社會化是現(xiàn)代社會不可回避的趨勢，它改變了人們的生活方式和交往方式。在總結(jié)當(dāng)中，可以運用一些圖表、數(shù)據(jù)等可視化的內(nèi)容，使總結(jié)更直觀、易懂。以下是小編為大家收集整理的總結(jié)案例，希望能夠?qū)Υ蠹业目偨Y(jié)寫作提供一定的借鑒和指導(dǎo)。
車輛管理會議講話篇一
同志們：
新年伊始，今天，我們在這里隆重召開車輛管理中心20xx年度安全工作會議。會議的主要任務(wù)是：回顧總結(jié)20xx年的工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，部署今年的各項任務(wù)，動員廣大干部職工深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步解放思想，更新觀念，堅定信心，攻堅克難，以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加務(wù)實的作風(fēng)，全力推進車輛安全工作又好又快發(fā)展。下面，我講兩點意見：
一、客觀評估20xx年工作的新業(yè)績。
20xx年極不尋常，是全國人民應(yīng)對金融危機嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的一年，也是車輛管理中心廣大干部職工合力面對挑戰(zhàn)，各項工作取得突破性進展的一年。自去年8月份車輛管理中心組建成立以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會議精神，以安全行車和文明服務(wù)為工作重點，強化安全管理，加大安全巡查力度，狠抓車輛管理中心安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)了全年安全運輸無任何責(zé)任事故。
(一)創(chuàng)新安全理念，安全管理有特色。車輛管理中心自成立以來，結(jié)合集團公司“1458”工作思路及公司“11456”發(fā)展目標(biāo)，進一步創(chuàng)新安全管理理念，確立了車輛管理中心獨樹一幟的數(shù)字化“11155”安全管理工作特色，即：一個方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”;一個原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”;一個理念：樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個做到：思想認(rèn)識—警鐘長鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅強有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。按照這一理念，車輛管理中心持續(xù)不斷地開展各種安全活動，先后開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議征集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”活動?；顒又?，利用板報、櫥窗、安全例會等，廣泛介紹安全行車經(jīng)驗、汽車維護保養(yǎng)常識，提高駕駛員技能素質(zhì);邀請市交警隊經(jīng)驗豐富的講師進行安全知識講座、安全法律講座、安全事故分析講座等，大大提高了駕駛員的安全知識水平;組織各隊進行事故案例分析，由各隊隊長對本隊發(fā)生的案例為全中心駕駛員現(xiàn)場講解，教育全員從身邊的事故吸取教訓(xùn)。通過一系列的活動，在全中心形成了人人講安全，個個學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭的良好氛圍，做到警鐘長鳴。
(二)落實制度優(yōu)先，安全管理制度有新完善。一是加強制度建設(shè)。車輛管理中心自組建以來，各種安全制度不健全，為了加強安全管理，在中心的高度重視下，中心優(yōu)先將車輛安全管理制度建設(shè)放在首位，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對中心各隊原有車輛安全管理制度進行調(diào)研，通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，在短時間內(nèi)優(yōu)先出臺了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項制度，用制度確保車輛的安全運行。二是加強安全監(jiān)督。為加強對安全工作的監(jiān)督管理，中心在第一時間成立了安全監(jiān)督委員會，確立了安全監(jiān)督委員會的職責(zé)和年度工作計劃，并召開安委會專題會議，審議通過了車輛管理中心安全管理辦法及制度，充分發(fā)揮安全監(jiān)督委員會在安全管理工作中應(yīng)有的作用。三是加快推進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。車輛管理中心把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為安全管理工作的重中之重，采取走出去、請進來的方法，組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學(xué)習(xí)，吸取別人先進的經(jīng)驗和方法，從而將這方面的工作做實做細(xì)，扎實地開展好。同時，還專門組織人員對各車隊進行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點放在車輛設(shè)備管理制度、車輛運行管理制度以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上來，積極督促、幫助各車隊進行整改，通過制度建設(shè)帶動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，取得了明顯成效，確保了車輛安全運行無事故。
(三)充分利用技術(shù)手段，安全管理技術(shù)有新提升。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)用，首先提出在礦區(qū)運輸車輛上實現(xiàn)gps監(jiān)控管理，為中心gps監(jiān)控管理做好試點工作，為中心全面實現(xiàn)gps監(jiān)控管理提前做好了準(zhǔn)備。中心大車隊現(xiàn)在大客車81臺，為順利完成安全、準(zhǔn)時運送職工的任務(wù)，中心非常重視車輛維修，通過多次對維修組的檢查，發(fā)現(xiàn)維修記錄不完善，不利于責(zé)任認(rèn)定。經(jīng)過整改，大車隊逐步完善了維修記錄，強化的維修程序，從源頭保證的安全行車無事故。
(四)加強安全檢查，安全運營質(zhì)量有新提高。車輛是中心安全的命脈，為了保證安全行車，中心對各車輛開展了車輛車況安全排查工作，并對各隊現(xiàn)有安全行車保障工具進行了徹底的清查，加大安全投入，從根本上確保安全行車。在安全檢查上中心各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，靠前管理，嚴(yán)抓細(xì)管，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車上了一道有效的保險。中心成立后至今，共發(fā)生5起交通事故，雖然前四起事故責(zé)任認(rèn)定不是我們的責(zé)任，但本著四不放過的原則，各車隊在事故發(fā)生后都及時召開了安全會，分析事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，并對事故車司機進行了相應(yīng)的處罰。同時，教育司機在日常行車中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和單位的一切規(guī)章制度，狠反“三違”，不超員、不超速，杜絕此類事故再次發(fā)生。
總之，去年以來，車輛管理中心剛剛組建就克服了重重困難，圓滿完成了安全工作任務(wù)，取得了顯著的成績。這一切成績的取得，得益于集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于社會各界的大力支持，得益于廣大干部職工的團結(jié)拼搏和無私奉獻。在此，我代表公司向長期以來關(guān)心、支持車輛管理安全工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示崇高的敬意!向在本職崗位默默奉獻、付出辛勤勞動的廣大干部職工表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時，我們也清醒地看到中心目前存在一些自身難以解決的問題：一是駕駛?cè)藛T缺乏，且職工老齡化問題嚴(yán)重。各隊均在一定程度上顯現(xiàn)出司機緊張，人員缺乏的矛盾，而且各隊人員年齡結(jié)構(gòu)偏老齡化，年輕司機儲備不足，一部分司駕人員已接近退休年齡，有部分司駕人員已到退休年齡，這將加劇司機緊張，人員缺乏的矛盾。二是車輛結(jié)構(gòu)不合理，且部分車輛車況老化。目前公司車輛從總數(shù)上來看并不缺乏，但存在車輛結(jié)構(gòu)不合理的情況，在實際運行中，轎車數(shù)量有結(jié)余，越野車數(shù)量不足，而且由于公司已經(jīng)連續(xù)幾年以來未進行車輛更新購置，現(xiàn)有車輛中部分車輛車況較差，老化嚴(yán)重，給安全行車帶來隱患。三是車庫緊張，車輛冬季過冬問題難以解決。車輛管理中心所轄車輛多數(shù)以柴油車為主，尤其是通勤車輛基本為柴油車，柴油車動力強，用油省，適合礦區(qū)通勤使用。然而由于中心車庫不足，柴油車在冬季過冬時就面臨著很大的困難，冬季露天存放車輛，導(dǎo)致車輛難以啟動，出車率難以保證，嚴(yán)重影響通勤服務(wù)工作。四是車輛維修力量不足。中心車輛種類多，品牌多，型號多，且問題車輛多，這在一定程度上給中心的車輛維修帶來了難度，尤其是中心沒有自己的專業(yè)車輛維修隊伍，維修時間和維修質(zhì)量都難以保證，導(dǎo)致車輛管理中心的車輛維修問題存在困難。五是中心目前缺乏車輛現(xiàn)代化檢測手段及專業(yè)檢測技術(shù)人員，無法提前檢測車輛隱性故障。這些問題需要公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決。
二、全力推進20xx年安全工作的新跨越。
當(dāng)前，隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，安全工作已經(jīng)越來越受到社會的重視。搞好安全工作，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，是保障廣大人民群眾根本利益的措施，也反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求。同時，做好安全工作是全面建設(shè)小康社會、促進社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，也是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。各部門要統(tǒng)一思想，從維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，充分認(rèn)識加強安全工作的重要性和緊迫性，正確理解安全工作與經(jīng)濟發(fā)展的辯證關(guān)系，把安全工作作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，常抓不懈。一直以來，集團公司對安全工作很重視，成立了專門的車輛管理中心，使生產(chǎn)工作有了一個統(tǒng)一的綜合監(jiān)管部門，安全工作也逐步走上了制度化、規(guī)范化的軌道。根據(jù)20xx年平朔煤業(yè)有限公司安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想，為了確保20xx年車輛管理中心各項工作的順利開展，我們的安全運輸總目標(biāo)是：“一杜絕”，即杜絕死亡事故、重大交通事故。無任何責(zé)任交通事故、人員重傷事故;“兩下降”，即事故起數(shù)同比下降10%，事故直接經(jīng)濟損失下降15%;“三提高”，即提高員工安全素質(zhì)、提高安全責(zé)任意識、提高安全管控能力。
一要堅持講政治，落實好上級部署。年初，平朔煤業(yè)有限公司從落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，對安全生產(chǎn)工作提出了新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，研究下發(fā)了20xx年安全生產(chǎn)1號文件《關(guān)于加強20xx年安全生產(chǎn)工作的通知》，同時配套下發(fā)了《安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押辦法》。通知是公司當(dāng)前和今后一年中安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)性文件，兩個《辦法》是貫徹落實《通知》的有效保障，中心要根據(jù)“一個通知、兩個辦法”的文件精神制定切實可行的車輛管理中心安全1號文件，堅定“零事故”的奮斗目標(biāo)，對立“隱患就是事故”的安全管理新理念，落實安全生產(chǎn)“五高”要求，立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)，創(chuàng)造性的開展工作，切實把20xx年各項安全生產(chǎn)工作抓好抓實。
二要堅持講學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。學(xué)習(xí)是機關(guān)駕駛?cè)藛T的一項重要任務(wù)。每位駕駛員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，還要切實加強文化知識、科技知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己，提高自己。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。要將安全教育、培訓(xùn)、活動由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施。通過教育和培訓(xùn)，提高職工的安全意識，增長安全運行知識，加強對自我行為的約束，有效地防止人的不安全行為，減少人為失誤。安全教育培訓(xùn)要適時、適地、內(nèi)容合理、方式多樣，形成制度，做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)講求實效。要將安全教育、培訓(xùn)、活動貫穿于安全管理的全過程，并根據(jù)接受教育、培訓(xùn)、活動的對象和不同特點，采取多層次、多渠道、多方法推動安全工作的開展。
三要堅持講紀(jì)律，不斷培養(yǎng)優(yōu)良作風(fēng)。每一位駕駛?cè)藛T都應(yīng)遵守黨紀(jì)國法，自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。在安監(jiān)委員會的基礎(chǔ)上，完善各組安全組織機構(gòu)，形成從中心——各車隊——班組——崗位的安全管理網(wǎng)。加強班組安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進一步明確了各班組的安全責(zé)任。中心充分利用各隊現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，杜絕安全工作形式化，在全中心形成橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。推廣“白國周班組管理法”，全面加強班組建設(shè)。要充分認(rèn)識“白國周班組管理”的典型指導(dǎo)作用，按照“三勤”、“三細(xì)”、“三到位”、“三不少”、“三必談”、“三提高”的要求，結(jié)合中心實際情況，建立以安全為核心的班組考核標(biāo)準(zhǔn)。重新制定中心內(nèi)部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核細(xì)則，建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核委員會，每月對中心安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進行考核，將達(dá)標(biāo)規(guī)劃涉及車隊績效工資總額10%的權(quán)重作為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核工資，考核方式為月考核、月兌現(xiàn)、季評級，進一步激發(fā)干部職工的工作積極性。
四要堅持講安全，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全，月月講安全，天天講安全。每位機關(guān)駕駛?cè)藛T必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴(yán)禁出病車，嚴(yán)禁身體不適出車，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上，記在心上，落實在行動上，最大限度地確保干部職工的生命財產(chǎn)安全。堅持工作重心下移，關(guān)鍵抓好基層安全建設(shè)，抓好專項整治和重點盯防，抓好現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督工作，堅持執(zhí)行多級巡查制度，實行全天侯巡查，立體式巡查，對酒后駕車、超速行駛、強超強會、亂停亂放、不系安全帶等各類“三違”行為，要及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，及時通報。還要充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對中心車輛進行全天候監(jiān)控，確保中心安全運行目標(biāo)順利實現(xiàn)。中心將對小車隊原有的夫妻安全聯(lián)保承諾書加以深化和改進，在全中心內(nèi)部進行了有效的推廣，通過夫妻安全聯(lián)保承諾書，讓司機師傅們認(rèn)識到了安全不僅僅是個人的工作責(zé)任問題，還關(guān)系到自己的家庭、妻子、孩子的幸福，要將安全責(zé)任和家庭幸福緊密聯(lián)系在一起，讓司機師傅們從以往的要我安全的被動模式，變?yōu)槲乙踩闹鲃幽Ｊ?，增強司機師傅們的安全責(zé)任意識。
同志們，戰(zhàn)斗沖鋒的號角已經(jīng)吹響，整裝待發(fā)的戰(zhàn)艦已經(jīng)拔錨。新的一年里，困難和挑戰(zhàn)考驗著我們，責(zé)任和使命激勵著我們，只要我們用心想事，激情干事，合力成事，只要我們團結(jié)一致，齊心協(xié)力，就一定能夠再創(chuàng)安全工作的新輝煌，就一定能夠續(xù)寫改革發(fā)展的新篇章!
車輛管理會議講話篇二
車輛管理必須結(jié)合企業(yè)的工作性質(zhì)和實際情況，制定相關(guān)的車輛管理制度，并結(jié)合目前較為流行的路歌管車寶車輛管理軟件，從制度到技術(shù)兩方面提高對車輛的監(jiān)控力度，降低管理難度。以下是小編整理的車輛管理會議講話稿，歡迎大家閱讀。
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領(lǐng)導(dǎo)參加的全縣**系統(tǒng)車輛管理工作會議，意義十分重大。經(jīng)過前期認(rèn)真細(xì)致的測評、考核，剛才我們對榮獲**年全縣**系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員的**名同志進行了表彰?，F(xiàn)在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優(yōu)秀的**位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們?yōu)榘駱樱诮窈蟮墓ぷ髦?，學(xué)先進、趕先進，確?？h局公務(wù)車輛安全平穩(wěn)運行，為**事業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關(guān)系到廣大干部和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到維護系統(tǒng)穩(wěn)定的大局。各單位，特別是主要負(fù)責(zé)同志要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想認(rèn)識，緊繃安全行車這根弦不放松，將思想和行動統(tǒng)一到上級對車輛管理的各項要求上來，采取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發(fā)生。近年來，全國發(fā)生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非駕駛員駕駛所導(dǎo)致的事故尤為突出，教訓(xùn)十分深刻。各單位要經(jīng)常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當(dāng)前私車增多、雨雪天氣路狀復(fù)雜等實際情況，各單位應(yīng)切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防范各類交通安全事故的發(fā)生。
二、健全完善公務(wù)用車管理制度在公務(wù)用車管理工作中，認(rèn)真結(jié)合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項規(guī)章制度，真正做到車輛管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局，進一步提高公務(wù)車輛的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格公務(wù)用車管理。公務(wù)用車要嚴(yán)格執(zhí)行登記、審批制度，不得公車私用;領(lǐng)導(dǎo)干部不得駕駛公車;嚴(yán)禁將公車私借給外單位人員和其他人員，若因此發(fā)生車輛安全事故的，正式人員按照有關(guān)規(guī)定予以處分，聘用人員在事故處理完畢后，解聘合同，并追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
(一)公務(wù)車輛的使用與審批。
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規(guī)定，機關(guān)公務(wù)用車實行統(tǒng)一派車制。局領(lǐng)導(dǎo)及科室公務(wù)用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。嚴(yán)格執(zhí)行專車專人制度，每臺車確定固定的駕駛員駕駛和保養(yǎng)。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負(fù)責(zé)人提出申請并填寫派車通知單(需注明：事務(wù)理由、目的地、乘車人數(shù)和所用時間等)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室按規(guī)定派車。堅持車輛入庫制度，嚴(yán)禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發(fā)生意外，一切責(zé)任自行承擔(dān)。此外，縣局在長假期間對公務(wù)用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監(jiān)察室將不定期組織檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，將在系統(tǒng)內(nèi)予以通報。
(二)公務(wù)車輛的維修與保養(yǎng)。
根據(jù)上級文件精神，縣局公務(wù)車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負(fù)責(zé)人初審后，報駕駛班調(diào)查審核，經(jīng)辦公室主任復(fù)審后，報分管局長批準(zhǔn)后實施。對于未按規(guī)定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區(qū)以外執(zhí)行公務(wù)時突發(fā)故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，并征得其同意;返回辦理報銷手續(xù)時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批準(zhǔn)。經(jīng)辦人辦理車輛修理報銷手續(xù)時，必須提供經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經(jīng)駕駛班、辦公室審核簽字后，報分管局長審批。車輛保養(yǎng)應(yīng)堅持以預(yù)防為主，堅決糾正只使用不保養(yǎng)或以修理代替保養(yǎng)的做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
嚴(yán)禁私自用局機關(guān)車輛加油ic卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用臺賬，分車登記燃油耗用情況，并及時予以公布，接受群眾監(jiān)督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節(jié)約的原則，認(rèn)真落實燃料使用控制數(shù)等規(guī)定，局機關(guān)車輛運行費同比減少**萬元，為全局完成“三項經(jīng)費”零增長打下了堅實的基礎(chǔ)。在新的一年，希望各單位領(lǐng)導(dǎo)要繼續(xù)抓好此項工作，確保車輛運行費不超標(biāo)。
三、認(rèn)真做好駕駛員隊伍建設(shè)工作駕駛員是行車安全的第一責(zé)任人，是行車安全的最后一道防線，責(zé)任十分重大。全局駕駛員要認(rèn)真履行好崗位職責(zé)，全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學(xué)習(xí)。每位駕駛員都要立足本職工作，認(rèn)真開展崗位學(xué)習(xí)，特別是要加強對業(yè)務(wù)技能及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平和服務(wù)稅收的能力。
二是提高自身素養(yǎng)。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。全心全意地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為稅務(wù)干部服務(wù)，為人民群眾服務(wù)。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴(yán)禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴(yán)守工作紀(jì)律。每位駕駛員都應(yīng)自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的“特殊人員”。要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛?cè)藛T都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)予以追究責(zé)任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛?cè)藛T必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴(yán)禁出病車，嚴(yán)禁身體不適出車，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體干部職工的生命財產(chǎn)安全。
最后，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
(我的講話完了，謝謝大家。)。
車輛管理會議講話篇三
同志們：
和學(xué)生家長代表簽訂了安全責(zé)任書，有兩位同志作了表態(tài)發(fā)言。下面，我根據(jù)街道黨工委、辦事處研究的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，重點講三個方面的意見。
近年來，隨著我街道經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧平安唐口建設(shè)都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學(xué)校安全集中整治活動，進一步強化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進了學(xué)校交通安全工作，全街道未發(fā)生大的學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
在充分肯定成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，我街道的學(xué)校交通安全管理工作還存在一些隱患，有個別接送學(xué)生車主，責(zé)任意識淡薄，麻痹思想和僥幸心理嚴(yán)重，對查出來的安全隱患，整治行動遲緩，處理措施不力。另外還存在著諸如駕駛員超齡、駕齡不滿三年、辦假證，車輛未年檢、使用翻新輪胎、乘坐險保額不足及其他安全隱患。對于這些問題和安全隱患，我們當(dāng)時都下達(dá)了整改通知書。目前，對不符合安全規(guī)定的接送學(xué)生的車輛是否整改到位，是否達(dá)到了安全要求，如果沒整改到位，沒有達(dá)到安全要求，在這次安全整治工作中，必須停運整治，如果不停運整治，勢必會造成重大隱患和交通安全事故。大家都知道，11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，從實踐“三個代表”的高度，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，未雨綢繆，采取有效措施，切實抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作，要突出抓好以下四個方面的重點：
一是要抓好全面排查這個重點。各學(xué)校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求，立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。要對所有校車進行一次拉網(wǎng)式排查，特別是對前段整改落實情況進行全面檢查，對整改不到位、安全狀況達(dá)不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現(xiàn)在仍在運營的，要立即予以報廢停運。教辦配合公安交警要立即對校車駕駛員進行一次全面排查，重點檢查從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退;教育辦公室要依法加強對各中小學(xué)、幼兒園的管理，督促學(xué)校建立健全接送學(xué)生(教師、照管人員)乘車安全管理制度、教師跟車值班制度、學(xué)生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。
二是要抓好嚴(yán)格管理這個重點。各中小學(xué)校和幼兒園要認(rèn)真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進一步加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《公安部關(guān)于進一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作八條措施》、《教育部關(guān)于進一步做好中小學(xué)幼兒園安全工作六條措施》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)運送學(xué)生數(shù)量和經(jīng)濟承受能力選購或租用符合安全要求的車輛，嚴(yán)禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車等作為校車使用;租用車輛時，必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任。要建立校車定期保養(yǎng)、維護制度，落實校車管理責(zé)任制，并要求車主為校車購買第三者責(zé)任險和乘坐險;要聘請具有多年實際駕駛經(jīng)驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。各中小學(xué)校、幼兒園要明確專門人員每天監(jiān)督接送車輛，杜絕“帶病出車”、違規(guī)超載現(xiàn)象的發(fā)生。
三是要抓好加強教育這個重點。教辦和中小學(xué)校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，主動抵制乘座、使用違規(guī)車輛和超員超速等交通違法行為。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強對學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營造全社會關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
學(xué)校要與公安交警、交通部門制定相關(guān)規(guī)定，明確接送車輛優(yōu)先的原則;要在學(xué)校門口道路上安裝交通警示牌、設(shè)置減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發(fā)生;要加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。一是要落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。做好校車安全管理工作，是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。街道辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)和教辦、學(xué)校主要負(fù)責(zé)人都要切實履行職責(zé)，全力推進校車安全管理工作。二是認(rèn)真貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報電話。學(xué)校公布街道安監(jiān)站和市交警一大隊的電話。三是要落實校長、園長責(zé)任。中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校(園)師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校(園)交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。四是要落實車主和駕駛員責(zé)任。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認(rèn)真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。街道教辦要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加強校車準(zhǔn)入源頭控制，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。各學(xué)校、各單位要認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對發(fā)生校車安全管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅決依法追究責(zé)任。教育部門及各中小學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不得玩忽職守、濫用職權(quán)、營私舞弊。對在工作中有嚴(yán)重違規(guī)行為的，要嚴(yán)肅追究其責(zé)任，其所在單位或上級主管部門要依據(jù)有關(guān)規(guī)定，給予行政處分;情節(jié)特別嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，要依法追究其法律責(zé)任。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我街道廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安唐口作出新的更大的貢獻。
車輛管理會議講話篇四
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領(lǐng)導(dǎo)參加的全縣系統(tǒng)車輛管理工作會議，意義十分重大。經(jīng)過前期認(rèn)真細(xì)致的測評、考核，剛才我們對榮獲**年全縣系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員的**名同志進行了表彰?，F(xiàn)在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優(yōu)秀的位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們?yōu)榘駱樱诮窈蟮墓ぷ髦校瑢W(xué)先進、趕先進，確?？h局公務(wù)車輛安全平穩(wěn)運行，為事業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關(guān)系到廣大干部和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到維護系統(tǒng)穩(wěn)定的大局。各單位，特別是主要負(fù)責(zé)同志要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想認(rèn)識，緊繃安全行車這根弦不放松，將思想和行動統(tǒng)一到上級對車輛管理的各項要求上來，采取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發(fā)生。近年來，全國發(fā)生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非駕駛員駕駛所導(dǎo)致的事故尤為突出，教訓(xùn)十分深刻。各單位要經(jīng)常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當(dāng)前私車增多、雨雪天氣路狀復(fù)雜等實際情況，各單位應(yīng)切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防范各類交通安全事故的發(fā)生。
二、健全完善公務(wù)用車管理制度在公務(wù)用車管理工作中，認(rèn)真結(jié)合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項。
規(guī)章制度。
真正做到車輛管理有章可循、有章必循形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局進一步提高公務(wù)車輛的管理水平和使用效率。在充分保障工作的基礎(chǔ)上嚴(yán)格公務(wù)用車管理。公務(wù)用車要嚴(yán)格執(zhí)行登記、審批制度不得公車私用;領(lǐng)導(dǎo)干部不得駕駛公車;嚴(yán)禁將公車私借給外單位人員和其他人員若因此發(fā)生車輛安全事故的正式人員按照有關(guān)規(guī)定予以處分聘用人員在事故處理完畢后解聘。
合同。
并追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
(一)公務(wù)車輛的使用與審批。
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規(guī)定，機關(guān)公務(wù)用車實行統(tǒng)一派車制。局領(lǐng)導(dǎo)及科室公務(wù)用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。嚴(yán)格執(zhí)行專車專人制度，每臺車確定固定的駕駛員駕駛和保養(yǎng)。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負(fù)責(zé)人提出申請并填寫派車通知單(需注明：事務(wù)理由、目的地、乘車人數(shù)和所用時間等)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室按規(guī)定派車。堅持車輛入庫制度，嚴(yán)禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發(fā)生意外，一切責(zé)任自行承擔(dān)。此外，縣局在長假期間對公務(wù)用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監(jiān)察室將不定期組織檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，將在系統(tǒng)內(nèi)予以通報。
(二)公務(wù)車輛的維修與保養(yǎng)。
根據(jù)上級文件精神，縣局公務(wù)車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負(fù)責(zé)人初審后，報駕駛班調(diào)查審核，經(jīng)辦公室主任復(fù)審后，報分管局長批準(zhǔn)后實施。對于未按規(guī)定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區(qū)以外執(zhí)行公務(wù)時突發(fā)故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，并征得其同意;返回辦理報銷手續(xù)時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批準(zhǔn)。經(jīng)辦人辦理車輛修理報銷手續(xù)時，必須提供經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經(jīng)駕駛班、辦公室審核簽字后，報分管局長審批。車輛保養(yǎng)應(yīng)堅持以預(yù)防為主，堅決糾正只使用不保養(yǎng)或以修理代替保養(yǎng)的做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
嚴(yán)禁私自用局機關(guān)車輛加油ic卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用臺賬，分車登記燃油耗用情況，并及時予以公布，接受群眾監(jiān)督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節(jié)約的原則，認(rèn)真落實燃料使用控制數(shù)等規(guī)定，局機關(guān)車輛運行費同比減少**萬元，為全局完成“三項經(jīng)費”零增長打下了堅實的基礎(chǔ)。在新的一年，希望各單位領(lǐng)導(dǎo)要繼續(xù)抓好此項工作，確保車輛運行費不超標(biāo)。
三、認(rèn)真做好駕駛員隊伍建設(shè)工作駕駛員是行車安全的第一責(zé)任人，是行車安全的最后一道防線，責(zé)任十分重大。全局駕駛員要認(rèn)真履行好。
崗位職責(zé)。
全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學(xué)習(xí)。每位駕駛員都要立足本職工作，認(rèn)真開展崗位學(xué)習(xí)，特別是要加強對業(yè)務(wù)技能及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平和服務(wù)稅收的能力。
二是提高自身素養(yǎng)。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。全心全意地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為稅務(wù)干部服務(wù)，為人民群眾服務(wù)。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴(yán)禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴(yán)守工作紀(jì)律。每位駕駛員都應(yīng)自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的“特殊人員”。要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛?cè)藛T都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)予以追究責(zé)任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛?cè)藛T必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴(yán)禁出病車，嚴(yán)禁身體不適出車，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體干部職工的生命財產(chǎn)安全。
最后，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
(我的講話完了，謝謝大家。)。
車輛管理會議講話篇五
同志們：
新年伊始，今天，我們在這里隆重召開車輛管理中心20xx年度安全工作會議。會議的主要任務(wù)是：回顧總結(jié)20xx年的工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，部署今年的各項任務(wù)，動員廣大干部職工深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步解放思想，更新觀念，堅定信心，攻堅克難，以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加務(wù)實的作風(fēng)，全力推進車輛安全工作又好又快發(fā)展。下面，我講兩點意見：
一、客觀評估20xx年工作的新業(yè)績。
20xx年極不尋常，是全國人民應(yīng)對金融危機嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的一年，也是車輛管理中心廣大干部職工合力面對挑戰(zhàn)，各項工作取得突破性進展的一年。自去年8月份車輛管理中心組建成立以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會議精神，以安全行車和文明服務(wù)為工作重點，強化安全管理，加大安全巡查力度，狠抓車輛管理中心安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)了全年安全運輸無任何責(zé)任事故。
(一)創(chuàng)新安全理念，安全管理有特色。車輛管理中心自成立以來，結(jié)合集團公司“1458”工作思路及公司“11456”發(fā)展目標(biāo)，進一步創(chuàng)新安全管理理念，確立了車輛管理中心獨樹一幟的數(shù)字化“11155”安全管理工作特色，即：一個方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”;一個原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”;一個理念：樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個做到：思想認(rèn)識—警鐘長鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅強有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。按照這一理念，車輛管理中心持續(xù)不斷地開展各種安全活動，先后開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議征集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”活動?；顒又校冒鍒?、櫥窗、安全例會等，廣泛介紹安全行車經(jīng)驗、汽車維護保養(yǎng)常識，提高駕駛員技能素質(zhì);邀請市交警隊經(jīng)驗豐富的講師進行安全知識講座、安全法律講座、安全事故分析講座等，大大提高了駕駛員的安全知識水平;組織各隊進行事故案例分析，由各隊隊長對本隊發(fā)生的案例為全中心駕駛員現(xiàn)場講解，教育全員從身邊的事故吸取教訓(xùn)。通過一系列的活動，在全中心形成了人人講安全，個個學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭的良好氛圍，做到警鐘長鳴。
(二)落實制度優(yōu)先，安全管理制度有新完善。一是加強制度建設(shè)。車輛管理中心自組建以來，各種安全制度不健全，為了加強安全管理，在中心的高度重視下，中心優(yōu)先將車輛安全管理制度建設(shè)放在首位，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對中心各隊原有車輛安全管理制度進行調(diào)研，通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，在短時間內(nèi)優(yōu)先出臺了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項制度，用制度確保車輛的安全運行。二是加強安全監(jiān)督。為加強對安全工作的監(jiān)督管理，中心在第一時間成立了安全監(jiān)督委員會，確立了安全監(jiān)督委員會的職責(zé)和。
年度工作計劃。
并召開安委會專題會議審議通過了車輛管理中心安全管理辦法及制度充分發(fā)揮安全監(jiān)督委員會在安全管理工作中應(yīng)有的作用。三是加快推進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。車輛管理中心把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為安全管理工作的重中之重采取走出去、請進來的方法組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學(xué)習(xí)吸取別人先進的經(jīng)驗和方法從而將這方面的工作做實做細(xì)扎實地開展好。同時還專門組織人員對各車隊進行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點放在車輛設(shè)備管理制度、車輛運行管理制度以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上來積極督促、幫助各車隊進行整改通過制度建設(shè)帶動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得了明顯成效確保了車輛安全運行無事故。
(三)充分利用技術(shù)手段，安全管理技術(shù)有新提升。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)用，首先提出在礦區(qū)運輸車輛上實現(xiàn)gps監(jiān)控管理，為中心gps監(jiān)控管理做好試點工作，為中心全面實現(xiàn)gps監(jiān)控管理提前做好了準(zhǔn)備。中心大車隊現(xiàn)在大客車81臺，為順利完成安全、準(zhǔn)時運送職工的任務(wù)，中心非常重視車輛維修，通過多次對維修組的檢查，發(fā)現(xiàn)維修記錄不完善，不利于責(zé)任認(rèn)定。經(jīng)過整改，大車隊逐步完善了維修記錄，強化的維修程序，從源頭保證的安全行車無事故。
(四)加強安全檢查，安全運營質(zhì)量有新提高。車輛是中心安全的命脈，為了保證安全行車，中心對各車輛開展了車輛車況安全排查工作，并對各隊現(xiàn)有安全行車保障工具進行了徹底的清查，加大安全投入，從根本上確保安全行車。在安全檢查上中心各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，靠前管理，嚴(yán)抓細(xì)管，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車上了一道有效的保險。中心成立后至今，共發(fā)生5起交通事故，雖然前四起事故責(zé)任認(rèn)定不是我們的責(zé)任，但本著四不放過的原則，各車隊在事故發(fā)生后都及時召開了安全會，分析事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，并對事故車司機進行了相應(yīng)的處罰。同時，教育司機在日常行車中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和單位的一切。
規(guī)章制度。
狠反“三違”不超員、不超速杜絕此類事故再次發(fā)生。
總之，去年以來，車輛管理中心剛剛組建就克服了重重困難，圓滿完成了安全工作任務(wù)，取得了顯著的成績。這一切成績的取得，得益于集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于社會各界的大力支持，得益于廣大干部職工的團結(jié)拼搏和無私奉獻。在此，我代表公司向長期以來關(guān)心、支持車輛管理安全工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示崇高的敬意!向在本職崗位默默奉獻、付出辛勤勞動的廣大干部職工表示衷心的感謝!
在肯定成績的同時，我們也清醒地看到中心目前存在一些自身難以解決的問題：一是駕駛?cè)藛T缺乏，且職工老齡化問題嚴(yán)重。各隊均在一定程度上顯現(xiàn)出司機緊張，人員缺乏的矛盾，而且各隊人員年齡結(jié)構(gòu)偏老齡化，年輕司機儲備不足，一部分司駕人員已接近退休年齡，有部分司駕人員已到退休年齡，這將加劇司機緊張，人員缺乏的矛盾。二是車輛結(jié)構(gòu)不合理，且部分車輛車況老化。目前公司車輛從總數(shù)上來看并不缺乏，但存在車輛結(jié)構(gòu)不合理的情況，在實際運行中，轎車數(shù)量有結(jié)余，越野車數(shù)量不足，而且由于公司已經(jīng)連續(xù)幾年以來未進行車輛更新購置，現(xiàn)有車輛中部分車輛車況較差，老化嚴(yán)重，給安全行車帶來隱患。三是車庫緊張，車輛冬季過冬問題難以解決。車輛管理中心所轄車輛多數(shù)以柴油車為主，尤其是通勤車輛基本為柴油車，柴油車動力強，用油省，適合礦區(qū)通勤使用。然而由于中心車庫不足，柴油車在冬季過冬時就面臨著很大的困難，冬季露天存放車輛，導(dǎo)致車輛難以啟動，出車率難以保證，嚴(yán)重影響通勤服務(wù)工作。四是車輛維修力量不足。中心車輛種類多，品牌多，型號多，且問題車輛多，這在一定程度上給中心的車輛維修帶來了難度，尤其是中心沒有自己的專業(yè)車輛維修隊伍，維修時間和維修質(zhì)量都難以保證，導(dǎo)致車輛管理中心的車輛維修問題存在困難。五是中心目前缺乏車輛現(xiàn)代化檢測手段及專業(yè)檢測技術(shù)人員，無法提前檢測車輛隱性故障。這些問題需要公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決。
二、全力推進20xx年安全工作的新跨越。
當(dāng)前，隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，安全工作已經(jīng)越來越受到社會的重視。搞好安全工作，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，是保障廣大人民群眾根本利益的措施，也反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求。同時，做好安全工作是全面建設(shè)小康社會、促進社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，也是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。各部門要統(tǒng)一思想，從維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，充分認(rèn)識加強安全工作的重要性和緊迫性，正確理解安全工作與經(jīng)濟發(fā)展的辯證關(guān)系，把安全工作作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，常抓不懈。一直以來，集團公司對安全工作很重視，成立了專門的車輛管理中心，使生產(chǎn)工作有了一個統(tǒng)一的綜合監(jiān)管部門，安全工作也逐步走上了制度化、規(guī)范化的軌道。根據(jù)20xx年平朔煤業(yè)有限公司安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想，為了確保20xx年車輛管理中心各項工作的順利開展，我們的安全運輸總目標(biāo)是：“一杜絕”，即杜絕死亡事故、重大交通事故。無任何責(zé)任交通事故、人員重傷事故;“兩下降”，即事故起數(shù)同比下降10%，事故直接經(jīng)濟損失下降15%;“三提高”，即提高員工安全素質(zhì)、提高安全責(zé)任意識、提高安全管控能力。
一要堅持講政治，落實好上級部署。年初，平朔煤業(yè)有限公司從落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，對安全生產(chǎn)工作提出了新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，研究下發(fā)了20xx年安全生產(chǎn)1號文件《關(guān)于加強20xx年安全生產(chǎn)工作的通知》，同時配套下發(fā)了《安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押辦法》。通知是公司當(dāng)前和今后一年中安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)性文件，兩個《辦法》是貫徹落實《通知》的有效保障，中心要根據(jù)“一個通知、兩個辦法”的文件精神制定切實可行的車輛管理中心安全1號文件，堅定“零事故”的奮斗目標(biāo)，對立“隱患就是事故”的安全管理新理念，落實安全生產(chǎn)“五高”要求，立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)，創(chuàng)造性的開展工作，切實把20xx年各項安全生產(chǎn)工作抓好抓實。
二要堅持講學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。學(xué)習(xí)是機關(guān)駕駛?cè)藛T的一項重要任務(wù)。每位駕駛員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，還要切實加強文化知識、科技知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己，提高自己。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。要將安全教育、培訓(xùn)、活動由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施。通過教育和培訓(xùn)，提高職工的安全意識，增長安全運行知識，加強對自我行為的約束，有效地防止人的不安全行為，減少人為失誤。安全教育培訓(xùn)要適時、適地、內(nèi)容合理、方式多樣，形成制度，做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)講求實效。要將安全教育、培訓(xùn)、活動貫穿于安全管理的全過程，并根據(jù)接受教育、培訓(xùn)、活動的對象和不同特點，采取多層次、多渠道、多方法推動安全工作的開展。
三要堅持講紀(jì)律，不斷培養(yǎng)優(yōu)良作風(fēng)。每一位駕駛?cè)藛T都應(yīng)遵守黨紀(jì)國法，自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。在安監(jiān)委員會的基礎(chǔ)上，完善各組安全組織機構(gòu)，形成從中心——各車隊——班組——崗位的安全管理網(wǎng)。加強班組安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進一步明確了各班組的安全責(zé)任。中心充分利用各隊現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，杜絕安全工作形式化，在全中心形成橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。推廣“白國周班組管理法”，全面加強班組建設(shè)。要充分認(rèn)識“白國周班組管理”的典型指導(dǎo)作用，按照“三勤”、“三細(xì)”、“三到位”、“三不少”、“三必談”、“三提高”的要求，結(jié)合中心實際情況，建立以安全為核心的班組考核標(biāo)準(zhǔn)。重新制定中心內(nèi)部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核細(xì)則，建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核委員會，每月對中心安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進行考核，將達(dá)標(biāo)規(guī)劃涉及車隊績效工資總額10%的權(quán)重作為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核工資，考核方式為月考核、月兌現(xiàn)、季評級，進一步激發(fā)干部職工的工作積極性。
四要堅持講安全，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全，月月講安全，天天講安全。每位機關(guān)駕駛?cè)藛T必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴(yán)禁出病車，嚴(yán)禁身體不適出車，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上，記在心上，落實在行動上，最大限度地確保干部職工的生命財產(chǎn)安全。堅持工作重心下移，關(guān)鍵抓好基層安全建設(shè)，抓好專項整治和重點盯防，抓好現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督工作，堅持執(zhí)行多級巡查制度，實行全天侯巡查，立體式巡查，對酒后駕車、超速行駛、強超強會、亂停亂放、不系安全帶等各類“三違”行為，要及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，及時通報。還要充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對中心車輛進行全天候監(jiān)控，確保中心安全運行目標(biāo)順利實現(xiàn)。中心將對小車隊原有的夫妻安全聯(lián)保。
承諾書。
加以深化和改進，在全中心內(nèi)部進行了有效的推廣，通過夫妻安全聯(lián)保承諾書，讓司機師傅們認(rèn)識到了安全不僅僅是個人的工作責(zé)任問題，還關(guān)系到自己的家庭、妻子、孩子的幸福，要將安全責(zé)任和家庭幸福緊密聯(lián)系在一起，讓司機師傅們從以往的要我安全的被動模式，變?yōu)槲乙踩闹鲃幽Ｊ?，增強司機師傅們的安全責(zé)任意識。
同志們，戰(zhàn)斗沖鋒的號角已經(jīng)吹響，整裝待發(fā)的戰(zhàn)艦已經(jīng)拔錨。新的一年里，困難和挑戰(zhàn)考驗著我們，責(zé)任和使命激勵著我們，只要我們用心想事，激情干事，合力成事，只要我們團結(jié)一致，齊心協(xié)力，就一定能夠再創(chuàng)安全工作的新輝煌，就一定能夠續(xù)寫改革發(fā)展的新篇章!
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車輛管理會議講話篇六
4月19日，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長漆勝主持召開會議，就全區(qū)公務(wù)用車管理工作進行了專題研究。區(qū)紀(jì)委、區(qū)政府辦、區(qū)編辦、區(qū)財政局、區(qū)機關(guān)事務(wù)局等單位負(fù)責(zé)人參加了會議?，F(xiàn)將會議主要精神紀(jì)要如下：
一、會議認(rèn)為，加強公務(wù)用車管理，是嚴(yán)控“三公經(jīng)費”、加強廉政建設(shè)的必然要求，對節(jié)約財政資金、規(guī)范機關(guān)事務(wù)管理、確保用車安全具有重要意義。各單位要高度重視，統(tǒng)一思想，密切配合，認(rèn)真做好相關(guān)工作。
二、會議就以下事項進行了明確：
(一)成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。成立岳陽樓區(qū)公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長漆勝任組長，區(qū)紀(jì)委副書記張?zhí)m、區(qū)政府辦副主任陳宏偉、區(qū)編辦主任李宏英、區(qū)財政局局長楊大明、區(qū)機關(guān)事務(wù)局局長王安平任副組長，各相關(guān)單位分管副職為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)區(qū)財政局)，由陳宏偉兼任辦公室主任，區(qū)財政局副局長黃申榮任辦公室副主任。
(二)明確工作職責(zé)。區(qū)編辦負(fù)責(zé)全區(qū)公務(wù)用車的編制管理;區(qū)財政局負(fù)責(zé)全區(qū)公務(wù)用車的控購、采購、“三定”(定點加油、定點維修、定點保險)、財政保障、報廢處置等管理;區(qū)機關(guān)事務(wù)局負(fù)責(zé)全區(qū)公務(wù)用車司機的教育、培訓(xùn)和管理。
(三)規(guī)范審批程序。全區(qū)所有單位申請購買公務(wù)用車，必須先出具申請報告;有舊車的，一律按照規(guī)定先交財政處置舊車，再向區(qū)公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)小組出具申請報告，經(jīng)區(qū)公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開聯(lián)席會議集體研究后批準(zhǔn)。
(四)對全區(qū)公務(wù)用車情況進行清查。由區(qū)公務(wù)用車管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，組織相關(guān)單位，對全區(qū)各單位所有公務(wù)用車的編制數(shù)、實有數(shù)，按照相關(guān)文件規(guī)定進行清查。對應(yīng)處置的公務(wù)用車交由區(qū)財政局依法依規(guī)統(tǒng)一處置。
(五)按規(guī)定程序調(diào)整和申購。會議同意區(qū)工業(yè)和科技信息化局、區(qū)殘聯(lián)、區(qū)發(fā)改局、區(qū)審計局、區(qū)血防站、區(qū)水政執(zhí)法大隊、區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所、白鶴陵園管理所按照政策要求各購置一臺新車。區(qū)審計局、區(qū)工業(yè)科技信息化局、區(qū)血防站舊車交財政處置，區(qū)水政執(zhí)法大隊舊車調(diào)劑至區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局，區(qū)殘聯(lián)舊車調(diào)劑至區(qū)商業(yè)糾紛預(yù)防調(diào)處服務(wù)中心，區(qū)發(fā)改局舊車調(diào)劑至區(qū)五創(chuàng)辦。
車輛管理會議講話篇七
8月12日，市安全監(jiān)管局、市交通局、市公安交警大隊和市運管所相關(guān)負(fù)責(zé)人在市安全監(jiān)管局召開了全市道路交通安全管理工作會議?，F(xiàn)將會議討論研究的有關(guān)事項紀(jì)要如下：
一、會議傳達(dá)了寧波市深化和拓展道路客運隱患整治專項行動會議和徐華江市長8月2日在全市安全生產(chǎn)工作會議上的講話精神，要求各相關(guān)部門按照上級要求和我市實際，采取有效措施，切實加強道路安全管理工作，努力遏制當(dāng)前道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，確保全市安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
二、會議討論確定了《慈溪市深化和拓展道路客運隱患整治專項行動實施方案》(附后)。要求根據(jù)我市實際增加工程運輸車輛和企業(yè)員工接送車輛相關(guān)內(nèi)容。同時明確：
(一)交警部門對重點車輛及駕駛員交通違法、記分和事故情況逐一清理，每月一次向交通部門通報，對多次違法或造成較大事故(或者影響較大)的向安監(jiān)部門通報;對交通違法人員由企業(yè)負(fù)責(zé)人進行約談，嚴(yán)重違法的'可由交警和交通部門進行約談;對運輸企業(yè)隱患較多或者嚴(yán)重的可由市安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊進行查處，企業(yè)負(fù)責(zé)人由市安辦進行約談。
(二)對本地的混凝土罐裝車、工程運輸車輛和企業(yè)員工接送車輛參照客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管試點。
(三)加強道路交通安全教育。客運(貨運)企業(yè)的安全教育由企業(yè)負(fù)主體責(zé)任，交警部門加以指導(dǎo)、培訓(xùn)。
(四)加強企業(yè)員工接送車輛安全監(jiān)管。公安部門負(fù)責(zé)駕駛員的資格審核和安全教育，交通部門負(fù)責(zé)接送車輛審核安全技術(shù)檢驗情況，安監(jiān)部門負(fù)責(zé)督促落實企業(yè)安全責(zé)任和員工安全教育。
三、會議通報了上半年我市危險化學(xué)品槽罐車運輸企業(yè)交通違規(guī)情況。要求在前階段運輸企業(yè)自我整改的基礎(chǔ)上，由市安委辦會同交通、運管對兩家交通違規(guī)行為較多的運輸企業(yè)開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保整改到位。同時，由市安辦牽頭研究我市危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，提出進一步加強危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作意見。
車輛管理會議講話篇八
為迅速貫徹落實《省人民政府辦公廳關(guān)于切實做好道路交通運輸安全工作的緊急通知》(黔府辦發(fā)電〔20xx〕29號)精神，進一步做好道路交通運輸安全管理工作，有效防范道路交通安全事故的發(fā)生。20xx年2月26日晚，受縣人民政府縣長張廣淵委托，縣人民政府副縣長姚應(yīng)東召集縣道路交通安全聯(lián)席會議成員單位負(fù)責(zé)人在政府五樓2號會議室召開道路交通運輸安全工作緊急會議，對我縣道路交通運輸安全工作進行再安排、再部署?，F(xiàn)將會議紀(jì)要如下：
(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要深刻汲取“2.26”荔波交通事故教訓(xùn)，認(rèn)清道路交通運輸安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進一步增強工作責(zé)任感和緊迫感，高度重視道路交通安全監(jiān)管工作。要嚴(yán)格落實道路交通“十大措施”和李飛躍書記“十個一律”要求，立即作好安排部署，嚴(yán)防死守，堅決杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
(二)要進一步落實措施，明確職責(zé)?？h公安部局要立刻召開緊急視頻會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)《省人民政府辦公廳關(guān)于切實做好道路交通運輸安全工作的緊急通知》(黔府辦發(fā)電〔20xx〕29號)精神，對全縣道路交通安全工作進行再安排、再部署。將工作任務(wù)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加大執(zhí)法力度，加強路面排查，嚴(yán)查各類交通違法行為。
(三)交通部門要對正在修建的道路以及不具備安全條件的道路實行封堵，一律不允許車輛通行;對臨崖、臨水危險路段要按照屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則，明確人員包保監(jiān)管，對特別危險路段要派人進行值守。同時，要加強客運企業(yè)安全管理，對安全措施不落實的企業(yè)、車輛和駕駛員要進行停運整頓。
(四)縣安監(jiān)局牽頭，會同縣公安、交通、農(nóng)機等部門組成聯(lián)合執(zhí)法組，按照“百日行動”工作方案，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊無牌、無證、超員、超載、酒后駕駛等違法行為。
(五)縣教育局要加強對學(xué)生安全乘車宣傳教育，增強安全意識，確保學(xué)生安全返校。
(六)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)明天起，要立即行動，進一步落實有效措施加強源頭管理，對交通要道路口要派人值班守卡，充分發(fā)揮村干作用，做到逢車必查，堅決打擊三輪車、拖拉機、農(nóng)用車非法載人行為。
車輛管理會議講話篇九
車輛管理對企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。以下是小編整理的車輛管理會議講話稿，歡迎大家閱讀。
為進一步強化公務(wù)車輛管理，規(guī)范車輛使用行為，提高車輛保障水平，8月26日下午，市城管局召開車輛管理工作會議。局黨委副書記高斌出席會議并講話。局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任，局辦公室有關(guān)同志以及機關(guān)全體駕駛員參加會議。會議由局政治處主任兼辦公室負(fù)責(zé)人沈凡主持。
局辦公室相關(guān)同志首先領(lǐng)學(xué)了局公車管理制度。隨后，沈凡主任對前一階段局公務(wù)用車和駕駛員管理工作進行了總結(jié)回顧，客觀分析了當(dāng)前公車管理工作的新形勢、新要求，并就加強公車管理和服務(wù)保障工作提出了六點意見：一是要嚴(yán)守制度，規(guī)范管車;二是要集中調(diào)度，統(tǒng)一派車;三是要科學(xué)管護，真心愛車;四是要按區(qū)停放，有序泊車;五是要依法依規(guī)，安全行車;六是要關(guān)愛同志，順心駕車。
高斌表示，一直以來，局黨委始終高度重視公務(wù)車輛管理工作，從車輛定點加油到定點維修，從車輛定人使用到定點停放等形成一整套操作規(guī)程，各處室、局屬各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)定，取得了明顯成效;機關(guān)駕駛員傾心服務(wù)機關(guān)干部職工，車輛保障及時有力，得到了干部職工的充分認(rèn)同，為機關(guān)工作高效有序運轉(zhuǎn)提供了重要支撐。但是，我局車輛安全管理工作還存在一些不足，在管理上還有不少潛力可挖。他對下一階段公車和駕駛員管理工作提出了四點要求：
一是“安全第一”。要把安全行車作為第一重要的社會責(zé)任，第一履行的家庭承諾，第一秉持的職業(yè)操守，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全弦，切實杜絕交通違章，避免交通事故。
二是“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。要多學(xué)業(yè)務(wù)知識，多學(xué)交通法規(guī)，多學(xué)應(yīng)急處置，不斷提高業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，加強車輛保養(yǎng)維護，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
三是“運轉(zhuǎn)規(guī)范”。要嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，外派出差堅持先審批后出車，嚴(yán)格執(zhí)行班外時間“集中停放”制度，車輛運行費要“月結(jié)月清”，努力形成用制度管人、管事、管車的格局。
四是“嚴(yán)守紀(jì)律”。要時刻把紀(jì)律牢記心中，嚴(yán)禁公車私用，行車中做到不超速、不亂停亂放、不開霸王車賭氣車，堅決杜絕酒駕，嚴(yán)禁醉駕，做文明駕駛的表率，維護好城管部門形象。
車輛管理會議講話篇十
車輛管理，是對車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。以下是小編整理的車輛管理會議講話，歡迎大家閱讀。
同志們：
今天，市委、市政府、市紀(jì)委聯(lián)合召開的全市機關(guān)車輛安全管理工作會議，主要是傳達(dá)、貫徹省紀(jì)委、省監(jiān)察廳有關(guān)機關(guān)車輛安全管理的要求，研究如何進一步加強我市機關(guān)車輛安全管理，全面樹立我市機關(guān)車輛安全管理新形象的問題。下面，我講四個方面的問題，也是四個方面的要求。一是重申省紀(jì)委、省監(jiān)察廳的有關(guān)規(guī)定，二是就各區(qū)、縣和市級部門就如何加強車輛安全管理提一些要求，三是就紀(jì)委、監(jiān)察機關(guān)、公安、交警、安全、保險等有關(guān)職能部門提一些要求，四是給全市機關(guān)駕駛員提一些希望。
一、重申省紀(jì)委、省監(jiān)察廳有關(guān)車輛安全管理的規(guī)定，提高對加強機關(guān)車輛安全管理工作必要性的認(rèn)識。
自1998年省紀(jì)委、省監(jiān)察廳下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車和公車私用的規(guī)定》以來，全省各級黨委、政府及其部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)定，總的情況是好的，但是，仍有個別領(lǐng)導(dǎo)干部擅自用公車學(xué)習(xí)駕駛技術(shù);有的領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車;有的無視交通規(guī)則，違章駕車;有的公車私用，甚至造成重大交通事故。這些問題的發(fā)生，在社會上造成了極壞的影響，嚴(yán)重?fù)p害了黨和政府在人民群眾的形象。于是，經(jīng)省紀(jì)委同意，省紀(jì)委、省監(jiān)察廳現(xiàn)重申和提出如下要求：
一是各級黨委、政府及其部門的領(lǐng)導(dǎo)班子，要切實加強對干部的教育和管理，增強各級干部的紀(jì)律和法律意識，提高自我約束能力。要加強對公務(wù)用車的管理，建立健全公務(wù)用車管理的制度規(guī)定。
二是嚴(yán)格禁止動用公款、公車學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。
三是嚴(yán)格禁止領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車。領(lǐng)導(dǎo)干部在乘公務(wù)用車過程中，要駕駛員將車交由自己駕駛的，以私自駕駛公車論處。
四是嚴(yán)格禁止公車私用。特別是在節(jié)假日期間，嚴(yán)格禁止使用公車探親訪友，度假休閑等。
五是各級紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)要加強檢查監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅查處違紀(jì)者和有關(guān)責(zé)任人。對違反規(guī)定的，要嚴(yán)格按規(guī)定處理。情節(jié)較輕的，要給予批評教育;情節(jié)較重或?qū)曳傅模o予黨內(nèi)警告、嚴(yán)重警告或行政警告、記過、記大過處分。私自駕駛公車造成交通事故的，給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告，撤銷黨內(nèi)職務(wù)、留黨察看或行政記大過、降級處分;造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡和惡劣影響的，從重或加重處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。
六是本要求適用于各級委黨機關(guān)、行政機關(guān)中縣(處)級以上(含縣處級)領(lǐng)導(dǎo)干部，各級人大機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)和人民團體機關(guān)中的副縣(處)級以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。科級及其以上干部參照執(zhí)行。
鑒于上述要求，我們應(yīng)認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，加強管理，全面樹立我市機關(guān)車輛安全管理的新形象。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省紀(jì)委、省監(jiān)察廳有關(guān)車輛安全管理的規(guī)定，進一步加強我市的機關(guān)車輛安全管理工作。
車輛安全管理工作必要性和緊迫性的認(rèn)識，自覺參與全市機關(guān)車輛安全管理工作，全面加強我市的機關(guān)車輛安全管理工作。
一是各級各部門要高度重視機關(guān)車輛安全管理工作。要組織本部門干部職工，特別是班子成員和駕駛?cè)藛T，認(rèn)真學(xué)習(xí)省紀(jì)委、省監(jiān)察廳的有關(guān)機關(guān)車輛安全管理的規(guī)定，切實加強對干部的教育和管理，增強干部的紀(jì)律和法律意識，提高干部的自我約束能力。做到管好自己的人，用好自己的車。
二是各級各部門要建立健全嚴(yán)密的公務(wù)用車管理制度，加強對公務(wù)用車的管理。各級各部門都要結(jié)合本單位、本部門的實際情況，研究并制訂一套嚴(yán)密的車輛管理使用辦法，嚴(yán)格規(guī)范本單位駕駛?cè)藛T的職責(zé)、車輛使用的范圍、車輛派遣的權(quán)限、車輛的保養(yǎng)與維修、事故處理的原則以及對駕駛?cè)藛T的獎懲等等，做到有章可循，有章必循。
三是各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格遵守省紀(jì)委、省監(jiān)察廳對機關(guān)車輛安全管理的有關(guān)規(guī)定。各級領(lǐng)導(dǎo)干部特別是各級領(lǐng)導(dǎo)班子要以身作則，不僅要管好自己的人員和車輛，還要管好、管住自己，不該用的車不用，不該動的車不動，真正從源頭上加強車輛的安全管理工作。
三、各級職能部門要認(rèn)真履行職責(zé)，切實加強我市的機關(guān)車輛安全管理工作。
各級紀(jì)委、監(jiān)察部門和公安、交警以及安全、保險部門等，都要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，真正從機關(guān)車輛安全著眼，從機關(guān)車輛安全管理的制度、規(guī)定、辦法著手，共同搞好我市機關(guān)車輛安全管理工作。
一是各級紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行省紀(jì)委、省監(jiān)察廳有關(guān)機關(guān)車輛安全管理的規(guī)定，加大檢查監(jiān)督力度，嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)者及有關(guān)責(zé)任人員。要加大對各級機關(guān)車輛安全管理的檢查考核力度，從各單位的車輛安全管理制度入手，嚴(yán)格檢查各級干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹執(zhí)行省紀(jì)委、省監(jiān)察廳有關(guān)規(guī)定的情況，對執(zhí)行好的應(yīng)通報表揚，對執(zhí)行差的應(yīng)通報批評，并作為對各單位年終考核的一項重要內(nèi)容。并將此項工作制度化、規(guī)范化。對違反規(guī)定的，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定處理。對造成重大損失而犯罪的，應(yīng)及時移交司法機關(guān)依法處理，以免造成嚴(yán)重的社會影響和后果。這方面我們的教訓(xùn)是深刻的，現(xiàn)提請各級紀(jì)檢監(jiān)察部門的同志一定要注意，一定要抓好此項工作。
二是各級公安、交警部門一定要嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)執(zhí)法，特別是交警部門一定要按規(guī)矩、按程序辦事，嚴(yán)禁徇私舞弊。公安機關(guān)要加大對違法者的打擊力度，真正做到“懲前毖后，治病救人”。交警部門要嚴(yán)格按規(guī)定辦事，不該辦理的事情不要辦理，不該簽發(fā)的證件不要簽發(fā)，不該收取的費用不要收取。做到成熟一個辦理一個，合格一個簽發(fā)一個。要加大對違規(guī)違紀(jì)駕駛?cè)藛T的處罰力度，特別是機關(guān)的駕駛員，以確保機關(guān)車輛的安全。
三是各級安全、保險等部門也要切實履行職能。安全部門要定期不定期地組織安全大檢查，對機關(guān)的車輛進行安全檢查，以確保安全。保險部門要加大服務(wù)力度，動員和組織機關(guān)車輛積極參加保險，以利于國家和人民生命財產(chǎn)的安全。
四、各級各部門駕駛?cè)藛T要堅持“四講”，認(rèn)真履行職責(zé)，全面樹立文明行車的新形象。
一是堅持講學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平和業(yè)務(wù)技能。學(xué)習(xí)不僅是機關(guān)干部的一項重要任務(wù)，也是機關(guān)駕駛?cè)藛T的一項重要任務(wù)。每位駕駛員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的基本路線、各項方針和政策。并且要認(rèn)真落實江的“三個代表”思想。同時，還要切實加強文化知識、科技知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己，提高自己。不學(xué)習(xí)政治理論，就不能為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)服務(wù);不學(xué)習(xí)文化、科技知識和業(yè)務(wù)技能，就不能為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)服好務(wù)。
二是堅持講修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)。修養(yǎng)的問題是機關(guān)駕駛?cè)藛T重要的一課。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。要全心全意地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)干部服務(wù)，為人民群眾服務(wù)。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴(yán)禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是堅持講紀(jì)律，不斷培養(yǎng)優(yōu)良作風(fēng)。每一位機關(guān)駕駛?cè)藛T都應(yīng)遵守黨紀(jì)國法，自覺遵守本單位的各項。
規(guī)章制度。
服從工作需要，聽從組織安排，自覺地融入組織中去，不做機關(guān)的“特殊人員”要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車同時，每位機關(guān)駕駛?cè)藛T都必須嚴(yán)格保守黨和國家秘密做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)嚴(yán)肅查處。
四是堅持講安全，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全，月月講安全，天天講安全。每位機關(guān)駕駛?cè)藛T必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴(yán)禁出病車，嚴(yán)禁身體不適出車，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上，記在心上，落實在行動上，最大限度地確保機關(guān)及干部職工的生命財產(chǎn)安全。
同志們，嶄新的xx市已經(jīng)誕生。未來將賦予我們以神圣的使命，開發(fā)西部和建設(shè)新xx的重任都將落在我們的肩上，讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全市各級各部門的共同努力下，認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，加強管理，勤奮工作，為全面樹立我市機關(guān)車輛安全管理新形象而努力，為服務(wù)全市經(jīng)濟工作、建設(shè)美麗、富饒的新xx而努力奮斗!
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車輛管理會議講話篇十一
同志們:。
一元復(fù)始，萬象更新。在這辭舊迎新之際，首先我代表市委、市政府向在座各位，并通過你們向全市城管系統(tǒng)廣大干部職工致以新年的問候。在過去的一年里，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省建設(shè)廳的大力支持下，我市城市管理部門認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞市委“推進‘六大聯(lián)動’，實現(xiàn)‘六大提升’”的發(fā)展戰(zhàn)略，努力提升城市管理水平，深入開展走進矛盾破解難題專項行動，行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范，市政公用事業(yè)持續(xù)發(fā)展，城市環(huán)境有了較大改善，各項管理工作有了長足的進步，寧波城市更加亮麗，公共服務(wù)更加完善，市民生活更加便捷。這些成績的取得離不開城管系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤工作，在此，我代表市委、市政府向你們表示衷心的感謝!剛才，徐志軍同志全面系統(tǒng)地回顧了過去一年的工作，對今年工作做了詳細(xì)部署。我很贊同，希望大家回去后結(jié)合各自工作實際，認(rèn)真抓好落實。為進一步加強我市城市管理工作，下面，我主要講四點意見。
一、繼續(xù)解放思想，毫不動搖地推進改革、促進發(fā)展。
當(dāng)前伴隨著寧波城市化進程不斷加快，在城市管理方面新問題、新矛盾、新挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，如城市管理體制、機制，公用基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃問題等。為此，我們要充分認(rèn)識到加強城市管理工作的重要性、緊迫性和艱巨性，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，從而在迎接挑戰(zhàn)中經(jīng)受鍛煉，在解決矛盾中不斷成長，在處理問題中走向成熟。
一是要樹立科學(xué)的發(fā)展觀，善于促進發(fā)展。要結(jié)合我市城管工作實際，從戰(zhàn)略和全局的高度思考什么是發(fā)展、為誰發(fā)展、靠誰發(fā)展、怎樣發(fā)展等一系列重大理論問題。在此基礎(chǔ)上，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題為重點，正確認(rèn)識、面對并破解城市管理中存在的新問題和新矛盾，注重統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、經(jīng)濟社會發(fā)展、人與自然和諧發(fā)展，認(rèn)真履行城市管理職能，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，從而切實維護好、實現(xiàn)好廣大人民群眾的根本利益。
二是要樹立全面的創(chuàng)新觀，勇于開拓創(chuàng)新。事業(yè)發(fā)展貴在改革創(chuàng)新。為貫徹落實黨的xx大精神，省委作出了“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強省”的重大戰(zhàn)略決策。為深入貫徹省委“兩創(chuàng)”戰(zhàn)略，最近，市委出臺了《關(guān)于貫徹落實省委創(chuàng)業(yè)富民創(chuàng)新強省戰(zhàn)略的實施意見》。我們要結(jié)合城市管理工作實際，切實樹立“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”理念，牢固確立全面創(chuàng)新觀、全員創(chuàng)新觀、持續(xù)創(chuàng)新觀。我們最近下決心對中心城區(qū)公交進行了改革，公交改革得到了市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，得到了社會群眾的肯定，好在推行綜合改革，關(guān)鍵在于工作的創(chuàng)新。
三是要樹立正確的改革觀，敢于推進改革。今年是我國改革開放30周年。改革開放是強國之路，同樣也是興業(yè)之本。改革對我市城管系統(tǒng)更為迫切。要根據(jù)市委市政府“政企分開、政事分開、管辦分離”的要求，加強城市管理體制改革，進一步探索政府推動與市場化操作相結(jié)合的運行及管理模式。對于事關(guān)民生的公用行業(yè)改革我們不提倡減員增效，而是要優(yōu)化配置。20xx年我們下了大決心推進了中心城區(qū)公共交通綜合改革，下一步將重點考慮供水問題。要從加強中心城區(qū)供水專項規(guī)劃入手，逐步理順城市供水行業(yè)管理體制，實現(xiàn)優(yōu)水優(yōu)用，優(yōu)水優(yōu)價。在此基礎(chǔ)上，深化企業(yè)內(nèi)部改革，通過轉(zhuǎn)變管理方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益，促進城市供水行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。逐步建立適應(yīng)事業(yè)單位特點的、靈活高效的現(xiàn)代管理機制和運行機制，要不斷完善市政、環(huán)衛(wèi)、園林等事業(yè)單位的管理制度和法人治理結(jié)構(gòu)，制定科學(xué)的監(jiān)管辦法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)費核算體系和市場準(zhǔn)入制度，營造公平、公正、有序的競爭環(huán)境。積極探索政府花錢買服務(wù)的機制，提高政府提供公共服務(wù)的水平、質(zhì)量和效果。在推進各項改革進程中，要通過多種形式宣傳改革內(nèi)容，征求方方面面的意見，讓廣大市民充分行駛知情權(quán)、參與權(quán)和決策權(quán)。只有這樣，改革方案才會更加完善，才會讓黨和政府滿意，讓社會群眾滿意，讓企事業(yè)職工滿意。
二、堅持以人為本，千方百計地優(yōu)化環(huán)境、改善民生。
城市管理部門作為為廣大城市居民生產(chǎn)生活提供公共服務(wù)的部門，必須把民生問題作為頭等大事來抓，堅持以人為本，堅持民生優(yōu)先，服務(wù)于民、便利于民、受益于民，確保第一時間解決事關(guān)民生的城管焦點問題。
(一)強化并優(yōu)化公用基礎(chǔ)設(shè)施。對自來水、公交、燃?xì)?、污水處理等問題是事關(guān)民生的問題，要加快建設(shè)進度，積極為城市發(fā)展做好公用設(shè)施準(zhǔn)備，奠定堅實的基礎(chǔ)。
(二)凈化并亮化城鄉(xiāng)生活環(huán)境。環(huán)境衛(wèi)生是與群眾生活關(guān)系最密切，也是群眾反映最強烈的問題。為此要將城鄉(xiāng)環(huán)境工作作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善人居環(huán)境的一項重要而緊迫的任務(wù)。要圍繞新一輪全國文明城市創(chuàng)建工作，盡早動手，按照“條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，以創(chuàng)新管理體制、加強經(jīng)費保障、建立長效機制為工作重點，扎實開展小街小弄，亂停放亂設(shè)攤，城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境等三大專項整治，通過現(xiàn)場會、交流會等形式，加大對城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生考核、檢查、指導(dǎo)力度，全面提高城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生水平。
(三)綠化并美化甬城市容街景。要抓住國家園林城市復(fù)查這一契機，加大園林綠化工作力度，抓好節(jié)約型園林綠化建設(shè)工作，抓好城區(qū)部分景觀綠地和城市主要出入口綠地增綠增色、升級改造，豐富色彩層次，提升文化內(nèi)涵，努力提高城區(qū)綠化建設(shè)水平?？茖W(xué)提高路政管理水平，營造文明有序的城市街面秩序。要增強工作緊迫感，按照“市協(xié)調(diào)、規(guī)劃，區(qū)、街道實施”和“先試點后推廣”的原則，進行街容街景綜合整治試點，逐步對我市街容街景平面、立面和空間進行升級改造，努力營造無視覺污染的市容生活環(huán)境。
(四)深化并細(xì)化城管執(zhí)法工作。城管為民，情系百姓。要加強城管隊伍建設(shè)，不斷提高城市管理隊伍整體素質(zhì)，切實轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，牢固樹立“管理就是服務(wù)，執(zhí)法乃是為民”的思想，建立和完善各類規(guī)章制度，著力規(guī)范行政審批，不斷規(guī)范公共權(quán)力，進一步健全執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權(quán)力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法責(zé)任制體系。同時要帶著感情執(zhí)法，擺事實，講道理，設(shè)身處地，與人為善，要讓群眾知道執(zhí)法是為了維護大多數(shù)人的利益，從而求得理解，獲得支持，取得實效。要教育廣大城管執(zhí)法隊員要保護好自己，千萬要防止惡性事件的發(fā)生。要以勸阻為止，以真情感人。對于確實有生計困難的，要限時、定點地加以規(guī)范。要加快數(shù)字化城管建設(shè)，實現(xiàn)城管工作實時、動態(tài)和精細(xì)管理，提高城市管理和行政執(zhí)法的效率。
在推進城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行政管理的各項工作中，要高度重視安全生產(chǎn)，始終把安全生產(chǎn)當(dāng)作重中之重的工作，進一步完善安全操作規(guī)范，加強日常安全監(jiān)管，建立健全事故處置的應(yīng)急機制和組織體系，加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，開展各類風(fēng)險隱患排查，提高依法應(yīng)對突發(fā)事件的能力，確保安全生產(chǎn)工作落到實處，確保城市安全運行，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、突出協(xié)調(diào)聯(lián)動，齊心協(xié)力地落實工作、務(wù)求實效。
剛才，徐志軍同志在今年度的工作報告中也對我市城管工作作出了具體部署。這些目標(biāo)和任務(wù)不單是寫在文件上、掛在口頭上，關(guān)鍵是要時刻抓在手上，落實到行動上。我們要以對黨和政府高度負(fù)責(zé)的精神，對廣大市民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，形成齊抓共管的強大合力，推動我市城市管理工作邁上新臺階。
一是要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。城市管理永遠(yuǎn)沒有止境，沒有一勞永逸，工作實不實、效果好不好、群眾滿意不滿意，是對各級干部領(lǐng)導(dǎo)能力、工作作風(fēng)和工作水平的現(xiàn)實檢驗。要堅持從實際出發(fā)，按客觀規(guī)律辦事，既要量力而行，又要盡力而為，要從群眾迫切需要解決的問題抓起，從能帶動工作全局的事情抓起，扎扎實實，一步一個腳印，干一件成一件。要圍繞城市管理的總體目標(biāo)，按照“條塊結(jié)合，以塊為主，責(zé)權(quán)統(tǒng)一，屬地管理”的原則，將各項城市管理工作任務(wù)全面進行分解，細(xì)化落實到每個人員，確保每個路段、街面、小區(qū)都有人管理，確保每項工作、任務(wù)、要求都有人負(fù)責(zé)。
二是要完善制度，做好督查。城市管理是一項長期艱巨的工作任務(wù)，要結(jié)合實際，積極探索科學(xué)管理城市的新方法、新機制，使城市管理工作逐步走上科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理軌道。要樹立全市“一盤棋”的大局意識，建立并完善城市管理協(xié)調(diào)運行機制，加強執(zhí)法部門和管理部門之間的信息交流與工作溝通，對一些重點和難點問題，合力攻堅，充分發(fā)揮城市管理的綜合效能。在此基礎(chǔ)上，加強督促檢查，量化細(xì)化考核辦法，對各區(qū)、各部門的城市管理工作情況要進行定期檢查，及時通報。要嚴(yán)格獎懲制度，對在城市管理中做出突出貢獻的單位和個人給予表彰獎勵;對未完成工作任務(wù)的部門進行通報批評，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的責(zé)任。
三是要強化宣傳，營造氛圍。城市管理工作與廣大群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，搞好城市管理，人人有責(zé)。要加大宣傳力度，引導(dǎo)全市上下、各行各業(yè)和廣大群眾都來關(guān)心、支持、參與城市管理。新聞媒體要發(fā)揮主渠道作用，大張旗鼓地宣傳城市管理工作的重要意義、目標(biāo)任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)要求，通過多種形式宣傳政策法規(guī)，展示管理成就，反映社情民意，真正把各方面的積極性充分調(diào)動起來，把人民群眾的力量凝聚起來，讓全社會都來積極響應(yīng)、支持城市管理工作。同時，要建立健全社會公眾參與城市管理的機制，進一步強化社會和市民對城市管理的參與程度，積極調(diào)動廣大市民參與城市管理的積極性和主動性，形成“人民城市人民建，人民城市人民管”的良好氛圍。在推進城市管理各項工作工作中，要善于運用媒體，把整個過程交給老百姓，一定要讓老百姓有選擇權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
四、確保干凈干事，扎扎實實地帶好隊伍、加強建設(shè)。
城管系統(tǒng)是社會各界關(guān)注焦點、監(jiān)督重點，同時也是各類腐敗現(xiàn)象的高發(fā)區(qū)。廣大黨員干部要按照“講黨性、重品行、作表率”的要求，始終牢記黨的根本宗旨，注重思想道德修養(yǎng)，時刻不忘肩上重任，以身作則、率先垂范。
一是牢固樹立學(xué)習(xí)意識，爭做學(xué)以致用的表率。要自覺地把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界，從工作需要出發(fā)，加強學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，善于把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、促進工作的措施、做好工作的本領(lǐng)，全面提高綜合素質(zhì)。
二是牢固樹立群眾意識，爭做服務(wù)群眾的表率。要傾聽民聲、反映民意，把人民群眾的愿望和要求作為決策的根本依據(jù)。要化解民憂、為民謀利，把民生問題放在重要位置，想辦法、下功夫、花氣力，多為群眾辦實事、干好事、解難事，讓人民群眾共享發(fā)展成果。
三是牢固樹立務(wù)實意識，爭做破解難題的表率。要立足本職，勤奮工作，埋頭苦干，不搞花架子，扎扎實實地做好各項工作;要深入基層調(diào)查研究，到矛盾集中、問題突出的地方開展工作，擔(dān)負(fù)急難險重任務(wù)，磨煉意志，增長才干，不斷增強工作的系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，牢牢把握工作的主動權(quán)。
四是牢固樹立廉潔意識，爭做廉潔自律的表率。領(lǐng)導(dǎo)是服務(wù)，權(quán)力是職責(zé)。要加強修養(yǎng)，嚴(yán)于律己，廉潔奉公，正確處理權(quán)力與責(zé)任的關(guān)系，抵制各種誘惑，經(jīng)受各種考驗，做到嚴(yán)格遵守紀(jì)律，科學(xué)行使權(quán)力，正確對待利益，堅持擇善交友，堅決維護團結(jié)。要一心一意搞建設(shè)，想方設(shè)法謀發(fā)展，努力開拓城管工作新局面。
同志們，加強城市管理，創(chuàng)造和諧環(huán)境是廣大市民的迫切要求，也是我們的共同職責(zé)。我們要堅持以人為本，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，進一步理順城市管理體制，整合城市公共資源，充實和加強政府的城市管理職能，健全城市管理協(xié)調(diào)運行制度，完善行政執(zhí)法機制，提高城市管理效率，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)和積極進取的精神狀態(tài)再接再厲，扎實工作，為推動寧波經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出我們城管系統(tǒng)應(yīng)有的貢獻。
最后，祝大家工作順利，再創(chuàng)佳績。謝謝大家!
車輛管理會議講話篇十二
本次會議的主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹落實黨和全區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)會議精神及市委、市政府《關(guān)于進一步加快南寧市旅游業(yè)發(fā)展的決定》等相干文件精神，總結(jié)回顧我市旅游業(yè)20xx年的工作，部署20xx年的工作任務(wù)，進一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)新思路舉措，圍繞建設(shè)美麗南寧，加快建設(shè)區(qū)域性國際旅游目的地、集散中心，把旅游業(yè)培育成我市戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。根據(jù)會議安排,我先對20xx年全市旅游工作進行總結(jié)，并對20xx年旅游工作談幾點意見。過一會，市委、副市長楊民還將就南寧市旅游工作做重要講話，我們一定要抓好貫徹落實。
20xx年我市旅游業(yè)繼續(xù)保持較快增長趨勢，接待國內(nèi)游客5122萬人，同比增長17%，國內(nèi)旅游收入397億元，同比增長29%，接待入境游客30萬人，同比增長27%，國際旅游收入達(dá)到10705萬美元，同比增長37%;旅游總收入達(dá)到403億元，同比增長29%。全面完成各項招商引資任務(wù)。無重大旅游投訴事件，無重大旅游安全責(zé)任事故發(fā)生?！澳蠈幵略侣糜喂?jié)”被自治區(qū)旅游局授予廣西旅游宣傳品牌、南寧東南亞旅游美食節(jié)獲廣西十大旅游節(jié)慶、南寧市被授予中國養(yǎng)生休閑之都稱號。
20xx年新增2家國家4a級旅游景區(qū)、1家國家3a級旅游景區(qū)和2家三星級旅游星級飯店。到目前為止，南寧市國家a級景區(qū)已達(dá)25家，其中4a級景區(qū)12家，3a級景區(qū)13家，星級農(nóng)家樂8家，旅游星級飯店70家，旅行社82家，在冊各語種導(dǎo)游員3071人。
20xx年我們重點抓了以下幾項工作：
(一)加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。
一是加快推進重點旅游項目的建設(shè)。重點推進廣西藥用植物園、南寧動物園加勒比海水世界的提升改造，動物園加勒比海水世界三期已經(jīng)建成開放，廣西藥用植物園各項改造工作有序進行。加快廣西龍門水都文化生態(tài)旅游景區(qū)、廣西漁牧生態(tài)園景區(qū)、弄拉風(fēng)景區(qū)各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃在20xx年建成開放;上林縣金蓮湖綜合旅游景區(qū)加快游道、餐廳、住宿、會議、主題景點等項目的建設(shè)，上林縣三里.洋渡旅游景區(qū)與周邊鄉(xiāng)村旅游聯(lián)動打造，推進了村莊容貌、道路的改造，配套建設(shè)了游道、餐飲、旅游碼頭等旅游項目。全年旅游固定資產(chǎn)投資達(dá)16億元。一批主題化、規(guī)?；?、綜合性強的復(fù)合型旅游景區(qū)建成將成為南寧旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的“主力軍”。
二是大力推進國家a級旅游景區(qū)的升級改造。良鳳江森林公園、武鳴伊嶺巖成功創(chuàng)建國家4a級景區(qū)，賓陽白鶴觀竹海旅游景區(qū)成功創(chuàng)建國家3a級旅游景區(qū)。指導(dǎo)青秀山景區(qū)創(chuàng)建國家5a級旅游景區(qū)，指導(dǎo)民歌湖景區(qū)、龍虎山景區(qū)創(chuàng)建國家4a級旅游景區(qū)，推進各旅游景區(qū)不斷推出新項目，完善游客中心、生態(tài)停車場、景區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)、旅游廁所，旅游景區(qū)的檔次和形象得到提升。
三是加強培育指導(dǎo)，推動星級飯店建設(shè)。加快高星級旅游飯店建設(shè)步伐，通過招商引資吸引國際知名品牌酒店入駐南寧，不斷提升南寧國際城市知名度和影響力，目前已有最佳西方、萬豪、洲際、喜來登、香格里拉等國際知名品牌酒店集團落戶或即將落戶南寧。此外，先后深入到皇冠假日酒店等11家新建、在建酒店基建工地現(xiàn)場，做好星評指導(dǎo)和服務(wù)工作。另外，對開業(yè)滿一年意向評星的飯店進行評星檢查指導(dǎo)，全面推進飯店各項軟硬件服務(wù)的達(dá)標(biāo)工作。做好星級飯店評定復(fù)核工作，全年我市列入評定性復(fù)核的旅游星級飯店共11家,市旅游飯店星級評定委員會對廣西紅林大酒店等3家五星級飯店、鳳凰賓館等4家四星級飯店進行復(fù)核工作布置和現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，對各飯店存在不足提出了整改意見。并積極配合國家星評委、自治區(qū)星評委完成以上7家高星級飯店的評定性復(fù)核工作。
四是加快完善旅游公共服務(wù)體系。加大旅游交通標(biāo)識牌在各縣(區(qū))的安裝密度，在各縣(區(qū))安裝了一批旅游交通指引標(biāo)識牌，方便了游客參觀游覽，目前正在編制《第二批旅游交通指引標(biāo)識設(shè)計方案》。加快推進南寧國際旅游中心和南寧旅游咨詢服務(wù)中心建設(shè)，南寧國際旅游中心已完成規(guī)劃定點，建成南寧旅游咨詢服務(wù)中心馬山咨詢點、廣西大學(xué)咨詢點、武鳴咨詢點、賓陽咨詢點四個旅游咨詢服務(wù)中心。
(二)創(chuàng)新旅游營銷手段，進一步開拓國內(nèi)外客源市場。
一是整合全市旅游節(jié)慶資源，舉辦大型節(jié)慶活動。組織“20xx南寧月月旅游節(jié)活動”，舉辦了50多個旅游節(jié)慶活動。承辦了在由自治區(qū)旅游局、南寧市人民政府主辦的20xx年“中國旅游日”廣西主會場活動暨上林生態(tài)旅游養(yǎng)生節(jié)。成功推介了“上林—徐霞客最眷戀的地方”的縣域新形象，上林縣榮獲中國長壽之鄉(xiāng)，進一步提高了上林、南寧的知名度。成功舉辦20xx南寧·東南亞國際旅游美食節(jié)和20xx年南寧市接待第5000萬人次旅游者歡迎儀式。這些活動充分發(fā)揮了旅游節(jié)慶活動在聚集人氣、拉動消費方面的積極作用，進一步深化了南寧旅游目的地形象。
二是創(chuàng)新旅游宣傳方式，全面展示南寧旅游新形象。在中央電視臺1頻道等知名媒體播放南寧旅游專題宣傳節(jié)目，在北京火車站、北京西站、上?；疖囌?、大連火車站33座電視屏幕墻投放南寧旅游宣傳短片，在香港和臺北兩市城市公交巴士車身投放南寧旅游整體廣告，利用戶外led廣告屏宣傳我市各大旅游景區(qū)(點)，在公交移動頻道播放南寧旅游宣傳短片，出版《南寧旅游雜志》，在主要報刊開設(shè)南寧旅游整版宣傳，組織駐邕媒體記者每月對旅游節(jié)慶活動進行專題報道和現(xiàn)場報道。
三是積極“走出去”推介南寧旅游，提高南寧旅游知名度。組織旅游行業(yè)參加了20xx中國國內(nèi)旅游交易會、20xx年韓國麗水世博會中國館廣西周活動等多個境內(nèi)外旅游專業(yè)會展活動，推廣、促銷南寧旅游產(chǎn)品及精品線路。組織開展“南寧旅游大篷車走進華東”和“南寧旅游大篷車走進東盟”專項促銷活動。這些活動為南寧與華東各地和東盟各國旅游企業(yè)增進了解和溝通，搭建了良好的合作平臺。
四是堅持“請進來”，擴大旅游開放合作。接待泰國、上海等境內(nèi)外旅行商及媒體考察團、旅游促銷團，借此宣傳、展示南寧旅游形象，推動南寧與相關(guān)城市旅游合作交流。邀請韓國攝影家考察團、韓國旅游協(xié)會代表團、中國臺灣中時媒體到南寧考察、踩線，邀請中央電視臺、上海電視臺攝制組到我市進行采風(fēng)活動，全面展示南寧旅游形象。
五是加強旅游精品線路推廣。為打造南寧旅游“龍頭產(chǎn)品”，挖掘、整合大明山環(huán)線旅游資源，7月起全力宣傳、打造環(huán)大明山旅游精品線路，做到月月發(fā)團，豐富我市旅游產(chǎn)品。此外，根據(jù)市委關(guān)于對口幫扶靖西、那坡兩縣的工作要求，開展一系列旅游幫扶工作。在首府媒體宣傳推介靖西、那坡兩縣旅游資源及產(chǎn)品，組織開展南寧——靖西“獻愛心”自駕游活動，協(xié)助靖西縣在南寧開展系列旅游宣傳促銷活動。全力打造南寧——靖西、那坡旅游精品線路，實施旅游扶貧，逐步推進，著力幫助靖西、那坡兩縣發(fā)展旅游事業(yè)。
六是舉辦20xx年南寧市導(dǎo)游大賽，組織優(yōu)秀導(dǎo)游參加全國少數(shù)民族地區(qū)導(dǎo)游風(fēng)采大賽。由我局、共青團南寧市委、南寧市婦聯(lián)聯(lián)合舉辦的“20xx年南寧市‘古鼎香杯’導(dǎo)游大賽”評選出一批優(yōu)秀的導(dǎo)游。大賽的冠軍郝瀅屹代表我市參加全區(qū)導(dǎo)游大賽獲得了中文組第一名及最佳綜合素質(zhì)獎，我市選手還獲得全區(qū)導(dǎo)游大賽英文組第二、第三名，我局獲得了優(yōu)秀組織獎。郝瀅屹還代表廣西參加在珠海舉行的全國導(dǎo)游大賽總決賽。組織優(yōu)秀導(dǎo)游人員參加了由中國.呼和浩特第二屆少數(shù)民族旅游文化藝術(shù)節(jié)暨全國少數(shù)民族地區(qū)導(dǎo)游風(fēng)采大賽。我市的郝瀅屹、揭思賢兩位導(dǎo)游分別奪取一等獎和三等獎，位列第一名和第五名。這是我市導(dǎo)游在往屆全國少數(shù)民族地區(qū)導(dǎo)游大賽中獲得的最好成績。
七是舉辦第二屆“南寧禮物”征集大賽。舉辦南寧禮物征集大賽電視頒獎晚會，由區(qū)市領(lǐng)導(dǎo)對大賽獲獎?wù)哳C獎，在南寧電視臺的3個頻道進行滾動實況播放，宣傳推介“南寧禮物”，打造“南寧禮物”品牌形象。
八是積極推動國際航線開發(fā)工作。推動開通南寧-花蓮直線航班，推動境外航空公司運營東盟國家首府城市到南寧的直航航線，從4月起，采用吉隆坡飛瑩航空公司開通吉隆坡-南寧航線、新加坡捷星，空公司開通新加坡南寧航線;同時做好11條已開通國際航線的日常管理和服務(wù)工作。
(三)加大旅游聯(lián)合營銷力度，進一步發(fā)揮區(qū)域宣傳優(yōu)勢。
一是召集北部灣經(jīng)濟區(qū)城市旅游聯(lián)盟20xx年工作會議，新組建北部灣旅游聯(lián)盟。確定聯(lián)盟秘書處常設(shè)南寧，聯(lián)合開展旅游宣傳促銷等聯(lián)盟相關(guān)工作計劃。組織聯(lián)盟各成員單位聯(lián)合參展20xx中國國際旅游交易會，全面推動北部灣旅游同城化進程。
二是參加中國南方旅游城市協(xié)作體第十四屆年會。深化旅游區(qū)域合作，增強互信，開創(chuàng)旅游合作新局面。
(四)加強旅游行業(yè)管理，進一步提升旅游服務(wù)質(zhì)量。
一是加強旅行社經(jīng)營管理，提高游客利益保障。目前我市投保旅責(zé)險統(tǒng)保示范項目的旅行社達(dá)61家，統(tǒng)保投保率達(dá)到80%，參加自選保險公司投保責(zé)任險的旅行社13家，進一步保障了游客和旅行社的利益。
二是積極開展春節(jié)、五一、中秋國慶、兩會一節(jié)、期間等黃金周旅游假日安全生產(chǎn)大檢查督查。聯(lián)合市安監(jiān)局、消防支隊、衛(wèi)生局、公安局、藥監(jiān)局、質(zhì)量監(jiān)督局、交通運輸局、商務(wù)局等各相關(guān)部門，組成共計16個督查組，出動檢查人員76人，到全市160家旅游企業(yè)開展安全督查工作。組織旅游企業(yè)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害、清明防火、汛期安全等工作。組織開展“平安行車旅游”活動。
三是及時處理旅游投訴，維護旅游經(jīng)營者和旅游消費者的.合法利益。一年來，我局接到旅游投訴154起，不予受理74起，經(jīng)審理受理80起。處理的投訴案件全部在規(guī)定時間內(nèi)辦結(jié)并達(dá)成和解協(xié)議，為投訴人挽回經(jīng)濟損失28960元，提升了我市游客的滿意度。
(五)加強旅游行業(yè)隊伍和人才建設(shè)。
深入開展“解放思想、趕超跨越”、“廣西精神、南寧精神”、“創(chuàng)建先鋒示范城”等活動，增強全局職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。提高旅游管理、從業(yè)人員的素質(zhì)，組織開展各類培訓(xùn)班20多個班次，參加培訓(xùn)人員700多人次。全年完成12期的導(dǎo)游人員年審培訓(xùn)工作，共計1533人次參加培訓(xùn)。完成2期導(dǎo)游人員崗前培訓(xùn)，共計454人參加培訓(xùn)。積極開展全市“農(nóng)家樂”旅游經(jīng)營者培訓(xùn)班，超額完成了區(qū)旅游局下達(dá)的1000人的培訓(xùn)任務(wù)。通過培訓(xùn)，使旅游從業(yè)人員“開拓視野、增進了解、加深友誼、增長知識”。
(六)推進精神文明建設(shè)，促進從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。
做好20xx年全國城市文明程度指數(shù)測評工作。推動創(chuàng)城工作深入開展，推出2個率先活動:率先舉辦“道德講堂”現(xiàn)場觀摩會，組織旅游行業(yè)有序開展“道德講堂”建設(shè)。率先與行業(yè)簽訂文明餐桌協(xié)議書，監(jiān)督履行行業(yè)自律行為。開展“學(xué)雷鋒，能幫就幫志愿服務(wù)滿綠城”志愿服務(wù)月活動，弘揚“能幫就幫，敢做善成”的城市精神。努力營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明旅游的良好旅游環(huán)境，提升從業(yè)人員的文明素質(zhì)。
成績來之不易，我謹(jǐn)代表南寧市旅游局，向長期以來關(guān)心支持旅游業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門，向為全市旅游業(yè)發(fā)展做出貢獻和努力的同志們表示衷心的感謝!
在充分肯定取得成績的同時，我們還必須認(rèn)識到我市旅游業(yè)發(fā)展還存在許多不足和困難，如旅游業(yè)發(fā)展投入總體不足;旅游產(chǎn)品層次不高，缺乏國際知名品牌產(chǎn)品;旅游企業(yè)規(guī)模小，競爭力不強;旅游基礎(chǔ)設(shè)施不完善，旅游公共服務(wù)水平低;旅游人才隊伍建設(shè)還跟不上旅游業(yè)快速發(fā)展的步伐，等等。對這些問題，我們必須高度重視，在今后工作中下大力氣加以解決。
當(dāng)前旅游業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)：從國際看，全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力狀況短期難以改變。旅游市場競爭更加激烈，中日、中越關(guān)系，南海局勢也會影響入境市場的增長。從國內(nèi)看，經(jīng)濟增速放緩，擴大消費需求面臨不少制約因素;國內(nèi)旅游市場競爭不斷加劇。市內(nèi)旅游資源分散、產(chǎn)品不精，競爭力弱，給我市進一步開拓國內(nèi)外旅游市場帶來很大挑戰(zhàn)。從廣西區(qū)內(nèi)看，廣西經(jīng)濟實力整體仍處于弱勢，人均收入不高、居民可支配收入較少，區(qū)內(nèi)旅游的動力和旅游效益與旅游強省仍有一定差距。
面臨的機遇：一是國民經(jīng)濟仍整體保持持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展格局，居民旅游需求依然強勁。二是南寧工業(yè)化城鎮(zhèn)化已進入加快發(fā)展的新時期，經(jīng)濟增長具有強大的潛力和動力。三是南寧交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入快車道，立體交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，快速提升了旅游的可進入性。四是南寧市各級政府高度重視旅游業(yè)發(fā)展，在組織、政策、資金等方面提供保障。五是旅游行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量大幅提高，接待能力明顯增強。
20xx年旅游業(yè)發(fā)展雖然面臨有利和不利因素相互交織，機遇和挑戰(zhàn)并存的形勢，但總體看，支撐旅游業(yè)持續(xù)較快發(fā)展的基本面沒有改變，旅游業(yè)仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢，旅游產(chǎn)業(yè)在拉內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促消費方面的強勁動力將進一步顯現(xiàn)，我們必須緊緊抓住這一難得的機遇，狠抓落實，推動旅游業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。
20xx年的主要目標(biāo)：力爭完成接待國內(nèi)游客5834萬人，同比增長14%，國內(nèi)旅游收入471億元，同比增長20%，接待入境游客34萬人，同比增長19%，國際旅游收入達(dá)到13902萬美元，同比增長30%，旅游總收入480億元，同比增長28%。創(chuàng)建3家3a級或以上的旅游景區(qū)，2家星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)和4家星級農(nóng)家樂，2家星級旅游飯店。旅游基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，旅游文明程度、服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高，旅游安全無重大責(zé)任事故。
20xx年重點抓好以下幾項工作：
(一)加強旅游基礎(chǔ)建設(shè)，著力打造精品旅游項目。
1、加快旅游規(guī)劃實施，推動南寧旅游科學(xué)發(fā)展。加強《南寧市旅游業(yè)發(fā)展“”規(guī)劃》、《南寧國際都市休閑旅游區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《南寧市鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃》等三個旅游規(guī)劃的宣貫、實施，以科學(xué)規(guī)劃作為指導(dǎo)全市各縣(區(qū))旅游業(yè)發(fā)展的行動綱領(lǐng)和指南，引領(lǐng)南寧旅游業(yè)又好又快發(fā)展。
2、加快推進旅游項目的規(guī)劃建設(shè)，提升南寧旅游的核心競爭力。加大對廣西龍門水都文化生態(tài)旅游景區(qū)、上林縣金蓮湖綜合旅游景區(qū)、上林縣三里·洋渡旅游景區(qū)、馬山縣弄拉生態(tài)旅游區(qū)等在建景區(qū)的指導(dǎo)和服務(wù)。推進南寧十里花卉長廊、上林大龍湖、上林云里湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光園、馬山紅水河、橫縣寶華山、武鳴大明谷、武鳴千藝大觀、賓陽賓州古城、隆安布泉河等項目的開工建設(shè)。
3、加快實施景區(qū)提升計劃，提高我市景區(qū)服務(wù)質(zhì)量。建設(shè)精品旅游景區(qū)，推動我市3a級以上旅游景區(qū)制定并實施景區(qū)提升改造計劃。指導(dǎo)和推動青秀山創(chuàng)建國家5a級旅游景區(qū)，民歌湖、龍虎山創(chuàng)建國家4a級旅游景區(qū)，積極推動有條件的景區(qū)創(chuàng)建相應(yīng)等級的景區(qū)。推進鄉(xiāng)村旅游與文化旅游等有機融合。對我市鄉(xiāng)村旅游區(qū)、星級農(nóng)家樂等進行規(guī)范提升，逐步形成比較完善的南寧鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品體系。
4、加強旅游星級飯店培育。積極引進國際著名品牌酒店進駐南寧，積極推動旅游飯店星級評定工作，年內(nèi)新評定至少2家星級飯店。開展20xx年旅游星級飯店評定性復(fù)核工作，督促不達(dá)標(biāo)的飯店進行整改。
5、完善公共服務(wù)體系，提升南寧旅游公共服務(wù)水平。加快推進南寧國際旅游中心的建設(shè)，爭取年內(nèi)開工，設(shè)置南寧旅游咨詢服務(wù)中心咨詢點，做好已投入使用各咨詢點的維護及運營工作。完善通達(dá)景區(qū)的旅游公共交通、推動本市城區(qū)及主要旅游景區(qū)點之間的旅游公共交通的逐步完善、旅游觀光巴士線路的開通。加大旅游交通標(biāo)識牌在各縣(區(qū))的安裝密度。加強公共服務(wù)信息化建設(shè)，提升旅游行政管理自動化水平。
6、加強招商引資，多渠道籌措資金發(fā)展南寧旅游。積極爭取中央、廣西等各級旅游發(fā)展資金，多渠道籌措資金發(fā)展南寧旅游。合理安排好南寧旅游發(fā)展專項資金，確保資金向帶動性強、影響力大的綜合性旅游景區(qū)傾斜，讓南寧旅游發(fā)展專項目資金有效帶動我市旅游項目的投入。加強對南寧旅游發(fā)展資金補助項目的監(jiān)督、管理，督促相關(guān)單位按規(guī)定規(guī)范正確使用資金。
(二)加大旅游市場營銷，擴大南寧旅游影響。
1、舉辦月月旅游節(jié)活動。結(jié)合國家旅游局關(guān)于“20xx中國海洋旅游年”的號召，舉辦好20xx南寧月月旅游節(jié)活動。重點辦好20xx南寧旅游開年儀式、20xx中國旅游日南寧主會場活動、南寧鄉(xiāng)村休閑旅游節(jié)等大型旅游主題活動。
2、自主開展針對性強的旅游客源地專項市場促銷。積極參加國家旅游局、自治區(qū)旅游局組織的境內(nèi)外旅游專題促銷活動。依托已開通的南寧至韓國直航航線，開展“南寧旅游大篷車走進韓國”專項促銷活動，組織南寧旅游企業(yè)及民航部門赴韓國開展宣傳促銷活動，力爭韓國游客人數(shù)實現(xiàn)大幅增長;開展“南寧旅游大篷車走進貴州”專項促銷活動，組織南寧旅游企業(yè)赴貴州開展宣傳促銷活動。邀請境內(nèi)旅行商及媒體到南寧進行考察、采線，鞏固及開拓旅游客源市場。進一步挖掘、整合大明山環(huán)線旅游資源。繼續(xù)打造環(huán)大明山旅游精品線路，豐富我市旅游產(chǎn)品。推動區(qū)域旅游合作，組織北部灣旅游聯(lián)盟各成員單位聯(lián)合開展系列宣傳促銷工作，進一步推進北部灣旅游同城化進程。
3、全面加大南寧旅游形象宣傳力度。以南寧榮獲中國旅游協(xié)會授予“中國養(yǎng)生休閑之都”稱號為契機，全面宣傳南寧旅游形象。在中央電視臺、南方衛(wèi)視、廣西衛(wèi)視等媒體投放南寧旅游形象宣傳廣告，在戶外led廣告屏播放南寧旅游線路產(chǎn)品，在北京火車站等電視屏幕墻投放南寧旅游宣傳短片，在《南寧日報》開設(shè)南寧旅游整版宣傳，在南寧機場高速路等進入南寧重要路口高桿廣告牌投放南寧旅游整體形象宣傳廣告，出版《南寧旅游雜志》，組織駐邕媒體記者每月對旅游節(jié)慶活動進行專題報道和現(xiàn)場報道。
4、舉辦20xx年“南寧禮物”大賽和20xx年旅游飯店服務(wù)技能大賽。加強旅游商品開發(fā)，對我市的旅游商品研發(fā)機構(gòu)、生產(chǎn)廠家、經(jīng)營商家進行調(diào)研，推進旅游商品綜合項目的運作。指導(dǎo)開展旅游購物點的評定工作。組織獲獎作品參加旅游商品展。組織開展20xx年旅游飯店服務(wù)技能大賽，提升旅游飯店服務(wù)水平，組隊參加全區(qū)旅游服務(wù)技能大賽。
5、做好國際航線開發(fā)及服務(wù)工作。進一步優(yōu)化國際航線資源，積極引進境外航空公司運營南寧至金邊、萬象、仰光、首爾直航航線，加密南寧至中國臺灣地區(qū)的航班量。配合做好已開通國際航線的日常管理和服務(wù)工作，及時幫助航空公司申請航線補貼，做好企業(yè)與政府之間的溝通與協(xié)調(diào)工作。同時加大航線客源市場培育工作，促進南寧各國際航線持續(xù)健康發(fā)展。
(三)加強旅游市場監(jiān)管和安全工作，提升旅游服務(wù)質(zhì)量。
1、進一步加強對旅行社規(guī)范經(jīng)營的監(jiān)管。全面推行國內(nèi)旅游組團社與地接社合同，加大旅行社責(zé)任保險統(tǒng)保示范項目的推行力度，根據(jù)國家旅游局、自治區(qū)旅游局部署，做好旅行社質(zhì)量等級評定的相關(guān)工作。
2、加大對旅游服務(wù)質(zhì)量和市場監(jiān)督管理工作。促進旅游服務(wù)質(zhì)量和市場有序健康發(fā)展，重點打擊“野馬”騙游騙購和無證經(jīng)營行為，切實解決旅行社反映最強烈的問題。及時公平、公正的處理旅游投訴，更好的維護旅游企業(yè)及旅游者的合法權(quán)益。加大旅游執(zhí)法力度，進一步凈化旅游市場環(huán)境。
3、強化對導(dǎo)游的監(jiān)督管理。加強對導(dǎo)游員ic卡的檢查，把導(dǎo)游ic卡的檢查作為日常檢查的項目之一，對存在違法違規(guī)行為的導(dǎo)游嚴(yán)肅處理。強化導(dǎo)游員的法律意識，提高導(dǎo)游員處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，更好地為游客服務(wù)。
4、切實抓好旅游安全，確保我市旅游在安全和諧中持續(xù)健康發(fā)展。按照市委、市政府和安委會要求進一步做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”旅游黃金周、“兩會一節(jié)”等重要節(jié)日的安全監(jiān)督檢查工作。建立健全行業(yè)安全管理機構(gòu)、安全應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完成市委市政府下達(dá)全年各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
5、抓好旅游行業(yè)精神文明建設(shè)。結(jié)合“創(chuàng)建全國文明城”工作，在旅游行業(yè)中積極組織開展“兩個率先”和“青年文明號”等創(chuàng)建活動，讓“能幫就幫”的南寧精神在旅游業(yè)界得到充分的體現(xiàn)。
(四)加強機關(guān)黨建和人才隊伍建設(shè)，為加快發(fā)展旅游業(yè)提供組織保證和人才支持。
1、抓好機關(guān)黨建工作。將學(xué)習(xí)精神貫穿于整個學(xué)習(xí)過程，并融合到“三會一課”當(dāng)中。充分利用局網(wǎng)站和局域網(wǎng)的平臺，通過網(wǎng)絡(luò)教育和遠(yuǎn)程教育等現(xiàn)代化手段，加強黨員干部的黨性、廉政、業(yè)務(wù)教育，推進干部職工的作風(fēng)轉(zhuǎn)變，推動干部職工的思想大解放。通過開展創(chuàng)建先鋒示范城、結(jié)對幫扶、志愿者服務(wù)和黨員“一幫一”、黨的周年紀(jì)念等多種形式的活動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
2、抓好旅游行業(yè)的各項培訓(xùn)工作。重點舉辦旅游產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)班、導(dǎo)游人員年審培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)班，對旅游星級飯店、旅行社、旅游景區(qū)中層管理人員進行分類培訓(xùn)。通過“走出去”到區(qū)內(nèi)外高校辦班、“請進來”邀請知名學(xué)者到南寧市講課等方式開拓培訓(xùn)的視野、豐富培訓(xùn)的形式，拓寬培訓(xùn)的受眾面，努力提高旅游行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)水平。
在新的一年里，我們將緊緊圍繞市委、市政府的工作部署，抓住機遇，主動作為，順勢而上，扎實抓好今年的各項旅游工作，為我市擴內(nèi)需、保增長、促和諧，早日實現(xiàn)小康社會作出新的更大貢獻。
車輛管理會議講話篇十三
三是總體目標(biāo)清晰。今年的總體目標(biāo)是：要在消化當(dāng)年新增量的基礎(chǔ)上進一步下降，實現(xiàn)二氧化硫凈減排2萬噸、化學(xué)需氧量凈減排1萬噸的任務(wù)?？傮w目標(biāo)雖然從文字上不多，但是內(nèi)涵豐富，具有牽一發(fā)而動全身的效果。劉主席在講話中又對完成這一目標(biāo)提出了要求，充分體現(xiàn)了減排工作在全區(qū)工作中的重要的位置。要保證今年總體目標(biāo)的實現(xiàn)，必須圍繞如何消化新增量這個中心任務(wù)和主攻方向來做文章、來安排部署全年的各項任務(wù)。
四是典型示范性強。這次報告與以往相比，最大的特色是在報告中介紹了在減排工作中有思路、有措施、有力度并取得好成績的典型盟市，這些盟市開創(chuàng)性的工作方法在20*年的減排工作中取得了明顯效果，具有較好的推廣和借鑒價值，能夠引發(fā)大家對做好今年工作的深入思考。
另外，這次會議也顯示了新一屆政府務(wù)實高效的作風(fēng)，主要體現(xiàn)在：一是時間緊湊、效果明顯。全區(qū)的環(huán)保工作會議僅用一天的時間，主席講話和工作報告用了一上午的時間，參會人員能夠精力高度集中的去聽、去記錄，保證了會議質(zhì)量;下午安排兩個半小時時間分組討論，每一組又有明確的主題，最大程度傾聽了基層環(huán)保工作者的聲音，體現(xiàn)出了全區(qū)環(huán)保工作一盤棋的思想。
二是材料豐富、內(nèi)容廣泛。在這次會議上，為了讓大家盡可能多的了解環(huán)保方面的信息，除了工作報告和主席講話以外，還印發(fā)了環(huán)保方面的資料匯編以及指導(dǎo)性的文件，尤其是減排資料匯編，解決了基層環(huán)保工作者資料匱乏的問題。
盡管只是一天的會議，大家認(rèn)為收獲還是很多：一是對減排形勢的認(rèn)識進一步深化。通過上午的大會和下午的討論交流，大家都對減排形勢有了深刻認(rèn)識。一方面減排形勢極其嚴(yán)峻。無論劉主席的講話還是蘇局長的報告都指出：不僅5年的減排任務(wù)要在后3年完成，而且還面臨著巨大的新增量問題，工作難度相當(dāng)大，減排形勢嚴(yán)峻;另一方面，都明確認(rèn)識到，減排工作不單純是環(huán)保部門的業(yè)務(wù)工作，它已經(jīng)同區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善掛鉤、同“三大體系”建設(shè)運行情況掛鉤，成為上級黨委政府考核下級領(lǐng)導(dǎo)班子的一項重要指標(biāo)，直接影響到地方領(lǐng)導(dǎo)班子的工作實績。國發(fā)(20*)36號文件明確規(guī)定，對完不成減排任務(wù)的地方要實行嚴(yán)格的問責(zé)制和“一票否決”，因此，我們已經(jīng)沒有退路。所以，各級政府和環(huán)保部門只有從思想上、認(rèn)識上、措施上高度重視這項工作，減排工作才能取得實效。二是對盟市自身存在的問題進一步反思。蘇局長在工作報告中，對20*年的工作進行了一分為二，辯證的分析，不僅對去年減排工作表現(xiàn)突出的盟市進行了表揚，而且還用了較大篇幅對各盟市存在的突出環(huán)境問題進行了闡述和分析。去年全區(qū)兩項主要污染物減排實現(xiàn)了“雙降”是我們?nèi)w環(huán)保人努力奮斗的結(jié)果，成績是主流，要充分肯定，但是，我們絕不能“一俊遮百丑”，看不到自己存在的問題。這些問題僅從自治區(qū)層面分析是不夠的，這次也只是提個醒，更多的工作需要盟市去完成。通過分析可以看出，這些問題雖然有客觀原因，但是主觀上工作不認(rèn)真、不用心、不努力也是客觀存在的，需要我們認(rèn)真分析和查找工作中還有哪些不足，以利于下一步工作。這次對全區(qū)各盟市點名就是要告訴大家，只看成績不看問題就失去前進的動力;只看問題不看成績就失去了前進的勇氣。三是對做好各項工作的信心進一步增強。盡管完成今年的各項工作面臨著眾多的困難，但是，劉主席的講話和蘇局長的報告都從領(lǐng)導(dǎo)重視、環(huán)保基礎(chǔ)能力不斷提升、監(jiān)測監(jiān)察手段日益豐富、環(huán)保經(jīng)濟政策不斷完善、污染防控措施不斷健全等多方面進行了闡述和論證，強調(diào)了我們目前做好環(huán)保工作的良好機遇，特別是劉主席的講話，表明了自治區(qū)黨委政府重視并繼續(xù)加強全區(qū)環(huán)保工作的態(tài)度，更加堅定了做好今后環(huán)保工作的決心。全體與會人員都意識到這是個鼓勁的大會、是個凝聚人心的大會、是個集思廣益去攻堅克難的大會，從而，堅定了做好今年各項工作的信心。
總結(jié)一天的會議，大家一致認(rèn)為，20*年的環(huán)保工作，指導(dǎo)思想明確、目標(biāo)可行、方向正確、措施有力，下一步的關(guān)鍵是狠抓落實，確保各項任務(wù)的完成。下面，我就貫徹落實這次會議精神提幾點要求。
第二、各地要扎扎實實的安排好今年的減排工作。去年，蘇青局長提出了“一核查兩掛鉤”的要求，有力地推動了減排工作。在今年的全國環(huán)保會上，周生賢局長不僅提出了要把“兩項污染減排指標(biāo)與環(huán)境質(zhì)量掛鉤”的要求，還要求“今后不僅要公布兩項污染減排指標(biāo)下降幅度，還要分析酸雨污染、國控斷面水質(zhì)和環(huán)保重點城市空氣質(zhì)量變化情況，提高污染減排效果的公信力”。這就充分說明，污染物減排已經(jīng)不是單純地把污染物減下來的事情，它已經(jīng)成為污染防治的重要工作，成為整個環(huán)保工作的主抓手、成為改善環(huán)境質(zhì)量的突破口。因此，各地要認(rèn)真分析各自減排工作存在的問題，按照工程減排、結(jié)構(gòu)減排、管理減排的要求，拿出20*年減排工作方案，在4月底前報自治區(qū)環(huán)保局。各地在部署今年減排工作時，與去年相比，在減排資金投入上要明顯提高、在人力安排上要明顯增加、在儀器設(shè)備上要明顯改善、在減排項目安排上要明顯增多、在減排力度上要明顯加大。各級監(jiān)測站要加強監(jiān)督性監(jiān)測工作，未批準(zhǔn)的監(jiān)測點位要抓緊申請驗收，否則，所報監(jiān)測數(shù)據(jù)不予認(rèn)可。
第三、要加快減排“三大體系”建設(shè)。各地要認(rèn)真落實國發(fā)(20*)36號文件，并按照“三個辦法”的要求，全面扎實推進“三大體系”建設(shè)，在安排今年環(huán)?；A(chǔ)能力建設(shè)時，要向“三大體系”建設(shè)傾斜，特別是要加快監(jiān)測、信息傳輸和統(tǒng)計能力建設(shè)。各級環(huán)保部門要把握好“三大體系”建設(shè)這個加強環(huán)保能力建設(shè)的最好的歷史性機遇，積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報，爭取支持。要對照36號文件查缺補漏，編制不足的要爭取編制、硬件不行的爭取投入、人員素質(zhì)不高的加大培訓(xùn)。各地一定要認(rèn)真研究去年自治區(qū)政府下發(fā)的101號文件，充分利用好101號文件給的政策，用最短的時間把“三大體系”建設(shè)，尤其是監(jiān)測體系按照標(biāo)準(zhǔn)化要求建立起來。各盟市的污染源在線監(jiān)測自動監(jiān)控平臺建設(shè)要抓緊落實項目資金，不能如期完工地區(qū)，將按照考核要求予以扣分。
第四、要進一步加強環(huán)境監(jiān)管。無論是劉主席的講話還是蘇局長的報告，都提到了違規(guī)建設(shè)項目問題，盡管出現(xiàn)違規(guī)的原因不同，但是也能反映出環(huán)保部門在項目管理上的缺位。一方面，各級環(huán)保部門作為政府參謀助手的作用發(fā)揮得不好;另一方面管理措施不到位。因此，各級環(huán)保部門必須認(rèn)真研究國家產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展政策和最新的環(huán)保要求，積極支持既符合國家和自治區(qū)行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，又符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求的項目，在審批中還要嚴(yán)格把好總量這個前置條件。今天，蘇局長在報告中已經(jīng)提出對違規(guī)項目及地區(qū)進行相應(yīng)處理的要求，我在這里要強調(diào)的是，今年如果還有類似情況發(fā)生，將對該地區(qū)所有新上項目實施緩批，直至限批。
在環(huán)保事業(yè)快速發(fā)展的同時，全國各地環(huán)保部門在環(huán)境監(jiān)管上都在積極探索，開展了有益的嘗試，比如針對違法成本低守法成本高的問題，有的省在處罰時就采取最高額處罰制，加大違法成本，督促企業(yè)守法經(jīng)營;有的省在項目審批的環(huán)評、“三同時”驗收關(guān)鍵環(huán)節(jié)上參照建設(shè)工程監(jiān)管的辦法，實行責(zé)任終身追究制，不僅提高了建設(shè)項目環(huán)評率和“三同時”驗收率，而且保證了建設(shè)項目污染防治實施的安裝和穩(wěn)定運行。因此，各級環(huán)保部門要在抓好本職工作的同時，加強同區(qū)內(nèi)、國內(nèi)環(huán)保同行的橫向交流，廣泛收集最新環(huán)保信息，及時借鑒好的環(huán)保制度，推廣使用先進的污染防治措施、設(shè)施，促進我區(qū)環(huán)保事業(yè)的快速發(fā)展。
第五、要高度重視群眾來信來訪。各級環(huán)保部門要結(jié)合當(dāng)?shù)匦袠I(yè)、產(chǎn)業(yè)特點和主要污染控制因子，認(rèn)真分析涉及老百姓切身利益的突出環(huán)境問題，要拿出方案、列出解決問題時間表?？傟犚訌姼黝惌h(huán)境案件、群眾舉報的接受、立案、查辦、處理的程序化、制度化建設(shè)，按照減排工作中監(jiān)察系數(shù)的要求，進一步規(guī)范各類監(jiān)察工作，加強原始資料的管理和案卷的歸檔工作。各地要切實抓好“12369”投訴電話的開通、運行、接訴以及投訴案件的處理、反饋工作，每季度要將“12369”接訴和處理情況上報自治區(qū)監(jiān)察總隊。
第六、盡快提高環(huán)保人員綜合素質(zhì)。20*年是全區(qū)環(huán)保資金投入最多、新增人數(shù)最多、裝備更新量最大的一年?，F(xiàn)在的問題是人進來了，能不能挑大梁;設(shè)備更新了，能不能發(fā)揮作用;環(huán)保投入增加了，能不能取得顯著效果;環(huán)保事業(yè)在發(fā)展、知識在更新、要求在提高、傳統(tǒng)的知識儲備和業(yè)務(wù)能力已經(jīng)不適應(yīng)新形勢下的環(huán)保工作的要求。因此，各地要結(jié)合自己實際情況，拿出培訓(xùn)方案，認(rèn)真抓好人員培訓(xùn)工作，努力建設(shè)一只業(yè)務(wù)精通、梯次合理、善打硬仗的環(huán)保隊伍。
第七、切實好“兩調(diào)”及其他重點工作。
污染源普查工作已進入攻堅階段，各級環(huán)保部門要舉全局之力，集中人力、物力和財力全面完成普查任務(wù)。一定要把握好普查表發(fā)放與填報、普查表審核、普查責(zé)任落實、數(shù)據(jù)錄入及原始數(shù)據(jù)上報、普查數(shù)據(jù)匯總驗收上報等重要環(huán)節(jié)。土壤污染調(diào)查也要按照工作進度要求，扎實推進，完成階段性目標(biāo)。要開展好排污申報、排污審核、排污許可證發(fā)放以及排污費的收繳工作。各地要安排對企業(yè)排污情況了解、業(yè)務(wù)熟練的人員負(fù)責(zé)排污許可證發(fā)放工作;在排污費的收繳上，各地要對繳費企業(yè)排污情況進行認(rèn)真核定，我局將在適當(dāng)時候開展排污費專項稽查，集中處理一批漏繳、少繳、非正常免、緩繳等違法行為。涉及奧運會空氣質(zhì)量保障的幾個盟市，要按照會議要求，制定保障工作方案，在3月底前報自治區(qū)環(huán)保局。
鑒于今年工作量大，任務(wù)繁重，我局將圍繞主要工作開展多個專項督察。
同志們，環(huán)境保護工作已經(jīng)進入當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展的主戰(zhàn)場，實現(xiàn)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展共贏是我們肩負(fù)的重要職責(zé)，因此，我們一定要立足大舞臺、抓住主干線，進一步搶抓機遇，乘勢而上;要在當(dāng)?shù)攸h委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的大力支持下，在全區(qū)環(huán)保系統(tǒng)干部職工通力協(xié)作、密切配合下，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，開拓進取、扎實工作，為實現(xiàn)“十一五”環(huán)保目標(biāo)，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，實現(xiàn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻!
車輛管理會議講話篇十四
老師們、同志們：
大家下午好！
今天是本學(xué)期的最后一天，在我們?nèi)熒墓餐ο?，大家憑著對學(xué)生負(fù)責(zé)、對工作負(fù)責(zé)、對學(xué)校負(fù)責(zé)的態(tài)度，圓滿完成了各項工作任務(wù)，進一步增強了內(nèi)在素質(zhì)和內(nèi)部活力，進一步提升了學(xué)校的外部形象，也給我們本學(xué)年的工作劃上了圓滿的句號！對于我們職業(yè)中專來說，20xx年是進步的一年，是發(fā)展的一年。
回顧與大家一起走過的日子，說實話，我們大家都很辛苦，可老師們都能坦然的面對、認(rèn)真的工作，著實叫人敬佩。在這里我向大家表示衷心的感謝：感謝老師們對學(xué)校工作的支持！感謝老師們對學(xué)校團隊和大局工作的維護！感謝老師們對我本人工作的理解和支持！
通過近一年的工作，我感觸很深，結(jié)合學(xué)校實際，提出以下兩點想法與大家共勉：
一是團結(jié)實干，團結(jié)是事業(yè)發(fā)展之本。
中華民族是一個崇尚團結(jié)，重視團結(jié)的民族?！氨娭境沙?，風(fēng)雨同舟”，團結(jié)是一種境界，它體現(xiàn)著“先人后己，推己及人”，“己所不欲，勿施于人”的互愛互助精神。團結(jié)是一種胸懷，它展示出海納百川，兼容并包，寬容謙和，善待他人的情操和氣度；團結(jié)是一種，它要求我們廣泛聯(lián)系與協(xié)調(diào)同行業(yè)、不同行業(yè)甚至不同意見、不同觀點的同志和朋友，與他們友好共事、平等相處。重視團結(jié)，作風(fēng)就良好，工作就得力，事業(yè)就成功。決不能做損人不利己的事，決不能做拉拉扯扯只顧小團體利益的事。敢于對影響學(xué)校發(fā)展的不良行為直言相勸，敢于對影響學(xué)校形象的不良作風(fēng)直面批評，以校為家，校榮我榮。
二是樹立高尚的人格形象。
學(xué)校的整體形象，是通過每個教職工的言行體現(xiàn)的，每個人的一言一行不僅代表個人，而且直接影響學(xué)校的形象和聲譽。因此，我們要自覺踐行社會主義榮辱觀，不說不利于大局的話，不做有礙于發(fā)展的事，不做有損學(xué)校形象的人，帶頭維護大局，帶頭遵章守紀(jì)，時時處處，事事從嚴(yán)要求自己，始終做到自重、自省、自警、自勵，把自己的一切言行置于法律校規(guī)的約束和全體師生、學(xué)生家長、社會各界人士的監(jiān)督之下，真正做到求真求實不求名利，負(fù)重負(fù)責(zé)不負(fù)民意，真正做到在大是大非面前立場堅定，在利益沖突面前服從大局。多說說好有利于學(xué)校形象的話，多做做好有利于學(xué)校發(fā)展的事。
老師們，同志們，寒假即將到來，希望大家借助假期調(diào)理好自己的疲憊身軀，合理安排生活，注意飲食，也注意我們的教師形象，遵紀(jì)守法，為人師表。另外，假期值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時到崗，忠于職守，做好交接時的各項工作，請老師們要保持電話暢通，以便有事學(xué)校與老師們及時聯(lián)系。同時建議大家假期期間在家孝敬老人，教育孩子。走親訪友，出行。節(jié)制娛樂，鍛煉身體。加強學(xué)習(xí)，不忘工作。
最后，祝愿我們的學(xué)校在新的一年里有新的發(fā)展！祝愿老師們身體健康、心情愉快、合家幸福！
謝謝大家！
車輛管理會議講話篇十五
前面幾個典型單位發(fā)言顯示，本系統(tǒng)部分單位信息化建設(shè)也取得了引人注目的成果，這些單位領(lǐng)導(dǎo)重視信息化工作，起步早，舍得投入，信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比較好，已經(jīng)有自己的局域網(wǎng)和網(wǎng)站，重視引進專業(yè)人才，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，開發(fā)了應(yīng)用軟件和自身的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫，信息技術(shù)已深度融入單位的業(yè)務(wù)建設(shè)，信息化業(yè)務(wù)已成為單位事業(yè)的支柱，有些成果領(lǐng)先全國。
但同時我們也要看到，在我們系統(tǒng)中，更多單位信息化程度很低，許多單位沒有自己的網(wǎng)站（網(wǎng)頁），沒有局域網(wǎng)，更談不上有自已的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫，計算機的普及率很低。造成這種局面的原因是多方面的，有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)問題，有經(jīng)費不足問題，有人才缺乏問題，但最主要的是多數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)的信息化意識比較淡薄，對信息化建設(shè)重視不夠，造成本系統(tǒng)信息化建設(shè)普遍落后。本系統(tǒng)的信息化建設(shè)的總體格局高低懸殊，發(fā)展極不平衡，文化信息化建設(shè)存在著許多突出問題：
（一）、文化資源數(shù)字化程度低，還沒有實現(xiàn)真正意義上的資源共享。
（四）、政務(wù)信息化差，業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)投入少。
近年來，各個單位普遍配備了計算機，并開始了各自事務(wù)處理的應(yīng)用，在一定程度上提高了各單位的辦公效率。但是由于種種原因，除了某些單位的專用系統(tǒng)實現(xiàn)了生產(chǎn)或處理的自動化，或者一些通用軟件如財務(wù)系統(tǒng)等實現(xiàn)電腦處理外，大部分辦公電腦僅僅局限于單機或簡單連網(wǎng)的文字處理與文件共享，離真正的辦公自動化相差甚遠(yuǎn)。從我們目前全系統(tǒng)單位的政務(wù)信息化來看，大部分單位還沒有建立自己的局域網(wǎng)，一部分單位就是有了自己的局域網(wǎng)甚至專網(wǎng)，但真正實現(xiàn)網(wǎng)上批文、辦公自動化真正跑起來的恐怕也為數(shù)不多。
縱觀我們系統(tǒng)信息化建設(shè)情況，可以用一句話來概括：個別先進創(chuàng)新，領(lǐng)先全國；多數(shù)中游水平，還待開拓發(fā)展；整體起步階段，待創(chuàng)"后發(fā)優(yōu)勢"。
針對以上的現(xiàn)狀和實際情況，我提以下幾點要求和意見：
（一）、以實干創(chuàng)新精神開創(chuàng)文化信息化建設(shè)的新局面。
京生局長昨天的講話深刻闡述了文化信息化建設(shè)的重要意義，號召系統(tǒng)各單位領(lǐng)導(dǎo)要增強抓信息化工作的責(zé)任感和緊迫感，會后各單位要組織專題學(xué)習(xí)京生局長的講話，統(tǒng)一單位班子的認(rèn)識，對照自身，找出差距，明確方向，確立信息化工作目標(biāo)，選擇突破口和建設(shè)重點，在今年剩下不多的時間里，認(rèn)真做好單位信息化工作的計劃，安排好xx年的信息建設(shè)項目。文化信息化要以觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新為中心，充分認(rèn)識以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新技術(shù)對未來生活的影響，認(rèn)識到新技術(shù)形勢下，文化向多樣化和個性化發(fā)展的趨勢，站在構(gòu)造未來社會的高度制定文化信息化規(guī)劃，采取法律和技術(shù)等措施杜絕不良文化利用新技術(shù)廣泛傳播。
信息辦經(jīng)過調(diào)研，多方面的論證，編寫了《深圳市文化信息化建設(shè)"十五"規(guī)劃》，從宏觀和長遠(yuǎn)的角度為我局信息化建設(shè)在未來五年內(nèi)的發(fā)展描繪了一幅藍(lán)圖。各個單位要按照這個"十五"規(guī)劃的框架來對本單位的信息化建設(shè)進行規(guī)劃，并將規(guī)劃報局文化信息辦。
（二）、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，建好深圳文化網(wǎng)，形成我市文化行業(yè)網(wǎng)上整體形象。
各單位要進一步打好信息化建設(shè)基礎(chǔ)，增加對信息化建設(shè)的投入，加強單位網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，特別是要建設(shè)好軟硬件信息基礎(chǔ)環(huán)境。比如沒有局域網(wǎng)的單位可以根據(jù)自己的實際情況，建設(shè)局域網(wǎng)；有局域網(wǎng)的單位，加強自己在業(yè)務(wù)需求上的基礎(chǔ)設(shè)施投入。局信息辦要做好深圳文化網(wǎng)站，逐步啟動文化信息中心平臺建設(shè)，各個單位首先要迅速組織力量建設(shè)自己的網(wǎng)站（網(wǎng)頁），與深圳文化網(wǎng)鏈接，形成我市文化行業(yè)網(wǎng)上整體形象。
（三）、加強文化信息資源的整合，推進文化信息數(shù)據(jù)庫的建設(shè)。
這么多、這么有價值的信息資源，但很分散，資源共享沒有形成規(guī)模，現(xiàn)在還是按傳統(tǒng)方式運作，需要加以整合，使各單位之間實現(xiàn)資源共享，使現(xiàn)有的文化信息資源得到充分的利用。
由文化部、財政部共同推出的公益性文化建設(shè)項目--"文化共享工程"，將由國家數(shù)字圖書館負(fù)責(zé)首先在全國１１個重點省市圖書館推行，并逐步往縱深推廣，走入縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村。"文化共享工程"旨在充分利用現(xiàn)代高新技術(shù)手段，將中華民族幾千年來積淀的各種類型的文化信息資源精華以及貼近大眾生活的現(xiàn)代社會文化信息資源，進行數(shù)字化加工處理與整合，建成互聯(lián)網(wǎng)上的中華文化信息中心和網(wǎng)絡(luò)中心，并通過覆蓋全國所有盛自治區(qū)、直轄市和大部分地（市）、縣（市）以及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道（社區(qū)）的文化信息資源網(wǎng)絡(luò)傳輸交流，實現(xiàn)優(yōu)秀文化信息在全國范圍內(nèi)的共建共享。
針對我們系統(tǒng)文化信息資源現(xiàn)階段"豐富但很分散，量多但很單一"等特點，我們系統(tǒng)需要逐漸改變這種狀況，應(yīng)該充分利用這些寶貴的文化信息資源，建設(shè)一個系統(tǒng)化，大型化，專項化和多樣化的文化信息數(shù)據(jù)庫，并將文化信息數(shù)據(jù)庫擴大服務(wù)領(lǐng)域（面向文化服務(wù)、文化科研、文化管理、文化產(chǎn)業(yè)、文化新聞娛樂），充分利用和發(fā)掘這些資源的價值。所以，下一步局信息辦要對全系統(tǒng)的文化信息資源和數(shù)據(jù)庫信息資源進行整合，針對我局四個行業(yè)的資源特性，以及各個單位的實際情況，對我系統(tǒng)的信息資源進行開發(fā)，建設(shè)我系統(tǒng)的文化信息數(shù)據(jù)庫，同時對各個單位已經(jīng)開發(fā)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行標(biāo)準(zhǔn)化整理，推出我系統(tǒng)的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)接口協(xié)議。
（四）、加強政務(wù)信息化和加快應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。
政務(wù)信息化不僅是利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)將傳統(tǒng)政務(wù)辦公方式數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，提高辦事效率，更重要的是利用先進的計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)革新傳統(tǒng)的政務(wù)辦公模式，營造一個更加高效、更加公開、更加透明、更加廉潔的政府內(nèi)部管理和政府服務(wù)社會的新型政府運行機制，促進網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。實現(xiàn)政務(wù)信息化，要按照統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，明確目標(biāo)，分類指導(dǎo)，分層推進，分步實施。要從實際出發(fā)，需求主導(dǎo)，突出重點，不搞"花架子"，絕不能"刮風(fēng)"。政務(wù)信息化要做好幾件事情：
第一，就是實現(xiàn)單位內(nèi)部辦公自動化，實現(xiàn)政務(wù)文件交換的無紙化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。現(xiàn)在我們市局機關(guān)的辦公自動化系統(tǒng)已經(jīng)啟動運轉(zhuǎn)，由局信息辦負(fù)責(zé)建設(shè)和管理，各個單位下一步也要建設(shè)辦公自動化，實現(xiàn)市局與下屬單位、市局與區(qū)局二級辦公自動化聯(lián)網(wǎng)，基本實現(xiàn)公文審批和交換網(wǎng)上走，改變以前傳統(tǒng)的辦公方式。所以局信息辦要把這件事情抓起來，調(diào)查各個單位的實際辦公情況，協(xié)調(diào)各個單位提出的問題，并根據(jù)實際情況做好切實可行的方案，分單位、分層次逐步實施，最后實現(xiàn)深圳市"大文化"辦公自動化。
第二，建立"深圳文化"全系統(tǒng)性站（），由局信息辦負(fù)責(zé)，各部門做好密切配合，目標(biāo)是要實現(xiàn)各單位子網(wǎng)站全部開通，政務(wù)公開內(nèi)容全部上網(wǎng)，同時拓展網(wǎng)上為民辦事服務(wù)功能，基本形成政府在線服務(wù)格局。各單位通過與"深圳文化"相連，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，政務(wù)相通，資源共享，最后實現(xiàn)"一站式"服務(wù)。
加大應(yīng)用開發(fā)的投入，加快應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，文化系統(tǒng)集中了文化、新聞出版、廣播影視、的政務(wù)公開化，更需要有用可靠的制度來保障。所以各單位建立基本的信息化管理制度，比如單位內(nèi)部計算機信息管理條例；單位計算機信息安全管理條例；單位計算機信息工作崗位責(zé)任制等等，而且這些制度要不斷完善和健全。
（六）、要改進技術(shù)手段，全面強化管理，建立健全信息安全保障體系和防范機制，加強培訓(xùn)。
各系統(tǒng)單位要建設(shè)和完善信息安全管理支撐體系。建立健全信息安全應(yīng)急處理預(yù)案、信息安全第一責(zé)任人、信息安全員持證上崗等制度；加強對制造和傳播計算機病毒、非法入侵、泄密、竊密以及傳播有害信息等行為的監(jiān)管，依法嚴(yán)厲打擊各種利用信息網(wǎng)絡(luò)進行違法犯罪的行為，保障國家機密和網(wǎng)上個人隱私，抵制不良文化、不實新聞在網(wǎng)上傳播，維護信息安全和社會穩(wěn)定。
各單位要嚴(yán)格按照以下幾點對本單位的信息網(wǎng)絡(luò)安全工作進行自查自究，沒做好的要"亡羊補牢"，做好的要"更上一層樓"，不斷完善本單位的信息網(wǎng)絡(luò)安全：
（1）牢固樹立網(wǎng)絡(luò)安全意識，各單位領(lǐng)導(dǎo)要從講政治、講大局的高度重視此項工作，大的單位要有專門的機構(gòu)和專人負(fù)責(zé)此項工作，，要加強信息網(wǎng)絡(luò)安全制度建設(shè)。
（2）做好計算機信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安全管理工作，各單位要根據(jù)自己單位的計算機網(wǎng)絡(luò)情況，會同局信息辦，按照市發(fā)布的計算機安全管理行業(yè)技術(shù)規(guī)范進行檢查，盡量做到網(wǎng)絡(luò)安全最嚴(yán)密，安全漏洞最少化。
（3）做好計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全組織管理工作，各單位要確定計算機安全管理責(zé)任人，要結(jié)合抓文化本體建設(shè)需要，如與加強我國文化主權(quán)意識，抵制境外的一些不良文化信息傳播聯(lián)系起來，強化管理。辦有網(wǎng)站和開展電子郵件業(yè)務(wù)的單位要加強管理，單位第一把手要有加強審查審看，各單位在建網(wǎng)站時要加強內(nèi)容與政治上的把關(guān)。
（4）做好計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)工作，各單位第一把手要充分強調(diào)信息網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，對單位的同志安排計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)，加強同志們對信息網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識和意識，并把安全培訓(xùn)達(dá)標(biāo)工作作為單位干部工作崗位考評的一個重要依據(jù)。
（七）、加強"第一把手"信息化領(lǐng)導(dǎo)力度，完善領(lǐng)導(dǎo)體制，加強信息專業(yè)技術(shù)人員的引進，做到信息化專建設(shè)人專管。
信息化建設(shè)是"第一把手"工程，只有加強"第一把手"的領(lǐng)導(dǎo)力度，領(lǐng)導(dǎo)的信息化意識加強了，自然會影響和加強了下面干部職工對信息化建設(shè)的認(rèn)識程度，從而帶動整個單位對信息化建設(shè)的積極性，使整個系統(tǒng)形成"人人談信息化，人人用信息化"的信息化建設(shè)風(fēng)氣。
其次，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子要有分工，安排一位領(lǐng)導(dǎo)分管信息化建設(shè)，成為考核其政績的重要依據(jù)。
另外，各單位要加強信息專業(yè)技術(shù)人員的引進，做到信息建設(shè)專人專管?，F(xiàn)在我們系統(tǒng)很多有條件的單位僅把信息化建設(shè)指定某個同志兼職，實踐的顯示往往工作難以落實，兼而不管，舉個例子：一些單位在建設(shè)本單位網(wǎng)站時都是轟轟烈烈的，網(wǎng)站在隆重推出后，確實一段時間內(nèi)也有效果，但過了一段時間后再打開它的網(wǎng)站一看，基本上黃了，"一潭死水"，一點活力都沒有了，內(nèi)容是幾個月前的內(nèi)容，公告是半年前的公告，為什么會出現(xiàn)這種情況呢，深入了解就會發(fā)現(xiàn)，原來該單位負(fù)責(zé)網(wǎng)站更新和維護的同志就是兼職管理網(wǎng)站的，做不到專職，就自然沒有專門的時間來維護網(wǎng)站，也就無法每天收集內(nèi)容和實時更新網(wǎng)站，網(wǎng)站沒有新的信息更新，就如同新鮮的血液沒有營養(yǎng)補充一樣，很快就失去了活力。從這些典型的例子來看，各個單位一定要加強專業(yè)技術(shù)人才的引進，有條件的單位不但要做到專人專管，而且還要組建高素質(zhì)的信息化專業(yè)人才隊伍，條件差點的單位也要爭取引進專業(yè)技術(shù)人才，做到信息化建設(shè)專人專管。
（八）、加強信息技術(shù)的應(yīng)用培訓(xùn)。
文化系統(tǒng)的信息化建設(shè)的成敗與文化系統(tǒng)的干部隊伍關(guān)系極大，由于文化系統(tǒng)人員往往"重文輕武"，科技素質(zhì)相對比較薄弱，很多人不懂電腦，談使用電腦變色，甚至有"恐電腦癥"，這對我們推進文化信息化建設(shè)是一個難以克服的障礙，各單位領(lǐng)導(dǎo)要克服危難情緒，采取有效的措施和方法加強培訓(xùn)，舍得投入培訓(xùn)費用，實行聘請專家講座，舉辦計算機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班，分類分層次的培訓(xùn)。
息化建設(shè)的實施策略。
（一）、"分三步走"策略。
根據(jù)文化系統(tǒng)信息化建設(shè)基礎(chǔ)參差不齊，整體處于起步階段的現(xiàn)狀，深圳市文化系統(tǒng)的信息化建設(shè)擬確立分"三步走"的建設(shè)策略：
第一步做規(guī)劃建網(wǎng)站，啟動"共享工程"。即首先做好信息化規(guī)劃，建立網(wǎng)上形象，啟動"全國文化信息資源共享工程"深圳分中心工程。
在我市文化系統(tǒng)各個單位，只有少部分信息基礎(chǔ)較好的單位，建設(shè)了自己的網(wǎng)站。個別單位對信息化建設(shè)有自己的規(guī)劃。依照國家文化部和我市信息化建設(shè)環(huán)境要求，以及本系統(tǒng)各單位籌資建網(wǎng)的特點，我市文化信息化建設(shè)初期目標(biāo)應(yīng)為規(guī)劃先行，盤活庫存資源，建立共享機制，重點建設(shè)各單位自己的網(wǎng)站。
市文化局起草編制了《文化信息化建設(shè)"十五"規(guī)劃綱要》，并且建設(shè)了"深圳文化網(wǎng)"。作為局機關(guān)的網(wǎng)上平臺，主要是政務(wù)應(yīng)用，發(fā)布文化信息，為社會基層群眾服務(wù)?？蛇B接各單位網(wǎng)站，樹立整體文化行業(yè)形象，文化信息資源共享，特別是文化政務(wù)信息資源的集成共享。文化系統(tǒng)各單位應(yīng)組織力量認(rèn)真編制本單位信息化建設(shè)的規(guī)劃或者工作意見方案。"全國文化信息資源共享工程"深圳分中心工程爭取在xx年底啟動，沒有建立網(wǎng)站的單位應(yīng)設(shè)法籌資建立網(wǎng)站，先行樹立單位網(wǎng)上形象。量體裁衣，網(wǎng)站容量可大可小，可先行整合本單位信息資源，然后與"深圳文化網(wǎng)"及"全國文化資源共享工程"深圳分中心網(wǎng)站聯(lián)結(jié)。
第三步全面推廣應(yīng)用信息技術(shù)，發(fā)展自身業(yè)務(wù)。各單位運用信息技術(shù)手段全面推進本單位業(yè)務(wù)建設(shè)，采用計算機技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和數(shù)字視頻技術(shù)等各種信息技術(shù)，策劃自身信息化項目，滿足社會和市場發(fā)展的需求，大力發(fā)展文化電子政務(wù)，文化電子商務(wù)和文化信息產(chǎn)業(yè)，真正實現(xiàn)以信息化帶動文化產(chǎn)業(yè)化。
（二）、"以點帶面"策略。
要注意培養(yǎng)信息化建設(shè)示范典型，以此牽引帶動全局信息化建設(shè)。在建設(shè)過程中要注意選擇那些建設(shè)基礎(chǔ)（包括硬件環(huán)境、單位負(fù)責(zé)人積極性和技術(shù)人員配備，實際應(yīng)用意義等）好的部門或單位，先行進行信息工程示范建設(shè)，相對集中財力、物力和建設(shè)資源，高質(zhì)量實施，重點建設(shè)好示范工程，以點帶面。
（三）、"聯(lián)動共享"策略。
各單位要充分利用信息行業(yè)的社會資源，充分利用文化系統(tǒng)內(nèi)信息化建設(shè)資源。不僅要積極爭取上級部門在建設(shè)資金和技術(shù)力量上的支持，還要注意與橫向部門的積極聯(lián)合互動，優(yōu)勢互補，尤其要注意在本單位內(nèi)進行資源整合、合作共建、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、資源共享。
（四）、"均衡發(fā)展"策略。
本系統(tǒng)各單位信息化建設(shè)水平"高低懸差"現(xiàn)象十分突出，這是我市文化信息化建設(shè)中存在的一個主要問題。貫徹"均衡發(fā)展"策略，在系統(tǒng)資源分配上，特別是在項目資金，專業(yè)和管理人才，軟硬配置等方方面面，注意支持信息化基礎(chǔ)薄弱的建設(shè)單位。
同志們，信息化工作是一項跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的系統(tǒng)工程，涉及到方方面面的利益和關(guān)系，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。幾年來的實踐證明，只有主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，齊抓共管，一級一級抓下去，堅持不懈，才會抓出成效。各部門要切實加強對信息化工作的領(lǐng)導(dǎo)，按照國家提出的"統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享，應(yīng)用主導(dǎo)、面向市場，安全可靠、務(wù)求實效"的原則，進一步解放思想，繼續(xù)深化改革，開拓創(chuàng)新，從我系統(tǒng)的實際出發(fā)，制定出科學(xué)規(guī)劃和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有步驟、有重點地穩(wěn)步推動我系統(tǒng)信息化建設(shè)發(fā)展，創(chuàng)文化系統(tǒng)"后發(fā)優(yōu)勢"。加大對外文化交流力度，增創(chuàng)深圳文化新優(yōu)勢。
同志們，今后的信息化建設(shè)任務(wù)十分繁重，我們面臨的形勢是嚴(yán)峻的，大家要以高度的時代緊迫感和工作責(zé)任心，切實加強對信息化重大工程、實事項目的領(lǐng)導(dǎo)，把握時間節(jié)點，確保工程進度和建設(shè)質(zhì)量。同時要加強調(diào)查研究，保持清醒的頭腦和遠(yuǎn)大的目光，我相信在市信息辦的有力支持下，在我們局黨組的率領(lǐng)下，通過全系統(tǒng)上下的共同努力，我們一定能夠圓滿完成好各項工作任務(wù)，開創(chuàng)出文化信息化建設(shè)的新局面。大家要以創(chuàng)新實干的精神，把握機遇，抓住重點，加速推進本系統(tǒng)信息化建設(shè)。
車輛管理會議講話篇十六
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
新的一年開啟新的希望，新的征程承載新的夢想，承接著豬年的喜氣我們隆重舉行期盼已久的上學(xué)期期末分析暨總結(jié)表彰大會，表彰的目的就是讓優(yōu)秀的學(xué)生能創(chuàng)造出奇跡，讓后進的學(xué)生能看到希望。在此，我謹(jǐn)代表全體老師向取得優(yōu)異成績的同學(xué)和在期中考試成績基礎(chǔ)上取得進步的同學(xué)表示祝賀，也向取得其他獎項的班級和同學(xué)表示祝賀!向一心撲在教育戰(zhàn)線并辛勤付出的老師表示衷心的感謝。
接下來我將對上學(xué)期的成績做一簡要的分析：
班級各科均分與總成績對比。
初一：
初二：
初三：
以上數(shù)據(jù)分析僅僅反映一個方面，更詳細(xì)更具體的分析，還要靠各個班主任和任課老師去做，分析好了，才能做到有的放矢。另外，對在座的同學(xué)們，我想給大家提幾點要求，希望同學(xué)們認(rèn)清我們所處的時代，認(rèn)清肩上所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，在今后的學(xué)習(xí)中做到有目標(biāo)、有計劃地安排自己的學(xué)習(xí)生活和其他的方方面面，為早日實現(xiàn)心中的理想做好全方位的準(zhǔn)備。
才有了創(chuàng)造。但是第一步是積累，積累說白了，就是抓緊時間讀書。一邊讀書，一邊思考，讓自己的大腦活躍起來，豐富起來。只有在不斷的學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)、研究和解決困擾自己的難題，才能使自己更加明智起來。通過學(xué)習(xí)使自己具備收集、交流、處理、使用信息的意識和技巧，為日后走向社會、融入社會、服務(wù)社會，打下寬厚扎實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)是一件苦事，需要付出努力，需要有克服困難的意志，有戰(zhàn)勝懶惰的勇氣。但學(xué)習(xí)更是一件快樂的事，在學(xué)習(xí)中解除了自己的迷惑，在學(xué)習(xí)中增長了見識，獲取了更多的信息，讓視野更開闊，讓思路更敏捷，讓心靈更充實，更重要的是，只有不斷學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)自己的理想。如今我校正開展學(xué)案教學(xué)，這樣的教學(xué)方式會讓你盡享學(xué)習(xí)主人的快樂，它會給你插上知識與能力的雙翼，讓你暢快成功翱翔，原本普通的你會變得優(yōu)秀，讓優(yōu)秀的你變得杰出。
第二，正確面對困難，始終對自己充滿自信。
困難是人生中不可缺少的一部分，有的同學(xué)在困難面前意志堅強，信心百倍，今天在我們的發(fā)獎團隊里就有這樣一批同學(xué)，他們用自己的方式戰(zhàn)勝了困難，獲得了進步，贏得了老師的表揚，同學(xué)的羨慕，他們就是即將獲獎的84位進步比較大的學(xué)生，以上只是我點出的幾個代表，其實還有很多。另外還有的同學(xué)則膽戰(zhàn)心驚，畏畏縮縮，失去進取的勇氣，原本一些的他們在困難面前低下了自己原本高貴的頭顱。關(guān)于這批人馬各班都有，他們也創(chuàng)造了不應(yīng)屬與他們的奇跡，退步超50名、百名的大有人在，多么可怕的退步名次和分?jǐn)?shù)。同學(xué)們，困難是磨練個人意志的試金石，如何面對困難的態(tài)度決定著一個人是成功還是失敗的最終結(jié)局。請同學(xué)們記住：退步一次是失誤，一直不停的退步將是失敗。
第三，珍惜榮譽，為榮譽而戰(zhàn)。
即將授獎的人數(shù)和即將頒發(fā)的獎項將再創(chuàng)歷史，數(shù)量多、檔次高、規(guī)格高、項目多(獎項有：成績顯著小組、優(yōu)秀合作小組、侯課模范班級、;成績顯著學(xué)生、進步明顯學(xué)生、勤學(xué)好問模范、文明班級、優(yōu)秀合作小組、文明宿舍、三好學(xué)生、道德模范、優(yōu)秀班干部、展示之星、勞動標(biāo)兵、個人衛(wèi)生標(biāo)兵、拾金不昧等多大20)，只要同學(xué)們在某一方面有特長有進步就給同學(xué)們發(fā)獎，這就足以可見學(xué)校對同學(xué)們成才的期盼程度。學(xué)校為你們提供了展示的舞臺，你們就是舞臺上表演的主角，你們要時刻有一顆個堅定的信念——為榮譽而戰(zhàn)。學(xué)校給你的榮譽是你努力的結(jié)果，是學(xué)校對你們的肯定和鼓勵，你要繼續(xù)堅持再創(chuàng)輝煌;你不要辜負(fù)1000多雙眼睛對你的期盼和監(jiān)督。沒有獲獎的班級和學(xué)生你們更要努力，展示的大舞臺上你們不會永遠(yuǎn)只當(dāng)配角。
殿堂，是學(xué)生生命得以體現(xiàn)和精神得以豐富的樂園。這樣的課堂上，教師要給學(xué)生充足的自主學(xué)習(xí)時間，廣闊的合作探究空間，要善于撲捉學(xué)生思維的靈感，鼓勵學(xué)生自信的表達(dá)，敏銳地思考，讓學(xué)生奠基知識與能力，收獲成人成才的品質(zhì)和希望。
老師們，同學(xué)們，讓我們以新學(xué)期為新的起點，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅定的信心，去迎接新學(xué)期的挑戰(zhàn)吧!最后祝愿關(guān)中的明天更加美好!祝愿全體教師身體健康，家庭幸福，祝愿全體快樂成長、快樂學(xué)習(xí)。
車輛管理會議講話篇十七
xx年是我校“整體轉(zhuǎn)型，提速發(fā)展”的鞏固之年。我校工作的思路是：以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，走“內(nèi)涵發(fā)展”之路，踐行“以人為本，成就人生”的辦學(xué)理念，深入落實“高架構(gòu)、寬空間、長時間”的教學(xué)思想，促進“處處是課堂，事事皆教材，時時可育人”觀念的形成，穩(wěn)步實現(xiàn)“創(chuàng)辦農(nóng)村精品學(xué)?！钡哪繕?biāo)?？茖W(xué)發(fā)展觀的核心是全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。
全面：一是面向全體學(xué)生，促進學(xué)生全面發(fā)展；二是以教育教學(xué)為中心，做好學(xué)校常規(guī)管理、教育科研、后勤服務(wù)、安全教育與管理、對外宣傳、教職工管理與成長等各方面工作；協(xié)調(diào)：心態(tài)平靜，用力均衡，和諧共謀，共同發(fā)展。
可持續(xù)：系統(tǒng)化（有理論、有措施、有保障、有總結(jié)評價）、系列化（相互關(guān)聯(lián)又相互引領(lǐng)與提升，“螺旋式”上升）。內(nèi)涵發(fā)展的核心是人的成長與發(fā)展，教師的師德素養(yǎng)、工作能力與水平、教育教學(xué)的顯性效果、協(xié)作與協(xié)調(diào)能力、社會認(rèn)可度等方面有質(zhì)的提高；同時，學(xué)校各項工作建立在相對的長效機制基礎(chǔ)之上，隨之伴有創(chuàng)新。
以人為本：尊重人的個性，注重工作對象的心理感受；成就人生：讓師、生都得到發(fā)展，把握師生的現(xiàn)在，關(guān)注師生的未來，為師生的成長發(fā)展切實起到奠基的作用。
高架構(gòu)：課堂教學(xué)有思想引領(lǐng)，有理論指導(dǎo)，有時代特征；寬空間：在實施課堂教學(xué)的過程中要“古為今用，洋為中用”，從生活中來，到生活中去，“坐地遙知八萬里”；長時間：尊重個性，立足現(xiàn)在著眼將來。處處是課堂，事事皆教材，時時可育人：教育人的靈魂，包含：責(zé)任心、事業(yè)心、進取心，是教育人人生價值的最大化。精品學(xué)校：人為精英，事有精神，物為精品。
學(xué)校的現(xiàn)狀，可以從三個方面描述：學(xué)校面貌整潔美觀，教育教學(xué)設(shè)備先進、豐富（圖書室、網(wǎng)絡(luò)教室、物理化學(xué)實驗設(shè)備已經(jīng)規(guī)劃更新，班班通覆各班，寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋全校）；教師更新更新?lián)Q代量大（近三年新分教師22名，超過全體教師的一半。），社會對學(xué)校教師的了解不多、認(rèn)可度不大；學(xué)生生源匱乏。
該現(xiàn)狀，對學(xué)校工作的開展、學(xué)校的發(fā)展有利有弊：
利在于高學(xué)歷的新教師多、學(xué)生班額小，易于提高教育教學(xué)質(zhì)量；學(xué)校豐富、先進的教學(xué)設(shè)備能夠促進教學(xué)工作的開展；弊在于生源少讓部分教師看不到發(fā)展的前途、前景容易挫傷工作的積極性，不太科學(xué)的辦學(xué)經(jīng)費的撥付方式（按學(xué)生人頭撥付）導(dǎo)致學(xué)校辦公經(jīng)費少，制約學(xué)校的發(fā)展，影響工作的開展。
那么，導(dǎo)致我校目前不利狀況的原因是什么呢？
二是國家推進城鎮(zhèn)化建設(shè)的步子加快、力度增大，需要教育作為實施該項工作的重要手段；
三是多年來國家對教育投入的不均衡，導(dǎo)致城鄉(xiāng)學(xué)校發(fā)展的不平衡，且城鎮(zhèn)學(xué)校的投入明顯優(yōu)于農(nóng)村學(xué)校；四是學(xué)校管理、教育教學(xué)質(zhì)量、對外宣傳等方面工作的缺失。前兩個原因，我們無法抗拒，也無法改變。
第四個原因，是我們可以改變、能夠改變的。因此，看待學(xué)校當(dāng)前狀況，我們的全體教職工要清醒、理智、冷靜、客觀，打開思維、放寬視野，“不畏浮云遮望眼”。
對待當(dāng)前的工作，只有進入“衣帶漸寬終不匯，為伊消得人憔悴”的狀態(tài)，才能夠達(dá)到“驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”的境界。唯有這樣，我們才能為明天出色的工作豐富積淀，創(chuàng)造條件。概括地講：今天在艱苦條件、艱難環(huán)境下辛苦努力的工作，是為了明天良好條件、優(yōu)越環(huán)境下工作的輕松出色，豐富經(jīng)驗、積淀內(nèi)涵、增強能力、提升水平。
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