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地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇一
為了更好的了解會(huì)計(jì)在實(shí)際工作中的工作資料，以便于實(shí)際與理論相結(jié)合，也能更好的適應(yīng)社會(huì)的要求，我們開(kāi)設(shè)了成本會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程。
一、實(shí)訓(xùn)目的：
為了讓我們更好的了解會(huì)計(jì)在實(shí)際工作中的工作資料，以便于實(shí)際與理論相結(jié)合，也更能夠適應(yīng)社會(huì)的要求，了解成本核算在實(shí)際工作的重要性，成本對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，也是我們每個(gè)人必須要掌握的一門(mén)重要的課程，經(jīng)過(guò)綜訓(xùn)期望我們都能夠?qū)?huì)計(jì)有一個(gè)更新更深層次的認(rèn)識(shí)，讓我們?cè)诠ぷ髦懈哂袑?shí)際的動(dòng)手本事，更能懂得會(huì)計(jì)作賬的基本流程。
二、實(shí)訓(xùn)資料及其大概過(guò)程：
1.各種成本費(fèi)用的歸集與分配。
生產(chǎn)成本的歸集與分配是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲，是中心環(huán)節(jié)。成本歸集與分配過(guò)程實(shí)際上就是成本計(jì)算過(guò)程。在本次實(shí)訓(xùn)中，我們按照成本核算的基本程序，先后對(duì)材料費(fèi)用、職工薪酬、其他費(fèi)用、輔助生產(chǎn)費(fèi)用、制造費(fèi)用、廢品損失、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品等七個(gè)板塊進(jìn)行了練習(xí)。
a、材料費(fèi)用方面。用于生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料及主要材料，通常是按照產(chǎn)品分別領(lǐng)用的，可根據(jù)領(lǐng)料憑證直接計(jì)入各種產(chǎn)品成本的“直接成本”項(xiàng)目，但有時(shí)一批材料為幾種產(chǎn)品共同使用，應(yīng)根據(jù)必須的分配方法分配計(jì)入各產(chǎn)品成本。
b、人工費(fèi)用方面。應(yīng)按成本項(xiàng)目進(jìn)行歸集，生產(chǎn)工人的計(jì)入生產(chǎn)成本，車(chē)間管理人員的計(jì)入制造費(fèi)用，廠部管理部門(mén)的計(jì)入管理費(fèi)用等，若生產(chǎn)多種產(chǎn)品，應(yīng)按必須的方法進(jìn)行分配后分別計(jì)入各成本項(xiàng)目。
c、輔助生產(chǎn)費(fèi)用。是為企業(yè)的基本生產(chǎn)服務(wù)而發(fā)生的費(fèi)用，最終要分?jǐn)偟礁魇芤鎲挝弧Ｔ诒敬螌?shí)訓(xùn)中，主要運(yùn)用交互分配法對(duì)供氣車(chē)間和機(jī)修車(chē)間發(fā)生的生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行分配，那里用的方法相對(duì)來(lái)說(shuō)難度比前面的大，可是最重要的是求分配率。交互分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用要分兩次進(jìn)行：
(1)交互分配：以(總費(fèi)用總勞務(wù)量)作為分配率在輔助生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部進(jìn)行分配。
(2)對(duì)外分配：以[(總費(fèi)用+轉(zhuǎn)入-轉(zhuǎn)出)對(duì)外勞務(wù)量]作為分配率在輔助車(chē)間以外的各受益單位之間進(jìn)行分配。
d、制造費(fèi)用的分配。將在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的制造費(fèi)用按必須的方法(工時(shí)比例、定額材料比例、直接材料比例等)分配計(jì)入各有關(guān)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)成本項(xiàng)目中。
e、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品成本的計(jì)算時(shí)成本核算的最終一項(xiàng)資料，企業(yè)應(yīng)根據(jù)月末在產(chǎn)品數(shù)量的多少、各月數(shù)量變化大小、各項(xiàng)費(fèi)用變化大小和定額管理的基礎(chǔ)的好壞，選擇使當(dāng)?shù)胤峙浞椒?。在本次?shí)訓(xùn)中，我們采用的時(shí)約當(dāng)產(chǎn)量法，將在產(chǎn)品折合成產(chǎn)成品數(shù)量后，按比例分配，計(jì)算出在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的成本。
2.各種成本基本計(jì)算方法(品種法、分批法、分步法)的綜合訓(xùn)練。
各種產(chǎn)品成本計(jì)算方法的運(yùn)用時(shí)第二項(xiàng)資料，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，生產(chǎn)組織經(jīng)營(yíng)類(lèi)型和成本管理要求具體確定計(jì)算方法。其中品種法時(shí)最基本的方法，其核算程序與上述所列成本費(fèi)用歸集分配的程序基本相同。而分批法按批別作為計(jì)算對(duì)象，是一種訂單生產(chǎn)，成本計(jì)算期與核算報(bào)告期不一致，一般不研究在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的分配問(wèn)題。分步法是以生產(chǎn)步驟作為計(jì)算對(duì)象，適用于很多大批生產(chǎn)。分步法是最難的，分步法分為逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法和平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法，分步法實(shí)際是品種法的多次應(yīng)用，最難的部分是要成本還原，學(xué)習(xí)了這些方法后教師帶著我們對(duì)這些方法分別做了綜合訓(xùn)練。
l基本過(guò)程。
1、熟悉資料，設(shè)置各種帳簿，登記起初余額。
2、根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，填制記帳憑證。并附上原始憑證。
3、根據(jù)憑證登記帳簿。
4、結(jié)帳、對(duì)帳。
5、裝訂、整理實(shí)訓(xùn)資料，上交實(shí)訓(xùn)作業(yè)。
三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題及解決：
1、在剛開(kāi)始的開(kāi)設(shè)基本生產(chǎn)成本明細(xì)賬時(shí)，我有的忘了登記期初余額，導(dǎo)致返工現(xiàn)象的發(fā)生，想想要是能細(xì)心一點(diǎn)就不用做重復(fù)的工作了。
2、由于自我不夠細(xì)心，有時(shí)會(huì)看錯(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩。異常是在費(fèi)用分配和結(jié)轉(zhuǎn)時(shí)，更是一步都不能出一丁點(diǎn)錯(cuò)誤，出一點(diǎn)錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致以后工作的效率為0。
3、在分配生產(chǎn)費(fèi)用時(shí)，由于分配率所保留的小數(shù)位數(shù)與教師有所差異，導(dǎo)致后面算得結(jié)果有微小的差數(shù)。剛開(kāi)始猶豫想改，可是如果改又很麻煩。涂來(lái)涂去也影響憑證整潔。所以糾結(jié)了好久，其實(shí)這微差并不影響做題。這讓我體會(huì)到有些東西不必須要和教師一模一樣，如果太刻意的追求一樣的，反而會(huì)浪費(fèi)更多時(shí)間。
4、在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，為了避免做錯(cuò)導(dǎo)致惡性循環(huán)，所以基本每筆業(yè)務(wù)都會(huì)與同學(xué)教師校對(duì)，但實(shí)際工作中還須自我編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著必須的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
5、關(guān)于一筆分錄用多張記賬憑證的原始憑證的黏貼。剛開(kāi)始都習(xí)慣性地把原始憑證黏貼在第一張記賬憑證后面，然后再之后的其他記賬憑證后面附原始憑證幾張?zhí)帉?xiě)上“見(jiàn)記x號(hào)”。之后才發(fā)現(xiàn)一向理所當(dāng)然的做法竟然是錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)教師講說(shuō)后才明白正確的做法是應(yīng)當(dāng)把原始憑證黏貼在所屬的最終一張記賬憑證上。而在第一張記賬憑證寫(xiě)上附原始憑證幾張，中間其他記賬憑證不需填寫(xiě)附幾張?jiān)紤{證。
6、發(fā)現(xiàn)上頭那個(gè)錯(cuò)誤后，只好把已經(jīng)包角好了的那份記賬憑證拆開(kāi)。重新來(lái)過(guò)。這導(dǎo)致又白白浪費(fèi)了時(shí)間。體會(huì)：以后必須要弄清楚再下手。還有要去把所欠缺的知識(shí)補(bǔ)一補(bǔ)。
7、在算費(fèi)用分配的時(shí)候，對(duì)各種成本基本計(jì)算方法(品種法、分批法、分步法)等不能很清晰地判別。要經(jīng)過(guò)問(wèn)教師同學(xué)還有多看書(shū)才能靈活運(yùn)用。
有人說(shuō)會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，我也真切地了解了什么是會(huì)計(jì)。
1、經(jīng)過(guò)一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，讓我真正體會(huì)到成本會(huì)計(jì)是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作，能夠說(shuō)，它最考驗(yàn)一個(gè)人的耐力與細(xì)心，每一個(gè)過(guò)程都是十分的復(fù)雜與繁瑣，所以必須要養(yǎng)成細(xì)心做事的習(xí)慣。
2、經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了成本會(huì)計(jì)核算各個(gè)環(huán)節(jié)的基本資料，加深了對(duì)成本會(huì)計(jì)核算基本原則和方法的理解。可是，鑒于鄙人才疏學(xué)淺，認(rèn)識(shí)上有許多不足，要到達(dá)理論與實(shí)際的真正結(jié)合仍需加強(qiáng)訓(xùn)練，并投入更多的實(shí)踐。
3、在綜合實(shí)訓(xùn)期間我遇到了很多難題，比如說(shuō)在做輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集與分配時(shí)就讓我犯難了，直接分配法是最簡(jiǎn)單的，最難的是交互分配法，剛做的時(shí)候都不明白怎樣下筆，因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)學(xué)好，聽(tīng)教師說(shuō)又覺(jué)得太空洞了，可是自從自我慢慢的看書(shū)，自我慢慢摸索，我才明白了什么時(shí)候該對(duì)外分配，什么時(shí)候不計(jì)向輔助生產(chǎn)部門(mén)耗用的，經(jīng)過(guò)綜訓(xùn)我就弄明白了，這也使我明白了一件事，理論必須要與實(shí)際結(jié)合才是最好的學(xué)習(xí)方法。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇二
一周的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)實(shí)際生活和生產(chǎn)車(chē)間的電有了一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，讓我從中得到了鍛煉，對(duì)以前的知識(shí)加以鞏固，還提高了自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)了團(tuán)體間的攜手和作能力。
一周的電工實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序，使我們有在車(chē)間實(shí)習(xí)體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)實(shí)際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對(duì)我們的要求很高，弄不好會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，還有燒毀儀器，在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開(kāi)電的時(shí)候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，然后我們按分好的組開(kāi)始做試驗(yàn)。
剛開(kāi)始作一周實(shí)訓(xùn)，以為要做很多試驗(yàn)，發(fā)下材料一看才四個(gè)，這次電工實(shí)訓(xùn)一共有四次試驗(yàn)，第一個(gè)試驗(yàn)是家用供電線路實(shí)訓(xùn)，主要目的是要學(xué)會(huì)日光燈電路，一燈兩地控制，燈光可調(diào)電路，聲光延時(shí)電路，鍘刀控制電路的正確接法。以前我對(duì)家用供電線路的了解，只存在火線，零線。一些開(kāi)關(guān)的連接，再實(shí)際生活中電是危險(xiǎn)物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通過(guò)老師的講解使我們有了一定的了解，我們接的很順利，聲光延時(shí)開(kāi)關(guān)必須用東西包住才能使燈泡亮。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)家用點(diǎn)有了一定的了解。
第二個(gè)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)反-正轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識(shí)，我想應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，可以做起來(lái)，可一做不是那一回事，接完后電機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點(diǎn)不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機(jī)開(kāi)始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真，不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。
第三個(gè)試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)既可點(diǎn)動(dòng)又可自鎖控制線路實(shí)訓(xùn)，這個(gè)試驗(yàn)線路和上一個(gè)沒(méi)有查別，在加上已經(jīng)做過(guò)二個(gè)試驗(yàn)，我們對(duì)電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來(lái)就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對(duì)電機(jī)有了新得認(rèn)識(shí)，可以順利的進(jìn)行調(diào)控。
最后一個(gè)試驗(yàn)是工作臺(tái)自動(dòng)往返循環(huán)線路實(shí)訓(xùn)，要求我們通過(guò)實(shí)際安裝接線掌握有電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法，并掌握行程開(kāi)關(guān)的作用，以及機(jī)床電路的應(yīng)用。這個(gè)試驗(yàn)很復(fù)雜，我們接完線，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，可機(jī)床不動(dòng)，我們檢查線路，發(fā)現(xiàn)一個(gè)地方?jīng)]有連線，我們把線接上，機(jī)床動(dòng)了。雖然和試驗(yàn)要求不一樣，但我們很高興，因?yàn)樗鼊?dòng)了，我們有把線檢查了好幾遍，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我們很著急，把高頻調(diào)到低頻，還是不行，最后我們把1、2、3、4它們換個(gè)來(lái)，機(jī)床動(dòng)了，我們成功了。
一周的實(shí)習(xí)期瞬間結(jié)束了，但一顆熾熱的心依然還在那實(shí)習(xí)的場(chǎng)地依依不舍，特別是對(duì)咱們的指導(dǎo)老師很是敬佩。
通過(guò)幾天的實(shí)習(xí)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益非淺”啦，這次我們的實(shí)習(xí)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡(jiǎn)單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來(lái)那得費(fèi)一把勁，由于是四位同學(xué)共用一個(gè)工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點(diǎn)我體會(huì)最深。
第一次看著電動(dòng)機(jī)通過(guò)自己動(dòng)手接線轉(zhuǎn)起來(lái)，那種感覺(jué)是自豪的。自己在心里會(huì)說(shuō)：“呃，我也能讓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)，哈，開(kāi)心。加油，其實(shí)這蠻好玩的嘛”。
我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開(kāi)始接線時(shí)我們就按著圖接下來(lái)，一點(diǎn)秩序也沒(méi)有，所以接好了的線看過(guò)去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣?，F(xiàn)在想到都覺(jué)得好笑。
通過(guò)了這一周的電子電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。由于前面的三個(gè)實(shí)訓(xùn)是通過(guò)接上日常低壓電路來(lái)完成的，所以就要講求用電的安全，不許用手觸及各電氣元件的異電部分及電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。也要求操作的時(shí)候要心細(xì)、謹(jǐn)慎，避免觸電及意外的受傷。在后面的幾個(gè)實(shí)訓(xùn)中用到了電烙鐵，也是要求學(xué)生掌握電烙錢(qián)的正確使用的方通過(guò)這為期一周的電工實(shí)訓(xùn)，我確實(shí)是學(xué)到了很多知識(shí)，拓展了自己的的視野。通過(guò)這一次的電工實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)了我的動(dòng)手打操作的能力。記得我在讀高中的時(shí)候，我?guī)图依锇惭b一個(gè)開(kāi)關(guān)控制電路，由于自己的動(dòng)手法，避免意外的受傷。能力不夠強(qiáng)，結(jié)果把電路接成短路，還好因?yàn)殡娐吩妊b有保險(xiǎn)絲，才沒(méi)有造大的安全事故。而通過(guò)這一次的電工實(shí)訓(xùn)，我就掌握了日光燈電路的安裝，學(xué)會(huì)了白熾燈的兩地的控制方法。也學(xué)習(xí)了一些低壓電器的有關(guān)知識(shí)，了解了其規(guī)格、型號(hào)及使用的方法。更主要的是，我還學(xué)會(huì)了電路的接線及檢查的方法。
通過(guò)這一次的電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇三
點(diǎn)鈔是個(gè)常見(jiàn)的行為，然而我從來(lái)沒(méi)想過(guò)其中居然還隱藏著如此多的技巧。學(xué)校安排我們?cè)谛W(xué)期進(jìn)行點(diǎn)鈔培訓(xùn)不但讓我對(duì)金融實(shí)訓(xùn)有了很大的體會(huì)，而且讓我對(duì)生活以及工作也有很大的感悟，愿與大家交流分享。
一、點(diǎn)鈔方法。
(1)拆把持鈔。
把捆綁的紙條拆掉，注意不要把紙條撕壞，拆下后放在一邊，扎把時(shí)再用。然后用左手三指、四指用力夾住鈔票左端中央，拇指、食指、三指在上面，四指、五指在下面并自然彎曲。左手拇指轉(zhuǎn)到鈔票下面內(nèi)側(cè)左端約1/3處用力將鈔票向上推，再向外推，使鈔票呈120°的弧形，并用食指拇指輕輕捏住鈔票左側(cè)邊緣，是鈔票呈約70°的扇面，以便于清點(diǎn)。
(2)清點(diǎn)。拆把后用右手的拇指尖逐張向下捻動(dòng)鈔票的右上角，食指在票子的背面托住右上角，配合拇指捻動(dòng)鈔票捻下來(lái)的鈔票用無(wú)名指往內(nèi)方向彈撥(3)記數(shù)。記數(shù)有兩種方法，一種是雙數(shù)計(jì)法;另一種是單數(shù)分組計(jì)法。雙數(shù)計(jì)法，即從1至100。單數(shù)分組計(jì)法，即從1，2，3，4，5，6，7，8，9，1(即10)，1，2，3，4，5，6，7，8，9，2(即20)，一直數(shù)到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10(即100)，分十組來(lái)記數(shù)。在點(diǎn)鈔記數(shù)時(shí)，不要用嘴念出數(shù)來(lái)，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準(zhǔn)。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí)，左手拇指在票前，中指、無(wú)名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側(cè)，把100張鈔票分開(kāi)一條縫，右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。
(5)蓋章。每點(diǎn)完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
二、點(diǎn)鈔要領(lǐng)。
(一)肌肉要放松點(diǎn)鈔時(shí)，兩手各部位的肌肉要放松。肌肉放松，能夠使雙手活動(dòng)自如，動(dòng)作協(xié)調(diào)，并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。否則，會(huì)使手指僵硬，動(dòng)作不準(zhǔn)確，既影響點(diǎn)鈔速度，及消耗體力。正確的姿勢(shì)是，肌肉放松，雙肘自然放在桌面上，持票的左手手腕接觸桌面，右手腕稍抬起。
(二)鈔券要墩齊需清點(diǎn)的鈔券必須清理整齊、平直。這是點(diǎn)準(zhǔn)鈔券的前提，鈔券不齊不易點(diǎn)準(zhǔn)。對(duì)折角、彎折、揉搓過(guò)的鈔券要將其弄直、抹平，明顯破裂、質(zhì)軟的票子要先挑出來(lái)。清理好后，將鈔券在桌面上墩齊。
(三)開(kāi)扇要均勻鈔券清點(diǎn)前，都要將票面打開(kāi)成繳扇形和小扇開(kāi)，使鈔券有一個(gè)坡度，便于捻動(dòng)。開(kāi)扇均勻是指每張鈔券的間隔距離必須一致，使之在捻鈔過(guò)程中不易夾張。因此，扇面開(kāi)得是否均勻，決定著點(diǎn)鈔是否準(zhǔn)確。
(四)手指觸面要小手工點(diǎn)鈔時(shí)，捻鈔的手指與票子的接觸面要小。如果手指接觸面大，手指往返動(dòng)作的幅度隨之增大，從而使手指頻率減慢，影響點(diǎn)鈔速度。
(五)動(dòng)作要連貫點(diǎn)鈔時(shí)各個(gè)動(dòng)作之間相互連貫是加快點(diǎn)鈔速度的必要條件之一。動(dòng)作要連貫包括兩方面的要求：一是指點(diǎn)鈔過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊張協(xié)調(diào)，環(huán)環(huán)扣緊。二是指清點(diǎn)時(shí)的各個(gè)動(dòng)作要連貫。
三﹑實(shí)訓(xùn)總結(jié)及體會(huì)。
感謝老師的苦心培訓(xùn)，通過(guò)這兩堂實(shí)訓(xùn)課我有了很多體會(huì)，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí)也確實(shí)遇到了很多困難。但是經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助之后，我也漸漸點(diǎn)鈔變得熟練起來(lái)了。以前每次到銀行辦業(yè)務(wù)，看到人家快速又準(zhǔn)確的點(diǎn)鈔我總羨慕不以。當(dāng)時(shí)就想我也能點(diǎn)這么快就好了，因?yàn)樵趯?shí)際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點(diǎn)鈔的快慢及準(zhǔn)確度直接影響到客戶對(duì)你個(gè)人甚至整個(gè)單位形象的看法。在學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)電算化的我們，不管是選擇出納，會(huì)計(jì)，還是選擇財(cái)務(wù)管理，都會(huì)與錢(qián)相接觸，不少公司的專(zhuān)業(yè)技能考核都會(huì)是一些簡(jiǎn)單的東西，比如一些會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)，珠算，電腦，點(diǎn)鈔等，在學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔的我們，如果參加專(zhuān)業(yè)技能考核會(huì)為自己增加更多砝碼，不少人在上課時(shí)覺(jué)得學(xué)校開(kāi)這門(mén)課就是“鬧眼子”，他們認(rèn)為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達(dá)，點(diǎn)鈔除了在銀行中會(huì)使用外，其他的地方基本上不會(huì)用到，我認(rèn)為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達(dá)，但在不少人家中完全不會(huì)配備點(diǎn)鈔機(jī)這種機(jī)器，或者再交學(xué)費(fèi)，保險(xiǎn)，買(mǎi)房等時(shí)候都會(huì)用到大量的現(xiàn)金，我們只有學(xué)會(huì)點(diǎn)鈔這門(mén)技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。通過(guò)這門(mén)實(shí)訓(xùn)課，我僅僅還只是學(xué)到了會(huì)計(jì)這個(gè)崗位中的一小部份，真正要學(xué)的還有很多很多，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，要我更加深刻的明白，知識(shí)是在平時(shí)積累的，只有每天不斷的充實(shí)自己才能在遇到問(wèn)題的時(shí)候得到解決，就像這次的實(shí)訓(xùn)，就是因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)積累知識(shí)，導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會(huì)更加努力的學(xué)好知識(shí)。
學(xué)校開(kāi)這門(mén)實(shí)訓(xùn)可是為了讓我們對(duì)平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際操作過(guò)程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來(lái)的日子里，學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門(mén)課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇四
通過(guò)在建筑公司這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我第一次把自己所學(xué)到的理論知識(shí)真正地應(yīng)用到實(shí)踐中去，并且在實(shí)踐中得到了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)又獲得了許多理論知識(shí)中所沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以下是豆花問(wèn)答網(wǎng)為大家整理的實(shí)訓(xùn)心得報(bào)告資料，提供參考，歡迎你的閱讀。
在結(jié)賬以前必須先對(duì)賬，對(duì)賬主要是為了發(fā)現(xiàn)和糾正記賬過(guò)程中出現(xiàn)的差錯(cuò)。因?yàn)樵跁?huì)計(jì)核算過(guò)程中難免會(huì)出差錯(cuò)，而且差錯(cuò)可能出現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)，如記賬憑證填制中的錯(cuò)誤、記賬過(guò)程中的錯(cuò)誤、實(shí)物保管過(guò)程中的疏忽等等。因此，在會(huì)計(jì)期末將賬簿同會(huì)計(jì)憑證、其他賬簿、實(shí)存物資相核對(duì)，可以保證賬證相符、賬賬相符、賬實(shí)相符，是會(huì)計(jì)信息真實(shí)可靠的保證，同時(shí)為報(bào)表的編制打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)賬中的錯(cuò)誤讓我又重新溫習(xí)了查找錯(cuò)帳的方法：差數(shù)法、尾數(shù)法、除二法、除九法。除二法是查重復(fù)賬用的，除九法是查數(shù)字顛倒的，差數(shù)法是查少計(jì)賬的，尾數(shù)法是用來(lái)查少計(jì)尾數(shù)的。還可以這樣分成兩種方法，一、查找漏記、重記錯(cuò)差的方法?？値づc分帳不平時(shí)，如果差錯(cuò)數(shù)是72，就得先看憑證上有無(wú)72這一筆數(shù)字。如果發(fā)現(xiàn)有這一筆，就應(yīng)看有關(guān)帳戶是否有漏記、重記的情況。二、查找反方向差錯(cuò)的方法。這種反方向的差錯(cuò)數(shù)，一定是偶數(shù)，可用“2”除盡。所得的商數(shù)就是差錯(cuò)數(shù)。
電算化在公司的普及使用，讓我對(duì)電算化又有了更新的認(rèn)識(shí)，會(huì)計(jì)電算化是會(huì)計(jì)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，會(huì)計(jì)電算化的不斷發(fā)展，要求會(huì)計(jì)電算化人才培養(yǎng)要突出實(shí)務(wù)性特征，要使會(huì)計(jì)電算化人才能夠迅速理解適應(yīng)和進(jìn)入計(jì)算機(jī)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)環(huán)境，能夠熟練從事手工會(huì)計(jì)操作和運(yùn)作財(cái)務(wù)軟件，具有從實(shí)務(wù)中學(xué)習(xí)和進(jìn)步的能力。會(huì)計(jì)電算化人才是一種復(fù)合型人才，無(wú)論其側(cè)重哪一方面，都應(yīng)該擁有足夠的會(huì)計(jì)和計(jì)算機(jī)兩方面的知識(shí)，懂得計(jì)算機(jī)技術(shù)手段，能將會(huì)計(jì)工作轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)應(yīng)用;要熟知一些計(jì)算機(jī)環(huán)境下的會(huì)計(jì)運(yùn)作方式和模式。在我國(guó)，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)會(huì)計(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求一直處于一種上升的趨勢(shì)，即使是大學(xué)生人數(shù)激增，畢業(yè)生就業(yè)困難的今天，會(huì)計(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢(shì)也明顯的比其他專(zhuān)業(yè)的要好，在各地的招聘職位需求排行榜上，財(cái)經(jīng)類(lèi)專(zhuān)業(yè)一直處于，根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，社會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)電算化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生需求意愿較強(qiáng)，九成單位有長(zhǎng)期需求。
因?yàn)楣痉止ぽ^細(xì)我是在銷(xiāo)售部實(shí)習(xí)，所以涉及到的都是和資金流入有關(guān)的會(huì)計(jì)科目，應(yīng)收賬款很常見(jiàn)，使我對(duì)應(yīng)收賬款有了更多認(rèn)識(shí)。應(yīng)收賬款是指企業(yè)因賒銷(xiāo)產(chǎn)品、商品或提供勞務(wù)而應(yīng)向購(gòu)貨單位或接受勞務(wù)單位收取的應(yīng)收款項(xiàng)，是企業(yè)因銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所形成的債權(quán)，是企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)的一個(gè)重要項(xiàng)目。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)信用的推行，企業(yè)應(yīng)收賬款數(shù)額普遍明顯增多，應(yīng)收賬款的管理已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中日益重要的問(wèn)題。應(yīng)收賬款的功能主要有以下方面：1、擴(kuò)大銷(xiāo)售，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。2、減少庫(kù)存，降低存貨風(fēng)險(xiǎn)和管理費(fèi)用的開(kāi)支。
以前，我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng)，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫(huà)瓢準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，那么，當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。還有就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的，極具邏輯性。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中，漏賬、錯(cuò)賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
懷著惴惴不安的心情進(jìn)了_x有限公司實(shí)習(xí)，這是實(shí)習(xí)的第一天,有點(diǎn)緊張!有人說(shuō)初生牛犢不怕虎，這話用到我身上可能是一點(diǎn)都不合適了。即來(lái)之則安之吧，我只能這樣安慰自己了，一邊朝公司的方向走去。
邁進(jìn)公司的大門(mén)，覺(jué)得學(xué)校與社會(huì)存在著很大的差別，在校園的天空下，同學(xué)們是舒適幸福的，而在社會(huì)這所大學(xué)中，卻是對(duì)生活的考驗(yàn)，對(duì)知識(shí)的衡量，對(duì)意志的磨煉……而當(dāng)這些問(wèn)題層層地出現(xiàn)，那就是對(duì)自己的素質(zhì)的評(píng)價(jià)。同樣工作和生活是實(shí)習(xí)過(guò)程中每個(gè)不可缺少的組成部分，在生活中做到充分的休息對(duì)于工作也是很重要的。
剛到單位時(shí)，感覺(jué)同事們都很隨和，很好相處，感覺(jué)社會(huì)并不象別人所說(shuō)的那么險(xiǎn)惡，對(duì)社會(huì)又充滿了信心。先對(duì)公司有個(gè)大概了解，再對(duì)自己的崗位工作有所認(rèn)識(shí)，要知道公司設(shè)每個(gè)崗位的目的，要達(dá)到的預(yù)期的效果，才能保證公司的正常運(yùn)行。
接著，我來(lái)到了公司的財(cái)務(wù)部向主管報(bào)道。主管跟我講起財(cái)務(wù)部的運(yùn)作，分了哪幾塊，具體做些什么，基本情況介紹了之后，他突然說(shuō)，其實(shí)日常小事情，你也是應(yīng)該注意的!對(duì)人對(duì)事上你得學(xué)會(huì)寬容，而且要控制好自己的情緒。凡事要三思而后行。對(duì)待上司必須持尊敬態(tài)度。學(xué)會(huì)處理人與人之間的微妙關(guān)系。表達(dá)自己的思想時(shí)要以提建議的方式表達(dá)……這些與在學(xué)校的自由有較大的區(qū)別的。我想以后我一定會(huì)注意的，在今后的幾周里，做一個(gè)勤快的實(shí)習(xí)生。新的工作環(huán)境，新的角色轉(zhuǎn)換，既然決定選擇在此，就一定要做好每一件事，我也暗下決心，一定要在此好好的實(shí)習(xí)，與同事融為一體，不辜負(fù)我們身邊人的期望。
在財(cái)務(wù)部跟隨出納實(shí)習(xí)，先了解公司的財(cái)務(wù)制度，國(guó)家對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金的規(guī)定，以及收、付現(xiàn)金需要遵循的程序?？粗黾{工作，自己也很是高興。出納收到收款單據(jù)時(shí)，審核手續(xù)是否齊全，然后收款，點(diǎn)兩遍現(xiàn)金，然后向交款人說(shuō)明金額，并分幣種放好。若需要找零錢(qián)也需點(diǎn)兩遍，然后在原始憑證單據(jù)上蓋現(xiàn)金收訖章，留下記賬聯(lián)，將其他的交給對(duì)方。然后編制現(xiàn)金收款憑證，登記現(xiàn)金日記賬。這一程序和我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的理論一樣，要分清責(zé)任，按規(guī)定處理業(yè)務(wù)。其實(shí)很簡(jiǎn)單卻又很煩瑣，只是沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，但是我們一樣可以做好，要對(duì)自己有信心，相信自己能做好，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)，會(huì)比她們做的更熟練、更出色，加油。
轉(zhuǎn)眼間，一天過(guò)去了，很忙碌但是很充實(shí)，在接下來(lái)的幾周時(shí)間里，我會(huì)加油的。
我學(xué)的專(zhuān)業(yè)是會(huì)計(jì)，為了加強(qiáng)自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的操作能力，本學(xué)期初，我在一家建筑公司進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。
建筑公司的會(huì)計(jì)部并沒(méi)有太多人，設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)部長(zhǎng)，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，而教導(dǎo)我的是老會(huì)計(jì)艷姐。剛到會(huì)計(jì)部艷姐就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證。
總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來(lái)艷姐讓我嘗試制單的良苦用心。于是實(shí)習(xí)時(shí)只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。
畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。
別以為光是認(rèn)識(shí)就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門(mén)別類(lèi)，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備。
制好憑證就進(jìn)入記帳程序了。雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。
因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫(xiě)錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。對(duì)于數(shù)字的書(shū)寫(xiě)也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫(xiě)，不能東倒西歪的。
并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱(chēng)，不能亂寫(xiě)，否則總長(zhǎng)的借貸的就不能結(jié)平了。
如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展的依據(jù)。
從制單到記帳的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書(shū)本的知識(shí)一下手工做帳到底是怎么一回事。艷姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫(xiě)方式以及什么時(shí)候才使用這種帳單，有了基本認(rèn)識(shí)以后學(xué)習(xí)起來(lái)就會(huì)更得心應(yīng)手了。
通過(guò)在建筑公司這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我第一次把自己所學(xué)到的理論知識(shí)真正地應(yīng)用到實(shí)踐中去，并且在實(shí)踐中得到了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)又獲得了許多理論知識(shí)中所沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這不僅豐富我的工作經(jīng)驗(yàn)，更加提高了我的業(yè)務(wù)理論水平。
我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
反思下自己和作者的差距有多遠(yuǎn)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇五
最近我參加了一場(chǎng)地鐵電工實(shí)訓(xùn)課程，在這段時(shí)間里，我有著許多的學(xué)習(xí)和收獲。我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的感受，但我將盡力把這些都寫(xiě)在這片文章中。
第二段：實(shí)訓(xùn)課程簡(jiǎn)介。
地鐵電工實(shí)訓(xùn)課程是地鐵工程中不可或缺的課程，旨在教授電氣安裝和維護(hù)。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了如何正確的處理各種電路，安裝維護(hù)設(shè)備，使用檢修工具等。在與共同學(xué)員交流合作中，我學(xué)到了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
第三段：從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
我們的培訓(xùn)課程中并非僅僅是學(xué)習(xí)進(jìn)些地鐵系統(tǒng)的電氣設(shè)備，我們更學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，將其應(yīng)用到實(shí)踐中。在實(shí)際的維護(hù)工作中，我們要用到專(zhuān)業(yè)的工具套件和設(shè)備，這樣我們才能夠有效地承擔(dān)起維修工作。
第四段：個(gè)人價(jià)值。
通常來(lái)說(shuō)一個(gè)優(yōu)秀的電工在如何維修電器方面非常熟練，這時(shí)候他們需要的更多的是挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)，這和地鐵電工實(shí)訓(xùn)課程是一致的。課程中的實(shí)際應(yīng)用，為我們提供了更多是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn)，通過(guò)所學(xué)的合理實(shí)踐，我能夠更好的應(yīng)對(duì)各種行業(yè)中的工作。實(shí)際工作中，我也會(huì)更加理性的解決各種緊急問(wèn)題。
第五段：結(jié)論。
總的來(lái)說(shuō)，地鐵電工實(shí)訓(xùn)課程讓我更加了解了電氣設(shè)備這一行業(yè)。我學(xué)會(huì)了更多維護(hù)和診斷機(jī)器的技巧、細(xì)節(jié)和方法。我認(rèn)為這些技能和知識(shí)將為我?guī)?lái)極大的價(jià)值，也會(huì)讓我成為一個(gè)更有自信和更有專(zhuān)業(yè)的人。在未來(lái)的工作生涯中，我會(huì)一直保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷更新自己的知識(shí)和技能，不斷努力為實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)而奮斗！
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇六
隨著城市化的發(fā)展，地鐵已成為現(xiàn)代城市最重要的公共交通工具之一。而地鐵的安全穩(wěn)定是一項(xiàng)重要的問(wèn)題，電工在地鐵維護(hù)和修繕中起著至關(guān)重要的作用。為了培訓(xùn)更多優(yōu)秀的電工，提升地鐵安全運(yùn)營(yíng)水平，地鐵電工實(shí)訓(xùn)應(yīng)運(yùn)而生。本篇文章主要介紹我的地鐵電工實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，并分享一些心得和體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程和收獲。
在實(shí)訓(xùn)中，我們做了很多基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)和課堂理論學(xué)習(xí)，例如：電路分析、線路搭建和維護(hù)以及安全使用工具等等。這些實(shí)際操作和理論知識(shí)不僅提高了我們的專(zhuān)業(yè)技能，也增加了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力。我們還參觀了地鐵維護(hù)中心，了解地鐵運(yùn)行和維護(hù)的基本知識(shí)，以及電工的工作流程和注意事項(xiàng)。這種實(shí)際訓(xùn)練模式讓我們?cè)趯?shí)踐操作中快速積累了基本技能和知識(shí)體系，有效提高了我們的學(xué)習(xí)效率。
第三段：實(shí)訓(xùn)中面臨的挑戰(zhàn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我們也遇到了許多挑戰(zhàn)。首先是對(duì)安全的重視和警惕。雖然地鐵維護(hù)中心保證了良好的安全措施，但實(shí)驗(yàn)過(guò)程中仍需注重操作規(guī)范，避免電器失控和其他意外事件發(fā)生。此外，還需要學(xué)會(huì)在較復(fù)雜的場(chǎng)景下進(jìn)行操作，以及在高溫、低溫等環(huán)境中工作。這些都需要克服自己的不安和恐懼，練習(xí)冷靜處理問(wèn)題和掌控局面的技能。
第四段：實(shí)訓(xùn)帶來(lái)的啟示和成長(zhǎng)。
通過(guò)參加這次實(shí)訓(xùn)，我感受到了學(xué)會(huì)了很多東西，也快速提高了自己的技能。更重要的是，我明白了團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)的重要性。因?yàn)榫S護(hù)地鐵的整個(gè)過(guò)程是由不同的崗位和人員共同承擔(dān)的，所以只有做好團(tuán)隊(duì)合作和提高溝通協(xié)調(diào)性，才能讓整個(gè)維護(hù)過(guò)程保持良好的運(yùn)行。這也讓我明白了，追求一個(gè)有效的、優(yōu)秀的工作流程是很重要的。
第五段：總結(jié)。
總之，地鐵電工實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)是非常富有意義和收獲的。在實(shí)踐操作中學(xué)習(xí)、獲得技能和知識(shí)，了解實(shí)際工作中所面臨的場(chǎng)景和情況，這些都是難得和重要的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)讓我深深地感受到自己在專(zhuān)業(yè)方面的不足和缺陷，因此我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的才能和競(jìng)爭(zhēng)力，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，這場(chǎng)地鐵電工實(shí)訓(xùn)會(huì)是我人生中重要的經(jīng)歷之一，對(duì)我未來(lái)的成長(zhǎng)和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇七
近日我參加了一次地鐵電工實(shí)訓(xùn)，該過(guò)程讓我從新的角度了解了地鐵系統(tǒng)中的電路與電器，并掌握了一些實(shí)踐技能。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我收獲了很多，同時(shí)也遇見(jiàn)了許多難題，在解決這些難題的過(guò)程中，我汲取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，體會(huì)到了成功背后的艱辛。接下來(lái)，我將就我的體會(huì)與心得分享給大家。
第一段：實(shí)訓(xùn)前期的準(zhǔn)備工作。
在參加實(shí)訓(xùn)之前，我充分做好了準(zhǔn)備工作。首先，我學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識(shí)，通過(guò)書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò)視頻的學(xué)習(xí)，我了解了地鐵中使用的各種電器設(shè)備的分類(lèi)，結(jié)構(gòu)、工作原理等方面的知識(shí)。其次，我熟悉并學(xué)會(huì)了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)操作技巧。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何正確連接電路、測(cè)試電器等操作，在日后的實(shí)訓(xùn)中有著一定的基礎(chǔ)。最后，我還帶著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，充分地預(yù)估公式、數(shù)據(jù)和實(shí)際情況之間的差異，避免了實(shí)驗(yàn)發(fā)生的安全隱患。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的閃光點(diǎn)。
實(shí)訓(xùn)中，我遇到了許多困難，但是也學(xué)到了很多。其中，讓我印象深刻的是在地鐵隧道中進(jìn)行電器設(shè)備維護(hù)。由于地鐵隧道中的環(huán)境比較特殊，我們?cè)诰S護(hù)時(shí)不僅要面對(duì)各種高低溫、異常環(huán)境，而且還要注意措施充分的安全保障。事實(shí)上，我們需要的并不只是基本的處理技能，還要具備強(qiáng)大的身體協(xié)調(diào)能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們要在有限空間內(nèi)完成各項(xiàng)工作，例如更換電纜、調(diào)試信號(hào)燈和清洗隧道設(shè)備，以確保整個(gè)地鐵系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。這讓我意識(shí)到，電工職業(yè)的困難與挑戰(zhàn)比我們平時(shí)預(yù)料的要多得多。而我所獲得的訓(xùn)練，將會(huì)在日后向其他人展現(xiàn)出真實(shí)世界的方方面面。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的技術(shù)與知識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)中，我掌握了許多電器相關(guān)的技術(shù)和知識(shí)。例如，我了解了交流電路、信號(hào)燈和接觸器等基本的電器設(shè)備的工作原理。此外，我還學(xué)會(huì)了在電器維護(hù)中常用的絕緣測(cè)試、簡(jiǎn)單的電路分析等技巧。隨著不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)，大部分電學(xué)模型是都有些通用基本的指征可找到，因此我還可以在我已經(jīng)掌握的技術(shù)上進(jìn)行拓展，將其他的工作情況的訓(xùn)練加入到已有的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)組合中來(lái)。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的認(rèn)真總結(jié)和反思。
參加實(shí)訓(xùn)雖然短暫，但是讓我獲得了很多寶貴的體驗(yàn)和人生經(jīng)驗(yàn)。更重要的是，實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到了勤奮的力量。在實(shí)習(xí)期間，我不斷努力，不斷調(diào)整我的工作方式和工作習(xí)慣，我把這些都記錄下來(lái)和總結(jié)出來(lái)，用于日后調(diào)整我以前的做事方式。這不僅僅是對(duì)自己的一次提升，也是對(duì)職業(yè)的一種升華和進(jìn)化。
第五段：實(shí)訓(xùn)的收獲。
總體而言，參加地鐵電工實(shí)訓(xùn)是一段非常難忘的經(jīng)歷，這段經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了電器維護(hù)的困難與挑戰(zhàn)。特別是在進(jìn)行地鐵設(shè)備的維護(hù)時(shí)，更需要我們具備多方面的技能和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。在經(jīng)過(guò)本次實(shí)訓(xùn)之后，我對(duì)電氣工程的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯又加深了一步的理解。這次實(shí)訓(xùn)讓我感受到了學(xué)習(xí)和實(shí)踐的魅力，我會(huì)一直學(xué)習(xí)和進(jìn)步，一直追求技術(shù)的新高度。同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐，我還發(fā)現(xiàn)了自己可以在技術(shù)方面拓展的空間，這也為日后的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇八
畢業(yè)后，我來(lái)到了社會(huì)這個(gè)匯集眾多江河湖水的大海，感受到了獨(dú)立生活的好處與艱辛，同時(shí)我自己也更深的理解了，家長(zhǎng)和學(xué)校老師對(duì)我們的殷切希望，在社會(huì)實(shí)習(xí)的這段日子，我吃了些苦，受了些罪，可是整個(gè)人在肉體上和精神上卻升華了很多，也比以前的變得更有自信了?，F(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、實(shí)習(xí)工作介紹。
我所在的這家公司，是一家做網(wǎng)上招商的商業(yè)網(wǎng)站，公司接收各種廠家提供的信息，然后由網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)人員，將商家的信息做成網(wǎng)頁(yè)廣告，然后掛在我們的網(wǎng)站上，以此達(dá)到商業(yè)推廣的目的，類(lèi)似我們公司的網(wǎng)站在同行業(yè)還有u88、28招商網(wǎng)等。
我和其它幾位同事做為網(wǎng)絡(luò)部的技術(shù)人員，主要的工作就是接收美工人員的網(wǎng)站模板，將其通過(guò)photoshop切片，然后導(dǎo)入dreamweaver進(jìn)行排版，(排版主要使用css+span)，并進(jìn)一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因?yàn)榫W(wǎng)頁(yè)是用css+span進(jìn)行排版的，所以在最后一步的時(shí)候，我們還需要進(jìn)行瀏覽器測(cè)試，因?yàn)閏ss+span排版方式有一個(gè)最大的缺點(diǎn)就是：瀏覽器不兼容的問(wèn)題，典型的如：ie與fireworks，因?yàn)楦鞣N瀏覽器使用的協(xié)議不同，所以會(huì)導(dǎo)致頁(yè)面在最終瀏覽的時(shí)候有一些小問(wèn)題，如：頁(yè)面混亂，圖片、文字之間的距離過(guò)大或過(guò)小，頁(yè)面不美觀等等，做為一個(gè)新人，我在有些方面的技術(shù)還很不成熟，所以在技術(shù)總監(jiān)張偉的幫助下，解決了很多問(wèn)題，所在我很感謝他，當(dāng)每天我們做完網(wǎng)頁(yè)后，都會(huì)在代碼頁(yè)面加入注釋代碼，在里面寫(xiě)上每個(gè)人姓名的漢語(yǔ)拼間和工作日期，這樣方便月底做統(tǒng)計(jì)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)根據(jù)每個(gè)人的工作數(shù)量進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，每做一個(gè)頁(yè)面會(huì)有2塊的提成，雖然少點(diǎn)，但是積少成多，也是很可觀的。
二、初來(lái)公司的時(shí)候。
(一)初級(jí)考試。
初來(lái)公司的時(shí)候，我們經(jīng)過(guò)了初期考試，培訓(xùn)，與最終考試三個(gè)階段，在接到公司讓我面試的電話后，我來(lái)到了xx公司，因?yàn)橐傻氖蔷W(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)，所以要有一個(gè)小測(cè)驗(yàn)，技術(shù)總監(jiān)要求我們?cè)诰W(wǎng)上自找圖片和文字，做一個(gè)簡(jiǎn)單的頁(yè)面，要求是：什么樣的頁(yè)面都可以，考查的主要是面試者相關(guān)軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度，說(shuō)實(shí)話，從畢業(yè)后，有一段時(shí)間沒(méi)有寫(xiě)代碼了，剛一上機(jī)，還有點(diǎn)生疏，但是憑借在學(xué)樣扎實(shí)的學(xué)習(xí)功底，我很快就恢復(fù)了自己的英雄本色，將html代碼寫(xiě)的很熟練，做了一個(gè)左右分欄的頁(yè)面，沒(méi)什么太大難度，技術(shù)總監(jiān)看了以后，說(shuō)不錯(cuò)，讓我三天后參加培訓(xùn)，合格扣就可以正式上班了。
(二)三天的培訓(xùn)工作。
三天后，我來(lái)到了公司，一看，來(lái)參加培訓(xùn)的人有很多，大概在十多個(gè)人左右，其實(shí)所謂的培訓(xùn)，就是讓大家先熟悉這家網(wǎng)站的工作，先做一些他們平時(shí)干的活，做一些廣告網(wǎng)頁(yè)，這些網(wǎng)頁(yè)都是靜態(tài)的，沒(méi)什么難度。我后來(lái)發(fā)現(xiàn)，自己在這些人當(dāng)中，還是較較者，心里優(yōu)勢(shì)還挺好的。
(三)最后的考核。
三天的培訓(xùn)后，我們迎來(lái)了最后的考核，合格的人會(huì)被留下，并得到一份為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)合同，然后會(huì)在根據(jù)你在實(shí)習(xí)期的表現(xiàn)決定你的去留問(wèn)題,最優(yōu)秀的人會(huì)轉(zhuǎn)正，得到很優(yōu)厚的待遇。
考核的內(nèi)容，就是在公司的商務(wù)網(wǎng)站上任選一個(gè)頁(yè)面，然后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做完，我還不錯(cuò)，技術(shù)比較熟練，是第四個(gè)做完的。當(dāng)我們把網(wǎng)頁(yè)做完后由這家公司的經(jīng)理進(jìn)行審核，最后的結(jié)果是，最先做完的前8個(gè)人可以有底薪加提成，每人頁(yè)面的提成是2元錢(qián)，而后面做完的，只有提成，沒(méi)有底薪，他們的提成是每個(gè)頁(yè)面5元錢(qián)，最后的幾個(gè)人就被淘汰了，制度雖有點(diǎn)不近人情，但是剛畢業(yè)的學(xué)生能忍也就忍了，就這樣，我們每個(gè)人得到了一份一個(gè)月的臨時(shí)合同，正式開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。
三、正式工作。
我們每天的上班時(shí)間是從早上8:30分到下午的17:00，這是我見(jiàn)過(guò)最有激情的一些人了，年紀(jì)輕輕，干勁十足，來(lái)了以后就工作，連平時(shí)聊天的內(nèi)容也和本行業(yè)分不開(kāi)，我喜歡他(她)們，回為是實(shí)習(xí)期，所以每天做的數(shù)量沒(méi)有太大要求，但是每個(gè)人都玩命似的干活，抓緊時(shí)間做網(wǎng)頁(yè)，我們做的網(wǎng)頁(yè)是比較簡(jiǎn)單的從上到下式的網(wǎng)頁(yè)，通過(guò)css+span排版，這樣在后期瀏覽器兼容測(cè)試中，就好做的很多了，文字與圖片之間就不會(huì)有太多的麻煩，我干的很不錯(cuò)，不過(guò)有些追求精致，我做網(wǎng)頁(yè)的速度慢了很多，最初每天只能做3--4個(gè)網(wǎng)頁(yè)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不能接受的，后來(lái)我改變了工作方法，我第次工作的時(shí)候，先訂下計(jì)劃，比如今天做多少網(wǎng)頁(yè)，然后我將要做的所有網(wǎng)頁(yè)，先做好排版，這時(shí)的網(wǎng)頁(yè)雖然排過(guò)版，但是不美觀，因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行美化工作，然后我會(huì)在下午的時(shí)間，集中全力做美化工作，就這樣我的速度提高了很多，快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會(huì)更快，我相信自己。
四、業(yè)余的生活。
每天的工作都是是很快的，有時(shí)感覺(jué)時(shí)間過(guò)的很快，想停都停不住，早上出去的時(shí)候，見(jiàn)的是太陽(yáng)，晚上下班后看到的是即將落日的夕陽(yáng)或者是星星，每天就這么快的過(guò)去了，每個(gè)工作日結(jié)束后，我都會(huì)在下班后步行一段時(shí)間，去附近的圖書(shū)城充會(huì)電，或者放松一下，找一些我喜歡的書(shū)，看上幾個(gè)小時(shí)。
五、工作心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)期結(jié)束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過(guò)這次工作，我得到的最大體會(huì)就是，如果一個(gè)人在社會(huì)上沒(méi)有一技之長(zhǎng)，那他是沒(méi)有辦法很好的活下來(lái)的，只有不斷的加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習(xí)才行。所以，尊敬的老師，我會(huì)在業(yè)余時(shí)間好好學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)能力，使自己變得更強(qiáng)，只有這樣才能上到為國(guó)家、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，下到為自己、為父母、為學(xué)校交出一份滿意的答卷。
報(bào)告人：
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇九
在學(xué)了一學(xué)年的會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)課之后，雖然我們掌握了基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)理論知識(shí)，但在把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中還是有必須難度，不能夠把理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)。作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，如果不會(huì)做賬，不能夠把發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)準(zhǔn)確的記錄下來(lái)并以賬的方式體現(xiàn)的話，那就不能算是一個(gè)合格的會(huì)計(jì)。所以，在大一第二學(xué)期期末，學(xué)校特意開(kāi)設(shè)了短學(xué)期作為對(duì)我們的會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)。
一、會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的意義。
1、促進(jìn)理論和知識(shí)的結(jié)合。本次實(shí)訓(xùn)最大的特點(diǎn)是將一個(gè)企業(yè)所建立的賬簿體系和發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)一向觀、仿真的原始憑證及賬冊(cè)展示給我們，我們?cè)谟?xùn)練中將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用于填憑證、登帳簿和編報(bào)表的過(guò)程中，手腦并用，做學(xué)合一，使理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。
2、提高學(xué)生的業(yè)務(wù)技能。缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、動(dòng)手本事不強(qiáng)已經(jīng)成為高校會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的軟肋。學(xué)生不清楚原始憑證的識(shí)別、填制手續(xù)和傳遞程序、賬簿的設(shè)計(jì)與登記的規(guī)范、銀行結(jié)算的辦法、納稅申報(bào)的手續(xù)等這些最為基本的知識(shí)，用人單頗有微詞。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們能將自我置身于企業(yè)會(huì)計(jì)崗位的職責(zé)氛圍中，充當(dāng)出納會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、輔助會(huì)計(jì)抑或主辦會(huì)計(jì)，學(xué)習(xí)原始憑證的填制、審核、傳遞程序，記賬憑證的填制，日記賬、明細(xì)賬、總賬的登記，資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表的編制，會(huì)計(jì)崗位的設(shè)置及工作職責(zé)，銀行轉(zhuǎn)賬結(jié)算的方法、納稅申報(bào)的手續(xù)、年末結(jié)賬的方法等多項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，其寫(xiě)、算、報(bào)、用的本事更為熟練、準(zhǔn)確和協(xié)調(diào)。
3、增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)給了我們一次自我掌握學(xué)習(xí)時(shí)間、自我扮演會(huì)計(jì)主角、自我搜尋會(huì)計(jì)信息、自我發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題、自我欣賞實(shí)訓(xùn)成果的機(jī)會(huì)，激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)興趣以及對(duì)更多會(huì)計(jì)知識(shí)探求的渴望。
二、會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的目的。
1、經(jīng)過(guò)對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)模擬實(shí)訓(xùn)的操作，系統(tǒng)的掌握企業(yè)會(huì)計(jì)核算的全過(guò)程，從而加強(qiáng)對(duì)所學(xué)會(huì)計(jì)理論和知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，完成從理論到實(shí)踐的認(rèn)識(shí)過(guò)程。
2、實(shí)訓(xùn)的資料涵蓋了會(huì)計(jì)操作的全部基本技能，從建賬、填制和審核原始憑證、記賬憑證、登記賬簿到編制會(huì)計(jì)報(bào)告、年終結(jié)賬。
3、全部實(shí)訓(xùn)突出綜合性、完整性、超前性和系統(tǒng)性。以一個(gè)模擬企業(yè)的特定會(huì)計(jì)期間為范圍，將經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的來(lái)龍去脈與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
三、會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)的基本資料。
1、如何填制原始憑證。
2、如何對(duì)原始憑證進(jìn)行正確的審核。
3、如何填制記賬憑證。
4、如何對(duì)記賬憑證加以正確的審核。
5、怎樣登記日記賬和明細(xì)賬。
6、如何進(jìn)行錯(cuò)賬更正。
7、記賬規(guī)則和結(jié)賬。
8、如何編制科目匯總表。
9、如何編制會(huì)計(jì)報(bào)表。
10、會(huì)計(jì)檔案的裝訂歸檔。
11、承擔(dān)各種會(huì)計(jì)崗位工作職責(zé)的本事。
會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開(kāi)會(huì)計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就越顯得重要。做實(shí)訓(xùn)是為了讓我們對(duì)平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論以及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的本事.
一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)在我們充實(shí)、奮斗的過(guò)程中完成的，記得實(shí)訓(xùn)開(kāi)始是那樣忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因?yàn)槲覀兊淖詫W(xué)本事和結(jié)合本事沒(méi)有很快地結(jié)合和適應(yīng)，只能依靠教師的引導(dǎo)和幫忙?？墒墙?jīng)過(guò)這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，從之前的什么賬都不會(huì)填，此刻的我學(xué)回來(lái)編寫(xiě)記賬憑證、科目匯總表、總賬及明細(xì)分類(lèi)賬，感覺(jué)自我又與真正意義上的會(huì)計(jì)靠近了一步。在教師的逐步引導(dǎo)下，能夠?qū)W(xué)過(guò)的知識(shí)學(xué)以致用，看著最終編制完成的記賬憑證，以及一本本明細(xì)賬，著實(shí)讓我有了成就感。學(xué)校實(shí)訓(xùn)的目的就是要加強(qiáng)我們本事培養(yǎng)和職業(yè)道德意識(shí)的提高，實(shí)訓(xùn)就是我們適應(yīng)社會(huì)工作的墊腳石。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深深感覺(jué)到自身所學(xué)知識(shí)的有限，就如俗話所說(shuō)的：“書(shū)到用時(shí)方恨少”。有些題目書(shū)本上沒(méi)有提及，所以我就沒(méi)有去研究過(guò)，做的時(shí)候才突然間覺(jué)得自我真的有的無(wú)知淺薄，雖然最終還是解決了問(wèn)題，卻浪費(fèi)了許多時(shí)間，這樣一點(diǎn)是我在以后的學(xué)習(xí)中必須加以改善的地方，同時(shí)也要督促自我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中不斷地完善自我。另外一點(diǎn)，也是在每次實(shí)訓(xùn)中必不可少的部分，就是同學(xué)之間的互相幫忙。
在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：1、比如自我不夠細(xì)心，經(jīng)?？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致合算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;2、實(shí)際工作中編制會(huì)計(jì)分錄，在這一方面我還存在著必須的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí);3、數(shù)字書(shū)寫(xiě)還需要多加注意;4、在實(shí)訓(xùn)操作時(shí)，不能讓自我進(jìn)入一個(gè)作為會(huì)計(jì)的氛圍中，而把實(shí)訓(xùn)的資料當(dāng)做一門(mén)課程的作業(yè)來(lái)做，并附加著應(yīng)付的態(tài)度。不能以一個(gè)會(huì)計(jì)人員的身份且用嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的態(tài)度去做。并且在實(shí)訓(xùn)中由于實(shí)訓(xùn)環(huán)境和各方面的原因不能及時(shí)的做完實(shí)訓(xùn)資料。
期望在接下來(lái)的學(xué)習(xí)生活中，學(xué)校能給我們學(xué)生更多這樣的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷的查漏補(bǔ)缺，這樣能更好地幫忙我們財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門(mén)課程，為以后走向社會(huì)工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的感性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。我們這次實(shí)訓(xùn)室綜合性練習(xí)，既是主管會(huì)計(jì)、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人。克服了分崗實(shí)習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)的現(xiàn)象。加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，掌握了從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過(guò)程，熟練掌握了會(huì)計(jì)操作的基本職能，將會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。開(kāi)闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情景的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)后走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十
地鐵作為現(xiàn)代都市交通工具，已經(jīng)深入人民腦海。為了更好地提高地鐵員工的英語(yǔ)水平，一些地鐵公司推出了地鐵英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)，旨在幫助員工提高服務(wù)水平和突破英語(yǔ)溝通障礙。在這篇文章中，我將分享我在地鐵英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)中的體驗(yàn)和心得。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
實(shí)際上，地鐵英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容圍繞日常英語(yǔ)口語(yǔ)展開(kāi)。我參加的英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)主要包括詞匯記憶，口語(yǔ)訓(xùn)練和聽(tīng)力練習(xí)。在詞匯方面，我們學(xué)習(xí)了一些地鐵工作中需要用到的英文單詞和短語(yǔ)，如“MTRstation”代表著地鐵站，“smartcard”代表公交卡等。同時(shí)，在口語(yǔ)訓(xùn)練環(huán)節(jié)，老師會(huì)模擬實(shí)際交通狀況，在場(chǎng)景化的氛圍中讓我們學(xué)習(xí)如何與外國(guó)乘客進(jìn)行有效的溝通和服務(wù)。
第三段：學(xué)習(xí)收獲。
課程結(jié)束后，我意識(shí)到我的英語(yǔ)水平得到了很大的提高。起初，我很羞澀且緊張，幾乎無(wú)法用英語(yǔ)與外國(guó)乘客交流。然而，隨著實(shí)訓(xùn)的漸進(jìn)加深，我能更自信和流暢地用英語(yǔ)與他人進(jìn)行溝通，尤其是對(duì)于一些常用的簡(jiǎn)單問(wèn)題，我現(xiàn)在能夠自如回答。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我領(lǐng)悟到了做一個(gè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)員需要有準(zhǔn)確流利的英語(yǔ)口語(yǔ)和敏銳的語(yǔ)感，這需要平時(shí)大量的練習(xí)和積累。
第四段：感悟收獲。
地鐵英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)不僅讓我提高英語(yǔ)水平，而且讓我更好地了解了國(guó)際友人的習(xí)慣和文化。這些課程開(kāi)展給了我與日常生活中不同文化之間相互溝通的機(jī)會(huì)。我認(rèn)為，在一個(gè)多元文化的世界中能夠與不同文化的人交流是非常重要且必要的，這樣我們才能更深刻地體現(xiàn)出現(xiàn)代都市的開(kāi)放和包容。
第五段：總結(jié)。
地鐵英語(yǔ)實(shí)訓(xùn)給予了我很多啟示，其中最主要的是開(kāi)放和包容。語(yǔ)言是溝通的工具，我希望我們能在語(yǔ)言的交流中建立更多的信任，更多的了解和更多的包容心。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我可以說(shuō)我受益良多，我相信像我這樣的人只有不斷練習(xí)和努力，才能在生活日常上更好地表現(xiàn)，為國(guó)際友人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十一
隨著城市的發(fā)展，地鐵成為了人們出行的重要方式之一。而地鐵值班員作為地鐵系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，負(fù)責(zé)保障地鐵運(yùn)營(yíng)的安全和順利進(jìn)行。為了提高地鐵值班員的專(zhuān)業(yè)水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，我參加了地鐵值班員的實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)期間，我深刻體會(huì)到了地鐵值班員的職責(zé)和重要性，并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。
第一段：實(shí)訓(xùn)的意義和背景。
地鐵值班員是地鐵系統(tǒng)中的重要一環(huán)，負(fù)責(zé)保障地鐵運(yùn)營(yíng)的安全和順利進(jìn)行。由于工作環(huán)境的特殊性和職責(zé)的重要性，地鐵值班員需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)的意義在于提升地鐵值班員的技術(shù)水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，以保證地鐵系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)。我參加了地鐵值班員實(shí)訓(xùn)，通過(guò)模擬各種情況和場(chǎng)景，深入了解地鐵系統(tǒng)的運(yùn)作和應(yīng)對(duì)措施，為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。首先，地鐵系統(tǒng)的復(fù)雜性讓我有點(diǎn)手足無(wú)措。各種方案和應(yīng)對(duì)措施需要我在短時(shí)間內(nèi)熟悉和掌握，這對(duì)我的能力有了更高的要求。其次，實(shí)訓(xùn)中的緊張情況以及突發(fā)事件的模擬讓我感受到了壓力。在這樣的環(huán)境下，我必須保持冷靜和清晰頭腦，迅速做出正確的判斷和決策。最后，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的各種規(guī)章制度和操作流程需要我全面掌握，這對(duì)我的記憶力和理解能力提出了更高的要求。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲和體會(huì)。
盡管實(shí)訓(xùn)中面臨困難和挑戰(zhàn)，但我也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。首先，我意識(shí)到地鐵值班員的工作意義重大，需要對(duì)各種問(wèn)題和場(chǎng)景進(jìn)行深入的思考和分析。只有在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能提高對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)能力。其次，實(shí)訓(xùn)過(guò)程鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。在與其他值班員一起應(yīng)對(duì)問(wèn)題的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了互相配合、溝通協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。最后，實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到技術(shù)和知識(shí)的重要性。只有充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題和情況。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的改進(jìn)和發(fā)展。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并提出了改進(jìn)和發(fā)展的方向。首先，我需要加強(qiáng)對(duì)地鐵系統(tǒng)各類(lèi)設(shè)備和設(shè)施的了解，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。其次，我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)地鐵系統(tǒng)的規(guī)章制度和操作流程，提高自己的熟練程度。最后，我要不斷學(xué)習(xí)和了解地鐵行業(yè)的最新成果和發(fā)展動(dòng)態(tài)，以保持自己在這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
地鐵值班員的實(shí)訓(xùn)是一次全面的職業(yè)鍛煉和提升，通過(guò)實(shí)訓(xùn)我深刻認(rèn)識(shí)到了地鐵值班員職責(zé)的重要性和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的技巧。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難和挑戰(zhàn)也讓我進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的意志力和抗壓能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅培養(yǎng)了自己的專(zhuān)業(yè)能力，而且積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。我相信，在今后的工作中，我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題和情況，為地鐵運(yùn)營(yíng)的安全和順利做出自己的貢獻(xiàn)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十二
第一段：引言（大約200字）。
地鐵值班員是城市交通運(yùn)營(yíng)中至關(guān)重要的一環(huán)，他們負(fù)責(zé)著地鐵線路的正常運(yùn)營(yíng)和乘客的安全。為了提高值班員的技能水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，每年都會(huì)組織實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。最近，我有幸參加了地鐵值班員實(shí)訓(xùn)，深受啟發(fā)和感動(dòng)。以下是我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與方法（大約300字）。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括模擬突發(fā)事件的處理，應(yīng)急處置能力的訓(xùn)練以及日常工作技能的提升等。我們通過(guò)模擬火災(zāi)、地震、乘客突發(fā)疾病等各種緊急情況，切身感受到了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的緊迫感和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。此外，我們還進(jìn)行了應(yīng)急處置演練，學(xué)習(xí)了如何疏散乘客、急救傷員以及與其他救援人員協(xié)同合作等技能。這些實(shí)踐訓(xùn)練讓我們身臨其境，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲與感悟（大約300字）。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我明白了作為一名地鐵值班員，不僅要具備過(guò)硬的技術(shù)水平，還需要保持清醒的頭腦和敏捷的反應(yīng)能力。訓(xùn)練中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都能影響到乘客的安全。只有時(shí)刻保持警惕和積極應(yīng)對(duì)，才能在緊急情況下為乘客提供最安全、高效的服務(wù)。此外，實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際工作中，值班員需要與乘務(wù)員、維修人員等多個(gè)崗位協(xié)同合作，共同應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)限的，只有通過(guò)密切的溝通和協(xié)作，我們才能做到最好。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與突破（大約300字）。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了各種挑戰(zhàn)。首先，即使是模擬情況，緊急情況的處理仍然讓人倍感壓力。需要在短時(shí)間內(nèi)做出正確的判斷和快速的反應(yīng)，是對(duì)我們能力和冷靜度的考驗(yàn)。其次，合理利用資源也是一個(gè)考驗(yàn)。在處理突發(fā)情況時(shí)，資源通常是有限的，我們需要根據(jù)情況合理調(diào)度，確保資源的最優(yōu)利用。這些挑戰(zhàn)并非易如反掌，但我也通過(guò)實(shí)踐不斷突破自我，提高了自己的應(yīng)對(duì)能力和協(xié)調(diào)能力。
第五段：總結(jié)與展望（大約200字）。
通過(guò)地鐵值班員的實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到一個(gè)良好的值班員不僅要有良好的技術(shù)和操作能力，還需要敢于擔(dān)責(zé)，有足夠的冷靜判斷、特殊處理智慧以及團(tuán)隊(duì)合作精神。我將深入總結(jié)這次實(shí)訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐進(jìn)一步提升自己的能力，并將所學(xué)所得應(yīng)用于實(shí)際工作中，為乘客提供更好的服務(wù)，促進(jìn)地鐵運(yùn)營(yíng)的安全與順暢。
總結(jié)：實(shí)訓(xùn)是地鐵值班員提高技能的重要途徑，通過(guò)模擬情況和應(yīng)急處置演練等訓(xùn)練，值班員能夠更加全面地掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和日常工作的能力。這次實(shí)訓(xùn)使我對(duì)自己的職責(zé)有了更深的認(rèn)識(shí)，也讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，為地鐵乘客提供更加安全、高效的服務(wù)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十三
地鐵是現(xiàn)代人們出行的主要方式之一，隨著城市發(fā)展的不斷壯大，地鐵系統(tǒng)也變得越來(lái)越復(fù)雜和龐大。因此，對(duì)于地鐵員工而言，學(xué)習(xí)和掌握各種技能、保障線路運(yùn)行安全和順暢是十分重要的。為此，地鐵公司開(kāi)展了實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，旨在提升員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第二段：對(duì)于實(shí)訓(xùn)的體驗(yàn)和感受。
作為一名參加地鐵實(shí)訓(xùn)的學(xué)員，我深切地感受到了這個(gè)過(guò)程的重要性和意義。通過(guò)實(shí)地考察、模擬操作等多種方式，我對(duì)地鐵線路的運(yùn)行規(guī)律和客運(yùn)工作的流程等具體工作有了更加深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還深入體驗(yàn)了各種突發(fā)狀況處理的方法，培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和經(jīng)驗(yàn)，這些對(duì)于將來(lái)的工作大有裨益。
第三段：分享實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到的一些挑戰(zhàn)。
當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也會(huì)面臨一些困難和挑戰(zhàn)。比如，在模擬操作中我曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)誤的判斷和處理方式，導(dǎo)致線路系統(tǒng)的故障得不到及時(shí)迅速的解決，這給我留下了深刻的印象。但是通過(guò)及時(shí)進(jìn)行反思和總結(jié)，我認(rèn)為這些挑戰(zhàn)和錯(cuò)誤也是在進(jìn)一步幫助我增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)能力和工作能力。
第四段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)的收獲和價(jià)值。
在收尾之際，我要說(shuō)，參加這樣的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)確實(shí)讓我受益匪淺。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作技能，豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也增強(qiáng)了我自身解決問(wèn)題和處理突發(fā)狀況的能力，使我更具備適應(yīng)和應(yīng)對(duì)未來(lái)工作的能力和素質(zhì)。
第五段：展望未來(lái)，希望有更多實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
雖然實(shí)訓(xùn)活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，但我對(duì)地鐵公司以后的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也充滿了期望。希望能夠在更多的實(shí)際崗位中進(jìn)行深度練習(xí)和體驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多實(shí)用的應(yīng)用技能和解決辦法。同時(shí)，希望在今后的工作中能夠?qū)?shí)訓(xùn)所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中，為構(gòu)建更加安全、舒適和高效的地鐵系統(tǒng)貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十四
地鐵實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中難得的一次機(jī)會(huì)。作為一名大二學(xué)生，我開(kāi)始為期兩周的地鐵實(shí)訓(xùn)。這個(gè)過(guò)程給我留下了深刻的印象，讓我體驗(yàn)到了真正的崗位工作和職業(yè)素養(yǎng)的重要性。在這篇文章中，我將分享我在地鐵實(shí)訓(xùn)中的所見(jiàn)所聞以及心得體會(huì)。
第二段：工作場(chǎng)所。
在地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在一個(gè)地鐵站。
大多數(shù)人可能都會(huì)說(shuō)，一個(gè)地鐵站只是人來(lái)人往的地方，似乎沒(méi)有什么了不起。但是，在那里我發(fā)現(xiàn)了許多有趣的事情：聚集在地鐵站的人們中，有太多的咳嗽聲、打噴嚏聲和涕淚橫流的聲音。在每個(gè)地鐵站里，有許多乘務(wù)員和保潔員，他們每天在繁忙的環(huán)境中確保這個(gè)公共場(chǎng)所的安全，維持秩序和干凈。我被他們的工作所打動(dòng)，并由此感受到了工作場(chǎng)所的艱苦與壓力。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)期間，我們的目標(biāo)是全方位了解地鐵公司的營(yíng)運(yùn)和管理。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為提高職業(yè)素養(yǎng)是非常重要的一部分。在工作中，我學(xué)到了在工作場(chǎng)所中保持專(zhuān)業(yè)態(tài)度的重要性，這意味著不僅要尊重同事和客戶，而且要以最佳形象來(lái)呈現(xiàn)自己。我想，這是通過(guò)努力、學(xué)習(xí)和改進(jìn)到達(dá)的狀態(tài)，這樣我們才能給自己帶來(lái)成功和發(fā)展。
第四段：交流與合作。
除此之外，團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通技巧是實(shí)現(xiàn)良好業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)。好的溝通能夠使工作更流暢和高效，而良好的團(tuán)隊(duì)合作則會(huì)帶來(lái)一種合作和團(tuán)結(jié)的感覺(jué)，這將直接影響到工作成果。我在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，合作與溝通的重要性的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，因?yàn)橹挥羞@樣才能在工作中取得優(yōu)異的業(yè)績(jī)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次地鐵實(shí)習(xí)，我深深地意識(shí)到了一個(gè)公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)于細(xì)節(jié)之中的復(fù)雜性。在這個(gè)過(guò)程中，我也深深體會(huì)到了職業(yè)素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通技巧在職場(chǎng)中的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)在將來(lái)的工作生涯中將成為我職業(yè)成長(zhǎng)的基石。最后，我要衷心感謝地鐵公司給予我這樣一個(gè)珍貴的機(jī)會(huì)，并讓我感受到了真正意義上的職場(chǎng)世界。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十五
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送 36 名安檢員后，6 月 11 日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡 雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于 以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464 名 學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。
這 464 名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社 招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在 22 歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校 的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司， 工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大 了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6 月 11 日中午 1 點(diǎn)，在顛簸了近 4 個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的 第一站，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的.學(xué)生們掃去臉上的疲 憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下 來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮， 蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊， 也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一 次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋， 校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的 12012 年幼的孩子，我不能 照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老 師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們 默默奉獻(xiàn)，無(wú)怨無(wú)悔。
7 月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了 正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行 解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高， 464 名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有 11 名，其中男生 3 名，女生 8 名，就業(yè)率達(dá)到 97.63%，而衡水職教中心先后有 30 多名學(xué)生離職。辭職信 范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問(wèn)題靈活，技術(shù)過(guò)硬，多次檢查出 等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。
如今，已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的，我們深知成績(jī)屬于過(guò)去，等待我們 的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上，默默耕耘，無(wú)悔奉 獻(xiàn)。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十六
這次實(shí)訓(xùn)，除了讓我對(duì)商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了必須了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺(jué)得自我在其他方面的收獲也是挺大的。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的職責(zé)心。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的職責(zé)感，要對(duì)自我的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。
最后，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要。
因此，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)訓(xùn)的真正目的。
很感謝實(shí)訓(xùn)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十七
地址：南京地鐵寧天城際。
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵s8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，于2014年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵s8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。
線路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設(shè)置17座車(chē)站，其中地下站6座、高架站11座;列車(chē)采用4節(jié)編組的b型鼓型列車(chē)。s8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20__年8月1日——20__年8月30日。
三、實(shí)習(xí)目的。
20__年第二屆青奧會(huì)在南京舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式_光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)。”
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵s8號(hào)線的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車(chē)站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力。
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則。
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3商品銷(xiāo)售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本。
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷(xiāo)售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷(xiāo)售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6%～12%，運(yùn)輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10%～30%，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5%～15%。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
5.4認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專(zhuān)注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車(chē)間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
地鐵實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十八
地鐵是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，而地鐵值班員則是地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要一環(huán)。為了提高地鐵值班員的工作能力和素質(zhì)，我所在的地鐵公司組織了一次實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻地體驗(yàn)到了地鐵值班員的責(zé)任和重要性，并從中獲取了許多寶貴的體會(huì)。
實(shí)訓(xùn)的第一天，我熱情滿滿地走進(jìn)培訓(xùn)中心。在講師的帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了地鐵值班員的職責(zé)和工作流程。通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我更加清晰地意識(shí)到地鐵值班員的工作責(zé)任之重和風(fēng)險(xiǎn)之大。地鐵作為大眾交通工具，乘客的安全是我們的首要責(zé)任。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，確保安全措施的有效性，減少事故的發(fā)生。這種責(zé)任感的加深使我更加珍惜機(jī)會(huì)，積極參與實(shí)訓(xùn)。
實(shí)訓(xùn)的第二天，我們開(kāi)始接觸具體的操作流程。我第一次參與地鐵的調(diào)度工作，承擔(dān)起維持車(chē)輛間距、保障換乘乘客安全等重要任務(wù)。在實(shí)際操作中，我深刻地感受到了壓力和責(zé)任。通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)，我需要清楚地掌握各列車(chē)的運(yùn)行情況，準(zhǔn)確判斷并采取相應(yīng)的措施。在緊張的時(shí)刻，我不得不保持冷靜、迅速反應(yīng)，確保乘客的安全。這對(duì)我的反應(yīng)速度和責(zé)任感提出了更高的要求，讓我深感自己的不足之處。
第三天的實(shí)訓(xùn)是地鐵值班員的場(chǎng)景模擬。我們被分成小組，每個(gè)小組模擬一天的地鐵運(yùn)營(yíng)。我所在的小組被安排在高峰時(shí)段，這是地鐵最為繁忙的時(shí)候，也是最需要地鐵值班員的時(shí)候。在實(shí)戰(zhàn)中，我充分體會(huì)到了時(shí)間的緊迫感和工作的緊張氛圍。乘客的需求和問(wèn)題層出不窮，而我們需要靈活應(yīng)對(duì)每一種情況。在面對(duì)乘客的投訴和疑問(wèn)時(shí)，我通過(guò)溝通和解釋?zhuān)M量保持耐心和專(zhuān)業(yè)態(tài)度。這是一次真實(shí)的實(shí)戰(zhàn)鍛煉，讓我切身感受到地鐵值班員的工作壓力和挑戰(zhàn)。
實(shí)訓(xùn)的最后一天，我們進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反思。通過(guò)這幾天的實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練，我感受到了地鐵值班員工作的辛苦和重要性。在實(shí)際工作中，我們必須時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。在處理乘客問(wèn)題和應(yīng)對(duì)壓力時(shí)，我需要更加冷靜和耐心。只有這樣，才能更好地服務(wù)乘客，確保地鐵運(yùn)行的安全和順利。
綜上所述，地鐵值班員的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅加深了對(duì)地鐵值班員工作的理解和認(rèn)識(shí)，而且獲得了實(shí)際操作和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)。我相信，在今后的工作中，我將能夠更加從容地應(yīng)對(duì)各項(xiàng)任務(wù)，為乘客提供更加安全和便利的地鐵服務(wù)。
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