機(jī)場安檢員述職報告(模板19篇)

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機(jī)場安檢員述職報告(模板19篇)
時間:2023-11-17 13:04:08     小編:XY字客

報告是一種對研究、調(diào)查或事件等內(nèi)容進(jìn)行客觀描述和分析的書面材料,它可以向讀者傳遞相關(guān)信息。報告的結(jié)論應(yīng)該準(zhǔn)確、明確,與報告的目的一致,同時可以給出相應(yīng)的建議或展望。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域的報告樣式,可以幫助我們更好地理解報告的寫作要點和技巧。在寫報告之前,可以參考這些范文,從中獲得一些啟示和靈感,提升自己的報告寫作能力。希望大家能夠?qū)懗龈哔|(zhì)量的報告,取得優(yōu)異的成績。

機(jī)場安檢員述職報告篇一

xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),堅持突出重點,認(rèn)真履行職責(zé),開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)一致,全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù),現(xiàn)將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:

作為一名黨員,今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進(jìn)步,平時注重加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,關(guān)心國家大事,努力提高自身素質(zhì),苦練基本功,增強(qiáng)責(zé)任心,通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。

嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示,安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機(jī)場路車流量大,道路情況復(fù)雜,所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認(rèn)真吸取教訓(xùn),用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產(chǎn)工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。

物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機(jī)場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機(jī)場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?!保訌?qiáng)清掃力度,采取了機(jī)械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式,投入了三輛機(jī)械清掃車負(fù)責(zé)對機(jī)場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對道路的沖洗和灑水,起到降揚(yáng)塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次,清理道路垃圾910噸。

嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定,加強(qiáng)了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%,在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。

今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護(hù)欄24塊,扶正高護(hù)欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網(wǎng)300個,修復(fù)路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。

身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機(jī)場路香江至蔡塘沿路門面進(jìn)行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機(jī)械車輛6輛,對香江至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治,清理占道經(jīng)營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機(jī)場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。

回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,為機(jī)場路道路管理再立新功。

機(jī)場安檢員述職報告篇二

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的`問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

述職人:xxx。

xx月xx日。

機(jī)場安檢員述職報告篇三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

首先非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予在安全部工作的機(jī)會以及在這兩年里對我的幫助和關(guān)懷!由于家庭原因,今天我在這里提出正式的辭職申請。

在項目工作的兩年時間里,公司給予我參加大項目的實施機(jī)會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工作經(jīng)驗,同時也學(xué)到了許多工作以外的處世為人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外,在和安全部各位同事朝夕相處的兩年時間里,也是我對這個部門,對過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內(nèi)心希望這份友誼,這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。

公司的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中,真心祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中蒸蒸日上!

辭職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機(jī)場安檢員述職報告篇四

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為民航機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)十七大和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機(jī)場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的'維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

要做好機(jī)場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機(jī)場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提高。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機(jī)場安檢工作提高到一個新的水平,為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機(jī)場安檢員述職報告篇五

隨著社會不斷地進(jìn)步,報告對我們來說并不陌生,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的機(jī)場員工述職報告,歡迎閱讀與收藏。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職,再過一個多月,我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

1.感受

第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。

2、感謝

首先,感謝xx民航和集團(tuán)公司的教育與培養(yǎng),使我能夠從學(xué)生成長為中層正職,為我搭建了為民航服務(wù)、為集團(tuán)公司服務(wù)的平臺,為民航事業(yè)奉獻(xiàn)了我一生中最富生命力的年華;其次,感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機(jī)會,實現(xiàn)了我的人生價值;第三、感謝集團(tuán)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛護(hù),我的每一點成績,都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶;第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應(yīng)該歸功于堅強(qiáng)的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊,歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。

回眸在xx民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績?;仨趚x民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。特別是搬遷xx機(jī)場以來的十四年,xx機(jī)場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀(jì)念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護(hù)我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。

我就要內(nèi)退了,這意味著和多年的.工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現(xiàn)在真的讓我長期休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水,但我知足,我無憾。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機(jī)會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團(tuán)的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團(tuán)公司再做貢獻(xiàn),會有局限,但我要衷心祝愿集團(tuán)公司各項事業(yè)與時俱進(jìn),蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團(tuán)公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團(tuán)公司發(fā)展更加科學(xué),成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!

最后,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝,謝謝!

機(jī)場安檢員述職報告篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為民航機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想覺悟。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)xx大和xx屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持精益求精,一絲不茍的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

三、加強(qiáng)建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)。

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)的時代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作。

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機(jī)場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

要做好機(jī)場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立以人為本的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機(jī)場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提高。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機(jī)場安檢工作提高到一個新的水平,為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

我的述職報告完了,謝謝大家!

述職人:

機(jī)場安檢員述職報告篇七

機(jī)場安檢總結(jié)時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,和進(jìn)行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機(jī)場安檢員述職報告篇八

我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機(jī)場春運安檢工作大檢查中,保證---安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年機(jī)場春運安檢工作匯報如下:

一、加強(qiáng)對機(jī)場春運安檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

今年機(jī)場春運安檢工作從元月8日至2月16日,歷時40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機(jī)場春運安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個到位”,現(xiàn)將我所開展機(jī)場春運安檢工作情況報告如下:

一、主要成果。

全力以赴做好--年機(jī)場春運安檢工作,根據(jù)上級機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項工作,沒有出現(xiàn)任何差錯,使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運管理人員23人,車輛3臺,道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個,工作專班4個,企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運客車196臺(含應(yīng)急客運車輛),春運40天共開行班次22746班,累計運送旅客29、35萬人次,無旅客滯留現(xiàn)象,累計客運收入318、00萬元,確保了旅客走得好、走得及時、走得安全,奪得了運管工作的開門紅,較好地完成了機(jī)場春運安檢工作任務(wù)。

二、具體作法。

(一)抓“三早”,扎實做好機(jī)場春運安檢工作。

機(jī)場春運安檢工作是每年運管工作的.重頭戲,是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗,關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場春運安檢工作當(dāng)著一項重要的政治任務(wù)來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運,早動員、早部署、早安排,使機(jī)場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。

一是早動員。針對今年機(jī)場春運安檢工作的實際情況,全所提前進(jìn)入春運準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動員,提高對機(jī)場春運安檢工作的認(rèn)識,克服“春運年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會,造聲勢,鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識。與此同時,加大機(jī)場春運安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報春運新聞6篇,出《當(dāng)陽運管》春運專輯簡報4期,為機(jī)場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機(jī)場春運安檢工作落到實處,我所及時做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機(jī)場春運安檢工作,并將每個階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級抓落實,40天來,召開春運辦公會6次,做到出現(xiàn)問題及時解決,使之人人有任務(wù),個個有責(zé)任,事事有著落。

三是早準(zhǔn)備。春運之前,所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進(jìn)行了專項調(diào)查,為春運的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運力,并落實了應(yīng)急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運工作的同時,隨時準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運力達(dá)10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

(二)把“四關(guān)”,確保春運安全暢通。

我所從保障人民生命財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運安全當(dāng)著機(jī)場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機(jī)場春運安檢工作的重中之重。春運期間,全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實安全防范措施,督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育,實行“五個嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運安全。在抓機(jī)場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關(guān)”:

一是把好參營車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時,做到了審查連鎖簽字,堅持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證,不準(zhǔn)參與春運,保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個春運稽查專班肩負(fù)對始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,對過往客車實行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺,為機(jī)場春運安檢工作有序進(jìn)行營造了良好的運輸環(huán)境。

三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。

四是把好承運人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前,嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運人責(zé)任險后,方可發(fā)放《春運證》。據(jù)統(tǒng)計,全市參營客車全部辦理了承運人責(zé)任險,續(xù)保率達(dá)100%。

(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

我們把機(jī)場春運安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會,開展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時間,我所機(jī)場春運安檢工作專班和客運站務(wù)人員延長工作時間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運站組織了20人的服務(wù)專班,長時間保障開水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。

二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時,運政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時調(diào)度充足的運力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運輸服務(wù),安全運送學(xué)生20__余人。

三創(chuàng)客運秩序好。為使機(jī)場春運安檢工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場監(jiān)管力度,以站點為源頭,嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運市場秩序。

今年我所的機(jī)場春運安檢工作之所以能取得較好的成績,是因為:一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機(jī)場春運安檢工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運動員會議,春運期間市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機(jī)場春運安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營,站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之,今年春運階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實,要認(rèn)真貫徹落實黨的“兩會”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實,勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。

機(jī)場安檢員述職報告篇九

尊敬的xxx領(lǐng)導(dǎo):

您好!

從進(jìn)入xxxxxx公司工作至今的幾年時間里,得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助,我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過去的幾年里,我在公司里工作的很開心,感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣,大家相處的融洽和睦,同時在公司里也學(xué)會了如何與同事相處,如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過去幾年里,利用公司給予的良好機(jī)會,不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來充實自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!

在此,感謝貴公司的不離不棄和對我的厚愛。工作的這么久來,感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重,有點力不從心。所以經(jīng)過自己慎重考慮,決定暫時放棄工作,照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請。

對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機(jī)場安檢員述職報告篇十

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,和進(jìn)行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

述職人:20__年__月__。

機(jī)場安檢員述職報告篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

20xx年在賓館領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的支持配合下,賓館的安全工作取得了一定的成績。在機(jī)場賓館安全管理及生產(chǎn)工作上,我嚴(yán)格遵守勇?lián)厝?、銳意進(jìn)取、精誠協(xié)作、公正廉潔,四項管理人員行為準(zhǔn)則;認(rèn)真落實黨和國家在安全生產(chǎn)工作上的政策和法律、法規(guī)、各項規(guī)章制度,確立“安全工作是機(jī)場賓館經(jīng)營管理中的頭等大事”的工作思路,建立了全面、完整的安全管理體系;能夠及時開展安全相關(guān)知識的宣貫工作,能夠定期和不定期開展各類安全大檢查活動;安全整改工作速度快,落實效果好;全年度未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。機(jī)場賓館安全管理工作得到全面發(fā)展,20xx年度機(jī)場賓館被機(jī)場分局評為首都機(jī)場地區(qū)消防工作先進(jìn)單位。。

一年來的工作回顧。

1至6月份我在保衛(wèi)部任職,主要完成以下主要工作:

分局相關(guān)工作,特下發(fā)禁放通知,要求每位員工明確各項管理規(guī)定,并按規(guī)定有效執(zhí)行。1月13日與綜合保障部對停業(yè)裝修的鍋奉行餐廳和老歌廳部分房間進(jìn)行了安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)噴淋系統(tǒng)易凍裂等安全隱患,在近期也加大了巡視檢查力度。加強(qiáng)對前門黑車司機(jī)的監(jiān)督管理。按照安全檢查重點和要求,完成自檢和督查工作,順利通過1月23日旅業(yè)公司檢查。按照旅業(yè)公司“兩排一清”通知要求,嚴(yán)格落實執(zhí)行,及時進(jìn)行自查工作。

現(xiàn)可疑人員及時上報;4、加強(qiáng)夜班值守人員的防范措施;5、加強(qiáng)樓頂制高點管控工作,確保通道鎖閉五項工作內(nèi)容。兩會前對賓館專職司機(jī)進(jìn)行交通安全教育和培訓(xùn)。兩會前對賓館前廳部進(jìn)行錄入登記、行李寄存培訓(xùn)工作。3月11日對賓館各部門持有隔離區(qū)證件人員進(jìn)行了背景審查,利用前臺戶籍信息上傳系統(tǒng)對所有外包單位從業(yè)人員進(jìn)行了身份背景調(diào)查審核。嚴(yán)格落實旅客戶籍信息登記錄入管理工作,有疆籍藏籍旅客入住及時上報。傳達(dá)機(jī)場地區(qū)交通安委會下發(fā)的《關(guān)于做好全國“兩會”期間交通安全工作的通知》文件精神。3月25日完成賓館保安服務(wù)外包比選工作。

造成安全隱患。4月30日晚安排清洗了后廚和食堂油煙機(jī)罩,全程跟蹤,無事故發(fā)生。五月份,組織本部門員工學(xué)習(xí)防火與滅火的基本原理、《發(fā)現(xiàn)問題之美》《旅游飯店星級評定與劃分》,食品安全。5月5日完成原鍋奉行餐廳夾道及1號院消防隱患清理工作。完成五一節(jié)日期間前臺收款現(xiàn)金包數(shù)量協(xié)助審核工作。保衛(wèi)部本月已加強(qiáng)對外包保安人員的培訓(xùn)。每日16:00由部門經(jīng)理指導(dǎo)培訓(xùn)保安員體能、形體及禮節(jié)禮貌三項基本素質(zhì)的培訓(xùn);對外包保安人員做前門車場的相關(guān)引導(dǎo)培訓(xùn)。嚴(yán)格落實旅客戶籍信息登記錄入管理工作,督導(dǎo)前廳部要加強(qiáng)對前臺員工的戶籍錄入培訓(xùn)工作,隨時關(guān)注戶籍上傳系統(tǒng),保障系統(tǒng)正常、暢通。保衛(wèi)部為前廳部制《戶籍錄入上傳登記表》,希望前臺服務(wù)人員按照要求進(jìn)行戶籍錄入上傳,并由值班經(jīng)理檢查核實后簽字確認(rèn),保衛(wèi)部也將加強(qiáng)對此項工作的監(jiān)督檢查。5月19日將前門停車場車位進(jìn)行重新劃線。5月24日,對賓館內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備進(jìn)行消電檢。

六月份,組織本部門員工學(xué)習(xí)安全月主題活動、消防應(yīng)急演練,防汛安全檢查。報名參加《北京市旅游行業(yè)安全技能大賽》。6月4日完成并落實《首都機(jī)場地區(qū)防火安全委員會關(guān)于(apec會議)社會面火災(zāi)防控工作方案》機(jī)場賓館部署工作。組織開展安全生產(chǎn)月活動。對賓館主樓樓頂進(jìn)行防汛檢查。為配合旅業(yè)公司關(guān)于安全大檢查的通知,特制定了《賓館安全大檢查工作方案》。對新入職員工進(jìn)行治安與消防知識培訓(xùn)。對賓館進(jìn)行安全檢查四次,無安全隱患發(fā)生。完成后院庫房、員工宿舍調(diào)整。

7---12月份我回到綜合保障部工作。結(jié)合賓館綜保部運行的實際情況,主要工作如下:保證能源供應(yīng),增強(qiáng)服務(wù)意識;提高維修規(guī)范性,保障設(shè)備設(shè)施安全運行;節(jié)能減排有力,推動綠色飯店進(jìn)程;班車服從一線調(diào)度,保障旅客準(zhǔn)時接送;員餐安全供應(yīng),品質(zhì)費用聯(lián)控;完善信息化基礎(chǔ)保障,保障信息類設(shè)備運行正常;落實學(xué)員宿舍管理,提供安全安靜舒適的生活環(huán)境;全員參與清理雜草,后院環(huán)境衛(wèi)生舒適。

7月份賓館維修房共計12間,而且關(guān)閉了一段時間,我組織維修班的員工認(rèn)真分析空調(diào)漏水原因,將636、637、536、537、436、437、236、237的豎亭打通,我忘記不了朱建通領(lǐng)班和我并肩作戰(zhàn)。在一周的時間將所有維修房修復(fù)。蚊子多,一個房間里有6只蚊子,一晚沒睡,蚊子已經(jīng)成了賓館的符號,聽到了賓客的抱怨,感同身受,曲總也下達(dá)了軍令狀,我忘記不了任勞任怨的賴建強(qiáng)同志,深入地溝配合專業(yè)公司滅蚊,由于他的指點將賓館地下空間任何一個方位都轉(zhuǎn)到了,蚊子從此也不在賓館出現(xiàn)了。我忘記不了楊玉良、苗壽增同志二次深入地溝解決供暖管道漏水,每次鉆出地溝,我只能欽佩他們無私奉獻(xiàn)的精神。8月份的天悶熱讓人難熬,我忘記不了朱老哥,配服!年紀(jì)58歲的他一個人完成了1號院內(nèi)一人多高的雜草清理工作。維修班的同志們我不能在此一一表達(dá)對你們的感謝了,這就是一支有戰(zhàn)斗力的維修團(tuán)隊,你們無愧于優(yōu)秀班組的稱號。

機(jī)場安檢員述職報告篇十二

在過去的“多長”時間里,我榮幸地參加了實習(xí)工作,并作為一名機(jī)場安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事機(jī)場的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實習(xí)的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時,使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

機(jī)場安檢員述職報告篇十三

我到機(jī)場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,第一次踏入社會,抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、.和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況的跟大家匯報一下:

剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點兒一點兒接觸、熟悉機(jī)場收入的個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活的上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!

在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與.,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

1.加強(qiáng)與特車隊、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

2.深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的個程序,.個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3.機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4.利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

5.五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、..應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。

最后,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

機(jī)場安檢員述職報告篇十四

我到機(jī)場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,第一次踏入社會,抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的`包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下:

剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點兒一點兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!

在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

1、加強(qiáng)與特車隊、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3、機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

5、五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。

最后,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!

機(jī)場安檢員述職報告篇十五

作為公司副總經(jīng)理,我的工作職責(zé)是:圍繞集團(tuán)公司大局,積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來,我本著對公司和全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,盡心盡力抓工作,較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責(zé)?,F(xiàn)將一年來履行職責(zé)的情況匯報如下:

一、廉潔自律,嚴(yán)修為政之德。

xx年,我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項要求,廉潔自律,嚴(yán)于律已,很好地把握自己。無論財經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟(jì)方面,個人都能堅持原則,沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利,對吃喝送請堅決進(jìn)行回絕。主要作法是:

1、堅持學(xué)習(xí),用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報,對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機(jī)會,增強(qiáng)對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)下發(fā)的各項文件和規(guī)定,作到心中有數(shù)。

2、涉及重大經(jīng)濟(jì)合同方面的事項嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產(chǎn)投資多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達(dá)到了按優(yōu)采購的目的。

3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報,把自己分管的工作進(jìn)行通報,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。

二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作。

1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。07年黨委分工中明確,我主管經(jīng)營管理工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯(lián)系公安、口岸工作。

公司的財務(wù)工作一直走在集團(tuán)的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是,企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作,如財務(wù)指標(biāo)的下達(dá)、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現(xiàn)工作、集團(tuán)財務(wù)規(guī)定的各項工作,充分為了公司的兩大審計工作和文明機(jī)場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金,快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。此外,還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機(jī)場集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。

地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位,直接面對旅客和機(jī)組人員,每一個人的工作都代表了機(jī)場的形象,兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實自己,平時注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì),崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題,但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復(fù)雜,空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險,同時也必須注重服務(wù)質(zhì)量,才能取得旅客的配合與滿意。

地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.

2、圍繞公司重點工作搞好督促工作;

應(yīng)該說,機(jī)場分公司07年有三件大事:即文明機(jī)場的創(chuàng)建,安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事,集團(tuán)都給予了高度的重視,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。

在文明機(jī)場創(chuàng)建時,我主要負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機(jī)場在創(chuàng)建前,基礎(chǔ)工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團(tuán)公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時,對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機(jī)樓更換了座椅,同意安排專門的改造費用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心,文明機(jī)場的創(chuàng)建工作進(jìn)展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了,對于機(jī)關(guān)下達(dá)的整改通知也都能按時完成。

紹給審計人員,讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達(dá)標(biāo)的迫切心理。此外,由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系,積極作工作,爭取審計員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!

通過文明機(jī)場和安保審計工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此,對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分,我主要負(fù)責(zé)對各部門的進(jìn)度情況進(jìn)行掌握,重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進(jìn)行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分,加上審計過程中積極熱情,把一個充滿活力,富有朝氣的荷花機(jī)場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計工作相當(dāng)順利地通過了。

3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調(diào)工作;

一是聯(lián)系公安工作。機(jī)場公安分局07年在維護(hù)機(jī)場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機(jī)場的平安,重點打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作,一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機(jī)或警衛(wèi)任務(wù),二是督促上級文件要求的專項行動,三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務(wù),提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。

緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難,公司也參照長沙黃花機(jī)場的'作法予以了幫助解決。

三是聯(lián)系旅游工作。機(jī)場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機(jī)。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在07年,結(jié)合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進(jìn)行溝通,并與市里大的旅行社和包機(jī)公司進(jìn)行了航空旅游市場的研討,真正把機(jī)場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機(jī)場的建設(shè)與發(fā)展,在政策上予以傾斜。

回首07年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動,這么多的工作任務(wù),是我們的員工加班加點,毫無怨言地一件一件地完成,十分感動呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個團(tuán)結(jié)的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責(zé)任,雖然成績可圈可點但畢竟過去,如何面對,我們必須負(fù)責(zé)任地去面對。

三、任重道遠(yuǎn),緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。

機(jī)場安檢員述職報告篇十六

根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場建設(shè)”相關(guān)工作要求,xx機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時統(tǒng)籌部署,全面開展各項工作?,F(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場建設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下:

(一)安全檢查方面

為了確保xx機(jī)場安全運營,機(jī)場各部門高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢,汲取教訓(xùn),舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對措施。

1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實到個人管理,施工退出時認(rèn)真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員,排除強(qiáng)闖和混入的可能性,并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。

2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會同民航山西空管局,對xx機(jī)場氣象臺情報交換和提供進(jìn)行專項檢查,并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢,檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導(dǎo)隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。

3.動力能源保障部對923天隆臨時進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修,對破損的供暖管道進(jìn)行更換。

4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動,對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動進(jìn)行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。

5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場建設(shè)”專項行動的順利推進(jìn),按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,結(jié)合公司專項行動方案,深入開展安全大檢查,各班組按照要求進(jìn)行隱患排查,針對車庫設(shè)備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車庫等重點防控點進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場建設(shè)”整改要求,對“平安機(jī)場建設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作,截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作,及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查,確保其適用性,保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作,確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。

6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì),食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場的整體形象的問題,對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查,并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時,對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。

7.運行指揮中心本月7月30日,運行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查,分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告,要求對存在的問題進(jìn)行限期整改,運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。

8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查,對上月查出問題進(jìn)行驗收,驗收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象,要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象,加強(qiáng)了巡查及整改落實,及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查,主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查,我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時整改,并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面,公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應(yīng)的塑料制品,以確保旅客的出行安全。

(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面

為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案演練方案,培育出過硬的應(yīng)急救援隊伍,xx機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場建設(shè)”的重要內(nèi)容。

1.8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析,工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進(jìn)行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。

2.運行指揮中心8月1日,運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息,要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié),各單位到位情況良好。8月15日,運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。

本次拉練于20時20分11秒開始,拉練地點為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結(jié)指令,各單位均回復(fù)收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:

消防:消防車首車到位時間為20時24分41秒,,用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒,用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機(jī)。

醫(yī)療:救護(hù)車到位時間為20時22分40秒,用時2分29秒。

(三)教育培訓(xùn)方面

加強(qiáng)機(jī)場員工安全意識培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作,努力提升機(jī)場員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。

1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?,F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習(xí)生較多,工作經(jīng)驗相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗,切實提高崗位安全。

2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓(xùn),此次培訓(xùn)主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進(jìn)行提問考核,對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn),公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象,維護(hù)機(jī)場空防安全。

3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質(zhì),促進(jìn)公司各項安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的'安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容,口述形式進(jìn)行講解,加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。

針對機(jī)坪貨運人員開展非機(jī)動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn),減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。

4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務(wù)保障工作安全運行;同時,組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練,加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力,使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作,以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項行動為主線,提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點,積極開展學(xué)習(xí)安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。

5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。

6.運行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準(zhǔn)確、及時傳遞,實現(xiàn)安全信息共享,控制安全風(fēng)險,消除安全隱患,梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。

(四)宣傳方面

為認(rèn)真貫徹落實民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場建設(shè)”專項活動的要求,推進(jìn)平安機(jī)場建設(shè),xx機(jī)場針對專項行動廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。

1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機(jī)場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語,并及時上傳相關(guān)圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客,確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。

本月平安機(jī)場建設(shè)專項行動活動中,取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距,實際工作中還存著諸多不足,主要表現(xiàn)在:一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機(jī)場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動,要求施工單位及時通報當(dāng)日飛行計劃及不停航施工的安全情況。

(一)開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練

針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢,機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。

演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實戰(zhàn),目的是為了檢驗應(yīng)急處置機(jī)制,鍛煉專業(yè)隊伍,切實增強(qiáng)xx機(jī)場聯(lián)動處置能力,確保應(yīng)急處突第一時間響應(yīng),處置警力一分鐘制敵,同時提高機(jī)場員工反恐意識,讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動,如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置,限度減少危害和損失。

(二)加強(qiáng)日常巡查工作

加強(qiáng)圍界巡查和管控力度,加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署,根據(jù)講評會會議指示精神,為加強(qiáng)xx機(jī)場的監(jiān)督管理,在行動期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作

加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作,對重點區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動,及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人,嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責(zé)任單位及個人進(jìn)行整改,切實增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。

機(jī)場安檢員述職報告篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為xx機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”,學(xué)習(xí)十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提升政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的.工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。

二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提升執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提升安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機(jī)場安檢工作,除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提升員工素質(zhì)。

要做好機(jī)場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提升員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機(jī)場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提升。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機(jī)場安檢工作提升到一個新的水平,為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

機(jī)場安檢員述職報告篇十八

各位領(lǐng)導(dǎo):

首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機(jī)會,下面我向大家匯報自己****年的職責(zé)履行情況。

在思想上:能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則,做到:

我做為監(jiān)理員,因從事監(jiān)理工作時間不算太長,自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴(yán)格要求自己,努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補(bǔ)充新的知識,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,總結(jié)經(jīng)驗,更好的`完成監(jiān)理工作。

由于md11是老齡飛機(jī),所以在工作時要特別細(xì)心,你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋,以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意,還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分,這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的,比如工具的三清點,毛巾的回收,廢棄航材的處理等,這些雖然都是些比較簡單的事情,但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯,或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī),我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗,這就要求我們要勤于學(xué)習(xí),總結(jié),重視維修手冊的應(yīng)用。

因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作,很多工作要求幾個人合作完成,甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神,團(tuán)結(jié)一致。工作時要互相提醒,不能說你干一件工作,其他工作你就不管,我們是一個大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證,效率也能得到提高。當(dāng)然,人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾,我們要小事不計較,大事講原則,那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定,為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。

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機(jī)場安檢員述職報告篇十九

我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場踞定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。

同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的'作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的:

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

4、安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識。

5、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

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