通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，找到提升的方向?？偨Y(jié)需要客觀地評價自己的表現(xiàn)，并提出改進的建議。接下來是一些總結(jié)寫作的精品范文，以供大家參考和學習。
交警個人近三年工作總結(jié)篇一
至xx年8月份參加公安(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江書記同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的十六大精神、全國二十公會議精神和公安部的五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行周部長提出立警為公、執(zhí)法為民的要求和人民交警為人民的服務(wù)宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的'交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學習方面：
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交通民。警，為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻.
交警個人近三年工作總結(jié)篇二
20xx年，市公安局交警支隊突破慣性思維，打破常規(guī)套路，高點定位，科學實踐，創(chuàng)造性地開展工作，強勢推進全市公安交管工作上臺階、上水平，全市公安交管工作取得了歷史性突破。道路交通安全管理整體工作、農(nóng)村道路交通安全管理工作、農(nóng)用三輪車摩托車免費掛牌考證工作均榮獲全省第一。
今年是“十三五”的開局之年，市公安局黨委書記、局長楊濤在會上要求，新的一年，要堅持從嚴治警，規(guī)范執(zhí)法，始終把保安全暢通作為公安交警工作的首要任務(wù)，運用科技化信息化手段，優(yōu)化警力資源配置，著力構(gòu)建新型的智能化、常態(tài)化、實戰(zhàn)化勤務(wù)運行機制。
市公安局副局長、交警支隊支隊長蔡伯珍在部署20xx年的公安交管工作時指出，要堅持以預(yù)防事故為龍頭，以服務(wù)民生為根本，以創(chuàng)新發(fā)展為動力，嚴管隊伍，提升能力，全面提高公安交管工作水平，全力確保全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
另據(jù)記者了解，從今年的5月1號起，我市將在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用駕駛?cè)丝荚囎灾鲌罂迹?月底自主考試比例達到30%，8月底達到100%。
20xx年，我市加大交通肇事逃逸案件偵破力度，全市共發(fā)生交通肇事逃逸案件29起，偵破28起，偵破率96.5%，有效遏制了交通肇事逃逸案件的高發(fā)勢頭。
交警個人近三年工作總結(jié)篇三
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、20xx年上半年主要工作情況。
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對20xx年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對20xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在20xx年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓班，各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期，培訓協(xié)勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
(十)大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負責制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務(wù)導(dǎo)辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內(nèi)容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領(lǐng)導(dǎo)、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確?？嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導(dǎo)等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協(xié)警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《20xx年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
20xx年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā);主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
(五)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè);同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。
(六)加快信息化建設(shè)和應(yīng)用步伐。按照《全市交警系統(tǒng)深入推進信息化應(yīng)用工作實施意見》，全面啟用警務(wù)信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)，切實抓好信息化培訓、應(yīng)用、檢查、指導(dǎo)和考核工作，提高信息化應(yīng)用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業(yè)務(wù)在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程;力爭到20xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
(七)加強隊伍管理，確保隊伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學習實踐科學發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規(guī)范隊伍內(nèi)部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項工作任務(wù)、措施落到實處。
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交警個人近三年工作總結(jié)篇四
市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質(zhì)便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。
一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚?/p>
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除?？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取?/p>
在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對駕駛培訓學校的培訓質(zhì)量、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障：
一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
工作要點：
一、等級評定工作：
車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動車登記工作：
根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：
從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
交警個人近三年工作總結(jié)篇五
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)?，F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面：認真學習大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的`交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
一、強化管理，開展紀律作風整頓。
通過認真學習黨的“十七大”精神，我大隊全體民警深深地認識到，只有不斷地加強業(yè)務(wù)學習，掌握新技能，才能適應(yīng)現(xiàn)階段工作的要求和形勢的發(fā)展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為一切工作的出發(fā)點，貫徹黨的路線、方針、政策，切實增強每個民警的政治責任感。為此，大隊領(lǐng)導(dǎo)定期安排和組織全體民警認真學習黨的“十七大”精神，鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》等法律規(guī)章，結(jié)合工作中存在的問題，找差距，寫心得，作筆記，會上討論，會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議，要求全體民警要統(tǒng)一認識，自查自糾，嚴肅警容警紀，徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學習，我大隊民警在思想上經(jīng)歷了一次洗禮，認識到必須樹立大局意識，今后在執(zhí)法理念上要人性化，執(zhí)法方式要積極化，執(zhí)法程序要規(guī)范化，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
我大隊積極響應(yīng)忻州交警支隊《全市公安交警系統(tǒng)開展構(gòu)建和諧警民關(guān)系“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神，結(jié)合五臺山景區(qū)的實際情況，對景區(qū)內(nèi)賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態(tài)管理，分片民警對責任區(qū)內(nèi)的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數(shù)，通過與車主見面，送政策，送法律，送服務(wù)，宣傳交通安全知識，集納他們對交管工作的建議，內(nèi)除積弊，外順民意，積極構(gòu)建“警愛民，民擁警，警民一家親”的和諧警民關(guān)系。
二、落實責任，建立長效管理機制。
五臺山風景區(qū)內(nèi)有“三線、五頂、六溝”，山溝多，路面窄，坡度陡，彎道急，我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰(zhàn)線長、警力少、任務(wù)重。在年初，我大隊例行召開20xx年工作會議，認真分析，深入研究，根據(jù)景區(qū)內(nèi)車輛實際情況，提出了相應(yīng)的管理辦法，嚴格落實各項責任制，加強檢查督導(dǎo)，具體情況如下。
一是本地旅游出租車，數(shù)量為300―400輛;二是長途客運車，數(shù)量為40―50輛;針對以上兩種情況，安排專人負責對車輛進行安全技術(shù)檢驗，并對駕駛員進行安全教育，建立健全車輛和駕駛員技術(shù)檔案;安排民警進駐汽車站，對長途客運車統(tǒng)一管理，要求證件齊全，車輛外表整潔，嚴厲查處超載超員。三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛，實行分管領(lǐng)導(dǎo)，分片管理，責任到人，做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結(jié)合。四是外地旅游車輛，對此，我大隊安排專人在三個入山處免費發(fā)放安全囑咐卡，在西線和北線旅游公路下坡處設(shè)置了免費澆剎車點。
三、高度重視，搞好警衛(wèi)接待任務(wù)。
作為馳名中外的旅游勝地，五臺山有很多重大的接待任務(wù)和節(jié)慶活動，每次接待都制定相應(yīng)的一、二、三級警衛(wèi)路線預(yù)案或者一般警衛(wèi)預(yù)案。在20xx年，賈慶林、李鐵映、孟學農(nóng)等國家領(lǐng)導(dǎo)人和省領(lǐng)導(dǎo)到五臺山考察，為此，我大隊高度重視，認真總結(jié)經(jīng)驗，分析可能出現(xiàn)的新情況和新問題，及時制定了切實可行的警衛(wèi)方案，并采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，做到了安全萬無一失，保證了警衛(wèi)任務(wù)的順利完成。20xx年，我大隊執(zhí)行一級警衛(wèi)勤務(wù)3次，二級警衛(wèi)勤務(wù)8次，三級警衛(wèi)勤務(wù)15次，一般警衛(wèi)任務(wù)30次。
在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節(jié)暨旅游月來臨之際，我大隊結(jié)合景區(qū)道路的實際情況，對重點路段進行隱患排查，在陡坡和急彎路段設(shè)立安全防護設(shè)施和警示標志，并設(shè)置固定執(zhí)勤點，部署警力，嚴防死守，實行分管領(lǐng)導(dǎo)分片負責，做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢，提前制定了交通管制疏導(dǎo)工作方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，加強路面巡邏值勤，對景區(qū)道路實行全天候執(zhí)勤服務(wù);在節(jié)日期間，大隊領(lǐng)導(dǎo)和民警全部上路執(zhí)勤，發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發(fā)生，給來山游客創(chuàng)造了一個舒適、安全、有序的旅游環(huán)境。
另外，每月農(nóng)歷的初一、十五，每周的星期六、日，也是五臺山旅游高峰期，大隊要求各執(zhí)勤點的民警必須在7：40到達崗位，重點地區(qū)5：30即上崗，有力地保障了各轄區(qū)內(nèi)交通的暢通有序。
四、預(yù)防為主，堅決遏制交通事故。
20xx年12月份，我大隊轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生道路交通事故80起，其中輕微事故63起，一般事故16起，重大事故1起;事故中受傷11人，死亡1人，經(jīng)濟損失25.3萬元人民幣。
由于發(fā)生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客，對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則，努力做好調(diào)解工作，使事故雙方盡快達成協(xié)議。為此，處理事故民警常常不分節(jié)假休息時間，加班加點，為來山游客的行程著想，在法律允許的情況下，簡化辦案程序，圓滿地解決了每一起事故。
針對五臺山景區(qū)道路坡陡、彎急的復(fù)雜狀況，我大隊一直從預(yù)防交通事故著手，最大限度地保障了廣大游客的生命財產(chǎn)的安全，隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作，并在砂河林業(yè)派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識，為來山游客提供了安全通行向?qū)?。?0xx年我大隊協(xié)助景區(qū)政府相關(guān)部門共解救鴻門巖被困游客2次，其它遇困游客10多人次。
總之，一年來，我大隊全體民警團結(jié)協(xié)作，盡心盡責，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，警民配合，圓滿完成了本年度的各項工作任務(wù)。在新的一年里，我們一定要認真“十八大”報告，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，用“十八七大”精神武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，推動工作，緊緊圍繞五臺山旅游區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的新要求和“申遺”工作的新任務(wù)，再接再厲，積極進取，埋頭苦干，開創(chuàng)交通管理工作新局面。
交警個人近三年工作總結(jié)篇六
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面：認真學習大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的__年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
交警個人近三年工作總結(jié)篇七
一年過去了，自己的工作做得還算理想嗎?還有什么需要改進的?來為自己一年的工作做一份總結(jié)吧。下面是小編搜集整理的交警年度。
歡迎閱讀。
一年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)，并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定，是公安機關(guān)交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應(yīng)負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關(guān)，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復(fù)核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應(yīng)得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊有什么困難，做到有求必應(yīng)。
4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務(wù)。
5、xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
一年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù)，并取得了一定的成績。
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習,武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。
為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則。
嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
我嚴格遵守隊里的各項。
規(guī)章制度。
和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。
自身素質(zhì)有差距。當前，改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應(yīng)，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定*主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的*理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江七一講話,通過這一系列學習,使我在*思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動，我被調(diào)到了交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務(wù),在工作中以事實為依據(jù)，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學習鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長，經(jīng)驗有所不足，在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤，這一年即將結(jié)束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警個人近三年工作總結(jié)篇八
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，我始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，深入踐行“對黨忠誠，服務(wù)人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務(wù)，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應(yīng)有的貢獻。現(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
一、政治學習方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀，時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務(wù)能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面。
多年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
三、能力素質(zhì)方面。
四、工作實績方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學習，以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關(guān)黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作，團結(jié)同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù)，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、作風廉政方面。
在廉政建設(shè)中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中，牢記自己的黨員和人民警察雙重身份，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈，自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學習，進一步提高自身素質(zhì)要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力;二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好;三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。
交警個人近三年工作總結(jié)篇九
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。
一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚?/p>
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取?/p>
在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對駕駛培訓學校的培訓質(zhì)量、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障：
一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
工作要點：
一、等級評定工作：
車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動車登記工作：
根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：
從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
交警個人近三年工作總結(jié)篇十
縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著_縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于_縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理。
道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度。
隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象。
執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創(chuàng)未來。
人遵守交通的良好交通氛圍，為_縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。
交警個人近三年工作總結(jié)篇十一
6月29日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發(fā)，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應(yīng)，個別學生思想有了波動，我們及時做學生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學生的優(yōu)秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作，學校決定由我負責接下來的實習工作，我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學生，我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進宿舍，給學生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學生生病了，我們第一時間陪學生去醫(yī)院看病，學生有情緒了，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力，學生們愛崗敬業(yè)，工作認真，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽，用他們的話說就是我們對學生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
7月底，由于學生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
如今，已經(jīng)回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。
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交警個人近三年工作總結(jié)篇十二
作為一個20xx年x月x日x時正式通車的大隊，我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在轄區(qū)沿線各級黨委、政務(wù)的大力支持下，在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下，以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關(guān)服務(wù)和諧創(chuàng)業(yè)富民興贛工作為指導(dǎo)，正在醞釀一支素質(zhì)過硬，作風優(yōu)良的高速公路交警隊伍，至開通至今，在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預(yù)防與處理工作中取得了一定的成績，效果明顯，為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應(yīng)有的貢獻。總的說來過去的一個多月里，我大隊做了以下工作：
20xx年是重特大交通事故預(yù)防年，公安部高度重視重特大交通事故的預(yù)防工作。我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關(guān)于迅速行動全力以赴開展預(yù)防重特大交通事故轉(zhuǎn)項行動的通知》(贛公交管[20xx]227號)文件精神，穩(wěn)中求進，通過決戰(zhàn)七十天的預(yù)防重特大交通事故活行，加強了大隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，加強了民警隊伍素質(zhì)建設(shè)，從嚴治警邁出了更加堅實的一步，民警整體隊伍素質(zhì)明顯增強。
建隊以來，我大隊堅持每周大隊和中隊各組織一次政治學習，一個多月以來我大隊重點學習了“三個代表”重要思想，學習了中共十六屆六中全會精神，學習了紀念紅軍長征勝利xx周年的重要講話，加強了對《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》以及《為構(gòu)建社會主義和諧社會而努力》的學習，并組織討論了加強了對優(yōu)秀模范典型的學習，同時還組織民警學習了一些反面事例，提醒每一位民警要嚴格公正執(zhí)法。務(wù)實的學習作風使我大隊全體民警的政治立場更加堅定，戰(zhàn)斗激情更加飽滿，精神風貌更加高尚，面貌一新。雖然大隊剛成立，辦公樓以及生活設(shè)施方面還有待完善，條件比較艱苦，但是大隊的內(nèi)務(wù)建設(shè)絲毫沒有松懈，大隊嚴格要求每位民警警容嚴整，內(nèi)務(wù)整潔，充分體現(xiàn)了“人要精神，物要整潔”的要求。
在加強民警正面教育的同時，結(jié)合公安部“五條禁令”，省公安廳“三項禁止”，通過組織民警收看《民警違規(guī)、違紀警示錄》光盤學習各項文件，加強了對民警的紀律作風教育，大隊成立至今，我大隊無一起民警違規(guī)、違紀事件發(fā)生，無一人受到上級領(lǐng)導(dǎo)批評處分。保持了良好的警風警貌。
良好的政治素質(zhì)是業(yè)務(wù)工作的方向與保障，但離開業(yè)務(wù)水平的提高再好的政治素質(zhì)也無從發(fā)揮。由于目前大隊在編正式民警有20人，其中20xx年錄用的民警有9人，20xx年錄用的民警有7人，新民警比例較大，提高新民警的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能成了我大隊的當務(wù)之急，大隊全體民警本著“缺什么，練什么，干什么、補什么”的工作原則，結(jié)合自身的崗位要求，加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規(guī)范》、《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)。通過上網(wǎng)查詢、向上級領(lǐng)導(dǎo)學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規(guī)的學習，使整個大隊民警的整體業(yè)務(wù)水平在短時期內(nèi)得到很大提高。
我大隊轄區(qū)因路況復(fù)雜、惡劣天氣頻繁等原因，支隊對我大隊的事故預(yù)防工作高度重視，為切實將預(yù)防事故工作落到實處，大隊采取采取了以下工作措施：
大隊采取地毯式排查方式，不放過一處安全隱患，至今共排查出十一處危險路段，五處安全隱患，并連同圖片資料形成書面材料報相關(guān)單位進行整改。
大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作，為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路，并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況，將“進農(nóng)村”的宣傳任務(wù)落實到個人，實行包干到人制。正式通車后，大隊在客運場站、服務(wù)區(qū)、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張，主要路段懸掛了宣傳橫幅11條，在各路口發(fā)放安全提示卡350多張，向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規(guī)和旅游交通安全常識。
大隊以預(yù)防重特大事故決戰(zhàn)七十天，全面打好“三大攻堅戰(zhàn)”為契機，以整治路面重點違法行為為平臺，嚴打各種交通違法行為，特別是超速違法行為為打擊的重中之重，至今共查處超速違法行為725起，超速50%以上的有215起，其他違法行為更是發(fā)現(xiàn)一起，查糾一起，教育一片，形成了路面的嚴管態(tài)勢。
在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下，大隊根據(jù)轄區(qū)實際情況，合理科學地安排勤務(wù)，并根據(jù)轄區(qū)路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況，立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的.工作方案，切實遵守事故早預(yù)防，早準備的原則。
盡管在過去的一個月中我大隊取得了一定的成績，但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進，如：
1、大隊的規(guī)章制度繼續(xù)迅速完善，使大隊的各項工作逐步制度化、規(guī)范化。
2、大隊內(nèi)部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高，工作態(tài)度不夠認真，執(zhí)勤執(zhí)法不夠規(guī)范的現(xiàn)象，在隊伍建設(shè)方面，大隊對民警的教育還有待于進一步加強。
在這一個月內(nèi)，在總隊、支隊以及各界領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在大隊領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，未發(fā)生一起傷人事故，達到了預(yù)期目標;為此，大隊全體民警決心在20xx年，在省公安廳、總隊、支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)下，始終以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)，以確保安全暢通和預(yù)防重特大交通事故為工作中心，穩(wěn)抓隊伍建設(shè)，全面提高民警隊伍素質(zhì)，為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通，樹立江西高速交警新形象，開創(chuàng)我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。
交警個人近三年工作總結(jié)篇十三
在新的一年來臨之際，我們依依惜別了繁忙而又充實的'20xx年，滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?；仡欉^去一年中，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，圍繞大隊的總體工作思路，牢記職責，認真工作，較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力，在各方面都取得了長足的進步。
俗話說：“活到老，學到老”，加之本人剛參加工作，自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，但我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神，站穩(wěn)政治立場，嚴守政治紀律，始終與黨中央保持高度一致。認真學習領(lǐng)會“二十公”會議精神，牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習，堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物，從網(wǎng)上查找政治理論資料，并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。
在校學習期間我雖然比較系統(tǒng)地學習了各項法律課程，但是由于專業(yè)不同，我所掌握的交通管理法律知識少之又少，毫不夸張地說是個外行,自20xx年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際，邊學習邊請教，邊學邊用，全面而又系統(tǒng)的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后，認真學習財務(wù)知識，以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點，結(jié)合實際工作有針對性的進行學習，用法律規(guī)范自己的一言一行，做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進，互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強，經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會，并堅持記工作筆記，不斷總結(jié)工作中的成敗得失，從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。
今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質(zhì)量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務(wù)。
我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內(nèi)份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
1、工作作風情緒化有時較為急躁，遇到突發(fā)事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創(chuàng)新意識不強，還有待改進。
3、從事財務(wù)工作時間短，實踐經(jīng)驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今后的工作中，還要不斷加強鍛煉和學習。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎陬I(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!
交警個人近三年工作總結(jié)篇十四
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下,我始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認真貫徹學習習近平總書記系列講話和黨的十九大報告精神,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，深入踐行習總書記對公安工作提出的“對黨忠誠，服務(wù)人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務(wù)，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應(yīng)有的貢獻?，F(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
一、政治學習方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務(wù)能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面。
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
三、能力素質(zhì)方面。
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務(wù)。
四、工作實績方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關(guān)黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結(jié)同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù)，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、作風廉政方面。
在廉政建設(shè)中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力；二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好；三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。
交警個人近三年工作總結(jié)篇十五
我中隊在局黨委和大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務(wù)，現(xiàn)將20**年度的工作進行一次總結(jié)并向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:。
1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉(zhuǎn)變作風等活動。
2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學習筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
20**年，按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應(yīng)速度。
2、20**年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權(quán)益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，深得廣大群眾的好評。
（一）以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務(wù)年等活動，加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
（一）整頓隊伍、加強各項業(yè)務(wù)學習，提高隊伍的服務(wù)水平和執(zhí)法能力。
（二）聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。
（三）中隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務(wù)形象。
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