總結(jié)是培養(yǎng)自我反思和自我評(píng)價(jià)能力的有效途徑?？偨Y(jié)要注意邏輯嚴(yán)密，層次分明，以方便讀者的理解和閱讀?？偨Y(jié)是對(duì)過(guò)去工作、學(xué)習(xí)及生活經(jīng)驗(yàn)的回顧和整理，它可以讓我們更清晰地認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和不足。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)，要有大局觀和思維，能夠從宏觀的角度把握事物的發(fā)展。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考，希望能夠給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)和幫助。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇一
我叫xxx，從20xx年x月x日開(kāi)始任xxx大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。
作為xx隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)常繃緊。在對(duì)隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí)，結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開(kāi)展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制。
(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。
大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營(yíng)運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對(duì)“兩站一場(chǎng)”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。
(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營(yíng)運(yùn)行為。
任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊xxx、xxx等重大違章、違法營(yíng)運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上來(lái)。共查處各類非法營(yíng)運(yùn)行為x宗。
(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒(méi)有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)?！笆弧?、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢(shì)，查處客車非法營(yíng)運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。
20xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。xx年x月x日至今，在開(kāi)展xxx整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次，查處違章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。
(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。
一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇二
我叫，從xx年x月x日開(kāi)始任x大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊(duì)全體干部職工一起圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作;堅(jiān)持依法行政，認(rèn)真履行。
崗位職責(zé)。
克難進(jìn)取較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。
一、思想重視，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格責(zé)任。
作為隊(duì)的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人，我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作，對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)?？嚲o。在對(duì)隊(duì)員的教育方面，我一方面嚴(yán)格要求自己，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí)，結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開(kāi)展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制。
二、圍繞穩(wěn)定，強(qiáng)化措施，履行職責(zé)。
(一)點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。
大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場(chǎng)”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營(yíng)運(yùn)秩序良好，稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主，稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對(duì)“兩站一場(chǎng)”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。
(二)重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打各類非法營(yíng)運(yùn)行為。
任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員，堅(jiān)持將打擊、等重大違章、違法營(yíng)運(yùn)行為，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上來(lái)。共查處各類非法營(yíng)運(yùn)行為x宗。
(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作，沒(méi)有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。“十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;xx年春運(yùn)期間，協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢(shì)，查處客車非法營(yíng)運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。
xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。xx年x月x日至今，在開(kāi)展整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次，查處違章宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外，還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序、機(jī)場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場(chǎng)整治工作，確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。
(五)以人為本，抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。
一是強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。
去年3月，我通過(guò)參加局黨委的公開(kāi)選拔來(lái)到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì)議室，臺(tái)上臺(tái)下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)诠ぷ髦小⑸钌辖o予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠(chéng)地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠(chéng)摯的謝意!謝謝!
在運(yùn)管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：
一、學(xué)習(xí)。
剛到運(yùn)管局時(shí)，道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長(zhǎng)和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過(guò)去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢(shì)、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢(shì)的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí)，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類。
規(guī)章制度。
和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道，最大限度地了解情況、增長(zhǎng)知識(shí)。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習(xí)慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。
二、實(shí)踐。
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
20xx年，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對(duì)博樂(lè)、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門(mén)黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績(jī);二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國(guó)稅局、中電投新疆分公司、國(guó)電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定。
工作方案。
與相關(guān)部門(mén)溝通提交黨委會(huì)研究確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿組織宣講人員練習(xí)帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會(huì)12場(chǎng)，參加會(huì)議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jī)商煺匍_(kāi)一次宣講報(bào)告會(huì)，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞所思所做寫(xiě)成近三十篇。
日記。
并被新疆日?qǐng)?bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。這次宣講活動(dòng)是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持也讓我通過(guò)這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟。
在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長(zhǎng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì)到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè)之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí)，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句，來(lái)結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句?shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明。”
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運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇三
一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對(duì)來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類教練車__輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高;同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的'各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，順利通過(guò)評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件，并組織召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了__識(shí)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇四
春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間，本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購(gòu)票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責(zé)任。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作，我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)10余副;1月24日至26日，運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全檢查3次，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保春運(yùn)期間運(yùn)力。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。
具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，堅(jiān)決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。
運(yùn)管人員24小時(shí)駐站值班，對(duì)客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù)，糾正客運(yùn)車輛違章行為，及時(shí)調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間，運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
正值春運(yùn)高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，取消了春節(jié)假期，全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險(xiǎn)預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。
加強(qiáng)與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門(mén)和車站的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕，安全行車，確保乘客安全。
強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管，向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員，每天5：30，兩名運(yùn)政人員在車站值班，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車，疏運(yùn)滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅(jiān)決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車828輛次，安全運(yùn)送旅客4488人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬(wàn)人/公里。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇五
運(yùn)管新常態(tài)下對(duì)運(yùn)管事業(yè)思想政治工作提出了新的更高要求，加強(qiáng)和改進(jìn)運(yùn)管思想政治工作，是落實(shí)四人全面的重要一環(huán)。今天本站小編給大家整理了運(yùn)管個(gè)人。
謝謝大家對(duì)小編的支持。
半年來(lái)，在上級(jí)部門(mén)的大力支持和指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(一)強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。
以深入開(kāi)展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。
為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了。
工作方案。
簽訂了目標(biāo)。
責(zé)任書(shū)。
明確了責(zé)任細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)宣傳動(dòng)員大會(huì)傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際制定相應(yīng)的工作方案做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)建立法人代表全面負(fù)責(zé)分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅(jiān)持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開(kāi)展專題檢查對(duì)查出的問(wèn)題和隱患明確責(zé)任限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制堅(jiān)持經(jīng)常性的隱患排查及時(shí)消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車輛日?！叭龣z”記錄安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查對(duì)檢查不符合要求的人員或車輛嚴(yán)禁運(yùn)營(yíng)。五是強(qiáng)化安全教育活動(dòng)。深入企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計(jì)劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容加深安全教育培訓(xùn)印象提高從業(yè)人員安全防范意識(shí)強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)gps行駛記錄儀的使用管理充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用建立企業(yè)監(jiān)控行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)督的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。專人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營(yíng)者及時(shí)通報(bào)企業(yè)并抄告交警部門(mén)予以處理嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生并協(xié)調(diào)與交警部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法加大對(duì)道路運(yùn)輸車輛的路面監(jiān)控確保道路運(yùn)輸安全。
2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。
進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開(kāi)展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項(xiàng)行動(dòng)，定期不定期對(duì)高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時(shí)查處。二是完善與交警部門(mén)處罰抄告聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動(dòng)工作模式，共抄告查處客運(yùn)車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站源頭安全管理。定期對(duì)客運(yùn)汽車站落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。
依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸。
應(yīng)急預(yù)案。
》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。
4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)期道路運(yùn)輸安全保障。
牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會(huì)前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無(wú)保障的車輛參加營(yíng)運(yùn)。二是按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤(pán)，并針對(duì)氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各種氣候條件下安全行車知識(shí)的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照gps使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會(huì)”前對(duì)gps行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對(duì)有故障的終端設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢?？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報(bào)班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。加強(qiáng)對(duì)乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無(wú)票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對(duì)中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問(wèn)，必要時(shí)進(jìn)行查看，堅(jiān)決杜絕“三品”上車?！按哼\(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車輛310輛，平均日發(fā)班次536個(gè)。加班車輛196輛，完成客運(yùn)量43.173萬(wàn)人，比去年同期增長(zhǎng)了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對(duì)已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會(huì)公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會(huì)監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對(duì)行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊(cè)上報(bào)縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過(guò)政府網(wǎng)站向社會(huì)公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開(kāi)展對(duì)執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開(kāi)展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對(duì)執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開(kāi)行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對(duì)公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報(bào)告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整治，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站經(jīng)營(yíng)行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車站專管員制，實(shí)時(shí)監(jiān)督客運(yùn)汽車站規(guī)范經(jīng)營(yíng)。督導(dǎo)客運(yùn)汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無(wú)從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動(dòng)稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開(kāi)展出租車行業(yè)打“黑”專項(xiàng)稽查活動(dòng)。對(duì)非法出租車保持長(zhǎng)期打擊高壓態(tài)勢(shì)，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動(dòng)方案，建立“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時(shí)段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊，共出動(dòng)執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬(wàn)余元，有效遏制了非法營(yíng)運(yùn)蔓延的勢(shì)頭，使道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)為主題，開(kāi)展“星級(jí)駕駛員”、“信得過(guò)的士”評(píng)選活動(dòng)，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會(huì)，做好成立工會(huì)申報(bào)工作，維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對(duì)出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過(guò)電視報(bào)紙大肆宣傳報(bào)道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅(jiān)持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。對(duì)中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場(chǎng)客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車實(shí)載率。對(duì)5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開(kāi)通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車輛均為“大車型、雙開(kāi)門(mén)、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵(lì)發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計(jì)劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個(gè)，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)?；⒓s化進(jìn)程加快。
進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門(mén)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時(shí)辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過(guò)程中，推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個(gè)體運(yùn)輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，或以個(gè)人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營(yíng)運(yùn)貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長(zhǎng)6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、信息配送業(yè)，適度降低開(kāi)業(yè)門(mén)檻，提供政策幫助，鼓勵(lì)辦理證照，正規(guī)經(jīng)營(yíng)。引導(dǎo)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)戶、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶積極與貨運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭(zhēng)取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開(kāi)工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開(kāi)始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開(kāi)工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實(shí)維修市場(chǎng)整治成果，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化進(jìn)程。一是加強(qiáng)與工商、城建等部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為，保持對(duì)維修市場(chǎng)整治高壓態(tài)勢(shì)，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對(duì)維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。三是開(kāi)展了以“守法、誠(chéng)信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開(kāi)展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動(dòng)，制做。
承諾書(shū)。
積極展示企業(yè)優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)承諾，以誠(chéng)信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開(kāi)展“汽車二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)演示”觀摩會(huì)并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識(shí)考試，進(jìn)一步加深對(duì)維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭(zhēng)取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬(wàn)元。汽車城經(jīng)營(yíng)業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時(shí)，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營(yíng)宣傳動(dòng)員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對(duì)培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時(shí)不夠、內(nèi)容不全的堅(jiān)決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時(shí)培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過(guò)程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場(chǎng)巡查制度，對(duì)長(zhǎng)山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動(dòng)的不法行為。
(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車輛，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運(yùn)營(yíng)車中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>
2、通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者更新使用燃?xì)廛?，降低能源消耗。根?jù)客流量情況變化，對(duì)部分線路客車實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對(duì)公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評(píng)估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運(yùn)輸部20xx年第11號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對(duì)照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》，對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的客貨車輛開(kāi)展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。加強(qiáng)對(duì)已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對(duì)能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運(yùn)輸證》，強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場(chǎng)，把好道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開(kāi)展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅(jiān)持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個(gè)成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，開(kāi)展創(chuàng)建“五個(gè)好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會(huì)、“五講五爭(zhēng)”等活動(dòng)，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。(六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。
以開(kāi)展“廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)自查和交叉互查”活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問(wèn)題。一是抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險(xiǎn)。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格遵守各級(jí)部門(mén)關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開(kāi)展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來(lái)，搞好警示教育牢固樹(shù)立廉政意識(shí)。四是堅(jiān)持公開(kāi)辦事制度，對(duì)社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會(huì)公開(kāi)，自覺(jué)接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問(wèn)題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級(jí)部門(mén)的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績(jī)，但與上級(jí)部門(mén)的要求仍有一定差距，一是非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序;二是個(gè)別司乘人員的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長(zhǎng)抓不懈;三是個(gè)別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為等問(wèn)題;四是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅(jiān)年，我們要以“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭(zhēng)取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門(mén)聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對(duì)貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進(jìn)一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，在出租車企業(yè)成立工會(huì)，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭(zhēng)20xx年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營(yíng);加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開(kāi)展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，舉辦專題講座，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測(cè)站定期檢查制度，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)督檢查，提高檢測(cè)質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維護(hù)維修市場(chǎng)秩序。
(六)加強(qiáng)對(duì)駕培市場(chǎng)私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序。
(七)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。
(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營(yíng)行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過(guò)協(xié)查、交叉、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動(dòng)，尤其是要加大對(duì)非法從事出租經(jīng)營(yíng)行為的查處。建立違法營(yíng)運(yùn)車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開(kāi)展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)。完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制和行政執(zhí)法聽(tīng)證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開(kāi)展行政執(zhí)法評(píng)議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。
x年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來(lái)在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。
在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠(chéng)待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，努力豐富自己，充實(shí)自己，提高自己。各項(xiàng)具體工作按計(jì)劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終?？焖俜磻?yīng)，各項(xiàng)臨時(shí)工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識(shí)堅(jiān)持每天閱讀各類報(bào)紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際工作中把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮的知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。
通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作?？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。
在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇六
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排。
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
三、開(kāi)展安全大檢查。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車986臺(tái)次，上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇七
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，結(jié)合__省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測(cè)儀和_光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。
結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車__塊，做到填寫(xiě)規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。
共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書(shū)面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫(xiě)運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇;上__運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇八
今年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同事們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將今年的工作情況總結(jié)如下：
在過(guò)去的一年里，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。
今年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào)，對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。
本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自自己。
今年，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇九
今年是落實(shí)“十二五”規(guī)劃的第一年，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線，認(rèn)真組織落實(shí)“社會(huì)主義新農(nóng)村通達(dá)通暢工程”“運(yùn)輸服務(wù)工程”、、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè)。立足“十一五”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹(shù)立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動(dòng)全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
一、開(kāi)展“五項(xiàng)工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸市場(chǎng)。
（一）加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐。
經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補(bǔ)貼共計(jì)每車5294.81元。
（二）全面開(kāi)展審驗(yàn)、車輛檢測(cè)及兩證換發(fā)工程道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車輛檢測(cè)是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了2006車輛年審工作。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車280臺(tái)、貨車180臺(tái)、出租車200臺(tái)、簡(jiǎn)易車500臺(tái)。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)。
一是專門(mén)成立了車況檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專班，做到職責(zé)明確，任務(wù)到人，責(zé)任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。
二是正面宣傳，友情操作。我所以應(yīng)運(yùn)管字9號(hào)文，向各運(yùn)輸單位（車隊(duì)），個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶下達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展二00六道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍、審驗(yàn)時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細(xì)的說(shuō)明。工作專班還深入東馬坊、長(zhǎng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。
故。
二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。一年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹了交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車”從事危貨運(yùn)輸車輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書(shū)。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書(shū)，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
（四）全面開(kāi)展出租車品味化工程。
為了切實(shí)改善出租車經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保了出租車行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，滿足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作。
一是清理整頓了城區(qū)麻木市場(chǎng)，3月份我們?cè)谑形?、市政府的統(tǒng)一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經(jīng)營(yíng)認(rèn)真準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、鞏固規(guī)范幾個(gè)階段，至5月中旬，取締工作基本結(jié)束，回收、收繳并報(bào)廢t牌車輛600車，其中殘疾人“60輛；非t牌車輛121車。
經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行重新核定，使轄區(qū)內(nèi)1—3類維修企業(yè)達(dá)到合理布局。
一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案，并把交通部7號(hào)令和維修管理規(guī)章制度張貼到每一個(gè)維修企業(yè)（業(yè)戶），還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。
二是組建聯(lián)合稽查專班。從4月份起，我所以規(guī)范行業(yè)管理，實(shí)施維修服務(wù)，打擊無(wú)證、占道、超類、亂收費(fèi)等違章經(jīng)營(yíng)行為重點(diǎn)，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，對(duì)違修市場(chǎng)進(jìn)行了專項(xiàng)整治。截止12月我們對(duì)10個(gè)無(wú)證無(wú)照的維修企業(yè)（業(yè)戶）下發(fā)了亭業(yè)通知書(shū)，其中5戶補(bǔ)辦了維修許可、2戶占道經(jīng)營(yíng)、8戶起范圍經(jīng)營(yíng)被取締。
三是成立新的機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)糾紛調(diào)解組，分別由“良運(yùn)、昌隆、精華”等三家維修企業(yè)技師組成的專家成員，為提高全市維修企業(yè)整體信譽(yù)，5月我所推薦3個(gè)公司技師到孝感運(yùn)管處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，有力提高我市維修企業(yè)品牌意識(shí)。
四是統(tǒng)一了維修價(jià)格，近年來(lái)，我市維修企業(yè)的維修收費(fèi)價(jià)格不一致，車主反映修理價(jià)格偏高，根據(jù)這一情況，我所成立了工作專班，對(duì)全市維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)查摸底，在物價(jià)部門(mén)的支持和配合下，召開(kāi)車主、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，制定了我市維修收費(fèi)價(jià)格一覽表，并制作成統(tǒng)一格牌，向社會(huì)公示。
二、開(kāi)展“三項(xiàng)活動(dòng)”，提升人文精神，錘練優(yōu)秀的執(zhí)法隊(duì)伍。
（一）堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)活動(dòng)。
20周年慶典，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽(yù)感。四是積極開(kāi)展崗位爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，結(jié)合《依法行政實(shí)施綱要》、《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)的貫徹實(shí)施，大力開(kāi)展多種形成的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進(jìn)行執(zhí)法培訓(xùn)，進(jìn)一步提高運(yùn)管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平，樹(shù)立運(yùn)管新形象。
（三）爭(zhēng)創(chuàng)文明和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。
以加快運(yùn)管發(fā)展，構(gòu)建和諧應(yīng)城為目標(biāo)，以文明創(chuàng)建為載體，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍思想作風(fēng)建設(shè)。一是組織“黨在我心中”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，以建黨85周年為主題。二是組織開(kāi)展“社會(huì)主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設(shè)從我做起等主題開(kāi)展討論，主辦學(xué)習(xí)園地，交流心得體會(huì)，引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務(wù)干部培訓(xùn)班，積極開(kāi)展優(yōu)秀干部評(píng)選表彰活動(dòng)，向市交通局推薦。
三、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，營(yíng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。
（一）領(lǐng)導(dǎo)班子及業(yè)務(wù)骨干實(shí)力更進(jìn)一步增強(qiáng)。
度，配備專職人員，規(guī)范運(yùn)作，落實(shí)二十四小時(shí)值班制度，對(duì)所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳?，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結(jié)果。半年來(lái)，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十
緊張充實(shí)的一年即將過(guò)去，不知不覺(jué)在運(yùn)管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅(jiān)定的思想信念、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顮顟B(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將今年工作情況匯報(bào)如下：
作為一名窗口服務(wù)人員，政治合格、素質(zhì)過(guò)硬至關(guān)重要。樹(shù)立正確的.世界觀、人生觀、價(jià)值觀，從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。
窗口工作面向各個(gè)基層大眾，這就要求我們有扎實(shí)的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要，一是積極向領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們專業(yè)技術(shù)知識(shí)和為人處事之道。二是向書(shū)本電腦學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫(xiě)作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等方面知識(shí)，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，通過(guò)具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實(shí)際，鍛煉自己業(yè)務(wù)能力，提高自己業(yè)務(wù)水平。
根據(jù)崗位職責(zé)，合理安排工作步驟。20xx年來(lái)，共審批普通貨車972臺(tái)，其中新車219臺(tái)，危險(xiǎn)貨車215臺(tái)，其中新車15臺(tái)，加上出租車、掛車，共辦理《道路運(yùn)輸證》1500余本，建立經(jīng)營(yíng)戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。
1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。
2、批評(píng)和自我批評(píng)不夠。
3、工作創(chuàng)新意識(shí)有待提高。
在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全管理和重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，找問(wèn)題，求創(chuàng)新，扎實(shí)工作，樹(shù)立交通窗口良好形象，真正實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時(shí)、工作互動(dòng)、目標(biāo)共榮。”
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十一
（一）成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
（二）提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
（四）加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
（五）采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十二
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的.同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車986臺(tái)次，上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十三
一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對(duì)來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類教練車_輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高;同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的'管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，順利通過(guò)評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件，并組織召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了x識(shí)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十四
同志們：
我在今年工作中，能夠做到愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾，盡職盡責(zé)，圓滿的完成了2020年各項(xiàng)工作。這些與全體干部職工的努力和支持是分不開(kāi)，沒(méi)有大家的齊心協(xié)力我所的各項(xiàng)工作也取得不了好的成績(jī)，在這我向大家表示感謝，今年以來(lái)，本人按照上級(jí)黨組織的部署，認(rèn)真貫徹黨的一系列方針政策，全面履行基層負(fù)責(zé)人職責(zé)，善始善終做好本職工作，取得了一些工作成績(jī)。但還存在一些問(wèn)題，下面我將一年來(lái)本人在工作中存在的問(wèn)題以及今后的整改措施進(jìn)行自述剖析，請(qǐng)各位同志們予以評(píng)議指正。
一、存在的問(wèn)題。
1、理論學(xué)習(xí)上有差距。一年來(lái)，自己雖然注重了政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但總感到在學(xué)習(xí)的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足，存在時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象，致使自己對(duì)新知識(shí)、新思維掌握不多，了解不透。這說(shuō)明自己在學(xué)習(xí)上還存在“賴”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學(xué)苦讀的恒心韌勁，缺乏把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺(jué)行動(dòng)。
群眾意見(jiàn)，及時(shí)掌握干部的思想動(dòng)態(tài)和普遍要求。
3、宗旨意識(shí)有所淡化。作為一名基層黨員干部，我雖然也有理想信念和宗旨意識(shí)，但在理解上卻不夠深入，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到牢記理想信念和宗旨意識(shí)是黨員的精神支柱和奮斗目標(biāo)，對(duì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，致使理想信念有所淡化。
二、存在問(wèn)題的主要原因。
存在，最終造成在工作上的被動(dòng)，增加了工作上的難度，導(dǎo)致了工作一般化。
三、整改措施及今后努力方向。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題及其根源，我將從以下幾個(gè)方面努力改進(jìn)：
（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想覺(jué)悟，堅(jiān)定理想信念。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，要突出黨的理論知識(shí)方面的內(nèi)容，自覺(jué)的改造世界觀，不斷提高和加強(qiáng)自身修養(yǎng)；在政治方面，政治立場(chǎng)、政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力、政治敏銳性上保持清醒的頭腦。同時(shí)，要注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高依法辦事能力，提高業(yè)務(wù)工作能力。學(xué)習(xí)要理論聯(lián)系實(shí)際，既要聯(lián)系貫徹大政方針和改造客觀世界的實(shí)際，又要聯(lián)系改造主觀世界的實(shí)際。通過(guò)堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的堅(jiān)定信念。
的一支過(guò)硬的隊(duì)伍。
（三）加強(qiáng)制度管理，堅(jiān)持民主集中制原則。要嚴(yán)格按照所班子議事規(guī)則和各項(xiàng)管理制度辦事，用制度約束自己。處理好個(gè)人與班子、個(gè)性與黨性、民主與集中的關(guān)系，注意改進(jìn)工作方法，發(fā)揮班子成員的聰明才智，形成集體合力。要與班子主要領(lǐng)導(dǎo)和其他成員開(kāi)展經(jīng)常性的談心活動(dòng)，交換思想、交流意見(jiàn)。要密切與干部群眾之間的上下級(jí)關(guān)系、同志關(guān)系、朋友關(guān)系三重關(guān)系，互相幫助、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)、互相提高，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)斗、廉潔、高效的堅(jiān)強(qiáng)集體。
（四）加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勇于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。正確對(duì)待自己，正確對(duì)待群眾，正確對(duì)待組織，正確對(duì)待批評(píng)。積極開(kāi)展批評(píng)尤其是自我批評(píng)，針對(duì)自己存在的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)同志們進(jìn)行批評(píng)幫助，及時(shí)改正，完善自我，努力提高思想和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)形勢(shì)和崗位的要求。
總之，通過(guò)此次民主生活會(huì)，自己將虛心接受同志們的意見(jiàn)和建議，認(rèn)真抓好自我整改，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，同時(shí)也希望同志們能夠真誠(chéng)的、毫無(wú)保留的予以幫助，促使本人進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、完善自我、創(chuàng)新思路，切實(shí)做好工作。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十五
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家和本市有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的法律、法規(guī)和規(guī)章。
(二)負(fù)責(zé)研究起草本市交通運(yùn)輸行業(yè)的年度計(jì)劃，并組織實(shí)施。
(三)負(fù)責(zé)組織起草本市交通運(yùn)輸行業(yè)的地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范，并組織實(shí)施。
(四)負(fù)責(zé)本市交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理工作。
(五)負(fù)責(zé)本市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，協(xié)助有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理交通運(yùn)輸行業(yè)的重大安全事故，負(fù)責(zé)水上安全監(jiān)督管理。
(六)負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件中的運(yùn)輸組織和保障工作。
(七)負(fù)責(zé)本市交通運(yùn)輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)和鐵路專用線共用、公路鐵路聯(lián)運(yùn)的管理。
(八)負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)行政事業(yè)性收費(fèi)管理工作。
(九)負(fù)責(zé)本市經(jīng)營(yíng)性公共停車設(shè)施的行業(yè)管理。
(十)承辦市政府及市交通委交辦的其它事項(xiàng)。
旅游車管理。
水路運(yùn)輸管理。
停車設(shè)施管理。
公共交通管理。
省際客運(yùn)管理。
出租汽車管理。
貨物運(yùn)輸管理。
汽車租賃管理。
汽車維修管理。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十六
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
（一）運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外）“先審批、后購(gòu)置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理；二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。
二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車公營(yíng)；二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng)；三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號(hào)）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。
農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2家，通過(guò)檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車檢查中，逐臺(tái)檢查罐車40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。
協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3-5輛次，月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
（五）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動(dòng)。
我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理，樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序；二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級(jí)以上車型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場(chǎng)；四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無(wú)甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；七是主動(dòng)配合車站對(duì)出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
（六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。
一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料
作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足：一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來(lái)，我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程；二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門(mén)相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。
三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
運(yùn)管所個(gè)人年度工作總結(jié)篇十七
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè)之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí)，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí)，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句，來(lái)結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句?shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明?！?/p>
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