一個好的演講稿應(yīng)該有明確的結(jié)構(gòu)和邏輯，以確保觀眾能夠跟上思路，并能從中受益。要寫一篇較為完美的演講稿，可以從以下幾個方面入手。首先，明確演講的主題和目的，確定要傳達給聽眾的核心信息。其次，進行充分的調(diào)研和準(zhǔn)備工作，搜集相關(guān)的資料和信息，并進行整理和篩選。然后，合理安排和組織演講內(nèi)容，注意結(jié)構(gòu)的連貫性和層次感。同時，運用適當(dāng)?shù)男揶o手法和演講技巧，使演講更具吸引力和說服力。最后，進行反復(fù)的修改和完善，確保演講稿的語言準(zhǔn)確、簡潔明了，同時要注意控制演講時間和呼吸節(jié)奏。優(yōu)秀的演講稿能夠激發(fā)聽眾的情感，讓觀眾產(chǎn)生共鳴和深入思考。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇一
大家好！我叫xx，今天，我演講的題目是：用責(zé)任筑起生命的鋼鐵長城！
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情；有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩！一切都不復(fù)存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
是啊，人們常說，安全責(zé)任重于泰山，因為這責(zé)任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責(zé)任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔(dān)驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢！可是，朋友請你想想，當(dāng)有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧！去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉(zhuǎn)的皮帶帶進下煤口，當(dāng)即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命；今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難；還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責(zé)任而釀成的??！每當(dāng)目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當(dāng)我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風(fēng)順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立”安全第一、預(yù)防為主“的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠！
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
安全是什么？安全是一個老生常談的話題。警惕與安全共存，安全與幸福相連。今日我演講的題目是《安全無小事，職責(zé)大于天》。
世界上最美麗的花朵是什么？有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我認為，最美麗的花朵，是我們那怒放的生命之花。和生命相比，一切的鮮花都顯得那么的蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。安全是操作規(guī)程上那一行一行的安全措施，安全更是璀璨生命的美麗綻放！
記得有這樣一句話：“對于世界你只是一名普通的工作者；而對于家庭，你卻是全部”。也許，你感受著父母對兒女的那種牽掛；也許，你感受著伴侶對彼此的那種依戀；也許，你能感受到所有愛你的人對你的思念。所以安全不是你一個人的事情，安全無小事，職責(zé)大于天。
一個不經(jīng)意間的疏忽大意，就極有可能造成一齊重大的安全事故，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，給個人和家庭留下永遠的傷痛。
20xx年10月16日，承包商某建設(shè)公司處理天然氣系統(tǒng)改造工程進行管道施壓時，發(fā)生物體打擊事故，造成兩人死亡，一人重傷。
這起事故，我的感受尤為頗深，因為有一位是我的朋友，30多歲的他是家里的頂梁柱，上有年邁的父母，下有兩個聰明伶俐的兒子。因為常年出野外的工作性質(zhì)，很少陪伴在妻子的身邊，家里的很多大小事情都只能靠電話來得知，錯過了兒子們很多重要的成長時刻。對于妻子，對于兒子他深感愧疚。因為工作的需要，他很早來到了青海油田做建設(shè)，而年邁的父母卻在老家，常年見不上頭，僅有過年才能得以相聚。對于朋友，在我的記憶中，他總是異常的熱心腸，無論你有任何的需求，盡力地幫忙你，家里家外總是看到他忙碌的身影，然而在20xx年10月16日，他的身影卻永遠的定格在了那一天。誰也不想，也不愿相信，那一切竟是真的，家里的頂梁柱倒了，留下了妻兒和年邁的父母。三十多歲，多么年輕的生命啊，正是而立之年，正是風(fēng)華正茂，只因一次安全事故，卻付出了如此慘痛的代價，對于妻子來說，她的大樹倒了，從此再也沒有了依靠；對于兒子們來說，再也沒有能夠隨性任性，隨性撒嬌，還能一向?qū)欀麄兊哪莻€大男人，他們的好爸爸；對于父母來說，人世間最痛苦的事情莫過于白發(fā)人送黑發(fā)人的無奈！
應(yīng)對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全，我們有何理由不抓安全，我們有何理由不把安全牢記于心呢？從小事做起，從自身做起，以個人的行為安全保證，行為質(zhì)量保證，毋庸置疑，我們僅有關(guān)注安全，才能夠獲得真正的歡樂與幸福；僅有關(guān)注安全，我們的社會才能奏出和諧的樂章來；也僅有關(guān)注了安全，我們的生活才會永遠是春天！
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記，安全無小事，職責(zé)大于天！我們的中國夢，才能在不以犧牲精神禮貌和生態(tài)環(huán)境為代價，更不以犧牲人的生命為代價中得以實現(xiàn)！讓我們一齊擁抱安全，擁抱生命，擁抱幸福！
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇三
古代思想家荀子說：“先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒。防為上，救次之，戒為下?！薄胺馈笔浅暗慕逃?，是一種事前的自我約束;“救”和“戒”則主要依靠檢查監(jiān)督，采用記錄、譴責(zé)等手段督促糾正，帶有強制性、約束性。而后兩者并非上策，只是安全管理的最后手段。簡言之：要最大限度減少事故的發(fā)生，就必須樹立“居安思危，思則有備，有備無患”的安全生產(chǎn)理念。同時，必須針對不同的條件和特點，加大安全預(yù)防性投入，提高預(yù)防的實效性和科學(xué)性。
那么，我們怎樣才能發(fā)揮主觀能動性，最大限度減少、杜絕不安全事件的發(fā)生呢?
安全生產(chǎn)，預(yù)防為主。
古時候，黃河岸邊上有一個村莊為了防止水患，村民們筑起了長堤。一天，老農(nóng)偶然發(fā)現(xiàn)螞蟻窩一下猛增了許多。老農(nóng)心想：這些螞蟻窩究竟會不會影響長堤的安全呢?老農(nóng)要回村報告，路上遇見了他的兒子。老農(nóng)的兒子聽后，不以為然地說：那么堅固的長堤，還害怕幾只小螞蟻?隨即拉著老農(nóng)一起下田了。當(dāng)天晚上風(fēng)雨交加，黃河水暴漲。咆哮的河水從螞蟻窩始而滲透，繼而噴射，最終長堤決口，淹沒了沿岸的大片村莊。
結(jié)合機場營業(yè)部現(xiàn)場生產(chǎn)，我們必須凡事從大處著眼，小處著手。不能放過安全生產(chǎn)中的任何一個細小環(huán)節(jié)， 事故出于麻痹,安全來于警惕 。俗話說：千條萬條，安全生產(chǎn)第一條;千計萬計，安全教育第一計?？剖乙园嗲皶?、班后會、文件學(xué)習(xí)等方式加大宣傳力度，全方位、立體式開展安全生產(chǎn)教育活動，使我們員工在思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而樹立主人翁精神，擔(dān)負起自身崗位職責(zé)，嚴格規(guī)范自我行為，按流程操作，做手冊員工，真正從源頭做到：防松懈，防麻痹。預(yù)防安全生產(chǎn)過程中的風(fēng)險點將作為我們長抓、穩(wěn)抓的一項重要工作。
莊子曾說：“謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船?！眹乐?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，將大大的提升服務(wù)效能。秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，營造良好的工作氛圍，也是我科室的安全管理工作的一項重要內(nèi)容。抓典型，樹模范形象。通過員工向勞動楷模學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和工作作風(fēng)，帶動全員更用心、精細投入到日常生產(chǎn)活動中。
螻蟻潰堤的故事帶給我們的是警示。除此之外，我們更多的是需要通過防治結(jié)合的手段，來有效實施我們的安全生產(chǎn)。根據(jù)我科室崗位雜、人員多的特點，有派專人進行針對性的效能監(jiān)察。通過自查自糾的形式，對機場營業(yè)部進、出港的所有崗位進行逐一排查。對發(fā)現(xiàn)問題的地方進行優(yōu)化、改革，從而堵住風(fēng)險點，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
制度和手冊，無形中將“防”放到了首位。加強安全管理，落實安全責(zé)任，遵守規(guī)章制度，爭做手冊員工，都大大提升了安全效能。
安全警鐘長鳴，安全責(zé)任重于泰山!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是安全責(zé)任。
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責(zé)中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當(dāng)排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當(dāng)我抓住他的手時，?。∷氖直鶝觯幌聸龅轿业男牡?，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內(nèi)心的自責(zé)和良心。那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學(xué)軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責(zé)任，真正的責(zé)任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔(dān)起這個比泰山還重的責(zé)任。。安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應(yīng)該盡到什么責(zé)任呢？技術(shù)人員：你應(yīng)該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應(yīng)該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲?！粋€老領(lǐng)導(dǎo)說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當(dāng)干部。”這句話就是我們管理干部的行為準(zhǔn)則。要把安全生產(chǎn)比喻成一臺正常運轉(zhuǎn)的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產(chǎn)作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術(shù)、都需要我們經(jīng)常回憶那些含淚帶血的教訓(xùn)、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們：
請你們牢記自己的神圣職責(zé)、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們?nèi)w神火人齊心協(xié)力、盡職盡責(zé)、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。我的演講完了。謝謝大家!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇五
各位同事們：
大家好!我叫xx，今天，我演講的題目是：用責(zé)任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復(fù)存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災(zāi)，或許我們?nèi)魏稳硕紵o法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的`重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結(jié)束。不是嗎陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責(zé)任重于泰山，因為這責(zé)任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責(zé)任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔(dān)驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當(dāng)有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉(zhuǎn)的皮帶帶進下煤口，當(dāng)即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責(zé)任而釀成的啊!
每當(dāng)目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當(dāng)我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風(fēng)順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇六
近日小編了解到很多同學(xué)不太清楚演講稿怎么寫，因此為大家整理了一些優(yōu)秀的演講稿范文，請同學(xué)們參考。
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。
在過去的10年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強;親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。
今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
大家可以仔細地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢 對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。
腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。
當(dāng)時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。
“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧 這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。
也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。
如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責(zé)人認真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。
安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么 安全是天，因為人命關(guān)天。
安全是企業(yè)的生命線。
安全是身體健康家庭和美。
所以我們說，安全責(zé)任重于泰山!
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。
尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認真落實安全責(zé)任，共同努力的`結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全 我們有何理由不抓安全 我們有何理由不把安全牢記心間呢 又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天!(高潮)
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。
這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護。
認真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
大 家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責(zé)任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。
然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復(fù)存在了。
生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災(zāi)，或許我們?nèi)魏稳硕紵o法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結(jié)束。
不是嗎 陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22 日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責(zé)任重于泰山，因為這責(zé)任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責(zé)任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。
事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生 是隱患未排除 是安全措施不到位 是安全監(jiān)管走過場 還是出事者本人自身僥幸麻痹 為什么我們每天要在擔(dān)驚受怕中過活 可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制 在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當(dāng)有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想 這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!
對家庭對企業(yè)不負責(zé)任而釀成的啊!每當(dāng)目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲 我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。
我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。
在這里，我想說，今天，當(dāng)我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風(fēng)順的事。
我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠!
朋友們：安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
讓我們時刻牢記“安全重于一切，高于一切，先于一切”的安全理念，肩負起自己那份沉重的安全責(zé)任，上下一心，眾志成城，攻艱克難，為開創(chuàng)企業(yè)輝煌而燦爛的明天而做出應(yīng)有的貢獻吧。
每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當(dāng)場死亡。
在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。
三是司機的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。
四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。
常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。
因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。
原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責(zé)任》。
小時候，母親在我蹣跚學(xué)步時就會對我說：走路小心點，別摔著了。上學(xué)后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：騎車時注意路上的車輛?，F(xiàn)在，進入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是安全第一預(yù)防為主。接觸和操作的設(shè)備儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產(chǎn)的重要性。
如果有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什么？我一定會說：是責(zé)任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導(dǎo)致的必然結(jié)果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的細節(jié)，靠的就是一個人的責(zé)任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責(zé)任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展如果沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產(chǎn)需要每一個人的高度負責(zé)的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責(zé)任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產(chǎn)負責(zé)。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負責(zé)，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責(zé)任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責(zé)任！
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇八
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《校園安全 從我做起》
校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全直接關(guān)系到每個人的生命安全。
咱們學(xué)校十分重視同學(xué)們在校的安全，從“開學(xué)第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請進課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復(fù)強調(diào)吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學(xué)校在鋪設(shè)塑膠操場時連進入教學(xué)樓的臺階都包上了草皮，為的就是最大可能地減少意外傷害事故。
小學(xué)生年齡小活潑好動、好奇心強，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學(xué)課間活動時樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學(xué)下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上聊天，高年級的同學(xué)偷偷騎車來上學(xué)，放學(xué)后在校內(nèi)外逗留，同學(xué)之間發(fā)生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負責(zé)任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學(xué)發(fā)出倡議：
一、要時時想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊時，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。
五、在老師指導(dǎo)下使用正確使用體育器械。
六、認真學(xué)習(xí)，珍惜時光。遠離網(wǎng)吧，遠離游戲廳。
七、善于化解同學(xué)之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個人自己的事，要從提高自我保護意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學(xué)在校園安全地活動，共同維護好校園的軟環(huán)境。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位朋友：
大家好!
很榮幸有機會參加今天的演講，我演講的題目是《安全就是責(zé)任》。
曾經(jīng)看過一篇雜志，某煤電公司在一化工廠施工時，一位日本專家曾這樣說過中國的一名施工人員;"你們中國人確實有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不帶安全帽的現(xiàn)象。在日本廠里，廠長、經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的。這是違章現(xiàn)象的莫大諷刺，它一針見血的言明了一些人對安全意識的單薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。
安全對于每個人來說都不陌生，而對于一個每天生活在重工業(yè)企業(yè)里面的我們來說，它包含的意義尤為深刻，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時也凝聚了太多人得牽掛和責(zé)任，每一個企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。
在當(dāng)前市場經(jīng)濟的新形式下，我們必須克服安全工作"說起來重要，做起來次要，忙起來不要"的錯誤思想，安全責(zé)任重在落實，應(yīng)著力完善安全責(zé)任制，保障安全責(zé)任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強隊伍管理，強化組織績效考核，促進責(zé)任落實，深化安全思想保障工作。
人最寶貴的是生命，只有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切無從談起，企業(yè)無從著手!責(zé)任讓家庭寧靜安全，美滿幸福!責(zé)任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!責(zé)任讓社會平安穩(wěn)定發(fā)展!總之一句話;安全工作需要責(zé)任，責(zé)任讓美麗的生命健康永恒!有責(zé)任就有安全，有安全就有幸福，有幸福就有快樂，快樂可以使我們隊工作有上進心。快樂上班，平安回家，安全的活著才是一種幸福，最后，"讓我們手牽手共建安全堡壘，肩并肩共鑄連鋁長城"。
我得演講到此完畢，謝謝大家!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。
在過去的10年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強;親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。
今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。
大家可以仔細地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢 對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。
腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。
當(dāng)時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。
“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧 這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。
也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。
如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責(zé)人認真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。
安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么 安全是天，因為人命關(guān)天。
安全是企業(yè)的生命線。
安全是身體健康家庭和美。
所以我們說，安全責(zé)任重于泰山!
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。
尤其自2006年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：
像公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認真落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全 我們有何理由不抓安全 我們有何理由不把安全牢記心間呢 又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天!(高潮)
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。
這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護。
認真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
大家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責(zé)任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。
然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復(fù)存在了。
生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災(zāi)，或許我們?nèi)魏稳硕紵o法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結(jié)束。
不是嗎 陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22 日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責(zé)任重于泰山，因為這責(zé)任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責(zé)任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。
事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生 是隱患未排除 是安全措施不到位 是安全監(jiān)管走過場 還是出事者本人自身僥幸麻痹 為什么我們每天要在擔(dān)驚受怕中過活 可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制 在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當(dāng)有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想 這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉(zhuǎn)的皮帶帶進下煤口，當(dāng)即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責(zé)任而釀成的啊!
每當(dāng)目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲 我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。
我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。
在這里，我想說，今天，當(dāng)我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風(fēng)順的事。
我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責(zé)任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十一
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)受了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素養(yǎng)的逐步提高。今日拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以認真地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要緣由是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時，象這樣的狀況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。12.2“人身觸電死亡事故大家肯定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。或許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是由于事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。假如我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平常的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，仔細簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲??；假如我們的班組長或是工作負責(zé)人仔細的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命或許就不會消逝；假如我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；假如我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有”8.23“、”12.2“等這樣特別的日子了。安全沒有假如，等到我們說假如的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是哀思萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，由于人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體安康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山！
過去的十年是農(nóng)電公司進展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的標(biāo)準(zhǔn)化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明白我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任！截止到今日，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工仔細落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參與全國二級注冊建筑師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工治理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工治理這門課里，開篇就講了施工治理的七個任務(wù)，即：三治理三掌握一協(xié)調(diào)，安全治理始終被放在全部治理任務(wù)的首位，是工程治理的重頭戲，全部的治理都是以安全治理為根底，沒有安全，就談不上對工程的治理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的根本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，翻開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式完畢，膽小的我，經(jīng)常不能去直面那些凄慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的'確實確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電狀況下，他爬到車間頂部靠近暴露的硬母線四周處理電器障礙，不當(dāng)心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按標(biāo)準(zhǔn)操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天！
對于安全治理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的一般員工，我認為，安全治理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全治理制度、建立了安全治理體系、保證了安全資金的投入，為大家制造了安全生產(chǎn)生活的根本條件。這些只是安全治理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護。
仔細學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)，是安全的施工行為的根底；學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參與公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別力量、標(biāo)準(zhǔn)安全行為的有效途徑。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十二
有人認為安全是生命，人們熱愛生命，因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么我們的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么我們的生命就失去了意義；如果我們交通沒有了安全，那么我們的生命就會處在危險當(dāng)中。有人認為安全是效益，效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率，同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象。有人認為安全是文化，文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。那么安全到底是什么呢？我想各行各業(yè)對于安全的定義都不盡相同，但對于一名普通供水人的我來說，安全就是一份責(zé)任與一份堅持。
自行車、自來水管、安全，這是我們生活當(dāng)中再普通不過的三個名詞，它們之間有什么聯(lián)系嗎？沒錯，它們之間的聯(lián)系就是我，一名西寧供水集團普通而又特殊的供水管道巡線員。每天20個井室的開啟維護，30條街道的排查巡視，40公里的騎行距離，這就是普通供水巡線員一天的工作。巡線工作看似簡單，卻關(guān)乎著整個城市供水管網(wǎng)運行的安全。而保障供水安全的前提就是我們供水人的責(zé)任與堅持。
在這個世界上，由于個人的疏忽和責(zé)任心不足所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活。作為我們每一人來說，我們都有屬于自己的工作崗位，也就有自己的工作職責(zé)，但是我們每個人都應(yīng)該捫心自問，自己的責(zé)任有沒有盡到。沿途的美麗風(fēng)景很迷人，也許你會停下你匆忙的身影，但是無法轉(zhuǎn)移我專注的視線；城市里大街小巷很多，也許你會熟悉幾條街巷，但是我們卻將所有爛熟于心。正是靠著所有供水人強烈的責(zé)任心，全市的供水管網(wǎng)才能安全平穩(wěn)地運行，那一股股涓流才能源源不斷的流入千家萬戶。
管道安全巡視巡查工作很辛苦，每天在大街小巷中穿梭，每天不斷地開啟井蓋、下井維護，也許初次接觸巡線工作的人會感到新鮮好奇，但是久而久之你就會覺得枯燥乏味。每天機械的重復(fù)著一個動作，下井工作完以后又臟又累的的你更會招致路人的鄙夷與嫌棄，但全市供水管網(wǎng)的安全運行需要我們的這份堅持，堅持工作中的各項安全規(guī)章制度，堅持一絲不茍的工作態(tài)度，不管是冬日的嚴寒還是夏季的酷暑，我們始終相信供水管網(wǎng)的安全運行我們一直在堅持。
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點。“當(dāng)心路上的汽車?。 边@是父親在我騎車上學(xué)時身后的叮嚀。“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念。的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達人生輝煌的那一頭。
“安全”對于我是重要的，對于供水員工，它的意義在于供水管網(wǎng)的穩(wěn)定；在于千家萬戶用水暢通；更在于社會穩(wěn)定的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一鏟就能阻斷全市供水管道長達幾個小時；不懂安全，哪怕是小小的一個沙眼破口就能沖垮萬幢高樓；不要安全，哪怕只是小小的一個意念就能讓工作中的生命處于危險。正是“安全責(zé)任”保障著供水管網(wǎng)的平穩(wěn)運行，也正是“堅持安全”讓我們供水企業(yè)不斷的走向“明天”。
現(xiàn)在，我終于明白了他為什么會笑，而我這個丈二和尚似乎也已經(jīng)能夠觸摸到那高懸于頭頂?shù)?“安全”二字了，不知你能否明白屬于你自己的那份“安全”。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十三
根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將11月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、水庫調(diào)度運用指標(biāo)及分析。
1、水庫水位。
月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m(19日8時)，最低水位：68.74m(5日0時)。
2、水庫水量。
平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。
3、發(fā)電量。
月實際發(fā)電量為330.498萬kw.h，年累計發(fā)電量7155.8萬kw.h。
4、水情自動測報系統(tǒng)。
月暢通率為97.01%，可用度為100%。
5、雨水情、發(fā)電分析。
本月降雨量44.7mm,歷年同期(72.0mm)偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02%。11月全省天氣以睛為主,本月出現(xiàn)集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3mm。
據(jù)天氣預(yù)報，預(yù)計12江西省境內(nèi)天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70mm范圍內(nèi)，較歷年同期53.9mm偏多21%。月末水位控制在68.8米左右。
6、洪水預(yù)報及調(diào)洪演算情況。
本月無洪水，月入庫預(yù)報合格率93.0%。
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況。
1、水工建筑物巡查。
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。
(1)、主廠房。
建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。
(2)、進水閘。
建筑物運行正常，工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。觀測設(shè)施保持完好。
(3)、主壩。
壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設(shè)施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。
(4)、左岸溢洪道。
#3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側(cè)邊墻中部有一條長約4～6米的z字型裂縫。#1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。
(5)、右岸溢洪道。
右側(cè)排水溝被填埋消失，右側(cè)閘門底板中部漏水，閘門門槽內(nèi)集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設(shè)施保持完好。
(6)、導(dǎo)水壩。
壩頂路面已修好、設(shè)制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。
(7)、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。
(8)、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發(fā)現(xiàn)少量白蟻。
2、水工建筑物觀測及分析情況。
(1)、主壩：基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位一直高于庫水位，其它無異常情況。
系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-2、七月十五號到現(xiàn)在一直錯報、暫時無法調(diào)整。
(3)、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1號重新設(shè)置。新增測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
(4)、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。
(5)、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導(dǎo)。
(6)、導(dǎo)水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
3、缺陷處理。
本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。
三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況。
(1)完成了車間各項日常和定期工作。
(2)大壩三輪定檢工作本月基本結(jié)束。
(3)進水閘、左岸溢洪道基礎(chǔ)加固灌漿工程施工部分本月全部結(jié)束。
(4)完成了對柴油發(fā)電機的啟閉試驗工作1次。
(5)完成了廠部臨時下達的其它工作。
四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況。
水調(diào)班本月累計開展安全活動5次;觀測班累計開展安全活動4次。
(1)、學(xué)習(xí)安全事故通報11次，包括：安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預(yù)想。
(2)、學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話2次。
(3)、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度4次。
4.班組建設(shè)工作。
按廠部班組建設(shè)考評小組考評意見，對班組建設(shè)工作進行了年度總結(jié)以及下半年的自評分考核。
5.技術(shù)監(jiān)督。
完成了技術(shù)監(jiān)督方面報表的編寫上報工作。
五、專項檢查隱患整改及對標(biāo)管理工作。
1.專項檢查隱患整改。
無
2.對標(biāo)管理工作。
按廠部要求進行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議。
無
七、班組和車間安全情況。
本月未發(fā)生不安全現(xiàn)象。
八、其他情況。
無。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的小朋友們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過。
不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車不搶道，靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。
遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。
小朋友們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進步，安全每一天!
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:。
大家好。
我叫曹周袁，于20xx年6月加入磷銨車間這個大家庭,目前所在的崗位是二銨四班中控。今天我很榮幸能以員工代表的身份對“落實安全責(zé)任，推動安全發(fā)展”這個主題進行發(fā)言。
起初剛?cè)霃S培訓(xùn)的時候在應(yīng)急隊集訓(xùn)，雖然學(xué)到了一些關(guān)于安全的基本技能，要我們要做到令行禁止。再后來到車間培訓(xùn)學(xué)工藝指標(biāo)、操作流程，這個不能做，那個不能做。我想最開始很多剛來的同事都是和我有著“要我學(xué)這些干嘛，我就是來上班的”一樣的想法。但是自從我親眼目睹我們車間的“12.2”事件然后聽到了硫酸車間的'酸灼傷事件我不禁的有點后怕，所幸自己和身邊的同事朋友沒有遭受這樣的傷害?！鞍踩边@個詞，我之前個人理解是注意自己的安全就是行了，但自從進入興發(fā)后讓我對這個詞有了新的理解和認知。自我從武警部隊退伍后再到我進入興發(fā)學(xué)習(xí)的“四不傷害”我似乎慢慢的已經(jīng)真正知道了“不拋棄，不放棄”這句口號真真含義！“安全”它時時刻刻，分分秒秒都在我們身邊，但凡有一絲松懈，后果不堪設(shè)想。
同事們，在化工企業(yè)，安全是第一位。我們要時刻牢記在心，確保每個動作都要做到安全，不能有一絲僥幸心理，要消除思想上的松懈和麻痹，集中精力做好每一項工作，這才是應(yīng)該做到的，也是我們必須做到的。在每個崗位上都有著相應(yīng)的操作規(guī)程，公司領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們對這些規(guī)章制度有進一步的了解和掌握，都會安排我們學(xué)習(xí)和考試，但這些不是目的，這是讓我們在每一步操作都確保是安全的，要知道這些規(guī)章制度都是很多人付出一定的代價后而得來的，只要我們用心去學(xué)習(xí)并把學(xué)到的用到操作上來，安全不再是隱患。
所以我們要在日常的工作中時刻牢記三大鐵律，杜絕三違行為，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。從現(xiàn)在起我希望我們在座的所有同事在以后的工作中自覺的按照操作規(guī)程和車間制度完成作業(yè)任務(wù)，時刻繃緊安全這個弦，做到令行禁止，安全第一。
謝謝！
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十六
規(guī)章千萬條、安全第一條，行為不規(guī)范，親人兩行淚。安全與人們的健康和生命息息相關(guān)，生命有多寶貴，安全就有多么重要。所以，時刻重視安全，保持安全生產(chǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，是職工工作與生活質(zhì)量提高的根本保障，只有安全的環(huán)境才會令我們身心愉快，有更多的幸福感。
安全是什么?安全是天，安全是地，沒有安全將沒有天和地。安全是效益。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響職工隊伍的穩(wěn)定和企業(yè)形象，失去了安全，就面臨著危險;丟掉了安全，就有可能孕育著災(zāi)難。而如何去履行責(zé)任、抓好安全，促進效益呢?--安全責(zé)任，可以說你，我都是真正的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
安全生產(chǎn)涉及到企業(yè)的每個部門、每項工作和每位員工。同樣的人員在不同的崗位中，職責(zé)不同、任務(wù)不同，承擔(dān)的安全責(zé)任也不同?，F(xiàn)場安全的第一責(zé)任人應(yīng)該由誰承擔(dān)呢?就是距離事故最近的你，我，他。
對于員工而言，我們都是具有自主行為能力的人，接受過嚴格的安全教育培訓(xùn)，了解安全工作規(guī)章制度，也深知安全規(guī)程中明確指出：作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè);有權(quán)分析判斷工作現(xiàn)場的安全環(huán)境，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，及時掌握事故應(yīng)急防范措施;有權(quán)在危及人身安全的緊急情況下，停止作業(yè)，不安全，不工作，一切都是由自己可掌握的，那安全第一責(zé)任理應(yīng)是我們自己。
作為安全第一責(zé)任人，我們必須時刻將安全牢記心中，緊盯“紅線”，防觸“底線”，牢筑基石，認清事故危害的重要性，時刻敲響安全警鐘，不斷強化自我安全意識，本著對自己負責(zé)，對職工負責(zé)，對企業(yè)發(fā)展負責(zé)的積極態(tài)度，真正把安全工作深入到細微之處，杜絕安全管理漏洞。腳踏實地，以身作則，吸取事故教訓(xùn)，養(yǎng)成謹小慎微，耐心細致的良好工作習(xí)慣，牢固樹立如臨深淵、如履薄冰的安全生產(chǎn)管理意識。
“海不擇細流，故能成其大;山不拒細壤，方能就其高”。安全生產(chǎn)也一樣，只要我們每一個人堅持從點滴做起，從細節(jié)做起，眾志成城，就一定會營造出一片安全和諧的蔚藍天空。
志不堅不足以攻城拔寨，意不定不足以爬坡邁坎。如今，公司正處于大有可為的戰(zhàn)略機遇期、實現(xiàn)跨越發(fā)展的實力趕超期，也正面臨著一個轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵“窗口期”，作為企業(yè)的一員，我們要像習(xí)近平總書記強調(diào)的那樣，立下愚公志、打好攻堅戰(zhàn)，緊盯員工身體安全、身心安全的“小我”安全，狠抓全員安全意識和事故防范能力提高的“大我”安全，讓每位員工將安全時刻謹記心中，牢記安全生產(chǎn)使命，做到心中有尺度，眼中有視度，手中有握度，在心中種下一顆安全的種子，切實筑牢安全防線，杜絕各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。把謀事業(yè)、干工作落到實處。鼓實勁、求實效，不圖虛名，不使虛勁，不務(wù)虛攻，讓我們攜起手來，激情做事，追趕超越，助力公司生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)安全和諧的新發(fā)展和新突破。
安全與責(zé)任演講稿學(xué)生篇十七
今天，在我們的學(xué)校里，我校舉行了一年一度的防震演練。由此可見，學(xué)校為了我們安全，費了多少勁?我們要懂得感恩，感謝我們校長和老師為我們做的一切。
第二節(jié)課的時候，我們正在教室里認真學(xué)習(xí)的時候，突然外面?zhèn)鱽砹司o急避險的信號，同學(xué)們立刻鉆到了桌子下面，我們在桌子下面堆了大約三十秒鐘后，又傳來了緊急疏散的信號，同學(xué)們按的順序不慌不忙地跑出教室。接著，我們以班為單位跑到了樓前的空地，我們班長清點了人數(shù)報告給了馬校長，結(jié)果我校672人無一傷亡，這是多么令人驚訝呀!這是我們學(xué)校的光榮，我們應(yīng)為我們來到了我們金鄉(xiāng)三中感到慶幸、感到光榮、感到自豪。
下面我們的周校長為我們講話，以及評價我們這次的演練，校長說“他為我們感到驕傲她為我們的演練非常滿意”。我們這時也有些得意，可是演練終究歸演練畢竟不是真的，所以我們要多學(xué)習(xí)一下怎樣預(yù)防自然災(zāi)害?避免我們失去了自己青春寶貴的生命。
安全從我們做起，讓我們懂得安全，珍惜我們青春寶貴的生命吧!
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