通過制定計劃，我們可以有條不紊地安排時間和資源。我們應該學會靈活調(diào)整計劃，以應對可能的變化和新的情況。下面是一些成功人士的計劃范例，供大家參考和借鑒。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇一
4、做好空置房及公共區(qū)域巡查及問題統(tǒng)計，對接維修方按計劃進行工程維修;。
5、做好違規(guī)裝修遺留問題登記，主動與業(yè)主溝通，溝通無果協(xié)調(diào)執(zhí)法部門介入處理;。
6、組織客服對于接待客戶、裝修巡查的培訓;。
7、做好業(yè)主接報修的跟進及回訪，要求回訪率達100%;。
8、做好業(yè)主接報修的跟進及回訪，要求回訪率達100%;。
9、污水零直排工程開挖施工跟進，確保公區(qū)設施設備無損施工;。
10、開展集水井檢查維修及清污清噪工作;。
11、持續(xù)做好小區(qū)雨污總管檢查疏通;。
12、做好強電設施設備檢查維修工作;。
13、做好與施工單位維修對接，確保各項維修工作按計劃推進;。
14、督促跟進電梯的維護保養(yǎng)，保障電梯日常運行的安全穩(wěn)定;。
15、做好西門、北門擺閘防撞改造工作;。
16、做好太陽能檢查維修工作;。
17、根據(jù)新冠疫情形式及政府要求，門崗持續(xù)做好疫情防控工作的開展;。
18、根據(jù)新冠疫情形式及政府要求，門崗持續(xù)做好疫情防控工作的開展;。
20、繼續(xù)做好保潔部月度培訓和員工實際操作培訓，提高員工作業(yè)現(xiàn)場的品質(zhì);。
22、進行園區(qū)夏草草籽播撒、四害消殺、綠化消殺工作;。
23、繼續(xù)做好地庫上油，消火栓、風口的清潔，消防樓道窗戶玻璃的刮洗工作;。
24、繼續(xù)做好會所、一期、二期的日常保潔、各個景觀水系清洗的工作。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇二
我于20__年____以咨詢助理的身份進入學院，成為學院的一名普通員工。20______被提升為行政與人事部見習經(jīng)理，兩個月后被正式任命為行政與人事部經(jīng)理。
從入職到現(xiàn)在，回顧將近一年的工作，有進步也有不足，下面我從三部分來對我的工作進行匯報。
在過去一年的工作中由于我的努力取得了很大的進步。
一、個人品行。
在剛?cè)肼殨r，作為一名新員工，對學院的很多情況都不了解，為了適應新的工作環(huán)境，我以歸零的心態(tài)來接收這里的每一項工作，每一位同事，學院的每一個制度。為了盡快了解學院情況，我搜集了很多學院的資料來學習，遇到不懂的或不清楚的地方，及時向同事請教，這樣，我用最短的時間掌握了學院的情況，為高招時的工作打下了基矗由于我的努力和出色的表現(xiàn)，在9月份被提升為行政與人事部見習經(jīng)理。
在任行政與人事部經(jīng)理期間，我兢兢業(yè)業(yè)，堅持原則，做好每一項工作。為人正直，原則性強，這也是從事人力資源工作必須具備的職業(yè)素養(yǎng)，行政人事部本身就是調(diào)節(jié)企業(yè)和員工利益的平衡杠桿，為人正直，正是確保了處理事務的公平、公正。例如：在做員工考勤考核時堅持考核制度，不因任何人的個人原因而放寬條件;在組織召開會議，參加培訓等方面嚴格遵守學院制度，以此作為標桿，在員工行為不符合制度要求時，嚴格執(zhí)行制度所規(guī)定的行為，對其違規(guī)行為進行處罰。
二、管理思維。
我欣賞王石在“全球通”廣告宣傳里的一句話：“每個人，都是一座山，世界上最難攀越的山其實是自已。努力向上，即便前進一小步也有新高度”。按我的理解，高度不同，視野就不同，思考問題的角度也不同，那么就要求自己站在領導的位置、學院的角度上去思考問題，掌握全局觀念，只有這樣，我們提供的方案和建議才是全面的、具有價值的;才能將工作當做自己的事情來做，把學院利益、學生的利益放在首位，才能真正為領導分憂、減壓，為學員成長貢獻自己的微薄之力。
三、積極組織員工活動與員工培訓。
員工活動是放松緊張的工作狀態(tài)的有效調(diào)節(jié)劑，是增加團隊凝聚力的途徑，員工培訓是提升員工素質(zhì)、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動的有效方法，因此在去年半年的工作中，多次組織員工活動與培訓，例如組織員工籃球賽、跳繩比賽、執(zhí)行力培訓、技能培訓等項目，得到了員工的認可。
四、行政的服務性工作。
行政工作是項服務性工作，為各部門提供良好的服務，配合各部門的工作，為每位員工建立家的溫馨，讓每位員工有歸屬感是我們義不容辭的責任。為此，我們首先從美化辦公環(huán)境做起，每周進行衛(wèi)生評比，并張榜公布，表揚衛(wèi)生好的，批評衛(wèi)生差的，使每位員工都能認識到，辦公室就是我們的家。為過生日的員工慶祝生日也是建立企業(yè)文化的一部分，使員工感受到親人的關懷，家人的溫暖。
五、獎懲有法。
獎懲有法也是激勵員工的有效方法。對進步明顯、貢獻突出的員工進行精神和物質(zhì)上的獎勵是對員工成績的認可，也是激勵其他員工的有效方法。為此，我們評出了20__年的最佳進步獎、最佳貢獻獎及優(yōu)秀員工，鼓勵真正優(yōu)秀的員工，為其他員工樹立榜樣。當然，對于違反學院規(guī)定、未及時完成工作、拿出結(jié)果的員工給予相應的懲罰也是必不可少的，當然，懲罰不是目的，我們是既要讓員工認識到自己的錯誤，也鼓勵其能夠用心認真工作，給每一項工作提交一分滿意的答卷。
當然，在以上一年的工作中還存在很多的不足之處。
一、計劃性不強。
計劃是行動的指南針，好的計劃能夠預先調(diào)配資源，有條不紊的開展工作，用最小的成本達到最高的效益。但在過去的工作中不完善的計劃體系導致了工作的無條理性，降低了工作效率。
二、招聘力度不夠。
招聘工作是整個人力資源工作中最耗費精力的一項工作，加之學院對專業(yè)要求的專精尖，尤其對老師的要求，既要求專業(yè)對口、學歷過關、又要求項目經(jīng)驗豐富，這就要求我們通過多種渠道進行篩選，但一直以來，我們僅通過中華英才網(wǎng)和智聯(lián)招聘進行篩選，而這類招聘網(wǎng)上的簡歷大多數(shù)是工作經(jīng)驗不足的大學畢業(yè)生，不能滿足我們的需求，這就極大的限制我們招聘效果，不能及時招聘到位，造成特殊人才的短缺，給部門正常運轉(zhuǎn)帶來影響。
三、培訓不夠系統(tǒng)。
由于學院各項業(yè)務正處于發(fā)展壯大的階段，但人員的素質(zhì)不能滿足學院的發(fā)展，這就需要針對不能部門不同崗位的要求進行各種培訓，但由于各部門事務性工作的繁忙，我自身的計劃、執(zhí)行及組織培訓的能力不足，還未建立較科學的培訓管理體系，如：將培訓與員工人事調(diào)整進行緊密結(jié)合，可通過基層管理培訓，建立考核晉升制度。
四、員工考評工作不到位。
員工轉(zhuǎn)正、晉升、加薪、調(diào)崗、解聘等考核工作未建立完善的機制，沒有建立有效的量化、客觀的數(shù)據(jù)周密細致的全面考評。
自我評價。
1、人事工作要求原則性強，行政工作要求平穩(wěn)意識強，這兩項有效的結(jié)合我還欠缺。
2、在工作中有時脾氣急躁，遇事不夠冷靜，將情緒化帶到工作中。
3、行政工作事多面廣，有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。
4、和領導、同事溝通不是很到位，影響工作效率。
在以后的工作中，需提高自身的業(yè)務能力，提高自己的高度，提升自身的綜合素質(zhì)，以達到學院的要求。
一、行政主要是辦公室工作，事無巨細又千頭萬緒，需要十分的用心。做到五勤、當好四員;即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，為領導和同事當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。
二、效率不高根本原因不在于流程，而在于人。不在于人的能力，而在于人的思想。不在于溝通的渠道，而在于溝通的主動與否。不在于部門或環(huán)節(jié)的多少，而在于每一個部門和環(huán)節(jié)的速度。不在于方法是否正確，而在于態(tài)度是否端正。因此，建立完善的工作流程是提高效率的有效方法，在之后的工作中，要加大力度建立完善、規(guī)范的工作流程。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇三
20xx年下半年，我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：實現(xiàn)年初確定的各項指標，即完成國內(nèi)生產(chǎn)總值1.85億元，實現(xiàn)工業(yè)總值8000萬元，完成固定資產(chǎn)投資600萬元，實現(xiàn)全年農(nóng)業(yè)總值2800萬元，農(nóng)民的純收入3980元，糧食總產(chǎn)量38000噸，以及社會各項事業(yè)全面進步，為實現(xiàn)此目標，我們將進一步貫徹落實xx大及區(qū)委八屆四次全委會議有關精神，按照圍繞中心，突出重點，強化措施，加快發(fā)展的思路，進一步扎實做好各項工作：
1、加強財政管理，發(fā)揮財政調(diào)控功能，采取有效增收節(jié)支措施，嚴格控制一般性支出，壓縮非生產(chǎn)性開支，深入推進公共財政支出改革，拓寬增收渠道，完成財政預算內(nèi)總收入400萬元，同比增長14.3%。在確保收支平衡的基礎上，加大對農(nóng)業(yè)、計生、綜合治理、民政、安全生產(chǎn)、社會保障方面的投入。
2、以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，建設社會主義新農(nóng)村。下半年，我鎮(zhèn)將按照“二十字”的總體要求，以胡崗和前瓦兩個村作為我鎮(zhèn)社會主義新農(nóng)村建設試點示范村。首先，發(fā)展培育特色經(jīng)濟和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，進一步調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構，建設現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)示范基地，推進“一村一品”，實施科技入戶工程，著力培育龍頭企業(yè)，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，引導農(nóng)民發(fā)展各類專業(yè)合作經(jīng)濟組織，壯大農(nóng)村經(jīng)紀人隊伍，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平。其次，加強基礎設施建設，改善生產(chǎn)條件，合理布局村鎮(zhèn)路網(wǎng);推廣人畜安全飲用水，建立農(nóng)業(yè)綜合服務平臺，興辦農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費品連鎖店，建立村鎮(zhèn)安全放心店，滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要。積極開展“三清”活動，營造村容整潔良好氛圍。
3、加大招商引資力度，增強鎮(zhèn)域經(jīng)濟實力。要適應新形勢，采用全方位引進，多元化利用的政策，在重視資本引進的同時，重點抓好引進企業(yè)的規(guī)范工作。抓住發(fā)達地區(qū)和合淮同城化以及大城市產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)換的機遇，通過品牌掛靠、資產(chǎn)重組、聯(lián)合投資、承接產(chǎn)業(yè)擴散等方式，進行資本和生產(chǎn)領域的融合。在外出人員集中地建立勞務輸出基地，關心和支持外出務工、經(jīng)商人員，使之安心工作，努力學習，鼓勵他們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，在政策上給予傾斜，在資金上給予扶持，鼓勵他們引介外地資本投入我鎮(zhèn)。
4、加快經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整步伐，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式。今年下半年，我鎮(zhèn)將繼續(xù)在農(nóng)業(yè)上做文章，在工業(yè)上謀發(fā)展，在生態(tài)上創(chuàng)品牌，積極推進農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整，努力實現(xiàn)糧食增產(chǎn)，農(nóng)民增收，農(nóng)村穩(wěn)定。以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和標準化為基礎，打造楊公牌大米和優(yōu)質(zhì)弱筋麥;以楊公小城鎮(zhèn)開發(fā)為基礎，發(fā)展工業(yè)企業(yè);以“兩小湖”為基地，發(fā)展水產(chǎn)品精養(yǎng)和水產(chǎn)品深加工;以趙嘴島為載體，發(fā)展生態(tài)旅游。堅持以市場為導向，以科技為動力，以提高效益，增加農(nóng)民收入為核心，逐步建立起以優(yōu)質(zhì)糧、油、棉為基礎，以精細蔬菜、瓜果、畜禽為支柱，水產(chǎn)品、經(jīng)果林以及特色產(chǎn)品共同發(fā)展的具有江淮區(qū)域特色的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。
5、加強基礎設施建設，實施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略。堅持把農(nóng)田水利建設放在基礎設施建設的首位，繼續(xù)抓好“把水留住”工程，重點做好蓄水、引水、提水小型基本農(nóng)田水利建設，抓好雙廟整村推進項目建設，高質(zhì)量完成10.2公里“村村通”水泥路工程，繼續(xù)配合有關部門搞好瓦埠湖防汛撤退路工程建設。加強防汛抗旱工作協(xié)調(diào)指揮，周密組織，科學安排，抓住時機，搶澆搶灌，為全年農(nóng)業(yè)豐收打好基礎。開展朱集市場的專項治理工作，推介楊公農(nóng)貿(mào)市場開發(fā)項目。積極引導群眾到集鎮(zhèn)發(fā)展個私企業(yè)，進一步扶持明霞服裝廠發(fā)展。
6、實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，加強人口控制和環(huán)境保護。繼續(xù)貫徹執(zhí)行人口與計劃生育政策，穩(wěn)定低生育水平，促進優(yōu)生優(yōu)育。繼續(xù)落實“三為主”，實行“三結(jié)合”，實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”。強抓“月積分”考核，進一步充實計劃生育獎懲辦法，實行領導干部聯(lián)系村和計劃生育村干部聯(lián)組包戶責任制。加大計劃生育工作力度，狠抓“兩檢”和“四項手術”到位率，以及社會撫養(yǎng)費的征收，確保人口出生率控制在10%以內(nèi)，政策符合率85%以上，進一步加強計劃生育干部隊伍建設。建立自然資源有償使用制度，加強土地管理，切實保護耕地。保護和合理利用水資源，優(yōu)化水資源的配置，鼓勵節(jié)約用水。嚴格執(zhí)行項目“三同時”和環(huán)境影響評估制度，杜絕污染企業(yè)入鎮(zhèn)，重點發(fā)展輕工業(yè)，全面開展總量控制。
7、加強精神文明建設，努力構建和諧楊公。認真貫徹公民道德建設實施綱要，全面提高勞動者的思想道德和科學文化素質(zhì)。堅持不懈地進行黨的基本理論和基本路線教育，弘揚愛國主義、集體主義精神，提倡自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)精神，引導廣大干群樹立正確的理想信念和世界觀、人生觀、價值觀。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育，加強科普教育，倡導科學、文明、向上的生活方式。加快推進村民自我管理、自我教育進程，完善“村規(guī)民約”。加強社會治安綜合治理，建立健全社會治安防范網(wǎng)絡，杜絕毒品，關愛生命，確保無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)。繼續(xù)抓好優(yōu)撫救助工作，加大對敬老院的投入，加快殯葬改革步伐，提高遺體火化率。強化基層正規(guī)化建設，狠抓民兵工作“三落實”。
8、開展“基層為民服務全程代理”工作。為扎實推進社會主義新農(nóng)村建設，建立農(nóng)村基層工作新機制，加大政府職能由行政管理向公共服務轉(zhuǎn)變，我鎮(zhèn)以政務服務中心為依托，堅持規(guī)范服務，便民利民，依法行政，廉潔高效的原則，進一步密切黨和政府與農(nóng)民群眾的關系，使農(nóng)民群眾更加滿意，我鎮(zhèn)將按照上級部署積極開展此項工作。
9、繼續(xù)加強廉政工作力度，穩(wěn)步推進反腐倡廉制度建設推進年活動各階段工作，進一步健全機關各項工作制度，加強學習，努力抓好組織建設，著力改變機關工作作風，提高為民辦事的效率和能力。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇四
1.1體系方面。
1.1.1因公司組織架構調(diào)整，對公司體系文件《管理手冊(含程序文件)》進行了重新編制和修訂，重新編制后的體系文件包括：《管理手冊》、《程序文件匯編》(共25個程序文件)。
1.1.26月29、30日組成審核組(何子俊、何莉、夏海兵、王冰、宋芳)對公司各部門體系運行情況進行了一次內(nèi)審，本次內(nèi)審共發(fā)現(xiàn)75個問題，開出16份一般不符合報告，抽樣審核結(jié)果表明，公司的qes體系實施效果不甚理想，公司整體對qes體系重視程度不夠。
1.1.39月2日，汽車產(chǎn)品ccc認證監(jiān)督審核工作組對公司進行監(jiān)督審核。本次審核共開具2份一般不符合報告，均已整改完畢。
1.1.49月14日-17日，qes管理體系監(jiān)督審核工作組對公司進行監(jiān)督審核，本次審核共開具3份一般不符合報告，均已整改完畢。
1.1.5為確保qes內(nèi)部審核順利進行，分別于2月和5月組織公司內(nèi)審員及各部門體系負責人進行質(zhì)量管理體系培訓。
1.1.67月7日，為迎接ccc工廠審核，組織汽車分公司各部門進行ccc認證工廠審查準備要求培訓，確保ccc審核順利通過。
1.1.7配合全面質(zhì)量管理工作，自8月起，對檢驗員進行每月/次的技能培訓，涵蓋檢驗方法、要求，質(zhì)量管理流程、量檢具的使用等方面。
1.2質(zhì)量方面。
1.2.1為實行制度管理，使質(zhì)量工作做到責任明確，獎懲合理、有據(jù)，同時為了提高員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量成本意識，參與制定《質(zhì)量責任制及質(zhì)量獎懲管理規(guī)定》，已于11月1日正式批準發(fā)布。
1.2.2為確保產(chǎn)品驗收、檢驗考核有據(jù)可依，參與編制檢驗文件等共計53份，并持續(xù)完善中。
1.2.3配合采購部對部分汽車外購件生產(chǎn)廠家進行現(xiàn)場考察并參與部分關鍵外購件供應商年度合同的簽訂，并開展針對長田液壓、湘華風機等供應商的二方審核。
二、存在不足。
2.1體系方面。
2.1.1公司組織構架變動頻繁、管理人員的調(diào)整等，對體系工作的推進和運行造成較大困難。
2.1.2體系管理人員只有1人，且兼顧質(zhì)量安全部較多日常事務，工作精力過于分散，無法保證管理體系的有效性。
2.1.3ccc認證及申報工作，無統(tǒng)一人員統(tǒng)籌負責，責任人更換頻繁，且各責任人對ccc具體要求不清，以致公司ccc工作落后于行業(yè)要求，如新版一致性證書打印工作尚無法進行。
2.2質(zhì)量方面。
2.2.1研發(fā)質(zhì)量控制、新產(chǎn)品確認等環(huán)節(jié)前期缺乏控制，導致質(zhì)量問題及售后反饋質(zhì)量問題頻繁發(fā)生。
2.2.2前期供應商開發(fā)、引入及管理等工作策劃不足且質(zhì)量所占比重過輕，外購/外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定對整機產(chǎn)品質(zhì)量造成較大影響。
3.1今年以來我先后兼任體系工程師、質(zhì)量工程師、檢驗組長等崗位，其中體系工作為本職工作。對于體系工作的開展，不論是推行的進度還是效果均未能達到預期的期望。客觀來說，公司整體對體系的不重視、體系管理人員不足以及體系管理人員身兼多職未著重進行體系管控為體系運行不善的主要原因。
3.2質(zhì)量方面，部門組織結(jié)構進行優(yōu)化后，質(zhì)量控制力度明顯加強，質(zhì)量管理的效果逐漸顯現(xiàn)。但實物質(zhì)量的提升需生產(chǎn)、工藝、設計、采購等部門的通力協(xié)作。質(zhì)量提升的落腳點關鍵還是看人和人的態(tài)度。管理者對質(zhì)量的態(tài)度，一線員工對質(zhì)量的態(tài)度才是保證產(chǎn)品質(zhì)量最基本的因素。
第二部分：20xx年工作規(guī)劃。
20xx年體系工作總體思路是：確保年度qes體系審核、ccc產(chǎn)品審核順利通過，工作重心逐漸轉(zhuǎn)移至體系推進與運行，培養(yǎng)2-3名內(nèi)審員，為管理體系向20xx版新標準轉(zhuǎn)換做好準備。
20xx年體系相關質(zhì)量工作主要關注以下幾項：梳理質(zhì)量標準、質(zhì)量責任制建設、規(guī)范工作流程、強化設計確認、嚴肅工藝紀律、降低采購風險。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇五
一、做好轄內(nèi)資金使用工作。為了防止發(fā)生支付風險，計劃財務部負責轄內(nèi)信用社資金使用工作，實現(xiàn)了全轄平穩(wěn)支付，穩(wěn)健經(jīng)營。
二、認真做好上級行、辦事處及銀監(jiān)局和政府部門統(tǒng)計報表的報送工作。財務部各種報表較多，上報時間要求嚴格，加上監(jiān)管部門、人民銀行、地方政府的各項報表、材料、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等等，工作任務較為繁重，但是我們克服了時間緊任務重的困難，精心安排，認真統(tǒng)算，加班加點，保質(zhì)保量的完成了上級部門下達的各項工作任務。
三、強化對會計工作的管理和監(jiān)督以及各項規(guī)范工作的落實。加強對會計工作的規(guī)范化管理，使之有章可循，有規(guī)可依，根據(jù)聯(lián)社各項會計法規(guī)及管理制度、辦法進行了檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時予以糾正，確保了各項基本制度、崗位責任制和各項會計財務法規(guī)制度的貫徹落實。我們每季度對全轄進行了一次格式化、作業(yè)式會計工作檢查，5月份聯(lián)社組織人員對轄內(nèi)基層信用社現(xiàn)金、空白重要憑證進行了全面檢查。6月份又對全轄的大額支現(xiàn)情況進行了檢查，使會計帳務有了進一步的規(guī)范和提高。
四、做好會計核算的指導、監(jiān)督，嚴格控制各項財務指標，確保各項經(jīng)營指標的完成，年初，我們按照市辦下達的經(jīng)營計劃，對各社制定了全年經(jīng)營計劃。并按月、按季進行認真的測算和分析，更好完成今年市辦下達的各項經(jīng)營指標。
五、及時上報銀監(jiān)局非現(xiàn)場監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)報送工作，嚴控各項風險指標，化解經(jīng)營風險。非現(xiàn)場監(jiān)管系統(tǒng)是銀監(jiān)局對農(nóng)村信用社非現(xiàn)場監(jiān)管的重要途徑，我們財務部按照銀監(jiān)局“以防為主”的監(jiān)管理念，組織各社學習對預警指標的計算和通過吸收存款，嚴控大額貸款，按月結(jié)息收息等控制預警指標和化解風險的手段。使各信用社在資本充足率、備付金比例、不良貸款比例、最大一戶貸款比例等資本充足率指標、流動性指標，安全性指標，效益性指標較上年有了很大的提高。
六、時刻做好反洗錢的宣傳防范工作，抓好信用社大額現(xiàn)金備案及上報工作。為提高反洗錢工作水平，規(guī)范反洗錢業(yè)務操作，遼寧省農(nóng)村信用社大額數(shù)據(jù)業(yè)務上報系統(tǒng)開始應用，我們專門組織各信用社反洗錢領導小組，反洗錢崗位人員，多次召開專門會議和、國內(nèi)反洗錢工作形勢，國家有關反洗錢的政策和法規(guī)，學習反洗錢的識別、上報工作，我們財務部每天對轄內(nèi)基層信用社反洗錢數(shù)據(jù)進行錄入、審核、匯總及上報。確保操作無風險。
七、按人民銀行賬戶管理系統(tǒng)的要求，嚴格審核開戶手續(xù)。嚴把開戶審核關，對于手續(xù)完備的，經(jīng)審核后錄入到賬戶管理系統(tǒng)中，再由市人民銀行進行審核核準開戶。
八、認真做好專項央行票據(jù)考核兌付的跟蹤考核工作。
我們財務部負責對票據(jù)考核兌付后的各項數(shù)據(jù)的具體測算工作。票據(jù)考核工作政策性強，我們每月每季末都要對資本充足率、不良貸款比例等項指標進行詳細的計劃和測算。盡管考核時間與月末結(jié)賬發(fā)生沖突，但我們還是做好了各項考核達標工作。
九、認真做好中和系統(tǒng)上線前的準備和上線后的會計核算工作。
為了做好綜合系統(tǒng)數(shù)據(jù)移植工作，我們通過聯(lián)社精心安排，加班加點，較好的完成了移植工作。因為我們理解有限，具體的核算工作還需要我們積極探索。
1、繼續(xù)完成財務、會計、統(tǒng)計、非信貸五級分類、財政快報、反洗錢、結(jié)算、改革及監(jiān)測、本級1004等各類報表的填報、匯總及上報工作，同時按月監(jiān)測各項經(jīng)營指標、績效考核完成情況，按季進行財務會計檢查。
2、計劃在1月末之前，完成賬戶聯(lián)網(wǎng)核查工作;在3月份進行一次“銀行卡”業(yè)務培訓，6、9月份搞兩次會計培訓及賽帳活動并按季做好格式化檢查工作。
3、積極配合網(wǎng)絡中心完成“金信工程”各項工作。
4、根據(jù)“準確分類-提足撥備-做實利潤-資本充足率達標”的監(jiān)管要求，針對信貸五級分類單軌運行的情況，做好來年呆賬準備、應付利息、其他資產(chǎn)減值準備的提取計劃，并按季度列賬，以逐步達到準備金提取的標準。
5、做好呆賬核銷工作。一是要積極配合風險管理部門加大呆賬貸款核銷;二是按照規(guī)章制度進行操作并對已核銷貸款做好相關賬務處理工作。
6、積極協(xié)調(diào)市區(qū)級財政對20__年度風險準備金政策的落實工作，力爭補貼按時足額到位。
7、與國、地稅部門溝通協(xié)調(diào)各項稅費減免、納稅申報等相關事宜。
明年我們除了一如繼往的做好上述工作外，將全力以赴做好綜合系統(tǒng)的會計核算工作，以提高會計核算質(zhì)量，還要開展賬戶管理、會計核算、費用列支、現(xiàn)金等檢查工作。我們堅信，只要我們嚴格按照省聯(lián)社、辦事處及聯(lián)社的指示精神，抓住機遇，克難奮進，開拓進取，團結(jié)務實，真抓實干，就一定能夠取得更大、更好的成績。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇六
20xx年1-12月份，在公司領導的正確指引下，在全處員工上下齊心迎難而上的協(xié)作下，以公司安全第一穩(wěn)定生產(chǎn)為中心，以“準確、及時、高效”為原則積極與相關處室協(xié)調(diào)配合，精心安排，較好的完成了公司生產(chǎn)所需各類原輔材料的采購工作和設備管理工作，但也有一些不盡如人意的地方，通過工作總結(jié)正視存在的問題，積極努力改進，為下年揚長避短，發(fā)揮優(yōu)勢的工作目標指明方向。現(xiàn)將20xx年來物資管理部工作總結(jié)如下：
一、原輔材料及設備的招標采購工作完成情況。
原輔材料：1-12月共采購鹵水440512.58噸，低汞觸媒180噸，純堿4284噸，引發(fā)劑213噸，終止劑228噸，硫酸4710.42噸，雖然倉庫地方比較緊張，但全體人員都在積極配合材料的有序擺放，今年共采購電石270000噸有余，其中汝州電化采購120xx0噸之多，經(jīng)上級領導商議從10.1日起執(zhí)行全部有汝州電化供貨。設備方面認真積極貫徹執(zhí)行公司制定的修舊利廢管理制度，大力倡導修舊利廢工作，鼓勵幫助分廠自檢自修。20xx年共完成30余項修舊利廢項目，節(jié)約費用50余萬元。由于全體人員的共同努力，較好的完成了公司全年生產(chǎn)所需的各類機器設備及物資。受公司產(chǎn)品市場大環(huán)境的影響，公司的流動資金緊張等因素，全部員工克服付款不及時的同時，還要積極爭取客戶的理解為以后采購工作做準備。及時了解行情，嚴把質(zhì)量，大宗物資每月定時定期組織招標采購，嚴控大宗物品采購管理流程，高標準完成年初制定的年度采購計劃。
二、強化管理，采取措施，控制成本。
1、對設備運行進行監(jiān)督檢查。具體做法是：每月對全公司所有分廠壓力容器開展一次全面的患隱大排查，每周對分廠進行日常設備管理檢查，主要包括：重要設備運行、備用切換檢查，重要設備聯(lián)鎖檢查，換熱設備排污檢查，運轉(zhuǎn)設備溫度、壓力、振動、電流等重要參數(shù)全面檢查，對檢查不合格項下發(fā)隱患整改通知單，對隱患排查實行閉合管理。
2、繼續(xù)實施包干到廠，責任到人，權責統(tǒng)一的管理模式。既分工明確，又。
3、增強服務意識，對分廠每月物資計劃嚴格把關，下分廠一個個落實，及時處理解決設備運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的異常情況，保證了設備的滿負荷、長周期運行，20xx年，公司產(chǎn)品月產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高。
4、認真積極貫徹執(zhí)行公司制定的修舊利廢管理制度，大力倡導修舊利廢工作，鼓勵幫助分廠自檢自修。20xx年共完成30余項修舊利廢項目，節(jié)約費用50余萬元。
5、在外協(xié)維修方面，通過招標、比價等程序，為公司節(jié)省了維修費用;通過對施工人員的安全培訓，規(guī)范辦理設備檢修作業(yè)票證等措施，外協(xié)施工人員的安全意識不斷提升。
6、物資采購方面，拿出了更加有力的辦法和舉措，重點體現(xiàn)在以下五個方面：(1)、完善日常生產(chǎn)物資計劃的上報程序，嚴格控制各分廠和部門的物資計劃，力求做到急事急辦，特事特辦。(2)、采購物資的比價、招標工作更加細化和規(guī)范化。降低了采購成本。(3)、物資采購及時，靈活機動，確保生產(chǎn)正常進行。(4)、配合財務處合理安排資金支付，緩解資金緊張的矛盾。(5)規(guī)范物資驗收環(huán)節(jié)。
20xx年物資管理部將發(fā)揚過去好的經(jīng)驗做法，完善已有成效，對需要改進和創(chuàng)新工作提出初步設想。
1、為保證生產(chǎn)需要和實現(xiàn)降本增效目標，公司各類物資采購招標要堅持質(zhì)量第。
2、在工作中要多跑、多對比、多總結(jié)，邊學習邊實踐，不斷提高采購業(yè)務水平;加強與供應商的溝通，及時做好跟催工作，讓供貨商積極配合我們的工作;遇到問題要及時采取解決措施，保證按時、按質(zhì)、按量提供好生產(chǎn)所需的各種原輔材料。
3、要控制物品與原材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量，在購進物品與原材料時發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下，應立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關部門進行協(xié)商處理。加大設備管理檢查力度。繼續(xù)實行每周到分廠對設備運行進行全面檢查，每月對全公司所有特種設備全面檢查的檢查模式，并實際隱患排查閉合管理。深化管理，建立健全落實各級人員管理責任制，且實落實設備包機包臺目標制，加大管理考核及責任追究力度，通過真檢查、真考核、真獎懲的實實在在的績效考核舉措，逐步形成各生產(chǎn)廠自主管理、物資管理部監(jiān)督落實的良好氛圍。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇七
新學期工作又拉開序幕了，我將從學校工作和學生思想實際出發(fā)，結(jié)合我班實際情況來進行教學工作，現(xiàn)制定以下班主任工作計劃：
一、班級情況：
本班學生共37名,本班學生的中等學生占多數(shù).學生較聽話,大部分學生學習認真，上課能專心聽講，積極舉手發(fā)言，課后按時完成作業(yè)。但也有少數(shù)一部分同學基礎較差，因此在課堂教學中要重視后進生的學習，使他們逐步趕上大部隊。盡量讓學生學得輕松，學得牢固。
二、積極做好班級常規(guī)教育工作。
為了使學生能夠及早適應新學期的學校生活，這就要班主任在日常生活中能有序的引導，并且內(nèi)容要近一點、小一點、實一點，時時處處向?qū)W生進行有針對性的常規(guī)教育。因此，我決定從以下幾點入手：
1、充分利用隊會的時間學習學校的常規(guī)制度和輕聲文化，并在日常學習的過程中讓學生知道什么行為是對的，什么是不對的，使學生養(yǎng)成良好的學習和生活習慣。
2、合理利用升旗儀式、重大節(jié)日，加強學生的德育教育。(中秋節(jié)、國慶節(jié))。
3、充分發(fā)揮各項活動中的教育陣地的作用，增強學生的榮譽感，使學生心中有他人、有集體。
三、嚴格抓好班級紀律。
一個班級，要想有良好的班風，必須要有良好的紀律才行。因而，我從以下幾點入手：
1、課堂紀律首先師生共同制定班規(guī)班紀，并制定相應的獎懲辦法。這樣學生既感到有趣，又有動力，而且可以在不知不覺中遵守紀律。由于是孩子們自己制定的，這樣變被動的各種要求為主動的行為，有助于學生將文字內(nèi)化為行為。我們班的宗旨是“說到就要做到?！?/p>
2、課間紀律：課間是學生輕松休息的時間，良好的課間紀律將會給整個校園帶來活躍而輕松的氣氛。然而，豐富多彩的課間活動，就是解決課間紀律亂的法寶。
四、衛(wèi)生方面：講究衛(wèi)生很重要。
1、個人衛(wèi)生：要求衣著整潔，做好“三勤”。
2、班級衛(wèi)生：每天早、中值日生清掃，并進行愛護環(huán)境和花草的教育。
五、培養(yǎng)得力的班干部。
班干部的培養(yǎng)方面班級管理光靠班主任一人來管理是不夠的，而班干部卻是班級管理的小助手。本學期我將采取值日生輪流制，對班干部實行考評，不行者隨時下崗，使班級管理再上新臺階，讓每個孩子的潛能都得到充分的挖掘，培養(yǎng)有個性的人,使孩子們學會學習，學會生活，學會合作和學會管理。
本學期重點培養(yǎng)的班干部有：程馨儀、葛唱、郭昱婷、趙一凡、陸銳等。
六、每月班級活動計劃。
1、暑假作業(yè)的總結(jié)、評比。
2、教室凈化、美化、布置。
3.鋼筆寫字比賽活動。
1、開第一次慶國慶主題隊會。(紅歌比賽)。
2、開展養(yǎng)成教育活動.
1.做操整齊。
2.主動拾起校園一片紙，保護校園環(huán)境衛(wèi)生。
3.積極開展“讀好書”的活動,評選讀書大王。
4.宣傳并進行安全教育。
1、元旦慶祝活動。
2、進行安全教育。
1、寫好本學期班主任工作小結(jié)。
2、開展期末班級學生評優(yōu)工作。
3、組織學生參加好期末考試。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇八
__年是我們____告部業(yè)務開展的開局之年，做好__年廣告創(chuàng)收工作，對開創(chuàng)市場、媒體運營管理有著至關重要的好處，做好__年廣告創(chuàng)收工作，對于我自己也具有十分重要的特殊好處。因此，我要調(diào)整好工作思路、增強職責意識，充分認識并做好今年廣告創(chuàng)收工作。
透過__年各項工作開展狀況的總結(jié)，我充分認識到了自身存在的不足，總結(jié)當前及今后廣告創(chuàng)收工作存在的實際問題，我計劃__年做到如下幾點：
一、制定每月、每季度的工作計劃。充分利用現(xiàn)有資源，盡最大努力、最大限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數(shù)量有限的狀況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有更多大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據(jù)終端數(shù)量的增長狀況，有針對性地調(diào)整工作策略、開發(fā)新的領域。
1、在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大____司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節(jié)的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節(jié)后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯(lián)絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當?shù)膶ふ倚∫恍┑耐斗趴蛻魧V告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的狀況。
2、在第二季度的時候，因為有“五一節(jié)勞動節(jié)”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發(fā)。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產(chǎn)品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數(shù)量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就能夠逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰(zhàn)做好充分的準備。
4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我們廣告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結(jié)婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節(jié)的廣告氣氛也會在這種環(huán)境下隨之而來。
我會充分的根據(jù)實際狀況、時間特點去做好客戶開發(fā)工作，并根據(jù)市場變化及時調(diào)節(jié)我的工作思路。爭取把廣告額度做到最大化!
二、制訂學習計劃。做市場開拓是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進的步伐和業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。產(chǎn)品知識、營銷知識、投放策略、數(shù)據(jù)、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的資料，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還期望公司給與我們業(yè)務人員支持)。
另外，在20__年末的時候，我報考了____學的____專業(yè)，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統(tǒng)地、全面的進行學習，以便理論結(jié)合實際。好讓自己在廣告部能夠發(fā)揮更大的作用。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強職責感、增強團隊意識。用心主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的潛力減輕領導的壓力。
以上，是我對__年的一些設想，可能還很不成熟，期望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我期望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫忙。20__年，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作、業(yè)務潛力。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇九
在過去的半年工作中，有成功的，也有失敗的，有做好的，也有做的不好的，不管怎么說都成為歷史?，F(xiàn)在接到一個新產(chǎn)品，我的口號是：不為失敗找借口，只為成功找方法。我的季度個人銷售工作計劃具體做法是：多跑多聽多總結(jié)，多思多悟多解決，勤動腦，勤拜訪，必須做到：“銅頭鐵嘴橡皮肚子飛毛腿”。做一名剛強的業(yè)務員。
一、市場swot分析。
(1)優(yōu)勢：企業(yè)規(guī)模大資金雄厚，價格低，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
(2)劣勢：產(chǎn)品正在導入期，各方面還不成熟，客戶不穩(wěn)定，條件有限(沒有自己的物流配送)。
總之老品牌占山為王，市場，客戶穩(wěn)定。要想在這片成熟，競爭非常激烈的無煙戰(zhàn)場上打出一片天地。我們必須比別人付出10倍的艱辛。
二、產(chǎn)品需求分析。
1、童車制造業(yè)：主要是：兒童車兒童床類。
2、休閑用品公司：主要是：帳篷吊床吊椅休閑桌等。
3、家具產(chǎn)業(yè)：主要是：五金類家具。
4、體育健身業(yè)：主要是：單雙杠腳踏車等。
5、金屬制造業(yè)：主要是：柵欄、護欄，學生床等。
6、造船業(yè)等等。
1、以開發(fā)客戶為主，調(diào)研客戶信息為輔，兩者結(jié)合，共同開拓鋼管市常。
2、對老客戶和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，勤拜訪，多和客戶溝通，穩(wěn)定與客戶的關系。對于重點客戶作重點對待。
3、在擁有老客戶的同時，對開發(fā)新客戶，找出潛在的客戶。
4、加強業(yè)務和專業(yè)知識的學習，在和客戶交流時，多聽少說，準確掌握客戶對產(chǎn)品的需求和要求，提出合理化建議方案。
5、多了解客戶信息，對于重點客戶建立檔案，對于潛在客戶要多跟近。
6、掌握客戶類型，采用不同的銷售模式，完善自己和創(chuàng)新意志相結(jié)合，分層總結(jié)。
四、對自己工作要求如下：
1、做到一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
2、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作。
3、對所有的客戶工作態(tài)度要端正，給客戶一個好的印象，為公司樹立形象。
4、客戶遇到問題，不能直之不理，一定要盡全力幫助他們解決。把我們的客服帶給客戶讓他們感到我們公司溫暖。買者省心，用者放心。
5、要有健康的體魄，樂觀的心情，積極的態(tài)度。對同事友好，對公司忠誠。
6、要和同事多溝通，業(yè)務多交流，多探討。才能不斷增強業(yè)務的技能和水準。
7、到十一月份，要有兩至三個穩(wěn)定的客戶。保證鋼管的業(yè)務量。
8、十月份是個非常嚴峻的時期，業(yè)務剛剛開始，市場剛剛啟動，對市場中的客戶還不太了解。希望爭取拿到一至二個定單。
五、在以后的銷售工作中采用：“重點式”和“深度式”銷售相結(jié)合。采用“顧問式”銷售和“電話式”銷售相結(jié)合。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十
我是xx，20xx年x月起至x月止，實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習，在實習期間，我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經(jīng)驗，在領導和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會：
xx年在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務實習，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現(xiàn)代航空乘務發(fā)展的要求，我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針，努力學習航空的各項理論知識，努力學習外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務航空事業(yè)。
在實習過程中，我積極立足崗位、微笑服務，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習過程中，我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識，積極向老乘務員們學習實踐操作經(jīng)驗，以服務客戶為宗旨，認真做好微笑服務，溫馨乘務的相關要求，立足實習崗位，不斷完善自我，認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。
雖然較好的完成了各項實習任務，但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：
（一）業(yè)務理論學習有待進一步加強。
記得實習第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多，以及業(yè)務知識的積累。在日?；卮鹇每偷膯栐儠r，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。
（二）綜合素質(zhì)有待進一步提高。
空乘服務有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。
（三）理論和實踐知識聯(lián)系不深。
在空乘服務實習時，要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結(jié)合，更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識，但也在不斷的學習和積累。通過努力，使自己不斷適應社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領導的贊同，不再憂慮和擔心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好！
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十一
空乘人員作為航空公司的外在形象，高質(zhì)量的空乘服務是吸引乘客的重要途徑，為飛行途中為顧客提供更好的服務，今天本站小編為大家精心挑選了關于空乘人員。
的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質(zhì)量。提高客艙服務質(zhì)量必須首先提高乘務員的綜合素質(zhì)和乘務人員的整體素質(zhì)。而核心是強化個性化服務，引入人性化服務的理念。它是最高層次，最高境界的服務。
在一般人看來，空中乘務員的工作，無非是端端茶，倒倒水，點個頭問個好而已，沒有多高的技術含量;也有人認為，空中乘務員中要按照教課書上的規(guī)范程序操作就行了，領導、旅客就無可挑剔。然而，在我近一年的工作實踐中，深感并非如此，只局限于規(guī)范化、程序化服務，盡管你的服務十分規(guī)范，有條不紊，也很難使乘客完全滿意?？团摲毡仨殏€性化、人性化，方能真正贏得乘客的心?？罩谐藙諉T不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈，同時要有較好的文化修養(yǎng)和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業(yè)性的服務，還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務，感情、心理方面的慰藉.
在個性化服務的基礎上，還應引入人性化服務理念。)何為人性化服務?簡而言之，就是以人為本，用心去服務。人性化服務是在規(guī)范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務，是最高層次最高境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神，能贏得乘客的心。在一次執(zhí)行航班任務時，一位年過古稀的臺胞，在飛機上久久地盯著我看，看得我有點不好意思，我正在納悶，他掏出一張照片遞給我看，并告訴我：“這是我的孫子，和你長得多像!”我細看了照片，真是和我十分相像，我將照片還他時，他顫抖的雙手緊緊握信我的手，激動不已。
眼里噙著淚花說：“我十多年沒見他了，真想他呀!“我被他的情緒感染了，一邊拿著紙巾為他擦淚，親切地說：“爺爺，你一定能見到他?！彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁?”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸，連連說，多懂事的孩子……。對臺胞老人的稱呼，通常稱“老先生”“您老”“老人家”，但這次我的靈感來了，像他孫子一樣，喊他爺爺，沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足，縮短了我們之間的距離，在飛機上他一直情緒亢奮，心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂，居然讓老人那么高興。
在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時，旅客極易產(chǎn)生急躁情緒，感情沖動，做出一些出格的事情。
這時需要乘務員具有良好的涵養(yǎng)性，充分理解對方的心情，豁達大度寬容，諒解旅客的一時沖動，換位思考，寬以待人，嚴于律己。一次飛至北京航班時，我見一位中年婦女，歪在椅子上睡著了，我怕她著涼，拿了一條毛毯，輕輕的蓋上，未曾想驚醒了她，她對我罵道：“小赤佬，干什么?”我連忙解釋，她根本不聽，在送飲料時，我見這位乘客面色憔悴，眼圈發(fā)黑，情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠，心緒不佳，本來對她有點情緒，頓生惻隱之心，我想應該理解好，在送飲料返回時，我主動誠懇地對她說：“實在對不起，剛才驚醒了您!”她也十分不好意思，連連說：“怪我不好，向你道歉?！庇捎谖覍λ睦斫?，及時的道歉感動了她，我們互相理解。她臨下飛機時，主動向我招呼，迸出了一句“理解萬歲?！?/p>
通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到，客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規(guī)范程序化服務與人性化服務相比，相對而言前者是容易做到的，而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規(guī)范它的模式標準;難以列入操作程序，它有很大的隨機性，要靠乘務員的高尚情操，美好的心靈，強烈的服務意識去創(chuàng)造、發(fā)揮。人們常說微笑服務，我認為這種微笑要發(fā)自內(nèi)心，否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業(yè)，高尚的職業(yè)，她集技術性、專業(yè)性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美，同時要有一個美好的心靈，儀表美、心靈美的統(tǒng)一，才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣，難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現(xiàn)出來。作為一名空中乘務員，首先要有強烈的事業(yè)心，熱愛自己的本職工作，必須要有嫻熟的專業(yè)技術，豐富的文華修養(yǎng)和社會知識，思維敏捷，反應靈敏，具有較好的語言表達能力，遇事沉著，處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質(zhì)，搞好客艙服務，在強調(diào)乘務員的個人綜合素質(zhì)的同時，不能忽視乘務人員的整體素質(zhì)。每個乘務員必須有良好的兼容性，團結(jié)協(xié)作的精神，大家都要有強烈的集體榮譽感，高度的責任感。在工作中要配合默契，團結(jié)協(xié)作，要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝，感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望，更加努力學習、工作，與時俱進，做一名真正合格的空中乘務員。
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現(xiàn)緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
20xx年這一年，時光飛逝，在日與夜的輪回中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又將迎來一個開始?？偨Y(jié)過去一年工作中的點點滴滴，總有一些功過得失讓人不堪回味，工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年，我是兢兢業(yè)業(yè)面對自己的職責，對待每一位旅客都笑臉相迎，讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風，賓至如歸的感覺。
自從20xx年擔當起乘務長這一角色以來，我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力。總結(jié)這一年的經(jīng)驗，我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務和親切的服務來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位。
口號。
是“微笑客艙，親情服務”，這雖然不是一個新的口號，可在新的一年里，我還是想把它提出來，賦予這個口號新的含義，讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務程序大都大同小異，而最能突出服務質(zhì)量的就是“細微服務”。最簡單的例子就是“微笑”，微笑是人與人溝通的最好橋梁，是化解矛盾的最佳良藥，當你微笑著去面對每一個人時，你已經(jīng)為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎，即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司“真誠”、“真情”、“真摯”的服務理念，是我們作為山航員工今后重點學習和執(zhí)行的依據(jù)。
用什么辦法來提升帶組能力呢?首先作為一名乘務長，帶組的能力直接關系到整體工作水平，要把實施者和管理者的身份把握好。首先要以身作則，然后要調(diào)動這個組的工作熱情，多以引導來代替批評，積極營造一個和諧輕松的氛圍。我自己還有很多需要提升的地方，航前要把具體的工作細節(jié)提出來，航后應及時分析哪些需要提升的地方，及時改正。
如何塑造管理者的形象問題是一個永遠值得思考的問題，我考慮了幾點：處理事情要冷靜和坦然，要具備更加專業(yè)的細節(jié)，包容每一個組員，慷慨和分享與嚴格并存。用航前簡短的三分鐘提出每個人的優(yōu)點來很好的提升大家的工作激情，用積極的心態(tài)感染每個組員。
中隊的管理我一直都比較滿意，如果能把隊會形式變成網(wǎng)上通知自學的方式，讓我們有更多的時間調(diào)整疲勞的工作狀態(tài)可能會是一種比較好的方式。也建立一些更加實際的獎勵辦法來提高大家工作積極性。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十二
所幸的是，有一句老話“江山易改，本性難移”，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養(yǎng)起來，充分利用一直關心支持我的親人、朋友的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃以針對改正。經(jīng)常鍛煉，增強體質(zhì)，為今后所從事的護理事業(yè)打好身體基礎。
二、就業(yè)前景分析。
三、自己的優(yōu)劣。
優(yōu)；本著對英語的熱愛，讓自己成為了醫(yī)學院涉外班的一名學生，由于有一個良好的學習氛圍，因此成就了自己英語成績稍微有點好，如果可以至少要拿到英語四級證，再加上正在學習雅思和每個星期都有幾節(jié)外教課，擴大了自己學習英語的圈子，以后再外企醫(yī)院上班會有一點點優(yōu)勢劣；自己目前為止還只是大專文憑，隨著科技的發(fā)展，在文憑上也許會輸，但一旦工作穩(wěn)定后，會通過自己的努力拿到更高的文憑，感覺自己還不是很有耐心，因工作的需要一定會改。
四、職業(yè)目標分解與組合。
20xx-2014成果目標；由基層進入待臨床，通過臨床工作，提高自己的實踐能力。
學歷目標：拿更高的文憑。
20xx-2015職務目標：比護士長低，比護理員高的職位。
五、調(diào)整與評估。
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實每一個人都有理想、信念、追求、抱負；若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。
六、解決方法。
1．教育培訓方法。
（1）充分利用?？飘厴I(yè)前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。
（2）充分利用臨床實習階段的時間多做，多看，多問，多聽，多學。
（3）積極參加各種有意義的社會實踐活動。
2．討論交流方法。
（1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業(yè)后選擇和其中某些人經(jīng)常進行交流。
（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友眾多的優(yōu)勢，參加校友聯(lián)誼活動，經(jīng)常和他們接觸、交流。
3．實踐鍛煉方法。
（1）鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。有意識地進行自我訓練。
（2）養(yǎng)成良好的學習習慣，多總結(jié)，善于動腦筋，思考出更簡潔的操作技術。
（3）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
七、本人對職業(yè)規(guī)劃的看法。
1、職業(yè)規(guī)劃為大框的職業(yè)信息方向；沿自己目標向前，向前看，一直向前進行。
2、規(guī)劃是對未來的計劃，但計劃總有變化，要因時而異，隨周圍一切的變化而變化；但總不變的是積極向前。
3、每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。
八、結(jié)束語。
一份好的職業(yè)規(guī)劃書，是對自己不足之處的認識，更是對自己未來的規(guī)劃，計劃在手，未來不走。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十三
轉(zhuǎn)眼間空中乘務員（兼職）實習已悄然結(jié)束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深！
在沒接觸這個行業(yè)之前就知道他們可以到處飛可以全國各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環(huán)，每天可以到處去玩，而且每個月都有不菲的收入，但是自從我在客艙乘務六分部工作半年之后對空乘工作又有了全新的認識和了解?？罩谐藙諉T也有辛苦和勞累的時候，這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實和夢想還是有差距的。每天面對著無數(shù)的旅客有著說不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲！
第一次飛行時的心情令我至今都難以忘懷。緊張、憧憬、小心翼翼。在我飛行工作中我深刻認識到了以下幾點：
第一，身為一名空中安保人員，應該認識責任兩個字，應該知道作為一個安全員必須有什么樣的責任，也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力，也就沒有了工作的方向。
第二，應該認識到工作的難度。安全員是一個非常復雜的系統(tǒng)工程，是一個長期而艱巨的工作。
第三，有了以上的認識和思想上、心理上的準備，我想應該制定一個切合實際的看的見摸得著的工作目標。根據(jù)這個目標制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣，工作就有了具體的指導方向，實現(xiàn)目標也就有了時間表。
第四，身為一名空中安保人員，應該有有一套正確的思想理念。我的認為，我的行為只是思想和理念的支撐。然而，還有個執(zhí)行度的問題，這全靠現(xiàn)場安全員的智慧。人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工。老員工和新員工不一樣，大學生和初中生不一樣，有經(jīng)驗的和沒有經(jīng)驗也不一樣，不同的對象有不同的管理方法，不能一概而論。
自從飛行了之后，我養(yǎng)成了很多良好的生活習慣，禮貌用語說的更加頻繁與自然，到哪里都是習慣性地把用過的東西整理好，方便后續(xù)有人使用，良好的生活習慣帶給我的是滿滿的正能量。服務工作是講究技巧的，循規(guī)蹈矩只能保證少出錯，但是要想做到讓乘客真心滿意是很難的。我盡量做到服務好每一位旅客，但是我現(xiàn)在更加深刻地了解到作為一名合格的乘務員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務到位就大功告成了，要同時記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中，當對別人感到不滿時，先站到別人的立場考慮問題，了解別人的難處，才能學會什么叫做體諒與包容。雖然很辛苦，但是當旅客非常感激地跟你說聲“謝謝”時，當你的服務得到別人的認可時，當一個老年人對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。真的，只有在那個時候感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。頓時，所有的辛苦煙消云散。那一刻，我的心已被愛填的滿滿。
有時候，當我們無法改變別人，更無法左右他人的時候，我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會我的不僅是職業(yè)技能，更多的讓我學到了很多與人溝通為人處世的道理！現(xiàn)在的關鍵是提高自身服務水平。在實際工作中我會不斷學習，把所學運用到工作中，努力做一名合格的空乘。通過這半年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十四
2、接受能力較強，敢于嘗試接受新事物。
3、有主動學習動向和能力，有了細膩的思想感情。
1、學生正處于變聲期，唱歌較困難。
2、個別學生素質(zhì)差，膽子小，缺乏表演自我的能力。
3、學生對音樂的學習意識淡薄，不喜歡學樂理，觀念不正確。
要根據(jù)其特點設計教學方案。
我們采用的是山東教育出版社，經(jīng)全國中小學教材審定委員會xx初審通過的義務教育課程標準實驗教科書。本套教科書有以下特點：
1、體現(xiàn)素質(zhì)教育觀念，明確小學教育目標，落實《標準》的各項要求，以審美體驗為核心，提高學生的審美能力，發(fā)展學生的創(chuàng)造性思維。2、體現(xiàn)基礎教育觀念，打破過分強調(diào)專業(yè)性的學科體系，面向?qū)W生的實際需要。3、體現(xiàn)以學生為本的新型教育觀念，遵循學生的認知和身心發(fā)展規(guī)律。
《教科書》采用單元的形式，個單元都有明確的主題，單元內(nèi)容也貼近學生生活，主要分為唱歌和欣賞兩大部分。唱歌、感受與鑒賞、表現(xiàn)、創(chuàng)造音樂與相關文化等經(jīng)精心設計，巧妙的被分布到各個單元，較容易獲得良好的教學效果。
1、唱歌能夠準確有感情的演唱歌曲。
2、欣賞能夠欣賞我國各族和中外優(yōu)秀的音樂作品，并有一定的音樂鑒賞能力。
3、合唱學習多聲部歌曲，做到音準、和協(xié)、動聽。
4、樂理熟練掌握基本的樂理知識。
1、不斷提高個人的教學水平及能力，積極學習先進的教學方法、教學理念(如奧爾夫教學法)。
2、以教師的范唱美、語言美、節(jié)奏美嚴格要求自己。
3、努力創(chuàng)設豐富多彩的教學情景，吸引、激發(fā)學生的音樂興趣，培養(yǎng)學生的音樂創(chuàng)新能力。
4、將奧爾夫教學法中的聲勢、旋律、圖譜、游戲等原本性教學內(nèi)容與理念融入到教學中。
5、充分利用多媒體等先進教學手段為學生準備豐富精彩的音樂課。
音樂是人的本能，音樂在生命中。在音樂教學中我會從培養(yǎng)學生興趣出發(fā)，精選一些妙趣橫生、有趣味的教法，讓學生多聽多唱，放手讓學生在音樂的環(huán)境中學習音樂、理解音樂、感悟音樂、表現(xiàn)音樂。真正給學生一個展示的舞臺，一個鍛煉的機會，一個成功的體驗。讓學生由教育教學的被動角色躍為主動角色，成為學習活動的主體。讓學生在快樂中學習音樂、體驗音樂、創(chuàng)造音樂。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十五
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，十年的工作經(jīng)驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙諉T座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
在新的一年我要做到以下幾點：
1、乘客服務是乘務員的責任?！耙匀藶楸?、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務好每位乘客讓他們感受到乘務員的熱情感受到來自親人的愛護和關心。
2、在車廂內(nèi)不定時巡查。隨時留意老人、小孩以及孕婦對他們做到特殊照顧有問題及時解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關系。能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學習積極溝通交流這樣才能補長取短有利于我們的工作更進一步更完美一步。以上就是我學習工作的一點初淺體會在工作上還有不足之處誠請前輩們不吝指教。今天我能成為一名長途乘務員我感到很榮幸我一定會更加努力工作、學習與時俱進提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務員。謝謝大家。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十六
20xx年即將過去了，自從我進入采購部已近兩年了，這段人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了精彩而美好的回憶。采購部和其他部門的各位領導在工作和生活中都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸懷，在對領導們肅然起敬的同時，也為我有機會成為采購部的成員而驚喜萬分。
在領導和同事們的關懷和指導下，我通過不懈努力，今年各方面均取得一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報：
一直以來采購員的工作是服務于生產(chǎn)，它的任務就是以最低的采購成本提供滿足質(zhì)量、數(shù)量、交貨期三大條件的原料和輔料，換句話說，生產(chǎn)就是采購員的客戶，質(zhì)量，數(shù)量，交貨期就是生產(chǎn)的要求。
生產(chǎn)的三點要求對采購員來說就是三項責任：向誰買，買多少，何時買。
何時買就是根據(jù)公司生產(chǎn)能力以及各種物資的交貨期，確認各種物資合理的最低庫存量，既能保證生產(chǎn)，又使庫存資金占用最小化。
綜上所述，采購員創(chuàng)造的價值在于保障供應，降低成本。但作為一支“以客戶為中心”高效的服務團隊中的一員，在完成這兩項工作的基礎上，還需注重自己的工作服務質(zhì)量，提高生產(chǎn)部門對本部門的滿意度，無論服務態(tài)度，工作效率，驗收和采購流程及產(chǎn)品質(zhì)量，均需定期自我總結(jié)，定期征求“客戶”和管理部門的反饋，已記錄生產(chǎn)一現(xiàn)部門對采購貨物的直接意見和建議。
我認為作為一個采購員最終的價值是成為利潤中心，在采購中創(chuàng)造價值。這種價值的創(chuàng)造不僅僅體現(xiàn)在降低成本，還應體現(xiàn)在服務的升值，采購成本直接影響企業(yè)收益，企業(yè)的價值管理中，采購員是一個崗位，但采購工作是一個跨部門的職能，現(xiàn)代管理思想是謀求每個部門的效益化，要讓采購成為利潤的中心，就需讓所有參與采購職能的人員和部門都來關注價值，協(xié)同一致。如此方能彰顯公司管理的深化。
根據(jù)崗位職責和領導的要求，我的主要工作是：
1.需從xx和xx購買器件的及時詢價，制單，采購及后續(xù)申請付款工作及跟蹤報關與到貨事宜。
器件的訂購與跟蹤，xx項目器件修改，器件維修和調(diào)撥等。
等關于xx器件的各類事宜，與xx上海/大連/香港方的溝通與聯(lián)系。器件郵寄與接收。
3.所有yy項目器件的訂購與跟蹤，yy項目器件領取，器件維修和調(diào)撥等等關于yy器件的本部門事宜及與銷售部溝通跟蹤工作。
供件的入庫確認，清單制作、各部門負責人簽字及本部門入庫單存檔事宜。
5.生產(chǎn)報檢項目、生產(chǎn)過程中器件報缺(xx項目、yy項目)數(shù)量的調(diào)查、確認、溝通、調(diào)撥、補訂及技術部修改通知單的存檔(紙質(zhì)/電子)，修改器件的調(diào)撥與訂購。
6.工作各類相關表單的制作，記錄，存檔(進口器件采購臺帳、進口器件入出庫情況、部門聯(lián)絡單、yy自供件入出庫清單、自供件返還件清單、施耐德庫存余料調(diào)配清單等)。
7.發(fā)貨時拍照存檔，清點標注控制臺自供件返還件，制作清單與船廠供件返還器件照片拍攝和存檔，相關單據(jù)的簽字確認。
8.各類器件損壞品及器件缺件的拍照確認存檔，部分返還設備與損壞設備的發(fā)貨事宜。
采購計劃/份，執(zhí)行情況良好，較圓滿地完成了所承擔的任務?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
全年共新簽外購器件采購合同?份，外購材料付款共/美元。全年負責施耐德項目散件采購計劃共/批次。
全年修改器件采購單共執(zhí)行/份。
全年安排處理船廠自供件入庫共/批次。
全年完成發(fā)貨返還清單制作和照片拍攝任務/余次。
(以上數(shù)據(jù)到20xx年12月14日為止)。
在過去一年的工作中，我認識到自己在器件知識和工作方法等方面都還存在一定不足，為了讓自己成為一個更稱職的進口件采購員，努力學習并克服各種不足是必然的。在克服不足的工作學習中也遇到了許多困難與問題，在解決的過程中，使我學到了很多的東西，作為采購的訂購統(tǒng)計工作，準確細心是要放在首位的。作為對待供應商和船廠的溝通，認真耐心也是很重要的，將這些糅合起來是需要手段去引導的。這都是在書本中學不到的，我認為這就是一種工作經(jīng)驗的積累。成功是什么，就是每天進步一點點。從參加工作開始，我一直在努力的充實自己，讓自己更快的融入到工作當中，融入到采購這個團隊當中。采購部門的工作是講究配合，講究團結(jié)協(xié)作的，a經(jīng)理、b工和很多同事為我的進步也付出了努力，給予了很大的幫助，在此就不一一感謝了。
今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到進一步完善，本人總是積極適應這種情況，以公司各項先行的規(guī)章制度和崗位職能為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為公司做好本人力所能及的工作。
平時注意觀察各類器件的安裝，并結(jié)合自身所學專業(yè)知識了解器件性能、結(jié)構及相關知識，努力學習辦公自動化軟件知識，努力掌握各類表單制作的技巧，提高自己的工作效率。
在日常工作中，我將做到以下幾點：
1.一定遵循精、細、準的原則，精心準備，精細安排，細致工作，干標準活，站標準崗，嚴格按照部門的各項規(guī)章制度辦事。
2.及時完成各級領導交辦的各項工作，要成為領導的助力、助手，急領導所急，想領導所想，勤跑腿，多匯報。
3.加強公司內(nèi)外及各部門之間的聯(lián)絡和溝通，快速的、系統(tǒng)的傳遞工作信息，保證工作的快速性與準確性。
4.繼續(xù)做好存檔x;準確及時全面的進行各類表單的記錄與存檔。
空乘工作總結(jié)和工作計劃篇十七
我是xxx，20xx年xx月起至月止，實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習，在實習期間，我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經(jīng)驗，在領導和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會：
20xx年是建黨周年華誕之年，也是我國全面實施“十二.五”規(guī)劃的開局之年，在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務實習，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現(xiàn)代航空乘務發(fā)展的要求，我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針，努力學習航空的各項理論知識，努力學習外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務航空事業(yè)。
在實習過程中，我積極立足崗位、微笑服務，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習過程中，我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識，積極向老乘務員們學習實踐操作經(jīng)驗，以服務客戶為宗旨，認真做好微笑服務，溫馨乘務的相關要求，立足實習崗位，不斷完善自我，認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。
雖然較好的完成了各項實習任務，但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：
（一）業(yè)務理論學習有待進一步加強。
記得實習第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多，以及業(yè)務知識的積累。在日?；卮鹇每偷膯栐儠r，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。
（二）綜合素質(zhì)有待進一步提高。
空乘服務有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。
（三）理論和實踐知識聯(lián)系不深。
在空乘服務實習時，要把學校學到的`知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結(jié)合，更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識，但也在不斷的學習和積累。通過努力，使自己不斷適應社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領導的贊同，不再憂慮和擔心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好！
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