校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料（熱門16篇）

總結(jié)不僅可以幫助我們更好地回顧過(guò)去，還可以為未來(lái)的發(fā)展提供指導(dǎo)。如何提高理解能力才能更準(zhǔn)確地把握文章的主旨和要點(diǎn)，下面我來(lái)分享一些提高理解能力的方法。這里有一些寫作范文和經(jīng)典案例，供大家參考和借鑒。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇一

同志們：

學(xué)生上下學(xué)的乘車安全一直是家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的重要話題，近年來(lái)由于學(xué)生乘坐校車引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天，我們召開(kāi)全市學(xué)校安全工作會(huì)議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對(duì)校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。希望各學(xué)校要結(jié)合實(shí)際，高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓校車管理。

一是要繼續(xù)提高安全意識(shí)?！鞍踩ぷ鳠o(wú)小事”，校車安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。兩年多來(lái)，我市校車運(yùn)營(yíng)狀況良好，這是大家努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí)，大家要清醒的認(rèn)識(shí)我市校車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

二是要繼續(xù)提高責(zé)任意識(shí)。各級(jí)學(xué)校負(fù)責(zé)人、各分包領(lǐng)導(dǎo)都要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，要嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證誰(shuí)管理”、“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”的原則進(jìn)行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續(xù)不健全，一些租用的校車流動(dòng)性較大。要完成好這項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。各級(jí)各類學(xué)校都要建立相應(yīng)組織，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)合力抓。

二、健全機(jī)制，落實(shí)責(zé)任，全力以赴抓安全。

確保校車安全運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)硬任務(wù)。硬任務(wù)就要有硬措施。

一要落實(shí)“實(shí)名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門認(rèn)真統(tǒng)籌調(diào)度營(yíng)運(yùn)車輛，細(xì)化工作方案，建立切實(shí)有效的責(zé)任制，定區(qū)域、定線路、定責(zé)任、定人員，做到四個(gè)“一對(duì)一”，即一名學(xué)生對(duì)一輛車;一名教師對(duì)一輛車;一名校長(zhǎng)對(duì)一輛車;一名交警對(duì)一輛車?？茖W(xué)合理地設(shè)定接送線路和站點(diǎn)，嚴(yán)禁超員超載和無(wú)牌無(wú)照、報(bào)廢拼裝車輛、檢測(cè)不合格車輛從事接送學(xué)生的行為發(fā)生。

二要建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制，通過(guò)制定一系列規(guī)章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據(jù)可依，步入經(jīng)?；⒁?guī)范化、制度化軌道。

三要建立考核激勵(lì)機(jī)制。要將校車規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入年度工作考核內(nèi)容，并簽定責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，要給予表彰;對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評(píng)教育，并限期整改。同時(shí)抓好對(duì)校車司機(jī)的培訓(xùn)，杜絕無(wú)證司機(jī)上崗現(xiàn)象發(fā)生。

同志們，小小“校車”牽萬(wàn)家，校車的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級(jí)各類學(xué)校一定要增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，真抓實(shí)干、協(xié)力同心，促進(jìn)我市校車規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺(tái)階。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇二

今天，根據(jù)工作需要，我們?cè)谶@里召開(kāi)建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會(huì)議?？h委馬書(shū)記專門抽出時(shí)間參加會(huì)議，這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全工作的高度重視，也充分體現(xiàn)了縣上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)建設(shè)工作的關(guān)心和支持，下面馬書(shū)記還要作主要講話，對(duì)馬書(shū)記的講話我們會(huì)后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，在工作中抓好貫徹落實(shí)。時(shí)至3月，新建項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目也將陸續(xù)復(fù)工，因此召開(kāi)建設(shè)工程質(zhì)量安全專題會(huì)議顯得十分必要，又極為迫切。剛才，孫志林和馬宏雄同志就去年建設(shè)工程質(zhì)量安全及建筑節(jié)能工作存在的問(wèn)題和執(zhí)法檢查情況進(jìn)行了通報(bào)，從通報(bào)的情況看，我縣的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。雖然近年來(lái)在各建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的共同努力下，我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全工作形勢(shì)總體上是好的，沒(méi)有發(fā)生重大質(zhì)量安全事故，但需認(rèn)真吸取的教訓(xùn)不少，全面強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管，堅(jiān)決遏制重大事故的發(fā)生，是全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的需要。下面，根據(jù)局務(wù)會(huì)議討論的意見(jiàn)，我講四個(gè)方面的問(wèn)題：

一、充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我縣建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)。

近年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，給我縣建筑業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等建設(shè)項(xiàng)目突飛猛進(jìn)，發(fā)展迅速。但是，目前的建設(shè)工程質(zhì)量安全狀況并不令人樂(lè)觀，近年來(lái)全國(guó)、省州縣質(zhì)量安全事故不同程度時(shí)有發(fā)生。由遠(yuǎn)及近，每一起事故和隱患不能不引起我們的深思。慘重的代價(jià)，血淋淋的教訓(xùn)，要求我們不能視而不見(jiàn)、聽(tīng)之任之。全縣廣大建設(shè)單位、施工企業(yè)及有關(guān)單位必須充分認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量安全工作的重要性和緊迫性，痛下決心，采取有力措施，切實(shí)抓好建設(shè)工程質(zhì)量安全工作，堅(jiān)決杜絕建設(shè)工程質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

二、當(dāng)前建設(shè)工程質(zhì)量安全管理方面存在的突出問(wèn)題。近幾年來(lái)，在建設(shè)工程參建各方責(zé)任主體的共同努力下，建設(shè)工程質(zhì)量安全水平逐年提高。但我們也清醒地看到，由于認(rèn)識(shí)不足，措施乏力，工程質(zhì)量安全狀況不容樂(lè)觀，仍然存在著諸多急需解決的突出問(wèn)題：一是部分建設(shè)工程責(zé)任主體對(duì)質(zhì)量安全工作極端重要性認(rèn)識(shí)不足，重視不夠。對(duì)于安排部署的安全生產(chǎn)工作，習(xí)慣于照本宣科，以文件落實(shí)文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議，作風(fēng)不扎實(shí)，沒(méi)有抓住自身安全生產(chǎn)的突出矛盾和關(guān)鍵問(wèn)題。個(gè)別單位不重視安全機(jī)構(gòu)建設(shè)，對(duì)存在的重大事故隱患視而不見(jiàn)，麻木不仁。有的存在厭戰(zhàn)心理和松懈情緒，安全工作不深入、不細(xì)致，存在走過(guò)場(chǎng)圖形式現(xiàn)象。我們的各項(xiàng)工程都屬于固定資產(chǎn)投資，設(shè)計(jì)使用年限都很長(zhǎng)，像一般的房屋建筑是70年，橋梁等建筑更是達(dá)到了120xx年。而且，這個(gè)建設(shè)過(guò)程是不可逆轉(zhuǎn)的，也就是說(shuō)一旦建成就難以改變，即使事后發(fā)現(xiàn)了有什么質(zhì)量問(wèn)題，改正的難度和代價(jià)也很大。因此，必須在建設(shè)當(dāng)中要高度重視，確保工程質(zhì)量，否則，就會(huì)給國(guó)家和人民利益造成重大損失。二是建設(shè)工程五大責(zé)任主體不落實(shí)，尤其是縣城、建制鎮(zhèn)私宅和聯(lián)戶開(kāi)發(fā)的商品住宅工程，大部分開(kāi)發(fā)商既是建設(shè)單位，又是施工單位，更有甚者，無(wú)設(shè)計(jì)圖紙、無(wú)監(jiān)理、無(wú)監(jiān)督，搞“三邊”工程、“七無(wú)”工程。試想一下，這樣建成的樓房有人敢住嗎?這種人無(wú)視人民群眾的生命安全，一旦出現(xiàn)事故，我們?cè)趺磳?duì)得起廣大人民群眾呢?三是質(zhì)量安全隱患整改不到位。全縣建設(shè)工程有相當(dāng)一部分去年檢查時(shí)已發(fā)放限期整改通知書(shū)，但仍然有些問(wèn)題至今還沒(méi)有得到有效整改，有些甚至連最基本的監(jiān)控管理措施沒(méi)有，隨時(shí)都有可能演變成為質(zhì)量安全事故。尤其是一些私宅和私人聯(lián)戶開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，更是和監(jiān)督管理部門打游擊，我們的執(zhí)法管理人員前腳走，他后腳就開(kāi)工，如此反反復(fù)復(fù)，心驚膽戰(zhàn)施工，工程質(zhì)量安全根本無(wú)法保證。

三、加強(qiáng)五大責(zé)任主體管理，確保工程質(zhì)量和安全。加強(qiáng)建設(shè)工程參建五大責(zé)任主體管理，是保證建設(shè)工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，五大責(zé)任主體必須各負(fù)其責(zé)，密切配合，共同提高工程質(zhì)量安全水平，杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

建設(shè)單位作為項(xiàng)目法人，對(duì)工程建設(shè)負(fù)全面責(zé)任，從可研報(bào)告、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、規(guī)劃審批、資金籌集、選擇施工單位到施工許可，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)都馬虎不得，否則將直接影響到工程質(zhì)量安全。因此建設(shè)單位必須牢固樹(shù)立“質(zhì)量安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，認(rèn)真吸取縣內(nèi)外質(zhì)量事故的教訓(xùn)，決不能為追求低造價(jià)而忽視工程質(zhì)量安全，強(qiáng)迫勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位簽訂陰陽(yáng)合同，決不能為追求低投入而降低工程質(zhì)量，強(qiáng)迫施工單位使用不合格建筑材料，決不能以各種借口拖欠工程款，迫使施工單位墊資墊料出現(xiàn)豆腐渣工程，而要切實(shí)對(duì)工程質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制，特別是項(xiàng)目法人，不論調(diào)到哪個(gè)單位，凡自己經(jīng)手的工程都要負(fù)終身責(zé)任。因此，各建設(shè)項(xiàng)目法人必須警鐘長(zhǎng)鳴，決不能掉以輕心?？辈煸O(shè)計(jì)單位作為工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)部門，對(duì)工程建設(shè)起著直接的指導(dǎo)作用。勘察成果是施工圖設(shè)計(jì)的重要依據(jù)和前提，是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，如果不進(jìn)行勘察或勘察出現(xiàn)重大失誤，以后各環(huán)節(jié)所做的努力將全部報(bào)廢。因此勘察工作是個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，對(duì)工程建設(shè)負(fù)終身責(zé)任。建筑設(shè)計(jì)是工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，我國(guó)現(xiàn)階段實(shí)行的是按圖施工，無(wú)圖施工屬違法行為，這就從根本上確定了施工圖對(duì)工程建設(shè)的重要意義。設(shè)計(jì)就是要達(dá)到安全、合理、經(jīng)濟(jì)的效果，這一環(huán)節(jié)是工程建設(shè)質(zhì)量的核心和關(guān)鍵，由于它的地位和作用，決定了它是施工單位和監(jiān)理單位工作的基礎(chǔ)，對(duì)工程質(zhì)量同樣負(fù)終身責(zé)任。施工單位是建設(shè)工程實(shí)物的直接操作者，管理水平、技術(shù)素質(zhì)、質(zhì)量安全意識(shí)直接影響工程質(zhì)量的好壞，對(duì)工程質(zhì)量安全承擔(dān)著重要責(zé)任。因此作為施工企業(yè)必須把工程質(zhì)量安全放在十分突出的位置來(lái)抓，要牢固樹(shù)立質(zhì)量第一、安全第一的觀念。決不能惡意拖欠外來(lái)務(wù)工人員工資，影響職工情緒，影響工程質(zhì)量安全，要按規(guī)定比例繳納農(nóng)民工工資保證金，工程開(kāi)工前打人勞動(dòng)部門設(shè)立的農(nóng)民工工資保證金專戶，否則不予辦理相關(guān)基建手續(xù)，對(duì)于因拖欠農(nóng)民工工資出現(xiàn)上訪的，要追究施工企業(yè)責(zé)任。決不能偷工減料，粗制濫造，制造豆腐渣工程，給社會(huì)和用戶帶來(lái)直接危害，決不能使用不合格原材料，要靠信譽(yù)、靠質(zhì)量求生存、求發(fā)展，否則必將承擔(dān)不可推脫的經(jīng)濟(jì)甚至法律責(zé)任。同時(shí)，各施工企業(yè)要加大質(zhì)量安全有關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)力度，建立健全以法定代表人為核心的責(zé)任體系，切實(shí)履行法定安全責(zé)任，建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作機(jī)制。各個(gè)施工企業(yè)要充分履行好自身職責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題，在及時(shí)按程序上報(bào)的同時(shí)，要積極穩(wěn)妥的及時(shí)予以處置。監(jiān)理單位作為中介機(jī)構(gòu)，受業(yè)主委托，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資行使監(jiān)督控制權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)督管理責(zé)任。必須具備高度的責(zé)任心和鮮明的原則性，決不能一味地接受業(yè)主的不合理要求而放棄工程質(zhì)量安全，決不能與施工單位串通一氣而降低質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，決不能不負(fù)責(zé)任而使監(jiān)理形同虛設(shè)，必須按照監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理大綱的要求，合理配員，嚴(yán)格實(shí)行旁站監(jiān)理，對(duì)隱蔽工程、關(guān)鍵部位、每道工序、進(jìn)場(chǎng)材料把關(guān)到位，對(duì)違法違規(guī)、不符合要求的建設(shè)行為必須堅(jiān)決制止，不聽(tīng)勸阻的要及時(shí)向建設(shè)行政主管部門及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。從現(xiàn)在起，所有在建工程只要符合監(jiān)理規(guī)定的都必須實(shí)行監(jiān)理。政府質(zhì)量監(jiān)督職能是政府賦予建設(shè)行政主管部門的權(quán)力，按照國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和建設(shè)部《質(zhì)量監(jiān)督指南》及新頒發(fā)的《工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，質(zhì)量安全責(zé)任主要由五大責(zé)任主體承擔(dān)，質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)主要承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任。我縣質(zhì)量安全監(jiān)督職能由質(zhì)量安全辦公室來(lái)履行，質(zhì)安辦在履行職責(zé)時(shí)，把監(jiān)督的重點(diǎn)放在對(duì)五大責(zé)任主體質(zhì)量安全行為的監(jiān)督上，一旦發(fā)現(xiàn)有妨礙工程質(zhì)量行為，必須按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)上級(jí)相關(guān)部門嚴(yán)肅處理，否則將負(fù)瀆職之責(zé)。尤其對(duì)安全事故要按照"四不放過(guò)"的原則，對(duì)施工工地查處的問(wèn)題要堅(jiān)決進(jìn)行停工整改，對(duì)事故責(zé)任單位實(shí)施約談，對(duì)事故責(zé)任企業(yè)按規(guī)定暫扣相關(guān)證件，停止參加投標(biāo)和承接新的工程，對(duì)屢次檢查存在重大安全隱患和不認(rèn)真整改的、連續(xù)多次發(fā)生安全事故的，要依法從嚴(yán)、從重予以處罰;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，要堅(jiān)持公開(kāi)曝光，清除我縣建筑市場(chǎng)。質(zhì)量安全辦公室要切實(shí)加強(qiáng)宏觀管理，加大監(jiān)督力度，切實(shí)把工程質(zhì)量搞好，確保工程安全，杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生。

四、深入開(kāi)展建設(shè)工程質(zhì)量安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，杜絕工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

今年是特殊年景，黨的將于下半年召開(kāi)，因此今年我們要確保建設(shè)工程在質(zhì)量安全方面不能出任何問(wèn)題。為確保無(wú)安全事故發(fā)生，局務(wù)會(huì)議研究決定今年在全縣范圍內(nèi)深入開(kāi)展建設(shè)工程質(zhì)量安專項(xiàng)整治活動(dòng)。目前正在拿具體整治方案。本次活動(dòng)計(jì)劃將從3月份開(kāi)始，10月低結(jié)束。這次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)是：建設(shè)工程項(xiàng)目的基本建設(shè)程序執(zhí)行情況、規(guī)劃審批情況、安全生產(chǎn)與工程管理情況、工程質(zhì)量監(jiān)督情況、抗震設(shè)防情況，主要檢查工程項(xiàng)目五大責(zé)任主體的質(zhì)量安全制度是否健全;項(xiàng)目開(kāi)工各項(xiàng)手續(xù)是否齊全;項(xiàng)目是否嚴(yán)格按審批規(guī)劃執(zhí)行;承包工程是否符合相關(guān)建設(shè)法律法規(guī)規(guī)定;項(xiàng)目是否按規(guī)定進(jìn)行招投標(biāo);施工企業(yè)是否存在資質(zhì)掛靠，是否超資質(zhì)承攬工程;工程存在哪些安全隱患;項(xiàng)目經(jīng)理、五大員是否持證上崗;在崗特種作業(yè)人員是否符合法律規(guī)定;工程參建各方責(zé)任主體是否盡職盡責(zé);在建工程地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)工程實(shí)物質(zhì)量及工程資料情況;工程質(zhì)量安全保證體系是否健全;工程項(xiàng)目施工圖與實(shí)物抗震設(shè)防情況等。專項(xiàng)整治期間，檢查人員將按照各自分工，認(rèn)真履行職責(zé)，做到全面、深入、細(xì)致，徹頭徹尾，每個(gè)工程項(xiàng)目、每個(gè)檢查環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不留空檔，不留死角，只要有不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的地方，就一定要及時(shí)提出整改要求限期停工整改到位，方可允許繼續(xù)施工。建設(shè)工程五大責(zé)任主體及其它參建單位要對(duì)這次專項(xiàng)整治引起高度重視，積極做好配合，抓緊時(shí)間認(rèn)真搞好自查自糾，切不可抱僥幸心理。對(duì)專項(xiàng)整治中自查出來(lái)的各項(xiàng)質(zhì)量安全問(wèn)題，一定要本著“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，逐一限期整改落實(shí)到位，達(dá)到真正將各類質(zhì)量安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。專項(xiàng)整治期間如發(fā)現(xiàn)有失職、瀆職、弄虛作假、徇私舞弊或玩忽職守的行為，對(duì)有關(guān)人員將按照相關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)縣委、縣政府給予嚴(yán)肅處理。

同志們，建設(shè)工程質(zhì)量安全關(guān)系到人民群眾的切實(shí)利益，關(guān)系到改革開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的穩(wěn)定，建設(shè)局廣大干部職工和建設(shè)工程參建各方責(zé)任主體要本著對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極采取切實(shí)有效的措施，狠抓工程質(zhì)量安全各項(xiàng)工作的落實(shí)，為全面提高建設(shè)工程質(zhì)量安全水平、杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生、促進(jìn)我縣建筑業(yè)健康有序發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)!謝謝大家!

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇三

校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。下面就是本站小編給大家整理的校車司機(jī)安全會(huì)議講話，僅供參考。

同志們：

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的會(huì)議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。下面，我結(jié)合分管工作，講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時(shí)也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車安全認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，使用改裝、報(bào)廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒(méi)有把好校車司機(jī)招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C(jī)培訓(xùn)不夠，致使部分校車司機(jī)對(duì)校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無(wú)所知。對(duì)此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。

學(xué)校安全相比于其他安全工作來(lái)說(shuō)，顯的尤為重要?，F(xiàn)代社會(huì)比以往更加關(guān)注民生問(wèn)題，全社會(huì)對(duì)安全工作比較敏感，而對(duì)學(xué)校安全工作則是非常過(guò)敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車安全事故，必將在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，將會(huì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長(zhǎng)、分管副縣長(zhǎng)、教育局局長(zhǎng)、交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)受到了問(wèn)責(zé)，停職進(jìn)行調(diào)查。因此，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感，切實(shí)做好這次整頓工作，抓出成效。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn)，各單位、各部門務(wù)必要嚴(yán)格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點(diǎn)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”。

(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對(duì)性，本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn)：一是要嚴(yán)厲查處校車無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、報(bào)廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

(二)強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”

二是嚴(yán)格管理。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購(gòu)或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購(gòu)買或租用“三無(wú)車”、故障車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時(shí)，必須與租用單位簽訂安全。

責(zé)任書(shū)。

明確安全責(zé)任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護(hù)制度落實(shí)校車管理責(zé)任制并要求車主為校車購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。

三是綜合治理。要認(rèn)真開(kāi)展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實(shí)警力，維護(hù)好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

一是要強(qiáng)化落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。做好校車安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報(bào)電話，公布市交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

二是要強(qiáng)化教育部門和交警部門的合作機(jī)制。市教育部門與交警大隊(duì)要建立了良好的合作機(jī)制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊(duì)的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對(duì)轄屬學(xué)校、幼兒園的校車管理工作。

三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行。

崗位職責(zé)。

不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營(yíng)私舞弊。對(duì)在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的要嚴(yán)肅追究其責(zé)任其所在單位或上級(jí)主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責(zé)任。

同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。

同志們：

今天在這里召開(kāi)全校校車駕駛員工作會(huì)議，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見(jiàn)，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái)，我校校車得到較大的改善，安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送制度。

二、是要抓好校車綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。

2、開(kāi)關(guān)門時(shí)要注意學(xué)生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時(shí)要注意后面的來(lái)車，一定要等沒(méi)有車時(shí)才打開(kāi)車門。

3、要對(duì)自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。

4、要避免開(kāi)疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。

5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.

6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車，不能坐車不下。

7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車，才能確保校車運(yùn)行安全。

總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

謝謝大家。

同志們：

今天在這里召開(kāi)全校校車駕駛員工作會(huì)議，是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。

下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

3、校車司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭(zhēng)一秒，確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。

4、校車司機(jī)要做到按時(shí)(按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后，否則后果自負(fù))按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車要瞭望清楚，要?？吭诮^對(duì)安全的地點(diǎn)。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇四

同志們：

現(xiàn)在開(kāi)會(huì)。

目前已是10月下旬，我市的各項(xiàng)工作進(jìn)入沖刺時(shí)期。前段時(shí)間，省、市相繼召開(kāi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作會(huì)議，對(duì)完成全年工作目標(biāo)提出了明確要求。就當(dāng)前情況來(lái)看，我市面臨的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，推進(jìn)工作的難度進(jìn)一步加大。因此，經(jīng)市委、市政府研究，今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作會(huì)議，中心議題就是：回顧總結(jié)前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，分析研判當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，安排部署今后兩個(gè)月的工作，進(jìn)一步動(dòng)員全市上下，堅(jiān)定信心，提振士氣，奮力沖刺，再掀工作高潮，確保圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，為了提高效率、精簡(jiǎn)會(huì)議，我們將質(zhì)量立市工作在今天的會(huì)議上一并進(jìn)行安排部署。

今天的會(huì)議內(nèi)容十分重要，市政府班子全體成員，市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。參加會(huì)議的有：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)黨(工)委書(shū)記或鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)(辦事處主任)、分管統(tǒng)計(jì)工作的副職，市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，經(jīng)濟(jì)主管部門班子全體成員，各金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，規(guī)模以上企業(yè)負(fù)責(zé)人，請(qǐng)大家嚴(yán)格遵守會(huì)議紀(jì)律，自覺(jué)關(guān)閉通訊工具，集中精力開(kāi)好這次會(huì)議。

下面會(huì)議正式開(kāi)始：

會(huì)議進(jìn)行第一項(xiàng)：請(qǐng)同志宣讀;。

會(huì)議進(jìn)行第二項(xiàng)：請(qǐng)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng);。

會(huì)議進(jìn)行第三項(xiàng)：大會(huì)發(fā)言。

面對(duì)今年以來(lái)的困難局面，全市各級(jí)各部門能夠主動(dòng)出擊，積極應(yīng)對(duì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)在困境中保持了良好態(tài)勢(shì)，多數(shù)企業(yè)也通過(guò)上項(xiàng)目、搞技改、求轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。這些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法很值得學(xué)習(xí)借鑒。下面請(qǐng)有關(guān)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行典型發(fā)言。

首先，請(qǐng)x上臺(tái)發(fā)言，準(zhǔn)備;。

請(qǐng)x上臺(tái)發(fā)言，準(zhǔn)備;。

同志們，由于時(shí)間關(guān)系，大會(huì)發(fā)言到此結(jié)束，請(qǐng)與會(huì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各企業(yè)，相互學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找自身問(wèn)題，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，采取切實(shí)有效措施，確保我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

下面會(huì)議進(jìn)行最后一項(xiàng)：請(qǐng)x市長(zhǎng)作重要講話，大家歡迎!

同志們，今天的會(huì)議議程已全部進(jìn)行完畢。剛才進(jìn)行了典型發(fā)言，也作了表態(tài)發(fā)言。最后，作了重要講話，市長(zhǎng)從全市大局出發(fā)，深刻分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作面臨的形勢(shì)，對(duì)下階段工作進(jìn)行了周密部署，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)。下面，就貫徹落實(shí)會(huì)議精神，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)：

一要堅(jiān)定發(fā)展信心。雖然我市經(jīng)濟(jì)工作面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，但前三季度總體運(yùn)行仍然保持了增長(zhǎng)的好態(tài)勢(shì)，我市大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面還是好的。今天會(huì)后，各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)，專門召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)議精神，教育廣大干部進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)加快我市發(fā)展的信心和決心，增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感，以務(wù)求全勝的決心，大干快上的勁頭，全力沖刺，奮勇?tīng)?zhēng)先，加速推進(jìn)各項(xiàng)工作。

二要明確工作目標(biāo)。按時(shí)、按質(zhì)、按量完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)是基本的工作要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要緊盯各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，對(duì)今年前三個(gè)季度的工作進(jìn)行一次回頭看，認(rèn)真梳理工作中存在的差距與不足，明確下階段工作重點(diǎn)，對(duì)完成全年目標(biāo)任務(wù)較大的工作，要列出任務(wù)單，實(shí)行倒計(jì)時(shí)，將任務(wù)細(xì)化到天、具體到人，什么時(shí)間完成、做到什么程度、達(dá)到什么效果，都要分清責(zé)任，強(qiáng)力推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作一天也不耽誤，一刻也不放松，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

三要強(qiáng)化督查落實(shí)。市委、市政府兩辦督查室要對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工作加強(qiáng)督導(dǎo)，按照目標(biāo)責(zé)任制的要求，建立業(yè)績(jī)臺(tái)賬，開(kāi)展專項(xiàng)督查。監(jiān)察部門要主動(dòng)介入，跟蹤問(wèn)效，視情問(wèn)責(zé)，確保各項(xiàng)工作任務(wù)真正落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、各單位要將貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神情況，于10月30日前上報(bào)到市委、政府兩辦。

同志們，到年底還有2個(gè)月的時(shí)間，希望大家按照這次會(huì)議的安排部署，堅(jiān)定信心，積極作為，攻堅(jiān)克難，奮力拼搏，不折不扣圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

今天的會(huì)議到此結(jié)束，散會(huì)。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇五

同志們：

今天在這里召開(kāi)全校校車駕駛員工作會(huì)議，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。曹術(shù)清校長(zhǎng)和我都簽訂了安全責(zé)任書(shū)。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見(jiàn)，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績(jī)。特別是今年以來(lái)，我校校車得到較大的改善，安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學(xué)校董事會(huì)和校委以及廣大學(xué)生家長(zhǎng)向大家表示衷心的感謝!

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一、是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。我校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送制度。

二、是要抓好校車綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)。

2、開(kāi)關(guān)門時(shí)要注意學(xué)生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時(shí)要注意后面的來(lái)車，一定要等沒(méi)有車時(shí)才打開(kāi)車門。

3、要對(duì)自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題須及時(shí)將車修復(fù)好，車輛不準(zhǔn)帶病上路。

4、要避免開(kāi)疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超速。

5、嚴(yán)禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.

6、一定要督促老師到地點(diǎn)下車，不能坐車不下。

7、要時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開(kāi)好車，才能確保校車運(yùn)行安全。

總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

謝謝大家。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇六

今天在這里召開(kāi)全校校車駕駛員工作會(huì)議，是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。

下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

1、校車司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭(zhēng)一秒，確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺(jué)地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒(méi)有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。

2、校車司機(jī)要做到按時(shí)（按照學(xué)校規(guī)定的時(shí)間不許提前或延后，否則后果自負(fù)）按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車要瞭望清楚，要停靠在絕對(duì)安全的地點(diǎn)。

3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長(zhǎng)的解釋工作。并及時(shí)通知學(xué)校。校車司機(jī)有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)、管理好學(xué)生等車時(shí)和上、下車以及乘車時(shí)的秩序。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家上午好!

校車安全關(guān)系著學(xué)生的安危，更關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福。學(xué)生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

作為校車司機(jī)代表，我首先要感謝各位學(xué)生、家長(zhǎng)和全社會(huì)對(duì)我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對(duì)校車的高度重視和規(guī)范管理，在財(cái)政如此緊張的前提下仍給予校車大量?jī)?yōu)惠政策、資金補(bǔ)助，為校車營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)、安全、有序的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

社會(huì)的重視與支持更讓我們意識(shí)到自身責(zé)任的重大，為保證學(xué)生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請(qǐng)社會(huì)進(jìn)行監(jiān)督：

1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開(kāi)展的校車安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德，增強(qiáng)責(zé)任安全意識(shí)。

2、出車前帶齊有效合法證件;行車時(shí)，密切注意車內(nèi)外動(dòng)向，及時(shí)排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號(hào)標(biāo)志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開(kāi)車邊接打手機(jī)。

3、經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒(méi)有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗(yàn);堅(jiān)決杜絕酒后開(kāi)車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。

5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。

每一名校車司機(jī)和車主都將肩負(fù)起自己的職責(zé)，樹(shù)立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇八

同志們：

切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)盡管我區(qū)校車管理的難度比較大但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境得到了。

領(lǐng)導(dǎo)。

們和社會(huì)的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對(duì)校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面，就此講三點(diǎn)意見(jiàn)：

黨

和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議。

精神。

真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。

其次，抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題，制定有效對(duì)策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

再次，抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大，校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車安全管理工作，采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車等非法營(yíng)運(yùn)車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng)，學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證，甚至報(bào)廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機(jī)制不健全，職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng)，存有僥幸心理，對(duì)接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán)，存在漏洞。

傷害，給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響?？梢哉f(shuō)，加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。

、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保。

提供。

接送學(xué)生的運(yùn)力，負(fù)責(zé)。

提供。

領(lǐng)導(dǎo)。

協(xié)調(diào)、檢查，夯實(shí)校車安全管理的工作基礎(chǔ)，落實(shí)校車安全管理的工作責(zé)任，建立校車安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。

當(dāng)前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時(shí)段，校車安全管理工作不能懈怠。會(huì)后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項(xiàng)工作：一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運(yùn)行；二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》，還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng)，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案，并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。

同志們，確保學(xué)生生命安全，責(zé)任重于泰山，我們要以對(duì)。

黨

負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認(rèn)真。

總結(jié)。

推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn)，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一。

思想。

協(xié)調(diào)行動(dòng)讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇九

同志們：

今天，市政府召開(kāi)全市校車安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

強(qiáng)化措施明確責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處使全市校車安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織。

領(lǐng)導(dǎo)。

進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車安全的監(jiān)管市人民政府調(diào)整了校車安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營(yíng)情況，確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車安全。

網(wǎng)

絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作。

網(wǎng)

絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車安全管理工作。

領(lǐng)導(dǎo)。

責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校（幼兒園）、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測(cè)工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車的`全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

小組辦公室審核，由校車安全。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌，簽注校車類型、號(hào)牌號(hào)碼、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對(duì)其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)和摩托車，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組要督促校車服務(wù)。

提供。

者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實(shí)況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

同志們，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十

各位校車司機(jī)：

我們對(duì)校車安全工作特別重視，多次召開(kāi)專題會(huì)議研究、安排、部署校車安全工作，我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)在座的各位車主和駕駛員負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我校現(xiàn)在的情況是：個(gè)別校車存在超員，部分校車沒(méi)有照管員，學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上，學(xué)生站立在校車內(nèi)，頭手伸出窗外，超速行駛，停車時(shí)照管員不下車指揮，攝像頭不對(duì)正，拔下gps電源等，針對(duì)這些情況，提出要求如下：

一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車上下學(xué)工作，加強(qiáng)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程，定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議，不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法，責(zé)任落實(shí)到人，要通過(guò)多種途徑，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)，通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、"致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信"等形式，提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù)，要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車。

二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作，簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的.同時(shí)，進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議，學(xué)校與中心校、學(xué)校與車主、學(xué)校與駕駛員、車主與鎮(zhèn)政府，同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車學(xué)生的上下學(xué)方式，并與非乘車家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂，原則是：不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車上下學(xué)，小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車外的其他機(jī)動(dòng)車上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué)，提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。

校車管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì)，有序上下車，學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間，同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車源頭安全工作，放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班。

領(lǐng)導(dǎo)。

或校車管理員及駕駛員要對(duì)乘車學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后，雙方簽字，車輛方可離校。

四、做好乘車學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班。

領(lǐng)導(dǎo)。

或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車輛進(jìn)行監(jiān)督管理，學(xué)生到校后，必須回到班級(jí)，在學(xué)生上課前這段時(shí)間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄，并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng)，弄清學(xué)生情況，禁止學(xué)生乘坐，決不允許超員車輛、黑車參與運(yùn)營(yíng)。

五、做好對(duì)駕駛員的安全教育，加大對(duì)學(xué)生乘坐車輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí)，防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育，積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車輛進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào)，堅(jiān)決防止超員車輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作，學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄，要有專人負(fù)責(zé)。

各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

各位駕駛員現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注為了我們的孩子懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車安全會(huì)議。

精神。

讓我們的家庭多一份歡樂(lè)校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體。

領(lǐng)導(dǎo)。

班子謝謝你們!

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十一

校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。下面就是本站小編給大家整理的校車安全整治會(huì)議講話，僅供參考。

各位校長(zhǎng)，園長(zhǎng)，同志們：

我們今天在這里召開(kāi)的全市校車專項(xiàng)整治工作會(huì)議，是按照市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，經(jīng)教體局辦公會(huì)研究，同時(shí)與公安交警部門協(xié)商決定聯(lián)合召開(kāi)的一次重要會(huì)議。我們大家都已經(jīng)知道，20xx年11月16日上午9時(shí)15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生了一起重大交通事故，一輛向東行駛的陜d-72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車相撞，造成死亡21人，受傷43人的嚴(yán)重后果。為吸取教訓(xùn)，警示大家，進(jìn)一步加強(qiáng)我市校車管理，確保我市校車安全運(yùn)營(yíng)，下面我講三點(diǎn)意見(jiàn)，不妥之處，以李局長(zhǎng)講話為準(zhǔn)：

一、我市校車運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題。

校車安全管理工作是一項(xiàng)以人為本、關(guān)愛(ài)生命的民心工程。它關(guān)系到全市近18萬(wàn)青少年學(xué)生的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。近年來(lái)，各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門高度重視校車安全管理工作，采取了一系列積極有效的措施，使我市的校車管理工作取得了初步成效，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全基本得到了保障。但是，由于種種原因，校車安全仍然存在不少隱患。主要表現(xiàn)在：

一是非法營(yíng)運(yùn)接送車屢禁不止。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市各學(xué)校(幼兒園)共使用接送車輛261臺(tái)，其中日常接送車輛192臺(tái)，周接送學(xué)生車輛69臺(tái)。在日接送的192臺(tái)車輛中，已辦理正式校車手續(xù)的僅有79臺(tái)，還有113臺(tái)沒(méi)有辦理任何校車手續(xù)。69臺(tái)周接送學(xué)生的車輛基本為租用公交公司車輛，簽訂有承租協(xié)議。這113臺(tái)沒(méi)有辦理校車手續(xù)的車輛即為非法校車，也就是黑校車。

二是超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們?cè)谝郧罢匍_(kāi)的校車專項(xiàng)整治工作會(huì)議上，已多次進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，我們也對(duì)教體局查到的超載單位，進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)。但是，截至目前，校車超員現(xiàn)象在我市卻沒(méi)有得到根本遏制，部分幼兒園受利益驅(qū)使，仍然在進(jìn)行超員接送。最近，我們局安全科通過(guò)明察暗訪，現(xiàn)場(chǎng)取證，已經(jīng)初步掌握了一些幼兒園的超員事實(shí)，對(duì)于超員車輛，我們昨天已經(jīng)與交警部門進(jìn)行了溝通，正在作相應(yīng)處理，對(duì)于超員單位，我們下一步將要進(jìn)行責(zé)任追究。

三是少數(shù)報(bào)廢車、農(nóng)用車等仍在非法營(yíng)運(yùn)。此類問(wèn)題主要體現(xiàn)在我市某些偏遠(yuǎn)農(nóng)村較小規(guī)模學(xué)校和幼兒園，使用人多為當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)組織接送本村學(xué)生，存在極大安全隱患。另外，在我市城區(qū)部分學(xué)校門口，也存在有部分家長(zhǎng)私自雇用非法營(yíng)運(yùn)車輛，超員接送學(xué)生的現(xiàn)象。對(duì)于此類現(xiàn)象，我們教育部門管理上存在難度，但是我們卻不能對(duì)這個(gè)現(xiàn)象視而不見(jiàn)。我們可以通過(guò)教育勸阻學(xué)生和告誡家長(zhǎng)的方式，要求他們不乘坐各種非法營(yíng)運(yùn)及不合格車輛。學(xué)校也可以把此類情況反映給轄區(qū)公安、交通部門，讓他們進(jìn)行集中查處。確保任何達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛及任何沒(méi)有在校車管理部門備案的車輛不得接送學(xué)生和幼兒。

四是極個(gè)別學(xué)校幼兒園領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、認(rèn)識(shí)不足。這些情況如果不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出現(xiàn)群死群傷的特大事故，給社會(huì)帶來(lái)巨大損失，給一些家庭帶來(lái)巨大傷痛。前一段時(shí)間，在我們教體局組織開(kāi)展的校車專項(xiàng)檢查活動(dòng)中，就有個(gè)別單位的校車被查出了隱患，下發(fā)了整改。

通知書(shū)。

過(guò)了一段時(shí)間后再去檢查仍然又發(fā)現(xiàn)了同樣的隱患。說(shuō)到底還是重視程度不夠的問(wèn)題利益驅(qū)動(dòng)僥幸心理占據(jù)上風(fēng)。

五是還有校車駕駛員不服從教育部門監(jiān)督管理的現(xiàn)象。在教體局?jǐn)?shù)次開(kāi)展的查處行動(dòng)中，就遇到有部分校車駕駛員，遇到檢查，擅自逃逸，或者拒不接受檢查、拒不提供行車證與駕駛證等相關(guān)證件，不接受檢察人員的詢問(wèn)。以后再遇到此類現(xiàn)象，教體局將對(duì)該車所屬學(xué)校或幼兒園進(jìn)行全市通報(bào)，教育、交警兩部門將聯(lián)合蹲點(diǎn)查扣，直至取締該校車。

二、立即行動(dòng)，開(kāi)展校車安全大檢查工作。

一是以中心校為單位，對(duì)所轄幼兒園所有接送車輛進(jìn)行重新備案建檔，備案實(shí)行一園一檔的方式。建檔內(nèi)容應(yīng)包括幼兒園信息(園長(zhǎng)信息、幼兒園位置、車輛臺(tái)數(shù))，校車信息(車號(hào)、車型、車輛出廠時(shí)間、車輛荷載人數(shù)、車輛固定接送時(shí)間、接送線路等)，駕駛員信息(姓名、性別、年齡、駕照類別、身體狀況等)。校車及駕駛員信息要有以下內(nèi)容：車主行車證復(fù)印件、車主身份證復(fù)印件、駕駛?cè)笋{駛證復(fù)印件、駕駛?cè)松矸葑C復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)及座位險(xiǎn)復(fù)印件、如果車主不是幼兒園法人的還要有車輛所有人與幼兒園簽訂的車輛承租。

合同。

還有駕駛員與幼兒園簽訂的安全行車。

責(zé)任書(shū)。

每個(gè)幼兒園的檔案袋要加蓋中心校、幼兒園公章，一式三份，教體局安全科、轄區(qū)中心校、幼兒園各存一份所有單位檔案務(wù)必于下周三之前由安全專干收齊，統(tǒng)一報(bào)送教體局安全科備案。

1、校車安全管理學(xué)校、幼兒園的校車是否按交通管理部門的要求進(jìn)行配置;校車是否有承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);所有校車是否經(jīng)過(guò)交警大隊(duì)審驗(yàn)、建檔、張貼標(biāo)識(shí);校車接載的學(xué)生數(shù)目是否超載;校車駕駛員是否具備國(guó)家規(guī)定的校車駕駛資質(zhì);校車和駕駛員基本運(yùn)行情況的記錄是否健全;新購(gòu)置的校車，是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《校車標(biāo)識(shí)》(gb24315-20xx)的相關(guān)要求;校車是否每座都設(shè)有安全帶，是否配備有滅火器和逃生錘;校車是否按照要求安裝進(jìn)程gps監(jiān)控系統(tǒng);學(xué)校是否在使用改裝、拼裝的不合格車輛或已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛做校車;校車駕駛員是否有三年以上駕齡，最近三年內(nèi)有無(wú)嚴(yán)重違章記錄。

2、乘車學(xué)生安全教育車輛行駛時(shí)，學(xué)生在車上是否有打鬧、使用或玩耍筆、筷子、小刀等利器或?qū)㈩^、手或身體伸出窗外等現(xiàn)象;途中是否存在于司機(jī)談話或大聲喧嘩;途中是否存在把玩車內(nèi)應(yīng)急工具及緊急出口設(shè)施;是否攜帶有煙花爆竹等易燃易爆危險(xiǎn)品搭乘校車;駕駛員、隨車?yán)蠋?、學(xué)生是否嚴(yán)格遵守其他相關(guān)校車乘坐安全規(guī)則。

3、校車駕駛員安全管理校車駕駛員是否遵守學(xué)校的校車安全管理規(guī)定、配合學(xué)校對(duì)搭乘校車的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育;出車前，校車駕駛員是否對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否有運(yùn)載學(xué)生時(shí)中途加油現(xiàn)象;校車駕駛員是否遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，校車運(yùn)行中是否有超速、超載、搶道等不良行為;學(xué)校是否同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書(shū);駕駛員是否存在酒后駕車行為。

4、校車隨車教師的安全管理隨車教師對(duì)接送學(xué)生的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，是否及時(shí)糾正和解決問(wèn)題，對(duì)于無(wú)法解決的問(wèn)題，是否及時(shí)向?qū)W校(幼兒園)校長(zhǎng)(園長(zhǎng))匯報(bào);學(xué)校(幼兒園)是否將有關(guān)行車路線的詳細(xì)資料，包括接載地點(diǎn)及車輛到達(dá)的時(shí)間及時(shí)告知搭乘校車的學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人;學(xué)校(幼兒園)是否為每輛校車擬備并及時(shí)更新乘車學(xué)生名單及其家長(zhǎng)聯(lián)系電話，以供核對(duì);學(xué)生搭乘校車時(shí)，車上是否安排至少一名隨車教師。隨車教師是否認(rèn)真負(fù)責(zé)，監(jiān)督監(jiān)視員遵規(guī)駕駛、謹(jǐn)慎行車，是否確保校車上的學(xué)生有序就座和安全上下車輛，學(xué)生上下車時(shí)，隨車教師是否先下車保護(hù);學(xué)校(幼兒園)是否安排學(xué)生安全候車，有序上下，在車輛完全停穩(wěn)前，是否存在上、下車輛現(xiàn)象。在學(xué)生上車未就座坐好或?qū)W生下車未脫離車輛運(yùn)行安全威脅的，是否有過(guò)早啟動(dòng)車輛現(xiàn)象。

以上自查情況，以中心校為單位，要形成報(bào)告，加蓋公章，校長(zhǎng)專干簽字，下周五下班前交局安全科。

三、落實(shí)責(zé)任，完善制度，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。

一是要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各中心校長(zhǎng)對(duì)轄區(qū)校車安全負(fù)總責(zé)。安全專干是第一責(zé)任人，幼兒園園長(zhǎng)、校車駕駛員是直接責(zé)任人。

二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校針對(duì)校車管理，要實(shí)行中心校全員分包責(zé)任制。各中心校要把校車管理責(zé)任在中心校所有管理人員身上進(jìn)行分包，實(shí)行專人負(fù)責(zé)、蹲點(diǎn)值守制度，確保每一所幼兒園、每一臺(tái)校車都要有專人監(jiān)管、專人負(fù)責(zé)，校車違規(guī)運(yùn)營(yíng)，中心校分包人員也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、完善各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

一是完善檔案制度，這次中小學(xué)幼兒園校車檔案重新建立后，凡是出現(xiàn)情況變化的要及時(shí)補(bǔ)充完善、更新檔案，凡是車輛駕駛員更換、購(gòu)置新車的，于更換購(gòu)置10日內(nèi)到局安全科更新統(tǒng)計(jì)有關(guān)信息，完善一切手續(xù)和資料。

二是建立多部門信息互通制度。從今天開(kāi)始，教體局和交警部門建立信息互通制度，教育部門現(xiàn)場(chǎng)查處的違規(guī)校車當(dāng)時(shí)移交交警部門查扣處理，交警部門迅速出警，第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)查扣處罰。各校長(zhǎng)園長(zhǎng)要告訴你的校車駕駛員必須服從安全科和中心校安全專干的校車安全例行檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)不服從檢查的，對(duì)當(dāng)事校車園長(zhǎng)責(zé)令辭退校車駕駛員，對(duì)幼兒園計(jì)入安全管理檔案，兩次以上吊銷辦園許可證，教育交警部門每月互通一次對(duì)校車檢查違規(guī)記錄情況，單園單月累計(jì)兩次以上的吊銷辦園許可證。

三是建立校車駕駛員月例會(huì)制度。每月組織一次校車駕駛員進(jìn)行一次月例會(huì)。通報(bào)校車運(yùn)營(yíng)情況，邀請(qǐng)交警部門組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，凡兩次以上無(wú)故不參加例會(huì)的，對(duì)中心校和幼兒園通報(bào)批評(píng)，三次以上的吊銷辦園許可證。

四是建立幼兒園安全工作黑名單制度。從現(xiàn)在開(kāi)始，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)幼兒園不配合安全檢查，不重視安全隱患整改，(含消防安全、飲食安全、傳染病防治、交通安全、用電安全、防暴力安全、園內(nèi)意外事故安全等涉及幼兒人身安全的一切安全工作)，一律列入安全工作黑名單。凡被列入黑名單的單位要在新密教育信息網(wǎng)和市以上媒體公布，在單位所在地張貼公告。

五是建立幼兒園辦園許可證安全把關(guān)制度。今后，凡是幼兒園辦園許可證正常年審，必須加蓋安全科意見(jiàn)，安全不過(guò)關(guān)，一律不得參加年審。

六是實(shí)行安全事故、信訪穩(wěn)定、幼兒園等級(jí)評(píng)估一票否決制度。今后，凡是出現(xiàn)較大安全事故，糾紛不能及時(shí)處理到位等引起集體越級(jí)上訪的，一律取消辦園資格，吊銷辦園許可證，強(qiáng)制關(guān)停幼兒園。申報(bào)等級(jí)評(píng)估的，需首先經(jīng)過(guò)安全科把關(guān)，安全不符合要求的，一律不得參加幼兒園等級(jí)評(píng)估申報(bào)工作，已經(jīng)申報(bào)的，收回等級(jí)證照。

七是推行家長(zhǎng)接送制度。提倡取消校車，動(dòng)員家長(zhǎng)自行接送幼兒，特別是設(shè)有校車的小學(xué)寄宿制學(xué)校，要求家長(zhǎng)親自接送，教育學(xué)生不乘坐、合租社會(huì)車輛上下學(xué)。

八是建立密切協(xié)作、齊抓共管的校車安全檢查機(jī)制。從下周開(kāi)始，教育、交警部門通力協(xié)作，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處罰尺度，開(kāi)展校車安全集中整治活動(dòng)。在集中檢查整治活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛和責(zé)任人，交警部門一律頂格處罰、教育部門對(duì)相關(guān)責(zé)任人也要頂格處理。

同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要認(rèn)真吸取甘肅11.16重大校車安全事故的教訓(xùn)，以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大學(xué)生及兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安新密作出新的更大的貢獻(xiàn)。

同志們：

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)校車安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)市委、市政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。就全市中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的會(huì)議，在我市尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。下面，我結(jié)合分管工作，講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

校車安全工作關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全,關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,是一項(xiàng)民心工程。近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，教育事業(yè)得到了健康快速發(fā)展，同時(shí)也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。目前，我市在校車安全管理方面還存在一些隱患，主要表現(xiàn)在：一是有的學(xué)校、幼兒園，特別是民辦學(xué)校、幼兒園的舉辦者校車安全認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)相關(guān)的法規(guī)政策了解不足，管理混亂。甚至有極少數(shù)民辦學(xué)校、幼兒園舉辦者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，使用改裝、報(bào)廢或車況不良的車輛充做校車使用或存在超載行為。二是沒(méi)有把好校車司機(jī)招聘關(guān)，或?qū)π＼囁緳C(jī)培訓(xùn)不夠，致使部分校車司機(jī)對(duì)校車交通安全管理的有關(guān)規(guī)定一無(wú)所知。對(duì)此，我們要引起高度重視，采取有效措施，認(rèn)真加以解決。

學(xué)校安全相比于其他安全工作來(lái)說(shuō)，顯的尤為重要?，F(xiàn)代社會(huì)比以往更加關(guān)注民生問(wèn)題，全社會(huì)對(duì)安全工作比較敏感，而對(duì)學(xué)校安全工作則是非常過(guò)敏。校車安全事故不出則也，一出必是群死群傷。一旦某個(gè)學(xué)校發(fā)生校車安全事故，必將在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，將會(huì)產(chǎn)生一系列的負(fù)面連鎖效應(yīng)。甘肅正寧縣“11?16”重大校車交通事故給我們的工作敲響了警鐘，有一批干部因監(jiān)管不力而受到了處理，其中包括正寧縣常務(wù)副縣長(zhǎng)、分管副縣長(zhǎng)、教育局局長(zhǎng)、交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)受到了問(wèn)責(zé)，停職進(jìn)行調(diào)查。因此，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感、緊迫感，切實(shí)做好這次整頓工作，抓出成效。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作大力整頓校車安全工作是我市近期安全工作的重點(diǎn)，各單位、各部門務(wù)必要嚴(yán)格按照要求，加大校車安全監(jiān)督檢查力度，確保在我市范圍內(nèi)不出現(xiàn)校車安全事故。具體工作中，要本著標(biāo)本兼治、著力治本的方針，突出“三大重點(diǎn)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”。

(一)突出“三大重點(diǎn)”。切實(shí)提高這次整頓工作的針對(duì)性，本次整頓工作要突出三個(gè)重點(diǎn)：一是要嚴(yán)厲查處校車無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、報(bào)廢、拼裝車、農(nóng)用車充做校車的行為，把好校車準(zhǔn)入關(guān)。二是要嚴(yán)厲查處校車超速、超載的行為，把好校車行駛關(guān)。三是要嚴(yán)厲查處校車駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡等，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

(二)強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”

二是嚴(yán)格管理。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)承受能力選購(gòu)或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購(gòu)買或租用“三無(wú)車”、故障車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時(shí)，必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護(hù)制度，落實(shí)校車管理責(zé)任制，并要求車主為校車購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。

三是綜合治理。要認(rèn)真開(kāi)展校園及周邊治安綜合治理，學(xué)生上、放學(xué)期間，學(xué)校要安排專人進(jìn)行有序疏導(dǎo)。公安交警、交通部門要制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)臵減速帶，充實(shí)警力，維護(hù)好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

一是要強(qiáng)化落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。做好校車安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報(bào)電話，公布市交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

二是要強(qiáng)化教育部門和交警部門的合作機(jī)制。市教育部門與交警大隊(duì)要建立了良好的合作機(jī)制，互相之間互通信息，雙方檢查出的校車違規(guī)行為互相交換，然后按照各自的職權(quán)范圍加以處罰，以此加強(qiáng)對(duì)校車的監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街辦)也要仿效這種做法，加大與交警中隊(duì)的聯(lián)系，互通信息，雙管其下，加大對(duì)轄屬學(xué)校、幼兒園的校車管理工作。

三是要強(qiáng)化安全責(zé)任追究制。各部門、各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街辦)分管校車安全管理工作的人員、有關(guān)部門的執(zhí)法人員要認(rèn)真履行。

崗位職責(zé)。

不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營(yíng)私舞弊。對(duì)在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的要嚴(yán)肅追究其責(zé)任其所在單位或上級(jí)主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的要依法追究其法律責(zé)任。

同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我市廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，為建設(shè)和諧平安貴溪作出新的更大的貢獻(xiàn)。

同志們：

中小學(xué)幼兒園安全工作尤其是師生的人身安全，歷來(lái)是全社會(huì)關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題。為了給全縣中小學(xué)生、幼兒的教育和健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的環(huán)境，經(jīng)縣政府研究決定，今天召開(kāi)全縣中小學(xué)幼兒園安全工作暨校車整治視頻會(huì)議，旨在總結(jié)前一階段我縣中小學(xué)安全工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署，分析形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)任務(wù)，加大學(xué)校安全和校車整治工作力度，確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，切實(shí)提高做好學(xué)校安全工作意識(shí)學(xué)校安全工作是教育系統(tǒng)的頭等大事，也是各級(jí)政府、相關(guān)部門維護(hù)廣大師生和人民群眾根本利益、創(chuàng)造良好育人環(huán)境的首要任務(wù)。我們要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面，保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度，抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門和人員必須更新觀念，強(qiáng)化“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性，牢固樹(shù)立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施，做到預(yù)測(cè)工作走到預(yù)防前，預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一定要切實(shí)樹(shù)立起抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是抓發(fā)展的思想，把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作，常抓不懈，務(wù)求實(shí)效，不留死角，排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制，抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制，將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長(zhǎng)是本單位安全工作的第一責(zé)任人，各學(xué)校的分管領(lǐng)導(dǎo)是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度，對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí)，在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中，要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核，實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三，要積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)配合，抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門的工作，需要各有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，形成合力，才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門的大力支持和配合下，建立組織機(jī)構(gòu)，定期研究，經(jīng)常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。

二、突出重點(diǎn)，重拳出擊，扎實(shí)開(kāi)展校車整治工作。

中小學(xué)幼兒園校車的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬(wàn)師生的生命安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來(lái)，縣政府多次召開(kāi)會(huì)議部署道路交通安全工作，各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患，促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞，造成21人死亡。據(jù)介紹，發(fā)生事故車輛核載9人，實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘，我們必須花大力氣進(jìn)一步開(kāi)展校車整治工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要組織教育、公安等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園的校車所有人、駕駛?cè)?、行駛時(shí)間、行駛路線等情況再進(jìn)行一次摸底排查，尤其要加大民辦中小學(xué)校、幼兒園的排查力度，逐一登記造冊(cè)，做到不漏一校、不漏一車、不漏一人，確保摸清校車底數(shù)，健全校車管理臺(tái)賬，排查情況于28號(hào)前，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府文件上報(bào)縣政府和公安、交通、教育部門。凡不符合安全要求和運(yùn)營(yíng)安全的，要立即停運(yùn)，對(duì)拒不執(zhí)行的，公安、交通部門堅(jiān)決依法處理到位。公安交管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢、拼裝、改裝、超載、客貨混載等違規(guī)車輛的打擊力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題從快嚴(yán)厲處置，堅(jiān)決杜絕違規(guī)車輛、未參加保險(xiǎn)車輛及拖拉機(jī)運(yùn)載學(xué)生，特別是對(duì)超載現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一例，嚴(yán)厲打擊一例，絕不手軟。交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的檢測(cè)，確保所有營(yíng)運(yùn)車輛車況良好，堅(jiān)決取締非法營(yíng)運(yùn)客車接送學(xué)生，并在學(xué)校附近設(shè)立限速警戒標(biāo)志;要及時(shí)掌握接送學(xué)生線路路況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋、處理。同時(shí)，縣公安交警、交通部門對(duì)參與營(yíng)運(yùn)學(xué)生的駕駛員進(jìn)行一次培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，統(tǒng)一印發(fā)標(biāo)識(shí)，接受社會(huì)監(jiān)督。各學(xué)校要建立學(xué)生交通安全教育管理制度，配合交警在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，護(hù)送學(xué)生路隊(duì)到指定地點(diǎn)。每天按時(shí)到點(diǎn)做好有關(guān)記錄，把好上車關(guān)。以此為契機(jī)，教育部門盡快起草出臺(tái)規(guī)范辦學(xué)的方案，加大民辦學(xué)校的整治、規(guī)范力度。

三、強(qiáng)化管理，措施到位，扎實(shí)做好學(xué)校安全工作。

當(dāng)前，加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。中小學(xué)幼兒園要切實(shí)加強(qiáng)校園安全事故易發(fā)多發(fā)環(huán)節(jié)的管理，落實(shí)門衛(wèi)、值班、巡邏等內(nèi)部安全管理工作制度。特別是加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園門口等重點(diǎn)部位和學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理。防止無(wú)關(guān)人員、精神病患者、來(lái)歷不明人員進(jìn)入校園，不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請(qǐng)銷假制度，加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。

(二)嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工，全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào)，要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工，要把保證師生過(guò)往安全作為頭等大事;要把施工現(xiàn)場(chǎng)與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離，設(shè)置安全警示牌;要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或施工操作區(qū)域，要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng)，不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。

(三)加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》，建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查，對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改，嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。

(四)把學(xué)校防火問(wèn)題放在突出位置。秋冬季節(jié)空氣干燥，是火災(zāi)易發(fā)季節(jié)，各校要認(rèn)真貫徹執(zhí)行縣政府辦《關(guān)于組織開(kāi)展清剿火患戰(zhàn)役的通知》精神，采取有效措施，切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查，尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電網(wǎng)線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查，不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要立即處理，不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度，落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。

(五)大力整治校園及其周邊環(huán)境。當(dāng)前，學(xué)校校園及其周邊環(huán)境仍然存在不少問(wèn)題，有的還比較突出和嚴(yán)重。如不法網(wǎng)吧，非法攤點(diǎn)在校門口占道經(jīng)營(yíng)，閑雜人員、精神障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門和學(xué)校要各負(fù)其責(zé)，各司其職，加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。

四、加強(qiáng)督查，狠抓落實(shí)，確保學(xué)校安全工作扎實(shí)有效要進(jìn)一步加強(qiáng)安全督查，全面落實(shí)學(xué)校安全工作各項(xiàng)措施，從源頭上消除隱患、堵塞漏洞，確保一方平安。一是抓檢查整改，確保師生安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、教育部門要定期開(kāi)展學(xué)校安全工作大檢查，同時(shí)實(shí)行不定期的暗查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。要強(qiáng)化安全報(bào)告制度，凡發(fā)生安全事故，各學(xué)校要按有關(guān)規(guī)定在第一時(shí)間報(bào)告，對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的，要嚴(yán)格追究責(zé)任，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。二是抓制度建立，促進(jìn)安全責(zé)任落實(shí)。各學(xué)校要對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，建章立制、規(guī)范管理。要從實(shí)際出發(fā)，有針對(duì)性地建立健全保障師生安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，建立校園保衛(wèi)制度、巡邏制度、值班制度和重大事故報(bào)告制度等。同時(shí)，各學(xué)校要制定各類突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案，并組織師生進(jìn)行適當(dāng)?shù)难菥?，使師生們真正掌握如何處理突發(fā)事件。三是抓宣傳教育，提高學(xué)生安全意識(shí)。各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，將安全教育內(nèi)容納入學(xué)校日常教育教學(xué)計(jì)劃之中，全面培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。要召開(kāi)一次家長(zhǎng)會(huì)，向家長(zhǎng)宣傳，為了保證孩子們的安全，接送孩子時(shí)要乘坐符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛。要根據(jù)實(shí)際情況，盡快制定實(shí)施方案。各有關(guān)部門積極配合學(xué)校采取直觀、形象的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行防火、防溺水、用電、交通安全知識(shí)、自我保護(hù)和自救逃生等方面的教育，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和自我救治、自我保護(hù)能力。四是強(qiáng)化督查，保證各項(xiàng)安全措施切實(shí)到位。從下周開(kāi)始，由縣委辦、縣政府辦、教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局六家牽頭，成立六個(gè)督查組，分赴各個(gè)片進(jìn)行督查，督查情況將通報(bào)全縣，嚴(yán)肅責(zé)任追究，確保各項(xiàng)安全措施切實(shí)落實(shí)到位。

同志們，中小學(xué)幼兒園工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校要在認(rèn)真總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷探索學(xué)校安全工作的新辦法，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家制定的有關(guān)安全工作的法律法規(guī)，扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，把我縣學(xué)校安全工作做得更細(xì)更實(shí)，確保學(xué)校和學(xué)生的安全，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展而不懈努力!

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十二

聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來(lái)，各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，按照職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，校車安全管理取得了明顯成效。

一、關(guān)于上一年度的校車安全管理工作。

總體來(lái)看，20xx年，聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能，不少地方結(jié)合本地實(shí)際，在校車標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年，制度規(guī)范逐漸完善，風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制，查處治理力度越來(lái)越大，宣傳教育更加普及，重特大事故持續(xù)下降。概括起來(lái)，主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí)，校車安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng)，進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂，將校車嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪，強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》，對(duì)包括校車在內(nèi)的缺陷汽車產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范，使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委，推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策，提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容，促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門的共同努力下，校車安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。

第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化，學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來(lái)，國(guó)務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查，每次都將校車安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車產(chǎn)品召回管理工作力度，先后敦促河南少林汽車股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司和湖北大力客車股份有限公司召回存在缺陷的校車898輛，有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下，各地公安交管部門集中開(kāi)展了整治校車交通違法行動(dòng)，對(duì)超員超速行駛、無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共查處校車交通違法11.8萬(wàn)起，其中查處超速8913起、超員1117起，查處使用未取得校車標(biāo)牌車輛違法行為1234起，查處未取得校車駕駛資格違法行為562起，查處非載客汽車、報(bào)廢拼裝車違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管，消除安全隱患，全國(guó)未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故，安全狀況明顯改善。

第三、部門間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng)，校車安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起，交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開(kāi)展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門也聯(lián)合舉辦“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌，注重配合，形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門共同開(kāi)展校車安全隱患排查整治工作，對(duì)校車安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共排查校車8.8萬(wàn)輛，排查校車駕駛?cè)?2.3萬(wàn)人次，排查校車通行線路48.3萬(wàn)公里。通過(guò)各地各部門的協(xié)同配合、密切協(xié)作，整治力度持續(xù)加大，安全隱患得到有效整改，有力保障了校車安全管理工作全面深入開(kāi)展。

第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化，校車安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀，對(duì)嚴(yán)查“黑校車”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車安全事故的輿論引導(dǎo)，為校車安全管理工作順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車駕駛?cè)?、學(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)發(fā)送交通安全提示，印發(fā)致全國(guó)師生家長(zhǎng)的一封信，制作校車交通安全主題漫畫、宣傳海報(bào)和折頁(yè)等，廣泛開(kāi)展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國(guó)婦聯(lián)、全國(guó)總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門也結(jié)合各自職能，充分利用媒體資源，舉辦各類主題活動(dòng)，有效提高了社會(huì)公眾的校車安全意識(shí)和安全知識(shí)。

第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng)，校車安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn)，深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn)，逐步形成了豐富多樣的校車服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車安全工程，先后投入資金2.54億元實(shí)施校車更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購(gòu)買服務(wù)，以公司化運(yùn)營(yíng)為主體，其他運(yùn)營(yíng)模式為補(bǔ)充的車輛購(gòu)置及管理模式，實(shí)現(xiàn)了校車專業(yè)化管理，提高了校車運(yùn)營(yíng)管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際，探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車運(yùn)營(yíng)新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái)，制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等，拓寬了宣傳渠道，創(chuàng)新了宣傳形式，增強(qiáng)了宣傳效果。

目前校車安全管理工作中存在的問(wèn)題，主要是以下幾點(diǎn)：一是工作不平衡。截至目前，仍有12個(gè)省份沒(méi)有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法，14個(gè)省份沒(méi)有制定省級(jí)校車服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒(méi)有發(fā)揮好，組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門還不夠明確，主要工作仍集中在少數(shù)部門身上，尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因，多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠，對(duì)“黑校車”、超載超速等問(wèn)題習(xí)以為常，熟視無(wú)睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長(zhǎng)包車，只圖便宜不顧安全。另外，幼兒園雖不在《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi)，但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣，距離較遠(yuǎn)，道路通行條件差，孩子自我保護(hù)能力弱，安全意識(shí)薄弱，值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門或?qū)W校對(duì)校車安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門，部分學(xué)校校長(zhǎng)、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車就算盡到了責(zé)任，隨車制度落實(shí)不到位，交接機(jī)制不健全，學(xué)校、運(yùn)輸部門、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在，導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒(méi)有具體的管理措施、安全隱患比較突出。

面上看來(lái)，最大的問(wèn)題還是工作不平衡，導(dǎo)致《條例》沒(méi)有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國(guó)家、省、縣不同層面工作力度層層遞減?？h級(jí)作為監(jiān)管第一線，職責(zé)最重，風(fēng)險(xiǎn)最突出，責(zé)任更具體，但部分地區(qū)對(duì)國(guó)家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位，需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。

一是完善機(jī)制。校車辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車服務(wù)方案的省要加大督辦力度，逐一分析、查找原因，爭(zhēng)取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，各部門要在現(xiàn)有《條例》的框架下，在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下，圍繞學(xué)生上下車安全問(wèn)題，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人，進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線，才能把工作做好。

二是注重預(yù)防。解決安全問(wèn)題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工，從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，建立健全各類安全管理制度，完善道路、車輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大排查和行車前檢查力度，加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，切實(shí)消除校車安全隱患。

三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開(kāi)展校車安全專項(xiàng)治理工作，依法查處校車超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生等問(wèn)題。國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車安全管理工作列入今年專項(xiàng)督導(dǎo)工作計(jì)劃，在秋季開(kāi)學(xué)后，組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式，對(duì)相關(guān)省份校車管理制度建設(shè)、車輛管理、駕駛?cè)斯芾怼⑼ㄐ邪踩确矫婀ぷ髑闆r進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)。

四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效，及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車服務(wù)模式，專題報(bào)道校車整治的工作措施，廣泛宣傳乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛危害和典型事故案例，曝光校車交通違法行為，形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和駕駛員的安全宣傳教育，通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)形式，提高交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制乘坐超員車、無(wú)牌證車、農(nóng)用車以及其它安全性能不良的車輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車事故應(yīng)急處置預(yù)案，積極開(kāi)展校車事故逃生演練和應(yīng)急處置演練，不斷提高校車司機(jī)和乘車學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十三

同志們：

前一階段我縣中小學(xué)安全工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署，分析形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)任務(wù)，加大學(xué)校安全和校車整治工作力度，確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

，切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面，保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度，抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門和人員必須更新觀念，強(qiáng)化“安全第一，預(yù)防為主”的。

思想。

增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性牢固樹(shù)立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施做到預(yù)測(cè)工作走到預(yù)防前預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門。

領(lǐng)導(dǎo)。

和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

領(lǐng)導(dǎo)。

一定要切實(shí)樹(shù)立起抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是抓發(fā)展的。

思想。

把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作常抓不懈務(wù)求實(shí)效不留死角排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的。

領(lǐng)導(dǎo)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管。

領(lǐng)導(dǎo)。

任組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制，將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長(zhǎng)是本單位安全工作的第一責(zé)任人，各學(xué)校的分管。

領(lǐng)導(dǎo)。

是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度，對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí)，在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中，要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核，實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三，要積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)配合，抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門的工作，需要各有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，形成合力，才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門的大力支持和配合下，建立組織機(jī)構(gòu)，定期研究，經(jīng)常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。

中小學(xué)幼兒園校車的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬(wàn)師生的生命安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來(lái)，縣政府多次召開(kāi)會(huì)議部署道路交通安全工作，各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患，促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞，造成21人死亡。據(jù)介紹，發(fā)生事故車輛核載9人，實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘，我們必須花大力氣進(jìn)一步開(kāi)展校車整治工作。

加大民辦學(xué)校的.整治、規(guī)范力度。

當(dāng)前，加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：

病患者、來(lái)歷不明人員進(jìn)入校園，不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請(qǐng)銷假制度，加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。

（二）嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工，全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào)，要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工，要把保證師生過(guò)往安全作為頭等大事；要把施工現(xiàn)場(chǎng)與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離，設(shè)置安全警示牌；要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或施工操作區(qū)域，要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng)，不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。

（三）加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》，建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查，對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改，嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。

采取有效措施切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電。

網(wǎng)

線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查，不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要立即處理，不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度，落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。

吧，非法攤點(diǎn)在校門口占道經(jīng)營(yíng)，閑雜人員、

精神。

障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門和學(xué)校要各負(fù)其責(zé)，各司其職，加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十四

孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái)，校車安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視，政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話，不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅，而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素，那么有關(guān)校車安全會(huì)議上講話的有哪些?下面是小編為大家整理的校車安全會(huì)議上講話，一起來(lái)看看吧!

同志們：

今天，召開(kāi)全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會(huì)議。主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)，盡管我區(qū)校車管理的難度比較大，但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作，取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會(huì)的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對(duì)校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面，就此講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、統(tǒng)一思想，增強(qiáng)校車安全管理工作的責(zé)任意識(shí)

首先，抓好校車安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議精神，真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)，切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。

其次，抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題，制定有效對(duì)策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

再次，抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大，校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車安全管理工作，采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

二、正視現(xiàn)狀，認(rèn)清我區(qū)校車安全管理工作的嚴(yán)峻形勢(shì)

近年來(lái)，區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門高度重視學(xué)生交通安全工作，針對(duì)教育布局調(diào)整后的新情況，采取了一系列的措施，校車安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各種因素的制約，我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運(yùn)車泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊，農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車等非法營(yíng)運(yùn)車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng)，學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證，甚至報(bào)廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機(jī)制不健全，職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng)，存有僥幸心理，對(duì)接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán)，存在漏洞。

上述情況如果任其發(fā)展下去，出問(wèn)題是必然，不出問(wèn)題是僥幸，稍有不慎，都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故，將給社會(huì)帶來(lái)巨大財(cái)產(chǎn)損失和不安定因素，給家庭帶來(lái)難以彌補(bǔ)的精神傷害，給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響?？梢哉f(shuō)，加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制

校車安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、工作量大，具有長(zhǎng)期性和艱巨性，必須齊抓共管、長(zhǎng)抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門都要把加強(qiáng)校車安全管理工作，作為一項(xiàng)重要工作列入議事日程、擺上重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力，負(fù)責(zé)提供安全合格的車輛，并加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)單位的管理教育，提高其安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序;區(qū)交管部門要做好車輛檢測(cè)，維護(hù)交通秩序，從嚴(yán)查處學(xué)生接送車超載、超速違法行為，在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施，提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門要定期牽頭組織校車安全工作檢查，督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位，校長(zhǎng)是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對(duì)校車安全的管理，要安排專人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作，并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)，增加學(xué)生交通安全常識(shí)。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，加大財(cái)政投入，著力解決目前學(xué)生乘車運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對(duì)本地學(xué)校校車安全工作負(fù)總責(zé)，要把校車安全管理工作作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，強(qiáng)化校車管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查，夯實(shí)校車安全管理的工作基礎(chǔ)，落實(shí)校車安全管理的工作責(zé)任，建立校車安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。

當(dāng)前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時(shí)段，校車安全管理工作不能懈怠。會(huì)后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項(xiàng)工作：一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》，還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng)，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案，并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。

同志們，確保學(xué)生生命安全，責(zé)任重于泰山，我們要以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn)，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一思想，協(xié)調(diào)行動(dòng)，讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。

同志們：

11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特車交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車安全的強(qiáng)烈關(guān)注，同時(shí)也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運(yùn)行情況，深刻分析了存在的問(wèn)題，針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車安全的管理意見(jiàn)，我完全同意。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)，請(qǐng)同志門結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。

一、高度重視，進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感

近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時(shí)，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患?！鞍踩ぷ鳠o(wú)小事，校車安全無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問(wèn)題，關(guān)系著千家萬(wàn)戶，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局，認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。

目前，市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束，、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖，指明了前進(jìn)方向，確立了奮斗目標(biāo)，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位，開(kāi)放合作，拼搶機(jī)遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)，更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事，所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好，抓落實(shí)。

二、明確任務(wù)，努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系

校車安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門，各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé)，教育部門要對(duì)校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運(yùn)行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)存在的問(wèn)題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施，定時(shí)或不定時(shí)上路檢查，嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報(bào)廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)打校車超速超載等違法行為，要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查，對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?，公開(kāi)曝光，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng)，使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會(huì)氛圍。

三、增添措施，建立健全校車安全監(jiān)督管理的長(zhǎng)效機(jī)制

一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的`重要指標(biāo)，與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總， 提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車安全管理辦法。

同志們，加強(qiáng)全市校車安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。

謝謝大家!

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)、縣政府會(huì)議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：

一、端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感

校車的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

近年來(lái)各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡 ， 20xx年 6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷 ……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%，2014年國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi)，確保車輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時(shí)校車牌。

校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十五

建筑安全是我國(guó)政府和人民群眾普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。下面是本站小編給大家整理的建筑安全會(huì)議講話材料，僅供參考。

20xx年來(lái)，全省各級(jí)建設(shè)主管部門，緊緊圍繞全年的重點(diǎn)目標(biāo)工作，認(rèn)真貫徹國(guó)家和省委省政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持做好“三個(gè)突出”和“三個(gè)加強(qiáng)”，即突出預(yù)防為主，突出加強(qiáng)監(jiān)管，突出落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育和隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)組織協(xié)作。按照國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、省政府“安全生產(chǎn)年”工作的總體部署和要求，扎實(shí)開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制較大及以上事故發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢(shì)呈現(xiàn)出比較平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。為做好全年建筑安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，推動(dòng)全省建筑安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

一、20xx年一季度全省建筑安全生產(chǎn)工作情況。

(一)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，部分地區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。20xx年一季度共發(fā)生建筑施工安全事故14起，死亡14人，去年同期共發(fā)生事故7起，死亡10人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比上升100%和40%。其中南京8起8人，蘇州3起3人，常州1起1人，徐州1起1人，南通1起1人(另有鹽城1起3人，因事故發(fā)生地為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，沒(méi)有列入安全、質(zhì)量監(jiān)管，不計(jì)入安全控制指標(biāo)，事故類型為腳手架)。從事故類型看，均為高處墜落14起14人，坍塌1起3人，從事故發(fā)生城市來(lái)看，南京、蘇州安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，兩地共發(fā)生事故11起，死亡11人，分別占全省事故和死亡人數(shù)總量78%、78%。從事故發(fā)生的時(shí)間來(lái)看，1月份事故4起死亡4人，2月份事故2起死亡2人，3月事故8起死亡8人，除2月份為春節(jié)停工期間，整體數(shù)據(jù)呈線性上升趨勢(shì)。

(二)認(rèn)真總結(jié)“”期間安全生產(chǎn)情況，研究部署20xx年全省建筑安全生產(chǎn)工作。一是召開(kāi)全省建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會(huì)議。2月22日，我廳在南京召開(kāi)了全省建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會(huì)議。會(huì)議回顧及“”期間全省建設(shè)工程質(zhì)量安全工作情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問(wèn)題、研判形勢(shì)，部署20xx年工作任務(wù)。會(huì)議通報(bào)了省級(jí)“文明工地”創(chuàng)建情況;觀摩南京市建筑施工文明工地現(xiàn)場(chǎng)及動(dòng)態(tài)管理gps系統(tǒng);進(jìn)行了全省建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督人員統(tǒng)一標(biāo)識(shí)佩戴儀式;南京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、常州市城鄉(xiāng)建設(shè)局分別就建設(shè)工程質(zhì)量和安全管理做了交流發(fā)言。會(huì)議邀請(qǐng)到了住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、省政府辦公廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局主要領(lǐng)導(dǎo)同志出席會(huì)議，并作重要講話。全省各級(jí)建設(shè)行政主管部門相關(guān)同450余人參加了會(huì)議。二是組織全省各級(jí)建設(shè)行政主管部門收看全國(guó)建筑安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。3月1日按照《關(guān)于召開(kāi)全國(guó)建筑安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議的通知》(建辦質(zhì)電〔20xx〕4號(hào))來(lái)電的精神和要求，我廳積極落實(shí)組織好我省各級(jí)建設(shè)行政主客部門和部分企業(yè)從事安全管理人員收看電視電話會(huì)議，我廳主要負(fù)責(zé)人及分管廳長(zhǎng)均參加會(huì)議，全省共設(shè)分會(huì)場(chǎng)56個(gè)，參會(huì)總?cè)藬?shù)3050人。會(huì)議認(rèn)真聽(tīng)取了郭允沖副部長(zhǎng)和姜偉新部長(zhǎng)重要講話。三是安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任得到有效落實(shí)。根據(jù)省安委會(huì)確定的建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)，我們?cè)诳紤]各地工程建設(shè)規(guī)模等因素的基礎(chǔ)上將目標(biāo)進(jìn)行分解，下發(fā)了《關(guān)于下達(dá)20xx年全省建筑業(yè)安全生產(chǎn)控制目標(biāo)的通知》(蘇建質(zhì)安〔20xx〕163號(hào))，建立了全省建筑安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理考核制度。各地建設(shè)主管部門也結(jié)合本地實(shí)際制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，并與所轄縣(市、區(qū))及企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，安全生產(chǎn)責(zé)任得到有效落實(shí)。

(三)扎實(shí)開(kāi)展全省建筑安全專項(xiàng)整治工作。為深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，做好全省建筑安全專項(xiàng)整治工作，年初我廳制定《20xx年江蘇省建筑安全專項(xiàng)整治。

工作方案。

》，全年分季度分重點(diǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治工作，一季度整治內(nèi)容為建筑施工春節(jié)后復(fù)工開(kāi)工安全生產(chǎn)大檢查和保障性住房綜合檢查。2月中旬我廳對(duì)一季度建筑安全專項(xiàng)整治工作作了全面部署，在各地檢查的基礎(chǔ)上，我廳在3月上旬，分5個(gè)檢查組對(duì)全省建筑開(kāi)展情況進(jìn)行了巡查。共計(jì)隨機(jī)抽查在建工程83個(gè)，其中保障性住房工程26個(gè)。從節(jié)后復(fù)工開(kāi)工檢查情況看總體較好：主管部門領(lǐng)導(dǎo)重視到位;復(fù)工開(kāi)工檢查目標(biāo)部署到位;復(fù)工開(kāi)工檢查工作行動(dòng)迅速到位;保障節(jié)后復(fù)工開(kāi)工安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位;節(jié)后復(fù)工開(kāi)工檢查工作程序規(guī)范有序到位。從保障性住房綜合檢查中，各地對(duì)抓好保障性住房建設(shè)工程的質(zhì)量與安全工作均高度重視。能夠做到：抓源頭，通過(guò)把好工程招投標(biāo)、施工圖審查、施工許可、質(zhì)量和安全監(jiān)督關(guān)，確保履行基本法定建設(shè)程序;抓檢查，通過(guò)強(qiáng)化巡查檢查，對(duì)暴露出的問(wèn)題隱患，及時(shí)督促施工單位落實(shí)整改措施，做到隱患整改專人負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)管;抓責(zé)任，通過(guò)加大對(duì)質(zhì)量安全責(zé)任不落實(shí)、隱患整改不到位的責(zé)任主體依法處罰力度，確保保障性住房建設(shè)質(zhì)量安全責(zé)任制得到落實(shí);抓驗(yàn)收，通過(guò)完善工程質(zhì)量驗(yàn)收程序，特別是嚴(yán)格執(zhí)行分戶驗(yàn)收制度，強(qiáng)化治理住宅質(zhì)量通病力度，提高保障性住房工程質(zhì)量和用戶滿意度。巡查中，廳檢查組共發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題356處。并對(duì)存在問(wèn)題較多的13個(gè)工程項(xiàng)目及施工企業(yè)、監(jiān)理單位進(jìn)行了通報(bào)。

(四)安全生產(chǎn)許可證制度得到有效落實(shí)，安全生產(chǎn)管理得到有效加強(qiáng)。一是嚴(yán)格按照《行政許可法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法律法規(guī)要求，繼續(xù)做好建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的受理、審核及發(fā)證工作。同時(shí)，提升了服務(wù)企業(yè)、行業(yè)的理念，實(shí)行了建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證辦理綠色通道制度，加快了辦理速度。20xx年一季度，全省共計(jì)辦理安全生產(chǎn)許可證審批7個(gè)批次，向符合要求的263家建筑施工企業(yè)及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)許可證》;組織三類人員考核3期，對(duì)通過(guò)安全生產(chǎn)考核的57920名有關(guān)人員發(fā)放了《安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》。組織建筑施工特種作業(yè)人員考核3個(gè)批次，對(duì)通過(guò)考核的21564名有關(guān)人員予以發(fā)證。二是進(jìn)一步規(guī)范對(duì)安全生產(chǎn)事故責(zé)任單位的處罰。根據(jù)《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法律法規(guī)，一季度，對(duì)發(fā)生的起死亡事故所涉及的21家施工企業(yè)進(jìn)行了處理,其中對(duì)19家省內(nèi)建筑施工企業(yè)，發(fā)出了處罰通知，暫扣了安全生產(chǎn)許可證,對(duì)省外在我省發(fā)生建筑安全生產(chǎn)事故的2家建筑施工企業(yè)，按規(guī)定及時(shí)向?qū)俚厥〖?jí)建設(shè)行政主管部門進(jìn)行了通報(bào)。三是嚴(yán)格把關(guān)事故發(fā)生企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的恢復(fù)工作。根據(jù)《江蘇省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證暫扣管理辦法》和出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全事故企業(yè)的安全生產(chǎn)條件復(fù)查工作的通知》(蘇建管質(zhì)〔〕34號(hào))，進(jìn)一步規(guī)范了發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全事故企業(yè)的安全生產(chǎn)條件復(fù)查工作，要求事故發(fā)生企業(yè)按照“四不放過(guò)”的原則，認(rèn)真整改，待其安全生產(chǎn)條件達(dá)到要求后方可恢復(fù)其安全生產(chǎn)許可證。安全許可制度的有效落實(shí)，使安全生產(chǎn)管理工作得到有效加強(qiáng)。

(五)深化文明工地和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建活動(dòng)。為進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)水平，將文明工地創(chuàng)建與安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)相結(jié)合。1月份對(duì)四季度申報(bào)省級(jí)文明工地的項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核、安全知識(shí)考試和安全事故、被通報(bào)情況篩查，符合省級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目共430項(xiàng)。對(duì)下半年省級(jí)文明工地項(xiàng)目進(jìn)行了審定，對(duì)通過(guò)審定的823個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了公示、發(fā)文表彰。在20xx年第一次文明工地現(xiàn)場(chǎng)考核中，我廳對(duì)各地文明工地審報(bào)項(xiàng)目加大了初審力度，對(duì)不符合審報(bào)要求的項(xiàng)目進(jìn)行了篩除，目前考核工作正在進(jìn)行中。通過(guò)創(chuàng)建文明工地和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng)的深入開(kāi)展，不僅提高了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理，而且大大提高了工人的作業(yè)、生活條件。

(六)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提升現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理水平。為進(jìn)一步提高我省建設(shè)工程安全監(jiān)督管理人員的業(yè)務(wù)水平，推進(jìn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。一是開(kāi)展統(tǒng)一標(biāo)識(shí)發(fā)放工作。20xx年2月份，在南京召開(kāi)的全省建設(shè)工程質(zhì)量安全工作會(huì)議上，進(jìn)行了全省安全監(jiān)督人員統(tǒng)一標(biāo)識(shí)佩戴儀式，目前，已完成對(duì)全省大部分安監(jiān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)發(fā)放工作。二是完成崗位證書(shū)發(fā)放工作。在對(duì)全省建設(shè)工程安全監(jiān)督1469名人員系統(tǒng)培訓(xùn)后，現(xiàn)已對(duì)考核成績(jī)合格的1398名監(jiān)督人員，頒發(fā)了安全監(jiān)督人員崗位證書(shū)。三是繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為提高我省建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督人員的理論水平和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督能力，3月份，開(kāi)展了對(duì)鹽城、連云港地區(qū)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員專項(xiàng)培訓(xùn)工作，并進(jìn)行了不同形式的業(yè)務(wù)交流，開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)互場(chǎng)工作。下面將分批次、分專業(yè)對(duì)全省建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)工作一線的監(jiān)督人員進(jìn)行專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。四是落實(shí)整改考核中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)《江蘇省建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)及人員考核管理辦法》，對(duì)考核中未達(dá)合格等次的28家(基本合格19家、不合格2家、不具備考核條件的7家)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，下發(fā)限期整改。

通知書(shū)。

要求各地切實(shí)按照整改通知書(shū)中提出的問(wèn)題，對(duì)單位和人員資格、工作場(chǎng)所、辦公配置、儀器配備、車輛等不符合規(guī)定要求的，加大督辦力度，確保按時(shí)整改到位五是完成了施工現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督資料的標(biāo)準(zhǔn)化提升工作1月份為加快各地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員對(duì)新監(jiān)督檔案的理解和使用，下發(fā)了《江蘇省建設(shè)工程安全監(jiān)督檔案》使用說(shuō)明為規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，組織人員編制了全省統(tǒng)一的《建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理臺(tái)帳》，并分冊(cè)下發(fā)各地有關(guān)單位征求修改意見(jiàn)，并對(duì)征求意見(jiàn)組織討論不斷完善，計(jì)劃在本月推廣使用。

(七)配合住房城鄉(xiāng)建設(shè)部完成相關(guān)調(diào)研、征求意見(jiàn)工作。一是配合完成建筑生產(chǎn)安全事故查處工作調(diào)研工作4月中旬，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部質(zhì)量安全監(jiān)督管理司王樹(shù)平副司長(zhǎng)一行五人在我省就建筑生產(chǎn)安全事故查處工作進(jìn)行了調(diào)研，分別先后在南京、無(wú)錫召開(kāi)座談會(huì)議。我廳向調(diào)研組作近兩年來(lái)全省建筑事故查處工作情況匯報(bào)。南京市、南通市、連云港市、泰州市、無(wú)錫市建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理相關(guān)人員參加了會(huì)議，并就各自轄區(qū)內(nèi)近年來(lái)發(fā)生的建筑安全生事故典型案例原因分析、事故查處工作遇到問(wèn)題、圍繞安全生產(chǎn)相關(guān)建議作了發(fā)言。我省部分特、一級(jí)企業(yè)分管安全生產(chǎn)的企業(yè)代表對(duì)事故處罰、責(zé)任追究和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任方面的提出了相關(guān)建議和訴求。二是配合建設(shè)部安生辦完成了“建筑業(yè)百億元增加值事故死亡率”相對(duì)指標(biāo)的調(diào)研工作。在調(diào)研結(jié)束后，建設(shè)部安生辦近期下發(fā)了。

調(diào)研報(bào)告。

考慮到全國(guó)各地區(qū)間工程建設(shè)的規(guī)模有比較大的差距，為客觀反映的安全生產(chǎn)水平狀況，今后，將在“事故起數(shù)和死亡人數(shù)”的絕對(duì)數(shù)外，研究增設(shè)“建筑業(yè)百億元增加值事故死亡率”相對(duì)指標(biāo)三是完成了住房城鄉(xiāng)建設(shè)部對(duì)《建筑施工企業(yè)及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)帶班管理規(guī)定》、《建筑安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦辦法》和《房屋市政工程生產(chǎn)安全事故查處督辦辦法》三個(gè)文件的征求意見(jiàn)工作。

(八)認(rèn)真開(kāi)展建筑安全教育培訓(xùn)基礎(chǔ)性工作。一是組織開(kāi)展對(duì)建筑施工特種作業(yè)6個(gè)工種8本教材的編寫、審定工作。教材已印，將下發(fā)各地用于下一批培訓(xùn)考試。二是研究制定建筑施工特種作業(yè)考試基地動(dòng)態(tài)管理意見(jiàn)，在征求各地意見(jiàn)后即將公布。三是對(duì)部分建筑施工特種作業(yè)工種實(shí)操模擬器材進(jìn)行調(diào)研，召開(kāi)加強(qiáng)建筑施工特種作業(yè)人員考核基地建設(shè)座談會(huì)。四是對(duì)“三類人員”安全生產(chǎn)知識(shí)考試題庫(kù)進(jìn)行調(diào)整更新。五是完善了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員的“塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、施工用電”培訓(xùn)。

課件。

組織專家審核“腳手架、深基坑”培訓(xùn)課件。重點(diǎn)包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作原理、工作流程、典型事故的案例分析、施工現(xiàn)場(chǎng)檢查要點(diǎn)與檢查方法等。

二、建筑安全生產(chǎn)工作存在的主要問(wèn)題。

1、部分市場(chǎng)主體質(zhì)量安全意識(shí)不強(qiáng)，部分施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理薄弱。部分施工單位和工程項(xiàng)目部質(zhì)量安全保證體系不健全，未制定有針對(duì)性的施工方案和必要的技術(shù)交底，直接導(dǎo)致違反質(zhì)量安全強(qiáng)制性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，造成質(zhì)量安全隱患。部分工程監(jiān)理單位未能認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量安全問(wèn)題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)各種隱患仍大量存在。

2、建筑市場(chǎng)不規(guī)范，違法違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止。少數(shù)工程違反基本建設(shè)程序，未經(jīng)施工許可擅自施工的情況仍然存在。由于這些工程不履行法定建設(shè)程序，往往是“先上車后買票”甚至“不買票”，導(dǎo)致質(zhì)量安全游離于政府監(jiān)管之外，質(zhì)量安全保證措施難以落到實(shí)處，存在重大質(zhì)量安全隱患。例如：1月15日，由射陽(yáng)振陽(yáng)建筑工程有限公司承建的江蘇青華環(huán)境工程有限公司廠房工程施工過(guò)程中發(fā)生腳整體坍塌事故致3人死亡，該項(xiàng)目為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目未履行質(zhì)監(jiān)安監(jiān)手續(xù)。工人在砌筑外墻時(shí)，腳手架上的磚塊堆放過(guò)多，超過(guò)了實(shí)際承載力，導(dǎo)致架體坍塌。此外，建筑市場(chǎng)不規(guī)范，建設(shè)活動(dòng)中仍不同程度存在違法分包、任意壓縮工期、安全經(jīng)費(fèi)投入不足、隨意降低質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)行為，有些行為直接導(dǎo)致質(zhì)量安全事故發(fā)生。

3、安全監(jiān)管力度與發(fā)展的需求還不相適應(yīng)。面對(duì)當(dāng)前大規(guī)模、高速度的建設(shè)，特別是一些超大體量、高技術(shù)含量工程的建設(shè)，存在著較大的安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工程安全監(jiān)管也提出了新的更高的要求，但監(jiān)管隊(duì)伍人員的素質(zhì)不高、技術(shù)手段落后，加之監(jiān)管機(jī)構(gòu)不健全，監(jiān)督經(jīng)費(fèi)尚未得到全面有效地保障，一定程度上削弱了監(jiān)督力度，安全監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。

三、下一步全省建筑安全生產(chǎn)工作。

今年是“”開(kāi)局之年，也是建黨90周年，做好全年的建筑安全生產(chǎn)工作有著十分重要的意義，各地要繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，以落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神為核心，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項(xiàng)行動(dòng)”和法制體制機(jī)制、保障能力、監(jiān)管監(jiān)察隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，積極防范和有效遏制重大、較大事故，減少一般事故，促進(jìn)全省建筑安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為“”開(kāi)局之年的建筑安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。

(一)繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)活動(dòng)。

要按照《關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》要求，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)組織協(xié)作。一是加強(qiáng)層級(jí)督查。為更好地指導(dǎo)督促各地做好“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的各項(xiàng)工作，我廳將適時(shí)組織開(kāi)展全省建筑安全監(jiān)督檢查，并在各地開(kāi)展檢查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好對(duì)建筑安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻地區(qū)的督查;二是結(jié)合建筑安全生產(chǎn)工作實(shí)際，繼續(xù)開(kāi)展以防范深基坑、高支模、腳手架等為重點(diǎn)的建筑安全專項(xiàng)治理工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時(shí)消除各類隱患，防止群死群傷事故的發(fā)生;三是繼續(xù)深入推進(jìn)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，督促建筑施工企業(yè)增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任，確保各項(xiàng)安全管理制度和措施真正落實(shí)到工程項(xiàng)目。

(二)深化企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督。

加強(qiáng)宣傳貫徹國(guó)發(fā)23號(hào)、建質(zhì)164號(hào)、蘇政發(fā)136號(hào)文件精神，加強(qiáng)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，加快建筑安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)，針對(duì)建質(zhì)164號(hào)文中5個(gè)方面的16項(xiàng)具體工作要求和措施，抓好貫徹落實(shí)。重點(diǎn)三項(xiàng)制度的落實(shí)。一是領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。特別是對(duì)于一些重大工程、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，領(lǐng)導(dǎo)帶班對(duì)于及時(shí)消除隱患、排除險(xiǎn)情，作用十分關(guān)鍵。要督促落實(shí)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)帶班制度、帶班生產(chǎn)交接制度、帶班生產(chǎn)檔案管理制度，督促施工企業(yè)建立對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班的檢查制度，各級(jí)建設(shè)主管部門要加領(lǐng)對(duì)施工企業(yè)和項(xiàng)目落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度情況的檢查，發(fā)現(xiàn)未建立相應(yīng)制度或落實(shí)不到位的，按規(guī)定進(jìn)行處理，今年，為進(jìn)一步落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，我們將在南京、無(wú)錫、徐州、常州、揚(yáng)州5市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)率先推行g(shù)ps定位系統(tǒng)，并逐漸在全省推行;二是重大隱患掛牌督辦制度。對(duì)建筑施工過(guò)程中，危害程度和整改難度較大，可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的安全生產(chǎn)隱患，實(shí)行重大隱患持牌督辦，下發(fā)掛牌督辦通知書(shū)，并將重大隱患掛牌督辦信息予以網(wǎng)上公告，督辦整改中，嚴(yán)格重大隱患核銷和督辦解除恢復(fù)施工制度;三是生產(chǎn)安全事故查處督辦制度。按照督辦要求對(duì)全省建筑生產(chǎn)安全事故的查處情況予以公告，接受社會(huì)監(jiān)督。對(duì)較大及以上事故查處由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部向省級(jí)建設(shè)主管部門下達(dá)督辦通知書(shū)，必須在事故發(fā)生后90日內(nèi)完成事故查處事項(xiàng)，方可解除督辦。今年住房城鄉(xiāng)建設(shè)部將針對(duì)這三項(xiàng)制度落實(shí)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，我廳將根據(jù)要求制定落實(shí)細(xì)則，并認(rèn)真組織實(shí)施。

(三)深化專項(xiàng)整治工作，狠抓隱患排查治理。

通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展建筑安全專項(xiàng)整治工作，有效防范和遏制建筑生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)全省建筑安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。一是繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)治理工作。突出抓好深基坑、高支模、腳手架和建筑起重機(jī)械設(shè)備等為重點(diǎn)的建筑安全專項(xiàng)治理工作，對(duì)事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)調(diào)查、分析、研究，查找原因，有針對(duì)性提出預(yù)防措施。5月份我們將開(kāi)展建筑機(jī)械設(shè)備管理調(diào)研工作，重點(diǎn)對(duì)機(jī)械安裝、檢驗(yàn)、使用、拆卸等幾個(gè)環(huán)節(jié)調(diào)研，為下一步出臺(tái)相關(guān)管理辦法奠定基礎(chǔ)。二是深化專項(xiàng)整治工作。針對(duì)建筑領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故高發(fā)種類，按季度分重點(diǎn)時(shí)段，有計(jì)劃、有重點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)整治。5月份我廳將集中力量、集中時(shí)間、集中人員，充分利用各市縣安監(jiān)機(jī)構(gòu)人員力量，分三個(gè)片區(qū)對(duì)全省建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)深基坑、建筑起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)整治互查工作。增大專項(xiàng)治理覆蓋面，并持續(xù)加大對(duì)保障性住房和地鐵軌道交通工程建設(shè)的質(zhì)量、安全、市場(chǎng)綜合檢查力度。三是加強(qiáng)各類開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工程監(jiān)管力度。近年來(lái)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工程事故總量占全省近三分之一，一些建設(shè)項(xiàng)目不履行法定建設(shè)程序，游離于建設(shè)行政主管部門的監(jiān)管范圍以外，監(jiān)管問(wèn)題比較突出，去年我廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)各類開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工程管理工作的通知》(蘇建建管350號(hào))，各地要依法將各類開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)工程項(xiàng)目納入統(tǒng)一監(jiān)管范圍，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，明確職責(zé)，落實(shí)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，加大對(duì)各類開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)工程檢查力度。四是加大培訓(xùn)教育力度。指導(dǎo)各地進(jìn)一步加強(qiáng)施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員以及特種作業(yè)人員上崗培訓(xùn)教育，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平。將進(jìn)一步加強(qiáng)建筑對(duì)企業(yè)和個(gè)人許可延期管理工作，通過(guò)嚴(yán)把許可環(huán)節(jié)中對(duì)人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核，特別是狠抓對(duì)發(fā)生事故企業(yè)責(zé)任人的教育培訓(xùn)工作，來(lái)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任。五是加大持證上崗檢查力度。加強(qiáng)對(duì)“三類人員”、特種作業(yè)人員持證上崗工作管理，加大持證上崗檢查力度和無(wú)證上崗處罰力度。

(四)深化施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升文明工地創(chuàng)建水平。

我廳已制定《建設(shè)工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理臺(tái)帳》，各地要加大施工現(xiàn)場(chǎng)推廣使用力度，督促指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行臺(tái)帳登記、使用。將質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化工作與文明工地創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合。此外，今年我廳將改革文明工地創(chuàng)建管理辦法，近期將開(kāi)展相關(guān)調(diào)研征求意見(jiàn)工作，修訂《江蘇省建筑施工省級(jí)文明工地評(píng)審暫行辦法》，對(duì)申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)和考核評(píng)審方法進(jìn)行改進(jìn)，采取目標(biāo)管理、掛牌公示等方式;加大創(chuàng)建文明工地動(dòng)態(tài)化、日?；芾砹Χ?改進(jìn)對(duì)部分規(guī)模較小裝飾、市政申報(bào)項(xiàng)目考評(píng)方法;提高控制指標(biāo)的可操作性;提高各方參建主體創(chuàng)建省級(jí)文明工地極積性。

(五)加強(qiáng)信息化建設(shè)，推進(jìn)兩場(chǎng)聯(lián)動(dòng)。

一是加強(qiáng)安全生動(dòng)態(tài)監(jiān)管。制定《江蘇省建設(shè)工程安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管辦法》，建設(shè)上下聯(lián)動(dòng)的施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。將企業(yè)和從業(yè)人員違反建筑市場(chǎng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為，列為日常監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。對(duì)建筑施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)、施工企業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、專職安全員等現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行量化打分。在市縣級(jí)層面上將打分情況與招標(biāo)投標(biāo)相聯(lián)動(dòng)，在省級(jí)層面上，將打分情況與對(duì)企業(yè)和從業(yè)人員處罰相聯(lián)動(dòng)。二是加快安監(jiān)機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)。提高各地安監(jiān)機(jī)構(gòu)充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)軟件、施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)等現(xiàn)代化的辦公條件和科學(xué)化的監(jiān)管手段的運(yùn)用水平，及時(shí)把握企業(yè)和工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)運(yùn)行狀況，實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有效監(jiān)督。三是充分發(fā)揮網(wǎng)站的監(jiān)督管理作用。對(duì)忽視建筑安全生產(chǎn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的企業(yè)和人員，予以曝光。依法維護(hù)和落實(shí)企業(yè)職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)與監(jiān)督權(quán)，鼓勵(lì)職工監(jiān)督舉報(bào)各類安全隱患。要進(jìn)一步暢通社會(huì)監(jiān)督渠道，設(shè)立舉報(bào)箱、公開(kāi)舉報(bào)電話，接受社會(huì)的公開(kāi)監(jiān)督。

(六)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)管理提升。

一是大力加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。以各地新一輪機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，督促和指導(dǎo)各地進(jìn)一步落實(shí)《考核管理辦法》，針對(duì)去年安監(jiān)機(jī)構(gòu)考核中暴露出來(lái)的問(wèn)題，盡快整改到位，主要解決機(jī)構(gòu)單獨(dú)設(shè)立、固定辦公場(chǎng)所、專用機(jī)動(dòng)車輛保證、以及制度建設(shè)深化等方面存在問(wèn)題。二是大力加強(qiáng)隊(duì)伍能力建設(shè)。通過(guò)嚴(yán)格資格條件、上崗培訓(xùn)考試、加強(qiáng)繼續(xù)教育、加強(qiáng)廉政建設(shè)、規(guī)范人員行為,進(jìn)一步提高監(jiān)督隊(duì)伍整體素質(zhì)和依法監(jiān)督水平,打造一支“政治合格、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、監(jiān)督權(quán)威”的工程質(zhì)量安全衛(wèi)士隊(duì)伍。今年省安監(jiān)站的監(jiān)督工作重點(diǎn)將放在幫助各級(jí)安監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督人員抓基礎(chǔ)工作，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)力度。三是積極創(chuàng)新監(jiān)督模式。認(rèn)真總結(jié)現(xiàn)行監(jiān)督模式,如監(jiān)督巡查模式、分類監(jiān)督模式等,在此基礎(chǔ)上深入調(diào)研,進(jìn)一步充實(shí)完善,并積極探索創(chuàng)新,形成具有特色的工程安全監(jiān)督新模式。四是完成全省工程質(zhì)量安全監(jiān)督人員統(tǒng)一標(biāo)識(shí)發(fā)放工作。全面提升監(jiān)督機(jī)構(gòu)依法監(jiān)督形象。

(七)認(rèn)真做好事故的調(diào)查處理及統(tǒng)計(jì)分析工作。

將進(jìn)一步加強(qiáng)建筑生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作。生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。做好建筑生產(chǎn)安全事故處理工作，不僅有利于強(qiáng)化事故責(zé)任追究，也有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生。一是做好及時(shí)上報(bào)事故工作。各地建設(shè)主管部門要按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)限，及時(shí)上報(bào)事故有關(guān)情況。對(duì)于情況不太清楚、內(nèi)容不全的，了解情況后要及時(shí)補(bǔ)充上報(bào)。情況緊急、性質(zhì)嚴(yán)重的事故，可先電話報(bào)告，了解核實(shí)情況后再以書(shū)面形式上報(bào)。今年，我們將把事故傳真上報(bào)形式改為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)上報(bào)方式，避免事故上報(bào)中出現(xiàn)漏報(bào)現(xiàn)象。二是積極做好事故調(diào)查處理工作。在當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各地建設(shè)主管部門認(rèn)真組織或積極參與事故的調(diào)查工作。在事故調(diào)查工作中，切實(shí)履行職責(zé)，充分發(fā)揮建設(shè)主管部門的作用，依據(jù)國(guó)家建筑安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故的有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)或建議。今年，我們將加大對(duì)事故責(zé)任人的依法追究力度，對(duì)生產(chǎn)安全事故所涉及人員的執(zhí)業(yè)資格予以處罰，尤其對(duì)建造師、安全員、總監(jiān)理工程師的個(gè)人執(zhí)業(yè)資格、資質(zhì)的處罰，由重罰企業(yè)改為處罰企業(yè)和個(gè)人并重的方法，將安全生產(chǎn)責(zé)任一并落實(shí)到執(zhí)業(yè)資格人員上。三是加強(qiáng)事故結(jié)案和報(bào)送工作。加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握事故調(diào)查情況，積極做好事故處理工作，做到在規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)報(bào)送事故結(jié)案情況。四是加強(qiáng)學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。分析研究事故發(fā)生的原因，我廳將組織開(kāi)展度全省建筑安全生事故典型案例編纂工作。分析研究事故處理中存在的問(wèn)題，切實(shí)改進(jìn)加強(qiáng)各項(xiàng)措施，加大依罰查處力度，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則和依法依規(guī)、實(shí)事求是的要求，嚴(yán)肅追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任，依法加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的處罰力度。

(八)大力推行綠色施工，防治建筑施工揚(yáng)塵污染。

將按照省政府“藍(lán)天工程”工作部署，積極推進(jìn)綠色施工管理，制定出臺(tái)《江蘇省綠色施工管理辦法》，在保證工程質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。此外，為進(jìn)一步加強(qiáng)建筑工程施工工地文明施工監(jiān)督管理，有效控制工程施工揚(yáng)塵，我廳已制定了《江蘇省建筑工程施工工地?fù)P塵控制管理辦法》，將在征求意見(jiàn)修改基礎(chǔ)上下發(fā)各地，各地要結(jié)合自身實(shí)際，制定具體措施，抓好貫徹落實(shí)。重點(diǎn)建立建全轄區(qū)內(nèi)建筑工程施工揚(yáng)塵防制和監(jiān)督機(jī)制、建立并推廣建筑工程施工揚(yáng)塵防治方案報(bào)監(jiān)制度及控制責(zé)任人制度。要將創(chuàng)建綠色施工工地、文明工地、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地與揚(yáng)塵控制工作相結(jié)合，進(jìn)一步提高建筑施工揚(yáng)塵污染防控水平。

(九)加強(qiáng)軌道交通安全生產(chǎn)工作。目前我省已有4個(gè)城市全面開(kāi)展軌道交通工程建設(shè)，建成和在建里程共265.68公里。根據(jù)規(guī)劃，將不斷加快軌道工程建設(shè)，未來(lái)我省還將有3個(gè)城市開(kāi)始建設(shè)，軌道交通工程復(fù)雜、技術(shù)難度大、影響面廣，我們必須以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，千方百計(jì)確保軌道交通的質(zhì)量安全，結(jié)合江蘇省實(shí)際情況，下一步江蘇省軌道交通建設(shè)管理的重點(diǎn)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家七部委局3183號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知》和住建部建質(zhì)5號(hào)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》，圍繞“六個(gè)著力”全面加強(qiáng)軌道交通工程建設(shè)管理工作，著力健全參建各方責(zé)任體系、完善風(fēng)險(xiǎn)管理體系、建立層級(jí)統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制、培育適應(yīng)軌道交通建設(shè)需要的人才和隊(duì)伍、強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)督檢查著力抓好總結(jié)提升工作。確保軌道交通工程質(zhì)量和安全。

最后，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn)，當(dāng)前季節(jié)正值各地施工高峰時(shí)期，安全監(jiān)管任務(wù)繁重，希望各地建設(shè)主管部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，不斷加大安全監(jiān)管力度，為我省建筑生產(chǎn)安全工作繼續(xù)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。謝謝大家!

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校車司機(jī)安全會(huì)議講話材料篇十六

剛才，我們觀看了幾個(gè)典型的校車事故的案例，真是叫人觸目驚心，這是真實(shí)的案例，雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的，但是，可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊，我們了解，復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視，多次召開(kāi)專題會(huì)議研究、安排、部署校車安全工作，做的很實(shí)在，很細(xì)致，我想，他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)在座的各位車主和司機(jī)負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣，在韓校長(zhǎng)的講話中，還提到有很多安全隱患和幾宗事故，雖沒(méi)造成惡果，也給我們敲響了警鐘，因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。

旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn)，謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)!

下面，我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)：

一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車上下學(xué)工作，加強(qiáng)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程，切實(shí)將學(xué)生乘車工作做到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議，不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法，確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車工作做為工作中的重中之重來(lái)抓，要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處，責(zé)任落實(shí)到人，真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

二、要通過(guò)多種途徑，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)，通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式，提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù)，要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車，信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車、違規(guī)車存在的危險(xiǎn)和隱患，以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車輛的必要性。

三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作，充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí)，進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng);四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車主都要分別簽訂“學(xué)生乘車安全協(xié)議書(shū)”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車學(xué)生的上下學(xué)方式，并與非乘車家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂，原則是：不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車上下學(xué)，小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車外的其他機(jī)動(dòng)車上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué)，提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。

五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況，這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車數(shù)量，然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置，結(jié)合實(shí)際靈活安排車輛、車次，但原則是不允許超員，寧可學(xué)生到校遲到，也不允許校車合并車次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車“實(shí)名制”工作，學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車學(xué)生數(shù)，進(jìn)而合理安排車輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議，我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車登記表，就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車情況的摸底。

六、加強(qiáng)學(xué)生乘車管理工作，學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車位，帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì)，有序上下車，每個(gè)車次指定一名乘車小組長(zhǎng)，加強(qiáng)學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間，科學(xué)的治理超員現(xiàn)象，比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車學(xué)生的上車時(shí)間，掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時(shí)間，防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車源頭安全工作，確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車，放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車管理員及駕駛員要對(duì)乘車學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后，雙方簽字，車輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路，我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。

七、做好乘車學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專)職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車輛進(jìn)行監(jiān)督管理，學(xué)生到校后，必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息，在學(xué)生上課前這段時(shí)間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車和到校學(xué)生的安全，要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作，同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車是否超員，每天都要做好記錄，哪個(gè)車輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員，都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄，并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦，如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為，則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì)，決不允許超員車輛、黑車參與運(yùn)營(yíng)。

八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利，但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好，值得推廣，以此提高駕駛員的安全意識(shí)，防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天，復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全警示語(yǔ)”，據(jù)韓校長(zhǎng)介紹，他們已經(jīng)在車輛集中區(qū)，發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了，我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù)，也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。

九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車輛的監(jiān)督舉報(bào)力度，學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育，積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車輛進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào)，堅(jiān)決防止超員車輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作，學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄，要有專人負(fù)責(zé)。

各位車主或駕駛員，復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé)，同時(shí)，也在保護(hù)你們的利益，據(jù)我了解，在家長(zhǎng)會(huì)上，對(duì)家長(zhǎng)做工作，家長(zhǎng)只有多出錢，校車的利益保障了，超員現(xiàn)象也就遏制了，阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車進(jìn)行補(bǔ)助，我相信，在復(fù)興小學(xué)的努力下，你們是最先能拿到校車補(bǔ)助的。但是，今后不能在超員運(yùn)載，否則，將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。

各位老師，各位駕駛員，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車司機(jī)多一份認(rèn)識(shí)，社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?，F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車安全會(huì)議精神，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!

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