報告起到梳理思路、展示成果和推動進展的作用。在寫報告之前，要進行充分的調(diào)研和收集相關(guān)資料，確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和完整性。如果你正在尋求關(guān)于報告寫作的靈感和指導(dǎo)，請看以下范文，可以幫助你更好地理解報告的結(jié)構(gòu)和寫作技巧。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇一
市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導(dǎo)實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學(xué)習(xí)貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
——一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學(xué)習(xí)了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
——二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基矗同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務(wù)兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇二
二、工作任務(wù)：做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作、中修、大修和專項養(yǎng)護工程。
三、工作目標(biāo)：全面完成縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標(biāo)要求。
1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)。
和住村干部具體負責(zé)公路養(yǎng)護工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂20xx年湯垟鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案，落實具體的實施辦法。
2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質(zhì)量。重點抓好對養(yǎng)護人員的'業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護質(zhì)量好。做到路面平整，無坑洞，坑槽，整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復(fù)加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護欄、標(biāo)牌及時修復(fù)扶正，無缺損、無污染、護欄油漆醒目。同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。
3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護公路路產(chǎn)路權(quán)，加強公路巡查，加強交通安全設(shè)施的維護和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴重影響安全暢通的，及時設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；采取黑板報、廣播、宣傳標(biāo)語等形式積極開展輿論宣傳，營造人人愛護公路、保護公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
4、繼續(xù)做好資金和財務(wù)管理工作。健全財務(wù)管理制度；養(yǎng)護補助資金專項列帳，做到?？顚Ｓ?，無挪用、占用和移用；養(yǎng)護經(jīng)費收支實行財務(wù)公開，無投訴。
5、及時上報各類報表和信息。按縣農(nóng)村公路管理機構(gòu)的要求及時上報各類報表，及時向縣農(nóng)村干部公路管理機構(gòu)上報本鎮(zhèn)公路相關(guān)信息。
6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施，確保無事故。
一是要求養(yǎng)護科提前三天報季度養(yǎng)護計劃,公司每星期上報下周養(yǎng)護工作計劃,計劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護作業(yè)任務(wù),分局根據(jù)上報的計劃跟蹤監(jiān)督核查。
二是要求養(yǎng)護科和養(yǎng)護公司每星期養(yǎng)護巡查不少于七次,詳細記錄巡查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況,為養(yǎng)護計劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護,每天不忘橋涵養(yǎng)護,定期整修邊坡和修剪遮擋標(biāo)志的行道樹,在提升路容路貌的同時提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和水平。
四是要求養(yǎng)護科技術(shù)人員詳細分工,明確責(zé)任,在加強日常保潔管理的同時,對小修工程進行旁站監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。
五是激勵養(yǎng)護技術(shù)人員積極探索,開拓創(chuàng)新,大力倡導(dǎo)使用新材料服務(wù)于公路養(yǎng)護工作。
六是要求養(yǎng)護精細化工作做到目標(biāo)分解精細化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細化、管理制度精細化、養(yǎng)護質(zhì)量考核精細化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護的養(yǎng)護工作理念,確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇三
科學(xué)管理促發(fā)展與時俱進譜新篇“十二五”期間在公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“中央八項規(guī)定”重要思想，始終堅持以“暢安舒美路”為主要目標(biāo)，以路域環(huán)境綜合治理為工作重點，加大公路管養(yǎng)力度，為蔡甸公路發(fā)展做出了突出貢獻。
“十二五”時期主要工作做法及取得成績。
我中心承擔(dān)著蔡甸區(qū)境內(nèi)?公里養(yǎng)護任務(wù)，在“十二五”期間我們始終堅持“以人為本，以車為本”的公路養(yǎng)護理念，不斷加大公路養(yǎng)護力度，提高公路養(yǎng)護水平，全力打造管養(yǎng)公路“暢安舒美”新形象。
狠抓工程質(zhì)量，打造精品工程。
還主張推進節(jié)能降耗，提高資源利用效率，保護環(huán)境，減少自然資源的消耗。將十永線處理破碎板廢棄的水泥塊充當(dāng)318國道標(biāo)準(zhǔn)路基建設(shè)的石材，蔡城刷黑工程采用“橡膠瀝青”工藝、柏劉線大修工程采用“就地冷再生”底基層、十永線改造工程應(yīng)用“水泥路面就地碎石化”新技術(shù)，黃星大道新建工程挖淤回填綠化帶，漢蔡高速銑刨料回收再利用等等，這樣既節(jié)約建設(shè)成本，又解決建筑垃圾的處理問題，真正做到了資源節(jié)約和保護環(huán)境，還受到人民群眾的一致好評。
每年按局小修計劃，早組織、早安排，嚴格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護規(guī)范，保質(zhì)保量按時完成路面挖補、灌縫等養(yǎng)護工作，保證了干線公路無坑槽、翻漿、沉陷等影響行車安全的嚴重病害，做到雨、雪天氣堅持上路保潔、及時搶修水毀，有效消除了安全隱患，提高道路通行能力。同時，堅持對橋梁定期檢查、及時維護，特別是對三、四類橋梁、指定專人進行重點監(jiān)控，掌握橋梁病害發(fā)展動態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的病害及時上報，并組織人員對橋梁病害進行勾縫、清淤、更換欄桿、清理伸縮縫、疏通泄水孔等，提高了橋梁的承載能力，確保了橋梁的安全暢通。
全力整治公路環(huán)境，建設(shè)“暢安舒美”路。
境。一方面，搶抓晴好天氣，組織養(yǎng)護人員、機械，對所列養(yǎng)公路的路面病害進行及時修復(fù)，有力地保障了道路的安全暢通。另一方面，嚴格執(zhí)行督辦巡查管理制度，不定時對路面保潔人員作息時間、工作效率進行抽查，并認真進行督查整改；對重點路段實行全天巡查，及時處治路面“臟、亂、差”現(xiàn)象，重點加強城管線路、城市進出口道路公路環(huán)境專項整治，對列養(yǎng)線路面、路肩、邊坡上的廢棄物、渣土、生活垃圾、建筑垃圾等進行了集中清理、轉(zhuǎn)運，確保公路路容路貌整潔。五年來，在市城管委組織的城市綜合管理和進出口道路兩項專項考核評比中，均取得較好成績。
加大站房建設(shè)，改善職工生活條件。
為改善養(yǎng)護人員的辦公、生活條件，并結(jié)合實際，對南橋公路管理站站、松林公路管理站進行了綜合整治及室外裝修。同時，購置了清掃車、灑水車等養(yǎng)護機具，投入到公路日常養(yǎng)護作業(yè)中，公路養(yǎng)護作逐步實現(xiàn)機械化，站場建設(shè)逐步實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。
落實優(yōu)化組合，適應(yīng)社會發(fā)展。
每年初，我們將各站隊人員進行了全員，根據(jù)各站隊人員及工作特點，重新組閣站隊委會，實行雙向選擇。同時，我們深入站(隊)與一線職工座談，廣泛征求職工意見，吸取一線職工智慧，進一步修訂和完善養(yǎng)護質(zhì)量巡查督辦考核標(biāo)準(zhǔn)和公路小修保養(yǎng)獎懲辦法等相關(guān)制度，養(yǎng)護管理工作進一步規(guī)范有序。
緊繃安全弦，提升道路保暢通能力。
五年來，我們堅持“預(yù)防為主，安全第一”的原則，切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立和完善長效管理機制，加強安全保障能力。每年初與各站隊簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任保證書和年度消防安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分解目標(biāo)，強化監(jiān)管責(zé)任。每季度進行一次安全工作綜合大檢查，重要時段、重大節(jié)日隨時組織安全生產(chǎn)專項檢查。針對公路橋涵安全技術(shù)狀況、事故多發(fā)路段安全標(biāo)志完備情況、在建工程及養(yǎng)護安全作業(yè)情況、重要部位消防安全情況，組織綜合和專項檢查，并針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，下達整改通知書及時整改。做好突發(fā)事件應(yīng)對，成立安全救援應(yīng)急突擊隊，制定防汛、反恐、防雪災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，及時足量儲備救援應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件應(yīng)對能力。
完善內(nèi)業(yè)資料，確保迎檢不丟分。
指定專職日常養(yǎng)護和大中修工程資料人員，對照“國檢”標(biāo)準(zhǔn)做好各類內(nèi)業(yè)資料整理工作，每年都對養(yǎng)護資料、工程資料進行歸檔整理、查漏補缺，確保所有內(nèi)業(yè)資料、符合邏輯、前后閉合，力求內(nèi)業(yè)資料整理工作充實完善。
深化養(yǎng)護路政改革，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。
和病害，雙方都是第一時間通知對方，對路損案件和路面病害得到及時處理和維修，大大提高了工作效率,真正實現(xiàn)了養(yǎng)護路政一體化。同時，按省廳要求以公路養(yǎng)護管理站為單位，明確國省干線管理責(zé)任人，落實責(zé)任單位、養(yǎng)護責(zé)任人、路政責(zé)任人，面向社會公告，自覺接受社會的監(jiān)督。
“十三五”的形勢分析、存在的問題、建議。
養(yǎng)護資金不足問題日益突出。
隨著公路標(biāo)準(zhǔn)的提升，一線養(yǎng)護人員年齡的老齡化，現(xiàn)有的養(yǎng)護工作生產(chǎn)模式將面臨嚴峻的考驗，養(yǎng)護工作從人工養(yǎng)護為主向全面機械化養(yǎng)護過渡勢在必行。需要大量投入資金購買設(shè)施轉(zhuǎn)向機械化養(yǎng)護，必須利用多種渠道和方式籌措資金。另一方面隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、文明程度的提高對公路“暢、安、舒、美”的要求也在提高，迫使我們必須加大公路養(yǎng)護力度，提升養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)，這就需要大量養(yǎng)護資金投入。養(yǎng)護經(jīng)費不足的問題越來越突出。
公路養(yǎng)護應(yīng)急中心是為保障重點干線公路和重要橋梁的穩(wěn)定運行、提高公路路網(wǎng)安全性能和服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力而建設(shè)的公路路網(wǎng)運行監(jiān)測、協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急處置平臺。應(yīng)加大公路養(yǎng)護應(yīng)急中心的資金投入，能夠更好應(yīng)對突發(fā)自然災(zāi)害或突發(fā)事故造成公路、橋梁毀損時，進行應(yīng)急搶修、保障暢通能力。
繼續(xù)穩(wěn)步推進養(yǎng)護管理體制改革。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
xx年在局黨組和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人在農(nóng)村公路管理站養(yǎng)護股負責(zé)工作，一年以來通過養(yǎng)護股工作人員的共同努力，較好地完成了上級部門和局下達的各項工作和任務(wù)，現(xiàn)就我養(yǎng)護工作情況述職如下：
以黨的群眾路線教育為指導(dǎo)，深入貫徹落實《xx省鄉(xiāng)村公路條例》和《xx省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護活動年實施方案》的.精神，認真貫徹落實國家、省有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護政策，堅持“以縣為主、分級負責(zé)、因地制宜、注重實效、全面管養(yǎng)、保障暢通”的原則，推動農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”，確?！敖从叙B(yǎng)、養(yǎng)即到位”，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量提高一個新的水平。
我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)總里程：2565.65km，其中：省道338.94km、縣道303.7km、鄉(xiāng)道383.5km、村道1539.5km。20xx年—xx年是農(nóng)村公路管養(yǎng)活動年，今年是最后一年。xx年管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)：湖口鎮(zhèn)、秩堂鎮(zhèn)；文明示范路：s206湖口————青呈、s347華里—湖口。
今年取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足。一是，農(nóng)村公路養(yǎng)護監(jiān)管巡查力度不大，強化責(zé)任、落實方面還待加強，離上級交通部門的養(yǎng)護質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專業(yè)知識和法律法規(guī)方面要加強學(xué)習(xí)，工作紀(jì)律松弛、改進工作作風(fēng)。三是在今后的實際工作中，加強理論學(xué)習(xí)，明確堅定的政治方向，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心，與時俱進、開拓創(chuàng)新，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護工作上一個新的臺階，為創(chuàng)造全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇五
xx年，是我處實現(xiàn)“三年倍增”戰(zhàn)略的開局之年，夯基之年，這一年在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，城郊處黨支部“一班人”帶領(lǐng)全處干部職工，團結(jié)一致，開拓創(chuàng)新，奮力進取，全力貫徹“服務(wù)人民，奉獻社會”的城郊宗旨，弘揚“以德立身、以信興業(yè)、保障交通、開拓進取”的城郊創(chuàng)業(yè)精神，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“百日決戰(zhàn)”活動，緊緊圍繞全局中心工作和我處發(fā)展目標(biāo)，以高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的工作態(tài)度，亮化了主業(yè)，壯大了三產(chǎn)，強化了團隊建設(shè)，確保了整體工作目標(biāo)再上新臺階，超額完成了各項任務(wù)目標(biāo)。現(xiàn)將班子述職述廉情況報告如下：
一、xx全年工作目標(biāo)完成情況。
xx年，市局下達我處的主要目標(biāo)共有5項：
1、養(yǎng)護公路保持日常清潔，公路養(yǎng)護做到常年基本無坑槽，大中修工程全部達到優(yōu)良工程，公路養(yǎng)護好路率年末達到93％。
2、搞好公路綠化工作，建設(shè)綠色通道，進一步實施“綠色覆蓋”工程，新植樹（灌）木成活率達到97％。
3、加快立通交安綠化公司發(fā)展，實現(xiàn)三產(chǎn)增產(chǎn)增收。
4、加強同牧漁中心合作，確保苗圃基地建設(shè)和開心農(nóng)場項目初見成效。
5、保持養(yǎng)護管理先進單位。
我處在確保全面完成市局下達上述柔性目標(biāo)同時，自我加壓，銳意進取，謀劃制定了我處內(nèi)控剛性目標(biāo)（邯交城郊[xx]10號文）。以此提高了目標(biāo)任務(wù)，增強完成目標(biāo)的可操作性，同時有利于與各科室效益結(jié)合起來，讓人人身上有目標(biāo)，人人身上有責(zé)任。目標(biāo)共有四項：1.鞏固養(yǎng)護主業(yè)，繼續(xù)保持全市養(yǎng)護先進單位；2.加強三產(chǎn)的經(jīng)營開發(fā)，全年中標(biāo)工程量達到3500萬元，全年完成產(chǎn)值4500萬元；3.狠抓十項民生工作，提高職工滿意度和幸福指數(shù)；4.加強團隊建設(shè)，提高班子和職工隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
截止日前，我處在養(yǎng)護主業(yè)上列養(yǎng)公路全部保持了日常清潔，公路養(yǎng)護實現(xiàn)了基本無坑槽，邯武公路斷頭改造和溢洪橋養(yǎng)護工程全部達到了優(yōu)良工程，公路養(yǎng)護好路率達到了95%以上。在武安文化節(jié)舉辦和省領(lǐng)導(dǎo)來邯調(diào)研工作中，我處均已良好的路容路貌受到有關(guān)部門的認可和領(lǐng)導(dǎo)的好評；同時對邯武公路綠化進行了改造，目前新植樹（灌）木成活率達到了98%以上。
在與牧漁公司合作方面，我處為了盤活土地資產(chǎn)，凝聚人氣，發(fā)揮自身優(yōu)勢，提高人氣和知名度，結(jié)合實際情況，啟動的“苗圃基地”建設(shè)項目和“開心農(nóng)場”項目已初具規(guī)模，取得了一定社會效益，多次受到局領(lǐng)導(dǎo)好評。
此外民生工作和團隊建設(shè)上均有較大的進展，特別在三產(chǎn)發(fā)展上，已爭跑工程量達到萬元，已中標(biāo)工程量達到萬元，占全年目標(biāo)的114%；完成工程產(chǎn)值萬元，已超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。
xx年六月，我處被市直工委授予了“先進基層黨組織”，同時在創(chuàng)先爭優(yōu)表彰工作中被評為了“創(chuàng)先爭優(yōu)先進集體”。處所屬立通公司又被評為“創(chuàng)先爭優(yōu)窗口”的榮譽稱號。
二、圍繞中心做好本職工作，養(yǎng)護、三產(chǎn)成效明顯。
（一）加強保潔，改善環(huán)境，進一步提升公路形象。
在日常養(yǎng)護工作中我處嚴格按照“抓整治強管養(yǎng)，保暢通，上臺階”的養(yǎng)護管理思路，認真執(zhí)行市局養(yǎng)護處下達的各項年度工作指標(biāo)，積極深化公路日常養(yǎng)護承包責(zé)任制，在抓好日常規(guī)范化養(yǎng)護的同時，緊緊圍繞創(chuàng)精品路段，樹立公路形象開展工作，加大標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護力度，堅持對列養(yǎng)路段每天清掃一遍，確保列養(yǎng)的公路路貌平整美觀，路容整潔。同時我處多次與沿線村委村民溝通協(xié)調(diào)，在公路沿線的村鎮(zhèn)修建了垃圾存放點，從而有效根治了垃圾亂倒亂堆現(xiàn)象，改善了路兩側(cè)環(huán)境，提升了公路形象。
（二）連續(xù)作戰(zhàn)，頑強拼搏，進一步增強搶險救災(zāi)工作。
2、白加黑，為打好雙節(jié)保暢這場硬仗做出了自己的貢獻，受到了市局和高管處領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
（三）解放思想，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念。
xx年8月13日，我代表全處參加了市局舉辦的重點工程項目建設(shè)觀摩會，無論是“三路一場”站前大街的優(yōu)美，還是309國道館陶至邯鄲段養(yǎng)護改造工程的創(chuàng)新思路都強烈沖擊著我的心靈。從960多戶居住的10多萬平米的土地，到如今的拔地而起的恢宏建筑，從之前項目的按部就班到現(xiàn)在的bt創(chuàng)新思路等等無一不體現(xiàn)著各個兄弟單位的大魄力、大手筆。在全局項目建設(shè)如火如荼時刻，城郊處領(lǐng)導(dǎo)班子打破分工，積極爭跑，市場調(diào)研，摩拳擦掌謀劃并實施了“以市局甲供政策為依托，利用bt建設(shè)模式開拓市場”的新發(fā)展思路，遵照白局長指示，我處與各業(yè)主部門積極對接，爭取承擔(dān)更多交安、綠化工作，同時采取了同行合作融資、銀行貸款、單位融資的三項措施做好了資金保障工作。在國慶節(jié)期間，我處綠化公司放棄休息，積極爭跑，反復(fù)洽談，終于在10月6日與河北路橋簽訂了360萬元合同額的“三路一場”站前大街一期綠化項目，為我處實行bt模式取得了開門紅。
（四）明確目標(biāo)、突出重點，進一步加大招投標(biāo)力度。
我處緊緊圍繞“美化主業(yè)，做大三產(chǎn)”兩條主線，自我加壓謀劃了全年4500萬產(chǎn)值目標(biāo)。在全處干部職工的不懈努力下，立通公司xx年共中標(biāo)5條高速公路交通安全設(shè)施工程及1條高速公路養(yǎng)護工程，合同金額累計萬元。特別是今年下半年以來，我處分別在河南信陽、鄭州、洛陽；山東濰坊、沂水、棗莊；山西繁峙等十個城市有工程項目同時進行，為此我處瞄準(zhǔn)“建一流班子、帶一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績”的目標(biāo)，以項目管理為核心，全面推進項目pdca循環(huán)管理，制定和規(guī)范了駐地項目工程周報表；以加快施工進度、確保安全質(zhì)量為重點，嚴抓實干，奮力拼搏，打破原先分工，大將上陣，靠前指揮，實行一個項目一套班子一名主管領(lǐng)導(dǎo)，從開工到交工全程負責(zé)，一抓到底，力爭高效率、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)完成項目建設(shè)。
（五）提升思想，提高素質(zhì)，進一步加強團隊建設(shè)工作。
我處抽出每周二下午的時間，專門組織大家集體理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，同時幾易其稿制作了《城郊文化手冊》，寫出了實實在在我們城郊自己的人和事，為工作樹立了燈塔，為干部職工照亮了方向，增強了全處干部職工的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。
我處較好地堅持了每周集中學(xué)習(xí)制度，采取分組討論、經(jīng)驗交流、論文征集等方式，組織廣大干部職工認真學(xué)習(xí)市局下發(fā)的有關(guān)文件、重要通知、市局會議精神，同時邀請有關(guān)行業(yè)專家來我處授課，努力使廣大干部職工掌握更多的理論知識，用科學(xué)的理論來武裝頭腦，進而樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。同時全處購買了40本《把信送給加西亞》書籍，并發(fā)放至各科室各項目部，學(xué)習(xí)主人公羅文的“拒絕理由”“操之在我”的積極主動思維模式，同市局三種精神、三種意識、三種作風(fēng)的學(xué)習(xí)活動結(jié)起來，為全處快速發(fā)展注入源源不斷的活力動力。
（六）以人為本，強基固本，進一步深入幸福職工政策。
民生融合形象，美好呼之已出。結(jié)合我處實際，始終以“加強和改善民生，提升職工的集體榮譽感和歸屬感”作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。今年在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，重點抓好開展職工（含外聘）生日送蛋糕送賀卡活動、開展職工及其直系親屬婚喪嫁娶幫助理事和生病住院探望活動等10件實事。特別是入冬以來，為了解決職工上下班困難問題，我處租用了公交車作為班車以供職工上下班。提高了職工上下班的安全系數(shù)，受到了群眾的一致好評。
三、
堅持作風(fēng)優(yōu)良，切實加強黨風(fēng)廉政工作和廉潔自律工作。
xx年是黨的十八大勝利召開、我們國家發(fā)展史上具有重要意義的一年。今年以來，我和處黨支部一班人帶領(lǐng)全處干部職工，在大力發(fā)展經(jīng)濟建設(shè)的同時，以“三強”為載體，在發(fā)展中切實抓好黨風(fēng)廉政工作和廉潔自律工作，從精細管理、規(guī)范有序、文明創(chuàng)建等方面開展工作，經(jīng)受了一個又一個考驗，破解了一個個難題，提高了個人素質(zhì)和能力。
強機制。城郊黨工委認真開展黨員干部面向全體干部職工述職述廉活動，把黨員聯(lián)系和服務(wù)的情況作為民主評議黨員，黨員分析評議和考核評議的重要內(nèi)容。在統(tǒng)一干部職工思想認識的基礎(chǔ)上，我處專門成立了“城郊處干部述職述廉”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由處長任組長，分管處長任副組長，各科室負責(zé)人任小組成員，處辦公室，具體負責(zé)述職述廉活動的組織、協(xié)調(diào)等工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，盡最大努力把活動組織好、實施好。通過活動的展開，進一步加強干部職工相互之間的聯(lián)系與溝通；有利于幫助處領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)和糾正工作中存在的缺點和不足，揚長避短，把各項工作做的更好。
強素質(zhì)。城郊處黨組織為切實加強黨員干部的素質(zhì)，健全了城郊處“黨委中心組學(xué)習(xí)制度”、“機關(guān)干部學(xué)習(xí)制度”的培訓(xùn)制度，確定周二學(xué)習(xí)制度，即每個黨員干部在周二要進行集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并規(guī)定在下一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)前要對上一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容進行。
總結(jié)。
談自己的。
心得體會。
加強對黨員尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想信念和黨紀(jì)國法教育，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民，務(wù)實求真、清正廉潔。
強示范。xx年是城郊大力發(fā)展，經(jīng)濟飛速發(fā)展的一年。多省市項目工程共同進行，為確保完成年度任務(wù)目標(biāo)，我處加大項目的督辦力度，全處黨員干部職工，做好模范工作，自覺按照“一崗雙責(zé)”的要求，抓好分管工作的同時，也切實加強了黨風(fēng)廉政工作和廉潔自律工作，以市局“三三三四”精神為指導(dǎo)，深入一線，與施工隊伍吃住一起，嚴格監(jiān)管項目進度，為“十八大”獻出厚禮。
四、“百日決戰(zhàn)”以來工作開展情況。
（一）決勝100天，抓項目建設(shè)，監(jiān)理業(yè)主好評倍增。
“確實好多了，前兩天都是失聲了。”這是我處嵩欒項目部同志解釋項目經(jīng)理張季同志嘶啞嗓音時說的話。張季同志帶領(lǐng)嵩欒項目部全體職工，終日鏖戰(zhàn)一線，起早貪黑，他沒有高學(xué)歷的出身，沒有其他項目經(jīng)理豐富的經(jīng)驗，作為養(yǎng)護工出身的而他，有的是堅定地信念，有的是必勝的決心，有的是不辭勞苦勇于挑戰(zhàn)的毅力。正是有了這樣優(yōu)秀的職工，10月中旬，河南嵩欒、淮固項目部以優(yōu)異的成績通過了業(yè)主和監(jiān)理的全面考核，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評，并給予書面通報表揚，同時獎勵5萬元獎金。這在城郊三產(chǎn)發(fā)展上是第一次，此次通報表揚調(diào)動了全處干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性，為我處的三年倍增戰(zhàn)略打下了良好的基礎(chǔ)。從8月27日，“百日決戰(zhàn)”開始以來，城郊處以“只爭朝夕，志在必勝，奮戰(zhàn)100天”為主題，全員參與，群策群力，取得了一系列驕人的成績。全年交安工程中標(biāo)4500萬元。工程項目建設(shè)又好又快，100天內(nèi)完成產(chǎn)值4800萬元，占全年目標(biāo)的107%，形成了“決戰(zhàn)活動正酣，項目捷報頻傳”的良好態(tài)勢。
（二）決勝100天，抓安全維穩(wěn)，市局黨組分憂解難。
今年百日決戰(zhàn)正處于我黨“十八大”勝利召開的敏感時期，因此安全維穩(wěn)就成為我處的首要政治任務(wù)。我處嚴格貫徹“安全是第一責(zé)任，穩(wěn)定是第一要務(wù)”的方針。高度重視安全生產(chǎn)和信訪維穩(wěn)工作，將其作為“四個一工程”，即處里“一號工程”、各部門“一把手工程”、實施時“一路綠燈工程”和出了問題“一票否決工程”。處領(lǐng)導(dǎo)和各科室（項目部）負責(zé)人在實際工作中要兩手抓，一手抓生產(chǎn)，一手抓安全，兩手同時抓，兩手都得硬。在維穩(wěn)工作上，我處突出發(fā)揮黨支部和工會的作用，大力改善民生，定期與職工（包括內(nèi)退和退休職工）面對面座談，耐心解答職工關(guān)心關(guān)注的問題，將各種隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時在工程的承包上，我處實行勞務(wù)隊伍公開競選制和資金支付層層審核制，特別在工程資金支付管理，優(yōu)先保證了農(nóng)民工工資及時足額發(fā)放。通過一系列建章立制和嚴格操作，盡管我處承擔(dān)工程規(guī)模大幅度增加，但仍保持了職工隊伍和勞務(wù)隊伍的和諧穩(wěn)定。
城郊傍邯城，云林帶天碧。xx年我們以這樣美好的愿景打造邯鄲出市口，打造城郊新形象。xx年，我們將繼續(xù)努力拼搏，為我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展貢獻出自己的力量。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇六
我自擔(dān)任xx職務(wù)以來。在任期內(nèi)始終切實履行本職工作職責(zé)，緊緊圍繞經(jīng)濟和社會發(fā)展大局，團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工，以開拓進取、求真務(wù)實、恪盡職守、廉潔自律、依法行政為自己的工作指南，不斷開創(chuàng)工作新局面?，F(xiàn)將我在個人學(xué)習(xí)、思想、工作作風(fēng)、廉潔自律、存在的不足和缺點等方面的情況述職情況如下：
學(xué)習(xí)是社會形勢發(fā)展的客觀和必然要求，我始終把學(xué)習(xí)擺在首要位置。進一步加強政治與業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。按單位學(xué)習(xí)制度每周定期組織全局同志共同學(xué)習(xí)，把集中學(xué)習(xí)和自學(xué)結(jié)合起來，及時掌握政策、業(yè)務(wù)知識和工作動態(tài)，以便更好更及時地按要求開展好工作；認真學(xué)習(xí)現(xiàn)代信息技術(shù)知識?；菊莆找恍┈F(xiàn)代信息技術(shù)知識，以便更好地履行自己的工作職責(zé)，適應(yīng)新時期對司法工作的需要。
時刻不忘權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀的執(zhí)政理念，認真履行自身的職責(zé)和義務(wù)。我時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹立服務(wù)群眾、服務(wù)我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的大局意識；作為一個部門領(lǐng)導(dǎo)，要嚴格要求自己，堅決克服不思進取、得過且過、貪圖享樂、庸碌無為的消極腐敗思想，認真履行工作職責(zé)，做到依法行政、文明執(zhí)法。
在擔(dān)任xx職務(wù)期間，不斷推進司法體制改革，大力開展法制宣傳，大力加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，大力加強司法行政隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮司法行政工作在化解矛盾糾紛，維護社會和諧穩(wěn)定，維護公平正義，服務(wù)人民群眾、服務(wù)經(jīng)濟社會的職能作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會作出了積極貢獻。以一個領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，積極支持新領(lǐng)導(dǎo)開展工作，當(dāng)好參謀并開展司法行政工作的調(diào)查研究工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考和建議。
一是堅持民主作風(fēng)；
三是堅持艱苦奮斗工作作風(fēng)；
四是堅持開展批評與自我批評的作風(fēng)。帶頭開展批評與自我批評，對于自己做得不足方面，認真總結(jié)和改進，勇于糾正和改正錯誤。對于其他同志的不足之處，及時給予正面引導(dǎo)幫助和批評教育相結(jié)合，督促其改正，不搞好人主意，本著對工作對同志高度負責(zé)的態(tài)度，認真履行自己的職責(zé)。
政建設(shè)工作是否搞好十分重要，我作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，更應(yīng)該具備應(yīng)有的政治責(zé)任感和使命感，自覺接受紀(jì)律約束，為群眾做出表率。
我始終自覺遵守各項規(guī)定，在思想和行動上做到令行禁止；始終牢記并遵守組織紀(jì)律、經(jīng)濟工作紀(jì)律和群眾工作紀(jì)律，一貫保持和發(fā)揚民主集中制原則，在工作上公道正派，辦事講原則，自己帶頭并教育和引導(dǎo)全局職工依法行使手中的權(quán)力，廉潔自律。我大力弘揚求真務(wù)實精神，大興調(diào)查研究之風(fēng)，在思想和行動上努力做到了清正廉潔、克己奉公、弘揚正氣。廉政建設(shè)需要常抓不懈，警鐘常鳴。我除了搞好自身建設(shè)外，還重點抓了職工對紀(jì)律和制度的學(xué)習(xí)教育，規(guī)范工作行為，嚴格要求全體干部職工堅持杜絕吃、拿、卡、要和門難進、臉難看、事難辦的不正之風(fēng)。
回顧過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一定的成效，但也清醒地認識到自己的不足之處：理論學(xué)習(xí)不夠扎實。一是不能正確處理工作和學(xué)習(xí)和關(guān)系，理論學(xué)習(xí)和深度和廣度也不夠。二是理論學(xué)習(xí)和實際工作脫節(jié)，運用理論指導(dǎo)實踐解決問題還夠。深入基層，深入群眾調(diào)查研究不夠。調(diào)查研究少，以致工作起來情況不明、決心不大、辦法不多。工作開拓創(chuàng)新的力度不夠?？傉J為工作慢慢來，不能操之過急；工作方法不夠細致，面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應(yīng)對，時常表現(xiàn)出急躁情緒。
在今后的工作中，我將進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，以更扎實的工作，更良好的形象，更顯著的業(yè)績，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大的貢獻。同時要揚長避短，克服不足、認真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、本著身體力行，把工作做得更好，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇七
本人于20xx年參加公路養(yǎng)護工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，20xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識，并結(jié)合自己的工作實踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識，關(guān)注國家時事，分析、了解國家政治動向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格剛參加工作時，確實感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來，我扎實工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來都是知無不言，言無不盡為一線養(yǎng)護工作的開展，作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點。主要是：
1、家庭負擔(dān)重，常感力不從心。
2、膽小怕事，工作力度不足。
3、進步慢，主要是自己文化少。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇八
養(yǎng)護基建科的全體員工在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以路面養(yǎng)護為中心，以橋涵安全為重點，兼顧基建設(shè)施改善”的原則,發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，注重工作創(chuàng)新，有效的促進了各項工作的開展。全年完成小修保養(yǎng)工作量187萬元，完成專項工程工作量523.3萬元，創(chuàng)新成果顯著，全年無任何安全責(zé)任事故、無質(zhì)量和廉政責(zé)任事故。員工思想穩(wěn)定，工作質(zhì)量穩(wěn)步上升，確保了“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實現(xiàn)。以上成績的取得離不開管理處正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，離不開各兄弟科室的熱情幫助，在這里向一年來關(guān)心和支持養(yǎng)護基建工作的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示深深的感謝?，F(xiàn)將一年來的主要工作匯報如下：
一、狠抓員工教育培訓(xùn)，加強制度建設(shè)與落實，為提高養(yǎng)護基建工作質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。
在管養(yǎng)路段病害復(fù)雜，日常維修保養(yǎng)任務(wù)艱巨的形勢下，我們通過做好“兩個到位”，進一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養(yǎng)護質(zhì)量。
一是培訓(xùn)到位。在員工的培訓(xùn)方面，注重與養(yǎng)護生產(chǎn)實際相結(jié)合，采取現(xiàn)場培訓(xùn)和總結(jié)交流的方式，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
利用路面維修前病害調(diào)查的有力時機，培訓(xùn)員工對路面病害的認識能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設(shè)計院對我段的路面病害進行調(diào)查，我們抓住這有利時機，組織養(yǎng)護技術(shù)人員和設(shè)計單位一起采取步行的方式進行病害調(diào)查，在調(diào)查期間認真記錄病害的種類和分布情況，積極同設(shè)計人員進行病害維修方面的交流和探討，在全面掌握路段病害的同時，豐富了路面病害維修的理論知識。通過這次病害調(diào)查，不但使我們今年的路面維修保養(yǎng)工作更加到位，還為今后路面大修工程的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
通過技術(shù)交流的方式，為技術(shù)人員提供了學(xué)習(xí)交流的平臺，開闊了技術(shù)人員的視野，豐富了技術(shù)人員的知識面。2006年1月份我們在2005年路面維修工程的基礎(chǔ)上，管理處組織了由施工、監(jiān)理單位和養(yǎng)護技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會，認真總結(jié)、交流了施工期間的成功經(jīng)驗和存在的不足，及針對不同病害所采取的`技術(shù)措施。公司領(lǐng)導(dǎo)親臨會場，對這種方式的培訓(xùn)給予了高度的評價。
控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結(jié)構(gòu)物維修加固中的應(yīng)用》兩篇論文被省級科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報》采稿。
二是完善管理制度并落實到位。06年維修保養(yǎng)工作任務(wù)重，安全和保暢通工作壓力大，在這種情況下，我們始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。
在制度完善方面，通過制定《養(yǎng)護基建科工作過程管理程序》和《養(yǎng)護基建科工程驗收管理辦法》，進一步明確了維修保養(yǎng)項目中各個環(huán)節(jié)的控制要點和達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到了過程完整，中間監(jiān)督檢查到位，計量支付依據(jù)準(zhǔn)確。
在資金的使用和控制方面，通過建立統(tǒng)計分析網(wǎng)絡(luò)，實行了定額動態(tài)管理。首先結(jié)合日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和病害的實際情況，制定維修保養(yǎng)計劃，落實到具體的季度和月度。其次以月度為單位，通過現(xiàn)場監(jiān)理掌握的數(shù)據(jù)資料，對維修保養(yǎng)項目定額費用構(gòu)成情況進行分析，驗證定額構(gòu)成的科學(xué)合理性。三是根據(jù)月度統(tǒng)計分析情況及時對季度和年度計劃進行調(diào)整，確保重點、難點項目費用的支出。同時根據(jù)對定額的分析，及時掌握各種原材料的價格，當(dāng)原材料上漲或下降幅度較大時，對定額進行修訂，合理保障合同雙方的利益，確保資金支出的合理和成本費用的控制良好。
二、加強日常維修保養(yǎng)管理，抓重點，兼顧全面，確保路段“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實現(xiàn)。
按照以“路面養(yǎng)護為中心，以橋涵安全為重點”的工作思路，在所轄路段病害多、病害復(fù)雜的情況下，通過預(yù)防性養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護相結(jié)合的方式，抓重點，兼顧全面，確保道路的安全暢通。
在做好道路的預(yù)防性檢查和維護方面。一是在充分利用路面管理系統(tǒng)和綠化管理系統(tǒng)為日常養(yǎng)護提供科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上，以“確保安全暢通”為重點，明確道路橋梁檢查的頻次和重點部位，做到了病害及時發(fā)現(xiàn)和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度，做到全方位，全天候巡查。特別是特殊天氣過后，道路橋梁的檢查至少一天一次，對重點部位的檢查密度在一天兩次以上，全年共計進行養(yǎng)護巡查和專項檢查200余次，里程2萬余公里。三是以“橋涵安全”為重點，根據(jù)橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表，堅持“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早維修”的原則，對有病害跡象的重點檢測。根據(jù)檢查結(jié)果，將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴重病害四類，經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況，及時采取措施進行維修，延緩病害發(fā)展。全年共對轄段內(nèi)的116座構(gòu)造物進行全面排查4次，病害嚴重的橋梁通過專項加固，提高技術(shù)等級，輕微病害的采取了相應(yīng)的預(yù)防處理措施。通過采取以上措施，及時掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況，使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。
在日常維修保養(yǎng)方面加大管護力度，提高管護質(zhì)量，做到文明施工。共計修補坑槽1807.12平方米。維修泄水槽190道，維修更換路緣石2172.2延米。對苗木進行病蟲害處理6次，出動灑水車60多臺次，中央分隔帶防眩苗木修剪4次，補植死亡苗木2314株。搶修事故589起，調(diào)整、維修護欄板5050米，對大中橋護欄和中央分隔帶活動護欄刷漆2525平方米，修補安裝隔離柵9490米，保證了道路的安全暢通和良好的行車環(huán)境。同時，為確保道路安全渡汛和順利度過凍融期，我們做好了防汛保障和入冬前檢查工作，一是在汛期來臨前，組織路橋技術(shù)人員對路緣石、泄水槽、錐護坡等防護工程進行了特殊巡查，對存在的病害和潛在的隱患及時進行了維修和處理，汛期共計進行各類巡查檢查60余次，砌石勾縫810平方米、整修路基邊坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保證了道路的安全渡汛。二是在冬季來臨前,對病害嚴重、集中的路段進行了全面細致的調(diào)查，制定了詳細的冬季道路維修保養(yǎng)保障方案，備好備足了冬季路面坑槽挖補材料50余噸。
三、加強專項工程管理，提升道路整體服務(wù)水平。
今年，在養(yǎng)護基建專項工程的申報方面，本著實際需要、投資少、見效快的原則，共完成了7項專項工程。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇九
今年以來，我處黨支部在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十九大一中、二中全會精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，緊緊圍繞局黨委的總體要求和部署，建設(shè)合格黨支部，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗保壘作用和黨員的先鋒模范作用。支部班子健全，分工明確，工作責(zé)任落實，有凝聚力和戰(zhàn)斗力。支部委員黨性強、作風(fēng)正、表率作用好，有服務(wù)意識和奉獻精神；支部班子自覺接受黨員的監(jiān)督，積極發(fā)揮帶頭、帶領(lǐng)和帶動作用：支部黨員精神面貌好，能夠自我管理、自我教育、自我服務(wù)，自覺抵制錯誤思潮和落后愚味思想的影響，發(fā)揮了先鋒模范作用。
01堅持大事大抓，深入學(xué)習(xí)。
一年來，黨支部始終把思想政治教育擺在各項工作的首位。根據(jù)上級黨組織的工作部署，支部制定了學(xué)習(xí)計劃，把學(xué)習(xí)習(xí)近平系列的重要講話精神、學(xué)習(xí)黨章和學(xué)習(xí)十九大精神作為全年理論學(xué)習(xí)的重點。支部一直嚴格執(zhí)行學(xué)習(xí)制度，形成了以自學(xué)為主、集中學(xué)習(xí)、公眾號學(xué)習(xí)為輔的長效學(xué)習(xí)機制，黨員的理論素養(yǎng)在不斷學(xué)習(xí)中得到了較大提高。
02突出重點環(huán)節(jié)，嚴格落實“三會一課”制度。
一是抓好理論學(xué)習(xí)。針對學(xué)習(xí)教育的總體安排、參加范圍、學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容等要求細化分解學(xué)習(xí)任務(wù)，制定黨員個人學(xué)習(xí)計劃表，做到理論學(xué)習(xí)月月有安排，周周有計劃，有效督促廣大黨員提高學(xué)習(xí)的主動性和積極性，為高起點推進黨建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，組織全體職工學(xué)習(xí)局有關(guān)會議精神，職工守則，促進職工對我局的發(fā)展思路和精神以及我處目前面臨的困境的深入了解，確保未端見效。二是抓好常態(tài)落實。組織黨員、入黨積極分子參觀渭華戰(zhàn)役紀(jì)念館，重溫入黨誓詞，聆聽革命故事，凝聚愛國情懷，進一步深化學(xué)習(xí)教育效果。三是抓好典型示范。注重先進典型選樹，組織全體職工學(xué)習(xí)身邊典型的先進事跡，用榜樣的力量鼓舞人、帶動人，提高政治素質(zhì)，筑牢思想基礎(chǔ)，讓黨員“學(xué)”有目標(biāo)、“做”有方向，爭做生產(chǎn)經(jīng)營的能手、提高效益的標(biāo)兵。
03堅持多措并舉，積極開展配合活動。
一是以創(chuàng)建“社會主義核心價值觀先進單位”工作為契機，以創(chuàng)建“五星級黨支部”為著力點，科學(xué)分解任務(wù)，制定工作措施，以支部為主體，引導(dǎo)黨員結(jié)合崗位工作踐行黨員承諾，不斷提升工作質(zhì)量和服務(wù)水平。促使廣大黨員以良好的精神狀態(tài)、實干的工作作風(fēng)，投入到各自的工作中。二是以“主題黨日”深化黨建效果。圍繞黨建工作實際，開展主題黨日活動，帶領(lǐng)全體黨員重溫入黨誓詞，為預(yù)備黨員佩戴了黨徽，組織學(xué)習(xí)了《新黨章》，集中觀看了《厲害了，我的國》。積極開展了“群眾對黨員、對組織有話說”活動，廣開言路、傾聽心聲；利用櫥窗、展板等載體，宣傳黨的創(chuàng)新理論，引導(dǎo)大家暢談學(xué)習(xí)體會，組織職工開展《梁家河》讀書分享會，“重陽送溫暖”紅袖章進社區(qū)等一系列活動，進一步促進了黨建效果。
04加強作風(fēng)建設(shè)，維護樹立良好形象。
一是著力糾改問題。大力開展作風(fēng)建設(shè)永遠在路上系列活動，切實解決干部職工作風(fēng)頑疾，堅決糾正組織紀(jì)律觀念不強、責(zé)任心不夠、工作不嚴不實、精神萎靡不振等現(xiàn)象。通過召開黨員大會的形式，傾聽意見、征求建議、查找問題、制定措施，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，激發(fā)黨建活力。二是深化廉政建設(shè)。堅持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，嚴格落實中央八項規(guī)定精神，組織班子成員、關(guān)鍵崗位人員逐級簽訂《黨風(fēng)廉政責(zé)任書》，實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作與廉潔自律的同部署、同責(zé)任、同考核；完善《黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任分工》，組織觀看警示教育專題片，嚴格落實“一崗雙責(zé)”；加強關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員監(jiān)督；鞏固“群眾路線”、“三嚴三實”和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果。三是加強監(jiān)督管理。嚴格落實民主集中制，每月開展談心交心活動，積極化解問題矛盾，自覺維護班子團結(jié)，發(fā)揮集體領(lǐng)導(dǎo)作用。
05堅持以人為本，高度重視群團工作。
結(jié)合我處努力打造全省公路養(yǎng)護示范點的實際情況，突出“家”文化建設(shè)，打造拴心留人的工作環(huán)境。一是職工小家建設(shè)卓有成效。在硬件建設(shè)上，局工會為故市養(yǎng)護中心購置各種室內(nèi)外活動器材及圖書，我們?yōu)槁毠そy(tǒng)一配發(fā)了工作服、床單、被罩等，在宿辦樓為職工安裝了凈水器，我們也建立了細致周密的使用管理制度，責(zé)任到人定點定位，確保時時處處有人管有人維護。二是活動開展豐富靈活。由局工會牽頭，利用工閑時間，我們與渭南城市投資集團公司開展了“工會在您身邊”交流活動，此次活動的開展，不但增進了公路與城投之間的兄弟友誼，也相互學(xué)習(xí)到了許多寶貴經(jīng)驗。我們還圓滿完成了“全省美麗干線公路推進會”以及“工會在您身邊與美麗干線公路同行”的觀摩活動。三是職工利益保障完善。組織職工和長期雇用工進行體檢，給農(nóng)民工辦理工傷保險等。通過一系列的關(guān)愛動作，提升了安全生產(chǎn)管理水平。今年我們被中國海員建建設(shè)總工會、交通運輸部安全委員會評為“20xx年度全國交通系統(tǒng)安全優(yōu)秀班組”。
06圍繞團隊文化，營造濃厚和諧氛圍。
我處高度重視團隊軟實力建設(shè)，通過多種方式，使職工在思想上有深化、行為上有改變、工作上有進步。通過制作辦公區(qū)域企業(yè)文化宣傳墻、宣傳欄、笑臉墻、標(biāo)語，使職工在所有場所中，隨處都能看得到企業(yè)文化，提升職工團隊文化感知，實現(xiàn)團隊文化與養(yǎng)護管理、制度建設(shè)和職工行為之間無縫對接。此外，持續(xù)強化團隊意識，堅持文化引領(lǐng)，先后組織開展了職工健身走、慶“三八”聯(lián)誼會、爬山活動、職工生日送蛋糕、鮮花等活動。
通過努力，我們雖然完成了一些工作，但對照新時代從嚴治黨要求，仍存在以下問題：
一是理論學(xué)習(xí)不夠深入。理論學(xué)習(xí)的緊迫感還不夠強，學(xué)習(xí)上缺乏釘子精神，主動擠時間學(xué)習(xí)不夠；學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性針對性，對一些重大理論觀點，缺乏深鉆細研，淺嘗輒止、浮于表面，在學(xué)以致用、學(xué)用結(jié)合上還有差距。
二是思想認識不夠深入。對新形勢下的黨員教育和思想政治工作思考不深，黨建和思想政治工作融入中心、服務(wù)大局的工作水平有待提高。
三是融合促進不夠深入。盡管今年開展了一些配合活動，在一定程度上促進提升了中心工作，但是在常態(tài)落實和成果轉(zhuǎn)化上還有差距，在落地生根上還有不足。
20xx年黨支部要大力加強黨建和思想政治工作，深化文化和精神文明建設(shè)，狠抓黨風(fēng)廉政，持續(xù)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，打造“四優(yōu)”（政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)）黨員隊伍，提升團青工作活力，為保障我處各項工作的順利開展提供堅強保證。具體講，抓好以下幾個方面：
一是持續(xù)提升黨員教育質(zhì)量。繼續(xù)開展“走出去請進來”活動，不斷完善常態(tài)“學(xué)”的長效制度機制，引導(dǎo)黨員干部時時銘記黨員的身份，處處對標(biāo)對焦看齊，事事當(dāng)好先鋒模范作用。
二是抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動。力爭完成“五星級黨支部”的創(chuàng)建工作，在“提質(zhì)增效我擔(dān)當(dāng)”、“安全生產(chǎn)我當(dāng)先”等活動中深化“三亮三比”（亮“身份”、亮“承諾”、亮“成效”、“比學(xué)習(xí)”、“比奉獻”、“比服務(wù)”），組織全體黨員立足崗位、發(fā)揮作用，亮出責(zé)任、比出干勁。繼續(xù)加強黨員思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和生活作風(fēng)建設(shè)。
三是深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹《準(zhǔn)則》和《條例》。進一步加大職工群眾參與黨風(fēng)廉政建設(shè)的力度和深度，建立健全監(jiān)督體制，發(fā)揮群眾監(jiān)督的積極作用。加強廉潔從業(yè)教育，筑牢拒腐防變的思想防線和紀(jì)律防線。
四是抓好黨建帶團建工作。暢通職工群眾訴求反映渠道，積極開展人文關(guān)懷。由團支部牽頭，持續(xù)開展崗位創(chuàng)新創(chuàng)效活動。結(jié)合工作實際，開展青年志愿者服務(wù)等實踐活動。深入開展“關(guān)懷·成長”行動，組織、引導(dǎo)、激勵青年職工成長成才、建功立業(yè)。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十
xxxx年在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志的幫助配合下，緊緊圍繞黨組年初確定的工作目標(biāo)，恪盡職守，扎實工作，較全面地履行了崗位職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作、作風(fēng)等情況述職如下:。
由于崗位的特殊性，分管辦公室文字綜合工作，主觀對政治理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求相對比較嚴格，客觀上要求自己要不斷加強學(xué)習(xí)，夯實理論基礎(chǔ)、熟練掌握領(lǐng)會上級院的決策部署和政策文件精神，工作中能與同志們團結(jié)一致，打成一片，做到了吃透“上情”，摸清“下情”。因此，一年來，我能夠自覺養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)的習(xí)慣，除堅持參加院里的正常工作外，抽時間、擠時間，每天堅持看書讀報，瀏覽xx網(wǎng)頁、關(guān)注新聞動態(tài)，利用業(yè)余時間加班加點學(xué)習(xí)理論知識和法律知識，不斷豐富自己、提高自己，在思想上、行動上與黨組保持高度一致，同時，積極撰寫宣傳信息調(diào)研，先后在、市民網(wǎng)、市周報、電視臺上發(fā)表信息調(diào)研20余篇。
今年以來，工作積極主動，勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)，不論是院領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，還是辦公室分配的工作，或是自己預(yù)見需要做的事情，我都能夠做到一絲不茍，統(tǒng)籌兼顧，有條不紊，認真負責(zé)地去把每一件事情干好。
一是我秉承不計個人得失，愛崗敬業(yè)，工作中踏實肯干，生活中樂觀待人待事，早一點上班，晚一點離開，用延長工作時間，為自己充電，提高工作能力；用延長工作時間，把工作做深、做細、做精、使自己滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
二是認真搞好統(tǒng)計報表和機要收發(fā)工作，每月按時上報統(tǒng)計報表，對報表中存在的問題，能夠虛心請教，認真糾正，定期搞好統(tǒng)計報表分析，用事實說明道理，用數(shù)字說明問題，受到了市院的表彰。同時，在機要收發(fā)上，認真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，嚴格落實保密規(guī)定，及時準(zhǔn)確收發(fā)機要文件，為領(lǐng)導(dǎo)及時掌握上級精神，提供可靠的政治保障。
三是積極開展人民監(jiān)督員工作。一年來先后組織二次召開人民監(jiān)督員會議，組織人民監(jiān)督員學(xué)習(xí)有關(guān)法律知識、使人民監(jiān)督員學(xué)法、用法、懂法。積極與人民監(jiān)督員溝通，對我院“三類案件”、“五種情形”適時進行監(jiān)督，由于采用的方法、措施得當(dāng)，文書制作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，得到了人民監(jiān)督員對xx工作的肯定。同時，我院召開的“三類案件”、“五種情形”的做法被市院做為樣本在全市推廣。
四是積極開展宣傳調(diào)研活動，為改變我院宣傳調(diào)研的落后局面，按照領(lǐng)導(dǎo)的意圖，制定了20xx年1號文有關(guān)《宣傳信息調(diào)研活動實施方案》，并按照方案內(nèi)容，對宣傳信息調(diào)研任務(wù)進行分解，落實到干警，隨時調(diào)度，適時進行通報，及時兌現(xiàn)獎懲，有力地促進了宣傳信息調(diào)研工作的開展。
五是加強內(nèi)部團結(jié)，注重協(xié)調(diào)配合；一年來按照辦公室的工作分工，我和主任以及其他同志，相互配合，密切協(xié)作，做到分工不分家，遇事一起抓，站在前干在前，圓滿完成院黨組交給的各項工作任務(wù)。
六是積極開展批評與自我批評，不斷修正自己，提高自己，盡最大努力完成好黨組交給的工作任務(wù)。
辦公室的主要職能是參與政務(wù)、管理事務(wù)、搞好服務(wù)，歸根到底是為領(lǐng)導(dǎo)、為科室、為干警提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，今年以來，我把提高服務(wù)質(zhì)量作為工作的立足點，盡心盡責(zé)干好本職工作，努力為領(lǐng)導(dǎo)、為科室、為干警提供盡可能好的服務(wù)。認真做好上傳下達工作，辦公室無小事，尤其是在領(lǐng)導(dǎo)身邊工作，要做到事無巨細、不遺不漏，逐一落實。一方面，認真分析、領(lǐng)會、把握領(lǐng)導(dǎo)工作的重點，圍繞領(lǐng)導(dǎo)的`工作思路，通過辦公室的“樞紐”作用，做好上“情”下“達”工作，體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖。另一方面，通過督查落實，及時掌握工作落實情況，做好下“情”上“傳”工作，使領(lǐng)導(dǎo)及時了解各項工作的進展情況。
在努力工作，改造客觀世界的同時，自己能夠不斷加強主觀世界的改造，注重黨性鍛煉，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，構(gòu)筑牢固的思想道德防線。在學(xué)習(xí)、工作和生活中，能夠從我做起、從小事做起，從現(xiàn)在做起，防微杜漸，對公家的一事一物，一草一木，做到不貪不沾；能夠正確對待榮譽、地位，擺正自己位置，以大局為重，大事講原則，小事講風(fēng)格，規(guī)范自己的言行，做到自省、自重、自警、自勵；能夠遵守公共財務(wù)使用有關(guān)規(guī)定，不損公肥私。
知不足而奮進是我的追求，行不止塑品德是我的目標(biāo)。我雖然做了些工作，但離黨組的要求和同志們的期望還有很大的差距。一是開拓性、創(chuàng)造性工作不夠，有求穩(wěn)怕變的思想；二是主動性仍顯不夠，職能作用沒有充分發(fā)揮；三是理論學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)需要進一步加強；四是參謀助手作用發(fā)揮不夠。為此我要以此次述職為契機，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的批評和幫助，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以良好的精神風(fēng)貌，扎實的工作作風(fēng)干好今后的各項工作。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯xx，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于xx年參加公路養(yǎng)護工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識，并結(jié)合自己的`工作實踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識，關(guān)注國家時事，分析、了解國家政治動向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
剛參加工作時，確實感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來，我扎實工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來都是知無不言，言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展，作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點。主要是：
1、家庭負擔(dān)重，常感力不從心。
2、膽小怕事，工作力度不足。
3、進步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述職，請批評指正！
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于20xx年參加公路養(yǎng)護工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，20xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識，并結(jié)合自己的工作實踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識，關(guān)注國家時事，分析、了解國家政治動向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時，確實感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來，我扎實工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來都是知無不言，言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展，作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點。主要是：
1，家庭負擔(dān)重，常感力不從心。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述職，請批評指正!
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十三
下，按照“以路面養(yǎng)護為中心，以橋涵安全為重點，兼顧基建設(shè)施改善”的原則,發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，注重工作創(chuàng)新，有效的促進了各項工作的開展。全年完成小修保養(yǎng)工作量187萬元，完成專項工程工作量523.3萬元，創(chuàng)新成果顯著，全年無任何安全責(zé)任事故、無質(zhì)量和廉政責(zé)任事故。員工。
思想。
穩(wěn)定，工作質(zhì)量穩(wěn)步上升，確保了“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實現(xiàn)。以上成績的取得離不開管理處正確。
領(lǐng)導(dǎo)。
和大力支持，離不開各兄弟科室的熱情幫助，在這里向一年來關(guān)心和支持養(yǎng)護基建工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
和同志們表示深深的感謝?，F(xiàn)將一年來的主要工作匯報如下：
在管養(yǎng)路段病害復(fù)雜，日常維修保養(yǎng)任務(wù)艱巨的形勢下，我們通過做好“兩個到位”，進一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養(yǎng)護質(zhì)量。
交流的方式，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
利用路面維修前病害調(diào)查的有力時機，培訓(xùn)員工對路面病害的認識能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設(shè)計院對我段的路面病害進行調(diào)查，我們抓住這有利時機，組織養(yǎng)護技術(shù)人員和設(shè)計單位一起采取步行的方式進行病害調(diào)查，在調(diào)查期間認真記錄病害的種類和分布情況，積極同設(shè)計人員進行病害維修方面的交流和探討，在全面掌握路段病害的同時，豐富了路面病害維修的理論知識。通過這次病害調(diào)查，不但使我們今年的路面維修保養(yǎng)工作更加到位，還為今后路面大修工程的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
通過技術(shù)交流的方式，為技術(shù)人員。
提供。
了學(xué)習(xí)交流的平臺，開闊了技術(shù)人員的視野，豐富了技術(shù)人員的知識面。
20xx。
年1月份我們在。
20xx。
年路面維修工程的基礎(chǔ)上，管理處組織了由施工、監(jiān)理單位和養(yǎng)護技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會，認真。
總結(jié)。
交流了施工期間的成功經(jīng)驗和存在的不足，及針對不同病害所采取的技術(shù)措施。公司。
領(lǐng)導(dǎo)。
親臨會場，對這種方式的培訓(xùn)給予了高度的。
評價。
4
篇
其中《高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場交通控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結(jié)構(gòu)物維修加固中的應(yīng)用》兩。
篇
論文被省級科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報》采稿。
二是完善管理制度并落實到位。06年維修保養(yǎng)工作任務(wù)重，安全和保暢通工作壓力大，在這種情況下，我們始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。
在制度完善方面，通過制定《養(yǎng)護基建科工作過程管理程序》和《養(yǎng)護基建科工程驗收管理辦法》，進一步明確了維修保養(yǎng)項目中各個環(huán)節(jié)的控制要點和達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到了過程完整，中間監(jiān)督檢查到位，計量支付依據(jù)準(zhǔn)確。
在資金的使用和控制方面，通過建立統(tǒng)計分析。
網(wǎng)
絡(luò)，實行了定額動態(tài)管理。首先結(jié)合日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和病害的實際情況，制定維修保養(yǎng)計劃，落實到具體的季度和月度。其次以月度為單位，通過現(xiàn)場監(jiān)理掌握的數(shù)據(jù)資料，對維修保養(yǎng)項目定額費用構(gòu)成情況進行分析，驗證定額構(gòu)成的科學(xué)合理性。三是根據(jù)月度統(tǒng)計分析情況及時對季度和年度計劃進行調(diào)整，確保重點、難點項目費用的支出。同時根據(jù)對定額的分析，及時掌握各種原材料的價格，當(dāng)原材料上漲或下降幅度較大時，對定額進行修訂，合理保障合同雙方的利益，確保資金支出的合理和成本費用的控制良好。
按照以“路面養(yǎng)護為中心，以橋涵安全為重點”的工作思路，在所轄路段病害多、病害復(fù)雜的情況下，通過預(yù)防性養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護相結(jié)合的方式，抓重點，兼顧全面，確保道路的安全暢通。
科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上，以“確保安全暢通”為重點，明確道路橋梁檢查的頻次和重點部位，做到了病害及時發(fā)現(xiàn)和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度，做到全方位，全天候巡查。特別是特殊天氣過后，道路橋梁的檢查至少一天一次，對重點部位的檢查密度在一天兩次以上，全年共計進行養(yǎng)護巡查和專項檢查200余次，里程2萬余公里。三是以“橋涵安全”為重點，根據(jù)橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表，堅持“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早維修”的原則，對有病害跡象的重點檢測。根據(jù)檢查結(jié)果，將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴重病害四類，經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況，及時采取措施進行維修，延緩病害發(fā)展。全年共對轄段內(nèi)的116座構(gòu)造物進行全面排查4次，病害嚴重的橋梁通過專項加固，提高技術(shù)等級，輕微病害的采取了相應(yīng)的預(yù)防處理措施。通過采取以上措施，及時掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況，使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。
，備好備足了冬季路面坑槽挖補材料50余噸。
今年，在養(yǎng)護基建專項工程的申報方面，本著實際需要、投資少、見效快的.原則，共完成了7項專項工程。
年專項工程的順利開展奠定了基礎(chǔ)。在工程實施期間我們大膽采用新工藝和新技術(shù)，在梁板粘貼加固中，注重了粘貼鋼板和碳纖維兩種加固技術(shù)效果的對比，并及時對粘貼材料進行改進，盡量采用了粘貼碳纖維布加固；為了提高水泥混凝土的早期強。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十四
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的。
20xx。
年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決。
方案。
做好市場調(diào)查為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備。
提供。
基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
完備的設(shè)備保證。
3、
精心。
管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查；
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
1、積極。
思想。
紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機制。
3、計劃完成各類通訊稿件20。
篇
繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料迎接。
20xx。
年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查；
4、
20xx。
年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護常識培訓(xùn)班1期，人員參培率達到95，培訓(xùn)合格率達100；同時加強職工職業(yè)道德和政治。
思想。
教育，加強組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)；
考核評先工作；及時做好上傳下達工作，完成中心。
領(lǐng)導(dǎo)。
交辦的各項臨時性工作。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，去年五月份以來，我們團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標(biāo)，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標(biāo)工作任務(wù)。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子履行職務(wù)情況匯報如下：
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù)，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在：黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調(diào)精干力量，各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學(xué)調(diào)度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù)，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復(fù)雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設(shè)的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進度每日報表制度，使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理，我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
三是注重質(zhì)量、安全，提升工程品味，關(guān)心筑路員工的工作與生活，不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術(shù)精、懂經(jīng)營、善管理，多次參與過全省高速公路建設(shè)的骨干力量。施工過程中我們堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴格操作規(guī)范，加強工程質(zhì)量檢測手段和頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設(shè)計審查，施工前期各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設(shè);2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設(shè)，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準(zhǔn)立項，設(shè)計單位正抓緊制作設(shè)計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設(shè)工程已與省交通廳簽訂建設(shè)協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調(diào)精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
民關(guān)心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標(biāo)均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標(biāo)工作任務(wù)。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設(shè)的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化“一大四小”工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務(wù)80%的目標(biāo)，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式，改變了“一條路、兩行樹”的單調(diào)綠化格局，實際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高，對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進行了排除與整治。日常工作中，我們努力做好路政管理工作，樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合，加強路政巡查力度，依法糾正違規(guī)行為，依法查處損害公路的人和事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條，內(nèi)部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予“青年文明號”。
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結(jié)束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準(zhǔn)設(shè)立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設(shè)作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此，我局領(lǐng)導(dǎo)班子及時就撤銷收費站的工作進行了專題研究，成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作協(xié)調(diào)小組，積極做好相關(guān)工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準(zhǔn)時到位，一些善后工作正在抓緊辦理。
一是加強了政治理論學(xué)習(xí)和宣傳教育工作，堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結(jié)合去年開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)、今年開展的機關(guān)效能年和深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，認真組織黨委中心小組學(xué)習(xí)有關(guān)文件，明確目的意義，提高思想認識，按市委、市政府要求認真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點，采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機，便于養(yǎng)路工人工余時間收看，我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期，均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班，使之了解情況，掌握信息，關(guān)心單位。局黨政領(lǐng)導(dǎo)深入基層檢查指導(dǎo)工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心，征求意見，改進工作。我局紀(jì)委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構(gòu)建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會，成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認真落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強反腐倡廉工作，努力做到工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、資金安全，不出問題。為了搞好本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員從自身做起，帶頭執(zhí)行黨的紀(jì)律，不越雷池一步，認真貫徹市委市政府機關(guān)作風(fēng)建設(shè)八條禁令和省交通廳廉政建設(shè)八條禁令，陽光從政，坦蕩做人，主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督，聘請上級領(lǐng)導(dǎo)授課，組織觀看廉政建設(shè)電教片，利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初，堅持由局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人與各基層單位黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人簽訂年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理書》，做到一級管一級、層層抓落實。
三是領(lǐng)導(dǎo)班子成員間講政治、講團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，同志們能夠各負其責(zé)又能相互支持配合，遇事商量，堅持民主集中制的議事原則，充分聽取各方意見，不草率決策，積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的集體作用，各級干部在局領(lǐng)導(dǎo)的模范帶動下，部門與部門之間、單位與單位之間的工作協(xié)調(diào)有力，工作效率不斷提高。廣大職工能夠心系公路事業(yè)發(fā)展，立足本職做好工作，民主管理意識較強，通過職工代表大會形式積極向單位諫言獻策，共謀公路發(fā)展之計。
四是統(tǒng)籌兼顧，落實中心工作，促進社會和諧。去年5月12日四川汶川大地震后，我局黨員和干部職工心系災(zāi)區(qū)人民，紛紛解囊相助，先后四次組織捐款活動，獻上一片愛心。據(jù)統(tǒng)計，共向四川地震災(zāi)區(qū)捐款達13.965萬元。捐贈棉被20床，幫助解決災(zāi)區(qū)人民過冬。去年以來，我局與農(nóng)村結(jié)對幫扶了貴溪、余江共三個村小組，在自身經(jīng)費很緊的情況下，投入了一定的幫扶經(jīng)費，派出數(shù)十人次公路專業(yè)技術(shù)干部為農(nóng)村公路建設(shè)提供技術(shù)服務(wù)。積極協(xié)助市掛點領(lǐng)導(dǎo)掛點督導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,單位捐款6000元，廣大黨員募捐余元，支援掛點農(nóng)村建設(shè)。重視聯(lián)建共創(chuàng)活動，先后5次租用灑水車對責(zé)任片區(qū)的人行道進行清洗，投入1700元，在責(zé)任路段設(shè)置了10個標(biāo)志牌、20個停車點，規(guī)范了車輛停放，深得沿線店主的稱贊。幾個月來，在市聯(lián)創(chuàng)辦的檢查評比中，我局一直名列市政府系統(tǒng)前矛。
切實抓好社會治安綜合治理工作，加大力度排摸重大不穩(wěn)定因素和群體性事件，積極化解，確保了重要會議和節(jié)假日期間的穩(wěn)定。開展了有益于職工身心健康的文體活動，在紀(jì)念改革開放三十周年活動期間，我局選送的舞蹈節(jié)目獲全省公路系統(tǒng)文藝匯演三等獎，局工會去年被評為全省交通系統(tǒng)優(yōu)勝工會組織。信訪工作做到“事事有回音、件件有落實”。計劃生育工作局領(lǐng)導(dǎo)與各基層單位簽訂了《計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層把關(guān)，責(zé)任到人,全局沒有發(fā)生違反計劃生育的人和事。
四、存在的不足及今后努力方向。
去年5月份以來，我局工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是我局黨建工作機制尚未理順，市公路局直管的縣(市、區(qū))公路分局黨務(wù)工作現(xiàn)由縣(市、區(qū))交通局黨組織負責(zé)，支部活動存在重復(fù)和交叉問題;二是由于公路管理體制改革，雖然省交通廳為我們承擔(dān)了80%的債務(wù)，但目前我局仍有2100余萬元的銀行貸款沒有償還，財務(wù)壓力很大;三是政府還貸二級公路收費站已經(jīng)取消，今后的公路建設(shè)融資工作難度很大。今后，我們將進一步注重領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，團結(jié)協(xié)作，和諧共進，為職工群眾作好表率;克服一切困難，積極爭取項目，參與到全省和全市公路建設(shè)項目中去;想方設(shè)法加大融資力度，創(chuàng)新融資模式，積極爭取中央專項資金補助和省交通廳、省公路局對國道、省道、縣鄉(xiāng)公路的資金補助，“家大業(yè)大”不忘勤儉節(jié)約，樹立過緊日子的思想。我們堅信有市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)，有市直各部門和縣(市、區(qū))的支持配合，公路事業(yè)的發(fā)展將會更好更快。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十六
2015年度，在上級黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)貫徹十八屆、十八屆三中、四中全會精神和省委十一屆五次全會精神，緊緊圍繞“兩加一推”主基調(diào)，以“打基礎(chǔ)、有作為”為思路，落實從嚴治黨新要求、堅持以德為先，抓班子帶隊伍，突出黨建工作，促進了建管養(yǎng)提質(zhì)增效，推進了公路事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，現(xiàn)述德述職述廉如下。
一、以道德講堂為平臺，把修心修德奉為立身之本。
始終堅持立身做事德為本，做事先做人，做人先修德，修德先修心。
（一）在道德講堂活動中修心修德。我始終認為，無論個人或單位都需要一個靈魂之家來潤育，凈化心靈，純潔思想，升華品格。我通過考查、謀劃、組織、省局開展“黔途似錦·與道同行”道德講堂活動，通過6次請專家講了“傳統(tǒng)文化的道德立世與現(xiàn)代人的立身之本”“圓夢·從感恩開始”“孝悌之行·和諧之路”等主題，通過專家講理、用圣賢樹德、請身邊人講實，開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育，自己的思想道德得到了升華。同時，在省局的示范引領(lǐng)下，全系統(tǒng)全面開展了道德講堂活動，職工的思想受到了啟發(fā)，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量，并把它轉(zhuǎn)化到崇德敬業(yè)和行業(yè)文明創(chuàng)建活動中，涌現(xiàn)出凱里局、銅仁局等一批爭創(chuàng)省級和部級文明示范單位；安順局的道德講堂在中央電視臺進行播放。
（二）在讀圣賢書里修心修德。除了積極參與局機關(guān)的道德講堂活動外，主持編纂了中國傳統(tǒng)文化經(jīng)典選編《道德講堂》一書，印發(fā)2000本，注重靜心學(xué)習(xí)道德知識，先后閱讀了《公民道德遵紀(jì)守法》《公民道德建設(shè)實施綱要》《朱子家訓(xùn)》《增廣賢文》《三字經(jīng)》《道德經(jīng)》《論語》《道德情操論》《道德經(jīng)》，在學(xué)習(xí)中看到了道德高地、找到了道德差距、沐浴了道德滋潤、完善了道德修為、固化了道德規(guī)范，提升了道德境界。
（三）在知行合一中修心修德。銘記“無善無惡心之體，有善有惡意之動。知善知惡是良知，去善去惡是格物。”常懷感恩之心，靜座常思己過，不斷完善、凈化和提升自己，努力做坦蕩之人，實在之人，善良之人，大氣之人。嚴別人先嚴自己，要求別人做好的自己先做好。做正直之人，正派之人，堅持真理，唯實不唯上，唯實不唯書，堅持實事求是地向上級反映局系統(tǒng)“大集體工”、路政體制、養(yǎng)護經(jīng)費、職工收入、增量補貼等問題，爭取理解與支持。同時，堅持擇善而交，凈化社交圈，慎重對待朋友交往。針對自己性急性直特點，注重以普通干部的身份與職工交流談心，講究工作方法、注重談話藝術(shù)，既指出不足，也實事求是給予鼓勵；既聽得進合心的建議，也聽得進不同意見；既注重嚴格管理，也注重關(guān)心同志。工作方法的改變，聽到了真聲，收集了不少實情，達到了既修心修德，又改進了工作方法還提高了工作效率。
二、以落實從嚴治黨為核心，把抓班子帶隊伍作為主職。
十八大之后，黨建設(shè)工作的重心放在了從嚴治黨上，我以落實從嚴治黨新要求為核心，始終把抓黨委班子建設(shè)和帶好隊伍作為自己最主要的職責(zé)，以教育活動為抓手，抓好“五個建設(shè)”，推進了行業(yè)發(fā)展。
（一）建設(shè)好班子，打造強組織。堅持以群眾教育為抓手，打造堅強、純潔、有力的黨委班子，通過深學(xué)習(xí)、真查找和實整改，“五個能力”得到了提升。一是加強理論學(xué)習(xí)，提高執(zhí)政能力。主持局黨委班子中心組集中學(xué)9次、送去參加培訓(xùn)133人次，通過多層次學(xué)習(xí)，增強了進取意識、機遇意識和責(zé)任意識，提高了把學(xué)理論與上級重大部署相結(jié)合、與圍繞推動中心任務(wù)完成相結(jié)合、與單位具體情況相結(jié)合的能力。二是加強政策法規(guī)學(xué)習(xí)，提高把關(guān)定向能力。編制《黨紀(jì)黨規(guī)黨法》手冊1300份，在反復(fù)學(xué)習(xí)中筑牢了法紀(jì)意識，對一些基層單位在中央八項規(guī)定出臺后出現(xiàn)新問題進行了嚴肅處理。三是加強班子團結(jié)，提高了執(zhí)行力。通過交心談心、自我解剖和民主生活會查找問題36條，得到了自我完善和升華，增強了班子的凝聚力、責(zé)任心和使命感，確保各項工作得到有力推進。四是加強學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，提高了末端落實力。以基層黨支部建設(shè)典型示范工程為突破點，強化黨建工作責(zé)任制落實，深化“五好”基層黨組織創(chuàng)建活動，推動“四型”黨組織建設(shè)常態(tài)化。貴陽管理局被廳黨委評為黨建工作先進單位，全局獲得“五好基層黨組織”和先進基層黨組織24個。五是強化改革發(fā)展，提升創(chuàng)新驅(qū)動力。先后主持6次學(xué)習(xí)、宣傳中央關(guān)于全面深化改革的決定，引導(dǎo)職工融入改革浪潮，沖破思想束縛，突破利益固化藩籬，推進改革。先后成立了事業(yè)單位改革等6個調(diào)研改制小組，并帶隊赴外省兄弟單位開展專題調(diào)研，到8個基層單位進行黨建調(diào)研，完成調(diào)研報告4個。目前已有省局機關(guān)等4個單位初步明確了改革分類。7個管理局的7個施工企業(yè)改革已經(jīng)全面啟動，通力達監(jiān)理公司完成民營化改制，設(shè)計院正在開展轉(zhuǎn)企改制工作，宏陽公司正有序推進企業(yè)改制。
（二）建設(shè)好思想，打造實基礎(chǔ)。著力抓好中國特色社會主義理論學(xué)習(xí)，進一步夯實全局廣大職工的思想基礎(chǔ)，做到了“五好”：一是政治思想好。在落實中央、省委和廳黨委要求、規(guī)定上各級黨委和領(lǐng)導(dǎo)干部不打折扣，不講價錢：三公經(jīng)費開支除個別單位外均下降40%以上，全局績效工資真正落到實處。二是工作業(yè)績好。思想建設(shè)成效體現(xiàn)在高速公路增量擴面、國省干線提等升級、美麗鄉(xiāng)村小康路建設(shè)上，全年完成總投資289.55億元，超年度目標(biāo)14.89%，用實實在在的硬業(yè)績?yōu)樾袠I(yè)添了彩，為經(jīng)濟社會發(fā)展打下好基礎(chǔ)；用公路職工的辛苦指數(shù)換取百姓的幸福指數(shù)。三是行業(yè)發(fā)展好。通過教育學(xué)習(xí)，思工作、謀發(fā)展的氛圍濃厚，制度建設(shè)更加完善，班子配備逐步健全，局系統(tǒng)連續(xù)3年公開招考進人626名、增加了生力軍，公路建設(shè)抓住了大發(fā)展機遇，行業(yè)發(fā)展生機勃勃。四是群團組織效能好。指導(dǎo)工會共青團積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動，全年13個單位和個人獲得?。ú浚┘墶拔逡粍趧营劆睢薄拔逡粍趧营?wù)隆薄肮と讼蠕h號”“青年文明號”，安順局被省委組織部和省總工會表彰為“全省廠務(wù)公開民主管理示范單位”。五是扶貧關(guān)愛工作好。抓好幫聯(lián)駐工作，投入經(jīng)費1123萬元；局所屬單位心系困難職工，開展老黨員、困難黨員（職工）、“夏季送清涼”慰問活動，投入20.6萬元。通過實實在在的關(guān)心關(guān)愛，構(gòu)建促進和諧、推動發(fā)展的良好風(fēng)貌。
（三）建設(shè)好作風(fēng)，打造硬行風(fēng)。作為局活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長和督導(dǎo)組長的我，緊緊抓住黨的群眾路線教育實踐活動開展契機，下大力氣打造行業(yè)發(fā)展需要的過硬作風(fēng)。一是以深化群眾路線教育活動問題整改為契機，突出作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變。省局機關(guān)等4家第一批活動單位集中教育活動結(jié)束后，堅持鍥而不舍的精神抓整改，對局黨委提出的36項整改任務(wù)、7項專項整治任務(wù)、7項制度建設(shè)任務(wù)及廳分解涉及我局7項整改任務(wù)，堅持上下聯(lián)動，先后四次召開會議布置，至2015年10月，除3個問題超過自身無力解決外，其它的均已完成。同時派出三個工作組，對所屬單位督導(dǎo)。通過踏石留印抓落實，黨員干部的宗旨意識明顯增強、行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。二是以扎實開展第二批教育活動為契機，突出作風(fēng)快速轉(zhuǎn)變。受廳委托，我局督導(dǎo)第二批活動單位有所屬7個管理局和廳委托3家公司共11個單位。從2015年2月開展活動起，我堅持以更嚴的標(biāo)準(zhǔn)、更高的要求督導(dǎo)活動始終。各單位查找問題554個，8次到所屬單位督導(dǎo)，行風(fēng)得到了快速改變。經(jīng)測評，對班子整改的滿意度測評好和較好達84.2%。都勻局、銅仁局和凱里局3個單位教育活動開展得到上級和地方活動辦的肯定。三是以教育活動開展為契機，突出督查督導(dǎo)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。教育活動開展后，我組織督查小組15人次對機關(guān)作風(fēng)、八項規(guī)定等進行督查，解決“庸懶慢浮貪”和“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。通過“局長書記交流平臺”設(shè)立意見箱、參與“陽光946”黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)熱線節(jié)目，回應(yīng)社會關(guān)注，宣傳公路形象。四是以長效整改為著力點，堅持帶頭轉(zhuǎn)作風(fēng)。2015年我下基層86天，實現(xiàn)全年下基層檢查指導(dǎo)工作不少于60天承諾；堅持中心組學(xué)習(xí)時結(jié)合行業(yè)特點和工作職責(zé)帶頭發(fā)言，用積極向上的思想啟迪人。五是做好維穩(wěn)信訪工作。面對因政策和歷史問題不時上訪群眾，我和各級干部認真細致地做思想工作，維護了行業(yè)穩(wěn)定。僅省局機關(guān)全年共接訪97次203人，辦理來信164件，做到件件有回應(yīng)，事事有落實。
（四）建設(shè)好隊伍，打造強人才。全面實施“能力素質(zhì)提升工程”和人才強路戰(zhàn)略，激勵人才干事業(yè)、成事業(yè)、興事業(yè)。第一，堅持正確的選人用人導(dǎo)向。旗幟鮮明地把信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的干部使用到重要崗位，讓想干事的人有平臺，全年提拔科級干部49人；第二，把班子隊伍建好。協(xié)調(diào)配合廳黨委對高建營運中心班子進行了選配和完善，解決多年沒有書記抓黨建問題，對遵義、凱里、畢節(jié)、貴陽、都勻、畢節(jié)、水城8個管理局黨委班子進行了調(diào)整充實。第三，加大后備干部選拔力度。探索和改進后備干部選拔方式，選拔了215名后備干部，為公路事業(yè)長遠發(fā)展儲備人才。第四，全面實施能力素質(zhì)提升工程。全系統(tǒng)培訓(xùn)段（副）長96人、基層工會主席（工會干事）68人、支部書記138人，機械操作手537人，安全員培訓(xùn)210人，廉政培訓(xùn)127人，路政治超人員667人，選送新聞工作者培訓(xùn)20人，辦公室人員195人，工程技術(shù)人員1085人。同時制定激勵措施，鼓勵干部職工通過自身努力取得學(xué)歷、職稱、職業(yè)資格證書等414個，促進我局多出好人才。
（五）建設(shè)好文化，打造精神高地。打造公路行業(yè)文化軟實力，加強行業(yè)精神文明建設(shè)，構(gòu)筑精神高地，引領(lǐng)公路事業(yè)不斷前進。一是突出行業(yè)特色，狠抓精神家園構(gòu)建。堅持以社會主義核心價值觀為價值取向，以“開放創(chuàng)新、團結(jié)奮進”的xx時代精神為指引，以“逢山開路、敢于擔(dān)當(dāng)”的鋪路石精神構(gòu)筑xx公路人的精神高地。打造具有民族風(fēng)情的“多彩xx，最美高速”公路，“暢安舒美”國省干線示范路，“四在農(nóng)家”美麗小康生態(tài)文明示范路，把以秦榜何等先進個人作為“最美公路人”進行宣傳，把“負重致遠、與時俱進、創(chuàng)新超越”的xx公路核心價值觀融入靈魂，自覺踐行。二是展示精神風(fēng)采，激發(fā)內(nèi)生動力。著力抓展板、網(wǎng)絡(luò)、刊物、宣講等報道了我局各層次的先進事業(yè)和工作業(yè)績，通過在中央電視臺、《中國公路》《xx日報》《人民日報》xx網(wǎng)等有影響的主流媒體宣傳我局在高速公路、國省干線改造、農(nóng)村公路等加速發(fā)展的事跡，展示xx公路人創(chuàng)新進取、服務(wù)社會的形象和風(fēng)采。三是以文明創(chuàng)建為抓手，創(chuàng)先爭優(yōu)激活力。抓了安順局行業(yè)文明示范和道德講堂現(xiàn)場會，提出了目標(biāo)任務(wù)：2016年每個管理局和高建營運中心要新創(chuàng)1-2個縣級文明單位，已達到的要進一步完善，爭創(chuàng)更高層次的文明單位；“十三五”縣級文明單位要全覆蓋，市級文明一至兩個，省級文明一個，爭創(chuàng)全國文明。全面啟動行業(yè)文明窗口創(chuàng)建活動，涌現(xiàn)出安順公路管理段等申報為省級文明單位（窗口）和湯榮江、黃國初和陳寶珍、周珍等一批愛崗敬業(yè)和敬老孝親的可歌可泣先進人物和事跡，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量。
三、
以廉潔從政為底線，把建設(shè)法治公路始為目標(biāo)。
廉潔自律是每個國家工作人員的基本要求，作為黨委書記的我，始終堅守廉潔作為做事做人的最基本底線，全力抓好公路行業(yè)的廉政工作，以建設(shè)法治公路作為己任。
（一）嚴格廉潔從政做事。堅持思想上筑牢防線，樹立法治意識，堅決做到黨紀(jì)國法要求不做的自己堅決不做，要求別人不做的自己堅決不辦；落實廉潔自律各項要求，不以權(quán)謀私、不搞權(quán)錢交易；不插手工程建設(shè)，不安排施工隊伍，不介紹物資商貿(mào)公司，不干涉路政執(zhí)法，不買官賣官，按照法律和政策辦事，做到上能對組織負責(zé)，下對得起群眾。把廉潔從政作為自己做人的基本底線。
（二）嚴格落實民主制度。堅持依法決策，把權(quán)力放在監(jiān)督下運行，堅決落實黨委民主集中制度，堅持“三重一大”黨委決策制度，在黨委研究決策重大問題時，不獨斷專行，落實末位發(fā)言制，讓其他黨委成員的意見得到充分表達。無論是干部選拔、外調(diào)、招聘進人，都嚴格按程序進行。督促黨務(wù)政務(wù)按規(guī)定及時公開，讓公路系統(tǒng)的各項工作在陽光下運行。
（三）認真落實主體責(zé)任。以落實黨委廉政建設(shè)主體責(zé)任制為基礎(chǔ)，以“創(chuàng)建廉政建設(shè)示范”活動為抓手，以完善制度建設(shè)為前提，省局制定了《建立健全懲防和預(yù)防腐敗體系2013--2017工作規(guī)劃實施細則》《違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施責(zé)任追究暫行辦法》，“一崗雙責(zé)”得到了落實，廉政責(zé)任和意識得到增強，廳“十個嚴禁”和“五個不準(zhǔn)”規(guī)定得到較好遵守。同時，加強廉政教育。召開了黨風(fēng)廉政建設(shè)集體約談會，對7人進行了廉政談話，自己和請專家4人次上廉政課。把廉政文化通過在辦公區(qū)、樓道等顯著位置懸掛廉政警示圖片、文字300條（幅）顯現(xiàn)，組織機關(guān)172人次到廳廉政教育基地開展教育，職工廉政意識得到增強。另外，支持紀(jì)委“三轉(zhuǎn)”，發(fā)揮黨內(nèi)監(jiān)督作用，加強投訴舉報查辦，震懾違法亂紀(jì)行為。
總之，2015年在新常態(tài)下，通過抓黨建、帶隊伍，傾心盡力履了職，加強了班子建設(shè)、職工素質(zhì)能力得到提升，推進了行業(yè)發(fā)展。但是對照“三實三嚴”要求、對照推動跨越主基調(diào)、對照從嚴治黨履職，還有不足之處，體現(xiàn)在“三個不夠”：一是下基層從時間上看雖然超過了60天承諾但在摸準(zhǔn)實情上還不夠好。特別是到養(yǎng)護站、治超站蹲下調(diào)研，聽一線職工聲音、摸實情還不夠準(zhǔn)和真，路政治超的廉政問題、從嚴治黨層層傳導(dǎo)不夠等。二是爭取上級和有關(guān)職能部門對公路行業(yè)的支持上雖有動作有力度但效果不夠好。如“大集體工和技校生”增量補貼、路政體制建設(shè)等問題，沒有得到較好解決。三是對分管的人事、宣傳特別是對外宣傳上雖然下了力有一定成效但效果還不夠明顯。在人事上受職權(quán)和政策限制，上下流動、平行交流、內(nèi)外進出、班子配備等困難，不能有效激勵干事興路活力，在對外宣傳上，公路局近幾年的建、管、養(yǎng)任務(wù)成幾何級增長，但在社會上的知名度還不高，很多人還不知道有公路局這個單位。
四、改進措施。
一是要進一步轉(zhuǎn)作風(fēng)，切實把基層的實情摸準(zhǔn)。不僅要落實每年到基層最低60天要求，更主要是了解實情，搞清需要，摸清問題，提高指導(dǎo)基層工作的針對性、有效性。切實把從嚴治黨的新要求傳導(dǎo)下去，切實把基層的基礎(chǔ)打牢。二是加大向上爭取對公路系統(tǒng)的政策支持力度，切實解決“大集體工和技校生”、增量補貼、路政體制編制等問題。三是努力搞好協(xié)調(diào)，制定好人才措施，特別是要搞好縣處級和科級干部的提拔、交流、輪崗工作，激活人才隊伍；加大對外宣傳力，把公路系統(tǒng)的好業(yè)績、好事跡、好人物、好方式、好思想宣傳出去，真正讓社會了解我們、支持我們，努力內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，推動行業(yè)加速發(fā)展。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，1992年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識，并結(jié)合自己的工作實踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識，關(guān)注國家時事，分析、了解國家政治動向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時，確實感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來，我扎實工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來都是知無不言，言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展，作出了自己應(yīng)有的貢獻。當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點。主要是：
1，家庭負擔(dān)重，常感力不從心。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進步慢，主要是自己文化少。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十八
一年來，主要從如下方面履行職責(zé)：
一、突出抓好思想作風(fēng)和執(zhí)政能力建設(shè)，努力創(chuàng)建科學(xué)發(fā)展好班子。
一年來，黨委政府始終圍繞建設(shè)科學(xué)發(fā)展好班子，團結(jié)帶領(lǐng)全體班子成員不斷改進和加強思想作風(fēng)建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。
（一）加強政治理論學(xué)習(xí)，提高黨政班子執(zhí)政能力。把政治理論學(xué)習(xí)擺上重要位置，通過健全鎮(zhèn)委學(xué)習(xí)中習(xí)組各項制度，做到人員、時間、內(nèi)容三落實，組織全體班子成員積極參加各類理論學(xué)習(xí)，在班子中進一步樹立起立黨為公、執(zhí)政為民的思想，使大家做到從群眾中來，到群眾中去，深入基層調(diào)查研究，形成解放思想、同心同德、通力協(xié)作和尊重客觀規(guī)律、尊重群眾意愿的良好氛圍。通過學(xué)習(xí)，使大家豐富了指導(dǎo)工作實踐的理論知識，增強了依法行政，廉政從政意識，提高了執(zhí)政水平。
（二）加強思想作風(fēng)建設(shè)，提高黨政班子戰(zhàn)斗力。一是堅持民主集中制，努力形成團結(jié)和諧，堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)集體。全體班子成員能自覺堅持民主集中制原則，主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭開展談心交心活動，容言、容事、容人，既集思廣益、又勇于負責(zé)。其他班子成員也能夠互相溝心通氣，講黨性，講大局，講原則，在政治上相互信任，在工作上相互支持，在感情上相互尊重，在生活上相互關(guān)心。二是堅持求真務(wù)實，努力形成開拓進取、奮發(fā)有為的領(lǐng)導(dǎo)集體。鎮(zhèn)委班子能夠堅持正確的權(quán)力觀、政績觀、苦樂觀，在工作上，能夠以身作則，帶頭遵守各項規(guī)章制度，帶頭承擔(dān)各項工作任務(wù)，既主動參與集體領(lǐng)導(dǎo)，又認真履行分管職責(zé)；在作風(fēng)上，堅持求真務(wù)實，既當(dāng)指揮員，又當(dāng)戰(zhàn)斗員，帶頭深入農(nóng)村、深入企業(yè)、深入部門，摸實情，干實事。團結(jié)協(xié)作，勤政務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)集體產(chǎn)生了良好的整體效應(yīng)，在全鎮(zhèn)干部群眾中形成了強大的凝聚力、感召力和戰(zhàn)斗力。三是加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織開展了“機關(guān)作風(fēng)建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“狠抓工作落實年”和“萬眾評公務(wù)”活動，不斷完善黨委政府工作制度，促使領(lǐng)導(dǎo)干部抓落實的責(zé)任心和積極性，有效提高了黨政機關(guān)辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，有力地推動了各項事業(yè)的發(fā)展。
二、突出抓好執(zhí)政興鎮(zhèn)工作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展。
一年來，始終圍繞執(zhí)政興鎮(zhèn)這一要務(wù)，認真抓好經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)發(fā)展，抓好平安建設(shè)、民生事業(yè)建設(shè)和黨的建設(shè)，確保經(jīng)濟社會各項事業(yè)發(fā)展有新成效。
（一）堅持發(fā)展鎮(zhèn)域經(jīng)濟，努力實現(xiàn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平有新的提升。堅持發(fā)展第一要務(wù)，突出抓好項目建設(shè)、鞋業(yè)發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全鎮(zhèn)經(jīng)濟在金融危機影響下逆境中平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)gdp26.8億元，比增15.05%；用電量2.58億度，比增7.15%；工商稅收入7786.4萬元（不含免抵退調(diào)庫收入），比增5.27%；期末銀行存款余額16.73億元,比增18.02%。主要表現(xiàn)在：一是項目建設(shè)有新進展。20xx來，全鎮(zhèn)新啟動建設(shè)和在建、續(xù)建重點工程項目37宗，投資總額30.63億元，至目前有12宗已完工，有10宗正在建設(shè)，有15宗正在進行前期準(zhǔn)備工作。二是鞋業(yè)經(jīng)濟保持平穩(wěn)發(fā)展。20xx年，全鎮(zhèn)產(chǎn)鞋25.59萬雙，鞋產(chǎn)值52.49億元，外貿(mào)出品額26.39億元，分別比增15.37%、15.01%和11.24%；一年來，全鎮(zhèn)新增制鞋企業(yè)及配套企業(yè)310家，有6個企業(yè)產(chǎn)品通過省名牌產(chǎn)品初審資格；有2家企業(yè)分別設(shè)立了省級“制鞋工程研發(fā)中心”和“鞋材研發(fā)專家工作站”。三是第三產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系不斷完善。黃大吉大型鞋材商貿(mào)城順利建成開業(yè)，雍翠園建成投入使用，粵東鞋材市場即將開業(yè)，富康雅苑、黃大吉酒店等項目扎實推進，極大地激活了市場活力。20xx年，全鎮(zhèn)新增大型商業(yè)網(wǎng)點3家，社會消售品零售總額13.22億元，比增23.54%。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
公路養(yǎng)護人員述職述廉報告篇十九
公路局長述職述廉報告導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《公路局長述職述廉報告》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的。
要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。篇1根據(jù)省交通運輸廳和省公路局相關(guān)文件...述職述廉報告要突出重點，切忌報流水賬，那么公安局局長的述職報告要怎么寫呢?下面是我為大家整理的公路局長述職述廉報告，歡迎閱讀。
一、重視和強化政治理論學(xué)習(xí)，特別是加強對黨的十八屆一中、二中、三中全會精神的學(xué)習(xí)、融會、實踐，努力提高個人綜合素質(zhì)，更好地服務(wù)于公路事業(yè)。
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)，一是認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、"三個代表"重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀、黨的十八屆一中、二中、三中全會精神，學(xué)習(xí)和貫徹省委、省政府及省廳、省局相關(guān)文件精神，在思想意識上時刻與黨中央，與省委、省政府和交通運輸廳、省局保持高度一致，實事求是，與時俱進，樹立公仆觀念，"共產(chǎn)黨員永遠是勞動人民的普通一員"。
時刻牢記入黨誓詞，把自己看成國家的人，看成社會的人，切實為黨的事業(yè)盡心盡責(zé)，注重個人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高;二是積極參加省廳、省局及地方黨委、政府組織的各類政治培訓(xùn)學(xué)習(xí)和局機關(guān)黨支部每周五的學(xué)習(xí)，關(guān)心國際國內(nèi)政治局勢，擁護黨的路線、方針、政策及決議，堅持用黨的思想理論武裝自己;三是充分利用其它時間，學(xué)習(xí)黨中央提出的先進理論，了解國家大政方針和當(dāng)前時勢，并及時予以貫徹執(zhí)行。特別是近期以來，由于臨近年底，各項工作較多，加之受天氣的影響，公路的通行安全存在極大的隱患，在深入各地檢查工作之余，擠出時間及時學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的十八屆三中全會精神。通過學(xué)習(xí)，思想和理論水平、工作水平得到了進一步地提高，為維護大局利益和完成工作目標(biāo)任務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。
(二)認真貫徹執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責(zé)任制，充分發(fā)揮行政領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的作用。作為單位行政領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的分工責(zé)任制不僅是黨的要求，也是個人素質(zhì)的體現(xiàn)，因此本人嚴格按黨的規(guī)定執(zhí)行，同時嚴格要求自己，別人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分發(fā)揮副職的作用，大膽放權(quán)，積極支持他們的管理，并做到重大事項必須經(jīng)黨委或班子會議民主研究決定，決不搞個人說了算的事。在本人及各班子成員的共同努力下，班子成員分工明確、管理有序、率先垂范，使各基層組織在此方面的工作得到更進一步加強。
二、認真履職、團結(jié)同志、大膽管理，通過同志們的共同努力，圓滿地完成了20xx年績效目標(biāo)任務(wù)。
五是進一步加強了橋、隧等構(gòu)造物的養(yǎng)護，對新發(fā)現(xiàn)危橋處治率達100%，按照交通運輸部《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》以及《xx省公路橋梁養(yǎng)護管理工作實施細則》認真抓落實，確保了人員到位、檔案完整、數(shù)據(jù)庫及時更新，橋、隧等構(gòu)造物營運狀態(tài)達到可控，2020年定期對橋梁進行了檢查;六是完成了省公路局下達的油路大中修工程任務(wù)，其中廢舊瀝青路面回收率達95%以上，循環(huán)利用在70%以上;七是積極推進了預(yù)防性養(yǎng)護工作，制定了預(yù)防性養(yǎng)護實施意見，完成預(yù)防性養(yǎng)護里程比重在7%以上;八是開展了國省干線公路車輛超限運輸集中整治工作，國省干線公路惡性超限運輸率控制在3.5%內(nèi);九是完成了2020年省公路局下達的安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo);十是完成了省公路局下達的其它各項計劃和投資。
三、
黨風(fēng)廉政建設(shè)方面1.認真學(xué)xxx中紀(jì)委以及關(guān)于廉政建設(shè)方面的相關(guān)規(guī)定，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標(biāo)、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。在具體工作中，吃苦耐勞、勤儉節(jié)約、沒有"吃、拿、卡、要、收"等現(xiàn)象發(fā)生。
設(shè)的鋪路石，做公路行業(yè)的鋪路石。關(guān)注一線職工生活、工作和福利，努力把廣大職工的根本利益維護好、實現(xiàn)好，把單位發(fā)展好。
四、存在的問題20xx年一年來個人雖然為單位的發(fā)展一直在不懈努力,為改變?nèi)致毠さ纳a(chǎn)和生活環(huán)境、以及創(chuàng)建"四化段"實現(xiàn)全局機械化養(yǎng)護等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成績，但由于單位局限性和時代發(fā)展的局限性，仍然存在不足之處：
1.理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不強。雖然一直以"學(xué)習(xí)、提高、完善，再學(xué)習(xí)、再提高、再完善"為主線，加強對理論知識的學(xué)習(xí)，但由于專業(yè)性質(zhì)和注重實用的緣故，不能夠進行全面、系統(tǒng)的學(xué)習(xí);同時，雖然加強了學(xué)習(xí)，但理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)距上級和同志們的要求有一定差距，還有待加強。
2.工作上在大膽管理的同時，由于忙于業(yè)務(wù)，有時方式方法欠佳、溝通不夠，在一定程度上影響了同志們的團結(jié)和工作的開展。
3.在深入基層加強指導(dǎo)的同時，思想政治工作開展少，交心談話不夠，幫助同志不夠。
4.關(guān)心職工有待進一步提高，服務(wù)有待進一步增強。
五、改進措施通過一年來在工作中不斷學(xué)習(xí)和反思，在今后的工作和生活中，結(jié)合實際，我將從以下幾個方面克服困難和不足，不斷提高和完善自己。
1.加強政治和管理方面的學(xué)習(xí)，提高黨性修養(yǎng)。無論工作多忙多累，都要加強學(xué)習(xí)。通過對黨的先進思想和理論的學(xué)習(xí)，不斷提高運用馬克思主義立場、觀點、方法分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;堅持實事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新，并充分結(jié)合本行業(yè)實際，積極思索新形勢下、新的時代發(fā)展要求下能促進公路發(fā)展的管理方法和措施。
2.樹立開拓創(chuàng)新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力。面對公路發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，作為主要負責(zé)人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各項任務(wù)完成上，進一步開拓思路，拿出新舉措;在穩(wěn)定上，做好各方面耐心細致的工作，解決進程中的矛盾。
3.結(jié)合黨的群眾路線教育活動，加強深入基層調(diào)研工作。率先垂范，深入基層，跟基層干部和職工交心，把職工群眾的信任和鼓勵變成工作的動力，把上級的要求同單位實際緊密結(jié)合，把職工意見、建議同改進工作緊密結(jié)合，及時協(xié)調(diào)解決單位存在的問題，把說實話與辦實事同步進行，傾聽群眾意見同各單位職工建立起水乳交融的關(guān)系。對職工反映強烈的熱點問題，認真研究，采取措施，一件一件去落實，努力將工作落實到實處，開創(chuàng)單位工作新局面。
4.帶頭搞好廉政建設(shè)和責(zé)任制的落實。嚴格遵守中央、中紀(jì)委的相關(guān)文件精神和要求，認真落實黨內(nèi)廉潔自律制度，時刻用共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己。同時認真貫徹落實廉政建設(shè)責(zé)任制，加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度和規(guī)定及辦法，從制度、機制源頭上堵住違紀(jì)違法的發(fā)生，建立起一支廉潔勤政的黨員干部隊伍，塑造一個廉潔、高效的單位形象。
述職人：
20xx年xx月xx日。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，去年五月份以來，我們團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè)，克服困難，積極進取，咬住目標(biāo)，兌現(xiàn)承諾，出色地完成了各項目標(biāo)工作任務(wù)。根據(jù)市委統(tǒng)一部署，現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子履行職務(wù)情況匯報如下：
一、大力弘揚"團結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實奉獻"的江西公路精神，突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的作風(fēng)，優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)由于市委、市政府的信任，我局去年以來承擔(dān)了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的，去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設(shè)，經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工，已竣工通車。為認真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案，去年9月我局在資金緊缺的情況下，想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來，僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程，路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%，瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面，就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)。
任務(wù)，主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在：黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調(diào)精干力量，各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學(xué)調(diào)度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。
二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù)，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復(fù)雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設(shè)的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進度每日報表制度，使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理，我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。
正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好安全生產(chǎn)方面，我們牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的觀念，建立制度，規(guī)范行為，強化教育，警鐘長鳴，所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。提升工程品味，精細施工，在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，廣大筑路員工不辭辛勞，忘我工作，在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿，只匆匆到進賢鄉(xiāng)下將老人接到住院，委托親人照顧，自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙，新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始，市委、市政府又賦予我局幾項工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)過一段時間的緊張工作，9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設(shè)計審查，施工前期各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，即將開工建設(shè);2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進場，待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設(shè)，掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究，并上報省發(fā)改委批準(zhǔn)立項，設(shè)計單位正抓緊制作設(shè)計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設(shè)工程已與省交通廳簽訂建設(shè)協(xié)議，施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程，我們將一如既往，抽調(diào)精干力量，狠抓項目管理，精心施工，力爭做成精品工程、樣板工程。
二、管好養(yǎng)好國省道和縣鄉(xiāng)公路，突出重點，兼顧一般，確保各條公路安全暢通，為經(jīng)濟發(fā)展多作貢獻實際工作中，我們始終堅持建養(yǎng)并重的工作方針，克服重建輕養(yǎng)的思想，切實搞好公路管理與養(yǎng)護，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。去年9月《江西省公路管理條例》頒布實施時，我局認真組織了學(xué)習(xí)貫徹，加大了宣傳力度，組織宣傳車輛深入到所管路段的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，幫助文秘家園鄉(xiāng)居民關(guān)心公路、愛護公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計，到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%，干線公路好路率為93.4%，這兩項指標(biāo)均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標(biāo)工作任務(wù)。其主要做法：
一是在搞好公路工程建設(shè)的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化"一大四小"工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務(wù)80%的目標(biāo)，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了"上喬、中灌、下花草"為主框架的綠化模式，改變了"一條路、兩行樹"的單調(diào)綠化格局，實際效果較好。
事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條，內(nèi)部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予"青年文明號"。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12903771.html】
