū)長x月xx日調(diào)研我局,對xxxx年交通工作用三句話評價工作積極主動、措施有力有效、成績優(yōu)異優(yōu)秀,給予了充分肯定。

運輸安全工作年度總結(jié)篇五

xx年1-9月我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點,認真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展六嚴禁、道路運輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

在嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責任制,及時進行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重,共計開展各類檢查37次,出動檢查人員61人次,檢查覆蓋率達到100%,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起,整改9起。

一是加強站務(wù)管理,堅持三不進站、六不出站的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責,強化了客運車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進站、六不出站等規(guī)定,落實了誰檢查,誰負責、誰簽字,誰負責的安全責任追究制度,同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求,加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強路面監(jiān)控,嚴查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,春運、汛期及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測,同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查,不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴禁三超。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責,始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留,圓滿完成了參考學生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達到100%。二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書,明確了任務(wù),落實了責任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標責任橫向到邊,縱向到底的安全管理體系。

超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開展,我局一是高度重視,落實到位,堅決查處違反六嚴禁相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強路面監(jiān)控,及時查處各類違章;三是加強超長客運的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊,目前,我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況,同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。

我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

1、以全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。

2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

3、嚴格四川省道路營運駕駛員記分管理辦法、三不進站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強化源頭安全監(jiān)管。

4、加強對汛期、十一、暑運、中、高考等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運輸工作。

5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

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