總結(jié)是對過去發(fā)生的事情進(jìn)行回顧和總結(jié)的一種方式。如何寫一篇完美的總結(jié)是需要我們思考的問題。小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)案例，供大家參考和借鑒，希望能夠?qū)懣偨Y(jié)有所啟示。
滄縣交通局工作總結(jié)篇一
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53。3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件，能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù)，現(xiàn)場不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評估，爭取工作主動權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對對話平臺等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級。
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會議，針對退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級會議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動計(jì)劃方案，對10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對“6。27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會，認(rèn)真聽取批評、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對話平臺工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對話平臺話題518個(gè)，局長信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識，切實(shí)做好重大政治活動期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會前認(rèn)真排查調(diào)處，會中平穩(wěn)接訪勸返，會后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動全面工作，全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評估機(jī)制，在重要政治活動、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對排查出來的問題，逐一建立臺帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對話平臺、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動，努力控制集體訪、越級訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
滄縣交通局工作總結(jié)篇二
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場建設(shè)完成投資3636萬元，港航建設(shè)完成投資6340萬元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過評審，專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作；漳河一級公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機(jī)，對全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對國省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項(xiàng)目建設(shè)。五三二級客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè)；積極主動服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元，占計(jì)劃的100%。
（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運(yùn)車輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報(bào)。目前，城區(qū)在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項(xiàng)活動，依法取締漳河碼頭非法營運(yùn)摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動，營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動。二是道路運(yùn)輸安全形勢嚴(yán)峻。近年來，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識不強(qiáng)等原因，全國道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
滄縣交通局工作總結(jié)篇三
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對接聯(lián)系對象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問苦，和特困戶結(jié)對子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問金5萬元。對鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問，發(fā)放慰問金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對幫扶，為他們送去了米面油等慰問品和慰問金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動，對3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
滄縣交通局工作總結(jié)篇四
今年以來，我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力當(dāng)好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實(shí)抓好黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用，為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展，為全局的三個(gè)文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。受到了上級黨委的高度好評，多次被評為各級“先進(jìn)基層黨組織”稱號。主要工作如下：
一、加強(qiáng)思想政治教育，抓好黨的思想建設(shè)。
交通局黨總支向來重視黨的意識形態(tài)教育，堅(jiān)持把加強(qiáng)思想政治教育作為黨建工作的重要任務(wù)來抓，在健全和完善學(xué)習(xí)制度的基礎(chǔ)上，保證了領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)先一步、學(xué)深一步，黨總支書記親自抓學(xué)習(xí)，起到了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范作用，一級抓一級，層層抓落實(shí)，使學(xué)習(xí)做到了有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有時(shí)間保證、有措施、有檢查，并在理論聯(lián)系實(shí)際中取得了較好的效果。
首先，我們重點(diǎn)抓好組織黨員學(xué)習(xí)黨的十六大和十六大三中、四中全會精神，通過學(xué)習(xí)，使黨員深刻認(rèn)識到黨的十六大是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)，堅(jiān)定了對新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全國人民奔康致富的信心。
二是重點(diǎn)抓好市場經(jīng)濟(jì)理論和黨務(wù)知識的學(xué)習(xí)。按照區(qū)委和上級黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓(xùn)工作，黨總支堅(jiān)持每周三學(xué)習(xí)制度，定期召開總支的民主生活會，圍繞落實(shí)“五個(gè)一”活動，即：每月一次黨員活動，每季度一次支委會，一次支部大會，每半年一次支部民主生活會，每年一次民主評議黨員，切實(shí)把學(xué)習(xí)活動落到實(shí)處。在今年6月份，我局還專門邀請了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)為我局的黨務(wù)工作者進(jìn)行黨務(wù)知識培訓(xùn)，大大提高了我局黨務(wù)管理水平。一年來，累計(jì)參加培訓(xùn)的黨員有280多人（次），參加培訓(xùn)的干部職工高達(dá)900多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃。通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了黨員干部的黨性修養(yǎng)，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價(jià)值觀，立穩(wěn)了人生坐標(biāo)。
第三是抓好廉政教育學(xué)習(xí)。今年7-9月份，我局按照上級紀(jì)委的部署，積極開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月學(xué)習(xí)活動，局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進(jìn)行了二次專題民主生活會，在學(xué)習(xí)中展開討論，并按照規(guī)定進(jìn)行了自我檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時(shí)刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。
二、切實(shí)抓好黨總支的基層組織建設(shè)，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實(shí)黨務(wù)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，提高科學(xué)決策水平。今年11月份，為增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補(bǔ)了兩名同志進(jìn)入局黨總支班子決策層，加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)。
2、以黨建帶社團(tuán)組織建設(shè)，充分展現(xiàn)交通人風(fēng)采。在局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局的工會、青年團(tuán)、婦女組織充分發(fā)揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動；“五四”青年節(jié)，團(tuán)總支帶領(lǐng)青年團(tuán)員到偉人葉挺故居瞻仰，進(jìn)行愛國主義教育，與經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)團(tuán)委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團(tuán)支部舉行聯(lián)誼，溝通聯(lián)絡(luò)了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等，極大的豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余生活。工會組織積極開展扶貧濟(jì)困、慰問住院職工，組織捐款獻(xiàn)愛心等，充分發(fā)揮交通局社團(tuán)組織的作用，展現(xiàn)了交通人的精神風(fēng)貌。
3、嚴(yán)格黨的組織生活，堅(jiān)持開好班子民主生活會，堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度，按規(guī)定及時(shí)召開黨員大會、總支會議和黨小組會議，確保黨組織生活的正常開展。
4、抓好廉政制定的落實(shí)。按照上級紀(jì)委有關(guān)文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務(wù)”、行風(fēng)評議等活動，按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的拒腐防變能力。并認(rèn)真接待群眾的來信來訪，及時(shí)答復(fù)人大代表議案8份，政協(xié)提案5份。針對今年惠州市審計(jì)部門對我局1990~以來出具的審計(jì)意見，局班子高度重視，認(rèn)真落實(shí)整改，完善財(cái)經(jīng)制度，堅(jiān)決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。20以來，我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，健全監(jiān)督機(jī)制，時(shí)刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。
4、抓好雙目標(biāo)管理制度的落實(shí)。在年初，局黨總支與7個(gè)支部簽訂“黨支部工作目標(biāo)責(zé)任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標(biāo)責(zé)任書。按照責(zé)任書的要求，層層抓落實(shí)，級級抓檢查，使雙目標(biāo)管理制度得到了較好的落實(shí)。
5、認(rèn)真做好民主評議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的要求，按時(shí)保質(zhì)保量做好民主評議黨員工作，參加民主評議的黨支部7個(gè)，黨員141人，全部都在合格以上。并評出本局先進(jìn)黨支部2個(gè)，優(yōu)秀黨員18名，通過評議進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員的團(tuán)結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
6、認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅(jiān)持把發(fā)展黨員工作列入議事日程，作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓。按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、嚴(yán)格程序、慎重發(fā)展”的方針，一年來組織培訓(xùn)了19名建黨對象，發(fā)展了11名新黨員，辦理了2名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正。
7、認(rèn)真抓好計(jì)劃生育工作。按照人口與計(jì)劃生育的有關(guān)政策，積極做好黨員干部計(jì)劃生育情況調(diào)查和登記工作，今年10月份在完成婦女職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎(chǔ)上，又增加完善了全局男職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計(jì)工作，使我局的計(jì)劃生育工作上了一個(gè)新臺階。
8、積極實(shí)施固本強(qiáng)基工程，幫助掛點(diǎn)扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實(shí)施固本強(qiáng)基工程，開展掛點(diǎn)扶貧的工作方案，我局對掛點(diǎn)扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計(jì)劃，幫扶措施,并派出幫扶工作隊(duì)深入扶貧點(diǎn)落實(shí)幫扶項(xiàng)目，撥出一萬元幫扶資金，力使幫扶村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。我局局長還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”，對點(diǎn)扶持，爭取盡快脫貧致富。
9、做好黨費(fèi)收繳工作。設(shè)立黨費(fèi)帳戶，指定專人負(fù)責(zé)，保證黨費(fèi)及時(shí)足額收繳和上交。
三、切實(shí)開展反腐敗斗爭，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
交通局黨總支嚴(yán)格按照區(qū)委的部署，落實(shí)反腐敗斗爭的.各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問題，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，一年來未發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)的案件，廉政狀況基本是好的。
1、開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會，到目前為止，局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導(dǎo)干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部9人。全局領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按照各級紀(jì)委的有關(guān)廉潔自律要求，在民主生活會上，班子成員認(rèn)真對照檢查，開展積極的批評與自我批評，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)干部反腐敗斗爭的自覺性。
2、堅(jiān)持抓好建章立制工作，加強(qiáng)各種監(jiān)督機(jī)制。一年來，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設(shè)制度、崗位責(zé)任制度和各種內(nèi)務(wù)管理制度，主要有領(lǐng)導(dǎo)干部考評和各科室互評制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任書、車輛費(fèi)用包干管理制度、機(jī)關(guān)工作暫行規(guī)定等，使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化，實(shí)用性強(qiáng)，便于操作、便于執(zhí)行。
3、繼續(xù)抓好“萬眾評公務(wù)“活動,促進(jìn)勤政廉政,提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年9月份，我局嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬眾評公務(wù)”活動的通知》精神，高度重視“萬眾評公務(wù)”活動，結(jié)合交通工作實(shí)際，廣泛宣傳發(fā)動，深入調(diào)查研究，并不斷改進(jìn)交通工作方式方法，收到了良好效果。經(jīng)評議我局今年的“萬眾評公務(wù)”結(jié)果比去年有了很大的進(jìn)步。但離群眾的要求還有差距，針對評議活動提出的問題，我們逐條進(jìn)行整改、完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，營造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。
四、發(fā)揮交通職能作用，推進(jìn)xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
在黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過認(rèn)真抓好各項(xiàng)黨務(wù)工作，有力地推動了我局各項(xiàng)交通工作的健康發(fā)展。至目前止，已完成兩費(fèi)征收997萬元，完成全年任務(wù)的101%；公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)取得階段性進(jìn)展，新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設(shè)資金已落實(shí)到位，并在今年11月份開始動工興建，春節(jié)前有望建成通車。縣道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已基本完成，明年?duì)幦庸そㄔO(shè)。公路硬底化工程進(jìn)展順利，今年以來已有9條村道動工興建，完成里程35.1公里，超額完成了xx市下達(dá)我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標(biāo)。地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達(dá)到86.9%，年末好路率達(dá)93.8%，完成上級部門下達(dá)路況指標(biāo)。連續(xù)八年被評為xx市“地方公路養(yǎng)護(hù)”先進(jìn)單位?？瓦\(yùn)站場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，xx中心客運(yùn)站已獲政府、規(guī)劃部門批準(zhǔn)，前期站場選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成，有望年底動工興建，建成后將成為惠陽的一項(xiàng)亮點(diǎn)工程、形象工程。運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，道路運(yùn)輸市場整治力度不斷加大，各種違章經(jīng)營行為得到有效遏制，為創(chuàng)建全國文明城市營造了良好的運(yùn)輸市場環(huán)境。
我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心求真務(wù)實(shí)努力抓好黨建工作推動了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處如：個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)紀(jì)律松懈學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí)等。在明年的工作中我們將認(rèn)真抓好如下工作：
1、按照上級黨委的要求，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和中心組學(xué)習(xí)，繼續(xù)抓好黨員新時(shí)期各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
2、加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，健全黨的制度和各項(xiàng)黨務(wù)工作的落實(shí)，加強(qiáng)對黨員的檢查監(jiān)督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。
3、認(rèn)真貫徹落實(shí)依法治區(qū)工作，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，繼續(xù)抓好對運(yùn)輸市場的整治工作，為惠陽創(chuàng)建全國文明城市營造一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用，關(guān)心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。
5、繼續(xù)抓交通經(jīng)濟(jì)工作，落實(shí)規(guī)費(fèi)征收和公路建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政執(zhí)法管理。
6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運(yùn)政隊(duì)伍職業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高交通隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
二oo四年十二月三日。
滄縣交通局工作總結(jié)篇五
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督。縣級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治行動，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺，切割恢復(fù)原狀35臺，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項(xiàng)行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅(jiān)持多請示、勤匯報(bào)，努力爭取上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
滄縣交通局工作總結(jié)篇六
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20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動,嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語。
句,在電視臺、電臺、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)?？?。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動,運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序，不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
滄縣交通局工作總結(jié)篇七
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動,嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺、電臺、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動,運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
滄縣交通局工作總結(jié)篇八
20xx年春運(yùn)期間，市交通港航局按照省級政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運(yùn)輸方面，投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次，運(yùn)送旅客461881人次，其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次，同比增加20%，運(yùn)送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運(yùn)送游客282737人，同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面，?？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時(shí)值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運(yùn)輸安全工作會議，對節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局提前對道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，針對重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時(shí)安排加班，啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序，確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前，各運(yùn)輸企業(yè)對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個(gè)安全督查組，分別對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對運(yùn)輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價(jià)等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件，及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
滄縣交通局工作總結(jié)篇九
2019年，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解，全年共辦理來信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任。
信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項(xiàng)工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識的積累和更新。一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對信訪工作的調(diào)處能力。
三、狠抓落實(shí)，力求群眾滿意。
從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾。
針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長效，確保社會穩(wěn)定。
全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極主動地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，推動了工作落實(shí)，起到了示范作用。一是堅(jiān)持一崗雙責(zé)，認(rèn)真落實(shí)防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)對黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé)，班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體干部職工主動參與，一級對一級負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核，黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實(shí)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與，與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，同部署、同檢查、同考核，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十一
一是調(diào)整和充實(shí)工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)開展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，為“雙聯(lián)”工作的順利開展提供了組織保障。
二是制定實(shí)施方案。根據(jù)縣委實(shí)施方案，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定出臺了《縣交通運(yùn)輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》，明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施；把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù)，擺上了議事日程，全面推動協(xié)調(diào)落實(shí)工作。
三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶、特困戶、民意調(diào)查等各種表格，落實(shí)了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶行動信息聯(lián)絡(luò)員，建立了工作臺帳、信息交流平臺和定期報(bào)告、責(zé)任追究等工作制度。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十二
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作，此外，還加強(qiáng)對行政權(quán)力行使的動態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動接受社會監(jiān)督，并對接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對上級紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十三
xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個(gè)人的意見。
對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十四
20xx年是我局工會換屆后的第一年，一年來，在市總工會和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性?；拘纬蓮?qiáng)大的合力，凝心聚力，促進(jìn)和諧交通的建設(shè)?，F(xiàn)就一年來“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：
一、以“愛心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長效機(jī)制。
切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們在指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，20xx年、20xx年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于20xx年、20xx年和20xx年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會組織給予的溫暖。二是局工會在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬元左右。三是我們在實(shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于20xx年1月局工會代表大會之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來，我們未接待過反映有關(guān)職工生活困難的來訪，也未收到過反映有關(guān)職工生活困難的來信和來電，更未接到過有關(guān)拖欠職工工資、勞動關(guān)系不和諧等方面的投訴。
二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)。
滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎勵辦法，鼓勵職工成才。二是各基層工會開展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動競賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號的較好成績，同時(shí)，配合總工會舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動和社會保障局、嘉興市總工會組織的“20xx年全市營運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的`同時(shí)，真心幫助他們成長，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會，聽取他們在工作生活中的意見建議，幫助他們縮短對新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。
以“誠心”傾聽職工建言，廣泛吸納員工智慧。
維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會，健全和完善職工代表大會制度，對關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過以職代會表決的形式來決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會對領(lǐng)導(dǎo)的民主評議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評議，對中層干部進(jìn)行民主測評。三是工會在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動，收到意見建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。
四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十五
一年來，縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神，積極開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局，真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點(diǎn)，把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，以交通建設(shè)為中心，在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸管理、依法行政工作中，發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。
(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個(gè)課題認(rèn)真開展調(diào)研活動，找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調(diào)研報(bào)告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論，發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動，客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)合交通工作實(shí)際，提出思想教育的計(jì)劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。
(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署，有計(jì)劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題，并提出整改措施，使全體黨員干部認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動，使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟，廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個(gè)“為什么”宣講活動，根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時(shí)購買相關(guān)書籍發(fā)放到手，并開展學(xué)習(xí)交流活動，使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個(gè)為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí)，特別是黨的xx屆四中全會的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn)，在提高理論水平的同時(shí)探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗(yàn)、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動，共捐款2300元，其中黨員捐款1500元，占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務(wù)實(shí)，努力抓好黨建工作，推動了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，一是個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)，紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí);三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中，我們將認(rèn)真抓好如下工作：
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點(diǎn)，把我局各級領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體，為推動全局各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
(二)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》，以及開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為重點(diǎn)，深刻認(rèn)識“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動的重大意義，引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)政治意識、責(zé)任意識、大局意識，使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范，解放思想、與時(shí)俱進(jìn)的模范，勇于實(shí)踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能，加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作，以開展“建一流陣地、帶一流隊(duì)伍、樹一流形象”活動為載體，努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊(duì)伍，塑造出“勤政創(chuàng)新，務(wù)實(shí)高效”的新形象，成為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人，使黨總支成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動，堅(jiān)持和嚴(yán)格黨組織生活制度，認(rèn)真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制，增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力，起好黨的先鋒模范帶頭作用。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十六
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實(shí)可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時(shí)，我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識，充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份，并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn)，始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神，以全省交通安全專項(xiàng)治理活動年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合，定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實(shí)安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時(shí)化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時(shí)疏導(dǎo)，妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。
五是落實(shí)值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí)，我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。
六是采取有效措施，切實(shí)做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí)，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實(shí)可行的整改措施，及時(shí)消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項(xiàng)制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。
一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十七
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里，貨運(yùn)量334萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序，凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動，集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動3次，共檢測車輛2742臺，超限車輛207臺，卸(分)載貨物1050噸。通過活動的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評活動，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會議活動等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績的背后，凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷?？h級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場解決實(shí)際問題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會吹響了全面深化改革的號角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力的行動綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會后，先后召開了中央農(nóng)村工作會議和中央城鎮(zhèn)化工作會議，會議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十八
扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。
全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。
增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。
由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。
截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。
10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省唯一超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。
工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。
今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。
大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。
為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
滄縣交通局工作總結(jié)篇十九
運(yùn)輸行業(yè)基本情況境內(nèi)公交企業(yè)1家，公交線路38條，運(yùn)營客車461輛(其中新能源車232輛)，從業(yè)人員865人，運(yùn)營里程993.4公里，客位總量20621個(gè)，日均客運(yùn)量14萬人次;出租汽車企業(yè)8家，2403輛出租汽車，3090名駕駛員;23戶個(gè)體出租汽車，42名駕駛員;電動出租車企業(yè)1個(gè)共250輛電動出租車，250名駕駛員;旅游客運(yùn)企業(yè)8家，其中省際包車客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)3家，旅游客車311輛，從業(yè)駕駛?cè)藛T323人;汽車租賃企業(yè)48家，租賃客車862輛，從業(yè)人員240人;游船企業(yè)4家，各類游船75艘;客運(yùn)人力三輪車33輛/人;貨運(yùn)5384戶，各類貨車20405輛、10萬余噸，從業(yè)人員3萬余人;機(jī)動車維修企業(yè)357戶，其中一類企業(yè)54戶、二類企業(yè)123戶、三類企業(yè)180戶;鐵路監(jiān)護(hù)道口14處、監(jiān)護(hù)員116名;軌道交通5、8、13、xx線境內(nèi)站點(diǎn)共21個(gè)、運(yùn)營里程51公里。
行政許可準(zhǔn)入嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，組織貨運(yùn)從業(yè)資格培訓(xùn)班8期，為行業(yè)輸送1380名合格從業(yè)人員;完成201x年度出租車營運(yùn)證、旅游包車證換發(fā);開展汽車租賃行業(yè)9座以上旅游客車退出備案工作，75輛備案大型客車、19輛中型客車已全部退出運(yùn)營;完成176輛貨車抽樣調(diào)查;辦理審批、服務(wù)、備案類行政許可1.5萬余件，小客車指標(biāo)申請等各項(xiàng)相關(guān)工作3700余件。
執(zhí)法檢查與安全監(jiān)管出動執(zhí)法人員3526人次，檢查運(yùn)輸、維修企業(yè)1645戶次、運(yùn)營車輛8998輛次，下達(dá)限期整改通知書47份;違反道路運(yùn)輸行政法規(guī)案件立案523件，已對501起作出行政處罰，罰沒款134.94萬元。
持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)宣傳、安全隱患排查治理與交通行政執(zhí)法檢查，有效促進(jìn)了行業(yè)安全與良好秩序，全行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，持續(xù)保持安全穩(wěn)定局面。
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