鐵路工人演講稿范文（16篇）

演講稿的主體部分應(yīng)該包含清晰的論點(diǎn)和充分的論據(jù)支持。寫完演講稿后，可以進(jìn)行反復(fù)修改和演練，提高演講效果。如果你對(duì)寫演講稿感到困惑，不妨參考下文中的這些優(yōu)秀演講范文。

鐵路工人演講稿篇一

朋友們，我們知道，雞蛋的.外面有一層殼，里面是蛋清和蛋黃，它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然，除了當(dāng)作食品，它還可以誕生出一個(gè)小的生命，孵化成一只小雞。但是，如果我此刻不小心，雞蛋從我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鮮活可愛(ài)的生命也就沒(méi)有了。

如果說(shuō)安全就像一個(gè)雞蛋，那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備，蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋，那我們的效益就沒(méi)有了，更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。

話說(shuō)安全，我不想一一列舉一連串枯燥無(wú)味的數(shù)字，不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故，不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性，因?yàn)?，那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。

朋友們，當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí)，請(qǐng)你想一想―――安全；當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí)，請(qǐng)你想一想―――安全。我們說(shuō)安全像雞蛋，但它不是雞蛋，它比雞蛋更重要，因?yàn)樯钦滟F的，效益是必須的，責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的，安全的意義廣闊而深遠(yuǎn)。今天我們?cè)谶@里說(shuō)安全，要的不是一時(shí)的覺(jué)醒，而是盼望我們從中得到某些啟示，樹(shù)立一種終身受用的安全意識(shí)。

在最后，我想讓我們一起來(lái)品味一首曾經(jīng)刊在《南方工報(bào)》的詞。

《真的為你好—水調(diào)歌頭》

真的為你好，萬(wàn)事策安全。一場(chǎng)事故悲釀，誰(shuí)有力承擔(dān)？自我珍惜生命，關(guān)愛(ài)他人幸福，防范記心間。責(zé)任泰山重，情為職工牽。人為本，明警示，患未然。安全制度遵守，監(jiān)管緊繃弦。禍自違章釀就，?？抗餐刈o(hù)，眾手托平安，人似中秋月，美好是團(tuán)圓。

鐵路工人演講稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：

大家晚上好！非常榮幸能夠參加這次演講比賽，和大家分享一下我的心路歷程，首先請(qǐng)?jiān)试S我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹。今天我演講的題目是《向前一步》，這個(gè)題目借鑒于我曾經(jīng)看過(guò)的一本書，它對(duì)我產(chǎn)生了很深遠(yuǎn)的影響，作者桑德伯格在書中鼓勵(lì)每個(gè)女孩都要勇于向前一步，去追求自己想要從事的職業(yè)，追求自己獨(dú)立的社會(huì)價(jià)值。

從我選擇鐵道運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)開(kāi)始，身邊的很多人都勸我，干鐵路的很累，節(jié)假日不能休息，平時(shí)還會(huì)經(jīng)常上夜班兒，可能整宿都不能睡覺(jué)，不太適合女孩子干……是這樣嗎？其實(shí)在我看來(lái)，并不存在一份工作，只適合女孩子做，我需要考慮的，不是我適合什么，而是我期待著什么，是我想要成為什么樣的人。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展的步伐不斷加快，火車從綠皮車，到普通列車，到特快列車，再發(fā)展到現(xiàn)在的動(dòng)車，特別是高鐵建設(shè)，不僅國(guó)內(nèi)通車?yán)锍淘谌珖?guó)排名no.1，而且還走出了國(guó)門，“高鐵走出去”想想都讓人心潮澎湃，也讓我作為一名鐵路人感到無(wú)比的自豪！如今，鐵路作為一個(gè)大型的運(yùn)輸企業(yè)，在不斷的探索和創(chuàng)新中逐漸走向成熟。而對(duì)于剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正是打基礎(chǔ)，累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的階段，我也要一步一個(gè)腳印，從最簡(jiǎn)單的入手，從基層做起，熟悉各個(gè)工種業(yè)務(wù)，扎實(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，腳踏實(shí)地的做好每一件、每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，讓自己每向前進(jìn)一步，都能收獲新的知識(shí)，爭(zhēng)取一個(gè)基礎(chǔ)扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的有用人才。當(dāng)然我也知道，這個(gè)過(guò)程不會(huì)一帆風(fēng)順，也許還會(huì)遇到很多的困難，但是我相信，只要我熱愛(ài)這份工作，不論再苦再難，我都會(huì)用我的信心和滿腔的熱情去迎接挑戰(zhàn)，去服務(wù)千千萬(wàn)萬(wàn)的人民，努力讓自己成為一名合格的鐵路人！

thispathhasbeenplacedbeforechoiceisyoursalone.路就在你腳下，而決定權(quán)握在你自己手中。邁出你堅(jiān)定的步伐，勇敢的向前一步吧，去成就你更精彩的人生！

我的演講完畢，謝謝大家！

鐵路工人演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你可曾記得，無(wú)論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場(chǎng)中，無(wú)論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。

朋友！你可曾知道，在祖國(guó)大地上，縱橫交錯(cuò)的七萬(wàn)多公里鐵道線路上，無(wú)論是陽(yáng)光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警惕的眼睛。

你可曾想起，每當(dāng)群眾需要時(shí)，是他們伸出了熱情的雙手；每當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬?cái)嗔艘浑p雙伸向鐵路運(yùn)輸?shù)哪ё?，是他們欣慰地迎送著每一趟安全行駛的列車?/p>

這就是我們，肩負(fù)著鐵路安全重任的忠誠(chéng)衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰(shuí)不愛(ài)都市的繁華，誰(shuí)不想親朋相依，合家歡喜？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境，讓我們選擇了無(wú)悔的付出。寂靜的小站，流動(dòng)的車廂需要我們；求助的旅客，未破的懸案需要我們，我們?cè)谏碇@一身警服的同時(shí)，也就選擇了這一份沉甸甸的責(zé)任。正是我們默默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬(wàn)家燈火。

這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，以辛勤勞動(dòng)為榮，才能克敵制勝，屢建奇功。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：“對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?！睙o(wú)數(shù)鐵路民警將祖國(guó)的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以熱愛(ài)祖國(guó)為榮，樹(shù)立國(guó)興我榮的信念，以他們無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，無(wú)怨無(wú)悔的愛(ài)崗風(fēng)范，才能使列車風(fēng)馳萬(wàn)里，安抵四方，為祖國(guó)的建設(shè)添磚加瓦、搭橋筑梁。

我們鐵路公安民警的愛(ài)崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對(duì)于犯罪分子憎恨，也同時(shí)表現(xiàn)在對(duì)人民群眾的熱愛(ài)。為了保證旅客乘車的安全，蔡許榮同志作為一名普普通通的乘警，始終把讓旅客放心滿意作為自己的職責(zé)所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒(méi)有收過(guò)旅客一分錢，沒(méi)有抽過(guò)旅客一支煙，拾金不昧的價(jià)值二十余萬(wàn)元，為旅客做好事三百多件。在他的身上處處體現(xiàn)了“以服務(wù)人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民服務(wù)這一根本的宗旨。

愛(ài)崗敬業(yè)也并非一時(shí)的沖動(dòng)，而是由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實(shí)的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會(huì)主義的榮辱觀是我們的強(qiáng)大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時(shí)期和生活環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)什么，抵制什么；發(fā)揚(yáng)什么，摒棄什么。在新的歷史時(shí)期和社會(huì)活動(dòng)中，怎樣去分辨是非，認(rèn)清善惡，知曉美丑，明晰真假。

盡職盡責(zé)，力保一方平安，全心竭力，為運(yùn)輸生產(chǎn)保駕護(hù)航，是我們義不容辭的責(zé)任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)建穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會(huì)正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為，將使企業(yè)感到，這是一支能夠依托的可靠隊(duì)伍，讓社會(huì)知道，這是一面保護(hù)群眾的堅(jiān)實(shí)盾牌。確保鐵路運(yùn)安全是我們不懈的追求，選擇神圣的警察職業(yè)是我們永恒的定位。

鐵路工人演講稿篇四

但沒(méi)有給職工帶來(lái)安全和幸福，沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來(lái)了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬(wàn)噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國(guó)家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績(jī)。然而，正是這樣一次簡(jiǎn)單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問(wèn)題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒(méi)有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān);因?yàn)槊孀樱踩芾砜梢陨僬f(shuō)一句話，現(xiàn)場(chǎng)檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說(shuō)，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來(lái)實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來(lái)的只能是深重的災(zāi)難。

當(dāng)前，中國(guó)鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬(wàn)噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn);只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無(wú)止境。我相信，只要我們敢于推開(kāi)人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。

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鐵路工人演講稿篇五

所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問(wèn)題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō)：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無(wú)不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪?！蹦茏屇闫v的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過(guò)它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。

完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開(kāi)始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！ 請(qǐng)記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，“安全，大過(guò)天！”

作者: xx

鐵路工人演講稿篇六

從遠(yuǎn)及近，有驚動(dòng)全國(guó)的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故……這些事故的發(fā)生，其基本起因：安全危險(xiǎn)意識(shí)淡漠。

所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如斯，對(duì)渺小問(wèn)題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō)：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最準(zhǔn)確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)治理，就是有效避免安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無(wú)不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉溺。”能讓你疲乏的不是遠(yuǎn)方巍峨的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的鄙棄，代價(jià)卻是無(wú)情的震動(dòng)。可憐和災(zāi)害往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的忽視與幸運(yùn)，將是殘與缺、生與逝世、血與淚的事實(shí)。站在安全線的里面，是殘暴的人生，幸福的笑容，絢麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過(guò)它時(shí)，那就象征著苦楚的人生，粉碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的演出。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，取舍將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，搶救了一車人的生命，防止了一起事故的發(fā)生。

安全義務(wù)重于泰山?！鞍踩c生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，嚴(yán)密相連，”疏忽安全抓生產(chǎn)是為人作嫁，脫離安全注求效益如水中撈月“。相信只要鐵路始終把“安全”二字釋懷中，盡力構(gòu)建和完美安全風(fēng)險(xiǎn)節(jié)制系統(tǒng)，就可最大水平下降安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。

不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。信任只有鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開(kāi)端抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的把持和打消安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中發(fā)明更多的效益，更多的奇觀！

請(qǐng)記住，大家有家人，有友人，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，“安全，大過(guò)天！”

鐵路工人演講稿篇七

敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

我演講的題目是：用激情撐起鐵路

安全

今天，車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”? 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著

怎樣

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力;責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で?，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的.意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)

勇氣

我的演講完了，謝謝!

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng)，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強(qiáng)的感染力。

演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過(guò)記錄流傳開(kāi)來(lái)的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用：其一，通過(guò)對(duì)思路的精心梳理，對(duì)材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理，增強(qiáng)演講者的自信心。

演講稿特點(diǎn)

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見(jiàn)的一種社會(huì)活動(dòng)。

其次，作文是作者通過(guò)文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽(tīng)眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn)：

主要特點(diǎn)

第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng)，是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來(lái)曉喻聽(tīng)眾，打動(dòng)聽(tīng)眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性，首先是作者提出的問(wèn)題是聽(tīng)眾所關(guān)心的問(wèn)題，評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽(tīng)眾所接受并心悅誠(chéng)服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽(tīng)眾有不同的對(duì)象 和不同的層次，而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類型，如

黨團(tuán)

專業(yè)

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時(shí)必須以易說(shuō)能講為前提。如果說(shuō)，有些文章和作品主要通過(guò)閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來(lái)說(shuō)要可講;對(duì)聽(tīng)講者來(lái)說(shuō)應(yīng)好聽(tīng)。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過(guò)試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽(tīng)不清楚之處(如句子過(guò)長(zhǎng))，均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動(dòng)性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽(tīng)眾情緒、贏得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn)，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見(jiàn)解精辟，有獨(dú)到之處，發(fā)人深思，語(yǔ)言表達(dá)要形象、生動(dòng)，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無(wú)味，毫無(wú)新意，即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣力，效果也不會(huì)好，甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個(gè)文字依據(jù)，是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽(tīng)眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件，共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的整體。撰寫演講稿時(shí)，不能將它從整體中剝離出來(lái)。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個(gè)方面：

首先，要根據(jù)聽(tīng)眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、

愛(ài)

其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語(yǔ)速的快慢、體態(tài)語(yǔ)的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋，以達(dá)到最佳的傳播效果。

另外，還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素，以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。

第五、口語(yǔ)性

口語(yǔ)性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會(huì)議文書的重要方面。書面性文章無(wú)需多說(shuō)，其他會(huì)議文書如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語(yǔ)性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀，但聽(tīng)眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽(tīng)講一邊閱讀，不會(huì)有什么聽(tīng)不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽(tīng)眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來(lái)通達(dá)流利。所謂入耳，就是聽(tīng)起來(lái)非常順暢，沒(méi)有什么語(yǔ)言障礙，不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到：

把長(zhǎng)句改成適聽(tīng)的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽(tīng)不明白的文言詞語(yǔ)、成語(yǔ)加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽(tīng)的詞換成不易誤聽(tīng)的詞。

這樣，才能保證講起來(lái)朗朗上口，聽(tīng)起來(lái)清楚明白。

第六、臨場(chǎng)性

演講活動(dòng)是演講者與聽(tīng)眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽(tīng)眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對(duì)，或饒有興趣，或無(wú)動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽(tīng)眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時(shí)，要充分考慮它的臨場(chǎng)性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問(wèn)題，以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策?？傊?，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽(tīng)眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng)，語(yǔ)言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來(lái)。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點(diǎn)是觀點(diǎn)獨(dú)到、正確，論據(jù)翔實(shí)、確鑿，論證合理、嚴(yán)密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽(tīng)眾激動(dòng)起來(lái)，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說(shuō)》，用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽(tīng)眾的自尊感、自強(qiáng)感，激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽(tīng)眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂(lè)在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書》，號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來(lái)，投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng)，多以號(hào)召、呼吁式的語(yǔ)言結(jié)尾。

第五、“使人樂(lè)”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂(lè)為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多，人們大都能聽(tīng)到。它的特點(diǎn)是材料幽默，語(yǔ)言詼諧。

鐵路工人演講稿篇八

近期，全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng)，也使我們對(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會(huì)，我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。

眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動(dòng)車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，（）沒(méi)有安全，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏，安全才能天長(zhǎng)地久。

上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn)××車間發(fā)生的"1。25"調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的`入庫(kù)進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。

我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)和信息大爆炸的時(shí)代，我國(guó)鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來(lái)，特別是跟車實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力，是無(wú)法操縱這樣"高大上"的機(jī)車設(shè)備，保障行車安全更是無(wú)從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐，掌握過(guò)硬的本領(lǐng)，才有保障運(yùn)輸安全的資本。

當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，因?yàn)榕c外局的動(dòng)車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動(dòng)車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺(jué)得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說(shuō)的是，開(kāi)車很簡(jiǎn)單，但要把車開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求。

在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神，為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。

鐵路工人演講稿篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆字——安全！

因此，我想說(shuō)，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開(kāi)始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對(duì)勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無(wú)意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒(méi)有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒(méi)有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手。可終究還是撒手西去，留下的是無(wú)盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過(guò)癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥](méi)有安全，因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來(lái)。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤?。安全，?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會(huì)為此付出無(wú)法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào)，安全不是文章，不能光是寫出來(lái)，喊出來(lái)，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中！在我處理沒(méi)有連掛好的車輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開(kāi)玩笑，對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒(méi)有時(shí)空隧道給我重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。因而，我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。

安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來(lái)運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場(chǎng)，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國(guó)人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒(méi)日沒(méi)夜地風(fēng)里來(lái)雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。

鐵路工人演講稿篇十

同事們：

七年前的八月，我懷著憧憬與希望，走進(jìn)了秦皇島車站的大門?？释谶@縱橫交錯(cuò)的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律；渴望著揮毫潑墨，在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年，從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子，成長(zhǎng)為一名合格的鐵路職工，我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期，在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中，我慢慢熟悉了車站的日常運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。()不斷學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，我用七年的時(shí)間，為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷，也是自己人生歷程中一段火熱的記憶！我不能忘記，七月伏天，我們頂著烈日的灼燒，往來(lái)奔跑于繁忙的調(diào)車場(chǎng)，汗水如雨揮灑…我不能忘記，風(fēng)雨如注，我們卻一如既往，一次又一次毫不猶豫的走進(jìn)風(fēng)里、雨里…我不能忘記，那一個(gè)個(gè)失眠之夜，燈橋徹夜不滅的燈火，連同漫天閃爍的星辰，為我們的青春作證，有苦有樂(lè)有笑有淚，可是沒(méi)有的.是退縮，我們一同見(jiàn)證了彼此的青春，見(jiàn)證了彼此的迷茫與躊躇，也見(jiàn)證了彼此的成長(zhǎng)與進(jìn)步。相知相攜的青春，源自我們對(duì)夢(mèng)想執(zhí)著的追求，源自對(duì)鐵路工作崗位不改初衷的堅(jiān)守，更源自于對(duì)自我人生的承諾！標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的貫徹，安全生產(chǎn)的確保，科學(xué)有效理念的執(zhí)行，讓我們一同創(chuàng)造了驕人的成績(jī)。

今天，當(dāng)我站在這個(gè)充滿展望與激情的演講臺(tái)上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。讓我們一起凝神靜聽(tīng)，我們會(huì)真真切切的感受到，鐵路昂揚(yáng)不息的脈搏就響在我們今天的會(huì)場(chǎng)，就響在我們每一個(gè)鐵路職工的心間，因?yàn)椋@正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與太鐵共奮進(jìn)的信念與誓言！正如一位詩(shī)人所說(shuō)：“有了信念，汗水就不會(huì)咸，它每一次落下，都昭示一個(gè)閃亮的明天。許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩(shī)篇”。是的，正是因?yàn)橛辛诉@樣的信念，正是因?yàn)樵S下了這樣的誓言，在太鐵的這片熱土上，每天都寫滿了太鐵發(fā)展、職工進(jìn)步的傳奇。

作為一名太鐵職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。

朋友們，同事們，讓我們繼續(xù)奮進(jìn)吧，讓我們伴著初生的朝陽(yáng)，在新時(shí)期鐵路精神的鼓舞下，帶著自信的微笑走上各自的崗位，去揮灑青春的汗水，來(lái)澆灌我們青春最艷麗的花朵，裝點(diǎn)我們最璀璨的明天！只要我們共同奮進(jìn)，太鐵的發(fā)展定會(huì)邁上一個(gè)嶄新的舞臺(tái)！

鐵路安全征文鐵路調(diào)車員事跡材料鐵路安全教育心得體會(huì)。

鐵路工人演講稿篇十一

氛圍下，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了整個(gè)營(yíng)銷部門的各項(xiàng)工作流程。我深知，自己的每一次進(jìn)步都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和愛(ài)護(hù)，凝聚著同事的傳教和幫助，凝聚著個(gè)人的汗水和努力。

聽(tīng)了大家富有激情、滿載收獲的心路歷程，我同樣身心啟迪，感，使自身的思想理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善，思想上牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的人生觀、價(jià)值觀。

人求教，或是上網(wǎng)用理論指導(dǎo)實(shí)踐，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。通過(guò)這個(gè)幾個(gè)月的努力，自己無(wú)論在思想、知識(shí)、行動(dòng)上都得到了完善和提高，已經(jīng)能夠適應(yīng)崗位的變化和要求。

三、一分耕更重要的是通過(guò)參與標(biāo)準(zhǔn)化客服中心建設(shè)、“卷煙經(jīng)營(yíng)零售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)店”建設(shè)、創(chuàng)建優(yōu)秀基層分公司、煙草應(yīng)知應(yīng)會(huì)電視搶答賽、中青年論壇等等活動(dòng)，深入接觸和學(xué)習(xí)了不少的煙草行業(yè)以及卷煙營(yíng)銷相關(guān)知識(shí)，同時(shí)也使得我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

四、工作是工作中有時(shí)魄力還不夠，放不開(kāi)手腳；二是在處理一些事情時(shí)有時(shí)顯得較為急躁；三是對(duì)一些業(yè)務(wù)技能特別是營(yíng)銷業(yè)務(wù)還不夠熟悉。

五、下一步卷煙營(yíng)銷知識(shí)和國(guó)家局、省局、市局重要發(fā)展思路、發(fā)展戰(zhàn)略有更深層次的理解；二是業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯提高，能更加熟練地掌握和運(yùn)用各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，解決問(wèn)題有理有據(jù)，開(kāi)展工作有章可循，達(dá)到能辦事、會(huì)辦事、辦成事的目的。

2.加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

3.加強(qiáng)工作作風(fēng)。以“滿腔熱情、富有激情、充滿智慧、奮力創(chuàng)新”的良好路漫漫其修遠(yuǎn)，吾將上下而求索，職業(yè)生涯剛剛開(kāi)始，我還需加倍努力，一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。

鐵路工人演講稿篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

上午好！

我演講的題目是《鐵路》。

朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來(lái)了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路工人演講稿篇十三

同事們：

1、不在鐵路上擺放障礙物。

2、不讓車輛隨意上站臺(tái)。

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路。

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲。

5、不用石塊擊打列車。

6、不扒車、鉆車、跳車。

7、不搶越道口、翻越鐵路。

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子。

9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒。

10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到。

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方，為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧！

謝謝大家！

鐵路工人演講稿篇十四

在綿延千里的鐵道線上，都會(huì)注視到那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí)，我們心中便無(wú)數(shù)次激起了對(duì)安全、對(duì)生命的無(wú)限思索。鐵路工人為人民而辛苦勞動(dòng)著，苦力的勞動(dòng)是否也會(huì)遇到腦力的煩惱呢，準(zhǔn)備一篇好的演講稿，是否成為過(guò)你們的煩惱，希望以下幾篇演講稿能給你們提高參考。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長(zhǎng)、朋友們：

大家好!我是來(lái)自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。

“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。

穿過(guò)峻嶺越過(guò)河，迎著霞光千萬(wàn)道，嘿迎著霞光千萬(wàn)道!”

這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!

我出生在鐵路世家，兒時(shí)聽(tīng)的最多的故事，是爺爺為武漢長(zhǎng)江大橋做通車前的軋道。

看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。

認(rèn)識(shí)的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車車號(hào)……

我的名字里有個(gè)“航”字，這是爸爸開(kāi)著火車，希望兒子能開(kāi)上飛機(jī)的一種心愿。

因?yàn)樗?，開(kāi)火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒(méi)有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機(jī)。

為了不讓我做火車司機(jī)，爸爸給我講了許多他以前開(kāi)車時(shí)候的故事。

記得一年的夏天，那時(shí)長(zhǎng)江二橋還沒(méi)有建起來(lái)，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。

由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒(méi)睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。

帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東、武東—江岸西”一個(gè)往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺(jué)得渾身疲軟無(wú)力、頭暈?zāi)垦?，他意識(shí)清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來(lái)一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬，可能就此倒下了。

又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因?yàn)槠巾斏矫涸叶?、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。

直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí)，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒(méi)事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員，老爸還在打消我干火車司機(jī)的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車司機(jī)的這份苦，在他看來(lái)兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。

哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車，司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。

哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。

哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。

哪怕現(xiàn)在，我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。

哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來(lái)形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。

哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開(kāi)心分享給她們。

可爸爸心里總有個(gè)疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。

夏天出乘，她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

我知道，自已這輩子都甭想開(kāi)飛機(jī)了。

可機(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動(dòng)車組以 250km/h的速度飛嘯而過(guò)，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。

到畢業(yè)后有機(jī)會(huì)參加選拔考試，并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開(kāi)上動(dòng)車組，爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開(kāi)的火車，體驗(yàn)一下飛一般的感覺(jué)，解開(kāi)他心中的那個(gè)結(jié)，完成他對(duì)我的寄托與心愿!

我慶幸自己的堅(jiān)持，但不知道該感謝誰(shuí)，是誰(shuí)給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會(huì)?

如果沒(méi)有動(dòng)車組，我就不可能達(dá)成心愿。

如果沒(méi)有鐵路的快速發(fā)展，“動(dòng)車組”也不會(huì)開(kāi)行在神州大地上。

如果沒(méi)有“改革開(kāi)放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來(lái)。

可話又說(shuō)回來(lái)，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。

沒(méi)有這些最可愛(ài)的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。

不能開(kāi)飛機(jī)，就把車開(kāi)好!

懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作，奉獻(xiàn)給國(guó)家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來(lái)的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長(zhǎng)鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。

這是我的又一個(gè)心愿!

中國(guó)夢(mèng)，鐵路夢(mèng)，我的夢(mèng)

鐵路人演講稿

小時(shí)候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠(yuǎn)方......尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢(mèng)一樣的美麗地方。

時(shí)間在走，歲月在變。

從蒸汽，燃?xì)猓姎獾絼?dòng)車、磁懸浮，中國(guó)的鐵路夢(mèng)跨越了百年的滄桑，造就了一個(gè)又一個(gè)堪稱傳奇的巨變，推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。

而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。

我知道，中國(guó)的鐵路夢(mèng)，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻(xiàn)，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。

鐵路夢(mèng)，也是我童年里最美的夢(mèng)。

直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個(gè)夢(mèng)可以延伸到那里。

我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個(gè)夢(mèng)的延伸。

我堅(jiān)信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)最美的鐵路夢(mèng)!

作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時(shí)刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。

鐵路夢(mèng)，是我一生的夢(mèng)。

它激勵(lì)著我努力的工作。

春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦，疲勞，這些體會(huì)成為了我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

每當(dāng)看到旅客們臉上會(huì)心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團(tuán)聚的歡快場(chǎng)面，我的心里面便會(huì)涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂(lè)。

鐵路夢(mèng)，是我們中華民族的夢(mèng)。

世界在發(fā)展，中國(guó)在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個(gè)國(guó)家的凝聚力，網(wǎng)住56個(gè)民族的濃濃情，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻(xiàn)給我最美的鐵路夢(mèng)。

我相信，未來(lái)，在黨和國(guó)家的重視下，我們的鐵路夢(mèng)會(huì)綻放出最美的光彩，真正讓祖國(guó)強(qiáng)大，讓世界驚嘆。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好!

(1)今天，當(dāng)我站在這個(gè)充滿著展望與激情的演講臺(tái)上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。

沿著歲月流轉(zhuǎn)劃出的那一道美妙弧線，我們的鐵路又迎來(lái)了一個(gè)新的春天，這是我們加快鐵路建設(shè)，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)的春天，在這樣的一個(gè)春天里，我們也分明聽(tīng)見(jiàn)了一曲昂揚(yáng)不息的鏗鏘旋律，它起自新中國(guó)成立后，50年來(lái)鐵路自強(qiáng)不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過(guò)漫漫時(shí)空，如同一團(tuán)永不熄滅的火焰，引領(lǐng)我們奔向更加燦爛的明天。

而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽(tīng)，我們會(huì)真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會(huì)場(chǎng)上，就響在我們每一個(gè)鐵路職工的心間。

因?yàn)椋@正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與鐵路共奮進(jìn)的信念與誓言

(2)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工心中永遠(yuǎn)不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國(guó)鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無(wú)數(shù)鐵路建設(shè)者忠于祖國(guó)，甘于奉獻(xiàn)，勇于拼搏，無(wú)私忘我，在鐵路建設(shè)的長(zhǎng)橋上灑滿了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的'感染著我，教育著我，激勵(lì)著我。

作為一名鐵路職工，我明確自身的責(zé)任和使命。

(3)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工對(duì)這份職業(yè)許下的誓言。

理想是人生的航標(biāo)，我們應(yīng)該樹(shù)立起忠于祖國(guó)，忠于事業(yè)的偉大理想。

中國(guó)鐵路正是因?yàn)樾闹胁紳M了建設(shè)趕超世界一流鐵路的遠(yuǎn)大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬(wàn)鐵路人尋夢(mèng)，追夢(mèng)，超夢(mèng)的偉大壯舉。

中國(guó)鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國(guó)人自己拼命干出來(lái)的，作為新時(shí)期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負(fù)的使命和責(zé)任，更應(yīng)該以一種強(qiáng)烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)當(dāng)中來(lái)。

把個(gè)人的命運(yùn)同鐵路的興衰緊密相連，把個(gè)人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當(dāng)中來(lái)，積極投身運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主戰(zhàn)場(chǎng)，在各項(xiàng)危急險(xiǎn)重任務(wù)中發(fā)揮主力軍和突擊隊(duì)的作用。

發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國(guó)鐵路更加輝煌的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造出無(wú)悔的青春。

(4)是的，我與鐵路共奮進(jìn)，這是信念，這是誓言，這更是我們?nèi)w鐵路人正在書寫的一部壯麗詩(shī)篇。

正如一位詩(shī)人所說(shuō)：“有了信念，汗水就不會(huì)咸，它每一次落下，都昭示一個(gè)閃亮的明天。

許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩(shī)篇”。

是的，正是因?yàn)橛辛诉@種信念，正是因?yàn)樵S下了這樣的誓言，在中國(guó)鐵路的這片熱土上，每天都寫滿了鐵路發(fā)展，職工進(jìn)步的詩(shī)篇。

朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進(jìn)吧，讓我們伴著初生的朝陽(yáng)，帶著自信的微笑走上各自的崗位。

只要我們共同奮進(jìn)，鐵路的發(fā)展定會(huì)邁上一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，我們定將迎來(lái)“日破云濤萬(wàn)里紅”的璀璨明天!

鐵路工人演講稿篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！

離開(kāi)了我們?cè)?jīng)留戀的校園，告別一張張稚氣的臉，告別了學(xué)生時(shí)代，踏上鐵路運(yùn)輸工作已有一年了。從那時(shí)稚氣的我到工作了一年的我，慢慢體會(huì)到的：“孩子，繞過(guò)前面的石子!”這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車啊！”這是父親在我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！拔覀冏鳂I(yè)中必須保證安全”這是工作以來(lái)各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上，安全將永遠(yuǎn)伴我同行！在現(xiàn)實(shí)的工作中“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阍掝}。還記得去年剛?cè)肼返臅r(shí)候段上領(lǐng)導(dǎo)每天組織我們進(jìn)行入職教育，當(dāng)然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻，還給我們看受傷者的不同程度的傷勢(shì)圖片，到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面，是那么的血腥，是那么的恐怖。我清楚的記得，有被電傷的、有被車傷的等等，有的直接就被奪走了生命；有的人活著，可是四肢已不健全，有的甚至不能生活自理了；這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實(shí)他們只要在工作中認(rèn)真仔細(xì)，按規(guī)章作業(yè)，時(shí)刻提高警覺(jué)性也許就是安全的。生命是那么的脆弱，那么的不堪一擊，沒(méi)有誰(shuí)的生命是可以彩排的。沒(méi)有彩排的生命一切僅在那一瞬間，那一瞬間就會(huì)讓你還未實(shí)現(xiàn)的理想灰飛煙滅，讓你的生命像煙花一般轉(zhuǎn)瞬即逝。

我深刻體會(huì)到了，安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)，這是一個(gè)應(yīng)該時(shí)刻掛在我們心中的警鐘，我們必須要明白“違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就殺人”的道理。我們要珍視安全，這是對(duì)生命的敬畏和尊重，這是對(duì)自己和他人最大的責(zé)任，因?yàn)槲覀冐?zé)無(wú)旁怠，所以必須心無(wú)旁騖。安全不僅僅是對(duì)工作負(fù)責(zé)，最重要的是對(duì)自己負(fù)責(zé)。生活中:”過(guò)馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行”，工作中：“按規(guī)章作業(yè)”。各個(gè)工種都有自己的規(guī)章制度，在有些人看來(lái)這些規(guī)章就是紙上談兵，實(shí)在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗(yàn)，往往出事的就是那些自認(rèn)為很有經(jīng)驗(yàn)的人，他們不按規(guī)章來(lái)，總覺(jué)得規(guī)章規(guī)定太多麻煩，可是在工作的時(shí)候省了那么一點(diǎn)小麻煩也許就會(huì)有煩。

作為一名小小的貨運(yùn)員我早已把思想烙上安全第一印記，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。吸取別人的教訓(xùn)，做好自己的工作，遵章守紀(jì)，自控互控，對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。為這個(gè)沒(méi)有彩排的生命制造一個(gè)安全完美的現(xiàn)場(chǎng)直播。

鐵路工人演講稿篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

今天，車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”？當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系？安全為什么依靠激情，我想說(shuō)：

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕；責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采；激情似火，升華出生命的價(jià)值！驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了，謝謝！

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