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高速收費站演講稿篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策，正確指導(dǎo)；是同志們?nèi)蝿谌卧梗瑘F結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理，狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
一、落實安全職責(zé)，開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負(fù)責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層分解安全目標(biāo)，以責(zé)任書簽訂的形式推進責(zé)任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓(xùn)人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次，通過培訓(xùn)加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標(biāo)的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認(rèn)真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。
三、督促施工負(fù)責(zé)人實施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責(zé)，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識，個別技術(shù)員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴(yán)格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準(zhǔn)駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產(chǎn)月活動開展情況。
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?；顒尤〉昧肆己玫男Ч?，強化了職工安全意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練，通過演練完善了應(yīng)急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。
六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)情況。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達標(biāo)考核，通過10月份的準(zhǔn)備，在11月份順利通過了達標(biāo)考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務(wù)目標(biāo)，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
高速收費站演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
????大家好！
目前，宜巴高速公路已經(jīng)基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認(rèn)為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
“燈不撥不亮，人不學(xué)不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認(rèn)識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的`車輛上，不看相關(guān)的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當(dāng)場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應(yīng)該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎(chǔ)，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣，提升了自身的安全素質(zhì)。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細(xì)，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
高速收費站演講稿篇三
收費站是高速公路的一個最基層單位，也是組成高速公路管理體系的一個重要元素，擔(dān)負(fù)著完成高速公路投入產(chǎn)出最重要的任務(wù)。作為最基層的管理者，雖然兵少將寡，但所做的工作直接關(guān)系到公司管理的成敗和高速公路的生死存亡，只有讓員工充滿勃勃生氣，企業(yè)才會有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久立于不敗之地。
一、要充分認(rèn)識基層工作的重要性
在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標(biāo)任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標(biāo)任務(wù)中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標(biāo)任務(wù)中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標(biāo)，以個人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認(rèn)同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實處。
二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認(rèn)同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要，組織自己的員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個人學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學(xué)習(xí)意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
高速收費站演講稿篇四
20xx年，我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導(dǎo)和處機關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、20xx年情況
（一）以征收工作為主線，強化管理，確保征收工作順利開展。
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴(yán)格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴(yán)格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認(rèn)真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強文明服務(wù)水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊伍，不斷強化征收人員的服務(wù)意識，全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務(wù)，促征收”活動、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效；二是簽訂了活動書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。三是從細(xì)節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴(yán)格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
（二）、以人才培養(yǎng)為站策，學(xué)有所用，提高隊伍建設(shè)水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態(tài)，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神，真正體現(xiàn)為基層服務(wù)，為職工服務(wù)的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài)，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10余條意見，已解決的有5條，答復(fù)的有6條。四是設(shè)立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風(fēng)監(jiān)督員，公布黨支部書記、辦公室等相關(guān)監(jiān)督電話，設(shè)立專人負(fù)責(zé)整理各類群眾來電、來函，并及時將黨支部有關(guān)決定進行反饋。同時，黨支部歡迎群眾面談，并安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設(shè)為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學(xué)習(xí)活動，制定教育計劃，落實教育內(nèi)容，建立干部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內(nèi)容落到實處。其次，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了全面提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，我站采用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經(jīng)，借鑒高速公路的先進管理知識。
3、以學(xué)教活動為引導(dǎo)，提升黨員自身素質(zhì)。我站黨支部將緊緊圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，嚴(yán)格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關(guān)鍵，實現(xiàn)六個明顯”的總體要求，持續(xù)開展各種政治理論學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會上級文件精神，做到理論學(xué)習(xí)制度化，學(xué)習(xí)內(nèi)容系統(tǒng)化，學(xué)習(xí)形式多樣化，學(xué)習(xí)程序規(guī)范化，做好學(xué)習(xí)筆記，撰寫心得體會，將學(xué)習(xí)的成功經(jīng)驗應(yīng)用實際工作中去。今年，以爭創(chuàng)“五好”黨支部、爭當(dāng)“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學(xué)習(xí)以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業(yè)賄 賂”等為主要內(nèi)容教育活動共11次，組織收看“黨史發(fā)展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
（三）以創(chuàng)建工作為載體，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動，展示文明新風(fēng)。
1、以加強團組織建設(shè)為基礎(chǔ)，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設(shè)為核心，進一步健全團內(nèi)制度，理清創(chuàng)建工作思路和運作機制；以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律，加強青年職業(yè)道德建設(shè)，充分發(fā)揮“青年突擊隊”的骨干作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設(shè)，在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風(fēng)貌。年內(nèi)經(jīng)過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復(fù)檢。
2、以加強精神文明建設(shè)為重點，弘揚行業(yè)新風(fēng)。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細(xì)則嚴(yán)格執(zhí)行，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務(wù)、微笑服務(wù)、文明服務(wù)等，嚴(yán)格要求培養(yǎng)和造就紀(jì)律嚴(yán)明、態(tài)度嚴(yán)肅、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖召M隊伍。全體員工在“服務(wù)在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務(wù)宗旨中履行了自己的職責(zé)，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活，發(fā)掘員工的潛能，正確引導(dǎo)年輕人旺盛的精力，結(jié)合創(chuàng)建活動，我站千方百計在員工的工作之余開展內(nèi)容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務(wù)知識競賽活動，一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費用包干的要求，按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案，進一步規(guī)范了創(chuàng)建細(xì)節(jié)，加強了物品使用、領(lǐng)用規(guī)定，縮短了鍋爐開放周期，嚴(yán)格了空調(diào)使用制度，張貼節(jié)約提示標(biāo)語30余條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經(jīng)費元，比去年同期相比減少了元，下降了%；生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%；二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓(xùn)練任務(wù)，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現(xiàn)，收到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的“緬懷英烈動績，凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產(chǎn)增一點“三個一”活動，節(jié)余部分資金，設(shè)立幫困助學(xué)基金，資助了石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生，向社會展示了“文明新風(fēng)”。今年共捐款6000元；五是時刻關(guān)愛職工身體健康，由站領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病假職工，并盡可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促進了創(chuàng)建工作的進一步開展。
（四）以安全生產(chǎn)為保障，健全安全監(jiān)督保障機制，強化安全管理。
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗，造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道，及時組織征收人員進行案例分析的學(xué)習(xí)，并為道口配備了手持對講機，下發(fā)了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內(nèi)上報。同時在道口張貼安全警示標(biāo)語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災(zāi)突發(fā)事件的安全演練，提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力，確保了征收工作的安全。
2、認(rèn)真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴(yán)。為此我站要求各部門（班組）加強日常保衛(wèi)及值班工作，堅持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件，充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用，對收費一線安全征收情況進行監(jiān)督、錄像及審查，及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反征收規(guī)定的行為，確保征收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學(xué)習(xí)制定了《新進上崗人員崗前培訓(xùn)規(guī)定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴(yán)格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》，嚴(yán)禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用后有保養(yǎng)；在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，并按指定的地點?？?，嚴(yán)禁中途?？炕蛲＼噹Э?，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區(qū)巡查制度，并做好記錄，密切注視站區(qū)有無閑雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴(yán)格執(zhí)行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導(dǎo)人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應(yīng)的安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能，并進行安全技術(shù)理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認(rèn)真分析3.17事故原因，吸取事故教訓(xùn)舉一反三，查找不足，結(jié)合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預(yù)案》，制定《突發(fā)事件處置預(yù)案》使安全工作逐步實現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進行整理和補充，力求臺帳管理更科學(xué)，內(nèi)容更詳實和填寫更規(guī)范。同時，為進一步夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，限度排查并消除各類安全問題和隱患，為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。
5、以活動促安全確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德扎實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展勢頭。今年，以“安全生產(chǎn)1000天”活動為主線，以“安全生產(chǎn)月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報，安排2次征收安全應(yīng)急預(yù)案演練，開展1次駕駛員業(yè)務(wù)技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產(chǎn)檢查。共整改安全隱患19個。
二、20xx年將作措施
20xx年我站要在深刻領(lǐng)會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念，為構(gòu)建“和諧交通”，服務(wù)“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
（一）進一步抓穩(wěn)職工思想建設(shè)提升素質(zhì)。一是提高職工的思想道德素質(zhì)，堅持用正確的思想、科學(xué)的理論武裝職工，標(biāo)本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是加強紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。按照“全心全意為人民服務(wù)”的方針，加強職工的紀(jì)律教育和嚴(yán)密組織、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度“三嚴(yán)”作風(fēng)建設(shè)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，全面提升職工學(xué)法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認(rèn)清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學(xué)習(xí)的活動，掀起學(xué)先進、趕先進、超先進的熱潮。
（二）進一步抓好規(guī)費征收確保全年征收任務(wù)的完成。規(guī)費征收是收費站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認(rèn)真做好車流量的調(diào)研工作，根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務(wù)的外延，提高服務(wù)層次。抓好征收各個流程細(xì)節(jié)的管理，稽查從嚴(yán)，考核從嚴(yán)，獎懲從嚴(yán)，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。
（三）進一步抓準(zhǔn)創(chuàng)建工作的新亮點開創(chuàng)新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”等榮譽，但我們清醒的認(rèn)識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建口號不變、創(chuàng)建目標(biāo)不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導(dǎo)思想，努力實現(xiàn)“三優(yōu)”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境）、“五化”（工作程序化、服務(wù)規(guī)范化，管理科學(xué)化、分配合理化、作風(fēng)軍事化）、“四個一流”（一流的服務(wù)、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益）的創(chuàng)建目標(biāo)。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創(chuàng)建方針不動搖，創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)發(fā)展“九同步”的創(chuàng)建措施（同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結(jié)、同步前進、同步創(chuàng)新、同步完善）。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”；“不管則已，管就管成精品；不干則罷，干就干出一流”的創(chuàng)建口號。一是不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細(xì)心、回答詢問要耐心、微笑服務(wù)要真心”）、“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規(guī)費。二是根據(jù)我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業(yè)家庭雙創(chuàng)優(yōu)，發(fā)揮先進典型的示范作用，開展“事業(yè)家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發(fā)向上、愛崗敬業(yè)。三是積極開展文體公益活動。繼續(xù)資助石湫鎮(zhèn)中心學(xué)校5名特困學(xué)生。不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強職工隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
（四）進一步抓實安全工作確保穩(wěn)定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監(jiān)控法”、“安全1000天”活動為重點，以保安全、促征收為主要內(nèi)容，鞏固宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全生產(chǎn)月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不茍抓好各項安全防范措施的落實。二是抓好中心《安全管理規(guī)定》和《xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核辦法》的學(xué)習(xí)貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓(xùn)力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓(xùn)工作。四是繼續(xù)按照處《安全生產(chǎn)風(fēng)險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格考核，嚴(yán)格獎懲，確保責(zé)任事故率為零。
高速收費站演講稿篇五
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹；
冬日的陽光，照在身上是暖暖的；
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的；
親切的問候，讓人感覺是舒坦的；
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當(dāng)你在單位和同事共處時；當(dāng)你在家與朋友相聚時；當(dāng)你路見熟人師長時；當(dāng)你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠(yuǎn)古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人?？梢?，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當(dāng)你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
高速收費站演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經(jīng)濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經(jīng)基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認(rèn)為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識。
“燈不撥不亮，人不學(xué)不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認(rèn)識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關(guān)的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當(dāng)場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應(yīng)該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎(chǔ)，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣，提升了自身的安全素質(zhì)。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細(xì)，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
高速收費站演講稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！2015年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策，正確指導(dǎo)；是同志們?nèi)蝿谌卧?，團結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理，狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負(fù)責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層分解安全目標(biāo)，以責(zé)任書簽訂的形式推進責(zé)任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓(xùn)人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次，通過培訓(xùn)加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標(biāo)的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認(rèn)真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責(zé)，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識，個別技術(shù)員做的還比較好。
嚴(yán)格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準(zhǔn)駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒樱l(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?；顒尤〉昧肆己玫男Ч瑥娀寺毠ぐ踩庾R，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練，通過演練完善了應(yīng)急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達標(biāo)考核，通過10月份的準(zhǔn)備，在11月份順利通過了達標(biāo)考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務(wù)目標(biāo)，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
高速收費站演講稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：
五月的風(fēng)吹綠了楊柳，吹紅了桃花，吹出了一片花茂草盛、生機盎然的醉人景色。在這沁人心脾的春風(fēng)里我們迎來了“五一”勞動節(jié)。
五一勞動節(jié)是全世界勞動者共同的節(jié)日。勞動，使我們過上了今天幸福美好的生活；勞動，使我們的家園更加溫馨美麗；勞動，創(chuàng)造了豐富多彩的世界。勞動的快樂說不盡，勞動的創(chuàng)造最光榮。
作為一名高速收費員，有人問我，你們每天重復(fù)這樣枯燥的工作累嗎？我們的答案是：累，但是我們快樂，因為我們的微笑帶給千萬千萬個司乘人員好心情；我們驕傲，因為我們?yōu)閲业慕?jīng)濟建設(shè)出了一份力；我們自豪，因為我們有一份高尚的`工作。我們平凡的收費工作能堅持做好就是不平凡，有的已經(jīng)在收費崗位堅守了十幾年，我們的工作不分晝夜、不分酷暑嚴(yán)寒。我們都以飽滿的熱情服務(wù)著全國的司機朋友。我們與家人聚少離多，歲月催老了容顏，卻鑄就了我們堅強樸實的品質(zhì)。我們不僅愛勞動，更重要的是有擔(dān)當(dāng)、有能力、有信仰，以奉獻為驕傲、視勞動為生命。在收費崗位做出不平凡的業(yè)績和貢獻。勞動是汗水、是歡樂、是苦澀、是甜蜜、是給予、更是幸福。有一份勞動就有一份收貨。你給生活付出多少耕耘，生活就會回報你多少果實，你就會擁有多少快樂和幸福。我們用勞動的雙手創(chuàng)造了我們公司的今天，公司也給了我們豐厚的回報及關(guān)愛。每當(dāng)公司每月準(zhǔn)時發(fā)工資、夏天送涼爽、冬天送溫暖、節(jié)日送問候、困難送關(guān)愛時我們心中總有一股暖流在涌動著，正是由于我們每個員工的辛勤勞動和努力，我們忻州公司才一步步走到今天。我們員工也才會有今天幸?？鞓返纳?，因此我贊美勞動、贊美勞動者、勞動者最光榮。
在充滿真情的五月，緊握你因勞動而開滿繭花的手，送上我最真的祝福，聆聽你勞動的贊歌“長亭外、古道邊，芳草碧連天”是一種人生；“憑欄處，瀟瀟雨歇”是一種人生；“到中流擊水，浪遏飛舟”是一種人生；“默默無聞，無私奉獻”也是一種人生。種種的人生勞動如咖啡里的方糖，把我們的人生調(diào)得有滋有味；勞動如路旁的一幀風(fēng)景，把我們的人生裝扮得美麗多彩。
古人有云：一年之計在于春，一日之計在于晨，一生之計在于勤，勞動不僅僅是一個簡單平凡的詞匯，它更是一種偉大的民族精神。同志們讓我們永遠(yuǎn)牢記“以熱愛勞動為榮、以好逸惡（wu）勞為恥”，發(fā)揚勤勞勇敢的高尚品德，使我們的人生更加燦爛輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家的聆聽，最后借此機會再一次送上我最真摯的祝福，祝大家身體健康，工作順利，每天都有好心情。謝謝！
高速收費站演講稿篇九
1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。
雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。
高速收費站演講稿篇十
日前，在石鼓收費站開展了交流學(xué)習(xí)，常寧收費站將“學(xué)經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務(wù)工作打下夯實基礎(chǔ)。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責(zé)任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守。“說到責(zé)任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應(yīng)特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務(wù)工作的快與準(zhǔn)，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務(wù)意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學(xué)習(xí)，該站認(rèn)識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗?fù)て鋵嵅⒉缓唵?，看似簡單的每?加1等于2無限次數(shù)的重復(fù)操作，需要的是細(xì)心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速收費站演講稿篇十一
各位同事：
大家上午好，我今天演講的主題人物是我們的收費班長：
他叫李平是，是一名普通的收費班長，他熱愛生活，更熱愛工作，在龐雜紛繁的收費工作中，以誠心、耐心、熱心做好每件事，每次都起模范表率作用。一直堅持在收費一線，帶領(lǐng)著班組成員在平凡的崗位上默默奉獻，曾多次被評為先進個人，其中的點點滴滴，酸甜苦辣只有他自己才能真正體會，和他的名字一樣樸實無華、默默無名！
一個安暢的通行環(huán)境。對組員耐心細(xì)致，收費工作本身就是枯燥重復(fù)的，不能因此左右了我們的`工作情緒，班長時刻提醒我們保持戰(zhàn)斗力！
工作之余，他積極帶領(lǐng)班組成員進行學(xué)習(xí)，不斷提升本班的業(yè)務(wù)知識能力，努力鉆研業(yè)務(wù)，拓展知識面，通過學(xué)習(xí)來不斷提升自己，使自己班組的各項工作開展的井井有條，并大大提高工作效率。例如當(dāng)前的入口拒超工作，我們利用班前后會組織培訓(xùn)或崗中現(xiàn)場督導(dǎo)的方式，嚴(yán)格按照規(guī)定，積極做好入口拒超政策的宣講，堅決做好勸返工作。讓每一位員工對政策了然于心，熟練掌握操作技能！
為進一步踐行班組“用心、誠心、舒心、放心”的服務(wù)理念，全體組員在立足本職工作的基礎(chǔ)上，積極申報創(chuàng)建“質(zhì)量信得過班組”，在深挖全體組員學(xué)習(xí)同時、運用變革創(chuàng)新、自主管理、群體超越能力的不懈努力下，于今年8月17日獲得省交企協(xié)“質(zhì)量信得過班組”稱號。
明確需求配比、精準(zhǔn)定位創(chuàng)建方向。班組一直秉持著以“用心服務(wù)，以質(zhì)取勝”的班組核心，立足工作實際，尋求創(chuàng)新手段。引領(lǐng)全體組員進一步明確新目標(biāo)、拓寬新視野、此次“質(zhì)量信得過班組”的創(chuàng)建，班組隊伍建設(shè)也日益豐滿。營造出“人人講服務(wù)、處處抓服務(wù)、事事現(xiàn)溫馨”的濃厚氛圍，全面提升了社會群眾滿意度。
上興站是蘇浙皖互通相連的交通要道，隨著近年來車流量的不斷增加，道口特情也不斷上升，多年的收費工作也鑄就了他堅韌的性格，他經(jīng)常巡查在收費廣場，觀察整個站區(qū)運行情況。
在六月上旬正直中班時間，一輛車牌為蘇c滿載貨物灰色大貨車，駛?cè)?3車道正待取卡離開時，正在道口巡查長李班長聞到了一股焦糊味車身底部并伴有異響，隨即迅速地跑到駕駛室，提醒駕駛員領(lǐng)完卡后先靠邊檢查下車況。該車靠邊后李班長將剛才情況告知司機，司機一臉鄙夷說：“我的車子車況我自己清楚，剛檢查過的沒問題”，班長還是勸他再檢查下，安全第一。司機不緊不慢去查車了，待檢查完后開始著急了發(fā)現(xiàn)車輛壓盤和離合都有故障，壓盤溫度異常，再強行駕駛后果不堪設(shè)想。班長也及時幫他聯(lián)系了搶修車輛。
“太感謝了”、“非常感謝你們，如果沒有你們，不是這車貨物不能及時送達的小事，甚至危及我的生命，那后果不堪設(shè)想?！边@位車主滿懷感激地向及時提醒及救助的李班長說到。
對于這類小事舉不勝舉，這么多年李班長幫助的人也不計其數(shù)，他為人熱心，私底下也是個熱心腸，對同事也照顧有加，他所帶是收費班組充滿著一股正能量、和諧的氣氛。在未來的工作中他將會繼續(xù)帶領(lǐng)我們收費班組從新出發(fā)，確定新起點，再創(chuàng)新高度，為此，我們將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為展企業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
高速收費站演講稿篇十二
上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、圍繞一個中心，即：以收費工作為中心。
二、嚴(yán)格工作紀(jì)律要求、生活作風(fēng)要求。
工作中為嚴(yán)肅紀(jì)律，我班要求始終堅持兩嚴(yán)當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀(jì)律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴(yán)格按照“6s”管理和精細(xì)化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹(jǐn)慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，嚴(yán)格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
三、實現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊伍素質(zhì)提高。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認(rèn)準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認(rèn)真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
五、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
六、嚴(yán)格安全管理制度，確保安全生產(chǎn)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴(yán)禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀(jì)行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
高速收費站演講稿篇十三
尊敬的各位評委，同事們：
大家好，我是收費站的，我演講的題目是《安全收費，服務(wù)大眾》。
大家好，我是收費站的，我演講的題目是《安全收費，服務(wù)大眾》。
一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴(yán)肅的，是不應(yīng)該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產(chǎn)安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學(xué)會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。
說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關(guān)系，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細(xì)的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關(guān)系，能扯上多大關(guān)系：
不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工。
作與安全不但能扯上關(guān)系，還有很大關(guān)系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設(shè)施情況，確保運轉(zhuǎn)良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應(yīng)該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關(guān)注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當(dāng)機立斷，不能解決的請示站領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭。總而言之，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。
因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。
對，這就牽涉到了在我們的收費工作中，講安全是必要的，但不是唯一的，要搞清怎樣才算是真正的安全，那就是講安全的同時還要有周到的服務(wù)。要用文明的語言，熱情的態(tài)度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例，一個優(yōu)秀的收費員他會這樣處理：
以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認(rèn)識，據(jù)了解，我國的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍已經(jīng)達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴(yán)峻。同樣，隨著物質(zhì)生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應(yīng)多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應(yīng)該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉(zhuǎn)變，防微杜漸，保證安全！
謝謝大家。
高速收費站演講稿篇十四
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業(yè)是尊貴的，花的事業(yè)是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業(yè)吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?！?/p>
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務(wù)區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經(jīng)過這里，我就代表了xx；外省的朋友經(jīng)過這里，我就代表了江蘇；國際友人經(jīng)過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風(fēng)一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！謝謝！
高速收費站演講稿篇十五
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
軍訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!然而在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
高速收費站演講稿篇十六
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標(biāo)學(xué)習(xí)，在對標(biāo)學(xué)習(xí)這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，大家嚴(yán)格執(zhí)行著處里制定的精細(xì)化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標(biāo)學(xué)習(xí)的這些天，最讓我感慨的是精細(xì)化管理的巨大成果。站里的所有設(shè)施都有指定的擺放位置，站里的設(shè)備都有衛(wèi)生、維護責(zé)任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準(zhǔn)時準(zhǔn)點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準(zhǔn)備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準(zhǔn)，收費速度快，準(zhǔn)確率高，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學(xué)習(xí)的重點。
第二，青銀高速的延伸服務(wù)開展的非常好。因大霧等特殊情況導(dǎo)致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務(wù)臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學(xué)習(xí)期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設(shè)備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務(wù)知識和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，加強大家的業(yè)務(wù)水平和熟知相關(guān)最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗?fù)?nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學(xué)以致用，揚長避短，將此次對標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作用到以后的工作當(dāng)中，不辜負(fù)處領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
高速收費站演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好！
我叫白中莉、現(xiàn)年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業(yè)是會計與統(tǒng)計核算，現(xiàn)為xx收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我于1992年到糧食部門，一直從事出納員工作，后因糧食部門體制改革，年應(yīng)聘到xx公司當(dāng)上了一名收費員。在8年收費工作中，我先后在xx收費站、xx收費站、xx收費站等7個收費站工作過，面對各類突發(fā)事件，我堅持向站領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教、學(xué)習(xí)，讓問題一一得到妥善處理，及時化解了收費工作中出現(xiàn)的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中，我嚴(yán)格要求自己，打好收費業(yè)務(wù)基本功，熟練運用所掌握的收費業(yè)務(wù)知識和收費政策，對司乘人員的提問做到有理有據(jù)、以理服人，真正做到了讓司乘人員滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
8年里，我熱愛公司、珍惜工作崗位，積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽，并多次得獎：曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名，所參加的集體項目獲獎數(shù)不勝數(shù)；多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武；并多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵；所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績，今年又以全處第一名的好成績被評為四星級，并于年以全公司第三名的好成績?nèi)〉昧舜ǜ呦到y(tǒng)首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”，在肯定優(yōu)勢的同時，我也清楚的認(rèn)識到自身存在的一些不足之處，我雖然工作上踏踏實實、努力進取，但卻不太會表現(xiàn)自己，我將在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下努力改正，將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出，我一定不負(fù)重望，更加努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，不斷提高自身能力，以“收好費、服好務(wù)”為宗旨，堅定地做一面收費戰(zhàn)線的旗幟，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一，擺正位置，當(dāng)好站長助手，為搞好收費站的各項工作而盡職盡責(zé)。
第二，服從管理，嚴(yán)格執(zhí)行收費管理各項制度，確保政令暢通。
第三，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，更好地掌握收費政策以及相關(guān)的法律法規(guī)，不斷提高自身綜合素質(zhì)和管理能力。同時協(xié)助站長有計劃的組織全站職工進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高全站人員的工作技能。
第四，按照票、卡管理有關(guān)要求，建立健全票據(jù)和ic卡臺賬，負(fù)責(zé)編制收費站票據(jù)領(lǐng)用計劃，合理調(diào)配ic卡，掌握票據(jù)和ic卡使用情況，及時報送各類報表，做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符，并指導(dǎo)收費員票、卡使用、賬務(wù)處理、單據(jù)填寫等業(yè)務(wù)工作。
第五，按月裝訂收費工作帳、表及單據(jù)，檢查、指導(dǎo)收費員票據(jù)憑證的裝訂工作，并妥善保管各類帳表。
第六，服從、配合各級稽查部門的工作，同違紀(jì)違法行為作斗爭。
第七，團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，協(xié)作發(fā)展。積極配合班長處理車道突發(fā)事件，主動協(xié)助班長打掃收費區(qū)域衛(wèi)生，嚴(yán)于律己，誠懇待人，尊重同事，關(guān)心同事，多與大家交流思想，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。并根據(jù)本站人員愛好和特長，開展一些有針對性的活動，增強全站人員凝聚力、戰(zhàn)斗力。
請大家相信，如果我當(dāng)選副站長，我一定更加勤奮工作，努力進取，用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家！
高速收費站演講稿篇十八
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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