總之，寫報告是提升我們的表達和分析能力的重要途徑，它可以幫助我們更好地溝通和交流。要寫一篇較為完美的報告，首先需要明確報告的目的和受眾。接下來是一份報告的示例，供大家借鑒和參考。
大學車工實訓報告總結篇一
實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。
20xx年x月——x月。
xx工廠。
通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的'幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
大學車工實訓報告總結篇二
1.熟悉windowsxp的文件系統(tǒng)。
2.掌握資源管理器的使用方法。
3.熟練掌握在windowsxp資源管理器下，對文件(夾)的選擇、新建、移動、復制、刪除、重命名的操作方法。
1.啟動資源管理器并利用資源管理器瀏覽文件。
2.在d盤創(chuàng)建文件夾。
3.在所創(chuàng)建文件夾中創(chuàng)建word文件。
4.對所創(chuàng)建文件或文件夾執(zhí)行復制、移動、重命名、刪除、恢復、創(chuàng)建快捷方式及設置共享等操作。
(一)文件與文件夾管理。
2.改變文件顯示方式。打開資源管理器/查看，選擇縮略、列表，排列圖標等。
5.復制、移動文件夾。
6.重命名、刪除、恢復。右擊文件夾，選擇重命名，輸入新名字;選擇刪除，刪除文件。
7.創(chuàng)建文件的快捷方式。右擊王帥文件夾，選擇發(fā)送到/桌面快捷方式。
8.設置共享文件。右擊王帥，選擇屬性/共享/在網絡上共享這個文件/確定。
(二)控制面板的設置。
1.設置顯示屬性。右擊打開顯示屬性/桌面、屏幕保護程序。
2.設置鼠標。打開控制面板/鼠標/按鈕(調整滑塊，感受速度)、指針。
3.設置鍵盤。打開控制面板/鍵盤/速度(調整滑塊，感受速度)、硬件。
4.設置日期和時間打開控制面板/日期和時間
5.設置輸入法。打開控制面板/區(qū)域與語言選項/詳細信息/文字服務與輸入語言。
(三)windows附件的使用。
1.計算器。打開開始/所有程序/附件/計算器/查看/科學型，
2.畫圖。打開開始/程序/附件/畫圖/橢圓/填充/選定。
3.清理磁盤。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤清理，選擇磁盤，確定。
4.整理磁盤碎片。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤碎片整理。
附件的使用等在內的計算機基礎知識和操作技術，讓我對計算機有了初步認識。
對文件的管理、控制面板的設置、windows附件的使用等在內的計算機基礎知識和操作技術的學習，讓我對計算機的工作原理和簡單操作有了熟練地掌握，使我對計算機的運用充滿好奇與熱情，也為我以后在工作崗位上運用計算機技術，更好的讓計算機服務于生活、工作打下堅實的基礎。我相信，在老師辛勤教導下，在我的努力學習下，我一定能夠讓計算機及其運用技術創(chuàng)造我們更好的明天。
大學車工實訓報告總結篇三
20__年12月18日至20__年1月18日，我們進行的為期近五周的測量學實習。實習內容有三項，首先是為期一周的三四等水準測量，其次是為期兩到三周的1：500大比例尺地形圖測繪，最后是為期一周多的等高線測繪。地點是雁山校區(qū)，三四等的路線統(tǒng)一是從博文正門旁的小路繞到云塘新村，再經過園博園門口，從理工校門口繞回博文校門口的原點。大比例尺繪圖和等高線測繪時，我們組被分到測繪理工籃球場和四棟及周邊。在這五周里，我們根據本組自身情況安排外出開工的時間。
實習接近尾聲，我還有些不舍。雖然我和大家一樣，真的覺得實習很累，但是卻沒有和大多數人一樣的覺得再也不想實習了。這次的實習對我來說，收獲非常的大。這是我們第一次進行大范圍的測量，這比平時在實踐課上的測量要難的多了，工作量也大了許多許多。
在實習之前，我就已經組織本組成員開了小會，將本組的任務分工和出工時間安排詳細。第一天早上我們開完實習動員大會，就去博文三棟領儀器。一領完儀器，我們沒有休息片刻，立即去博文正門口的bm1原點開始了我們測量學實習的第一站。實習的第一天，我們測到了下午將近六點，以所有組中第一名的速度，順利的將第一圈測完了，鼓舞了本組的士氣，為后面的實習打下了一個良好的基礎。在后面的四天里，我們也輕松的完成了后四圈的測量。
第二個項目一開始，我們就跟著老師一起去看大比例尺繪圖的范圍，下午就拿著釘子和錘頭去我們組分配到的地方定點布導線網，第二天又早早出工去測距離和角度。第二天測的角度超限，第三天我們又去重新測過一遍。三測回，雖然辛苦，但是一天下來卻很充實，一路上我們組說說笑笑，也很歡樂。第四天早上，我們一起去博文四棟教室將導線網平差，然后將坐標展在南方cass上，計算左下角坐標，并把網點展上繪圖硫酸紙。當時的我們，對畫地物還沒有一個完整的概念，五個人就拿著書，一起在教室復習三角高程測量的內容，并討論實習的具體操作和分工。第五天，我們請09測繪的學長幫我們用全站儀將博文內有高程的已知點的高程引到我們的已知點上，又自己測出了其他網點的高程。五天下來，大比例尺繪圖的前期工作就已經全部完成了，第六天，我們就開始了畫地物和測等高線的內容。在接下來的幾天，雖然我們還有考試，天氣又有淅淅瀝瀝的小雨，但是我們依然風雨無阻，也沒有因為復習而耽誤時間，每天按時出工，按點收工。元旦休息三天后，我們又開始出工實習，直到任務完成。
在這次的實習中,我們對以前的學習又有了更深刻的認識：首先是水準測量。光是道路，就沒有像實踐課時繞著一棟樓測量那么舒服。四公里的路程，有一半是在泥濘的小路上。而且坡也很多，距離只能放得很近，才能看到前后尺的上下絲。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。而經過我們五圈的測量，發(fā)現如果整平儀器時，每次都記得精平，一般情況閉合差都不會超限。
其次是角度測量。以前我一直認為三測回是測完一個測回就搬站，測完一圈，再以同樣的方式測兩圈?，F在才知道，原來三測回是在同一站測量三個測回再搬站。而三個測回置的角度分別是0度、60度和120度。
最后是地形圖的測繪。我們的測量需要用到三角高程測量，在開測前一夜，我復習了關于它的有關內容。我知道了我們使用經緯儀需要讀儀器高、上中下絲、水平度盤和豎直度盤，也知道了，讀儀器高和中絲是計算高程、讀上下絲是計算斜距，讀豎直度盤是將斜距推算成平距，畫在圖紙上。但是不到實地測量，我不會想到，原來鏡筒打成水平時，豎直度盤是90度，而不是零度，也不知道，原來推算成平距時用的不是豎直度盤的度數，而是90度減去豎直度盤的度數。不自己運算，我也不會知道，書上給出的計算高差的公式，不是直接就可以用的，還需要將各部分的單位統(tǒng)一化成米。
通過實際的測量實習，讓我們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作變得更加熟練了，學會了地形圖和等高線的繪制等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
在實習的這幾周里，我們組的進度一直都是全班所有組里最快的，所以我們也是最早一組完成任務的。這不是因為我們有多厲害，而是因為我們每一天都有在認真完成任務，而不會因為天氣冷或有雨而阻礙我們出工的步伐。而我個人也進步了不少，更勤快了不少。遇到問題，我不會一直問老師、問同學，解答完就沒事了，而是會翻書解決，會自己思考，為什么這個問題要這樣處理。同時這次實習也拓展了與同學的交際、合作的能力，我們組成員的感情，也在這短短幾周中，增進了許多。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
大學車工實訓報告總結篇四
在xx服裝店實習共計快兩個月，從學校到社會，這個對我來說全新的領域里，我感到自己在產品知識的欠缺和對這個行業(yè)的規(guī)則的陌生x于是我從對的產品開始了解，現將我這一年來的實習工作總結如下：
在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的，只是銷售的產品不同而已，所以我們在掌握產品知識的以后，如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的實習中我總結出如下幾條：
1、精神狀態(tài)的準備。
在銷售的過程中，如果銷售人員有一個好的精神狀態(tài)，就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍，那么這種積極的上進的情緒總會影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那么才能顧客在我們的門店里多留些時間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態(tài)的表現還從我們的儀容儀表表現出來，具備一定禮儀知識的銷售人員，才能讓顧客感覺到品牌的價值，因為在看一個品牌的時候，我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷售人員素質的提升，也是品牌提升的一個重要的標志。精神狀態(tài)好的好的銷售人員，成交的機率大很多。
2、身體的準備，
如果我們有一個好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這段時間，在賣場里的站立服務，讓我感覺到很疲憊，所以我才更能體會到有一個好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。
3、專業(yè)知識的準備。
在接待顧客的時候，由于我對產品的知識的不熟悉，在顧客要一件中號的毛衣的時候，我不能把中號的衣服拿給顧客，因為我不知道中號是幾號，在我手忙腳亂的時候，店長把中號的衣服拿給顧客，銷售結束后，店長告訴我毛衣32號是小號，xx號是中號，xx號是大號就是這么一點小小的產品知識，體現的就是你是一個新手，你不懂，顧客就不會和你購買。因為你不能把適合他的產品提供給他。所以產品知識在銷售中是很關鍵的。
4、對顧客的準備。
當我們了解了相關的產品知識的時候，就是我們掌握銷售的第一部，讓自己的銷售業(yè)績提升還需要我們對顧客的性格，穿衣風格等的了解，只有我們對顧客掌握的越多，我們就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關系，創(chuàng)造一種輕松休閑的購物環(huán)境，善于傾聽顧客的每一句話，然后分析顧客是否有購買的意向，推薦適合他的衣服。
在實習中店長的一次銷售，讓我感覺到對顧客了解才是輕松銷售的關鍵，一位顧客在試穿一件衣服后，店長為顧客把穿在身上的衣服整理好來，讓顧客感覺到他很受尊重，一種親切的感覺，讓顧客對店長產生好感，這就是先作好人，才能做好銷售的的銷售技巧。然后店長對穿在顧客身上的衣服做出了一個很中肯的評價，然后將這件衣服如何搭配告訴顧客，如果這樣穿出來，這件衣服所體現的感覺是什么樣的效果告訴顧客，然后顧客同樣感覺很合適，然后給顧客一個購買的理由，于是顧客毫不猶豫的就把這件皮衣購買了。
銷售看起來是如此的輕松，其實在這里運用了很多銷售技巧。所以銷售是有方法有技巧的，只要用心去做，我們的銷售業(yè)績一定會有所提高的。兩個月的店堂生活，讓我學到了很多東西，充實了自己；專賣店的工作人員流失量很大。但是我發(fā)現最優(yōu)秀的專賣店都具有5個最基本的堅實支柱，在5個環(huán)環(huán)相扣的領域里為顧客創(chuàng)造了價值。提供解決方案。比如，作為店長，只是保證銷售的服裝質量良好是不夠的。你必須雇傭能夠幫助顧客找到合身，得體衣服的銷售人員，他們需具備豐富的專業(yè)知識，并提供專業(yè)知識；如雇傭專業(yè)的裁縫隨時候命，為顧客提供送貨服務，并且樂于接受特殊的訂單。當然，必須讓導購通過每期的培訓；確定培訓目標。
????a.服務技能培訓。
????b.商品知識與管理培訓。
????c.店務作業(yè)技能培訓。
????d.思想觀念培訓。
這樣，導購綜合素質才有提高，銷售業(yè)績或服務水平才有更大的提升，更能利于培養(yǎng)團隊精神。真正尊重顧客。要有積極的工作態(tài)度，商品整齊，擺放合理，有商品標價單。明碼實價。和顧客建立情感聯系。給顧客接近，喜歡和信任的感覺。熟記接近顧客的一些基本技巧：“三米原則”就是說在顧客距離自己還有三米遠的時候就可以和顧客打招呼，微笑，目光接觸。主動與顧客打招呼。導購員也應注意：
???a.顧客的表情和反應，察言觀色。
???b.提問要謹慎，切忌涉及到個人隱私。
???c.與顧客交流的距離，不宜過近也不宜過遠。
大學車工實訓報告總結篇五
對于數控專業(yè)學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。下面就是小編給大家?guī)淼拇髮W生實訓報告，希望能幫助到大家!
在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數?？此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分：
1、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1)、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)、堅持不懈，仔細耐心。
3)、認真負責，注意安全。
4)、只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
結束語：
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
一、實訓目的：
為了讓學生更加了解專業(yè)知識的核心，理解他的實質性東西而進行的一系列電子商務概論實訓。讓我們把書本上的東西與實際相結合，讓我們都更大的收獲。讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上營銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等意識到電子商務當今成為網絡經濟時代的新興商務方式的可觀性。接觸更多網絡知識，了解網絡經濟時代的企業(yè)經濟管理模式，在親身實踐中，提高了我們對書本知識更深一步的理解。
二、實訓時間：
20x。
年5月28日到20x。
年6月1日(十五周)。
三、實訓內容：
在電子商務實驗室實訓，b2b，b2c，c2c，edi，網絡營銷(包括域名申請，主機出租，郵件列表，新聞組服務等)。還有與電子商務不可分割的電子銀行，物流等。按照步驟，我們一步一步地來做，一步一步的演練。
第一步，差不多都要注冊網上銀行，為自己的商店的財務進行付收款業(yè)務。(有些不需要)。
第二步，再有了網上銀行的前提條件下，注冊自己的會員。如b2b的采購商與供應商。b2c的商戶入駐，商城會員注冊等。
第三步，利用注冊好的會員進行一系列的網上貿易。
商城用戶采購——銷售部形成訂單——財務部受理訂單、進edi填開發(fā)票——銷售部確認單據、生成發(fā)貨單——儲運部配送產品——物流業(yè)務部完成配送——商城用戶收貨、退貨流程、正常采購、預警采購、缺貨采購等的操作流程就像真實的一樣。如：
四、實訓總結：(心得體會)。
按照學院和系部的安排，我們進行了為期一周的電子商務概論實訓。實訓中掌握了許多實質性的操作技能。這次實訓我更加了解并熟悉了電子商務的流程,收獲很多。下面先闡述一下我對此次實習的心得。
通過這次實訓，我基本掌握電子商務的實際應用，了解并熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多.我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，接觸更多網絡知識，了解網絡經濟時代的企業(yè)經濟管理模式，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的信息時代中，多種交易都是通過網絡實現的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，出感覺到了電子商務的優(yōu)越性。
不僅學到了很多，也意識到了自己的不足。既有知識上的缺陷，也有認識上的不足。我們每個人都不得不承認中國目前處在傳統(tǒng)企業(yè)在向現代化企業(yè)轉型的時期，尤其是b2b行業(yè)在電子商務領域的發(fā)展還遠沒有像歐美國家那樣發(fā)達?？梢妵鴥鹊碾娮由虅者€有很長的一段路要走，還不成熟。今后自己要自學一些必要的軟件知識、多訪問一些關于電子商務的網站，在實際環(huán)境中增長知識。b2b電子商務是指企業(yè)與企業(yè)之間，通過internet或專用網方式進行的商務活動。這里企業(yè)通常包括制造、流通(商業(yè))和服務企業(yè)，其的特點是：交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。b2c是電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業(yè)機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網絡零售業(yè)為主，主要借助于internet開展在線銷售活動。例如經營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。
網上銀行是指通過internet網絡或其它公用信息網，將客戶的電腦終端連接至銀行，實現將銀行服務直接送到客戶辦公室或家中的服務系統(tǒng)。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限于銀行的地理環(huán)境、服務時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網上銀行的服務。物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環(huán)。
這次實訓讓我懂得了如何在網上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設置并用它來收發(fā)郵件，如何注冊和使用支付寶，如何下載迅雷并用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登陸以及瀏覽web頁并用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以后的學習、工作、生活會有很大的幫助!
這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平，在實訓過程中，通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作，使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加深對所學專業(yè)理論知識的理解，提高實際動手能力，這也是對學生所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
二、實訓時間。
三、實訓內容。
(一)這次會計綜合實訓是以撫順環(huán)宇機械廠為實訓企業(yè)，經過這幾個月的實訓，我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中，對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
(二)實訓的具體步驟如下:。
1.建賬:根據20x。
年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
2.審核、填制記賬憑證:根據20x。
年12月份發(fā)生的各項經濟業(yè)務填制相關的原始憑證和記賬憑證。
3.登記明細賬:根據記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產明細賬。
4.登記日記賬:根據記帳憑證登記銀行存款日記賬、現金日記賬。
5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表?！眛”形賬戶是為登總分類賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
6.登記總分類賬:根據科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
7.月末對賬。
8.月末結賬。
9.編制資產負債表、利潤表和現金流量表等。
10.審核報表。
11.會計檔案管理。
(三)實訓中遇到的困難和解決方法如下:返回目錄。
1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時，由于我的粗心總會寫錯金額或寫錯別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張，經過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤，而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。
2.雖然上學期我們也上過實訓課，但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務的，加上時間長了有點生，現在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶下，即會計分錄不能和原始憑證的內容對應起來。后來，經過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業(yè)書，加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。
4.上次實訓時我們填寫過憑證，對登記記賬憑證很熟悉，但這次是會計核算的整個過程，我們對于登記總分類賬、各種明細賬、日記賬等的具體內容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作.
5.在計算各類費用的分配結轉中，我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權平均法、產成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時分配法等，由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。
6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學的不是很好，通過自己看稅法書加上平時多做關于稅法的題，還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步，即使出現了錯誤我也不知道，在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
四、實訓心得。
(一)在實訓過程中的體會:。
1.在會計綜合實訓幾個月的學習中，讓我們對會計專業(yè)有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識，但是空有理論沒有實際操作的能力，是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業(yè)的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去，鍛煉學生們的動手能力，加深學生對專業(yè)知識的理解和認識，也培養(yǎng)了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業(yè)有所了解和認知，也為融入社會從事會計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎。
2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設的，但我們可以把它當做真實性的企業(yè)。當自己時一名真正的會計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經濟業(yè)務，把我們所學的專業(yè)知識和實際操作相結合。
3.在這次的實訓中主要培養(yǎng)學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知，作為一名會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現出來，那么就不能算是會計。于是，在我們把課本上的會計專業(yè)知識學完之后，還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來，這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會，但只要細心，一步步的填制，會逐漸的熟練起來，最后裝訂成冊方便以后的查看。
4.作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以，在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結合。還有就是作為一名會計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質。這次實訓課，讓我們不僅在理論上是強的，在動手能力上更是強的，這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺，剛開始實訓時對于登記記賬憑證，我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過?？墒歉鶕涃~憑證登記總分類賬、各種明細賬、現金日記賬、銀行存款日記、資產負債表和利潤表等工作時，還是有點無從下手，經過老師的指點和自己的努力，結果還是遠不及自己期望的要求，不過話有說回來了，看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累，但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解，但是，我會努力的學習這些知識的。
(二)在實訓過程中的不足以及重要性:。
1.經過這些天的實訓，使我們的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識，知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐，重新過濾了一遍所學的知識，并且經過自己的研究和老師的指導后，也打開了視野，增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足:自己不夠細心，經?？村e數字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，給企業(yè)造成損失。還有在實訓中每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解并給出答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面還存在一定的不足，在以后的時間里我會努力地加強練習，讓自己的知識技能能再進一步提高，為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
2.通過這次實訓，深刻的讓我體會到了會計工作在企業(yè)日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求，在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關于會計的實訓課，讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業(yè)的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎。
總之，在這次實訓中收獲頗豐，總的來說我對這次試訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時，也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業(yè)，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。
我相信，我們一定會有一個美好的明天。
實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
實習總結：
1.通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產開辟出新輝煌。
一.實習目的。
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的主角。我們務必要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己潛力的舞臺。
透過實習，我們要努力提高動手的潛力，在實踐的過程中發(fā)現其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的潛力。新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手潛力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者帶給了鍛煉的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學會習暢網通。
到新聞單位去實習，主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作潛力，掌握采訪的基本方法，掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程，向那些有經驗的記者、修改學習，交流經驗。深入現場去采訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。
二.實習資料。
新聞學的實習資料主要有以下幾個方面：
1.實地采訪。
只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有好處的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪新聞采訪學的突出特點是實踐性強，偏重于應用與操作。實地采訪是新聞的第一課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。
2.訪后寫作。
新聞寫作是新聞制作的第二步，是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程，是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去”，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。
3.修改整理。
當寫完初稿后，修改，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環(huán)節(jié)，俗話說：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”，能夠透過素材的取舍，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，透過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。
三.實習收獲。
在短短的實習期內，我深入到各地去采訪，真正的鍛煉自己的采訪潛力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質。真正做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者就應具備哪些素質體會到了記者的主角，怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”，認識到了記者和修改的關系。
透過這次實習，自己的社會實踐潛力大大地提高了，適應社會的潛力強了，語言運用潛力增強了，寫作潛力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
四.實習中存在的主要問題。
以上是我的實習工作總結，透過實習發(fā)現，自己還存在著不少問題，包括文化知識的欠缺，真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有構成一個很好的體系。聯系實際的潛力太差，將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在采訪中，還容易犯一些低級的錯誤，一些先進的現代設備的熟練運用潛力還不夠，普通話水平不高。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的潛力，盡可能完善自己。
五.對實習工作的建設性意見。
實習主要是面向社會的過程，映盡量做到以下幾個方面：
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能采集到更多的有價值的新聞信息，到現場采訪是記者的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。
3.在采訪，寫作，修改等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家，就應懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率，提高高科技手段的運用潛力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者帶給鍛煉平臺。
4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創(chuàng)新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創(chuàng)新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創(chuàng)新思維，更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者帶給一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足，應當更多地接觸一些新聞的制作過程，運用到實踐中去，就應多動手操作。
實習，是十分重要的一步，在實習中提升潛力，在實習中學習都是十分關鍵的，抓好實習，是關鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環(huán)節(jié)，深刻體會，認真學習。
大學車工實訓報告總結篇六
近幾年來,大學生找工作不容易。
寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。
我來到了恩華機械制造有限公司實習。
雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。
體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協調工作的重要性。
這是我人生經歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的，已經有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。
目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。
還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。
主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。
這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產。
由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產周期也比較長，單次產品需求的數量也不大。
同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產部門主要包括，采購，技術，生產，供應，銷售。
我被安排在供應部工作。
但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，生產進行得如火如荼。
我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現，供應這部門，在企業(yè)中極其重要機械廠實習報告2017范文機械廠實習報告2017范文。
首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。
他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
公司的營銷工作可以說是公司經營的`核心內容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。
我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。
由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。
她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。
比如與日本企業(yè)的合作等。
這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。
所以，供應部員工的替換非常的慎重。
同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產部門傳達顧客的需求。
說到供應部與生產車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。
我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。
彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產車間去。
為人員和部門的溝通提供了方便。
后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產車間之間。
這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
再次，公司的內部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員。
招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔任某一職務。
成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。
通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。
由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。
有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行機械廠實習報告2017范文實習報告。
其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。
但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。
這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當的差距。
薪金、福利策略——應根據貢獻大小進行分配。
考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。
為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。
使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。
考核能否同真正的表現結合起來，則是考核技巧的問題。
培訓、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
大學車工實訓報告總結篇七
轉眼間八個月的實訓生活即將結束了，回顧這段不尋常的生活，回憶和萬老師、師傅們同臺演出的情景就心情激動，感受頗多，收獲頗豐，感謝實訓讓我們學會了許多知識，掌握了許多技術，學會了做人和做事，從陌生到熟悉，從不適應到適應，讓我們了解社會、逐步融入社會，讓我們在方方面面進步了、成熟了！
為我們真正踏入社會打下了堅實的基礎，我能做到任勞任怨，默默無聞，講文明懂禮貌，和同事們團結友愛，融洽相處，形成了較強的規(guī)則意識，遵守單位和學校的各項規(guī)章制度，從不遲到和早退，并且過年期間堅守崗位，不休息，這是有生第一次沒在家里過年，磨練了我的意志品質。
大學車工實訓報告總結篇八
本人畢業(yè)于**建筑大學，在學期間專修建經濟管理這一專業(yè)。
為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我們進行了三天的生產實習。
在這幾天的學習中，不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。
的這段日子里不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗。
我們這幾天學習的主要內容如下：(1)施工建筑基礎。
(2)建立施工項目管理;(3)施工項目管理規(guī)范;(4)目標控制、項目組織與管理``````(具體的樓主自己才清楚)。
下面也可以再說說每個主題的細節(jié)學習。
總言之，通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。
實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
這次學習豐富了我在這方面的知識，使我們對將來從事設計更好的去面對這些問題。
使我向更深的層次邁進，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，為實現自我的理想和光明的前程增加了更多信心。
大學車工實訓報告總結篇九
正處大四的我們面臨者即將走上社會，即將就業(yè)的壓力，學校為我們準備了創(chuàng)業(yè)實訓就是為了給我們增加更多的機會：就業(yè)路上不順利可以在創(chuàng)業(yè)的路上走向輝煌。馬云、俞敏洪等一批取得巨大成就的創(chuàng)業(yè)佼佼者，從他們的創(chuàng)業(yè)經歷中，我們可以學到很多有益的經驗，而從那些功敗垂成或失敗的創(chuàng)業(yè)者身上，我們可以得出許多經驗教訓。
通過老師的教學我們組建了自己的模擬公司，有了自己的團隊，我們小組是緣夢婚慶模擬有限公司，我們的小型公司由十位成員組成，分成5個部門。我們學會了一個公司創(chuàng)建成立的流程，經營方式等等。我們意識到創(chuàng)業(yè)并非想象中那么容易，掌握好各方面的能力，吸取多方的經驗才有可能讓企業(yè)更好的發(fā)展。當然這也離不開一個好的合作團隊。在實踐模擬活動游戲中我們知道了很多注意的問題還有管理者應具有的一些戰(zhàn)略性思維，和同學們的合作與交流也讓我獲益良多。為日后的創(chuàng)業(yè)的做好鋪墊，而且更加懂得了自主創(chuàng)業(yè)需要各方面的知識積累，還需要社會經驗和處理人際關系的能力，以及良好的心里承受能力和風險意識。自主創(chuàng)業(yè)的大學生有成功也有失敗，并不是每一個人都適合自主創(chuàng)業(yè)。因此，我認為，大學生選擇自主創(chuàng)業(yè)要多一些理性，要特別注意以下幾個問題：
(1)心態(tài)問題。擁有良好的心態(tài)，尤其是對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，并充分擁有應對風險的心理準備，是創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。但是由于大學生受年齡及閱歷等方面的限制，未必對創(chuàng)業(yè)風險具有清醒的認識，缺乏對可能遭遇到風險的必要準備。在缺乏良好心態(tài)的情況下，創(chuàng)業(yè)前景也會受到相應不利影響。
(2)經驗限制。受年齡及相應學識的限制，大學生很難擁有關于創(chuàng)業(yè)的直接經驗與間接經驗，創(chuàng)業(yè)知識一般也限于“紙上談兵”，在這種情況下大學生創(chuàng)業(yè)及在公司運營中肯定會遇到各種不可預見的問題，以致創(chuàng)業(yè)困難。
(3)知識限制。創(chuàng)業(yè)需要企業(yè)注冊、管理、市場營銷與資金融通等多方面的豐富知識，在缺乏相應知識儲備的情況下，倉促創(chuàng)業(yè)不僅難以融到必需的資金，而且在殘酷的市場競爭中也將處于劣勢。
(4)資金困境。由于大學生很難有足夠的創(chuàng)業(yè)資金，從社會上融資或獲取無息及貼息貸款是必然選擇。但是大學生創(chuàng)業(yè)由于風險較大，較難獲得必需的資金。而且一般在獲取資金方面也存在兩種問題：
一、是急于獲得資金而不惜賤賣技術，
二、是過于珍惜技術而不肯做出適當的讓步。這些問題都決定了在資金方面難以獲得相應的資助。
(5)技術限制。理工類大學生受學識的限制，擁有可創(chuàng)業(yè)的技術的大學生只可能是少數。而對于那些文科類大學生來講，很難擁有可以創(chuàng)業(yè)的技術。技術的缺乏直接限制了大學生創(chuàng)業(yè)，在激烈的市場競爭中大學生創(chuàng)業(yè)將遭遇較多的困難。
理論上的掌握并不足以讓我們深刻的體會到創(chuàng)業(yè)的艱辛與復雜。大學生創(chuàng)業(yè)是一個是一個很長的過程，既是一個完善自己的過程，也是一個融入社會、認知社會，把握行業(yè)動脈的過程。雖然我們的緣夢婚慶模擬有限公司在老師的指導下以及與其他四個公司的激烈競爭下不斷的被完善，不斷的得到老師的認可，不斷地向真實的公司靠攏……但是一旦真的付諸實踐一定會遇到更多的問題，短短的實訓課程是遠遠不夠的，需要我們在實踐中不斷總結經驗，不斷地完善和強化自己的企業(yè)。
拓展延續(xù)。
為支持大學生創(chuàng)業(yè)，國家和各級政府出臺了許多優(yōu)惠政策，涉及融資、開業(yè)、稅收、創(chuàng)業(yè)培訓、創(chuàng)業(yè)指導等諸多方面。對打算創(chuàng)業(yè)的大學生來說，了解這些政策，才能走好創(chuàng)業(yè)的第一步。
相關政策。
(二)大學畢業(yè)生新辦咨詢業(yè)、信息業(yè)、技術服務業(yè)的企業(yè)或經營單位，經稅務部門批準，免征企業(yè)所得稅兩年;新辦從事交通運輸、郵電通訊的企業(yè)或經營單位，經稅務部門批準，第一年免征企業(yè)所得稅，第二年減半征收企業(yè)所得稅;新辦從事公用事業(yè)、商業(yè)、物資業(yè)、對外貿易業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)、居民服務業(yè)、飲食業(yè)、教育文化事業(yè)、衛(wèi)生事業(yè)的企業(yè)或經營單位，經稅務部門批準，免征企業(yè)所得稅一年。
(三)各國有商業(yè)銀行、股份制銀行、城市商業(yè)銀行和有條件的城市信用社要為自主創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生提供小額貸款，并簡化程序，提供開戶和結算便利，貸款額度在2萬元左右。貸款期限最長為兩年，到期確定需延長的，可申請延期一次。貸款利息按照中國人民銀行公布的貸款利率確定，擔保最高限額為擔?；鸬?倍，期限與貸款期限相同。
(四)政府人事行政部門所屬的人才中介服務機構，免費為自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生保管人事檔案(包括代辦社保、職稱、檔案工資等有關手續(xù))2年;提供免費查詢人才、勞動力供求信息，免費發(fā)布招聘廣告等服務;適當減免參加人才集市或人才勞務交流活動收費;優(yōu)惠為創(chuàng)辦企業(yè)的員工提供一次培訓、測評服務。
大學車工實訓報告總結篇十
auto cad是電腦繪圖軟件，從事cad繪圖的成為繪圖員，在建筑設計行業(yè)、電子設計行業(yè)等都會開設cad繪圖員一職!以下是大學生cad實習報告，請參考!
通過這次的實訓，通過在洪老師的悉心教導下，不敢說我對于auto cad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。
比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。
不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。
為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。
幾何圖形的標注樣式各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注學會了如何設置，和常規(guī)的有差別就是以前沒接觸過的在實訓中接觸了。
經過兩周的制圖實訓，我了解到cad是一門應用廣泛的技術性應用的軟件，在機械、建筑等行業(yè)尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優(yōu)點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。
我們現在所學習的都是機械方面的知識，在今后進入社會后，大多數同學都從事機械行業(yè)，因此，機械制圖對我們來說是一門最基礎的課程，學習好這項技能對我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對施工有影響，對比來看，cad電腦制圖就是顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。
通過此次實訓，我還發(fā)現我還存在著很多不足，譬如線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混，文字樣式和標注樣式設置還不太熟練，邊框的線型選擇不正確。
以上錯誤在洪老師的正確指導下我都一一地改正。
但我還是對機械制圖的繪制不太熟悉。
所以在今后我們還要繼續(xù)努力學習制圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。
這次的實訓不只是讓我掌握了auto cad的運用，也讓我恍然醒悟過來，雖然有些問題要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，能夠讓自己獨立的解決難題，但是老師的指導也是不可或缺的，遇到不能解決的問題時不能太偏執(zhí)了，關鍵時候還是要發(fā)揚不恥下問的風格，在cad的實訓中我學會了這兩點，這也是我的一大收獲。
最后，謝謝洪老師的孜孜教導，您辛苦了!
一、任務與目的
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。
通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;這次實習的目的是讓我把握 auto cad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，能夠用auto cad繪制二維的工程圖紙。
二、實習時間
本人于20xx年12月27日至20xx年元月20日在廣西益中建材有限公司項目部cad制圖員和文員崗位上實習。
三、實習內容
做為一名即將畢業(yè)的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。
大三上學期最后三周的生產實習,我有幸到益中建材有限公司實習,在將近1個月的實習期里,我初步接觸建筑建材、設計的一些運作,熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗.負責指導我的是一名姓王的建筑結構工程師,實習內容主要是auto cad的運用.在王工的悉心教導下,很快我就熟悉了cad的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面, 實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
2010年12月27日，實習的第一天，我被分配到設計公司的一個集體辦公室，自己只有一張小小的辦公桌和一臺電腦。
可是不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。
說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，王工指出了很多規(guī)范上的'不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。
首先，是對建筑的整個流程的了解。
建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。
整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。
所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。
設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。
繪圖所用程序為auto cad--計算機輔助設計。
程序具有二維，三維繪圖功能。
我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。
繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。
還要一邊繪制一邊修改。
剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。
影響下一步的操作。
在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
四、實習心得體會
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。
實習幾天后發(fā)現，與同事相處并不難。
當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。
在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。
實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)
后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
為實現自我的理想和光明的前程努力。
課程名稱：計算機輔助設計實訓
實訓時間：xx年1月11日- xx年1月16日
班級： 機械132 姓名： 趙浩男 學號： xx311503239
實 訓 目 的:
定良好的基礎。
實 訓 環(huán) 境:
autocad實訓平臺;電腦一臺。
實 訓 過 程:
一、autocad 簡介與基本設置
autocad(auto computer aided design)是美國autodesk公司首次于1982年開發(fā)的自動計算機輔助設計軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設計文檔和基本三維設計。
現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。
autocad具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。
二、基本圖形的繪制
cad基本功能· 繪圖輔助工具。
autocad提供了正交、對象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。
正交功能使用戶可以很方便地繪制水平、豎直直線，對象捕捉可 幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。
編輯圖形
autocad具有強大的編輯功能，可以移動、復制、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放對象等。
1 ，點擊鼠標左鍵，完成。
標注尺寸。
可以創(chuàng)建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。
運用標注命令欄，可以輕松標注你想要標注的尺寸
· 書寫文字。
能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字，可設定文字字體、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。
選擇文字命令，會出現一個文本框，
輸入文字，完成
· 圖層管理功能。
圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。
可以添加，修改圖層
三、圖形編輯方法
四、尺寸標注和工程文字注寫
運用標注命令欄，可以非常輕松的在工程圖上進行標注。
并且可以修改標注文字。
五、零件圖和裝配圖繪制
用簡單的cad命令，就可以畫出零件的裝配圖
利用cad的直線，倒圓角，填充，在最后進行標注，完成。
實 訓 心 得：
根據學校政策我們機械班在本學期第20周cad上機實習、主要是老師組織學生在學校機房練習cad制圖。
我們班由我們的autocad老師高峰指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問， 主要是讓我門熟悉專業(yè)知識、認識圖紙、掌握一些專業(yè)知識、陪養(yǎng)我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。
掌握cad的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。
畫了幾天的圖紙真是感慨頗多，要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。
老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。
自己喜歡怎么畫就怎么畫，只要按照圖紙畫就行。
我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
偶而也會有點成就感
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。
在實訓的一周里我了解到了實在的學習內容。
對cad有了一個深的認識，解決了過去畫cad中遇到的問題
畫圖就是一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。
在失敗了幾次后，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務!
我喜歡一個人去研究問題，但我發(fā)現我錯啦，比如我在寢室畫吧，一般都是幾個人圍著看，這樣我就要保持速度，不過有的走啦彎路，有的地方不會畫，他門七嘴八舌的說來說去 我就去按照他門說的去搞，問題解決拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不覺中記牢了! 畫cad要的是速度和質量，畫的要快，不能多畫也不能少畫，多學多練，應該是進步的很快的。
總之，周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺不錯!
大學車工實訓報告總結篇十一
歲月如梭，彈指間已經轉過兩個春秋的日日夜夜。時光如水，轉眼間已經流過兩年的青春年華。唯一不變的是變化，我們阻擋不了時間的腳步，但是我們能夠改變自己的腳步。
紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。短短一周的實訓當我們還沉浸在自己的角色中時已經拉上了帷幕。通過一周的公共關系課程實訓讓我們真正了解了多彩的實際生活，讓我們提前進入職場，熟悉自己即將面臨的工作環(huán)境，處理危機公關不僅需要智慧，更需要膽量與經驗。
這次實訓圍繞模擬就職演說和處理危機公關情景劇展開，分兩項內容：就職演說、處理危機公關情景劇。每一項內容都是通過團隊合作的形式來完成，這樣不僅增加了我們團隊合作的意識，也增強我們在整個團隊的責任心。下面是我在一周實訓中做出的個人總結，用來更加清楚的認識自己提高自己。
第一是態(tài)度與激情。態(tài)度決定一切，在做好每一件事情之前必須端正態(tài)度。做就要做到最好，在短暫的實訓中讓我認識到自己一直不在狀態(tài)，突然感覺到態(tài)度是一個很神奇的東西，他能幫我們找回自信，找回身體本有的。潛能。擁有了態(tài)度就擁有了激情，激情與態(tài)度，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
取得隊員的信任。同時也要懂得處理人際交往的方式、技巧，因為工作和學習不同，同事與同學在溝通上也有很大的不同?？傊灰覀兏冻稣嫘木湍苁斋@信任。
第三是較強的邏輯思維能力。邏輯思維代表著一個人的知識與經驗，我們都是未來的領導者，要具備統(tǒng)籌大局的能力和認識事物分析事物的能力。
第四是團隊合作精神。在短短一周的實訓中我們每個人都深深地體會到了團隊合作的力量。團隊成員為了團隊利益與目標而相互協作，共同承擔集體責任，齊心協力，匯聚在一起，形成一股強大的力量，有困難我們一起解決，有成功我們一起分享。順利完成了每一項實訓內容。達到了1+1﹥2的效果。我也為我們的團隊而感到驕傲。
一周的實訓雖然結束了，但是留給我們學習的東西還有很多。金無足赤，人無完人。我們只有不斷的學習，不斷地進步才能給我們的大學學習畫上完美的句號，為我們的工作打造一個良好的開始。
大學車工實訓報告總結篇十二
大學生java實訓總結報告是我們在接受了java技術專項培訓后書寫的總結報告，這是對自己收獲的總結!以下是小編整理的大學生java實訓總結報告，歡迎大家參考!
在學院領導老師的帶領和安排下，我們在上個學期末，到北京進行了為期10天的專業(yè)實習。
在實習過程中，我們在專編程技能以及軟件開發(fā)的總體架構思想上都收獲頗豐。
本次實訓我們分為兩個階段，前五天為第一階段，我們進行了理論知識的學習，鞏固和深化了所學的編程知識。
以下談一談個人的感受與體會
一、理論知識的學習
在實訓進行的前五天，我們上的是java編程的理論課。
負責上課的老師言語風趣幽默而不失嚴謹，在老師的引導和啟發(fā)下，我們鞏固了之前在學校所學的編程知識，并加以深化，澄清之前對編程技術認識的一些錯誤或模糊的概念。
我們還在課上以java里gui編程常用的swing框架和java的容器體系作為切入點，框架作為這期間除了學習一般的編程的知識技巧。
在全面的系統(tǒng)的認識了框架同時補充學習了泛型技術，以及框架中架構思想的知識。
在企業(yè)的實際編碼過程中，一個個框架構成了軟件的基石，只有掌握了幾門框架知識，才能在實踐中高效開發(fā)，讓自己的產品在市場上立于不敗之地。
在理論課的學習過程中，我們也暴露了一些問題，比如在學校上課學習時，對所學知識只是知其然而不知其所以然，不太愿意深鉆，和超前學習一些知識。
二、項目開發(fā)實戰(zhàn)練習
在結束了理論知識的學習之后，后五天我們在實訓基地進行了項目開發(fā)的實戰(zhàn)練習。
項目的名稱是supervcd，是由海輝曾經所接的一個遠程音樂唱片管理軟件項目的精簡版。
雖然有所精簡，但是其內容對我們學習仍具有相當的價值，對我們了解真實的軟件的設計規(guī)范，編碼規(guī)范，文檔規(guī)范以及客戶對軟件的需求很有參考價值。
該內容囊括了gui設計和編碼，容器與泛型的知識，規(guī)范文檔編寫，測試及日志系統(tǒng)，甚至要求我們實現一個專用的輕量級數據庫系統(tǒng)，這無疑是對我們很好的一次歷練機會，同時可以積累豐富的知識。
平時我們很少有機會能夠完成一個如此規(guī)模的項目，所以在這次項目實戰(zhàn)訓練中，我的收獲也有很多。
第一，我學會了如何規(guī)范的編寫代碼和文檔。
文檔和代碼是團隊各成員在項目開發(fā)交流合作中的紐帶，風格隨意混亂的代碼和缺失或語義不明的文檔會讓團隊中的其他成員不能理解和使用自己寫的程序，我在平時編寫代碼比較隨意，并不注重這一點，經歷這次實戰(zhàn)演練之后，我一定會嚴格的遵守編碼規(guī)范。
第二，我學會了如何理解和分析客戶的需求。
軟件為客戶而生，只有理解了客戶的需求才有寫出優(yōu)秀的軟件的可能，在這次實戰(zhàn)演練中，老師教會了我們如何組織團隊正確的理解和分析客戶的需求，并寫出完善的需求分析，并用于項目開發(fā)。
第三，我學會了對按照需求對軟件架構進行設計，這點我想是我們許多同學之前都非常欠缺的，因為我們在學校的時編寫代碼篇幅短小，功能單一，所以設計思路通常只留于腦內，非常模糊。
而在這次項目開發(fā)演練中，老師手把手的教會我如何從需求中抽象出問題，并將之模塊化，然后逐步求精，就如同為高樓大廈搭建棟梁。
第四，我學會了如何團隊合作，共同開發(fā)。
作為項目開發(fā)小組的組長，我的體會更加深刻。
獨木難支，光靠一個人的力量是遠遠不夠的。
只有管理組織好一個團隊，才能夠最終完成項目的開發(fā)，或許在編程技術水平上團隊成員有高有低，但是，每個人都有自己的閃光點，總可以在團隊的找到適合自己的位置，每個人在自己的團隊中做的貢獻，創(chuàng)造出不可磨滅的重大價值。
第五，我學會了如何與客戶溝通并展示自己的項目，軟件項目的開發(fā)最終需要的是客戶的認可，讓客戶了解并認可自己的產品最好的辦法就是用言語將自己的項目的最好的一面展示出來，在最后一天里，實訓的老師組織了項目的答辯，給我們提供了鍛煉自己的表達能力，展示自己的項目的舞臺。
在實戰(zhàn)的過程中，我對項目開發(fā)流程有了切實的體會：學會了如何編寫規(guī)范合格的代碼和文檔;學會了了正確理解分析客戶需求并設計項目的方法;體會到了團隊合作精神的重要性，明白了組織團隊進行項目開發(fā)的具體流程，還了解到了向客戶展示產品以及與客戶進行溝通的技巧。
經歷過這次實習實訓，我們不僅在編程的理論知識上有所鞏固和深化，更重要的是有了實戰(zhàn)進行項目開發(fā)鍛煉動手能力的機會，積累了一筆寶貴的經驗。
實訓雖已結束，但我們的不斷學習的征途才剛剛邁出第一步。
今后的路還很長，還有很多機會去實習提高，我們要以更加積極的姿態(tài)去充實自己，學習，不斷地迎接挑戰(zhàn)。
我們在學校機房進行了為期三周的java實訓。
現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，application應用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。
我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。
呵呵，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在扎實掌握課本實例和內容之后，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解java的應用和擴展運用。
這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。
此次只實訓了短短的三周。
雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對java有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。
除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。
這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。
也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的'學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。
對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。
實訓是學習java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。
通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。
正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。
平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網絡知識水平的提高。
但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。
而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓的演示過程中，我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。
把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。
相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向java工程師靠近。
而經過這次實訓，讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。
因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。
做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。
對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
實訓結束了感覺雖然辛苦，但很充實。
我想這就是java工程師的工作。
我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。
作為在校計算機專業(yè)的學生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。
我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。
我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。
多學習和收集與項目有關的資料，來提高自己的業(yè)務水平，同時多請教經驗豐富的老師，使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
大學車工實訓報告總結篇十三
今年暑假，作為大學里的最后一個暑假，我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關重要。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會，運用所學知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐，而不是閉門造車，去進一步的認識社會，了解社會，為步入社會打下了良好的基礎。
20xx年7月14日，經過朋友介紹，我來到了揚中市人才服務中心參加實習工作。首先接待我的是人才服務中心的朱主任，他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內容，即在各個部門待一段時間后，熟悉各部門的數據庫的功能使用，協助人才市場的工作人員做好工作，最后整體認識他們所用的數據庫系統(tǒng)，希望能對我以后的學習工作有所幫助。
首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室，這是一個專門管理干部人事檔案的部門，許多大中專畢業(yè)生、政府機關以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員，分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥，而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故，我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔?。來到這里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預感到我的實習工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。
剛剛進入檔案室時，我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字，但真正呆過一段時間后，真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單，卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息，還是插入檔案庫;不管是整理檔案材料，還是簡單的蓋一個章，每一歩每一刻都需要絕對的精確，甚至，當看到徐大哥整理檔案材料的情形時，就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神，我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次，徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后，又因為其他原因需要其中的一份檔案時，再讓我取出來，我卻根據檔案編號怎么也找不到到底插在哪了，那時真是慚愧極了。回想起來，其實只不過是我在插檔案的過程中開了個小差，就導致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣，那檔案庫還不亂了套啊!幸好，徐大哥沒有責怪我什么，而是幫助我一起找了起來，真的要感謝他的包容。
其實，徐大哥對我的幫助豈止這些，他還教會我學習姓名的四角編碼，告訴我怎么取角、怎么編號，至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭，二為撇加左彎鉤，三為點捺四全叉，五為半叉六方角，七為耳朵豎直鉤，八為雙叉八字形，九為半橫右彎鉤，零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣，我還是用了半天的時間把它背熟了，然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號，所以至今仍然記憶猶新。據徐大哥說，這個四角編碼是江蘇省通用的，有了這個四角編碼之后，大大方便了檔案的排序、查詢工作。除此之外，徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象，一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分，檔案分類好之后還要整理，不管是多大的紙張，都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊，存入到專門的檔案袋中。在檔案室，當有新的檔案到來時，就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數據庫中，方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學生畢業(yè)時期，每天都會有大量新的檔案到來，需要輸錄到數據庫中，所以在檔案室工作的這段期間，我還真是不太輕松呢!
但是為了更多的了解人才市場數據庫的各項功能模塊，8月3號我又被調到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊，一部分是市場部，主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘，登記大中專畢業(yè)生的應聘信息;另一部分是戶籍辦理部，主要是處理人員戶籍掛靠、調出等各項工作，同樣因為大學生畢業(yè)，許多當地的大學生都將戶口遷回本地，所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌，我就被分配在這個部門，協助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時，人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學習使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌，卻明顯感覺到是一種重復勞動，幾乎完全不需要什么特殊的技術。當有畢業(yè)生來報到時，我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來，來了，就填一份干部履歷表，貼上照片，再簽一份人事代理協議書，這樣就基本結束了。工作簡單卻一遍遍地重復。尤其是填寫干部履歷表時，總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復這里該填什么、那里該怎么填，一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。
就這樣，每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調，面對著重復單調的工作事務，讓人全然提不起興趣，但是隨著與單位負責人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的，我現在只是短期性實習，沒有過多體會到工作的壓力，但是真正到了社會上，假若這份工作就是我唯一的經濟來源，有上司的批評監(jiān)督，有固定工作時間的約束，有來自家庭的壓力，有身體和精神的壓迫感，，那時的工作就完全不同于現在的了，這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長，而是多么幸運了，畢竟只是暑假的實踐性打工而已。
在實習的最后幾天里，我來到主任辦公室，當面向人才市場數據庫的設計者朱主任請教數據庫設計的方法以及我在數據庫學習中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生，對數據庫這一塊也是相當的熟悉，從他那里，我了解到目前市場上設計數據庫的各種工具，數據庫安全性設計的問題，以及數據庫與應用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告：信管專業(yè)學習切勿博而不精，一定要有自己的學習方向才行，不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多，也為以后的學習指明方向。
大學車工實訓報告總結篇十四
這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平，在實訓過程中，通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作，使我們能夠比較系統(tǒng)地掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加深對所學專業(yè)理論知識的理解，提高實際動手能力，這也是對學生所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
二、實訓時間。
20xx年x月x日——20xx年x月x日。
三、實訓內容。
(一)這次會計綜合實訓是以撫順環(huán)宇機械廠為實訓企業(yè)，經過這幾個月的實訓，我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中，對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
(二)實訓的具體步驟如下:。
1.建賬:根據2008年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
2.審核、填制記賬憑證:根據2008年12月份發(fā)生的各項經濟業(yè)務填制相關的原始憑證和記賬憑證。
3.登記明細賬:根據記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產明細賬。
4.登記日記賬:根據記帳憑證登記銀行存款日記賬、現金日記賬。
5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表。”t”形賬戶是為登總分類賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。
6.登記總分類賬:根據科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
7.月末對賬。
8.月末結賬。
9.編制資產負債表、利潤表和現金流量表等。
10.審核報表。
11.會計檔案管理。
(三)實訓中遇到的困難和解決方法如下:返回目錄。
1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時，由于我的粗心總會寫錯金額或寫錯別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張，經過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤，而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。
2.雖然上學期我們也上過實訓課，但以前我總是看給出的題來理解這筆業(yè)務的，加上時間長了有點生，現在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶下，即會計分錄不能和原始憑證的內容對應起來。后來，經過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業(yè)書，加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。
4.上次實訓時我們填寫過憑證，對登記記賬憑證很熟悉，但這次是會計核算的整個過程，我們對于登記總分類賬、各種明細賬、日記賬等的具體內容和方法不是很清楚。在老師的講解下我們很快的完成了登記賬簿的工作.
5.在計算各類費用的分配結轉中，我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權平均法、產成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時分配法等，由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。
6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學的不是很好，通過自己看稅法書加上平時多做關于稅法的題，還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步，即使出現了錯誤我也不知道，在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發(fā)現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
四、實訓心得。
(一)在實訓過程中的體會:。
1.在會計綜合實訓幾個月的學習中，讓我們對會計專業(yè)有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識，但是空有理論沒有實際操作的能力，是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業(yè)的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去，鍛煉學生們的動手能力，加深學生對專業(yè)知識的理解和認識，也培養(yǎng)了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業(yè)有所了解和認知，也為融入社會從事會計行業(yè)并在企業(yè)中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎。
2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設的，但我們可以把它當做真實性的企業(yè)。當自己時一名真正的會計人員去做企業(yè)所發(fā)生的經濟業(yè)務，把我們所學的專業(yè)知識和實際操作相結合。
3.在這次的實訓中主要培養(yǎng)學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知，作為一名會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現出來，那么就不能算是會計。于是，在我們把課本上的會計專業(yè)知識學完之后，還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來，這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會，但只要細心，一步步的填制，會逐漸的熟練起來，最后裝訂成冊方便以后的查看。
4.作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以，在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結合。還有就是作為一名會計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素質。這次實訓課，讓我們不僅在理論上是強的，在動手能力上更是強的，這樣我們畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺，剛開始實訓時對于登記記賬憑證，我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過。可是根據記賬憑證登記總分類賬、各種明細賬、現金日記賬、銀行存款日記、資產負債表和利潤表等工作時，還是有點無從下手，經過老師的指點和自己的努力，結果還是遠不及自己期望的要求，不過話有說回來了，看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累，但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解，但是，我會努力的學習這些知識的。
(二)在實訓過程中的不足以及重要性:。
1.經過這些天的實訓，使我們的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識，知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐，重新過濾了一遍所學的知識，并且經過自己的研究和老師的指導后，也打開了視野，增長了見識。但我也在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足:自己不夠細心，經?？村e數字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，給企業(yè)造成損失。還有在實訓中每一筆業(yè)務的分錄都是老師講解并給出答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面還存在一定的不足，在以后的時間里我會努力地加強練習，讓自己的知識技能能再進一步提高，為以后能在工作中有更好的發(fā)展而奮斗。
2.通過這次實訓，深刻的讓我體會到了會計工作在企業(yè)日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求，在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關于會計的實訓課，讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業(yè)的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎。
總之，在這次實訓中收獲頗豐，總的來說我對這次試訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時，也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業(yè)，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業(yè)更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。
我相信，我們一定會有一個美好的明天。
篇二。
為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們去了展覽大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉子等，也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質，學到更多的專業(yè)知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標，這也是我在學習中應該學習的，盡早的對自己的生活有所規(guī)劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業(yè)強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業(yè)務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產業(yè)，上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業(yè)務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設承包、車輛和機電系統(tǒng)設備維修維護、項目融資服務等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決。
方案。
首列具有自主知識產權的a型地鐵列車于2007年9月成功下線，填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創(chuàng)新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發(fā)新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關，注意避開空中的運輸物，在車間規(guī)范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹的做著各自的工作，，還有車間的環(huán)境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè)，國家大型一檔企業(yè)，連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審，連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8:00鐘我們就坐上了車，點完人數我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，汽輪發(fā)電機產品類型，國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢，生產制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型，清潔，高效發(fā)電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯合循環(huán)機組，整體煤氣化燃氣--蒸汽聯合循環(huán)機組等新型能源設備，其重點發(fā)展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備，以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內電力能源發(fā)展。
計劃。
是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純燃煤電站，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組，并且繼續(xù)推進“上大壓小”，積極發(fā)展熱點聯產，穩(wěn)步推進大型煤電基地，鼓勵發(fā)展煤電聯營抗口站。
汽輪發(fā)電機產品類型主要有:雙水內冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，空冷發(fā)電機，30萬水氫冷發(fā)電機，60萬水氫冷發(fā)電機，百萬2級水氫冷發(fā)電機，百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產品，而在同一系列產品中的發(fā)電機定，轉子等主要結構在保持同一功能前提下，實現模塊化設計。
生產制造能力介紹，生產制包括定子生產能力，轉子生產能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業(yè)的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè)，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設，其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設備，以滿足中國軌道交通領域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè)，還在獲得了環(huán)境質量體系認證，使公司的產品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協議。在中國軌道交通領域:交通、電力和電網業(yè)務面臨著推動經濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn)，對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業(yè)，以。
創(chuàng)新。
環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū)，集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業(yè)績增長的同時，阿爾斯通極其注重環(huán)境保護，推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現大運量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現方面，各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統(tǒng)均應保證狀態(tài)良好，運行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據線區(qū)特點不同可達80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設有足夠的滅火設施設備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心。或者說覺得自己選的專業(yè)自己現在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想參觀的區(qū)域，我主要去了e區(qū)，各種美食展現于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè)，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。，讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員，在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現個人價值的同時，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
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