總結(jié)不僅是一種對過去經(jīng)歷的總結(jié)和回顧，更是一種對未來發(fā)展的思考和規(guī)劃。為了寫一篇較為完美的總結(jié)，我們首先要對所要總結(jié)的內(nèi)容有一個清晰的認識。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給大家提供一些啟發(fā)和靈感。
個人工作季度總結(jié)司機篇一
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種
學習
培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的'決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛
專業(yè)
知識。同時愛
護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
個人工作季度總結(jié)司機篇二
情贊助和鼎力支持下，容身本職工作，盡力學習，勤奮工作，誠懇待人，連合協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)律，繼續(xù)進步辦事質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)申報：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，盡力做到在思想上、認識上同公司代價看保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，本身還建立終身學習的看念，應用業(yè)余光陰進一步學習本身的業(yè)務知識。平時可以或許連合同志，具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，盡力做好本身的本職工作，在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度，可以或許在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三反省(出車前、行車中、收車后)，做到耐心過細，定期頤養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，包管了車子的性能，保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明，并在保修期內(nèi)實時修復，削減損失。平時可以或許保持車輛整潔，衛(wèi)生、清潔，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，建立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和計算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些造詣，但也存在一些問題和不夠，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，辦事效率有待進一步進步;。
第二，有些工作還不敷細致，有待于增強;。
往后盡力偏向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真進步專業(yè)技巧程度。做到：
一、繼承堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤反省，勤補綴。
二、對領(lǐng)導支配的事情果斷不拖拉，能其時作到的其時作到，本日的事情在本日做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分施展本身的主看能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實時陳訴請示，也希望領(lǐng)導可以或許實時對我工作的不夠進行批評指正，使我的工作可以或許加倍完善。
新的一年意味著新的動身點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著社會保障工作的成長，可以預料往后我們的工作將加倍繁重，要求也更高，需控制的知識更高更廣。為此，我將加倍勤奮的工作，耐勞的學習，盡力進步文化素質(zhì)和各類工作技能，為社會和事業(yè)供獻本身的芳華和菲薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20_年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
個人工作季度總結(jié)司機篇三
我于20xx年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今，在部門領(lǐng)導及同事的指導、幫助及配合下，熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責和程序，工作認真敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作，現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下：
一、嚴格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導和辦公室領(lǐng)導的辦公用車命令，合理調(diào)度，保證公司辦公用車的需要。
二、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題，得到一定好評。
三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù)，進門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車里程數(shù)，進門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護費、司機差費等敏感數(shù)據(jù)，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。
四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào)，保證了職工上下班班車的正常使用；同時積極想辦法，在領(lǐng)導的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要，為職工提供一定的福利措施。
這些成績的取得在于部門領(lǐng)導和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果，表明自己已基本具備了擔任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件，申請部門領(lǐng)導和人力資源部領(lǐng)導考察批準。
個人工作季度總結(jié)司機篇四
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
個人工作季度總結(jié)司機篇五
20xx上悄然離去。，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認真履行。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一，預防為主”的原則，以安全質(zhì)量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區(qū)域，我嚴格按照各項制度規(guī)定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進行。端正工作態(tài)度，積極主動配合生產(chǎn)的需要，確保了在實際生產(chǎn)過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區(qū)的改造任務以及設(shè)備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。
加強自身學習提高業(yè)務水平。向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習、向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。更好的完成領(lǐng)導派遣的任務，協(xié)調(diào)運行各個車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行、安全警示的.缺失、態(tài)度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足，認真吸取經(jīng)驗和教訓學習及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20xx年下半年的工作中，我將針對上半年工作中存在的不足，及時糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。如下：
1.從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論知識，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務意識。
2.工作中，主動思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點，改正自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。
個人工作季度總結(jié)司機篇六
20xx年xx月xx日進入公司到xx月xx日工作已滿一年?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結(jié)合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。
我于20xx年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
1、認真負責，自覺加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了；一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時，也存在一些不足。
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
個人工作季度總結(jié)司機篇七
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重安全職責事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。為了更好的為領(lǐng)導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調(diào)整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動手，毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是進取做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。領(lǐng)導外出期間的服務工作，很程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是進取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務本事，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學習中取得成績后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中，自我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應當貢獻的力量。我想我應努力做到：
（一）加強自我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份進取參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自我的業(yè)務技能。
（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
（四）不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
一年即將過去，20__年，在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，交好地完成了本職工作。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉，到辦公室工作以來，我自覺適應新形式新任務要求，嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，做到隨叫隨到，自覺維護單位和個人形象，努力搞好服務。
二、鉆研業(yè)務。
我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查維修，確保安全出車，文明駕車，不斷學習安全知識法規(guī)，著力提高駕駛業(yè)務水平，增強安全意識，抽空認真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。
三、盡職盡責，扎實做好本職工作。
為了做好本職工作，讓領(lǐng)導滿意，一是緊繃安全弦，安全重于泰山，作為一名司機，在平時行駛中，時刻嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，自覺做到不超速，不搶道，不違章，不與別人賽車。
總之，通過認真學習，我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導和同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
個人工作季度總結(jié)司機篇八
一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向：
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性；
4、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
個人工作季度總結(jié)司機篇九
xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導的`正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
個人工作季度總結(jié)司機篇十
伴隨著酷冬的嚴寒，2011年的第1季度已悄然走過;在春意盎然的腳步中，第2季度翩翩走來;回顧第1季度的工作既有陽光也有坎坷、既有喜悅也有淚水?，F(xiàn)將第1季度的工作總結(jié)如下：
在第1季度里，我在所在的工作崗位上做的具體工作，簡要歸納為以下幾點：
(一)全力做好技術(shù)服務工作。
配合生產(chǎn)隊長完成作業(yè)井次的技術(shù)服務工作;在此期間，我克服困難，認真做好技術(shù)服務及資料錄取工作，有力的支持了井下作業(yè)施工的正常運行，保證了施工優(yōu)質(zhì)高效的完成，得到勘探公司相關(guān)部門的肯定。一是認真做好跟班及關(guān)鍵工序及時上井工作;二是了解生產(chǎn)動態(tài)與大班干部及勘探公司相關(guān)領(lǐng)導及時溝通，保障施工質(zhì)量及作業(yè)進度的順利進行;三是關(guān)鍵工序盯現(xiàn)場，保障重要工序的順利完成;四是室內(nèi)外工作兩不誤，做到當天完成當天的任務，上井回來后不管再晚也要完成當天的工作;四是對作業(yè)狀況進行分析，為對作業(yè)井次的分析帶給了有力的支持。
(二)按照分公司的部署，參與對員工培訓工作。
2011年元月13日至22日，分公司利用工作量不足的時間，分別組織大班人員對員工分別就安全、井下施工技術(shù)、設(shè)備、井控方應對員工進行了培訓。
2透過這次培訓使員工的理論知識得到了全面的提升;從其自身構(gòu)成了一種意識：安全方面養(yǎng)成“我的安全我負責”的理念;技術(shù)方面從明白怎樣干到理解為什么要這樣干;設(shè)備方面養(yǎng)成了巡回檢查的好習慣，明白了什么是設(shè)備的十字作業(yè);井控方面養(yǎng)成了上井首先檢查封井器和油管旋塞的好習慣;雖然這些成就都是微不足道的，但是就是從這點滴的無不足道的細節(jié)中體現(xiàn)了員工生產(chǎn)技能的提高，為公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(三)保證了春節(jié)留疆人員的順利度過一個團圓、歡快的春節(jié)。節(jié)日期間從上午到凌晨1點堅持對員工出現(xiàn)狀況、對調(diào)剖井、單井采油協(xié)助生產(chǎn)井進行巡查，實時掌握員工的動向，盡快解決員工遇到的工作問題和生活問題;使全體員工感受到騰遠大家庭的溫暖;除夕夜分公司組織聚餐活動，使每位在疆員工深切的感覺到公司就是自己的第二個家;保證員工度過了團圓、歡快的春節(jié)。
工作中的不足之處：
個人工作季度總結(jié)司機篇十一
20xx即將過去，xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。
在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的'學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
個人工作季度總結(jié)司機篇十二
20xx年年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
個人工作季度總結(jié)司機篇十三
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
個人工作季度總結(jié)司機篇十四
整體來講，第四季度是進入工作狀態(tài)非常好的一個季度，經(jīng)過第三季度的適應和調(diào)整，職業(yè)規(guī)劃相關(guān)工作漸入佳境，個人各方面能力更加成熟，所以，也可以說第四季度是一個豐收的季節(jié)，現(xiàn)將本季度工作盤點如下：
一、工作內(nèi)容
1、跨部門協(xié)調(diào)與溝通項目
從9月10日項目啟動大會到11月9日跨部門協(xié)調(diào)與溝通項目正式結(jié)束，整個項目歷經(jīng)2個多月的時間，項目活動主要包括"有效溝通培訓";"公共事務服務咨詢?nèi)?;"部門例會互動";"部長輪崗";"標桿部門評優(yōu)";"部門協(xié)工作機制"，第四季度個人工作總結(jié)。
立足公司現(xiàn)狀和實際，沒有搞形式主義;整個活動在公司形成了一定的影響力，得到員工和公司領(lǐng)導的認可;活動結(jié)束后新聞報道和反饋及時;能夠根據(jù)三級公司實際同步開展部分活動;每一階段都有獨特創(chuàng)新和亮點，實施細致，落地效果好。
1)有效溝通培訓吸引了240多位員工積極參與，張總監(jiān)用豐富的人生閱歷和智慧的語言讓員工享受了一頓豐富的溝通盛宴，員工通過培訓對于溝通技巧和技能等方面的知識有了深刻的認識，現(xiàn)場互動熱烈，培訓滿意度高達95%，整個活動效果非常好!
2)公共事務服務咨詢?nèi)栈顒蝇F(xiàn)場異?；鸨?，員工對于公共服務部門的需求得到了很好的滿足，整個活動策劃和組織很成功，后期結(jié)果的反饋很及時，員工的對于服務部門的認識有了進一步加深，員工在工作和生活中的疑問得到了很好的解決，加強了服務部門與公司員工之間的交流與溝通。
3)部門例會互動活動前期調(diào)研深入、各部門對活動認知度很高和參與度很高，共14個部門組織了例會互動活動;例會活動中插入了跨部門七項行為規(guī)范光盤的學習，使溝通規(guī)范在廣東公司深入人心;例會效果調(diào)查表的設(shè)計與調(diào)查，使活動效果能夠得到很好的量化，成為整個集團的亮點;整個活動結(jié)束后，例會成果展做成了海報，在整個公司巡展，包括三級公司，整個活動對于打破部門之間的隔閡起到了很好的推動作用，實施簡單，易操作，可以在公司長期推廣運用。
4)部長輪崗活動因為種種原因只在辦公室與企管部;信用管理部與財務部;法務監(jiān)察部與營運部之間進行開展，但是活動的連續(xù)性和完整性很高，包括歡迎會和總結(jié)會，以及活動后期的評估一體化，輪崗期間各部門均進行了詳細的學習計劃與課程安排，整體輪崗效果良好，對于聯(lián)系緊密的部門之間的溝通是一種大膽的嘗試和實踐。
5)標桿評優(yōu)活動的評選結(jié)果來自于公司400多人整體評估，整個過程公正、公平、公開，很大程度上反映了員工的認可度，標桿部門的出爐對于其他部門起到了很好的榜樣作用，讓所有部門了解到員工和領(lǐng)導對本部門協(xié)調(diào)與溝通工作的評價，尋找與標桿部門的差距，正確定位，提升整體服務質(zhì)量。
6)部門協(xié)調(diào)工作機制的建立來源于項目活動的實踐，比如部門例會互動的流程設(shè)計來源于活動本身，擁有強大的群眾基礎(chǔ)，可以在廣東公司長期推廣。
部長輪崗活動未在全公司充分深入開展，工作機制尚未形成，值得進一步探討。
2、職業(yè)規(guī)劃項目
第四季度主要完成了財務系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、物流系統(tǒng)物流序列、助理營銷師、信用管理系統(tǒng)的崗位資格認證工作。
廣東公司共有262人報名參與認證，250人參加認證考試，245人通過了認證考試，季度整體通過率高達96.41%，位居集團前列。
認證方式也結(jié)合具體崗位要求實現(xiàn)了多樣化的評估：主要包括筆試、答辯、績效考評、無領(lǐng)導小組討論、領(lǐng)導評價、現(xiàn)場實操等方式。
對員工的綜合能力進行了全方位、立體的摸底。
3、人力資源規(guī)劃
1)廣東公司中層儲備培訓班順利結(jié)業(yè)：本次中層儲備學習班12月1日開始，歷時五天，課程設(shè)計全面，有晨跑軍訓、理論課程的學習、沙龍?zhí)接憽⑼獬鐾卣弓h(huán)節(jié)。
培訓班的順利結(jié)業(yè)，適應了公司快速發(fā)展的需要，為培養(yǎng)一支能適應公司管理崗位的"職業(yè)經(jīng)理人"探索了思路，為中山、廣州、深圳、湛江乃至明年開業(yè)的陽江、廣西公司儲備一批素質(zhì)好、作風硬、業(yè)務技能強的中層管理人才。
本次項目培訓的全程參與和跟進，對于個人熟悉培訓組織與培訓管理工作有了很大的幫助，組織和協(xié)調(diào)能力得到了很大的提升。
2)九州通集團第四期中高管培訓班學員第四季度學習情況跟進：主要協(xié)助集團人力資源規(guī)劃中心對第四期廣東公司中高管培訓學員學習情況進行跟進：轉(zhuǎn)訓課程滿意度調(diào)查統(tǒng)計與收集、月度培養(yǎng)計劃表的制定、階段性培養(yǎng)會議的組織等。
4、活出真我風采集訓營
10月30-10月31日，在手頭工作很繁忙的情況下積極報名參與了公司組織為期2天的"活出真我風采集訓營"，通過培訓營的學習，個人在職業(yè)心態(tài)、演講能力、執(zhí)行力方面得到了很好的鍛煉，并獲得了集訓營"最佳口才獎"榮譽稱號!
5、營銷儲備職業(yè)規(guī)劃管理方案
一方面，集團人力資源總部的集中招聘無法滿足廣東公司業(yè)務快速發(fā)展對儲備人才的需求，廣東公司迫切需要建設(shè)自己的人才梯隊;另一方面，目前90%以上的營銷儲備人員對個人的職業(yè)發(fā)展目標與發(fā)展路線很迷茫，找不到實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展的方式和途徑。
基于以上情況，作為廣東公司職業(yè)規(guī)劃專員，在第四度完成了營銷儲備職業(yè)規(guī)劃管理方案的撰寫，對于營銷儲備職業(yè)發(fā)展路線和考核方案進行了明確的規(guī)劃，目前方案正在審批中，預計明年可投入使用。
6、新員工輔導
第四季度完成了對新員工陳夢佳和周軍職業(yè)規(guī)劃理論知識和實踐操作的輔導和傳代，目前而言，兩人已經(jīng)可以獨立完成職業(yè)規(guī)劃認證考試的操作流程。
7、部門項目的工作支持
1)兼職管理崗關(guān)愛活動：從兼職管理崗關(guān)愛活動方案的撰寫到活動后期的宣傳，協(xié)助陳夢佳對本次活動進行了全程的參與和跟進，保證了活動的順利開展。
2)集體婚禮：全程負責婚禮現(xiàn)場的拍照和新人的戶外取景攝影。
二、個人亮點
1、項目管理和項目組織能力得到了很好的提升
跨部門協(xié)調(diào)與溝通項目的順利開展和圓滿結(jié)束，使個人在項目工作的開展上積累了豐富的工作經(jīng)驗，對項目管理有了很深刻的體會，項目組織能力得到很大的提升。
2、創(chuàng)新意識不斷加強
從部門例會互動實際效果調(diào)查表的設(shè)計實施到營銷儲備職業(yè)規(guī)劃管理方案的撰寫，隨著個人對實際工作的了解和認識進一步加深，打破常規(guī)的思維模式逐漸形成，各種大膽創(chuàng)新的方案不斷涌現(xiàn)。
3、綜合素質(zhì)在實踐中得到很好的鍛煉
現(xiàn)代社會需要的是綜合型的人才，所以在做好本職工作的同時，接手了很多額外的工作，對于個人綜合素質(zhì)能力的鍛煉爭取了很多良好的機會。
比如中層儲備培訓班的全程參與和跟進，使個人在培訓管理、培訓策劃、培訓組織等方面的能力得到很好的補充。
4、溝通能力進步很快
由于項目工作涉及的面和人員比較復雜，對資源的調(diào)動更加迫切，因此對個人的溝通協(xié)調(diào)能力提出了很大的挑戰(zhàn)，在此過程中，與部門負責人和高層領(lǐng)導的接觸和交流更加頻繁，在克服與高層領(lǐng)導溝通恐懼心理的同時，個人溝通能力取得了長足的進步。
三、個人不足
1、對于細節(jié)的關(guān)注不夠
細節(jié)決定成敗，但是在實踐工作中對于細節(jié)的關(guān)注往往沒有提升到一定的程度，出現(xiàn)了因小失大的情況。
特別體現(xiàn)在集團職業(yè)規(guī)劃中心對我們的考核，因為對細節(jié)的不屑，在認證考試的組織工作中沒有按照集團的規(guī)范進行操作，出現(xiàn)扣分的情況，導致整個職業(yè)規(guī)劃項目在整個集團排名比較靠后。
2、難以保持長久的工作激情
從剛進公司的滿懷激情在現(xiàn)在的"麻木不仁"，工作熱情可謂是一落千丈，人在無法改變環(huán)境的時候往往就會被環(huán)境所同化。
重復、繁瑣的工作將滿腔的激情一掃而空，如何尋求新的支撐點，爆發(fā)新的工作熱情，并保持住長久的工作熱情是當前亟待解決的問題。
3、對職業(yè)規(guī)劃項目認可度不高
由于職業(yè)規(guī)劃項目的前期研發(fā)和方案的編寫集中在集團人力資源總部開展，分公司職業(yè)規(guī)劃崗的工作職責主要是協(xié)助集團開展認證考試的操作，所以個人對于整個認證方案、認證意義、了解不夠深刻，在具體認證過程中對于集團認證實施方案的認可度不高，有時候出現(xiàn)消極應付的情況，沒有加入個人主觀能動性。
4、空杯心態(tài)沒有自始至終
初入職場，懷著空杯的心態(tài)，在學習中工作，在工作中學習，個人能力提升非?？?，但是當個人技能和經(jīng)驗積累到一定程度，能夠獨擋一面的時候，就很難倒空心中的那杯水，從頭再來。
每個人都會碰到職業(yè)發(fā)展的瓶頸，如何才能夠不斷進取，更上一層樓呢，唯有倒空心中那杯水，空杯心態(tài)自始至終，方能不斷吸取他人之長，補已之短，早日實現(xiàn)個人職業(yè)發(fā)展目標。
時間飛逝,我來到大興鎮(zhèn)工作已有三個月了,在組織部領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導下,我堅定信念,服務基層;努力工作,提高自己;虛心學習,認真鍛煉;通過多類別多崗位的實踐,開闊了視野,豐富了求實的經(jīng)驗,加深了自己對基層工作的認識,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、立足本職工作,做好領(lǐng)導助手,腳踏實地為基層服務.
按照組織部安排,我主要從事負責多種經(jīng)營方面的工作.在三個月中,我緊緊圍繞鎮(zhèn)中心工作,以服務基層為宗旨,在實踐中求思求變求發(fā)展,力爭務實穩(wěn)重高效的工作.
(一) 在蘆筍產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的開展中,全心投入
蘆筍被譽為“百蔬之王”,是今年我鎮(zhèn)多種經(jīng)營產(chǎn)業(yè)的重點,蘆筍種植業(yè)的興起,是農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的又一次飛躍。
然而面對這一新興的產(chǎn)業(yè)，廣大的農(nóng)民群眾感到很陌生。
傳統(tǒng)的思想觀念和習慣,迫使他們對蘆筍種植工作能否帶來的長期經(jīng)濟效益和提高人均收入水平持觀望和懷疑的態(tài)度;技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和改革能否替代老式種植方法的發(fā)展，促使他們種植的熱情不高,工作開展推動存在一定的阻力和困難。
為能更好的貫徹、執(zhí)行、全面帶動和發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)，在鎮(zhèn)黨委副書記李樹玲和副鎮(zhèn)長王學生的指引下，我們深入各個村莊切實切地的布署工作，號召發(fā)動群眾力量，督查落實到人到位。
特別是在蘆筍大田移栽的關(guān)鍵時期，按照黨委政府的安排，我和農(nóng)機助理朱國利深入田間，統(tǒng)計每日各村移栽面積、督促和解決突發(fā)問題并及時向鎮(zhèn)黨委政府匯報。
在全鎮(zhèn)上下共同努力下，我鎮(zhèn)成功舉行了蘆筍大田移栽現(xiàn)場大會，從而使我鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了階段性的勝利。
(二)為蘇太豬擴繁基地項目建設(shè)，盡心盡力
宿豫區(qū)歷來是一個畜禽養(yǎng)殖大區(qū)、養(yǎng)豬大區(qū)。
而我鎮(zhèn)的養(yǎng)豬業(yè)由于分散養(yǎng)殖、規(guī)模小等實際因素，造成經(jīng)濟效益提速不快、增長不高。
為盡快的擺脫這種局面，在王學生副鎮(zhèn)長和獸醫(yī)站管守德站長的帶領(lǐng)下，我們深入鎮(zhèn)華夏種豬場、新大種豬場以及全鎮(zhèn)10個養(yǎng)豬大戶進行實地研究、考察，充分掌握了全鎮(zhèn)養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)的具體實際情況。
全鎮(zhèn)現(xiàn)有育仔母豬1240頭，商品豬6720頭，其中長白豬2000多頭，蘇太豬1000多頭，雜交約克豬近4000頭，以規(guī)模養(yǎng)殖和分散養(yǎng)殖相結(jié)合。
主要存在的問題為豬種雜、需要改良，飼養(yǎng)不規(guī)范，疫病防治能力差，經(jīng)營成本高，銷售體系不健全，導致廣大農(nóng)民養(yǎng)殖的積極性不高。
為此，我們采取有效措施對癥下藥，努力改善養(yǎng)殖的軟環(huán)境建設(shè)，為我鎮(zhèn)的養(yǎng)殖業(yè)能訊速發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
(三)開拓思路，引進技術(shù)，促進生產(chǎn)力的發(fā)展。
今年10月14日，省農(nóng)林廳領(lǐng)導班子一行來我鎮(zhèn)視察定點工作，認定了我鎮(zhèn)具備優(yōu)越的養(yǎng)殖條件，并引進蘇州創(chuàng)元集團和蘇太集團這兩大企業(yè)作為扶持我鎮(zhèn)擴繁蘇太豬的.主導力量。
為了使此項目的申報立項得以順利進行，我隨從區(qū)人大副主任周業(yè)春、區(qū)農(nóng)林局局長助理葉敬禮、鎮(zhèn)黨委書記丁必煜前去省農(nóng)林廳匯報情況，爭取政策支持。
同時，我們積極尋求技術(shù)指導，前往母校南農(nóng)大請來黃瑞華、姚火春兩位專家來我鎮(zhèn)實地考察論證，保證了此項目的順利實施。
二、經(jīng)受磨練，刻苦鉆研，努力提高各方面的才干
從事多種經(jīng)營工作的同時，我努力的在工作中學習、實踐中提升，多研究多總結(jié)，力求每做一件事，每一項工作，能夠更好的完成。
(一)注重總結(jié)，力求盡快提高文字水平
農(nóng)村工作，千頭萬緒，業(yè)務多專業(yè)性強，搞方字材料涉及面廣。
這迫切的需要我認真學習黨和政府的有關(guān)方針、政策以及農(nóng)村經(jīng)濟工作的有關(guān)理論，還要不斷掌握和了解基層的新問題、新情況，采集相關(guān)信息，深入田間地頭調(diào)研。
為了盡快提高自己的文字工作水平，我認真學習報刊上的一些理論性文章，學習其中的謀篇布局和觀點提煉，不斷豐富自己的思想內(nèi)涵。
同時，認真學習領(lǐng)導的講話、報告，對于一些綜合性的會議(工作會議、專題會議)我都會積極的參與，仔細記錄內(nèi)容，認真的學習揣摩，以便在實踐中能更好的運用。
(二)做好宣傳，提升時效，受益菲淺
我們大興鎮(zhèn)是全國重點城鎮(zhèn)，小城鎮(zhèn)“三整一創(chuàng)”整治管理、蘆筍產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、上海綠源江蘇工業(yè)園建設(shè)以及多種經(jīng)營產(chǎn)業(yè)的并向發(fā)展一直倍受各級政府和外界的關(guān)注，來我鎮(zhèn)參觀、學習、視察的各界人士越漸頻繁，加之我鎮(zhèn)自身求發(fā)展，大幅度的提高宣傳力度是必要的。
在三個月中，我努力搞好鎮(zhèn)網(wǎng)站建設(shè)，不斷優(yōu)化網(wǎng)站結(jié)構(gòu)，及時豐富網(wǎng)站內(nèi)容，做好網(wǎng)站的管理維護，使之成為對外宣傳的重要窗口。
我始終堅持網(wǎng)站管理的人性化，結(jié)構(gòu)布局的合理化;堅持信息的及時更新，新聞報道的快速上傳，保證網(wǎng)絡運作的時效性。
尤其是在熱點新聞上，我用心捕捉消息來源，迅速采集報道，提升時效，精益求精，力爭準確精彩。
通過自己不斷的充電，在努力做好網(wǎng)管的同時，也增長了知識，受益菲淺。
(三)工作決策，積極參與，努力在日常工作中積累經(jīng)驗
為了能盡快進入工作角色，不斷積累經(jīng)驗，增長自己的才干，在日常工作中，我積極協(xié)助同事開展工作。
在小城鎮(zhèn)“三整一創(chuàng)”活動中，我協(xié)助城管人員負責鎮(zhèn)東方大道衛(wèi)生整治的督察，并在鎮(zhèn)長助理趙新民的指導下制定了《鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌十不準公約》。
在綠源照明有限公司基地建設(shè)過程中，我經(jīng)常隨從鎮(zhèn)黨委丁書記到施工現(xiàn)場，了解工程進度，解決施工困難，督察建設(shè)質(zhì)量，保證了工程的順利進行。
在社會治安綜合整治過程中，鎮(zhèn)人大張允華主席帶領(lǐng)我們進行調(diào)查和評比，將大興汽車站和同心村兩地列為社會治安重點地區(qū)，并研究制定了《社會治安重點地區(qū)整改方案》和《社會治安綜合治理考核辦法》，明確責任分工，開展各村(居)10戶一組聯(lián)防和夜間義務巡邏打更活動。
同時為了強化落實，我隨從鎮(zhèn)黨委丁書記、人大張主席、派出所康所長在深夜深入各村進行督察，確保了我鎮(zhèn)的平安創(chuàng)建。
日常工作中的積極參與和努力實踐，豐富了我的閱歷，積累了我的工作經(jīng)驗。
三、深入基層，貼近群眾，為民辦實事
我國的三農(nóng)問題，一直都是眾人矚目的焦點。
自基層鍛煉以來，我切實的感受到了農(nóng)民生活的現(xiàn)實狀況。
我所駐在的盧集村共有8個組330戶1419口人，外出打工409人，其中低保家庭45戶131人。
通過與村民的交流和多方面的搜集資料，使我了解到他們當中46.7%的人患病、43.3%的人殘疾、83%的家庭受災、30%的家庭無勞動力，生活非常艱苦。
他們的處境讓我們擔憂，我清晰的記得當我將政府救濟款送到五保戶葉志佩手中時，他激動得緊緊握著我的手說不出話來，這讓我深深地感受到作為國家公務人員的責任重大，農(nóng)民要想脫貧致富必須用市場化的理念和先進的技術(shù)來指導勞動生產(chǎn)。
由于傳統(tǒng)的養(yǎng)蠶技術(shù)和觀念的影響,方格簇的推廣存在著阻力和困難。
為此，在盧集村支部書記許定群的協(xié)助下，我們走家串戶，引導發(fā)動群眾，并請來鎮(zhèn)蠶桑指導站人員進行技術(shù)指導，取得了顯著的效果。
村民高紅梅說：“有了方格簇營繭，省工省時，過去我家4個人一天才干完擺蠶繭簇的活，現(xiàn)在，只是我一個人干二十多分鐘就行了，提高功率45倍。
” 方格簇的推廣提高了蠶繭質(zhì)量，增加了村民收入。
基層的鍛煉是成長的必須，了解百姓所想、所思、所需才是整個社會的精神實質(zhì)所在。
為此，我會繼續(xù)加強以下幾點：
一、深刻認識選調(diào)的意義，堅定信念，好好工作
我知道在基層鍛煉是成長的必修課。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)是整個社會的縮影。
通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作可以了解和熟悉社會，掌握生存和發(fā)展的能力。
只有在基層，切實了解百姓的所思、所需，將來工作才能少走彎路，少出偏差。
我要好好珍惜這寶貴的機遇，努力增加本領(lǐng)，通過實際工作來鍛煉自己的意志，磨煉自己的品行，堅定信念，好好工作。
我深知：只有面對著社會的驚濤駭浪，體味過生活的酸甜苦辣才能培養(yǎng)出過人的體能、堅毅的品格，培養(yǎng)出周到細致的辦事能力和遇難則上的精神面貌，才有可能更好的為人民服務。
二、以苦為樂，甘于寂寞，發(fā)展和提高自己
來到新的環(huán)境，清苦和寂寞總是難免的。
“孤獨刺痛心靈的同時，常常會引發(fā)思考的激情;寂寞滲透沉默的雙眼，往往也會掘出生命的泉水”。
我明白清苦與寂寞更是一個人對一系列的人生重大命題進行思考的最佳時期，是一個人在認識上、習慣上發(fā)生蛻變與進步的關(guān)鍵時刻。
對這種關(guān)鍵時刻如果不好好把握而錯過某種體會，也許花幾倍時間都無法領(lǐng)悟。
我會好好珍惜這大好時間，以苦為樂，與寂寞為伴，多思考、多充電，不斷提高自己的思想境界和道德情操。
同時，多讀書、讀好書，加強自身的業(yè)務水平學習，努力掌握行政公文的寫作要領(lǐng)，不斷豐富和發(fā)展自己的知識結(jié)構(gòu)體系。
現(xiàn)在，每天的報紙和新聞財經(jīng)，成了我的必修課，國家的最新決策，市、區(qū)的最新政策成了我的關(guān)注對象。
我會繼續(xù)堅持下去，努力加強自身的政治修養(yǎng)，不斷提高服務本領(lǐng)，快速的成熟起來。
三、注重細節(jié)，腳踏實地，務實高效的去工作
態(tài)度決定命運，細節(jié)決定成敗。
汪中求先生的講座讓我感受很深，他說過:“展示完美的自己很難，需要每個細節(jié)都完美，但毀壞自己很容易，只要一個細節(jié)沒注意到，就會給你帶來難以挽回的影響。
” 的確，人與人之間往往只有很小的差異，但這種小的差異卻往往造成巨大的差異，小的差異就是態(tài)度上的積極和消極，巨大的差異就是成功與失敗。
現(xiàn)今社會上普通存在著一種浮躁現(xiàn)象，由于浮躁，使人覺得自己是做大事者，而不屑于去做小事，由于浮躁，就不能冷靜下來考慮一些細節(jié)問題，就不可能將工作提升上層次，工作質(zhì)量也無法保證。
細微之處見精神，我要以《把信送給加西亞》中的那個偉大的羅文上尉為榜樣，咬定青山不放松，在工作中，拒絕浮躁，排除干擾，將細節(jié)的理念銘記于心，認認真真的做好本職工作，踏踏實實的完成領(lǐng)導布置的任務，講究方法，提高工作效率，“不以善小而不為，不以惡小而為之”。
同時，虛心向他人學習，總結(jié)經(jīng)驗和教訓。
少說話，多做事，切實為基層農(nóng)民服務。
三個月中，多類別、多崗位的實踐，讓我受益菲淺。
我深知，自身閱歷淺、經(jīng)驗薄，還有很多不足需要完善。
我會以時間的積累為載體，用堅定的信心當航標，以實干的激情作動力，腳踏實地的好好鍛煉。
不斷學習，不斷實踐，不斷進取，自強不息，奮斗不止，努力使自己快速成熟起來，做一個合格的選調(diào)生。
個人工作季度總結(jié)司機篇十五
工作總結(jié)，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。
總結(jié)是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。
以下是由為大家整理的一篇“駕駛員工作總結(jié)范文”材料，希望對你有所幫助。
本人于xxxx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學校。
xx年-xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。
下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面總結(jié)：
交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。
無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作，
勤檢查、多預防，
把交通事故消滅在萌芽之前。
因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。
一、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“xxxx”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》。
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同xxx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。
同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
二是學習業(yè)務知識。
我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。
下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護。
克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。
日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。
對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。
從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。
作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。
開一輩子安全車，為乘客服務一輩子，是我最大的人生目標。
平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。
遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。
遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。
遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象。
三、存在的主要問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。
我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
個人工作季度總結(jié)司機篇十六
20x年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質(zhì)量和工作，全年了安全行車x萬公里無事故，的了交辦的工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠參加學習活動，自身素質(zhì)。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨;在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺和個人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無事故。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一?！敝贫?，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
三、公司規(guī)章制度，全力服務工作。
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。
20x年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，，服務意識，公司的發(fā)展更大的。
【篇二】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風采。
我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是一心為乘客，服務最光榮。堅定一個工作標準，即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務，立足本職,崗位奉獻。幾年來，車組的姐妹們，以女性特有的熱情和周到的服務，贏得了乘客的滿意和好評，各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀，確保安全行車。
二、注重學習，不斷提高業(yè)務技能。
自車組組建以來，我們注重加強學習，積極參加車隊活動，不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志，家務事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學習?，F(xiàn)在，我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書，1人獲得了大專學歷，這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化，乘客對我們的服務提出了更高的要求，如何做到讓乘客滿意，這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論，大家一致認為以七項服務規(guī)范為準繩，是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好，一心為乘客，服務最光榮就是一句空話。為此，在日常工作中我們總結(jié)出了四化標準、六個一樣的服務方法，即:車組行為規(guī)范化，服裝干凈整齊化，服務過程標準化，環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個樣。
一份耕耘，一份收獲，經(jīng)過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違章、無投訴，車輛衛(wèi)生在車隊免檢，車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20x年的工作中，安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里，節(jié)油一千余升，各項指標名列前茅，收到乘客來信、來電表揚18件，被評為集團公司先進車組。
三、適應形勢，探索服務工作新方法。
作為服務市民出行的窗口行業(yè)，通過我們的優(yōu)質(zhì)服務，讓乘客時刻感受到家的溫暖，是我們的職責所在。在平時工作中，通過細心觀察，認真體會，針對線路乘客的特點，我們總結(jié)出了四個一的服務準則，即：一心一意為乘客著想，一言一語暖乘客心坎，一舉一動對乘客負責，一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應急的物品，同時制作了方便乘客的換乘卡，讓乘客切實感受到公交人性化的服務。
在運營服務工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀察，做到重點照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務員戈x看她面色蠟黃，緊皺雙眉，就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說：我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話，戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她說：您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮，大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你，好妹妹。簡簡單單的一句話，體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
首鋼小區(qū)站上了車，剛上車，塑料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務員楊x急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務，雖然沒有驚天動地的豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)?？M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱，就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情!
【篇三】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
全年的工作結(jié)束了，我將會對我這全年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習。
在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
20x年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
【篇四】2021駕駛員個人年終工作總結(jié)。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20x年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
個人工作季度總結(jié)司機篇十七
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
個人工作季度總結(jié)司機篇十八
第一季度即將結(jié)束，回顧第一季度的工作對我們明確下一季度的工作思路和完成全年的工作目標有重要的好處。
元月份承前啟后，是總結(jié)過去一年和開啟新的一年的關(guān)鍵期。這個月里大家快節(jié)奏高效率地完成了幾項大型活動，如“魅力運城”知識競賽，“我與同行”迎春聯(lián)歡活動，20某某年工作總結(jié)與20某某年競爭上崗大會，建言獻策與領(lǐng)導干部懇談會等等，同時進行了薪酬調(diào)整研究、財務決算、民主評議、先進表彰、支部換屆、顧問座談、干部聘任等工作，還啟動了清產(chǎn)核資工程。新產(chǎn)品幼兒版的試刊號在元月初誕生了，帝企鵝的閱讀教室也裝修一新，有關(guān)課題拿出了方案并進入申報程序。這個月里大家異常忙碌和辛苦，很多同志工作到臘月底。
作日記，收集整理了訂戶檔案，啟動了異地辦公平臺的設(shè)計工作;社委會主要領(lǐng)導參加了省教育工作會議，向省廳、市局、縣區(qū)有關(guān)領(lǐng)導匯報了工作。二月份因為中間休假的緣故，工作計劃中的有些項目沒有按時完成。
三月春和景明，是復蘇與生長的時節(jié)。報社主要領(lǐng)導參加了市里的教育工作會議，與出版局、出版集團領(lǐng)導和集團的其他報刊社進行了溝通交流;資產(chǎn)財務部和辦公室配合審計事務所完成了報社的清產(chǎn)核資工作，資產(chǎn)財務部配合稅務局完成了上年度的所得稅匯算工作;辦公室抓緊進行辦公室調(diào)整和辦公環(huán)境改善工作;部開始暑假合刊的組稿設(shè)計工作，進校園進行了調(diào)研，人員與報社簽定了新的勞動合同;市場部加大市場開發(fā)力度，確保主要市場發(fā)行量穩(wěn)定，并印制了各區(qū)域統(tǒng)一使用的塑料包裝袋;總編室開展了導讀示范員的座談會，設(shè)計制作了紙制手提袋與塑料手提袋;工會在三八節(jié)組織女工參加了女性禮儀講座并發(fā)放了三八節(jié)福利，推薦了今年市里記功表彰的人選;各部門拿出的需要上社委會研究的有關(guān)規(guī)定有報社資產(chǎn)管理規(guī)定、網(wǎng)站改版與管理方案;語用司和中央媒體的兩大宣傳材料月底前定稿;三月份報社員工已經(jīng)能夠透過報社網(wǎng)絡辦公平臺查詢自己的工資收入，社委會領(lǐng)導的工作計劃也開始在平臺上公布辦公平臺和報社門戶網(wǎng)漢語拼音網(wǎng)將成為報社對內(nèi)對外的主要信息通道。
二、第一季度沒有完成的工作。
四、關(guān)于第一季度工作進展狀況的一些思考。
20某某年工作指標十分鋼性，報社主要領(lǐng)導和主要部門負責人都要理解指標考核，而且不僅僅僅是理解報社內(nèi)部考核，同時還理解上級主管部門考核。關(guān)鍵是，我們要理解市場考驗。報紙市場和圖書市場受免費教育推行的影響，形勢十分嚴峻。報紙折扣提高、紙張價格飛漲導致報社經(jīng)營面臨困難。所以，我們必須要及時調(diào)整工作思路，撲下身子真抓實干。
目前我們的領(lǐng)導和干部必須要面向市場，打開思路，構(gòu)成貼合市場實際的經(jīng)營方式。思路決定出路，我觀察到我們有些同志喜歡按部就班工作，喜歡按領(lǐng)導的指令工作，在主動工作和創(chuàng)新工作方面潛力不夠……要解決這個問題就必須要深入市場，多做調(diào)查研究，多聽取讀者和訂戶意見，多聽取專家意見。遇到問題必須要先請教讀者、訂戶和專家，而不是先請示領(lǐng)導。經(jīng)營問題在請示領(lǐng)導的時候必須要帶給翔實充分的市場調(diào)研狀況。
打開思路的同時，我們必須要面向社會，打開自我。……現(xiàn)代社會是一個合作的社會，我們要走合作共贏的道路。我們本身人力資源不足，再不注重對外交流與合作，那我們的路就會越走越窄。每個人都就應廣泛結(jié)交與自己業(yè)務有關(guān)的朋友，經(jīng)常和他們交流溝通。向書本學習，向?qū)嵺`學習，還要向他人學習。有時候，向他人學習比向書本學習收獲更大，見效更快。每一天吸收一些別人的長處，這樣自己就會進步很快?！暗歉叨校鄯羌娱L也，而見者遠;順風而呼，聲非加疾也，而聞者彰;假輿馬者，非利足也，而致千里;假舟楫者，非能水也，而絕江河。君子生非異也，善假于物也?！弊怨乓詠砩朴诮枇κ浅晒Φ年P(guān)鍵。
五、第二季度的重點工作。
總編室是新成立的部門，主要工作資料、工作機制、工作思路、工作規(guī)程就應盡快確立，今年的重點工作在二季度就應有突出進展……把開創(chuàng)性工作落到實處，抓出實效。
辦公室尤其是太原辦公室要配合部和市場部做好招聘工作;運城辦公室要繼續(xù)實施優(yōu)化辦公環(huán)境方案，在人力資源方面要理順有關(guān)人員工作關(guān)系，辦好社保手續(xù)，同時要建立檔案室，并制訂適合報社實際的檔案管理制度;辦公平臺設(shè)計在二季度要完成并透過檢測;報社營業(yè)執(zhí)照變更和廣告經(jīng)營許可證更換也要在二季度完成;庫房管理要進一步規(guī)范，并修訂、制訂庫房管理制度和出入庫、發(fā)貨工作流程，提高工作效率，明確工作職責;在二季度末要考核各部門上半年工作指標完成狀況，協(xié)助各部門做好上半年工作總結(jié)。
個人工作季度總結(jié)司機篇十九
下面是小編搜集整理的司機季度。
范文，歡迎閱讀。更多資訊盡在2016工作總結(jié)欄目!
在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的。
工作計劃。
和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下：
1、遵循。
職業(yè)道德。
規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理。
制度。
》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真。
學習。
汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
xxx年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
xxx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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