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中國汽車市場分析報告篇一
摘要：金融市場的興盛必然需要更多層次的市場來不斷的發(fā)展和壯大。
在國外尤其是美國，期貨市場是金融市場中非常重要的一部分，而中國的期貨市場還有待欠缺。
文章研究了中國主要的幾個交易所的發(fā)展歷史以及其主要的交易品種和現(xiàn)狀分析。
期貨分為商品期貨和金融期貨商品期貨又可以分為工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等。
金融期貨主要是傳統(tǒng)的金融期貨如股指、利率、匯率等。
國家取消農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)購統(tǒng)銷政策、放開大部分農(nóng)產(chǎn)品的銷售價格，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和消費越來越收到市場調(diào)節(jié)作用的影響，農(nóng)場品價格不穩(wěn)定和糧食企業(yè)缺乏保值機制等問題引起了社會的關(guān)注。
如何建立一種可以指導(dǎo)未來生產(chǎn)經(jīng)營活動的價格，防范因價格波動而造成市場風(fēng)險的機制成為了贖回關(guān)注的焦點。
1988年3月，七屆人大一次會議的《政府工作報告》的出爐正式確定了中國期貨市場研究和建設(shè)。
20世紀(jì)90年代，在以糧食流通體制改革為背景下，中國的現(xiàn)代期貨交易所應(yīng)運而生。
中國有上海期貨交易所、大連商品交易所、鄭州商品交易所和中國金融期貨交易所四家期貨交易所，其上市期貨品種的價格對國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
相對于國外期貨的市場100多年的發(fā)展歷史，中國期貨市場的發(fā)展歷史相對較短。
從研究到試點，再到推廣，整個過程中多多少少帶點“舶來品”的烙印。
交易所期貨品種：
上海期貨交易所銅、鋁、天然橡膠、燃料油、鋅、黃金、螺紋鋼、線材、鉛。
鄭州商品交易所硬冬小麥、優(yōu)質(zhì)強筋小麥、棉花、白糖、pta、菜籽油、早秈稻。
中國金融期貨交易所滬深300股指。
上海期貨交易所成立于1990年12月，交易期貨種類較多。
上海期貨交易所的市場功能及影響能力較大。
其中上海期貨交易所的銅期貨價格是世界銅市場三大定價中心之一;其中天然橡膠期貨價格在國際上有相當(dāng)高的權(quán)威性;燃料油期貨的上市交易拉開了我國能源期貨的發(fā)展序幕。
大連商品交易所成立于1993年2月，是中國最大的農(nóng)場品期貨交易所，全球第二大大豆期貨市場，同時也是中國東北地區(qū)唯一一所期貨交易所。
大連商品交易所交易的期貨品種有玉米、黃大豆、豆粕、豆油等。
在這十八多年來，大商所發(fā)展穩(wěn)定，慘淡經(jīng)營，一躍成為我國重要的期貨交易中心。
近幾年來，大商所發(fā)展十分迅速，2006年到2010年，成交量由2.41億手增長到8.06億手，成交額由5.22億元增長至41.71萬億元。
2010年，在全球交易所期貨期權(quán)交易量排名中，大商所位列13名。
鄭州商品交易所是經(jīng)過國務(wù)院批準(zhǔn)成立的國內(nèi)首家期貨市場試點單位，成立于1990年10月。
目前，鄭州商品交易所隸屬中國證券監(jiān)督管理委員會垂直管理。
1997年到1999年鄭商所期貨交易量連續(xù)三年位居全國第一，市場份額約占50%。
到目前為止，鄭州小麥和棉花期貨得到海內(nèi)外的高度關(guān)注。
鄭交所小麥期貨和棉花期貨的價格成為了全球小麥和棉花的重要指標(biāo)。
中國金融期貨交易所由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起成立的交易所，五家股東共斥資5億人民幣，上市品種為滬深300期貨指數(shù)。
中國金融期貨交易所的成立進(jìn)一步深化了資本市場改革，完善資本市場體系，有效地發(fā)揮了資本市場的功能。
同時中國金融期貨交易所作為國內(nèi)首家金融衍生品交易所，專注于中國的金融衍生品市場，致力于推動中國的金融期貨發(fā)展。
我國期貨市場的規(guī)模正在不斷擴大，期貨市場的發(fā)展速度日漸加快，經(jīng)濟(jì)地位和影響力明顯提升。
在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的前提下，期貨市場的交易規(guī)模不斷擴大，市場流動性增強。
從期貨市場的監(jiān)督機制的角度看，中國期貨市場的監(jiān)督體系雖然不完善，但已經(jīng)逐步建立起來，并且出臺了一系列的相關(guān)法律和政策。
現(xiàn)階段，期貨市場上的軟件和硬件設(shè)施不斷更新，保證了交易數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
總的來說，中國的期貨市場規(guī)模不斷擴大，法律體系不斷健全，發(fā)展?jié)摿薮?，前景十分良好?/p>
與美國和其他國家的期貨市場不同的是，中國期貨市場的發(fā)展是由政府一手引導(dǎo)的。
政府推動期貨市場的發(fā)展有利也有弊，這樣做雖然有利于節(jié)約成本，但是也導(dǎo)致了政府對市場進(jìn)行了過多的干預(yù)，從而使期貨市場呈現(xiàn)較強的行政特性。
中國期貨市場的規(guī)模有限，可以上市交易的期貨品種不多。
中國可以上市交易的期貨商品僅有52種，金融期貨更是屈指可數(shù)，中國期貨市場想要健康發(fā)展必須要克服這個障礙。
金融期貨品種的稀缺不但使投資者的投資熱情削減，還限制的投資資金的注入，限制的期貨市場功能的發(fā)揮。
另外，交易所經(jīng)營慘淡，競爭力削減，行業(yè)競爭同質(zhì)化，無法與眾多的國際大型期貨交易所競爭，面臨壓力較大。
我國的期貨種類主要集中在農(nóng)場品和生產(chǎn)原料上，市場結(jié)構(gòu)不合理。
與國際期貨市場260多種期貨商品相比，中國期貨行業(yè)的輻射十分有限。
而且當(dāng)今國際期貨市場90%的交易屬于金融期貨，而中國期貨市場在這一方面相當(dāng)滯后。
期貨市場的投機者所占的比重較大，極大的影響了我國國內(nèi)期貨市場的運行效率。
根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)分析，期貨市場是屬于不完全市場的范疇。
在這種市場，商品的價格一般取決于買賣雙方對未來價格的估計，因此違背了期貨產(chǎn)品的基本作用，這就可能違反價格的正常發(fā)展。
在這種情況下，商品的價格就極易往極端發(fā)展。
而正因為期貨市場的品種稀少，不僅使大量需要規(guī)避風(fēng)險的企業(yè)沒有合適的規(guī)避場所，也成為了不理性投資的根源。
市場信息的不透明使市場的參與者必須支付更高的社會交易成本，降低了期貨市場這個經(jīng)濟(jì)體系的運行效率。
對于投資者來說，要主動學(xué)習(xí)期貨只是與相關(guān)的法律，增加自身對期貨市場的認(rèn)識，強化法制觀念，避免非理性投資與經(jīng)濟(jì)犯罪。
從政府層面來說，需要完善各項法律和規(guī)章制度，消除制約期貨市場發(fā)展的制度性障礙。
如有必要，建議在“十二五”期間，出臺《期貨法》。
另外，建立期貨市場的主管監(jiān)管部門與其他相關(guān)部門如財政、稅收、國資、銀行、保險等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域各主體的協(xié)調(diào)機制，促進(jìn)期貨市場的功能發(fā)揮，真正把期貨市場作為“大金融市場”的一個重要組成部分，發(fā)揮其管理風(fēng)險的有效功能。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉軍峰，基于協(xié)整理論的中國商品期貨市場與現(xiàn)貨市場長期均衡關(guān)系的研究，天津大學(xué)碩士學(xué)位論文，2004.10。
中外期貨業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)比較【2】。
[提要]國外期貨市場經(jīng)過了100多年的發(fā)展，其市場結(jié)構(gòu)已經(jīng)相當(dāng)完備。
本文將中、美、日三國期貨行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，希望對我國期貨業(yè)發(fā)展有所借鑒。
關(guān)鍵詞：期貨業(yè);行業(yè)結(jié)構(gòu);股指期貨。
期貨市場最早萌芽于歐洲，現(xiàn)代意義上的期貨交易產(chǎn)生于19世紀(jì)中期的美國。
歐美期貨市場經(jīng)過了100多年的發(fā)展，其市場體系與結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)完備。
期貨市場中介機構(gòu)是期貨行業(yè)的主體。
美國于1936年頒布的《商品交易法》將美國期貨市場的中介機構(gòu)劃分為代理業(yè)務(wù)型、客戶開發(fā)型和管理服務(wù)型。
代理業(yè)務(wù)型的中介機構(gòu)主要包括期貨傭金商(簡稱fcm)、場內(nèi)經(jīng)紀(jì)商(簡稱fb)和場內(nèi)交易商(簡稱ft)等，其中期貨傭金商是主體。
fcm和我國的期貨公司類似，可以接受客戶委托，代理客戶進(jìn)行期貨、期權(quán)交易，并收取交易傭金，也可以為其他中介提供下單通道和結(jié)算指令。
美國的fcm可以分成三種：一是全能型金融服務(wù)公司，如高盛，期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)只是其業(yè)務(wù)的一部分;二是專業(yè)期貨公司，如瑞福期貨。
專業(yè)型期貨公司又可分為市場專業(yè)型和品種專業(yè)型。
前者以特定顧客為服務(wù)對象，而后者專注于特定的期貨品種;三是貿(mào)易型期貨公司，即商品現(xiàn)貨商設(shè)立的期貨公司。
一些大型的商品現(xiàn)貨生產(chǎn)商、加工商、貿(mào)易商為了套期保值便利設(shè)立從事期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的子公司，如嘉吉公司便承擔(dān)了其母公司的套期保值業(yè)務(wù)。
客戶開發(fā)型中介機構(gòu)主要有介紹經(jīng)紀(jì)商(簡稱ib)和助理中介人(簡稱ap)。
介紹經(jīng)紀(jì)商一般以機構(gòu)形式存在，主要業(yè)務(wù)是為期貨傭金商開發(fā)客戶，但不能接受客戶的資金，且必須通過期貨傭金商進(jìn)行結(jié)算。
助理中介人是為期貨傭金商、介紹經(jīng)紀(jì)商介紹客源的個人。
管理服務(wù)型中介機構(gòu)主要包括商品基金經(jīng)理(簡稱cpo)和商品交易顧問(簡稱cta)等。
金融期貨最初就是在20世紀(jì)七十年代的美國產(chǎn)生的。
1972年5月，美國芝加哥商品交易所(cme)在所內(nèi)設(shè)立專門從事金融期貨業(yè)務(wù)的部門，并推出英鎊等7個外匯期貨品種，這是金融期貨合約首次在交易所內(nèi)上市交易。
1982年2月，美國堪薩斯市交易所首次推出以價值綜合指數(shù)為合約基礎(chǔ)的股價指數(shù)期貨，交易上市當(dāng)天成交近1，800張合約。
接著，芝加哥商業(yè)交易所和紐約期貨交易所也紛紛推出了股指期貨品種。
股指期貨在美國誕生后，取得了空前的成功。
到1984年股指期貨一個品種的交易量已經(jīng)占到美國所有期貨合約交易量的20%以上。
可見，股指期貨由于其可以規(guī)避證券市場系統(tǒng)風(fēng)險的巨大功能，得到了各類投資者的認(rèn)同和歡迎，具有非常廣闊的市場前景。
二、日本期貨業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)。
日本從事期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的期貨公司主要有三種類型。
一是金融公司兼營期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，主要是一些證券公司或有投資銀行背景的公司，如小林洋行等;二是一些擁有商品現(xiàn)貨背景的大企業(yè)，它們因為對通過套期保值回避價格風(fēng)險有較為強烈的需求，而下設(shè)了專門從事期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的子公司，如三井物產(chǎn)、住友商事、三井商事等，這類似于美國的貿(mào)易型期貨公司;三是專業(yè)型期貨公司，以1958年創(chuàng)立的日商聯(lián)貿(mào)期貨公司為代表。
相對于美國和歐洲等期貨業(yè)較為發(fā)達(dá)和成熟的國家，日本期貨業(yè)多年來發(fā)展緩慢、體制陳舊、市場封閉、交易費用偏高，被稱為“一個落后于時代變化的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)”，已經(jīng)屢屢引起投資者的抱怨和批評。
對于日本來說，商品期貨交易量占據(jù)了期貨交易額的絕大部分，金融期貨交易量只占期貨市場交易量很小的一部分。
三、中外期貨行業(yè)結(jié)構(gòu)比較。
我國期貨行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展僅有十多年時間，雖然近年來發(fā)展迅速，但還處在需要不斷探索和向國外取得借鑒的階段。
國內(nèi)期貨行業(yè)的中介機構(gòu)主要包括期貨公司和介紹經(jīng)紀(jì)商。
我國的期貨公司類似于美國的期貨傭金商fcm。
美國的fcm分為全能型、專業(yè)型和貿(mào)易型。
我國現(xiàn)在由于期貨業(yè)發(fā)展時間短暫和國家對期貨公司經(jīng)營業(yè)務(wù)種類的限制，還沒有出現(xiàn)全能型的期貨公司。
我國非商品現(xiàn)貨企業(yè)設(shè)立的期貨公司，即相當(dāng)于美國的專業(yè)型期貨公司，然而這些期貨公司現(xiàn)在很多都被券商收購，成為券商背景的期貨公司。
截至2009年底，全國共有63家券商參股或控股期貨公司，占現(xiàn)有163家期貨公司的38.65%。
我國多數(shù)大型期貨公司由商品現(xiàn)貨商設(shè)立。
比如，成立于1996年的中糧期貨，其大股東是中國最大農(nóng)產(chǎn)品和糧油提供商中糧集團(tuán);成立于1993年萬達(dá)期貨，其控股股東是河南東方糧食貿(mào)易有限公司;成立于1997年的金瑞期貨，由國內(nèi)最大的集銅采礦、選礦、冶煉、加工于一體的特大型企業(yè)江西銅業(yè)集團(tuán)投資興辦。
中國汽車市場分析報告篇二
10月18日，全球領(lǐng)先的移動互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)權(quán)威iimediaresearch(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《20中國單車租賃市場分析報告》。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)0.54億元，用戶規(guī)模將達(dá)到425.16萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模增長趨于理性，預(yù)計中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026.15萬人。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.8%的單車租賃用戶支持車輛實名登記使用，14.2%的用戶則表示不太同意，原因在于其中存在著泄露個人隱私的風(fēng)險，更有4.7%的用戶堅決反對。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，如今人們普遍增強了個人信息保護(hù)意識，單車租賃平臺在充分保證用戶個人信息安全的基礎(chǔ)上，采用實名制登記可以使車輛及時得到維護(hù)，規(guī)范單車租賃市場。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，56.3%的人群認(rèn)為用戶在使用租賃單車后，車輛隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重，37.5%的人群認(rèn)為租賃平臺在車輛管理上存在漏洞，易造成車輛丟失，另外，還存在單車損壞后不能及時維修、車鎖被破壞、車輛不夠用等問題。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，單車租賃平臺在車輛運營與用戶管理上仍存在較多問題需要解決。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，26.9%的用戶一周以上才會租用一次單車，24.5%的用戶每5-7天使用一次。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車高頻租賃的現(xiàn)象多發(fā)生于校園內(nèi)部，而旅游景點等地相對來看屬于低頻消費市場，由于單車價格在用戶可承受范圍內(nèi)，二手單車市場發(fā)展也較為完善，這導(dǎo)致用戶對單車租賃的需求相對較低，用戶租賃頻率普遍不高。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，28.1%人群愿意將私人單車共享到單車租賃平臺，使單車能在閑置時被充分利用，同時方便他人出行，而71.9%的人群表示不愿意共享其私人單車。
其中，52.9%的人群擔(dān)心私人單車共享之后，車輛安全不能被充分保障，容易造成丟失。此外，37.1%的用戶則是考慮到共享單車后自身收益低或沒有收益。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.7%的網(wǎng)民認(rèn)為ofobicycle等校園共享經(jīng)濟(jì)平臺可以增加人與人之間的交流，59.4%的網(wǎng)民認(rèn)可通過共享單車來獲取個人收益的方式，53.1%網(wǎng)民認(rèn)為這種共享可以打破原有視野，建立新穎的交易平臺。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，單車租賃平臺可以得到充分認(rèn)可，是基于每位用戶保持自律與建立信用的基礎(chǔ)之上，單車租賃平臺可以考慮加入用戶信用等級的評定，使用戶能夠得到足夠的利益保護(hù)。
中國汽車市場分析報告篇三
策劃之前，第一步必須進(jìn)行的是對目標(biāo)市場的了解、分析和研究。市場調(diào)查報告，或稱市場研究報告、市場建議書是廣告文案寫作的一個要件。閱讀市場調(diào)研報告的人，一般都是繁忙的企業(yè)經(jīng)營管理者或有關(guān)機構(gòu)負(fù)責(zé)人，因此，撰寫市場調(diào)查報告時，要力求條理清楚、言簡意賅、易讀好懂。
市場調(diào)查報告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。
(一)標(biāo)題。
標(biāo)題和報告日期、委托方、調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁上。
關(guān)于標(biāo)題，一般要在與標(biāo)題同一頁，把被調(diào)查單位、調(diào)查內(nèi)容明確而具體地表示出來，如《關(guān)于哈爾濱市家電市場調(diào)查報告》。有的調(diào)查報告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)查的單位和問題。如:《消費者眼中的海峽都市報棗海峽都市報讀者群研究報告》。
(二)目錄。
如果調(diào)查報告的內(nèi)容、頁數(shù)較多，為了方便讀者閱讀，應(yīng)當(dāng)使用目錄或索引形式列出報告所分的主要章節(jié)和附錄，并注明標(biāo)題、有關(guān)章節(jié)號碼及頁碼，一般來說，目錄的篇幅不宜超過一頁。例如：
目錄。
1、調(diào)查設(shè)計與組織實施。
2、調(diào)查對象構(gòu)成情況簡介。
3、調(diào)查的主要統(tǒng)計結(jié)果簡介。
4、綜合分析。
5、數(shù)據(jù)資料匯總表。
6、附錄。
(三)概述。
概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調(diào)查課題的順序?qū)栴}展開，并闡述對調(diào)查的原始資料進(jìn)行選擇、評價、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：
第一，簡要說明調(diào)查目的。即簡要地說明調(diào)查的由來和委托調(diào)查的原因。
第二，簡要介紹調(diào)查對象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時間、地點、對象、范圍、調(diào)查要點及所要解答的問題。
第三，簡要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法，有助于使人確信調(diào)查結(jié)果的可靠性，因此對所用方法要進(jìn)行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實地調(diào)查法還是文案調(diào)查法，這些一般是在調(diào)查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應(yīng)作簡要說明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報告加以說明補充，附在市場調(diào)查報告的最后部分的附件中。
(四)正文。
正文是市場調(diào)查分析報告的主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應(yīng)當(dāng)有可供市場活動的決策者進(jìn)行獨立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場信息，以及對這些情況和內(nèi)容的分析評論。
(五)結(jié)論與建議。
結(jié)論與建議是撰寫綜合分析報告的主要目的。這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對應(yīng)，不可以提出無證據(jù)的結(jié)論，也不要沒有結(jié)論性意見的論證。
(六)附件。
附件是指調(diào)查報告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關(guān)必須附加說明的部分。它是對正文報告的補充或更祥盡說明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報告，例如為調(diào)查選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)查期間所使用的文件副本等。
二、調(diào)研內(nèi)容。
1.調(diào)研方法：
實地調(diào)研、詢問法、觀察法有效結(jié)合，通過借助調(diào)研問卷，來詳細(xì)了解消費對服裝的市場需求。
2.地點范圍。
步行街，品牌專賣店，大型批發(fā)市場，個體零售店。
三、調(diào)查對象的基本情況。
1、調(diào)查樣本類屬情況：
在本次調(diào)研中，學(xué)生16人，占總數(shù)的22.85%；白領(lǐng)、公司職員14人，占總數(shù)的20%；普通工人9人，占總數(shù)的12.85%；個體商人11人，占總數(shù)的15.7%；其他20人，占總數(shù)的28.6%。
2、被調(diào)查者的年齡狀況：
15—25歲的年輕人27人，占總數(shù)的38.6%；25—35歲18人，占總數(shù)的25.7%；35—45歲為17人，占總數(shù)的24.3%；45歲以上的有8人，占總數(shù)的11.4%。
3、被調(diào)查者的月收入狀況：
月收入800元以下的人有19人，占總數(shù)的27.2%，其中多數(shù)為學(xué)生；月收入800—1500的有16人，占總數(shù)的22.8%；月收入1500—3000的有20人，占總數(shù)的28.6%；月收入3000以上的有15人，占總數(shù)的21.4%。
前四月我國紡織服裝行業(yè)利潤同比增長13.8%。
國家統(tǒng)計局最新公布數(shù)據(jù)顯示：2013年1-4月，我國紡織服裝、服飾業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5478.1億元，與去年同期相比增長了13.8%；實現(xiàn)利潤總額298.1億元，同比增長13.8%。
1-4月大連服裝企業(yè)產(chǎn)值同比增長20.7%。
隨著大連市加大對服裝企業(yè)的扶持力度，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，今年前4個月，大連市服裝企業(yè)呈現(xiàn)快速的發(fā)展態(tài)勢，規(guī)模以上服裝企業(yè)完成工業(yè)增加值30.8億元，同比增長20.7％，快于全市8.4個百分點，對全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為4.8％，拉動大連市規(guī)模以上工業(yè)增長0.6個百分點。1~4月，大連市規(guī)模以上服裝企業(yè)生產(chǎn)服裝總量達(dá)2276萬件，增長22.9％。
我國服裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迎接平臺競爭時代。
一、基本情況：
襄城煙草局（營銷部）負(fù)責(zé)襄城區(qū)2鎮(zhèn)（歐廟、臥龍）5個辦事處（龐公、隆中、王府、昭明、檀溪）129個行政村、32個居委會，47.69萬人口的卷煙供應(yīng)和市場管理工作，襄城卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)營戶總戶數(shù)1896戶，其中：入網(wǎng)經(jīng)營戶有1379戶（電話訪銷戶1366戶，無證掛靠9戶、中心戶4戶），網(wǎng)外經(jīng)營戶共有517戶（有證停歇業(yè)戶95戶、無證擬取締戶422戶），占總?cè)丝诘?.32%，城關(guān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)府所在地區(qū)入網(wǎng)戶總數(shù)有994戶，年均銷量9224箱；農(nóng)村（村組）所在地區(qū)入網(wǎng)戶總數(shù)有385戶，年均銷量4512箱；卷煙年均單箱結(jié)構(gòu)為7469元/箱。
二、存在的主要問題：
1．卷煙市場零售戶存在二低一高現(xiàn)象，即：零售戶數(shù)量低、持證率低，無證經(jīng)營戶高。
持證率偏低，全區(qū)現(xiàn)有1896戶卷煙零售戶，但有證戶，僅有（1465戶）占77.43%。
零售戶數(shù)量低,全區(qū)現(xiàn)有人口47萬人,但卷煙經(jīng)營戶只有1896戶,僅占總?cè)丝诘?.32%。
無證經(jīng)營戶偏高,占總戶數(shù)的22.73%,再加上零售戶分布不盡合理等因素,導(dǎo)致市場占領(lǐng)上零售戶數(shù)量嚴(yán)重不足,并為卷煙非法經(jīng)營提供了空間。
2．二員隊伍建設(shè)存在的問題。
客戶經(jīng)理各市場管理員對客戶基礎(chǔ)信息掌握不牢，不能為經(jīng)營戶提供個性化的服務(wù)、服務(wù)方式單一。客戶經(jīng)理、市管員對轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)營戶缺乏深入了解，底子不夠清楚、轄區(qū)內(nèi)具體有多少經(jīng)營戶，有多少持證戶，不是心中特別有數(shù)，對零售戶的個性化要求還不清楚、服務(wù)方式單一，缺乏對零售戶的分析研究，指導(dǎo)和個性化的服務(wù)。
其次為了完成卷煙銷售任務(wù)，在部分客戶經(jīng)理中還存在重大戶、輕小戶的思想。
其三激勵機制還有待完善，“三員”的積極性沒充分調(diào)動起來，對數(shù)量上有明確要求，但對結(jié)構(gòu)新品牌的推介要求不具體，力度還要進(jìn)一步加大。
其四客戶經(jīng)理工資待遇低，勞動強度大，因此情緒低落，工作缺乏熱情。
3．品牌置換市場準(zhǔn)備不足。
置換品牌過快，經(jīng)營戶庫存大量卷煙，疏導(dǎo)的難度加大，經(jīng)營戶意見很大，經(jīng)營戶訂購貨的積極性一定程度上受到影響，及時疏導(dǎo)經(jīng)營戶卷煙庫存已成為營銷部目前急需解決的問題。貨源供應(yīng)不足也是影響當(dāng)前客戶關(guān)系的主要矛盾，客戶關(guān)系和銷售渠道再好，沒有適銷對路的產(chǎn)品就好比沒有水的空渠，貨源的供應(yīng)不足，加之上量的工作壓力造成了一些客戶經(jīng)理對大、小戶不一視同仁，重大戶，輕小戶貨源分配不均的現(xiàn)象，為此不少中、小經(jīng)營戶對客戶經(jīng)理充滿了不理解和埋怨，使銷售工作進(jìn)展困難。
另外，行業(yè)外的激烈竟?fàn)帉煵輼I(yè)也造成一定的威脅，許多經(jīng)營戶被鹽商、酒商、副食商的高額促銷方式吸引，并投入大量資金，造成經(jīng)營戶無資金定貨，使卷煙銷售上量造成很大難度。
三、工作措施：
1、轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想。把客戶滿意作為網(wǎng)建工作的出發(fā)點和立足點，一切從客戶利益出發(fā)、一切為客戶利益著想，與客戶建立長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
2、繼續(xù)求實做好各項基礎(chǔ)工作，對零售戶、對市場的調(diào)查工作做精做細(xì)，對當(dāng)?shù)亟?jīng)營戶的分布情況、銷售狀況、守法情況、經(jīng)營場所、電話安裝等情況做到心中有數(shù)，與客戶保持密切聯(lián)系，我們已為客戶印制了《客戶經(jīng)理、市管員聯(lián)系卡》發(fā)放給經(jīng)營戶（更多精彩文章來自“秘書不求人”），為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奠定了基矗另外，襄城局（營銷部）已采取相應(yīng)措施，對客戶經(jīng)理工作走訪不到位，建立建全了檢查考核制度，嚴(yán)格考核到位，兌現(xiàn)到人。
3、適度擴網(wǎng)、對符合辦證條件的零售戶納入網(wǎng)內(nèi)，對不符合辦證的經(jīng)營戶，分步清理整頓，并對掛靠戶跟蹤服務(wù)和管理，切實做好“兩個維護(hù)”。
4、做好定位服務(wù)，限制大戶，保護(hù)中戶，扶持小戶，實現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營銷售，對因客觀因素限制貨源不能滿足零售戶的需求時，多跟客戶溝通，爭取他們的理解，努力保證貨源分配公開、合理、透明，確保銷售工作正常運作。
5、全員上陣促銷售，拉網(wǎng)清查凈市常把保銷售上結(jié)構(gòu)作為第一要務(wù)。積極做好品牌置換工作中的宣傳引導(dǎo)，加強客戶經(jīng)理目標(biāo)、責(zé)任管理，加強對客戶經(jīng)理的考核，加強客戶經(jīng)理的培訓(xùn)工作，建設(shè)好一支優(yōu)秀的團(tuán)隊，真正使客戶經(jīng)理的職能發(fā)揮到位。
6、明確責(zé)任，狠抓落實，網(wǎng)建工作中，認(rèn)真分析市場，做好每天的工作日志，做好月旬市場情況分析，從中找出市場潛在的卷煙需求，對目前黃鶴樓、火之舞短缺的情況及時調(diào)整經(jīng)營思路，結(jié)合轄區(qū)消費水平，選擇適合市場的卷煙投放，積極尋求替代品牌，加大對價位相近替代產(chǎn)品宣傳來彌補市場的供應(yīng)不足，使市場潛力最大限度的轉(zhuǎn)化為效益。
7、繼續(xù)通過客戶經(jīng)理尋訪、協(xié)訪來提高訪銷成交率，縮短電訪時間，彌補電話交流時間過短，從而爭取訂單最大化，合理利用電話訪銷員的拉力與客戶經(jīng)理的推力，推動每天的卷煙計劃完成。
四、建議。
1、組織適銷對路的產(chǎn)品；
2、銷售任務(wù)過重，客戶經(jīng)理精力達(dá)不到，服務(wù)質(zhì)量上不去；
3、單項工資、費用核定不合理，建議領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整；
4、連續(xù)作戰(zhàn)，工作人員過于疲勞，建議星期。
六、星期日休息。
五、未來3—5年內(nèi)主導(dǎo)品牌。
在“黃鶴樓”、“紅金龍”、“黃金龍”、三個卷煙系列中，我們預(yù)測轄區(qū)主導(dǎo)品牌（規(guī)格）有：“全包黃鶴樓”、“硬紅金龍”（盛世騰龍.火之舞）、“軟精品紅金龍”、“佳品紅金龍”四個品牌。一季度，服裝產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了出口、內(nèi)銷、生產(chǎn)、效益等主要指標(biāo)的穩(wěn)定增長，生產(chǎn)經(jīng)營顯現(xiàn)趨好跡象。但發(fā)展中仍存在諸多不協(xié)調(diào)不平衡問題，市場競爭更加激烈，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)更為迫切。
在服裝行業(yè)總體穩(wěn)定的情況下，企業(yè)之間冷暖差異較大。一些企業(yè)出現(xiàn)高庫存、高虧損的問題，而有一些具有較好競爭力的企業(yè)開始從“規(guī)模型”轉(zhuǎn)向“效益型”、“從線狀型企業(yè)”轉(zhuǎn)向“網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)”、從國內(nèi)產(chǎn)業(yè)要素合作轉(zhuǎn)向國際產(chǎn)業(yè)要素配置。這些企業(yè)走過產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模擴張的階段，以“效益”為核心，調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略，開展制造與服務(wù)的協(xié)同、線上與線下的協(xié)同、業(yè)內(nèi)與業(yè)外的協(xié)同，積極開展收購國外品牌、生產(chǎn)能力和渠道合作等工作。
（二）一、基本情況：
襄城煙草局（營銷部）負(fù)責(zé)襄城區(qū)2鎮(zhèn)（歐廟、臥龍）5個辦事處（龐公、隆中、王府、昭明、檀溪）129個行政村、32個居委會，47.69萬人口的卷煙供應(yīng)和市場管理工作，襄城卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)營戶總戶數(shù)1896戶，其中：入網(wǎng)經(jīng)營戶有1379戶（電話訪銷戶1366戶，無證掛靠9戶、中心戶4戶），網(wǎng)外經(jīng)營戶共有517戶（有證停歇業(yè)戶95戶、無證擬取締戶422戶），占總?cè)丝诘?.32%，城關(guān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)府所在地區(qū)入網(wǎng)戶總數(shù)有994戶，年均銷量9224箱；農(nóng)村（村組）所在地區(qū)入網(wǎng)戶總數(shù)有385戶，年均銷量4512箱；卷煙年均單箱結(jié)構(gòu)為7469元/箱。
二、存在的主要問題：
1．卷煙市場零售戶存在二低一高現(xiàn)象，即：零售戶數(shù)量低、持證率低，無證經(jīng)營戶高。
持證率偏低，全區(qū)現(xiàn)有1896戶卷煙零售戶，但有證戶，僅有（1465戶）占77.43%。
零售戶數(shù)量低,全區(qū)現(xiàn)有人口47萬人,但卷煙經(jīng)營戶只有1896戶,僅占總?cè)丝诘?.32%。
無證經(jīng)營戶偏高,占總戶數(shù)的22.73%,再加上零售戶分布不盡合理等因素,導(dǎo)致市場占領(lǐng)上零售戶數(shù)量嚴(yán)重不足,并為卷煙非法經(jīng)營提供了空間。
2．二員隊伍建設(shè)存在的問題。
客戶經(jīng)理各市場管理員對客戶基礎(chǔ)信息掌握不牢，不能為經(jīng)營戶提供個性化的服務(wù)、服務(wù)方式單一?？蛻艚?jīng)理、市管員對轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)營戶缺乏深入了解，底子不夠清楚、轄區(qū)內(nèi)具體有多少經(jīng)營戶，有多少持證戶，不是心中特別有數(shù)，對零售戶的個性化要求還不清楚、服務(wù)方式單一，缺乏對零售戶的分析研究，指導(dǎo)和個性化的服務(wù)。
其次為了完成卷煙銷售任務(wù)，在部分客戶經(jīng)理中還存在重大戶、輕小戶的思想。
其三激勵機制還有待完善，“三員”的積極性沒充分調(diào)動起來，對數(shù)量上有明確要求，但對結(jié)構(gòu)新品牌的推介要求不具體，力度還要進(jìn)一步加大。
其四客戶經(jīng)理工資待遇低，勞動強度大，因此情緒低落，工作缺乏熱情。
3．品牌置換市場準(zhǔn)備不足。
置換品牌過快，經(jīng)營戶庫存大量卷煙，疏導(dǎo)的難度加大，經(jīng)營戶意見很大，經(jīng)營戶訂購貨的積極性一定程度上受到影響，及時疏導(dǎo)經(jīng)營戶卷煙庫存已成為營銷部目前急需解決的問題。貨源供應(yīng)不足也是影響當(dāng)前客戶關(guān)系的主要矛盾，客戶關(guān)系和銷售渠道再好，沒有適銷對路的產(chǎn)品就好比沒有水的空渠，貨源的供應(yīng)不足，加之上量的工作壓力造成了一些客戶經(jīng)理對大、小戶不一視同仁，重大戶，輕小戶貨源分配不均的現(xiàn)象，為此不少中、小經(jīng)營戶對客戶經(jīng)理充滿了不理解和埋怨，使銷售工作進(jìn)展困難。
另外，行業(yè)外的激烈竟?fàn)帉煵輼I(yè)也造成一定的威脅，許多經(jīng)營戶被鹽商、酒商、副食商的高額促銷方式吸引，并投入大量資金，造成經(jīng)營戶無資金定貨，使卷煙銷售上量造成很大難度。
三、工作措施：
1、轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想。把客戶滿意作為網(wǎng)建工作的出發(fā)點和立足點，一切從客戶利益出發(fā)、一切為客戶利益著想，與客戶建立長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
2、繼續(xù)求實做好各項基礎(chǔ)工作，對零售戶、對市場的調(diào)查工作做精做細(xì)，對當(dāng)?shù)亟?jīng)營戶的分布情況、銷售狀況、守法情況、經(jīng)營場所、電話安裝等情況做到心中有數(shù)，與客戶保持密切聯(lián)系，我們已為客戶印制了《客戶經(jīng)理、市管員聯(lián)系卡》發(fā)放給經(jīng)營戶（更多精彩文章來自“秘書不求人”），為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奠定了基矗另外，襄城局（營銷部）已采取相應(yīng)措施，對客戶經(jīng)理工作走訪不到位，建立建全了檢查考核制度，嚴(yán)格考核到位，兌現(xiàn)到人。
3、適度擴網(wǎng)、對符合辦證條件的零售戶納入網(wǎng)內(nèi)，對不符合辦證的經(jīng)營戶，分步清理整頓，并對掛靠戶跟蹤服務(wù)和管理，切實做好“兩個維護(hù)”。
4、做好定位服務(wù)，限制大戶，保護(hù)中戶，扶持小戶，實現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營銷售，對因客觀因素限制貨源不能滿足零售戶的需求時，多跟客戶溝通，爭取他們的理解，努力保證貨源分配公開、合理、透明，確保銷售工作正常運作。
5、全員上陣促銷售，拉網(wǎng)清查凈市常把保銷售上結(jié)構(gòu)作為第一要務(wù)。積極做好品牌置換工作中的宣傳引導(dǎo)，加強客戶經(jīng)理目標(biāo)、責(zé)任管理，加強對客戶經(jīng)理的考核，加強客戶經(jīng)理的培訓(xùn)工作，建設(shè)好一支優(yōu)秀的團(tuán)隊，真正使客戶經(jīng)理的職能發(fā)揮到位。
6、明確責(zé)任，狠抓落實，網(wǎng)建工作中，認(rèn)真分析市場，做好每天的工作日志，做好月旬市場情況分析，從中找出市場潛在的卷煙需求，對目前黃鶴樓、火之舞短缺的情況及時調(diào)整經(jīng)營思路，結(jié)合轄區(qū)消費水平，選擇適合市場的卷煙投放，積極尋求替代品牌，加大對價位相近替代產(chǎn)品宣傳來彌補市場的供應(yīng)不足，使市場潛力最大限度的轉(zhuǎn)化為效益。
7、繼續(xù)通過客戶經(jīng)理尋訪、協(xié)訪來提高訪銷成交率，縮短電訪時間，彌補電話交流時間過短，從而爭取訂單最大化，合理利用電話訪銷員的拉力與客戶經(jīng)理的推力，推動每天的卷煙計劃完成。
四、建議。
1、組織適銷對路的產(chǎn)品；
2、銷售任務(wù)過重，客戶經(jīng)理精力達(dá)不到，服務(wù)質(zhì)量上不去；
3、單項工資、費用核定不合理，建議領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整；
4、連續(xù)作戰(zhàn)，工作人員過于疲勞，建議星期。
六、星期日休息。
五、未來3—5年內(nèi)主導(dǎo)品牌。
在“黃鶴樓”、“紅金龍”、“黃金龍”、三個卷煙系列中，我們預(yù)測轄區(qū)主導(dǎo)品牌（規(guī)格）有：“全包黃鶴樓”、“硬紅金龍”（盛世騰龍.火之舞）、“軟精品紅金龍”、“佳品紅金龍”四個品牌。
中國汽車市場分析報告篇四
數(shù)據(jù)顯示，20xx年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)0.54億元，用戶規(guī)模將達(dá)到425.16萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模增長趨于理性，預(yù)計20xx年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026.15萬人。下文是中國單車租賃市場分析報告，歡迎閱讀!
20xx年10月18日，全球領(lǐng)先的移動互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)權(quán)威iimediaresearch(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《20xx年中國單車租賃市場分析報告》。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，20xx年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)0.54億元，用戶規(guī)模將達(dá)到425.16萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模增長趨于理性，預(yù)計20xx年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026.15萬人。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.8%的單車租賃用戶支持車輛實名登記使用，14.2%的用戶則表示不太同意，原因在于其中存在著泄露個人隱私的風(fēng)險，更有4.7%的用戶堅決反對。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，如今人們普遍增強了個人信息保護(hù)意識，單車租賃平臺在充分保證用戶個人信息安全的基礎(chǔ)上，采用實名制登記可以使車輛及時得到維護(hù)，規(guī)范單車租賃市場。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，56.3%的人群認(rèn)為用戶在使用租賃單車后，車輛隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重，37.5%的人群認(rèn)為租賃平臺在車輛管理上存在漏洞，易造成車輛丟失，另外，還存在單車損壞后不能及時維修、車鎖被破壞、車輛不夠用等問題。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，單車租賃平臺在車輛運營與用戶管理上仍存在較多問題需要解決。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，26.9%的用戶一周以上才會租用一次單車，24.5%的用戶每5-7天使用一次。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前單車高頻租賃的現(xiàn)象多發(fā)生于校園內(nèi)部，而旅游景點等地相對來看屬于低頻消費市場，由于單車價格在用戶可承受范圍內(nèi)，二手單車市場發(fā)展也較為完善，這導(dǎo)致用戶對單車租賃的需求相對較低，用戶租賃頻率普遍不高。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，28.1%人群愿意將私人單車共享到單車租賃平臺，使單車能在閑置時被充分利用，同時方便他人出行，而71.9%的人群表示不愿意共享其私人單車。
其中，52.9%的人群擔(dān)心私人單車共享之后，車輛安全不能被充分保障，容易造成丟失。此外，37.1%的用戶則是考慮到共享單車后自身收益低或沒有收益。
iimediaresearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.7%的網(wǎng)民認(rèn)為ofobicycle等校園共享經(jīng)濟(jì)平臺可以增加人與人之間的交流，59.4%的網(wǎng)民認(rèn)可通過共享單車來獲取個人收益的方式，53.1%網(wǎng)民認(rèn)為這種共享可以打破原有視野，建立新穎的交易平臺。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為，單車租賃平臺可以得到充分認(rèn)可，是基于每位用戶保持自律與建立信用的基礎(chǔ)之上，單車租賃平臺可以考慮加入用戶信用等級的評定，使用戶能夠得到足夠的利益保護(hù)。
“小綠車”撒歡跑。
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，青島街頭一夜之間冒出了一輛輛打眼的“小綠車”。這些“小綠車”是青島部分區(qū)市推出的自助公共自行車交通服務(wù)系統(tǒng)，與摩拜單車類似，也是一種共享的自行車租賃模式。與摩拜單車的市場化運作不同，青島的“小綠車”由各區(qū)市政府投建運行。
記者了解到，目前，西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、嶗山區(qū)和即墨市等設(shè)有公共自行車系統(tǒng)。其中，城陽區(qū)、高新區(qū)和即墨市的公共自行車主要服務(wù)于本地居民，而西海岸新區(qū)和嶗山區(qū)的公共自行車還擔(dān)負(fù)著旅游出行職能。
單次租車。
1小時內(nèi)免費。
時值晚高峰，記者在嶗山路、濱海大道一帶看到，不少上班族背著公文包騎行在路上，也有市民騎車出來遛彎，甚至還有人騎著車遛狗的?！爸車^(qū)多，沿海一帶空氣好、風(fēng)景好，有了自行車更愿意出來走動了?！奔易∏昂；▓@小區(qū)的王先生騎車去了趟附近超市，買來的東西放在車筐里。連日來，他都會在晚飯之后沿海邊騎行半小時。
記者在嶗山區(qū)也體驗了一次“小綠車”。在梅嶺路29號嶗山風(fēng)景區(qū)管理局的辦卡網(wǎng)點，記者出示了身份證，繳納300元押金和30元預(yù)付款之后，拿到一張自行車租賃卡。記者了解到，公共自行車采用分段累計方式收費，也就是說單次租車1小時內(nèi)免費，每天不限租車次數(shù);騎行1小時以上2小時以內(nèi)收1元，2小時以上3小時以內(nèi)收2元(累計3元)，3小時以上每小時收取3元，租賃時間超過24小時的按每天40元計費。隨后，記者前往附近的自行車停靠港，通過顯示器查詢到站點的剩余泊位數(shù)量和景點信息。在車樁一側(cè)刷卡后，記者取出一輛單車。騎行幾站之后，記者將車放回車樁，再次刷卡后聽到提示音“還車成功”。由于騎行時間超過一小時，需要扣除1元預(yù)付款，記者最后拿到300元押金和29元退款。
據(jù)高新區(qū)公共自行車公司經(jīng)理高旭東介紹，大部分單車的使用時間都在10分鐘以內(nèi)，青島市的公共自行車系統(tǒng)普遍采取1小時內(nèi)免費，對大多數(shù)市民而言，單車幾乎等同于免費。
是生活方式，
也是旅游新風(fēng)尚。
城陽區(qū)作為我市最早推行公共自行車便民租借服務(wù)的區(qū)域，20xx年1月到現(xiàn)在，已經(jīng)有三年的時間?！艾F(xiàn)在有50個自行車租賃點，888個停車樁位，日常運行的自行車在500多輛，根據(jù)淡旺季會有相應(yīng)的增減調(diào)度?！必?fù)責(zé)人韓先生告訴記者，自行車租借點大多分布在公交車站附近，實現(xiàn)了公交車與自行車的銜接、換乘。
嶗山路在規(guī)劃之初就十分重視自行車系統(tǒng)的配套建設(shè)，在解決市民“最后一公里”出行問題的同時，也有意打造一條可以帶動旅游觀光的“最美騎行路”。除了設(shè)有自行車道、密集的自行車港灣外，自行車道兩側(cè)的亮化、美化和綠化程度也很高。嶗山自助公共自行車項目負(fù)責(zé)人張雨生告訴記者，嶗山路騎行線路參考了北京、杭州等地的經(jīng)驗后，將嶗山區(qū)的主要景點串聯(lián)起來。在陸續(xù)投放1000輛自行車之后，還將根據(jù)旅行需求增設(shè)新的服務(wù)和設(shè)施?！氨热缤瞥鲵T行手冊，增加沿線文化和娛樂場館。”
據(jù)黃島區(qū)公共自行車系統(tǒng)工作人員介紹，黃島在20xx年開始推行公共自行車租借，目前23個公共自行車站點主要分布在唐島灣濱海公園周邊，“一個是為了當(dāng)?shù)厥忻竦男蓍e娛樂，另一個也屬于旅游配套服務(wù)。也是為了考慮到兩方面的需求，所以我們設(shè)計了兩種自行車的租借方式，辦借車卡和掃碼借車。外地游客和年輕人多選擇掃碼借車，而本地的市民和年長者多選擇辦卡的方式?！?/p>
城陽一年借用60萬次，
只損壞三輛。
城陽區(qū)的公共自行車租借已經(jīng)推行三年，擁有借車卡的市民數(shù)量有3300多人，平均每天使用公共自行車的市民超過20xx人，20xx年一年自行車借還總次數(shù)達(dá)到了60萬次。黃島區(qū)的400輛公共自行車，在旅游旺季的時候最高能達(dá)到一天3000次的借出率。
面對全國各個城市興起來的共享單車熱，以及接踵而來的各種管理亂象，青島的公共自行車租借情況卻一直呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢。城陽區(qū)公共自行車租借推出三年，除了一些正常的自行車故障外，很少有故意破壞自行車的現(xiàn)象，失竊損毀的自行車數(shù)量只有三輛。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這與市民素質(zhì)、政府規(guī)劃分不開?！白畛踉囘\行的時候，也擔(dān)心自行車被損毀，在各個站點安裝了攝像監(jiān)控，用大數(shù)據(jù)后臺來實時監(jiān)測各個站點的租借情況。但實際運行起來發(fā)現(xiàn)，由于前期規(guī)劃周密，停車樁設(shè)置科學(xué)、合理，很大程度上避免了亂停亂放問題。”
采訪中記者了解到，青島的公共自行車是經(jīng)過專門設(shè)計的，在容易被卸走的車座部分安裝了車鎖，除非是暴力損害，否則很難拆解。針對可能出現(xiàn)的失竊、損毀問題，各區(qū)市也做了預(yù)案。陳培興告訴記者，當(dāng)一輛車借出時間超過5小時，就會有客服人員向用戶打電話詢問，此外每天還會有專業(yè)維修團(tuán)隊巡視各站點，對自行車狀況進(jìn)行排查。
中國汽車市場分析報告篇五
當(dāng)中國暢銷手機top20的平均價格從6月的2316元，持續(xù)走高至3月的2757元，中國高端手機市場對中國手機主流品牌廠家的誘惑不斷加強。
繼華為、oppo、vivo、金立、小米、中興、榮耀、美圖、摩托羅拉等中國知名手機品牌廠家之后，定位于年輕消費族群的魅族也將進(jìn)入高端手機市場。
近日，業(yè)界盛傳黃章作為魅族科技董事長兼ceo直接參與公司運營，并親自執(zhí)掌新組建的魅族事業(yè)部，主攻高端手機市場。至于魅族和黃章要打造的“夢想機”，究竟會是怎樣的定價，目前還很難說。
第一手機界研究院認(rèn)為，手機主流品牌廠家如此青睞超過3000元高價位的旗艦機型，根本原因在于，高價位的旗艦手機可以強勢樹立手機品牌的高端形象，對手機品牌的`中低端機型銷售形成強勁拉動力；其次國內(nèi)消費者也開始追逐高品質(zhì)和高價位的手機產(chǎn)品，給手機品牌廠家?guī)聿环频氖杖牒屠麧櫋?/p>
數(shù)據(jù)來源：221個城市9842家連鎖賣場樣本監(jiān)測。
凡在第一手機界研究院報告中出現(xiàn)的手機市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，如無特殊提示即表示：中國大陸范圍內(nèi)，一定時間周期內(nèi)通過實體零售渠道銷售的一手行貨手機銷量，不包含海外及港澳臺數(shù)據(jù)，不包含電子商務(wù)渠道數(shù)據(jù)，不包含通過批發(fā)渠道銷售數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)。
203月，中國大陸整體手機線下市場共完成銷量3160.6萬臺，與去年同期相比下滑了3.45%。年3月，中國大陸手機線下市場占中國手機市場出貨總量比重在80.54%。
第一手機界研究院根據(jù)數(shù)據(jù)分析得出，2017年3月超過3000元的手機產(chǎn)品占中國整體手機總銷量市場份額在16.91%。
數(shù)據(jù)顯示，3月中國大陸整體手機線下市場共完成3000元以上的手機銷量為534.46萬臺。
3月3000元以上機型分布一覽表。
雖然目前在市場上銷售3000元以上的手機來自30多個手機品牌廠家，但市場絕大部分銷量卻是由華為、oppo、vivo、金立、蘋果、三星、榮耀、小米、中興、美圖、摩托羅拉、8848等12個手機品牌廠家所創(chuàng)造。
3月3000元以上機型手機品牌銷量份額比例。
蘋果55.57%、華為17.48%、oppo9.21%、vivo8.83%、金立2.46%、三星1.09%、榮耀1.03%、小米0.95%、其它3.38%。
從以上圖表可以看出，在3000元以上的中國高端手機市場上，蘋果憑借iphone7、iphone7plus、iphone6s、iphone6splus的熱銷壟斷了3月中國高端手機市場(3000元以上)超過50%的份額。
來自線下渠道的信息是，由于iphone7、iphone6s和iphone6由于外觀差異小，甚至可以說雷同，再加上產(chǎn)品創(chuàng)新不足，已淪為“街機”。但凡有些個性需求的消費者在購買新機時，絕大部分會選擇其它主流手機品牌廠家的高端機型作為替代。
而三星由于note7的產(chǎn)品失利，導(dǎo)致三星在中國高端手機市場份額急劇縮水，排名已落至金立之后。
而金立借助“成功的標(biāo)配”m2017，一舉提升了金立手機在中國高端手機市場的品牌形象，不僅m2017實現(xiàn)了既定的銷量目標(biāo)，還成功延長了w909、m6和m6plus的產(chǎn)品市場生命周期并拉動了銷量。
至于三星galaxys8新一代旗艦手機在中國市場上市后，是否會帶來三星手機在中國高端手機市場份額的快速回升，目前還很難定論。
中國汽車市場分析報告篇六
由于尚無專門機構(gòu)調(diào)查中國大陸asp市場的現(xiàn)狀，目前中國大陸到底有多少asp并不清楚。據(jù)作者初略統(tǒng)計，中國大陸宣稱自己是asp或提供asp服務(wù)或推出asp戰(zhàn)略的企業(yè)大約在50家左右，、用友、世紀(jì)互聯(lián)、通力公司、新網(wǎng)、安易、中軟、中網(wǎng)、萬網(wǎng)、瑞星、東方網(wǎng)景、上?；ヒ?、國信貝斯、上海富鑫、天津順馳、聯(lián)成互動、數(shù)碼方舟、廣州賽百威、深圳潤訊、深圳金蝶、長城商網(wǎng)通、易建科技、中國教育熱線（eol）、國嘉實業(yè)、聯(lián)想億傲、中國網(wǎng)通、首都在線、中關(guān)村科技公司等。有趣的是，好幾家公司都宣稱自己是國內(nèi)第一家asp。這些asp大多是從原公司全部或部分轉(zhuǎn)型過來的，大致可分為三類：
?isp：如世紀(jì)互聯(lián)、中國網(wǎng)通、首都在線、中國聯(lián)通，他們已開通或正在建設(shè)數(shù)據(jù)中心，為其他isp或asp提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
?isv：如用友（偉庫網(wǎng)）、深圳金蝶等，他們提供應(yīng)用軟件租賃服務(wù)，但大多只租賃本公司的產(chǎn)品。
?.com公司，這類asp最多，如盛唐網(wǎng)絡(luò)、上海寰亞、上海富鑫等，提供與網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)頁設(shè)計、內(nèi)容提供、域名注冊、虛擬主機、電子商務(wù)解決方案等業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。
由于國內(nèi)asp大多采用升陽、戴爾和思科等國際知名品牌服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，使得國內(nèi)硬件廠商（如聯(lián)想、同方、長城）在asp市場介入余地不大，因此國內(nèi)硬件提供商在asp市場尚無實質(zhì)動作。電信公司是帶寬提供者，他們已經(jīng)開始介入asp市場，如北京電信為用友偉庫網(wǎng)提供數(shù)據(jù)中心，中國聯(lián)通已開通自己的數(shù)據(jù)中心。由于中國電信基本上壟斷了帶寬，沒有它的積極參與，asp的運營將十分困難，如果不是不可能的話。
根據(jù)我們對asp市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的分析，除了部分實力雄厚的公司，新興的創(chuàng)始公司切入asp市場應(yīng)考慮如下兩方面的因素：
?如果提供核心應(yīng)用，這種核心應(yīng)用應(yīng)建立在web體系結(jié)構(gòu)上；
?對非核心應(yīng)用，應(yīng)提供有自己特色的服務(wù)，令競爭對手難以模仿。也就是說，要提供有獨特增值效應(yīng)的服務(wù)。
因此，從國際asp市場的發(fā)展趨勢看，目前國內(nèi)asp市場發(fā)展有失均衡：
?缺乏it大廠商（硬件、電信行業(yè)）的積極參與；
?公司服務(wù)范圍過于集中，缺乏特色鮮明的服務(wù)提供商；
?由此導(dǎo)致風(fēng)險投資家決策謹(jǐn)慎、裹足不前。
造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的。首先，目前大多數(shù)企業(yè)（主要是中小企業(yè)，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)）尚未上網(wǎng)，服務(wù)需求自然集中在提供上網(wǎng)服務(wù)上。第二，市場培育滯后，很多企業(yè)不了解或不很了解asp概念。第三，由于企業(yè)管理制度落后，大多數(shù)企業(yè)尚無對企業(yè)級應(yīng)用的迫切需求，更惶論internet上的企業(yè)級應(yīng)用。第四，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不盡人意，客戶對網(wǎng)絡(luò)安全性和可靠性的擔(dān)心以及電信資費居高不下可能會抵消asp模式的成本優(yōu)勢。第五，國內(nèi)盜版市場猖獗，盜版軟件幾乎應(yīng)有盡有，價格極低，這對中小企業(yè)不無吸引力。
下面，我們首先從宏觀上分析國內(nèi)asp市場發(fā)展的不利因素，然后對中國asp應(yīng)采取的'對策提出若干建議。
二、內(nèi)地asp的發(fā)展道路需要時間去修筑。
1、國內(nèi)asp市場發(fā)展的不利因素。
盡管目前業(yè)界和媒體對asp大唱贊歌，各類相關(guān)和不相關(guān)的公司都想戴上asp的帽子，甚至有人欲作目標(biāo)市場不過100個左右客戶的asp，但asp市場的發(fā)展并不取決于我們的愿望，它具有本身的邏輯。正如本文開頭所述，asp的發(fā)端有四個基本前提，即高度發(fā)達(dá)的it基礎(chǔ)設(shè)施、具有迫切需求的龐大客戶群、種類繁多的應(yīng)用軟件以及高度的服務(wù)意識和經(jīng)驗。就這幾方面而言，我們的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施明顯不足，應(yīng)用軟件（尤其是具有知名品牌的軟件）產(chǎn)品不夠豐富，服務(wù)意識和經(jīng)驗差強人意。具體地說，我國asp市場發(fā)展有以下幾方面不利因素：
（1）文化因素。雖然無人提及，但中國文化中不注重或不善于合作的傳統(tǒng)對asp并非沒有影響。對asp業(yè)者而言，表現(xiàn)為只提供（或主要提供）自己的產(chǎn)品，合作伙伴就近選擇?！叭f事不求人”的心理則可能是企業(yè)不愿意采用asp服務(wù)的理由之一，他們講究“小而全”的企業(yè)結(jié)構(gòu)，擔(dān)心喪失對企業(yè)的控制權(quán)，不放心將企業(yè)的財務(wù)、人事、生產(chǎn)、銷售等管理工作委托給外人，“寧為雞頭，不作牛尾”。
（3）市場因素。在國際軟件巨頭和國內(nèi)盜版軟件的夾擊下，國內(nèi)軟件廠商步履維艱，始終在為生存而戰(zhàn)。盜版軟件猖獗對中國軟件產(chǎn)業(yè)為害尤烈，無疑也會損害asp產(chǎn)業(yè)。目前，國內(nèi)知名軟件品牌屈指可數(shù)，品種單一，能否滿足數(shù)以百萬計企業(yè)的不同需求還是一個未知數(shù)。即使在美國，擔(dān)心asp不能提供自己需要的應(yīng)用軟件也是影響企業(yè)采用asp模式的一個重要因素。在我國，這個問題更加突出。
（4）基礎(chǔ)設(shè)施因素。這可能是業(yè)界、媒體和企業(yè)一致認(rèn)同的asp市場發(fā)展的不利因素，因為大家對互聯(lián)網(wǎng)帶寬不足都深有感觸。但在以上諸因素中，這恰恰是最有望解決的問題。主干網(wǎng)帶寬逐步增長、上網(wǎng)資費逐漸降低，這個過程一直在進(jìn)行，只是人們覺得力度還不夠大。國家在信息化建設(shè)上一直保持積極態(tài)度，在國家政策的推動下，在5年內(nèi)將逐步實現(xiàn)政府上網(wǎng)、企業(yè)上網(wǎng)、家庭上網(wǎng)三個工程。隨著入世臨近，競爭的壓力將迫使中國電信等帶寬提供者加大主干網(wǎng)擴容的力度，進(jìn)一步降低資費，提高服務(wù)品質(zhì)，因此，未來幾年，這個問題將會大大緩解。
2、國內(nèi)asp業(yè)界的建議。
以上我們從宏觀角度分析了國內(nèi)asp市場發(fā)展的不利因素，這并不是說，國內(nèi)asp市場沒有作為。畢竟，省事省錢省人、隨時隨地隨設(shè)的應(yīng)用對任何企業(yè)都是一種誘惑，而這正是asp服務(wù)提供模式固有的優(yōu)勢。隨著入世的臨近，中國將融入世界經(jīng)濟(jì)體系，在激烈的國際競爭下，企業(yè)的生存和發(fā)展更加依賴于信息技術(shù)的支持。因此，不管你愿意不愿意，企業(yè)信息化建設(shè)是大勢所趨。目前，企業(yè)級應(yīng)用市場正穩(wěn)步發(fā)展，占整個it行業(yè)產(chǎn)值的80%以上，企業(yè)級應(yīng)用市場和以后的企業(yè)間電子商務(wù)市場將成為it產(chǎn)業(yè)的支柱。在這種形勢下，斷言asp在中國沒有出路無疑過于武斷。綜合正反兩方面因素，我們認(rèn)為，對asp服務(wù)模式，正確的態(tài)度應(yīng)該是熱情但不失理性，切忌盲目跟風(fēng)。針對目前國內(nèi)asp市場的現(xiàn)狀，我們提出以下幾點參考意見。
（1）仔細(xì)研究市場狀況，明確目標(biāo)客戶。究竟有多少企業(yè)愿意上網(wǎng)接受你的服務(wù)？這些企業(yè)有沒有基本的it設(shè)施，有沒有基本的it經(jīng)驗？這不是無的放矢，因為大量中小企業(yè)根本未上網(wǎng)，有的甚至連計算機也沒有。如果你的潛在客戶中有這樣的企業(yè)，就意味著你必須提供從基本計算機操作到復(fù)雜的應(yīng)用軟件及其相應(yīng)的企業(yè)管理培訓(xùn)，這將大大提高成本。因此，研究市場狀況，明確目標(biāo)客戶極為重要。例如，世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)仔細(xì)分析了國內(nèi)市場現(xiàn)狀，認(rèn)為目前開展應(yīng)用軟件租賃業(yè)務(wù)條件尚不成熟，因此將其當(dāng)前目標(biāo)市場瞄準(zhǔn)dot-com公司，主要提供網(wǎng)站托管業(yè)務(wù)，這不失為明智的選擇。
（2）以服務(wù)特定垂直市場為宜。根據(jù)目前我國軟件產(chǎn)品門類不多、品種單一的特點，除少數(shù)有實力的軟件廠商（如用友）外，大多是為特定行業(yè)設(shè)計的軟件（如教育軟件、cad軟件等），因此現(xiàn)階段以服務(wù)特定垂直市場（或細(xì)分市場）為宜。如果專注于特定垂直行業(yè)或細(xì)分市場，那么你對該領(lǐng)域的精深知識和技能是別人無法替代的，因而能夠建立持續(xù)的客戶關(guān)系。
（3）應(yīng)與有實力的廠商結(jié)盟。這關(guān)系到asp能否迅速占據(jù)市場先機。與知名企業(yè)結(jié)盟能借助他們雄厚的資金、成熟的技術(shù)、龐大的客戶網(wǎng)絡(luò)和強大的品牌號召力，有利于吸引客戶、增強客戶的信任感。在這方面，我們期待聯(lián)想、中國電信等企業(yè)以及金融機構(gòu)更積極的響應(yīng)。
（4）宜采用分工協(xié)作模式。以當(dāng)前企業(yè)的實力，試圖獨家提供從數(shù)據(jù)中心到網(wǎng)絡(luò)連接到應(yīng)用軟件托管的全套服務(wù)恐怕力有未逮。實際上，美國的asp業(yè)者也大多采用分工協(xié)作模式。
（5）盡可能提供增值服務(wù)。應(yīng)盡可能提高asp的附加價值，增加許多能為客戶帶來增值的信息服務(wù)和內(nèi)容服務(wù)。在幾家asp提供的應(yīng)用軟件大同小異時（例如，目前有幾家公司都宣稱提供erp應(yīng)用服務(wù)），增值服務(wù)的高下就可能成為客戶作出選擇時的決定因素。
（6）服務(wù)品質(zhì)至關(guān)重要。asp的核心是服務(wù)，服務(wù)品質(zhì)具有壓倒一切的重要性，因為它關(guān)系到能否吸引并留住足夠的客戶。asp使用戶能夠“隨時隨地隨設(shè)（備）”上網(wǎng)獲取服務(wù)，而客戶隨時隨地都可能遇到技術(shù)和管理上的問題，因此，切實落實7x24服務(wù)承諾至關(guān)重要。遺憾的是，有些asp似乎尚未對此給予足夠的重視。我們曾在23時30分撥打某些asp的客服中心熱線電話，應(yīng)答情況極不理想。設(shè)想一下，一位短期出國的客戶急于了解當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營情況，由于時差，他上網(wǎng)時正是國內(nèi)午夜時分，而此時正好出現(xiàn)問題。如果不能得到及時的服務(wù)，可以想象他對該簽約的asp是什么印象，合同到期很可能不會續(xù)約，甚至提前終止合同。
（7）不要急于推出不成熟的服務(wù)。為了搶占市場先機，有的企業(yè)急于發(fā)布其asp戰(zhàn)略，匆匆忙忙推出其網(wǎng)站，大多數(shù)頻道還是一片空白，許諾的服務(wù)自然無法兌現(xiàn)，這樣作的后果只能適得其反?？蛻粜枰氖峭暾墒斓膽?yīng)用服務(wù)，而不是支離破碎、沒有保障的服務(wù)。客戶對這樣的asp不可能放心。
（8）透明度是客戶了解asp的重要因素。網(wǎng)站是客戶了解特定asp的主要甚至是唯一的渠道。因此，asp應(yīng)在自己的網(wǎng)站中全面、系統(tǒng)、深入地介紹自己各方面的情況，避免片面地突出廣告作用。asp涉及軟件、硬件、實現(xiàn)、數(shù)據(jù)中心/托管和網(wǎng)絡(luò)通信行業(yè)，因此，除了介紹自己的產(chǎn)品和服務(wù)、安全措施等涉及自身的信息以外，還應(yīng)提供上述幾方面合作伙伴及投資商、定價模式、服務(wù)協(xié)議等信息，客戶往往從這些信息來判斷該企業(yè)的實力，從而作出選擇。有些網(wǎng)站在這方面作得不夠，除了給出提供什么服務(wù)以外，其他情況不得而知，但越來越多的網(wǎng)站開始注意這個問題。例如，上海富鑫的網(wǎng)站原先僅介紹提供的服務(wù)，現(xiàn)在增加了合作伙伴介紹。
引客戶而折價提供服務(wù)。因此，希望我國的asp汲取國外同行的前車之鑒，應(yīng)用服務(wù)的定價不要過低。
（10）聯(lián)合起來進(jìn)行市場培育。在本文第三部分的關(guān)于不打算采用asp模式的原因調(diào)查中，asp宣傳不力和客戶不太了解asp概念是客戶未使用asp服務(wù)的重要因素之一。美國的asp業(yè)者非常重視市場培育問題（asp行業(yè)協(xié)會的一項日常工作就是進(jìn)行經(jīng)常性的市場調(diào)查，了解客戶對asp的反映，他們關(guān)心的主要問題，并根據(jù)客戶的反映采取相應(yīng)的對策），尚且存在宣傳教育不足的問題，間接導(dǎo)致一些企業(yè)由于不了解asp而與之失之交臂。在我國，這個問題就更加嚴(yán)重。我國的asp市場啟動比國外晚了近兩年，大多數(shù)企業(yè)還不了解asp概念，當(dāng)然談不上采用asp服務(wù)模式。我們的asp業(yè)者尚處在散兵游勇的狀態(tài)，還未意識到組織起來進(jìn)行asp市場宣傳、探討適應(yīng)市場需求的asp戰(zhàn)略、協(xié)商asp服務(wù)規(guī)范、交流asp服務(wù)經(jīng)驗的可能性和必要性。asp市場發(fā)展的前提之一就是存在大量具有asp服務(wù)需求而又對asp概念有較深了解的企業(yè)，尤其是中小企業(yè)。因此，我國的asp們應(yīng)重視這個問題，成立相應(yīng)的行業(yè)組織開展市場培育、信息交流活動，擴大asp的影響，為自己贏得更大的市場機會。
中國汽車市場分析報告篇七
6月1日，努比亞發(fā)布無邊框旗艦手機z17,其中z17尊享版售價3999元。
6月10日，oppo用一場全明星盛典來發(fā)布最新拍照手機r11，售價2999元，熱力紅色版r11售價3199元。
6月12日，榮耀9發(fā)布，高配版2999元。
中國手機主流品牌廠家不斷研發(fā)精品明星旗艦機型的根本原因在于，由于中國消費者對高端手機的需求增強，導(dǎo)致中國暢銷手機top20的平均售價還在繼續(xù)攀升。截至2017年4月，中國暢銷手機top20的平均售價已上升至2802元。
而中國消費者對高端手機的需求通過另一市場現(xiàn)象或許表現(xiàn)得更加淋漓盡致。盡管榮耀magic和美圖t8在線上銷售的價格并沒有突破4000元大關(guān)，但線下?lián)屬忥L(fēng)潮，讓上述兩款機型完全實現(xiàn)溢價銷售，售價遠(yuǎn)超4000元。
來自線下渠道的信息是，中國手機高端消費群已基本將蘋果iphone視為“街機”，而不屑一顧。因為，蘋果iphone的市場普及率過高，已經(jīng)形成“千機一面”的尷尬市場瓶頸。
中國手機高端消費群正在逐步轉(zhuǎn)向追求更有個性化的國產(chǎn)明星手機產(chǎn)品，也成為中國手機主流品牌廠家在產(chǎn)品層面追趕或叫板蘋果iphone的根本原因。
第一手機界研究院認(rèn)為，伴隨iphone7的市場尷尬，中國手機主流品牌廠家在iphone8上市之前，還將迎來一個高端手機新品上市的小高潮，蠶食iphone7的市場份額。
數(shù)據(jù)來源：221個城市9842家樣本監(jiān)測。
凡在第一手機界研究院報告中出現(xiàn)的手機市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，如無特殊提示即表示：中國大陸范圍內(nèi)，一定時間周期內(nèi)通過實體零售渠道銷售的一手行貨手機銷量，不包含海外及港澳臺數(shù)據(jù)，不包含電子商務(wù)渠道數(shù)據(jù)，不包含通過批發(fā)渠道銷售數(shù)據(jù)。
第一手機界研究院聲明，月度中國高端手機市場分析報告數(shù)據(jù)源均來自25個省的手機連鎖大賣場，僅反應(yīng)國內(nèi)手機連鎖大賣場的市場態(tài)勢。
2017年每月中國高端手機市場分析報告也是“2017年度中國好手機”評選的依據(jù)之一，也意味著“2017年度中國好手機”評選活動從2017年1月已經(jīng)開始，評選標(biāo)準(zhǔn)就是消費者是否愿意“買單”。
2017年度第三屆“中國好手機頒獎禮”將于2017年12月份盛大舉辦，同期將舉辦中國通信高峰論壇和手機黑科技技術(shù)峰會兩大主題峰會，目前，江粉磁材（帝晶光電）已成為2017年度第三屆“中國好手機頒獎禮”暨手機黑科技技術(shù)峰會的獨家冠名單位。
數(shù)據(jù)。
2017年4月，中國大陸整體手機線下市場共完成銷量3179.4萬臺，與去年同期相比下滑了4.45%。2017年4月，中國大陸手機線下市場占中國手機市場出貨總量比重在81.26%。
第一手機界研究院根據(jù)數(shù)據(jù)分析得出，2017年4月超過4000元的手機產(chǎn)品占中國整體手機線下市場總銷量市場份額在9.2%。
數(shù)據(jù)顯示，4月中國大陸整體手機線下市場共完成4000元以上的手機銷量為292.5萬臺。
目前在市場上4000元以上的手機主要在9個手機品牌廠家中誕生。
從以上圖表可以看出，在4000元以上的中國高端手機市場上，蘋果憑借iphone7、iphone7plus、iphone6s、iphone6splus的熱銷還壟斷4月中國高端手機市場(4000元以上)接近80%的`份額。
來自線下渠道的信息是，盡管三星s8已經(jīng)在中國上市，但由于種種原因，似乎并沒有形成熱銷，也意味著三星手機在中國市場頹勢可能很難依靠一款明星機型扭轉(zhuǎn)。
相反，3月24日才發(fā)布的華為p10，僅用了38天銷售時間就取得4月中國暢銷手機top2位置，加在華為mate9也取得4月銷量季軍的成績，再次說明華為在中國手機市場的高端形象已經(jīng)穩(wěn)定。
不得不提的還有金立，憑借“成功的標(biāo)配”m2017，一舉提升了金立手機在中國高端手機的品牌形象，不僅m2017實現(xiàn)了既定的銷量目標(biāo)，還成功延長了w909、m6和m6plus的產(chǎn)品市場生命周期，以及拉動了w909、m6和m6plus的市場銷量。
中國汽車市場分析報告篇八
1、藍(lán)莓果汁。
果汁是中國目前市場上最主要的藍(lán)莓加工品，在品牌數(shù)量、產(chǎn)地范圍、消費總量、知名度等方面均處于加工品的前列。據(jù)筆者調(diào)查統(tǒng)計，中國市場擁有獨立品牌(不考慮包裝容量)的藍(lán)莓果汁品種約30余種，從價格看可以分成3檔，即每瓶10元以下、每瓶10～20元和每瓶30元以上，包裝材質(zhì)以玻璃瓶居多，但是20元以下的與30元以上的產(chǎn)品在包裝檔次上明顯不同，尤其是過100元以上的藍(lán)莓果汁(進(jìn)口藍(lán)莓汁價格均在100元以上)，雖然包裝材質(zhì)也是玻璃，但在包裝物的商標(biāo)設(shè)計、圖形設(shè)計、文字和色彩設(shè)計上，通過合理配置組合，達(dá)到形式美的效果，給人以豪華的感覺。國產(chǎn)果汁在產(chǎn)品商標(biāo)設(shè)計方面，有源于藍(lán)莓顏色的設(shè)計，如藍(lán)格格、藍(lán)牙、藍(lán)吻等，有借助產(chǎn)地宣傳的，如長白工坊、北緯53°等，其中藍(lán)牙、長白工坊、藍(lán)格格、興安莊園、哇哈哈等知名度、零售終端鋪貨率較高。另外，從藍(lán)莓果汁產(chǎn)地看，可以發(fā)現(xiàn)目前中國市場的藍(lán)莓果汁絕大多數(shù)原料都是野生果，生產(chǎn)廠家位于野生藍(lán)莓的主產(chǎn)區(qū)，如長白山、大興安嶺等地區(qū)，只有為數(shù)不多的非產(chǎn)區(qū)加工廠通過收購原料進(jìn)行生產(chǎn)，分布在浙江、大連、江蘇等地。從產(chǎn)品品質(zhì)分析，每瓶10元以下的果汁基本不含藍(lán)莓純果漿，多通過勾兌香精再添加野生藍(lán)莓果而成，營養(yǎng)成分有限，由于制作過程中果粒不易清洗和過濾，經(jīng)常含有果梗、果葉等雜質(zhì)。20元左右的果汁中有部分品牌含有藍(lán)莓原漿，最多可達(dá)50%，進(jìn)口產(chǎn)品中果漿含量較高，價格也昂貴，但從零售情況看，還以10元以內(nèi)藍(lán)莓果汁銷售居多。目前，含果粒的藍(lán)莓果汁把北方市場作為主銷區(qū)，南方市場對果汁品質(zhì)要求較高，剛進(jìn)入時不斷接到消費者對雜質(zhì)的投訴，因此銷售增長緩慢。
2、藍(lán)莓果酒。
中國市場的果酒類中葡萄酒占有絕對優(yōu)勢的市場份額，葡萄酒行業(yè)中排行前10位的企業(yè)可占行業(yè)利潤總額的80%以上，主銷區(qū)集中在中國的沿海一帶，中西部銷售份額較小。其他果品，如梨、漿果(如桑葚)、山楂等，釀造的果酒銷量很少。藍(lán)莓果酒的加工釀造比果汁起步稍晚，但發(fā)展迅猛，由于酒類的釀造工藝要求原料果含量較高，營養(yǎng)成分較之果汁要偏高，具有一定的滋補和保健功效。從筆者市場調(diào)查情況看，不同品牌的藍(lán)莓酒大概有20多個品種，生產(chǎn)企業(yè)均分布在野生藍(lán)莓產(chǎn)地，只有青島一家是委托加工的形式，很多企業(yè)按照不同需求開發(fā)了高中低檔不等品種，如忠芝、鑫野、超越等品牌，產(chǎn)品價格每瓶從10～300元不等，另外興安莊園和北極冰品牌推出了品質(zhì)更高的藍(lán)莓酒，單瓶售價在1000元以上。從銷售渠道看，以超市、專業(yè)店、餐飲店、展會、網(wǎng)絡(luò)直銷為主，煙酒專賣等渠道較少，銷售區(qū)域以產(chǎn)地東北三省較多，沿海發(fā)達(dá)城市市場有待進(jìn)一步開發(fā)。
3、藍(lán)莓罐頭和果醬。
中國目前是生產(chǎn)果品罐頭的大國，品種和產(chǎn)量均處于世界前列，生產(chǎn)技術(shù)和工藝等方面有明顯的優(yōu)勢，其中蘋果、柑橘類等罐頭加工企業(yè)分布在沿海地區(qū)，可以利用這些地區(qū)的設(shè)備優(yōu)勢開展藍(lán)莓罐頭產(chǎn)品的加工，特別是沿海地區(qū)也是目前我國藍(lán)莓栽培的主要區(qū)域，生產(chǎn)更具優(yōu)勢。另外也有利用野生果生產(chǎn)的藍(lán)莓果醬產(chǎn)品。目前市場上常見的只有遼寧、黑龍江等省生產(chǎn)的少數(shù)幾款產(chǎn)品。藍(lán)莓果醬品種也較少，多來自野生資源，市場上僅有1種產(chǎn)品采用栽培種原料。從銷售情況看，藍(lán)莓罐頭、果醬在銷售區(qū)域上和果汁、果酒有明顯的不同，東北地區(qū)品種較為單一，而上海等大城市較多，這可能與不同地區(qū)的飲食消費習(xí)慣有關(guān)。藍(lán)莓罐頭必須直接使用果實，市場調(diào)查到的2款產(chǎn)品價格分別為20元(野生果實)和25元(栽培種果實);而果醬價格差異較大，市場產(chǎn)品價格7～25元，按目前原料果實價格，野生種藍(lán)莓凍果價格已經(jīng)達(dá)到4萬元/t，低價位產(chǎn)品只能通過降低原料量來實現(xiàn)。目前國內(nèi)銷售25元左右的藍(lán)莓果醬，原料來自栽培種，品質(zhì)與進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)。從消費者反應(yīng)看，普遍認(rèn)為果醬中含有較多整個果實、含果膠較少的產(chǎn)品更放心。
4、乳制品。
據(jù)調(diào)查，藍(lán)莓乳制品中的藍(lán)莓均為輔料成分，部分產(chǎn)品添加少量果粒或果醬，如部分酸奶產(chǎn)品。但大部分產(chǎn)品僅添加香料，實際不屬于藍(lán)莓加工品。由于乳制品屬于日用消費品，流轉(zhuǎn)快，因此大眾接受程度較高。產(chǎn)品中品牌優(yōu)勢較為明顯，國內(nèi)5家以上乳制品廠家出產(chǎn)過相應(yīng)產(chǎn)品，價格以低端為主。
二、藍(lán)莓消費者人群分析。
1、從性別來看，女性多于男性。
在果汁飲料消費者的總體構(gòu)成中，男性占45.9%，女性占54.1%。從產(chǎn)品性格特征上看，果汁飲料女性化色彩較濃，因此更加受女性的喜歡，尤其是年輕單身女性的青睞。在女性消費者中，果汁飲料的市場滲透率達(dá)43.8%；與此相應(yīng)的是，男性的市場滲透率只有34.7%，不及平均水平。其tgl指數(shù)為88.7,低于總體水平。可以說，女性消費者撐起了果汁飲料市場的大半江山。
2、從年齡來看，青少年多于中老年。
年輕化是果汁飲料消費者表現(xiàn)出的明顯特征。對于18以下歲的青少年，產(chǎn)品的市場滲透率達(dá)到48.9%；隨著年齡的升高，市場滲透率則逐步下降:35歲之后，果汁飲料的市場滲透率開始低于總體水平。同時,盡管市場滲透率在下降，但由于人口基數(shù)相對較大，20一40歲的消費者占據(jù)了果汁飲料61.3%的市場份?？梢?，目前對中老年市場的開發(fā)不應(yīng)忽視。
3、學(xué)歷越高，興趣越大。
雖然在所有消費者中，初高中學(xué)歷者占了45.3%，但從市場滲透率和tg指數(shù)看，中小學(xué)學(xué)歷者對果汁飲料的消費興趣低于總體水平；而具有中專以上學(xué)歷者對果汁飲料的消費熱情上升。而且學(xué)歷越高，消費人群的比率越大。這反映出了高學(xué)歷者對健康飲料的追求。
4、從職業(yè)結(jié)構(gòu)看，白領(lǐng)最歡迎。
辦公室工作的職業(yè)人士對果汁飲料較歡迎。其中，保險金融從業(yè)人員最喜歡喝果汁，滲透率達(dá)48.5%；重工業(yè)建筑業(yè)等行業(yè)從業(yè)者對果汁飲料的消費興趣低于總體水平。果汁飲料廠商應(yīng)當(dāng)關(guān)注的是服務(wù)業(yè)、商業(yè)、輕工業(yè)的從業(yè)者。雖然它們的市場滲透率接近平均水平，但由于從業(yè)人數(shù)眾多，占據(jù)了最大兩塊市場份額。技術(shù)人員、專家、醫(yī)生和教師的飲用比率最大，達(dá)到43.2%；下崗人員的消費比率僅占24.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均水平。從市場份額看，專家、商業(yè)、服務(wù)業(yè)從業(yè)者工廠工人所占比率最大，三者合計達(dá)到51.2%。
三、政府政策分析。
藍(lán)莓，被稱為“世界水果之王”，聯(lián)合國糧農(nóng)組織列其為當(dāng)今世界人類五大健康食品之一。藍(lán)莓果實呈藍(lán)色，近圓形，一般單果重0.5-2.5克，最大可達(dá)3.5—5.0克，果肉細(xì)膩，甜酸適度。進(jìn)入21世紀(jì)以來，以藍(lán)莓等為代表的新一代木本小漿果，被國際市場譽為第三代水果。因為藍(lán)莓果實營養(yǎng)豐富，屬高氨基酸、高鋅、高鈣、高鐵、高銅、高維生素的營養(yǎng)保健果品。但藍(lán)莓的栽培歷史卻不到100年，最早始于美國，之后，世界各國競相引種栽培藍(lán)莓，歐洲、大洋洲、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相繼進(jìn)入商業(yè)性栽培和生產(chǎn)階段。為促進(jìn)我國藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各級政府出臺了一系列的措施。
1、整合各類資源、積極支持?jǐn)U大藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)種植規(guī)模。
2萬—3萬噸。據(jù)統(tǒng)計，中國藍(lán)莓栽培面積和產(chǎn)量逐年持續(xù)快速上升，2001—2007年栽培面積分別為24、53、95、143、198、597、1323平方千米，產(chǎn)量分別為3、17、72、181、342、390t。到2010年，藍(lán)莓栽培面積超過5000平方千米(包括未投產(chǎn)面積)，產(chǎn)量超過1000t。隨著鮮果產(chǎn)量的逐年提高，鮮果的平均零售價已從最初的400元/kg(盛果期價格)降到200元/kg左右。在政府、科研機構(gòu)和企業(yè)的共同努力下，藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)已顯現(xiàn)強勁發(fā)展的勢頭。
2、制定藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范加工生產(chǎn)。
中國汽車市場分析報告篇九
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，青島街頭一夜之間冒出了一輛輛打眼的“小綠車”。這些“小綠車”是青島部分區(qū)市推出的自助公共自行車交通服務(wù)系統(tǒng)，與摩拜單車類似，也是一種共享的自行車租賃模式。與摩拜單車的市場化運作不同，青島的“小綠車”由各區(qū)市政府投建運行。
記者了解到，目前，西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、嶗山區(qū)和即墨市等設(shè)有公共自行車系統(tǒng)。其中，城陽區(qū)、高新區(qū)和即墨市的公共自行車主要服務(wù)于本地居民，而西海岸新區(qū)和嶗山區(qū)的公共自行車還擔(dān)負(fù)著旅游出行職能。
單次租車。
1小時內(nèi)免費。
時值晚高峰，記者在嶗山路、濱海大道一帶看到，不少上班族背著公文包騎行在路上，也有市民騎車出來遛彎，甚至還有人騎著車遛狗的?！爸車^(qū)多，沿海一帶空氣好、風(fēng)景好，有了自行車更愿意出來走動了?！奔易∏昂；▓@小區(qū)的王先生騎車去了趟附近超市，買來的東西放在車筐里。連日來，他都會在晚飯之后沿海邊騎行半小時。
記者在嶗山區(qū)也體驗了一次“小綠車”。在梅嶺路29號嶗山風(fēng)景區(qū)管理局的辦卡網(wǎng)點，記者出示了身份證，繳納300元押金和30元預(yù)付款之后，拿到一張自行車租賃卡。記者了解到，公共自行車采用分段累計方式收費，也就是說單次租車1小時內(nèi)免費，每天不限租車次數(shù);騎行1小時以上2小時以內(nèi)收1元，2小時以上3小時以內(nèi)收2元(累計3元)，3小時以上每小時收取3元，租賃時間超過24小時的按每天40元計費。隨后，記者前往附近的自行車?？扛郏ㄟ^顯示器查詢到站點的剩余泊位數(shù)量和景點信息。在車樁一側(cè)刷卡后，記者取出一輛單車。騎行幾站之后，記者將車放回車樁，再次刷卡后聽到提示音“還車成功”。由于騎行時間超過一小時，需要扣除1元預(yù)付款，記者最后拿到300元押金和29元退款。
據(jù)高新區(qū)公共自行車公司經(jīng)理高旭東介紹，大部分單車的使用時間都在10分鐘以內(nèi)，青島市的公共自行車系統(tǒng)普遍采取1小時內(nèi)免費，對大多數(shù)市民而言，單車幾乎等同于免費。
是生活方式，
也是旅游新風(fēng)尚。
城陽區(qū)作為我市最早推行公共自行車便民租借服務(wù)的區(qū)域，1月到現(xiàn)在，已經(jīng)有三年的時間。“現(xiàn)在有50個自行車租賃點，888個停車樁位，日常運行的自行車在500多輛，根據(jù)淡旺季會有相應(yīng)的增減調(diào)度。”負(fù)責(zé)人韓先生告訴記者，自行車租借點大多分布在公交車站附近，實現(xiàn)了公交車與自行車的銜接、換乘。
嶗山路在規(guī)劃之初就十分重視自行車系統(tǒng)的配套建設(shè)，在解決市民“最后一公里”出行問題的同時，也有意打造一條可以帶動旅游觀光的“最美騎行路”。除了設(shè)有自行車道、密集的自行車港灣外，自行車道兩側(cè)的亮化、美化和綠化程度也很高。嶗山自助公共自行車項目負(fù)責(zé)人張雨生告訴記者，嶗山路騎行線路參考了北京、杭州等地的經(jīng)驗后，將嶗山區(qū)的主要景點串聯(lián)起來。在陸續(xù)投放1000輛自行車之后，還將根據(jù)旅行需求增設(shè)新的服務(wù)和設(shè)施?！氨热缤瞥鲵T行手冊，增加沿線文化和娛樂場館?！?/p>
據(jù)黃島區(qū)公共自行車系統(tǒng)工作人員介紹，黃島在20開始推行公共自行車租借，目前23個公共自行車站點主要分布在唐島灣濱海公園周邊，“一個是為了當(dāng)?shù)厥忻竦男蓍e娛樂，另一個也屬于旅游配套服務(wù)。也是為了考慮到兩方面的需求，所以我們設(shè)計了兩種自行車的租借方式，辦借車卡和掃碼借車。外地游客和年輕人多選擇掃碼借車，而本地的市民和年長者多選擇辦卡的方式?！?/p>
城陽一年借用60萬次，
只損壞三輛。
城陽區(qū)的公共自行車租借已經(jīng)推行三年，擁有借車卡的市民數(shù)量有3300多人，平均每天使用公共自行車的市民超過人，一年自行車借還總次數(shù)達(dá)到了60萬次。黃島區(qū)的400輛公共自行車，在旅游旺季的時候最高能達(dá)到一天3000次的借出率。
面對全國各個城市興起來的共享單車熱，以及接踵而來的各種管理亂象，青島的公共自行車租借情況卻一直呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢。城陽區(qū)公共自行車租借推出三年，除了一些正常的自行車故障外，很少有故意破壞自行車的現(xiàn)象，失竊損毀的自行車數(shù)量只有三輛。
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這與市民素質(zhì)、政府規(guī)劃分不開?！白畛踉囘\行的時候，也擔(dān)心自行車被損毀，在各個站點安裝了攝像監(jiān)控，用大數(shù)據(jù)后臺來實時監(jiān)測各個站點的租借情況。但實際運行起來發(fā)現(xiàn)，由于前期規(guī)劃周密，停車樁設(shè)置科學(xué)、合理，很大程度上避免了亂停亂放問題?！?/p>
采訪中記者了解到，青島的公共自行車是經(jīng)過專門設(shè)計的，在容易被卸走的車座部分安裝了車鎖，除非是暴力損害，否則很難拆解。針對可能出現(xiàn)的失竊、損毀問題，各區(qū)市也做了預(yù)案。陳培興告訴記者，當(dāng)一輛車借出時間超過5小時，就會有客服人員向用戶打電話詢問，此外每天還會有專業(yè)維修團(tuán)隊巡視各站點，對自行車狀況進(jìn)行排查。
中國汽車市場分析報告篇十
受經(jīng)濟(jì)放緩和中美貿(mào)易摩擦影響，2019年中國汽車行業(yè)又度過了艱難的一年。由于新冠肺炎疫情的爆發(fā)，汽車生產(chǎn)與銷售均受到較大沖擊，未來汽車行業(yè)所面臨的壓力將越來越大。
行業(yè)概覽。
2020年初，中國中部城市、湖北省省會武漢市爆發(fā)新冠病毒。武漢是中國最大的汽車生產(chǎn)基地之一，坐擁15余家汽車廠。由于疫情爆發(fā)，武漢乃至整個中國的汽車生產(chǎn)被迫中斷。在武漢，原定于春節(jié)假期期間的停工停產(chǎn)計劃被迫延長一個多月，甚至更久。牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)計，2020年上半年，新冠疫情或?qū)?dǎo)致汽車產(chǎn)量減少140萬輛或更多。
在疫情爆發(fā)期間，汽車展廳被迫關(guān)閉，消費需求受到嚴(yán)重打壓。2020年一季度，汽車銷量同比暴跌43.3%。
為應(yīng)對疫情帶來的沖擊，中國政府已推出一系列政策措施來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。中央和地方政府正通過放寬購車限制、提供購車補貼等措施來刺激汽車消費。2020年3月底，國務(wù)院宣布將新能源汽車補貼政策再延長兩年，以拉動汽車銷量。這些扶持政策將有助于推動中國汽車行業(yè)的復(fù)蘇。
2020年第一季度行業(yè)數(shù)據(jù)回顧。
2020年第一季度中國汽車市場受新冠肺炎疫情影響，產(chǎn)量和銷量出現(xiàn)大幅下滑。汽車產(chǎn)量同比下降45.1%至350萬輛。自三月份以來，工廠逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)量開始攀升，但整體相比去年同期依舊處于較低水平。一季度乘用車和商用車產(chǎn)量分別同比下降48.7%和28.7%。
2020年一季度，由于疫情期間需求放緩，中國汽車銷量達(dá)370萬輛，較去年同期下降42.4%。此番銷量下滑主要受乘用車拖累，一季度乘用車銷量同比收縮45.4%，商用車銷量也同比下滑28.4%。
一季度汽車及汽車底盤出口同比下滑10%，遠(yuǎn)低于四季度的同比增長14.4%。該季度卡車和客車出口量分別同比下降40.3%和12.4%至34647輛和57439輛。轎車出口逆勢上揚，同比上升17.7%至82835輛。
此外，2020年一季度中國汽車生產(chǎn)商的財務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅下跌。一季度，中國汽車行業(yè)銷售收入達(dá)1.3萬億元，較去年同期下降30.9%。行業(yè)總利潤同比暴跌80.2%至209億元。截至2020年一季度末，虧損企業(yè)數(shù)量上升47.5%至6483家。
行業(yè)展望。
由于新冠疫情的爆發(fā)，多家機構(gòu)下調(diào)對2020年中國汽車市場的預(yù)期。羅蘭·貝格國際管理咨詢公司稱，中國汽車行業(yè)將很有可能經(jīng)歷u型復(fù)蘇。2020年國內(nèi)汽車銷量或?qū)⑼认陆?0%，而2021年則有望迎來10-20%的銷量反彈。
穆迪投資者服務(wù)公司則大幅下調(diào)全球汽車銷售增長預(yù)期，其預(yù)計2020年全球汽車銷量將下降14%，遠(yuǎn)高于今年2月預(yù)測的2.5%降幅。穆迪預(yù)計2020年中國汽車銷量將下降10%。2021年產(chǎn)量和需求將雙雙出現(xiàn)提升，銷量有望增長。
汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)提供商蓋世汽車網(wǎng)預(yù)測，供應(yīng)鏈影響和需求疲軟將導(dǎo)致2020年中國乘用車市場同比下滑13.3%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹則在一次線上直播時表示，中國乘用車市場最遲將在2021年恢復(fù)增長。
行業(yè)重要事件。
華晨寶馬鐵西新工廠正式開建。
2020年4月1日，寶馬集團(tuán)與華晨汽車集團(tuán)的合資公司華晨寶馬在遼寧省沈陽市正式開建鐵西新工廠。鐵西新工廠計劃于2022年建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)純電動、插混動力等新能源車。
中國將延長新能源汽車補貼和購置稅免征至2022年。
2020年4月，財政部發(fā)布公告，對新能源汽車的補貼和免征汽車購置稅的政策將延長至2022年。但同時公告也明確，2020年至2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。公告中還提出，補貼前售價超30萬元的新能源汽車今后將不再享受補貼。
主要行業(yè)指標(biāo)一覽。
乘用車。
乘用車市場在2020一季度受到疫情的沖擊最大。乘用車產(chǎn)量近乎腰斬，總計268萬輛，同比下滑48.7%，銷量也同比下降45.4%至287萬輛。盡管如此，三月份銷量相比二月份大漲366%，呈現(xiàn)v型反彈趨勢。
商用車。
2020年一季度商用車市場出現(xiàn)雙位數(shù)下滑，但下降幅度低于其他細(xì)分市場。一季度商用車產(chǎn)銷量同為79萬輛，分別同比下降28.3%和28.4%。行業(yè)普遍認(rèn)為，隨著物流的恢復(fù)和大型基建項目逐漸復(fù)工，商用車銷量將在未來幾個月內(nèi)持續(xù)增長。
中國汽車市場分析報告篇十一
如果你將他僅僅當(dāng)一輛普通的商品車，放在普通的4s店，用普通的銷售方法，也許它最多只能賣一輛市場指導(dǎo)價的錢，還可能遭遇同城同品牌老板的降價招客暗招，這就是沒有價值創(chuàng)新的悲慘結(jié)局。
第2種賣法。
賣產(chǎn)品的文化價值，可以加價1000元/輛。
如果你將它設(shè)計成本季度最流行潮裝車，每臺至少可以加價1000元錢。同城同品牌老板降價招客的暗招估計也使不上了，因為你的汽車有文化，沖著這文化，消費者是愿意多掏錢的，這就是產(chǎn)品的文化價值創(chuàng)新。
第3種賣法。
賣產(chǎn)品的品牌價值，可以加價3000元/臺。
如果你將它貼上著名品牌的標(biāo)簽，它就能高價賣2000元-3000元錢。同城店一臺便宜2000元叫得再響也沒用，因為你的車子是有品牌的東西，幾乎所有人都愿意為品牌付錢，這就是產(chǎn)品的品牌價值創(chuàng)新。
第4種賣法。
賣產(chǎn)品的組合價值，多賣4000元/臺沒問題。
如果你將你的車子與保險，二手車置換，精品進(jìn)行打包，組合成一個放心購車鏈業(yè)務(wù)，起名叫“我為車狂”，推薦收聽微信號qicheweishenghuo，與保險組合叫保貝計劃，與二手車組合叫換然一新，與精品組合叫精意求精，一臺多賣4000元沒問題。同城店老板就是降價3000元喊破嗓子也沒用，客戶都會來這選擇，這就是產(chǎn)品組合的價值創(chuàng)新。
第5種賣法。
賣產(chǎn)品的延伸功能價值，多賣5000元/臺絕對可以。
如果你發(fā)現(xiàn)你給你的汽車配備的附加品材料竟然是納米環(huán)保材料做的，那我?guī)湍阃诰虺鏊目萍己?，綠色無污染功能，多賣5000元/臺絕對可以。這個時候同城老板估計都不好意思叫便宜3000元一臺了，因為誰也不信便宜3000元的車子會有什么科技含量與綠色環(huán)保功能，這就是產(chǎn)品的延伸價值創(chuàng)新。
第6種賣法。
賣產(chǎn)品的細(xì)分市場價值，多賣6000元/臺也不是不可以。
如果你將你的那個具有科技含量，綠色環(huán)保的車子針對不同節(jié)假日進(jìn)行組合，情人節(jié)準(zhǔn)備好時尚的情侶套裝禮盒，取名“成雙成對”或“天長地久”，針對新婚燕爾，準(zhǔn)備結(jié)婚的新人購車一族，絕對會讓小年輕們付完錢后還不忘回頭說聲“謝謝”，這就是產(chǎn)品的細(xì)分市場價值創(chuàng)新。
第7種賣法。
賣產(chǎn)品的包裝價值，多賣7000元/臺絕對賣得可能更火。
如果把具有科技含量，綠色環(huán)保的車子情人節(jié)套裝做成三種包裝：一種是實惠裝，多賣6000元/臺；第二種是精美裝，多賣6500元/臺；第三種是豪華裝，多賣7000元/臺?？梢钥隙ǖ氖?，最后賣得最火的肯定不是6000元/臺的實惠裝，而是7000元/臺精美裝，這就是產(chǎn)品的包裝價值創(chuàng)新。
第8種賣法。
賣產(chǎn)品的紀(jì)念價值，不多賣10000元/個除非腦子進(jìn)水。
如果這個車子被胡錦濤或奧巴馬等名人參觀，乘坐過，后來又被王思聰不小心的吐槽下，這樣的車子，不多賣10000元/個除非腦子進(jìn)水了，這就是產(chǎn)品的紀(jì)念價值創(chuàng)新。
營銷解碼：
1消費者往往購買產(chǎn)品時，除了產(chǎn)品本身的使用價值外，更多的是購買一種感覺、文化、期望、面子、圈子、尊嚴(yán)、尊重、理解、地位等等象征性的意義。
2同樣一臺車子，車子里面的世界——它的性價比、質(zhì)量、感受等依然如故，但隨著車子外面的世界變化，它的價值卻在不斷地發(fā)生變化。
中國汽車市場分析報告篇十二
國內(nèi)果汁飲料市場的大規(guī)模啟動是在2001年，當(dāng)年3月才上市的統(tǒng)一鮮橙多，短時間內(nèi)就出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象，僅當(dāng)年的銷售額就達(dá)到10億元人民幣，中國人在碳酸飲料階段、飲用水階段、茶飲料階段之后進(jìn)入了果汁飲品階段。至今，果汁飲料市場的品牌格局經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段：
第一階段（2000年以前）無強勢品牌。
早在上世紀(jì)80年代，國內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)過一些果汁飲料品牌，如露露、椰樹、椰風(fēng)等，但由于市場培育及自身經(jīng)營等方面的不足，這些品牌或是曇花一現(xiàn)，或是局限在某個區(qū)域市場內(nèi)，基本沒有力量發(fā)動全國的市場攻勢。
第二階段（2001年）統(tǒng)一獨占市場。
在統(tǒng)一之前，并沒有一個全國性的大品牌去注意這個市場，但這個市場是存在的，所以，統(tǒng)一鮮橙多一經(jīng)推出，就取得了巨大的成功。
第三階段（2002年以后）多家品牌圍攻統(tǒng)一。
統(tǒng)一鮮橙多的成功，不僅大大刺激了統(tǒng)一的業(yè)績，也刺激了競爭對手，從2002年開始，可口可樂、康師傅、匯源等國際、國內(nèi)品牌紛紛跟進(jìn)，市場呈現(xiàn)出大小品牌在各條戰(zhàn)線圍攻統(tǒng)一的態(tài)勢。
（一）整體競爭格局分析：.存在三股競爭力量。
果汁飲料市場品牌、種類非常多，新廠家不斷涌現(xiàn)，很多老牌食品和飲料廠商因看好這個市場而紛紛生產(chǎn)果汁飲料。雖然品牌和品種眾多，各品牌的廣告力度也都很大，看似競爭非常激烈，但因果汁飲料是在近幾年才大規(guī)模進(jìn)入市場的，目前市場仍處于初級階段，還有很大的發(fā)展空間，從市場份額來看，還沒有一個品牌占有絕對優(yōu)勢，成為主導(dǎo)品牌。
（二）市場競爭深度分析.消費群體各有特色。
我們選擇了11條生活形態(tài)用語來考察各品牌經(jīng)常飲用者的生活態(tài)度?？梢园l(fā)現(xiàn)，露露的經(jīng)常飲用者傾向于喜歡含有天然成分的產(chǎn)品并且比較注重健康，這很符合它產(chǎn)品的特點?？醿旱慕?jīng)常飲用者比較喜歡嘗試新鮮事物，因此他們會更容易被那個長著大大腦袋的卡通形象所吸引。而統(tǒng)一的經(jīng)常飲用者則很注重生活品質(zhì)，通常選擇對健康和美容有益的食品，“統(tǒng)一鮮橙多，多c多漂亮”的廣告語恰好迎合了這些人?？磥懋a(chǎn)品的形象設(shè)計和廣告對產(chǎn)品的推廣起著至關(guān)重要的作用。
三、主要品牌競爭手段分析：.統(tǒng)一競爭對手的快速跟進(jìn)，使得統(tǒng)一的優(yōu)勢已經(jīng)在慢慢弱化，而當(dāng)農(nóng)夫果園大力推廣高濃度混合型果汁的時候，統(tǒng)一由領(lǐng)跑者變成了追隨者。面對風(fēng)云變幻的市場，統(tǒng)一決定推出系列新品（請列舉），滲透到每一個細(xì)分市場內(nèi)，以此保證它的領(lǐng)導(dǎo)者地位。2003年8月下旬，針對農(nóng)夫果園和匯源果汁這兩個對手，統(tǒng)一推出濃度40%的活力果園。統(tǒng)一推出的新品還有果蔬多、果汁先生等。.康師傅面對老對手統(tǒng)一在果汁飲料市場良好的表現(xiàn)，不甘示弱的康師傅于2002年3月，推出了自己的果汁飲料“每日c”.康師傅不惜血本，請來漂亮的玉女梁詠琪代言，投下了據(jù)說以億計的巨額廣告費，于是，梁詠琪的“每日c”廣告很快占據(jù)了人們的視野，電視、戶外大型熒幕、車站、燈箱、報紙、雜志等都可見到她的身影?？祹煾道^續(xù)發(fā)揮它在渠道上的優(yōu)勢，這保證了康師傅每推出一個新產(chǎn)品，兩周內(nèi)就能迅速在全國鋪開面對消費者?？罩泻偷孛媛?lián)手出擊是康師傅取勝的法寶。.露露意識到環(huán)境發(fā)展變化的露露集團(tuán)，與萬向集團(tuán)牽手，在獲得更強有力資金支持以后，在市場推廣、新品開發(fā)等環(huán)節(jié)上明顯加大了力度。.維他面對國內(nèi)果汁市場的快速增長，早在1976年就推出果汁飲料的香港維他奶集團(tuán)快速作出反應(yīng)，正如他們所說，目前果汁市場還沒有達(dá)到壟斷狀態(tài)，而且增長速度非?？?，因此還有很大的發(fā)展空間。他們憑借著生產(chǎn)經(jīng)驗和品牌優(yōu)勢，在國內(nèi)市場取得一定成績也是理所當(dāng)然。
近年來，國際飲料業(yè)的并購活動頻繁，百事可樂在1998年并購了純品康納，2001年收購了桂格，使百事坐擁世界果汁業(yè)的著名品牌，可口可樂與雀巢開始合作開發(fā)果汁飲料；與此同時，因為看到中國果汁市場的巨大潛力，海外果汁生產(chǎn)廠商紛紛搶灘中國，如日本的麒麟、英國的亞洲財務(wù)集團(tuán)、原美國施格蘭有限公司（現(xiàn)已與法國威望迪公司合并）等均大舉進(jìn)軍我國市場。這些大型企業(yè)不僅具有生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢，而且在品牌經(jīng)營方面也有豐富經(jīng)驗；國內(nèi)幾家主要的果汁飲料企業(yè)也在走向更大更強，匯源集團(tuán)一方面在國內(nèi)擴大企業(yè)經(jīng)營規(guī)模，另一方面也積極加強國際合作；露露集團(tuán)與萬向的合作，使它獲得了強力的資金支持。
因此，今后國內(nèi)果汁飲料的品牌競爭格局，將是大品牌競爭時代，一個財團(tuán)旗下的多個品牌將經(jīng)過整合參與市場競爭，不同品牌針對不同細(xì)分市場，做到最大限度的滲透，無財團(tuán)在背后支持的品牌將很難有生存空間。
中國汽車市場分析報告篇十三
根據(jù)深圳市物流活動的空間?其物流需求主要可以分為兩大類?國內(nèi)的物流需求和國際物流需求。
2．1國內(nèi)物流需求。
國內(nèi)物流需求又包括深圳市內(nèi)的物流需求和深圳市與周邊地區(qū)產(chǎn)生的物流需求。
2．1．1深圳市內(nèi)的物流需求。主要表現(xiàn)為深圳市的工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、一般居民對社會化物流服務(wù)和公共物流設(shè)施的需求。1997年深圳物流總量達(dá)到16696．5萬噸，其中在市區(qū)內(nèi)部移動的本地物流占20．3％?？梢?，深圳市內(nèi)的物流占深圳物流總量的比例還比較低。究其原因，可簡單歸結(jié)為深圳市內(nèi)現(xiàn)有的物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)質(zhì)量尚不能夠滿足市內(nèi)的物流需求，致使這部分物流需求處于有待大力開發(fā)狀態(tài)。
構(gòu)成市內(nèi)地區(qū)物流需求大戶的深圳市內(nèi)連鎖超市近年來以年均20％－30％的速度遞增，在商業(yè)零售業(yè)中正由主導(dǎo)地位向主體地位轉(zhuǎn)移。2002年深圳市連鎖商業(yè)銷售額占全市社會消費品零售總額的36％，預(yù)計今年可以達(dá)到40％的比例，2005年可以達(dá)到50％。與此同時，深圳市內(nèi)配送業(yè)發(fā)展則剛剛起步，還多屬于一些企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營行為，尚未形成獨立的產(chǎn)業(yè)部門；配送中心的規(guī)模都還比較小，配送效率比較低。一些大、中型零售企業(yè)由于連鎖發(fā)展的需要，大多自建或租用倉儲設(shè)施，自建內(nèi)部配送中心，如萬佳、沃爾瑪?shù)?。?jù)不完全統(tǒng)計，零售企業(yè)的獨立倉儲配送量約占其商品銷售總量的30％?？梢灶A(yù)見到隨著深圳市大力推動連鎖經(jīng)營的發(fā)展?深圳市連鎖經(jīng)營范圍將逐步擴大。隨著商貿(mào)企業(yè)追求物流外包行為的增加，連鎖經(jīng)營要求集中進(jìn)貨、集中配送?未來對配送中心的需求將日趨旺盛。加上深圳物流業(yè)迅速發(fā)展中物流服務(wù)的不斷提升，配送效率的提高，深圳市內(nèi)的物流需求將會大大增加。
2．1．2深圳市與周邊地區(qū)產(chǎn)生的物流需求。1997年深圳物流總量達(dá)到16696．5萬噸，其中深圳與境外?包括香港?之間的國際物流、深圳與內(nèi)地之間的區(qū)域物流占當(dāng)年全市物流總量的79．7％。可見，深圳市外的物流需求構(gòu)成深圳市物流總量的絕大部分。在這部分物流需求中，貨物的來源多是珠三角地區(qū)。珠江三角洲是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)之一，生產(chǎn)制造能力強，經(jīng)濟(jì)總量大，且經(jīng)濟(jì)發(fā)展以外向型為主要特征。目前珠三角有5大產(chǎn)業(yè)在全國領(lǐng)先，而且正朝著“全球制造業(yè)中心”的目標(biāo)努力。珠江三角洲已成為全球重要的高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)與出口基地?特別是深圳高新技術(shù)迅猛發(fā)展?這些高新技術(shù)產(chǎn)品體積小、重量輕、運費承擔(dān)能力強?為深圳航空貨運業(yè)的發(fā)展提供了豐富的貨源。地緣優(yōu)勢加上深圳的物流供給實力，這些地區(qū)貨物自然源源不斷地流入深圳，再由深圳流向世界各地的目標(biāo)市場。因此，深圳在大力挖掘市內(nèi)物流需求的.同時，也應(yīng)該審時度勢，根據(jù)周邊地區(qū)產(chǎn)品變化的特點，調(diào)整物流供給，力爭保住這部分客戶。
2．2國際物流。
深圳地處世界三大航線中亞洲至北美洲、歐洲和地中海航線的交匯點?而且與居于國際航運中心地位的香港緊密相連。深圳在國際貿(mào)易中的重要地位決定了國際物流是深圳物流的重要組成部分。作為地區(qū)國際物流量的指標(biāo)之一：外貿(mào)進(jìn)出口總額的變化趨勢可以體現(xiàn)出深圳國際物流近年來的走勢。從表3中可以看出：深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額自1994年到2002年都呈一路上揚趨勢。國際貨物運輸構(gòu)成國際物流的核心?國際貿(mào)易的貨運量90％靠海運完成?隨著貿(mào)易的發(fā)展運量必然增加。深圳物流跨國經(jīng)營也必須在發(fā)展國際物流運輸?shù)耐瑫r尋找貿(mào)易機會?求得理想的貨源市場和消費市場?以商流帶動國際物流的發(fā)展。
3影響深圳市物流供給能力和水平的因素。
深圳市對現(xiàn)代物流業(yè)的重視程度和現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)劃及發(fā)展?fàn)顩r在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。但從總體水平分析，與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。影響深圳市物流供給能力和供給水平的主要因素包括：
3．1物流資源的分散造成了資源難以有效開發(fā)和合理利用。
深圳市物流資。
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