紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會大全(22篇)

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紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會大全(22篇)
時間:2023-11-16 15:22:13     小編:雅蕊

撰寫心得體會是培養(yǎng)自我反思和批判性思維能力的有效方式之一。寫心得體會時,可以借鑒一些優(yōu)秀的范文,學習其中的表達方式和寫作技巧。心得體會范文

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇一

20__年,趙文越離開工作了15年的陸家嘴交警中隊,轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。

夜幕降臨,通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞,前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前,趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”。“世博會前后的變化,大家有目共睹,可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?!?/p>

趙文越感觸最深的是,在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如,東明路(成山路一楊思路),這條原被川楊河隔斷的路,在20__年啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路,不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為周邊居民出行提供便捷,也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。

曾經(jīng),打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭,因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶,為了打通東明路,街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會,奔來跑去,好容易才達成施工方案?!澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來,形成了可參照的模式,我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路?!?/p>

路通了,是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此,世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念,也讓他耳目一新。

“那時候私家車越來越多,如果市民都自駕觀展,勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段,提前研判交通形勢,加強客流疏導,同時倡導大家通過軌交等公共交通出行?!壁w文越說,這一系列管理手段取得了顯著成效,參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。

世博會后,趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。

同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理,他不再像以前一樣駐守在路口了,也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技,城市交通管理邁上智能化的新臺階,城市交通管理能效不斷提升。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二

1990年,李國強剛滿18歲?!爱敃r人們的物質(zhì)生活有所改善,私人飯店多起來?!币蚩粗胁惋嬓袠I(yè)的發(fā)展,李國強獨自離家,到周浦一家飯店里當學徒,一年工資20__多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯,年薪漲到了3000元。又過了5年,“看到人家開出租車挺好的”,他也想去試試。

李國強每天早上5時半出門,到半夜才回家。他的個子太高,1.82米的身材“塞”進出租車里,頭碰到車頂,腳頂著方向盤,一天下來,身體就吃不消。但即便辛苦,李國強還是堅持了下來?!澳菚r開出租車一天能賺40多塊錢,才短短幾年,收入就翻了幾倍?!?/p>

每天穿行在浦東的大街小巷,他深刻地感受著城市面貌的變遷。“1995年,東方明珠建成的時候,旁邊的金茂大廈還在造,環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地。”如今,一條銀城中路貫穿金融城,路的北段一邊是金茂大廈,一邊是東方明珠,路的南段是美麗的濱江,路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀大道,路西是風景怡人的濱江大道。“很難想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’,一到雨天便水漫泥路?!?/p>

進入21世紀以后,浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當中,一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈,他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們,一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理,他在這座大樓的35層有一個辦公桌,黃浦江兩岸景色盡收眼底。

從1990年到20__年底,浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目,合同外資781億美元,相當于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東,有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。20__年,浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中,金融人才達到30萬名,金融高管人才約2萬名。

20__年6月16日,浦東在全國率先成立首個海外人才局,并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活,包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后,他和家人仍選擇留在浦東,一兒一女在浦東的國際學校讀書。

浦東就像是一座大舞臺,為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前,“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列,成為臨港新片區(qū)的安保隊長,守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風景如畫的區(qū)域,他說,“上班就是一種享受?!?/p>

如今,李國強的父親已退休在家,每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè),正面臨著大學專業(yè)的選擇?!叭绻皇情_發(fā)開放,我還是個農(nóng)村里的毛頭小子,我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉(zhuǎn)機?!崩顕鴱娬f,“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣,當一名醫(yī)生。”

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇三

東海之濱,潮漲潮落,這樣的畫面,李國強看了六年。作為中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的安保隊長,他有個愛好,就是每天拍攝不同天氣下的南匯嘴。日復一日,守在上海最東邊的這座未來之城,拍攝同一個風景,這是守門人的“小幸?!?。

李國強珍藏著一本老相冊,收集了這些年在他鏡頭下的浦東生活。翻開相冊,這個平凡浦東人的30年,也是開發(fā)開放的時代大潮中,浦東風云變幻的30年。

李國強出生在浦東大團鎮(zhèn)?!澳鞘俏鞴虾退厶业墓枢l(xiāng),有千畝桃林,青青麥浪,還有百年的上塘老街……”李國強的父親有2個姐妹,5個兄弟,全都擠在奶奶親手搭建的一座棚戶房里長大。后來奶奶去世了,房子也被拆掉了,他們一家已很久沒有回去過老家所在的地方。

1990年以前,浦東腹地是廣袤的農(nóng)村,有幾千戶居民住在棚房內(nèi),家家用煤球爐生火燒飯,一場暴雨就能使11萬戶居民家中進水。1987年前,浦東地區(qū)仍無一戶居民使用管道煤氣。在浦東的沿江地帶,港區(qū)、廠區(qū)和居民生活區(qū)擁擠在一起,而兩公里之外就是一片農(nóng)田菜地。

那時的生活很清苦,拎馬桶,升煤爐,一周洗一次澡。父輩一代,就是在這種惡劣的環(huán)境下長大的。李國強的父親作為家中老二,從小還要肩負起照顧弟妹的重擔,但他的學習成績卻異常的好。“我的父親是個‘學霸’,讀書時就經(jīng)常跳級,他后來上了醫(yī)學院,當了醫(yī)生?!敝R改變命運的故事,在李國強父親身上得到最好的詮釋。

伴隨著開發(fā)開放,浦東人的生活改變了。1990年以前,在浦東的100多萬15歲以上人口中,平均受教育年限只有8年。以上海1990年頒布的中小學校舍建設標準來衡量,浦東300多所中小學中,學校占地面積和建筑面積同時達標的僅有7所,無一所三級醫(yī)療機構(gòu)。目前,浦東新區(qū)共有基礎教育學校670所,學生49.4萬,教職員工4.8萬;有衛(wèi)生機構(gòu)1256所,公立三級醫(yī)院11所。1300多個居民區(qū)“家門口”服務站、村“家門口”服務中心,覆蓋了浦東所有居村。

浦東的建設不只著眼于現(xiàn)代化城區(qū),更延伸到廣袤的農(nóng)村。在李國強一家現(xiàn)在所生活的老港鎮(zhèn),鎮(zhèn)上原本破舊的一些民宅被改造成了帶花園的精品民宿,木色的床,木質(zhì)的沙發(fā),房主特意在每間屋子的房頂留一個天窗,住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦東新區(qū)國土空間總體規(guī)劃,到2035年,老港鎮(zhèn)將建設成為全市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范基地,成為浦東新區(qū)東南部一處沿海生態(tài)休閑特色鎮(zhèn)。而李國強曾生活過的大團鎮(zhèn),也將依托當?shù)靥厣奶易雍臀鞴系绒r(nóng)產(chǎn)品,成為上海市郊重要的生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應基地及旅游休閑生態(tài)特色鎮(zhèn)。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇四

日前,金橋綜合保稅區(qū)正式掛牌,而立之年的浦東迎來發(fā)展新載體。9家新簽約金橋綜合保稅區(qū)的企業(yè)入駐。

今年是浦東開發(fā)開放30周年和全力實施產(chǎn)業(yè)能級、項目投資、功能優(yōu)勢、土地效益、服務效能“五大倍增行動”啟動之年,浦東新區(qū)區(qū)委區(qū)政府確保疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩不誤、兩促進,加快建設一流“綜合保稅區(qū)”,危中搶機,戰(zhàn)略招商,又一批重點項目和企業(yè)落戶金橋綜保區(qū)。

作為浦東新區(qū)第一個成功轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)的海關特殊監(jiān)管區(qū),金橋綜合保稅區(qū)是金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的重要組成部分,地處浦東核心腹地,毗鄰上海中環(huán)和即將通車的龍東大道快速路,東鄰機場綜合保稅區(qū),南近迪士尼旅游度假區(qū),西接張江科學城,北靠金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(北區(qū))和外高橋保稅區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯。

金橋綜合保稅區(qū)的前身是20__年9月份經(jīng)國務院批準設立的金橋出口加工區(qū)(南區(qū)),20__年11月15日通過國家海關總署驗收,正式轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)。

經(jīng)過18年的耕耘,金橋綜合保稅區(qū)從一片農(nóng)田逐步發(fā)展成為一個功能集聚、要素齊全、設施完備的現(xiàn)代化、外向型海關特殊監(jiān)管區(qū)。園區(qū)已經(jīng)圍繞汽車零部件、高端機械制造、關鍵半導體材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化集聚了一批骨干企業(yè)。世界500強企業(yè)艾默生船用過程控制系統(tǒng)(上海)有限公司扎根園區(qū)15年,始終保持該領域行業(yè)領軍位置;同樣,作為一家百年“老店”,艾普迪實驗器材制造(上海)有限公司是150個國家醫(yī)學實驗室供應商優(yōu)選的合作伙伴;環(huán)維電子(上海)有限公司是園區(qū)第一個獲批增值稅一般納稅人資格的企業(yè),經(jīng)營成本大幅降低,20__年產(chǎn)值突破12億美元。

浦東新區(qū)高度重視金橋綜保區(qū)發(fā)展,明確落戶園區(qū)的企業(yè)除享受國家賦予綜保區(qū)的各項開放創(chuàng)新措施外,浦東新區(qū)和“大張江”出臺的各項政策措施,只要有利于促進綜保區(qū)發(fā)展,都可以適用。同時,將加大對綜保區(qū)基礎設施改造投入,不斷提升園區(qū)配套,優(yōu)化營商環(huán)境。

上海自貿(mào)區(qū)金橋管理局局長楊曄說:“希望‘貿(mào)易+’‘研發(fā)+’和‘5g+’方面有更多新業(yè)態(tài)企業(yè)進入綜合保稅區(qū)?!?月21日,又一批新落戶項目集中簽約,產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車零配件、物流中心、新能源、5g智能工廠、醫(yī)藥與醫(yī)療器械,預計5年后將帶動近350億元產(chǎn)值。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇五

在過去的幾年中,浦東發(fā)生了巨大的變化。

我聽爺爺說:“以前沒動遷的時候,周圍還是一片農(nóng)田,一條終年污水黑臭的河橫貫新村內(nèi)住宅區(qū),即使在春天,當大家還捂著棉被睡覺時,仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲,居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難,小村里沒有路燈,夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話,有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院,生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少,買個東西都很難,要跑到大城市里去買,農(nóng)村買不到,很少有人家有電視,更別說電腦了……”

以前,人們住的都是平房,交通也不發(fā)達,出行用自行車,有的人甚至用步行出行的,吃的東西也不怎么好,所以都瘦骨嶙峋的。

現(xiàn)在的浦東一片繁華,交通也發(fā)達了,幾乎城里人都有“私家車”了,還有電車、茲懸浮、飛機等現(xiàn)代化的交通工具,人們的生活也好了,吃的也健康了,高樓的“頂”非常特別,它們造型千姿百態(tài),沒有相同的,有的圓形,有的半圓形,有的三角形。有的像利箭直插云霄,還有的掛出一個方框,像是一幅幅雕刻的藝術品。浦東陸家嘴還造了東方明珠、從1995年開始建造,到1998年完工,高240。5米的金茂大廈,還有很多現(xiàn)代化的建筑,據(jù)說還要造世界第三高樓——環(huán)球金融中心,估計到20__年建成,我多么期待到了20__年我親自去一睹它的風采。

浦東的變化真大啊!不過我相信,浦東還會變的更加發(fā)達的。會有更多的高大的建筑造起來的!啊,我多么期待看到美好的浦東的未來啊!!

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇六

上海是一座國際城市,非常現(xiàn)代。它被黃浦江分為兩邊,一邊是高樓林立的浦東,一邊是古老繁華的浦西。今天讓我們來講講浦東。

之前說浦東高樓林立,這可一點兒也不假,特別是陸家嘴,高樓大廈呀,跟森林里的樹木一樣多。而且,有很多上海標志性建筑都健在那里:東方明珠、上海環(huán)球金融中心、金茂大廈等等。這些建筑各有各的.特點:東方明珠像糖葫蘆,一根柱子上串著幾個圓球;上海環(huán)球金融中心活像個長方體,可是最頂上卻缺了一快小正方體;金茂大廈像個針筒,上面尖下面粗。

浦東的交通也很發(fā)達。浦東有直通機場的中國的磁懸浮列車,現(xiàn)代的浦東機場,四通八達的輕軌和地鐵,更不要說那些寬闊的大馬路和高速路了。這給人們的出行帶來了很大的便利。

浦東的人也很多。世博源就證實了這句話。不管你哪天去那里,都是人山人海、人流如潮,特別是節(jié)日里,你擠在人群里,走也走不動。

黃浦江可以說是上海的母親河,它屬于上海的所有居民。關于黃浦江可有個動人的傳說哦。很久以前,上海曾是一片荒涼的沼澤地,其中流淌著一條淺河。雨水多了,就泛濫成災;雨水少了,就河底朝天。人們深受其害,咒之為“斷頭河”。后來,戰(zhàn)國時楚令君來到“斷頭河”河畔,弄清楚來龍去脈后,便帶領老百姓治水,使之向北直接入長江口,一瀉而入東海。從此兩岸的人們安居樂業(yè)?,F(xiàn)在黃浦江兩岸的風景也成為上海的景點哩。

啊,我的浦東!它高樓林立、交通發(fā)達、人口眾多,還有屬于上海居民的黃浦江!我眼中的浦東,它是多么美麗啊!

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇七

從落地生根到枝繁葉茂,外資銀行在華的發(fā)展緊緊伴隨著中國市場經(jīng)濟起步、發(fā)展與騰飛。而對于這片土地的未來,他們也同樣看好。

恒生中國相關部門負責人在接受《國際金融報》記者采訪時表示,中國政府對于金融開放態(tài)度明確,希望以最大限度的開放吸引外資長線進入中國。恒生將會利用這個難得窗口期,注重服務國內(nèi)企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。

大華銀行(中國)行長兼首席執(zhí)行官符懋贊告訴《國際金融報》記者,20__年是上海國際金融中心基本建成目標實現(xiàn)之年。站在這一新起點,我們相信在浦東的引領下,上海將成為更具活力、更繁榮,更具創(chuàng)新的國際化大都市和世紀級金融中心,并可以在三個重要領域發(fā)揮更大作用:

三是作為金融改革的試驗田,加強開放合作和多方參與,以培育更多金融創(chuàng)新成果。

可以說一直以來,浦東都是深化改革開放先行先試的橋頭堡。而回顧自身多年來的發(fā)展,上述恒生中國相關部門負責人向記者介紹了一些重要的時間節(jié)點,其中之一便是20__年之后外資銀行的法人化,這使得恒生業(yè)務進入發(fā)展新紀元。

20__年5月,恒生銀行在內(nèi)地的法人銀行——恒生中國正式成立,總部設于上海,為恒生銀行全資附屬公司。至此,恒生中國不斷拓展珠三角、長三角及環(huán)渤海等地區(qū)業(yè)務,在內(nèi)地的網(wǎng)點遍布全國重點策略性城市。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇八

1990年,改革的號角在浦東這片土地上吹響了。一代代的浦東人奮斗不止,一步步打造走向世界的“浦東奇跡”!

從蛙聲一片的浦東稻田,到高聳云天的“大廈森林”,再到特斯拉上海超級工廠跑出的“上海速度”,令人驚艷的巨變也正是中國改革開放的象征和上海現(xiàn)代化建設的縮影。

我特意采訪了三位和浦東“一起成長”的老中青代表,讓我們一起走入她們的“浦東記憶”。

我的外婆,是個60后,出生在浦東,一個地地道道的本地人。她二十多歲時去浦西長寧區(qū)的工廠上班,在那個年代,浦東人去浦西上班是非常少見的。外婆說,那時候去浦西要穿越黃浦江,沒有大橋、沒有隧道、沒有地鐵,家門口也沒有公交車。她每天早上六點半騎自行車從家里出發(fā),坐上輪渡穿過黃浦江,再一路騎行到工廠,單程要花兩小時。現(xiàn)在,只要外婆愿意,她能坐上地鐵去到上海任何一個角落。

外婆那個年代,流行著一句話:“寧要浦西一張床,不要浦東一間房。”現(xiàn)在,外婆退休了,外婆的老同事們都愿意坐地鐵從浦西過來找她逛逛三林老街,吃吃三林本幫菜,感受浦東生活。

我的媽媽,是個80后,直到考上大學才離開浦東。1994年,肯德基第9000家店開進了浦東。那時候,孩子們對洋快餐充滿了好奇,媽媽也不例外,這里也成了見證她童年成長的地方。如今,這家店依舊還在浦東南路上,伴隨著新一代孩子的成長。

20__年,上海成功舉辦了世博會,主題為“城市,讓生活更美好”。世博會期間,媽媽有幸成為了志愿者,每天為外國游客提供中英翻譯服務。浦東作為中國的窗口,讓全世界都看到了中國的飛速變化。

我的堂姐,是個00后,剛剛經(jīng)歷了高考的她,見證了浦東的蓬勃發(fā)展。中考時,她考入了與浦東一江之隔的黃浦區(qū)上海市重點高中。每天早上舅舅只要開車10分鐘穿過西藏南路隧道,就能把姐姐從浦東世博區(qū)域送到黃浦區(qū),這種事情放在以前媽媽讀書的時候,是想也不敢想的。

節(jié)假日,姐姐會和同學們一起去632米高的上海中心登高望遠,她還會去上海迪士尼樂園尋找童話仙境,去臨港的海昌海洋公園近距離觀察海洋動物。

經(jīng)過這次老中青三代的采訪,我深刻體會了“奇跡”這兩個字,用這個詞來描繪浦東的高速發(fā)展最為恰當。

浦東的傳奇仍在繼續(xù)。我們是浦東少年,生于浦東,長于浦東,雖然我們沒能參與到浦東開發(fā)開放的前三十年,但是讓我們一起迎接挑戰(zhàn),為浦東未來發(fā)展貢獻自己的力量,譜寫下一個三十年更輝煌的浦東新奇跡!

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇九

在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里,期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。

20__年9月8日,中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起,在上海正式掛牌成立。

成立中金所,發(fā)展金融期貨,對于深化金融市場改革,完善金融市場體系,發(fā)揮金融市場功能,適應經(jīng)濟新常態(tài),具有重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉,成立以來,中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度,積極加入國際期貨行業(yè)組織,與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄,做實信息共享與互換、人員培訓、業(yè)務學習、產(chǎn)品開發(fā)等合作內(nèi)容,滿足境內(nèi)外投資的跨境交易需求。

20__年4月16日,股指期貨正式在中金所掛牌交易,標志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。

20__年12月23日,境內(nèi)首只股指期權產(chǎn)品——滬深300股指期權在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權,是資本市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的嶄新成果,是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試,也是助力上海國際金融中心建設的一項舉措。

上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年,上海期貨交易所正式宣告成立,其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示,1999年到20__年,上期所成交量從0.03億手到14.12億手,增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元,增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計,上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內(nèi)商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。

在期貨市場的國際化道路上,國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解,成立之初,上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前,交易所一共上市有24個品種,包括19個期貨品種和5個期權產(chǎn)品。值得注意的是,19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。

其中,20__年3月26日上市的原油期貨,作為我國首個國際化的期貨品種,開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式,全面引入境外交易者參與。

不僅如此,上期所作為上海唯一的商品期貨交易所,在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升,銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點,成為亞太地區(qū)供需的“風向標”;9月18日,上期所與挪威漿紙交易所簽約,發(fā)布紙漿期貨交割結(jié)算價授權協(xié)議,是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應用。

對此,上期所相關人士向《國際金融報》記者表示:“上海已成為全球金融要素市場和基礎設施最齊全的城市之一,上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設國際金融中心的總體部署中謀劃,未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新,以服務實體經(jīng)濟為宗旨,堅持擴大對外開放,助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力。”

對于期貨市場的創(chuàng)新與開放,期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示:“金融開放帶來的影響是巨大的,最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型中需要期貨公司領導人擁有很大的勇氣和魄力,同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調(diào)整?;诮鹑陂_放環(huán)境下,期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展?!?/p>

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十

站在陸家嘴金融城過街天橋,當天股市行情及時更新,金融氣息撲面而來。伴隨著浦東30年的開放,上海證券交易所已成為全球排名第四的交易所,成為上海重要名片之一。

1990年,上海浦東正式開發(fā)開放,上海證券交易所誕生于黃浦江畔。20__年,在浦東開發(fā)開放30周年之際,上海證券交易所也迎來“而立之年”。

浦東開發(fā)開放“金融先行”。伴隨著浦東開發(fā)開放30年來的穩(wěn)步建設,上交所將對外開放和深化改革的理念貫穿始終,目前已發(fā)展成為擁有股票、債券、基金、衍生品四大類證券交易品種、市場結(jié)構(gòu)較為完整的證券交易所,成為中國資本市場最重要的基礎設施之一。

翻開那本老日歷,往事歷歷在目。1990年11月26日,上交所成立;1991年7月15日,上交所正式發(fā)布上證綜合指數(shù);1992年5月21日,上交所全面放開股價,實行自由競價交易;1994年10月24日,上交所實行信息即時披露制度;1995年4月19日,上交所推出a股自動查詢系統(tǒng);1997年8月15日,國務院決定將上證所劃歸中國證監(jiān)會直接管理;1998年1月1日,《上海證券交易所股票上市規(guī)則》正式生效......

30年的成長修煉不負人心?!秶H金融報》記者了解到,如今,上交所無論是市場籌資總額還是股票成交金額,亦或是債券發(fā)行和托管金額,均在國際交易所聯(lián)合會的排名中名列前茅。

據(jù)世界交易所聯(lián)合會(wfe)統(tǒng)計,截至20__年6月30日,上交所股票市場總市值位列全球第4位,已成為中國投融資的主要市場。債券市場始終保持領先發(fā)展地位,截至20__年6月30日,上交所債券現(xiàn)貨掛牌數(shù)1.7萬只,形成了國債、地方債、金融債、企業(yè)債、公司債、可轉(zhuǎn)換公司債和資產(chǎn)支持證券品種較為齊全的產(chǎn)品體系。衍生品和基金市場取得戰(zhàn)略性突破,20__年上證50etf期權上市,上交所成為境內(nèi)第一家跨期現(xiàn)產(chǎn)品線的交易所,至目前,50etf期權已成為全球第二大etf期權品種;上交所基金市場也已成為境內(nèi)投資者重要的金融資產(chǎn)配置場所,etf市場規(guī)模已躍居亞洲第二,交易量穩(wěn)居亞洲第一。

繼續(xù)走向世界,提高影響力。上交所緊緊抓住“一帶一路”建設這一重大發(fā)展機遇,滬港通實現(xiàn)了中國內(nèi)地資本市場第一次與國際資本市場實現(xiàn)交易連通,不斷提高資本市場雙向開放水平,上交所已經(jīng)走向了世界資本市場的中心舞臺。隨著滬港通、滬倫通的順利落地,上交所的國際影響力顯著提升。

浦東開放成效來之不易,改革前行步伐從未停息,上交所一直承擔重要歷史使命。在資本市場深化改革的背景下,上交所設立科創(chuàng)板并試點注冊制,在宣布后的短短259天后正式落地,創(chuàng)造了“科創(chuàng)板速度”。落地一年多以來成效顯著,對新經(jīng)濟企業(yè)的包容性帶來了科創(chuàng)板的引領性和示范性。截至11月11日,科創(chuàng)板已上市公司達194家,總市值超過3萬億元。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十一

浦東開發(fā)開放引領了一場長江中下游城市的開發(fā)區(qū)建設熱潮,帶動了許多沿江城市開發(fā)開放,引進外資,調(diào)整產(chǎn)業(yè)模式,使得長江中下游城市經(jīng)濟在一定程度上得到協(xié)調(diào)和融通。在浦東開發(fā)開放帶動下,至1990年8月,江蘇省批準新建的127家外商投資企業(yè)中有106家是設在長江三角洲的蘇州、無錫、常州、南通等城市。同年10月,800里皖江兩岸也掀起一輪開發(fā)浪潮,安徽省委制定“抓住機遇、開發(fā)皖江、強化自身、呼應浦東、迎接輻射、帶動全省”的決策,加快沿江經(jīng)濟開發(fā)。至1992年底,浙江先后建設寧波北侖港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、錢江投資區(qū)、溫州、嘉興、湖州、紹興、舟山、椒江等較大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。就上海市內(nèi)來說,也形成一些局部的小開發(fā)區(qū),例如1992年起步的徐家匯商業(yè)區(qū)。

開發(fā)區(qū)建設之后,不僅是城市規(guī)模的擴大,更重要的是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。浦東將原有傳統(tǒng)的棉紡、毛紡織業(yè)縮小比例,大力開發(fā)電子產(chǎn)業(yè)、服務業(yè)、先進制造業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。浦東作為標桿,帶動了長三角城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,開發(fā)區(qū)紛紛招商引資,其中也包括長三角其他一些城市與浦東、上海之間的投資、貿(mào)易、合作開發(fā),以及以浦東為平臺的跨國貿(mào)易。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型對上海產(chǎn)業(yè)的影響也擴散至長三角區(qū)域。比如,浦東成立一個地區(qū)總部及研發(fā)中心,將訂單中心、采購中心、物流中心、技術服務中心等功能放在浦東,將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到蘇浙皖的城市,逐漸形成頭腦機構(gòu)和利潤中心在浦東、制造加工外移的產(chǎn)業(yè)鏈。

在浦東的對內(nèi)、對外雙向輻射開放帶動下,截至20__年,全國有400多家上市公司在浦東的上海證券交易所掛牌上市、1700多家外地企業(yè)在浦東的長江流域產(chǎn)權共同市場實現(xiàn)跨地區(qū)產(chǎn)權購并和重組。1992年,長三角14個城市擬在浦東聯(lián)合興建科技協(xié)作中心,后來制定了《長三角科技合作三年行動計劃》。至1993年,以上海浦東為龍頭的長江三角洲建立起上海漕河涇、浦東張江、南京浦口以及蘇州、無錫、常州、杭州等七個國家重點高新技術開發(fā)區(qū),形成高科技產(chǎn)業(yè)帶。1995年浦東功能開發(fā)出臺新的政策,各地可到浦東設外貿(mào)子公司,實現(xiàn)跨地域經(jīng)營。

無論是發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)還是先進制造業(yè),上海的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型給長三角乃至更廣闊的地區(qū)都帶來有益的影響。從這一角度來說,浦東開發(fā)開放對長江中下游沿江城市,尤其是長三角區(qū)域內(nèi)的城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整起到了很重要的帶動作用。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十二

30年,歷史長河一瞬間,上海浦東發(fā)生了滄海桑田般的巨變。

“浦東發(fā)展的意義在于窗口作用、示范意義,在于敢闖敢試、先行先試,在于排頭兵的作用。”,習近平同志在浦東調(diào)研時就作出清晰論斷。因改革開放而生,因改革開放而興,這是浦東肩負的國家戰(zhàn)略,承載的時代使命。

昔日“寧要浦西一張床,不要浦東一座房”一片灘頭荒涼的浦東,如今已是高樓林立,科創(chuàng)金融引領世界的潮頭兵。

我是一個新上海人,在浦東這片熱土上已經(jīng)生活十多年了,能成為一個新浦東人感到自豪,為魅力浦東點贊。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十三

趙文越離開工作了的陸家嘴交警中隊轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。

夜幕降臨,通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞,前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前,趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?!笆啦昂蟮淖兓蠹矣心抗捕茫梢哉f那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?!?/p>

趙文越感觸最深的是,在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如,東明路(成山路一楊思路),這條原被川楊河隔斷的路,在20啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路,不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為周邊居民出行提供便捷,也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。

曾經(jīng),打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭,因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶,為了打通東明路,街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會,奔來跑去,好容易才達成施工方案。“那次積累的經(jīng)驗固化下來,形成了可參照的模式,我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”

路通了,是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此,世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念,也讓他耳目一新。

“那時候私家車越來越多,如果市民都自駕觀展,勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段,提前研判交通形勢,加強客流疏導,同時倡導大家通過軌交等公共交通出行。”趙文越說,這一系列管理手段取得了顯著成效,參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。

世博會后,趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。

同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理,他不再像以前一樣駐守在路口了,也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技,城市交通管理邁上智能化的新臺階,城市交通管理能效不斷提升。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十四

那天,我們參觀了浦東開發(fā)陳列館。

首先映入了眼簾的是一個大屏幕,他講述了以前人們的生活和我們現(xiàn)在的生活。接著又參觀了用紅木雕刻成的山羊、馬等,還看了沈入群畫的地圖,還參觀了模型大樓:東方明珠、環(huán)球金融中心、上海中心。

我想:從古代的原始人到現(xiàn)在,經(jīng)歷了幾千年,而科技也越來越發(fā)達,這說明了什么?說明了當今社會人們的腳步逐漸跟上了科技的腳步,跟上了時間的腳步。在看到一個與我差不多大小的冰箱,聽阿姨講以前有一個冰箱已經(jīng)是相當富有的生活了;看到一個簡陋沙發(fā),一張木桌和兩把木椅時,聽阿姨說那是外賓接待處時,我不禁感嘆:現(xiàn)在人們生活得多么幸福啊!每個家里都有冰箱、空調(diào)、電腦、洗衣機等高科技的現(xiàn)代化生活水平。阿姨講述沈入群用他的兩條腿,畫出了精準的地圖時,我不禁覺得人民的力量真大,能讓一個人用腳畫地圖!

人們在創(chuàng)造了492米高的上海環(huán)球金融中心,又在建立了632米高的上海中心。這讓我們知道,上海,不再是一個小城鎮(zhèn),而是一座國際大都市?,F(xiàn)在的上海,不再是讓別人瞧不起的上海,而是讓人神往的上海。作為新時代的花朵,我們要奮發(fā)努力,積極向上,為祖國做出貢獻,讓上海變得更加美好。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十五

“咔嚓!”的早晨,是從單反相機的快門聲開始的。每天早上,李國強5點便早早地出門上班,從老港鎮(zhèn)到臨港新城,沿著海邊一路開,窗外的風光不斷變換,看到好的景色,他就下車“按”幾張照片。45公里的路程幾乎沒有紅綠燈,20分鐘便實現(xiàn)了從“老城”到“新城”的穿越。

去年8月,臨港新片區(qū)行政服務中心正式揭牌,上海自貿(mào)區(qū)新片區(qū)落戶臨港。今年8月,在新片區(qū)成立一周年之時,一群“膽大”的游客組成首支“臨港工業(yè)旅游團”,登上了東海之濱的海上鉆井平臺?!笆畮啄昵埃瑏砼R港的人很少,當時臨港幾乎沒有文旅和娛樂設施?!鄙虾5嗡虡I(yè)旅游開發(fā)管理有限公司副總經(jīng)理翁慧俐說,從“大開發(fā)”轉(zhuǎn)向“聚人氣”,臨港在承擔更深層次開放的國家戰(zhàn)略同時,在軟實力的文化旅游生態(tài)上也實現(xiàn)了飛躍。

而這正是浦東人追求更高質(zhì)量發(fā)展、更高品質(zhì)生活的縮影。30年來,浦東在一片農(nóng)田上建成一座功能集聚、要素齊全、設施先進的現(xiàn)代化新城,以全國1/8000的面積創(chuàng)造了1/80的gdp,而在軟實力上,同樣以細無聲的方式滋潤著人們的生活。

在城區(qū)的黃金地段,梅賽德斯奔馳文化中心、民生藝術碼頭、船廠1862、藝倉美術館,一個個冉冉興起的文化、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)地標,一座座隨時可走進的望江驛,串聯(lián)起了長達22公里的浦江東岸。上海藝倉美術館的藝術總監(jiān)張熹在閑暇時最喜歡從辦公室的窗口拍攝濱江大道?!扒?,這里還是老白渡煤倉的廢墟,如今已成了網(wǎng)紅打卡點?!睆堨湔f,“看著這里一天天熱鬧起來,我就想用鏡頭記下生活在浦東的這份幸福感。”

“財力有一分增長,民生就有一分改善?!逼謻|新區(qū)領導告訴記者,未來,浦東將著力構(gòu)建覆蓋底線民生、基礎民生、質(zhì)量民生的大民生格局,推動社會事業(yè)從均衡化向優(yōu)質(zhì)化提升。在教育方面,將建成各類基礎教育階段學校670所,市實驗性示范性高中11所。醫(yī)療方面,公利醫(yī)院、浦東醫(yī)院、人民醫(yī)院、周浦醫(yī)院等4家醫(yī)院將實現(xiàn)“二升三”。養(yǎng)老方面,在全區(qū)“東西南北中”布局一批大型養(yǎng)老機構(gòu),在“家門口”服務站嵌入為老助餐等服務,滿足多層次養(yǎng)老需求。未來幾年,上圖東館、上博東館、大歌劇院、浦東美術館、浦東足球場等地標性文化設施將陸續(xù)建成,打造成國際文化會客廳。

最近,李國強和他的一班攝影愛好者們接到一項特殊的“任務”,拍攝一組反映浦東30年變遷的照片。他們跑到浦東機場拍攝早晨起飛的第一架飛機;在小洋山碼頭拍下照進上海的第一縷陽光;他們走進農(nóng)村,拍攝農(nóng)民的“菜籃子”;回到曾經(jīng)生活的老房,拍下那條小時候奔跑過的弄堂……把自己與時代共起伏30年記錄在鏡頭里。

合上厚厚的相冊,光陰倏忽而過,這座城市與浦東人的生活都發(fā)生了翻天覆地的變化。但總有些東西不會改變,如同老父親幾十年如一日治病救人的堅守,如同守門人每天拍攝同一風景的執(zhí)著。這就是浦東人的情懷,這就是,浦東精神。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十六

作為一名新時代的小學生,生長在浦東這塊發(fā)展的熱土上,我倍感驕傲,用高速度,高效率來形容浦東的發(fā)展是一點也不為過的,現(xiàn)在,就讓我來回顧一下浦東的發(fā)展歷程吧。

聽爸爸、媽媽說,我們家從浦西搬來浦東梅園新村的時候,松林路的東面還是一片農(nóng)田,清晨,可以聽得到蛙鳴聲,站在陽臺上可以看見農(nóng)田里綠油油的莊稼,可現(xiàn)在,那里已經(jīng)變成了海飴別墅。陸家嘴地塊,以前是個居住區(qū),隨著浦東改革開放的發(fā)展,這里先后建起了東方電視臺、金茂大廈、國際會展中心,從而使陸家嘴變成了上海的高級金融貿(mào)易區(qū)。還有“磁浮列車”,以前只是在電影電視中看見過,現(xiàn)在也早已建成通車,它沒有撞擊鐵軌的咣當聲,沒有“撲哧”的蒸汽聲,更沒有剎車的尖嘯聲,走進車廂,仿佛走進飛機客艙。列車啟動了!當列車與龍東大道并肩前行時,路上高速行駛的小汽車,看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列車如離弦之箭,毫不猶豫地將它們一一甩在后面。體驗了風馳,列車穩(wěn)穩(wěn)地停在浦東國際機場終點站。電掣全程只用了7分30秒!身為一名上海人我感到自豪!站在浦東國際機場,我心潮起伏。這里原來是一片灘涂,現(xiàn)在已經(jīng)是新的國際機場了。上海在進步,浦東在發(fā)展,浦東的變化速度簡直令人目不暇接。外環(huán)、地鐵、隧道、越江大橋,使上海成為了國際化大都市!呈現(xiàn)出一股清新、蓬勃的朝氣!

這一系列速度體現(xiàn)了什么?浦東承載著輝煌的過去,憧憬著美好的未來。世博會,它又將迎來全世界的矚目!到那時,我要成為一名志愿者,我將親手書寫——浦東速度,上海的驕傲!

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十七

今天的看浦東,我們來到臨港。因港而生,因港而興,,作為上海國際航運中心洋山深水港工程的重要組成部分,一座新城在蘆潮港誕生。從海港新城到南匯新城,再到臨港新城,它走過浦東開發(fā)開放的歷史,如今又吹響改革開放再出發(fā)的號角,有人說,建設臨港新片區(qū)是“再造一個浦東”,肩負國家戰(zhàn)略,回應市場期待,與世界對話。今天,讓我們回到“灘涂造城”的原點,去看一看“大膽闖大膽試”的初心和使命。

在這個臨港軟件園,不久之后就會全部拆除。不破,不立,作為浦東新區(qū)最早開發(fā)臨港的主力軍,港城集團再一次回到原點。

港城集團城市運營管理有限公司總經(jīng)理陳沖:“既有不舍也有高興,看到我們港城公司新的啟航。新片區(qū)成立以后,很多新的項目都要上來,在不久的將來一座國際創(chuàng)新城就矗立在我們這一塊。”

這里還是一片灘涂一腳泥一腳沙開始造一座城。

4年后,港開,橋通,城用,以滴水湖為核心展開的規(guī)劃藍圖,一點一點成為了現(xiàn)實。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十八

星期天的上午,我?guī)敔斎ソ鹈髲B游玩。

當我們站在金茂大廈遠眺時,只看到浦東的一片繁華。上海高樓的“頂”非常特別,它們造型千姿百態(tài),沒有相同的,有的圓形,有的半圓形,有的三角形。有的像利箭直插云霄,還有的掛出一個方框,像是一幅幅雕刻的藝術品。“真美呀!”我情不自禁地贊嘆道。爺爺語重心長地說:“當初,浦東沒動遷時,周圍還是一片農(nóng)田,一條終年污水黑臭的河橫貫新村內(nèi)住宅區(qū),即使在春天,當大家還捂著棉被睡覺時,仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲,居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難,小村里沒有路燈,夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話,有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院,生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少,買個東西都很難……”我連忙打斷了爺爺?shù)脑?,說:“現(xiàn)在浦東不是開發(fā)建設了嗎?浦東是騰飛了嗎?”爺爺笑瞇瞇地說:“是啊!十年來,浦東的開發(fā)建設把每一戶浦東人都帶進了新世界。就拿對面的濰坊新村來說吧,原來缺煤少電,而如今,家家都用上了煤氣。附近的那條令人厭惡的臭水溝,早已綠樹成蔭,有的還建成了小區(qū)健身苑,添置了很多休閑娛樂的運動器械。每天清早,人們隨著美妙的樂曲音樂做操、練拳、跳舞?!蔽疫B忙應道“浦東的開發(fā)建設,不但帶來了高樓的、繁華的街市,也促進了人與人之間的關愛。小區(qū)里各種街道敬老院、托兒所、小區(qū)服務中心、醫(yī)療衛(wèi)生服務點象雨后春筍般出現(xiàn)在居民的身邊,方便了我們的生活?!?/p>

當我回到家中,心里非常感慨:今日浦東的大環(huán)境,小區(qū)的小環(huán)境都散發(fā)出誘人魅力。一座座大橋、一條條寬暢的道路正吸引著愈來愈多的人;綠樹成蔭、繁花似錦的小區(qū)也不斷涌現(xiàn)。令中外游客留連忘返,更讓我們生活在這里的人感到無比自豪。

上海是一個國際化大都市,在這個城市匯集了來的不同膚色,不同國家的人。

依稀記得,小時候眼中的上海浦東。

那時候我去上海浦東,那大概是幾年的事情了。

記得,雖說上海由很多高樓,但是那是不完善的,雖然有綠化地,但是堆滿了垃圾;雖然有車但是很少,只看見馬路兩邊有很多掃不玩的垃圾,很糟糕。記得有一句話,寧愿要浦西一道墻,也不要浦東一座房。但是現(xiàn)在,浦東的發(fā)展蒸蒸日上,日新月異的變化,揮手過去的一切,浦東真是個美麗的地方!說明上海的變化很大,是全方面的!現(xiàn)在上海是現(xiàn)代化的,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)說明上海在農(nóng)業(yè)上也比較注重。上海不僅是中國的驕傲,上海更是一個國際化大都市,它是面向世界的!所以有許多外國人愿意在上海安家落戶.

上海市,一個美麗的城市在不久,就是世界矚目的世博會.世博會是一個很重大的活動,選在上海這說明上海市有資格的,說明上海是一個被認可的地方.

即使這樣作為上海人我們還是要自己反省一下,為什么在大廣場上還會有口香糖;為什么還隨地人垃圾;為什么還要亂穿馬路,這些我們都應該反思!此外,在我眼里,上海的變化可以說是翻天覆地。作為一個上海人,我很美妙地看到,上海的大變化。

很多年前,上海沒有大的橋梁和寬闊的馬路,有的只是擁擠的小馬路和蜿蜒曲折的田路。現(xiàn)在,我們可以發(fā)現(xiàn),上海隨處可見的大橋梁,寬馬路,以及到處高樓;人們以前住在狹窄的街道、小房,但現(xiàn)在大多是在大屋、樓房居住。如今的上海,已經(jīng)比以前的上海還要美麗、還要發(fā)展、讓我們生活的還要舒適?,F(xiàn)在,你可以看到草地、湖泊、公園處處有著人性化的設施;高樓大廈有著高科技的設備;高速公路、馬路有著優(yōu)越的交通條件……與以前的上海相比,我不禁在心中感嘆,我的家鄉(xiāng),真的變了,變的更加漂亮、發(fā)展了!

在不久的將來,世博會就要在上海舉辦了。這一盛會讓更多的外國朋友關注我們上海。相信那時,他們會訝異上海的變化會如此之大;他們會贊嘆現(xiàn)在的上海是如此美麗!

我相信,上海浦東的明天,會更加美好!

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十九

10月16日,國務院新聞辦公室原主任、上海浦東新區(qū)管理委員會首任主任趙啟正在主題演講上表示:“不僅要看gdp、房屋面積、照片等數(shù)據(jù)、形態(tài)展示的硬成果,更要重視思想深處的軟成果,即在先行先試的過程中面對困難的思路、方法、體驗?!边@個主旨,貫穿了他整場演講。

浦東“硬成果”的一個具體體現(xiàn),30年來浦東高度不斷突破視頻來源:澎湃美數(shù)課。

功能規(guī)劃先行,給高樓大廈打下無形地基。

一個新興城區(qū)的建設必須集中各方智慧,作好長遠規(guī)劃。所以浦東開發(fā)一開始就提出要“規(guī)劃領先”,不能換一任書記、市長、主任,規(guī)劃就變一變,這要有一個程序限定……我們所謂的規(guī)劃領先,還一定要“功能規(guī)劃在前、形態(tài)規(guī)劃在后”。

開發(fā)浦東的最初構(gòu)想,可以追溯到1984年。

公開資料里,從1984年到1991年,并不能找到任何浦東土地規(guī)劃的具體圖紙。

據(jù)原浦東開發(fā)辦公室政策研究室主任王安德所述,浦東前期規(guī)劃過程中,總綱性、政策性的研究工作做了很多,對新區(qū)的定位以及上層建筑設計成為了“重頭戲”。

1992年,《浦東新區(qū)總體規(guī)劃》及其規(guī)劃圖經(jīng)國務院批準問世,并確定了五個地區(qū)的“功能規(guī)劃”。

站在2020年回看1992年的規(guī)劃,今天浦東實際的城區(qū)建設面積,遠遠超過了當時的藍圖規(guī)劃區(qū)域。如今超出預期的發(fā)展,正是基于當時超前的功能規(guī)劃發(fā)展而來的。

趙啟正在接受采訪中表示,浦東功能規(guī)劃的要點,是它能進行國際經(jīng)濟的全面溝通。當初設計的功能區(qū),功能是彼此互補的,最后要按中央所要求的那樣發(fā)展服務。從這樣的高度來規(guī)劃的好處是,它不會陷入“攤大餅”式發(fā)展的無奈。

30年過去,陸家嘴已經(jīng)發(fā)展成為了上海的象征之一,也成為了上海乃至全中國的金融核心區(qū)域之一。

但也有一些功能分區(qū)進行了調(diào)整,如當年規(guī)劃為出口加工區(qū)的金橋,發(fā)展成為了現(xiàn)今上海乃至全國先進制造業(yè)基地之一。

在“功能規(guī)劃”之外,1992年的規(guī)劃也在其他方面超前暢想了2020年的浦東。只不過,科技發(fā)展的飛速步伐,最終超越了當時的想象力。

比如當年給出的浦東新區(qū)“信息港”建設的一個指標是,“新區(qū)電話普及率,從2000年的每百人38.52部至2020年達每百人56.25部”;誰能想到到了2020年,智能手機已接近人手一部,用“電話普及率”來衡量信息科技的發(fā)展,已經(jīng)過時了。

全球化思維,給產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下無形地基。

雖然1990年“全球化”這個概念并不盛行,但我們覺得是這個趨勢,因此我們說,要在地球儀旁思考浦東開發(fā),我們不能只吃黃浦江的魚,還要吃太平洋的魚。

——趙啟正《浦東與深圳聯(lián)動創(chuàng)新研討會|浦東開發(fā)的“軟成果”》演講。

浦東開發(fā)規(guī)劃之初,就確定了“全球化”的戰(zhàn)略。

持續(xù)吸取全世界資金和技術的一個明顯表現(xiàn),就是外資引進的增量。

1990年至2018年,浦東單一個區(qū)的外資引進合同額度,有16個年度超過上海全市的三分之一,尤其在2015年,其占比達到了74.7%之高。

根據(jù)河南大學教授李小建的調(diào)查和統(tǒng)計數(shù)據(jù),從1990年到1998年5月底,浦東引進的外商合同投資金額增長了96倍(同期全國增長只有10倍)。當時世界排名前500位的跨國公司,有71家在浦東投資了210多個項目。

這些跨國公司為開發(fā)之初的浦東帶來了什么?

李小建認為,除了經(jīng)濟增長外,跨國公司登陸浦東帶來最大的好處,

是推動了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

1990年,浦東第二產(chǎn)業(yè)的gdp占新區(qū)的76%,第三產(chǎn)業(yè)僅占20%,而到了1997年,由于第三產(chǎn)業(yè)吸收外資比重大,浦東第三產(chǎn)業(yè)的比重達到了37.8%。

而在對外貿(mào)易上,由于跨國公司把浦東置身了生產(chǎn)國際化與國際勞動分工之中,1993年-1996年,浦東的進出口總額平均每年遞增48.97%,出口總額平均每年遞增53.87%。

跨國公司不但在當時帶來了先進的技術,也通過產(chǎn)業(yè)鏈將技術發(fā)散開來。在1997年10月李小建對浦東67家跨國企業(yè)的調(diào)查中,55%的企業(yè)完成了不同程度的國產(chǎn)化,12家完成了產(chǎn)品核心部件的國產(chǎn)化,進而拉動了這些外資企業(yè)的國內(nèi)零件供應廠商的技術水平。

20多年過去,天眼查數(shù)據(jù)顯示,如今在浦東注冊的外資公司已經(jīng)達到5368家,

其中有超過五分之一的公司,在浦東已經(jīng)深耕了15年以上。

針對浦東,哪些研究結(jié)果打下了“思想地基”?

我曾對費孝通先生說,浦東高速地工業(yè)化和現(xiàn)代化的社會變遷呼喚社會學。他問我需要什么幫助,我請他開一個課題“浦東開發(fā)中的農(nóng)民問題”,他很高興地答應了……他后來回憶說,“浦東呼喚社會學”這句話感動了他。

——趙啟正《浦東開發(fā)的“軟成果”》。

趙啟正在演講中曾提及,1995年,費孝通來浦東考察時,他曾提出“浦東呼喚社會學”,希望費孝通以社會學視角的學術力量支持浦東發(fā)展。時過境遷,30年來,社科領域研究浦東最富代表性的結(jié)果有哪些?或許我們可以從獲得社科基金項目的論文里,看到一些結(jié)論。

在社科領域,除了對經(jīng)濟、金融的關注,公共政策的研究是重點,“政府職能轉(zhuǎn)變”、“鎮(zhèn)管社區(qū)”、“綜合配套改革”等詞匯的高頻出現(xiàn)呼應了浦東開發(fā)“規(guī)劃先行”的設計;而“農(nóng)村流動人口”、“農(nóng)民市民化”、“戶籍人口”、“外來人口”、“外籍人員”、“高層次人才”等與人群相關的詞匯,則將城市發(fā)展與人口問題聯(lián)系在了一起,體現(xiàn)了這場自上而下改革落地的一面。

而在自然科學領域,涉及建筑設計、航空航天等方面的論文數(shù)量最多,這與浦東新區(qū)基礎設施的飛速建設和城市景觀的劇變緊密相關;從關鍵詞中,也可以看到對“人”與“居住質(zhì)量”的關注,比如“婦幼衛(wèi)生”、“生命質(zhì)量”、“社區(qū)衛(wèi)生服務中心”、“污染場地”。

這些學術研究除了關照現(xiàn)實并對其提供指導外,隨著浦東規(guī)劃的落實與超前發(fā)展,也可以作為“浦東模式”的理論成果,在更遠的未來發(fā)揮作用。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十

浦東開發(fā)開放30年間,不斷刷新著人們對它的認知。發(fā)展成果與群眾共享,精細管理打造高品質(zhì)生活。浦東堅持共建共治共享,加快探索走出一條具有中國特色、體現(xiàn)時代特征的超大城市治理之路。

變化從“過江”開始。

“剛搬來時,這里還是大片農(nóng)田。幾十年來,變化實在太大了!”家住浦東新區(qū)周家渡街道上南三村的包永虎感嘆。周家渡,這個浦東新區(qū)最“年長”的街道,近十年迎來了天翻地覆的變化?!鞍醽砥謻|的時候,這里只有83路和84路兩條公交線,晚上七八點車就沒了。”包永虎回憶道,當時的周家渡交通極為不便。去上海浦西南市區(qū)上班要先坐公交車到南碼頭,再換乘輪渡,最后再換乘公交車。

如何消除黃浦江對浦東浦西的自然阻隔,解決“過江難”,既是上世紀八到九十年代上海城市發(fā)展的需要,也是浦東開發(fā)開放的首要課題。

浦東開發(fā)從基礎設施入手,“第一仗”就是架起越江大橋。1991年6月20日,南浦大橋鋪上最后一塊橋面板,中國第一座疊合梁斜拉橋建成。自此,從浦東到浦西,坐車過橋只需要7分鐘,為浦東的開發(fā)開放創(chuàng)造了條件,讓浦東居民生活的變化走上了快車道。

便利的交通環(huán)境為浦東的經(jīng)濟騰飛奠定了堅實基礎。如今,平均不到3公里就有一處越江設施,橋梁、隧道、地鐵、輪渡將黃浦江兩岸緊緊連接在一起。今年3月,黃浦江上第13座大橋——昆陽路越江及配套道路工程按下“復工鍵”,預計年內(nèi)將基本建成。

從“銹帶”到“秀帶”

今年,浦東有一條巴士專線成了“網(wǎng)紅”。這條名叫“初心之旅”的專線,帶著乘客從浦東開發(fā)開放的原點——浦東開發(fā)陳列館出發(fā),一路了解小陸家嘴地標背后的故事,感受國際金融中心的崛起,回顧浦東30年的發(fā)展歷程。

自2017年底黃浦江兩岸公共空間貫通開放以來,22公里的浦東東岸濱江煥發(fā)出勃勃生機,由跑步道、騎行道、漫步道組成的濱江“三道”慢行系統(tǒng)深受市民喜愛。在黃浦江東岸,22座望江驛成了“網(wǎng)紅”新地標?!爸苓呧従佣枷矚g結(jié)伴來濱江跑步、打太極拳,我更愿意找個安靜的角落,看看黃浦江上來來往往的輪船?!奔易£懠易旖值赖耐诵萁淌陉悆x佳是這里的常客。

從工業(yè)“銹帶”到生活“秀帶”,以工廠倉庫為主的生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)型為以公園綠地為主的生活岸線、生態(tài)岸線、景觀岸線。未來,浦東濱江還將成為世界級濱水復合功能帶,還將聚集重點項目,打造文化商務走廊和特色文化地標,成為全球首展、首秀、首演及首店聚集地。

開啟“未來之城”

“我們要打造一座現(xiàn)代化海港城市、一座獨立的綜合性節(jié)點城市。”上海市政府副秘書長,臨港新片區(qū)黨工委書記,管委會常務副主任朱芝松告訴記者,新興產(chǎn)業(yè)在這里落地生根、制度創(chuàng)新在這里開花結(jié)果、高端人才在這里安家落戶,城市功能日臻便利完善……增設上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū),是黨中央交給上海的三項新的重大任務之一。這不是簡單的面積擴大,而是根本的制度創(chuàng)新,是深化改革開放的再升級。同時,也將為市民未來的生活描繪一幅新圖景。

已經(jīng)在臨港新片區(qū)工作3年的上海中車艾森迪海洋裝備有限公司總經(jīng)理斯塔福斯切實感覺到,臨港新片區(qū)不再只是過去那個工業(yè)區(qū)。商業(yè)綜合體、圖書館、劇院等接連投入建設,休閑變得更加豐富多彩。

“大廳里還有個‘小臨通’,實在太方便了!”在上海臨港新片區(qū)國際人才服務港,來自烏克蘭的上海海昌海洋公園員工娜斯提婭興奮地說。娜斯提婭說的“小臨通”,是臨港新片區(qū)管委會設在出入境接待大廳的服務窗口。管委會相關負責人告訴記者,在“小臨通”窗口,他們只需告知自己的情況,辦事人員就會針對性地推薦最為合適的政策,提供“保姆式”服務。

面對未來,浦東承載著更高期許,將不斷用點的突破帶動面的盤活,用制度性的創(chuàng)新積蓄內(nèi)生動力,用更高水平的開放拓展未來發(fā)展的想象空間。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十一

三十年崢嶸歲月,浦東無數(shù)奇跡產(chǎn)生的背后,是決策者、改革者、建設者共同努力的成果。11月6日,中央廣播電視總臺上??傉驹谘胍曨l、央視新聞等平臺推出“而立浦東·時光里的驕傲”主題展播活動。展播視頻通過各行各業(yè)親歷者的口述、資料畫面與照片,挖掘與上海浦東發(fā)展歷程相關的故事、重要事件、珍貴資料,記錄了浦東開發(fā)開放30年的輝煌變遷,重現(xiàn)上海在改革春風下的閃耀記憶。

從黃浦江邊的“爛泥渡”到如今閃亮的東方明珠,從上海一隅到舉世矚目的“中國改革開放的象征”和“上?,F(xiàn)代化建設的縮影”,從栩栩如生的人物口述到彌足珍貴的歷史資料,從勞動者的奮斗歷程到浦東建設的崢嶸歲月……“而立浦東·時光里的驕傲”主題展播用光影記錄了“開發(fā)浦東、振興上海、服務全國、面向世界”的成果,傳頌了在這片熱土上人們敢闖敢試、先行先試的精神風貌。

紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十二

改革開放初期,在資金匱乏和融通不暢的背景下,信托公司充當了資金融通的主體以及市場經(jīng)濟的實踐者。

上海信托因服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展而生,隨浦東開發(fā)開放而成長。在國家需要的時候,可以探索海外融資渠道,也可以為科技基因賦能。

上海信托相關部門負責人告訴《國際金融報》記者,上海信托自誕生之日起,就承載著吸引外資支持國內(nèi)經(jīng)濟建設的重任。在上海市委市政府歷任領導的親切關懷和老一輩上海信托領導人的帶領下,其積極探索海外融資渠道,先后在舊金山、漢堡、日本成立辦事處。

1986年1月,上海信托首次成功在日本東京發(fā)行250億日元公募債;1988年6月,上海信托在倫敦發(fā)行150億歐洲日元公募債。而這是上海金融機構(gòu)首次進入日本、歐洲金融市場,可以說有力支持了上海經(jīng)濟建設。1989年,上海信托經(jīng)批準成為我國對外融資的十大金融窗口之一。

在基礎設施建設、城市大開發(fā)方面,記者了解到,上海信托直接參與浦東開發(fā),成立了上投公司浦東分公司。在資金十分緊缺的情況下,公司向陸家嘴、金橋、外高橋三家開發(fā)公司各投資3000萬元;為新區(qū)七條道路建設及外高橋、張江開發(fā)區(qū)等重點項目籌資;參組銀團貸款,支持東方明珠等基礎設施的順利施工。

多年來,信托資金主要投向?qū)嶓w經(jīng)濟部門,基本覆蓋實體經(jīng)濟的各個領域。而順應時代的發(fā)展,信息傳輸、計算機服務、軟件業(yè)、節(jié)能與新能源汽車、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等方面,也正在成為信托資金投向的新領域。

據(jù)上海信托方面透露,其與上海光纖通信器材公司合作建立年產(chǎn)5000公里光纜的企業(yè),有力地促進了光纖通訊這一高科技項目迅速產(chǎn)業(yè)化。

在擔任重大市政項目的設備、建材國際招標、國際采購,為南浦大橋、楊浦大橋合理節(jié)省建設成本,著力孵化附加值水平高的高科技、服務型產(chǎn)業(yè)等方面也可以看到上海信托的身影。值得一提的是,上海信托實現(xiàn)了上海大型鍋爐買方信貸技術出口的先例,促進大型鍋爐制造工藝與國際標準接軌。

展望未來,上海信托也向記者表達了“再出發(fā)”雄心壯志,進而為國家和社會發(fā)展做出更大貢獻。

相關負責人表示,在“再出發(fā)”的新征程中,上海信托將堅定初心使命推動事業(yè)發(fā)展,傳承浦東精神,服務地方經(jīng)濟建設,以“敢跟全球頂級水平對話的志氣,強烈渴望建功立業(yè)的心氣,艱苦奮斗忘我工作的朝氣”,為服務實體經(jīng)濟、落實國家政策、弘揚信托文化持續(xù)努力。

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