教育是培養(yǎng)人的全面發(fā)展和成才的過程。如何有效地學(xué)習(xí)一門新技能？下面這些總結(jié)范文是小編特意為大家準(zhǔn)備的，希望能對大家有所幫助。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇一
本人從事汽車維修行業(yè)六年。能獨(dú)立判斷汽車各種故障，能獨(dú)立對發(fā)動機(jī)大修，中修，保養(yǎng)維護(hù)等工作，主要維修豐田，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型，在校實訓(xùn)基地進(jìn)行車工和鉗工實訓(xùn)，參加了汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆裝實習(xí)，包括對汽車發(fā)動機(jī)拆裝檢修、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝，汽車電器、汽車空調(diào)等實訓(xùn)。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程，并對汽車故障問題進(jìn)行判斷。除了熟悉汽車知識，對服務(wù)顧問的服務(wù)流程都有一定了解，以便日后成為一個好的服務(wù)顧問做好準(zhǔn)備。在學(xué)好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇二
底盤維護(hù)等工作，主要維修豐田，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型。在校實訓(xùn)基地進(jìn)行車工和鉗工實訓(xùn)，參加了汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆裝實習(xí)，包括對汽車發(fā)動機(jī)拆裝檢修、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝，汽車電器、汽車空調(diào)等實訓(xùn)。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程，并對汽車故障問題進(jìn)行判斷。除了熟悉汽車知識，對服務(wù)顧問的服務(wù)流程都有一定了解，以便日后成為一個好的服務(wù)顧問做好準(zhǔn)備。在學(xué)好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。
姓名：劉x。
聯(lián)系電話：
e-mail:4@。
通信地址：
郵編：
性別：男出生年月：1995.02畢業(yè)時間：20xx.6。
【求職意向】偏重于汽修方面的工作。
【教育背景】20xx.9-20xx.6在山東建設(shè)學(xué)院主修汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。
【社會實踐經(jīng)歷】。
20xx.9-20xx.12利用周末時間在泉城廣場芙蓉街龍仔飯店做服務(wù)業(yè)工作。
20xx.2-20xx.6利用周末時間在五菱汽修廠干汽車維修服務(wù)。
20xx.7-20xx.8利用暑期時間在上海大型貨車上做壓車服務(wù)。
20xx.9-20xx.12利用周末時間在全福勞務(wù)市場打零工。
【特長愛好】跑步、打籃球、打乒乓球、打羽毛球、下象棋、下五子棋和看一些課外書籍。
【技能證書】青年黨校畢業(yè)證書、cad制圖員中級證書、汽車維修高級技工證書。
【人生格言】愛拼才會勝利，吃得苦中苦，方為人上人。
【自我評價】誠實守信、做事穩(wěn)重、不驕不躁、勤于動手、體魄健唆、身體健康。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇三
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術(shù)教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機(jī)的維修、汽車?yán)潆娐放c汽車四輪定位的'操作訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。
我是一名中國共產(chǎn)黨黨員。本人適應(yīng)能力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實地、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇四
【一】。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
【二】。
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】。
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課，同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、、夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一、工作表現(xiàn)。
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、工作建議。
交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時間。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí)，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
技術(shù)工作總結(jié)。
由于國內(nèi)外形勢發(fā)展的復(fù)雜性，要堅持黨中央“三個代表”思想方針，遵章守紀(jì)，追求進(jìn)步努力向上，提高思想道德文化素質(zhì)。作為一名班組長，在日常生活中及時掌握員工思想動態(tài)，經(jīng)常跟員工們聊天談心，發(fā)現(xiàn)問題，及時耐心細(xì)致的做好思想工作，出現(xiàn)困難要切實幫助解決。多傾聽員工的想法和意見，加強(qiáng)班組之間的溝通，來充分發(fā)揮員工間的相融合性、主動性和協(xié)調(diào)性。在企業(yè)關(guān)鍵時刻已經(jīng)得到了更好的證實，為工作縮短時間，為企業(yè)贏得榮譽(yù)。2016年度獲“南寧龍迪汽車有限公司先進(jìn)維修工”榮譽(yù)稱號。
例一：:2013年我維修了一輛2010年生產(chǎn)的寶來轎車行駛5萬公里km,用戶反映該車雨刮臵于間接擋時，雨刮電機(jī)不工作。
故障分析：
（1）我試車后，發(fā)現(xiàn)該車雨刮器除間歇擋不工作外，其他擋正常。檢測車身控制單元，無故障碼。根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，雨刮器電機(jī)及其相關(guān)線路正常，重點應(yīng)檢查間歇開關(guān)到車身控制單元之間的線路。
（2）根據(jù)電路檢查，間歇擋觸點到間歇擋運(yùn)行調(diào)節(jié)器的線路正常。雨刮開關(guān)間隙擋的運(yùn)行調(diào)節(jié)器到車身控制單元的線路都沒發(fā)現(xiàn)問題。
（3）查看車身控制單元數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在操作雨刮開關(guān)間隙擋時，車身控制單元收到了相應(yīng)的請求信號，但是沒有發(fā)出執(zhí)行該控制信號的指令。
（4）是什么原因?qū)е萝嚿砜刂茊卧獩]有發(fā)出該指令呢？這時，我突然想到以前在速騰車上遇到的情況，當(dāng)時發(fā)動機(jī)艙蓋沒有安裝，雨刮各個擋位均無法正常工作。這是一種保護(hù)措施。于是讀取數(shù)據(jù)流中發(fā)動機(jī)艙蓋觸點開關(guān)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)為“打開”，但實際上是鎖著的。（5）故障排除：調(diào)整發(fā)動機(jī)艙蓋開關(guān)，讀取數(shù)據(jù)流中狀態(tài)為關(guān)。打開雨刮間歇擋，工作正常。
鑒于目前一般維修人員很難掌握維修新技術(shù)和新工藝，憑經(jīng)驗修車依然存在，使高科技、高含量的汽車維修難的問題，得不到快速維修，會造成一些不必要的損失，以及企業(yè)的形象。
在工作中要虛心學(xué)習(xí)，不懂就問，碰到關(guān)鍵或疑難技術(shù)問題時，憑“一技之長”很難適應(yīng)當(dāng)前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術(shù)構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練，所以同事在工作中遇到難題，我都會樂意指導(dǎo)與援助。通過自身努力來提高勞動技能，維修質(zhì)量，增長技術(shù)業(yè)務(wù)知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質(zhì)，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進(jìn)發(fā)展。在傳授技藝方面，對學(xué)徒嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范的規(guī)定，在拆裝時要求先拆后裝，在診斷方面要求先從基本到深化，通過現(xiàn)場理論講解與操作結(jié)合，使學(xué)徒容易理解和接受，根據(jù)各人的所長，引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)徒們的奮發(fā)精神，及創(chuàng)新能力，在遇到維修難題時為學(xué)徒們提供解決問題的平臺。減少和消除學(xué)徒員工盲目現(xiàn)象，盡量提高排除故障的能力。作為一名汽車維修師傅，在搞好安全文明生產(chǎn)的情況下，還要帶好徒弟及實習(xí)生，不但把自己所學(xué)到的技術(shù)毫無保留地傳授給學(xué)徒、師弟。還要教會他們在社會上如何做人、做事。如今我?guī)С龅耐降軅€個精明能干，其中有2個學(xué)徒在本廠獨(dú)立工作并當(dāng)上了師傅。
四、在工作中存在的欠缺。
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。同時隨著我國改革開放的不斷深化，當(dāng)今高科技發(fā)展的時代里。汽車在家庭中的保有量大幅度增加，車輛不斷更新?lián)Q代，汽車功能不斷完善，使得原有的傳統(tǒng)汽車知識和技術(shù)難以應(yīng)對新的問題，對汽車新技術(shù)的須知隨之提高。為了適應(yīng)汽車工業(yè)更好地為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù)，保證汽車的正常運(yùn)行，減少事故的發(fā)生。如何正確檢查、維護(hù)診斷，排除故障？如何正確了解掌握車輛新的檢測檢驗方式方法，安全與使用方式，才能更好運(yùn)用、識讀和分析車輛的新工藝、新技術(shù)作為判斷故障和管理的依據(jù)？這些都是工作中面臨亟待解決的問題，也是我加強(qiáng)攻關(guān)學(xué)習(xí)的課題。
五、今后工作計劃為盡快提高自身的維修技能，補(bǔ)充工作中的欠缺。在確保維修進(jìn)度和保質(zhì)保量的前提下，通過各種渠道進(jìn)行技術(shù)交流，查找各種類型車的技術(shù)資料與數(shù)據(jù)，在認(rèn)真鉆研電控技術(shù)方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達(dá)到機(jī)電一體化的全面性。提高文化素質(zhì)，不斷自我完善。多為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益，使自己逐漸走向開拓創(chuàng)新的新局面。以上如有不足之處，懇請各位專家給予批評指正。
覃城2016年7月01日南寧龍迪汽車有限公司。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫xx，1983年出生于xx，我父親曾在機(jī)場維修特種x設(shè)備，大概是耳濡目染的緣故，從小就熱忱于維修及汽車方面的知識，對汽車的感情之久毋庸質(zhì)疑，與汽車結(jié)緣也始于此。
接受了正統(tǒng)的九年中國基礎(chǔ)教育，中考后便選擇進(jìn)了“廣州市高級技工學(xué)?！本妥x，主修汽車維修與檢測。在學(xué)校，最大的樂土莫過于車房，憑著個人對汽車的熱情，在那里特喜歡與指導(dǎo)師交流探討汽車原理與技術(shù)，當(dāng)有時自己的表達(dá)觀點被肯定實在是件樂事。學(xué)習(xí)期間憑著優(yōu)異成績，成為了校里的公費(fèi)生，并獲得“三好學(xué)生”的獎勵，同時具有較出色的溝通及表達(dá)能力一直連任班干部。學(xué)習(xí)期滿結(jié)束，我取得了汽車維修中級證，駕駛證a2牌，這就是我學(xué)習(xí)生涯里的那段美好往事。
畢業(yè)后，我進(jìn)入了“廣東寶楠汽車銷售服務(wù)有限公司”，由于勤學(xué)好問，很快就熟練了工作流程，工作期間先后擔(dān)任過機(jī)械維修員和零配件采購員，期間撐握了專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)的知識，并熟悉汽車零配件的采購渠道，有一定的人脈關(guān)系網(wǎng)。
幾經(jīng)歷練后，第二份工被推薦入了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”，從事特種設(shè)備的維護(hù)及汽車維修。憑著個人對汽車行業(yè)的熱忱，業(yè)余還喜歡研究各種品牌汽車的性能與原理，使自己的知識得到進(jìn)一步的拓展，后來對各種品牌汽車的性能都比較熟悉。公司領(lǐng)導(dǎo)也非常認(rèn)同我在汽車維修方面的專業(yè)特長，但后來公司因經(jīng)營決策問題，需要裁減人員，很不幸我成為了其中一員。
現(xiàn)任“廣州瑞卡租車股份有限公司”車管部車管員，在新的工作崗位，還是與車結(jié)緣。由于之前有過不同的工作經(jīng)歷，現(xiàn)任職期間又能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任，目前崗位工作能順利勝任，角色也有質(zhì)的改變，以前關(guān)注是維修技術(shù)的提升，現(xiàn)在關(guān)注的更多是減少維修，則重預(yù)防與保養(yǎng)，降低成本等，所以應(yīng)該是管理上的學(xué)問而不是汽車維修學(xué)問。希望我所撐握的汽車知識在公司能得到認(rèn)可和推廣，為公司帶來更高的利潤及收益。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇六
汽車維修工作雖然基礎(chǔ)，但很需要工作經(jīng)驗，下面就是小編為您收集整理的汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價，歡迎閱讀！汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價【1】。
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定。
現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實際。
教學(xué)。
機(jī)會較少，自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇七
我是江蘇省汽車技師學(xué)院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)，守法律，守紀(jì)律，曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，英語課代表，團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著，在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成，得到了老師和同學(xué)的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務(wù)的機(jī)會，是相信貴單位能給我一個學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學(xué)開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)步。一個合作機(jī)會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇八
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學(xué)院，我的專業(yè)是汽車運(yùn)用與維修，在校期間，我學(xué)習(xí)了關(guān)于汽車檢測的相關(guān)知識和維修技術(shù)，培養(yǎng)了較強(qiáng)的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀(jì)律，校規(guī)之嚴(yán)。從而將我們鍛煉成有紀(jì)律的人,一個好的單位就要有好的紀(jì)律。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習(xí)中不斷地增強(qiáng)自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
在工作上,細(xì)致入微,認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有很好的團(tuán)隊合作精神，注重團(tuán)體的利益，集體意識強(qiáng)。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強(qiáng)、上進(jìn)心強(qiáng)而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團(tuán)隊及成員給出良好的意見.在學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,牢固的掌握了所學(xué)的專業(yè)知識和技能。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇九
您好，我叫xxx，我是xx技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過長久以來的學(xué)習(xí)和實踐，對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴(yán)格要求著自己。
在校三年來，無論是在知識能力，還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績。
我曾利用假期，勤工儉學(xué)，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好，實踐做工也罷，讓我學(xué)到的還有許許多多的知識：團(tuán)結(jié)、友愛、積極進(jìn)取，人與人之間的溝通于信任等等!我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力。我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情.而且也是您選擇我的一個重要依據(jù).當(dāng)然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進(jìn)步.。
追求永無止境，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機(jī)遇，把握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機(jī)會，我會盡自己最大的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇十
您好，我叫張__，現(xiàn)就讀于“福建省新華技術(shù)學(xué)?！彼迣I(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學(xué)習(xí)和實踐，對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴(yán)格要求著自己。
在校三年來，無論是在知識能力，還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績。汽車維修有：機(jī)械基礎(chǔ)，機(jī)械制圖，電汽設(shè)備等專業(yè)。
我曾利用假期，勤工儉學(xué)，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好，實踐做工也罷，讓我學(xué)到的還有許許多多的知識：團(tuán)結(jié)、友愛、積極進(jìn)取，人與人之間的溝通于信任等等!我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力。我對步入社會充滿希望，對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當(dāng)然，再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺，各個方面還不成熟，但我堅信通過我不懈的努力，刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷的取得進(jìn)步。
追求永無止境，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機(jī)遇，把握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機(jī)會，我會盡自己的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以考慮，謝謝!
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇十一
我是海棠職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間就接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的`專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實地，喜歡從多個角度來思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
實踐是檢驗人才的標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進(jìn)取是我的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。假如是能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇十二
四年來，在學(xué)校，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)的掌握了掌握機(jī)械制圖、工程力學(xué)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造與原理、單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)、汽車評估、電工技術(shù)等有關(guān)原理；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。在校外，我積極參加各種社會實踐，在常州東風(fēng)日產(chǎn)，南通鼎盛汽修等地方實習(xí)過，對汽車行業(yè)有了個初步的了解，希望貴公司能夠給我一次機(jī)會，在大四這個我人生的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，希望能在貴公司找到屬于自己的一份工作。
盡管我還沒有足夠的工作經(jīng)驗，但是我有滿腔熱情和信心，請相信，我將為貴公司獻(xiàn)出自己的`光和熱。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力在工作中取得很好的成績。
面對新世紀(jì)的就業(yè)競爭，作為一名畢業(yè)生，我深知如何去面對挑戰(zhàn)，那就是時刻保持不驕不躁的學(xué)習(xí)態(tài)度，求真務(wù)實，開拓進(jìn)取，積極開辟新的途徑，探索新的方法，創(chuàng)造新的經(jīng)驗，不斷充實自己，完善自己，以適應(yīng)新形勢下工作的需要，不斷在實踐中學(xué)習(xí)進(jìn)步。
汽修專業(yè)學(xué)生自我評價篇十三
大學(xué)期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
實踐是檢驗人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
您好!我是___大學(xué)汽車工程學(xué)院汽配汽修專業(yè)__屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。
廣西大學(xué)汽車工程的汽配汽修學(xué)院是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱;廣西大學(xué)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國汽車工業(yè)的搖籃。并與日本豐田公司有著非常好的合作關(guān)系，和豐田公司合作舉辦專業(yè)比賽好多次。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無論是在知識能力，還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的`英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機(jī)會，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;廣西大學(xué)培養(yǎng)了我實事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
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