從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇一
在20__年10月21日，一個4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時，被一輛違章的大貨車卷入了了飛奔的輪下，在一聲凄厲的剎車聲中，小女孩鄰家的小朋友當(dāng)場當(dāng)場死亡，成了又一個輪下之鬼，一個活潑潑的孩子，在一分鐘之內(nèi)，就從人間蒸發(fā)了，這個小女孩，在這短短的一分鐘之內(nèi)，這一輩子就在也不能站立起來，自由行走了。
這個小女孩就是生活在云南省陸良縣馬街鎮(zhèn)莊上村的錢紅艷，人們稱她為“籃球女孩”。
為了讓小紅艷能夠走路，恢復(fù)自由，她的爺爺想了不少辦法，最終決定把她的身子插進(jìn)半個籃球里，讓她用手拿著兩塊像電熨斗一樣的木質(zhì)“手墊”，這樣，她就可以像蚯蚓一樣“突、突、突”地向前蠕動。當(dāng)遇到有上坡的地方，小紅艷先用兩塊“木手墊”撐起身體，緊緊地抿住小嘴巴，臉憋得比關(guān)公還紅，把身下的籃球用力“擺”上去，然后再使勁地往前“走”。從那時到現(xiàn)在，小紅艷用童年最美好的時光磨爛了8個籃球，以后的路，還很長，她這一輩子幸福嗎?
短短的一分鐘，甚至幾十秒，由于司機(jī)的大意，小紅艷的掉以輕心，才釀成了這場人間悲劇。
這樣的悲劇豈止小紅艷一人。據(jù)資料顯示，在20__年，我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。
這些觸目驚心的數(shù)字說明，“馬路殺手”仍在嚴(yán)重危害人們的生命財產(chǎn)安全，“關(guān)愛生命”并不應(yīng)只是人們一句停留在口頭的話語。我們應(yīng)該時時注意安全，在交通路上，注意每一分鐘的安全，就會幸福一輩子!
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇二
在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野尸橫，連年的征戰(zhàn)無疑成了人們生存的最大威脅，于是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終于在我們這一代，肆虐千年的戰(zhàn)爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。
我們開始了不同于古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強(qiáng)大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規(guī)律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什么?我們開始了苦苦的探索。殺手!無形的殺手存在于我們生活中!交通事故當(dāng)之無愧是當(dāng)中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。
很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。
古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權(quán)，人類與交通之間的關(guān)系，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權(quán)。在我們不了解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創(chuàng)造物，交通用惡意的事故為依托，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩于腳下。可我們不得不承認(rèn)，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美丑，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰(zhàn)心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎?曾有多少生氣少年因騎車搶道死于無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒后駕車而支離破碎?我不敢想下去，也不愿想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規(guī)的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。
古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發(fā)圖強(qiáng)，終完成大業(yè)的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復(fù)自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強(qiáng)悍的科技力量，也包含著我們精神上的認(rèn)識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰(zhàn)略家的眼光和治國之能，爾后才能百戰(zhàn)沙場而不殆。
經(jīng)過嚴(yán)格整頓，國家用法規(guī)強(qiáng)制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進(jìn)一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難?！币胱€(wěn)這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達(dá)到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們?nèi)祟惓闪笋R路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮?xí)r，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那么接受這來自自然規(guī)律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。
君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現(xiàn)在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發(fā)一些不滿，圣賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答復(fù)，既維護(hù)九五之尊，又得緩解矛盾的繼續(xù)惡劣?？晌覀冋娴暮懿恍?，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓(xùn)，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進(jìn)發(fā)，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應(yīng)向上跳躍以減少傷害、坐車時要側(cè)身而坐……等一些生辟的安全細(xì)節(jié)。當(dāng)君、臣之間的關(guān)系達(dá)到某一程度的和諧，人皆向往的“大同世界”也就開始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關(guān)的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎(chǔ)。
為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個圣 明之君，將交通安全謹(jǐn)記心中!
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇三
人的生活中，處處離不開交通規(guī)則，交通規(guī)則隨處可見。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小車越來越多，道路邊越來越多，可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區(qū)，都已經(jīng)夠擠了，大城市就可想而知了。
還記得去年發(fā)生的那起交通事故，一群年輕人晚上在會同玩，玩累了，本想去賓館開房睡，可有一個女的硬是吵著要回家，大家拗不過她，就叫一個男生送她回去，剛好還有兩人跟她同路，本來是想叫兩輛摩托回去的，可那男生聲稱自己技術(shù)好，不需要，他一個人可以的。就這樣他們出發(fā)了，一輛摩托車上四個人。路上都沒有發(fā)生什么事，可當(dāng)快到達(dá)女生家坪村時，在那個岔路口有一輛車下來，而他卻沒有減速，就這樣翻車了，那個男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其余的三個人酒醒了一半，當(dāng)他們看到地上的鮮血時，害怕了，一時不知所措。她們怕事情會牽到她們頭上，便跑了，留下他獨自一人躺在馬路上，最終他因為失血過多而身亡。
妹妹跟我說：沒想到她們竟然這么殘忍，如果及時撥打了120就不會這樣了，或許還可以救活，如果那個女的不吵著回家也許就不會出事，如果他不酒后駕駛不那么逞能的話，或許到現(xiàn)在都還可以看到他陽光的笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認(rèn)為如果他遵守交通規(guī)則，不超載、不酒后駕駛，不加速行駛的話，就不會出事。這事不能完全怪在那個女生的頭上，畢竟她也不知道會出這樣的事。
每一個出事者的家人都會為此哭得死去活來，最后懷著悲痛的心情接受這個事實。他們總是會把家人所說的“開車小心一點，慢一點”拋在腦后，最后卻造成不可挽回的錯誤。同學(xué)們，每一條馬路或多或少都隱藏著一個“秘密”，為了不使這樣的“秘密”更多了，我們必須從小事做起，有時候一邊走路一邊看書;一邊玩手機(jī)一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行為，都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事，不要讓一朵鮮花過早的凋零，不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的“紅燈停，綠燈行”做起。
在車水馬龍的大街上，我們隨時都有可能喪失自己的生命，生命僅此一次，請好好珍惜!
遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)!
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇四
“啊?有這么嚴(yán)重?……”媽媽聽電話的驚呼，讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完，她就帶我直奔醫(yī)院，原來姨丈出了車禍。
一進(jìn)病房，只見病床上躺著個人――臉腫得和豬頭似的，皮膚青一塊紫一塊，眼睛擠成了“一線天”，鼻子歪著，下巴上密密麻麻的針腳像蜈蚣似的趴在那兒，好嚇人!“這是姨丈嗎?”我惶恐地問道。媽媽嘆了一口氣：“唉，是的。昨晚，你姨夫在飯局上喝了很多酒，騎著摩托車回家，途經(jīng)拐彎口時，撞上了一棵大樹……”
我仔細(xì)打量著床上的人，終于看出了熟悉的輪廓，是姨丈!他的右手還纏著石膏和繃帶，看來手臂也折了!唉，原來一個帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、溫文爾雅的小伙子，竟在這場酒后駕車后變得面目全非!
床邊上，年邁的外婆正忙著給姨丈清洗傷口，小姨神情焦急地詢問醫(yī)生。“哼，害了自己也連累家人!”我越想越冒火，禁不住對姨丈說：“姨姨說了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒，你為什么不打個的回家呢?”姨丈看著我，張著嘴卻說不出話來，我氣呼呼地走出了病房。
坐在走廊的長椅上，我陷入了沉思：酒后駕車是十分危險的行為，酒精會麻弊人的神經(jīng)系統(tǒng)，喝過酒容易出車禍，無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級多次說過，國家已經(jīng)三令五申禁止酒后駕車，姨丈依然冒險駕車，可見他并沒有正視酒后駕車的危害。
開車的叔叔阿姨們，當(dāng)大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之后，一定要吸取發(fā)生在姨丈身上的教訓(xùn)，為了自己與他人的生命安全，請牢記――開車不喝酒，喝酒不開車!
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇五
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動車道等等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車?yán)媒徊媛房跁r間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人?！痹诂F(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示，20__年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20__年1月至20__年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財產(chǎn)損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
文明出行心得體會400字 文明出行心得體會600字篇六
交通安全對于每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險，所以對于每一個人來說都必須引起重視。
每一個人只有一次生存的機(jī)會，上帝是公平的不會刻意的針對某個人，所以生命是自己的，自己要學(xué)會珍惜學(xué)會保護(hù)自己，我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規(guī)。
隨著科技的發(fā)展，社會的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細(xì)微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據(jù)了解，20__年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20__年下降30。9%。20__年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經(jīng)歷，那么面對這種橫禍我們應(yīng)該做點什么呢?很簡單從中吸取教訓(xùn)不要刻意的責(zé)怪誰，應(yīng)該有意識的保護(hù)自己，再在做好自己的事的同時，還應(yīng)該提醒他人而不是看到人家違規(guī)而視而不見。
眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創(chuàng)造出來的，我們更加應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的的美好時光，有些人正值青春活力的時代，有些人真在事業(yè)上升的黃金期，有些人已經(jīng)開始安頓晚年。我們應(yīng)該為自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈么，沒什么大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現(xiàn)在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則來保護(hù)自己。
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