無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇一
在大學(xué)生活的最后一年，畢業(yè)論文是我們作為大學(xué)生的最重要的任務(wù)之一。讀畢業(yè)論文是一個(gè)對(duì)我們學(xué)術(shù)能力和知識(shí)廣度的全面考驗(yàn)。通過這個(gè)過程，我深刻體會(huì)到了畢業(yè)論文的重要性和對(duì)自己的成長(zhǎng)帶來的積極影響。
第二段：選擇題目和研究
選擇一個(gè)合適的論文題目是寫作過程中的第一步。在選擇題目的時(shí)候，我充分考慮了自己的興趣和專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)性。經(jīng)過一番搜索和咨詢，我決定研究一個(gè)有趣的話題，并且深入探討它。在研究過程中，我投入了大量的時(shí)間和精力，閱讀大量的文獻(xiàn)和研究資料。這個(gè)過程不僅幫助我擴(kuò)展了對(duì)所選領(lǐng)域的知識(shí)，還讓我掌握了研究方法和技巧。
第三段：數(shù)據(jù)收集和分析
進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析是寫作過程中的關(guān)鍵步驟。我采用了多種方法來收集數(shù)據(jù)，包括問卷調(diào)查和實(shí)地訪談。通過這些收集到的數(shù)據(jù)，我進(jìn)行了詳細(xì)的分析和解讀，以驗(yàn)證我的研究假設(shè)和達(dá)到研究目的。數(shù)據(jù)分析的過程中，我遇到了一些困難，但通過團(tuán)隊(duì)合作和請(qǐng)教導(dǎo)師的指導(dǎo)，最終克服了這些困難。
第四段：論文寫作和修改
論文寫作是整個(gè)畢業(yè)論文過程中最具挑戰(zhàn)性的一部分。在寫作過程中，我需要合理安排論文結(jié)構(gòu)，明確表達(dá)自己的觀點(diǎn)，并有條理地闡述自己的論證。同時(shí)，我也需要確保論文的語(yǔ)言流暢，避免語(yǔ)法錯(cuò)誤和拼寫錯(cuò)誤。為了提高論文的質(zhì)量，我多次修改了論文，并請(qǐng)導(dǎo)師和同學(xué)提供反饋和建議。這個(gè)迭代的過程讓我對(duì)自己的論文有更深入的理解，同時(shí)也提高了我的寫作能力。
第五段：收獲和體會(huì)
讀畢業(yè)論文是我大學(xué)生活中最具挑戰(zhàn)性和充實(shí)的任務(wù)之一，我從中獲得了很多收獲。首先，我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行研究和分析數(shù)據(jù)。這不僅提高了我的學(xué)術(shù)能力，還為我將來的工作提供了很好的基礎(chǔ)。其次，通過寫作畢業(yè)論文，我培養(yǎng)了扎實(shí)的寫作和溝通能力。這對(duì)于我未來的職業(yè)發(fā)展是非常重要的。最重要的是，通過整個(gè)過程，我提高了自己的自律和解決問題的能力。面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持不懈和持久奮斗。
總結(jié)：
讀畢業(yè)論文是我大學(xué)時(shí)期最有意義和具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一。通過對(duì)自己選擇的研究題目進(jìn)行深入的研究和分析，我提高了自己的學(xué)術(shù)能力和專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，在論文的寫作和修改過程中，我培養(yǎng)了扎實(shí)的寫作和溝通能力。整個(gè)過程困難重重，但也讓我收獲頗豐。我相信這次經(jīng)歷將對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇二
學(xué)生姓名
李娜
學(xué)號(hào)
071651006
題目
淺議我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施erp存在的問題及解決思路
選題類型
理論型
選題來源
自選項(xiàng)目
一、選題意義和背景
計(jì)算機(jī)的普及和經(jīng)濟(jì)的日益全球化，簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)電算化在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中顯得有點(diǎn)遜色了，所以正確運(yùn)用erp全方位的控制企業(yè)，使得企業(yè)的可利用資源合理高效的運(yùn)用起來是很有必要的。目前在我國(guó)大部分企業(yè)對(duì)erp并不陌生，并且有很多企業(yè)在運(yùn)用它，然而效果卻有些不盡人意。其中有些問題是可以避免和解決的，只有正確認(rèn)識(shí)這些問題并去解決它，才會(huì)收到實(shí)施erp真正的效果。由于去年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，本論文由無憂論文網(wǎng)整理提供對(duì)我國(guó)的中小企業(yè)沖擊很大，由此我想到我國(guó)中小企業(yè)必須要改變思路，摒棄舊的思想，大膽的改革創(chuàng)新，正確合理的運(yùn)用erp，找到自己企業(yè)適合的erp。
erp作為一種先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)，是中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化，提高管理信息能力，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有力武器，雖然在實(shí)施過程中會(huì)有很多問題，但是企業(yè)人員共同的努力，肯定會(huì)開創(chuàng)出適合我們自己的erp。我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施erp的成功率會(huì)越來越高，必將帶來中小企業(yè)信息化的飛速發(fā)展。通過寫這篇文章，讓我自己對(duì)erp也有了更深刻的了解，希望通過這篇文章能對(duì)我國(guó)的中小企業(yè)的發(fā)展帶來一些幫助，同時(shí)我相信我國(guó)的中小企業(yè)能夠在這次全球金融危機(jī)中更好的把握和運(yùn)用erp，讓我國(guó)的企業(yè)在浴火中重生，在未來能更好的發(fā)展。
二、參考文獻(xiàn)資料
在中小企業(yè)應(yīng)用的問題和對(duì)策 無憂論文網(wǎng) 研究[j].非公經(jīng)濟(jì)，2007年第9期
理論方法與實(shí)踐[m].北京電子工業(yè)出版社，2006年第一版
三、主要內(nèi)容和預(yù)期目標(biāo)
本文準(zhǔn)備從我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施erp必要性入手分析我國(guó)企業(yè)與erp的關(guān)系，從而引出當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)在實(shí)施erp存在的一些大眾問題，根據(jù)這些問題提出解決思路，建議如何正確實(shí)施erp。
希望能通過寫這篇文章能夠讓自己對(duì)erp有更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也希望能給我國(guó)中小企業(yè)的信息管理方面帶來一些幫助。
四、論文大綱
的概述
（1）erp的概念
（2）我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施erp的必要性
2.我國(guó)中小企業(yè)實(shí)施erp存在的問題
3.解決思路
（1）總體思路
（2）如何正確實(shí)施erp
五、研究方法
初步打算采用因果論證和理論論證，并采用實(shí)證和規(guī)范分析對(duì)文章進(jìn)行構(gòu)思，在資源和效益追求最優(yōu)化的理論基礎(chǔ)上展開論述。
六、總體安排與進(jìn)度
本論文將利用14周的時(shí)間完成。具體安排如下：
1.第一周、第二周確定論文題目，并完成開題報(bào)告，與老師進(jìn)行交流。
2.第三周—第七周根據(jù)題目和開題報(bào)告搜集相關(guān)資料。
3.第八周完成初稿，并交于老師批閱，聽取老師的意見，進(jìn)行修改。
4.第九周二稿完成，并交于老師批閱，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行完善。
5.第十周三稿完成，交于老師批閱并定稿。
6.第十一、十二周在老師的組織下進(jìn)行模擬答辯，找出問題并解決問題。
7.第十三、十四周準(zhǔn)備并完成正式答辯。
學(xué)生簽名：
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇三
在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中，畢業(yè)論文是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。而對(duì)于英語(yǔ)專業(yè)的學(xué)生來說，英語(yǔ)畢業(yè)論文更是一種挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我在英語(yǔ)畢業(yè)論文寫作過程中的心得體會(huì)。
第二段：選擇合適的研究題目
選擇一個(gè)合適的研究題目是整個(gè)畢業(yè)論文寫作過程的重要第一步。在我的經(jīng)驗(yàn)中，我建議選擇一個(gè)我感興趣的課題。通過對(duì)課題的深度研究，我能夠更好地對(duì)其進(jìn)行論述和分析。同時(shí)，選擇一個(gè)與自己的專業(yè)背景相關(guān)的研究題目也是至關(guān)重要的，這樣能夠充分利用已有的英語(yǔ)學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)，將其應(yīng)用于研究中。
第三段：廣泛收集和整理相關(guān)資料
在進(jìn)行畢業(yè)論文寫作之前，廣泛收集和整理相關(guān)的資料是必不可少的。通過查閱各類學(xué)術(shù)資料、期刊和書籍，我可以更好地了解和研究我所選擇的課題。同時(shí)，我還參考了其他學(xué)生和專家的相關(guān)論文，以便更好地了解和理解當(dāng)今研究的趨勢(shì)和主題。收集了大量的資料之后，我將其進(jìn)行分類整理，以方便后續(xù)的檢索和引用。這是確保論文內(nèi)容準(zhǔn)確性和可靠性的重要一步。
第四段：合理的論文結(jié)構(gòu)
一個(gè)合理的論文結(jié)構(gòu)對(duì)于論文的整體邏輯性和連貫性非常重要。一般來說，一篇英語(yǔ)畢業(yè)論文應(yīng)該具有引言、文獻(xiàn)綜述、研究方法、結(jié)果和討論等幾個(gè)部分。其中，引言應(yīng)該包括研究背景、研究目的和研究問題等內(nèi)容；文獻(xiàn)綜述部分應(yīng)該對(duì)前人的研究成果進(jìn)行評(píng)論和分析，為論文提供一個(gè)研究框架；研究方法部分應(yīng)該明確研究的方法和研究工具，以確保結(jié)果的準(zhǔn)確性；結(jié)果和討論部分應(yīng)該對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行分析和解釋，并對(duì)論文的研究目標(biāo)進(jìn)行復(fù)述。通過合理的論文結(jié)構(gòu)，我能夠更好地組織和展示我所掌握的知識(shí)，使讀者能夠更好地理解和接受論文的內(nèi)容。
第五段：反思和總結(jié)
在英語(yǔ)畢業(yè)論文寫作過程中，我深刻地體會(huì)到了提前規(guī)劃和合理安排的重要性。通過選擇合適的題目、廣泛收集和整理資料、構(gòu)建合理的論文結(jié)構(gòu)，我能夠更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)知識(shí)，將其應(yīng)用于論文寫作中。同時(shí)，在整個(gè)寫作過程中，我也提高了分析和批判思維的能力，不斷反省和完善我的論文。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的英語(yǔ)寫作能力，并在實(shí)踐中不斷豐富和完善自己的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和思考。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇四
編號(hào)：
@@@@ 警 察 學(xué) 院
畢 業(yè) 論 文
論文題目：淺析派出所創(chuàng)建良好警民關(guān)系的重要
專業(yè)： 班級(jí)：
姓名：指導(dǎo)教師：
２００9年12 月
淺析派出所創(chuàng)建良好警民關(guān)系的重要意義
（偵查@@@@區(qū)隊(duì)01號(hào)@@@）
摘要：依靠群眾是公安工作的基本路線之一。派出所不僅是公安機(jī)關(guān)的基層單位，還是聯(lián)系公安機(jī)關(guān)與群眾的重要橋梁，更是新時(shí)期構(gòu)建良好警民關(guān)系的重要力量。所以我們應(yīng)該增強(qiáng)公安派出所的執(zhí)法能力和服務(wù)意識(shí)、提高公安基層民警的素質(zhì)，使派出所在創(chuàng)建良好的警民關(guān)系中發(fā)揮更重要的作用。
關(guān)鍵詞：派出所；警民關(guān)系；意義
在我國(guó)公安機(jī)關(guān)的宗旨是全心全意為人民服務(wù)，《人民警察法》第三條規(guī)定：“人民警察必須依靠人民的支持，保持同人民的密切聯(lián)系，傾聽人民的意見和建議，接受人民的監(jiān)督，維護(hù)人民的利益，全心全意為人民服務(wù)?！边@指明了我國(guó)公安機(jī)關(guān)的宗旨是全心全意為人民服務(wù)，派出所作為公安機(jī)關(guān)的基層單位，因而其也肩負(fù)著為全心全意為人民服務(wù)這一宗旨的重要使命。派出所要完成這一重要使命很重要的一點(diǎn)就是要建立起良好警民關(guān)系，所以派出所能否做到全心全意為人民服務(wù)這一宗旨很大程度上取決于能否建立起良好的警民關(guān)系。
一、我國(guó)派出所警民工作的現(xiàn)狀
（一）警民工作中取得的成就
十一屆三中全會(huì)以后公安工作群眾路線納入了法制的軌道，同時(shí)也取得很大的成就。加強(qiáng)警民聯(lián)系方面開拓了新渠道，開通了110報(bào)警服務(wù)臺(tái)、利用電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體開設(shè)了警務(wù)專題節(jié)目和熱線電話、建立了巡警，密切了警民關(guān)系、運(yùn)用“警民聯(lián)系卡”聘請(qǐng)群眾監(jiān)督員監(jiān)督公安機(jī)關(guān)和人民警察工作的方式，進(jìn)一步密切了警民關(guān)系。同時(shí)也在將強(qiáng)警民協(xié)作方面創(chuàng)造了新的形勢(shì)，如警民聯(lián)防、設(shè)立治安崗?fù)?、警民共建精神文明、組織指導(dǎo)群眾義務(wù)執(zhí)勤、共同幫教違法青少年等。這些工作都使得基層警民工作向好的方面發(fā)展。
（二）警民工作中存在的主要問題
群眾。于是，派出所民警坐辦公室的時(shí)間多，下基層的少，于大款名流交往的多，深入普通群眾特別是弱勢(shì)群體的少，于群眾同吃同住的就更少了。歸根結(jié)底這都是對(duì)待群眾的態(tài)度問題，是群眾服務(wù)意識(shí)淡薄的原則問題。
2.基層業(yè)務(wù)技能不高。部分基層民警的基本業(yè)務(wù)能力還沒有達(dá)到新形勢(shì)下對(duì)公安工作的素質(zhì)要求，工作方法簡(jiǎn)單，缺乏藝術(shù)性和靈活性，業(yè)務(wù)上力不從心、法律上一知半解、文化知識(shí)上匱乏、偵查破案水平不高，打擊犯罪能力不強(qiáng)，難以卓有成效地駕馭嚴(yán)峻復(fù)雜的社會(huì)治安形勢(shì)。面對(duì)關(guān)系到群眾切身利益的治安和刑事案件束手無策，使部分群眾對(duì)公安機(jī)關(guān)管理社會(huì)治安的能力產(chǎn)生懷疑，從而導(dǎo)致群眾對(duì)民警的信任危機(jī)。派出所民警在一些問題上處理不當(dāng)，引起群眾的誤解，進(jìn)而影響到警民關(guān)系。
3.群眾工作方法簡(jiǎn)單粗暴。一些派出所民警與群眾間缺乏廣泛的、良性的交流渠道和互動(dòng)空間，使得群眾不能真正的了解基層民警的付出，導(dǎo)致警民關(guān)系脫節(jié)，從而漸漸失去了公安工作賴以生存的群眾基礎(chǔ)。有的基層民警對(duì)群眾工作不求實(shí)效缺乏耐心，干脆一推了之。有些可以上門為群眾辦的事情，非要群眾到辦公室來辦。本來可以避免與群眾發(fā)生沖突的事情，非要與群眾爭(zhēng)個(gè)高低，與群眾產(chǎn)生矛盾。甚至個(gè)別民警在做群眾工作的時(shí)候不能實(shí)事求是，而是夸夸其談，引起群眾的反感，從而漸漸失去了公安工作賴以生存的群眾基礎(chǔ)。
4.工作中隨意執(zhí)法。一些民警長(zhǎng)期的公權(quán)的思想作祟，在他們眼中依然是權(quán)大于法，形成了一種權(quán)利怪病，沒有把法律放在眼里，隨意，過于個(gè)人化。比如，某交警對(duì)司機(jī)罰款50元，乖乖地掏錢認(rèn)罰沒事，只要你還口，他就馬上加罰，你再問一下為什么，又會(huì)被加罰，知道你自認(rèn)倒霉、甘愿受罰為止。這就使得群眾對(duì)民警隨意執(zhí)法深惡痛絕，這不僅嚴(yán)重?fù)p害了民警隊(duì)伍的形象，而且嚴(yán)重影響了黨和政府的形象。
二、新時(shí)期我國(guó)基層公安警民群眾工作的優(yōu)秀案例
（一）以“入戶下訪”活動(dòng)為載體密切警民關(guān)系
陜西省咸陽(yáng)市公安局把開展以“大排查”、“大接訪”、“大化解”為主要內(nèi)容的“入戶下訪”活動(dòng)深化為“三深入”（深入基層、深入群眾、深入人心）活動(dòng)、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)的有效載體，制定下發(fā)了《關(guān)于開展全警入戶下訪活動(dòng)的安排意見》。明確提出“每村必進(jìn)、每戶必訪”，全力做好排查矛盾隱患到戶、訪查治安狀況到戶、化解信訪問題到戶、政策法制宣傳到戶。解決群眾困難到戶等八項(xiàng)任務(wù)，下功夫解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，積極探索新形勢(shì)下構(gòu)建和諧警民關(guān)系的新路子。
（二）打牢親民理念、落實(shí)愛民舉措、深入開展親民公安實(shí)踐活動(dòng) 山東省聊城市公安局主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)公安工作的新要求，準(zhǔn)確把握新時(shí)期人民群眾對(duì)公安工作的新期待，積極探索新形勢(shì)下黨的群眾路線和專門工作相結(jié)合的新實(shí)踐，深入扎實(shí)地開展樹立親民公安理念，打造親民公安品牌活動(dòng)。通過強(qiáng)化民警親民理念教育，組織開展親民公安實(shí)踐活動(dòng)，積極落實(shí)親民愛民舉措，切實(shí)把人民公安為人民這一根本要求落實(shí)到公安機(jī)關(guān)的各項(xiàng)工作中，有力的推進(jìn)了公安工作和隊(duì)伍建設(shè)，維護(hù)了社會(huì)治安的持續(xù)穩(wěn)定，贏得了社會(huì)各界和廣大人民群眾的高度贊譽(yù)。
(三)推行“四個(gè)機(jī)制”，密切警民關(guān)系
黑龍江省大慶市公安局以警務(wù)管理體制改革為動(dòng)力，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，積極推行利益協(xié)調(diào)機(jī)制、訴訟表達(dá)機(jī)制、矛盾調(diào)處機(jī)制和權(quán)益保障機(jī)制，有效維護(hù)了人民群眾的合法權(quán)益，融洽了警民關(guān)系，促進(jìn)了警民和諧，樹立了人民警察為人民的良好形象。人民群眾對(duì)公安機(jī)關(guān)的滿意率始終保持在90%以上，大慶市公安局連年被評(píng)為全市行風(fēng)評(píng)議工作最佳單位。
（四）解決突出問題，塑造“三型”警察
吉林省長(zhǎng)春市公安局從群眾反映強(qiáng)烈的突出問題入手，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形像、把工作中心和領(lǐng)導(dǎo)精力放在實(shí)踐執(zhí)法為民、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上，明確提出了“堅(jiān)決防止傷害群眾感情，堅(jiān)決杜絕侵害群眾利益，堅(jiān)決避免警民沖突”的要求，大力開展塑造“法制性、服務(wù)型、民生型”警察活動(dòng)，重塑警察形象、重建警民關(guān)系，取得了顯著成效。
三、完善派出所警民工作的建議
（一）建立群眾工作制度，努力做到零距離接觸群眾
建立定時(shí)定點(diǎn)接待群眾制度，保證社區(qū)民警能夠做到零距離接觸群眾、服務(wù)群眾；建立社區(qū)警務(wù)服務(wù)群眾制度，定期約請(qǐng)勞動(dòng)就業(yè)、醫(yī)療保險(xiǎn)、司法所等部門工作人員進(jìn)駐警務(wù)室，幫助咨詢解決涉及民生方面的問題，共同幫助群眾排憂解難；建立警務(wù)室宣傳制度，定期開展警務(wù)宣傳活動(dòng)，集中時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)放便民服務(wù)指南，提供法律咨詢，宣講法律政策等服務(wù)；建立網(wǎng)上警務(wù)室制度，在有條件的地區(qū)，依托社區(qū)網(wǎng)站建立網(wǎng)上警務(wù)室，是群眾足不出戶即可了解辦理戶口、身份證程序及安全防范等常識(shí)；建立群眾工作培訓(xùn)制度，將群眾工作納入城鄉(xiāng)警務(wù)工作培訓(xùn)教材，組織民警學(xué)習(xí)掌握，對(duì)社區(qū)和駐村民警進(jìn)行群眾工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)與群眾溝通的意識(shí)，掌握與群眾溝通的技巧。
（二）創(chuàng)新群眾工作方法，努力搭建警民溝通的橋梁
電話聯(lián)系法，社區(qū)和駐村民警及時(shí)掌握居民住戶的聯(lián)系方式，通過電話了解詢問有關(guān)情況，掌握居民對(duì)公安工作的新需求。同時(shí)，堅(jiān)持發(fā)放警民聯(lián)系卡、公布警民聯(lián)系方式，方便居民群眾聯(lián)系民警；預(yù)約見面法，針對(duì)居民住戶白天家中經(jīng)常無人的情況，民警與群眾實(shí)現(xiàn)溝通聯(lián)系，預(yù)約見面時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)赴約入戶，進(jìn)行防范宣傳、了解情況；相邀談話法，通過在警務(wù)室定期接待群眾，設(shè)留言簿或留言欄，根據(jù)群眾要求，約請(qǐng)到警務(wù)室談話交流，了解民生問題，有針對(duì)性地提供服務(wù)；協(xié)作配合法，通過其他治安人員了解入戶情況，配合民警開展治安防范工作，落實(shí)各項(xiàng)群防群治措施，維護(hù)轄區(qū)治安穩(wěn)定。
（三）完善糾紛調(diào)解機(jī)制，努力拓展服務(wù)群眾渠道
從源頭上化解矛盾，最大限度地增加社會(huì)和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，從機(jī)制建設(shè)入手，積極會(huì)同各方力量建立派出所調(diào)解工作室，開展民間矛盾糾紛調(diào)解，并且選派經(jīng)驗(yàn)豐富的民警到調(diào)解工作室工作解決群眾矛盾糾紛。
（四）實(shí)行開門評(píng)警制度，努力增加群眾工作的透明度
設(shè)立監(jiān)督服務(wù)電話，向全社會(huì)公布派出所監(jiān)督電話，由專門人員值守，24小時(shí)受理群眾投訴、咨詢和反映問題；設(shè)立派出所開放日，定期邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、群眾監(jiān)督員、居民代表走進(jìn)派出所，了解公安機(jī)關(guān)和公安民警的工作情況，聽取意見和建議，增進(jìn)群眾對(duì)公安工作的理解和支持；堅(jiān)持向群眾報(bào)告工作，堅(jiān)持定期由社區(qū)民警向轄區(qū)群眾報(bào)告工作，并由群眾現(xiàn)場(chǎng)去民警工作進(jìn)行打分評(píng)判；定期開展問卷調(diào)查，定期開展群眾安全感、滿意度問卷調(diào)查，對(duì)群眾提出的意見和建議認(rèn)真梳理歸納，有針對(duì)性地改進(jìn)工作，讓群眾對(duì)公安工作更加滿意。
（五）樹立群眾工作先進(jìn)典型，努力營(yíng)造良好的輿論氛圍
建立群眾先進(jìn)工作典型評(píng)選機(jī)制，每年評(píng)選出一批親民、愛民、執(zhí)法為民的先進(jìn)工作典型，組織廣大民警學(xué)習(xí)，激發(fā)民警為群眾服務(wù)的自覺性、主動(dòng)性。
在基層公安工作中，如果警民關(guān)系處理不好，得不到群眾的協(xié)助與支持，基層民警就會(huì)感覺到別動(dòng)、孤立無助，所以公安工作必須保持和發(fā)揚(yáng)“從群眾中來，到群眾中去”的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，做好群眾工作，建立來好的警民關(guān)系才能進(jìn)一步打開公安工作的新局面。
參考文獻(xiàn)：
[1]何貴初.公安群眾工作基本功[m].北京:中國(guó)人民公安大學(xué)出版社,2008
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇五
進(jìn)入大學(xué)的四年，仿佛彈指一揮間就過去了。四年的時(shí)光并不長(zhǎng)，但卻足以讓我們?cè)诓粩嗟貙W(xué)習(xí)、成長(zhǎng)、探索中得到了很多收獲。隨著畢業(yè)的臨近，我們不禁會(huì)回望這四年來的經(jīng)歷，思考自己學(xué)到了什么，成長(zhǎng)了多少，接下來就讓我分享一下我的一些心得體會(huì)。
二、學(xué)習(xí)勤奮的重要性
大學(xué)生活并不僅僅是學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)是最基礎(chǔ)、最重要的一部分。而在這段時(shí)間里，我切實(shí)體會(huì)到，學(xué)習(xí)的勤奮程度直接關(guān)系到自己的成績(jī)和學(xué)業(yè)發(fā)展。回想起大學(xué)一開始的時(shí)候，我有不少閑暇時(shí)間，也有很多課程沒去聽，但這種生活方式很快就被無情地懲罰了。當(dāng)我開始努力去聽課、復(fù)習(xí)的時(shí)候，成績(jī)和學(xué)業(yè)發(fā)展都出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)。因此，我很深刻地意識(shí)到了勤奮學(xué)習(xí)的必要性和重要性。
三、積極參加課外活動(dòng)的收獲
大學(xué)不僅僅是學(xué)習(xí)，也是一個(gè)充滿各種機(jī)會(huì)的平臺(tái)。如果只是在學(xué)習(xí)上埋頭苦干，雖然成績(jī)可能不錯(cuò)，但可能會(huì)錯(cuò)失很多寶貴的機(jī)會(huì)。在大學(xué)我積極地參加了各種組織和活動(dòng)，參加社團(tuán)、參加比賽、參加志愿者活動(dòng)等。這些活動(dòng)雖然消耗了我的不少時(shí)間和精力，但讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)交了很多志同道合的朋友，充實(shí)了我的大學(xué)生活，也提升了我的綜合素質(zhì)。
四、鍛煉自己的溝通技巧
大學(xué)里，每個(gè)人都有不少機(jī)會(huì)參加辯論、演講、文藝演出等活動(dòng)，并且很多時(shí)候需要和很多人合作完成項(xiàng)目。在這樣的過程中，我們都需要學(xué)會(huì)溝通、協(xié)調(diào)、合作等各種技能。這些技能在以后的職業(yè)生涯中也是至關(guān)重要的。通過這四年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我的溝通技巧和協(xié)作能力都得到了一定的提高。當(dāng)然，這也需要不斷地實(shí)踐和反思。
五、自我意識(shí)和職業(yè)規(guī)劃的重要性
進(jìn)入大學(xué)，我發(fā)現(xiàn)自己比以前更加清楚自己的興趣和擅長(zhǎng)方向，也對(duì)自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的想法。這是因?yàn)椋髮W(xué)的學(xué)習(xí)和活動(dòng)給了我很多機(jī)會(huì)去探索、去實(shí)踐、去認(rèn)識(shí)不同領(lǐng)域的人和事物。在這個(gè)過程中，我意識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，也更加留意到自己所熱愛的領(lǐng)域和未來想從事的職業(yè)。在我的職業(yè)規(guī)劃中，我將會(huì)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，并不斷加強(qiáng)自己的職業(yè)素養(yǎng)。
結(jié)尾
綜上所述，大學(xué)的四年并非易如反掌，這段時(shí)光需要我們學(xué)習(xí)、實(shí)踐、成長(zhǎng)。這四年里，我成長(zhǎng)了不少，也受益匪淺。在未來，我將繼續(xù)用這種學(xué)習(xí)的態(tài)度去面對(duì)生活和工作。希望在以后的人生路上，我能夠用所學(xué)所得來創(chuàng)造更加美好的未來。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇六
題目：汽車企業(yè)未來對(duì)人才需求的報(bào)告
專業(yè)：汽車應(yīng)用技術(shù)
班
學(xué)號(hào)：080321216
論文作者：
指導(dǎo)教師：
指導(dǎo)教師職稱：
交稿日期：
引言
摘要：我國(guó)汽車工業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、規(guī)模小、技術(shù)落后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，改革開放以來雖有較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國(guó)相比差距明顯：?jiǎn)螐慕^對(duì)產(chǎn)量來看，我國(guó)2014頭6個(gè)月共生 產(chǎn)銷售汽車200多萬輛，全年預(yù)計(jì)超過400萬輛，盡管相比去年同期增長(zhǎng)了30%，但全國(guó)總產(chǎn)量尚不足國(guó)際汽車巨頭通用公司的年產(chǎn)量。我國(guó)已經(jīng)加入wto，按照我國(guó)對(duì)于汽車行業(yè)的承諾，到2014年，我國(guó)汽車整車進(jìn)口關(guān)稅水平將降至25%，零部件降至10%，并且逐步取消一些諸如進(jìn)口配額等非關(guān)稅保護(hù)政策，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)將直接面對(duì)開放的國(guó)際市場(chǎng)，這對(duì)于我國(guó)尚屬幼稚的汽車產(chǎn)業(yè)來說，將是一個(gè)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)證明，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展將為企業(yè)降低采購(gòu)、營(yíng)銷成本，減少庫(kù)存、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，拓展銷售渠道、提高服務(wù)效率提供可能，是汽車企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、融入經(jīng)濟(jì)全球化格局的必由之路。而高新信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用將要求未來的汽車人才具備的有關(guān)知識(shí)越來越多、企業(yè)對(duì)未來汽車人才所具備的知識(shí)將越來越全面。
關(guān)鍵詞：汽車發(fā)展、專業(yè)人才、高新技術(shù)、
汽車工業(yè)是一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程，不同于普通產(chǎn)品，汽車產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品，需要組織專業(yè)化協(xié)作的社會(huì)化大生產(chǎn)，需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。長(zhǎng)期以來，汽車工業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)投資和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，雖然取得了一定的成績(jī)，但是與世界汽車工業(yè)先進(jìn)國(guó)家相比還有很大差距。國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)只能在國(guó)家的高度保護(hù)下占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而幾乎沒有能力打入國(guó)際市場(chǎng)。這表明，我國(guó)的汽車工業(yè)尚屬幼稚產(chǎn)業(yè)，缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，汽車工業(yè)必須面對(duì)全球化的挑戰(zhàn)。
與家電等行業(yè)類似，產(chǎn)能過剩和生產(chǎn)過剩是汽車行業(yè)高利潤(rùn)時(shí)代結(jié)束和汽車產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的根本原因。近年來汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，相當(dāng)部分企業(yè)由于在資本、技術(shù)、市場(chǎng)等萬面處于劣勢(shì)，這部分企業(yè)將必然面臨淘汰命運(yùn)。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，大規(guī)模的兼并和收購(gòu)已在汽車行業(yè)展開。上汽集團(tuán)已經(jīng)在全國(guó)汽車行業(yè)整合重組中，抓住時(shí)機(jī)進(jìn)行低成本擴(kuò)張，利用外資參與購(gòu)并，在全國(guó)形成五大整車生產(chǎn)基地:上海轎車十大中型客車、重型載貨車生產(chǎn)基地;長(zhǎng)三角的儀征轎車和輕卡生產(chǎn)基地;西部柳州微型車生產(chǎn)基地;中部山東煙臺(tái)的轎車生產(chǎn)基地和地處北萬的沈陽(yáng)輕客生產(chǎn)基地。
據(jù)預(yù)計(jì)，2014年我國(guó)銷售峰值將達(dá)到3000萬至3500萬輛。而對(duì)于今年汽車發(fā)展速度的下滑，徐長(zhǎng)明認(rèn)為，這是一個(gè)必然趨勢(shì)。根據(jù)對(duì)先進(jìn)國(guó)家的市場(chǎng)研究，汽車銷量的發(fā)展有兩個(gè)高速增長(zhǎng)時(shí)期，目前中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了第二個(gè)高速增長(zhǎng)期。這個(gè)時(shí)期發(fā)達(dá)國(guó)家銷售量增長(zhǎng)的平均速度是20%左右，中國(guó)從理論上來講年均增長(zhǎng)率應(yīng)該能夠達(dá)到15%左右。過去兩年因?yàn)閲?guó)家出臺(tái)了各種振興規(guī)劃，也就是說是政策刺激使得汽車行業(yè)高速發(fā)展。今年，很多優(yōu)惠政策都撤出了，汽車市場(chǎng)也回歸到正常的增長(zhǎng)狀態(tài)。今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度大概在9.5%左右，汽車行業(yè)由于一系列優(yōu)惠政策的撤出加上北京治堵方案的實(shí)施和油價(jià)的上漲，這一系列負(fù)面影響的疊加都將拉緩今年增長(zhǎng)率的速度到10%至15%之間。
公開資料，哈飛前不久建成的新工廠大概花了不到5億元，按國(guó)外算法至少值30億;上海華普汽車僅用五年時(shí)間就開始自主開發(fā)車型，在業(yè)界獲得普遍認(rèn)同和信任度;奇瑞僅僅三、五年就推出了六、七款新車，民族汽車自主開發(fā)的樂觀前景完全可見。
4、利潤(rùn)開始轉(zhuǎn)向售后服務(wù)業(yè)
20世紀(jì)30年代初，汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)在英美等發(fā)達(dá)國(guó)家開始起步，汽車后市場(chǎng)的雛形開始形成。第二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使汽車工業(yè)飛速發(fā)展。同時(shí)，也使汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)日益壯大，汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是采用以維護(hù)為主，視情維修的方商的比重依然偏大。
近幾年來，由于整車銷售利潤(rùn)越來越薄，“60%的利潤(rùn)轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)”之說正在被市場(chǎng)驗(yàn)證。目前汽車用品消費(fèi)貫穿于新車銷售、售后服務(wù)、零部件銷售、二手車經(jīng)營(yíng)等各個(gè)方面，市場(chǎng)領(lǐng)域十分寬闊。其中汽車用品配件市場(chǎng)涵蓋范圍很廣，既包括車載電話、辦公系統(tǒng)、交通信息和行車向?qū)到y(tǒng)等高端車載系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，也包括多媒體音響、電視、電子游藝等汽車娛樂系統(tǒng)，還包括內(nèi)外裝飾、防盜裝置等汽車配件和汽車飾品，以及防爆膜、潤(rùn)滑油等普通汽車養(yǎng)護(hù)用品等，計(jì)有10多個(gè)大類，數(shù)萬個(gè)品牌。
汽車整車公司在汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)核心的地位，汽車產(chǎn)業(yè)的大公司主要是汽車整車公司，但是隨著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的發(fā)展，汽車整車組裝在汽車公司中的重要性和附加值不斷減少?，F(xiàn)在汽車整車公司多是包括研究開發(fā)、整車組裝、汽車銷售等業(yè)務(wù)的綜合性集團(tuán)。但是汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的附加值贏利能力有較大的差異。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省研究所提供了下面的一根曲線。從這條曲線上可以看到不同區(qū)間附加值的變化。
目前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，有關(guān)人士預(yù)測(cè)，到2014年，中國(guó)將取代美國(guó)成為世界最大的汽車制造國(guó)，但是到那個(gè)時(shí)候如果我國(guó)自主汽車品牌還沒有倔起，我國(guó)將只能賺取汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最薄弱的利潤(rùn)，但是我國(guó)汽車工業(yè)要形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須在自主品牌上發(fā)力。真正的自主品牌，要做到"五個(gè)自主"，那就是:自主研發(fā)，自主生產(chǎn)，自主品牌建設(shè)，自主產(chǎn)品提升，自主質(zhì)量控制。民族企業(yè)不能滿足于做別人的"加工車間"。在對(duì)外開放環(huán)境中，上海汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌建設(shè)需要集成國(guó)內(nèi)外技術(shù)資源，在"合資"和"仿制"之后，邁上上海汽車工業(yè)發(fā)展的第三個(gè)發(fā)展臺(tái)階。這就對(duì)不同層次的具有良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力的創(chuàng)新汽車人才提出新的要求。
此外，迄今，我們的民族汽車品牌，如奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、華普、江淮等，已經(jīng)邁出了很有意義的一步，其產(chǎn)品己經(jīng)跨出國(guó)門，而且在今年的銷售中成績(jī)裴然。但是我們瞄準(zhǔn)的仍然是低端市場(chǎng)、我們模仿的痕跡依然很嚴(yán)重。因此我們?nèi)匀挥泻荛L(zhǎng)的路要走，要再接再厲、鞏固并擴(kuò)大戰(zhàn)果，這也將對(duì)汽車人才提出新的需求?？偠灾虾Ｆ嚬I(yè)要在未來的自主品牌汽車市場(chǎng)中站得一席之地，就必須迅速擁有以下類型的人才。
1、 數(shù)字化汽車設(shè)計(jì)與制造人才
歐美汽車行業(yè)的研發(fā)人才一般占到30%以上，而我國(guó)目前還不到8%。在過去的約二十年間，中國(guó)汽車工業(yè)基本完成了搭建"國(guó)際舞臺(tái)"的過程，但我們自己還沒有成為這個(gè)舞臺(tái)上的主角。按照現(xiàn)有的傳統(tǒng)技術(shù)體系和研發(fā)萬式，我們根本不可能趕上國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展步伐 。
9.3%；
接受過維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的占38.7%；
而二、三類汽車維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是農(nóng)民工、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，其文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，專業(yè)知識(shí)匿乏的問題帶有普遍性。
同時(shí)，由于新車型不斷面市，汽車科技含量越來越高，對(duì)維修人員提出了新的要求?，F(xiàn)代汽車修理的難點(diǎn)和重點(diǎn)已不是機(jī)械部分，而是電路的維修，傳統(tǒng)藍(lán)領(lǐng)己無法適應(yīng)這一需求，只有懂電腦的機(jī)電一體化人才方能應(yīng)對(duì)自如。日本汽車維修行業(yè)中，具有診斷汽車故障能力的高級(jí)技術(shù)工人比例已達(dá)到了40%，在美國(guó)更高達(dá)80%。業(yè)內(nèi)人士分析，汽車維修行業(yè)"灰領(lǐng)"奇缺，一方面是因?yàn)檫@種融技術(shù)性、知識(shí)性于一體的混合型人才培養(yǎng)年限長(zhǎng)，另一萬面，國(guó)內(nèi)缺乏培訓(xùn)基地。從業(yè)人員素質(zhì)整體偏低，制約了我國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展。有關(guān)專家指出，要突破汽車人才瓶頸，加強(qiáng)"灰領(lǐng)"人才基地建設(shè)至關(guān)重耍，作為培養(yǎng)"灰領(lǐng)"人才的主要機(jī)構(gòu)，學(xué)校的能量應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮。因此，有關(guān)專家呼吁，培養(yǎng)"灰領(lǐng)"人才已經(jīng)刻不容緩，應(yīng)該引起業(yè)界的高度重視。
2、 高級(jí)銷售和售后服務(wù)人才
相對(duì)于汽車銷售市場(chǎng)而言，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來源，通過對(duì)市場(chǎng)的充分研究和對(duì)消費(fèi)者心理的把握，從汽車銷售一開始，汽車經(jīng)銷商就要為消費(fèi)者提供差異化的產(chǎn)品及人性化的服務(wù)。產(chǎn)品策劃和售后服務(wù)將是改變經(jīng)銷商粗放式經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，有針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)才能夠提高消費(fèi)者滿意度，贏得消費(fèi)者的信賴，從而提高企業(yè)的品牌價(jià)值，給企業(yè)帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。有調(diào)查表明，超過三分之二的消費(fèi)者更換汽車品牌是因其服務(wù)不到位，用戶對(duì)于服務(wù)的重視，對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)來說是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。
國(guó)內(nèi)的汽車制造商己經(jīng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題，與往?？谔?hào)般的做法不同的是，他們?cè)诮衲甑氖酆蠓?wù)市場(chǎng)也制定和執(zhí)行了一些實(shí)質(zhì)性的舉措。如華晨提出10年20萬公里超長(zhǎng)保用的承諾;上海大眾承諾全年365天24小時(shí)為客戶提供服務(wù);通用則強(qiáng)調(diào)主動(dòng)提醒問候，根據(jù)客戶車況記錄，主動(dòng)提醒車主做保養(yǎng)，并主動(dòng)致電車主詢問維修質(zhì)量;而廣本則實(shí)行維修收費(fèi)公開，并保證絕對(duì)無隨意提高或降低收費(fèi)的情況發(fā)生;天津一汽的"全程服務(wù)"更是將售前、售中、售后三個(gè)階段的全過程都包含進(jìn)來;北京奔馳吉普聯(lián)合品牌則推出了"驛站式服務(wù)"，為車主提供一系列別具特色的服務(wù)，例如旅游咨詢、酒店賓館推薦等。
但是目前從事汽車銷售的人員大多沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn)，而消費(fèi)者對(duì)汽車經(jīng)銷商的總體印象和其售后服務(wù)的質(zhì)量在汽車銷售中占有很重要的作用。特別是在品牌形象的建立和品牌策略的執(zhí)行方面更需要高素質(zhì)銷售人才。另外，由于合資企業(yè)的增加和國(guó)內(nèi)轎車企業(yè)與國(guó)際并軌的步伐加大，外語(yǔ)優(yōu)秀以及擅長(zhǎng)渠道管理的汽車人才也正呈現(xiàn)出緊缺狀態(tài)。
汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)存在的問題
對(duì)于一個(gè)國(guó)家、民族，人才始終是第一要素。在新一輪的全球化浪潮中，高智力含量已經(jīng)越來越成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中起決定作用的因素，人才成為最關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源，而要獲得人才資源，關(guān)鍵在于教育。為迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)，世界各國(guó)無不把發(fā)展教育作為本國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。許多西萬發(fā)達(dá)國(guó)家都在積極進(jìn)行教育改革，以培養(yǎng)出更多的掌握知識(shí)和專長(zhǎng)的優(yōu)秀人才。
《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于深化教育改革，全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》指出:"當(dāng)今世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，知識(shí)經(jīng)濟(jì)初見端倪，國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。教育在綜合國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)中處于基礎(chǔ)地位，國(guó)力的強(qiáng)弱越來越取決于勞動(dòng)者的素質(zhì)。取決于各類人才的質(zhì)量和數(shù)量，這對(duì)于培養(yǎng)和造就我國(guó)21世紀(jì)的一代新人提出了更加迫切的要求。" 對(duì)于像上汽集團(tuán)這樣的以先進(jìn)的管理和技術(shù)為依托的現(xiàn)代化大企業(yè)來講，人才構(gòu)成了其核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是相對(duì)上海蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，上海市相關(guān)人才的儲(chǔ)備和供應(yīng)卻后勁不足，汽車行業(yè)從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。以上海為例，在未來10年內(nèi)需要6萬專業(yè)的受過高等教育的汽車人才，15年內(nèi)達(dá)到10萬人，但目前的數(shù)字還相差甚遠(yuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前上海大眾有高級(jí)研發(fā)人員700多人，上海泛亞有高級(jí)研發(fā)人員1300人，上汽工程院有高級(jí)研發(fā)人員500人，上海內(nèi)燃機(jī)研究所有高級(jí)研發(fā)人員400多人。國(guó)外汽車行業(yè)的從業(yè)人員有30%受過高等教育，而我國(guó)的這一比例還不到15%o從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)不高的問題，己經(jīng)成為制約汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要"瓶頸"。汽車從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)不高主要是因?yàn)槲覈?guó)在汽車人才培養(yǎng)模式、制度等方面仍然不健全，存在一系列問題。
1、 人才培養(yǎng)模式滯后于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
教育，是百年樹人的偉大工程，它象一部巨大的工作母機(jī)，作為特殊產(chǎn)品人才，正是在這部機(jī)器的工作下源源不斷地被生產(chǎn)出來的。據(jù)國(guó)家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)具有中專以上學(xué)歷或?qū)I(yè)技術(shù)職稱的各類人才達(dá)到6360萬人，占全國(guó)13億人口總數(shù)的4?89%。而高等教育作為整個(gè)教育體系的最高層次、在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代將成為"知識(shí)工廠"和"人才庫(kù)"。長(zhǎng)久以來，高等學(xué)校一直是中國(guó)各種類型人才培養(yǎng)的最重要的基地，各種類型和層次的人才幾乎都?xì)v經(jīng)了大學(xué)階段的培養(yǎng)。
但是高等教育的特點(diǎn)之一就是周期長(zhǎng)。本科教育的基本學(xué)制為四年;碩士研究生的基本學(xué)制為2~3年;博士研究生的基本學(xué)制為3年，但是大部分博士的學(xué)習(xí)年限在4~5年之間。高校人才培養(yǎng)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)限制了他為汽車工業(yè)輸送人才的速度。但是由于競(jìng)爭(zhēng)的壓力引起的汽車新技術(shù)的日新月異，又加速了世界汽車工業(yè)對(duì)掌握新技術(shù)、新理論的人才的渴求。這對(duì)高等教育機(jī)構(gòu)提出了挑戰(zhàn)，要求高等學(xué)校能夠迅速響應(yīng)人才市場(chǎng)的需求，能夠及時(shí)跟蹤世界汽車工業(yè)新技術(shù)、新方法、新理論的節(jié)奏和步伐，并快速培養(yǎng)出適銷對(duì)路的人才。另外現(xiàn)有高等教育模式培養(yǎng)出來的人才不能完全滿足快速發(fā)展的汽車工業(yè)對(duì)具有多實(shí)踐能力的復(fù)合人才的要求。從未來汽車人才的綜合實(shí)踐能力的具體要求來看，應(yīng)當(dāng)包括以下五方面的主要內(nèi)容:
1）獲取處理信息能力。了解與本專業(yè)相關(guān)的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展新動(dòng)向，并能有機(jī)地和本專業(yè)結(jié)合，重視情報(bào)、信息，反應(yīng)敏銳，能為預(yù)測(cè)決策提供科學(xué)依據(jù)。
6）社會(huì)適應(yīng)能力。具有妥善處理人際關(guān)系、正確地開展社會(huì)交往、解決各種問題和矛盾的能力。
不同的學(xué)科領(lǐng)域。大部分從學(xué)校畢業(yè)的人才，到了社會(huì)上要經(jīng)過不同類型的專業(yè)培訓(xùn)才能獲得全面的工作能力。但是還有許多人沒有機(jī)會(huì)得到這些培訓(xùn)，使個(gè)人的潛力沒有充分發(fā)揮，造成了人才的浪費(fèi)。總而言之，汽車工業(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新的人才培養(yǎng)模式。高等教育和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的交叉聯(lián)合是將是一種很好的解決方案。
2、 高等教育基礎(chǔ)設(shè)施滯后干中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的快速更新
20世紀(jì)90年代以來，伴隨改革開放的深入發(fā)展，在"科教興國(guó)"和"可持續(xù)發(fā)展"兩大戰(zhàn)略的直接促動(dòng)下，教育部出臺(tái)了《面向21世紀(jì)教育振興行動(dòng)計(jì)劃》，國(guó)家頒布了《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深化教育改革，全面推進(jìn)素質(zhì)教育的抉定》，明確提出高等教育耍培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才。這就要求高職院校必須具備充分的辦學(xué)條件，使得學(xué)生能夠?qū)W習(xí)和吸取了大量最新的知識(shí)。但是我國(guó)許多高校的試驗(yàn)設(shè)備陳舊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車工業(yè)的發(fā)展，許多已經(jīng)淘汰甚至變成廢銅爛鐵。而且教材也不能跟上當(dāng)代汽車工業(yè)理論和技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)許多人才在國(guó)內(nèi)不能很好發(fā)展，但是去了國(guó)外卻能做出卓越的成就，很大部分原因就是科研條件太差，這樣的例子不勝枚舉。因此，為給中國(guó)汽車工業(yè)提供具有創(chuàng)新精神的實(shí)踐能力的高級(jí)專門人才，優(yōu)越的教學(xué)條件是當(dāng)務(wù)之急。但是要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，單靠學(xué)校的力量是辦不到的。德國(guó)許多高等院校的主要資金來源于州政府、企業(yè)和社會(huì)的捐助。而學(xué)校教學(xué)的費(fèi)用除了捐助的資金以外，主要由國(guó)家承擔(dān)。值得注意的是，上海許多企業(yè)的設(shè)備條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于高等學(xué)校。同時(shí)，在上海市政府的支持下所組建的上海公共實(shí)訓(xùn)基地為了解決上海市汽車人才短缺問題，引進(jìn)了一系列緊跟汽車工業(yè)高新技術(shù)發(fā)展潮流的設(shè)備資源。因此，如果能夠?qū)⒏咝Ａα亢蜕鐣?huì)力量有機(jī)結(jié)合起來，限制上海汽車工業(yè)快速發(fā)展的人才瓶頸問題必將得到解決。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇七
童玉正
內(nèi)容摘要：企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費(fèi)用。在分析我國(guó)企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎(chǔ)上，本文針對(duì)這些問題做了分析，提出從創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制、構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度、多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本等方面對(duì)物流成本管理進(jìn)行改進(jìn)。
關(guān)鍵詞：物流成本、問題、對(duì)策
物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間、時(shí)間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。本文針對(duì)物流成本管理中存在的問題，提出相應(yīng)的對(duì)策。
一、 企業(yè)物流成本的構(gòu)成及影響因素
物流成本是指產(chǎn)品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，即包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。
（一） 物流成本結(jié)構(gòu)
1、庫(kù)存費(fèi)用：指花費(fèi)在保存貨物的費(fèi)用，除包括倉(cāng)儲(chǔ)、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外，還包括庫(kù)存占?jí)嘿Y金的利息。把庫(kù)存占?jí)嘿Y金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。
2、一般而言，運(yùn)輸總成本包括：貨運(yùn)、車隊(duì)、燃料、設(shè)備維護(hù)、勞動(dòng)力、保險(xiǎn)、裝卸、預(yù)期滯留費(fèi)用和稅收等。盡管運(yùn)輸成本的名目繁多，不同的運(yùn)輸方式所包含的運(yùn)輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍，可以分為三類：即勞動(dòng)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)等，以便于計(jì)算。
3、物流管理費(fèi)用：是指為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，在對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程中所花費(fèi)的成本。
4、隱性成本：是指由于物流運(yùn)作不暢導(dǎo)致的庫(kù)存費(fèi)用增加所形成的資金利息成本、庫(kù)存資金占用的機(jī)會(huì)成本、市場(chǎng)反應(yīng)慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本，之所以稱其為隱性成本，是因?yàn)檫@部分成本很難用定量分析的方法進(jìn)行估算。
（二）影響物流成本的因素
1、競(jìng)爭(zhēng)性因素
企業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境充滿了競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)除了產(chǎn)品的價(jià)格、性能、質(zhì)量外，從某種意義上來講，優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)是決定競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵，客戶的服務(wù)水平又直接決定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)而不斷發(fā)生變化的，具體講有以下影響因素：
（1）定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期，降低客戶的庫(kù)存，從而降低客戶的庫(kù)存成本，提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)庫(kù)存水平存貨的成本提高，可以減少缺貨的成本，即缺貨成本與存貨成本成反比，
庫(kù)存水平過低，會(huì)導(dǎo)致缺貨成本增加；
但庫(kù)存水平過高，雖然會(huì)降低缺貨成本，但是存貨成本會(huì)顯著增加。因此合理的庫(kù)存應(yīng)保持在使總成本最小的水平上。
（3）運(yùn)輸不同的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸能力大小不等，成本大小不同。運(yùn)輸工具的選擇，一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價(jià)值大小，另一方面又取決于企業(yè)對(duì)某種物品的需求程度與工藝要求。
2、產(chǎn)品因素
產(chǎn)品的特性不同也會(huì)影響物流的成本，主要有:
（1）產(chǎn)品價(jià)值一般來講，產(chǎn)品的價(jià)值越大，對(duì)其所需使用的運(yùn)輸工具要求也越高，倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存成本也隨著產(chǎn)品價(jià)值增加而增加，高價(jià)值就意味著庫(kù)存中的高成本，以及包裝成本的增加。
（2）產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝貨物越多，運(yùn)輸成本就越低。同理，倉(cāng)庫(kù)中一定空間領(lǐng)域存放的貨物也越多，庫(kù)存成本就會(huì)降低。
（3）易損性物品的易損性對(duì)物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產(chǎn)品對(duì)物流各環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等都提出了更高的要求，高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。
（4）特殊搬運(yùn)有些物品對(duì)搬運(yùn)提出了特殊的要求，如對(duì)長(zhǎng)大物品的搬運(yùn)，需要特殊的裝載工具；
有些物品在搬運(yùn)的過程中需要加熱或制冷等，這些都會(huì)增加物流成本。
3、空間因素
空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)于目標(biāo)市場(chǎng)或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。進(jìn)貨方向決定了企業(yè)貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，同時(shí)也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標(biāo)市場(chǎng)太遠(yuǎn)，則必然會(huì)增加運(yùn)輸及包裝等成本，若在目標(biāo)市場(chǎng)建立或租用倉(cāng)庫(kù)，也會(huì)增加庫(kù)存成本，因此空間因素對(duì)物流成本影響是很大的。
二、 我國(guó)企業(yè)物流成本管理存在的問題
從企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看，物流成本管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面：
1、 物流成本沒有分列記賬
物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費(fèi)用一欄中，因而較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析。
2、 企業(yè)難以正確把握實(shí)際的物流成本
通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中表示的物流費(fèi)，核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉(cāng)庫(kù)支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用，則是與其他經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一計(jì)算。因而從物流管理的角度看，企業(yè)難以從外部正確把握實(shí)際的物流成本。
3、 物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行
比較的基礎(chǔ)，無法真正衡量各企業(yè)相對(duì)的物流績(jī)效。
4、 不能清楚的劃分物流成本的組成
在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多，如保管費(fèi)中過量進(jìn)貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫(kù)維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費(fèi)用，增加了物流成本管理的難度。
5、 不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本
從銷售關(guān)聯(lián)的角度看，物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混在一起的，如許多企業(yè)都將銷售促進(jìn)費(fèi)算在物流成本中。
6、 沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對(duì)物流成本進(jìn)行控制管理
物流成本中各項(xiàng)目間存在此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，即某些項(xiàng)目的成本的削減可能引起其他項(xiàng)目成本的增加。因此物流成本間各項(xiàng)目是互相關(guān)聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應(yīng)用物流成本的乘數(shù)效應(yīng)來改進(jìn)物流成本的控制與管理，沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。
三、 企業(yè)物流成本管理改進(jìn)策略
改進(jìn)企業(yè)物流成本管理，要?jiǎng)?chuàng)新物流成本管理體制，構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度，還要多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本。
1、 創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制
創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制可以從以下幾方面進(jìn)行考慮：
（1）完善人才激勵(lì)機(jī)制
在責(zé)權(quán)利一致的原則下，完善人才激勵(lì)機(jī)制，將個(gè)人利益與物流成本管理績(jī)效掛鉤，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人員短期行為，對(duì)貢獻(xiàn)突出的人員實(shí)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。政府可以在職稱評(píng)定、職務(wù)晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。
（2）建立物流成本管理組織體系
全面成本管理戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)企業(yè)全員參與物流成本管理，將員工個(gè)人目標(biāo)融入企業(yè)整體管理目標(biāo)中，為此要強(qiáng)化企業(yè)決策層的物流成本管理意識(shí)，使全體員工樹立成本效益觀，確立物流成本管理的應(yīng)有地位，組建權(quán)威的管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)物流成本管理工作，規(guī)劃物流成本管理的遠(yuǎn)景任務(wù)和目標(biāo)。
（3）構(gòu)筑有效的物資采購(gòu)成本控制體系
設(shè)法降低物料采購(gòu)的各項(xiàng)費(fèi)用，強(qiáng)化采購(gòu)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極采用just-in-time采購(gòu)、供應(yīng)鏈采購(gòu)和網(wǎng)上采購(gòu)、外包采購(gòu)等技術(shù)，按照物項(xiàng)采購(gòu)價(jià)值實(shí)施分類技術(shù)管理，將集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、現(xiàn)貨采購(gòu)與遠(yuǎn)期合同采購(gòu)、直接采購(gòu)與間接采購(gòu)有機(jī)結(jié)合起來。物資采購(gòu)應(yīng)通過合理的價(jià)值分析，降低采購(gòu)成本，同時(shí)企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的供應(yīng)商調(diào)查、評(píng)審、遴選體系，建立和完善索賠制度。
（4）實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化
應(yīng)鏈管理在全球?qū)崿F(xiàn)資源采購(gòu)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品分銷，例如沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟，使產(chǎn)銷雙方能及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，削減交易成本、在庫(kù)成本和流通費(fèi)用，其產(chǎn)銷聯(lián)盟已成為供應(yīng)鏈管理的典范。
（5）建立物流成本綜合管理框架
物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，在進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。
物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)?shù)目刂品椒ê褪侄?，使其與橫向控制交織進(jìn)行，常見的技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化，可以大大提高控制的效率，采購(gòu)人員根據(jù)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集和匯總訂貨信息，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定供貨商下達(dá)采購(gòu)指令，而供貨商則能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的相關(guān)信息及時(shí)安排出貨，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。
2、 構(gòu)建物流成本管理制度
物流責(zé)任會(huì)計(jì)是根據(jù)不同級(jí)別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任，收集、匯總和報(bào)告其有關(guān)資料的一種會(huì)計(jì)制度，能將成本核算和責(zé)任實(shí)體控制有機(jī)的結(jié)合起來。其中重要的是明確物流責(zé)任中心。物流責(zé)任中心是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé)，承擔(dān)規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位，合理劃分好物流責(zé)任中心后，收集和報(bào)告計(jì)劃數(shù)據(jù)和執(zhí)行過程中的實(shí)際數(shù)據(jù)，對(duì)此進(jìn)行控制、分析和評(píng)價(jià)，促使物流計(jì)劃和控制不斷相互作用?；緝?nèi)容包括：第一事前編制責(zé)任預(yù)算或責(zé)任成本預(yù)算；
第二事中進(jìn)行日?？刂坪秃怂悖?br/>第三事后進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，通過各個(gè)責(zé)任層次對(duì)內(nèi)部物流活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督控制，使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自的責(zé)任，并通過物流責(zé)任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時(shí)掌握情況。
3、 多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本
(1)通過物流合理化降低物流成本
物流合理化是指使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理，已經(jīng)可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動(dòng)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃，不能單純的強(qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而要從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的整體去考慮。
（2）通過加快物流速度降低物流成本
提高物流速度，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低存儲(chǔ)費(fèi)用，從而節(jié)省物流成本。
（3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本
對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事，或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到送達(dá)最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化，即物流設(shè)施的投資和擴(kuò)建與否要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定。
（4）通過整合物流職能管理降低物流成本
能縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間，真正做到快速、高效、及時(shí)的管理。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，他需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)、客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。
（5）通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本
提高對(duì)客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長(zhǎng)期收益的最有效手段。
（6）通過合并策略降低物流成本
合并策略包含兩個(gè)層次：一是方法上的合并；
二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運(yùn)輸時(shí)，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。共同配送是指一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱之為集中配送。
（7）通過減少退貨降低物流成本
退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個(gè)重要的組成部分，往往占有相當(dāng)大的比重。
參考文獻(xiàn)
1、劉秀琴制造企業(yè)物流成本核算與財(cái)務(wù)控制研究, 廣東經(jīng)濟(jì)出版社，2014
2、王小強(qiáng)物流客戶服務(wù)成本的核算， 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2014
3、祝映蘭企業(yè)物流成本的影響因素分析，經(jīng)濟(jì)管理出版社，2014
4、駱溫平物流供應(yīng)鏈管理，電子出版社，2014
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇八
鍛造班畢業(yè)，我成長(zhǎng)了許多。這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)的過程，通過鍛造班畢業(yè)論文撰寫的過程，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提升了自己的思考和表達(dá)能力。
首先，鍛造班畢業(yè)論文讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在論文的撰寫過程中，我們必須相互協(xié)作，共同分工，互相幫助。只有團(tuán)隊(duì)成員之間充分的合作和協(xié)調(diào)，才能順利完成論文的撰寫工作。通過相互交流，我們可以發(fā)現(xiàn)論文中的問題，進(jìn)行修正和完善。團(tuán)隊(duì)合作使我領(lǐng)悟到了集思廣益的可貴之處，也明白了只靠一個(gè)人的力量是很難取得成功的。
其次，畢業(yè)論文撰寫過程讓我提升了自己的思考和表達(dá)能力。在論文寫作過程中，我需要對(duì)所選課題進(jìn)行深入的研究，并結(jié)合自己的觀點(diǎn)和思考進(jìn)行論述。通過閱讀大量文獻(xiàn)和書籍，我增加了知識(shí)的廣度和深度。同時(shí)，論文的撰寫還要求我清晰準(zhǔn)確地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法，培養(yǎng)了自己的寫作能力。通過努力，我意識(shí)到自己在思考和表達(dá)方面有了很大的進(jìn)步。
此外，畢業(yè)論文撰寫也增強(qiáng)了我解決問題的能力。在論文選題的過程中，我需要對(duì)問題進(jìn)行界定和分析，找到合適的研究方法和途徑。在撰寫過程中，我還需要面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)的收集和整理、論據(jù)的論證等等。通過獨(dú)立思考和努力解決問題的過程，我增強(qiáng)了自己的解決問題能力，提升了自己的獨(dú)立思考能力和自主學(xué)習(xí)能力。
最后，鍛造班畢業(yè)論文的撰寫過程讓我對(duì)自己的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。通過對(duì)課題的研究和論文的撰寫，我對(duì)自己所學(xué)專業(yè)有了更全面的了解和認(rèn)識(shí)。我深入研究了專業(yè)領(lǐng)域的前沿知識(shí)和發(fā)展趨勢(shì)，了解了專業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)狀和問題。這使我更加堅(jiān)定了自己未來發(fā)展的方向和目標(biāo)，也為我未來的職業(yè)規(guī)劃提供了重要的參考。
總而言之，鍛造班畢業(yè)論文的撰寫讓我成長(zhǎng)了許多。通過團(tuán)隊(duì)合作，我意識(shí)到了集體的力量和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過撰寫畢業(yè)論文，我提升了自己的思考和表達(dá)能力，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。同時(shí)，論文撰寫也讓我對(duì)自己的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這一過程對(duì)我未來的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。我堅(jiān)信，在鍛造班畢業(yè)的這段經(jīng)歷中獲得的成長(zhǎng)與收獲，將成為我未來人生道路上的寶貴財(cái)富。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇九
畢業(yè)論文選題是整個(gè)寫作過程中的第一步，也是最為關(guān)鍵的一步。選題的好壞直接決定了整個(gè)畢業(yè)論文的質(zhì)量和成績(jī)。選題要有針對(duì)性、有價(jià)值、有可行性，才能引起教師的注意并提供足夠的材料和方法。選題時(shí)，應(yīng)綜合考慮個(gè)人的興趣和專業(yè)特長(zhǎng)，結(jié)合實(shí)際情況和資源條件進(jìn)行綜合評(píng)估和選擇。
二、選題的準(zhǔn)備工作
在選擇畢業(yè)論文的課題前，需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。首先，需要了解當(dāng)前的研究前沿和熱點(diǎn)問題，掌握自己所學(xué)專業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和需求。其次，要充分利用圖書館、互聯(lián)網(wǎng)、學(xué)術(shù)刊物等資源，廣泛收集和閱讀有關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn)和研究成果。通過文獻(xiàn)綜述，可以了解到前人的研究成果和不足之處，為自己尋找切入點(diǎn)和突破口。最后，還需要與導(dǎo)師和同學(xué)進(jìn)行多次交流和探討，借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)和意見，在選擇時(shí)獲得更多的思路和建議。
三、選題的原則和方法
在選題時(shí)，要遵循一些基本原則和方法。首先，選題要有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，能夠解決實(shí)際問題或改進(jìn)現(xiàn)有的工藝和方法。其次，選題要有創(chuàng)新性，能夠?yàn)閷W(xué)術(shù)研究或?qū)嵺`工作提供新的思路和方法。再次，選題要有可行性，能夠在資源條件允許的情況下進(jìn)行調(diào)查和實(shí)驗(yàn)研究。最后，選題要與自己的興趣和專長(zhǎng)相結(jié)合，能夠激發(fā)自己的研究激情和寫作能力。
四、選題的思考和篩選
在選題中，需要進(jìn)行充分的思考和篩選。首先，需要梳理自己的興趣愛好和專業(yè)特長(zhǎng)，找出自己感興趣的領(lǐng)域和偏好的研究方向。其次，需要考慮當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問題和需求，選擇在該領(lǐng)域具有較高價(jià)值和前景的課題。再次，需要進(jìn)行綜合評(píng)估和比較，考慮自己的實(shí)際情況和資源條件，選擇最合適的課題。最后，需要與導(dǎo)師和同學(xué)進(jìn)行充分交流和討論，聽取他們的意見和建議，為自己的選題做出最后的決策。
五、選題的注意事項(xiàng)
在選題過程中，還需要注意一些問題。首先，選題要符合學(xué)院和導(dǎo)師的要求，避免選擇與教學(xué)大綱和導(dǎo)師研究方向不符的課題。其次，選題要遵循學(xué)術(shù)道德和規(guī)范，避免選擇已經(jīng)有人在進(jìn)行的研究或抄襲他人的成果。再次，選題要有限度和可控性，避免過于龐大和復(fù)雜的課題，以免無法完成或無法達(dá)到預(yù)期的成果。最后，選題要有深入的思考和積極的態(tài)度，不要草率從事，以免后續(xù)的寫作過程出現(xiàn)困難和挫折。
在畢業(yè)論文選題的過程中，我深感選題的重要性和復(fù)雜性。只有選擇了合適的課題，才能進(jìn)行有價(jià)值的研究，并取得令人滿意的成果。因此，在選題時(shí)，我會(huì)結(jié)合自己的實(shí)際情況和興趣愛好，綜合考慮各方面的因素，制定出一份科學(xué)、可行的選題方案。希望通過選題的認(rèn)真思考和充分準(zhǔn)備，能夠順利進(jìn)行畢業(yè)論文的寫作和研究工作，取得優(yōu)異的成績(jī)。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十
致謝主要感謝對(duì)論文工作有直接貢獻(xiàn)和幫助的人士和單位，字?jǐn)?shù)不超過2000個(gè)漢字。
一般致謝的內(nèi)容有：
（2）感謝國(guó)家科學(xué)基金、資助研究工作的獎(jiǎng)學(xué)金基金、合同單位、資助或支持的企業(yè)、組織或個(gè)人；感謝任何個(gè)人或機(jī)構(gòu)在技術(shù)上的幫助，其中包括提供儀器、設(shè)備或相關(guān)實(shí)驗(yàn)材料，協(xié)作實(shí)驗(yàn)工作，提供有益的啟發(fā)、建議、指導(dǎo)、審閱，承擔(dān)某性輔助性工作，等等。
（4）感謝自己的父母、研究工作中提出建議和提供幫助的人；
（6）感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師、同學(xué)和親戚朋友，你們的支持和理解是我成長(zhǎng)的動(dòng)力。最后還要感謝在百忙之中評(píng)閱論文和參加答辯的各位專家。
致謝內(nèi)容寫作要點(diǎn)
1、致謝的內(nèi)容應(yīng)盡量具體
致謝的對(duì)象應(yīng)是對(duì)論文工作有直接和實(shí)質(zhì)性幫助、貢獻(xiàn)的人或者機(jī)構(gòu)，因此，致謝中應(yīng)盡量指出相應(yīng)對(duì)象的具體幫助與貢獻(xiàn)。
致謝某人可能暗含著某人贊同論文的觀點(diǎn)或結(jié)論，如果被感謝的人并不同意論文的全部觀點(diǎn)或結(jié)論那么論文公開發(fā)表后被致謝的寫作要點(diǎn)。接下來給大家展示一篇畢業(yè)論文致謝范文。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十一
鍛造班畢業(yè)論文，是作者在鍛造班學(xué)習(xí)期間所做的畢業(yè)項(xiàng)目，通過對(duì)鍛造工藝以及相關(guān)知識(shí)的深入研究，展示了作者在鍛造領(lǐng)域的一定能力與素質(zhì)。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)出的畢業(yè)論文心得體會(huì)，在以下五個(gè)方面進(jìn)行闡述。
第一段：對(duì)鍛造工藝及其技術(shù)的深入理解
在編寫畢業(yè)論文的過程中，我不僅對(duì)鍛造工藝的基本原理進(jìn)行了深入理解，還學(xué)習(xí)了各種鍛造設(shè)備的使用及維護(hù)方法，熟悉各種鍛造材料的特性以及材料的選用與處理。通過對(duì)鍛造工藝的研究，我更加清晰地了解了鍛造的定義、分類以及其在實(shí)際工程中的應(yīng)用。在實(shí)際操作中，我也借此機(jī)會(huì)接觸到了諸如鍛機(jī)、壓機(jī)、沖壓機(jī)等各種鍛造設(shè)備，鍛造現(xiàn)場(chǎng)的觀摩實(shí)踐讓我對(duì)鍛造工藝有了更直觀的認(rèn)識(shí)。
第二段：對(duì)鍛造工藝及設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用
除了理解鍛造工藝的原理外，畢業(yè)論文的編寫還要求我們將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際情境中。在項(xiàng)目中，我選擇了一種特定的零件進(jìn)行鍛造實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)際操作鍛造設(shè)備，調(diào)整鍛造參數(shù)，掌握了零件的鍛造工藝，并對(duì)鍛造過程中的各種問題進(jìn)行了分析和解決。通過本次實(shí)踐，我不僅鞏固了理論知識(shí)，還培養(yǎng)了實(shí)際鍛造技能，提高了自己解決實(shí)際問題的能力。
第三段：鍛造工藝的優(yōu)化與改進(jìn)
在鍛造班畢業(yè)論文的編寫過程中，我還進(jìn)一步探究了鍛造工藝的優(yōu)化與改進(jìn)方法。通過對(duì)不同工藝參數(shù)的調(diào)整，我發(fā)現(xiàn)可以在保證鍛造質(zhì)量的前提下，提高鍛造效率和降低成本。通過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算，我成功地改進(jìn)了原有的鍛造工藝，提高了零件的質(zhì)量。這一過程不僅讓我深刻認(rèn)識(shí)到了鍛造工藝的靈活性和可塑性，也拓寬了我的思維。
第四段：鍛造工藝中的質(zhì)量控制
在鍛造過程中，質(zhì)量控制是至關(guān)重要的一環(huán)。在編寫畢業(yè)論文期間，我特別關(guān)注了鍛造工藝中的質(zhì)量控制方法。從原材料的篩選到設(shè)備的檢修，我都進(jìn)行了細(xì)致考慮，并采取了一系列有效的措施確保鍛造過程中的質(zhì)量。在實(shí)際操作中我對(duì)不同鍛造材料的特性有了更深入的了解，掌握了零件表面質(zhì)量的檢驗(yàn)方法，還學(xué)習(xí)了鍛造中的常見缺陷及其預(yù)防措施，提高了我對(duì)質(zhì)量控制的認(rèn)識(shí)和能力。
第五段：鍛造工藝的探索與發(fā)展
在鍛造班畢業(yè)論文的編寫過程中，我也對(duì)鍛造工藝的未來發(fā)展進(jìn)行了探索。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外最新鍛造技術(shù)的研究，我了解到了一系列的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等。我相信，鍛造工藝將在數(shù)字化、智能化的背景下繼續(xù)向前發(fā)展。未來的鍛造工藝將更加高效、環(huán)保、精確。因此，我也將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，關(guān)注鍛造領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，并不斷提升自己的技能水平，為鍛造工藝的進(jìn)一步發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
通過鍛造班畢業(yè)論文的編寫，我對(duì)鍛造工藝有了更深入的了解，并通過實(shí)際操作和實(shí)踐鍛煉了自己的能力。在鍛造工藝的研究中，我還學(xué)習(xí)到了質(zhì)量控制、工藝的優(yōu)化與改進(jìn)以及對(duì)未來發(fā)展的展望等內(nèi)容。我相信，通過這次畢業(yè)論文的寫作與研究，我會(huì)在未來的鍛造工作中有更出色的表現(xiàn)。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十二
畢業(yè)論文是研究生教育中不可或缺的一環(huán)，它不僅考驗(yàn)了學(xué)生的綜合能力，更是學(xué)生走向?qū)I(yè)生涯的重要前奏。近年來，醫(yī)學(xué)及健康領(lǐng)域的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)越來越吸引人們的關(guān)注。本文將分享在護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)中的心得體會(huì)。
第二段：選擇合適的題目
首先，針對(duì)護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)，在選擇題目時(shí)要考慮實(shí)際應(yīng)用性與科研價(jià)值。該題目要涉及到醫(yī)學(xué)及護(hù)理領(lǐng)域的前沿課題或問題，具有潛在的實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。例如，護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文可以針對(duì)建立以患者為中心的健康護(hù)理模式、提高護(hù)理人員的專業(yè)技術(shù)水平或者優(yōu)化無痛分娩的方法等等。
第三段：合理規(guī)劃論文結(jié)構(gòu)
其次，對(duì)于護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文的結(jié)構(gòu)，我們要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，同時(shí)合理規(guī)劃論文結(jié)構(gòu)。最好按照題目在文獻(xiàn)檢索、論證材料的搜集和閱讀、論文撰寫等方面進(jìn)行分段處理，并注意避免不必要的重復(fù)。在論中列舉論據(jù)，且要按時(shí)間先后順序羅列，不要出現(xiàn)不相干的內(nèi)容，避免冗余與重復(fù)，減少讀者疲勞感。
第四段：注重實(shí)踐體現(xiàn)
針對(duì)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)論文，實(shí)踐應(yīng)用是最為重要的。因此，在設(shè)計(jì)畢業(yè)論文時(shí)，要注重實(shí)踐體現(xiàn)。除了基礎(chǔ)理論外，還要考慮到項(xiàng)目可行性和實(shí)踐性。需要開展相關(guān)的調(diào)研、實(shí)驗(yàn)、訪談等工作，積累相關(guān)的實(shí)踐數(shù)據(jù)，這些實(shí)踐數(shù)據(jù)不僅可以證明研究的可行性，更可以對(duì)實(shí)際工作的推廣和實(shí)施起到重要作用。
第五段：克服困難并保持熱情
最后，在設(shè)計(jì)護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文時(shí)，還要克服困難，堅(jiān)持熱情。護(hù)理專業(yè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)過程中會(huì)遇到很多核心難點(diǎn)，不畏艱難險(xiǎn)阻，要勇于面對(duì)挑戰(zhàn)。同時(shí)，在堅(jiān)持的過程中，要維護(hù)健康心態(tài)，不要因過分追求完美、壓力大而導(dǎo)致情緒失控，保持平靜與耐心。在實(shí)踐中，不斷調(diào)整自己的研究思路，積極克服困難，保持干勁，不斷提高自我知識(shí)儲(chǔ)備和技巧水平。
總之，護(hù)理專業(yè)論文設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)性的、嚴(yán)謹(jǐn)性的、高質(zhì)量的研究過程。設(shè)計(jì)者需要認(rèn)真細(xì)致地完成論文的撰寫、查查對(duì)稿、修改等環(huán)節(jié)，從而提高論文的質(zhì)量，保證論文的圓滿完成，也是對(duì)自身的一個(gè)很好的錘煉。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十三
《物流畢業(yè)論文范文》簡(jiǎn)介：
我國(guó)實(shí)行改革開放政策以來，商品流通規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會(huì)消費(fèi)品零售總額每年平均遞增15.3％。1999年社會(huì)商品零售總額達(dá)31135億元，比1979年增長(zhǎng)17.3倍。商品流通規(guī)模的擴(kuò)大使流通業(yè)自身及相關(guān)的行業(yè)得到快速發(fā)展，已成為第三產(chǎn)業(yè)的主體。
首先，市場(chǎng)化程度大大提高。多種經(jīng)濟(jì)成份、多種經(jīng)營(yíng)方式、多渠道并存的流通格局已經(jīng)形成；
商品價(jià)格基本放開，市場(chǎng)在資源配置、價(jià)格形成中的基礎(chǔ)性作用明顯增強(qiáng)；
市場(chǎng)交易的透明度、開放度、公正性不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
第二，社會(huì)化組織化程度有所提高。一是連鎖經(jīng)營(yíng)浪潮方興未艾，我國(guó)從90年代初開始導(dǎo)入這種經(jīng)營(yíng)組織形式，其后便迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的主要形式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到1999年底我國(guó)共有連鎖經(jīng)營(yíng)組織1000多個(gè)，2萬多家分店，年銷售額1000多億元，已約占社會(huì)商品零售總額的5％。與此同時(shí)，我國(guó)商品批發(fā)市場(chǎng)體系已初步形成，成為重要的商品流通渠道。根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在1999年聯(lián)合開展的快速調(diào)查，截止1999年6月末，我國(guó)現(xiàn)貨商品交易市場(chǎng)（含批發(fā)、零售交易市場(chǎng)）近6萬個(gè)，1998年全國(guó)商品交易市場(chǎng)成交總額為21086.8億元，相當(dāng)于當(dāng)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額的72.3％和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的26.5％。全國(guó)商品批發(fā)市場(chǎng)約9000家，占同期商品交易市場(chǎng)成交額的80％左右。全國(guó)已形成一批規(guī)模較大、輻射功能和帶動(dòng)作用較強(qiáng)的重點(diǎn)骨干市場(chǎng)。此外，流通主體正在向集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力逐年提高。目前我國(guó)各類商貿(mào)集團(tuán)大量涌現(xiàn)，除傳統(tǒng)的批發(fā)貿(mào)易商外，以海爾、聯(lián)想為代表的一批生產(chǎn)制造商也直接進(jìn)入流通領(lǐng)域，構(gòu)建自身的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和銷售體系，實(shí)行工貿(mào)一體化經(jīng)營(yíng)，成為重要的流通主體。各類市場(chǎng)中介組織逐步發(fā)育，經(jīng)紀(jì)公司、快遞公司、報(bào)關(guān)服務(wù)公司、會(huì)計(jì)事務(wù)所、審計(jì)事務(wù)所等機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，提高了商品流通的專業(yè)化與組織化程度。
第三，流通業(yè)的對(duì)外開放步伐加快。1992年中國(guó)政府在商業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭袑?duì)外開放試點(diǎn)，到目前已有300多家外商企業(yè)以合資合作等多種形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。沃爾馬、麥德龍、家樂福等一些大型跨國(guó)商業(yè)集團(tuán)先后登陸，超市、便利店、專賣店、倉(cāng)儲(chǔ)式和會(huì)員制的大賣場(chǎng)等各種新的商業(yè)形式、業(yè)態(tài)和經(jīng)營(yíng)方式都已采用。外資商業(yè)的廣泛進(jìn)入標(biāo)志著中國(guó)商品流通業(yè)已開始融入國(guó)際市場(chǎng)，外資企業(yè)不僅帶來了先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理技術(shù)，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)流通業(yè)的組織化程度和經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)也帶來了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各種業(yè)態(tài)的生命周期明顯縮短，這使得中國(guó)的流通業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展帶有明顯的跳躍性和急速擴(kuò)張性。
第四，流通的現(xiàn)代化開始起步。主要是商業(yè)設(shè)施投資的規(guī)模與建設(shè)不斷發(fā)展，各種商品交易市場(chǎng)、配送中心、物流中心、加工儲(chǔ)運(yùn)中心相繼建立，在流通中的作用開始顯現(xiàn)，物流體系建設(shè)正在帶動(dòng)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展。新的管理技術(shù)與管理手段的采用，使流通作業(yè)的自動(dòng)化與管理的信息化水平有所提高。電子計(jì)算機(jī)、條碼、pos系統(tǒng)等現(xiàn)代信息處理手段逐步采用。流通業(yè)由傳統(tǒng)的手工操作、柜臺(tái)銷售、經(jīng)驗(yàn)性管理逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化分工與規(guī)模經(jīng)營(yíng)，行業(yè)的資金與技術(shù)含量都有所提高。深圳、上海、天津等地已著手物流基地的建立，通過規(guī)劃和多渠道投資形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
二、加快商品流通的產(chǎn)業(yè)化對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)意義重大
在過去的20年里，中國(guó)經(jīng)濟(jì)以年均9.7％的速度增長(zhǎng)，人均國(guó)民收入由250美元提高到近800美元，有1.4億勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到第二和第三產(chǎn)業(yè)，工業(yè)化邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但作為世界上人口最多的發(fā)展中國(guó)家，我們?nèi)蕴幱诠I(yè)化的中期，工業(yè)化進(jìn)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成。要促進(jìn)我國(guó)工業(yè)化和下一步經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須加快流通產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
首先，流通產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要內(nèi)容和前提條件。從世界上發(fā)達(dá)國(guó)家走過的歷程看，在工業(yè)化發(fā)展到一定程度，都經(jīng)歷了一個(gè)流通現(xiàn)代化的階段。如日本曾在60年代連續(xù)推出三個(gè)流通現(xiàn)代化的五年計(jì)劃，意在配套和促進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展，韓國(guó)在70～80年代也效仿了這一做法，并大大提升了流通產(chǎn)業(yè)化水平，為增強(qiáng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)出口導(dǎo)向型的發(fā)展戰(zhàn)略做出了積極的貢獻(xiàn)。再?gòu)奈覈?guó)的情況看，盡管工業(yè)化發(fā)展水平與世界上發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距，但相比較而言，流通產(chǎn)業(yè)化水平滯后于制造業(yè)的升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，成為制約我國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高的主要因素之一。在流通設(shè)施、管理手段、經(jīng)營(yíng)組織方式上基本還是沿用了原來的一套，經(jīng)營(yíng)分散、管理落后、流通成本高、效率低、服務(wù)水平差的問題并沒有從根本上得到解決。以物流成本為例，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，美國(guó)全年的物流成本為8000億美元，占國(guó)民生產(chǎn)總值的11％，德國(guó)的物流成本約占gdp的10％，中國(guó)為30％。這在很大程度上影響了我國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
第二，從我國(guó)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展看，商品流通業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的主體和發(fā)展的重要帶動(dòng)力量。在后工業(yè)化時(shí)期，第三產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展演變的必然趨勢(shì)，而流通產(chǎn)業(yè)的率先發(fā)展能帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)。
三、流通產(chǎn)業(yè)化是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)的重大舉措
在今后一段時(shí)期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)全球化將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)新的特征：一是跨國(guó)公司已突破反壟斷法約束，全球購(gòu)并規(guī)模不斷擴(kuò)大，將涉及更多的領(lǐng)域。二是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將帶動(dòng)電信、銀行、保險(xiǎn)和運(yùn)輸?shù)热蚍?wù)業(yè)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)張，并已經(jīng)形成在時(shí)間上相互接續(xù)、價(jià)格上相互連動(dòng)的國(guó)際金融交易網(wǎng)絡(luò)。三是wto等多邊組織、國(guó)際政策協(xié)調(diào)集團(tuán)和區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)組織，通過全球范圍和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資自由化安排，將在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中發(fā)揮越來越重要的作用。面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)，加快中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有十分的緊迫性。
第一，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位為流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。從我國(guó)現(xiàn)實(shí)出發(fā)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然有廣闊的市場(chǎng)需求，仍是我國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要支柱。在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)，豐富而且素質(zhì)較高的勞動(dòng)力資源是我國(guó)最大的比較優(yōu)勢(shì)。在整個(gè)國(guó)際分工中，中國(guó)正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地，成為跨國(guó)公司的加工基地。中國(guó)正在躋身于世界生產(chǎn)大國(guó)的行列。如何采用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行改造，如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)工業(yè)大國(guó)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變是我們面臨的任務(wù)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過程中最大的市場(chǎng)仍將是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這在客觀上為商品流通業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也對(duì)它提出了產(chǎn)業(yè)化的要求。構(gòu)筑商流、物流的全球性網(wǎng)絡(luò)，不僅需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套，還需要管理技術(shù)、管理手段的更新，使流通的產(chǎn)業(yè)化勢(shì)在必行。
第二，流通產(chǎn)業(yè)化是提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。流通產(chǎn)業(yè)化有兩個(gè)方面的含義，即較低的流通成本與較高的增值服務(wù)，核心是增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從制造業(yè)的狀況看，長(zhǎng)期以來，我國(guó)在傳統(tǒng)體制下，實(shí)行產(chǎn)銷分離、內(nèi)外貿(mào)分離的管理體制，不僅與現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)相悖，而且成為我國(guó)加工制造業(yè)發(fā)展的重大缺陷和先天不足。在買方市場(chǎng)條件下，流通對(duì)生產(chǎn)的制約作用越來越明顯。我國(guó)在分銷服務(wù)領(lǐng)域與國(guó)際上的差距比在生產(chǎn)技術(shù)上的差距要大得多，只是由于這一領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保護(hù)，使矛盾還沒有充分暴露而已。
分銷服務(wù)實(shí)際上是現(xiàn)代商品流通的另一種說法。
分銷服務(wù)不僅僅提供商品，更重要的是提供服務(wù)，服務(wù)的內(nèi)容覆蓋流通的全過程。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中分銷服務(wù)已成為產(chǎn)品增值的主要來源之一，其比重呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)，而且分銷服務(wù)還越來越成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。目前國(guó)際跨國(guó)公司采用的重要競(jìng)爭(zhēng)策略之一，就是通過提供銷售過程中的各種服務(wù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，使顧客難以離開供應(yīng)者，同時(shí)又使新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以進(jìn)入該領(lǐng)域，由此看來，在未來的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，商品流通領(lǐng)域的分銷服務(wù)是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，誰通過領(lǐng)先技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)商路掌握了分銷渠道的控制權(quán)，誰就能在競(jìng)爭(zhēng)中操有勝券。中國(guó)加入wto以后會(huì)使這方面的矛盾和問題暴露得更加突出，服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要內(nèi)容，服務(wù)增值也是產(chǎn)業(yè)的重要利潤(rùn)來源。面對(duì)新的國(guó)際分工和制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)，要增強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力，除繼續(xù)引進(jìn)技術(shù)、改進(jìn)管理外，還要在流通產(chǎn)業(yè)化上下功夫。
第三，再?gòu)纳藤Q(mào)服務(wù)領(lǐng)域看，我國(guó)傳統(tǒng)商業(yè)在現(xiàn)代化的起步階段面臨商業(yè)全球化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國(guó)傳統(tǒng)的商貿(mào)企業(yè)基本上仍是在相對(duì)封閉、狹小的市場(chǎng)范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)方式單一，組織化程度低，市場(chǎng)的應(yīng)變能力差，流通設(shè)施和技術(shù)手段比較落后，尤其是生產(chǎn)的組織服務(wù)能力薄弱，按現(xiàn)代商品流通標(biāo)準(zhǔn)衡量，總體上仍處在傳統(tǒng)商業(yè)階段。中國(guó)在加入wto以后，無論是傳統(tǒng)的零售業(yè)和批發(fā)服務(wù)，還是制造業(yè)的分銷服務(wù)活動(dòng)都要面對(duì)國(guó)際流通業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。即使是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也已成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。在與跨國(guó)公司、國(guó)外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技中，贏家與輸家只有一把共同的尺度流通效率最大化，流通成本最小化。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境，中國(guó)流通業(yè)必須加速其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，這是中國(guó)面臨全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢(shì)的惟一選擇。
四、確立趕超型的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
電子商務(wù)為實(shí)現(xiàn)流通業(yè)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會(huì)與可能。首先，電子商務(wù)改變了企業(yè)的成長(zhǎng)模式。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，流通效率和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的取得主要是靠經(jīng)營(yíng)規(guī)模和管理技術(shù)，而規(guī)模與技術(shù)的背后又主要取決于資本實(shí)力的較量，電子商務(wù)所依托的信息經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)打破了以往經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的法則，其核心是在很大程度上實(shí)現(xiàn)了比特對(duì)原子的替代，即數(shù)字的傳輸替代了相當(dāng)一部分傳統(tǒng)的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和信息交換方式，替代了人們面對(duì)面必須付出大量時(shí)間和交易成本的交流。電子商務(wù)在時(shí)間上的節(jié)約和有效利用，使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)法則和企業(yè)運(yùn)作方式發(fā)生變化，虛擬企業(yè)運(yùn)用較少的資金就可以構(gòu)筑自己的網(wǎng)絡(luò)帝國(guó)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)的神話被打破，中小企業(yè)照樣可以與大企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)。
第二，流通服務(wù)業(yè)占有先機(jī)。從商品流通業(yè)自身的特點(diǎn)看，服務(wù)性產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)居多，多是勞動(dòng)密集型的行業(yè)，在整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中人力成本、服務(wù)性成本所占比例明顯大于其它行業(yè)。電子商務(wù)使銷售活動(dòng)的方式發(fā)生根本性改變，企業(yè)無須通過構(gòu)造一座座有形商廈去實(shí)現(xiàn)自己的銷售，廠商也不一定通過一系列中間環(huán)節(jié)才能賣出產(chǎn)品，從而可以大大節(jié)約流通的人力、物力。同時(shí)還可以大大提高服務(wù)的效率與質(zhì)量，采用新的管理手段和經(jīng)營(yíng)方式較之傳統(tǒng)的流通方式無疑更具競(jìng)爭(zhēng)力。
的順利起步，為商品流通業(yè)選擇高起點(diǎn)、跨越式的發(fā)展模式提供了借鑒，也藉此說明實(shí)現(xiàn)趕超是完全有可能的。
最后，需要強(qiáng)調(diào)的是，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是有條件的，在實(shí)施趕超的同時(shí)，要加緊補(bǔ)課，為實(shí)現(xiàn)趕超創(chuàng)造條件。商業(yè)全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)商品流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇，要力爭(zhēng)用5～10年時(shí)間，加快市場(chǎng)體系建設(shè)和國(guó)家信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的發(fā)展，縮小我國(guó)提供制度和技術(shù)環(huán)境流通業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)的外部環(huán)境和基礎(chǔ)條件與國(guó)際水平的差距，為傳統(tǒng)商業(yè)提高分銷服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供制度和技術(shù)環(huán)境。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十四
中藥學(xué)是一門綜合性的學(xué)科，它涵蓋了中草藥種植管理、提取分離、藥效評(píng)價(jià)、質(zhì)量控制、中藥新藥研發(fā)等眾多方面。作為一名中藥專業(yè)的畢業(yè)生，畢業(yè)論文是展示自身能力和知識(shí)水平的重要載體。本文將就本人在撰寫中藥學(xué)畢業(yè)論文中的心得體會(huì)進(jìn)行探討。
第二段：確定論文選題
在撰寫畢業(yè)論文前，要先確定一個(gè)貼合自己興趣和能力的課題。對(duì)此，我的建議是，一定要找到自己的熱點(diǎn)，并盡量選擇一個(gè)應(yīng)用前景廣闊、具有一定創(chuàng)新性的課題。同時(shí)，也要充分了解與該課題相關(guān)的現(xiàn)狀和研究領(lǐng)域，這樣有助于提高論文的質(zhì)量和深度。
第三段：調(diào)查資料、制定計(jì)劃
選定論題后，就需要收集相關(guān)資料。這個(gè)過程需要吃下不少的苦頭，因?yàn)楹芏噘Y料需要通過閱讀文獻(xiàn)、咨詢專家、走訪實(shí)驗(yàn)室等多種途徑才能獲取到。在此過程中，要采取科學(xué)的策略，挑選出真正有價(jià)值的資料并予以收錄。同時(shí)也要制定詳細(xì)的研究計(jì)劃，為下一步的實(shí)驗(yàn)安排打好基礎(chǔ)。
第四段：實(shí)驗(yàn)過程中的重點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)是論文中最為重要的環(huán)節(jié)之一。在具體實(shí)驗(yàn)中，本人的體會(huì)是，要嚴(yán)格按照制定好的研究計(jì)劃執(zhí)行實(shí)驗(yàn)，并且時(shí)刻注意實(shí)驗(yàn)中的細(xì)節(jié)和問題。它不僅僅是檢驗(yàn)思路是否正確的手段，還可以挖掘出一些不可意料的、有價(jià)值的結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)的過程中，還要不斷保持自己的創(chuàng)新能力，尋找科研領(lǐng)域中的“瓶頸”，注重實(shí)踐創(chuàng)新，奮發(fā)進(jìn)取。
第五段：寫作、修改
論文的寫作是不可或缺的一環(huán)。在論文的撰寫過程中，本人的體會(huì)是，應(yīng)該遵循邏輯、標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)寫作規(guī)范，應(yīng)用精準(zhǔn)、清晰、簡(jiǎn)單、完整的語(yǔ)言方式，深入探討問題的核心，達(dá)到傳達(dá)思想的目的。同時(shí)，本人也發(fā)現(xiàn)了自己寫作的不足與錯(cuò)誤，此時(shí)，即應(yīng)該正視并糾正自己的問題，切記不要投機(jī)取巧，否則容易誤導(dǎo)讀者。
第六段：總結(jié)
總而言之，中藥學(xué)畢業(yè)論文的撰寫過程需要我們充分展示我們的專業(yè)知識(shí)，并且需要我們?cè)谶^程中經(jīng)過了艱辛的實(shí)驗(yàn)、思考、探索和最終驗(yàn)收，使我們?cè)谥R(shí)理論與實(shí)踐操作中更加成熟，更加專業(yè)。同時(shí)也增進(jìn)了對(duì)中藥學(xué)的理解和認(rèn)識(shí)，為我們今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
畢業(yè)論文評(píng)語(yǔ)篇十五
作為財(cái)務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生，在完成畢業(yè)論文的過程中，我遇到了諸多挑戰(zhàn)和困惑。然而，通過深入研究和反思，我最終克服了困難，完成了一篇令我自豪的論文。在這個(gè)過程中，我收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將分享我對(duì)于財(cái)管專業(yè)畢業(yè)論文的心得體會(huì)。
首先，選擇一個(gè)合適的研究主題是論文起步的關(guān)鍵。在決定論文題目時(shí)，我首先考慮了財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)和前沿問題。同時(shí)，我也要考慮到自己的興趣和所接觸到的實(shí)踐情況。經(jīng)過一番調(diào)研和思考，我最終選擇了一個(gè)與公司治理和財(cái)務(wù)績(jī)效相關(guān)的議題。這個(gè)選題不僅具有理論意義，也能與我所實(shí)習(xí)的公司的實(shí)際情況相結(jié)合。因此，在選題時(shí)要充分考慮實(shí)際情況，找到適合自己的研究方向。
其次，全面的文獻(xiàn)綜述是論文成功的基礎(chǔ)。在撰寫論文之前，我進(jìn)行了大量的文獻(xiàn)綜述和閱讀。通過查閱相關(guān)書籍、期刊和學(xué)術(shù)論文，了解最新的研究進(jìn)展和理論觀點(diǎn)，可以更好地把握研究方向。同時(shí)，深入了解前人的研究成果和觀點(diǎn)，可以避免重復(fù)勞動(dòng)，為自己的研究提供理論支持。因此，在論文寫作之前，一定要做好充分的文獻(xiàn)綜述工作。
第三，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯糠椒ê蛿?shù)據(jù)分析是保證論文可信度的重要保障。在我的畢業(yè)論文中，我采用了定量研究方法，并收集了大量的相關(guān)數(shù)據(jù)。但是，收集數(shù)據(jù)只是第一步。在分析數(shù)據(jù)時(shí)，我使用了統(tǒng)計(jì)分析軟件，如SPSS和Excel，并運(yùn)用了回歸分析和相關(guān)性分析等方法。通過科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析，我得出了準(zhǔn)確的結(jié)論。在使用數(shù)據(jù)分析工具時(shí)，要確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性，避免產(chǎn)生錯(cuò)誤的結(jié)論。同時(shí)，在結(jié)果分析時(shí)，還要注重對(duì)結(jié)果的客觀和全面的解讀。
第四，清晰明確的表達(dá)和結(jié)構(gòu)是論文的重要部分。在論文寫作過程中，我時(shí)刻注意著結(jié)構(gòu)的合理性和語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。一篇清晰明了的論文能夠更好地體現(xiàn)作者的思路和觀點(diǎn)。在撰寫論文的過程中，我不斷反復(fù)修改，以保證邏輯和語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性。另外，注意論文結(jié)構(gòu)的合理性也是很重要的。將論文分為引言、文獻(xiàn)綜述、研究方法、數(shù)據(jù)分析和結(jié)論部分等，能夠更好地組織文章內(nèi)容，使讀者更容易理解。
最后，堅(jiān)持不懈和及時(shí)反饋是畢業(yè)論文完成的關(guān)鍵。論文的完成需要不斷地精進(jìn)和反復(fù)修改。在論文寫作期間，我充分發(fā)揮了自己的時(shí)間管理和組織能力，堅(jiān)持每天的進(jìn)度安排，確保論文按時(shí)完成。同時(shí)，我也將寫作過程中的困惑和問題及時(shí)反饋給導(dǎo)師和同學(xué)，尋求他們的幫助和指導(dǎo)。經(jīng)過反復(fù)的論文修改和修改，最終我成功地完成了我的畢業(yè)論文。
總結(jié)來說，財(cái)管專業(yè)畢業(yè)論文的完成并不容易，但通過合理的選題、全面的文獻(xiàn)綜述、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯糠椒ê蛿?shù)據(jù)分析、清晰明確的表達(dá)和結(jié)構(gòu)，以及堅(jiān)持不懈和及時(shí)反饋，我最終完成了我自己的論文。通過完成畢業(yè)論文的過程，我不僅系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識(shí)和研究方法，也提高了自己的動(dòng)手實(shí)踐和解決問題的能力。這個(gè)過程中的種種困難和挑戰(zhàn)，使我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，將會(huì)在我以后的工作和生活中發(fā)揮巨大的作用。
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