通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，應(yīng)注重結(jié)構(gòu)的合理性和邏輯的嚴(yán)密性，使讀者能夠更好地理解和接受。以下是一些經(jīng)典總結(jié)的范文，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了雞年歲末，到公司工作已經(jīng)十個(gè)月了，感受頗多，收獲頗多。從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入建筑行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。管理規(guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家是我這近一年來(lái)切身地感受。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入公司工作以來(lái)，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及建筑行業(yè)的`一些基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的xx文化，使我受益匪淺?，F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌認(rèn)線x年第一次、第二次工作會(huì)議上的講話，深刻領(lǐng)會(huì)抓住機(jī)遇，發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，以人為本，調(diào)整結(jié)構(gòu)，每建必優(yōu)，建筑做強(qiáng)，房產(chǎn)做精，優(yōu)化機(jī)制，精細(xì)管理，加快發(fā)展，提前實(shí)現(xiàn)三年再造一個(gè)新xx的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的工作思路和目標(biāo)，正確認(rèn)識(shí)自己的職責(zé)和角色，對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)，樹(shù)立誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、領(lǐng)先的理念，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌，以xx的四心、六不來(lái)指導(dǎo)、激勵(lì)和鞭策自己。此外還學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了公司歷年所獲的各種榮譽(yù)以及各項(xiàng)目部情況和項(xiàng)目經(jīng)理。同時(shí)對(duì)公司的新版cis進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)xx獨(dú)具特色的企業(yè)文化的形成、現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
二、積極服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，努力完成各項(xiàng)工作辦公室的職能決定了工作的性質(zhì)是為公司領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門(mén)服務(wù)的，涉及到企業(yè)的方方面面，總體而言是比較瑣碎而繁雜的。一年來(lái)，本人認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，努力做好各項(xiàng)工作，主要是：
1、做好公司文件、函件、講話稿、總結(jié)、規(guī)劃等的起草和會(huì)議記錄工作至12月15日止，今年公司共下文24個(gè)、函件78份。根據(jù)要求本人主要是認(rèn)真及時(shí)做好其中部分公司文件、通知、函件的起草工作；對(duì)公司召開(kāi)的項(xiàng)目經(jīng)理例會(huì)、辦公例會(huì)、安全現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等做好會(huì)議記錄、并做好攝影、有關(guān)圖片資料的收集、整理；認(rèn)真做好工程開(kāi)工儀式、宣誓儀式等各類講話稿、公司半年工作總結(jié)、前三季度工作總結(jié)、公司03年度創(chuàng)建文明單位規(guī)劃等文稿的撰寫(xiě)工作。
2、做好公司簡(jiǎn)報(bào)編排、有關(guān)宣傳工作公司簡(jiǎn)報(bào)是企業(yè)的新聞媒體，員工的精神天地，是一個(gè)重要的交流與宣傳窗口。認(rèn)真做好每期簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)工作是一項(xiàng)重要內(nèi)容。根據(jù)自己以往在企業(yè)報(bào)社的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合公司實(shí)際情況，認(rèn)真編好每一期簡(jiǎn)報(bào)，做好組稿、催稿、編輯及寫(xiě)稿工作。平時(shí)盡量利用報(bào)紙、雜志、因特網(wǎng)等渠道收集各方面信息、圖片，增加簡(jiǎn)報(bào)內(nèi)容，做到圖文并茂，增強(qiáng)其可讀性、知識(shí)性，并努力學(xué)習(xí)相關(guān)電腦軟件的應(yīng)用，使編排簡(jiǎn)潔、美觀。今年共編寫(xiě)了10期簡(jiǎn)報(bào)，在簡(jiǎn)報(bào)上撰寫(xiě)文章16篇。同時(shí)，及時(shí)將公司工作動(dòng)態(tài)反饋給集團(tuán)公司簡(jiǎn)報(bào)、xx人雜志，以擴(kuò)大宣傳范圍和力度。在xx人雜志上共刊登文章26篇（含簡(jiǎn)訊）、圖片6幅，其中本人4篇；在xx簡(jiǎn)報(bào)上共刊登文章35篇，其中本人11篇，起到了一定的宣傳作用。
3、檔案管理、文件收發(fā)工作主要是配合同事xx做好檔案管理與文件收發(fā)工作。按照公司有關(guān)制度做到收文收函、發(fā)文發(fā)函及時(shí)登記，及時(shí)辦理，做到不積壓、不延誤文件；同時(shí)學(xué)習(xí)檔案的分類、歸檔、保存，并結(jié)合在實(shí)際中運(yùn)用，對(duì)今年工程管理處每次提交的工程類檔案（工程施工技術(shù)資料和竣工圖）進(jìn)行及時(shí)的整理。
4、總務(wù)工作
后勤工作是辦公室工作的一項(xiàng)分散而又重要的內(nèi)容，事細(xì)又多而雜，主要是及時(shí)做好辦公樓、觀音塘宿舍、倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施如門(mén)鎖、燈具、水龍頭、閥門(mén)、衛(wèi)生用具的購(gòu)買(mǎi)和更換等工作。
5、會(huì)議資料、會(huì)務(wù)等準(zhǔn)備工作及其它工作今年公司召開(kāi)的大小會(huì)議特別是新辦公樓的啟用以后，會(huì)議室使用頻繁，如對(duì)行業(yè)主管部門(mén)、集團(tuán)公司和其他單位的各種接待、考察，公司項(xiàng)目經(jīng)理例會(huì)、辦公例會(huì)等會(huì)議很多，還有在xx、xx召開(kāi)的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以及夏季慰問(wèn)工作、安全生產(chǎn)日活動(dòng)等會(huì)議，認(rèn)真做好各項(xiàng)會(huì)務(wù)準(zhǔn)備、接待、會(huì)議記錄、攝影等是日常工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。同時(shí)，認(rèn)真做好報(bào)紙、雜志、信件的收發(fā)工作；嚴(yán)格按照公司證書(shū)借閱制度，配合同事何婷做好證書(shū)、文件借閱工作；做好辦公用品、印刷品等的購(gòu)置領(lǐng)用發(fā)放、名片制公司組織的節(jié)日、旅游、爬山比賽等活動(dòng)的后勤服務(wù)；認(rèn)真做好防治非典時(shí)期的如預(yù)防藥品、消毒藥水、口罩、宣傳用品的發(fā)放，每日匯報(bào)主管部門(mén)等有關(guān)工作；做到在下班時(shí)間隨叫隨到，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。
此外，工作之余，本人也注重加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提升自己的知識(shí)面，并參加了今年的經(jīng)濟(jì)師系列中級(jí)職稱考試。人無(wú)完人，金無(wú)足赤。在工作中本人也存在著一些缺點(diǎn)和不足，如對(duì)建筑行業(yè)缺乏足夠的了解、沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)建筑專業(yè)知識(shí)和文秘專業(yè)知識(shí)；檔案管理方面尚不夠熟練；與領(lǐng)導(dǎo)缺少足夠地溝通、了解，有時(shí)不能完全透徹地領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖等等。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。
以上是我今年的工作總結(jié)。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠(chéng)相待的人生宗旨，以學(xué)海無(wú)涯苦作舟為勉，立志xx，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作，與時(shí)俱進(jìn)，為公司的發(fā)展盡心盡力！
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇二
(一)基本概況：
xx年，我市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)35家、947輛車(chē)，水路運(yùn)輸企業(yè)97家，9580艘，根據(jù)統(tǒng)計(jì)要求，全年全市未發(fā)生一起重、特大責(zé)任事故，無(wú)突發(fā)事件。這一成績(jī)的取得益于上級(jí)政府和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，得益于市縣兩級(jí)行業(yè)主管部門(mén)扎實(shí)有效的管理，更得益于各企業(yè)牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針;強(qiáng)化管理，苦練內(nèi)功;落實(shí)責(zé)任、恪盡職守。主要做法有以下幾點(diǎn)：
1.認(rèn)真制定突發(fā)事件應(yīng)對(duì)預(yù)案。xx年市處分別制訂了《××市xx年防汛抗旱貨物運(yùn)輸保障預(yù)案》、《××市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作預(yù)案》、《××市水路貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作預(yù)案》，同時(shí)各企業(yè)根據(jù)市處部署也制訂了相應(yīng)預(yù)案。
2.認(rèn)真開(kāi)展好專項(xiàng)整治活動(dòng)。xx年結(jié)合我市水陸貨物運(yùn)輸特點(diǎn)，一是在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)1-10月開(kāi)展了集中整治活動(dòng)，以遵守交通法律、法規(guī)、珍愛(ài)生命為主題。二是在水路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展“安全管理年活動(dòng)”，以苦練內(nèi)功，規(guī)范管理為主題兩項(xiàng)活動(dòng)，市縣兩級(jí)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，工作扎實(shí)，嚴(yán)格按序時(shí)進(jìn)度有部署、有檢查、有總結(jié)，開(kāi)展得有聲有色，卓有成效。
3.突出安全重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵安全。針對(duì)水陸貨物運(yùn)輸突發(fā)事件的特點(diǎn)，一是狠抓了違章車(chē)輛從叢人員的培訓(xùn)，xx 年舉辦一期超速車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員培訓(xùn)、56人參培。二是狠抓節(jié)日安全，xx年于4月底和9月底組織對(duì)全市危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查。9月中下旬組織對(duì)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛947輛進(jìn)行全面檢查，逐一過(guò)關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患現(xiàn)場(chǎng)解決。三是狠抓gps監(jiān)控，重點(diǎn)跟蹤監(jiān)督各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)船運(yùn)行動(dòng)態(tài)，特別是行駛速度，一旦超速及時(shí)提醒、發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)通報(bào)。四是于xx年9月在全市各道路危貨運(yùn)輸企業(yè)組織開(kāi)展了突發(fā)事件安全預(yù)案演練。
4.強(qiáng)化行業(yè)管理，苦練企業(yè)內(nèi)功。在這方面市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)一方面按照交通部、省廳要求在全市道路危貨運(yùn)輸企業(yè)建立了11種，水路運(yùn)輸企業(yè)9種基礎(chǔ)記錄臺(tái)帳，規(guī)范企業(yè)管理行為，另一方面狠抓運(yùn)輸企業(yè)年審和車(chē)船年審關(guān)，審驗(yàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)行為、安全狀況、管理水平、審驗(yàn)車(chē)船的安全技術(shù)狀況，凡達(dá)不到資質(zhì)要求或車(chē)船安全技術(shù)參數(shù)不達(dá)標(biāo)的，一律不予審驗(yàn)。并限期整改。
(二)存在問(wèn)題
1.對(duì)違章從業(yè)人員教育面未達(dá)100%;
監(jiān)控裝置存在人為的`損壞，監(jiān)控面達(dá)不到100%。
二、今后工作的重點(diǎn)及打算：
xx年是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第13個(gè)五年計(jì)劃的第一年，十分關(guān)鍵。同時(shí)世博會(huì)將在上海召開(kāi)，且我市大部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)船經(jīng)營(yíng)覆地都是蘇、滬、浙，加至xx年春節(jié)將至，因此，抓好水陸危貨運(yùn)輸安全是當(dāng)前乃至今后行業(yè)管理的重點(diǎn)。因此，我們將繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理，為行業(yè)安全提供保證;繼續(xù)抓好日常管理，因地制宜開(kāi)展些專項(xiàng)整治、專項(xiàng)檢查;繼續(xù)強(qiáng)化企業(yè)的基礎(chǔ)管理，落實(shí)安全責(zé)任;繼續(xù)抓好gps監(jiān)控、強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，為確保行業(yè)安全，構(gòu)建和諧社會(huì)而努力。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇三
一年來(lái)，我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對(duì)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、企業(yè)基本情況
我公司成立于2015年，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí)；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來(lái)，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
二、運(yùn)輸安全
公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序，促進(jìn)社會(huì)和-諧，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，文明行車(chē)，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開(kāi)安全車(chē)，做守法人，安全行車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)。
三、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車(chē)輛臺(tái)賬，加強(qiáng)掛靠車(chē)輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車(chē)況良好。
四、安全管理中的不足之處及改進(jìn)措施
通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對(duì)這個(gè)不足之處，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。
總之，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下，在我公司全體員工的`努力下，過(guò)去的一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！
xxxx運(yùn)輸有限責(zé)任公司 2012年4月15日
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠(chéng)信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運(yùn)管處文件精神，我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下：
一、 公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證；司機(jī)持證上崗，有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、 公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理；有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車(chē)登記表。
三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)章制度，貨車(chē)未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)，提高機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車(chē)輛損失險(xiǎn)等。
五、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，有問(wèn)題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。
六、 公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車(chē)輛。
七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，車(chē)輛本身有安裝gps 定位。
況良好。
九、加強(qiáng)路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。
貨運(yùn)單位：太原市久隆工貿(mào)發(fā)展有限公司
2015年5月13日
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠(chéng)信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運(yùn)管局文件精神，我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下：
一、 公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證；司機(jī)持證上崗，有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、 公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理；有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車(chē)登記表。
三、 運(yùn)輸司機(jī)遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)章制度，貨車(chē)未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)，提高機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車(chē)輛損失險(xiǎn)等。
五、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，有問(wèn)題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。
六、 公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車(chē)輛。
貨運(yùn)單位：石嘴山市永和運(yùn)輸有限公司
2015年5月25日
為搞好2015年度的貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，鄒城市公路運(yùn)輸管理所嚴(yán)格按照省質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求，成立考核領(lǐng)導(dǎo)小組。考核小組成員由運(yùn)管所、許可科、貨運(yùn)企業(yè)所在地交管所各派一名工作人員參加，從2011年4月19號(hào)開(kāi)始對(duì)全市貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和履行社會(huì)責(zé)任等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。截止到6月30號(hào)止，我們共考核貨運(yùn)企業(yè)76家，達(dá)到考核要求。具體工作匯報(bào)如下：
一、在考核中，我們注重加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督檢查力度，設(shè)計(jì)了安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查表，要求運(yùn)輸企業(yè)就安全生產(chǎn)方面可能存在的問(wèn)題進(jìn)行自查，采取運(yùn)輸企業(yè)自查和行業(yè)主管部門(mén)檢查相結(jié)合的方式，這樣就更容易發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理中存在問(wèn)題，并要求企業(yè)限期進(jìn)行整改，整改達(dá)到合格要求，才能給予企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核合格，再對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證進(jìn)行審驗(yàn)。
二、在考核工作中，我們特別注重加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄等幾個(gè)方面的監(jiān)督檢查，要求運(yùn)輸企業(yè)消防設(shè)施完好，并要求企業(yè)進(jìn)行應(yīng)急演練以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。運(yùn)管所還與企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并要求企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人身上。
三、在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為方面，要求企業(yè)守法、誠(chéng)信、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，禁止車(chē)輛隨意掛靠，禁止企業(yè)亂發(fā)公司銘牌給無(wú)關(guān)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)。在服務(wù)質(zhì)量方面，要求企業(yè)制定服務(wù)質(zhì)量保障措施并上墻公示，加強(qiáng)了企業(yè)的文化理念建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
四、在考核過(guò)程中，運(yùn)管所還印制了《山東省道路運(yùn)輸條例》單行本、《山東省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法（試行）》以及《公路保護(hù)條例》的宣傳頁(yè)，免費(fèi)提供給運(yùn)輸企業(yè)，要求運(yùn)輸企業(yè)組織從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到遵守交通法律法規(guī)，合法、守法經(jīng)營(yíng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高了運(yùn)輸企業(yè)的管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，達(dá)到了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇四
規(guī)范服務(wù)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，從規(guī)范員工的語(yǔ)言、儀表和形象入手，去年我公司與電工路派出所聯(lián)合在社區(qū)內(nèi)成立了社區(qū)保安大隊(duì)，設(shè)立了社區(qū)警務(wù)室，強(qiáng)化了小區(qū)的治安管理，并且為小區(qū)的物業(yè)管理人員量身訂做了保安服，在工作中公司要求窗口服務(wù)崗位員工上崗要統(tǒng)一服裝、儀表整潔、舉止大方，結(jié)合社區(qū)服務(wù)資料和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定了相應(yīng)的崗位行為規(guī)范，確保了物業(yè)人在服務(wù)中的良好精神風(fēng)貌。我們本著為職工服務(wù)、為職工著想的原則，繼續(xù)開(kāi)通緊急事故處理24小時(shí)報(bào)修電話，遵守承諾，對(duì)自身服務(wù)提出更高要求。具體做到“三公開(kāi)”，即公開(kāi)服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)資料，公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公開(kāi)經(jīng)理聯(lián)絡(luò)電話。在工作中，如果誰(shuí)家管道出了問(wèn)題，就主動(dòng)出面協(xié)調(diào)其他各住戶給予配合與支持，暫時(shí)處理不了的向住戶詳細(xì)耐心地說(shuō)明原因。對(duì)職工不懂的日常維護(hù)知識(shí)悉心傳授，對(duì)職工不理解的有償服務(wù)耐心講解，對(duì)職工提出的意見(jiàn)和提議虛心理解和改正，大大增強(qiáng)了工作的主動(dòng)性。
幾年來(lái)的不斷發(fā)展和壯大，職工思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變，服務(wù)理念的更新和服務(wù)質(zhì)量的提高，職工家屬的認(rèn)可，已使今日的x物業(yè)樹(shù)立起了品牌效應(yīng)，市紅星別墅小區(qū)為了提高小區(qū)檔次，加大售房力度，多次慕名前來(lái)誠(chéng)聘x物業(yè)公司接管紅星別墅小區(qū)。
x物業(yè)做為全市物業(yè)管理企業(yè)的排頭兵，在去年十一月九日全市物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，介紹了在物業(yè)管理上的經(jīng)驗(yàn)的做法，受到了朱玉林副市長(zhǎng)的高度評(píng)價(jià)，并做出要求：x物業(yè)公司的管理經(jīng)驗(yàn)和做法要在全市物業(yè)公司內(nèi)宣傳和推廣。今年電業(yè)小區(qū)又獲殊榮，被評(píng)為“全市十佳物業(yè)管理小區(qū)”光榮稱號(hào)，省、市、區(qū)政法委及主管物業(yè)管理的領(lǐng)導(dǎo)先后到電業(yè)小區(qū)示察工作，對(duì)電業(yè)小區(qū)的物業(yè)管理都給予了充分的肯定和評(píng)價(jià)。
安全生產(chǎn)能夠說(shuō)是最大的經(jīng)濟(jì)效益，是各項(xiàng)工作能得以順利開(kāi)展的首要保障。一年來(lái)，我們始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，把確保安全生產(chǎn)當(dāng)作首要和重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)抓，利用每周四的生產(chǎn)例會(huì)，把安全意識(shí)時(shí)刻貫穿到每名職工的頭腦之中，安全措施層層到位，經(jīng)過(guò)全公司的共同努力，去年在生產(chǎn)工程、維修、服務(wù)等各崗位均未發(fā)生人身、設(shè)備輕傷及以上事故。綜合市場(chǎng)、職工食堂、獨(dú)身宿舍等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及“三板廠”的安全防火工作也是我們?nèi)臧踩a(chǎn)工作的重點(diǎn)，由于職責(zé)到位，防范措施得當(dāng)，全年未發(fā)生火災(zāi)、火險(xiǎn)事故。
交通安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重，在車(chē)輛管理上，我們認(rèn)真執(zhí)行出車(chē)單制度，要求每名司機(jī)做到“不見(jiàn)票、不動(dòng)車(chē)”，嚴(yán)格控制長(zhǎng)途用車(chē)，從管車(chē)、派車(chē)到駕車(chē)，嚴(yán)格遵守紀(jì)律，保證了全公司交通安全工作的穩(wěn)定局面。
過(guò)去的一年，我們以非生產(chǎn)改造工程為契機(jī)，樹(shù)形象工程，由物業(yè)公司承覽的局非產(chǎn)工程一次性經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，并已交付使用，這體現(xiàn)了全公司整體的實(shí)力，同時(shí)為公司今后的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的靈魂，要想徹底從傳統(tǒng)的管理思維、模式、方法中脫胎換骨，就應(yīng)大膽去償試。隨著電力體制改革的不斷深入，工資指標(biāo)拔離指數(shù)的逐年加大，光靠單一的物業(yè)管理已不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，我們依托自身優(yōu)勢(shì)和局里的優(yōu)惠政策，拓寬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，帥先地進(jìn)行了“物業(yè)辦企業(yè)，企業(yè)養(yǎng)物業(yè)”的償試，“三板”實(shí)體自組建幾年業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，產(chǎn)品種類不斷推陳出新，其中彩色道板廠全年生產(chǎn)道板：19000平方米，為局內(nèi)工程供給貨源6000平方米，出售給市重點(diǎn)工程指揮部、市政公司、園林處、仁安公墓等單位共計(jì)：11000平方米；彩鋼板廠全年安裝彩鋼屋面：18370平方米，工程總造價(jià)145萬(wàn)元；理石廠全年為局內(nèi)各項(xiàng)工程供給、加工理石貨源：5869平方米，“三板廠”的運(yùn)作投產(chǎn)不僅僅大大降低了局內(nèi)工程的造價(jià)，并且給物業(yè)公司創(chuàng)造了利潤(rùn)，減少了資金的倒流。
回顧過(guò)去的一年，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，每一個(gè)發(fā)展和提高，都與局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和全體員工的進(jìn)取努力分不開(kāi)的。但我們深知：工作中還存在很多不足，離業(yè)主的要求還有差距。新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，我們將以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“管理無(wú)盲點(diǎn)、服務(wù)無(wú)缺憾、業(yè)主無(wú)怨言”為工作指針，振奮精神，鼓足干勁，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，以高昂的斗志，飽滿的熱情，勵(lì)精圖治，再譜新篇，為實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理再攀新高而努力工作！
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇五
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及交通運(yùn)輸部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書(shū)。
1．認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表（主要負(fù)責(zé)人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)；分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé)；其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行“一崗兩責(zé)”。
2．將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每半年召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，每年召開(kāi)一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”，會(huì)議記錄齊全。
3．企業(yè)各部門(mén)、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全。
企業(yè)設(shè)專（兼）職安全管理機(jī)構(gòu)，車(chē)隊(duì)（車(chē)間）有專（兼）職安全管理（監(jiān)督）員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì)制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
四、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育。
2．堅(jiān)持定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
五、建立事故責(zé)任追究制度。
2．堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3．堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對(duì)已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠(chéng)信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
企業(yè)名稱：
法人代表：
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇六
今年，在市建委和政府有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各屆同行的大力支持幫助下，在全公司員工的共同努力下，按照國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)的統(tǒng)一要求和公司全年的工作部署，緊跟國(guó)家建筑行業(yè)不斷改革的新形勢(shì)，公司經(jīng)營(yíng)班子繼續(xù)團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體員工，以“增創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，增產(chǎn)增收，穩(wěn)健管理，穩(wěn)步發(fā)展”為主題工作目標(biāo)，全體員工發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)的企業(yè)精神和實(shí)事求是、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，使公司業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、效益穩(wěn)步上升，較好的完成了年初制定的各項(xiàng)任務(wù)，保持了公司持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值：萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)%，超額完成全年計(jì)劃指標(biāo)；上繳稅收：萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%，完成全年計(jì)劃指標(biāo)；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)：x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%，完成全年計(jì)劃指標(biāo)。
（一）、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，多上項(xiàng)目，圓滿的完成了承接工程項(xiàng)目合同產(chǎn)值任務(wù)。公司全年簽訂工程項(xiàng)目合同共2項(xiàng)，其中房屋建筑工程項(xiàng)目1項(xiàng)，建筑面積0.1萬(wàn)平方米，合同造價(jià)萬(wàn)元，其他附屬工程項(xiàng)目1項(xiàng)，合同造價(jià)萬(wàn)元，兩項(xiàng)合計(jì)合同造價(jià)產(chǎn)值為萬(wàn)元，順利完成了年度工作計(jì)劃目標(biāo)。
（二）、加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，確保在建工程安全質(zhì)量雙向達(dá)標(biāo)。
一年來(lái)公司把工程項(xiàng)目施工質(zhì)量和安全管理列入企業(yè)管理的中心工作，對(duì)所有在建工程實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目分管責(zé)任制和業(yè)務(wù)部門(mén)職能制的管理方式，上下聯(lián)動(dòng)，層層把關(guān)，全方位落實(shí)在建工程項(xiàng)目的安全，夜以繼日施工管理和工程質(zhì)量管理，取得了較好的管理效果，所有在建工程項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生重大安全質(zhì)量事故，確保了在建工程項(xiàng)目的安全質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了年度安全質(zhì)量管理目標(biāo)。
（三）、完善工程項(xiàng)目檢查管理手段，增強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理實(shí)效性。
認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家工程項(xiàng)目施工管理法規(guī)，在完善手段和過(guò)程控制上下功夫，利用省市建設(shè)主管部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目抽檢，巡檢對(duì)在檢項(xiàng)目定期大檢查的方法，增強(qiáng)在建工程項(xiàng)目的檢管力度，確保在建項(xiàng)目的順利進(jìn)行，有力的促進(jìn)了工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
（四）、加強(qiáng)了隊(duì)伍建設(shè)和基礎(chǔ)建設(shè)管理。
一年來(lái)公司在加強(qiáng)企業(yè)隊(duì)伍建設(shè)和基礎(chǔ)建設(shè)管理方面，做了很多卓有成效的工作，確保公司機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供了良好的保障，一是加強(qiáng)了管理人員的自身建設(shè)，提高了業(yè)務(wù)管理水平；二是根據(jù)政府主管部門(mén)的要求，適時(shí)完成了各種證件的年檢工作任務(wù)；三是完成了年度企業(yè)動(dòng)態(tài)考核任務(wù)；四是完成了各種人員的在崗培訓(xùn)和繼續(xù)教育任務(wù)，全年培訓(xùn)人員達(dá)30多人次，完成了新增技術(shù)員工的申報(bào)，考核及評(píng)審任務(wù)；五是及時(shí)完成了各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作任務(wù)；六是不斷完善了各種管理規(guī)章制度。
（五）、加強(qiáng)行政、后勤、賬務(wù)、安全管理工作。
一年來(lái)公司的行政、后勤、賬務(wù)和安全管理工作成績(jī)也是較好的，保障了公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為公司人員服務(wù)做了大量工作，財(cái)務(wù)在做好正常的賬務(wù)管理的同時(shí)，還完成了各級(jí)管理部門(mén)的稅務(wù)稽查工作。
（一）為完成工作任務(wù)和責(zé)任目標(biāo)，著力加強(qiáng)了以下幾個(gè)方面意識(shí)：
1、增強(qiáng)企業(yè)意識(shí)；一是樹(shù)立企業(yè)的政治意識(shí)、行業(yè)意識(shí)和社會(huì)意識(shí)。為行業(yè)爭(zhēng)光，為社會(huì)服務(wù)，他行業(yè)信譽(yù)和社會(huì)效益。二是樹(shù)立法規(guī)意識(shí)，按法規(guī)辦事。三是要樹(shù)立關(guān)愛(ài)企業(yè)意識(shí)，立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，盡職盡責(zé)，多做貢獻(xiàn)。
2、增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)；樹(shù)立發(fā)展才是硬道理的思想，只有發(fā)展才能提高抗拒企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的能力；只有發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)把公司做大做強(qiáng)；只有發(fā)展才能保證企業(yè)穩(wěn)定、和諧。
善各種規(guī)章制度，做到令行禁止，雷厲風(fēng)行，遵紀(jì)守法。三是工作計(jì)劃周密，辦事不拖，請(qǐng)示匯報(bào)及時(shí)，上班不遲到、不早退。形成良好的工作氛圍，促進(jìn)公司的全面建設(shè)。四是要強(qiáng)加工程建設(shè)項(xiàng)目管理，做到縱向到底，橫向到邊，確保每個(gè)項(xiàng)目順利完成。五是加強(qiáng)公司的財(cái)務(wù)管理，按建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本要求，把公司財(cái)務(wù)工作做好。嚴(yán)格執(zhí)行工程項(xiàng)目獨(dú)立核算制度。嚴(yán)格落實(shí)好月報(bào)、委報(bào)、半年和年報(bào)工作。六是要加強(qiáng)工作作風(fēng)管理。立足本職，求真務(wù)實(shí)，團(tuán)結(jié)奮斗，不錯(cuò)辦、不漏辦一件事，使公司的工作事事有交代，件件有落實(shí)。
4、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)；責(zé)任是勝利的基礎(chǔ)。加強(qiáng)公司責(zé)任意識(shí)管理的重點(diǎn)是：一是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理分工部門(mén)的職能作用；二是要加強(qiáng)和發(fā)揮個(gè)人崗位責(zé)任制的作用；三是要加強(qiáng)和發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，做到職能明確，分工明確，崗位明確，責(zé)任明確為完成部門(mén)的工作任務(wù)盡責(zé)，為完成本職工作盡責(zé)。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高整體管理效能。
主要體現(xiàn)在“三個(gè)到位”：一是組織健全，領(lǐng)導(dǎo)到位；二是職責(zé)明確、工作到位；三是服務(wù)及時(shí)，職責(zé)到位。
（三）加強(qiáng)與業(yè)務(wù)合作單位的關(guān)系協(xié)調(diào)，創(chuàng)造和諧的工作氛圍攻。
加強(qiáng)與工作協(xié)調(diào)，堅(jiān)持以人為本，創(chuàng)造和諧的工作關(guān)系是完成各項(xiàng)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。不斷加強(qiáng)與建設(shè)單位的溝通、聯(lián)系，妥善處理工作關(guān)系和業(yè)務(wù)關(guān)系，既堅(jiān)持原則又注重關(guān)系協(xié)調(diào)。
（一）隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平較差，有待進(jìn)一步提高；
（二）工程項(xiàng)目管理水平較差，一是制度不健全；二是管理執(zhí)行和手段不夠；三是技術(shù)檔案資料檢管力度不夠；四是創(chuàng)優(yōu)措施不得力。（三）整體簽到考勤較差，（四）各部門(mén)間配合力度較差。
1、安全保穩(wěn)定：形成合力，全面落實(shí)安全工作，注重以建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理為重點(diǎn)，狠抓內(nèi)部規(guī)范化管理，落實(shí)人、財(cái)、物等安全管理，以安全保穩(wěn)定，確保公司全年安全無(wú)事故。
2、抓生產(chǎn)，保增長(zhǎng)：要加大承接建設(shè)工程項(xiàng)目的工作力度，注重提高承接工程建設(shè)項(xiàng)目的成功率，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)到合同到開(kāi)工一線式的承接工程項(xiàng)目模式，多上項(xiàng)目，提高產(chǎn)值。
3、抓質(zhì)量，保生存：工程質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線，是企業(yè)生存的根本，并要落實(shí)以工期從工程質(zhì)量、材料滿足工程質(zhì)量、經(jīng)費(fèi)保證工程質(zhì)量、技術(shù)支撐工程質(zhì)量、管理圍繞工程質(zhì)量的工程建設(shè)施工管理的工作思路，確保工程質(zhì)量，以質(zhì)量謀求企業(yè)的長(zhǎng)期生存。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇七
金雞高歌去，靈狗迎春來(lái)。伴隨著皚皚白雪，我們迎來(lái)了新的一年?；厥走^(guò)去的二五年，公司廣大干部職工在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十六屆五中全會(huì)精神，不斷加強(qiáng)企業(yè)管理、黨的建設(shè)，深入進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，大力開(kāi)展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，各項(xiàng)工作取得了令人滿意的成績(jī)。
回顧二五年以來(lái)的工作，公司主要做了以下幾個(gè)方面：
二五年是雪健公司積累經(jīng)濟(jì)實(shí)力，擴(kuò)大小麥精深加工規(guī)模，不斷拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，向著更高目標(biāo)奮進(jìn)的一年。針對(duì)中國(guó)加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的局面，公司領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，根據(jù)上級(jí)工作安排和糧食加工業(yè)的發(fā)展方向提出了符合公司實(shí)際和時(shí)代發(fā)展的工作思路：以鄧小平理論和黨的十六屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，按照“三個(gè)代表”重要思想要求，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，突出抓好“用人、用工、分配”三項(xiàng)制度改革以及安全儲(chǔ)糧和加工銷(xiāo)售工作，強(qiáng)化企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為全面完成市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗。
按照市局下達(dá)的《二五年工作責(zé)任目標(biāo)》的要求，今年，公司共實(shí)現(xiàn)糧油銷(xiāo)售收入億元，其中工業(yè)銷(xiāo)售收入億元，利潤(rùn)萬(wàn)元，各種稅金萬(wàn)元，交納職工“三金”萬(wàn)元，“四無(wú)”糧油率以上，干部職工培訓(xùn)余人次?；鶎狱h建和精神文明工作成效明顯，干部職工素質(zhì)不斷提高，企務(wù)公開(kāi)、計(jì)劃生育、綜合治理工作全部達(dá)標(biāo)，黨風(fēng)廉政、信訪處法、依法治企等工作穩(wěn)步進(jìn)行，全年沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。公司經(jīng)營(yíng)形勢(shì)穩(wěn)健，干部職工情緒穩(wěn)定，為今后的兩個(gè)文明建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（一）以發(fā)展為目的，做好公司項(xiàng)目建設(shè)，不斷增加公司的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為省政府重點(diǎn)扶持的十家小麥加工轉(zhuǎn)化龍頭企業(yè)之一，我們不僅在糧食加工上大做文章，做大文章，還要逐步涉足其他領(lǐng)域的發(fā)展，只有這樣，企業(yè)才更有活力。因此，公司在經(jīng)過(guò)詳盡的市場(chǎng)調(diào)研和周密的形勢(shì)分析之后，公司上馬了高檔掛面生產(chǎn)線項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資萬(wàn)元，于去年月開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)在已進(jìn)入生產(chǎn)階段，并在逐步加大生產(chǎn)量和市場(chǎng)占有量。該項(xiàng)目的全面上市，每年可為公司新增銷(xiāo)售收入億元，安排近人就業(yè)，在壯大企業(yè)實(shí)力的同時(shí)，也將帶動(dòng)周邊農(nóng)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有力的推動(dòng)了我市食品工業(yè)的發(fā)展，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
（二）體現(xiàn)以人為本，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷完善企業(yè)內(nèi)部機(jī)制。雪健公司成立幾年來(lái)，特別注重以人為本，把“用心、負(fù)責(zé)、開(kāi)拓、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神滲透到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和方方面面，成為每個(gè)職工工作行為的指南。一是注重人員的培訓(xùn)提高，建立靈活、高效的用人機(jī)制。公司派各級(jí)人員參加各種培訓(xùn)、論壇、講座等，了解了行情，開(kāi)闊了視野，提高了技能；高薪聘請(qǐng)科技人員參與公司管理工作，借助“外腦”促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展；從大中專院校招聘優(yōu)秀畢業(yè)生到公司工作，帶動(dòng)現(xiàn)有職工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，形成良性競(jìng)爭(zhēng)的局面，這樣就充分發(fā)揮了干部職工的潛能，用人上做到了人盡其才，良性發(fā)展。二是不斷加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能的提高。公司年初及時(shí)制定了年度培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)員工營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)，力求員工達(dá)到一專多能，更好的為企業(yè)服務(wù)；三是積極開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)。公司采用多種形式開(kāi)展技術(shù)比武、崗位練兵等活動(dòng)，并在分配上向重點(diǎn)崗位和技術(shù)崗位傾斜，帶動(dòng)員工形成學(xué)技術(shù)、比貢獻(xiàn)的良好風(fēng)氣；四是依法治企，依法經(jīng)營(yíng)。公司聘請(qǐng)了常年法律顧問(wèn)，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)提供法律咨詢、服務(wù)，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《食品衛(wèi)生法》、《稅法》、《經(jīng)濟(jì)合同法》等法規(guī)，嚴(yán)格樹(shù)立依法經(jīng)營(yíng)觀念。五是關(guān)注顧客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收購(gòu)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)行承諾服務(wù)，將收購(gòu)價(jià)格、小麥質(zhì)量指標(biāo)等公開(kāi)公布，設(shè)立茶水站、涼曬場(chǎng)等服務(wù)設(shè)施，進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查，設(shè)立顧客免費(fèi)咨詢熱線和投訴電話，充分體現(xiàn)“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)原則，千方百計(jì)為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。六是繼續(xù)實(shí)行企務(wù)公開(kāi)，狠抓民主管理制度。對(duì)公司重大事項(xiàng)和涉及職工切身利益以及其他需要予以監(jiān)督的事項(xiàng)作為公開(kāi)內(nèi)容，充分保證了公司事務(wù)的民主公正，有效地杜絕了決策失誤，提高了決策水平；七是狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。公司秉承“制造健康食品、共享成功利益”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持質(zhì)量求生存、品牌求發(fā)展的戰(zhàn)略思想，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求操作，本著對(duì)廣大消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，近年來(lái)不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，使“雪健”牌面粉的質(zhì)量一直保持穩(wěn)定，知名度不斷提高，獲得了消費(fèi)者的好評(píng)。在公司所產(chǎn)“雪健”牌面粉獲得中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)“放心面”、“河南省免檢產(chǎn)品”的基礎(chǔ)上，今年又榮獲了“河南省名牌產(chǎn)品”，“國(guó)家免檢產(chǎn)品”等榮譽(yù)稱號(hào)，目前已進(jìn)如多家大型商業(yè)連鎖超市銷(xiāo)售，在市區(qū)、郾城、舞陽(yáng)、西平等地建立銷(xiāo)售點(diǎn)多個(gè)，銷(xiāo)量穩(wěn)步上升，樹(shù)立了“雪健”品牌的良好形象通過(guò)加強(qiáng)管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，做好服務(wù)工作，使公司產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)了市場(chǎng)，占穩(wěn)了市場(chǎng)，贏得全國(guó)各地用戶的青睞，建立了良好的信譽(yù)，雪健面粉暢銷(xiāo)全國(guó)多個(gè)省市，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的良好局面，企業(yè)的效益也與日俱增。
（一）圍繞中心，突出重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)，提高公司領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員整體素質(zhì)。今年以來(lái)，面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，公司黨總支堅(jiān)持用時(shí)代發(fā)展的要求審視自己，以改革的精神加強(qiáng)和完善自己，不斷為黨的肌體注入新的活力。一是以“五好”為標(biāo)準(zhǔn)，緊扣班子建設(shè)，組織制度建設(shè)等重大課題，相繼完善了《民主決策程序》、《民主公開(kāi)制度》、《民主生活制度》、《支部工作制度》等充分反映黨員和黨組織意愿的黨內(nèi)民主制度，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨的活力和團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。二是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為載體，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，公司黨總支把提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治作為黨的建設(shè)的根本，嚴(yán)格遵守“二、五”學(xué)習(xí)制度，切實(shí)提高了公司領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢(shì)的能力，駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力，應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，總攬全局的能力，公司內(nèi)部一切按制度、規(guī)定辦事已成為每個(gè)黨員、干部、職工的自覺(jué)行為。三是以加強(qiáng)黨員隊(duì)伍的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的提高為目的，開(kāi)展了一系列爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，使廣大黨員的先鋒模范作用也得到了較好的發(fā)揮，切實(shí)提高了黨員隊(duì)伍的整體素質(zhì)，也充分帶動(dòng)了普通職工的“干事?tīng)?zhēng)先”意識(shí)，有力地增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展的活力。四是在維護(hù)好公司穩(wěn)定，抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，狠抓紀(jì)檢、監(jiān)察、治亂糾風(fēng)、信訪等工作，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)持按制度辦事，增加了工作的透明度，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部環(huán)境。
（二）堅(jiān)持“兩手硬”的方針，大力推進(jìn)精神文明建設(shè)
在二三年獲得省級(jí)文明單位稱號(hào)后，公司對(duì)此項(xiàng)榮譽(yù)十分珍視，認(rèn)為文明單位建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，決不能有“榮譽(yù)到手、創(chuàng)建到頭”的思想。為了擴(kuò)大公司精神文明建設(shè)成果，進(jìn)一步保持省級(jí)文明單位的榮譽(yù)，營(yíng)造濃厚的創(chuàng)建氛圍，調(diào)動(dòng)廣大干部職工參與精神文明建設(shè)的積極性，公司成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“高超點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，年年要上新臺(tái)階”的指導(dǎo)方針，在鞏固和保持現(xiàn)有文明單位的基礎(chǔ)上，積極配合市、區(qū)文明委創(chuàng)建部門(mén)的工作，及時(shí)報(bào)送有關(guān)文明單位創(chuàng)建材料，以良好的姿態(tài)迎接文明單位的復(fù)查。在精神文明建設(shè)中，我們通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)文明單位“回頭看”，努力美化辦公生活環(huán)境，積極參加創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)干部職工思想政治工作等方面的工作，使廣大干部職工整體素質(zhì)進(jìn)一步提高，遵紀(jì)守法、講文明、講衛(wèi)生的觀念深入人心，公司呈現(xiàn)出人心凝聚、局面穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)良的發(fā)展勢(shì)頭，有力地促進(jìn)了生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。
一年來(lái)的成績(jī)，是上級(jí)正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，也是公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)一致、全體員工努力拼搏的結(jié)果。面對(duì)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的新形勢(shì)，還應(yīng)該清醒地看到，公司目前還存在一些不容忽視的問(wèn)題：一是少數(shù)職工觀念比較保守，對(duì)糧改后市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的困難考慮不足，融入市場(chǎng)、建立現(xiàn)代企業(yè)制度還有一定難度；二是隨著生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，公司人才結(jié)構(gòu)就顯得不太合理，特別是缺少具有開(kāi)拓精神的創(chuàng)新性人才和專業(yè)技術(shù)人員；三是廣大職工工作積極性不夠強(qiáng)烈，個(gè)人的潛力沒(méi)有充分挖掘并發(fā)揮作用；四是營(yíng)銷(xiāo)力量比較薄弱，與公司的發(fā)展形勢(shì)不太適應(yīng)，等等。這些問(wèn)題都需要公司在今后工作中有所側(cè)重，認(rèn)真研究解決，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展掃清障礙。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇八
xxxx年我又有了新的開(kāi)始新的挑戰(zhàn)。xxxx年年初企業(yè)（公司）開(kāi)會(huì)決定將我從辦公室職位調(diào)到營(yíng)銷(xiāo)部做內(nèi)勤。經(jīng)過(guò)一年的辦公室工作，已經(jīng)熟悉了自己崗位工作的重要點(diǎn)，對(duì)辦公室工作已經(jīng)游刃有余，正準(zhǔn)備新年新開(kāi)始創(chuàng)工作最佳績(jī)的時(shí)候，接到本樣的通知，要到完全不了解的崗位上去，對(duì)我也是一種考驗(yàn)，當(dāng)我接到本個(gè)通知的時(shí)候，心情一落千丈。經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng)，我毅然決定自信的面對(duì)新的挑戰(zhàn)。從陌生到熟悉從不懂到了解，經(jīng)過(guò)一年的'艱苦的磨練，使我對(duì)銷(xiāo)售內(nèi)勤職位有了深入的認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在把我一年來(lái)的工作情形簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
作為企業(yè)（公司）的銷(xiāo)售內(nèi)勤，我深知崗位的重要性，也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷(xiāo)售部?jī)?nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，把握市場(chǎng)最新購(gòu)機(jī)客戶材料、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息、產(chǎn)品信息等的搜索、整理、備案、反饋為銷(xiāo)售部業(yè)務(wù)人員做好保證。在一些文件的整理、買(mǎi)賣(mài)合同的簽署、招投標(biāo)文件的編輯、用戶的回款進(jìn)度等等都是一些有益的決策文件，面對(duì)本些繁瑣的日常事務(wù)，要有頭有尾，自身增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識(shí)，本一年來(lái)基本上做到了事事有著落。
剛開(kāi)始接受銷(xiāo)售內(nèi)勤本項(xiàng)工作的時(shí)候，一時(shí)轉(zhuǎn)變不過(guò)來(lái)角色，還一直處理著辦公室事物，接受領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些事。因?yàn)闆](méi)有完全適應(yīng)銷(xiāo)售內(nèi)勤的工作，導(dǎo)致工作上的失誤，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，經(jīng)過(guò)自己內(nèi)心思想斗爭(zhēng)，認(rèn)識(shí)到本是我一個(gè)新的挑戰(zhàn)也是我提升自己的一個(gè)平臺(tái)，我必須努力努力再努力的去適應(yīng)，去做好本個(gè)工作，珍惜本次的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
因本，我通過(guò)上、書(shū)籍和各類文件材料搜索一些銷(xiāo)售內(nèi)勤工作內(nèi)容和職責(zé)等等。與此同時(shí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，來(lái)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)。對(duì)銷(xiāo)售內(nèi)勤工作，能夠提前思考，對(duì)有關(guān)工作都能做到計(jì)劃性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)、落實(shí)快捷等。
另外，我還著力從工作及現(xiàn)實(shí)生活中汲取營(yíng)養(yǎng)，依照上說(shuō)的一些技能再聯(lián)系企業(yè)（公司）實(shí)際情形完成信息搜索、客戶材料登記、合同、標(biāo)書(shū)的編輯等工作，逐漸提升自身能力。
為了做好銷(xiāo)售內(nèi)勤工作努力，熱心為同事及客戶服務(wù)，我做了以下努力：
x。信息搜索方面，每天堅(jiān)持上午和下午下班前上搜索有關(guān)產(chǎn)品信息，進(jìn)行匯總分類，有利可執(zhí)行信息適時(shí)反饋業(yè)務(wù)人員，以開(kāi)發(fā)新客戶做基礎(chǔ)。
x。客戶咨詢電話，做到登記清楚、詳細(xì)、匯總、反饋；有關(guān)產(chǎn)品材料搜集、整理、分類、匯總，為業(yè)務(wù)員做好售前準(zhǔn)備工作。
x。合同、標(biāo)書(shū)的草擬、經(jīng)辦、備案、整理、歸檔。嚴(yán)格依照制度規(guī)定編寫(xiě)合同，做到條款清楚、明確，措辭準(zhǔn)確，以確保企業(yè)（公司）利益；了解合同概況準(zhǔn)備好有關(guān)材料，跟蹤物流情形，確保貨物安全到達(dá)客戶地點(diǎn)，為客戶做好售后服務(wù)。監(jiān)督并督促業(yè)務(wù)員企業(yè)（公司）貨款回籠情形，確保資金安全。對(duì)每月銷(xiāo)售情形做出統(tǒng)計(jì)，以便統(tǒng)籌安排生產(chǎn)，確保本年度銷(xiāo)售計(jì)劃指標(biāo)的完成。
x。記錄各類費(fèi)用支出，確保營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用開(kāi)支合理，避免浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。做到每筆支出登記在案，清楚明確。
x。準(zhǔn)客戶、加盟商、代理商、供應(yīng)商的信息整理、備案；客戶投訴、意見(jiàn)及建議的記錄、反饋、協(xié)商、解決；營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等有關(guān)部門(mén)的協(xié)作，確保產(chǎn)銷(xiāo)銜接順暢。企業(yè)（公司）與企業(yè)（公司）、企業(yè)（公司）與客戶、部門(mén)與部門(mén)之間的公關(guān)工作，以便做好有力后盾。
x、關(guān)系處理方面，在工作上能做到主動(dòng)補(bǔ)位。并能與同事之間強(qiáng)化溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕少。在工作中我自己確定了一條工作原則，屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時(shí)完成，做到了主動(dòng)、熱情。
在工作中，我努力從每一件事情上進(jìn)行總結(jié)，逐漸摸索，掌握方法，提升工作效率和工作質(zhì)量。自己在為人處事、工作經(jīng)驗(yàn)等方面經(jīng)驗(yàn)還不足，在平時(shí)工作和生活中，做到虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們的長(zhǎng)處，反思自己不足，逐漸提升自己。我時(shí)刻提醒自己，要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正，主動(dòng)想辦法，無(wú)論大事小事，我都要盡最大能力去做。在平時(shí)時(shí)刻要求自己，必須遵守企業(yè)（公司）規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己。以不求有功、可是求無(wú)過(guò)信念，來(lái)對(duì)待所有事情。
x、在本職工作中還不夠仔細(xì)負(fù)責(zé)，崗位意識(shí)還有待更加深入提升。不能?chē)?yán)格要求自己，工作上存在自身放松的情形。因?yàn)殇N(xiāo)售內(nèi)勤的工作繁雜，處理事情必須快、精、準(zhǔn)。在本方面，我還有很多不足，有時(shí)候工作不在狀態(tài)，遺少一些重要事情，對(duì)自身管理方面做的不到位。
x、對(duì)工作程序掌握不充分，對(duì)自身工作熟悉不全面，對(duì)整體工作缺少前瞻性和責(zé)任心，致使自己在工作中偶爾會(huì)遇到手忙腳亂的情形，甚至?xí)霈F(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。
x、缺少細(xì)心，辦事不夠謹(jǐn)慎。銷(xiāo)售內(nèi)勤的工作是相對(duì)簡(jiǎn)單可是又繁多的工作，本就要求我必須細(xì)心有良好的專業(yè)素質(zhì)，思路縝密。在本方面，我還不夠細(xì)心，時(shí)有粗心大意、做事草率、做事不夠謹(jǐn)慎考慮不周全的情形。
六、從今往后努力的方向
x、從今往后在工作中還需多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請(qǐng)教學(xué)習(xí)，要多與大家進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，從大趨勢(shì)、大格局中去思考、去謀劃、取長(zhǎng)補(bǔ)短，提升自身的工作水準(zhǔn)。
x、必須提升工作質(zhì)量，要具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、非常的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計(jì)劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自身反?。ㄊ校?/p>
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇九
過(guò)去的20xx年是極不平凡的一年，真可謂是喜憂參半。我們辛集木業(yè)在xx集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)政府、社會(huì)各界的關(guān)心支持下，在全體員工的共同努力下，努力克服全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行大環(huán)境帶來(lái)的沖擊，面對(duì)當(dāng)前社會(huì)治安環(huán)境不良形勢(shì)出現(xiàn)強(qiáng)賊襲擾等客觀因素情況下，辛集木業(yè)團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，實(shí)現(xiàn)了健康、持續(xù)、平穩(wěn)的發(fā)展。
繼續(xù)堅(jiān)守“國(guó)內(nèi)板材業(yè)第一軍團(tuán)”地位，瞄準(zhǔn)中高端的市場(chǎng)，按照認(rèn)清形勢(shì)、找準(zhǔn)位置、積極進(jìn)取、穩(wěn)中有進(jìn)的總體思路，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以科學(xué)管理為主線，以質(zhì)量為前提，安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，有效化解各種危機(jī)，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展技術(shù)和管理創(chuàng)新，保證質(zhì)量、穩(wěn)定產(chǎn)量，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行情況下保持了正常運(yùn)行和盈利。
全年生產(chǎn)共計(jì)完成.01m3板材，優(yōu)等品率.88%注（注：至12月18日）較去年下降了。離公司計(jì)劃目標(biāo)92%相差甚遠(yuǎn)!廢品率是，低于公司計(jì)劃目標(biāo)。電耗是較去年的kwh/m3減少kwh/m3。制造費(fèi)用（注：至12月17日）共計(jì)元，每立方均元。較去年的每立方的元上升元，其中砂帶今年全年共計(jì)使用3091條，共計(jì)是.11元，占制造費(fèi)用的38%。20xx年全年共計(jì)使用x條，共計(jì).08元，占制造費(fèi)用的24%，較去年上升14個(gè)百分點(diǎn)。費(fèi)用驚人，應(yīng)當(dāng)引起公司、集團(tuán)的高度重視。每立方板材施膠量在公司制定范圍內(nèi)，可控。但原材料（大柴、木片）單耗不可控，主要是公司沒(méi)有精準(zhǔn)的計(jì)量手段，導(dǎo)致公司收購(gòu)的原材料無(wú)論多少最后只有生產(chǎn)部來(lái)承擔(dān)。離公司制定的原材料單耗有一定的距離。另外燃料由于公司采用了各種堆放方式降低燃料的含水率，今年燃料應(yīng)該有一定的減少。
技術(shù)革新及設(shè)備改造。20xx年，生產(chǎn)環(huán)節(jié)由于各種因素的影響受到了自投產(chǎn)以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但我們依舊團(tuán)結(jié)一心，努力完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)技改及設(shè)備更新的任務(wù)。公司向集團(tuán)提出制膠車(chē)間增加尿素自動(dòng)添加的技術(shù)方案，集團(tuán)給與財(cái)力支持購(gòu)買(mǎi)了設(shè)備，公司配合設(shè)備廠家進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試、電氣重新制作電源、敷設(shè)電纜及安裝、調(diào)試控制部分。對(duì)公司采購(gòu)的新削片機(jī)2113進(jìn)行了設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)及控制部分調(diào)試及試運(yùn)行投入使用，并且為了節(jié)約資金大膽否定雇傭噸吊車(chē)的方案，采用公司現(xiàn)有的5噸叉車(chē)和3噸叉車(chē)兩輛，就把近幾十噸的削片機(jī)安裝就位，而且還免去拆卸原有削片料棚的麻煩，為集團(tuán)節(jié)約了近3萬(wàn)元的安裝費(fèi)用，得到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。由于長(zhǎng)期在潮濕的環(huán)境下，熱磨工段2、3樓的平臺(tái)嚴(yán)重腐蝕，有些地方已經(jīng)已經(jīng)有人踩上去會(huì)漏下去的危險(xiǎn)，公司及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司，并下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃，購(gòu)買(mǎi)防滑鐵板，利用停機(jī)檢修的空隙重新鋪設(shè)了平臺(tái)，解除了安全隱患。木片料倉(cāng)的撥料臂經(jīng)常損壞，車(chē)間有關(guān)骨干在一起研究，制定可行的技改方案，由資源部牽頭購(gòu)買(mǎi)，車(chē)間人員實(shí)施安裝和調(diào)試，為公司節(jié)約了很多資金。延長(zhǎng)了撥料臂的使用。由于管道銹蝕嚴(yán)重，經(jīng)常有金屬顆粒被壓在板材里，給砂光工序帶來(lái)很大的麻煩，而且砂帶費(fèi)用直線上升，為制訂了技改方案，購(gòu)買(mǎi)了兩塊磁鐵安裝與系統(tǒng)中，降低了砂帶的費(fèi)用。完成了木片料倉(cāng)撥料臂軸承的更換。完成了原有污水處理設(shè)備的拆卸。
年末，公司提出對(duì)干燥管道局部進(jìn)行更換的提議，得到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的支持，投資30多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)鋼材用于管道制作。具體是將備件庫(kù)以后的干燥管道及兩個(gè)旋風(fēng)分離器全部更換，原因是經(jīng)過(guò)幾年的使用，其這部分的銹蝕和腐蝕嚴(yán)重，在生產(chǎn)中銹斑被帶進(jìn)纖維里，且不能有效分離出來(lái)，造成成品板的后道砂光工序砂帶消耗出奇的高，通過(guò)更換管道可以有效地降低板材內(nèi)含有金屬銹斑的幾率，降低砂帶的消耗，為明年的.生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另熱能中心近兩年?duì)t排片沒(méi)有更換過(guò)，為此通過(guò)這次檢修更換部分爐排片，及檢查或更換爐排底部橫梁，可以為明年的生產(chǎn)提供更有效的熱力能源。減少因鍋爐故障帶來(lái)的不必要的停機(jī)損失。
集團(tuán)財(cái)力支持本公司新打深井一眼，有效緩解了生產(chǎn)環(huán)節(jié)及生活、中央空調(diào)運(yùn)行當(dāng)中的缺水問(wèn)題，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了可靠保證。
憑借幾年來(lái)的不懈努力和品質(zhì)品牌積淀，得益于政府、行業(yè)各方面的支持幫助，在原有獲得的榮譽(yù)基礎(chǔ)上，我公司又相繼獲得河北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、河北省資源綜合利用企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。20xx年11月份董事長(zhǎng)武秀梅出席中國(guó)林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)并當(dāng)選為副會(huì)長(zhǎng)，我公司光榮的成為國(guó)家林產(chǎn)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。增強(qiáng)了公司的知名度和社會(huì)影響力。
20xx年人造板市場(chǎng)舉步維艱，中高檔人造板市場(chǎng)嚴(yán)重供大于求，銷(xiāo)售市場(chǎng)異常競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)纖維板生產(chǎn)線總量已達(dá)到800條，分布在二十多個(gè)省市，中纖板產(chǎn)能過(guò)剩和今年市場(chǎng)需求的萎縮之間的矛盾，導(dǎo)致中纖板現(xiàn)存?zhèn)}量較大，部分商家繼續(xù)堅(jiān)持走量消倉(cāng)以爭(zhēng)取資金回籠。在這種艱難的銷(xiāo)售市場(chǎng)中，巴邁隆人用已有八年之久的設(shè)備，生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，堅(jiān)挺著超一流的價(jià)格，產(chǎn)品銷(xiāo)售雖然不如人意，但巴邁隆板材仍然保持華北第一板的殊榮，做到了銷(xiāo)售價(jià)格最高，部分產(chǎn)品走俏，市場(chǎng)開(kāi)拓較好，幾大客戶忠誠(chéng)不改等亮點(diǎn)。截止20xx年12月31號(hào)共計(jì)完成銷(xiāo)售立方，較好完成了今年的銷(xiāo)售任務(wù)。
“以出貨成交為原則、以回籠資金為目的”，針對(duì)個(gè)別客戶適當(dāng)出臺(tái)了一些相關(guān)政策，全年共計(jì)銷(xiāo)售庫(kù)存積壓產(chǎn)品立方，有效的盤(pán)活資金，提高了庫(kù)房使用率。營(yíng)銷(xiāo)人員先后走訪了正定、京津唐、東三省、山東、河南、山西、等區(qū)域，并取得了較好的成績(jī)，使國(guó)內(nèi)知名品牌東建木業(yè)、兄弟木業(yè)等一些優(yōu)秀企業(yè)愿意長(zhǎng)期合作，提升了公司的品牌影響力，及時(shí)了解代理商的經(jīng)營(yíng)狀況，建立客戶的良好合作關(guān)系，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。
在眾多人造板及家具廠行業(yè)面臨停產(chǎn)、半停產(chǎn)、保市場(chǎng)、保生存的背景下，我們始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴(kuò)大二、三線市場(chǎng)份額，加大終端客戶的開(kāi)發(fā)作為硬性指標(biāo)，20xx年開(kāi)發(fā)新客戶49家，現(xiàn)有穩(wěn)定客戶28家，有過(guò)聯(lián)系但需要拓展或待拓展客戶40多家。贏得了長(zhǎng)春兄弟木門(mén)、哈爾濱森海木業(yè)、遼寧引領(lǐng)木業(yè)、山西泰亨木門(mén)等國(guó)內(nèi)知名廠商的青睞，保持開(kāi)發(fā)客戶良好勢(shì)頭，高端客戶日趨增多，成績(jī)來(lái)之不易。
今年六、七月份，幾大客戶銷(xiāo)量突然下降，東興茂，森達(dá)，沈陽(yáng)市場(chǎng)集中投訴我司板材纖維粗大、吸厚超標(biāo)、鏤洗發(fā)毛等質(zhì)量問(wèn)題，公司高度重視立即派員趕赴北京、正定、沈陽(yáng)親臨現(xiàn)場(chǎng)查找原因，經(jīng)過(guò)分析最后確認(rèn)是當(dāng)時(shí)因?yàn)榄h(huán)保水洗設(shè)備停了一段時(shí)間，生產(chǎn)了一批纖維較粗集中銷(xiāo)售造成的，公司立即作出決定，認(rèn)真妥善處理此問(wèn)題，有質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)賠付，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決降級(jí)，最后得到幾大客戶的認(rèn)可，終于渡過(guò)危機(jī)，保住了客戶。及時(shí)了解市場(chǎng)和客戶的需求，特別是針對(duì)tata木門(mén)等國(guó)內(nèi)高端客戶，根據(jù)市場(chǎng)波動(dòng)，及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整，確保不給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可趁之機(jī)。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司。
規(guī)章制度。
終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的。
如下：
一.掌握工作方向，提高工作能力。
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三.工作細(xì)心，謹(jǐn)慎。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十一
為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)送安全管理，建立科學(xué)有效的運(yùn)送企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，增進(jìn)企業(yè)良性進(jìn)展，按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)送條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等法律規(guī)矩、規(guī)則和各級(jí)政府交通及主管部門(mén)安全工作文件精神，結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理實(shí)際，特制定本制度。
一、堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理'的安全工作方針，建立健全以駕駛員管理為重點(diǎn)的.運(yùn)送企業(yè)安全管理機(jī)制，定期討論安全生產(chǎn)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，不斷完美安全管理規(guī)則制度。
二、建立健全安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確安全生產(chǎn)第一、二、三責(zé)任人及工作職責(zé)，設(shè)立安全專職機(jī)構(gòu)、人員和安全工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，抓好安全工作的落實(shí)。
三、抓好從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教導(dǎo)和培訓(xùn)，每年初制定出全年從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教導(dǎo)培訓(xùn)方案，并報(bào)送運(yùn)管部門(mén)接受監(jiān)督。方案中應(yīng)含有學(xué)習(xí)道路運(yùn)送安全管理法律規(guī)矩、行業(yè)主管部門(mén)安全工作文件和會(huì)議精神、公司安全管理規(guī)定、安全行車(chē)學(xué)問(wèn)等內(nèi)容。
四、嚴(yán)格車(chē)輛技術(shù)管理。根據(jù)"視情維修，強(qiáng)制維護(hù)'的原則，仔細(xì)做好車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，建立和完美車(chē)輛技術(shù)檔案。
五、從營(yíng)運(yùn)證照，車(chē)輛技術(shù)情況，從業(yè)人員資歷，車(chē)輛保險(xiǎn)等方面把好參營(yíng)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)，定期對(duì)車(chē)輛和駕駛員檔案舉行清理，不符合安全要求的不得上路營(yíng)運(yùn)。
六、開(kāi)展常常性的安全事故隱患排查，落實(shí)事故隱患整改措施，保障事故隱患整改資金投入。
七、制定并落實(shí)突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案，（含重特事件故應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案等），完美普通事故處置計(jì)劃。按規(guī)定以及向有關(guān)部門(mén)報(bào)告安全事故狀況，對(duì)發(fā)生的安全責(zé)任事故按"四不放過(guò)'原則舉行處理。
八、根據(jù)國(guó)家規(guī)定并結(jié)合實(shí)際對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛舉行足額、齊全保險(xiǎn)、不脫保、漏保。
九、按規(guī)定向主管部門(mén)報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表及有關(guān)安全工作資料。
十、完成行業(yè)主管部門(mén)在一定時(shí)光內(nèi)規(guī)定的其它專項(xiàng)安全工作。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十二
為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持“安全第一、綜合治理”的方針，明確貨物運(yùn)輸安全責(zé)任，切實(shí)消除各類事故隱患，最大限度地預(yù)防和控制事故的發(fā)生，努力構(gòu)建和-諧社會(huì)，建立穩(wěn)定有序的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)道路貨物運(yùn)輸條例的各項(xiàng)規(guī)定，特制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)。
1、各貨運(yùn)部必須做到安全措施落實(shí)、責(zé)任人明確，嚴(yán)格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
2、各貨運(yùn)部嚴(yán)禁托運(yùn)易燃易爆及?；锲罚龅较取膀?yàn)視”后“封箱”，如果客戶不允許開(kāi)箱驗(yàn)貨，則可拒絕收貨。
3、加強(qiáng)貨物運(yùn)輸中的安全管理，若發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的各種不安全隱患，應(yīng)及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，減少事故的發(fā)生。
4、各貨運(yùn)部應(yīng)健全、完善貨物運(yùn)輸安全管理機(jī)制，借鑒好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，逐步使企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
5、必須使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)管理，及時(shí)安排督促貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛處于良好的狀況，不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的.貨車(chē)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)。
此責(zé)任書(shū)一式兩份，各方各執(zhí)一份
監(jiān)督單位（蓋章）： 企業(yè)法人（簽章）： 代表人簽字： 代表人簽字：
1
年 月 日
2
為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，堅(jiān)持“安全第一、綜合治理”的方針，明確貨物運(yùn)輸安全責(zé)任，切實(shí)消除各類事故隱患，最大限度地預(yù)防和控制事故的發(fā)生，努力構(gòu)建和-諧社會(huì)，建立穩(wěn)定有序的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)道路貨物運(yùn)輸條例的各項(xiàng)規(guī)定，特制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)。
1、各貨運(yùn)部必須做到安全措施落實(shí)、責(zé)任人明確，嚴(yán)格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
2、各貨運(yùn)部嚴(yán)禁托運(yùn)易燃易爆及危化物品，做到先“驗(yàn)視”后“封箱”，如果客戶不允許開(kāi)箱驗(yàn)貨，則可拒絕收貨。
3、加強(qiáng)貨物運(yùn)輸中的安全管理，若發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的各種不安全隱患，應(yīng)及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，減少事故的發(fā)生。
4、各貨運(yùn)部應(yīng)健全、完善貨物運(yùn)輸安全管理機(jī)制，借鑒好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，逐步使企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
5、必須使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)管理，及時(shí)安排督促貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛處于良好的狀況，不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的貨車(chē)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)。
此責(zé)任書(shū)一式兩份，各方各執(zhí)一份
監(jiān)督單位（蓋章）：企業(yè)法人（簽章）：代表人簽字：代表人簽字：
1
為加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，本公司實(shí)行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車(chē)輛駕駛員為車(chē)輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車(chē)輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時(shí)間參加安全例會(huì)。凡遲到、早退、無(wú)故不到者，按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和年度審驗(yàn)。
五、必須隨車(chē)配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車(chē)器材，并保證器材完好。否則，公司將停運(yùn)該車(chē)輛進(jìn)行整頓。
六、車(chē)輛必須按公司規(guī)定足額購(gòu)買(mǎi)各類車(chē)輛保險(xiǎn)、司乘人員保險(xiǎn)，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
七、保持車(chē)容車(chē)貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌不整，公司視情況對(duì)車(chē)輛停運(yùn)整改，合格后方可運(yùn)行。
八、加強(qiáng)車(chē)輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后三檢查。
十、車(chē)輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實(shí)托運(yùn)人所運(yùn)貨物，不符合規(guī)定的不能起運(yùn)。
十二、運(yùn)輸時(shí)攜帶齊全的隨車(chē)證件、行車(chē)手續(xù)等。
2
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、超速行駛、違章超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
十四、駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。 十五、通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息30分鐘以上；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。
十八、嚴(yán)禁車(chē)輛在廠區(qū)和貨場(chǎng)內(nèi)亂停亂放，臨時(shí)停車(chē)要停放整齊，不得妨礙車(chē)輛和人員通行。
十九、車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng)，限速5km／h，按停車(chē)場(chǎng)管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車(chē)，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車(chē)輛需要修理時(shí)，必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告并看護(hù)好車(chē)輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任書(shū)一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人： 車(chē)號(hào)：
責(zé)任人：
(單位蓋章)
年 月 日 年 月 日 (如車(chē)輛更換駕駛員須及時(shí)重新簽訂，否則不準(zhǔn)駕車(chē)營(yíng)運(yùn)。)
3
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十三
適用于企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)專管人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員等。
公司安檢部負(fù)責(zé)運(yùn)送車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端和平臺(tái)的考察和選用、安裝和使用管理。
3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定。
3.1.1公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
3.1.2監(jiān)控平臺(tái)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求。
1)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)符合《道路運(yùn)送車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》；
2)車(chē)載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺(tái)和全國(guó)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)；
3)建立或租用監(jiān)控平臺(tái)時(shí)，要執(zhí)行交通部的相關(guān)規(guī)定。
3.2監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行規(guī)定。
3.2.1定期檢查車(chē)載終端的運(yùn)行狀況，建立車(chē)載終端檔案，記錄安全時(shí)光、使用狀況、維護(hù)狀況、車(chē)輛在線狀況等項(xiàng)目。
3.2.2準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)監(jiān)控平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù)，發(fā)覺(jué)中斷等大事，要準(zhǔn)時(shí)處理。
3.2.3要將車(chē)輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺(tái)。
3.2.4配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛行駛和駕駛員的動(dòng)態(tài)狀況，分析處理動(dòng)態(tài)信息，對(duì)浮現(xiàn)的異樣動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)和通報(bào)車(chē)輛。
3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、有意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的記下處理臺(tái)賬，并準(zhǔn)時(shí)訂正和處理，臺(tái)賬應(yīng)保存至少3年時(shí)光。
3.2.6要按照天氣條件、道路狀況等的變化，準(zhǔn)時(shí)設(shè)定車(chē)輛運(yùn)行速度，確保安全；要建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，準(zhǔn)時(shí)記下和發(fā)布。
3.2.7對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程采取實(shí)時(shí)監(jiān)控；并對(duì)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)的指令即時(shí)應(yīng)答，執(zhí)行安全指令內(nèi)容。
5.1監(jiān)控值班規(guī)定。
5.1.1安檢部設(shè)置專職的監(jiān)控崗位，采取24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的學(xué)問(wèn)和能力，勝任監(jiān)控工作，履行安全職責(zé)。
5.1.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班，因故不能值班時(shí)，應(yīng)提前申請(qǐng)調(diào)換。值班期間，監(jiān)控人員不得脫崗、離崗，不得從事與工作無(wú)關(guān)的事情。
5.1.3監(jiān)控人員對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)做出回應(yīng)，同時(shí)要匯報(bào)公司安檢部。
5.1.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)填寫(xiě)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，包括上級(jí)下達(dá)的指令。
5.1.5監(jiān)控人員對(duì)車(chē)輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車(chē)載終端失效、非站點(diǎn)停車(chē)等現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)訂正駕駛員的違法違規(guī)行為，并記下臺(tái)賬。
5.1.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，提高監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。
5.1.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中浮現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問(wèn)題，要報(bào)告安檢部，以便制定應(yīng)對(duì)措施。
5.2監(jiān)控值班室職責(zé)。
5.2.1負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、記下、歸檔。
5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作狀況，組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中浮現(xiàn)的問(wèn)題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。
5.2.3組織人員總結(jié)分析駕駛員違規(guī)狀況，把握其邏輯，提出改進(jìn)方法。
5.2.4定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，準(zhǔn)時(shí)阻塞管理漏洞。
5.2.5每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用狀況舉行全面的總結(jié)分析，形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
5.2.6落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
5.3監(jiān)控管理。
5.3.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，仔細(xì)履行g(shù)ps監(jiān)控職責(zé)。
5.3.2公司監(jiān)管部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持采取24小時(shí)值班制度，應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采取24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控；應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章舉行教導(dǎo)、處罰、處理到位。
5.3.3監(jiān)控人員應(yīng)全面把握gps監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面認(rèn)識(shí)把握。生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)與安全部門(mén)的交流。確保安檢部門(mén)準(zhǔn)時(shí)把握車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)方案，保證監(jiān)控效果。
5.3.4公司應(yīng)利用對(duì)gps監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)通過(guò)，全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車(chē)行為，消退超速、超員、疲勞駕駛、私自包車(chē)等各類違章行為，提升安全生產(chǎn)過(guò)程預(yù)控能力。
5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。
5.3.6對(duì)gps監(jiān)控過(guò)程中發(fā)覺(jué)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營(yíng)運(yùn)、高速道路違法停車(chē)等違法違章行為，應(yīng)做到準(zhǔn)時(shí)警告、準(zhǔn)時(shí)制止、準(zhǔn)時(shí)處理處罰，并將處理處罰看法形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員，消退各類違章。
5.3.7對(duì)全部監(jiān)控車(chē)輛視安全條件挑選性發(fā)送安全警示信息，遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)狀況，應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。
5.3.8監(jiān)控時(shí)對(duì)行車(chē)過(guò)程中的報(bào)警及發(fā)覺(jué)的擔(dān)心全行為，應(yīng)立刻發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式舉行訂正、責(zé)令整改并做好記錄。
5.3.9監(jiān)控人員應(yīng)通過(guò)位置查詢、車(chē)輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛舉行抽查，對(duì)發(fā)覺(jué)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車(chē)等違規(guī)現(xiàn)象，按相關(guān)規(guī)定舉行處理。
5.3.10各單位應(yīng)天天對(duì)監(jiān)控狀況舉行匯總、分析，對(duì)駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定準(zhǔn)時(shí)舉行教導(dǎo)處理。
5.3.11監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控狀況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫(xiě)應(yīng)仔細(xì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)、精確。
5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程中發(fā)覺(jué)的系統(tǒng)問(wèn)題及缺陷，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)反饋到公司總經(jīng)理，統(tǒng)一舉行解決處理。
5.4夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控。
5.4.1將本單位車(chē)輛舉行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.2應(yīng)建立信息交流機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安檢部的交流，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的車(chē)輛做好記下，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，舉行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
5.4.3加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車(chē)輛，特殊時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車(chē)輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行的車(chē)輛，應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。
5.4.4監(jiān)控人員擔(dān)當(dāng)惡劣天氣的'預(yù)警預(yù)告職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立刻在當(dāng)日6:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好相關(guān)記錄。同時(shí)，應(yīng)密切注重以天氣變化狀況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5.4.5對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到全部駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，并做好記錄。
5.5行駛速度的界定。
5.5.1在同方向惟獨(dú)一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的馬路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)50公里。
5.5.2在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車(chē)道的馬路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里。
5.5.3在高速馬路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)110公里。
5.5.4在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
5.5.5超速駕駛的定義:在高速馬路上行駛，時(shí)速超過(guò)110公里；在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的。
5.5.6因天氣和道路因素限制時(shí)，公司要設(shè)定低于道路設(shè)計(jì)的行駛速度；超過(guò)該速度時(shí)，也視為超速駕駛。
5.5.7夜間行駛時(shí)，車(chē)速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以內(nèi)。
5.6疲勞駕駛的界定。
駕駛員延續(xù)駕駛車(chē)輛4個(gè)小時(shí)未停車(chē)歇息20分鐘的；24小時(shí)內(nèi)延續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的；24小時(shí)內(nèi)延續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的，均視為疲勞駕駛。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十四
__縣__汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，成立于20__年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：
二、安全管理：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十五
但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
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貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十六
一年以來(lái)，xxx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門(mén)的大力支持和配合下，在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo)，具體我們做了以下幾個(gè)方面。
為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作，車(chē)隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車(chē)主、駕駛員參加縣公司組織召開(kāi)的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，聽(tīng)取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神，使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開(kāi)展工作，確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī)，車(chē)隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng)，副書(shū)記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。客運(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對(duì)一些承包人只管賺錢(qián)而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)關(guān)，凡參加春運(yùn)的車(chē)輛，一律要進(jìn)行檢測(cè)，車(chē)況極差的車(chē)輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)后方可運(yùn)行，屬二級(jí)車(chē)方可參加春運(yùn)，跨省際班車(chē)一律要是一級(jí)車(chē)，杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車(chē)輛參加春運(yùn)，把住車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長(zhǎng)途班車(chē)要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車(chē)，嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒(méi)有上崗證的司機(jī)開(kāi)車(chē)和無(wú)證駕車(chē)。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕車(chē)、超速行駛和強(qiáng)行超車(chē)，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。
車(chē)隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車(chē)，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意安全行車(chē)。本年xxx組織駕駛員召開(kāi)安全會(huì)議多次，對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合x(chóng)xx夜宿農(nóng)村班車(chē)多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車(chē)隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
要求安管人員堅(jiān)持上路檢查，在檢查過(guò)程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)況較差的車(chē)輛，車(chē)隊(duì)開(kāi)出整改通知單，強(qiáng)行要求其車(chē)主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車(chē)況后才準(zhǔn)運(yùn)行。
安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車(chē)的特點(diǎn)，逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容，加以了落實(shí)。
1-11月共上路55天,檢查車(chē)輛1125臺(tái)次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
為增強(qiáng)xxx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除事故隱患，確保行車(chē)安全。xxx重點(diǎn)部署開(kāi)展百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊(duì)司乘人員召開(kāi)了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)，充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。
建立了個(gè)車(chē)生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對(duì)xxx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車(chē)實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。
今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車(chē)輛更新，增加座位，提高車(chē)輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開(kāi)班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車(chē)死兩車(chē)"的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xxx還對(duì)以前未交納押金的車(chē)輛要求押金全額到位，對(duì)歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車(chē)隊(duì)今年還通過(guò)法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車(chē)輛。
xx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī)，但通過(guò)一年工作的開(kāi)展，也暴露了一些問(wèn)題和不足之處：
1、由于個(gè)別承包車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十七
2004年11月21日，中國(guó)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)排行榜正式發(fā)布[1]。這是中國(guó)物流行業(yè)第一次以企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全國(guó)物流企業(yè)進(jìn)行排名。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司、中郵物流有限公司等企業(yè)高居榜首，值得關(guān)注的是，民營(yíng)物流企業(yè)錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司和黑龍江省華宇物流集團(tuán)有限公司分別列在百?gòu)?qiáng)的第三位和第四位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前十名中，民營(yíng)物流企業(yè)有三家。前三十名中，民營(yíng)物流企業(yè)有九家，約占三成。
近五年以來(lái)，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展迅速。這些發(fā)展除了經(jīng)濟(jì)本身迅速發(fā)展的原因外，還有政策環(huán)境也得到積極的改善。民營(yíng)物流企業(yè)在百?gòu)?qiáng)中所占的比重，說(shuō)明中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的國(guó)有物流企業(yè)一統(tǒng)江湖的局面，已經(jīng)成為中國(guó)物流發(fā)展的一支生力軍。
1.2我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)物流員工培訓(xùn)的現(xiàn)狀
盡管中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)近些年來(lái)獲得了快速地發(fā)展，然而民營(yíng)物流企業(yè)員工培訓(xùn)并未受到足夠重視。根據(jù)筆者的調(diào)查結(jié)果，絕大部分企業(yè)員工都希望能夠得到培訓(xùn)，但是大部分民營(yíng)物流企業(yè)開(kāi)展的培訓(xùn)很多仍然局限在操作實(shí)踐層面，強(qiáng)調(diào)對(duì)新入職的物流員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn)，但缺乏對(duì)老員工的新知識(shí)技能培訓(xùn);尤其是管理技巧、員工態(tài)度和理念、員工分析決策能力等方面的知識(shí)培訓(xùn)更未能得到重視。具體來(lái)說(shuō)，主要有以下幾點(diǎn)[2]：
(1)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)不重視，認(rèn)為沒(méi)有必要花多余錢(qián)。
(2)把培訓(xùn)當(dāng)作解決企業(yè)問(wèn)題的重要手段
(3)過(guò)分強(qiáng)調(diào)通過(guò)培訓(xùn)迅速提高物流企業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)能力
(4)培訓(xùn)缺乏計(jì)劃性，隨意性較強(qiáng)，企業(yè)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以隨意拒絕或同意培訓(xùn)開(kāi)展。
1.3民營(yíng)物流企業(yè)員工培訓(xùn)的必要性分析
在上海2001年首次頒布的人才開(kāi)發(fā)專業(yè)目錄中，現(xiàn)代物流人才已被列為急需引進(jìn)的12類緊缺人才之一;據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)的高級(jí)物流管理人才到2014年需求為34萬(wàn)[3]。面對(duì)當(dāng)前物流人才缺乏的現(xiàn)實(shí)，以及企業(yè)自身財(cái)力的限制，民營(yíng)物流企業(yè)只有積極經(jīng)營(yíng)企業(yè)現(xiàn)有人才，培養(yǎng)符合企業(yè)實(shí)際運(yùn)作需要的復(fù)合型人才才是企業(yè)現(xiàn)有的最佳選擇。
進(jìn)行員工培訓(xùn)還有利于減少民營(yíng)企業(yè)人才流失率。當(dāng)前絕大部分民營(yíng)企業(yè)的員工流失率比較高，有人甚至稱之為“民營(yíng)企業(yè)是人才培養(yǎng)的學(xué)校，來(lái)一批走一批”。為了充分尊重員工個(gè)人知識(shí)拓展的需要，尊重員工個(gè)人成長(zhǎng)的需要，培訓(xùn)是較好的選擇之一。
進(jìn)行員工培訓(xùn)還有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。民營(yíng)物流企業(yè)必須深刻認(rèn)識(shí)到企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)核心已經(jīng)從經(jīng)營(yíng)顧客——經(jīng)營(yíng)價(jià)值鏈——經(jīng)營(yíng)人才方面轉(zhuǎn)變。開(kāi)展員工培訓(xùn)有助于企業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，為民營(yíng)物流企業(yè)獲得進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。
2、民營(yíng)物流企業(yè)員工培訓(xùn)的差異化特點(diǎn)
民營(yíng)物流企業(yè)員工培訓(xùn)除了具備一般培訓(xùn)的基本特點(diǎn)以外，因其自身的行業(yè)特點(diǎn)而具有以下四個(gè)差異化特征。
(1)培訓(xùn)成本約束性高。由于我國(guó)物流企業(yè)仍然處在發(fā)展的初步階段，大部分民營(yíng)企業(yè)都不具備很強(qiáng)的實(shí)力，因此，都希望能夠以最小的培訓(xùn)投入獲得最大的回報(bào)。
(2)需要滿足不同層次的員工要求。由于物流具有網(wǎng)絡(luò)性和規(guī)模性的特征，因此，大部分民營(yíng)物流企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)也呈網(wǎng)絡(luò)性，是輻射全國(guó)的。因此，物流企業(yè)總部的員工與分部的員工的培訓(xùn)需求是不同的。例如，總部員工較希望能夠獲得更多的理論和思維觀念培訓(xùn);而基層的員工更希望獲得較多的操作與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用于指導(dǎo)日常的工作。同時(shí)分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化給培訓(xùn)工作的開(kāi)展也帶來(lái)相應(yīng)的困難。
(3)需要進(jìn)行規(guī)范化、快速化和整合化的培訓(xùn)。物流運(yùn)作具有系統(tǒng)化、規(guī)范化、整合化和網(wǎng)絡(luò)化等四大特征。由于民營(yíng)物流企業(yè)的決策權(quán)力大部分都集中在老總手里，因此，決策者的隨意性很容易影響到培訓(xùn)的效果，因此，員工培訓(xùn)工作也同樣需要進(jìn)行規(guī)范化、快速化和整合化的培訓(xùn)。
(4)民營(yíng)物流企業(yè)培訓(xùn)具有明顯的發(fā)展階段性。物流行業(yè)是十分重視實(shí)踐操作的行業(yè)，因此，在民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的初期階段，重視員工的實(shí)際運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等操作技能是培訓(xùn)的重點(diǎn);在民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展到一定程度后，管理層的溝通與團(tuán)隊(duì)能力成為培訓(xùn)的重點(diǎn);在民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展到較大規(guī)模的時(shí)候，管理層的戰(zhàn)略決策能力與員工的理念態(tài)度等問(wèn)題成為培訓(xùn)的重點(diǎn)。
3、民營(yíng)物流企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)新模式
民營(yíng)物流企業(yè)作為新興的物流生力軍，由于其自身的差異化特征存在，更需要完善的員工培訓(xùn)體系來(lái)促進(jìn)其快速發(fā)展。結(jié)構(gòu)化員工培訓(xùn)體系有利于幫助民營(yíng)物流企業(yè)人力資源部門(mén)更加全面深入、快速地、規(guī)范地了解培訓(xùn)需求，設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容，開(kāi)展培訓(xùn)運(yùn)作和進(jìn)行培訓(xùn)評(píng)估。因此，構(gòu)建結(jié)構(gòu)化的培訓(xùn)體系是很有必要的。以往的培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)研究主要集中在培訓(xùn)體系流程的完善上[4~6]，缺乏基于民營(yíng)物流企業(yè)員工培訓(xùn)差異化特征的結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)模式研究。圖1給出了民營(yíng)物流企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)新模式的示意圖。
建立企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)體系應(yīng)該從物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略(如業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略等)出發(fā)，制定相應(yīng)的人力資源發(fā)展戰(zhàn)略。以人力資源發(fā)展戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，構(gòu)建企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)體系，包括培訓(xùn)需求分析結(jié)構(gòu)化、培訓(xùn)內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)化、培訓(xùn)運(yùn)作體系結(jié)構(gòu)化和培訓(xùn)評(píng)估體系結(jié)構(gòu)化。
結(jié)合我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該遵守以下幾個(gè)原則：
規(guī)范化原則：建立規(guī)范的培訓(xùn)體系，而不是采用隨意的培訓(xùn)方式。
快速化原則：民營(yíng)物流企業(yè)規(guī)模普遍都不大，因此應(yīng)該及時(shí)的高效的完成培訓(xùn)內(nèi)容。
整合化原則：民營(yíng)物流企業(yè)都非常重視實(shí)際成本與利潤(rùn)，因此需要充分整合企業(yè)的內(nèi)部和外部資源(如師資和場(chǎng)地資源，教材和實(shí)踐資源等)，完成企業(yè)培訓(xùn)。
圖1 ? 民營(yíng)物流企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)的新模式
3.1培訓(xùn)需求分析結(jié)構(gòu)化
培訓(xùn)需求分析結(jié)構(gòu)化是指民營(yíng)物流企業(yè)在進(jìn)行員工培訓(xùn)前，需要進(jìn)行組織分析、任務(wù)分析和人員分析。民營(yíng)物流企業(yè)的人力資源部門(mén)(人事部門(mén))應(yīng)該進(jìn)行系統(tǒng)地調(diào)研，通過(guò)調(diào)研相關(guān)部門(mén)(運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部、質(zhì)量管理部、客戶服務(wù)部、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)等)的需求，了解每一個(gè)部門(mén)的知識(shí)需求點(diǎn)，確定相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容以及需要參與培訓(xùn)的人員。
3.2培訓(xùn)內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)化
培訓(xùn)內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)化是指培訓(xùn)內(nèi)容需要滿足員工能力發(fā)展的多-維性。一般來(lái)說(shuō)，員工的能力包括四個(gè)方面，具體見(jiàn)圖2培訓(xùn)內(nèi)容體系設(shè)計(jì)的輪軸模型。
在圖2中，培訓(xùn)內(nèi)容體系是軸心，周?chē)兴膫€(gè)輪子，分別是物流專業(yè)知識(shí)與操作、思維觀念態(tài)度、管理技巧與人際關(guān)系、分析決策能力四個(gè)部分。這四個(gè)輪子基本上涵蓋了物流企業(yè)員工所需要的知識(shí)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，我們必須強(qiáng)調(diào)，員工培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該是多方面的，不應(yīng)該僅僅培訓(xùn)員工物流專業(yè)知識(shí)和操作技能，還應(yīng)該滾動(dòng)地推出思維觀念態(tài)度培訓(xùn)、管理技巧與人際關(guān)系培訓(xùn)和分析決策能力培訓(xùn)等內(nèi)容。使得員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)不斷更新，不斷向前滾動(dòng)發(fā)展。
3.3培訓(xùn)運(yùn)作體系結(jié)構(gòu)化
培訓(xùn)運(yùn)作體系結(jié)構(gòu)化模型包括培訓(xùn)管理的制度化模型、培訓(xùn)方式的三維模型、培訓(xùn)協(xié)調(diào)控制的金字塔模型。
培訓(xùn)管理的制度化模型包括培訓(xùn)時(shí)間制度化(定期培訓(xùn))、培訓(xùn)操作規(guī)范化(專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)管理)、培訓(xùn)師資整合化(充分挖掘物流企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)的能力并輔以外聘)。
培訓(xùn)方式的三維模型[7]主要是指在實(shí)際培訓(xùn)中依據(jù)不同的學(xué)員和課程內(nèi)容，設(shè)計(jì)不同風(fēng)格的培訓(xùn)過(guò)程，如圖3所示。三維分別是指自主參與維、重視實(shí)踐維和互動(dòng)交流維。越是靠近原點(diǎn)a點(diǎn)，越缺乏自主參與，越重視理論，越死板授課;反之，越靠近h點(diǎn)，則自主參與越多，重視實(shí)踐越多，重視互動(dòng)交流越多。因此，民營(yíng)物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同的培訓(xùn)內(nèi)容合理選擇培訓(xùn)方式，使培訓(xùn)發(fā)揮最大的效果。
培訓(xùn)協(xié)調(diào)控制的金字塔模型是為了保證培訓(xùn)能夠獲得最大的`成功，從組織角度對(duì)培訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控，從而高質(zhì)量地完成培訓(xùn)任務(wù)。具體如圖4所示。首先高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該全力支持以保證培訓(xùn)項(xiàng)目的順利實(shí)施，人力資源部門(mén)負(fù)責(zé)做好培訓(xùn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)執(zhí)行培訓(xùn)和監(jiān)控。直接的物流部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該對(duì)參與培訓(xùn)的員工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，企業(yè)受訓(xùn)的員工應(yīng)該積極參加并反饋培訓(xùn)效果。各個(gè)組織成員積極溝通，從而保證工作層層落實(shí)，事事責(zé)任到人，圓滿完成培訓(xùn)任務(wù)并取得積極的成效。
圖4 ?培訓(xùn)協(xié)調(diào)控制的金字塔模型
3.4培訓(xùn)評(píng)估體系結(jié)構(gòu)化
培訓(xùn)評(píng)估體系結(jié)構(gòu)化要求從三個(gè)層次衡量培訓(xùn)的效果，建立三級(jí)化模型。依據(jù)前面提出的培訓(xùn)協(xié)調(diào)控制的金字塔模型，首先是每一個(gè)參與培訓(xùn)組織管理工作的員工進(jìn)行自身測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)對(duì)象包括受訓(xùn)員工、直接主管領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部門(mén);其次是金字塔的每一級(jí)人員對(duì)上級(jí)人員的工作安排進(jìn)行考評(píng);最后是金字塔的每一級(jí)人員對(duì)下級(jí)員工的完成質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。同時(shí)考評(píng)結(jié)果與員工的薪酬獎(jiǎng)金體系掛鉤，激發(fā)他們參與的熱情。通過(guò)這種三級(jí)考評(píng)的體系，有利于從多個(gè)角度掌握培訓(xùn)不足的環(huán)節(jié)，便于下一輪培訓(xùn)改進(jìn)。
3.5培訓(xùn)的動(dòng)態(tài)管理
培訓(xùn)工作是一項(xiàng)復(fù)雜性的工作，涉及很多方面，需要實(shí)施動(dòng)態(tài)的管理。民營(yíng)物流企業(yè)應(yīng)該以企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略為核心，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制管理。結(jié)合每一個(gè)培訓(xùn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的問(wèn)題開(kāi)展有針對(duì)性的改革，提出針對(duì)性的措施，最終高質(zhì)量地完成培訓(xùn)任務(wù)，積累更多的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。具體如圖5所示[8]。
4、民營(yíng)物流企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)新模式的實(shí)踐案例分析
4.1 ?h民營(yíng)物流公司背景
h公司創(chuàng)建于1996年，是天津市一家專業(yè)的第三方物流公司，是中國(guó)物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)單位，也是中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)三十強(qiáng)單位。其服務(wù)范圍包括：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)、物流信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)及分撥中心管理、區(qū)域及城市配送、企業(yè)綜合物流解決方案設(shè)計(jì)，并針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)多樣性的物流需求，提供旨在提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的個(gè)性化物流服務(wù)。目前，h公司已在全國(guó)設(shè)立了15個(gè)分部與32家大型倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)及貨場(chǎng)，建立了良好的合作關(guān)系，并擁有鐵路專用線。先后為多家中外大型合資企業(yè)提供物流服務(wù)。
圖5 ?培訓(xùn)的動(dòng)態(tài)管理過(guò)程
4.2 ?h民營(yíng)物流公司員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)的實(shí)踐
h民營(yíng)物流公司十分重視員工的培訓(xùn)，公司的人事行政部門(mén)專門(mén)成立了培訓(xùn)部，負(fù)責(zé)整個(gè)公司的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，做到專人負(fù)責(zé)，專項(xiàng)管理。培訓(xùn)部門(mén)按照公司網(wǎng)絡(luò)全國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略要求，結(jié)合公司的發(fā)展實(shí)際，制定了相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃，并進(jìn)行了周密的策劃。
4.2.1 對(duì)員工培訓(xùn)需求進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研
h公司的培訓(xùn)部對(duì)公司總部員工和分部員工的培訓(xùn)需求進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。據(jù)2014年最新的培訓(xùn)抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)(調(diào)查總?cè)藬?shù)為84人)，94%的分部員工認(rèn)為企業(yè)培訓(xùn)很有重要。詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖6所示?？偛亢头植繂T工的培訓(xùn)需求調(diào)研結(jié)果如表1所示。
表1 ? h民營(yíng)物流公司的員工培訓(xùn)需求調(diào)研結(jié)果表
需求排名1 2 3 4 5 6 7
總部管理知識(shí)物流知識(shí)財(cái)經(jīng)知識(shí)技能心態(tài)人事知識(shí)計(jì)算機(jī)法律知識(shí)
分部物流知識(shí)計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)知識(shí)管理知識(shí)公司戰(zhàn)略企業(yè)文化其他
4.2.2 精心制定全年培訓(xùn)計(jì)劃
h公司的培訓(xùn)部按照培訓(xùn)內(nèi)容體系設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)化原則專門(mén)制定了全年的培訓(xùn)計(jì)劃，并遞交公司總裁審核。h公司的全年培訓(xùn)計(jì)劃包括了總部和分部的培訓(xùn)計(jì)劃兩大部分。內(nèi)容涵蓋企業(yè)發(fā)展歷史介紹專題、物流實(shí)踐操作專題、管理理念與新知識(shí)專題、管理技巧專題等多個(gè)方面，以滿足不同層次員工培訓(xùn)的需要。培訓(xùn)計(jì)劃中列出了具體的培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)講師和培訓(xùn)專題主要執(zhí)行人。其中，培訓(xùn)時(shí)間主要安排在公司年度物流業(yè)務(wù)的淡季時(shí)候進(jìn)行，培訓(xùn)講師主要由內(nèi)請(qǐng)和外聘兩種教師組成，以充分降低企業(yè)培訓(xùn)運(yùn)作成本。
4.2.3培訓(xùn)運(yùn)作體系規(guī)范化
h公司的培訓(xùn)事務(wù)進(jìn)行規(guī)范化的管理。按照培訓(xùn)管理的制度化原則，定期開(kāi)展培訓(xùn)，并由專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)管理、充分挖掘物流企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)的師資(如運(yùn)營(yíng)總監(jiān)和質(zhì)量管理總監(jiān)作為內(nèi)部培訓(xùn)師資)并輔以外聘講師。在培訓(xùn)方式上重視實(shí)踐、交流與自主參與。同時(shí)在培訓(xùn)工作的協(xié)調(diào)上，建立了總裁——副總經(jīng)理——直接主管——員工的四級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制。公司總裁全力推動(dòng)，培訓(xùn)部門(mén)認(rèn)真執(zhí)行培訓(xùn)任務(wù)，各個(gè)相關(guān)的物流部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)參與培訓(xùn)的員工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，保證層層落實(shí)，事事責(zé)任到人，圓滿完成培訓(xùn)任務(wù)。
4.2.4建立較為完善的培訓(xùn)評(píng)估體系
h公司的建立了較為完善的培訓(xùn)評(píng)估體系。例如，公司對(duì)每一個(gè)培訓(xùn)教師進(jìn)行了滿意度考核，依據(jù)考核結(jié)果發(fā)放相應(yīng)的獎(jiǎng)金或者薪金;對(duì)基層員工培訓(xùn)要求進(jìn)行實(shí)踐操作考核，考核結(jié)果與晉級(jí)和薪酬相掛鉤;對(duì)新進(jìn)的員工的入職培訓(xùn)進(jìn)行筆試和實(shí)踐考核，考核其基本的業(yè)務(wù)技能。同時(shí)，公司還為優(yōu)秀的員工提供進(jìn)一步學(xué)歷深造的機(jī)會(huì)，以滿足員工更高層次的知識(shí)和技能需求。
圖6 ? ?h民營(yíng)物流公司員工培訓(xùn)調(diào)查統(tǒng)計(jì)示意圖
4.2.5建立動(dòng)態(tài)培訓(xùn)體系
h公司培訓(xùn)部門(mén)建立了動(dòng)態(tài)培訓(xùn)體制，定期進(jìn)行員工培訓(xùn)需求調(diào)研，定期開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)。針對(duì)公司分支機(jī)構(gòu)較多的特點(diǎn)，h公司的培訓(xùn)部門(mén)工作人員克服困難，深入分支機(jī)構(gòu)，深入基層的員工，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，將培訓(xùn)工作做到實(shí)處。員工對(duì)培訓(xùn)工作也給予了很大的支持，使得培訓(xùn)工作具有較高的滿意度。
五、結(jié)論
員工培訓(xùn)對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。本文分析了民營(yíng)物流企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)的新模式，該模式包括培訓(xùn)需求分析結(jié)構(gòu)化、培訓(xùn)內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)化、培訓(xùn)運(yùn)作體系結(jié)構(gòu)化、培訓(xùn)評(píng)估體系結(jié)構(gòu)化等四大模塊，同時(shí)培訓(xùn)需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理。論文結(jié)合h物流公司的實(shí)際運(yùn)作分析了培訓(xùn)結(jié)構(gòu)化新模式在民營(yíng)企業(yè)物流公司中的運(yùn)用，對(duì)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的員工培訓(xùn)開(kāi)展具有一定的指導(dǎo)意義。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索貨運(yùn)企業(yè)員工培訓(xùn)。
貨運(yùn)企業(yè)度工作總結(jié)篇十八
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對(duì)你充滿了向往，邦達(dá)，你是好樣的!
二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)。
4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
一步一步走向前――專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
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