二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)(專(zhuān)業(yè)19篇)

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二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)(專(zhuān)業(yè)19篇)
時(shí)間:2023-11-18 06:51:21     小編:字海

總結(jié)需要客觀、全面地回顧所要總結(jié)的內(nèi)容。其次,要詳細(xì)記錄自己的行動(dòng)和表現(xiàn),包括所做的努力、取得的成績(jī)和遇到的困難。最后,小編為大家準(zhǔn)備了一些寫(xiě)得不錯(cuò)的總結(jié)范文,供大家參考和參考。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)公司已經(jīng)三年了,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,各同事積極配合,努力工作,正恒在市房屋評(píng)估公司中的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越強(qiáng)。在即將過(guò)去的20××年,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),做好本職。

1.遵守交通安全管理規(guī)章,遵守公司員工管理,安全駕車(chē)。

2.愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)與檢修,確保車(chē)輛正常行駛。

3.服從出車(chē)執(zhí)行任務(wù),從不抱怨路途偏遠(yuǎn);加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言。

除此之外,我積極配合公司其他同事工作,評(píng)估過(guò)程中,與同事分工明確,認(rèn)真細(xì)致,客觀,公平的進(jìn)行丈量,登記,評(píng)估,得到客戶(hù)的理解和認(rèn)可,我個(gè)人也通過(guò)實(shí)際工作學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。作為公司的老員工,我認(rèn)可公司領(lǐng)導(dǎo)的新部署,贊成將評(píng)估工作劃分成單獨(dú)小組,這樣一來(lái),分工合作,"一人一點(diǎn)即成面",易激發(fā)同事間私下良性競(jìng)爭(zhēng)的好勢(shì)頭,我們努力工作,也希望公司可以回饋我們,鼓勵(lì)我們的工作勢(shì)頭,適當(dāng)合理得提高員工生活補(bǔ)助,愿與公司共進(jìn)步。

新的一年即將開(kāi)始,我會(huì)腳踏實(shí)地,勤勤懇懇,按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司評(píng)估任務(wù),把自己工作做的更好。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇二

品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。

車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)。

變速器類(lèi)型:手動(dòng)5檔排量:2.4。

車(chē)身顏色:白色 行駛里程:35000km。

燃油種類(lèi):汽油上牌日期:2007年3月

相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。

車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。

四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。

玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。

車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。

加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。

車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀。

車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。

crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。

啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。

而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。

但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(2.4l款賣(mài)24.98萬(wàn)2.0l款22.98萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。

使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。

引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”,加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。

現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。

汽車(chē)就是用來(lái)玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上2.4升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。

在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,

此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)26.88萬(wàn)元。

根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬(wàn)元。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇三

20xx年初,按照所領(lǐng)導(dǎo)安排,由我負(fù)責(zé)我所的稅政員崗和納稅評(píng)估員崗。起初接觸納稅評(píng)估工作是新鮮和陌生的,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)和摸索逐步有了一些粗淺的認(rèn)識(shí)。下面就我對(duì)納稅評(píng)估的一些做法和經(jīng)驗(yàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)如下:

一、結(jié)合日常征管,采集評(píng)估基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。納稅評(píng)估需要借助大量的信息資料和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行科學(xué)地測(cè)算,全面采集和掌握涉稅信息是納稅評(píng)估工作的基礎(chǔ)。在日常管理中,我特別注意對(duì)納稅人各項(xiàng)涉稅資料的采集,保證系統(tǒng)資料庫(kù)的動(dòng)態(tài)更新。今年4月,區(qū)局要求重新維護(hù)納稅人基礎(chǔ)信息,面對(duì)大量繁瑣的工作,我不嫌煩不嫌累,按戶(hù)發(fā)放基礎(chǔ)信息采集表,收回后逐項(xiàng)核對(duì)錄入,保證信息的完整準(zhǔn)確。此外我特別注重督促納稅人按時(shí)填報(bào)真實(shí)完整的財(cái)務(wù)報(bào)表,杜絕弄虛作假敷衍了事。8月份在進(jìn)行納稅評(píng)估時(shí),發(fā)現(xiàn)個(gè)別納稅人申報(bào)的每一期財(cái)務(wù)報(bào)表均只是在一些必錄項(xiàng)上填寫(xiě)0.1,針對(duì)此情況我嚴(yán)肅告知納稅人報(bào)送虛假涉稅資料觸犯《征管法》的嚴(yán)重后果,并及時(shí)督促其補(bǔ)報(bào)了往期財(cái)務(wù)報(bào)表,為后續(xù)的評(píng)估工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、在工作中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),積累經(jīng)驗(yàn)。今年4月,區(qū)局評(píng)估科兩次下發(fā)印花稅核查通知,共涉及我所437戶(hù)企業(yè)。根據(jù)所長(zhǎng)按標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估流程辦事的指示,我和所里的同事們一起研究國(guó)稅總局《納稅評(píng)估管理辦法》和《天津市地方稅務(wù)局納稅評(píng)估工作規(guī)程》等文件,按照規(guī)范的評(píng)估流程統(tǒng)一向納稅人出具評(píng)估文書(shū),并根據(jù)不同情況采取書(shū)面回復(fù)、約談、實(shí)地核查等不同的方法開(kāi)展核查。最終106戶(hù)企業(yè)查補(bǔ)稅款及滯納金55萬(wàn)余元。今年7月,評(píng)估科下發(fā)對(duì)納稅人新購(gòu)置土地繳納城鎮(zhèn)土地使用稅情況的核查通知,共涉及我所67宗土地交易。我所利用機(jī)會(huì)再次熟悉評(píng)估的流程及規(guī)范,共查補(bǔ)16戶(hù)企業(yè)稅款及滯納金60萬(wàn)余元。在日常的工作中,我和同事們不僅熟悉了評(píng)估的規(guī)范和流程,更加學(xué)習(xí)了評(píng)估的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),掌握了對(duì)印花稅、房產(chǎn)稅、土地稅等批量評(píng)估的方法。為今后定期自主開(kāi)展此類(lèi)評(píng)估奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)日常評(píng)估工作的開(kāi)展,我更加深刻的認(rèn)識(shí)到全面扎實(shí)的業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好納稅評(píng)估工作的保障,為此我堅(jiān)持注冊(cè)稅務(wù)師的學(xué)習(xí)全面提高業(yè)務(wù)水平,并且注重對(duì)我局網(wǎng)站和互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)典評(píng)估案例的搜集,學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法。

稅系統(tǒng)、稅管員平臺(tái)、契耕系統(tǒng)和數(shù)據(jù)回放系統(tǒng)等軟件的配合使用,按不同的需求調(diào)取入庫(kù)稅款、開(kāi)票明細(xì)、財(cái)務(wù)報(bào)表等大量數(shù)據(jù),再對(duì)各種數(shù)據(jù)之間的勾稽關(guān)系,稅負(fù)與財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)間的邏輯關(guān)系,或?qū)Ρ仍u(píng)估指標(biāo)、同行業(yè)指標(biāo)、歷史同期指標(biāo)等方法,發(fā)現(xiàn)了大量的疑點(diǎn)。我和同事們一起對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn)逐戶(hù)逐項(xiàng)排查。截至目前,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)中對(duì)4戶(hù)企業(yè)糾正了不能按項(xiàng)目申報(bào)營(yíng)業(yè)稅及土地增值稅的問(wèn)題,追繳了6戶(hù)企業(yè)稅款及滯納金1266萬(wàn)元,向3戶(hù)企業(yè)下發(fā)了土地增值稅清算通知書(shū)。領(lǐng)購(gòu)發(fā)票企業(yè)中,對(duì)30戶(hù)企業(yè)已繳銷(xiāo)發(fā)票未取消領(lǐng)購(gòu)資格信息進(jìn)行了清理,對(duì)18戶(hù)企業(yè)發(fā)票開(kāi)具項(xiàng)目不明確等不規(guī)范行為進(jìn)行了糾正,追繳了9戶(hù)企業(yè)稅款及滯納金2.65萬(wàn)元。

四、評(píng)管結(jié)合、促進(jìn)納稅服務(wù)。在開(kāi)展評(píng)估工作的過(guò)程中,我通過(guò)發(fā)放資料、約談等形式向評(píng)估對(duì)象宣傳稅收法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,宣傳誠(chéng)信納稅的必要性及認(rèn)真做好自查自糾的重要性。對(duì)納稅評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的納稅人計(jì)算和填寫(xiě)錯(cuò)誤、政策和程序理解偏差等一般性問(wèn)題,及時(shí)給予輔導(dǎo)建議,提出糾正措施,并督促企業(yè)根據(jù)建議及時(shí)改正,為納稅人提供及時(shí)而有效的預(yù)警服務(wù),降低其稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。促進(jìn)了征納關(guān)系更加的穩(wěn)定和諧。

10月份我所先行先試“稅源管理專(zhuān)業(yè)化征管改革”,根據(jù)所領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排我加入了“納稅評(píng)估組”,肩上納稅評(píng)估的責(zé)任更重了,我深知自己在納稅評(píng)估工作中還有很多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方,我將繼續(xù)鉆研和探索納稅評(píng)估的新方法新思路,以更好的服務(wù)納稅人。以上是我對(duì)納稅評(píng)估的一些體會(huì),有不妥之處請(qǐng)指正,謝謝!

征收所:劉亞奇。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇四

由于二手車(chē)鑒定評(píng)估師這個(gè)行業(yè)對(duì)于技術(shù)的要求比較的嚴(yán)格,所以,直接從事這個(gè)行業(yè)的人員,實(shí)際操作的技能要求會(huì)比理論要求更強(qiáng)。上海雖然有很多的二手車(chē)鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),但是,能夠提供齊全的設(shè)備的并不是很多。愛(ài)優(yōu)車(chē)擁有十分齊全的場(chǎng)地設(shè)施,完全可以模擬考試或者是工作之后鑒定的場(chǎng)景。上海不少機(jī)構(gòu)在給學(xué)員提供實(shí)際操作的培訓(xùn)的時(shí)候,都需要找愛(ài)優(yōu)車(chē)借助場(chǎng)地,有的機(jī)構(gòu)甚至是不提供這樣的培訓(xùn)。我們都知道,二手車(chē)鑒定評(píng)估師的考試不僅有理論部分,實(shí)際操作也是重中之重。沒(méi)有實(shí)際的操作技能,根本就沒(méi)有辦法勝任二手車(chē)鑒定評(píng)估師這份工作。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇五

我認(rèn)真歸納總結(jié)了所學(xué)的內(nèi)容,在工作之余進(jìn)行消化理解。

通過(guò)學(xué)習(xí),不僅豐富了我的基礎(chǔ)理論知識(shí)、提高了實(shí)際操作能力,更加強(qiáng)了財(cái)經(jīng)法律意識(shí)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,和世界經(jīng)濟(jì)的巨大變化,我們財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的側(cè)重點(diǎn)和基本點(diǎn)也在改變。因此財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作不能停留在簡(jiǎn)單的算賬、報(bào)賬等會(huì)計(jì)核算上,應(yīng)不斷更新知識(shí),不斷提高理論水平。結(jié)合本行業(yè)財(cái)務(wù)工作的特點(diǎn),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足,保證財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的準(zhǔn)確、及時(shí)、完整,為領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的提供財(cái)務(wù)信息。

回顧總結(jié),在領(lǐng)導(dǎo)的支持和相關(guān)部門(mén)的配合下,我順利地完成了08年的財(cái)務(wù)工作任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的工作,無(wú)論在本行業(yè)的業(yè)務(wù)還是在思想認(rèn)識(shí)上都有一定的提高,但在工作的廣度和深度上還需要進(jìn)一步的擴(kuò)展,同時(shí)克服工作中時(shí)有的浮燥情緒。

1、細(xì)心不夠,考慮事情不夠全面。在考慮問(wèn)題的時(shí)候不夠仔細(xì)和全面,容易忽略很多的細(xì)節(jié)問(wèn)題。

2、工作經(jīng)驗(yàn)不足,常有急功近利及浮燥情緒。

3、有時(shí)候工作效率不高,沒(méi)有掌握好工作方法。

明年的工作計(jì)劃:

1、按照《發(fā)行公司財(cái)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的要求,加強(qiáng)發(fā)行公司財(cái)務(wù)管理,提高服務(wù)意識(shí)。

2、根據(jù)發(fā)行公司的特點(diǎn)及外部市場(chǎng)的變化,改進(jìn)發(fā)行統(tǒng)計(jì)工作,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的提供財(cái)務(wù)信息。

3、服務(wù)基層發(fā)行站,加大發(fā)行匯創(chuàng)系統(tǒng)的推廣與應(yīng)用、提高發(fā)行工作的工作效率。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇六

車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)

產(chǎn)地:湖北 武漢 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1 i-vtec l4 16v發(fā)動(dòng)機(jī)

變速器類(lèi)型:手動(dòng)5 檔 排量:2.4

車(chē)身顏色:白色 行駛里程:35000km

燃油種類(lèi):汽油 上牌日期: 2007年3月

二、手續(xù)、費(fèi)用情況

相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。

三、車(chē)輛配置

四、靜態(tài)檢查

車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。

四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。

玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。

車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。

加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。

讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。

車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。

但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀。

車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。

crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。

五、動(dòng)態(tài)檢查

啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。

而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。

但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(2.4l款賣(mài)24.98萬(wàn) 2.0l款22.98萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。

使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。

引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”, 加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。

六、評(píng)估方法

現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法

七、綜合評(píng)定

汽車(chē)就是用來(lái)玩的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上2.4升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。

在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,

此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)26.88萬(wàn)元。

根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬(wàn)元

評(píng)估車(chē)型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)

登記日期:2002年3月

行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元

新車(chē)包牌價(jià)格:2003年該款停止生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)凱美瑞類(lèi)似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。

表征行駛里程:11萬(wàn)公里

此車(chē)手續(xù):購(gòu)置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):2007年9月,第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。

正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。

該車(chē)配置:

車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板

發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱4擋自動(dòng)變速箱

安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊

前后懸掛前后獨(dú)立懸掛

剎車(chē)系統(tǒng)前后盤(pán)式剎車(chē)+abs

電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖

座椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗、8向電動(dòng)座椅

評(píng)估說(shuō)明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)型之一,隨著國(guó)內(nèi)的日系車(chē)型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開(kāi)始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。

其實(shí)這款車(chē)早在1996年就在國(guó)內(nèi)有著比較高的`知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車(chē)市場(chǎng)的較高人氣。

靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體外觀良好,車(chē)身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車(chē)漆修補(bǔ)痕跡。

車(chē)門(mén)連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車(chē)架連接部分沒(méi)有修補(bǔ)痕跡。

車(chē)輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車(chē)輛內(nèi)部十分整潔。

車(chē)輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響不大。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路本身沒(méi)有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒(méi)有滲油漏氣痕跡。

底盤(pán)系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車(chē)盤(pán)有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。

其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。

動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。

行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒(méi)有動(dòng)力充沛的感覺(jué),但是規(guī)矩的家用感覺(jué)十分良好。

轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車(chē)距離正常。

綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車(chē)價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車(chē)的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇七

評(píng)估車(chē)型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)。

登記日期:2002年3月

行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元。

新車(chē)包牌價(jià)格:2003年該款停止生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)凱美瑞類(lèi)似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。

表征行駛里程:11萬(wàn)公里。

此車(chē)手續(xù):購(gòu)置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):2007年9月,第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。

正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。

該車(chē)配置:

車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板。

發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱4擋自動(dòng)變速箱。

安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。

前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。

剎車(chē)系統(tǒng)前后盤(pán)式剎車(chē)+abs。

電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖。

座椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗、8向電動(dòng)座椅。

評(píng)估說(shuō)明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)型之一,隨著國(guó)內(nèi)的日系車(chē)型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開(kāi)始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。

其實(shí)這款車(chē)早在1996年就在國(guó)內(nèi)有著比較高的知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車(chē)市場(chǎng)的較高人氣。

靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體外觀良好,車(chē)身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車(chē)漆修補(bǔ)痕跡。

車(chē)門(mén)連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車(chē)架連接部分沒(méi)有修補(bǔ)痕跡。

車(chē)輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車(chē)輛內(nèi)部十分整潔。

車(chē)輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響不大。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路本身沒(méi)有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒(méi)有滲油漏氣痕跡。

底盤(pán)系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車(chē)盤(pán)有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。

其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。

動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。

行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒(méi)有動(dòng)力充沛的感覺(jué),但是規(guī)矩的家用感覺(jué)十分良好。

轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車(chē)距離正常。

綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車(chē)價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車(chē)的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇八

3、預(yù)估車(chē)輛的銷(xiāo)售價(jià)格;。

4、進(jìn)行車(chē)輛鑒定估價(jià)了解,收集整理市場(chǎng)信息。

任職資格:。

1、對(duì)二手車(chē)行情有一定的了解,了解二手車(chē)收購(gòu)及過(guò)戶(hù)流程。

2、持有駕照能夠熟練駕駛。

3、具備一定的客戶(hù)投訴處理能力,應(yīng)變及溝通表達(dá)能力較強(qiáng)。

4、愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)穩(wěn)重,有較強(qiáng)的抗壓能力、有較強(qiáng)的事業(yè)心,勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和客戶(hù)服務(wù)意識(shí)。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇九

二手車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)含金量如何?二手車(chē)評(píng)估師是目前比較熱門(mén)的一個(gè)行業(yè),這個(gè)行業(yè)的前景也是比較好的。而我們知道,一般要成為評(píng)估師都要經(jīng)過(guò)一個(gè)資格考試。只有你通過(guò)了這個(gè)考試,獲得了相應(yīng)的證書(shū),才有資格成為一名評(píng)估師。有的人不禁要問(wèn),二手車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)含金量如何?是不是就是很簡(jiǎn)單,隨隨便便都能夠考過(guò)呢?這里合肥皖友二手車(chē)評(píng)估師培訓(xùn)中心要提醒大家,二手車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)考核是有一定難度的,每一年都有很多人沒(méi)有考過(guò)。下面我們就詳細(xì)的告訴大家,到底二手車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)含金量如何。

二手車(chē)鑒定評(píng)估師這個(gè)證書(shū)是我們從事這個(gè)行業(yè)的必須品。我們有專(zhuān)門(mén)的關(guān)于二手車(chē)的規(guī)定,上面就明確的指出,你想要擔(dān)任這個(gè)職務(wù),你就一定要有這個(gè)證書(shū)。而且如果你想要開(kāi)辦二手車(chē)評(píng)估的公司的話(huà),你也必須出示你的證書(shū),只有這個(gè)證書(shū)才會(huì)得到工商局的許可。

二手車(chē)鑒定評(píng)估師,如果沒(méi)有證書(shū),即使他的評(píng)估再準(zhǔn)確,那也是沒(méi)有具有法律效應(yīng)的,而且是不受到官方的認(rèn)可的。所以,有了這個(gè)證書(shū),你說(shuō)的話(huà)才能夠讓顧客信服,才能夠讓你的評(píng)估有分量。

二手車(chē)評(píng)估鑒定師的含金量自然是不言而喻的。如果你想要加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中來(lái),那你就必須做好準(zhǔn)備,參加這個(gè)證書(shū)的考核。只有考過(guò)了,你才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)你的目標(biāo)。

近年來(lái),二手車(chē)市場(chǎng)日漸活躍,截止,國(guó)內(nèi)二手車(chē)成交量達(dá)到近300萬(wàn)輛。隨著二手車(chē)交易量的快速增加,與二手車(chē)交易相關(guān)領(lǐng)域也獲得了快速的發(fā)展機(jī)遇。二手車(chē)鑒定與評(píng)估,作為二手車(chē)交易過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),越來(lái)越受到重視和青睞。

開(kāi)始,國(guó)家相繼頒發(fā)二手車(chē)鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)始了二手車(chē)鑒定評(píng)估師(簡(jiǎn)稱(chēng)二手車(chē)評(píng)估師)職業(yè)資格鑒定和考核,并要求相關(guān)人員持證上崗。截至初,國(guó)內(nèi)持有二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書(shū)的人數(shù)已接近3萬(wàn)人。

記者了解到,國(guó)內(nèi)不少二手車(chē)交易市場(chǎng)、4s店相關(guān)人員,其中相當(dāng)部分人員都已經(jīng)考取了二手車(chē)評(píng)估師證,尤其是沿海地區(qū)。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后的內(nèi)地,也有不少人員前往北京、上海、廣州等大城市參加培訓(xùn)和考證。同時(shí),二手車(chē)鑒定評(píng)估師也成為了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)院校畢業(yè)生熱門(mén)的選擇之一。二手車(chē)評(píng)估師幾乎成為現(xiàn)代汽車(chē)人不可繞過(guò)的話(huà)題之一,其熱門(mén)程度可想而知。然而,所有參與調(diào)查的人員當(dāng)中,持證但沒(méi)能進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)或沒(méi)有從事二手車(chē)行業(yè)的人,至少超過(guò)一半。大部分人都認(rèn)為,多考一個(gè)證書(shū),對(duì)于今后就業(yè)或創(chuàng)業(yè),或多或少會(huì)有幫助。當(dāng)問(wèn)及該證書(shū)是否有助于就業(yè)時(shí),大部分人都認(rèn)為作用有限,其中相當(dāng)一部分人就是期望考取證書(shū)進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)就業(yè),但基本都沒(méi)能如愿。

花三四千元培訓(xùn)去考取證書(shū),而就業(yè)卻十有八九不成,多少會(huì)容易產(chǎn)生失望。但是,我們可以看到,二手車(chē)市場(chǎng)一定是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ挠行纹?chē)市場(chǎng)之一,未來(lái)二手車(chē)交易量實(shí)現(xiàn)20倍、30倍乃至50倍的增長(zhǎng),都是有可能的。所以,很少有人對(duì)此覺(jué)得失落。因?yàn)槲磥?lái)每年將有上千萬(wàn)乃至數(shù)千萬(wàn)輛二手汽車(chē)“待字閨中”,二手車(chē)評(píng)估師有的是事情做。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期,就業(yè)難現(xiàn)象是常態(tài)。

那么,究竟事實(shí)是否如此呢?我們就上述情況采訪(fǎng)了廣州、上海和北京數(shù)家專(zhuān)業(yè)二手車(chē)鑒定評(píng)估公司的負(fù)責(zé)人,征求專(zhuān)家意見(jiàn)。得到的答案卻頗為出乎意料。

一是二手車(chē)評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng),從事二手車(chē)鑒定和評(píng)估工作,對(duì)從業(yè)人員不僅有證書(shū)的要求,更要求其對(duì)汽車(chē)有非常的熟悉程度,并且對(duì)二手車(chē)有多年的了解,工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)必要。二是二手車(chē)評(píng)估公司也不需要大量的評(píng)估師,一般評(píng)估公司規(guī)模不大,能有3-5名專(zhuān)業(yè)評(píng)估師的評(píng)估機(jī)構(gòu),已經(jīng)算比較專(zhuān)業(yè)了。三是二手車(chē)評(píng)估的費(fèi)用并不高,一般評(píng)估一輛車(chē)的價(jià)格也就在200元左右,最少的僅50-80元/臺(tái)。四是交易的二手車(chē)當(dāng)中,需要正式評(píng)估的車(chē)輛,僅僅占到交易總量的15%左右。

按照上述說(shuō)法,可以估算一下二手車(chē)評(píng)估市場(chǎng)的總價(jià)值:300萬(wàn)輛/年x200元/輛x15%=9000萬(wàn)元。如此計(jì)算,二手車(chē)評(píng)估市場(chǎng)產(chǎn)值還是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

另外,按照專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師每人每天評(píng)估3輛車(chē)計(jì)算,一年最少能評(píng)估1000輛二手車(chē)。全國(guó)一年交易300萬(wàn)輛,假設(shè)凡是參與交易的二手車(chē)100%都需要評(píng)估,所需要的職業(yè)評(píng)估師人數(shù)=300萬(wàn)輛/1000輛=3000人。如果按照15%的評(píng)估比例計(jì)算,全國(guó)只需要職業(yè)化二手車(chē)評(píng)估師3000人x15%=450人!以北京為例,北京二手車(chē)交易量約為30萬(wàn)輛,假設(shè)參與交易的30萬(wàn)輛車(chē)通通需要評(píng)估,其所需要專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師數(shù)量為30萬(wàn)/1000=300人。如果按照15%的比例計(jì)算,北京的30萬(wàn)輛的年二手車(chē)交易量也只需要45個(gè)專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師。也就是說(shuō),北京如果擁有超過(guò)45名專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師,多出來(lái)的評(píng)估師就將面臨“吃不飽”的窘境。

假設(shè)十年后,中國(guó)二手車(chē)交易量放大5倍,年交易量達(dá)到1500萬(wàn)輛。如果按私人交易50%和商業(yè)化交易50%計(jì)算,就有750萬(wàn)輛二手車(chē)需要通過(guò)商業(yè)手段營(yíng)銷(xiāo)出去。如果以每人每月處理5輛二手車(chē)(包括買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出和評(píng)估全過(guò)程),一個(gè)人一年處理60臺(tái)車(chē)問(wèn)題應(yīng)該不大。那么,整個(gè)二手車(chē)行業(yè)需要多少評(píng)估和營(yíng)銷(xiāo)人才?750萬(wàn)/60=12.5萬(wàn)人。也就是說(shuō),十年之后,中國(guó)二手車(chē)行業(yè)從業(yè)人員(包含了評(píng)估、銷(xiāo)售等在內(nèi))的總的專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量也才10來(lái)萬(wàn)人。目前,中國(guó)的新車(chē)年銷(xiāo)量尚未突破1000萬(wàn)輛,要等待二手車(chē)交易量達(dá)到1500萬(wàn)輛的規(guī)模,十年時(shí)間恐怕還積累不到。

那么,二手車(chē)評(píng)估師職業(yè)是否屬于高薪職業(yè)呢?經(jīng)過(guò)深入了解,確實(shí)是如此的。從事專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估的評(píng)估師,年薪達(dá)到十萬(wàn)左右是完全可能的,只是很少人能夠做到。一般情況樣下,知名度較高、影響力較大的二手車(chē)評(píng)估公司內(nèi)的資深評(píng)估師,月薪均可突破八千元。廣州一家二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)的楊先生說(shuō),從事專(zhuān)業(yè)化的二手車(chē)評(píng)估工作,門(mén)檻是很高的,光有證書(shū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須要有足夠的經(jīng)驗(yàn)。一旦二手車(chē)評(píng)估失誤,將可能給委托方或自己公司造成巨大的損失,這是任何評(píng)估公司都十分忌諱的。

通過(guò)上述數(shù)據(jù)分析,我們可以比較直觀地得出結(jié)論:二手車(chē)評(píng)估師人才培養(yǎng)過(guò)快,已大大超過(guò)市場(chǎng)的需要。

可見(jiàn),二手車(chē)市場(chǎng)雖然日見(jiàn)紅火,但人才需求并非潛無(wú)限。理性對(duì)待市場(chǎng)機(jī)遇,理性對(duì)待就業(yè),是廣大汽車(chē)行業(yè)同仁需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。尤其是急于就業(yè)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生和望子成龍心切的家長(zhǎng),只有遵循必要的市場(chǎng)規(guī)律,深入分析和認(rèn)識(shí)問(wèn)題的本質(zhì),才能在競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī),穩(wěn)操勝券。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十

我叫xxx,20xx年x月生于xx,漢族。20xx年x月考入xx專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),20xx年考入xx大學(xué)xx學(xué)院深造,20xx年x月畢業(yè),研究生學(xué)歷,中共黨員。通過(guò)參加事業(yè)單位考試,為了能更好的走向工作崗位,讓組織和單位對(duì)我有更深入的了解,現(xiàn)對(duì)自己以往的思想、工作、學(xué)習(xí)和生活情況做如下自我鑒定。

長(zhǎng)期以來(lái),我思想上積極上進(jìn),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,積極向黨組織靠攏。通過(guò)社會(huì)主義黨的基本路線(xiàn)方針政策,用馬克思主義思想武裝自己,加強(qiáng)自己的理論修養(yǎng),不斷提高自己的理論和思想水平。20xx年x月,我成為了一名光榮的中國(guó)共產(chǎn)黨員,此后我時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,思想上、政治上與黨中央保持高度一致,堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想和社會(huì)主義信念,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的一系列方針、政策,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,并能理論聯(lián)系實(shí)際,在工作中加以應(yīng)用。

群眾反映的情況,我都竭盡全力做到,讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿(mǎn)意。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng),認(rèn)真對(duì)待,及時(shí)辦理,不推卸、不拖延、不誤事、不敷衍;對(duì)群眾要辦的事情,耐心、認(rèn)真、盡職、盡責(zé);對(duì)任何人的批評(píng)意見(jiàn)都虛心聽(tīng)取、認(rèn)真反思、有則改之無(wú)則加勉。較好地完成了各項(xiàng)工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。

在校期間,我時(shí)刻將學(xué)習(xí)作為我的第一要?jiǎng)?wù)。經(jīng)過(guò)四年系統(tǒng)的法學(xué)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),我已具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),曾多次獲得校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金,并獲得國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金。

課余時(shí)間,我積極參加學(xué)校組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),認(rèn)真完成了專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)安排,使自己能夠理論與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)以致用,在實(shí)習(xí)過(guò)程中提高了我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,提高了我綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。對(duì)于學(xué)習(xí),在以后的工作中,我將始終堅(jiān)持全面學(xué)習(xí)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的理念,因?yàn)橹挥羞@樣才能使自己的知識(shí)水平得到不斷的提高,才能做好本職工作,更好的完成各項(xiàng)任務(wù)。

在今后的工作和生活中,我會(huì)堅(jiān)持對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐技能的總結(jié)積累,不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì);同時(shí)我會(huì)妥善處理好各種人際關(guān)系,為工作營(yíng)造和諧有利的環(huán)境;在工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作,與領(lǐng)導(dǎo)同事保持良好的人際關(guān)系,形成和諧的工作環(huán)境,為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展創(chuàng)造有利條件;在生活中,正確處理各種問(wèn)題和矛盾,始終堅(jiān)持原則性和靈活性的統(tǒng)一,為工作創(chuàng)造良好環(huán)境??傊視?huì)力爭(zhēng)做好工作、生活的每一個(gè)細(xì)節(jié),出色地完成各項(xiàng)任務(wù),爭(zhēng)取早日成為一名政治強(qiáng),業(yè)務(wù)精,思想硬的合格國(guó)家公職人員。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十一

車(chē)輛類(lèi)型中:suv國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口:國(guó)產(chǎn)。

產(chǎn)地:湖北武漢發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1i-vtecl416v發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速器類(lèi)型:手動(dòng)5檔排量:

車(chē)身顏色:白色行駛里程:35000km。

燃油種類(lèi):汽油上牌日期:2007年3月

相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無(wú)保險(xiǎn)理賠記錄。

車(chē)輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車(chē)漆面干凈沒(méi)有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。

四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱(chēng),可能車(chē)主賣(mài)車(chē)前倒賣(mài)了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。

玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。

車(chē)廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車(chē)化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。

加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。

車(chē)主加裝了gps、dvd提高了整車(chē)的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車(chē)輛線(xiàn)路,幾處可以看到裸露在外面的電線(xiàn),影響美觀。

車(chē)底無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車(chē)輛剛做過(guò)保養(yǎng)有4s記錄。

crv底盤(pán)較高磨損不大,此車(chē)為2007年上牌的車(chē),車(chē)主平時(shí)只做為代步車(chē),公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過(guò)的痕跡,隨車(chē)工具齊全完好。

啟動(dòng)車(chē)輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子安靜地向前滑出,爽快的引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門(mén),對(duì)省油有一定幫助,在油門(mén)反映上沒(méi)有并沒(méi)有太大差別。

而i-vtec技術(shù)帶來(lái)的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開(kāi)始發(fā)力,這時(shí)無(wú)需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車(chē)速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。

但值得您多投入2萬(wàn)大元么?(款賣(mài)萬(wàn)款萬(wàn))就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

dps四驅(qū)系統(tǒng)不過(guò)是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開(kāi)車(chē)中并沒(méi)有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下?tīng)€路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車(chē)和越野車(chē)之間)。

使得crv的駕駛感像部轎車(chē),高速轉(zhuǎn)彎車(chē)輛側(cè)傾控制得比較好,沒(méi)有其它suv車(chē)型高底盤(pán)、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門(mén),可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車(chē)廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。

引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車(chē)毫不“腳軟”,加速與剎車(chē)功力與同檔次的轎車(chē)相當(dāng),整個(gè)剎車(chē)過(guò)程漸進(jìn)有力。

現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。

汽車(chē)就是用來(lái)玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買(mǎi)部越野車(chē),需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺(jué)跟轎車(chē)一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車(chē)高的離地間距撐腰可以小跑下?tīng)€路,再配上升主流排量和滿(mǎn)車(chē)豪華配置,唯一的問(wèn)題就是它的售價(jià)了。

在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車(chē)型,

此車(chē)新車(chē)包牌價(jià)萬(wàn)元。

根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車(chē)的綜合評(píng)定二手價(jià)格為萬(wàn)元。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十二

20xx年參加過(guò)xx房屋拆遷補(bǔ)償價(jià)格評(píng)估項(xiàng)目,對(duì)拆遷項(xiàng)目的推進(jìn)速度緩慢程度和進(jìn)戶(hù)勘察的難度甚有了解。在九月份,**分支機(jī)構(gòu)承接xx42戶(hù)房屋裝修補(bǔ)償價(jià)格評(píng)估項(xiàng)目,我和機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)全身心投入到工作中,為此連續(xù)數(shù)天加班至凌晨來(lái)搜尋相關(guān)裝修資料、整理電子表格和打印附件。同事們的工作熱情深深感染了我,讓自己在思想上嚴(yán)格的要求自己,工作勤勤懇懇、任勞任怨。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十三

1.建立書(shū)香之家,圖書(shū)室電子圖書(shū)管理程序安裝完畢,現(xiàn)已投入使用。

2.閱覽室改造裝修完成,現(xiàn)已投入使用。

3.完成一個(gè)多媒體教室的裝修。

4.完成學(xué)術(shù)報(bào)告廳主席臺(tái)地面更換,完成小會(huì)議室地面更換。

5.科技園區(qū)陶藝室建設(shè)已經(jīng)完成,現(xiàn)已投入使用。

6.科技園區(qū)總體設(shè)計(jì)完成,現(xiàn)正在施工中。

7.科學(xué)綜合活動(dòng)室建成,現(xiàn)已開(kāi)展活動(dòng)。

8.舞蹈室、音樂(lè)教室、美術(shù)室、少先隊(duì)活動(dòng)室、德育展室設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十四

評(píng)估雖然過(guò)去了,教學(xué)工作依然繼續(xù)。自己存在很多不足,最好的辦法就是自我改進(jìn)、自我提高。

一個(gè)教師的知識(shí)擁有量是有限的,它能滿(mǎn)足一時(shí)之需,但不能維持到老。必須適時(shí)適量的學(xué)習(xí)新知識(shí)、補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),擴(kuò)充原有的知識(shí)體系,是它始終有新鮮的血液,,滿(mǎn)足長(zhǎng)期的教學(xué)??梢酝ㄟ^(guò)閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、參加繼續(xù)教育實(shí)現(xiàn)。

理論知識(shí)是教學(xué)的基礎(chǔ),但不能保證扎實(shí)的理論能吸引學(xué)生。生動(dòng)的案例分析、真實(shí)的情景再現(xiàn)能激發(fā)學(xué)生的興趣。職業(yè)教育的教師應(yīng)該有實(shí)際崗位工作的經(jīng)歷,提高教學(xué)水平。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十五

1.和環(huán)衛(wèi)站合作修建教職工水沖廁所已經(jīng)破土動(dòng)工。

2.和縣綠化辦合作投資17萬(wàn)元修建校園綠化帶,整體規(guī)劃已經(jīng)完成,現(xiàn)正在施工進(jìn)行中。

3.校園硬化方案已經(jīng)完成,計(jì)劃硬化操場(chǎng)4000平米,改造更新硬化面積300多平米,施工硬化工程將進(jìn)行。

4.二小和雅幼兒園教室粉刷、班級(jí)文化布置已經(jīng)完成。

5.教學(xué)樓樓道和教室初步保潔和維修、班級(jí)文化建設(shè)、班級(jí)綠化工作已經(jīng)完成。

6.各層樓樓道小展廳吊頂工作已經(jīng)完成。

7.樓道文化建設(shè)各樓層文化主題確立,總體設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,現(xiàn)正在制作中。

8.完成自主班級(jí)建設(shè)。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十六

1、開(kāi)展行業(yè)自律檢查工作。

根據(jù)中評(píng)協(xié)業(yè)務(wù)檢查工作的統(tǒng)一布置及全國(guó)檢查工作會(huì)議的精神,20xx年省評(píng)協(xié)抽調(diào)14位注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師與協(xié)會(huì)工作人員組成2個(gè)檢查小組,自7月4日起至10月14日止,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)我省48家專(zhuān)兼營(yíng)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)控、管理情況、執(zhí)行評(píng)估準(zhǔn)則、職業(yè)道德準(zhǔn)則的情況、內(nèi)部治理情況、涉訟業(yè)務(wù)情況以及機(jī)構(gòu)外部干預(yù)執(zhí)業(yè)、收費(fèi)等情況進(jìn)行了檢查,共抽查192份報(bào)告。

20xx年全省的執(zhí)業(yè)質(zhì)量檢查工作,在指導(dǎo)思想上,以幫助、教育、規(guī)范、提高為主,以必要懲戒為補(bǔ)充,既對(duì)存在普遍問(wèn)題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行教育、指導(dǎo)、整改,又對(duì)存在嚴(yán)重問(wèn)題的機(jī)構(gòu)和評(píng)估師進(jìn)行必要的行業(yè)懲戒;在確定檢查對(duì)象上,以近2年未接受過(guò)檢查的評(píng)估機(jī)構(gòu),當(dāng)年新設(shè)立并出具報(bào)告的評(píng)估機(jī)構(gòu),專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu),被投訴舉報(bào)的評(píng)估機(jī)構(gòu)為主;在檢查內(nèi)容中,把重點(diǎn)放在企業(yè)價(jià)值評(píng)估、無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估項(xiàng)目上,檢查機(jī)構(gòu)和評(píng)估師是否履行了適當(dāng)?shù)脑u(píng)估程序,是否形成了能夠支持評(píng)估結(jié)論的工作底稿,評(píng)估報(bào)告披露的信息是否充分恰當(dāng),是否存在故意或過(guò)失出具了虛假、不實(shí)的評(píng)估報(bào)告;在檢查方法上,采取現(xiàn)場(chǎng)檢查、重點(diǎn)復(fù)查、與項(xiàng)目整改相結(jié)合,突出檢查重點(diǎn);在檢查結(jié)果處理方式上,從疑難項(xiàng)目匯報(bào)、安排外出跟班培訓(xùn)到檢查處理、懲戒工作,分階段分步驟地進(jìn)行。

檢查表明,大多數(shù)評(píng)估機(jī)構(gòu)和評(píng)估師的執(zhí)業(yè)質(zhì)量較以往年度有所提高,執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有了所增強(qiáng)。但也明顯發(fā)現(xiàn):部分評(píng)估機(jī)構(gòu)辦所指導(dǎo)思想不端正,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,執(zhí)業(yè)能力參差不齊,執(zhí)業(yè)質(zhì)量有待提高。

2、做好來(lái)信來(lái)訪(fǎng)、舉報(bào)投訴受理工作。

20xx年,省評(píng)協(xié)共辦理人民來(lái)信來(lái)訪(fǎng)、舉報(bào)投訴案件12件。其中經(jīng)調(diào)查處理,辦結(jié)5件、已經(jīng)調(diào)查完畢的5件,正在調(diào)查處理的1件,移交省財(cái)政廳企業(yè)處1件。配合省財(cái)政廳調(diào)查機(jī)構(gòu)評(píng)估股權(quán)糾紛案件1件。

3、開(kāi)展行業(yè)治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。

搭建了治理商業(yè)賄賂的工作機(jī)制。我們積極按照《關(guān)于在全省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)開(kāi)展自覺(jué)抵制商業(yè)賄賂的通知》精神,要求全省評(píng)估機(jī)構(gòu)扎實(shí)開(kāi)展自查自糾,堅(jiān)決糾正資產(chǎn)評(píng)估過(guò)程中違反執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則和職業(yè)道德,影響公平競(jìng)爭(zhēng)的不正當(dāng)行為。為使我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂工作落到實(shí)處,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,我們開(kāi)設(shè)了治理商業(yè)賄賂舉報(bào)電話(huà),并以協(xié)會(huì)秘書(shū)處領(lǐng)導(dǎo)牽頭,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體抓落實(shí),建立健全了我省資產(chǎn)評(píng)估行業(yè)治理商業(yè)賄賂的管理體系。從目前了解的情況看,尚未發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題。

1、完成20xx年度注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作。

為完善我省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)、年檢管理工作,我們制定了《江蘇省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理工作實(shí)施細(xì)則》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)日常管理有關(guān)事項(xiàng)》、《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)有關(guān)事項(xiàng)》以及《江蘇省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師年檢工作實(shí)施細(xì)則》,等程序化、規(guī)范化程序的制度。經(jīng)審核,我省238家資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),1547名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師通過(guò)20xx年度年檢。27名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估暫緩或不予通過(guò)年檢。20xx年我們對(duì)年檢工作采取電話(huà)預(yù)約的形式,對(duì)符合條件的上報(bào)材料,隨到隨辦。對(duì)報(bào)送的年檢材料細(xì)心審查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,積極為會(huì)員提供良好服務(wù)。既體現(xiàn)了服務(wù),又方便了會(huì)員。在年檢工作中,我們還要求資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)提供從業(yè)人員情況表,為今后注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師嚴(yán)格準(zhǔn)入,提供了可靠依據(jù),為注冊(cè)管理工作奠定了良好基礎(chǔ)。

2、完成資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理等工作。

20xx年我省注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師有關(guān)注冊(cè)材料每雙月集中及時(shí)上報(bào)中評(píng)協(xié)。根據(jù)《注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,已受理注冊(cè)申報(bào)6批次,目前已批準(zhǔn)新注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師共82人,尚有16人正在審理之中;辦理轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)會(huì)業(yè)務(wù)150人次。按照財(cái)政部《資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)審批管理辦法》的規(guī)定,配合企業(yè)處加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的管理,在嚴(yán)格審查的基礎(chǔ)上,協(xié)助企業(yè)處做好機(jī)構(gòu)的管理和審批工作,新批資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)9家;按照有關(guān)規(guī)定,建議省財(cái)政廳企業(yè)處終止經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)25家,最終辦理撤銷(xiāo)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)20家。同時(shí),向省財(cái)政廳企業(yè)處提供《關(guān)注函》共20份,根據(jù)審批結(jié)果辦理資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)變更信息《公告》7件。對(duì)新批注冊(cè)人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),均按規(guī)定進(jìn)行公示,及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理系統(tǒng),并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書(shū)下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。

3、完成注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作。

截止目前,全省共有注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)業(yè)會(huì)員1597人,目前尚有許多資產(chǎn)評(píng)估師正在申報(bào)。資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)241家,另有2家新申報(bào)資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)待批。其中專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu)45家。對(duì)新批注冊(cè)人員和新設(shè)立的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu),均按規(guī)定進(jìn)行公示,及時(shí)將有關(guān)信息錄入資產(chǎn)評(píng)估師注冊(cè)管理系統(tǒng),并進(jìn)行后續(xù)的刻章、證書(shū)下發(fā)等工作。同時(shí)做好批準(zhǔn)文件及相關(guān)資料的報(bào)備工作。我們還利用注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師日常管理工作的時(shí)機(jī),對(duì)歷年基礎(chǔ)信息不夠完整、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料再次進(jìn)行仔細(xì)校核,并將正確數(shù)據(jù)收集整理重新提交給中評(píng)協(xié)。一年多來(lái),通過(guò)人事、公安等有關(guān)部門(mén)的大力支持,密切配合,全省76名注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師出現(xiàn)的各式各樣的錯(cuò)誤,經(jīng)過(guò)9批次的核查糾錯(cuò),確保了信息資料的準(zhǔn)確完整。撤銷(xiāo)資產(chǎn)評(píng)估師238人,其中6名因兼職而查處的人員、113名執(zhí)業(yè)會(huì)員轉(zhuǎn)非執(zhí)業(yè)會(huì)員的人員、119名未參加年檢去向不明并由協(xié)會(huì)代管超過(guò)兩年以上的人員。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十七

公司與員工不僅是雇傭關(guān)系,更是相互相承的關(guān)系。公司的發(fā)展關(guān)系著員工的發(fā)展,員工的進(jìn)步同時(shí)促進(jìn)公司的發(fā)展。一個(gè)好的企業(yè)要培養(yǎng)員工的歸屬感、集體榮譽(yù)感、認(rèn)同感,讓員工以公司的利益為自己的利益,能與公司共進(jìn)退,同榮辱。同時(shí)公司也給員工提供良好的成長(zhǎng)空間。

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十八

碩果累累的20xx年已悄然過(guò)去,充滿(mǎn)希望的20xx年已經(jīng)來(lái)臨。不知不覺(jué)中,我被安排到xx區(qū)的分支機(jī)構(gòu)已經(jīng)快一年了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在大家的幫助下,我快速的進(jìn)入了工作狀態(tài)中。

在這一年的時(shí)間里,我的個(gè)人綜合素質(zhì)和各方面能力有了很大的提高,各項(xiàng)學(xué)習(xí)和工作任務(wù)都順利進(jìn)行。在工作過(guò)程中,不斷提高自己的理論水平,使理論和實(shí)踐再次結(jié)合,提高自己的工作效率。這一年中,在取得一定的成績(jī)同時(shí),也發(fā)現(xiàn)自身不足之處。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

二手車(chē)評(píng)估個(gè)人總結(jié)篇十九

1、教學(xué)大綱編寫(xiě):國(guó)際物流與貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈管理、商品包裝裝潢設(shè)計(jì)、物流運(yùn)輸組織與管理、采購(gòu)與供應(yīng)。

2、實(shí)訓(xùn)大綱編寫(xiě):國(guó)際物流與貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)大綱、drp分銷(xiāo)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)大綱、物流運(yùn)輸實(shí)踐實(shí)訓(xùn)大綱。

3、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)編寫(xiě):國(guó)際物流與貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、drp分銷(xiāo)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、物流運(yùn)輸實(shí)踐指導(dǎo)書(shū)。

4、教學(xué)計(jì)劃編寫(xiě):xx級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃、xx級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃。

5、物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)xx級(jí)計(jì)劃校外專(zhuān)家意見(jiàn)書(shū)。

6、物流實(shí)驗(yàn)室首次使用:20xx年11月21日帶xx級(jí)2、4班學(xué)生實(shí)驗(yàn)室參觀。

7、專(zhuān)家聽(tīng)課:11月27日國(guó)際物流與貨運(yùn)代理科目。

8、專(zhuān)家查閱試卷:xx級(jí)供應(yīng)鏈管理試卷專(zhuān)家查閱。

9、評(píng)估期間自習(xí)課監(jiān)督:11月27日一、二、三、四節(jié)課xx級(jí)物流2班、11月29日五、六節(jié)xx物流2班自習(xí)課監(jiān)督。

10、評(píng)估期間課間樓道監(jiān)督:11月27日上午課間f座一層樓道衛(wèi)生監(jiān)督。

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