道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案(通用15篇)

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道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案(通用15篇)
時(shí)間:2023-11-19 05:26:18     小編:雁落霞

方案應(yīng)該考慮各種利弊,并權(quán)衡不同的選擇。在制定方案之前,我們需要明確預(yù)期的目標(biāo)和期望的效果。請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀以下的方案案例,相信會(huì)對(duì)你們的工作有所幫助。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇一

指在公路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷,也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴(yán)重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運(yùn)危險(xiǎn)物資如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、燃?xì)?、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴(yán)重復(fù)雜。

3、廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理。

發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置),并迅速報(bào)告廠內(nèi)和車隊(duì),聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

4、防范措施。

4.1、加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛員和行人的安全意識(shí)。

4.2、加強(qiáng)車輛和人員的檢查,保持車況良好,規(guī)范人員行為,防止意外事故發(fā)生。

4.3、完善交通設(shè)施,確保廠區(qū)道路路況良好。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇二

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,提高較大及以上事故的緊急救援能力,減少事故損失,避免事故升級(jí),確保事故得到迅速有效的處置。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際,特修訂該預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)。

成立較大及以上道路行車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和行業(yè)管理部門為成員。

二、本預(yù)案運(yùn)用于縣道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的較大及以上行車事故和發(fā)生在外地屬縣道路運(yùn)輸企業(yè)的較大及以上行車事故,即:

(一)一次死亡(失蹤)3人及以上的事故;

(二)一次死亡重傷10人及以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(三)涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的道路運(yùn)輸行車事故;

(四)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(五)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品)運(yùn)輸翻車或泄漏的運(yùn)輸事故;

(六)事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),但已造成較大影響易引發(fā)其它事端的,或其它需要及時(shí)上報(bào)的重要情況。

三、事故報(bào)告制度。

(一)發(fā)生以上所列的較大及以上事故,發(fā)生事故的道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)或運(yùn)管所應(yīng)立即報(bào)告我局及事故發(fā)生地的縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門。

(二)在接到報(bào)告后立即向市交通局報(bào)告。并應(yīng)盡快了解詳情,及時(shí)作補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

(三)發(fā)生事故后,在死亡(失蹤)人數(shù)不明的情況下,一律按以上報(bào)告制度報(bào)告,待事故傷亡人數(shù)確認(rèn)后再補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

四、事故報(bào)告內(nèi)容。

事故報(bào)告統(tǒng)一使用交通部《省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》(以下簡稱《快報(bào)》),按照事故報(bào)告程序,由事故報(bào)告單位負(fù)責(zé)填寫,報(bào)告的具體內(nèi)容嚴(yán)格按照《快報(bào)》解釋說明進(jìn)行認(rèn)真填寫。

五、應(yīng)急救援和事故處置。

(一)應(yīng)急救援。

發(fā)生較大及以上事故后,要立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局和有關(guān)部門,需要公安、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、武警、駐軍等救援的要迅速與其聯(lián)系,發(fā)出救援請(qǐng)求。

(二)事故處理。

1、特大事故發(fā)生的單位領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管所和縣局主要領(lǐng)導(dǎo)得到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,了解情況,組織搶險(xiǎn)救護(hù),采取措施防止事故擴(kuò)大、財(cái)產(chǎn)損失,做好必要的現(xiàn)場保護(hù)。

2、運(yùn)管所、縣局和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨事故現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)有關(guān)救援力量。

3、立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)方案,明確分工,各負(fù)其責(zé),幫助事故救援和調(diào)查,分析預(yù)防可能發(fā)生的相關(guān)問題,通報(bào)事故信息。

六、事故調(diào)處和結(jié)案。

發(fā)生較大及以上事故要專門成立事故調(diào)查組,查明事故原因,認(rèn)定各相關(guān)責(zé)任,在事故調(diào)查處理中堅(jiān)持“四不放過”原則。較大及以上事故發(fā)生單位、運(yùn)管所和縣局要協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開展事故調(diào)查工作。

(一)如實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門和調(diào)查組匯報(bào)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和吸取的教訓(xùn)。

(二)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故調(diào)查處理的意見、指示,做好情況通報(bào)工作。

(三)配合調(diào)查組做好當(dāng)事人的思想工作,認(rèn)真調(diào)查取證,尋找證人和目擊者并做好筆錄。

(四)協(xié)助做好群眾思想的穩(wěn)定工作,消除不安全、不穩(wěn)定因素。

(五)協(xié)助做好事故的善后處置工作,協(xié)助做好對(duì)死難家屬的安撫、慰問工作。

(六)做好上級(jí)對(duì)事故處理的督查落實(shí)工作。

(七)通報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)吸取的事故教訓(xùn),采取有力防范措施,努力做好各項(xiàng)安全工作。

事故結(jié)案力求保證質(zhì)量,按時(shí)完成。對(duì)有權(quán)作出事故結(jié)論的程序及時(shí)結(jié)案,對(duì)需要有關(guān)部門作出定案決定的要協(xié)商催辦、并提供結(jié)案所需材料。

本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋,從發(fā)布之日開始執(zhí)行。上述組織機(jī)構(gòu)人員因工作需變更崗位的,接替人自然履行變更人的職責(zé)。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇三

為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面提高干職工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,確保我公司突發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作高效、有序的進(jìn)行,最大限度的減輕事故造成的損失,保證干職工生命安全,財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案以及公司實(shí)際情況,特制定20xx年應(yīng)急救援演練計(jì)劃。

公司始終貫徹“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,遵循“以人為本,預(yù)防為主,常備不懈”的方針,貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),專業(yè)主導(dǎo),協(xié)同聯(lián)動(dòng),貼近實(shí)際,注重實(shí)效,厲行節(jié)約,保證安全”的原則,緊緊圍繞緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援能力提高這一主線,全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè),進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,培養(yǎng)知識(shí)過硬的.救援隊(duì)伍,提高全體員工的應(yīng)急防范意識(shí),確保在危險(xiǎn)時(shí)刻能拉得出,沖得上圓滿完成救援任務(wù),最大限度得減少損失,未構(gòu)建和諧社會(huì),推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)營造一個(gè)穩(wěn)定、安全的社會(huì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

應(yīng)急演練是一項(xiàng)綜合性工作,必須提前策劃,周密部署并逐步形成相對(duì)完善的應(yīng)急救援工作機(jī)制,基本達(dá)到以下幾項(xiàng)目標(biāo):

1、建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。重大事故的應(yīng)急救援行動(dòng)一般涉及來自不同的部門,不同的專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)急各方,必須實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織建立應(yīng)急救援小組,確認(rèn)小組領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立應(yīng)急救援指揮中心。

2、完善應(yīng)急預(yù)案。通過應(yīng)急演練計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的缺點(diǎn)與不足,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修正和完善應(yīng)急預(yù)案,必須使應(yīng)急預(yù)案具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。

3、把員工建設(shè)成一支果斷、精干、快速反應(yīng)的內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,要把思想覺悟高業(yè)務(wù)技術(shù)精工作責(zé)任心強(qiáng)的人員補(bǔ)充到應(yīng)急救援隊(duì)伍里面來。進(jìn)行專門的應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)。提高其安全安全技術(shù)素質(zhì),充分發(fā)揮工作特長,建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

4、形成完整系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案,公司、部門、車間、班組間的各種應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。必須考慮應(yīng)急處置,救援聯(lián)動(dòng)性,在組織,程序,措施,資源等方面相互銜接,形成完整的系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案體系。

5、建立健全的培訓(xùn)制度。加強(qiáng)不同層面的預(yù)案演練培訓(xùn)工作,搞好年度計(jì)劃,建立培訓(xùn)制度,針對(duì)應(yīng)急救援共做一般每年至少組織兩次培訓(xùn),每一次培訓(xùn)演練前還要組織必要的培訓(xùn)。增強(qiáng)培訓(xùn)針對(duì)性。通過不同形式的演練和培訓(xùn),不斷提高員工的應(yīng)急反映能力和應(yīng)急救援和能力。

6、配備足夠的應(yīng)急資源。合理配備應(yīng)急救援所有的各種物資及設(shè)備。并定期檢查維護(hù)和更新,始終保證保持于完好狀態(tài)。

7、定期組織預(yù)案演練。定期以多種形式組織應(yīng)急演練和培訓(xùn),使應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)的人員明確自身職責(zé),提高系統(tǒng)作戰(zhàn)能力。保證應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào),有效,迅速的展開。年內(nèi)一般至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急演練。部門和班組每季度不低于一次的現(xiàn)場應(yīng)急演練。

8、評(píng)價(jià),總結(jié),修編預(yù)案,報(bào)上級(jí)備案。每次演練結(jié)束后,都要組織對(duì)整個(gè)演練效果進(jìn)行全面客觀正確的評(píng)價(jià)。及時(shí)總結(jié),組織力量進(jìn)行預(yù)案修編完善。確保預(yù)案的科學(xué)性,實(shí)用性和可操作性。演練的組織及預(yù)案都要報(bào)上級(jí)安監(jiān)部門登記備案。

1、由于公司生產(chǎn)屬于季節(jié)性企業(yè),生產(chǎn)周期為每年的3-12月,計(jì)劃5月中下旬,全國安全生產(chǎn)月前舉行一次火災(zāi)突發(fā)事件應(yīng)急救援演練。

2、各部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況自行開展應(yīng)急演練。

1、應(yīng)急演練應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定。

2、領(lǐng)導(dǎo)重視,科學(xué)計(jì)劃。必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與演練過程并擔(dān)當(dāng)應(yīng)急演練中與其職位相當(dāng)?shù)慕巧?/p>

3、切合實(shí)際,突出重點(diǎn)。應(yīng)急演練要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的危險(xiǎn)源點(diǎn),潛在事故類型事故地點(diǎn)和氣象條件及應(yīng)急準(zhǔn)備工作的實(shí)際情況進(jìn)行。

4、周密組織,統(tǒng)一指揮。演練不得影響生產(chǎn)的安全正常運(yùn)行,不得使各類人員承受不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

5、由淺入深,分步實(shí)施。演練應(yīng)遵守由上往下,先分后合,分步實(shí)施的原則,綜合性的演練應(yīng)以若干次分練為基礎(chǔ)。

6、講究實(shí)效,注重質(zhì)量要求。以取得實(shí)效為檢驗(yàn)演練質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)急救援時(shí)放置事故蔓延,擴(kuò)大。最大限度的減少事故造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)危害,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,各部門各班組必須高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,確保演練工作有序進(jìn)行,完善公司的應(yīng)急救援體系。

公司安環(huán)部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督和管理,加強(qiáng)各部門應(yīng)急預(yù)案的制定,修訂及演練工作的指導(dǎo),服務(wù)和監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇四

瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在xx境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段,是xx省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。

為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。

受傷人員3人。

(一)演練時(shí)間:20xx年5月x日x時(shí)。

(二)演練地點(diǎn):xx九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。

(三)參加演練單位:本次演練由xx九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、xxgxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。

(四)演練組織機(jī)構(gòu)。

演練總指揮:

副總指揮。

參演成員:

(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場的設(shè)置。

一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)。

1、現(xiàn)場指揮部。

指揮長:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。

任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友。

任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

4、救護(hù)傷員控制組。

成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。

任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。

5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。

成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。

任務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。

成員:交警人員。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

(七)對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。

演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

(八)演練要求。

1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。

2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

5月x日在xx九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇五

按初略的統(tǒng)計(jì),進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右,中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。

(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。

1、活潑好動(dòng),自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí),或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發(fā)生交通事故的概率很高。

2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜,但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍,是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng),且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班,是車輛行人的高峰期,機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯,交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段,身體和大腦發(fā)育還很不健全,反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差,同時(shí),從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí),交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。

(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。

1.好奇心強(qiáng),喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡單,思想單純,求知欲望強(qiáng)烈,易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發(fā)交通事故。

2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段,知識(shí)面窄,對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中,中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。

一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境,騎自行車上、下學(xué)參與交通,極易造成交通事故,而學(xué)校對(duì)此疏于管理。

二是摩托車的家庭化,許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學(xué),一部分人不考領(lǐng)駕照,不戴安全頭盔,這些家長連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學(xué)生的安全。

三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車,有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無牌無證車、未經(jīng)安全檢測和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況,危害十分嚴(yán)重。

四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而,現(xiàn)狀是,我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課,只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。

目前,在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大,是一個(gè)非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán),也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。

(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長期化和程序化的規(guī)劃中來,《道路交通安全法》第四條規(guī)定:縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并加以實(shí)施。第六條規(guī)定:各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中,政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭,通過建立長效管理機(jī)制,健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任,逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序,個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。

(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)。《道路交通安全法》第六條規(guī)定:教育行政部門,學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問,不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂,對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí),而是在日積月累的過程中使學(xué)生自覺地去遵守,去落實(shí)到行動(dòng)中,要達(dá)到這個(gè)目的,離開教育部門是不可能完成的。

(三)家長要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí),使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識(shí),正確的交通行為,促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議,家長不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過馬路,家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí),家長還應(yīng)明白言教不如身教的道理,出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。

(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜,但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中,駕駛員是基礎(chǔ)和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明,駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì),樹立良好的駕駛習(xí)慣,已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此,交通部將在多年來加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上,采取措施,從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí),普及安全知識(shí)入手,全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇六

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理,以及對(duì)安全知識(shí)的宣傳和教育,提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,結(jié)合我校實(shí)際,經(jīng)學(xué)校研究,決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。

20xx年6月12日。

教學(xué)樓前。

部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生。

組長:趙衛(wèi)中。

副組長:王會(huì)利劉躍軍。

成員:各班班主任。

乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)。

1、后勤保障小組:王米進(jìn)徐曉鵬。

2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:趙軍利(攝像)。

3、緊急上報(bào)小組:王晉軍。

(一)準(zhǔn)備工作。

1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。

2、6月12日上午活動(dòng)時(shí)間,后勤組準(zhǔn)備滅火器。

3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。

(二)演練程序。

1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時(shí)注意事項(xiàng):(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動(dòng),就是要提高全體師生的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請(qǐng)同學(xué)們不要嬉笑,要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練)。

2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊(duì)上車,司機(jī)關(guān)上車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車著火啦!”,司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車,熄匙,打開車門。

4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”趙老師迅速下車,站在車門口,協(xié)助學(xué)生迅速下車(學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。

5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,張冰凌老師點(diǎn)名并向組長匯報(bào)。

6、報(bào)警援救。

(1)徐曉鵬老師撥打119報(bào)警:我是校車司機(jī),校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援!

(2)值日教師撥打120報(bào)告:我是大箕中學(xué)值班老師,校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃,請(qǐng)立即救援!

(3)值日老師向校長報(bào)告:我是值日教師,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車學(xué)生已全部安全疏散,沒有人員受傷,請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。

7、組織乘車學(xué)生集合,由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話:

同學(xué)們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后,車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí),首先不要慌亂,要保持鎮(zhèn)定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。

今天演練過程中,大家都能夠聽從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個(gè)平安、和諧的校園。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇七

1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲,體驗(yàn)一物多玩的樂趣。

2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法,發(fā)展想象力。

3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作,體驗(yàn)合作游戲的快樂。

每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。

一、熱身活動(dòng)。

幼兒手拿塑料圈,隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。

二、學(xué)習(xí)游戲。

1、探索單人游戲。

用圈來玩百變交通工具的游戲,請(qǐng)?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩,可以變成什么交通工具?

幼兒自由嘗試,教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>

2、嘗試兩人合作游戲。

如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具,可以怎么做呢?

幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試,教師巡回指導(dǎo)。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如兩人將圈疊放在中間,一人握圈的一邊,并張開另外一只手臂變機(jī)翼;一人握圈在前做司機(jī),另一人將圈套其身上做出租車乘客等。

3、嘗試多人合作游戲。

加大難度,請(qǐng)3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車??创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。

幼兒自由結(jié)伴嘗試,教師巡回指導(dǎo),要求同伴之間相互配合,并注意安全。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法,如每個(gè)幼兒用圈套身體,然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈立起放身體旁邊做車輪,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈舉頭頂,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。

三、放松活動(dòng)。

隨音樂做全身放松活動(dòng),提醒幼兒擦汗換衣服。

1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。

2、如果沒塑料圈,可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。

嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。

音樂區(qū):提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈,讓幼兒隨樂模仿交通工具。

語言區(qū):將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書,供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。

將幼兒模仿交通工具的照片洗出來,貼在主題墻上。

請(qǐng)家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲,或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具,增進(jìn)親子互動(dòng)。

幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力,教師可以通過多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇八

通過演練提高我區(qū)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全事故應(yīng)急處置能力,有效預(yù)防控制和消除食品安全事故危害,保障公眾健康和生命安全,維護(hù)社會(huì)正常秩序。

(一)演練時(shí)間:20xx年10月下旬xx日。

(二)演練背景:20xx年10月下旬xx日,xx鎮(zhèn)xx社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心陸續(xù)收治8名病人,病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。

(三)參加單位:

區(qū)衛(wèi)生局區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。

區(qū)疾病預(yù)防控制中心區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所。

xx衛(wèi)生服務(wù)中心xx飯店。

(四)區(qū)食品安全監(jiān)管相關(guān)部門及醫(yī)療機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

(五)區(qū)疾病預(yù)防控制中心相關(guān)人員組成食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查組。

(六)區(qū)食品藥品監(jiān)督局相關(guān)人員組成食品安全事故衛(wèi)生學(xué)調(diào)查及現(xiàn)場處置組。

(七)區(qū)衛(wèi)生局及xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心相關(guān)人員組成醫(yī)療救治組。

1、區(qū)食品藥品監(jiān)管局準(zhǔn)備相應(yīng)的`行政執(zhí)法文書及相關(guān)器材等。

2、區(qū)疾病預(yù)防控制中心準(zhǔn)備食品安全事故流行病學(xué)調(diào)查相關(guān)器材及文書等。

3、xx飯店準(zhǔn)備可能導(dǎo)致食物中毒事故的菜肴。

4、xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心準(zhǔn)備食物中毒救治的相關(guān)藥品、設(shè)備及模擬患者。

(一)接到報(bào)告。

1、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接到xx鎮(zhèn)xx衛(wèi)生服務(wù)中心電話報(bào)告,電話稱:該院急診科,xx日上午10時(shí)許陸續(xù)接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀,經(jīng)抗炎、補(bǔ)液治療,目前病情平穩(wěn),可能是食物中毒造成。據(jù)了解,這些病人有共同就餐史,都在xx飯店就餐。請(qǐng)你單位前來調(diào)查處理。

2、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科接報(bào)告后,填寫《食品安全事故事故報(bào)告登記表》,詳細(xì)詢問并記錄報(bào)告人的姓名、電話及聯(lián)系方法,中毒單位名稱、地址、電話、聯(lián)系人、疑似中毒人數(shù)、發(fā)病時(shí)間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛(wèi)生服務(wù)中心保留病人的吐瀉物。

3、區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科工作人員立即向食安辦(衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo))匯報(bào),食安辦領(lǐng)導(dǎo)了解情況后,命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令:立即通知區(qū)食品藥品監(jiān)督局立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理,通知區(qū)疾控中心,參加疑似食物中毒流行病學(xué)調(diào)查,同時(shí)要求xx衛(wèi)生服務(wù)中心對(duì)患者進(jìn)行治療。

(二)現(xiàn)場調(diào)查及處置。

各相關(guān)部門和單位根據(jù)各自職責(zé)開展調(diào)查處置及及患者救治等工作。

區(qū)食品藥品監(jiān)管局:

1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,填寫突發(fā)事件登記表,同時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系當(dāng)日值班人員和車輛。

2、值班人員集結(jié)完畢,帶上備好的相關(guān)突發(fā)事件處置執(zhí)法文書分為兩組立即趕赴xx衛(wèi)生服務(wù)中心和xx飯店。

3、一組趕往zz衛(wèi)生服務(wù)中心的執(zhí)法人員到達(dá)醫(yī)院后首先與醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,了解相關(guān)的基本情況;其次,與接診醫(yī)生做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解接診的病人數(shù)、各個(gè)病人就診時(shí)間、發(fā)病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況,取得該院診療機(jī)構(gòu)許可證、接診醫(yī)生執(zhí)業(yè)證書和就診記錄的復(fù)印件;再次,與區(qū)疾病預(yù)防控制中心了解疑似食物中毒人員個(gè)案調(diào)查情況;最后,如果舉辦宴席的主人在的話,與其做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解宴席舉辦的地點(diǎn)、就餐人數(shù)、就餐的費(fèi)用以及其目前掌握的發(fā)病人數(shù)和就診治療情況。

4、一組趕赴xx飯店執(zhí)法人員到達(dá)后,首先對(duì)該酒店進(jìn)行全面監(jiān)督檢查,一是檢查加工場所的衛(wèi)生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行使用情況、功能間(區(qū)域)是否規(guī)范使用以及餐飲服務(wù)許可證、從業(yè)人員的健康證持有情況等;二是檢查食品原料的采購、索證登記驗(yàn)收、儲(chǔ)存使用等情況;檢查過程發(fā)現(xiàn)可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現(xiàn)場檢查筆錄、監(jiān)督意見書;其次,對(duì)該酒店負(fù)責(zé)人做一份詢問筆錄,詳細(xì)了解發(fā)生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況;再次,對(duì)該酒店廚師及相關(guān)食品從業(yè)人員進(jìn)行詢問調(diào)查,主要了解食品原料采購、儲(chǔ)存、加工制作過程等相關(guān)情況;最后,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后依法對(duì)該酒店采取行政控制措施。

5、根據(jù)區(qū)疾病預(yù)防與控制中心提高的食物中毒評(píng)定報(bào)告依據(jù)《食品安全法》相關(guān)條款予以立案查處。

區(qū)疾病預(yù)防與控制中心:

1、接到區(qū)衛(wèi)生局綜監(jiān)科電話通知后,立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系相關(guān)值班人員和車輛,并做相關(guān)記錄。

2、集結(jié)完畢后,流調(diào)組帶上相關(guān)資料趕赴××醫(yī)院對(duì)所有就診病人進(jìn)行流行病學(xué)個(gè)案調(diào)查,同時(shí)對(duì)病人的吐瀉物樣品進(jìn)行采集。采樣組帶上相關(guān)采樣工具趕赴事發(fā)地點(diǎn)了解基本情況,索要菜單。采集事發(fā)當(dāng)餐所有的留樣食品、剩余食品、調(diào)味品、砧板垢、從業(yè)人員肛拭等樣品(包括就餐者打包回家的剩余食品)。兩組調(diào)查過程中及時(shí)互通相關(guān)信息。

將可疑中毒食品立即送至區(qū)疾控中心化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn),必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的技術(shù)支持。

3、結(jié)合流調(diào)資料、實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果等撰寫流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告,組織食品安全事故評(píng)定專家組進(jìn)行食品安全事故的評(píng)定,并出具食品安全事故評(píng)定意見書交至食安辦。

xx鎮(zhèn)zz衛(wèi)生服務(wù)中心:根據(jù)患者癥狀,初步確定為食物中毒,按照食物中毒診治流程進(jìn)行救治,向衛(wèi)生局綜合監(jiān)督科報(bào)告,同時(shí)做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。

區(qū)食安委組織相關(guān)人員對(duì)應(yīng)急處置情況進(jìn)行督導(dǎo)評(píng)估。通過區(qū)食品藥品監(jiān)管局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、zz衛(wèi)生服務(wù)中心等部門的緊急處置,食品安全事故原因基本查明,患者病情得到緩解,事態(tài)得到了有效控制,食品安全突發(fā)事件處置能力得到了提升,演練達(dá)到了預(yù)期目的。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇九

一、演練地點(diǎn):

空壓機(jī)房。

二、演練時(shí)間:

20__年11月2日。

三、參加人員:

苯加氫參與設(shè)備開車。

四、演練物品:

1.干木棒。

2.應(yīng)急藥箱1個(gè)(創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪刀等)。

3.應(yīng)急車輛一輛。

4.擔(dān)架一付。

五、演練事件背景:

操作工在操作空壓機(jī)時(shí)造成觸電。

六、演練成員及職責(zé)分工。

1.參加演練人員:見簽到表2.職責(zé)分工。

(1)總指揮:王宗強(qiáng)。

負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批,演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制,資源的配備,內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的點(diǎn)評(píng)。

(2)現(xiàn)場指揮:劉增光。

負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制,演練準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場監(jiān)督管理工作,演練時(shí)的現(xiàn)場全面指揮,向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。

(3)演練隊(duì)長:李樹梓。

負(fù)責(zé)演練人員的確定。傷員一名,抬擔(dān)架的二名,現(xiàn)場維護(hù)人員二名與現(xiàn)場指揮的配合等。

沾化瑜凱新材料科技有限公司。

(4)現(xiàn)場斷電:張長斌。

(5)現(xiàn)場急救:李雪梅、白雪、王國慶、張長旭。

七、演練的具體步驟。

1.操作工馬忠凱在操作空壓機(jī)時(shí)觸電倒地,隨行員工朱林原立即用對(duì)講機(jī)通知演練隊(duì)長李樹梓。

2、李樹梓立即帶領(lǐng)四名救援人員趕到現(xiàn)場,同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場指揮宋玉軍。

3.現(xiàn)場指揮劉增光趕到現(xiàn)場,同時(shí)用對(duì)講機(jī)通知張長斌切斷電源,并通知總指揮王宗強(qiáng)。

4.張長斌立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行斷電作業(yè)(用干木棒挑開電線)并切斷電源,然后李雪梅、白雪查看傷者的情況,是否還有呼吸,發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱,立即進(jìn)行胸外按壓,并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)李際偉。

5.李際偉立即開車趕到現(xiàn)場,做好送傷員的準(zhǔn)備。

6.劉增光指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上,二名救援人員將傷者抬到車上,然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>

7.車間主任呂凱帶領(lǐng)技術(shù)人員根據(jù)事故的情況制定出整改措施以及預(yù)防措施。

8.安環(huán)部按照“四不過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。9.演練總指揮宣布演練結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十

一、指導(dǎo)思想:

交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強(qiáng)交通安全教育。

(3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。

2、通訊組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

(1)在第一時(shí)間,將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

(2)迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)施緊急搶救。

(3)及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。

(4)負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。

3、救護(hù)組。

組長:

組員:

主要職責(zé):

1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救,聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。

三、應(yīng)急行動(dòng)。

1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對(duì)走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)),要及時(shí)撥打電話(110)報(bào)警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)),及時(shí)撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理,嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長室處理。

6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。

7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。

8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享,屬于學(xué)校管理公文,共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用,即刻完成寫稿任務(wù)。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十一

1、為了檢驗(yàn)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性,提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來臨之際的自救能力和防火意識(shí),最大限度降低火災(zāi)造成的損失,提高十一項(xiàng)目部及其下屬項(xiàng)目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。

2、通過演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷,從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源(包括人力和設(shè)備等)的不足。

1、準(zhǔn)確報(bào)火警;

2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi);

3、疏散逃生演練;

1、總指揮:

負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除,全面指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急組織,調(diào)配應(yīng)急資源,按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶救工作。

副總指揮:

協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作,若總指揮不在時(shí),由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。

2、搶險(xiǎn)救援組。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場火情控制,協(xié)作疏散隊(duì)伍、清點(diǎn)人數(shù)。

3、醫(yī)療救護(hù)組。

負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搶救傷員,如對(duì)事故現(xiàn)場昏迷人員實(shí)施急救,直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。

5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。

接報(bào)后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的通訊聯(lián)絡(luò),保證通訊暢通,負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。

6、物資保障組。

負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障。

1、干粉滅火器5kg10具。

2、專用擔(dān)架專用擔(dān)架2副;

3、急救箱一個(gè)(內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等);

4、對(duì)講機(jī)8臺(tái)。

5、逃生工具:干凈毛巾(小號(hào))100毛巾。

需要確定的人員:

1、參加疏散的人員60—100名協(xié)作人員;

2、傷員:2名;

3、救助人員:8—10名;

1、準(zhǔn)備全面、充分,人員前期教育宣講到位。

2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。

3聽從指揮,不戲鬧,不亂動(dòng)場內(nèi)設(shè)施,注意自身安全。

20xx年11月15日下午12點(diǎn),中鐵二十二局六公司十一項(xiàng)目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi),火勢(shì)較大,此時(shí)工人們吃過飯后正在宿舍休息,同時(shí)火勢(shì)危急附近的員工宿舍,吃過飯后正在宿舍休息,同時(shí)情況十分危急。

場景1:宿舍樓內(nèi)的工人甲(事先安排好)第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火,樓道里煙霧彌漫,一邊大聲疾呼,一邊跑到負(fù)責(zé)人房間,負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時(shí)組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。

場景2:安全主管撥打火警電話報(bào)警:119,并請(qǐng)示項(xiàng)目部經(jīng)理。

場景3:項(xiàng)目部經(jīng)理立即啟動(dòng)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》搶險(xiǎn)救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護(hù)組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責(zé)分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應(yīng)消防車。

場景4:現(xiàn)場應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情,盡快組織人員疏散,撥打120急救電話。

場景5:搶險(xiǎn)救援組根據(jù)現(xiàn)場火險(xiǎn)情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員,用沾濕的毛巾捂住鼻孔,有秩序地向樓下慢跑,疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員,在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜,疏散工作井然有序,真正做到臨危不懼。

場景6:醫(yī)療救護(hù)組攜帶擔(dān)架在搶險(xiǎn)救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時(shí)急救,直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。

場景7:總指揮鑒于(1)現(xiàn)場人員完全脫險(xiǎn);(2)火災(zāi)險(xiǎn)情得到有效控制;(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故;(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故;(4)被疏散的人員處于安全場所。(4)宣布:關(guān)閉《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十二

通過事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí),為安全生產(chǎn)提供保障。

20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。

安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場承包隊(duì)。

焦場承包隊(duì)。

第一步:9時(shí)10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

第二步:張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長,及煤場承包隊(duì)現(xiàn)場操作人員。

第三步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。

第四步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場,在副組長的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場北門外),清點(diǎn)人數(shù),有無受傷或缺少。

第五步:車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開消防栓、消防炮閥門,向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

第六步:現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場,待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場。

第七步:車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。

第八步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,發(fā)布信息,向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。

第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。

演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

救援指揮組:組長:

副組長:

救援組:組長:

組員:

搶險(xiǎn)組:組長:

組員:

現(xiàn)場保衛(wèi)組:組長:

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十三

高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。

3.《中國電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》。

4.《中國電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》。

20xx年08月28日10:30--12:00。

xxx風(fēng)電場。

部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工。

(一)以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則,堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念,為防止全廠停電事故,能及時(shí)得到緊急救援,結(jié)合風(fēng)電場生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。

(二)建立健全風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下,各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé),密切配合,充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成快速反應(yīng)能力。

(三)分類管理,分級(jí)負(fù)責(zé)。針對(duì)全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度,實(shí)行分類管理、分級(jí)響應(yīng),使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。

演練指揮:xxx演練組成員:xxx。

1.演練指揮職責(zé):

負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長匯報(bào)事故后,快速分析原因,沉著指揮值長進(jìn)行處理。

2.演練組成員職責(zé):

負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目,鍛煉在發(fā)生事故時(shí),及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對(duì)事故進(jìn)行初步判斷,做力所能及的處理,防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作,在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。

20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分,xxx風(fēng)電場因邱風(fēng)三線停電緊急消缺,我場特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開始演練,模擬全廠停電事故,并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場工作人員頭腦清醒,并迅速采取以下救護(hù)措施:

1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前,場站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測數(shù)據(jù)為零,并向當(dāng)值值長匯報(bào)。當(dāng)值值長得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào),并了解電網(wǎng)情況后,根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì),向指揮報(bào)告。指揮接到值長匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員,集結(jié)應(yīng)急小組,開展相關(guān)工作。

3.指揮與應(yīng)急小組對(duì)事故原因進(jìn)行分析,并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修,將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備,并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時(shí)解決的問題,向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對(duì)事故進(jìn)行處理直至故障消除,可以向調(diào)度申請(qǐng)歸調(diào)。

4.當(dāng)值值長了解處理情況后,確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后,向地調(diào)、省調(diào)申請(qǐng)邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,得到地調(diào)批復(fù)后;將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行,將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,全站恢復(fù)供電。

5.當(dāng)值值長總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

1.事故發(fā)生時(shí),按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。

2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征,判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故,首先解除對(duì)人身、設(shè)備的威脅,必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。

3.采取一切可行措施,防止事故擴(kuò)大,查明原因并消除后,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松?、設(shè)備有損害時(shí),立即停止機(jī)組運(yùn)行。

4.不論出現(xiàn)何種事故,運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn),并核對(duì)有關(guān)儀表指示,任何異?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性,以避免異常事故的擴(kuò)大。

5.事故處理時(shí),值長是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者,但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下,值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長匯報(bào)。

6.事故處理可以不使用操作票,但必須遵守有關(guān)規(guī)定。

7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故,交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故,接班人員協(xié)助處理,直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后,方可交接班。

8.處理事故時(shí),必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過,報(bào)警信號(hào)、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。

9.事故處理完畢,各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。

1、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng),確保設(shè)施有效。

2、各級(jí)安全管理人員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十四

屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)。

組長:張明歧。

副組長:

組員:

工作分工:

1、組長主要負(fù)責(zé):a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)助組長做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長主要負(fù)責(zé):a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;b、協(xié)調(diào)各部門工作;c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé):a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作;b、協(xié)助副組長做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測站;

皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);

皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車間班組。

1、上午七時(shí)五十分。

全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

(1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;

(2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)。

2、七時(shí)五十五分。

副組長向組長匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整。

組長下達(dá)指示:“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。

4、八時(shí)七分。

直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染,請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理。”

5、八時(shí)八分。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分。

“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。

9、八時(shí)二十分。

10、八時(shí)三十分。

經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分。

指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練。

結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十五

為了搞好雨季“三防”工作,xxx煤礦根據(jù)《20xx年雨季“三防”工作安排》及時(shí)編制了《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練流程》。為使停電應(yīng)急預(yù)案得到充分實(shí)施,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)的籌劃安排,7月22日如期進(jìn)行了20xx年礦井大范圍停電演練。

為了鞏固演練工作成果,表揚(yáng)先進(jìn),發(fā)揚(yáng)成績,改進(jìn)不足,促進(jìn)工作,進(jìn)一步提升我礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力,我礦全面總結(jié)了演練工作。

本次演練確定為全面實(shí)戰(zhàn)演練,主要針對(duì)礦井突然停電,礦井啟動(dòng)緊急預(yù)案,各部門應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織、應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng),這次演練持續(xù)3個(gè)小時(shí),采取交叉方式進(jìn)行。假設(shè)我礦井失壓引起大面積停電,嚴(yán)重威脅人員生命安全。我礦及時(shí)啟動(dòng)《xxxxx煤礦大面積停電事故應(yīng)急救援預(yù)案》,礦井應(yīng)急救援各相關(guān)單位和部門各司其職,用最短時(shí)間組織相關(guān)人員、救援隊(duì)伍迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)演練實(shí)施情況。

20xx年7月22日15:30時(shí),我礦錦呂線計(jì)劃檢修期間,遇惡劣天氣導(dǎo)致火呂線突然停電,造成雙回路電源斷開,全站失壓,原因不明。

1、調(diào)度室值班人員迅速報(bào)告災(zāi)情。

1.1調(diào)度值班人員得知平地變電所停電。

1.2礦調(diào)度室值班人員立即向值班礦長,礦長、總工程師、機(jī)電副礦長報(bào)告,同時(shí)立即向公司調(diào)度室匯報(bào)。值班礦長與上級(jí)變電所聯(lián)系。

(三)體現(xiàn)特色,提前準(zhǔn)備,重點(diǎn)推進(jìn)。

為了增強(qiáng)演練效果,體現(xiàn)工作特色,這次演練著力在“創(chuàng)新、真實(shí)、安全”六個(gè)字上下功夫?!皠?chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新,在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺(tái)信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊(duì)伍快速反應(yīng)上有所突破;“真實(shí)”就是從實(shí)際出發(fā),按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、?shí)兵、實(shí)裝、實(shí)操地真實(shí)演練;“安全”就是對(duì)所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險(xiǎn)性,開好準(zhǔn)備會(huì)、采取有效措施,預(yù)防各類事故發(fā)生。

(四)取得的具體成效。

礦井各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為:這次演練具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)性和創(chuàng)新性,評(píng)估等級(jí)為優(yōu)秀,演練取得一定成功,達(dá)到預(yù)期效果。主要反映在:

1、體現(xiàn)了這次演練貫徹實(shí)施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則,演練科目多、參演人員齊全,內(nèi)容豐富,場景逼真,對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。

2、實(shí)現(xiàn)了鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確,組織工作嚴(yán)密,準(zhǔn)備工作充分,程序設(shè)置合理,安全保障可靠,過程公開透明。通過演練檢驗(yàn)了各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性;檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況,并鍛煉了隊(duì)伍;增強(qiáng)了普通員工的憂患意識(shí),普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能,提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力,圓滿完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)。

(五)演練中暴露的一些不足和有待完善的地方,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、現(xiàn)場人員與調(diào)度室銜接不完美,匯報(bào)情況不清晰,不及時(shí)。

2、調(diào)度室指揮過程中生硬,不能清晰反映應(yīng)急小組各項(xiàng)指令。

3、調(diào)度室調(diào)度員反應(yīng)速度較慢、調(diào)度環(huán)節(jié),分工不清、謀劃不足、語言不簡練。

4、地面變電所存在問題較多,有待完善。

5、個(gè)別單位和人員對(duì)待演練工作不認(rèn)真,存在走過場現(xiàn)象。

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