方案需要考慮各種可能的情況和因素，以確保最終的執(zhí)行效果和預期目標一致。我們可以通過分析過去的類似案例或經(jīng)驗，為制定方案提供參考和借鑒。掌握方案實施的關(guān)鍵要點，可以從以下案例中獲得一些啟示。
路政培訓方案篇一
1、一級培訓：公司大政方針、發(fā)展戰(zhàn)略、員工心態(tài)、管理技能、新技術(shù)、新知識、團隊建設(shè)等前瞻性教育和培訓。培訓對象為公司中層以上管理人員和全體管理人員。組織部門為人力資源部。
2、二級培訓：各部門管理人員及各班組長以上培訓，主要內(nèi)容是企業(yè)內(nèi)部管理、企業(yè)文化建設(shè)和教育、交流和溝通技能、本單位規(guī)章制度及安全生產(chǎn)和消防知識的操作規(guī)程;負責人為部門主管、車間主任。
3、三級培訓：各車間班組負責對所管轄的全體員工的培訓，主要內(nèi)容是崗位職責、操作規(guī)程、安全操作規(guī)程、消防知識和操作規(guī)程、崗位工作流程和工藝技能專業(yè)知識、作業(yè)指導書等，負責人是各車間班組的負責人。利用每天的班前會班后會，反復學習本崗位職責的工藝流程和安全操作規(guī)程。
4、各部門專業(yè)業(yè)務技能知識的培訓，主要內(nèi)容是四個方面：一是工藝技術(shù)知識的培訓，二是機械設(shè)備維護和保養(yǎng)知識的培訓，三是生產(chǎn)管理知識的培訓，消防知識和操作演練的培訓。
5、新員工的'崗前培訓：新員工集中招聘10人以上者由公司人力資源部組織培訓，主要內(nèi)容是公司簡介、發(fā)展歷程、戰(zhàn)略目標、公司文化、產(chǎn)品介紹、通用規(guī)章制度和通用安全生產(chǎn)、消防知識的操作規(guī)程，新員工到車間后(或班組)進行崗位職責和操作規(guī)程的培訓，第一個月內(nèi)在車間實際培訓不得少于6小時，使每個員工到崗后明確本崗位的工作職責范圍，本崗應知、應會，應做什么，不能做什么;本崗位工作做到什么標準，明確本崗位操作規(guī)程和安全操作規(guī)程。新員工在上崗二個月后要有書面考試，考試成績納入試用期轉(zhuǎn)正的考核評定中。對于平時補充招聘到崗的新員工人力資源部每月集中進行一次崗前培訓。
6、各部門(如銷售、財務、采購、人力資源、國際貿(mào)易等)專業(yè)知識的培訓由部門負責人組織統(tǒng)計，根據(jù)實際內(nèi)容要求結(jié)合工作實際運行中出現(xiàn)的專業(yè)問題，與公司綜合部聯(lián)系作出培訓計劃或內(nèi)訓或外聘老師對本部門相關(guān)專業(yè)的知識進行系統(tǒng)培訓，進行探討交流，教會下屬如何去做好工作，提高下屬的專業(yè)技能，培訓形式多種多樣，目的就是提高人員素質(zhì)和工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量。
路政培訓方案篇二
繽紛的七彩里，六月直率的性格、火熱的情懷、豪邁的氣魄，印證了我們這群來自不同地方路政新員工火熱的心情。此時此刻我們有了一個共同的目標---成為一名合格的、優(yōu)秀的路政一員而砥礪奮進、用更專業(yè)的知識為人民服務，用更強健的體魄守護我們的事業(yè)。
我深知崗前培訓和上崗工作的來之不易，在隊列訓練中，堅持精神飽滿，斗志昂揚，嚴格要求自己；在課堂上，集中精神，悉心聽講，認真做好筆記；通過這集中和隊內(nèi)的幾天培訓，我們有以下幾點體會：
堅定信念，行遠路。
習近平總書記說過：“理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’。因此，一定要堅定理想信念，要將”依法行政執(zhí)法為民“的路政執(zhí)法宗旨作為信念去堅守，為”不忘路政初心、砥礪奮進前行“的路政使命，去”補鈣“,去將路政之路走實、走穩(wěn)！
加強學習，打底氣。
”保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通“是路政工作的重點，在執(zhí)行過程中對國家以及地方政府制定的道路相關(guān)法律法規(guī)要了然于心（如：《中華人民共和國公路法》《湖北省高速公路管理條例》等）。始終堅持依法治路、規(guī)范執(zhí)法行為和提高執(zhí)法水平為主旋律。在工作中要迅速掌握卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，在實際工作中摸索經(jīng)驗，鍛煉自我獨自處理問題的能力，培養(yǎng)勤學苦練，做一個有目標有追求的路政員。
安全重大，要注意。
此次培訓當中強調(diào)最多感觸最深的也就是安全教育了，一個個血的教訓告訴我們安全無小事，通過近幾天跟同事巡邏和聊天中讓我認識到了”以人為本安全第一服務至上"的真正含義。如平時巡邏一定要穿制服和反光背心，巡邏時嚴格控制車速車距，發(fā)生事故時保證司乘安全的同時也要保護自身的人生安全等等。
一名路政新兵以后要學的還有很多，此次培訓給我們指明了學習的方向，我堅信只要能夠堅定理想信念、勤學好問、踏實肯干就一定能夠開創(chuàng)我們在路政事業(yè)的美好未來，為譜寫路政新篇章貢獻出自己的全部力量！
路政培訓方案篇三
培訓內(nèi)容：a、系統(tǒng)安裝流程、系統(tǒng)更新方法、系統(tǒng)配置管理、后臺系統(tǒng)管理培訓。b、數(shù)據(jù)遷移管理、數(shù)據(jù)初始化管理培訓。c、各個管理模塊的全面培訓。d、培訓考核、答疑補漏、常見疑難問題解答。
培訓對象：對項目業(yè)務操作層和公司職能部門管理層進行集中的系統(tǒng)培訓，以便各項目操作人員能夠熟練掌握軟件相關(guān)功能模塊的業(yè)務操作流程和步驟，達到勝任軟件業(yè)務操作的工作。
培訓內(nèi)容：a、各個管理模塊的全面培訓 。b、培訓考核、答疑補漏 。c、采用模擬數(shù)據(jù)和真實數(shù)據(jù)進行實際操作，同時一對一進行輔導，并進行實操考核，出具評估報告。
培訓對象：針對項目管理層、公司決策管理層進行系統(tǒng)使用的培訓，培訓及上機輔導。
培訓內(nèi)容：針對日常業(yè)務操作、報表查詢、決策分析等功能進行培訓。
路政培訓方案篇四
良好的利益有助于提高個人形象，人們在社會交往中，如果雙方都能自覺地遵守禮儀規(guī)范，就容易溝通感情，從而使交往容易成功;如果我們能夠注重禮儀規(guī)范，能夠互相尊重，友好合作，就能夠及時緩和和避免不必要的沖突和障礙，使得學習和生活更加順利。
1、活動目的：
能夠提高學生的禮儀修養(yǎng)，了解基本的禮儀原則。同時也宣傳宿管會，提高宿管會的知名度。通過活動，也能培養(yǎng)同學們的團結(jié)協(xié)作的精神。
2、活動名稱：女生會禮儀培訓
3、活動主題：常用禮儀培訓
4、培訓對象：高一新生
5、培訓時間及地點：
6、活動主辦單位：宿管會
本次活動主要由宿管會策劃與籌備。
備注：人員可交叉使用
【培訓期】
本次禮儀培訓以什么形式開展，計劃用時 【前期】主持人，開場白 【第一部分】 內(nèi)容： 預計用時：
【第二部分】 內(nèi)容： 預計用時：
四、培訓禮儀內(nèi)容詳情
一、通訊禮儀
(一)一般原則
(1) 接電話四原則：鈴聲響三聲之內(nèi)接，電話機旁準備好筆和紙，確認記錄的各項內(nèi)容準確。
(2) 使用禮貌用語，接、打電話時要說：“你好，我是xx?！?/p>
(3)接電話時要簡潔、明了。注意講話語速不要過快!
(4)打錯電話要有禮貌的回答，讓對方重新確認電話號碼。
(二)撥打電話的注意事項
1)要考慮打電話的時間(對方此時是否方便接電話)，最好先發(fā)條短信問一下對方是否方便通話。
2)注意確認對方的姓名、電話號碼、單位，以避免打錯電話。
3)準備好需要用到的資料和文件。
4)注意通話時間，不宜過長。
5)外界的雜音或私語最好不要傳入電話內(nèi)
(三)誰先掛電話應該是打電話的一方或長輩、上級、女士。如果在通話過程中發(fā)生中斷，應該由打電話方重新?lián)艽颉?/p>
(四)聞聲知人
路政培訓方案篇五
一般來說，物業(yè)公司使用軟件的主要有五層角色：項目業(yè)務操作層、項目管理層、公司職能部門管理層、公司決策管理層、系統(tǒng)管理層，其中每層角色根據(jù)業(yè)務分工分為多個角色，如項目業(yè)務操作層中包含收付款人員、客服人員、維修人員、保潔保安人員等。不同的角色操作軟件的功能不同，例如收費人員更注重實際的收付款操作，財務管理者更多是監(jiān)督、審核，管理層根據(jù)業(yè)務分工不同一般只看自己業(yè)務范圍內(nèi)的報表。為了取得更好的培訓效果，點都軟件操作培訓是按角色分場進行：
培訓內(nèi)容：a、系統(tǒng)安裝流程、系統(tǒng)更新方法、系統(tǒng)配置管理、后臺系統(tǒng)管理培訓。b、數(shù)據(jù)遷移管理、數(shù)據(jù)初始化管理培訓。c、各個管理模塊的全面培訓。d、培訓考核、答疑補漏、常見疑難問題解答。
培訓對象：對項目業(yè)務操作層和公司職能部門管理層進行集中的系統(tǒng)培訓，以便各項目操作人員能夠熟練掌握軟件相關(guān)功能模塊的.業(yè)務操作流程和步驟，達到勝任軟件業(yè)務操作的工作。
培訓內(nèi)容：a、各個管理模塊的全面培訓 。b、培訓考核、答疑補漏 。c、采用模擬數(shù)據(jù)和真實數(shù)據(jù)進行實際操作，同時一對一進行輔導，并進行實操考核，出具評估報告。
培訓對象：針對項目管理層、公司決策管理層進行系統(tǒng)使用的培訓，培訓及上機輔導。
培訓內(nèi)容：針對日常業(yè)務操作、報表查詢、決策分析等功能進行培訓。
路政培訓方案篇六
企業(yè)的人才隊伍建設(shè)一般有兩種:一是靠引進,二是靠自己培養(yǎng)。所以企業(yè)應不斷地進行員工培訓,向員工灌輸企業(yè)的價值觀,培訓良好的行為規(guī)范,使員工能夠自覺地按慣例工作,從而形成良好、融洽的工作氛圍。通過培訓,可以增強員工對組織的認同感,增強員工與員工、員工與管理人員之間的凝聚力及團隊精神。就企業(yè)而言,對員工培訓得越充分,對員工越具有吸引力,越能發(fā)揮人力資源的高增值性,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。培訓不僅提高了員工的業(yè)務水平,而且提高了職工對自身價值的認識,對工作目標有了更好的理解。
2提升員工技術(shù)、能力水準
崗位人員上崗后也需要不斷地進步、提高,參加更高層次的專業(yè)技能升級和職務晉升等方面的培訓,使各自的專業(yè)知識、技術(shù)能力達到崗位規(guī)范的高一層標準,以適應未來崗位的需要。
3有助于企業(yè)建立學習型組織
企業(yè)要想盡快建立學習型組織,除了有效開展各類培訓外,更主要的是貫穿“以人為本”提高員工素質(zhì)的培訓思路,建立一個能夠充分激發(fā)員工活力的人才培訓機制。成功的企業(yè)將員工培訓作為企業(yè)不斷獲得效益的源泉。
4增強企業(yè)競爭優(yōu)勢
一個企業(yè)要想建立競爭優(yōu)勢,就必須提供比其競爭對手質(zhì)量更好的技術(shù)或服務,提供競爭對手所不能提供的創(chuàng)新性技術(shù)或服務,或者以更低的成本提供與其競爭者相同的技術(shù)或服務。研究表明,員工培訓對企業(yè)競爭優(yōu)勢的建立有著強烈的直接影響。
1堅持按需施教、務求實效的原則。根據(jù)公司發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過委外培訓做好相關(guān)專業(yè)培訓。 2.3堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。
路政培訓方案篇七
參訓隊員都是經(jīng)過一段時間的實際工作后才參加的培訓，他們在工作中深深感到了知識的匱乏和專業(yè)技能的不足，所以每位學員都是懷著滿腔的熱情和求知欲望來對待此次培訓。在培訓學習過程中，他們求知若渴，學習積極主動。授課教師多次表示：像這樣渴望知識、精神風貌如此進取向上的路政隊員真是少見啊!
在這次崗前培訓中，我對廈門第三醫(yī)院有了更進一步的了解。從醫(yī)院的發(fā)展史到醫(yī)院的現(xiàn)況、醫(yī)院的辦院宗旨、服務理念、硬件設(shè)施、行為規(guī)范等都有了一個深入的認識。同時我還認真學習了醫(yī)務人員的職業(yè)道德、病例書寫規(guī)范、首診負責制度、醫(yī)患溝通技巧、醫(yī)療安全及防范、院內(nèi)感染等相關(guān)知識，了解到了以后在工作中會遇到的常見問題以及解決的辦法。要融入集體，要先了解這個集體的文化。我們醫(yī)院一直堅持“防病治病、救死扶傷、全心全意為人民服務”’的辦院宗旨。今天的規(guī)模是幾代醫(yī)人的努力，今天我們能有機會在這樣的醫(yī)院工作是一個難得的機會，需要釋放激情與創(chuàng)新，堅持走救死扶傷的道路。我們力爭起添磚加瓦的作用，為醫(yī)院發(fā)展作更大的努力。
通過為次崗前培訓，我還認識到在醫(yī)院醫(yī)護人員與患者及家屬關(guān)系融洽，將有利于醫(yī)囑、護囑的執(zhí)行，達到更好的治療效果。建立良好的工作與人際關(guān)系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務質(zhì)量，服務意識的提高有重要意義。作為一名醫(yī)務人員做到微笑是最基本的，‘微笑可以給病人帶來溫暖、安慰和希望;同時醫(yī)務人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，設(shè)身處地的為人著想，要好好用所學去實踐，真心地關(guān)心他人，這樣才能做一個受歡迎的人，才能更好的融入社會這個大家庭。
這幾天，我一直在思索這樣的一個問題，為什么我們的院領(lǐng)導要讓我們進行這樣一個崗前培訓，而不讓我們直接到各自的工作崗位去。此時，我才明白，這是為我們今后更好地在自己崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，讓我們能更好地融入到廈門第三醫(yī)院這樣一個大的環(huán)境中去，而事實是我們的確感到了不一般，人是要有點自知自明。在這里學會如何做人，如何處世，是自己要努力的。
路政培訓方案篇八
1、加強公司高管人員的培訓，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策能力、戰(zhàn)略開拓能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。
2、加強公司中層管理人員的培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。
3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。
4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
5、加強公司員工的學歷培訓，提升各層次人員的科學文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。
6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。
1、堅持按需施教、務求實效的原則。根據(jù)公司改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活的培訓，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，外委培訓為輔的原則。整合培訓資源，建立健全以公司培訓中心為主要培訓基地，臨近院校為外委培訓基地的培訓網(wǎng)絡，立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓，通過外委基地搞好相關(guān)專業(yè)培訓。
3、堅持“公司+院?！钡穆?lián)合辦學方式，業(yè)余學習為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學，開辦相關(guān)專業(yè)的專本科課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學完成學業(yè)，取得學歷。
4、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。2009年，高管人員參加經(jīng)營管理培訓累計時間不少于30天;中層干部和專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務培訓累計時間不少于20天;一般職工操作技能培訓累計時間不少于30天。
(一)公司領(lǐng)導與高管人員
1、中央、國家和政府的大政方針的學習，國內(nèi)外政治局勢、經(jīng)濟形勢分析，國家有關(guān)政策法規(guī)的研究與解讀。通過上級主管部門統(tǒng)一組織調(diào)訓。
2、開拓戰(zhàn)略思維，提升經(jīng)營理念，提高科學決策能力和經(jīng)營管理能力。通過參加企業(yè)家高端論壇、峰會、年會;到國內(nèi)外成功企業(yè)參觀學習;參加國內(nèi)外著名企業(yè)高級培訓師的'高端講座。
路政培訓方案篇九
在這個驕陽似火的六月，我參加了由省高管局開辦的新員工入職培訓班。通過一周以來認真刻苦的學習，使我受益良多。這次的學習主要以基礎(chǔ)理論學習為主，體能鍛煉，軍事化管理為輔，加深了我對路政工作方面的基礎(chǔ)工作認識，我個人的身體素質(zhì)也得到了進一步的提升，下面我來總結(jié)一下我這次參加培訓的心得體會：
新手入職，進一步學習基礎(chǔ)理論知識。雖然說我是從收費站轉(zhuǎn)崗到路政工作，之前頻繁和路政大隊進行接觸，但也是表面的正常工作交接，并沒有了解到路政的工作性質(zhì)和工作流程，收費站工作更多的是對司乘進行服務性工作，而路政工作絕大多數(shù)是在服務司乘的層面上對高速公路進行日常監(jiān)管，兩者工作有聯(lián)系但實際工作相差甚遠。初進大隊在領(lǐng)導和同事的引導下，對路政工作有了一定的了解，但是并不深刻，感覺像是拼圖游戲，手上有很多的碎片，就是拼不到一起去。而通過這次培訓學習，正好可以使我全面提升理論方面的認識，同時，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。這次學習中我們學習到了業(yè)務相關(guān)的高速公路基本概述、路政發(fā)展的沿革、高速公路路政執(zhí)法基礎(chǔ)知識、安全應急事件處置、執(zhí)法語言技巧等課程，還學習了相關(guān)的其他知識，例如安全急救知識、行政公文及宣傳報道、個人的社保公積金基礎(chǔ)知識等等，全方面的對我們進行了升級培訓，而執(zhí)法基礎(chǔ)中的《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《湖北省高速公路管理條例》《路政管理規(guī)定》《湖北公路路政管理規(guī)定》《超限治理管理辦法》，之前雖然有接觸，但是通過這次的系統(tǒng)學習以及以后的工作學習中，對我有很大的幫助，在學習職業(yè)道德中，則是讓我對如何成為一名合格的路政從業(yè)人員，有了更深的認識和體會。
身體素質(zhì)，這次的培訓中增加了軍訓和體能測試的課程，說實話，不測不知道自己的身體素質(zhì)有多差，都說身體是革命的本錢，身體差了做什么都不會有效果，再以后的.工作生活中，我也會增強自己的身體素質(zhì)，這樣才能搞好工作。
總之，這次的入職培訓對我感觸很多，雖然是新人，我也有不服輸?shù)木瘢@次的培訓給我指明了以后的工作方向和工作目標，相信在以后的工作學習中，我能在領(lǐng)導同事的幫助和自身的努力下，成為一名合格的路政工作人員。
青春在路政崗位上飛揚。
路政培訓方案篇十
培訓是系統(tǒng)實施的重要環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品應用的第一步。通過培訓，操作人員將深入了解軟件的開發(fā)背景、技術(shù)資料、開發(fā)思路和各個子系統(tǒng)的詳細操作。培訓效果的好壞，將直接決定著操作人員以后能否正確操作軟件，能否滿足崗位操作軟件的要求，最終將影響到整個軟件系統(tǒng)能否成功實施。因此，應引起我們高度重視。雙方人員應相互配合，積極主動，為達到預期培訓效果而努力。
結(jié)合xx公司所購買軟件情況和xx公司分布情況，經(jīng)過雙方共同協(xié)商，決定采取如下培訓方式：
一、 集中培訓并集中初始化
xx公司分公司分布范圍廣，各、分公司在財務核算上必然存在差異。為了統(tǒng)一財務核算口徑，使整個公司財務、業(yè)務數(shù)據(jù)具有橫向可比性，便于公正、正確考核各分公司的經(jīng)營業(yè)績，我們需要統(tǒng)一xx公司基本核算模式，統(tǒng)一基本基礎(chǔ)資料。
二、 分市內(nèi)、市外兩次進行，培訓與上機相結(jié)合的方式
根據(jù)項目實施整體方案及xx集團企業(yè)分布特點，本著降低實施壓力和實施風險的.原則，我們建議xx項目采取兩次集中、兩次培訓，培訓與上機相結(jié)合的的方式。
標準的培訓流程有助于節(jié)約資源、提高培訓效果，我們此次培訓將按照授課、上機練習與提問、考核與總結(jié)的步驟將各子系統(tǒng)逐步進行培訓，最后，我們將進行初始化的培訓和初始化數(shù)據(jù)錄入工作。
一、 授課
由主講老師按照培訓計劃分系統(tǒng)、分模塊逐步講解，培訓人員應認真聽講，并做好重點內(nèi)容記錄，遇到問題原則上不得當時向輔導老師請教，應可以做好筆記，上機練習時統(tǒng)一提問。
二、 上機練習
主要是對此次培訓的鞏固練習，培訓人員必須能夠獨立完成此段時間培訓內(nèi)容，如有問題可向輔導老師請教。
三、 考核與總結(jié)
培訓全部結(jié)束以后，為了了解培訓效果，每一位參加培訓的人員必須經(jīng)過考試(筆試和上機)，對考核的結(jié)果我們將統(tǒng)計、記錄，并抄報xx公司，雙方確認培訓效果。同時，要對我們的培訓質(zhì)量做統(tǒng)計調(diào)查。
四、 初始化培訓和初始數(shù)據(jù)錄入
培訓結(jié)束以后，我們將進行系統(tǒng)的初始化培訓和初始數(shù)據(jù)的錄入工作，具體見總體實施工作計劃。
到k/3系統(tǒng)在xx公司的正常使用與管理。為確保培訓工作能按計劃、進度、目標、質(zhì)量進行，特制定此培訓組織與要求，希望xx公司和金蝶公司相關(guān)部門與人員認真履行其職責，做好相關(guān)的安排與組織工作;所有受訓學員須嚴格執(zhí)行此組織與要求的所有內(nèi)容，保證培訓工作的圓滿成功，為k/3系統(tǒng)的順利實施打好堅實的基礎(chǔ)。
1、 xx公司項目雙方各指定專人負責培訓的全面組織工作;
7、 培訓結(jié)束后xx公司與金蝶公司將對本次培訓進行集中總結(jié)，并將總結(jié)內(nèi)容向?qū)Ψ酵▓蟆?/p>
培訓時間：
第二次培訓時間為2001.11.10------2001.11.25(包括系統(tǒng)初始化5天時間)
路政培訓方案篇十一
今年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20___年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗亭風紀方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20___年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
今年上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20___年取得更好的成績。
路政培訓方案篇十二
本文以“路政培訓心得體會”為主題，通過五個段落的分析，從五個方面展示了本人在參加路政培訓中的所得所思。
第一段，我學到的最重要的知識是什么。在參加路政培訓中，首先我學到了路政管理的實際操作技能。比如，路政管理人員應如何檢查重點部位的維護情況和標志牌的安裝與更新，如何草擬并編訂具有可操作性的路政標準、規(guī)范和流程等。通過學習這些知識，我不僅加強了自己的實際操作能力，還提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和自信。
第二段，我在路政培訓中遇到了哪些難點。在參加路政培訓中，我遇到的難點主要是對理論知識的深入理解。比如，一些路政標準和規(guī)范的核心理論問題，需要我們逐字逐句地深入理解和掌握。這其中的主要困難是，我們平時所接觸的具體案例和實踐經(jīng)驗有限，因此需要學會跳出具體案例，從理論上進行分析和把握。
第三段，我在路政培訓中應該如何提高自己的學習效率。在參加路政培訓中，學習效率是至關(guān)重要的。為了提高學習效率，我嘗試了許多方法。比如，提前預習和復習知識、跟隨講師的思路錄制筆記、通過理論講解和實踐演示的有機結(jié)合來加深理解等等。這些方法都讓我在學習過程中更加高效。
第四段，我在路政培訓中收益最大的是什么。在參加路政培訓中收益最大的是，我成了更加主動、積極和認真的學習者。通過參與路政培訓，我意識到學習不是被動地接受知識和經(jīng)驗，而是要積極地問問題、思考和分析。我現(xiàn)在更加聚焦于從不同的角度去體驗、探究問題，這也讓我成為了一個更加細心、理性和獨立思考的聲音。
第五段，未來的路政培訓我應該做哪些改進。在參加路政培訓后，我認為有一些改進的空間。比如，可以加強與實際項目的聯(lián)系，從而讓我們更好地理解和掌握路政管理的實際運作方式。此外，路政培訓中也可以增加一些實例分析和案例討論，從而讓我們更加深入地了解路政管理的實際應用情況。
總之，通過參加路政培訓，我從許多不同的角度對路政管理領(lǐng)域有了更深刻的認識。雖然遇到了一些困難，但這些難點也讓我更加堅定了自己的聚焦方向，并通過不斷探索和實踐獲取了許多有益的經(jīng)驗和技能。未來，我會繼續(xù)為路政管理領(lǐng)域的發(fā)展盡自己的一份努力，并以更加認真和專業(yè)的態(tài)度在工作中實現(xiàn)自我價值。
路政培訓方案篇十三
第一段：介紹路政培訓的背景和目的（150字）。
近年來，隨著交通工具的飛速發(fā)展和交通流量的不斷增加，道路交通安全問題愈發(fā)凸顯。為了提高交通管理部門的工作效率和交通安全意識，我所在單位組織了一次路政培訓活動。這次培訓旨在加強路政管理人員的專業(yè)能力和知識儲備，提高他們的綜合素質(zhì)，以更好地履行職責，維護交通秩序，確保群眾出行安全。
第二段：培訓內(nèi)容和方法的介紹（300字）。
在這次路政培訓中，我們主要學習了交通法規(guī)和相關(guān)政策，了解了交通事故的處理流程和處罰制度，熟悉了設(shè)立防護設(shè)施以及路面標識的規(guī)范要求。培訓涵蓋了理論知識和實際操作技能的培養(yǎng)，通過課堂教學、案例分析和實地考察等多種方式，使我們獲得了系統(tǒng)而全面的知識。
通過這次培訓，我深刻認識到作為一名路政管理人員，合理運用交通法規(guī)和政策，確保交通秩序的良好是關(guān)鍵。同時，與群眾和駕駛員的溝通交流也是必不可少的。在培訓中，我們通過模擬接待處罰和處理交通事故的場景，提高了我們的應對能力和處理問題的技巧。
第三段：對培訓成果的評價（300字）。
路政培訓給我留下了深刻的印象。通過學習和交流，我不僅更加了解了交通管理的重要性，還收獲了很多實用的技能。我學到了如何正確引導交通，規(guī)范駕駛員行為，提高了我在工作中的應對能力和處理問題的能力。我也更加明白了自己在道路交通安全中的責任和使命感。
在培訓中，我還結(jié)識了來自其他地區(qū)的同行，他們的工作經(jīng)驗和心得分享讓我受益匪淺。我們一起探討了如何提高交通管理效率和服務質(zhì)量的問題，并相互鼓勵和幫助，增強了團隊協(xié)作意識。
通過這次路政培訓，我深切體會到了學習的重要性。只有不斷學習和更新知識，才能夠不斷提升自己的綜合能力。另外，與人交流和分享也是鞏固和拓展自己知識的一種方式。培訓中結(jié)識的同行讓我深信，通過合作和共享，我們可以更好地提高自己，并為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻。
同時，這次培訓也增強了我對公共服務意識的認識。作為一名交通管理部門的從業(yè)人員，我們的工作不僅僅是執(zhí)法，更是服務。社會對我們的期望是維護秩序，保障安全，為群眾提供便利。只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)和服務水平，才能不辜負人民群眾對我們的期待。
第五段：總結(jié)和展望（150字）。
通過這次路政培訓，我深刻認識到道路交通安全事業(yè)的重要性和復雜性，也更加明確了自己的職責和使命。我將加倍努力，不斷學習和提升自己，在日常工作中切實履行自己的職責，為交通安全事業(yè)做出自己的貢獻。同時，我也期待未來能有更多類似的培訓機會，不斷更新知識和經(jīng)驗，推動道路交通管理持續(xù)發(fā)展。
路政培訓方案篇十四
作為現(xiàn)代社會的發(fā)展中不可或缺的組成部分之一，道路交通系統(tǒng)已經(jīng)成為人們在日常出行和各種經(jīng)濟活動中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，對于路政工作者而言，他們的工作內(nèi)容不僅僅是維護道路交通秩序和安全，還需要不斷學習新的知識和技能，以適應現(xiàn)代交通控制工作的快速發(fā)展。本文旨在分享筆者參加路政培訓之后的心得體會和感受，并總結(jié)其對于路政行業(yè)的發(fā)展所產(chǎn)生的積極影響。
第二段：培訓過程的回顧。
在一次近期的路政培訓中，筆者集中學習了交通信號燈的原理和操作方法、交通事故處理的法律程序、城市交通擁堵的原因和如何緩解城市交通堵塞問題等等。通過課堂學習和現(xiàn)場操作演練，筆者深刻感受到道路交通控制的復雜性和重要性。尤其是在交通事故處理方面，筆者更是對路政工作的責任感有了更深刻的認識。通過學習和掌握相關(guān)知識，筆者對于自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的認識，對于工作的困難和挑戰(zhàn)也更加有信心。
第三段：培訓的收獲。
通過參加路政培訓，筆者的知識范圍和工作能力都得到了很大的提高，同時也使我對于道路交通管理工作的意義和價值有了更加深入的認識。首先，通過學習交通信號燈的原理和操作方法，筆者掌握了如何正確使用信號燈、如何監(jiān)控和維護信號燈等技能，對于我日常工作中的交通信號控制有了更加深入的了解。其次，學習城市交通擁堵的原因和緩解城市擁堵問題的方法，也對于我更加清晰地認識到道路交通系統(tǒng)對于現(xiàn)代城市發(fā)展的作用和影響。此外，在交通事故處理方面，我們深入了解了有關(guān)法律程序和責任劃分等問題，對于避免不可預見的事故和減少損失具有積極作用。
第四段：培訓對行業(yè)發(fā)展的影響。
路政工作是一個緊貼市民生活的行業(yè)，因此，其發(fā)展對于社會的穩(wěn)定和安寧具有重要作用。通過參加路政培訓，不僅加強了我們自身知識和技能，同時也提升了路政行業(yè)的整體素質(zhì)和能力。可以說，像路政這樣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對于任何一個城市的發(fā)展都有舉足輕重的作用。而如今，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，越來越多的城市出現(xiàn)了交通擁堵等問題，對于路政工作的需求也愈加迫切，因此，加強路政培訓的工作，不僅是提升行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是道路交通安全的重要保障。
第五段：總結(jié)和展望。
在當前這個時代，隨著交通工具的更新?lián)Q代和道路交通管理的不斷改進，路政工作者也需要不斷地學習新知識，以適應現(xiàn)代交通控制工作的快速發(fā)展。對于我們而言，路政培訓不僅是提升技能和知識水平的捷徑，也是進一步認識自己的機會。參加路政培訓讓我們認識到自身的差距和不足，對于今后在道路交通管理方面的工作也有了指引和方向。在未來的日子里，我們應該繼續(xù)注重路政培訓這樣的行業(yè)發(fā)展項目，加強工作人員的技能和知識水平，為道路交通管理工作提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
路政培訓方案篇十五
近期，我有幸參加了一次路政培訓，通過這次培訓，不僅對路政工作有了更深入的了解，而且對自身的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。下面我將分享我的心得體會。
第二段：爾虞我詐的路上。
在培訓過程中，我了解到路政工作并不簡單。大家常說，“爾虞我詐”的詞不僅適用于商場，也同樣適用于路政工作。在執(zhí)法過程中，駕駛員常常會利用各種手段躲避執(zhí)法，例如逃避交警，變道超車，或者阻擋執(zhí)法人員辦案，這給路政工作帶來了很大的難題。因此，在路政培訓中我學到了很多應對這些情況的技巧和策略。
第三段：學習溝通技巧。
另外，我還學到了與駕駛員進行溝通的重要性。一個良好的溝通可以有效避免糾紛的產(chǎn)生，同時提升工作效率。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有通過有效的溝通才能獲得駕駛員的理解和配合。因此，我學會了聆聽和表達的技巧，不僅能更好地與駕駛員交流，還能更好地獲取信息，為有效執(zhí)法提供理論支持。
第四段：加強法律意識。
作為一名路政人員，加強法律意識是尤為重要的。在路政培訓中，我學到了很多法律知識，例如道路交通法規(guī)以及相關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。通過學習這些法律知識，我深刻意識到做好路政工作的前提是依法執(zhí)法。只有明確了法律規(guī)定，才能更好地處理各類交通違法行為，并維護道路交通秩序。
第五段：總結(jié)。
通過這次路政培訓，我不僅擴展了知識面，還增強了自身的職業(yè)素養(yǎng)。我深深感受到，路政工作不僅是一份職業(yè)，更是一種責任和擔當。唯有通過不斷學習和實踐，提升自己的專業(yè)能力，才能更好地完成工作任務。因此，我決定將培訓中學到的知識和技巧運用到實際工作中，并不斷提升自己，為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
以上是我在路政培訓中的心得體會，通過這次培訓，我收獲頗豐。作為一名路政工作者，我將努力提升自己的專業(yè)能力，提高工作質(zhì)量，為道路交通事業(yè)的安全和有序發(fā)展貢獻自己的力量。路政工作是一項關(guān)乎公共安全的工作，我將始終以高度負責的態(tài)度投入其中，保障人民的出行安全。
路政培訓方案篇十六
近年來，交通事故頻頻發(fā)生，給人們的生活和工作帶來了巨大的困擾和不安全感。為了提高行車安全意識和素質(zhì)，加強路政人員的培訓是至關(guān)重要的。我有幸參加了一次路政培訓，并從中受益匪淺。通過培訓，我對交通法規(guī)的理解更加深入，培養(yǎng)了審慎駕駛的習慣和技巧，同時也更加認識到了路政工作的重要性和責任。
第二段：交通法規(guī)的深入理解。
在培訓課堂上，老師為我們詳細講解了交通法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容。我了解到，交通法規(guī)是保障交通秩序和安全的基礎(chǔ)，嚴格遵守交通法規(guī)對保障行車安全至關(guān)重要。我收獲了關(guān)于道路標線、交通信號、停車規(guī)定等方面的知識，這些知識都是實際駕駛中必不可少的。我充分認識到，只有通過了解和遵守交通法規(guī)，才能夠減少交通事故的發(fā)生，保障自己和他人的安全。
第三段：審慎駕駛的習慣和技巧。
在培訓中，我們不僅學習了交通法規(guī)，還進行了實際的駕駛操作。老師教授了一些駕駛技巧和應對突發(fā)情況的方法，如避讓、加速并超越、疏導等。這些技巧的運用可以幫助我們在緊急情況下做出正確的反應，有效避免交通事故的發(fā)生。同時，我們也進行了模擬駕駛，訓練了我們在城市和鄉(xiāng)村環(huán)境下的駕駛技能和經(jīng)驗。通過實際駕駛操作的練習，我更加意識到保持謹慎和沉著的態(tài)度是有效駕駛的必要條件。
第四段：路政工作的重要性和責任。
通過參加這次培訓，我進一步領(lǐng)悟到了路政工作的重要性和責任。路政人員不僅需要對交通法規(guī)有深入的了解，還需要具備良好的溝通能力和應對突發(fā)情況的處理能力。他們是保障路面交通順暢和安全的守護者，擔負著維護社會秩序和群眾利益的重大使命。只有通過不斷學習和提高，路政人員才能更好地履行自己的職責，為人們的出行提供更加便利和安全的環(huán)境。
第五段：個人的反思與展望。
在這次培訓中，我不僅從中獲得了寶貴的知識和技能，還對自己的不足有了更加清晰的認識。培訓結(jié)束后，我將更加嚴格要求自己，時刻保持高度的警惕和謹慎，嚴格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛。同時，在工作和生活中也會積極宣傳交通安全知識，以培養(yǎng)更多的安全駕駛員。我相信，通過不斷努力和提高，我能夠成為一名合格的駕駛員，更好地履行自己的社會責任。
在這次路政培訓中，我深刻認識到了交通法規(guī)的重要性，鍛煉了審慎駕駛的習慣和技巧。我也更加明確了路政工作的重要性和責任，對自己未來的發(fā)展有了更加明確的規(guī)劃。通過這次培訓，我相信我能夠成為一名更加優(yōu)秀的駕駛員，并為交通安全貢獻自己的力量。我將始終記住培訓中所教授的知識和技巧，并不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為社會的和諧發(fā)展貢獻力量。
路政培訓方案篇十七
規(guī)章制度。
文化以及企業(yè)的業(yè)務和員工。就其本質(zhì)來講，崗前培訓只是培訓的開始。今天本站小編為大家介紹路政崗前。
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培訓期間，我非常珍惜這次來之不易的學習機會，在隊列訓練中，堅持精神飽滿，斗志昂揚，嚴格要求自己;在課堂上，集中精神，悉心聽講，認真做好筆記;通過這15天的培訓，我們有以下幾點體會：
(一)領(lǐng)導重視和支持是培訓成功的先決條件。
此次培訓得到了市局法制科、段領(lǐng)導的高度重視和大力支持，從外聘師資、教官、培訓費用等方面給予了大力支持;在培訓內(nèi)容和具體事務上給予了有力指導，從而使得培訓工作進展順利，效果明顯，成績突出。
(二)“三吃”精神是培訓成功的重要保證。
在培訓期間，正趕上低溫天氣，場地周圍又是空曠地，遇風便黃沙遍野，訓練中一個來回正步走下來就灰頭土臉，嘴里身上全是砂土，每天的衣服都換不及。但是，就是在這樣的條件下沒有一個人叫苦叫累，隊員們都是把局長倡導的“三吃”精神當作應對惡劣環(huán)境的精神動力，發(fā)揚“三吃”、帶頭踐行“三吃”，從而確保了培訓質(zhì)量。
做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓學習，路政人員的素質(zhì)，強化服務意識，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導參加的行政執(zhí)法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，培訓時間之長，市局領(lǐng)導如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：
一、行政執(zhí)法人員培訓是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。
隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構(gòu)的職能將進一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質(zhì)，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時代發(fā)展的需要。
二、此次學習培訓，市局領(lǐng)導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。
此次培訓班的開班典禮到培訓結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導及負責人都親臨現(xiàn)場，為學員們作動員報告，向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性，市局領(lǐng)導強調(diào):路政管理是一項既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導在學習培訓期間也天天到培訓現(xiàn)場，親自指導培訓學習工作，關(guān)心大家的飲食起居和學習情況。
三、精心準備授課內(nèi)容。
在培訓期間，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課，讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識，學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓班講好課，很早就開始著手準備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊，發(fā)給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務知識和實務進行學習，特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間，我們的路政員理論聯(lián)系實際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。
四、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平。
通過一次培訓班的學習就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進取，增強上進心和責任心，更加努力的自學相關(guān)的路政管理業(yè)務知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。
參訓隊員都是經(jīng)過一段時間的實際工作后才參加的培訓，他們在工作中深深感到了知識的匱乏和專業(yè)技能的不足，所以每位學員都是懷著滿腔的熱情和求知欲望來對待此次培訓。在培訓學習過程中，他們求知若渴，學習積極主動。授課教師多次表示：像這樣渴望知識、精神風貌如此進取向上的路政隊員真是少見啊!
在這次崗前培訓中，我對廈門第三醫(yī)院有了更進一步的了解。從醫(yī)院的發(fā)展史到醫(yī)院的現(xiàn)況、醫(yī)院的辦院宗旨、服務理念、硬件設(shè)施、行為規(guī)范等都有了一個深入的認識。同時我還認真學習了醫(yī)務人員的職業(yè)道德、病例書寫規(guī)范、首診負責制度、醫(yī)患溝通技巧、醫(yī)療安全及防范、院內(nèi)感染等相關(guān)知識，了解到了以后在工作中會遇到的常見問題以及解決的辦法。要融入集體，要先了解這個集體的文化。我們醫(yī)院一直堅持“防病治病、救死扶傷、全心全意為人民服務”’的辦院宗旨。今天的規(guī)模是幾代醫(yī)人的努力，今天我們能有機會在這樣的醫(yī)院工作是一個難得的機會，需要釋放激情與創(chuàng)新，堅持走救死扶傷的道路。我們力爭起添磚加瓦的作用，為醫(yī)院發(fā)展作更大的努力。
通過為次崗前培訓，我還認識到在醫(yī)院醫(yī)護人員與患者及家屬關(guān)系融洽，將有利于醫(yī)囑、護囑的執(zhí)行，達到更好的治療效果。建立良好的工作與人際關(guān)系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務質(zhì)量，服務意識的提高有重要意義。作為一名醫(yī)務人員做到微笑是最基本的，‘微笑可以給病人帶來溫暖、安慰和希望;同時醫(yī)務人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，設(shè)身處地的為人著想，要好好用所學去實踐，真心地關(guān)心他人，這樣才能做一個受歡迎的人，才能更好的融入社會這個大家庭。
這幾天，我一直在思索這樣的一個問題，為什么我們的院領(lǐng)導要讓我們進行這樣一個崗前培訓，而不讓我們直接到各自的工作崗位去。此時，我才明白，這是為我們今后更好地在自己崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，讓我們能更好地融入到廈門第三醫(yī)院這樣一個大的環(huán)境中去，而事實是我們的確感到了不一般，人是要有點自知自明。在這里學會如何做人，如何處世，是自己要努力的。
路政培訓方案篇十八
20xx年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。
20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗亭風紀方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政培訓方案篇十九
近期，高速路政支隊開展了20xx年路政管理業(yè)務培訓，課程安排緊湊，活動形式多樣，不僅有內(nèi)容豐富的業(yè)務知識培訓，還有強身健體、考驗團隊合作的戶外拓展訓練及規(guī)范動作、樹立蘇區(qū)路政形象的交通手勢操演練，通過系統(tǒng)全面地學習，充分打牢了業(yè)務基礎(chǔ)，鍛造了蘇區(qū)路政精神。
作為新時代蘇區(qū)路政員，要傳承紅色基因，弘揚蘇區(qū)精神，牢記使命擔當，鞏固此次業(yè)務培訓成果，以更加飽滿的精神狀態(tài)、更加精專的業(yè)務水平投入到蘇區(qū)路政建設(shè)中，努力在新時代展示新作為、干出新業(yè)績、創(chuàng)造新輝煌。
精通業(yè)務，常學常新，做學習型青年路政員。古之圣賢教育我們：“學如逆水行舟，不進則退”。學無止境，不學習只會落后于人，落伍于時代。路政管理工作涉及面廣，有許多重點難點工作，如養(yǎng)護施工報備、清障施救監(jiān)管、巡查出警、隱患排查等等，這就需要我們緊密結(jié)合培訓內(nèi)容和工作實際，全面掌握路政管理系統(tǒng)軟件操作、執(zhí)法裝備使用、路阻信息報送、路政宣傳及攝影等路政管理業(yè)務基礎(chǔ)知識，并不斷加強學習，更新知識儲備，跟上時代步伐，用新眼光、新思維處理疑難問題，才能有條不紊地開展好工作。做一名學習型的青年路政員，常學常新，確保業(yè)務精益求精，更高效、更便民地開展好路政管理工作。
勇敢擔當，緊密團結(jié)，做奉獻型青年路政員?！皢谓z不成線，獨木不成林”。“路政之家”是一個整體，是一個由路政人員組成的團隊。在戶外拓展訓練活動中，有眾人翻墻、搭橋過河、萬里傳珠、看圖排序等團體項目，非?？简瀳F隊合作能力。正靠著“路政之家”的每個成員緊密團結(jié)、齊心協(xié)力才得以完成。在“路政之家”建設(shè)中，作為家庭成員的一份子，就要充分展現(xiàn)自己的才干，忠誠奉獻，履職盡職，愛家護家，在“三基三化”創(chuàng)建、路域環(huán)境綜合整治、“路政宣傳月”、安全隱患“大掃雷”“大排查”等重要工作中發(fā)揮排頭兵作用。做一名奉獻型的青年路政員，牢記使命擔當，培養(yǎng)團隊合作意識，為“路政之家”建設(shè)貢獻力量。
遵紀守法，自警自省，做守紀型青年路政員。培訓期間，集體觀看了《巡視利劍》警示教育片，一個個鏡頭彰顯了巡視這把利劍的強大震懾威力，一個個活生生的巡視案例和反面教材引人深思、催人警醒，讓大家知敬畏、存戒懼、守底線。當前，“講政治、明規(guī)矩、守紀律”專項整治活動正在全高速路政系統(tǒng)如火如荼的開展，總隊支隊都高度重視，下發(fā)了活動方案，精心安排部署，把專項整治活動作為加強作風建設(shè)的'重要抓手，只有堅定理想信念，補足精神之鈣，筑牢思想防線，才能保證政治合格、品德合格、執(zhí)行紀律合格。做一名守紀型的青年路政員，遵守規(guī)章制度，常態(tài)化自查自糾，永葆蘇區(qū)路政人的浩然正氣。
“知責任者，大丈夫始也;行責任者，大丈夫終也”。進入新時代，我們工立足紅色土壤，大力弘揚“堅定信念、求真務實、一心為民、清正廉潔、艱苦奮斗、爭創(chuàng)一流、無私奉獻”的蘇區(qū)精神，不忘初心、繼續(xù)前進，時刻踐行“護路興贛，執(zhí)法為民”的路政使命和“守道護路，尚法保暢”的路政精神。
路政培訓方案篇二十
本培訓方案的目的是為了讓用戶能更好的操作與維護，服務于整個市立醫(yī)院安防監(jiān)控信息系統(tǒng)平臺，該信息系統(tǒng)平臺不僅需要成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品，更需要技術(shù)熟練的運行維護人員，以便能更好地進行科學有效的運行維護工作。而一名合格的運行維護人員，就需要經(jīng)過嚴格有效的專業(yè)培訓，掌握專門的技能才能勝任。我司將為市立醫(yī)院管轄內(nèi)所有負責市立醫(yī)院安防監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項目的相關(guān)系統(tǒng)主管人員、操作人員、科技人員、系統(tǒng)管理人員等進行系統(tǒng)化、一體化的培訓，培訓涉及到視頻監(jiān)控設(shè)備維護與配置、網(wǎng)絡設(shè)備維護與配置、網(wǎng)絡安全設(shè)備維護與配置、服務器維護與配置、存儲維護與配置等知識的綜合性培訓，以確保相關(guān)科技人員能夠獨立進行管理、運行、故障處理及日常測試維護等工作，使該系統(tǒng)能夠得到正確的應用和良好的維護，保證整個信息系統(tǒng)可以健康、穩(wěn)定的運行。
針對市立醫(yī)院管轄內(nèi)所有負責市立醫(yī)院安防監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項目的相關(guān)系統(tǒng)主管人員、操作人員、科技人員、系統(tǒng)管理人員的培訓采用理論與實踐相結(jié)合的培訓手段，完備的教學設(shè)施支持課堂講授、多媒體教學、上機操作、工程實戰(zhàn)等多樣化培訓教學的開展。針對不同用戶對象，不同培訓目標采取的教學方式也不相同。對運維層的培訓中，工作人員大部分學習時間是在我們工程師的指導下進行上機實戰(zhàn)型演練，實踐證明，動手實驗操作是掌握運維技能最為有效的學習方法;在對管理層的培訓中，我們將著重放在基礎(chǔ)理論知識及管理知識方面的培訓上面。
路政培訓方案篇二十一
根據(jù)局辦的文件精神加強路政執(zhí)法人員的法律學習活動，在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下認真學習了各項規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的基礎(chǔ)知識，增強自覺保護公路的責任感，為全面加強路政管理，堅持依法行政打下了堅實的`基礎(chǔ)。通過這次學習，使我認識到：
1、路政執(zhí)法人員要加強學習，提高文化知識，提升業(yè)務水平。才能與時俱進。
2、工作中要學會琢磨和思考，善于總結(jié)經(jīng)驗，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新；
3、路政執(zhí)法人員要有危機感，要通過不斷的學習，提高綜合素質(zhì)。深入學習實踐科學發(fā)展觀活動要求我們一定要認真學習，正確對待，深刻領(lǐng)會，做到學有所得；要愛崗敬業(yè)，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀行為；盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督，嚴格遵守廉政制度，遵守路政人員“五條禁令”，再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學習，整個過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學習討論，使我認識到要干好路政工作，需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學習，不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高，加強最專業(yè)素養(yǎng)，有利于工作開展，又增強了隊伍的凝聚力。
另外，我經(jīng)過學習，還充分認識到路政管理工作的意義重大，也認識到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強學習,特別是注重加強對執(zhí)法專業(yè)業(yè)務的學習。通過學習,學習與實踐相結(jié)合，不斷提高業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時俱進的文明執(zhí)法者。
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