最新物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃(21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-08 15:32:14
最新物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃(21篇)
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計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇一

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。

二、整頓庫存,提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇二

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證201x年度公司利潤率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司201x年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)201x年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇三

回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》

教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的 佳通 系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的 佳通 系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇四

200*年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的精神為思想為指導(dǎo),以 “三個(gè)至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),高調(diào)隨行,審時(shí)度勢(shì),積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個(gè)百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了×××元人民幣,凈利潤×××,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲(chǔ)方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲(chǔ)的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢(shì),更好地滿足其他目標(biāo)的需求,從而保障企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中得以生存和發(fā)展。一年來,正因?yàn)楸静繂T工上下齊心、高度敬業(yè),并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作

一步實(shí)行規(guī)范化管理

我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對(duì)策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。

(三)更新觀念,倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)

倉儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉儲(chǔ)管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲(chǔ)設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。

倉儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭的大潮中,面對(duì)激烈競(jìng)爭的環(huán)境,倉儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場(chǎng)整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作,對(duì)裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫存增多,倉位緊張,而進(jìn)貨量少的時(shí)候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉千日,用倉一時(shí),如何改變這種被動(dòng)的倉儲(chǔ)局?倉儲(chǔ)員工在沒有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,及時(shí)疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,倉儲(chǔ)人員自覺捕獲倉儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果, 他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理方式,并把倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。

二、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會(huì)零距離溝通

參加公益活動(dòng)獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心,是新形勢(shì)下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會(huì)溝通,有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系,有利于充分公司形象,讓更多的人知曉公司,使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難,形成我為人人、人人為我的良好社會(huì)風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場(chǎng)上,圍繞中心,服務(wù)大局,結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意,注重人民的愿望及心聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動(dòng)著我公司和我部員工的心,公司和我部全體員工積極行動(dòng)起來,把對(duì)遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動(dòng)力,積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛心的活動(dòng),以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛心,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣,表達(dá)了我部員工心 …

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇五

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇六

回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》

教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了 其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的 佳通 系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇七

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好*來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交*制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作*。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。

9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇八

回顧去年工作,西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年,我們認(rèn)為要通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),遂擬定今年工作計(jì)劃具體如下:

一、工作成績貨物吞吐量:營業(yè)收入:利潤:。

二、以安全為主線,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全管理。

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難,順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,并努力超質(zhì)量完成。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇九

(一)工作思路和目標(biāo)

20xx年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,以*理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長級(jí)、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益"的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的xx大勝利召開。

20xx年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,比20xx年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比20xx年增長30%。

(二)工作重點(diǎn)

1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治,積極推動(dòng)城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。

3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取"借腦"合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。

4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),不斷完善平臺(tái)功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競(jìng)爭力。

5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo),通過開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

(三)保障措施

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和*生活會(huì),嚴(yán)格貫徹落實(shí)*集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)*決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。

3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,落實(shí)責(zé)任,確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十

物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭在新的一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問題,為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)201x年工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請(qǐng)大家多提寶貴意見,共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開展。

工作目標(biāo)如下:

(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性。計(jì)劃到201x年底,發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。201x年余姚市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作",了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對(duì)外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,加大社會(huì)物流總量供給。

(六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會(huì)員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等,力爭政策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,適時(shí)舉辦"物流企業(yè)信息化研討會(huì)"。

(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡報(bào)--"余姚物流",將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播,使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下:

1、組織物流人才培訓(xùn):參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間:201x.5)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作,參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作

6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)

7、其他日常工作

同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十一

新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),培育核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個(gè)年度的工作計(jì)劃。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。

二、整頓庫存,提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十二

新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進(jìn)年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),培育核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個(gè)年度的工作計(jì)劃。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。

二、整頓庫存,提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗(yàn)和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗(yàn)包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實(shí)齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險(xiǎn)物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)要求,確保料場(chǎng)倉庫運(yùn)輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號(hào)定位”(區(qū)號(hào)、庫號(hào)、貨臺(tái)或架號(hào)、層號(hào)、位號(hào));

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對(duì)庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),對(duì)正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十三

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。

9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十四

一、目標(biāo)

(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):

(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理崗位建設(shè):

(五)降低運(yùn)營成本核算:

二、措施

(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

(四)從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的"佳通"系列輪胎。

三、步驟(略)

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十五

一、工作目標(biāo)

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),嚴(yán)格按照《縣創(chuàng)建平安暢通工程實(shí)施意見》統(tǒng)籌全鎮(zhèn)交通安全工作。通過努力,使全鎮(zhèn)交通安全工作達(dá)到:工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識(shí)增強(qiáng)、交通事故減少。

二、工作任務(wù)

1、下發(fā)文件成立交通安全委員會(huì)并確定各村居交通安全聯(lián)絡(luò)員。確保轄區(qū)有人管、村有專人負(fù)責(zé)交通安全管理工作。

2、與各村、相關(guān)單位及運(yùn)輸企業(yè)簽訂年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任狀。將道路交通安全責(zé)任落實(shí)到位。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行永定縣20__年度春運(yùn)工作實(shí)施意見,配合上級(jí)交管部門對(duì)轄區(qū)路況、車況的檢查,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

4、計(jì)劃安排寒、暑假前與交警大隊(duì)聯(lián)系,在撫市中學(xué)、撫興、中心小學(xué)開展交通安全知識(shí)宣傳進(jìn)校園活動(dòng)。

5、交通安全委員會(huì)要嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全工作分析報(bào)告制度,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)不定期召開會(huì)議,研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責(zé)。

6充分發(fā)揮道路交通安全宣傳專(兼)職人員的作用,建立宣傳、教育、服務(wù)的長效機(jī)制:

(1)密切與交警大隊(duì)宣教股聯(lián)系素材,在村、學(xué)校、公眾場(chǎng)所設(shè)立道路交通安全宣傳展窗或版報(bào),宣傳道路交通安全法律知識(shí),公布本單位車輛、駕駛員數(shù),通報(bào)轄區(qū)典型交通事故。

(2)利用有線電視、廣播、手機(jī)短信宣傳交通安全知識(shí)。

(3)村要建立本村居機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員臺(tái)帳,做到底數(shù)清、數(shù)字明,鄉(xiāng)鎮(zhèn)有總帳。

(4)密切關(guān)注雨季汛期對(duì)公路交通的影響,做好疏通和災(zāi)情統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

(5)及時(shí)組織群眾為轄區(qū)交通事故提供幫助。

7、為迎接聯(lián)合國專家對(duì)初溪土樓申報(bào)世界文化遺產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估創(chuàng)造良好的沿途線路交通安全環(huán)境。

8、關(guān)注福三線公路兩邊在轄區(qū)的大型施工活動(dòng)對(duì)交通安全的影響,配合有關(guān)部門對(duì)公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動(dòng)。

9、協(xié)助上級(jí)公路交通管理部門在轄區(qū)開展的其他活動(dòng)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十六

201x年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,公司工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭,大力開拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,調(diào)整公司體制機(jī)制

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

三、深化績效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定

良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績效與職工個(gè)人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平

眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)公司要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。

五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展

在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十七

20__年上半年工作總結(jié):

一、20__年上半年堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮”鐵路運(yùn)輸工作原則,按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成公司下達(dá)的各種鐵路運(yùn)輸任務(wù)。

20__年上半年,運(yùn)輸部按照公司生產(chǎn)計(jì)劃,共通過鐵路入廠原料煤路車235列,重車11619節(jié),原料煤763690.57噸,

20__年上半年運(yùn)輸部鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),按質(zhì)按量的完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸計(jì)劃,運(yùn)輸部加強(qiáng)調(diào)度管理合理布置作業(yè)計(jì)劃,提升了行車效率,降低了機(jī)車空轉(zhuǎn)率。積極與鐵路各站段溝通,充分協(xié)調(diào),20__年上半年通過運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)無列車調(diào)卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金。

二、認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、強(qiáng)化責(zé)任、規(guī)范管理”的15年安全生產(chǎn)總方針,加大安全管理力度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)員工的安全教育,實(shí)現(xiàn)部門上半年安全生產(chǎn)的目標(biāo)的達(dá)成。

20__年部門認(rèn)真落實(shí)公司安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,按照公司要求開展隱患排查、安全檢查,查找整治各類安全隱患19件,運(yùn)輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,對(duì)部門的安全設(shè)施、人員培訓(xùn),設(shè)備情況進(jìn)行了深入徹底的檢查,各項(xiàng)隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,有效的促進(jìn)了部門的安全生產(chǎn)的達(dá)成。

運(yùn)輸部全力開展職工安全教育,大力推進(jìn)職工安全教育,在2020__年初制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)方案,在加強(qiáng)對(duì)員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎(chǔ)上,運(yùn)輸部在5月份和6月份開展了專項(xiàng)的事故案例教育活動(dòng),組織全體員工學(xué)習(xí)印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過多媒體的方式,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評(píng)。

運(yùn)輸部上半年積極開展各項(xiàng)安全工程3號(hào)路道口和中厚板道口進(jìn)行了大修,路基兩側(cè)水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴(yán)重的沉降,造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊,威脅行車安全,運(yùn)輸部更換了ⅲ型枕木增加了稱重能力,更換了磨損嚴(yán)重的鋼軌,重新整理道砟,調(diào)整線路尺寸。

為確保解凍庫冬季使用期間的安全,對(duì)解凍庫風(fēng)機(jī)房和庫內(nèi)增加了co報(bào)警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,加強(qiáng)有毒有害氣體的個(gè)人防護(hù),確保作業(yè)期間的人身安全。

20__年上半年運(yùn)輸部持續(xù)開展安全研究會(huì)各項(xiàng)活動(dòng),部門研究確定了二個(gè)研究立項(xiàng),通過對(duì)部門重點(diǎn)安全問題的研究和討論,加強(qiáng)對(duì)安全問題的重視和理解,加強(qiáng)自身安全管理軟實(shí)力和硬實(shí)力的建設(shè),截止到6月底,安全研究會(huì)的課題科目全部有條不紊的開展中。

開展六月份安全生產(chǎn)主題月活動(dòng),以活動(dòng)主旨為核心,進(jìn)行安全事故案例視頻學(xué)習(xí),重點(diǎn)部位隱患排查和應(yīng)急預(yù)案演練等多項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)員工的安全技術(shù)操作規(guī)程的掌握能力進(jìn)行重新摸底檢驗(yàn)。監(jiān)督委外單位開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,委外單位各項(xiàng)安全管理工作得到顯著提升。

三、開展設(shè)備工作和各種工程管理工作,為鐵路運(yùn)輸工作的正常、安全進(jìn)行提供了有利的保證。

3月底運(yùn)輸部對(duì)3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)行了大修,由于道口車流量大,重載車輛較多,經(jīng)常性給道口設(shè)施造成損壞,對(duì)公路和鐵路行車帶來了安全隱患,在此次大修在技術(shù)和設(shè)備對(duì)上述道口進(jìn)行較為徹底的改變,將現(xiàn)有新ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強(qiáng)的ⅲ枕木,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進(jìn)行了對(duì)調(diào),道床進(jìn)行了清篩,線路進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整,兩次大修由于國杰項(xiàng)目部組織得當(dāng),主要項(xiàng)目的施工時(shí)間均控制在6-7小時(shí)之間,沒有影響列車運(yùn)行。

20__年上半年運(yùn)輸部根據(jù)機(jī)車設(shè)備狀態(tài)和安全要求,對(duì)內(nèi)燃機(jī)車本身進(jìn)行了小革小改,分別添加了機(jī)車走行部重點(diǎn)部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置,柴油機(jī)部分增加了防火護(hù)板和防火帽,全車更換潤滑油一次,進(jìn)一步完善ljk20__分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機(jī)車設(shè)備完好率一直保持90%以上。

另外,20__年上半年運(yùn)輸部更換站場(chǎng)木枕200根,更換道岔尖軌2組,信號(hào)設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢測(cè)。通過對(duì)運(yùn)輸部各項(xiàng)設(shè)備的良好維修保養(yǎng),確保部門鐵路運(yùn)輸工作的平穩(wěn)、順行。

四、開展節(jié)約降耗工作,充分體驗(yàn)“提效”理念

20__年隨著市場(chǎng)情況進(jìn)一步嚴(yán)峻,公司資金逐步緊張,運(yùn)輸部進(jìn)一步加強(qiáng)成本意識(shí),積極開展降本增效相關(guān)活動(dòng),節(jié)約運(yùn)行成本,減輕公司負(fù)擔(dān)。

1、修舊利廢,是降本增效的重要手段和良好做法。20__年運(yùn)輸部相應(yīng)公司號(hào)召,積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費(fèi)用3萬元。積極維修更換的機(jī)車各種部件,節(jié)約資金總共約2萬元。

2、積極組織自主施工,上半年3號(hào)路道口大修、中厚板大修,最開始計(jì)劃立項(xiàng)施工,預(yù)計(jì)工程費(fèi)用25萬元,但運(yùn)輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點(diǎn),自主組織委外單位開展施工,同時(shí)對(duì)廢舊物資加工后再利用,節(jié)約了資金,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)較好的工程效果,并且最終的花費(fèi)僅3.5萬元。

3、此外,運(yùn)輸部嚴(yán)格控制材料計(jì)劃支領(lǐng)和使用,落實(shí)自檢自修和機(jī)車節(jié)油工作,認(rèn)真落實(shí)公司下發(fā)的費(fèi)用指標(biāo)要求,每個(gè)月均超額完成節(jié)約費(fèi)用的要求得到了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、開展全方位的標(biāo)準(zhǔn)化工作,部門標(biāo)準(zhǔn)化水平持續(xù)推進(jìn)。

隨著公司標(biāo)準(zhǔn)化工作日益提高。運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,安全、設(shè)備、衛(wèi)生及其他幾個(gè)方面,全面推進(jìn)部門標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),積極完成公司標(biāo)準(zhǔn)化小組提出的各項(xiàng)整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。

20__年下半年工作計(jì)劃和安排:

一、加強(qiáng)行車管理,提高運(yùn)輸效率,及時(shí)完成各項(xiàng)鐵路運(yùn)輸部任務(wù)

下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。

15年11月12月份,加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。

二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。

15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。

做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動(dòng)的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對(duì)各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20__年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。

組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。

三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

20__年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作

1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。

2、對(duì)現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對(duì)機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺(tái),更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。

3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。

4、依照國鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。

四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。

下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十八

201x年,我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,努力降低成本費(fèi)用,提高效率效益,增強(qiáng)公司競(jìng)爭實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),全體員工群策群力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

一、齊心協(xié)力完成配送工作

1、為使配送工作有序,措施到位,責(zé)任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎(jiǎng)懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。

2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。

二、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,嚴(yán)抓執(zhí)行力,加強(qiáng)物流過程化和精細(xì)化管理,降低成本、提高工作效率,提升物流管理水平

1、從制度建設(shè)的管理求"全"上入手,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個(gè)流程及制度辦法,將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,提升物流管理水平。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理:按照現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施方案,責(zé)任區(qū)域劃分、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查辦法及獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)明確到每個(gè)崗位每個(gè)區(qū)域,從人員、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進(jìn)行要求及管理,通過狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,工作場(chǎng)所干凈而整潔,車輛得到很好的維護(hù)保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,降低了車輛的故障發(fā)生率,降低物流成本,提高工作效率。

3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)配送及辦公費(fèi)用實(shí)行監(jiān)督管理;對(duì)配送設(shè)備及物料,按照公司的要求對(duì)車輛油耗、修理費(fèi)等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行有效管理;

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,及時(shí)采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運(yùn)行速度,并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。

5、以客戶為中心,通過對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;

6、建立物流費(fèi)用考核體系,搞好費(fèi)用核算工作,努力降低物流費(fèi)用;

7、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實(shí)處,讓培訓(xùn)效果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn);

回顧走過的201x年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點(diǎn)成績,與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實(shí)地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責(zé),工作因細(xì)致而到位,較好的履行職責(zé),圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇十九

第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是"總部集中制",因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.

五、第九年目標(biāo)

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?!墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇二十

(一)工作思路

全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。

(二)工作重點(diǎn)

1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對(duì)普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè),dhl在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。

2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。

3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作,力爭于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。

4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬戶”活動(dòng)為載體,不斷將保持黨的先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

物流部年度工作計(jì)劃 物流部年度工作計(jì)劃篇二十一

按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:

一、運(yùn)輸期限

20__年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。

二、客流預(yù)測(cè)

中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

三、運(yùn)能安排

1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。

2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。

四、主要利民措施

1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。

2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。

3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

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