總結(jié)是學(xué)好一門(mén)學(xué)科或領(lǐng)域的必經(jīng)之路。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意措辭得體，語(yǔ)言簡(jiǎn)練，避免太過(guò)啰嗦。運(yùn)動(dòng)不僅能夠帶給我們身體上的改變，還可以培養(yǎng)品格和積極的人生態(tài)度。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇一
在油田地面工程項(xiàng)目方面，國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者更多的注重于工程技術(shù)和信息化建設(shè)等方面，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究成果很少，油田地面工程建設(shè)投資量大、投資周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素多以及不確定性髙，所以工程施工中要辨識(shí)出現(xiàn)實(shí)的與潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件，以最大限度的減弱或消除隱患，控制這些風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的負(fù)面影響，使油田企業(yè)減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提髙經(jīng)濟(jì)效益。
地面工程項(xiàng)目中首先要選取一些指標(biāo)去評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中可能發(fā)生的事故，油田地面工程項(xiàng)目系統(tǒng)龐大，為保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和實(shí)用性，在構(gòu)建油田地面工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，遵循著系統(tǒng)性原則、科學(xué)性原則、合理性原則、定量與定性相結(jié)合原則。系統(tǒng)性原則是能夠綜合地揭示油田地面工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的整體信息，具有代表性和關(guān)鍵性，能夠全面衡量項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)水平；科學(xué)性原則是指能夠符合工程特點(diǎn)和評(píng)價(jià)要求，保證評(píng)價(jià)方法準(zhǔn)確規(guī)范、評(píng)價(jià)結(jié)果真實(shí)可靠；合理性原則指標(biāo)含義清晰、科學(xué)合理，體系大小要適宜，能夠反映油田項(xiàng)目的真實(shí)情況；定量與定性相結(jié)合原則避免了單一的定性評(píng)價(jià)靠經(jīng)驗(yàn)和觀察造成結(jié)果的模糊性和不確定性，和單一的定量評(píng)價(jià)使結(jié)果產(chǎn)生局限性，不夠深入，結(jié)合二者，才可取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到最佳評(píng)價(jià)效果。
結(jié)合實(shí)際情況，油田地面工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范研究應(yīng)立足于對(duì)油田地面工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果基礎(chǔ)上，具體問(wèn)題具體分析，通過(guò)考察設(shè)計(jì)和研究探討工程項(xiàng)目中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)事件，油田企業(yè)應(yīng)該采取必要的風(fēng)險(xiǎn)防范措施以確保工程項(xiàng)目投用后的安全運(yùn)行。
（1）加強(qiáng)信息化建設(shè)。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息資源已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的重要資源，石油生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)龐大、分布廣闊，大部分?jǐn)?shù)據(jù)都與地理要素相關(guān)，因此可以以地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)油田地面工程各個(gè)系統(tǒng)的管理，提高地質(zhì)研究的水平和能力，降低地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，與此同時(shí)，還應(yīng)該結(jié)合設(shè)備管理系統(tǒng)，提供設(shè)備的維修搶修，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)各個(gè)單元的系統(tǒng)優(yōu)化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)的技術(shù)信息。
（2）采取有效的工程安全措施。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全生產(chǎn)危機(jī)時(shí)，要采取相應(yīng)的安全對(duì)策措施，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，做好應(yīng)急預(yù)案，減少事故或?yàn)?zāi)害的損失，比如，當(dāng)發(fā)生原油和天然氣泄漏時(shí)，應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員和維修隊(duì)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)查看，提出搶救的初步方案，通報(bào)地方政府，疏散危險(xiǎn)區(qū)的人員和居民，隔離現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的交通，如有人員傷亡發(fā)生，應(yīng)立即撥打120急救支援，確定現(xiàn)場(chǎng)可行性搶救方案，由生產(chǎn)大隊(duì)長(zhǎng)通知搶修隊(duì)按照確定的方案進(jìn)行搶修工作，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，請(qǐng)求上級(jí)支援。
（3）制定安全管理措施。
建立健全石油企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)范操作規(guī)程，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，并配置專(zhuān)業(yè)安全管理人員，對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育和考核，提高企業(yè)員工的安全風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)的技能、提高全員安全技術(shù)素質(zhì)、減少人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致錯(cuò)誤操作的原因有很多：決策失誤、過(guò)度疲勞等，石油企業(yè)一旦發(fā)生事故，輕則是較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，重則家破人亡，產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響和員工的心理陰影，所在在工作場(chǎng)所應(yīng)采取必要的措施，將操作無(wú)害化，徹底的消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，對(duì)原料、工藝、設(shè)備、工具進(jìn)行定期的規(guī)范檢査和不定期的抽査，使生產(chǎn)設(shè)備安全運(yùn)行，預(yù)防危險(xiǎn)事故發(fā)生。
（4）規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。
施工合同具有長(zhǎng)期性、多樣性、復(fù)雜性等特點(diǎn)，作為承包人不僅要有辨別各種風(fēng)險(xiǎn)的能力，還應(yīng)該采取積極的防范措施，控制、分散和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，保證承包企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展，大中型施工單位要建立專(zhuān)門(mén)的合同管理機(jī)構(gòu)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，項(xiàng)目的管理者應(yīng)深刻的研究合同的每一條款，全面掌握項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素，還需根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充增加自己的管理制度，履行合同應(yīng)該要涉及石油企業(yè)各項(xiàng)管理工作，使合同管理的細(xì)節(jié)有章可循，有案可査，施工合同一旦生效，施工單位各部門(mén)要嚴(yán)格按照合同規(guī)定的指標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，保障合同圓滿實(shí)現(xiàn)，減少雙方的紛爭(zhēng)進(jìn)和不確定因素帶來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。在履行合同的過(guò)程中，還應(yīng)推行索賠制度，石油企業(yè)相關(guān)人員要學(xué)會(huì)科學(xué)的索賠方法，熟悉索賠業(yè)務(wù)，嚴(yán)格按照合同規(guī)定提出索賠程度，最大程度的減小工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。
油田地面工程項(xiàng)目受到眾多不確定因素的影響，油田企業(yè)必須密切關(guān)注各風(fēng)險(xiǎn)的變化，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，這需要石油企業(yè)科技人員和廣大學(xué)者的共同努力，逐步優(yōu)化完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，保障油田地面工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇二
“風(fēng)險(xiǎn)”一詞的由來(lái)，最為普遍的一種說(shuō)法是，在遠(yuǎn)古時(shí)期，以打魚(yú)捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來(lái)，其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時(shí)能夠風(fēng)平浪靜、滿載而歸。在長(zhǎng)期的捕撈實(shí)踐中，他們深深地體會(huì)到“風(fēng)”帶來(lái)的無(wú)法預(yù)測(cè)的危險(xiǎn)，認(rèn)識(shí)到，“風(fēng)”即意味著“險(xiǎn)”，因此有了“風(fēng)險(xiǎn)”一詞的由來(lái)。
現(xiàn)在，風(fēng)險(xiǎn)一詞的意義，已大大超越了“遇到危險(xiǎn)”的狹義含義，而是“遇到破壞或損失的機(jī)會(huì)或危險(xiǎn)”。經(jīng)過(guò)了兩百多年的演義，風(fēng)險(xiǎn)一詞越來(lái)越被概念化，并隨著人類(lèi)活動(dòng)的復(fù)雜性和深刻性而逐步深化，被賦予了從哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)甚至文化藝術(shù)領(lǐng)域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風(fēng)險(xiǎn)一詞的由來(lái)，其基本的核心含義是“未來(lái)結(jié)果的不確定性或損失”，也有人進(jìn)一步定義為“個(gè)人和群體在未來(lái)遇到傷害的可能性以及對(duì)這種可能性的判斷與認(rèn)知”。
一、風(fēng)險(xiǎn)的定義。
風(fēng)險(xiǎn)有兩種定義：一種定義強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為不確定性；而另一種定義則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為損失的不確定性。
若風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為不確定性，說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來(lái)?yè)p失、獲利或是無(wú)損失也無(wú)獲利，屬于廣義風(fēng)險(xiǎn)，金融風(fēng)險(xiǎn)屬于此類(lèi)。而風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為損失的不確定性，說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)只能表現(xiàn)出損失，沒(méi)有從風(fēng)險(xiǎn)中獲利的可能性，屬于狹義風(fēng)險(xiǎn)。
廣義的風(fēng)險(xiǎn)展現(xiàn)出來(lái)的是機(jī)會(huì)，雖然這種機(jī)會(huì)可能讓我們的項(xiàng)目變得顆粒無(wú)收，但如果一旦機(jī)會(huì)有利于項(xiàng)目，則可以大賺一筆，風(fēng)險(xiǎn)投資家們心中的風(fēng)險(xiǎn)正是廣義的風(fēng)險(xiǎn)，所以風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)吸引他們投入巨大的資金。而作為項(xiàng)目管理者來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)對(duì)他們意味著失敗的危險(xiǎn)，因此必須將任何風(fēng)險(xiǎn)扼殺于搖籃之中。
由于軟件本身的特點(diǎn)，導(dǎo)致it項(xiàng)目與傳統(tǒng)項(xiàng)目有很大差異，因此it項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理難度要比傳統(tǒng)項(xiàng)目大。
1.需求不穩(wěn)定。
軟件項(xiàng)目的需求多變已成為軟件業(yè)界的共識(shí)，正因?yàn)樾枨蟮亩嘧?，才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊，因此誕生了原形模型。在ibm的rup和眾多的敏捷方法論中，一直將需求不確定列為軟件項(xiàng)目的最大特點(diǎn)，因而出現(xiàn)了擁抱變化一說(shuō)。
當(dāng)一個(gè)it項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施的時(shí)候，如果客戶連他需要做什么，要實(shí)現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話，那么做軟件實(shí)施的工程師他們又如何能夠知道自己要開(kāi)發(fā)一個(gè)什么樣的軟件系統(tǒng)出來(lái)呢？所以他們只有在漫長(zhǎng)的等待過(guò)程中，不斷遭受到客戶的“批評(píng)”，在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后，才恍然大悟，原來(lái)就是要做一個(gè)這樣的系統(tǒng)啊！
這有點(diǎn)像盲人走路一樣，盲人根本就不知道前面是什么，因此他往前走一小步，如果不是路，則向左旋轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，再次用腳探探前面，如果是路的話，則可以往前邁一步。如果這個(gè)盲人運(yùn)氣不好的話，第一腳就在懸崖邊上踏空，那么他將跌入萬(wàn)劫不復(fù)的深淵。我們的項(xiàng)目也如同這個(gè)盲人，稍有不慎就可能讓自己走向失敗，這是一個(gè)多么大的風(fēng)險(xiǎn)啊。
2.項(xiàng)目規(guī)模估計(jì)不準(zhǔn)確。
當(dāng)老師給我們布置作業(yè)的時(shí)候，如果他多布置了幾個(gè)題目，下面的同學(xué)便會(huì)大聲地噓嘆，開(kāi)始私下的嘟嚕：“又要做一個(gè)多小時(shí)了！”。學(xué)生們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)就能夠準(zhǔn)確的估計(jì)作業(yè)量大不大，他們的估計(jì)憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和那一瞬間對(duì)題目的印象，雖然他們并沒(méi)有做過(guò)剛布置的這些題目，但是估計(jì)得仍然是那么的準(zhǔn)確。
任何一個(gè)建筑工程的項(xiàng)目經(jīng)理都能對(duì)自己的項(xiàng)目進(jìn)度掌握準(zhǔn)確，在他們的眼中，只要資金到位，則進(jìn)度就可以得到保證。工地需要多少人，什么時(shí)候需要開(kāi)始進(jìn)行什么工序的施工，什么時(shí)候需要加班，這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風(fēng)險(xiǎn)。
而軟件項(xiàng)目與之不同，在軟件項(xiàng)目開(kāi)始后，很少有缺錢(qián)的。只看到過(guò)資金沒(méi)有到位的“爛尾樓”，但是從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)由于項(xiàng)目資金沒(méi)有到位的問(wèn)題而導(dǎo)致未完成的軟件項(xiàng)目，就算是缺錢(qián)也是因?yàn)楹灪贤臅r(shí)候要少了。
再優(yōu)秀的軟件項(xiàng)目經(jīng)理，他也無(wú)法預(yù)計(jì)好自己的項(xiàng)目什么時(shí)候能夠完成，因?yàn)樵谒M(jìn)行估算的時(shí)候，客戶的需求還沒(méi)有搞清楚呢！再者，建筑工程可以通過(guò)預(yù)算很準(zhǔn)確地得出整個(gè)建筑的工程造價(jià)，而軟件項(xiàng)目卻很難，因?yàn)椴还苁谴a行估算法，還是功能點(diǎn)方法，都遠(yuǎn)不及“我猜，我猜，我猜猜猜”中猜得準(zhǔn)確，這些方法很多時(shí)候甚至不如算命先生算得準(zhǔn)。
3.人的因素對(duì)項(xiàng)目影響很大。
人可以說(shuō)是整個(gè)軟件項(xiàng)目的靈魂，軟件項(xiàng)目不需要鋼筋、水泥和沙石，也不需要任何的施工機(jī)械。軟件項(xiàng)目的原材料就是人的思想和智慧，而計(jì)算機(jī)和case軟件則是項(xiàng)目的施工工具。通過(guò)鍵盤(pán)和鼠標(biāo)，無(wú)數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問(wèn)軟件項(xiàng)目最大的成本在哪里，那么答案只有一個(gè)，就是人力成本。
一個(gè)優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個(gè)蹩腳的程序員，一個(gè)程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此，新手的錯(cuò)誤行為，將讓熟練員工犧牲很多時(shí)間來(lái)幫助新手糾正他們的錯(cuò)誤，甚至可能導(dǎo)致降低軟件開(kāi)發(fā)的效率。
雖然軟件項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施角色分工和管理，但是相對(duì)于其他工程的分工來(lái)說(shuō)則分工比較單一。軟件項(xiàng)目中，一般分有：系統(tǒng)分析師、架構(gòu)師、設(shè)計(jì)師、程序員、測(cè)試工程是及配置管理人員和項(xiàng)目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復(fù)雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細(xì)致的話，則培訓(xùn)軟件藍(lán)領(lǐng)也不會(huì)需要費(fèi)如此大的力氣了。
三、古語(yǔ)話，唯有小心，小心駛得萬(wàn)年船。
經(jīng)?？梢砸?jiàn)到有人不小心，踩到或者碰到什么東西而摔倒的情況。相反，盲人卻很少會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆さ?。他們總是很小心的走著每半步路，?duì)于前面的未知世界，他們總是要探了又探，在確認(rèn)能夠行走的情況下，才小心的邁出半步。
由于軟件項(xiàng)目的太多不可確定性，因此管理軟件項(xiàng)目，猶如盲人走路一般。在未來(lái)還不確定的情況下，可以將自己的經(jīng)驗(yàn)列出來(lái)，如在什么時(shí)候最可能出現(xiàn)什么風(fēng)險(xiǎn)。盲人在聽(tīng)到汽車(chē)聲音的時(shí)候，總是會(huì)更加小心，當(dāng)軟件項(xiàng)目中開(kāi)始出現(xiàn)一些問(wèn)題的時(shí)候，我們需要考慮這些問(wèn)題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)總是需要憑借自己的靈敏的直覺(jué)與豐富的經(jīng)驗(yàn)。
聰明的經(jīng)營(yíng)者，絕對(duì)不會(huì)是技術(shù)方面的專(zhuān)家，越是技術(shù)專(zhuān)家，就越不能容忍技術(shù)方面的缺陷。而經(jīng)營(yíng)者所需要考慮的不是技術(shù)是否無(wú)可挑剔，而是在乎項(xiàng)目是否盈利，讓別人去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，讓自己來(lái)享受利潤(rùn)，是聰明的經(jīng)營(yíng)者的決策指南。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇三
10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義為由于項(xiàng)目所處環(huán)境和本身?xiàng)l件的不確定和10kv配電工程項(xiàng)目建設(shè)方及10kv配電工程項(xiàng)目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kv配電工程項(xiàng)目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是指10kv配電工程項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)各方對(duì)配電工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程等階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、識(shí)別、評(píng)估、處理等管理工作，目的是將配電項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤(rùn)。電力企業(yè)需要明確10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理的定義，掌握與風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素，讓配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
工程項(xiàng)目中的事故與風(fēng)險(xiǎn)因素是可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理工作避免的，在10kv配電工程項(xiàng)目的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理的工作人員需要掌握配電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原則。制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要事項(xiàng)，對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的有效事項(xiàng)。工作人員需要時(shí)刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實(shí)事求是”的管理原則，對(duì)10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理。在配電項(xiàng)目工程的風(fēng)險(xiǎn)管理中，一定要做到實(shí)事求是，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行真實(shí)合理的預(yù)測(cè)與處理，否則會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。
2.1制定風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃。
進(jìn)行10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險(xiǎn)因素納入考慮范圍，在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃中需要對(duì)10kv配電工程項(xiàng)目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險(xiǎn)管理的方式與具體實(shí)施方案，在計(jì)劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法與風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù)，在這一過(guò)程中，需要風(fēng)險(xiǎn)管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶的實(shí)際情況制定項(xiàng)目計(jì)劃。定制風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃時(shí)需要仔細(xì)分析項(xiàng)目圖表、風(fēng)險(xiǎn)管理策略、業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)反饋、計(jì)劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項(xiàng)目進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)因素，為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kv配電工程的風(fēng)險(xiǎn)因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)分析則是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險(xiǎn)清單，幫助工作人員找到最佳的計(jì)劃方案及風(fēng)險(xiǎn)控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，首先需要分析項(xiàng)目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險(xiǎn)范圍，同時(shí)細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，找到合理的風(fēng)險(xiǎn)控制方案，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)判斷的準(zhǔn)確率。10kv配電工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析過(guò)程是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對(duì)重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控。
配電項(xiàng)目的工作人員首先需要預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點(diǎn)處理的風(fēng)險(xiǎn)事件。確定風(fēng)險(xiǎn)事件后還需要確定正確的應(yīng)對(duì)措施，將10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的損失降到最低，最好能避免10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。對(duì)10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)因素，并及時(shí)找到控制措施，修改與完善風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。
3.1找到正確的應(yīng)對(duì)方法。
對(duì)10kv配電工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理需要找到正確的應(yīng)對(duì)方法，才能提高風(fēng)險(xiǎn)管理工作的效率。首先，風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項(xiàng)目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，明確風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響。其次，工程項(xiàng)目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險(xiǎn)情況運(yùn)用合理的風(fēng)險(xiǎn)控制方法，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的傷害。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)時(shí)，最主要的是確定風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)與風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，如果判斷不當(dāng)很有可能會(huì)加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kv配電工程項(xiàng)目需要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時(shí)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，彌補(bǔ)突發(fā)事件帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)損失。
3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控。
配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行有效地監(jiān)控對(duì)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有很大的幫助。風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的種類(lèi)繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險(xiǎn)因素，10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要采取動(dòng)態(tài)的監(jiān)控方式，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項(xiàng)目進(jìn)度的重要風(fēng)險(xiǎn)因素，工作人員可以通過(guò)觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過(guò)程中需要采取有效的安全保護(hù)措施，對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運(yùn)用先進(jìn)的安全檢測(cè)技術(shù)排除施工中可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測(cè)力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險(xiǎn)因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時(shí)還需要考慮方案的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
工程項(xiàng)目總是受到諸多風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目的影響，將風(fēng)險(xiǎn)損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識(shí)別、分析、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力，使其在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
[1]張改華,王靜,賀亞軍等.淺談10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理措施[j].科技與企業(yè),20xx(24):7,11.
[2]葉樹(shù)英.10kv配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究與實(shí)踐[j].新材料新裝飾,20xx(2):180.
[3]徐耿珊.試論10kv配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理措施[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,20xx(20):88.
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇四
工程建設(shè)實(shí)踐中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)可以多種分類(lèi)進(jìn)行分析,主要有邊界風(fēng)險(xiǎn),管理風(fēng)險(xiǎn)以及其他風(fēng)險(xiǎn)，為大家分享了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的論文，一起來(lái)看看吧！
摘要：隨著項(xiàng)目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對(duì)項(xiàng)目管理的要求也越來(lái)越高，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)運(yùn)而生，這成為了項(xiàng)目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作出簡(jiǎn)單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個(gè)人觀點(diǎn)及建議。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇五
項(xiàng)目重要信息及時(shí)獲取,能有效的化解風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)的損失,這是開(kāi)展有效風(fēng)險(xiǎn)工作的前提,是項(xiàng)目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險(xiǎn)管理工作中存在比較突出的問(wèn)題是,在和項(xiàng)目企業(yè)進(jìn)行溝通時(shí),由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞路徑過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時(shí)得到反饋應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。由于中國(guó)公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對(duì)治理結(jié)構(gòu)的意識(shí)普遍比較薄弱,加之項(xiàng)目管理人員不主動(dòng)積極地去識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),沒(méi)有建立有效風(fēng)險(xiǎn)信息傳遞通道,缺乏詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)預(yù)案。當(dāng)意外事件不斷出現(xiàn)時(shí),項(xiàng)目管理者無(wú)所適從,只能疲于應(yīng)付。
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí),通常運(yùn)用定性分析方法對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析進(jìn)行評(píng)估,雖然對(duì)獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析時(shí),往往采用單一風(fēng)險(xiǎn)逐個(gè)分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如swot分析在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風(fēng)險(xiǎn)分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒(méi)有充分運(yùn)用定性風(fēng)險(xiǎn)分析方法和定量風(fēng)險(xiǎn)分析方法的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行互補(bǔ)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運(yùn)用,對(duì)項(xiàng)目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見(jiàn)相左的情況,嚴(yán)重影響風(fēng)險(xiǎn)管理工作的深入開(kāi)展。
風(fēng)險(xiǎn)投資的投后管理是風(fēng)險(xiǎn)投資循環(huán)過(guò)程中的核心環(huán)節(jié),隨著風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險(xiǎn)投資的投后管理也越來(lái)越重要,對(duì)于投資項(xiàng)目的價(jià)值增值,風(fēng)險(xiǎn)防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)通常是被動(dòng)的參與企業(yè)管理,強(qiáng)調(diào)以財(cái)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)企業(yè)的價(jià)值,往往忽略了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的是否快速增長(zhǎng)。為了適應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)投資的特殊運(yùn)作方式與滿足管理需求,必須要?jiǎng)?chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)投資的投后管理機(jī)制,將投資收益與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者的業(yè)績(jī)掛鉤,提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者的工作熱情,使得風(fēng)險(xiǎn)管理的效果符合預(yù)期目標(biāo)。
(一)建立與項(xiàng)目相關(guān)的多信息通道。
信息通道建設(shè)是項(xiàng)目投資管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),沒(méi)有有效的信息管理,就沒(méi)有成功的項(xiàng)目管理和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。企業(yè)要以項(xiàng)目信息的輻射范圍為條件,建立與項(xiàng)目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場(chǎng)信息渠道。絕大部分商品在國(guó)際、國(guó)內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場(chǎng)價(jià)格,這些價(jià)格有些是實(shí)時(shí)價(jià)格,有些可以通過(guò)國(guó)際貿(mào)易性價(jià)格的波動(dòng)得到一個(gè)期間的平均價(jià)格,這些價(jià)格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國(guó)內(nèi)有兩個(gè)行業(yè)性指導(dǎo)價(jià)格,一個(gè)是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)價(jià)格,另一個(gè)是中國(guó)五礦有色的指導(dǎo)價(jià)格,這些價(jià)格信息都反映了市場(chǎng)未來(lái)的價(jià)格走勢(shì),對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項(xiàng)目所在當(dāng)?shù)卣块T(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)項(xiàng)目情況的信息反饋渠道,了解投資項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),以及在當(dāng)?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當(dāng)?shù)貙?duì)企業(yè)的支持力度,還可以通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)了解項(xiàng)目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力、所在行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及所投資項(xiàng)目在行業(yè)中的地位,增強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目所在行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)判斷的準(zhǔn)確性,為風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過(guò)與企業(yè)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項(xiàng)目的實(shí)際控制人、經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)多頻率、多層次的深入交流,及時(shí)掌握項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),判斷與預(yù)期目標(biāo)的差距,以便形成有效的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)預(yù)案。
分析方法的使用對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目決策的規(guī)劃及實(shí)施起著至關(guān)重要的作用。只有通過(guò)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來(lái)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定量分析的欠缺和定性分析過(guò)于簡(jiǎn)單的問(wèn)題困擾著風(fēng)險(xiǎn)管理工作的深入開(kāi)展,解決這一關(guān)鍵問(wèn)題必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)定量分析方法和定性分析方法的綜合運(yùn)用。swot分析和ahp分析兩種方法在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析中綜合應(yīng)用主要是把swot分析方法中的四個(gè)要素作為其各個(gè)因素,接著確定各個(gè)因素的重要性,并對(duì)其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行swot分析。運(yùn)用swot分析方法識(shí)別出與某個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在swot組內(nèi)對(duì)swot要素進(jìn)行兩兩相互對(duì)比,接著使用特征值方法對(duì)該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進(jìn)行計(jì)算。對(duì)swot組進(jìn)行兩兩相互對(duì)比,進(jìn)行層次總排序,并把每個(gè)組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來(lái)代表這個(gè)組,然后比較和計(jì)算這四個(gè)要素的優(yōu)先程度。在項(xiàng)目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評(píng)價(jià)分析過(guò)程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣swot分析和ahp分析兩種方法的優(yōu)勢(shì)得到有效互補(bǔ),既簡(jiǎn)便又高效,形成一種新的使用途徑,通過(guò)ahp方法計(jì)算出swot要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
風(fēng)險(xiǎn)投資投后管理機(jī)制創(chuàng)新的核心在于以風(fēng)險(xiǎn)管理者人力資本為管理核心,將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理者的顯性激勵(lì)與隱性激勵(lì)相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)投資投后管理機(jī)制的高效運(yùn)行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風(fēng)險(xiǎn)投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來(lái)回報(bào)方面的負(fù)面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險(xiǎn)管理者的人力資本價(jià)值相應(yīng)的沒(méi)法實(shí)現(xiàn)。這種手段也會(huì)減少風(fēng)險(xiǎn)管理者意圖對(duì)項(xiàng)目剩余索取權(quán)進(jìn)行重新談判的機(jī)會(huì)主義行為。2、以股票贈(zèng)與及股票期權(quán)為主要形式的激勵(lì)性報(bào)酬計(jì)劃通過(guò)這種方式,將風(fēng)險(xiǎn)管理者與被投資企業(yè)的未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況緊密聯(lián)系起來(lái),以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達(dá)到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險(xiǎn)。總之,投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是風(fēng)險(xiǎn)投資的重要環(huán)節(jié),在風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中,應(yīng)突出對(duì)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主動(dòng)性,以預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生為主要控制目標(biāo),在投資項(xiàng)目不同階段進(jìn)行針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng),促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個(gè)環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國(guó)中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇六
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個(gè)行業(yè)，物流建設(shè)指的是對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)設(shè)備的配備，以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務(wù)，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設(shè)中，做好風(fēng)險(xiǎn)管理是必不可少的。
在現(xiàn)代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國(guó)家綜合國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)著很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來(lái)越多人的關(guān)注，對(duì)物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個(gè)大背景下，我國(guó)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的完善，但是我國(guó)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和管理工作做的似乎有所欠缺，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險(xiǎn)管理是要給與足夠的重視，對(duì)物流行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理包括物品的前期管理和運(yùn)輸，物流行業(yè)是獨(dú)特的一個(gè)行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè)，所以我國(guó)目前在對(duì)物流行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理上缺乏應(yīng)有的方法和經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果。我國(guó)對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國(guó)家的政策的支持的，沒(méi)有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時(shí)代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境是一個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟(jì)的建設(shè)也需要穩(wěn)定的環(huán)境，另外，國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的政策補(bǔ)貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個(gè)方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路，所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個(gè)和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會(huì)影響貨物的運(yùn)輸，延長(zhǎng)貨物到達(dá)的時(shí)間，這是影響物流行業(yè)的一個(gè)很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會(huì)影響物流的速度和到達(dá)的時(shí)間，這是一個(gè)實(shí)際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場(chǎng)的供求關(guān)系的變化。在我國(guó)，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場(chǎng)的調(diào)控，市場(chǎng)的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)變化的最大的因素，對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目的投資需要時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的變換，這樣才能有效的避免市場(chǎng)情況的變化帶來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場(chǎng)供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來(lái)的，但是這些年來(lái)，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導(dǎo)致現(xiàn)代我國(guó)的物流行業(yè)接近飽和，這是對(duì)物流行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場(chǎng)的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時(shí)，要及時(shí)的分析物流行業(yè)的市場(chǎng)供求，確保避免風(fēng)險(xiǎn)。
2．3物流建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險(xiǎn)。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項(xiàng)新式的行業(yè)，發(fā)展的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但是相對(duì)技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對(duì)物流行業(yè)的管理，我國(guó)的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)，設(shè)計(jì)到的方面很廣，首先建廠選址就是一個(gè)很重要的問(wèn)題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機(jī)會(huì)了，其次，物流行業(yè)在貨物的運(yùn)輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運(yùn)輸只是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對(duì)物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個(gè)大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運(yùn)行，確保遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險(xiǎn)。物流行業(yè)是一個(gè)非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔(dān)任著不同的工作任務(wù)，每一個(gè)員工的行為都會(huì)給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)，員工在實(shí)際的操作中難免會(huì)出現(xiàn)失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，其中管理人員的職責(zé)是很重要的，管理人員出現(xiàn)失誤就會(huì)影響整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會(huì)造成很大的失誤，物流行業(yè)的運(yùn)行設(shè)計(jì)的部門(mén)和管理人員十分廣泛，每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯(cuò)誤都會(huì)造成不小的風(fēng)險(xiǎn)。
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實(shí)際的操作中卻是可以有效避免的，面對(duì)自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)的關(guān)注天氣的變化，對(duì)用戶的物流做出足夠的預(yù)留時(shí)間，確保能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成用戶的要求，給自己的物流運(yùn)輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時(shí)，也能及時(shí)的做出處理，按時(shí)完成任務(wù)，確保不失誠(chéng)信，以此確保自己的信用度不會(huì)下降，這是應(yīng)對(duì)自然環(huán)境變化最有效的方法。面對(duì)社會(huì)環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強(qiáng)行更改政策，只能適應(yīng)政策，在國(guó)家出臺(tái)了政策后，物流行業(yè)要及時(shí)的做出相關(guān)的更改，以便適應(yīng)國(guó)家政策的調(diào)整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時(shí)，要認(rèn)真的關(guān)注國(guó)家的政策，詳細(xì)的了解政策的內(nèi)容，做好自己的管理，建設(shè)因政策問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
3．2及時(shí)了解市場(chǎng)的供求關(guān)系，做好調(diào)查。做好市場(chǎng)的調(diào)研是有效避免市場(chǎng)供求關(guān)系帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)的措施，物流行業(yè)是一個(gè)新興的行業(yè)，運(yùn)用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場(chǎng)調(diào)控的大手，市場(chǎng)是一個(gè)無(wú)形的調(diào)控機(jī)器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有市場(chǎng)的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時(shí)，做好市場(chǎng)的調(diào)查的必不可少的，提前了解市場(chǎng)對(duì)物流行業(yè)的供求，就能及時(shí)了解此時(shí)投資是否合適，有效的避免因市場(chǎng)的變化造成的風(fēng)險(xiǎn)。
3．3選取任職員工時(shí)重視技術(shù)的考驗(yàn)。雖說(shuō)物流行業(yè)不是一個(gè)靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對(duì)技術(shù)的要求也不能太低，現(xiàn)代物流管理是一個(gè)很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識(shí)，所以在選擇物流行業(yè)建設(shè)時(shí)，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時(shí)，不能靠一個(gè)人的決策來(lái)決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，另外要定時(shí)的開(kāi)展物流管理人員技術(shù)的測(cè)試，確保他們的技術(shù)水平不會(huì)退化，能夠跟上時(shí)代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個(gè)龐大的組織，其中參與者數(shù)不勝數(shù)，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會(huì)有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會(huì)給物流行業(yè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，一些小小的失誤可能會(huì)帶來(lái)滅頂之災(zāi)，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來(lái)約束員工的不規(guī)范的行為，確保不會(huì)發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為，其次，要對(duì)員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個(gè)員工具有很高的個(gè)人素養(yǎng)，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險(xiǎn)的有效措施。
本文對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理做了探究，在物流建設(shè)項(xiàng)目中，造成風(fēng)險(xiǎn)的因素主要有環(huán)境因素、市場(chǎng)因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場(chǎng)的調(diào)研，技術(shù)的檢測(cè)，管理的完善，就能有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇七
有極其重要的研究?jī)r(jià)值的。
現(xiàn)代項(xiàng)目管理開(kāi)始于上個(gè)世紀(jì)70、80年代，最初是在美國(guó)軍事項(xiàng)目和宇航項(xiàng)目上發(fā)展起來(lái)，后來(lái)蔓延到各種類(lèi)型的民用項(xiàng)目。項(xiàng)目管理對(duì)計(jì)劃、采購(gòu)、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)等諸多方面都有充分重視，并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項(xiàng)目管理開(kāi)始更加注重人的因素，注重顧客需求和實(shí)施人性化管理。
工程項(xiàng)目管理是以建設(shè)工程項(xiàng)目為管理對(duì)象，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對(duì)整個(gè)工程的計(jì)劃、執(zhí)行和完工考評(píng)等整個(gè)過(guò)程的管理,它可以分成三個(gè)階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)備資源和制定各種計(jì)劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施、完善各種計(jì)劃并最終完成項(xiàng)目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià)及各種善后工作。
風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理不可缺少的一個(gè)部分。風(fēng)險(xiǎn)是由于從事某項(xiàng)特定活動(dòng)過(guò)程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財(cái)務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)就是在項(xiàng)目管理活動(dòng)或事件中消極的后果發(fā)生的'潛在可能性。每一個(gè)工程項(xiàng)目都必然伴隨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。工程風(fēng)險(xiǎn)不僅包括在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目施工的全過(guò)程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問(wèn)題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)分析和處置進(jìn)行決策的過(guò)程。包括工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析和工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。它是指找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別可以從風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)著手，采用專(zhuān)家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹(shù)分析法進(jìn)行有效辨別。其中專(zhuān)家調(diào)查法是邀請(qǐng)專(zhuān)家找出各種潛在的危險(xiǎn)并做出對(duì)其后果的定性估量，沒(méi)有要求作定量估計(jì)。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹(shù)法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險(xiǎn)分解成更加具體的小風(fēng)險(xiǎn)，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險(xiǎn)的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險(xiǎn)按照造成后果可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；按照分布情況分國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)和行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險(xiǎn)、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險(xiǎn)和不可管理風(fēng)險(xiǎn)；按照影響范圍分為局部風(fēng)險(xiǎn)和總體風(fēng)險(xiǎn)；按照導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的原因分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn)。那么，在工程項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)；工程設(shè)計(jì)中存在的設(shè)計(jì)內(nèi)容不完整，設(shè)計(jì)存在缺陷、錯(cuò)誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險(xiǎn)；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險(xiǎn)；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺(tái)風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險(xiǎn)；組織管理中的缺乏項(xiàng)目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)；進(jìn)度計(jì)劃中的管理不力造成工期滯后，勞動(dòng)力缺乏或勞動(dòng)生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見(jiàn)的現(xiàn)場(chǎng)條件的風(fēng)險(xiǎn)；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏?，不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц叮A(yù)算偏低的風(fēng)險(xiǎn)；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類(lèi)型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險(xiǎn)；人員配置中業(yè)主、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯(cuò)，質(zhì)量規(guī)格有問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類(lèi)型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險(xiǎn)；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之后，對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化過(guò)程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來(lái)并經(jīng)過(guò)分類(lèi)的風(fēng)險(xiǎn)按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對(duì)于不同權(quán)重的風(fēng)險(xiǎn)，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以采用綜合評(píng)價(jià)法，ahp層次分析法，模糊評(píng)價(jià)法和等風(fēng)險(xiǎn)圖法。綜合評(píng)價(jià)法是邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)水平或風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行評(píng)估，然后綜合整體的風(fēng)險(xiǎn)水平，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國(guó)匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評(píng)價(jià)方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評(píng)價(jià)模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來(lái)衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對(duì)事物直覺(jué)地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺(jué)的靈敏度看都是合理的。模糊評(píng)價(jià)法是利用模糊集理論評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險(xiǎn)，并可以通過(guò)改變參數(shù)而多次模擬項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，得到模擬仿真計(jì)算的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，依次作為風(fēng)險(xiǎn)度量的結(jié)果。等風(fēng)險(xiǎn)圖法是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過(guò)畫(huà)出等風(fēng)險(xiǎn)曲線來(lái)比較風(fēng)險(xiǎn)的大小。
風(fēng)險(xiǎn)分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對(duì)工程項(xiàng)目管理過(guò)程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來(lái)的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項(xiàng)目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險(xiǎn)分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來(lái)考察分析工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。在制定項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃、確定項(xiàng)目過(guò)程優(yōu)先級(jí)時(shí)考查工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)和工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項(xiàng)目資金出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候多用快速反應(yīng)速率模型來(lái)確定該項(xiàng)目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險(xiǎn)分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，同時(shí)可以考慮各個(gè)不同風(fēng)險(xiǎn)之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會(huì)，進(jìn)一步量化已經(jīng)識(shí)別了的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和后果，減少這種估計(jì)的不確定性。
風(fēng)險(xiǎn)控制是指利用某些技術(shù)來(lái)設(shè)法避開(kāi)或控制風(fēng)險(xiǎn)，消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險(xiǎn)因素和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。管理者可以采用風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)降低和風(fēng)險(xiǎn)抵消等方法來(lái)進(jìn)行控制。風(fēng)險(xiǎn)回避是指考慮到風(fēng)險(xiǎn)識(shí)見(jiàn)的存在和發(fā)生的可能性，主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)損失的方案。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)回避可以在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指一些單位和個(gè)人為避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失，有意識(shí)地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個(gè)人去承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險(xiǎn)自留是一項(xiàng)組織自己去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險(xiǎn)分散是指投資項(xiàng)目時(shí)，橫向項(xiàng)目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項(xiàng)目有多樣性，有利于分散風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)降低是指降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險(xiǎn)降低的控制方法對(duì)工程項(xiàng)目管理者是有利的，可以使項(xiàng)目成功概率大大增加。風(fēng)險(xiǎn)抵消是指將一些風(fēng)險(xiǎn)加以合并抵消，以便降低風(fēng)險(xiǎn)損失。
[1]盧有杰，盧家儀．項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[m]．北京：清華大學(xué)出版社，1998．。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇八
在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會(huì)環(huán)境因素的影響，會(huì)出現(xiàn)一定的風(fēng)險(xiǎn)。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會(huì)使水電工程項(xiàng)目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問(wèn)題[1]。社會(huì)環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問(wèn)題，再有水電工程項(xiàng)目周?chē)墓芫€、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會(huì)治安問(wèn)題、居民文化素質(zhì)等問(wèn)題。
1.2管理風(fēng)險(xiǎn)。
在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，由于管理問(wèn)題造成的風(fēng)險(xiǎn)也不在少數(shù)，水電工程項(xiàng)目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測(cè)以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險(xiǎn)等。
1.3技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也是影響水電工程項(xiàng)目的重要因素，在水電工程項(xiàng)目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及施工與實(shí)際上的差別，例如存在錯(cuò)誤的施工技術(shù)、錯(cuò)誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護(hù)以及材料的選擇、質(zhì)量檢測(cè)的方法，施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護(hù)等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對(duì)水電工程項(xiàng)目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險(xiǎn)影響。
1.4市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)也是影響水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素之一。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是不斷變化的，水電工程項(xiàng)目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價(jià)格也會(huì)隨著市場(chǎng)的變化而逐漸發(fā)生波動(dòng)，會(huì)給水電工程項(xiàng)目帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。
要對(duì)水電工程項(xiàng)目做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作，首先水電工程項(xiàng)目的人員應(yīng)樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)，共同面對(duì)水電工程項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。雖然在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時(shí)完成水電工程項(xiàng)目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個(gè)利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，都會(huì)對(duì)整個(gè)水電工程項(xiàng)目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，各個(gè)單位應(yīng)通力合作，樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，共同面對(duì)和承擔(dān)水電工程項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃。
要對(duì)水電工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，使風(fēng)險(xiǎn)管理工作得到有效地落實(shí)，需要制定完善的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，使水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理有據(jù)可循。在水電工程項(xiàng)目施工建設(shè)前，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項(xiàng)目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗(yàn)收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計(jì)劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，水電工程各種風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)、識(shí)別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)以及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等。做好風(fēng)險(xiǎn)處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)編著、制定風(fēng)險(xiǎn)定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃后，應(yīng)保證水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的風(fēng)險(xiǎn)管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
對(duì)水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，就需要先識(shí)別出工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)化的過(guò)程，應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于整個(gè)水電工程項(xiàng)目建設(shè)的始終。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是按照水電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃，根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對(duì)不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對(duì)水電工程項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險(xiǎn)造成的后果。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與預(yù)防。
對(duì)水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后，還需要根據(jù)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估主要是對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)造成的損失以及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為事故的機(jī)率，對(duì)水電工程項(xiàng)目中所有風(fēng)險(xiǎn)的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險(xiǎn)損失值與可能值之間存在的差異。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，還需要做好風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防工作，風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防工作分為有形和無(wú)形兩種，有形的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，在水電工程項(xiàng)目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險(xiǎn)因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對(duì)水電工程項(xiàng)目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)教育和管理，在水電工程項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目管理人員的行為和素質(zhì)也會(huì)給工程造成一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項(xiàng)目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督管理就是對(duì)水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險(xiǎn)管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計(jì)劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險(xiǎn)處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督管理后，結(jié)果會(huì)及時(shí)反饋給風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析階段，幫助水電工程項(xiàng)目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)險(xiǎn)的管理工作，提高風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。
水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項(xiàng)目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，對(duì)水電工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地識(shí)別和分析，并采取積極有效地措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，將水電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇九
風(fēng)險(xiǎn)控制是根據(jù)項(xiàng)目發(fā)展與變化的情況，持續(xù)識(shí)別和界定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)更新項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，持續(xù)決策和實(shí)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，以最終確保項(xiàng)目目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)，作為動(dòng)態(tài)的工作過(guò)程，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)作業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制階段呈現(xiàn)交叉和重疊的特點(diǎn)。
1）土方問(wèn)題需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)情況處理軟基，分層、碾壓，確保將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，直至壓實(shí)度滿足后期工作進(jìn)行。
2）季節(jié)因素需要施工單位嚴(yán)格的管理能力和執(zhí)行到位。在按照應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織能力是應(yīng)急預(yù)案落實(shí)好的關(guān)鍵，必要的應(yīng)急演練是保證突發(fā)事件發(fā)生時(shí)有序組織應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵。
3）在進(jìn)行不停航施工過(guò)程中，每日安排6名專(zhuān)職安全人員，檢查不停航措施的落實(shí)情況，經(jīng)常與機(jī)場(chǎng)空管部門(mén)聯(lián)絡(luò)與溝通，對(duì)可能存在的安全苗頭進(jìn)行監(jiān)控。
5結(jié)論。
綜上所述，一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)度量、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)控制，能夠在項(xiàng)目組織實(shí)施階段前期洞悉整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)存在，并通過(guò)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理做好應(yīng)對(duì)及控制。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中根據(jù)開(kāi)展情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理以適應(yīng)項(xiàng)目需要，通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)工作態(tài)度，能夠確保項(xiàng)目施工安全，能夠做到風(fēng)險(xiǎn)概率發(fā)生為零，風(fēng)險(xiǎn)造成損失為零。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇十
名山縣恒達(dá)化工廠系名山縣恒達(dá)建筑建材有限公司籌資，經(jīng)名山縣工商行政管理局注冊(cè)登記的企業(yè)，林卿書(shū)為該廠的法定代表人，劉安華經(jīng)林卿書(shū)委托并實(shí)際負(fù)責(zé)該廠日常管理工作。
該廠主體工程竣工時(shí)，未按設(shè)計(jì)要求完成廢水處理設(shè)施氟硅酸鈉生產(chǎn)線的建設(shè)工程，也未按環(huán)保部門(mén)的要求建設(shè)直通名山河的排污管道，亦未執(zhí)行雅安地區(qū)建委和名山縣建設(shè)局提出的防治污染設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，項(xiàng)目建成試運(yùn)行時(shí)必須進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)保驗(yàn)收，符合環(huán)保要求方能正式投入生產(chǎn)的審批意見(jiàn)，在未對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收的情況下，擅自于9月開(kāi)始試生產(chǎn)。
同年11月劉安華經(jīng)林卿書(shū)同意，安排將該廠試生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的氟硅酸廢水直接排入廠房后的排水溝內(nèi)，并采取堵塞溝口用石灰進(jìn)行簡(jiǎn)單中和處理的方法陸續(xù)向廠外排放，致使沿途的農(nóng)田、河溝遭受高濃度氟化物污染。
1月，該廠又采取同樣的方法處理廢水，致使部分廢水滲漏出廠。同年2月，名山縣城畫(huà)鎮(zhèn)衛(wèi)干村二社村民陳永全房屋竣工辦酒席，周?chē)罕娋筒秃蟛糠秩藛T出現(xiàn)腹痛、腹脹、惡心、嘔吐等中毒癥狀。當(dāng)晚有37人被送縣醫(yī)院治療，其中有10人住院救治，爾后共有303人進(jìn)行了門(mén)診治療，1044人住院治療。經(jīng)查，該次事故為一次生活用水水源受含氟化物的工業(yè)廢水污染所致的氟化物中毒，污染源為恒達(dá)化工廠排出的含氟化物工業(yè)廢水。雅安地區(qū)環(huán)保監(jiān)測(cè)站對(duì)該區(qū)域的水質(zhì)和土壤進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，認(rèn)定：名山縣恒達(dá)化工廠未建成氟硅酸鈉生產(chǎn)線，試生產(chǎn)期間產(chǎn)生的高濃度氟化物廢水污染了土層和水源。
196月，經(jīng)四川省職業(yè)中毒診斷組鑒定，結(jié)論為：該次事故共造成急性輕度氟化物(氟硫酸)中毒36人，氟化物(氟硅酸)攝入反應(yīng)57人，其他疾病(與氟化物中毒無(wú)關(guān))4人。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇十一
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量是指對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果所進(jìn)行的評(píng)估和定量，是進(jìn)行這樣分析的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，該工作通過(guò)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、發(fā)生概率及后果嚴(yán)重程度來(lái)判定風(fēng)險(xiǎn)度量。河北航空基地場(chǎng)道工程風(fēng)險(xiǎn)度量也面臨著風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)（危險(xiǎn)源辨識(shí)）和風(fēng)險(xiǎn)后果（直觀以經(jīng)濟(jì)損失定量）的評(píng)估，根據(jù)上文的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別情況，我們著重分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及后果嚴(yán)重程度。
2.1土基松軟處理。
由于地質(zhì)類(lèi)型的多樣性，土基松軟問(wèn)題處處可能存在，直接影響后期工作的進(jìn)行及質(zhì)量的保證，因該場(chǎng)道主要用于飛機(jī)駐停，道面出現(xiàn)斷裂、下沉容易導(dǎo)致飛機(jī)在滑行過(guò)程中顛簸、側(cè)傾，故該風(fēng)險(xiǎn)屬于發(fā)生概率大，具有一定概率導(dǎo)致嚴(yán)重后果（板塊突然下沉可能導(dǎo)致飛機(jī)側(cè)傾損壞）。北側(cè)停機(jī)坪1.1萬(wàn)平方米處于原古河道，道槽土基標(biāo)高之下20cm之下處于松軟砂層之上，道槽區(qū)表層僅20cm厚度的持力層，不足以形成穩(wěn)定密實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，且砂區(qū)呈不均勻分布，深度大至在6m左右。如果砂區(qū)不處理，直接在土基之上進(jìn)行水穩(wěn)基層施工，則可能出現(xiàn)大面積的斷板、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象，致使貨運(yùn)區(qū)停機(jī)坪1.1萬(wàn)平方米混凝土道面及基礎(chǔ)重新翻修，直接經(jīng)濟(jì)損失330萬(wàn)元。
2.2季節(jié)影響風(fēng)險(xiǎn)度量。
雨季雨量過(guò)多會(huì)影響混凝土的成型養(yǎng)護(hù)及強(qiáng)度的形成，這些不利因素均可通過(guò)合理調(diào)整施工時(shí)間進(jìn)行規(guī)避。秋季入冬石家莊地區(qū)多風(fēng)，施工場(chǎng)地緊鄰機(jī)場(chǎng)滑行道、跑道，極易將施工現(xiàn)場(chǎng)雜物（含砼養(yǎng)護(hù)用品、其它小件物品）吹入，從而導(dǎo)致飛機(jī)飛行、降落出現(xiàn)重大安全事故，因通過(guò)嚴(yán)格管理措施能夠有效控制此種情形出現(xiàn)，可以認(rèn)為發(fā)生概率低，后果嚴(yán)重。
2.3不停航施工。
由于不停航施工區(qū)域距離滑行道較近，在進(jìn)行排水箱涵、混凝土明溝及與滑行道連接區(qū)域混凝土道面施工時(shí)，影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。為此，在機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的大力支持下，關(guān)閉了原跑道南側(cè)聯(lián)絡(luò)道道口以南部分，造成部分機(jī)場(chǎng)航班出現(xiàn)延誤、部分旅客滯留等現(xiàn)象，機(jī)場(chǎng)航班也部分減少，且在施工時(shí)，如遇大型客機(jī)（f類(lèi)飛機(jī)，波音747類(lèi)），施工人員及作業(yè)的挖掘機(jī)等必須撤離現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械及人員作業(yè)效率降低一半，如不及時(shí)撤離，則可能出現(xiàn)挖掘機(jī)的高度與飛機(jī)機(jī)翼發(fā)生擦掛。不停航施工其損失量極大，無(wú)法估量，但其損失量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)工程本身的造價(jià)，屬于發(fā)生概率低，后果極其嚴(yán)重。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇十二
摘要：伴隨著我國(guó)通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為了一項(xiàng)重要的問(wèn)題。并且，通信工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度也在不斷的增長(zhǎng)，使得項(xiàng)目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時(shí)，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項(xiàng)目本身的特性使得其風(fēng)險(xiǎn)性比較的強(qiáng)，因此為了減少風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失，對(duì)于通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理是一項(xiàng)十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠?yàn)槲覈?guó)通信工程項(xiàng)目管理的有效性提供幫助。
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項(xiàng)目的發(fā)展越來(lái)越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大，使得通信工程項(xiàng)目面臨著諸多的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)約有八成的通信工程項(xiàng)目存在問(wèn)題，無(wú)法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項(xiàng)目成本預(yù)算過(guò)多的問(wèn)題，這些都是由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運(yùn)用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個(gè)比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個(gè)人的通信服務(wù)的影響。我國(guó)的通信運(yùn)營(yíng)商在近年來(lái)一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。因此在實(shí)際的服務(wù)過(guò)程中會(huì)不斷的增強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強(qiáng)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會(huì)形成較多的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
（一）較大的工程資金投入。
通訊工程一般都會(huì)具有較強(qiáng)的資金方面的投入，并且在一些與國(guó)政府相關(guān)的工程項(xiàng)目之中存在較大的資金需求，由于政府部門(mén)的項(xiàng)目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門(mén)都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門(mén)之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費(fèi)的情況。
（二）較高的高科技含量。
作為一種高科技的項(xiàng)目，通信工程項(xiàng)目分屬于多種學(xué)科綜合的項(xiàng)目之一，其特點(diǎn)就是具備高風(fēng)險(xiǎn)性與技術(shù)性。隨著我國(guó)通信行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體開(kāi)始出現(xiàn)。主體之間的競(jìng)爭(zhēng)及時(shí)新技術(shù)與新科技項(xiàng)目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項(xiàng)目中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)日益顯著。
首先在對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與評(píng)估之后，對(duì)于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險(xiǎn)可能，也會(huì)造成較多的損失，與此同時(shí)又很難得到有效的應(yīng)對(duì)的同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的管理人員就必須要及時(shí)提出阻止此項(xiàng)目進(jìn)行的意見(jiàn)，以此來(lái)達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)[2]。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)方面的規(guī)避會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但是想相比較于風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)造成的損失來(lái)說(shuō)，二者相害取其輕，還是及時(shí)放棄比較好。
風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失一方面是經(jīng)濟(jì)方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽(yù)、市場(chǎng)損失與關(guān)系損失。并且損失的分類(lèi)有長(zhǎng)短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類(lèi)，但是不管是哪一種的損失，都會(huì)使得通信工程項(xiàng)目的完成受到影響。所以說(shuō)，需要對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行控制，主動(dòng)去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源并且控制風(fēng)險(xiǎn)存在的危害性因素。
轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的具體做法就是要將可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)的轉(zhuǎn)移到其他個(gè)人或者是組織之中，并且運(yùn)用這種方式來(lái)將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。通常情況下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說(shuō)需要盡量的減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移過(guò)程中各種手段的運(yùn)用，以此減少管理者的管理難度。（四）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)自留在通信工程項(xiàng)目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)率比較小或者是發(fā)生之后對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)程得影響比較小的時(shí)候，會(huì)采取相應(yīng)的措施來(lái)進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會(huì)造成項(xiàng)目本身的影響[3]。所以說(shuō)，應(yīng)該讓項(xiàng)目參與方主動(dòng)地承擔(dān)一些項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。主動(dòng)自留風(fēng)險(xiǎn)指的是項(xiàng)目參與組織在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制在自身能夠控制的范圍之中；被動(dòng)自留風(fēng)險(xiǎn)指的是由于項(xiàng)目參與方自身沒(méi)有進(jìn)行識(shí)別所造成的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
三、結(jié)語(yǔ)。
伴隨著我國(guó)通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項(xiàng)目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險(xiǎn)管理也成為了運(yùn)營(yíng)商在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的主要因素。所以說(shuō)企業(yè)需要不斷的重視項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面的內(nèi)容。我國(guó)通信工程項(xiàng)目管理還存在著較多的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費(fèi)者的服務(wù)水平，不斷的提升我國(guó)通信工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
[3]張錢(qián).通信工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇十三
石油工程項(xiàng)目涉及專(zhuān)業(yè)多、工藝復(fù)雜、投資成本高，加上石油工程中易燃易爆生產(chǎn)裝置所占比例較高，因此，加強(qiáng)石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。
石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素較多，給石油工程項(xiàng)目的安全、穩(wěn)步運(yùn)行構(gòu)成較大威脅。接下來(lái)對(duì)石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素加以匯總與分析。
工程項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素包括經(jīng)濟(jì)因素、自然因素、技術(shù)因素及社會(huì)因素等。其中經(jīng)濟(jì)因素包括承包商資金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，故意拖欠工程款；匯率變化以及通貨膨脹等因素；受市場(chǎng)因素影響物價(jià)上漲等。自然因素涉及臺(tái)風(fēng)、洪水、地震等不可抗力；工程地質(zhì)條件復(fù)雜；持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的降雨及其他給石油工程項(xiàng)目造成危害的水文氣象條件等。技術(shù)因素包括采取施工安全措施不規(guī)范，技術(shù)應(yīng)用不專(zhuān)業(yè)；石油項(xiàng)目對(duì)技術(shù)專(zhuān)業(yè)性要求高以及制定的施工方案不當(dāng)?shù)?。而社?huì)因素包括以下幾點(diǎn)：政策法規(guī)的變動(dòng)，政府的干預(yù)；斷路、停電及停水等。
石油工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)引起足夠的重視，調(diào)查發(fā)現(xiàn)石油工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素包括人員因素、工程材料、環(huán)境條件以及施工與管理等諸多因素。例如人員風(fēng)險(xiǎn)因素表現(xiàn)在：一方面，石油工程項(xiàng)目難度較大，工藝復(fù)雜，對(duì)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平及綜合素質(zhì)要求較高，因此技術(shù)人員的可能引起風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。另一方面，領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)石油項(xiàng)目相關(guān)環(huán)節(jié)重視不足，未全面掌握實(shí)際情況，進(jìn)行決策制定時(shí)稍有不慎容易使石油工程項(xiàng)目面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。工程材料風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在：工程材料使用是否得當(dāng)，是否出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象，即，工程材料管理不當(dāng)?shù)龋皇褂玫墓こ滩牧掀湫阅苁欠穹鲜凸こ添?xiàng)目要求，是否對(duì)工程材料進(jìn)行全面檢查等。環(huán)境條件包括石油工程項(xiàng)目施工期間是否采取安全防護(hù)措施，是否存在自然因素的干擾與影響。另外，實(shí)際施工時(shí)是否確保制定的目標(biāo)圓滿的.完成等。
3.成本及安全風(fēng)險(xiǎn)。
成本及安全風(fēng)險(xiǎn)是石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容，因此應(yīng)明確項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)面臨的成本及安全風(fēng)險(xiǎn)。其中成本風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自資金流轉(zhuǎn)不暢，相關(guān)費(fèi)用無(wú)法及時(shí)支付，導(dǎo)致石油工程項(xiàng)目無(wú)法穩(wěn)定的運(yùn)行。安全風(fēng)險(xiǎn)包括施工人員安全意識(shí)低，不重視自我保護(hù)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時(shí)，石油工程項(xiàng)目不同于其他工程項(xiàng)目，操作不慎容易造成環(huán)境污染。因此，運(yùn)營(yíng)期間未根據(jù)實(shí)際情況，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案等，使石油工程項(xiàng)目面臨一些無(wú)法預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。
石油工程項(xiàng)目面臨的風(fēng)險(xiǎn)較多，因此職能部門(mén)應(yīng)在認(rèn)真分析風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，明確風(fēng)險(xiǎn)因素可能造成的損失，制定針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策，最大限度的避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，以及降低風(fēng)險(xiǎn)管理造成的損失。
石油工程項(xiàng)目中管理人員負(fù)責(zé)管理、決策制定等工作，與石油工程項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)步發(fā)展密切相關(guān)。因此，管理人員應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理重要性認(rèn)識(shí)。一方面從石油工程項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，明確不同環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)因素，制定風(fēng)險(xiǎn)管理的有效對(duì)策，并組織相關(guān)責(zé)任人加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)響應(yīng)能力。另一方面，組織相關(guān)人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)，使其掌握應(yīng)對(duì)常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的技巧與方法，一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生能夠在最短的時(shí)間內(nèi)加以控制及排除，防止風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步蔓延，給石油工程項(xiàng)目造成損失。另外，石油工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)定期召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)管理座談會(huì)，認(rèn)真總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)積極探討，最終總結(jié)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效方法。
為進(jìn)一步提高石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量與水平，職能部門(mén)應(yīng)不斷完善風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。首先，制定嚴(yán)格的工作制度。例如，要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施石油工程項(xiàng)目日常管理工作，針對(duì)容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)，應(yīng)指派專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理與維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)告知技術(shù)人員進(jìn)行處理。其次，完善獎(jiǎng)罰制度。為確保風(fēng)險(xiǎn)管理各項(xiàng)目標(biāo)嚴(yán)格落實(shí)，應(yīng)制定相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作獎(jiǎng)罰措施，不斷激勵(lì)表現(xiàn)優(yōu)異的員工，充分發(fā)揮其工作潛能，為保證石油工程項(xiàng)目的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。最后，制定應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合石油工程項(xiàng)目具體實(shí)際，在充分分析石油工程項(xiàng)目可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，制定風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
3.注重新技術(shù)的引進(jìn)。
石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)注重核心技術(shù)的引進(jìn)，切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量與水平。首先，加強(qiáng)與先進(jìn)國(guó)家有關(guān)石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理新技術(shù)、新思路，結(jié)合石油工程項(xiàng)目實(shí)際加以靈活應(yīng)用。其次，當(dāng)前計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，應(yīng)努力尋找其與風(fēng)險(xiǎn)管理工作的契合點(diǎn)，將其與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)環(huán)節(jié)加以良好融合，以提高風(fēng)險(xiǎn)管理工作效率。最后，石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，注重用新知識(shí)武裝自己的頭腦，在工作過(guò)程中不斷優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理思路及流程，切實(shí)提高風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)業(yè)水平。
三、總結(jié)。
石油工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是確保石油工程項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要保障，因此，職能部門(mén)應(yīng)認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，結(jié)合石油工程項(xiàng)目特點(diǎn)，努力尋找提高風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量與水平的有效對(duì)策，為石油工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提高奠定基礎(chǔ)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇十四
摘要：在工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)，重視風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估、分析和控制，才能更好地轉(zhuǎn)化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)為項(xiàng)目利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)管理；項(xiàng)目管理中圖分類(lèi)號(hào)：tu198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1672-319812-0037-011工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀現(xiàn)代項(xiàng)目管理開(kāi)始于上世紀(jì)七八十年代，最初是在美國(guó)軍事項(xiàng)目和宇航項(xiàng)目上發(fā)展起來(lái)，后來(lái)蔓延到各種類(lèi)型的民用項(xiàng)目。項(xiàng)目管理對(duì)計(jì)劃、采購(gòu)、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)等諸多方面都有充分重視，并形成第一文庫(kù)網(wǎng)有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后，項(xiàng)目管理開(kāi)始更加注重人的因素，注重顧客需求和實(shí)施人性化管理。工程項(xiàng)目管理是以建設(shè)工程項(xiàng)目為管理對(duì)象，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ)，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對(duì)整個(gè)工程的計(jì)劃、執(zhí)行和完工考評(píng)等整個(gè)過(guò)程的管理，它可以分成三個(gè)階段：起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中，起始階段是為整個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)備資源和制定各種計(jì)劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施、完善各種計(jì)劃并最終完成項(xiàng)目的目標(biāo)，而結(jié)束階段是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)及各種善后工作。風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理不可缺少的一個(gè)部分。風(fēng)險(xiǎn)是由于從事某項(xiàng)特定活動(dòng)過(guò)程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財(cái)務(wù)的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)就是在項(xiàng)目管理活動(dòng)或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個(gè)工程項(xiàng)目都必然伴隨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。工程風(fēng)險(xiǎn)不僅包括在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目施工的全過(guò)程中，自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術(shù)性、管理性問(wèn)題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)分析和處置進(jìn)行決策的過(guò)程。包括工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析和工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制。2工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別及評(píng)估方法及模式2.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。它是指找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別可以從風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)著手，采用專(zhuān)家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹(shù)分析法進(jìn)行有效辨別。其中專(zhuān)家調(diào)查法是邀請(qǐng)專(zhuān)家找出各種潛在的危險(xiǎn)并做出對(duì)其后果的定性估量，沒(méi)有要求作定量估計(jì)。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹(shù)法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險(xiǎn)分解成更加具體的小風(fēng)險(xiǎn)，或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險(xiǎn)的原因進(jìn)行分解。風(fēng)險(xiǎn)按照造成后果可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；按照分布情況分國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)和行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險(xiǎn)、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；按照是否可管理分為可管理風(fēng)險(xiǎn)和不可管理風(fēng)險(xiǎn)；按照影響范圍分為局部風(fēng)險(xiǎn)和總體風(fēng)險(xiǎn)；按照導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的原因分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn)。那么，在工程項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預(yù)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)；工程設(shè)計(jì)中存在的設(shè)計(jì)內(nèi)容不完整，設(shè)計(jì)存在缺陷、錯(cuò)誤，采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險(xiǎn)；施工中存在的工藝落后，施工技術(shù)方案不合理，施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)；工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險(xiǎn)；自然環(huán)境中的洪水、地震、臺(tái)風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險(xiǎn)；組織管理中的缺乏項(xiàng)目管理能力，組織不妥當(dāng)，目標(biāo)不適當(dāng)，缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)；進(jìn)度計(jì)劃中的管理不力造成工期滯后，勞動(dòng)力缺乏或勞動(dòng)生產(chǎn)率低，材料供應(yīng)不足，不可遇見(jiàn)的現(xiàn)場(chǎng)條件的風(fēng)險(xiǎn)；成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏贿m當(dāng)?shù)墓こ讨Ц?，預(yù)算偏低的風(fēng)險(xiǎn)；合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤，合同類(lèi)型選擇不當(dāng)；索賠管理不力的風(fēng)險(xiǎn)；人員配置中業(yè)主、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)；在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯(cuò)，質(zhì)量規(guī)格有問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)；設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足，類(lèi)型不配套，故障、安裝失誤的風(fēng)險(xiǎn)；資金上的資金籌措方式不合理，費(fèi)用超支，資金不到位的風(fēng)險(xiǎn)。2.2工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之后，對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化過(guò)程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來(lái)并經(jīng)過(guò)分類(lèi)的風(fēng)險(xiǎn)按照其權(quán)重大小給予排序，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對(duì)于不同權(quán)重的風(fēng)險(xiǎn)，管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以采用綜合評(píng)價(jià)法，ahp層次分析法，模糊評(píng)價(jià)法和等風(fēng)險(xiǎn)圖法。綜合評(píng)價(jià)法是邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)水平或風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行評(píng)估，然后綜合整體的風(fēng)險(xiǎn)水平，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序。ahp層次分析法是由美國(guó)匹茲堡大學(xué)教授t?l?saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評(píng)價(jià)方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法，能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評(píng)價(jià)模型的'權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來(lái)衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度，該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對(duì)事物直覺(jué)地層次剖析和比較，從人的思維分辨率和知覺(jué)的靈敏度看都是合理的。模糊評(píng)價(jià)法是利用模糊集理理論評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險(xiǎn)，并可以通過(guò)改變參數(shù)而多次模擬項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，得到模擬仿真計(jì)算的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，依次作為風(fēng)險(xiǎn)度量的結(jié)果。等風(fēng)險(xiǎn)圖法是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過(guò)畫(huà)出等風(fēng)險(xiǎn)曲線來(lái)比較風(fēng)險(xiǎn)的大小。3工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分析及控制措施3.1工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對(duì)工程項(xiàng)目管理過(guò)程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來(lái)的后果進(jìn)行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項(xiàng)目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險(xiǎn)分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)模型，壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來(lái)考察分析工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。在制定項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃、確定項(xiàng)目過(guò)程優(yōu)先級(jí)時(shí)考查工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)和工程項(xiàng)h費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項(xiàng)目資金出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候多用快速反應(yīng)速率模型來(lái)確定該項(xiàng)目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險(xiǎn)分析可以從整體出發(fā)弄清楚鋅個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件之間確切的因果關(guān)系，以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，同時(shí)可以考慮各個(gè)不同風(fēng)險(xiǎn)之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能把威脅化為機(jī)會(huì)，進(jìn)一步量化已經(jīng)識(shí)別了的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和后果，減少這種估計(jì)的不確定性。3.2工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制是指利用某些技術(shù)來(lái)設(shè)法避開(kāi)或控制風(fēng)險(xiǎn)，消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險(xiǎn)因素和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。管理者可以采用風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)降低和風(fēng)險(xiǎn)抵消等方法來(lái)進(jìn)行控制。風(fēng)險(xiǎn)回避是指考慮到風(fēng)險(xiǎn)識(shí)見(jiàn)的存在和發(fā)生的可能性，主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)損失的方案。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)回避可以在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指一些單位和個(gè)人為避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失，有意識(shí)地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個(gè)人去承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險(xiǎn)自留是一項(xiàng)組織自己去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險(xiǎn)分散是指投資項(xiàng)目時(shí)，橫向項(xiàng)目有不同的層次結(jié)構(gòu)，縱向項(xiàng)目有多樣性，有利于分散風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)降低是指降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險(xiǎn)降低的控制方法對(duì)工程項(xiàng)月管理者是有利的，可以使項(xiàng)目成功概率大大增加。風(fēng)險(xiǎn)抵消是指將一些風(fēng)險(xiǎn)加以合并抵消，以便降低風(fēng)險(xiǎn)損失。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12797974.html】
