技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版 技術(shù)年終工作總結(jié)(通用9篇)

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技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版 技術(shù)年終工作總結(jié)(通用9篇)
時(shí)間:2023-11-17 23:34:04     小編:琴心月

總結(jié),是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識(shí),以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。那么,我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇一

時(shí)光荏苒,忙碌而又碩果累累的`xx年就要過(guò)去了,值此辭舊迎新之際,將技術(shù)部門(mén)在xx年的工作做一個(gè)回顧,以便彌補(bǔ)不足,更新觀念,為20xx年能取得更大的成績(jī),使技術(shù)部門(mén)的工作開(kāi)拓新的局面,打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)下,在人事部門(mén)的指導(dǎo)協(xié)助下,我部門(mén)以堅(jiān)持精益求精,開(kāi)拓進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn)的精神,本著實(shí)事求是的科學(xué)觀,并堅(jiān)持謹(jǐn)慎,細(xì)心的工作態(tài)度統(tǒng)領(lǐng)全面工作。按照科學(xué)人才觀的要求,抓好專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè),并取得了一定的成績(jī)。同時(shí)工作中也存在一定的不足,現(xiàn)將xx年工作做如下總結(jié):

由于新公司成立不久,各部門(mén)都存在人才奇缺的嚴(yán)重不足,技術(shù)部門(mén)也不例外。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)大支持下,在公司人事部門(mén)的大力協(xié)助中,為技術(shù)部門(mén)招聘了大量的技術(shù)人才,根據(jù)公司的需要,本著擇優(yōu)錄用的原則,在不斷的努力中技術(shù)部正逐步留下并鞏固起一支強(qiáng)有力的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。然而由于新人對(duì)公司的產(chǎn)品不熟悉以及專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的薄弱,明年的培訓(xùn)任務(wù)還是比較重。不過(guò),相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我部門(mén)會(huì)克服困難,排除問(wèn)題,使全部門(mén)所有人員在新的一年中取得專業(yè)技術(shù)的飛速提高。

本年度的工作因?yàn)楦鞣N原因,存在任務(wù)重,時(shí)間緊的困難。但經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和全部門(mén)所有人員眾志成城,精誠(chéng)合作,不懈努力,基本保證了各項(xiàng)任務(wù)在公司的規(guī)定時(shí)間內(nèi),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求的完成。這和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),大力支持,全部門(mén)員工的不懈努力密不可分。但有時(shí)也因?yàn)橼s進(jìn)度,圖紙出現(xiàn)了一定的漏標(biāo)尺寸、誤標(biāo)尺寸的紕漏,這是明年應(yīng)大力解決的問(wèn)題,爭(zhēng)取在新的一年中避免和減少圖紙中出現(xiàn)不應(yīng)該犯的錯(cuò)誤。

新公司在8月份成立,技術(shù)部門(mén)納入正規(guī)在8月末,正式開(kāi)始從前輪轂到輪轂單元的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型是從9月份開(kāi)始,在短短的四個(gè)月中,我部門(mén)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)了二十多種一代、二代、三代輪轂單元,并隨著技術(shù)的日漸完善與成熟,開(kāi)發(fā)速度也出現(xiàn)了前所未有的局面。按目前進(jìn)度計(jì)算如果是常規(guī)一代、二代輪轂單元,可以達(dá)到兩天開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出一種新產(chǎn)品的高效率。目前我部門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一代、二代輪轂單元已成功批量生產(chǎn)的,達(dá)到了十幾個(gè)品種,基本達(dá)到了開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與實(shí)際生產(chǎn)成功率100%。三代輪轂單元也進(jìn)入了試制階段,相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和公司各部門(mén)精誠(chéng)合作下,三代輪轂單元也會(huì)在年底正式批量生產(chǎn)。然而,市場(chǎng)在不斷的變化,輪轂單元新品也不斷的涌現(xiàn),我部門(mén)現(xiàn)在也僅保證了公司任務(wù)的完成,在新品的研發(fā)中,爭(zhēng)取使公司產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),和新技術(shù)的研究方面投入比較少,這樣勢(shì)必會(huì)造成總走別人后路的落后局面,在新的一年中,會(huì)加大力度研究行業(yè)領(lǐng)頭公司的技術(shù),爭(zhēng)取使公司的技術(shù)在最短的時(shí)間內(nèi)趕上,國(guó)內(nèi)領(lǐng)頭企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

新公司成立后,購(gòu)進(jìn)了大批的高精加工設(shè)備,為工藝的改革創(chuàng)造了條件。由于總公司原來(lái)的設(shè)備比較落后,原先的生產(chǎn)工藝已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)實(shí)際,在公司各部門(mén)的大力合作下,我部門(mén)對(duì)原有的工藝進(jìn)行了大膽的改革,此次革新,減少了不必要的生產(chǎn)工序,提高了生產(chǎn)效率,也為公司節(jié)約了成本。目前為至,原有的118套前輪轂生產(chǎn)工藝已完成了工藝革新。不過(guò)還有數(shù)十套原有的前輪轂舊工藝需要革新,這也是明年工作的一個(gè)重點(diǎn)。 回顧過(guò)去,成績(jī)是喜人的,但成績(jī)屬于過(guò)去,未來(lái)的任務(wù)會(huì)更加艱巨。在看成績(jī)的同時(shí),我部門(mén)也有一些問(wèn)題亟待解決,比如:新員工專業(yè)知識(shí)的提高還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,原有舊工藝的革新任務(wù)還較重,生產(chǎn)技術(shù)革新較慢,新技術(shù)研發(fā)較少等等問(wèn)題,是明年工作的重點(diǎn)。相信在新的一年中,技術(shù)部門(mén)會(huì)取得更大的成績(jī),同時(shí)也祝愿公司取得更加輝煌的成就!

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇二

三、當(dāng)你在公司混的時(shí)候一定要記得你是在公司,說(shuō)話和做事一定都要顧及同事的利益和看法,即使是在部門(mén)里也是一樣,該說(shuō)的說(shuō),該問(wèn)的問(wèn),同事不是你的朋友,更加不是你的親人這點(diǎn)一定要記住。如果需要同事幫忙一定要禮貌,如果想幫同事一定要在暗地里、公司里的小事細(xì)節(jié)多留心多主動(dòng)做。

2、自己的思路還很窄對(duì)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展認(rèn)識(shí)的不夠全面,自己對(duì)新技術(shù)掌握速度還不夠快。

3、有時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題我并不知道而領(lǐng)導(dǎo)先知。其實(shí)從咱們公司的結(jié)構(gòu)來(lái)看這些都是正常的,但我以網(wǎng)管的身份感到慚愧。

總結(jié)了過(guò)去,方能展望未來(lái)!最后說(shuō)說(shuō)明年的工作計(jì)劃,辭舊迎新,在總結(jié)本年度工作的同時(shí),針對(duì)自己不足之處,我對(duì)明年工作也提出了初步設(shè)想:

1、在繼續(xù)完善公司網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。

2、對(duì)公司所有電腦設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)算機(jī)名稱,和ip實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,維護(hù)。提升工作效率。

3、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

4、在硬件條件允許的情況下安裝,網(wǎng)絡(luò)流量檢測(cè)軟件,對(duì)局域網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障和排錯(cuò),使網(wǎng)絡(luò)快速高效的運(yùn)行。

在我入職的近一年,我在公司學(xué)到了很多,學(xué)會(huì)了如何處事,如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時(shí),也學(xué)習(xí)了公司的一些相關(guān)的文化,在我覺(jué)得,公司在茁壯的成長(zhǎng),像雨后的春筍;發(fā)展速度飛快,猶如剛發(fā)射的火箭直沖云霄。這些新的現(xiàn)象是因?yàn)楣餐呐Χ鴦?chuàng)造的,我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個(gè)更好的未來(lái)。

總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持,我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!努力工作,快樂(lè)生活!

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技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇三

20xx年×月份組建工程技術(shù)部,理順了工作關(guān)系,成立了組織框架,本著“從簡(jiǎn)從精”的原則,配備相關(guān)的工程技術(shù)人員。為做好天門(mén)武荊高速公路連接線、健康大道的籌建準(zhǔn)備工作,為使連接線、健康大道工程能按繼定的目標(biāo)實(shí)施,工程技術(shù)部人員首先加強(qiáng)自身的修養(yǎng)與學(xué)習(xí),充實(shí)自己、武裝自己,與設(shè)計(jì)、招標(biāo)代理等部門(mén)緊密聯(lián)系、細(xì)心配合。

20xx年×月,由天門(mén)市發(fā)展和改革委員會(huì)、天門(mén)市交通局上報(bào)“武荊高速公路連接線工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示”(天發(fā)改文[×]×號(hào)),由北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、襄樊市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合編制工程可行性研究報(bào)告,20xx年×月×日,湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)以“鄂發(fā)改交通[×]×號(hào)文《省發(fā)展改革委關(guān)于武荊高速公路連接線工程可行性研究報(bào)告(代項(xiàng)目建議書(shū))的批復(fù)》”批準(zhǔn)建設(shè)。于20xx年×月取得省交通廳對(duì)健康大道的工可批復(fù)。

20xx年×月,省發(fā)改委、省交通廳組織有關(guān)專家和部門(mén)對(duì)《武荊高速公路天門(mén)連接線工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》進(jìn)行了審查,提出了修編意見(jiàn)。工程技術(shù)部人員與設(shè)計(jì)部門(mén)密切配合,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)放線、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)仃P(guān)系、完成外業(yè)勘察工作,并重點(diǎn)協(xié)助征地拆遷工作(此工作已基本完成),于20xx年×月×日得到省發(fā)改委“鄂發(fā)改重點(diǎn)[×]×號(hào)《省發(fā)展改革委關(guān)于武荊高速公路天門(mén)連接線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》”,使我們的工作取得階段性的目標(biāo),進(jìn)入施工、監(jiān)理招標(biāo)期間。

健康大道監(jiān)理單位采取邀請(qǐng)招標(biāo)方式,工程部對(duì)邀請(qǐng)的監(jiān)理單位的人員、費(fèi)用、計(jì)劃及合同條款進(jìn)行了嚴(yán)格審查、合理測(cè)算,通過(guò)反復(fù)比較,最終選定費(fèi)用合理、資質(zhì)滿足要求的天門(mén)市衡通公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司中標(biāo)。

武荊高速公路天門(mén)連接線工程施工、監(jiān)理單位招標(biāo),按相關(guān)的法律、法規(guī),我們采取的是公開(kāi)招標(biāo),20xx年×月,我們通過(guò)調(diào)查研究,確定委托國(guó)內(nèi)資深的華杰工程咨詢有限公司進(jìn)行武荊高速公路天門(mén)連接線工程施工、監(jiān)理招標(biāo)。經(jīng)過(guò)工程技術(shù)部與華杰公司反復(fù)討論,并請(qǐng)?zhí)扉T(mén)市交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家指導(dǎo),商定了一期土建工程施工招標(biāo)資格預(yù)審文件,于20xx年×月×日發(fā)布資格預(yù)審公告,×月×日接收資格預(yù)審申請(qǐng)文件,×月×日邀請(qǐng)有關(guān)專家和業(yè)主代表組成資格預(yù)審評(píng)審委員會(huì),對(duì)潛在投標(biāo)人的資格預(yù)審申請(qǐng)文件進(jìn)行了評(píng)審,關(guān)邀請(qǐng)?zhí)扉T(mén)市紀(jì)委、綜合招標(biāo)管理中心的代表進(jìn)行了全過(guò)程監(jiān)督。評(píng)審結(jié)果:通過(guò)資格預(yù)審的有×家單位共×份資格預(yù)審申請(qǐng)文件。

20xx年×月×日,工程部參與省公路局在漢主持召開(kāi)的武荊高速公路天門(mén)連接線工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì),會(huì)議要求襄樊設(shè)計(jì)院對(duì)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化。工程部對(duì)兩階段施工圖、招標(biāo)文本、技術(shù)規(guī)范、工程量清單進(jìn)行了核查、清算,20xx年×月×日,工程部組織、參與了連接線一期工程施工招標(biāo)文件專家組審查,并形成統(tǒng)一意見(jiàn),一期土建施工招標(biāo)工作即將進(jìn)入發(fā)布投標(biāo)邀請(qǐng),接收投標(biāo)書(shū)階段。

再次經(jīng)過(guò)工程技術(shù)部與華杰公司人員的相互審查,并請(qǐng)?zhí)扉T(mén)市交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家指導(dǎo),確定了武荊高速公路天門(mén)連接線工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件,20xx年×月×日,委托華杰公司發(fā)布武荊高速公路天門(mén)連接線工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告,工程部人員對(duì)監(jiān)理招標(biāo)限價(jià)作了反復(fù)測(cè)算,并請(qǐng)示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),最終定在×萬(wàn)元。20xx年×月×日在天門(mén)市綜合招投標(biāo)服務(wù)中心接收投標(biāo)文件,并在該地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)標(biāo),開(kāi)標(biāo)程序、結(jié)果得到公證部門(mén)公證有效,進(jìn)入評(píng)標(biāo)工作之中。

為了提高項(xiàng)目管理水平,加強(qiáng)行業(yè)管理和政府監(jiān)督管理能力,加快計(jì)算機(jī)信息化管理的步伐,管理處與廣東同望科技股份有限公司合作開(kāi)發(fā)了項(xiàng)目管理軟件,在工程部的幫助與配合下,目前已完成項(xiàng)目管理軟件的系統(tǒng)需求調(diào)研、系統(tǒng)部署,系統(tǒng)開(kāi)始試運(yùn)行。

為了達(dá)到施工期工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的目的,工程技術(shù)人員已著手進(jìn)行規(guī)范化表格、文檔資料填寫(xiě)等相關(guān)內(nèi)業(yè)資料塊的'要求與文件的整編工作。

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇四

二十一世紀(jì)的快速節(jié)奏,要求教育超前發(fā)展。尤其是學(xué)前教育,更是擺在我們每名教師面前的一個(gè)重要課題。作為剛踏入教育工作的一名新人,在這一年的工作實(shí)踐中,我在老教師和青年優(yōu)秀教師的身上學(xué)到了很多工作方法及業(yè)務(wù)技能。自接任班主任工作后,能充分發(fā)揮所學(xué)知識(shí),深入研究學(xué)前心理學(xué),學(xué)前教育學(xué)。并將理論與教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,使所授課形式新穎。教學(xué)中發(fā)揮學(xué)生的自主性,善于調(diào)動(dòng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,課堂氣氛活躍,多次運(yùn)用“雙語(yǔ)教學(xué)”進(jìn)行教育科研,并在課堂實(shí)施。

課余時(shí)間,我積極投身教改工作,并面向全體學(xué)生嘗試新的教學(xué)方法,真正使教學(xué)科研深入課堂,并逐步形成了理論。在xx年暑期參加的市教育研究院舉辦的“新課程培訓(xùn)活動(dòng)”中取得優(yōu)異成績(jī)。

在這一年的工作中,我重新認(rèn)識(shí)了教師這一工作,了解了“教書(shū)育人”的方法,明確了“授之魚(yú)不如授之漁”的道理。教學(xué)中認(rèn)真?zhèn)湔n,教育中主動(dòng)與學(xué)生進(jìn)行交流,充分了解每一名學(xué)生的性格,真正成為他們的大朋友,使班級(jí)建設(shè)步入正軌,連續(xù)取得“優(yōu)勝班級(jí)”的稱號(hào)。經(jīng)過(guò)我的努力,在校舉辦的“新青年教師賽課”上,所講授的《有趣的拼音國(guó)》一課受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),被評(píng)為“優(yōu)秀課”。

教育教學(xué)是一個(gè)連續(xù)發(fā)展的過(guò)程,是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程。我將用自己的努力在教育戰(zhàn)線上創(chuàng)設(shè)新的成績(jī)。我愛(ài)我的教育工作,我愛(ài)我的教師職業(yè),我將終其一生為之奮斗。

在教育中成長(zhǎng),在教學(xué)中進(jìn)步!

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇五

為了提高公司生產(chǎn)科技水平、經(jīng)濟(jì)效益,加快我縣電網(wǎng)發(fā)展,并依據(jù)公司《20xx―20xx科技進(jìn)步規(guī)劃》要求,20xx年將組織實(shí)施以下幾項(xiàng)科技項(xiàng)目:

1、生產(chǎn)、辦公自動(dòng)化

20xx年進(jìn)一步完善營(yíng)銷(xiāo)自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全公司各供電所微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞及查詢,異地收費(fèi)、報(bào)裝等業(yè)務(wù)。同時(shí)建立生產(chǎn)管理、辦公自動(dòng)化。購(gòu)進(jìn)電腦40臺(tái),網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī),安裝相關(guān)軟件。

2、科技培訓(xùn)

20xx年公司派50人次到上級(jí)公司、技術(shù)院校進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),公司本部還組織人員進(jìn)行計(jì)算機(jī)技術(shù)、專業(yè)技術(shù)等培訓(xùn),培訓(xùn)人次達(dá)到了每人次/10課時(shí)。

3、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備推廣運(yùn)用

根據(jù)公司《20xx―20xx科技進(jìn)步規(guī)劃》要求,在每個(gè)規(guī)劃期間,逐年提高電網(wǎng)改造及建設(shè)科技含量。不斷加大新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、的推廣運(yùn)用,提高電網(wǎng)技術(shù)等級(jí)、安裝工藝,生產(chǎn)效率,更新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。20xx年安排了以下幾項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備推廣運(yùn)用:

(1)線路防盜

隨著《電力設(shè)施保護(hù)條例》宣傳力度的加大和公安部門(mén)針對(duì)防盜電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)的開(kāi)展,電力設(shè)施被盜的現(xiàn)象明顯減少,加上線路防盜技術(shù)攻關(guān)難度大,研制和試驗(yàn)周期長(zhǎng),所以報(bào)公司技術(shù)進(jìn)步委員會(huì)同意后,停止執(zhí)行。

(2)10kv線路絕緣相位套管

20xx年3月前物資供應(yīng)站將10kv線路絕緣相位套管按質(zhì)按量的即時(shí)采購(gòu)到位,20xx年底各供電所逐步在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行10kv線路絕緣相位套管安裝,已經(jīng)完成工作量的30%。剩余的工作量應(yīng)按計(jì)劃在20xx年10月前完成。

(3)線路安裝真空開(kāi)關(guān)及分段器

20xx年3月物資供應(yīng)站已將真空開(kāi)關(guān)20臺(tái)和線路分段器24臺(tái)購(gòu)進(jìn),為20xx年安裝作好了前期準(zhǔn)備。

(4)防雷新技術(shù)

20xx年3月公司請(qǐng)防雷新技術(shù)廠商到公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),公司組織各供電所到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),20xx年對(duì)10臺(tái)公用變壓器進(jìn)行了防雷新技術(shù)改造。

(5)遠(yuǎn)程抄表技術(shù)

20xx年公司進(jìn)行開(kāi)展遠(yuǎn)程抄表技術(shù)的前期準(zhǔn)備工作,對(duì)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的供貨商進(jìn)行了比較和選擇,并與移動(dòng)公司洽談利用信息平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程抄表的工作。到20xx年完成安裝遠(yuǎn)程抄表50臺(tái)。

(6)線路新技術(shù)改造

對(duì)10kv線路絕緣化改造、安裝鋼電桿、使用箱式變及環(huán)網(wǎng)柜等技術(shù)改造工作由于市政建設(shè)和資金問(wèn)題推后。

4、反竊電

20xx年對(duì)客戶專用配變的計(jì)量箱加裝了防盜鎖,對(duì)計(jì)量箱未裝在變壓器低壓側(cè)的進(jìn)行了加蓋加封。20xx年將對(duì)100kva及以上的自備配變的計(jì)量箱進(jìn)行改造。

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇六

過(guò)去半年期間,周刊實(shí)施了新的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)容調(diào)整,送走了很多老同事,迎來(lái)了很多新同事。雖然工作中不可避免的會(huì)伴隨著缺點(diǎn)和不足,但總體來(lái)說(shuō),感覺(jué)技術(shù)部的工作比過(guò)去有了很多明顯的進(jìn)步和提升。

進(jìn)步和值得稱贊的地方。

首先,我們技術(shù)部的黃x、張x、陸x、趙x五位同事,以及新加入的李x,他們的熱情、積極性、主動(dòng)性值得表?yè)P(yáng)。除了少數(shù)情況,他們每周每天都在為周刊的發(fā)展進(jìn)步兢兢業(yè)業(yè)地做出自己的努力。這很重要,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。我覺(jué)得我們技術(shù)部的整體戰(zhàn)斗力,凝聚力,積極的態(tài)度都比過(guò)去有了很大的進(jìn)步。雖然我們部門(mén)的大多數(shù)人還年輕,但他們有足夠的責(zé)任感和上進(jìn)心,也在努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。以后我會(huì)努力做你的服務(wù)員,做你的領(lǐng)導(dǎo),讓我們的團(tuán)隊(duì)更有活力,更有朝氣!

其次,在新聞性、深刻性、傳承性、呈現(xiàn)效果上,我覺(jué)得我們技術(shù)部比以前進(jìn)步明顯。技術(shù)部在繼承以往周刊的內(nèi)容定位和新聞原則的基礎(chǔ)上,今年開(kāi)始嘗試圍繞客戶需求做深度內(nèi)容。

比如在軸承領(lǐng)域,我們與中興、烽火、上海貝爾等大客戶的需求進(jìn)行合作,針對(duì)選定的話題進(jìn)行深度包裝和定制訪談,在收入拉動(dòng)和內(nèi)容呈現(xiàn)兩方面都取得了不錯(cuò)的發(fā)展;在無(wú)線領(lǐng)域,芯片、終端等一系列創(chuàng)新課題也進(jìn)行了嘗試;it支持領(lǐng)域也在逐步深化,策劃和撰寫(xiě)文章與客戶需求密切相關(guān);在綠色、安全、測(cè)試、有線等領(lǐng)域,我們也緊緊圍繞客戶需求,提供支持和服務(wù),深化內(nèi)容質(zhì)量;最近,我們的新同事陸離也在我們周刊的指導(dǎo)下,推出了視頻傳播和統(tǒng)一傳播選題的策劃與實(shí)施。目前呈現(xiàn)效果和內(nèi)容質(zhì)量也值得稱道。

三是我們技術(shù)部形成了良好的團(tuán)隊(duì)氛圍和凝聚力,大家暢所欲言,互相信任,互相幫助。無(wú)論新同事還是老同事,無(wú)論誰(shuí)遇到問(wèn)題、困難、困惑,我們都可以隨時(shí)準(zhǔn)備幫助。在過(guò)去的六個(gè)月里,這方面的例子很多。比如一個(gè)同事出差,需要其他同事接替他的工作。我們從未經(jīng)歷過(guò)因抱怨、抱怨或爭(zhēng)論而導(dǎo)致的不愉快或工作質(zhì)量打折扣;再比如,面對(duì)新同事的工作指導(dǎo)(比如文章策劃、方向、文筆、新聞把握等。)或者客戶資源介紹,我們所有的同事也都盡心盡力幫忙。

最后,我感覺(jué)我們技術(shù)部記者的專業(yè)能力,媒體素養(yǎng),綜合水平在這半年也有了明顯的提升。按照我們最初的計(jì)劃,“讓每一個(gè)記者都成為專家記者”,我想大家都在努力向這個(gè)目標(biāo)越來(lái)越近。“比較是鑒別的唯一方法”。雖然和在人民郵電、通信行業(yè)新聞等各個(gè)領(lǐng)域工作了十幾年的記者相比,我們的很多記者還是略顯年輕,但他們總是令人生畏,都表現(xiàn)出極大的自我提升和學(xué)習(xí)熱情。

沒(méi)有人是完美的,部門(mén)也是。我們?cè)谌〉眠M(jìn)步和發(fā)展的同時(shí),也出現(xiàn)了許多問(wèn)題。這是值得我們警惕的。同時(shí)要樹(shù)立起重新做人的決心和信心,在以下幾個(gè)方面做好補(bǔ)償和創(chuàng)新。

首先,問(wèn)題出在周流程。相對(duì)于新聞部,我們?cè)谥芩淖霭鎵K的時(shí)候總是落后,給做封面的同事、部門(mén)主管、美國(guó)編輯、主編等造成了很大的困擾。身體是革命的本錢(qián)。這種方式從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是不可持續(xù)的,很難保證質(zhì)量。同時(shí),這樣拖延下去,很容易滋生部門(mén)和個(gè)人的懶惰心理,得過(guò)且過(guò),造成極其惡劣的影響和感染。所以下一步,我們會(huì)深刻認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性。從部門(mén)的要求出發(fā),從個(gè)人的思想意識(shí)出發(fā),要求和引導(dǎo)每個(gè)同事保證一個(gè)好的周流程。

其次,在對(duì)部門(mén)和個(gè)人的研究中,缺乏必要的組織標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制創(chuàng)新,難以長(zhǎng)期形成對(duì)每個(gè)人的專業(yè)能力和媒介素養(yǎng)。從整個(gè)公司層面來(lái)說(shuō),很難深入到這樣具體的部門(mén)專業(yè)和部門(mén)學(xué)習(xí)。下一步,我認(rèn)為我們技術(shù)部有必要組織內(nèi)部的學(xué)習(xí)和溝通機(jī)制,在現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,做好行業(yè)層面、媒體層面、綜合層面的學(xué)習(xí)、溝通和溝通,讓大家學(xué)會(huì)思考和娛樂(lè),形成更高的自信和強(qiáng)大的凝聚力。

當(dāng)然還有很多問(wèn)題?!靶袆?dòng)勝于雄辯”,我們會(huì)跳出個(gè)人立場(chǎng),站在部門(mén)、周刊、公司、客戶的立場(chǎng)上,思考問(wèn)題,做事。從我做起,小心翼翼,銳意進(jìn)取。

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇七

二十一世紀(jì)的快速節(jié)奏,要求教育超前發(fā)展。尤其是學(xué)前教育,更是擺在我們每名教師面前的一個(gè)重要課題。作為剛踏入教育工作的一名新人,在這一年的工作實(shí)踐中,我在老教師和青年優(yōu)秀教師的身上學(xué)到了很多工作方法及業(yè)務(wù)技能。自接任班主任工作后,能充分發(fā)揮所學(xué)知識(shí),深入研究學(xué)前心理學(xué),學(xué)前教育學(xué)。并將理論與教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,使所授課形式新穎。教學(xué)中發(fā)揮學(xué)生的自主性,善于調(diào)動(dòng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,課堂氣氛活躍,多次運(yùn)用“雙語(yǔ)教學(xué)”進(jìn)行教育科研,并在課堂實(shí)施。

課余時(shí)間,我積極投身教改工作,并面向全體學(xué)生嘗試新的教學(xué)方法,真正使教學(xué)科研深入課堂,并逐步形成了理論。在xx年暑期參加的市教育研究院舉辦的“新課程培訓(xùn)活動(dòng)”中取得優(yōu)異成績(jī)。

在這一年的工作中,我重新認(rèn)識(shí)了教師這一工作,了解了“教書(shū)育人”的方法,明確了“授之魚(yú)不如授之漁”的道理。教學(xué)中認(rèn)真?zhèn)湔n,教育中主動(dòng)與學(xué)生進(jìn)行交流,充分了解每一名學(xué)生的性格,真正成為他們的大朋友,使班級(jí)建設(shè)步入正軌,連續(xù)取得“優(yōu)勝班級(jí)”的稱號(hào)。經(jīng)過(guò)我的努力,在校舉辦的“新青年教師賽課”上,所講授的《有趣的拼音國(guó)》一課受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),被評(píng)為“優(yōu)秀課”。

教育教學(xué)是一個(gè)連續(xù)發(fā)展的.過(guò)程,是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程。我將用自己的努力在教育戰(zhàn)線上創(chuàng)設(shè)新的成績(jī)。我愛(ài)我的教育工作,我愛(ài)我的教師職業(yè),我將終其一生為之奮斗。

在教育中成長(zhǎng),在教學(xué)中進(jìn)步!

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇八

本人從19xx年8月至8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,先后做過(guò)輪助及三管輪;9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院,專業(yè)為輪機(jī)工程;7月畢業(yè)后到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。

19xx年8月,我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見(jiàn)習(xí)。

機(jī)艙的工作繁重而千頭萬(wàn)緒,但萬(wàn)事萬(wàn)物都有整理它的科學(xué)手段,機(jī)艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時(shí)排查異情。經(jīng)常檢查,認(rèn)真總結(jié),才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問(wèn)帶班輪機(jī)員,由此他們經(jīng)常會(huì)跟我展開(kāi)熱烈的討論,結(jié)果總會(huì)得出不少鮮明的答案。對(duì)于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作,我都盡量爭(zhēng)取動(dòng)手機(jī)會(huì),并利用業(yè)余時(shí)間專心查閱船舶資料,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù),豐富了專業(yè)知識(shí)。通過(guò)查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動(dòng)控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問(wèn)題的過(guò)程,我已對(duì)該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見(jiàn)習(xí)三管輪結(jié)束后,我順利轉(zhuǎn)正為三管輪,并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

作為一名船員,必須有優(yōu)良的素質(zhì),過(guò)硬的技術(shù),有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識(shí)。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí),每天大部分時(shí)間都撲在工作上。晚上累了,有時(shí)就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對(duì)自己的電器理論和實(shí)踐知識(shí)的不足,我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí),提高了電器理論知識(shí)水平。有時(shí),我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修,如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎(jiǎng)。

幾年遠(yuǎn)洋船員生活,使我開(kāi)闊了視野,學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣,各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過(guò),但都被排除了,做輪機(jī)管理工作,就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干,無(wú)論干哪一行都要立足本職,敬業(yè)愛(ài)崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。

從9月起,我開(kāi)始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。10月至7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。8月至3月,重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析,并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船c型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》。

研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律,并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過(guò)程及失效模式;運(yùn)用有限元原理對(duì)液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,xx對(duì)液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時(shí)的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時(shí)的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對(duì)疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律;分析了營(yíng)運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對(duì)液貨艙強(qiáng)度的影響分析;最后,論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估,并設(shè)計(jì)了專門(mén)應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)上述評(píng)估功能。

(一)積極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作,提高專業(yè)技術(shù)技能

1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù),認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間,共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次,進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成fsc檢查290艘次,psc檢查60艘次,現(xiàn)為a類船舶檢查官;負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。

2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)轄區(qū)lng船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在lng船舶監(jiān)督管理所做的工作,與來(lái)訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在lng船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn),以提高我國(guó)整體lng船舶監(jiān)督管理水平,本人拍攝了很多圖片,搜集大量資料,制作相關(guān)幻燈片,向來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評(píng)。過(guò)去兩年期間,由滬東中華船廠制造的國(guó)產(chǎn)lng船舶來(lái)轄區(qū)進(jìn)行載氣試航,為了試航工作順利進(jìn)行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系,制定了周密的監(jiān)管方案,及時(shí)解決了試航船舶存在的問(wèn)題,保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行,對(duì)試航中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了有益的建議,為我國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國(guó)產(chǎn)“大鵬星”lng船進(jìn)行載氣試航見(jiàn)習(xí)工作,使他們快速地掌握l(shuí)ng船舶相關(guān)知識(shí),使我處形成一支技術(shù)過(guò)硬的lng船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。

3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作,我主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn),如《國(guó)際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書(shū)。除此之外,我積極參加中國(guó)航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)、深港兩地psc業(yè)務(wù)交流等活動(dòng),使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)得到了極大提高,有利于進(jìn)一步開(kāi)展各項(xiàng)海事工作,也使我對(duì)海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。

(二)參與多項(xiàng)重要研究課題,積極撰寫(xiě)研究論文

在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時(shí),我積極參加了多項(xiàng)重要課題的'研究工作,并撰寫(xiě)了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文,具體情況如下:

1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作

—近兩年時(shí)間里,我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過(guò)該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作,來(lái)保障我國(guó)水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過(guò)程,搜集大量資料,赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討,收集了中國(guó)企業(yè)在執(zhí)行上面兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見(jiàn),并征求了液化氣船舶專家的意見(jiàn)。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上,我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作,最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。

2、完成部海事局課題《lng海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》

該課題花費(fèi)了本人大量時(shí)間,最終在12月通過(guò)了交通運(yùn)輸部海事局組織的專家評(píng)審會(huì),得到了與會(huì)各專家的好評(píng)。該課題主要內(nèi)容是:總結(jié)幾年來(lái)深圳海事局在lng海上運(yùn)輸方面的研究成果,借鑒國(guó)外lng船舶安全管理措施,基于深圳港lng船舶管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制,提出我國(guó)lng海上運(yùn)輸安全管理對(duì)策與建議。課題組通過(guò)調(diào)研分析,運(yùn)用科學(xué)的評(píng)介方法,對(duì)課題研究對(duì)象lng運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素,特別是對(duì)財(cái)產(chǎn)和人生會(huì)構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析,對(duì)lng船舶海上運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類研究,并就此做出定性定量的評(píng)估。課題組經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和大量分析研究工作,考慮我國(guó)lng海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀,提出了一些有價(jià)值的安全管理對(duì)策和建議,如出臺(tái)《中國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

繼廣東lng項(xiàng)目順利實(shí)施后,福建莆田lng項(xiàng)目也投入營(yíng)運(yùn),同時(shí)浙江、上海、山東、天津等地lng項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部二類立法計(jì)劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開(kāi)展各項(xiàng)起草工作,廣泛閱讀國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料,搜集了大量數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長(zhǎng)江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研,結(jié)合我國(guó)過(guò)去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時(shí)完成了《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定(送審稿)》并報(bào)送交通運(yùn)輸部,得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前,該送審稿已交國(guó)務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部一類立法計(jì)劃。

4、參加部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過(guò)近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調(diào)研,通過(guò)大家的精心合作,課題組及時(shí)完成了《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中,我和課題組成員通過(guò)客觀全面分析我國(guó)船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀,有針對(duì)性地借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn),為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見(jiàn)。

5、在課題完成過(guò)程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公開(kāi)發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間,但本人覺(jué)得很值,因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過(guò)程中,我學(xué)到了豐富的課題研究知識(shí)、海事業(yè)務(wù)和lng。

技術(shù)年終工作總結(jié)個(gè)人版篇九

我是一名轉(zhuǎn)業(yè)軍人。助理工程師。中共黨員。20xx年10月參軍入伍。20xx年6月考入昆明陸軍學(xué)院。20xx年6月畢業(yè)分配到云南大理步兵第三十一師通信修理所工作。20xx年10月轉(zhuǎn)業(yè)。20xx年12月,我取得了助理工程師的資格,并于同月聘用至今。曾擔(dān)任過(guò)水輪機(jī)組值班員、副班長(zhǎng),現(xiàn)擔(dān)任水輪發(fā)電運(yùn)行班長(zhǎng)、值長(zhǎng)。

下面就從專業(yè)技術(shù)層面,對(duì)我這28年來(lái)的工作做以下總結(jié):

一、政治思想、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)方面

在政治上,不管是在部隊(duì)還是到地方工作,我對(duì)自己嚴(yán)格要求,積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng),自覺(jué)學(xué)習(xí)政治理論,努力提高自己的政治理論修養(yǎng),思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念。作風(fēng)踏實(shí)。在工作中愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng),盡職盡責(zé),具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神。能把班組管理同工作實(shí)際相結(jié)合,積極為公司發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,發(fā)揮了一個(gè)黨員應(yīng)有的表率作用。

安全生產(chǎn)方面,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的思想,自覺(jué)遵守前輩血的教訓(xùn),換來(lái)的《安規(guī)》經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)各類事故案例,吸取各類事故教訓(xùn)。在班組管理中,始終以加強(qiáng)安全基礎(chǔ)、提高安全技能、強(qiáng)化安全紀(jì)律為主線。從工作以來(lái)從未發(fā)生過(guò)一次設(shè)備和人身責(zé)任事故。

二、專業(yè)學(xué)習(xí)和工作業(yè)績(jī)

我參加工作28年以來(lái),虛心好學(xué),注重新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)。干一行、愛(ài)一行、鉆一行。努力使自己成為一專多能的人才。在部隊(duì)院校較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電子理論、維修技術(shù)知識(shí)。在部隊(duì)期間,主要負(fù)責(zé)師部通信營(yíng)及各旅、團(tuán)通信設(shè)備的維修工作。參加了程控交換機(jī)、大功率通信設(shè)備、120路載波的安裝、調(diào)試工作。參加了每年年底到各旅、團(tuán)通信設(shè)備巡回維修工作。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了家用電器維修技術(shù)。受到了部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和地方群眾的好評(píng)。多次受到部隊(duì)的加獎(jiǎng)。

轉(zhuǎn)業(yè)后分配到南x(chóng)x站從事水輪發(fā)電運(yùn)行工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)自己所從事的工作同部隊(duì)工作存在很大的不同,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作要求。加強(qiáng)了水電站電氣設(shè)備,水輪發(fā)電機(jī)原理、水輪機(jī)調(diào)節(jié)原理、水力發(fā)電機(jī)組輔助設(shè)備及其自動(dòng)化、同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)以及南津驛電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的學(xué)習(xí)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,舉一反三,在老班長(zhǎng)、老師傅們的指導(dǎo)下,對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)一次、二次設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)操作,看圖紙,查資料,翻規(guī)程,很快掌握了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作、巡視、運(yùn)行、維護(hù)知識(shí)。在短短的半年內(nèi),通過(guò)自己的努力及同事的幫助下能較熟練地進(jìn)行水電站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作、巡視、運(yùn)行、維護(hù)工作。在工作中,為提高自己對(duì)故障、事故應(yīng)急的處置能力,除積極參加各種反事故演練外,經(jīng)常和同事們一起進(jìn)行事故預(yù)想,學(xué)習(xí)每一故障和事故的處理方法。20xx年,參加了四川大學(xué)《電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化》專業(yè)的自學(xué)考試。20xx年,圓滿完成了學(xué)業(yè),并取得了大學(xué)??飘厴I(yè)證書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)自己在專業(yè)技術(shù)和理論知識(shí)上得到了很大的提高,為運(yùn)行分析、事故、故障處理提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)至今,我從事過(guò)水輪機(jī)發(fā)電運(yùn)行所有的工作,并能勝任每個(gè)崗位。熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理。具有快速處理廠用電中斷、黑啟動(dòng)、孤網(wǎng)運(yùn)行等各類事故的能力。工作中沒(méi)有出過(guò)任何事故和失誤。

20xx年,#2發(fā)電機(jī)在增加負(fù)荷過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)負(fù)荷增加到3000kw左右時(shí),隨著負(fù)荷的增加,受油器甩油盆內(nèi)溢油越嚴(yán)重。經(jīng)停機(jī)、拆機(jī)檢查,受油器襯套損壞,更換后設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)行。

20xx年,我站在勵(lì)磁調(diào)節(jié)器改造后,我參與了勵(lì)磁調(diào)節(jié)器以恒流、恒壓模式的討論,我站屬河床式水力發(fā)電站,運(yùn)行水頭低,水位調(diào)節(jié)范圍小,以保機(jī)端電壓平穩(wěn)為主,我提出了勵(lì)磁調(diào)節(jié)器采用恒壓模式工作方式的建議。這個(gè)建議得到了采納,寫(xiě)入了運(yùn)行規(guī)程并應(yīng)用至今。

20xx年,在#3發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)、并網(wǎng)后帶負(fù)荷過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出口上游側(cè)對(duì)機(jī)架放電故障,按規(guī)程要求進(jìn)行了緊急停機(jī)處理,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)由定子繞組與發(fā)電機(jī)出口電流互感器聯(lián)絡(luò)母排b相連接螺栓松落,機(jī)組振動(dòng)聯(lián)絡(luò)母排接觸不良所致,經(jīng)及時(shí)停機(jī)處理避免了事故的擴(kuò)大。

還處理過(guò)#1發(fā)電機(jī)因機(jī)端出口鋁排蛇短路跳閘、35kv#2廠用變壓器高壓側(cè)貓、蛇短路等事故。

20xx年10月走上了水輪發(fā)電運(yùn)行副班長(zhǎng)崗位。20xx年3月我走上了水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行班長(zhǎng)崗位。

20xx年6月,由于企業(yè)發(fā)展的需要和電力發(fā)電行業(yè)生產(chǎn)方式的改變,我在崗位競(jìng)爭(zhēng)中,我再次走上了水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行班長(zhǎng)、值長(zhǎng)這個(gè)崗位。

參加了電站各類技改大型倒閘操作。

多次參與我站調(diào)速器、發(fā)電機(jī)、變壓器、6kv開(kāi)關(guān)柜、10kv開(kāi)關(guān)柜、保護(hù)屏運(yùn)行規(guī)程的校核工作。

參加了南津驛電站典型操作票的編寫(xiě)工作。

三、做好傳幫帶

帶徒起步于20xx年,都是新到部隊(duì)的新兵,理論知識(shí)少,維修技術(shù)就更不用說(shuō)。看到他們那急于學(xué)到維修技術(shù)的迫切心情,為他們制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃,經(jīng)過(guò)自己的言傳身教,他們都成了部隊(duì)技術(shù)骨干。為水電事業(yè)有更多、更優(yōu)秀后備人才。轉(zhuǎn)業(yè)后尤其是從當(dāng)上副班長(zhǎng)后,在實(shí)際工作中認(rèn)真做好傳、幫、帶。

四、獲得的榮譽(yù)

20xx年獲得資陽(yáng)市電力(集團(tuán))公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。20xx年獲得四川省電力公司資陽(yáng)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人。20xx年獲得資陽(yáng)雁江供電公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。20xx年榮獲中共資陽(yáng)雁江供電公司總支部委員會(huì)先進(jìn)個(gè)人。20xx年榮獲四川省電力公司資陽(yáng)公司20xx―20xx年度先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。

20xx年榮獲四川省電力公司資陽(yáng)公司20xx年度先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。

20xx年、20xx年。連續(xù)兩年公司在開(kāi)展黨員身邊“三無(wú)”活動(dòng)中評(píng)為“黨員安全生產(chǎn)示范崗”。

五、結(jié)束語(yǔ)

在我轉(zhuǎn)業(yè)后到小xx電站工作十三年多來(lái),我親身經(jīng)歷了電站的設(shè)備不斷更新?lián)Q代,感受到了機(jī)電運(yùn)行技術(shù)的不斷提高,電網(wǎng)建設(shè)的飛速發(fā)展以及管理理念的革新。電氣化自動(dòng)控制水平的不斷提高,使我清醒地認(rèn)識(shí)到,機(jī)電運(yùn)行工作要求我們必須掌握更全面的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和專業(yè)技能。對(duì)運(yùn)行工作提出了新要求,我將在以后的工作中一定更加努力學(xué)習(xí),不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,在實(shí)際工作中以身做以身作則,身先士卒。踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)真履職,帶動(dòng)班員一起學(xué)習(xí),一起進(jìn)步,做好班組建設(shè)中兵頭將尾的帶頭人,為公司的發(fā)展繼續(xù)努力工作。在自己的工作崗位上默默奉獻(xiàn),竭盡全力為公司爭(zhēng)光添彩。

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