通過總結，我們可以更好地總結和概括出關鍵點，使之更易于理解和傳播。4、合理運用邏輯推理和論證的方法可以使總結更加有力。總結的寫作要求因人而異，但以下范文可以給大家提供一些思路和參考。
交通安全宣傳講稿交警篇一
青少年是國家的未來和希望，加強對中小學生的交通安全教育，使你們不斷增強交通法制觀念和安全意識，從小養(yǎng)成文明參與交通的良好習慣，不僅是公安交通管理的一件大事，也是教育部門的一件大事。
衣、食、住、行是人們生活中的基本要素，其中所謂“行”即指交通，而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比，發(fā)生了新的變化，交通是人們生產生活中的重要內容。交通安全涉及到千家萬戶，同學們在上小學的時候，每天家長都要接送你們，為的是什么，為的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學的路上別發(fā)生交通事故，從親人對我們的關注可以看出交通安全對我們每個家庭多么重要，它直接關系到家庭的幸福與否。
交通安全法及其配套法規(guī)是每一位交通參與者都要學習、遵守的，同學們更要認真的學習，熟悉各條款的內容，還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的群體，在學好《道路交通安全法》的同時，更要遵守學校內部的交通安全規(guī)章制度，維護好交通秩序，預防交通違法行為和交通事故的發(fā)生，更好的為經濟發(fā)展、社會主義建設創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。所以我們每一位交通參與者都要學好交通安全法這門必修課，不斷提高自覺遵守交通法律的意識。
該法于20--年5月1日起實施。《道路交通安全法》的頒布主要是為加強道路安全管理工作，預防和減少交通事故，確保道路交通安全暢通，保障人民群眾的生命財產安全，促進社會經濟持續(xù)發(fā)展，規(guī)范道路交通安全管理行為。安全法共計8章124條。
國家制定道路交通安全法，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全、及其他合法權益，提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律調整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法，服從交通管理，就會大大減少交通違章和交通事故，提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規(guī)定，明確了教育義務，強化宣傳教育。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識，機關、部隊、企業(yè)、事業(yè)單位社會團體，以及其它組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。就拿交通安全來說吧，誰都知道，“車禍猛于虎”?？墒强吹降氖酋r活的生命喪送在車輪下，又有幾人看到老虎吃人。誠然，自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來，通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳，尤其“五進”活動開展以來，廣大群眾對交通安全知識有了更多的了解，交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行為，大部分人會提高警惕，認真防范。事實也證明了這一點。因為嚴重交通違法行為較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行為(或交通參與者自認為違法行為“較輕微的”)卻淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全與他無關，交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之，逆向行走的有之，明知農用車不能載客卻偏偏乘農用車的，有之。再如駕駛人，乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉彎不打轉向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法行為，在心理上存在著麻痹大意，松懈了思想，放松了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行為干慣了、看慣了，總之習慣了的緣故?其實，“小違法也會釀成大事故”，血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發(fā)生不受時間、空間等因素的制約它不分時間、不分地點，隨時都可能發(fā)生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發(fā)生的還在于我們每一位交通參與者的交通安全意識上。因此，交通安全防范意識的懈怠，實際上是交通安全的頭號大敵。
我們每位交通參與者，必須警惕“青蛙效應”，“小處著眼，大處著手”，防微杜漸，才能最大限度地預防和減少交通事故的發(fā)生，保障你、我、他的生命財產安全。
1、怎樣正確走路。
走路要在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者，在參與交通活動時處于劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的，靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。所以同學們在有人行橫道的道路上一定要走人行道，沒有人行道的要靠邊走。
另外，我們出行必然要橫穿公路，這時我們要注意不要斜穿馬路，一定要走人行橫道，沒有人行橫道的地方要直行，注意過往車輛，在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規(guī)矩，沒有交通信號控制的人行橫道要注意過往車輛，須自行通過，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學們在道路上嚴禁做游戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽，還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄，隔離帶等等。凡是不利于交通安全的行為我們都要與它們揮手告別，現(xiàn)在公路變寬了，車多了，車快了，因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛，在車輛間距加大時通過，不要與汽車搶道，因為駕駛員采取制動后，汽車停下來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發(fā)生交通事故的。
2、乘車的常識。
當你乘坐二輪摩托車，同學們只能坐在駕駛員身后的'座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后先下后上，不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車，乘坐汽車時還要注意安全，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員正常操作，行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外，不準跳車，不準向車外拋投物品，乘坐貨運機動車時不準站立，不準坐在車廂欄板上，不要因為駕車的是你的父母，就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛，你此時還應提醒他們遵守交通法規(guī)，文明駕駛、禮貌行車，上下車時要注意從右側車門上下?，F(xiàn)在許多學校有接送學生上下學的班車，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛，有的客車按規(guī)定只準乘坐5-6人，但是個別的一車拉10多人，這些都是非常危險的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設想。
3、騎自行車的常識。
當你能正式騎著自行車單獨上路時，你首先要認真檢查車閘、車鈴是否齊全有效，沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路，一定要配置齊后方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內順序行駛的規(guī)定，機動車、非機動車混行的道路，非機動車要靠邊行駛，那就是右側通行的原則。就是說無論是行人、機動車、還是非機動車都要靠右側行走或行駛，如果靠左側行駛，那就是逆道行駛，屬于較為“嚴重的交通違法行為”。當你騎車要左轉時，要先注意前后左右的情況，然后伸出左手，上下擺動示意轉彎，同時要注意盡量多使用車鈴，除此之外，我們還要注意不要有下列違法行為，包括(1)騎車帶人;(2)雙手離把，騎車中攀扶其它車輛或手中持物;(3)騎車中扶肩并行互相追逐、曲折競駛。
同學們，我們要樹立文明禮讓的美德，自覺遵守交通安全法律、法規(guī)，同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識，帶動他們一起遵章守法，讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現(xiàn)在做起，從自我做起，告別違章，告別事故，告別哭聲。通過我們大家的共同努力，創(chuàng)造一個安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，讓交通安全走進每個家庭、深入到每個人的心中。
交通安全宣傳講稿交警篇二
從現(xiàn)在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛。那么你想知道關于交通安全的話題要怎么說嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通安全宣傳講稿，希望你喜歡。
隨著經濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)。
則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清。
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走。
排好路隊。
咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
當提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實，還有一個更為重要的詞語大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關系都密不可分;因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸?shù)脑搭^抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區(qū)就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸?shù)墓芾?，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規(guī)范，運輸路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴荆@班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重于泰山”。安全，其實是我們各行各業(yè)每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構建一個和諧交通，愿大家永遠出行平安。交通安全演講稿謝謝大家，我的演講完了。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全宣傳講稿交警篇三
親愛的老師，同學們：
大家好！
“交通安全是每個人的責任”，但交通安全的話題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來談談生活。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發(fā)生。安全對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
交通安全宣傳講稿交警篇四
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續(xù)落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。
能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的.駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
二〇xx年九月十九日。
交通安全宣傳講稿交警篇五
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦?！败嚨溍陀诨ⅰ?，已越來越成為現(xiàn)實。下面本站小編為大家整理了交警交通安全。
演講稿。
各位領導、在座的各位小朋友：
大家好!在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領導和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現(xiàn)了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!
是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財富，才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那么造成的后果不堪設想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經太多太多，對生命的關愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識的淡薄，由于責任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!
所以，我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，“安全第一，預防為主”不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應該早日把這種觀念扎根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
各位老師、同學們:。
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問題已成為全球共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達4000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據統(tǒng)計，20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故265204起，造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學們，你們的交通安全問題，歷來是家長擔心、學校掛心、社會關心的熱點問題，為了讓關心愛護我們的人安心、放心，讓交通事故的悲劇不在我們身上重演，就讓我們大家共同攜起手來，從現(xiàn)在做起，從小事做，打一場“珍愛生命、拒絕交通違法”的持久戰(zhàn)爭。
下面，我就中學生應掌握的八個交通安全常識與大家共同探討。希望同學們牢記“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優(yōu)的好學生。
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法;道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容。
一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛時，從司機發(fā)現(xiàn)情況緊急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn)。去年7月31日，我縣一名學生抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞到。
三、自行車使用常識。
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交通安全宣傳講稿交警篇六
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家上午好！
今天我國旗下演講的題目是《小手拉大手，文明交通齊步走》。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章。
交通安全問題擺在我們每個人的面前。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制路段。其實很多交通不便是不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)造成的。多一些耐心，多一些謙讓會讓交通更加順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視文明交通，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。在此，我代表高一（13）班全體同學向大家提出幾點倡議：
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行”。特別是學校路口，要注意觀察兩邊來往車輛。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動給需要幫助的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶。行走在路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要提醒和幫助有困難的人，做到助人為樂。
三、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動或機動車。自覺遵守學校規(guī)定，校園內不騎車。我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者。
同學們，交通中有你、有我、有他，有我們共同參與。交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻。
我的演講到此結束，謝謝大家！
交通安全宣傳講稿交警篇七
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內)，不要互相追逐，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月，我市某中學學生柳某、周某下晚自習后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇有陡坡或冰雪路段應下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛時突然猛拐，爭道搶行，繁華道路上，不準騎自行車帶人。
同學們，自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”，希望你們經常對自行車進行檢修，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿!
四、乘車須知。
1、乘車須在汽車站或指定地點候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞到，20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車，結果站立不穩(wěn)導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、根據我縣道路交通實際，在這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘無牌無證機動車，不坐超員、超速和三輪汽車。
你們要記?。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規(guī)矩的公民。
學生，是祖國的未來，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護公路及其設施的好榜樣。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要穿越隔離設施。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場。
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險?，F(xiàn)實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動。
第一，必須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，并注意前后車輛，走路時不可低頭看書看報，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過后直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
八、發(fā)生交通事故怎么辦。
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現(xiàn)場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后，應告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強同學們的交通安全意識，國家已把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日，建立了全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧!
各位領導，同志們：
大家好!
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交通安全宣傳講稿交警篇八
通過營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學生從小養(yǎng)成關愛生命，保護自己、遵紀守法、文明交通的良好習慣。進一步推進我縣中小學交通安全宣傳教育工作，增強中小學生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進家長及社會公眾對學生交通安全的重視和關注，進一步保障學生出行安全，最大限度減少學生交通事故的發(fā)生。
活動內容主要有以下系列活動：
（一）進行形式多樣的交通安全知識教育培訓。
認真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
（二）采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。
各學校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學校網站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標語等，內容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。
（三）開展致父母一封信有獎征文活動。
書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結合在學校學到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習。書信內容真實，感情真摯，字數(shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復，和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學校進行初評，在學校初評基礎上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。
（四）加強校內交通安全管理。
各學校要制定校內車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設置交通安全標志、設施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內交通安全保障力度。
活動建立領導小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
各校校長。
1.提高認識。要充分認識開展學生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進一步加強領導，高度重視這項工作，要根據方案要求，結合實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位?；顒悠陂g，電視臺等媒體將到部分學校開展采訪和拍攝工作，涉及學校要積極配合其工作。
2.明確職責。各級各類學校要切實履行職責，把開展學生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結合起來，根據各自承擔的工作任務安排落實好各相關工作。
3.上下聯(lián)動，務求實效。各校要緊密結合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進，確保宣傳教育工作取得實效。
4.密切聯(lián)系。各中小學校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關人員深入學校，精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開展活動的情況做好總結。活動結束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。
交通安全宣傳講稿交警篇九
尊敬的老師們、同學們：
早上好！
今天我講話的題目是：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯(lián)合發(fā)文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現(xiàn)了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。
據公安部交通管理局統(tǒng)計，20xx年上半年，中國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7。1億元。41933萬人是一個什么樣的概念？相當于30多個我們效實的人數(shù)。7。1億元的經濟損失又如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學；如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
交通安全宣傳講稿交警篇十
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的`危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
交通安全宣傳講稿交警篇十一
12月2日是全國交通安全宣傳日，__中心小學抓住這一安全教育契機，緊扣今年的活動主題“摒棄交通陋習，安全文明出行”，利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了“全國交通安全日”的相關知識，號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識，確保自己及家人的出行安全。
本次主題教育活動的開展，增強了學生的交通安全意識，使學生逐步養(yǎng)成文明出行的良好習慣;強化了“小手拉大手”的帶動方式，使學生不僅自己能夠遵守交通法規(guī)，而且積極向家人宣傳交通安全知識，達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內，各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會，進一步加強對交通安全法規(guī)、常識的宣傳教育，確實提高全校學生遵守交通法規(guī)的自覺性和自我保護能力，做到告別陋習，文明出行，安全抵達。
交通安全宣傳講稿交警篇十二
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
一句“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規(guī)則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規(guī)則。導致一場場悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發(fā)生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進萬家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學習交通知識，共創(chuàng)和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的'愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當我們給過馬路的行人讓路，當我們要求行人投以虔誠的微笑，當我們停止超速行駛，你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
交通安全宣傳講稿交警篇十三
一、活動目標：
1、教育孩子知道什么是食物中毒。
2、讓孩子了解食物中毒的危害，以及如何預防食物中毒。
二、活動課時：
三、活動準備：
食物中毒現(xiàn)場表演演示儀。
四、活動的重點和難點：
重點：引導孩子明白病從口入，教育孩子有正確的飲食習慣。
難點：自救方法可以用自我的話來描述。
五、活動流程：
1、簡介：
看孩子表演：一袋膨化食品。
(1)老師：今天老師要請小朋友來一場表演，看看是誰在做?之后發(fā)生了什么?
(2)孩子看一個孩子的表演。信息大致如下：孩子手里拿著一袋膨化食品說：“我今天在店里買了一袋膨化食品?！比缓?，打開食物袋，吃下這袋食物，然后假裝肚子疼。
(3)引導孩子討論：老師：這位小朋友怎么樣?什么原因導致胃痛不適?讓孩子根據自己的經歷發(fā)表自己的看法。寶寶：我吃了這包食物后肚子痛。
孩子：老師，有一次我吃了一個爛蘋果，然后就肚子疼，拉肚子。
總結：好像所有的孩子都有過這樣的經歷。你想知道為什么會這樣嗎?
2、物質中毒有哪些種類?老師一一介紹。
(1)夏天天氣炎熱，各種病菌繁殖最快。這時，如果人們吃了被細菌污染的食物，就會得痢疾、霍亂、傷寒等疾病。這種中毒叫細菌性食物中毒。
(2)中毒和化學性食物中毒。比如吃了沾了殘留農藥的蔬菜會中毒。
(3)如果吃了有毒的動植物，就會這樣中毒。這叫有毒動植物食物中毒。
食物中毒后，對人體健康有什么危害?食物中毒對人體健康危害極大，輕則胃，重則肝、腎等器官，有的甚至會留下終身的根子……后遺癥。
3、食物中毒后應該怎么做?
(1)立即用手指輕輕攪動喉嚨，把吃進去的東西吐出來。
(2)多喝溫水，促進新陳代謝，讓有毒物質快速排出體外。
(3)如有發(fā)熱、嘔吐、腹瀉等癥狀，應立即到醫(yī)院就診。
4、怎樣才能預防食物中毒?
(1)吃水果前，要浸泡，清洗，去除上面的細菌和農藥。
(2)不吃生四季豆、發(fā)芽土豆等容易引起食物中毒的食物。
(3)不吃生的海鮮和肉類，不吃熟食和腐爛的食物。
(4)購買時注意生產日期和保質期。
總結：
孩子們，今天我們學習了什么是食物中毒以及中毒后該怎么辦。希望孩子能記得預防食物中毒。
交通安全宣傳講稿交警篇十四
今年的12月2日是我國第__個“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識，積極預防道路交通事故的發(fā)生，11月28日上午，江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后，楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中，他列舉了一組令人吃驚的數(shù)據：我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，死亡人數(shù)超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則，只有自覺遵守交通法規(guī)，掌握行人交通安全特點，才能防止交通事故的發(fā)生。該負責人向全體師生作了四點提醒：一是汽車并非一剎車就能停止，千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行，積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最后，該負責人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習慣，崇尚規(guī)則，只有始終把交通安全牢記在心里，落實到行動中，才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動，使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升，使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
交通安全宣傳講稿交警篇十五
老師們、同學們：
大家好!
今天(12月2日)是第__個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展“全國交通安全日”主題教育。
今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育，讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化，有力營造關愛生命、文明出行的.良好氛圍。
注意事項：
(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全宣傳講稿交警篇十六
親愛的老師、同學們：
大家好!
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導致了悲痛的交通事故。
停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
交通安全宣傳講稿交警篇十七
活動目標：
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學會和同伴協(xié)商合作，體驗合作游戲的快樂。
活動準備：
每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。
活動過程：
一、熱身活動。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運動。
二、學習游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來玩百變交通工具的游戲，請試試一個人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。
2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進行嘗試，教師巡回指導。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機翼；一人握圈在前做司機，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結伴嘗試，教師巡回指導，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個接一個連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個接一個連成火車等等。
三、放松活動。
隨音樂做全身放松活動，提醒幼兒擦汗換衣服。
活動應變：
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。
交通安全宣傳講稿交警篇十八
各位老師、同學：
大家早上好！我是來自高二二班的韓平蘅，今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習，安全文明出行》。
每年的4月30日是全國交通安全反思日，是我國為喚醒人們關注交通事故正在奪取大量生命而設定的。在我國，重特大交通事故頻發(fā)，已成為國人生命安全的主要威脅之一。據公安部通報，20xx年我國交通事故造成的死亡人數(shù)約萬人，這個人數(shù)已經不亞于甚至是超過一場慘烈戰(zhàn)爭死亡的人數(shù)了。
隨著經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一個個離我們遠去的生命，留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。
人的生命是最為寶貴的，因為每個人只有一次。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。在此，我倡議大家，從我做起，樹立校園交通安全文明新風，認真做到以下幾點：
一、認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
二、過馬路要走人行橫道，不翻越道路隔離護欄，絕不圖一時之快橫穿馬路。
三、當我們行走于車輛往來密集的馬路時，絕不頭戴耳機，更不與同學嬉戲打鬧。
四、不乘坐超載車輛，不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛，不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外，自覺遵守乘車紀律。
心中若無安全，平安哪會輕易駐留！同學們，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請繃緊“安全”這根弦，讓我們真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
我的演講到此結束，謝謝大家！
交通安全宣傳講稿交警篇十九
6月以來，靈溪鎮(zhèn)針對群眾交通安全意識薄弱，電瓶車出行未戴安全帽，電瓶車載人，道路逆行等現(xiàn)象，組織開展道路交通安全宣傳活動，進一步規(guī)范廣大群眾文明出行，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，增強交通法治意識。
活動通過工作人員入戶宣傳，在公園、集市、農村等人流集中地宣傳的形式開展，并出動宣傳車，利用移動多媒體的優(yōu)勢，借助宣傳車高音喇叭循環(huán)播放道路交通安全知識宣傳主題，用閩南話、溫州話、普通話等方言播放，讓群眾聽得懂，聽得親切，聽得深刻。
“大爺，你知道過馬路時要注意什么嗎？”“平時駕駛電動車的時候有沒有戴頭盔呀？”宣傳中，工作人員用拉家常、聊天的方式重點提醒中老年人要遵守交通規(guī)則，安全文明出行?！霸瓉砗苌倭私膺@些東西，這個活動真好，讓我們這些老年人學到了好多交通法規(guī)?！奔易∩n溪村的張大爺說。
下一步，該鎮(zhèn)將持續(xù)開展此類活動，進一步鞏固活動成果，讓安全出行意識深入人心，使更多人受益。
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