在商業(yè)活動(dòng)中，合同起著保障各方權(quán)益、明確責(zé)任義務(wù)的作用。合同的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)的規(guī)定，遵循合法、合理的原則。以下是一些關(guān)于合同保密性和保密義務(wù)的指導(dǎo)原則和建議，請(qǐng)予以重視。
船運(yùn)沙子合同篇一
郵碼：_________。
電話：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
承運(yùn)方(乙方)：_________。
郵碼：_________。
電話：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號(hào)_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)。
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決：
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;。
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________。
代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
船運(yùn)沙子合同篇二
托運(yùn)方（甲方）：
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
承運(yùn)方（乙方）： 船運(yùn)公司
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）
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甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
（2）向人民法院起訴。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
船運(yùn)沙子合同篇三
使用單位：__________開發(fā)總公司（甲方）。
船舶單位：__________公司（乙方）。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為1年，自20。
__。
年6月15日起至20。
__。
年6月15日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每日為人民幣22000元，不足一天按比例結(jié)算，合同生效日即進(jìn)行結(jié)算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當(dāng)月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均由甲方負(fù)責(zé)。
７．船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎(jiǎng)金由乙方承擔(dān)，其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。
9．雙方接交船舶地點(diǎn)：上海港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11．本合同于20。
__。
年6月15日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：__________。
__________年__________月__________日。
負(fù)責(zé)人：__________。
帳號(hào)：__________。
乙方簽章：__________。
__________年__________月__________日。
負(fù)責(zé)人：__________。
帳號(hào)：__________。
鑒證機(jī)關(guān)：__________。
負(fù)責(zé)人：__________。
船運(yùn)沙子合同篇四
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
依據(jù)《民法典》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂運(yùn)輸合同，以便共同遵守。
一、運(yùn)輸項(xiàng)目：
1、貨物名稱：鍋爐大板梁。
2、貨物重量：約為95.9噸，(圖紙重量)，偏差范圍正負(fù)0.19噸。
3、收貨單位：
4、收貨地址：____省____市____縣黃金埠鎮(zhèn)。
5、發(fā)貨時(shí)間：具體時(shí)間提前十天通知。
二、托運(yùn)方責(zé)任：
1、提供主要貨物的外形尺寸及重量，收貨方聯(lián)系方式及聯(lián)系人。2、負(fù)責(zé)貨物本公司吊裝，裝車。
3、提前通知承運(yùn)方到指定地點(diǎn)裝車。
三、承運(yùn)方責(zé)任：
1、合同簽訂完畢承運(yùn)方需向托運(yùn)方支付人民幣40000元作為運(yùn)輸保證金，在貨物安全運(yùn)輸完畢后托運(yùn)方將保證金如數(shù)退還。
2、提供合適車輛承擔(dān)每批運(yùn)輸任務(wù)，保證運(yùn)輸車輛在指定時(shí)間到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)。
3、負(fù)責(zé)貨物裝車后運(yùn)輸中的貨物質(zhì)量及安全(如運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、電器件受潮、零部件銹蝕、腐蝕、碰傷等)，由承運(yùn)方負(fù)完全責(zé)任，并進(jìn)行全額賠償。
4、車輛在運(yùn)輸中的一切費(fèi)用由承運(yùn)方自負(fù)。
5、承運(yùn)方必須向托運(yùn)方提供每次運(yùn)輸車輛的車牌號(hào)，司機(jī)姓名、駕證證號(hào)、手機(jī)號(hào)等，并保證聯(lián)系通暢。
6、配合托運(yùn)方、收貨方裝卸貨物的工作。
7、向托運(yùn)方開具能夠抵扣的運(yùn)輸專用發(fā)票。
8、每次運(yùn)輸后，向托運(yùn)方返回托運(yùn)方打印的有收貨方接收人簽字后(最好加蓋收貨方的公章)的運(yùn)輸回執(zhí)及每輛車的交貨磅單，直至全部貨物運(yùn)輸完畢。
四、運(yùn)輸費(fèi)用：
1、包干總計(jì)人民幣(大寫)：65萬(wàn)元。
2、運(yùn)輸途中發(fā)生的各種費(fèi)用承運(yùn)方自負(fù)。
五、付款方式：
合同生效后，分批次發(fā)貨，從第二批次發(fā)貨起分批付款;全部貨物運(yùn)輸完畢后如數(shù)交回回單及磅單并向托運(yùn)方開具能夠抵扣的運(yùn)輸專用發(fā)票后付清運(yùn)輸款，運(yùn)輸款以轉(zhuǎn)賬支票或承兌匯票方式支付。
本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
船運(yùn)沙子合同篇五
買方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
賣方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運(yùn)口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運(yùn)期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險(xiǎn)： 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。
仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的.信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
船運(yùn)沙子合同篇六
雙方就以航次運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：
托運(yùn)貨物及船舶。
1.貨種與數(shù)量。
2.船舶資料。
船名：航次號(hào)：總長(zhǎng)：米滿載吃水：米載重噸：
噸總艙容：總噸∕凈噸：∕艙口：
裝卸港和受載期。
3.裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。
4.受載期：乙方派船于年月日正負(fù)抵達(dá)裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，共承運(yùn)壹載。船舶抵達(dá)時(shí)間以航海日志為準(zhǔn)。
5.含稅運(yùn)價(jià)為__。
6.船舶實(shí)際裝載量少于__。
7.付款方式：船舶抵達(dá)卸貨港錨地前，甲方應(yīng)一次性付清全額運(yùn)費(fèi)。乙方在收到全額運(yùn)費(fèi)后個(gè)工作日內(nèi)出具正式運(yùn)輸發(fā)票。乙方賬號(hào)如下：
戶名：
賬號(hào)：
開戶行：
費(fèi)用劃分。
8.甲方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：港口裝卸費(fèi)，基建費(fèi)，建港費(fèi)（或港后建設(shè)基金等），使用港口起貨、運(yùn)輸設(shè)備（如拖車、駁船等）費(fèi)用等。
9.乙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、簽證費(fèi)、代理費(fèi)等船舶本身在港口發(fā)生的費(fèi)用。
10.乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間，且甲方應(yīng)向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費(fèi)用。
11.裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切額外費(fèi)用（包括但不限于燃油消耗、港口使費(fèi)支出及船期損失等）均由甲方負(fù)擔(dān)。
12.甲方負(fù)責(zé)貨物保險(xiǎn)，乙方負(fù)責(zé)船舶保險(xiǎn)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。
13.甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ５难b卸速度裝卸貨物。無(wú)滯期，無(wú)速遣。
14.載貨數(shù)量以水尺計(jì)量（噸）為準(zhǔn)，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗(yàn)水尺確定載貨量。
15.裝船貨物的'質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來(lái)原轉(zhuǎn)。
16.甲方須在時(shí)之前辦妥貨運(yùn)手續(xù)，或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦妥貨運(yùn)手續(xù)，否則視為甲方貨源落空，乙方有權(quán)選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17.本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。
18.若甲方未按合同及時(shí)付款，無(wú)論貨物是否已轉(zhuǎn)賣，乙方有權(quán)拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間）以及留置或處理部分貨物，以彌補(bǔ)營(yíng)運(yùn)損失。
19.本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理，合同履行過程中的任何爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。
20.本合約一式肆份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方：___________。
乙方：___________。
簽約日期：____年__月__日
船運(yùn)沙子合同篇七
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
2.運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù)：
9.運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為___元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費(fèi)用結(jié)算：
11.違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
雙方簽字：
簽約日期：____年__月__日
船運(yùn)沙子合同篇八
發(fā)運(yùn)方（簡(jiǎn)稱甲方）：
承運(yùn)方（簡(jiǎn)稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識(shí)。
1、貨物名稱：立方；運(yùn)距海里。
2、貨物名稱：
三、運(yùn)輸路徑：至。
四、船運(yùn)費(fèi)用：______元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）。
五、付款方式：運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整（元整），物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整（______元整）。
（運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整（______元整）。）。
調(diào)船費(fèi)：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬(wàn)元給乙方，調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。
六、甲方責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完，如果超過____小時(shí)未裝完，甲方賠償乙方誤工費(fèi)______元人民幣。
2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后，甲方不按時(shí)給乙方卸船，每超過____小時(shí)未卸，甲方賠償乙方______元人民幣。
3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費(fèi)用，甲方負(fù)責(zé)（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方______元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責(zé)任。
1、乙方船只無(wú)故停工，中途退場(chǎng)，造成甲方誤時(shí)誤工，使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。
3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后，對(duì)貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險(xiǎn)、勞保、社保等，服從國(guó)家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實(shí)、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。
八、違約責(zé)任：
1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé)，每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方，同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船______元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船______元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失（因臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國(guó)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲方：（章）乙方：（章）。
甲方代表：乙方代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
傳真號(hào)碼：傳真號(hào)碼：
船運(yùn)沙子合同篇九
買方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
賣方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____。
(2)數(shù)量____。
(3)單價(jià)____。
(4)金額____。
合計(jì)____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝：
(6)裝運(yùn)口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。
仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
船運(yùn)沙子合同篇十
聯(lián)系電話：________________。
地址：________________。
郵政編碼：________________。
開戶銀行：________________。
帳號(hào)：________________。
承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)________________。
聯(lián)系電話：________________。
地址：________________。
郵政編碼：________________。
開戶銀行：________________。
帳號(hào)：________________。
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)。
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的.預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
船運(yùn)沙子合同篇十一
法定代表人：______職務(wù)：______。
承運(yùn)方（乙方）：______船運(yùn)公司。
法定代表人：______職務(wù)：______。
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條、運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條、貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）。
第三條、貨物集中與接收時(shí)間。
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條、裝船時(shí)間。
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條、運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
第七條、卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條、運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條、運(yùn)輸費(fèi)用。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。
第十條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條、甲方違約責(zé)任。
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條、乙方違約責(zé)任。
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的`違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條、不可抗力。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第_______項(xiàng)解決：申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；向人民法院起訴。
第十五條、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________。
代表人：______________________________。
________年____月____日。
乙方：________________________________。
代表人：______________________________。
________年____月____日。
船運(yùn)沙子合同篇十二
合同編號(hào)：
簽訂地點(diǎn)：
托運(yùn)方(甲方)：
詳細(xì)地址：
聯(lián)系電話：
承運(yùn)方(乙方)：
詳細(xì)地址：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠(chéng)實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同期______年，從______年______月______日起______年______月______日止。
二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的包裝方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物，滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。
4.甲方按照雙方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。
四、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的'運(yùn)輸車輛。
2.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3.負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞后，日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
船運(yùn)沙子合同篇十三
合同編號(hào)：甲方：乙方：(身份證號(hào)：)。
甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱：
第二條、工程地點(diǎn)：
第三條、施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格：(船名)，總噸位，型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔(dān)。
(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限：
自年月日至年月日止，具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價(jià)萬(wàn)元。
(二)、運(yùn)費(fèi)按元/計(jì)算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按船次結(jié)算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時(shí)等)應(yīng)在合同履行完畢后一個(gè)月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶：戶名;賬號(hào);開戶行。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國(guó)籍證書、船員證書、航行證書、營(yíng)業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對(duì)于乙方在履約過程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保：
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬(wàn)元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項(xiàng)：
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無(wú)關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。
(四)、本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時(shí)間：年月日。
合同簽訂地點(diǎn)：
船運(yùn)沙子合同篇十四
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司。
乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議：
一、裝船地點(diǎn)：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽(yáng)光煤業(yè)有限公司(電廠)。
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠。
三、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用。
四、甲方在水面運(yùn)輸途中，要絕對(duì)保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進(jìn)廠價(jià)格、質(zhì)量和數(shù)量，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費(fèi)用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實(shí)際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長(zhǎng)期有效。
甲方：乙方：
船運(yùn)沙子合同篇十五
法定代表人：_______職務(wù)：_______。
承運(yùn)方（乙方）：_______船運(yùn)公司。
法定代表人：_______職務(wù)：_______。
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）。
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的5%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的.港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
（2）向人民法院起訴。
甲方：________________________________。
代表人：______________________________。
________年____月____日。
乙方：________________________________。
代表人：______________________________。
________年____月____日。
船運(yùn)沙子合同篇十六
郵政編碼：__________。
電話：__________。
法定代表人：__________。
職務(wù)：__________。
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：__________。
郵政編碼：__________。
電話：__________。
法定代表人：__________。
職務(wù)：__________。
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：__________________編號(hào)：__________________，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用材料包裝，每包體積______立方米，重量噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時(shí)間。
甲方應(yīng)至內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間。
乙方于__________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于__________年____月____日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_元由方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)___________元，全船運(yùn)費(fèi)為___________元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_____年_____月_____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金___________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金___________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方___________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金___________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的'違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)_____機(jī)關(guān)裁決;。
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________。
法定代表人：____________________。
乙方：________________。
船運(yùn)沙子合同篇十七
托運(yùn)方：______________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）
法定代表人：__________________________________
承運(yùn)人：_______________船公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）
法定代表人：__________________________________
帳號(hào)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決；協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________（蓋章）乙方：________________（蓋章）
法定代表人：__________（簽章）法定代表人：__________（蓋章）
船運(yùn)沙子合同篇十八
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）
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甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
（2）向人民法院起訴。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
船運(yùn)沙子合同篇十九
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運(yùn)方（乙方）：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號(hào)_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號(hào)包裝集裝箱。）
貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
甲方違約責(zé)任
1．甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________％的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
乙方違約責(zé)任
1．乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________％的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
不可抗力
1．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2．因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項(xiàng)解決：
1．申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
2．向人民法院起訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
船運(yùn)沙子合同篇二十
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運(yùn)人(乙方)：____________
船運(yùn)公司地址：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號(hào)：，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)至內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________
法定代表人：____________
乙方：____________
法定代表人：____________
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