總結(jié)可以促使我們思考,思考一段時(shí)間內(nèi)的得失和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。怎樣做到全面概括和準(zhǔn)確總結(jié),是我們寫總結(jié)時(shí)需要注意的要點(diǎn)??偨Y(jié)范文的閱讀可以幫助我們了解不同類型、不同層次的總結(jié),提高總結(jié)的寫作水平。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇一
2019年將過(guò)去,回望2019年的工作,作為道路橋梁專業(yè)技術(shù)員需要做好2019年的。
年終。
工作。
總結(jié)。
范文。
2019年上半年,我處在市局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照年初工作會(huì)上提出的“嚴(yán)管理,求效益,促發(fā)展”的總體思路,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),著力拓展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),加強(qiáng)工程管理,注重管理創(chuàng)新,營(yíng)造和諧環(huán)境,較好地完成了上半年的工作,為完成全年工作總體目標(biāo)奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)將2019年。
如下:
一、公路工程項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
今年,為了順利落實(shí)市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國(guó)家交通運(yùn)輸部干線公路檢查,我處某某某國(guó)道某某段大中修工程b2標(biāo)、某某某國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)、bp標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部克服重重困難,搶抓天時(shí),科學(xué)安排,按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日,共完成了:
1、某某某國(guó)道某某段大中修工程b2標(biāo)完成水穩(wěn)基層8。7km雙幅,下封層7。3km雙幅,級(jí)配碎石底基層0。4km雙幅,瀝青貫入式路面0。48km雙幅,白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成,拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成,第一批重油、柴油已經(jīng)到位,碎石備料6000立方米,瀝青備料1100噸,完成產(chǎn)值970萬(wàn)元。
2、某某某國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計(jì)1190方,排水溝660米,砼邊溝及蓋板邊溝2620米,整修路面墊層計(jì)23689平方,某某橋完成吊裝及橋面系工程,共計(jì)完成產(chǎn)值166。
3、bp標(biāo)雖然由于客觀原因影響,但項(xiàng)目部克服各種困難,保障了前期工作有條不紊進(jìn)行,計(jì)劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。
二、市場(chǎng)業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力得到提升。
今年上半年,我處在取得國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的基礎(chǔ)上,一是圍繞今年國(guó)家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)水平,已經(jīng)在外省設(shè)立了4個(gè)辦事處,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)骨干,先后在某某、某某某、某某、某某等省共計(jì)參與了22個(gè)公路施工項(xiàng)目的投標(biāo)工作,以飽滿的工作熱情投入到了競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平,而且又鍛煉了人才隊(duì)伍,這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。
三、機(jī)務(wù)物資供應(yīng)不斷增強(qiáng)。
上半年,我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo),認(rèn)真務(wù)實(shí)的抓好了機(jī)務(wù)管理和物資供應(yīng)工作,確保了機(jī)務(wù)供養(yǎng)不斷增強(qiáng)。
1、認(rèn)真完成了某某集團(tuán)公司科技大樓的基建(土石方)項(xiàng)目任務(wù),現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90%,完成產(chǎn)值191萬(wàn)余元。同時(shí),完成了某某某國(guó)道a1標(biāo)墊層補(bǔ)強(qiáng)工程,完成產(chǎn)值60萬(wàn)余元。
2、加大了機(jī)械租賃工作力度,為某某某國(guó)道某某段大中修工程提供了2臺(tái)壓路機(jī)、2輛灑水車、挖機(jī)、拌和樓等配套設(shè)備,收取租金87900元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)外機(jī)械租賃工作,收取租金2萬(wàn)余元。
3、加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年,我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬(wàn)元對(duì)有維修使用價(jià)值的陳舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修,從而確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到90%,筑路機(jī)械完好率達(dá)到93%,這為工程項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保證。截止目前共計(jì)完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值256萬(wàn)余元。
4、抓好了物資供應(yīng)(瀝青)工作,為某某某國(guó)道某某段大中修工程、某某某國(guó)道二期改建工程儲(chǔ)備瀝青1163。12噸(尚未使用),還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作,共出庫(kù)381,98噸(其中乳化瀝青58。25噸,熱瀝青323。73噸),完成產(chǎn)值2548940元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)151505。16元。
四、基礎(chǔ)管理工作規(guī)范有序。
1、在鞏固去年機(jī)關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上,深入開(kāi)展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng),做到規(guī)定動(dòng)作有落實(shí),自選動(dòng)作有特點(diǎn),編制了活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào),尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng),健全完善了各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《。
財(cái)務(wù)管理。
制度》、《市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)營(yíng)管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機(jī)務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法,全面實(shí)行精細(xì)化管理,進(jìn)一步提升了機(jī)關(guān)效能。
2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作,我們?cè)?月份面向社會(huì)招聘了3名文職人員、1名財(cái)務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員,改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時(shí)為全面提升員工素質(zhì),還加大了人才的培訓(xùn)力度,積極組織員工參加工程造價(jià)員、統(tǒng)計(jì)員、檢測(cè)工程師、“四大員”等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項(xiàng)目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作,派員2人參加了6月9日市局舉辦的。
安全生產(chǎn)。
知識(shí)培訓(xùn)班。
3、財(cái)務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強(qiáng)化了項(xiàng)目會(huì)計(jì)委派制度,并明確財(cái)審成本核算范圍,對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行稽核制度,使項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強(qiáng)了工程項(xiàng)目、業(yè)務(wù)部門的成本核算,加強(qiáng)了各項(xiàng)固定資產(chǎn)的臺(tái)帳管理,及時(shí)清理相關(guān)往來(lái)帳務(wù),積極籌措各項(xiàng)應(yīng)急款項(xiàng),合理地使用和調(diào)度資金,確保了公司各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展和職工工資的按時(shí)足額發(fā)放。
4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作,做到了規(guī)范有序,確保了工作水平有質(zhì)的提高。
五、安全工作扎實(shí)有效。
上半年來(lái),我處始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,還結(jié)合今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開(kāi)展了一系列的。
安全。
教育。
宣傳活動(dòng),對(duì)我處辦公樓和在建工地開(kāi)展拉網(wǎng)式全方位隱患排查,做到了突出檢查重點(diǎn),排查不留死角,整改。
措施。
堅(jiān)決徹底,上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),安全生產(chǎn)責(zé)任事故為“0”。在社會(huì)綜合治理工作方面,扎實(shí)開(kāi)展了一次社會(huì)治安綜合治理宣傳月活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的綜治宣傳氛圍,把排查調(diào)處矛盾、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定作為第一任務(wù)來(lái)抓,杜絕了違法亂紀(jì)和各類上訪事件的發(fā)生。
六、黨建工作創(chuàng)新發(fā)展。
1、加強(qiáng)自身建設(shè),提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責(zé)任追究制度。還堅(jiān)持了“三會(huì)一課”制度和“周五學(xué)習(xí)日”制度,經(jīng)常性地開(kāi)展對(duì)黨員干部的思想教育工作,確保黨員組織生活經(jīng)?;h員活動(dòng)形式多樣化。
2、根據(jù)市局黨委的工作部署,在6月份,在黨員中大力開(kāi)展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展活動(dòng)成果,進(jìn)一步規(guī)范了處黨支部的黨建工作,形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。
3、加強(qiáng)了黨員發(fā)展工作,著力于改善結(jié)構(gòu),增強(qiáng)黨組織凝聚力與戰(zhàn)斗力,確保黨組織先進(jìn)性。重點(diǎn)將年輕、有。
文化。
生產(chǎn)骨干吸收到黨內(nèi)來(lái)。我們?yōu)?名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,發(fā)展了1名預(yù)備黨員,2位同志被列入了入黨積極分子。
4、發(fā)揮了工會(huì)、團(tuán)支部等組織的職能作用,組織了開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),豐富廣大干部職工的生活。另外還開(kāi)展了慰問(wèn)困難職工,助殘一日捐等愛(ài)心公益活動(dòng)。在今年4-5月份,全體職工還發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng),組織了2次募捐,先后發(fā)起了向處患病職工、某某災(zāi)區(qū)、某某旱區(qū)、及舍己救人的某某捐款的倡議,得到了處廣大干部職工的積極響應(yīng),共募得善款近萬(wàn)元。
5、結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)實(shí)際,認(rèn)真開(kāi)展了《廉政準(zhǔn)則》“六個(gè)一”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),做好了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí),劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū),并對(duì)在建工程項(xiàng)目實(shí)行了紀(jì)檢員派駐制,加大了對(duì)工程項(xiàng)目全過(guò)程的監(jiān)督力度,做到關(guān)口前移,使廉政建設(shè)嚴(yán)格制度化、常規(guī)化,確保了上半年無(wú)任何違法亂紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。
七、精神文明建設(shè)卓有成效。
我處在認(rèn)真圍繞公路工程項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展各項(xiàng)工作的同時(shí),還加強(qiáng)了精神文明建設(shè)的軟硬件建設(shè),營(yíng)造了寬松舒適的工作環(huán)境,為爭(zhēng)創(chuàng)文明單位和青年文明號(hào)創(chuàng)造了有力條件。目前,我處已經(jīng)順利通過(guò)了某某市第十二屆文明單位的公示。另外,我們還積極加大了對(duì)外宣傳力度,向新聞媒體投稿8篇,編發(fā)了3期《某某安源路橋信息》,開(kāi)通了某某安源路橋信息網(wǎng)站,這打開(kāi)了單位對(duì)外形象展示及宣傳工作的窗口,為堅(jiān)持正面宣傳路橋人艱苦奮斗,扎實(shí)工作的精神風(fēng)貌,為路橋的發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍,使精神文明建設(shè)躍上了一個(gè)新臺(tái)階。
八、存在的問(wèn)題。
1、由于現(xiàn)有的公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)比較單一,專業(yè)資質(zhì)尚不具備,且基本無(wú)業(yè)績(jī),使我單位走向市場(chǎng)受到各種條件限制,還是無(wú)法和其他條件實(shí)力比較強(qiáng)大的公司形成競(jìng)爭(zhēng),參與市場(chǎng)的能力有限,絕大部分市場(chǎng)仍停留在二級(jí)資質(zhì)的參與水準(zhǔn),高速公路市場(chǎng)仍受到較大程度的限制。
2、現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)不是很合理,具有綜合素質(zhì)的人才不多,市場(chǎng)招投標(biāo)、經(jīng)營(yíng)能力、施工項(xiàng)目管理的人才比較匱乏,使單位的發(fā)展受到制約。
3、組建某某市路橋工程局暨某某某某公路建設(shè)集團(tuán)公司需要上級(jí)有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)給予大力支持,明確一些政策,單靠本單位尚無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行。
4、某某集團(tuán)公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場(chǎng)可行性限制,曾與多家投資商洽談未果,使工程停滯不前。
5、資金短缺、活動(dòng)資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展,使公司拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)能力受到限制,目前市場(chǎng)上的融資平臺(tái)特別靈活,整合現(xiàn)有資源,盤活國(guó)有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。
雖然上半年我處的各項(xiàng)工作取得了一定的成效,但是離市局的要求還有一定的差距,下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重,還有很多的客觀困難需要克服,我們將按照年初既定的工作思路,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,精心計(jì)劃,周密部署,為全面完成市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。
從2019年7月參加工作以來(lái),對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)。
和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績(jī),總結(jié)如下:
一、政治思想。
在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路。
從參加工作以來(lái),對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。
作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。
三、專業(yè)知識(shí)。
在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)。
方法。
及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量。
管理知識(shí)。
同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)把規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)在每一個(gè)施工點(diǎn)施工面驗(yàn)收時(shí)認(rèn)真做好工程記錄經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問(wèn)題哪些方面值得提高哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來(lái)武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。
四、學(xué)識(shí)水平,工作能力。
在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開(kāi)始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過(guò)程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來(lái),其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來(lái),及時(shí)反映解決。
在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:
(1)、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
(2)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。
(3)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
2、測(cè)量工作。
在施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測(cè)量,把測(cè)量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:
(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量;。
(2)、施工放樣;。
(3)、測(cè)量工作的資料整理;。
3、現(xiàn)場(chǎng)施工。
在施工現(xiàn)場(chǎng)懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場(chǎng)精簡(jiǎn)化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力。
在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。
六、存在的問(wèn)題。
工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開(kāi)拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
2019一年來(lái),本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六大三中全會(huì)精神,積極實(shí)際“三個(gè)代表”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為工程盡心盡力,努力工作,技術(shù)總結(jié)如下:
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六大三中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡錦濤同志的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè),在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本人于2019年。
畢業(yè)。
于某某大學(xué)土。
木工。
程專業(yè),于2019年在某某某某學(xué)院完成進(jìn)修,于2019年經(jīng)審評(píng)通過(guò),取得監(jiān)理證,于2019年拿到助理工程師。并在2019年期間被評(píng)為句某市建筑工程優(yōu)秀安全管理人員。在2019年到2019年這十九年間,我參加了某某某某路、某某市鎮(zhèn)寶路、某某大道和某某路、某某某路、某某路等工程的建設(shè)工作。在道路和橋梁施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)方面都有了長(zhǎng)足的提高,并且與工程理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合,用先進(jìn)的工程理論指導(dǎo)工程實(shí)踐,真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合。我在項(xiàng)目上的主要工作是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置與規(guī)劃。在此期間我積極熟悉圖紙,為圖紙會(huì)審及施工方案編制做準(zhǔn)備,針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜(地坪下部3m左右范圍內(nèi)全為雜填土)的情況,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行大放坡處理,保證邊坡穩(wěn)定性,防止邊坡下滑、坍塌。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置過(guò)程中,根據(jù)公司管理辦法及vi要求,項(xiàng)目部全體員工積極參與,并出謀劃策,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施平面布置圖經(jīng)多次變動(dòng),項(xiàng)目全封閉管理,達(dá)到安全文明工地要求。期間,吸取了大家的意見(jiàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,使我本身能力及水平得到了提高。
今后努力的方向:隨著工程的推進(jìn),可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
本人于某某年來(lái)到某某建筑設(shè)計(jì)院工作,有幸成為了集團(tuán)的一名員工。通過(guò)這段時(shí)間的工作學(xué)習(xí),自己在專業(yè)技能上和思想上都有了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
回顧這幾個(gè)月來(lái)的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,并較好地完成了自己的本職工作;在此對(duì)公司各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)。
一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)。
對(duì)于剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),從事設(shè)計(jì)工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為某某建筑設(shè)計(jì)院的一員,在剛剛開(kāi)始工作的這幾個(gè)月,盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到設(shè)計(jì)院這個(gè)集體中。在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí),不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗(yàn)。這期間主要學(xué)習(xí)了門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范等等,特別是對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理念,由初步的認(rèn)識(shí)上升到更高層次的水平。
這幾個(gè)月學(xué)了提工程量,工程量報(bào)價(jià),門式剛架的設(shè)計(jì),通過(guò)做這些工作,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)輕型房屋設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)逐步提高,各構(gòu)件的連接與設(shè)計(jì)更加全面、經(jīng)濟(jì)合理。在此期間,通過(guò)辦理資質(zhì)升級(jí)文件,整理簡(jiǎn)單的資料,鍛煉了耐性,認(rèn)識(shí)到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心,處理好同事間的關(guān)系,與集團(tuán)各部門之間聯(lián)系的重要性。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)加以應(yīng)用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)工作的核心,本著*集團(tuán)“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遺余力”的企業(yè)。
口號(hào)。
積極響應(yīng)、倡導(dǎo)“一家人一條心一股勁”的企業(yè)信譽(yù)精神為設(shè)計(jì)院的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高專業(yè)知識(shí)水平。
通過(guò)近幾個(gè)月的實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。
經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了一定的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的積極主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向。
這幾個(gè)月以來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心的投入工作中,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:
第二,自己的理論水平、專業(yè)知識(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)還是很欠缺的,應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。
第三,有些時(shí)候工作中比較懶散,不夠認(rèn)真積極,工作效率有待提高;在以后的工作與學(xué)習(xí)中,自己決心認(rèn)真提高專業(yè)知識(shí)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,為設(shè)計(jì)院的快速發(fā)展,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
我想我應(yīng)努力做到:
2、本著實(shí)事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉;。
3、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。
這幾個(gè)月來(lái),我在工作中出現(xiàn)了不少錯(cuò)誤,再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的悉心指導(dǎo),在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,加把勁服務(wù)公司!
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇二
本人自xx年7月來(lái)到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測(cè)量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績(jī)雖小,感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。
在xx大橋工作的一年里,我一直堅(jiān)持個(gè)人思想修養(yǎng),使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員,一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,熱愛(ài)交通土建事業(yè),對(duì)工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱?,我在xx年5月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。
在工作方面,剛開(kāi)始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,海上大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值xx大橋7月進(jìn)場(chǎng)的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段,所以前期測(cè)量的復(fù)測(cè)工作是相當(dāng)頻繁,并且需要測(cè)量的項(xiàng)目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說(shuō)這跨海水準(zhǔn)測(cè)量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運(yùn)用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式,構(gòu)成一個(gè)以跨海測(cè)線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過(guò)間接測(cè)量?jī)x器高、間接計(jì)算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測(cè)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
另外在這個(gè)測(cè)量過(guò)程中,我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測(cè)量,這樣對(duì)我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí),為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動(dòng)記錄,然后通過(guò)專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計(jì)算所帶來(lái)的不必要錯(cuò)誤,這在很大程度上減少了過(guò)去單一的人為一條龍測(cè)量,大力提倡科學(xué)技術(shù)和測(cè)量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求,我們不僅在測(cè)量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的'處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,測(cè)量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識(shí)測(cè)量工作,也使自己獲得較多機(jī)會(huì)接觸儀器。這對(duì)我一個(gè)剛出來(lái)參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這些我深刻的體會(huì)到測(cè)量是一門實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)手能力要求高的工作,雖然說(shuō)自己很多不懂,但它讓我增加了對(duì)這項(xiàng)工作的興趣,同時(shí)給了我很大的學(xué)習(xí)動(dòng)力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇三
xx縣災(zāi)后重建xx大橋項(xiàng)目于20xx年11月8日下午3點(diǎn)正式展開(kāi)了樁基項(xiàng)目的施工作業(yè),也代表本項(xiàng)目的正式開(kāi)工。
20xx年已過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,特別是在公司各部門的大力支持下,通過(guò)我項(xiàng)目部全體技術(shù)人員的共同努力,xx大橋在按計(jì)劃完成施工任務(wù)的同時(shí),使得各項(xiàng)技術(shù)、安全文明工作落實(shí)到位,沒(méi)有因技術(shù)失誤或安全意識(shí)疏忽出現(xiàn)一起質(zhì)量和安全事故,但其中也存在許多的不足,希望在日后的項(xiàng)目管理中得到改進(jìn)。
20xx年9月中旬,我項(xiàng)目完成了xx縣災(zāi)后重建xx大橋的收尾工作,并于10月12日按照業(yè)主要求順利完成了本項(xiàng)目從內(nèi)業(yè)到外業(yè)的交工驗(yàn)收工作。上半年,在進(jìn)行xx大橋交工驗(yàn)收工作的同時(shí),項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通,獲取了xx大橋引橋部分修改設(shè)計(jì)方案的信息。使我們能夠順利的進(jìn)行xx大橋過(guò)渡工程的施工,也為主體工程的后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
因受當(dāng)?shù)卣块T嚴(yán)重的拆遷影響,在xx大橋上半年主墩完成后,僅進(jìn)行了引橋部分的過(guò)渡施工。期間,本項(xiàng)目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩樁基、4#2顆樁基(剩余2顆)、5#墩樁基及墩柱、6#墩樁基及墩柱、7#臺(tái)樁基7顆(剩余1顆)。截止到20xx年12月底,本項(xiàng)目產(chǎn)生4期計(jì)量,分別為:第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元,完成生產(chǎn)總值7955283元,占暫定合同價(jià)25698092元的30.96%。
我項(xiàng)目于20xx年11月8日正式開(kāi)始了xx大橋的施工作業(yè),由于工程項(xiàng)目大,工期緊,在主體墩柱工程完工后,受縣委縣政府嚴(yán)重滯緩的征拆工作困擾,還剩余大量的主體工程尚未施工。針對(duì)該項(xiàng)目的特點(diǎn),我項(xiàng)目積極尋找癥結(jié),找出產(chǎn)小利小的原因。同時(shí)大力改革項(xiàng)目管理制度,完善各項(xiàng)體制,使項(xiàng)目管理不再犯以前犯過(guò)的錯(cuò)誤,以加強(qiáng)項(xiàng)目管理。本年度,在完善部分拆遷后可實(shí)施的項(xiàng)目施工的同時(shí),積極進(jìn)行xx大橋項(xiàng)目工程的追加索賠工作,使整個(gè)工程在保證不虧損的情況下,獲取相應(yīng)的利潤(rùn)。
同時(shí),在xx大橋引橋施工中,加強(qiáng)對(duì)工期、質(zhì)量、安全,成本的強(qiáng)制性要求,逐級(jí)負(fù)責(zé),狠抓落實(shí)。在保證質(zhì)量、安全的前提下,嚴(yán)格控制成本,將每個(gè)單位工程進(jìn)行分解,保證綜合單價(jià)較低的項(xiàng)目不虧損,綜合單價(jià)較高的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,達(dá)到增效的目標(biāo)。
1、加大培訓(xùn)力度,提高項(xiàng)目技術(shù)管理人員素質(zhì)。
為提高本項(xiàng)目從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平,項(xiàng)目部?jī)?nèi)部經(jīng)常開(kāi)展技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),并積極參加參與由公司人力資源部、工程部、質(zhì)安部、總工辦等部門組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部按照公司部門要求及項(xiàng)目管理辦法及時(shí)針對(duì)不同人員進(jìn)行不同培訓(xùn),對(duì)項(xiàng)目管理人員主要從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)量控制,安全控制方面入手,同時(shí)注重現(xiàn)場(chǎng)的日常管理,使項(xiàng)目每個(gè)人都能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),同時(shí)滿足技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)架子工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),將作業(yè)人員按照不同的工種進(jìn)行劃分,通過(guò)項(xiàng)目部聘請(qǐng)的或既有的技術(shù)工人以“教、傳、幫、帶”的形式進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo),提高他們的實(shí)際作業(yè)能力。
2、優(yōu)化組織施工方案,提高科學(xué)管理水平。
在施工管理中,我項(xiàng)目始終把科學(xué)管理,優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,且可操作性強(qiáng)的施工方案,來(lái)不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,項(xiàng)目部都根據(jù)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行多次論證,并運(yùn)用科學(xué)的態(tài)度,加大組織方案的技術(shù)含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。在方案落實(shí)以后,項(xiàng)目部抽出專門時(shí)間向項(xiàng)目部所有管理人員進(jìn)行方案講解,使大家都能對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行掌握,以便我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)管理中能夠有的放矢,狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)、保證施工的質(zhì)量、安全得以保證。
在xx大橋項(xiàng)目的各個(gè)專項(xiàng)施工方案編制過(guò)程中,由于受嚴(yán)重的征拆影響,在公司總工辦不斷更改施工細(xì)節(jié)和相應(yīng)要求的情況下,我項(xiàng)目制定了相應(yīng)可行的實(shí)施性方案,同時(shí)在優(yōu)化后的方案過(guò)程中全面考慮偶然因素的發(fā)生。按照公司總工辦的要求,切合實(shí)際的完成了相關(guān)方案的編制,得到公司總工辦的認(rèn)可,在本年度是實(shí)際施工中,項(xiàng)目部依據(jù)方案,層層落實(shí),基本按預(yù)期完成了項(xiàng)目施工內(nèi)容。
3、嚴(yán)格質(zhì)量管理,爭(zhēng)創(chuàng)名優(yōu)工程。
“質(zhì)量第一”是項(xiàng)目管理永恒的主題,項(xiàng)目部自始至終把質(zhì)量放在首位,堅(jiān)持了用質(zhì)量來(lái)贏得信譽(yù),來(lái)滿足業(yè)主需求。20xx年,我項(xiàng)目部堅(jiān)持的質(zhì)量措施有:
(1)落實(shí)質(zhì)保措施,提高監(jiān)控到位。
我項(xiàng)目堅(jiān)持嚴(yán)細(xì)質(zhì)保職能,分工明確。堅(jiān)持做好各項(xiàng)質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底,確保每項(xiàng)質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。項(xiàng)目上的質(zhì)量,技術(shù)人員,都具有相應(yīng)權(quán)力,在現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中能夠做好了監(jiān)控預(yù)案,確保施工質(zhì)量。
(2)重點(diǎn)部位,重點(diǎn)監(jiān)控。
對(duì)于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位,項(xiàng)目堅(jiān)持設(shè)專人把關(guān),在xx大橋地處高溫施工過(guò)程中,項(xiàng)目部派專人進(jìn)行混凝土養(yǎng)生溫度24小時(shí)監(jiān)控,并做好監(jiān)控記錄,同時(shí)保證了在養(yǎng)生過(guò)程中的用火、用電安全。
(3)嚴(yán)格規(guī)范,提高作業(yè)水平。
在質(zhì)量管理中動(dòng)員大家要嚴(yán)格按規(guī)范去驗(yàn)收,把握每一道工序,要把規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到操作面,使參建人員都知道,干出什么樣產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品一次成優(yōu),杜絕外觀修飾。
(4)層層管理,人人把關(guān)。
我部始終堅(jiān)持在項(xiàng)目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)檢員一人的工作,其他項(xiàng)目管理人員也要有質(zhì)量意識(shí),也要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成操作人員對(duì)自已施工面負(fù)責(zé),項(xiàng)目管理人員對(duì)區(qū)域內(nèi)協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé),從而使工程質(zhì)量管理處于受控狀態(tài)。
(5)保證施工工期,節(jié)約周期成本。
在目前公路橋梁大發(fā)展的形勢(shì)下,一個(gè)工程往往將工期壓縮的很緊,好多項(xiàng)目為了搶工期,忽略了質(zhì)量和安全,導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。我項(xiàng)目在這方面幾次召開(kāi)專題會(huì)議,提出絕不以失去工程質(zhì)量和安全為代價(jià),提高工程的施工進(jìn)度。在進(jìn)度管理方面,優(yōu)化施工方案,合理安排作業(yè)程序是我項(xiàng)目保證工期的主要手段,進(jìn)行合理的進(jìn)度目標(biāo)分解,編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,在施工過(guò)程中做好各部門的協(xié)調(diào)配合,降低施工過(guò)程中發(fā)生技術(shù)失誤,杜絕工程事故的發(fā)生都是控制施工進(jìn)度的有效措施。
4、嚴(yán)細(xì)成本管理,提高工程效益。
在成本管理方面,我項(xiàng)目采取“從源頭上控制,在實(shí)踐中節(jié)約”的措施,使項(xiàng)目成本時(shí)刻處于可控狀態(tài)。
(1)從源頭上控制。
xx大橋項(xiàng)目自開(kāi)工到現(xiàn)目前,歷經(jīng)近2年的施工過(guò)程,產(chǎn)生了大量的工料機(jī)閑置情況,一方面我們積極配合縣委縣政府、業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的相關(guān)工作,同時(shí)也我們對(duì)本工程項(xiàng)目后期工期索賠有更深一步的準(zhǔn)備,以便在日后索賠過(guò)程中處于有利地位。另一方面,我們從源頭上控制項(xiàng)目項(xiàng)目成本,在與設(shè)計(jì)單位交流中,對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的綜合概算,單項(xiàng)工程預(yù)算進(jìn)行分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,找出概算中的.缺失項(xiàng)目,單價(jià)較低項(xiàng)目,并與設(shè)計(jì)單位及時(shí)進(jìn)行溝通,便于他們?cè)谠O(shè)計(jì)中補(bǔ)足缺失項(xiàng)目,調(diào)整單價(jià)較低項(xiàng)目。同時(shí)項(xiàng)目由公司分管領(lǐng)導(dǎo)鄒建華經(jīng)理長(zhǎng)期往返設(shè)計(jì)院,使施工中出現(xiàn)的與設(shè)計(jì)有關(guān)的問(wèn)題能及時(shí)解決。在項(xiàng)目管理過(guò)程中,層層落實(shí)責(zé)任成本制度,有項(xiàng)目班子成員牽頭,組織項(xiàng)目各職能部門制定切實(shí)可行的責(zé)任成本,并在每月至少開(kāi)一次成本分析會(huì),成本部長(zhǎng)把當(dāng)月中的收支情況進(jìn)行匯報(bào),做到計(jì)劃成本、預(yù)算收入、人、料、機(jī)消耗、項(xiàng)目開(kāi)支等各項(xiàng)成本內(nèi)容明確、當(dāng)月盈虧情況一目了然。把握工程的實(shí)際成本,是為項(xiàng)目獲取利潤(rùn)的重要前提。同時(shí),在成本分析上,對(duì)下月工程成本提前預(yù)控,對(duì)易造成浪費(fèi)的部位、現(xiàn)象,提前預(yù)測(cè),并制定相應(yīng)解決措施。
(2)在實(shí)踐中節(jié)約。
提高項(xiàng)目核算意識(shí),杜絕不合理開(kāi)支。在對(duì)收方計(jì)價(jià)過(guò)程中,準(zhǔn)確計(jì)算協(xié)作隊(duì)伍的完成工程量和發(fā)生的合同外項(xiàng)目費(fèi)用。我項(xiàng)目不斷增強(qiáng)和改革自己的核算意識(shí),不斷校正自己的節(jié)約措施,在項(xiàng)目?jī)?nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具購(gòu)置,盡量做到盡其所用。材料碼放,盡量一次到位,減少二次倒運(yùn)。文明施工,不追形勢(shì),追的是高標(biāo)準(zhǔn)。特別是在材料使用上,大家齊抓共管,形成人人算細(xì)賬,人人會(huì)管賬的管理局面,使項(xiàng)目管理成本意識(shí)在每個(gè)員工心中。在提高產(chǎn)值的同時(shí),通過(guò)不同渠道增加效益。
在肯定取得成績(jī)的同時(shí),我們必須居安思危,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)我們現(xiàn)有的工作,提高項(xiàng)目的管理水平。
1、成本預(yù)算落實(shí)存在滯后現(xiàn)象。
在公司大力推進(jìn)成本預(yù)算管理的情況下,由于項(xiàng)目專職預(yù)算的人員較缺,我項(xiàng)目目前僅只有一人進(jìn)行成本預(yù)算的管理,同時(shí)還要兼顧對(duì)上對(duì)下收方計(jì)價(jià)工作及責(zé)任成本的制定和落實(shí),造成成本預(yù)算滯后,缺乏時(shí)效性,項(xiàng)目部與個(gè)別協(xié)作隊(duì)伍間還存在沒(méi)有預(yù)算先干活后算帳,算不清的情況發(fā)生。項(xiàng)目部與個(gè)別協(xié)作隊(duì)伍還存在未簽訂合同就進(jìn)行施工的現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步提高。
本年度,從公司到項(xiàng)目,都把培訓(xùn)作為提高項(xiàng)目人員素質(zhì)的重要途徑,我項(xiàng)目也開(kāi)展了業(yè)余時(shí)間的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。但在一定程度上沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),由于現(xiàn)場(chǎng)施工比較緊張,導(dǎo)致部分人員不能參加,另外,進(jìn)行講課的人員多為一線生產(chǎn)的主力人員,實(shí)踐能力強(qiáng),表達(dá)能力弱,講課內(nèi)容多為照本宣科,結(jié)合實(shí)際的內(nèi)容較少,剛工作的大學(xué)生對(duì)講課的內(nèi)容一知半解,無(wú)法真正提高。另一方面對(duì)一線工人的培訓(xùn)過(guò)程中,勞務(wù)工大部分是農(nóng)民工,未經(jīng)過(guò)職業(yè)化訓(xùn)練,操作水平參差不一,需要進(jìn)行花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能滿足工作需要。
3、技術(shù)力量過(guò)于年輕。
我項(xiàng)目現(xiàn)有管理人員10人,但大多數(shù)都是剛畢業(yè)的大學(xué)生,對(duì)于施工過(guò)程出現(xiàn)的應(yīng)急事件、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程掌控能力較弱,現(xiàn)場(chǎng)能夠獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)管理人員更是嚴(yán)重缺乏。特別在于20xx年下半年中,在公司xx大橋項(xiàng)目的交工驗(yàn)收、樂(lè)康公路項(xiàng)目的前期實(shí)施、xx大橋的進(jìn)度滯緩等施工之際,技術(shù)力量顯得捉襟見(jiàn)肘。
1、面臨的形勢(shì)。
20xx年將是xx大橋項(xiàng)目施工生產(chǎn)最為重要的一年,本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)近兩年的施工,又經(jīng)過(guò)一年的過(guò)渡工程的施工,從項(xiàng)目管理人員到施工協(xié)作隊(duì)伍,對(duì)xx大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),施工工內(nèi)容都有了進(jìn)一步了解,各方面的關(guān)系也以捋順,新的一年將是我項(xiàng)目部全力創(chuàng)造施工產(chǎn)值,最大化獲取工程效益最重要的一年。
作為虎峰的一員,我項(xiàng)目部將全力爭(zhēng)取2106年9月底全部完成本項(xiàng)目剩余生產(chǎn)任務(wù),扭轉(zhuǎn)我們項(xiàng)目部的吃大鍋飯的局面。
20xx年我項(xiàng)目部的總體工作思路是:以加強(qiáng)項(xiàng)目管理為基點(diǎn),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)工作方針,強(qiáng)化項(xiàng)目的施工生產(chǎn)能力,堅(jiān)持以效益為中心,力爭(zhēng)將xx大橋項(xiàng)目建設(shè)成為我公司的樣板工程。
為完成本項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),達(dá)到高產(chǎn)值,高利潤(rùn)的目標(biāo),項(xiàng)目在新的一年里必須做好以下工作:
(1)精心安排,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
對(duì)未開(kāi)工的xx大橋主體上部結(jié)構(gòu)做到提前預(yù)想,超前安排,精心施工,全面考慮開(kāi)工后可能發(fā)生的關(guān)于征地拆遷、用水用電、施工便道等問(wèn)題,并在開(kāi)工前進(jìn)行妥善解決,確保開(kāi)工后項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。工期能提前盡量提前,能完工的要盡早完工,以便優(yōu)秀的協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行后續(xù)的施工項(xiàng)目。全面鋪開(kāi)后的xx大橋工程存在重多的重點(diǎn)難點(diǎn)工程,要整合資源,集中優(yōu)勢(shì)力量,對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題各個(gè)擊破,保證整體工期不受特殊工點(diǎn)的制約,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年度目標(biāo)。
(2)落實(shí)責(zé)任,確保在建工程安全質(zhì)量。
強(qiáng)化安全質(zhì)量全員參與意識(shí),廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)。抓過(guò)程控制,深入開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng),對(duì)重點(diǎn),難點(diǎn)部位的施工要做好研究,尤其做好跨上部結(jié)構(gòu)的支架施工。安全重于一切,一定要保證工程施工的安全。20xx年我們要重視和健全項(xiàng)目安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理親自帶隊(duì)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目安全質(zhì)量管理工作,并有計(jì)劃地培養(yǎng)懂技術(shù)、懂專業(yè)的安全質(zhì)量管理專職人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,逐步提高項(xiàng)目部在職員工安全質(zhì)量意識(shí),做到齊抓共管,使安質(zhì)隊(duì)伍的整體素質(zhì)和專業(yè)水平不斷提高。
(3)嚴(yán)格管控,形成全員成本管理意識(shí)。
對(duì)項(xiàng)目的各單位工程進(jìn)行精細(xì)的成本預(yù)算和成本分析,對(duì)照設(shè)計(jì)預(yù)算中的內(nèi)容,分析出哪些單位工程項(xiàng)目是盈利項(xiàng)目,那些項(xiàng)目是非盈利項(xiàng)目,根據(jù)不同單位工程的不同特點(diǎn),制定符合實(shí)際的責(zé)任成本。項(xiàng)目部要以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為中心任務(wù),責(zé)任成本是我項(xiàng)目部當(dāng)前的首要任務(wù),為避免以前責(zé)任成本不真不實(shí)的現(xiàn)象,在20xx年,我項(xiàng)目要與“分段包干”的各區(qū)段制定相應(yīng)的責(zé)任成本制度,同時(shí)與各協(xié)作隊(duì)伍嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度。項(xiàng)目管理人員要嚴(yán)格控制協(xié)作隊(duì)伍,強(qiáng)化對(duì)收方計(jì)價(jià)在成本管理中的重要地位。減少合同外費(fèi)用的支出,使成本管理落到實(shí)處,形成成本管理全員參與態(tài)勢(shì)。使我項(xiàng)目在20xx年在創(chuàng)佳績(jī)。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,一些新的管理思想和施工工藝得到借鑒,同時(shí)也暴露出我們項(xiàng)目上存在的一些問(wèn)題,需要我們?cè)诮窈蟮捻?xiàng)目施工、管理中不斷完善和解決。
總結(jié)完畢!
xx縣災(zāi)后重建xx大橋項(xiàng)目經(jīng)理部。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇四
【求職簡(jiǎn)歷道路橋梁專業(yè)】姓名:大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)性別:男出生日期:民族:漢戶籍:中國(guó)吉林身高:171婚姻狀況:未婚學(xué)歷:本科畢業(yè)院校:吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院專業(yè):公路與城市道路橋梁::交通土建政治面貌:團(tuán)員第二專業(yè):身份證:2201221現(xiàn)有職稱:暫無(wú)畢業(yè)時(shí)間:2011-7-1現(xiàn)所地點(diǎn):吉林求職意向求職類型:全職月薪要求:面議應(yīng)聘職能類型一:技術(shù)員應(yīng)聘職能類型二:安全員應(yīng)聘職能類型三:工長(zhǎng)/施工員儀應(yīng)聘職能類型四:測(cè)繪人員應(yīng)聘職能類型五:試驗(yàn)員應(yīng)聘職能類型六:希望工作地區(qū):吉林,不限其他地區(qū):可到職日期:請(qǐng)選擇您可到職的日期相關(guān)工作經(jīng)歷及特長(zhǎng)人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn):0年外語(yǔ)語(yǔ)種:英語(yǔ)外語(yǔ)水平:熟練其它外語(yǔ)語(yǔ)種:無(wú)其它外語(yǔ)水平:無(wú)普通話程度:標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)能力:無(wú)教育/培訓(xùn)經(jīng)歷2007年本人入學(xué)吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院,土木工程(交通土建方向)。經(jīng)過(guò)四年系統(tǒng)學(xué)習(xí),熟練掌握專業(yè)知識(shí)。曾多次榮獲學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金,優(yōu)秀學(xué)生干部的稱號(hào)。能熟練操作cad·水準(zhǔn)·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。工作經(jīng)驗(yàn)今年6—9月在沈陽(yáng)公路工程處的`實(shí)習(xí),更使我從中學(xué)到課堂理解不了的許多施工技術(shù)。實(shí)習(xí)的第21天,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人的肯定,將4.514公里的二級(jí)公路測(cè)量工作交給我。中間固然遇到過(guò)困難,但從解決這些問(wèn)題中獲得更多的是益處,整個(gè)路段從開(kāi)工到交工,無(wú)論水準(zhǔn)經(jīng)緯還是全站儀,都能熟練掌握,很大程度上提高了動(dòng)手與動(dòng)腦能力。更從中學(xué)到了如何解決施工中遇到的許多問(wèn)題。工作技能好男兒志在四方,故無(wú)論貴公司施工地點(diǎn)在哪,我都會(huì)義無(wú)反顧的追隨職業(yè)目標(biāo)測(cè)量員、技術(shù)員、施工員、設(shè)計(jì)等有關(guān)路橋?qū)I(yè)的職位個(gè)人評(píng)價(jià)踏實(shí)肯干,認(rèn)真學(xué)習(xí),吃苦耐勞。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇五
時(shí)光荏苒如白駒過(guò)隙,又臨近了歲末年關(guān)?;仡?0xx年這一年,我先后在公司的大港油田技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目和唐山lng項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部工作。這一年的學(xué)習(xí)、工作、生活在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷、指導(dǎo)和幫助下,通過(guò)自身的不懈努力,按照公司的要求較好的完成了本職工作。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)與工作,我在工作思路上有了較大的轉(zhuǎn)變、工作模式上有了新的突破,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行職責(zé),完成大港油田技術(shù)服務(wù)工作。
20xx年1到9月我在大港油田從事海工技術(shù)服務(wù)工作,擔(dān)任埕海四號(hào)進(jìn)海路甲方施工管理組組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織管理和協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我感受到一種期待、一種責(zé)任、一種挑戰(zhàn),我深感壓力倍增,時(shí)刻不忘領(lǐng)導(dǎo)、同事的重托和希冀。在該項(xiàng)目上通過(guò)自身刻苦學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作和不斷汲取海工專業(yè)技術(shù)與管理知識(shí),在管理與專業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了茁壯成長(zhǎng)。
1、在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步。
人生就像一條奔騰不息的河流,它不會(huì)停留在一個(gè)地方,也不會(huì)停止在某一階段,它需要不斷完善,不斷超越。學(xué)習(xí)也是如此,每一點(diǎn)滴的積累都是一次進(jìn)步,每一次進(jìn)步都是建立在學(xué)習(xí)與總結(jié)的基礎(chǔ)上。我深知要提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力,就要學(xué)會(huì)在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步。
在埕海四號(hào)進(jìn)海路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,通過(guò)結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路與人工井場(chǎng)項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn),積極配合項(xiàng)目組組織現(xiàn)場(chǎng)各參建單位參與“互幫互學(xué)”活動(dòng)。通過(guò)“每周一講”、業(yè)務(wù)交流和參加灘海公司組織的講座。利用學(xué)、寫、講相結(jié)合的辦法,系統(tǒng)地對(duì)施設(shè)、規(guī)范、測(cè)量?jī)x器的操作等,進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和交流。在這項(xiàng)活動(dòng)中我結(jié)合工程實(shí)際情況編制了《海工視圖》、《混凝土質(zhì)量通病及預(yù)防》、《混凝土施工冷縫》、《氯離子對(duì)混凝土的影響》,在業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)及同事的幫助下,編制了《埕海二區(qū)區(qū)海工建設(shè)招投標(biāo)管理辦法》、《埕海二區(qū)海洋工程項(xiàng)目管理辦法》、《埕海四號(hào)進(jìn)海路管理細(xì)則》、《灘海海工工程竣工資料編制規(guī)定》等多篇文稿進(jìn)行了交流。通過(guò)“互幫互學(xué)”活動(dòng)的開(kāi)展,讓現(xiàn)場(chǎng)的管理人員從學(xué)到寫由寫到講,不但個(gè)人的綜合能力得到了提升,也使整個(gè)進(jìn)海路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)形成了“人心思上、人心思學(xué)、人心思干、團(tuán)結(jié)向上”的和諧風(fēng)氣。
2、在“進(jìn)海路結(jié)構(gòu)”專利技術(shù)上實(shí)現(xiàn)海工知識(shí)的積累與成長(zhǎng)。
埕海四號(hào)進(jìn)海路,位于河北省黃驊市張巨河村東附近海圖0.9m水深線附近的淺海海域,主要特點(diǎn)是淤泥質(zhì)土,持力層深藏,這種海域環(huán)境是常規(guī)施工方法和常規(guī)設(shè)備均無(wú)法涉足區(qū)域。進(jìn)海路的“構(gòu)件+毛石”專利技術(shù)即采用“樁深插、梁定位、構(gòu)件形成箱體,內(nèi)外同時(shí)拋填毛石”的施工工藝,在工程造價(jià)、工期等方面為大港灘海油田實(shí)現(xiàn)“海油陸采”提供了有利的條件,通過(guò)前期莊海4x1進(jìn)海路的成功修建為埕海四號(hào)進(jìn)海路積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
埕海四號(hào)進(jìn)海路工程施工單位為大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型項(xiàng)目,其管理人員多為剛畢業(yè)的大學(xué)生還處于邊學(xué)、邊干、邊摸索、邊實(shí)踐階段,同時(shí)監(jiān)理、海監(jiān)中心也未接觸過(guò)相似海況和施工工藝的項(xiàng)目,給施工方案的編制和實(shí)施帶來(lái)了諸多困難。我作為本項(xiàng)目唯一具有該結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,先后共4次組織現(xiàn)場(chǎng)參建各方召開(kāi)埕海四號(hào)進(jìn)海路路基及路面施工方法及方案的討論和審查,在會(huì)上我結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路成功修建的技術(shù)管理和實(shí)施經(jīng)驗(yàn),多次為現(xiàn)場(chǎng)各方講解莊海4x1進(jìn)海路修建過(guò)程中工序銜接的成功舉措和施工方法,并為本工程路基及路面施工出謀劃策,得到業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)參建各方的充分肯定和贊賞。
在工程開(kāi)工伊始,為了能夠使項(xiàng)目盡快走向正軌,施工中通過(guò)言傳身教親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,從路基構(gòu)件的放線、構(gòu)件吊裝、構(gòu)件安裝、毛石拋填以及到后期路面施工,指導(dǎo)流水作業(yè)的形成,使施工單位施工技術(shù)得到了很大的提高,提高了工作效率,加快了施工的進(jìn)展速度。
在進(jìn)海路施工后期,施工現(xiàn)場(chǎng)由于受路基沉降不穩(wěn)定的影響,第四段面3000m以東路段短期不能進(jìn)行擋墻的施工,四段面施工機(jī)組面臨停工局面。面臨種種困難我沒(méi)有退縮而是積極同現(xiàn)場(chǎng)參建各方溝通,督促施工單位進(jìn)行了作業(yè)面調(diào)整并為四段面能盡快施工“出謀劃策”。在進(jìn)海路沉降量達(dá)到每天1毫米時(shí),我依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出采用增加預(yù)留沉降量,擋墻留直筋采用2次綁扎,路面40cm混凝土作2次施工的措施,從而加快的工程的進(jìn)度。確保了工期節(jié)點(diǎn)順利完工。
3、在溝通管理上實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。
在日常管理方面工作方面,積極主動(dòng)完成埕海油田二區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部交辦的各項(xiàng)工作,每天晚上6:00的組織項(xiàng)目碰頭會(huì),碰頭會(huì)要求現(xiàn)場(chǎng)各參建單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加,通過(guò)溝通、協(xié)調(diào)及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
在施工管理中,堅(jiān)持每天上下午兩次施工現(xiàn)場(chǎng)巡查工作,特別是對(duì)關(guān)鍵部位的隱蔽工程驗(yàn)收,做到主控項(xiàng)目不遷就,一般項(xiàng)目不湊合。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求做到,不遷就,不馬虎,不敷衍,不推諉,充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理職能,通過(guò)嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),既保證了工程的施工質(zhì)量使工程質(zhì)量意識(shí)深入到每個(gè)施工人員之中,同時(shí)使施工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)也得到了明顯提高,使施工向著更加規(guī)范化的管理邁開(kāi)一大步。
一份耕耘一份收獲,20xx年5月,進(jìn)海路項(xiàng)目的資料在中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司大檢查中綜合評(píng)比第二名。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司組織專家組對(duì)冀東油田、遼河油田、大港油田在建海工項(xiàng)目進(jìn)行年度檢查工作,我和業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理謝燕春同志作為大港海工專家代表參加了此次為期一周檢查活動(dòng)。20xx年9月初,參與編寫的《海工項(xiàng)目管理一本通》出版,為我在大港從事7年的海工技術(shù)服務(wù)畫上了較為圓滿的句號(hào)。
20xx年9月底,我順利結(jié)束了大港油田技術(shù)服務(wù)工作,來(lái)到了唐山lng項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部負(fù)責(zé)qhse管理工作。我從最基本的周例會(huì)ppt匯報(bào)和雙周規(guī)范ppt培訓(xùn)入手,到專項(xiàng)總結(jié)、專題會(huì)議、內(nèi)部規(guī)范培訓(xùn)等共制作了27個(gè)ppt。在日常工作中,認(rèn)真審查承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案、人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等文件并提交書面審查意見(jiàn)。參與由副總監(jiān)牽頭組織的項(xiàng)目部及監(jiān)理部的程序文件工作。組織周檢查、專項(xiàng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)專題qhse方面會(huì)議,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)qhse風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制編制工作,負(fù)責(zé)qhse周檢查報(bào)告的審核、不符合項(xiàng)的簽發(fā)、閉合等工作。
在工作中我始終能夠理清工作思路,保持一顆清醒的頭腦和良好的精神面貌,積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和管理上存在的問(wèn)題并想到解決的辦法。在每天晚上的碰頭會(huì)上積極主動(dòng)提出下一步的工作思路,供總監(jiān)參考。
通過(guò)本階段的工作、學(xué)習(xí)使我對(duì)大型工程項(xiàng)目管理有了較為清晰的認(rèn)識(shí),也讓我更為清晰的認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)匱乏,只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高自身的修養(yǎng),才能適應(yīng)目前大型項(xiàng)目的管理,才能逐步向項(xiàng)目管理復(fù)合型人才邁進(jìn)。
三、結(jié)束語(yǔ)。
告別了20xx年,我們將迎來(lái)的新春,通過(guò)一年的努力,我較為圓滿的完成了本職工作,我為此感到欣慰,但我感受到更多的是恐慌,工作成績(jī)是有的,但是同時(shí)我也看到了自身的不足,我不會(huì)懈怠,我需要努力!我深信:公司有英明的領(lǐng)導(dǎo)決策,有精良的'管理梯隊(duì),有日益改善的企業(yè)環(huán)境,勝利一定會(huì)屬于我們!我將會(huì)以更加飽滿的熱情迎接20的工作。
以上是20xx年我個(gè)人工作概括總結(jié),如有不妥,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇六
20一年來(lái),積極實(shí)際“三個(gè)代表”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為工程盡心盡力,努力工作,技術(shù)總結(jié)如下:
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六大三中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡總書記的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè),在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本人于畢業(yè)于大學(xué)土木工程專業(yè),于20年在學(xué)院完成進(jìn)修,于20年經(jīng)審評(píng)通過(guò),取得監(jiān)理證,于20年拿到助理工程師。并在20年期間被評(píng)為句市建筑工程優(yōu)秀安全管理人員。在20年到20年這十九年間,我參加了路、市鎮(zhèn)寶路、大道和路、路、路等工程的建設(shè)工作。在道路和橋梁施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)方面都有了長(zhǎng)足的提高,并且與工程理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合,用先進(jìn)的工程理論指導(dǎo)工程實(shí)踐,真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合。我在項(xiàng)目上的主要工作是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置與規(guī)劃。在此期間我積極熟悉圖紙,為圖紙會(huì)審及施工方案編制做準(zhǔn)備,針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜(地坪下部3m左右范圍內(nèi)全為雜填土)的情況,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行大放坡處理,保證邊坡穩(wěn)定性,防止邊坡下滑、坍塌。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置過(guò)程中,根據(jù)公司管理辦法及vi要求,項(xiàng)目部全體員工積極參與,并出謀劃策,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施平面布置圖經(jīng)多次變動(dòng),項(xiàng)目全封閉管理,達(dá)到安全文明工地要求。期間,吸取了大家的意見(jiàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,使我本身能力及水平得到了提高。
今后努力的方向:隨著工程的推進(jìn),可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇七
20xx年,在***的領(lǐng)導(dǎo)下,在***橋梁工程師指導(dǎo)下,我局根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等法律法規(guī),結(jié)合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實(shí)際情況與要求,積極主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護(hù)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài),延長(zhǎng)橋梁使用壽命,規(guī)范局橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)**管養(yǎng)〔20xx〕31號(hào)《關(guān)于下發(fā)****20xx年橋梁養(yǎng)護(hù)措施計(jì)劃的通知》,我局于年初對(duì)管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查,切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況,及時(shí)完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫(kù)的錄入工作。對(duì)橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁?jiǎn)伟迨芰?、橋頭跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記,正確評(píng)價(jià)橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)工作,保證橋梁維修質(zhì)量,并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備了各類物資,積極做好橋梁的“三期”檢查。對(duì)存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度,發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時(shí)上報(bào)主管部門并積極主動(dòng)采取了預(yù)防措施。
局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)日常具體工作,責(zé)任落實(shí)到人,并有效實(shí)施,形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。
二、切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理。
我局堅(jiān)持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開(kāi)展道路橋梁的日常檢查、巡視,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治,切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。
1、對(duì)局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查,不留死角。局管轄路段內(nèi)橋涵包括:國(guó)道**線橋梁**道、涵洞***座;省道**線橋梁*道、涵洞*座。橋梁共計(jì)**道,涵洞共計(jì)**座。局積極對(duì)管轄橋涵進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)對(duì)公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查,對(duì)橋梁狀況及存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記造冊(cè),對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前,共查出有安全隱患三類橋*座。
從年初至今,為鞏固橋涵構(gòu)造物,保持橋涵各部位完好,保證其正常使用,局對(duì)損壞的橋、涵進(jìn)行了及時(shí)維修,共計(jì)維修橋梁**座,其中壁克法**m,抹面**m2,勾縫**m2。維修涵洞**道,其中壁可法**m,抹面**m2,勾縫**m2,處治沉降縫**m2,并對(duì)出現(xiàn)的.微小損壞及時(shí)進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。
針對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭(涵頂)跳車,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處治,全年共處治橋涵跳車*道,修補(bǔ)面積**m2。保證了道路的平順暢通,大大提高了行車安全性。
2、水毀修復(fù)工程。我局管轄路段國(guó)道**線k***+**的水毀修復(fù)工程,工期為7月12日至9月30日。該工程在k***+**新建一道1-3m涵洞,工程總投資**萬(wàn)元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力,使通車更為順暢。
三、提升橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
四、20xx年工作安排。
1、繼續(xù)落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度,對(duì)局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護(hù),確保橋梁安全,努力提高道路完好率。
2、對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察,確定橋梁病害發(fā)展,并做好處置方案。
3、通過(guò)日常巡查和定期檢測(cè),不斷補(bǔ)充完善道路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案,對(duì)道路橋梁信息的變更及時(shí)更新。
4、利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織道路橋梁巡查人員對(duì)橋涵檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇八
我所從事的單位是xx路橋橋梁工程公司,被分到了-大橋項(xiàng)目部,我所從事的工作是技術(shù)員,現(xiàn)對(duì)今年完成的工作加以總結(jié)。
我們所采用的是菱形掛籃,在掛籃設(shè)計(jì)的時(shí)候在前支點(diǎn)處設(shè)置了一個(gè)鉸,用于調(diào)整由于掛籃行走過(guò)程總產(chǎn)生的不平衡力,在掛籃行走過(guò)程中,主要的任務(wù)就是一個(gè)受力體系的轉(zhuǎn)化,怎么有效的在行走過(guò)程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力,而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái),這是關(guān)鍵,一不小心,有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。
這也要求我們?cè)诨炷翝仓皽?zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置,以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是,一般在掛籃行走之前我們會(huì)對(duì)已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣,這個(gè)階段便會(huì)用到全站儀,當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會(huì)用到全站儀,建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用,以后有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作。
模板調(diào)整過(guò)程是比較關(guān)鍵件的步驟,也就是將已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,經(jīng)過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量之后,換算成塊件之上的點(diǎn)的高程,進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面,采用六點(diǎn)進(jìn)行控制,翼緣板各兩個(gè)點(diǎn),頂板兩個(gè)點(diǎn)。模板調(diào)整過(guò)程分為底板調(diào)整,翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整,在這個(gè)過(guò)程中我們要考慮每個(gè)塊件的預(yù)抬值,我將其稱之為預(yù)拱度。首先進(jìn)行的是底板調(diào)整,根據(jù)翼緣板靠近腹板的點(diǎn)的高程和已知底板的高程,換算出腹板的高程,從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開(kāi)的,根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程,換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù),從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。
通常在這個(gè)過(guò)程中我們是比較輕松的,因?yàn)楣ぷ髦皇呛?jiǎn)單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查,包括鋼筋的數(shù)量,鋼筋的搭接長(zhǎng)度,鋼筋的焊接長(zhǎng)度,預(yù)應(yīng)力波紋管的位置,預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會(huì)在圖紙上有所反應(yīng),而鋼筋的搭接長(zhǎng)度、鋼筋的焊接長(zhǎng)度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知,因此,對(duì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程中的事情也是相對(duì)比較瑣碎的,有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐,甚至是施工現(xiàn)場(chǎng)的`工人們,他們都會(huì)給予我們很多的幫助。
需要注意的是,在澆筑之前,檢查掛籃吊帶是否拉緊,檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范,預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位,澆筑過(guò)程中要注意振動(dòng)棒的振搗,使混凝土澆筑密實(shí)。最糾結(jié)的就是澆筑過(guò)程總遇到爆模,很不幸的是在我剛開(kāi)始工作的前三次混凝土澆筑過(guò)程中都遇到爆模。爆模后,需要大家及時(shí)冷靜的處理,當(dāng)然這方面的經(jīng)驗(yàn)我們還是很欠缺的,需要以后加強(qiáng),我要說(shuō)的并不是以后每次都爆模,而是遇到問(wèn)題后冷靜處理的思維。
等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的時(shí)候,我們就會(huì)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)的,所以在張拉時(shí),先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉,通過(guò)伸長(zhǎng)值和拉力大小進(jìn)行雙控,以拉力控制為主,伸長(zhǎng)值控制為輔,只要施工過(guò)程控制得當(dāng),一般而這結(jié)合的也比較完美,之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓,一般也會(huì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇九
我,,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來(lái),虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過(guò)學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展,逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來(lái),我先后參加了三峽庫(kù)區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫(kù)區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來(lái),在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高。總之,七年來(lái)自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)。
參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過(guò)程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排。
20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來(lái)指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開(kāi)車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。
20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門。
工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測(cè)員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過(guò)程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來(lái)文件及工地反饋回來(lái)的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫(kù)交接,不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購(gòu),督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來(lái),按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來(lái)復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來(lái),各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過(guò)程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公。
我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無(wú)紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。
我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于20xx年7月順利畢業(yè)。通過(guò)各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過(guò)從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理工作,確保全年安全,我站根據(jù)市處指示精神,進(jìn)一步落實(shí)《河北省公路橋梁管理辦法》(試行),制定了橋梁安全責(zé)任制,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確目標(biāo),卡死責(zé)任,并實(shí)行責(zé)任層層追究制。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行公路橋梁的定期檢查,經(jīng)常檢查和日常檢查工作,并認(rèn)真填寫日常巡查記錄,對(duì)發(fā)生病害的橋梁做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)上報(bào),及時(shí)處理,保證了交通安全。
我站現(xiàn)有公路橋梁118座,781道涵洞,3道隧洞。一類橋96座,二類橋15座,三類座3座,未評(píng)定橋4座。
今年我站管養(yǎng)橋梁邢和線放甲鋪橋、邢左線滹沱橋、平涉線立羊河橋、石井橋、將軍墓東橋根據(jù)市處下達(dá)維修批示已對(duì)其進(jìn)行了加固維修。
我縣三類橋梁東牛峪橋、西黃村橋、北小莊橋需進(jìn)行維修;另外其它一些有病害的橋梁也需及時(shí)修復(fù)。
密切注意三類橋梁的發(fā)展,搞好應(yīng)急和上報(bào)措施。爭(zhēng)取市處及早對(duì)已發(fā)現(xiàn)的橋梁病害下達(dá)維修批示防止病害擴(kuò)展,病害嚴(yán)重的橋梁申請(qǐng)維修改建,希望市公路處加大資金力度,避免病害進(jìn)一步擴(kuò)展,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)修復(fù)。
二〇一〇年十月二十日
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十一
本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;。
5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開(kāi)展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力,充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說(shuō)話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件,否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。
3、橋梁的.空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上海勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。
1.20xx年11月4日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月xx日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。
2.20xx年1月6日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應(yīng)調(diào)整。
從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位開(kāi)會(huì)研究,統(tǒng)一意見(jiàn),由勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心對(duì)梁板進(jìn)行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測(cè),結(jié)果表明所其中45塊空心板構(gòu)件強(qiáng)度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報(bào)廢處理。20xx年3月5日、3月7日對(duì)報(bào)廢梁板重新澆筑、砼試塊強(qiáng)度值分別為:57.4mpa、58.9mpa、62.4mpa(詳見(jiàn)檢測(cè)報(bào)告20xx.4.11浙疏檢砼20xx—094略).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達(dá)到理想的效果;砼構(gòu)件表面不光潔,個(gè)別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因,總體看來(lái)外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質(zhì)量帶來(lái)了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性,對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意,抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過(guò)程中,質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作,業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來(lái)了很多方便,在此表示衷心的感謝!
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十二
年月,我進(jìn)入學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專業(yè)學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,我即將畢業(yè),在班主任和任課老師的幫助下,我順利完成了道路與橋梁專業(yè)的各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù),并取得了良好的成績(jī),通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使我自己對(duì)道路與橋梁專業(yè)專業(yè)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),同時(shí)對(duì)自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃,收益終生,現(xiàn)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的情況總結(jié)如下:
改革開(kāi)放后,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全球一體化進(jìn)程的逐步加快,我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn),發(fā)生了質(zhì)的變化,各地的建設(shè)工程數(shù)量多,規(guī)模大,不僅縮短了人人之間的距離,更夯實(shí)了國(guó)家的基礎(chǔ)實(shí)力,提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量,為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
“十一.五”期間,國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金,人力和物力用于國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善,一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起,成績(jī)顯著;‘“十二.五”期間,國(guó)家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此,無(wú)論是國(guó)家,還是市場(chǎng)對(duì)于交通專業(yè)人才的需求量較大。因此,各高校也紛紛開(kāi)設(shè)了道路與橋梁專業(yè),該專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)。通過(guò)為期年的學(xué)習(xí),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)等課程,并在導(dǎo)師的`耐心指導(dǎo)下,順利完成畢業(yè)論文的寫作工作。
通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我收獲頗多,具體有以下幾個(gè)方面。
1、思想收獲。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)約激勵(lì)化,要想在激烈的市場(chǎng)上獲得生存,就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,因此,只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的提升,才能使自己掌握技術(shù),實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升,所以,要注重學(xué)習(xí),要有終生學(xué)習(xí)的意識(shí),這樣才能使自己立足于社會(huì),才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升??傮w來(lái)說(shuō),通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí),使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升,自我的人生觀、世界觀和價(jià)值觀得到改變,自己更加明白世理、理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。
2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時(shí)間里,我逐步對(duì)道路與橋梁專業(yè)相關(guān)理論專業(yè)知識(shí)有了較深的認(rèn)識(shí)和收獲,并通過(guò)對(duì)專業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí),使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國(guó)大建設(shè)、大發(fā)展,工程建設(shè)越來(lái)越成熟和規(guī)范,使我認(rèn)識(shí)了行業(yè)發(fā)展的潛力很大,我暗暗下定決心,學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)。只有擁有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
3、技術(shù)收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),在專業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導(dǎo)下我認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐,將理論知識(shí)付諸實(shí)踐并逐步熟煉掌握,達(dá)到了理論和實(shí)踐相互結(jié)合的目的。此外,由于很多學(xué)習(xí)任務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的,因此,我的使用計(jì)算機(jī)的技術(shù)得到了提升,得到了發(fā)展,尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高,在此我要深深感謝我的母校。
目前,我在有限公司工作,工作的主要任務(wù)是開(kāi)展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作,在工作中,我運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí),積極解決工作中各種問(wèn)題,并和同事們共同研究各種難題,在以往,沒(méi)有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問(wèn)題只知道是這樣,但不知道為什么會(huì)這樣,通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理,現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問(wèn)題,不僅知道其所然,更知道為何其所然。因此,通過(guò)將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用,將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能并上升為工作能力,成功運(yùn)用到工作中,解決工作中難題和問(wèn)題,這些讓我覺(jué)得工作很開(kāi)心,很有價(jià)值和成就感。
在工作中通過(guò)自己的努力,我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好,還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專業(yè)技術(shù)水平上,要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài),了解行業(yè)新技術(shù),不斷提高自己,滿足自身專業(yè)技術(shù)水平的需要。因此,除了熟練掌握現(xiàn)在專業(yè)知識(shí),還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己,不僅要提高專業(yè)理論知識(shí),在專業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地,使自己不斷得到提升。
下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息,如國(guó)家政策,大型工程項(xiàng)目,要多看,多想,多實(shí)踐并且要常到書店買些本專業(yè)的書籍來(lái)讀,使自己在專業(yè)理論上得到更高的提升,擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài),撐握行業(yè)發(fā)展方向,為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。
此外,我將積極加強(qiáng)專業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)。
幾年時(shí)間里,我對(duì)道路與橋梁專業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解,但總體來(lái)說(shuō),認(rèn)識(shí)的還比較粗淺,在今后的工作中,我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合,用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí),努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作,促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升,為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。
最后我由衷的要謝謝您,謝謝我的母校,祝愿您越來(lái)越好,發(fā)展越來(lái)越快,培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專業(yè)技術(shù)人才。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十三
20××年九月。
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬60米,全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁式,橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺(tái)處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20xx);
4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
據(jù)說(shuō)話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件,否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的`內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上海勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。
1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。
2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應(yīng)調(diào)整。
從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十四
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬60米,全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁式,橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺(tái)處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000);
4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開(kāi)展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力,充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說(shuō)話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件,否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。
1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。
2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應(yīng)調(diào)整。
從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的`,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十五
今年初有幸進(jìn)入久大集團(tuán),成為公司一員并服務(wù)于鐘學(xué)路項(xiàng)目部,擔(dān)任橋梁隊(duì)長(zhǎng)一職,監(jiān)督運(yùn)量河橋的生產(chǎn)工作情況,在此結(jié)合本工程工作中的一些得失,更為了今后工作的更好開(kāi)展,把在本工程橋梁工程施工至此階段的要點(diǎn)做一下小結(jié)。
1、鉆孔樁鉆孔:
(1)為防止樁基偏位,應(yīng)高度重視鉆孔樁開(kāi)孔至成樁前的樁位控制工作,測(cè)量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢”,須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。
(2)為及時(shí)掌握鉆孔情況,應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄,以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證,原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場(chǎng)記錄,真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。
(3)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì),避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。
2、鉆孔樁清孔:
(1)不得以加深鉆孔深度的方式來(lái)代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔,范文寫作宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。
(2)第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴,二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場(chǎng)后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于1.03,但不得高于1.1,孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。
(3)為提高清孔效率,清孔過(guò)程可在(反循環(huán))泥漿回流槽內(nèi)或在(正循環(huán))泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細(xì)砂。
3、下基樁鋼筋籠前,除設(shè)計(jì)采用的鋼筋保護(hù)層外,宜在其上安裝強(qiáng)度不低于c25的小碎石砼滾輪,以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。
4、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外,還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng):
(1)砼拌和場(chǎng)和砼澆注現(xiàn)場(chǎng)必須配置備用電源;
(2)砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于初盤砼的初凝時(shí)間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。
(3)應(yīng)嚴(yán)格控制集料級(jí)配和施工配合比,確保砼和易性。砼運(yùn)輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。
5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上?。?/p>
(1)砼澆筑前,應(yīng)采取有效措施使鋼筋籠與護(hù)筒固定牢固。
(2)灌注砼過(guò)程,宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。
(3)當(dāng)鋼筋籠有開(kāi)始上浮跡象時(shí),應(yīng)立即停止?jié)沧?,查找原因,可適當(dāng)加壓,以防止繼續(xù)上浮。
6、根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),樁基施工應(yīng)盡早進(jìn)行成樁無(wú)破損檢測(cè),以利于及時(shí)查找問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)工藝,避免出現(xiàn)病樁,提高后續(xù)成樁質(zhì)量。
1、在開(kāi)工前,應(yīng)制訂專項(xiàng)施工方案及模板支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書報(bào)監(jiān)理審批。
2、加強(qiáng)墩身線形控制,使用整體模板,盡量減少接縫,接縫時(shí)墊海綿條或橡膠條并緊固密封。每節(jié)模板安裝后,應(yīng)檢測(cè)模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。
3、砼澆筑時(shí)應(yīng)進(jìn)行位移觀測(cè),作好觀測(cè)記錄,應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度或斜度,發(fā)現(xiàn)偏差立即予以糾正避免漲?,F(xiàn)象的發(fā)生。分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層,振搗時(shí)振搗棒應(yīng)深入下層5cm左右,不可超厚,否則振搗效果不好。砼應(yīng)該連續(xù)澆筑,兩層之間的澆筑不可間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
4、支座墊石施工應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行測(cè)量放樣,宜采用鋼模;澆注成型后,必須逐個(gè)復(fù)測(cè)檢查,嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度,不合格的須返工。
1、梁板預(yù)制宜集中預(yù)制,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定橋梁預(yù)制廠的座數(shù)和位置后實(shí)施。原則上不允許將橋梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi),如確有需要,應(yīng)設(shè)置在已達(dá)標(biāo)高的路基地段并須報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)。
2、預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理,各類機(jī)具設(shè)備擺放有序,防排水系統(tǒng)完善,場(chǎng)區(qū)道路必須進(jìn)行硬化,確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語(yǔ)等。
3、梁體存放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí),四周開(kāi)挖排水溝,確保場(chǎng)地內(nèi)不積水。先行做好存梁場(chǎng)地布置,存梁場(chǎng)地要求整平壓實(shí),排水暢通,預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂。
4、預(yù)制梁注意事項(xiàng):
(1)重復(fù)使用的預(yù)應(yīng)力梁臺(tái)座兩端基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁張拉后集中荷載計(jì)算作擴(kuò)大、加深處理;t梁及箱梁臺(tái)座宜布筋加強(qiáng)。
(2)梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng),避免臺(tái)座基礎(chǔ)浸泡,不均勻沉降開(kāi)裂。
(3)應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力梁起拱值,合理設(shè)置反拱。
(4)施工過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)底模進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
(5)應(yīng)加強(qiáng)模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的`檢查,及時(shí)更換變形模板,尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。
(6)宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不準(zhǔn)確的問(wèn)題。應(yīng)在邊梁及端梁預(yù)制時(shí),按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確定位預(yù)埋鋼筋,并與梁體鋼筋點(diǎn)焊固定,防止砼澆筑時(shí)預(yù)埋鋼筋產(chǎn)生偏位,以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預(yù)埋筋的準(zhǔn)確有效聯(lián)接。防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預(yù)埋到位。當(dāng)梁板部分鋼筋位置沖突時(shí),不得隨意切割,鋼筋避讓應(yīng)遵循普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋,次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當(dāng)無(wú)法避讓時(shí),可適當(dāng)改變沖突處鋼筋加工形狀。
(7)宜在梁板預(yù)制臺(tái)座或綁扎臺(tái)座上準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置,以有效確保鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確并避免缺失鋼筋。
(8)小箱梁預(yù)制不宜在頂板澆筑后立即解除防止內(nèi)模上浮的反壓裝置,以防內(nèi)模反作用力在砼強(qiáng)度形成前使箱梁內(nèi)孔頂板倒角處出現(xiàn)裂縫。應(yīng)對(duì)措施一:宜在完成底、腹板砼澆筑后,頂板澆筑前逐段解除反壓裝置;措施二:拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。
(9)梁體砼澆筑時(shí),梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及t梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨,應(yīng)采取以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量:
應(yīng)特別注意對(duì)預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗,選用盡量細(xì)的振搗棒,或在振棒上裝鋼片進(jìn)行插入振搗;加強(qiáng)該部位的附著式振動(dòng)力;在施工中盡量合理布筋;采用高標(biāo)號(hào)細(xì)石砼。
(10)為防止梁底漏漿,可用以下作法:在設(shè)置臺(tái)座時(shí),用槽鋼或角鋼作為臺(tái)座包邊槽口向外,用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞,利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十六
工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬60米,全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁式,橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺(tái)處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20xx);
4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設(shè)計(jì)圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》
據(jù)說(shuō)話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件,否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。
1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。
2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75 m,南側(cè)車行道展寬0.75 m,其余相應(yīng)調(diào)整。
從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十七
轉(zhuǎn)眼間一年將遠(yuǎn)去,迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
一年施工已結(jié)束,全年無(wú)一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開(kāi)始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的`,白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了-年二級(jí)建造的考試,-年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作,只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺(jué)辦事,憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題,對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí),加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通,做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅(jiān)持“多做點(diǎn),做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識(shí),保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會(huì)做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十八
砼防撞護(hù)欄棱線不直,外觀順直度差。
2、原因分析。
1)模板剛度或加工精度不夠,制作粗糙,模板固定不牢固,施工過(guò)程產(chǎn)生移動(dòng),或模板支立時(shí)調(diào)整直順度、精度差。
2)測(cè)量放樣精度差,模板支立邊線不準(zhǔn)確。
3)施工工藝要求不嚴(yán),施工控制措施、細(xì)節(jié)不到位,職工質(zhì)量意識(shí)差造成外觀質(zhì)量差。
3、預(yù)防措施。
1)采用特制鋼模板,確保模板剛度、精度和幾何尺寸,模板要進(jìn)行組合調(diào)試,消除錯(cuò)臺(tái),澆筑前要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。
2)提高放樣精度,加密放樣點(diǎn)確定底邊線并進(jìn)行校核。
3)精心制訂切實(shí)可行的防撞護(hù)欄施工工藝,如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響,采用脫模劑確保棱角直順度。
橋梁技術(shù)員工作總結(jié)篇十九
1、鉆孔樁鉆孔:
(1)為防止樁基偏位,應(yīng)高度重視鉆孔樁開(kāi)孔至成樁前的樁位控制工作,測(cè)量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢”,須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。
(2)為及時(shí)掌握鉆孔情況,應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄,以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證,原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場(chǎng)記錄,真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。
(3)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì),避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。
2、鉆孔樁清孔:
(1)不得以加深鉆孔深度的方式來(lái)代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。
(2)第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴,二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場(chǎng)后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于1.03,但不得高于1.1,孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。
(3)為提高清孔效率,清孔過(guò)程可在(反循環(huán))泥漿回流槽內(nèi)或在(正循環(huán))泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細(xì)砂。
3、下基樁鋼筋籠前,除設(shè)計(jì)采用的鋼筋保護(hù)層外,宜在其上安裝強(qiáng)度不低于c25的小碎石砼滾輪,以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。
4、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外,還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng):
(1)砼拌和場(chǎng)和砼澆注現(xiàn)場(chǎng)必須配置備用電源;。
(2)砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于初盤砼的初凝時(shí)間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。
(3)應(yīng)嚴(yán)格控制集料級(jí)配和施工配合比,確保砼和易性。砼運(yùn)輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。
5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上?。?/p>
(1)砼澆筑前,應(yīng)采取有效措施使鋼筋籠與護(hù)筒固定牢固。
(2)灌注砼過(guò)程,宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。
(3)當(dāng)鋼筋籠有開(kāi)始上浮跡象時(shí),應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ檎以?,可適當(dāng)加壓,以防止繼續(xù)上浮。
6、根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),樁基施工應(yīng)盡早進(jìn)行成樁無(wú)破損檢測(cè),以利于及時(shí)查找問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)工藝,避免出現(xiàn)病樁,提高后續(xù)成樁質(zhì)量。
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