鐵路工人演講稿(專業(yè)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 05:58:24
鐵路工人演講稿(專業(yè)19篇)
時間:2023-11-17 05:58:24     小編:紫衣夢

演講稿要讓聽眾感受到演講者的自信和熱情,以建立良好的溝通和信任。在寫演講稿之前,要進行深入的研究和準備,以增強自己的信心和表達能力。以下是小編為大家收集的演講稿范文,供大家參考,激發(fā)靈感。

鐵路工人演講稿篇一

各位領導、各位工友:

????大家好!

我演講的題目是《鐵路安全,你我皆要遵守》。

朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經(jīng)驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到?!痢聊甑摹痢猎隆痢寥?,××××,在無人防護又無人知曉的情況下,單獨違章作業(yè),被一趟出庫的單機無情地奪去了生命,事故發(fā)生了,給段勞動人身安全敲響了警鐘,也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可?!鄙鼘γ總€人來說只有一次,應當好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責任感,少一份違章違紀,那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢?親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

如果事故責任人能夠沉著冷靜;如果值班領導能夠正確指揮把關;如果??那么結局將是另一種版本,好在過去的永遠成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責任感,敬業(yè)愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務必堅持科學的管理方法,務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

鐵路工人演講稿篇二

尊敬的各位領導,親愛的同事們:

大家晚上好!非常榮幸能夠參加這次演講比賽,和大家分享一下我的心路歷程,首先請允許我做一個簡單的自我介紹。今天我演講的題目是《向前一步》,這個題目借鑒于我曾經(jīng)看過的一本書,它對我產(chǎn)生了很深遠的影響,作者桑德伯格在書中鼓勵每個女孩都要勇于向前一步,去追求自己想要從事的職業(yè),追求自己獨立的社會價值。

從我選擇鐵道運輸這個專業(yè)開始,身邊的很多人都勸我,干鐵路的很累,節(jié)假日不能休息,平時還會經(jīng)常上夜班兒,可能整宿都不能睡覺,不太適合女孩子干……是這樣嗎?其實在我看來,并不存在一份工作,只適合女孩子做,我需要考慮的,不是我適合什么,而是我期待著什么,是我想要成為什么樣的人。

改革開放以來,中國鐵路發(fā)展的步伐不斷加快,火車從綠皮車,到普通列車,到特快列車,再發(fā)展到現(xiàn)在的動車,特別是高鐵建設,不僅國內(nèi)通車里程在全國排名no.1,而且還走出了國門,“高鐵走出去”想想都讓人心潮澎湃,也讓我作為一名鐵路人感到無比的自豪!如今,鐵路作為一個大型的運輸企業(yè),在不斷的探索和創(chuàng)新中逐漸走向成熟。而對于剛參加工作的我來說,現(xiàn)在正是打基礎,累經(jīng)驗,認真學習業(yè)務的階段,我也要一步一個腳印,從最簡單的入手,從基層做起,熟悉各個工種業(yè)務,扎實各項業(yè)務技能,腳踏實地的做好每一件、每一個環(huán)節(jié)的工作,讓自己每向前進一步,都能收獲新的知識,爭取一個基礎扎實、技術過硬、經(jīng)驗豐富的有用人才。當然我也知道,這個過程不會一帆風順,也許還會遇到很多的困難,但是我相信,只要我熱愛這份工作,不論再苦再難,我都會用我的信心和滿腔的熱情去迎接挑戰(zhàn),去服務千千萬萬的人民,努力讓自己成為一名合格的鐵路人!

thispathhasbeenplacedbeforechoiceisyoursalone.路就在你腳下,而決定權握在你自己手中。邁出你堅定的步伐,勇敢的向前一步吧,去成就你更精彩的人生!

我的演講完畢,謝謝大家!

鐵路工人演講稿篇三

尊敬的各位領導、評委和職工朋友:

我演講的題目是:用激情撐起鐵路安全一片天!!

今天,車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”?當看到這個題目時,我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰,有些人鐵路吧會說,安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,有些人會說,安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工,我認為,安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭雖然離我們遙遠,但那種為國家,為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去,它延續(xù)在和平年代里,延續(xù)在鐵路發(fā)展中,延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情,伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中,走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

今天,我們不禁要問,安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情,我想說:

安全依靠激情,因為激情可以迸發(fā)責任感。責任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責任是我,是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責任是擎起的利刃,具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任,我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。

安全依靠激情,因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情,我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望,因為對事業(yè)的渴望,才讓我們在平凡的崗位上安心工作,奉獻到底。

安全依靠激情,因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的意志,只有高素質,才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用光芒萬丈,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點點光輝,也足以成為一顆耀眼的明星。

鐵路工人演講稿篇四

所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,對細小問題不在意,終將釀成大錯。俗話說:“防永遠好于治”,所以防患于未然是最正確的做法。而安全風險管理,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞說有沉淪?!蹦茏屇闫v的不是遠方高聳的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的輕視,代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸,將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業(yè),可當你跨過它時,那就意味著痛苦的人生,破碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶,在生命終結的前一秒,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個細節(jié),挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生。

完善安全風險控制體系,就可最大程度降低安全風險,實現(xiàn)安全風險的有序可控。

不怕千日緊,只怕一時松。疾病從口入,事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡! 請記住,大家有家人,有朋友,為了他們,為了自己,時刻謹記,“安全,大過天!”

作者: xx

鐵路工人演講稿篇五

伴著氣溫逐漸升高,我才發(fā)現(xiàn):不知不覺中已經(jīng)在北站度過近一年的時光了。一年里,我感覺非常的充實,忙碌的工作也讓我覺得踏實許多。剛來北站時的失落,早已不復存在;曾經(jīng)浮躁的心,也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺!一年的磨練,我對調(diào)車工作有了些許認識——是鐵路運輸生產(chǎn)的重要組成部分,是實現(xiàn)列車編組計劃,加速車輛周轉,質量良好地完成運輸任務的重要環(huán)節(jié)。一年的成長,我基本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術標準,對安全第一的理解有了自己的體會,那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全!

鐵路工作天天是和火車進行親密接觸。編組站的職工更是如此,每天穿行在鋼鐵森林里,稍有不慎,便是青一塊紫一塊。面對無情的車輛,我們所能做的就是保證自己的安全。然而,什么是我們的安全衛(wèi)士呢?曾幾何時,懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗??墒牵ぷ髦袧u漸發(fā)現(xiàn):總有些事,老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如,明明從車下過去很快,也老老實實按規(guī)定來;明明機車距自己很遠,還可以過去,也按照規(guī)定來操作;明明有著很多偷懶的地方,也按標準作業(yè)?后來,才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的,而是規(guī)章和標準。正如同編組場宣傳標語所言——經(jīng)驗不能代替標準,習慣不能代替規(guī)章!

記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話:從事調(diào)車工作三十年如一日,能偷懶的法子,大家都想得出來,為什么沒有做呢?那是因為,身邊有血的教訓!干活就像在懸崖峭壁上行走,一邊是山,一邊是崖,走好腳下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得頭破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老師傅這樣給我們講,我們卻還總認為他們上了年紀,反應沒有年輕人塊;總覺得這工作看著簡單,哪有那么多需要交代的。

可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低?!笆褂门鲱^鉤處理器千萬不能一下撬開?!碑斘冶磺斯骺ㄔ谲嚿系臅r候,才想起實作培訓時師傅交給我的話。好在師傅當時在身邊,立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷,但確實驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這么簡單;會出問題的事情總會出問題;如果擔心會有最壞的情況發(fā)生,那它更有可能發(fā)生。

從那以后,我真正把師父交代的話放到了心上,把規(guī)章規(guī)定的落實到了行動上。從那以后,我才知道,不是他們膽小,是我太膽大,不把自己安全當回事?!叭绻虑橛凶儔牡目赡埽还芏嘈?,它總會發(fā)生?!币?guī)章看起來雖然死板,卻把所有的安全隱患都考慮周全了,不給任何危險可乘之機。從那以后,我才改變了態(tài)度從要我安全,到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過一遍,充分做好安全預想。此外,不僅要求自己嚴格遵章守紀,加強對各類事故的防控,對班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。

調(diào)車作業(yè)不能大意,時時刻刻想想自己頭上懸著的達摩克利斯之劍,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊,把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調(diào)車安全歌:

調(diào)車工作有特點,天地人車貨聚全

選閘試閘不可少,穩(wěn)妥全靠基本功

點多線長面又寬,安全要靠大家管

扒乘位置要適當,上車下車莫慌張

班前充分休息好,安全預想要周到

有電區(qū)域要提防,當心空中接觸網(wǎng)

規(guī)定著裝備品全,心明眼亮有精神

進入鉤檔作業(yè)前,先把防護信號按

作業(yè)計劃要吃透,明確分工不亂鉤

調(diào)整鉤位莫大意,車輛靜止再去移

計劃變更須復誦,停輪傳達要記清

作業(yè)用語有規(guī)范,呼喚應答不閑談

動輪先把信號看,重點把好進路關

貨物堆放不侵限,雙面檢查仔細看

原路返回要小心,領車之前先確認

車輛停留防溜逸,惡劣天氣更注意

線路檢查須徹底,車輛貨物看仔細

手閘鐵鞋止輪器,采取撤除必登記

發(fā)現(xiàn)異狀快處理,消除隱患不猶豫

調(diào)車工作非兒戲,僥幸臆測是大忌

鐵路工人演講稿篇六

尊敬的各位領導:

你可曾記得,無論是在人聲鼎沸的客站里,還是在車輛穿梭的貨場中,無論是在日行千里的列車內(nèi),還是坐落在山間林中的小站上,只要有鐵道的地方,你總會看到那威武挺拔的身影。

朋友!你可曾知道,在祖國大地上,縱橫交錯的七萬多公里鐵道線路上,無論是陽光明媚的白日,或是夜幕深沉的夜晚,守衛(wèi)著這每一寸鐵軌,總有那么一雙雙警惕的眼睛。

你可曾想起,每當群眾需要時,是他們伸出了熱情的雙手;每當發(fā)生危險時,是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬斷了一雙雙伸向鐵路運輸?shù)哪ё?,是他們欣慰地迎送著每一趟安全行駛的列車?/p>

這就是我們,肩負著鐵路安全重任的忠誠衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰不愛都市的繁華,誰不想親朋相依,合家歡喜?但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境,讓我們選擇了無悔的付出。寂靜的小站,流動的車廂需要我們;求助的旅客,未破的懸案需要我們,我們在身著這一身警服的同時,也就選擇了這一份沉甸甸的責任。正是我們默默的執(zhí)勤,艱辛的查緝,枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候,才換得千里平安,萬家燈火。

這就是我們,鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警,但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山。正是他們愛崗敬業(yè),忠于職守,以辛勤勞動為榮,才能克敵制勝,屢建奇功。愛因斯坦說過:“對于一個人來說,所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)?!睙o數(shù)鐵路民警將祖國的利益放在首位,把人民的安危放在心上,以熱愛祖國為榮,樹立國興我榮的信念,以他們無私奉獻的敬業(yè)精神,無怨無悔的愛崗風范,才能使列車風馳萬里,安抵四方,為祖國的建設添磚加瓦、搭橋筑梁。

我們鐵路公安民警的愛崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對于犯罪分子憎恨,也同時表現(xiàn)在對人民群眾的熱愛。為了保證旅客乘車的安全,蔡許榮同志作為一名普普通通的乘警,始終把讓旅客放心滿意作為自己的職責所在。在二十多年的乘警生涯中,他沒有收過旅客一分錢,沒有抽過旅客一支煙,拾金不昧的價值二十余萬元,為旅客做好事三百多件。在他的身上處處體現(xiàn)了“以服務人民為榮”崇高思想,映射出我們黨為人民服務這一根本的宗旨。

愛崗敬業(yè)也并非一時的沖動,而是由嚴謹?shù)淖黠L、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務實的精神所構成的。是什么思想指引著我們,是什么精神支撐著我們。社會主義的榮辱觀是我們的強大的精神支柱。我們懂得,在新的歷史時期和生活環(huán)境中,應當倡導什么,抵制什么;發(fā)揚什么,摒棄什么。在新的歷史時期和社會活動中,怎樣去分辨是非,認清善惡,知曉美丑,明晰真假。

盡職盡責,力保一方平安,全心竭力,為運輸生產(chǎn)保駕護航,是我們義不容辭的責任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)建穩(wěn)定的社會環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為,將使企業(yè)感到,這是一支能夠依托的可靠隊伍,讓社會知道,這是一面保護群眾的堅實盾牌。確保鐵路運安全是我們不懈的追求,選擇神圣的警察職業(yè)是我們永恒的定位。

鐵路工人演講稿篇七

從遠及近,有驚動全國的“723”,有小雞街站的火車溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故……這些事故的發(fā)生,其基本起因:安全危險意識淡漠。

所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如斯,對渺小問題不在意,終將釀成大錯。俗話說:“防永遠好于治”,所以防患于未然是最準確的做法。而安全風險治理,就是有效避免安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞說有沉溺?!蹦茏屇闫7Φ牟皇沁h方巍峨的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的鄙棄,代價卻是無情的震動。可憐和災害往往就在那短暫的一瞬,一點點的忽視與幸運,將是殘與缺、生與逝世、血與淚的事實。站在安全線的里面,是殘暴的人生,幸福的笑容,絢麗的事業(yè),可當你跨過它時,那就象征著苦楚的人生,粉碎的家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的演出。最美司機劉海慶,在生命終結的前一秒,取舍將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個細節(jié),搶救了一車人的生命,防止了一起事故的發(fā)生。

安全義務重于泰山。“安全與生產(chǎn)就如一對孿生姐妹,嚴密相連,”疏忽安全抓生產(chǎn)是為人作嫁,脫離安全注求效益如水中撈月“。相信只要鐵路始終把“安全”二字釋懷中,盡力構建和完美安全風險節(jié)制系統(tǒng),就可最大水平下降安全風險,實現(xiàn)安全風險的有序可控。

不怕千日緊,只怕一時松。疾病從口入,事故由松出。信任只有鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開端抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的把持和打消安全風險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中發(fā)明更多的效益,更多的奇觀!

請記住,大家有家人,有友人,為了他們,為了自己,時刻謹記,“安全,大過天!”

鐵路工人演講稿篇八

但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反,卻帶來了企業(yè)財產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏,全力完成大秦線2億噸任務的關鍵時刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益,影響了鐵路的聲譽,更擊落了分局全體干部職工的士氣,否定了我們以前做出的突出成績。然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細……,分析原因,這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情,方案審批可以少把一道關;因為面子,安全管理可以少說一句話,現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關、面子關,最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍。如果說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在安全生產(chǎn)上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災難。

當前,中國鐵路正處在一個嶄新的跨越式發(fā)展階段,今年的中心工作就是確保大秦線運量1.5億噸的實現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅力量,今年的任務光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成,都將是對實現(xiàn)大秦線目標的有力支持,而實現(xiàn)這些目標的基石就是安全。安全不能靠金錢買到,安全更不能靠人情面子換到,安全要靠提高全體職工的安全防范意識,要靠建立完善的長效監(jiān)管機制,更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣,我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定,我們的目標才能快速實現(xiàn);只有這樣,我們的車站才會有一個安全、經(jīng)濟、可靠的良好“形象”;也只有這樣,我們的職工群眾才會有一個安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無止境。我相信,只要我們敢于推開人情,拉下面子,一心一意抓安全,專心致志謀發(fā)展。那么,我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定,我們的企業(yè)必將更加發(fā)展,我們的生活必將更加美好和幸福。

---來源網(wǎng)絡整理,僅供參考。

鐵路工人演講稿篇九

生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實僅是一步之遙,因此我們應時刻珍愛生命。

作為鐵路職工,珍愛生命最好的辦法就是遵章守紀、按標違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因為違章作業(yè)而永遠逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因為違章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛生命,杜絕違章!

規(guī)章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會,是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結出來的經(jīng)驗教訓。遵守紀律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠的伴隨著我們!在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾囘@根“拐杖”,沒有它,我們就會摔跤;沒有它,我們就會受傷。我們在外工作,親戚朋友最大的愿望就是“平安無事”,為了做到這一點,我們務必要拒絕違章,按標作業(yè)。

“珍愛生命,拒絕違章”是每一個鐵路人都應該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點工作,必須時時抓、事事抓、長期抓,永不懈??!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認真負責,心細如發(fā),遵守每一條規(guī)章制度,遵守每一條紀律明文,將規(guī)章紀律落實到作業(yè)中去。一些看似簡單的工作,如果不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做,就有可能犯下錯誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度,一定要按照標準化來做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來的教訓。

不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因為作業(yè)人員安全知識匱乏,安全意識淡薄,不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做所釀成的惡果?!扒败囍b,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能失職,就可能釀成嚴重的后果,這既是對自己的不負責任,也是對同事的不負責任,更是對家庭、對單位的不負責任。一念之差,圖一時之快,違章違紀,輕則受傷,重則亡命,后果不堪設想!

生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,失去安全,任何代價都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們增強安全防范意識,讓我們自覺查處安全漏洞,讓我們認真貫徹落實“強設備、滅‘兩違’、嚴管理、保安全”的方針政策。

莫道生命千金,忽視安全等于零。

鐵路工人演講稿篇十

鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連,有些人就是因為不注意安全才受到了血的教訓。

記得以前在網(wǎng)上看到過一個新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過:出事故這種事不可能會發(fā)生在我的身上。從而導致沒有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!

的確,科技的突飛猛進給我們帶來了福分,不過我們也應該有一些安全意識。在等火車的時候,千萬不要因為火車還沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導致受傷;玩耍時,盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進行,那樣,玩到興頭時,就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。

新聞上經(jīng)常會播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強鐵路知識,知道怎樣的行為是對的,怎樣是錯的。

最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責”不應該只是一句口號。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

鐵路工人演講稿篇十一

小時候,我盼望著有一天能坐上火車,去遠方……尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。

時間在走,歲月在變。

從蒸汽,燃氣,電氣到動車、磁懸浮,中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑,造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變,推動了中國經(jīng)濟的騰飛。

而我,現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人,成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子,我很感恩于這一份榮耀。

我知道,中國的鐵路夢,承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻,承載了歷史變遷里的風風雨雨。

鐵路夢,也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在,我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信,在黨和政府的領導下,神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!

作為一名鐵路工作者,我清楚自己身上所肩負的責任,時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者,我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭,感恩于領導的悉心栽培教導,和同事的關心與幫助。

鐵路夢,是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑嚴寒,條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦,疲勞,這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當看到旅客們臉上會心的微笑,看到每一輛火車安全的駛向遠方,想象著乘客們和家人團聚的歡快場面,我的心里面便會涌出一種溫暖,一種滿足,一種快樂。

鐵路夢,是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展,中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異,它正成為一張充滿力量的網(wǎng),網(wǎng)住一個國家的凝聚力,網(wǎng)住56個民族的濃濃情,推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在,我只想將我的青春,我的熱情,奉獻給我最美的鐵路夢。

我相信,未來,在黨和國家的重視下,我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩,真正讓祖國強大,讓世界驚嘆。

鐵路工人演講稿篇十二

各位領導、各位工友:

我們鐵路運輸事業(yè)的關鍵是什么?倆字——安全!

因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務精英,沒有一個不是所謂的技術能手??山K究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有安全,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們?nèi)〉美娴那疤帷0踩?,對我們來說至關重要。因此,我們要事事講安全,時時講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。

安全是一種榮譽。有人可能會想:安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽。社會在進步,經(jīng)濟在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè),以安全正點、優(yōu)質暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風里來雨里去,不分節(jié)假日安全地完成運輸任務,所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。

鐵路工人演講稿篇十三

尊敬的各位領導、評委和職工朋友:

今天,車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”?當看到這個題目時,我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰,有些人會說,安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,有些人會說,安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工,我認為,安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭雖然離我們遙遠,但那種為國家,為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去,它延續(xù)在和平年代里,延續(xù)在鐵路發(fā)展中,延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情,伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中,走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

今天,我們不禁要問,安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情,我想說:

安全依靠激情,因為激情可以迸發(fā)責任感。責任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責任是我,是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責任是擎起的利刃,具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任,我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。

安全依靠激情,因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情,我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望,因為對事業(yè)的渴望,才讓我們在平凡的崗位上安心工作,奉獻到底。

安全依靠激情,因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的意志,只有高素質,才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情,因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。但是我們有激情,激情如花,綻放出青春的風采;激情似火,升華出生命的價值!驚天動地固然壯美,潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用光芒萬丈,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點點光輝,也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們,安全生產(chǎn)需要我們的激情,安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情,激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責任、激情可以迸發(fā)出更大的力量,讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中,再次燃燒激情吧:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了,謝謝!

鐵路工人演講稿篇十四

尊敬的各位領導,青年朋友們:

大家好!我叫xxx,是一名鐵路職工,能夠參加共青團組織的“激發(fā)青春正能量,助力改革勇?lián)敗钡难葜v比賽,心情十分激動,感到無比榮幸。今天,我作“品位精細化,譜寫青春曲”的演講,向各位領導和青年朋友們談談自己的一些感悟體會,目的是與大家一起交流,互相勉勵,共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻力量。

高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發(fā)展時期,企業(yè)肩負著重大的歷史使命,要通過改革發(fā)展,創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績,助推全面建成小康社會,實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊,是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,要發(fā)揮自身的主導優(yōu)勢,具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng),去“品位精細化,譜寫青春曲”,切實為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻力量,譜寫新時期鐵路企業(yè)青年員工的時代贊歌。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要認真學習,懂得什么是精細化管理,懂得精細化管理的作用。所謂精細化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準、細、嚴”為基本原則,將復雜的事情簡單化,簡單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個企業(yè)只有實行精細化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質量,促進各項工作發(fā)展,完成生產(chǎn)工作任務,取得良好經(jīng)濟效益,進而提高企業(yè)的市場競爭力,為國家作更大的貢獻。我們青年員工懂得什么是精細化管理和精細化管理的作用后,要自覺貫徹精細化管理理念,把精細化管理理念深入到內(nèi)心,真正融入到實際工作中,形成人人學精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍,促進工程項目施工又好又快發(fā)展。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要走出項目部,深入施工一線,貫徹落實精細化理念,打造標準化的文明施工場地。要做到:我們的隊伍浩浩蕩蕩,著裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹立起青年先鋒崗、創(chuàng)先爭優(yōu)以及激揚青春奉獻鉬礦的標示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗,美觀有序;現(xiàn)場的材料堆碼整齊,機械停放有序,生活區(qū)干凈整潔,無亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個人都知道精細化管理的時代已經(jīng)到來,要切實抓好精細化管理,促進精細化管理深入發(fā)展,取得精細化管理的實效。我們青年員工要將精細化管理融入到日常生活中,從細微之處入手,從點滴做起,著眼于生活的細節(jié),不放過每一個死角,整潔的床鋪,精細的擺設,沒有了雨鞋滿地,泥衣掛墻,沒有了資料亂堆,圖紙布滿床,有的是爭創(chuàng)文明宿舍的激情與擔當,讓青春的氣息彌漫整個生活,洋溢的面容帶給周圍人歡樂。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個細節(jié),嚴把“質量的標準,安全的紅線,確保安全質量受控”。要牢記項目領導說的話“精細化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動’,倡導大家‘立刻去做’,提高項目執(zhí)行力?!币朴诳偨Y工作,找出得與失,找出存在的問題,按精細化管理的要求及時進行處理,推動項目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過程控制,明確崗位職責,認真細致進行現(xiàn)場檢查,消除那些細小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患,切實保障施工安全。我們青年員工要時常對施工人員進行安全知識教育,尤其一些高危作業(yè)人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯誤會帶來100%的失敗,務必要心系安全,心系榮譽,從每個細節(jié)做起,從每件小事著手,處處精細化,事事精細化,把安全工作做到家,切實維護項目財產(chǎn)和員工生命的安全。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要具有擔當精神和奉獻精神。擔當精神反映一個人的高度責任感和無畏精神,是工作的靈魂。具有擔當精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬險,也敢于頑強拼搏,披荊斬棘,乘風破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強工作責任心,具有擔當精神,把每一項工作做好,努力取得優(yōu)異成績,為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻精神,甘為人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神,干出優(yōu)異工作成績,促進企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。

泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。當前我國進入了開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造輝煌的偉大時代,我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情,成就夢想的廣闊舞臺,振奮精神,鼓足干勁,以全新的面貌、全新的姿態(tài),全新的步伐,從自身做起,從細微處入手,全面貫徹精細化,處處做到精細化,促進各項工作又好又快發(fā)展,為推進企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無愧于時代的貢獻,讓青春之歌回蕩在祖國大地上!

我的演講完了,謝謝大家!

鐵路工人演講稿篇十五

各位領導、各位同事:

大家好!

在上世紀七十年代,荷蘭的著名氣象學家洛倫茲在一次美國科學促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。他的演講和結論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應”之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:

丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;

壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;

折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;

傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;

輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。

國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺醒時,往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè),雖然程序有點復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

鐵路工人演講稿篇十六

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

我演講的題目是:堅持標準作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

誰都知道,安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,安全是生命,安全是鐵路最大的效益,只有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績。否則,皮之不存,毛將焉附?安全生產(chǎn),得之于嚴,失之于寬。安全工作只有起點沒有終點;如果稍有疏忽,就有可能導致事故的發(fā)生,一切的美好,企業(yè)的興旺,甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

也許有人會說:“常在河邊走,那有不濕鞋?!边€有人會說:“現(xiàn)在要求越來越高,安全工作確實很難做。”可要確保安全生產(chǎn),就真的那么難嗎?我說:不,只要我們按章作業(yè),認真執(zhí)行作業(yè)標準,我們就能確保安全,以往的事故教訓,一再證明,所有的事故都是由于違章違紀,不執(zhí)行作業(yè)標準造成的。大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧,在北京開往青島的t195次旅客列車上,清晨4時38分,許多的旅客還在睡夢中,與父母團圓,與妻兒團聚,與戀人相會,那父母慈祥的目光,那妻兒幸福的笑語,那戀人在出站口捧著的鮮花,被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡,416人受傷,就因為我們漏傳一個調(diào)令,就因為我們超速運行。

企業(yè)的發(fā)展才會有保障,家庭的和諧才會有保障。

謝謝大家。

鐵路工人演講稿篇十七

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

1、不在鐵路上擺放障礙物;

2、不讓車輛隨意上站臺;

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;

5、不用石塊擊打列車;

6、不扒車、鉆車、跳車;

7、不搶越道口、翻越鐵路;

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;

10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

同學們,保護鐵路,人人有責,讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!

謝謝大家!

鐵路工人演講稿篇十八

尊敬的領導:

你們好!

首先感謝領導和同事給了我這次展示的機會!

我是xx路車xxx號售票員xxx,售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦,幾年來,在這個崗位我認真的做好售票工作,在公司領導的指導下,認真履行自身職責,在售票工作中說話文明,禮貌待人。每天我們行駛在公路上,我們的.城市也因此而更加美麗。

如今,我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團結奮斗,這也對我們公交人提出了更高的新的要求,我作為一名普通的售票員,同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領導每天在烈日下做站臺服務,給過往市民提供幫助,有時當我們收班了還親自為我們洗車,周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,身邊領導同事都在踏踏實實的工作,我應該多向他們學習學習,他們會指點我該做什么不該做什么。

有時候想想售票員工作的確很委屈,我們在不斷地提高服務意識,提高精神面貌,提高自身保護意識,卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建,我明顯感覺到市民的素質提高了。只要我們對他們多點微笑,把他們當成是我們的家人,耐心的回答他門的詢問,報站清楚點,熱情服務周到點,處理問題恰當點,說話辦事禮貌點,開關門看著點,售票主動點,打掃車廂干凈點,為乘客服務辛苦點。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境。

今后,我會謙虛謹慎,努力學習,自覺維護公司和個人形象,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

鐵路工人演講稿篇十九

尊敬的各位領導:

小時候,我盼望著有一天能坐上火車,去遠方……尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。

時間在走,歲月在變。

從蒸汽,燃氣,電氣到動車、磁懸浮,中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑,造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變,推動了中國經(jīng)濟的騰飛。

而我,現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人,成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子,我很感恩于這一份榮耀。

我知道,中國的鐵路夢,承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻,承載了歷史變遷里的風風雨雨。

鐵路夢,也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在,我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信,在黨和政府的領導下,神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!

作為一名鐵路工作者,我清楚自己身上所肩負的責任,時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者,我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭,感恩于領導的悉心栽培教導,和同事的關心與幫助。

鐵路夢,是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑嚴寒,條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦,疲勞,這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當看到旅客們臉上會心的微笑,看到每一輛火車安全的駛向遠方,想象著乘客們和家人團聚的歡快場面,我的心里面便會涌出一種溫暖,一種滿足,一種快樂。

鐵路夢,是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展,中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異,它正成為一張充滿力量的網(wǎng),網(wǎng)住一個國家的凝聚力,網(wǎng)住56個民族的濃濃情,推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在,我只想將我的青春,我的熱情,奉獻給我最美的鐵路夢。

我相信,未來,在黨和國家的重視下,我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩,真正讓祖國強大,讓世界驚嘆。

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