計劃可以幫助我們提前預(yù)知可能遇到的困難,并提前做好準(zhǔn)備。制定計劃需要我們盡可能詳細地考慮需要做的事情和實現(xiàn)目標(biāo)的步驟。下面是一些成功人士關(guān)于計劃制定的心得體會,希望能給你帶來靈感。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇一
(一)百日攻堅活動。按照市交通運輸局《關(guān)于全市交通運輸系統(tǒng)安全隱患排查整治百日攻堅行動工作的方案》的統(tǒng)一布署,我隊從去年末到今年年初開展了安全隱患排查整治百日攻堅行動,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,細化了責(zé)任,明確了工作目標(biāo),召開工作會議,明確了以排查安防設(shè)施開展“雙超”治理為重點內(nèi)容的整治行動,活動期間共計排查出安防設(shè)施損壞缺失89處,其中上報縣交通局54處,35處屬于我隊?wèi)?yīng)查處的,現(xiàn)已全部整改完畢。排查上報安防設(shè)施或交通安全標(biāo)識標(biāo)牌不齊全的地方487處,其中應(yīng)增設(shè)護欄4713.4米,增設(shè)標(biāo)牌401個,增設(shè)振動標(biāo)線188處,增設(shè)防撞墻7374.5米。共檢測超限運輸車輛6956,卸載轉(zhuǎn)運貨物2542噸,抄告交警大隊34件,查處超限車輛10輛,污染公路車輛4輛,共處罰款34400元。
(二)春運安全生產(chǎn)工作。春運期間針對主要交通要道人流量大,車輛集中的特點,我隊對全縣國、省、縣、鄉(xiāng)道都展開了安全隱患大排查大整治工作,保證春運期間不因公路堆占而發(fā)生一起交通事故。特別是部分群眾利用高速公路入口的便利,在高速公路連接線占道擺攤設(shè)點,造成公路嚴重擁堵,存在較大安全隱患。我隊會同交警大隊、政府及村委會,對高速出口擺攤設(shè)點行為進行了集中整治。通過現(xiàn)場宣講、勸離等方式,幫助商戶清理占道攤點,清除路面堆積物,消除了安全隱患,保證了公路整潔、安全和暢通。
(三)安全生產(chǎn)月活動。2020年6月,根據(jù)上級部門的安排,我隊開展了以“壓實企業(yè)安全主題責(zé)任,助力平安交通縱深發(fā)展”為活動主題的安全生產(chǎn)月活動?;顒悠陂g,會同市路政支隊開展了為期2天的安全生產(chǎn)大檢查,派出專人在新政鎮(zhèn)轉(zhuǎn)盤處參加全縣“安全生產(chǎn)月”宣傳日活動,落實執(zhí)法人員分散開展安全生產(chǎn)宣傳,組織執(zhí)法力量集中排除打場曬糧、堆物作業(yè)等影響公路安全暢通的行為,對超限運輸車輛開展了常態(tài)化檢測和查處。期間,共排除(查)公路路障350處1260立方米,糾正各類影響公路安全的涉路違法行為664起;卸載(轉(zhuǎn)運)超限貨物3023噸,查處駁載、繞行車輛27輛。
(四)占道垃圾箱整治活動。針對我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型垃圾箱占用公路路面及路肩擺放的問題較為嚴重的情況,我隊于2020年3月對全縣大型垃圾箱占道的情況進行了大排查,期間共計排查出18處大型垃圾箱占道的情況,我隊已與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及雅鼎環(huán)衛(wèi)公司協(xié)商處理。
(五)非交通標(biāo)牌清理工作。對競拍的51處非交通標(biāo)牌進行了登記排號,督促中標(biāo)企業(yè)按照要求進行設(shè)置和整改。對違規(guī)設(shè)置、逾期未審批的塊非交通標(biāo)牌進行了清理,送達了注銷決定書,限期自行拆除,此項工作正在進行中。
(六)安全隱患大排查大整治活動。根據(jù)縣安全生產(chǎn)委員會以及縣交通局的安排,大隊分別在7月以及8月至10月開展了兩次安全隱患大排查大整治,期間共計排查安全隱患96處,檢測超限運輸車輛6657臺次,卸載轉(zhuǎn)運貨物1007.7噸,抄告交警大隊5件,查處超限車輛1輛,污染公路車輛6輛,共處罰款9250元。
(七)汛期安全生產(chǎn)工作。7月上旬,在縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,大隊與縣交通局、縣公路局分三個組開展公路地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作,按照“排查到點,不留死角”的原則,對縣域內(nèi)國省縣鄉(xiāng)道公路實行全覆蓋、全方位排查。本次共排查出地質(zhì)安全隱患204處,同時登記造冊,已全部交由公路局修復(fù),為公路沿線地質(zhì)安全隱患治理提供了第一手資料。
(八)打非治違工作。由各中隊集中開展打非治違摸排工作,將排查的問題逐一登記,建檔立案。針對排查摸底和檢查發(fā)現(xiàn)的問題,由各中隊開展整治。對非法違法突出的重點區(qū)域和問題,由大隊組織開展集中整治。整治期間,始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢,切實按照“四個一律”的要求開展專項整治工作。
(九)夏季打場曬糧專項整治行動。大隊加強與交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社等部門密切配合,共同管制,實行信息共享,形成執(zhí)法合力,及時制止和消除打場曬糧等影響公路安全暢通的行為,全面做好專項治理工作。同時暢通舉報投訴渠道,設(shè)立24小時舉報電話,積極受理群眾的舉報投訴,第一時間出動執(zhí)法人員進行清理,該項工作被xx新聞網(wǎng)予以宣傳報送。
(十)橋梁安全隱患排查工作。重點排查公路安全隱患和橋梁安全隱患(是否有易燃易爆附掛物、是否有橋洞堆積物、是否有影響橋梁運行安全的行為),對危橋、危涵和可能出現(xiàn)滑坡、坍塌的路段要實施重點監(jiān)測,對于已排查出的兩處安全隱患已及時通報縣公路局和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府處理。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇二
每月組織干部職工集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識,開展安全生產(chǎn)教育,講解安全隱患排查、整改、銷號流程;堅持每周召開安全生產(chǎn)工作例會,認真研究分析當(dāng)前安全生產(chǎn)態(tài)勢,及時傳達中、省、市、縣安全生產(chǎn)文件、會議以及領(lǐng)導(dǎo)批示精神,確保全隊職工在第一時間掌握安全生產(chǎn)相關(guān)政策,了解安全生產(chǎn)工作具體要求;不定期邀請上級領(lǐng)導(dǎo)和大隊法律顧問開展業(yè)務(wù)知識講座、典型案例講解,積極參加上級部門組織的各項安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動,舉辦路政執(zhí)法法律知識競賽活動,通過系列活動,提升全隊干部職工的業(yè)務(wù)水平及安全生產(chǎn)管理理念。
繼續(xù)采取分片負責(zé)的辦法,由三個巡查中隊主管,一個機動中隊輔助,按照“國道每三天巡查不少于一次,省道每周巡查不少于一次,縣道每十天巡查不少于一次,鄉(xiāng)道每15天巡查不少于一次”的原則,對全縣國省縣鄉(xiāng)道公路實行全方位監(jiān)管;將公路路障、涉路施工、違法建筑等作為涉路安全隱患的主要整治對象,做到了公路路障全部在第一時間排除,違法涉路施工在第一時間查處,違法建筑在相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社的協(xié)助下有效制止,從而消除違法狀態(tài)和安全隱患;建立了安全生產(chǎn)檢查網(wǎng)上定期錄入和銷號體系,完善安全管理臺帳,落實發(fā)現(xiàn)、登記、整改、消除、銷號這一流程,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)閉環(huán)管理。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇三
二月份,在分公司及路政大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)部門的大力配合支持下,我中隊認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,通過全體隊員共同努力,齊心協(xié)力,本月圓滿完成了各項工作任務(wù),有效保障了xx高速公路安全與暢通。
本月巡邏路程共16257公里,巡查529人次;轄區(qū)路段共發(fā)生路損案件8宗,結(jié)案7宗,結(jié)案率為87.5%。本月路產(chǎn)損失14423.6元,索賠金額12350元,索賠率為85.62%。路產(chǎn)被盜案件為1宗,受損總金額26970元;路產(chǎn)逃逸案件1宗,受損總金額16667元;巡邏率100%,投訴率為0。
現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、日常管理工作
(一)路政巡查工作
1、橋涵隧檢查:本月檢查橋涵隧兩次,未發(fā)現(xiàn)問題。
2、公路控制區(qū)檢查:本月未發(fā)現(xiàn)公路控制區(qū)違法案件,控制區(qū)內(nèi)情況正常。
3、公路施工監(jiān)督檢查:
本月是春運期間,沿線施工點只有廣樂和珠海方向洋碰交通管制區(qū),共檢查施工現(xiàn)場59次,施工現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)需要整改的情況。
檢查標(biāo)志牌 2次,未發(fā)現(xiàn)異常情況;檢查查路面瑕疵2次,發(fā)現(xiàn)坑槽7處,樹木遮擋8處,已現(xiàn)場通知養(yǎng)護單位整改,復(fù)查情況已整改。
(二)路政崗位管理
1、培訓(xùn)教育:本月開展了《關(guān)于橋涵隧檢查及處理學(xué)習(xí)》的培訓(xùn),參加13人次,培訓(xùn)方式主要以授課講解為主,考試檢查為輔。通過學(xué)習(xí),路政員掌握了橋涵隧檢查相關(guān)報表的填寫,提高了橋涵隧檢查效率。個別路政員未能將所學(xué)理論聯(lián)系實際,在實際工作中仍存在不足,我們將總結(jié)經(jīng)驗,針對出現(xiàn)的問題共同探討學(xué)習(xí),讓所有路政員均能按《省高運營標(biāo)準(zhǔn)化手冊》中橋涵隧的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作。
2、路政人員績效考核工作:根據(jù)《xx路政大隊路政員考評管理辦法》,開展了路政員的考核評比工作,我隊實施班長對班員進行業(yè)務(wù)能力細則及綜合素質(zhì)細則考核的辦法,同時根據(jù)春運期間各隊員的實際工作表現(xiàn),公平、公開、公正的`對每一位隊員進行考核。
3、大隊績效考核:本月大隊未對我中隊進行了稽查考核。
(三)業(yè)務(wù)監(jiān)管
1、高速公路廣告監(jiān)管:路政員在每天的日常巡查中對我轄區(qū)內(nèi)的廣告設(shè)施進行監(jiān)管,本月未發(fā)現(xiàn)問題。
2、服務(wù)區(qū)監(jiān)管:檢查服務(wù)區(qū)共56次,現(xiàn)場整改1次,書面整改0次,珠海方向xx服務(wù)區(qū)廣場有垃圾未清理,在我路政員的監(jiān)督下,相關(guān)負責(zé)人已現(xiàn)場整改。
3、車輛救援服務(wù)監(jiān)管:本月拯救隊到達現(xiàn)場及時,并能在規(guī)定
時間內(nèi)完成救援,清理現(xiàn)場雜物等工作;在基礎(chǔ)管理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、救援設(shè)備、施救車輛、拯救隊員、制度建設(shè)、內(nèi)業(yè)管理等工作符合規(guī)范要求。
(四)路政內(nèi)業(yè)管理
本月路政內(nèi)業(yè)管理主要完成了以下工作:1、收文1份;2、會議紀要1份;3、制作春運專檔材料1份4、匯總違章、服務(wù)區(qū)、橋涵隧、橋下空間檢查材料各一份;5、隊員談話記錄2篇;6、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄1篇;7、軍訓(xùn)記錄2篇;8、投稿2篇;9、對本月的所有材料進行檢查整理,并核實本月工作完成的情況;10、固定資產(chǎn)、路政裝備、安全生產(chǎn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、月度報表等工作也已全部按要求完成。
(五)安全管理
1、車輛管理:每天對中隊車輛進行一次檢查并及時清洗,保證車輛的安全及清潔。
2、隊內(nèi)消防安全檢查:2月15日,我們將隊區(qū)內(nèi)的辦公樓,宿舍樓的滅火器、消防栓等消防設(shè)施進行徹底檢查,并粘貼封條。
3、路政裝備管理:本月我隊添加2臺對講機,以便在節(jié)假日期間及時指揮協(xié)調(diào),提高處理突發(fā)情況的效率,確保春運工作的順利進行。
(六)后勤管理
為慶祝春節(jié)和元宵節(jié),中隊組織聚餐等活動,讓仍堅持工作崗位的隊員感受到xx大家庭的溫暖。針對1月份膳食小組會議中隊員提出的意見,后勤工作人員積極改進,本月膳食有較好的改善。
(七)計劃生育管理
本月對路政員的計生資料進行了統(tǒng)計和更新,對其中出現(xiàn)證件不齊的情況,及時通知路政員證件補齊.并在月底開展已婚男員工配偶和女員工查環(huán)查孕工作,在28日前發(fā)出7份計生函調(diào)。
二、重點工作
本月除以上工作內(nèi)容外,重點工作就是做好春運工作。在加強春運保暢力度的同時,巡邏人員加強對橋下空間、服務(wù)區(qū)、控制區(qū)等專項的檢查工作。內(nèi)業(yè)人員積極收集整理春運期間的相關(guān)資料,為春運保暢工作打下堅實的基礎(chǔ)。
三、專項工作:
2月22日,我中隊進行打擊違法張貼小廣告的活動,并在北京方向k1909將張貼小廣告的違法人員,送往大橋派出所交民-警處理。
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路政工作總結(jié)及工作計劃篇四
牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,切實做到“黨政同責(zé),一崗雙責(zé),齊抓共管,失職追責(zé)”,把安全生產(chǎn)工作納入總體工作部署。按照中、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的安排部署,綜合分析大隊年度安全形勢,制定了2020年度工作計劃,量化了工作目標(biāo)、羅列了工作重點、細化了工作措施,確保了安全生產(chǎn)人人有責(zé)的目標(biāo)得以實現(xiàn)。
每月定期研究安全生產(chǎn)工作,堅持每周五召開安全生產(chǎn)例會,聽取安全生產(chǎn)工作匯報,及時掌握安全生產(chǎn)的情況,研究新情況,解決新問題。同時,堅持“三個必須”,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確了大隊長負總責(zé)、工會主席具體抓、安全法制股主要實施的管理體系,形成了大隊、中隊、個人三級安全生產(chǎn)監(jiān)管格局,形成了安全目標(biāo)眾人挑,人人肩上有指標(biāo),將安全生產(chǎn)人人有責(zé)的原則落到實處,真正實現(xiàn)全員管理。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇五
辭舊迎新、歲末總結(jié),根據(jù)人事部的要求及財務(wù)部自身建設(shè)的需要對20xx年度財務(wù)工作做一個年度總結(jié),以完善財務(wù)部的各項工作,提高財務(wù)部工作的效率。
人做為工作的第一要素及最重要的公司資源,財務(wù)部把團隊建設(shè)放在所有工作的第一位,從人員招聘、入職交流、工作安排、匯報指導(dǎo)、進度把控直至結(jié)果確認,與部門成員進行充分的溝通、了解;積極引導(dǎo)成員的健康的、穩(wěn)定的工作心態(tài)并引導(dǎo)其準(zhǔn)確定位自身的工作目標(biāo);“要律人,必先律己”,從工作細節(jié)、工作態(tài)度、工作能力等方面對成員起模范帶頭作用,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,嚴格遵守職業(yè)操守;努力建立良好的工作氛圍,并在工作中不斷幫助成員的能力提升、端正態(tài)度、友好協(xié)作;財務(wù)部現(xiàn)配有4人,成員的業(yè)務(wù)能力基本能夠滿足現(xiàn)有的業(yè)務(wù)需求,資金收付、會計核算、總賬管理、稅務(wù)申報、價格審核、及較低層次的財務(wù)管理工作,財務(wù)部急需在成本核算、核算規(guī)范化兩個薄弱環(huán)節(jié)加強人才培養(yǎng)。全力培養(yǎng)一支有“執(zhí)行力”、有“戰(zhàn)斗力”的在數(shù)、質(zhì)、效“三位一體、高度協(xié)調(diào)”的財務(wù)團隊作為財務(wù)部中長期人才培養(yǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。
部門建設(shè)基于企業(yè)這個組織而存在,部門的目標(biāo)是企業(yè)目標(biāo)的分解,是服務(wù)于企業(yè)的整體目標(biāo)。而設(shè)定正確的目標(biāo)則是部門建設(shè)的出發(fā)點和落腳點,我把財務(wù)部的目標(biāo)分解成五個層次:基礎(chǔ)統(tǒng)計-會計核算-財務(wù)管理-財務(wù)戰(zhàn)略-企業(yè)管理,概括起來就是充分利用公司的現(xiàn)有及未來的資源(包括人力資源、資本資源、技術(shù)資源、資產(chǎn)資源、商品資源、物質(zhì)資源等)使公司的價值最大化。部門負責(zé)人作為團隊的核心及“靈魂”必須在部門組織架構(gòu)、崗位職責(zé)、人員配置、分工協(xié)作、部門紀律、獎罰措施、規(guī)章制度等方面做出全面的規(guī)劃和部署,以滿足適當(dāng)?shù)娜嗽谶m當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)完成財務(wù)部的各項工作,理論上財務(wù)必須對公司的每一項業(yè)務(wù)在價值上進行財務(wù)評估,保證各項業(yè)務(wù)的合理高效的完成,進而達成公司的整體目標(biāo)。
作為新成立的公司,新組建的部門,新的部門成員的“三新”--財務(wù)部部門建設(shè)必然存在種種不足和有待完善的地方,我本人心里非常清楚現(xiàn)狀離目標(biāo)還有很長的路要走。特別是部門成員的結(jié)構(gòu)性缺陷及能力提升、會計核算的規(guī)范化及準(zhǔn)確性、成本核算及控制、資金籌劃、稅務(wù)規(guī)劃、財務(wù)服務(wù)企業(yè)決策的能力上等方面還存在巨大的差距。
2、會計核算方面,核算準(zhǔn)確性、及時型、完整性急需加強,費用核算、總賬、納稅申報、出口退稅基本能夠滿足現(xiàn)時的需求,成本核算、往來管理急需建立規(guī)范化得處理流程,以及加強對會計人員能力提升及責(zé)任心培養(yǎng);全年累計完成收入人民幣4,260.7萬元。
3、財務(wù)管理方面,急需加強成本費用控制的執(zhí)行,財務(wù)分析、可行性建議、風(fēng)險防范的領(lǐng)域和具體措施,預(yù)算管理缺失。
4、出口退稅方面:20xx年累計完成申報5批次,申報退稅金額439.40萬元,已經(jīng)實現(xiàn)退稅金額為278萬元,退稅款的及時準(zhǔn)時的實現(xiàn)一定程度上緩解了資金壓力。
5、信保業(yè)務(wù),完成信保額度的申請14個,申請額度總額為975萬美元,實際完成投保金額為198.6萬美元,支付保費9.4萬元人民幣;完成第二季度的保費補貼申請2400元。
6、工行信保短期融資業(yè)務(wù),從10月份第一批申請獲批并放貸,截止12月31日累計完成4批次共計89.9萬美元的工行短期貸款(折合人民幣556.71萬元),并于12月份首次還貸11萬美元并支付利息費用883.20美元;信保融資的有效跟進極大緩解了公司資金壓力,保證公司各項業(yè)務(wù)正常開展,后續(xù)將在提高結(jié)匯優(yōu)惠點數(shù),優(yōu)化和平衡投保金額、檔次、付款方式、國家、費率等,及時還貸減少利息費用、及時申請利息補貼,降低工行手續(xù)費比例上跟進以減少綜合資金使用成本。
7、中信銀行金地門道寫字樓小額固定資產(chǎn)順利完成420萬放貸工作,累計支付資產(chǎn)項目投入1,255萬元,保證的資產(chǎn)項目有效實施,為2019年的產(chǎn)銷分離的辦公格局奠定了良好的基礎(chǔ)。
8、資金管理,堅持“量入為出,保證業(yè)務(wù)”的原則有效地保證公司各項業(yè)務(wù)的正常開展,員工工資準(zhǔn)時發(fā)放,2019年全年實現(xiàn)資金流入5,923萬元,資金流出5,726萬元;后續(xù)將在還貸的及時性,資金的調(diào)撥加強計劃以防止還貸風(fēng)險及公司的資金信用等級下降,加強供應(yīng)商的信用周期及額度方面與供應(yīng)鏈實現(xiàn)協(xié)商并盡最大努力保證供應(yīng)商貨款及時支付。
9、資本到位情況說明,注冊資本1000萬,實際到位890萬,資本到位率89%。
10、應(yīng)收賬款管理,及時跟進應(yīng)收賬款回款情況,及時知會銷售部追款及與業(yè)務(wù)對賬,保證回款的及時性,建立應(yīng)收款每日匯總匯報制度,2019年度實現(xiàn)應(yīng)收款賬齡不超過2個月(除極個別客戶的特殊申請放信額度及賬期外)并沒有呆壞賬的發(fā)生,全年累計收貨款467.84萬美元,全年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為4.173,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為57天(按8個月240天計算)。
11、資產(chǎn)管理,可以用資金管理及格,固定資產(chǎn)管理基本合格,庫存管理不到位來評價20xx年度資產(chǎn)管理工作。后續(xù)將加強庫存單據(jù)的完整、及時、準(zhǔn)確,加強人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及指導(dǎo),加強工作監(jiān)督,要求提供準(zhǔn)確的庫存數(shù)、表,消化包材類庫存,嚴格控制電子料及五金料的采購,降低庫存對資金的占用,防止呆滯品的出現(xiàn);加強各環(huán)節(jié)的內(nèi)控制度的落實及統(tǒng)計工作,配備較齊全符合內(nèi)控要求的內(nèi)部單據(jù)印制及使用,加強各環(huán)節(jié)使用單據(jù)的使用規(guī)范性。
12、內(nèi)外溝通協(xié)調(diào),財務(wù)部積極地在財務(wù)部內(nèi)部的有效溝通,積極在在公司各部門之間溝通協(xié)調(diào),積極與外部相關(guān)個人及主體進行有效的溝通協(xié)作,以結(jié)果為導(dǎo)向處理各種問題;與銀行、稅務(wù)等建立了良好的關(guān)系,為的公司形象的塑造貢獻自己的一份力量。
13、匯率管理,20xx年的人民幣對美元匯率不斷升值,對外向型出口企業(yè)形成了巨大的匯差壓力,年度累計匯率損失15萬元,銷售部及采購部門應(yīng)積極應(yīng)對匯率變化對收入和成本產(chǎn)生的重要影響,特別在銷售報價環(huán)節(jié)成本評估及采購下單美元轉(zhuǎn)換成人民幣對成本的影響。
總結(jié)過去是為了展望未來,我相信只要目標(biāo)明確、思路清晰、正視問題、相互配合、共同努力、執(zhí)行到位就一定能夠把公司2019年的財務(wù)工作做的更好。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇六
在廳黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務(wù)和工作目標(biāo),以全局工作任務(wù)為大局,以加強和維護公路形象為目標(biāo),以抓好職責(zé)落實為重點,堅持解放思想、實事求是、與時俱進,有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調(diào)查和研究,加強了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),xx年上半年在機關(guān)各專業(yè)局的大力支持下,圓滿地完成了各項工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想,加強學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平。
今年是實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認真學(xué)習(xí)了黨的xx大精神、“三個代表”的重要思想和xx屆三中全會精神,以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,指導(dǎo)各項工作的開展:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關(guān)文件,配合相關(guān)處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實,確保超限運輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班,不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì),適應(yīng)依法治路的需要。
二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范。
建章立制是路政管理的一項基礎(chǔ)工作,是實現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運營管理工作的實際,我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報告》。
三、調(diào)查研究,為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機構(gòu)、收費站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實地調(diào)研,對存在的問題進行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。
四、加強行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),保證各項工作的有序進行。
根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機構(gòu),切實擔(dān)負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。
同時,我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作;積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機構(gòu)的組建工作;堅持不懈地抓好超限運輸治理工作,不定時地進行明查暗訪;會同相關(guān)處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定;積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室,較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標(biāo)志的審批、治理工作;對省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標(biāo)志標(biāo)識的函》(魯公交[]29號),根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位,并報省廳同意給予了回復(fù);認真完成了xx年文書立卷歸檔工作等。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇七
(一)平安交通百日行動。按照市路政支隊《關(guān)于印發(fā)交通百日行動方案的通知》(南市路政[2020]46號)文件精神,為堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,我隊結(jié)合實際,認真開展了平安交通百日行動,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,細化了責(zé)任,明確了工作目標(biāo),召開工作會議,將排查公路路障、監(jiān)管涉路施工行為等作為此次行動的重點,尤其是對公路堆物作業(yè)影響交通安全的違法行為進行了認真排查和處理?;顒悠陂g共計排查出安防設(shè)施損壞缺失38處,立即整改32處,上報縣交通局6處,清除公路路障216處,整治在公路上擺攤設(shè)點17處。
(二)春運安全生產(chǎn)工作。春運期間針對主要交通要道人流量大,車輛集中的特點,我隊對全縣國、省、縣、鄉(xiāng)道都展開了安全隱患大排查大整治,保證春運期間不因公路堆占而發(fā)生一起交通事故。特別是部分群眾利用高速公路入口的便利,在高速公路連接線占道擺攤設(shè)點,造成公路嚴重擁堵,存在較大安全隱患。我隊會同交警大隊、政府及村委會,對高速出口擺攤設(shè)點行為進行了集中整治。通過現(xiàn)場宣講、勸離等方式,幫助商戶清理占道攤點,清除路面堆積物,消除了安全隱患,保證了公路整潔、安全和暢通。
(三)安全生產(chǎn)月活動。2020年6月,根據(jù)上級部門的安排,我隊開展了以“生命至上、安全發(fā)展”為活動主題的安全生產(chǎn)月活動?;顒悠陂g,會同市路政支隊開展安全生產(chǎn)大檢查,落實執(zhí)法人員分散開展安全生產(chǎn)宣傳,組織執(zhí)法力量集中排除打場曬糧、堆物作業(yè)等影響公路安全暢通的行為,對超限運輸車輛開展了常態(tài)化檢測和查處。期間,共排除(查)公路路障305處1170立方米,糾正各類影響公路安全的涉路違法行為264起;卸載(轉(zhuǎn)運)超限貨物90.3噸,查處駁載、繞行車輛17輛。
(四)安全隱患大檢查活動。為全面貫徹落實中、省、市、縣安全生產(chǎn)會議精神,進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,我隊于7月底至12月底,開展了安全生產(chǎn)大檢查活動。針對縣內(nèi)公路點多線長的實際,每月對公路路障、損毀公路附屬設(shè)施、違法建筑、橫跨公路設(shè)施、非交通標(biāo)牌等進行拉網(wǎng)式排查,發(fā)現(xiàn)的安全隱患,屬職責(zé)范圍內(nèi)的自行整改,屬職責(zé)范圍外的通報處理。對一時不能處理的,納入整改范疇,做好登記。對安全隱患較大的采取下發(fā)責(zé)令整改或代履行的方式予以消除。安全生產(chǎn)大檢查期間,共計排查安全隱患134處,整改120處,其中19處已通報相關(guān)責(zé)任單位。
(五)g245接道集中整治行動。為切實做好g245沿線公路平交道口的設(shè)置與管理工作,確保公路安全暢通,根據(jù)縣委、縣政府安排,我隊按照國道g245xx段改擴建工程建設(shè)專題會議部署,于2020年10月起,及時增派執(zhí)法力量,安排巡查一中隊具體負責(zé)、機動中隊配合,在加強巡查的同時,多次聯(lián)系g245指揮部、交通運輸局和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員,現(xiàn)場對g245沿線擅自增設(shè)平交道口的情況進行了逐一排查、清理和規(guī)劃,對不規(guī)范的道口進行了集中拆除并督促當(dāng)事人整改。本次行動歷時3個月,共排查出平交道口1098處,清理389處,重新規(guī)劃平交道口709處,集中拆除并督促當(dāng)事人整改130處。
(六)聯(lián)合治超行動。在縣委、縣政府和縣治超辦的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我隊認真履職,依法治超,以全覆蓋,零容忍的高壓態(tài)勢,采取不定時、不定點突擊檢查方式,對繞行、駁載、污染公路等行為進行專項整治。同時,積極同運政部門銜接,加強源頭管控,運用不停車超限檢測系統(tǒng),與交警大隊對接,每周抄告超限超載、不按規(guī)定線路行駛、遮擋號牌等違法行為,推動落實貨運車輛超限超載治理工作聯(lián)動聯(lián)時聯(lián)勤機制。聯(lián)合治超期間,共計檢測超限運輸車輛13萬余臺次,查處超限車輛2234輛,卸載貨物300余噸。
(七)其他專項行動。按照縣安委會的總體部署,我隊在做好日常安全生產(chǎn)工作的同時,還開展了汛期安全生產(chǎn)、打非治違、夏季打場曬糧整治、橋梁安全隱患排查、今冬明春安全生產(chǎn)暨火災(zāi)防控等專項行動,確保了全年安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇八
公路路政的財務(wù)管理是公路管理非常重要的一部分,加強公路路政的財務(wù)管理能夠提高公路路政的管理水平,防止出現(xiàn)公路路政管理中的違法現(xiàn)象,促進公路行業(yè)快速發(fā)展。今天本站小編給大家整理了路政財務(wù)工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
××年度,財務(wù)科在段領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全科室人員的共同努力,在其他科室的協(xié)調(diào)配合下,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),較好地完成了各項工作任務(wù)。1-12月份征收養(yǎng)路費約萬元,占年度計劃的%;征收三產(chǎn)收入萬元(如有其他經(jīng)財務(wù)科收的費用也可寫上)?,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、強化會計基礎(chǔ),加大財務(wù)管理力度。
一年來,認真執(zhí)行《會計法》,規(guī)范記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。
1、完善制度。我們進一步完善了《財務(wù)。
崗位職責(zé)。
》,財務(wù)人員在日常工作中,遵章守紀、履行職責(zé),清政廉潔,愛崗敬業(yè),能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如:當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就處理好;現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié);現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍。
2、加強經(jīng)濟核算與監(jiān)督。在做好各項工作的同時,還能積極的參與段里的各種經(jīng)濟分析,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀,提合理建議,協(xié)助段領(lǐng)導(dǎo)做好財務(wù)工作的檢查與監(jiān)督工作。同時,積極為段領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,充分發(fā)揮財務(wù)職能,加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督。
3、加強日常財務(wù)工作管理。主要做到了:一是認真做好清產(chǎn)核資工作,加強對固定資產(chǎn)的管理,深入各科室建立固定資產(chǎn)明細及臺賬,做到賬賬相符、賬實相符,家底明了,并及時進行賬務(wù)調(diào)整。二是抓好下屬單位的財務(wù)工作,按照東公路〔××〕29號文件通知,加強下屬單位的費用管理和控制,對下屬單位的經(jīng)費使用情況進行跟蹤,使之合理使用,提高財務(wù)工作水平。三是積極配合審計部門對20xx-20xx年縣道砂石路面改造工程審計。四是補做好遺留綠化公司、康莊辦會計賬目處理,確保財務(wù)上下一致。五是在做好各項資金管理工作的同時,積極向財政部門爭取資金,加強與財政部門的協(xié)調(diào)溝通,充分說明段養(yǎng)務(wù)科的經(jīng)費困難、公路養(yǎng)路需要以及現(xiàn)實社會要求,爭取財政部門的,保障各項工程建設(shè)的資金及時撥付到位。六是認真做好年終決算工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高財務(wù)工作質(zhì)量。
在緊張的工作之余,我們積極打造一個業(yè)務(wù)全面的財務(wù)團隊。一年來,按照財務(wù)工作規(guī)范化、制度化的需要,我們始終把財務(wù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位,使每個財務(wù)人員熟悉業(yè)務(wù),正確使用會計科目。為此,財務(wù)人員不僅認真學(xué)習(xí)了《會計法》《公路事業(yè)單位核算辦法》等。
確保公路建養(yǎng)需求,是完成各項生產(chǎn)任務(wù),保障全局各項目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)健。管好、用好公路建養(yǎng)資金,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本,提高經(jīng)濟效益是我們公路事業(yè)的宗旨,也是我們財務(wù)工作的重點。一年來,在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持和分局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們嚴格按照市公路局頒發(fā)的財務(wù)管理辦法,制定一系列有效措施,順利完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)。
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路建設(shè)對理財提出了更高的形為規(guī)范以及更廣泛、更復(fù)雜的理財范圍和方法。為適應(yīng)發(fā)展的需要,我局領(lǐng)導(dǎo)鼓勵財會人員從政治上和業(yè)務(wù)上不斷提高自己,積極參加縣財政舉辦的財會人員后續(xù)教育培訓(xùn)班,努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和從業(yè)資格等級,對各項業(yè)務(wù)嚴格按照養(yǎng)護會計制度以及規(guī)范要求進行處理,也保證了會計電算化的良好運行。
二、籌措建養(yǎng)資金,確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)和各項工作的順利進行。
我局承建的縣政府街道改造工程總造價304.8萬元,通過領(lǐng)導(dǎo)與政府協(xié)商,做到了工完帳清,工程款全部到位,工程質(zhì)量也受到當(dāng)?shù)卣暮迷u。
本年度我局國債工程及大中修工程項目總造價647.96萬元,工程已全部完工,已計量的工程款基本到位,這要感謝財務(wù)科對我們工作的支持。
三、制定預(yù)算,努力創(chuàng)收節(jié)余,實現(xiàn)單位財務(wù)收支平衡有節(jié)余。
根據(jù)財務(wù)管理要求,我們編制本年度的經(jīng)費使用計劃,將各項經(jīng)費使用嚴格控制在預(yù)算內(nèi)。并且制定了一系列非生產(chǎn)性管理辦法:接待費管理辦法、管理用車管理辦法、養(yǎng)護車管理辦法、醫(yī)藥費管理辦法等等。通過制定預(yù)算及一系列管理措施,三項經(jīng)常費用得到了有效控制。工程項目也采取預(yù)算管理,各項成本的開支控制在預(yù)算范圍內(nèi),工程定額公開,計量付款,增加了工程管理的透明度。非生產(chǎn)性開支以及招待費用都有效地控制在規(guī)定比例之內(nèi)。今年的已完工程預(yù)計結(jié)余159.8萬元。
四、建立了責(zé)任會計核算體系。
為適應(yīng)內(nèi)部管理要求,我們建立了公路小修保養(yǎng)、路政、機務(wù)內(nèi)部核算會計,并與財務(wù)會計的管理職能分開,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更準(zhǔn)、更細的會計資料,也充分體現(xiàn)了責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理要求,從根本上提高了財務(wù)管理的質(zhì)量和效率。
五、強化對各項資金的管理,提高資金使用效率。
為壓縮沉甸資金,我們每季進行了一次低值易耗品的清查核對,對易破易損的結(jié)構(gòu)件毀損也及時地做了報廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保管,完善了出入庫手續(xù),做到了賬物相符,將定額流動資產(chǎn)控制在流動資產(chǎn)總額的1。4%之內(nèi)。減少材料積壓和浪費,加速資金周轉(zhuǎn)。
為更好地挖掘資金潛力,防止資金流失,我們每月進行債權(quán)、債務(wù)的清理,及時清繳職工及單位欠款,一年以上的應(yīng)收帳款清理完畢。應(yīng)收帳款比上年底減少32.5%,并將應(yīng)收帳款控制在流動資產(chǎn)總額的0.8%之內(nèi)。除暫收的工程質(zhì)保金以及內(nèi)部往來外,另星債務(wù)基本為零。債權(quán)債務(wù)的及時清理,加速了資金周轉(zhuǎn),提高了資金使用率。
為嚴肅財經(jīng)法規(guī),杜絕各種違規(guī)違紀事項的發(fā)生,我們加強了現(xiàn)金和票據(jù)的管理。制定出納崗位職責(zé),嚴格按國家現(xiàn)金管理條例規(guī)定執(zhí)行,杜絕了超限庫存現(xiàn)金、白條抵庫的現(xiàn)象,保證現(xiàn)金使用的安全。進一步健全了票證的領(lǐng)發(fā)、繳核、銷毀等管理制度,做到了全部票款及時入帳,所有預(yù)算外收入存入財政專戶,收支兩條線。做到??顚S?。
六、嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律,強化會計監(jiān)督與分析。
為更好地發(fā)揮會計監(jiān)督作用,所有工程財務(wù)全部納入段財務(wù)統(tǒng)一管理,著重加強了國債項目的管理,規(guī)范了各種津貼、補貼、獎金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍。工程非生產(chǎn)性開支及工程招待費控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。財務(wù)人員參與了工程的招投標(biāo)以及工程材料的定價、采購、進出庫的全過程。工程經(jīng)費做到了??顚S?,工程結(jié)算實行定額公開,計量付款,杜絕多付工程款和欠稅現(xiàn)象。
為了如實反映整個資金運轉(zhuǎn)情況,為領(lǐng)導(dǎo)提供生產(chǎn)和管理決策資料,每月和每季能及時準(zhǔn)確地為領(lǐng)導(dǎo)提供成本費用分析等一系列財務(wù)資料,并提出合理的建議和措施。
感謝上級領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)工作的支持,使會計基礎(chǔ)工作等到了鞏固和提高,但在財務(wù)管理和監(jiān)督、為領(lǐng)導(dǎo)出謀獻策等方面還有很大的欠缺。我們不但要加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),還要學(xué)習(xí)公路建設(shè)方面的業(yè)務(wù)知識,提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),更好地為單位的生產(chǎn)和管理服務(wù)。
一、完善。
規(guī)章制度。
強化經(jīng)濟核算。
隨著公路部門機制改革事企的分開,為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色,確保各項經(jīng)費使用合理合法,我們首先從完善制度、考核細則入手,完善了《財審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎懲細則》,財審人員在日常工作中,遵章守紀、履行職責(zé),清政廉潔,愛崗敬業(yè),能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如:計算機操作按崗位各自設(shè)置了密碼,當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證?,F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍??傎~及明細賬能及時打印,月季報表均能準(zhǔn)確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時,還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀提合理建議,協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。
在經(jīng)濟核算工作中,能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,充分發(fā)揮財審職能,加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督,主要做到了:1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進行測算;2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度;3、加強對各部門的費用管理和控制,建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系;4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時還結(jié)合市處2-3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強化財務(wù)管理,減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神,一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報,二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告,得到站領(lǐng)導(dǎo)的認可,取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補助,此做法既緩解資金短缺,同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。
二、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高財審人員業(yè)務(wù)水平。
三、注重往來款核實清收,加強建設(shè)資金的管理。
近十年來,在上級政府及主管部門關(guān)心支持下,我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程,工程標(biāo)準(zhǔn)嚴,建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺,工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元,為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符,我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對,如:好多單位在工程施工中,因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費等施工單位未記帳,造成往來余額核對難度大,針對這一情況,我們認真反復(fù)地查找資料,然后再補辦相關(guān)手續(xù)。目前,各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時,又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作,采取了:一是找欠款摧交或報帳還款,截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元,杜絕了公款私用的現(xiàn)象;二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進行核查,規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離,成本置換。進一步加強工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇九
時光流逝,不知不覺間,20xx年已經(jīng)過去一半,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的配合下,財務(wù)部認真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對公司各部門財務(wù)指標(biāo)進行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理等都已時間過半任務(wù)過半。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是我對20xx年上半年財務(wù)工作總結(jié)。
一、以人為本抓管理,夯實基礎(chǔ)促工作。
1、堅持學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。一直以來我都給自己定有嚴格學(xué)習(xí)計劃,樹立終身學(xué)習(xí)的理念,在學(xué)習(xí)中工作、在工作中學(xué)習(xí),在加強自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,也發(fā)現(xiàn)了一些問題,通過個人學(xué)習(xí)不能完全提高整個財務(wù)部工作能力,只有引導(dǎo)部門所有同事參與到學(xué)習(xí)中來,堅持正常的學(xué)習(xí),逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力。多組織部門同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識,多參與討論,營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型部門。不斷吸收新知識,與時俱進,適應(yīng)工作需要,提升整體工作能力。
2、明確分工,落實工作責(zé)任制。根據(jù)公司管理的要求,緊緊圍繞年度經(jīng)營考核指標(biāo),完成今年財務(wù)工作的目標(biāo)任務(wù),積極進取、扎實工作成效顯著,在大渡口項目的前期工作中,根據(jù)政策法規(guī),財務(wù)部經(jīng)過多次努力,在公司其他部門的配合下,終于順利到大渡口地稅局辦理好稅務(wù)登記工作,并且已經(jīng)到八橋稅務(wù)所報到,為稅務(wù)工作的開展作好基礎(chǔ)工作。為確保完成年度工作目標(biāo)責(zé)任制任務(wù),財務(wù)部將在接下來一段時間內(nèi)制定工作崗位責(zé)任,明確人員崗位的職責(zé)權(quán)限、工作分工和紀律要求,天天要有工作計劃,周周要對工作進行回顧,強化人員的責(zé)任感,加強內(nèi)部核算監(jiān)督,同時促進了財務(wù)人員合作與團結(jié),從制度上奠定完成年度目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)。
二、圍繞目標(biāo)抓落實,扎實工作出成效。
1、上半年財務(wù)指標(biāo)完成情況:全公司實現(xiàn)收入1096.65萬元,占20xx年度預(yù)算指標(biāo)50.77%,比上年同期增長38.01%;其中:x公司收入1033.59萬元,物業(yè)公司收入63.06萬元。全公司上半年實現(xiàn)內(nèi)部利潤611.08萬元,占年度預(yù)算的56.58%,比上年同期增加103.05%;其中:**公司內(nèi)部利潤614.06萬元,占年度總預(yù)算的56.85%,比上年同期增加118.37%,物業(yè)管理公司實現(xiàn)內(nèi)部利潤-2.98萬元,比上年同期凈額減少22.72萬元(減少部分主要是20xx年上半年的的車庫收入),利稅在上半年實現(xiàn)165.74萬元,占全年指標(biāo)的52.12%,比上年同期降低23.5%,各項經(jīng)營指標(biāo)均超額完成,這并不是我們的工作都已經(jīng)做得很好了,只是我們在做年度預(yù)算時,對指標(biāo)留有了一部分余地,這是年初我們對公司的經(jīng)營指標(biāo)的完成情況過分保守,在接下來的工作中我們要不段挖掘我們的潛能,利用好我們現(xiàn)有資源,在增收節(jié)支方面要下足功夫,對各個部門實行全方位的監(jiān)督。
2、規(guī)范財務(wù)管理,集團公司年初重新修訂了經(jīng)營指標(biāo)預(yù)算考核管理辦法,為規(guī)范財務(wù)管理提供了制度保證,財務(wù)部也認真編制了公司的財務(wù)預(yù)算及各項經(jīng)營指標(biāo),財務(wù)部內(nèi)部也對上半年公司的財務(wù)收支兩條線的執(zhí)行情況進行了檢查,各項經(jīng)營指標(biāo)完成情況良好,都是按財務(wù)制度的規(guī)定在執(zhí)行。
3、合理調(diào)度籌措資金,保障商場及大渡口新項目的需要。關(guān)注大渡口新項目的時時動態(tài),及時做好資金的籌措,將資金需要的缺口及時與集團公司進行溝通、協(xié)調(diào)。在銀行融資方面,積極與銀行進行溝通,及時提供銀行需要的詳細資料,積極配合銀行進行前期的調(diào)查及評估工作,爭取早日預(yù)授信,為明年的開工建設(shè)提供資金保障。
4、積極整理會計檔案,規(guī)范會計檔案管理。我們克服了人手少、任務(wù)重的困難,按照集團公司對會計檔案的整理要求,對20xx年的會計檔案進行整理歸檔,經(jīng)過前后三個多月的努力,完成了會計檔案歸檔工作。在接下來的下半年,財務(wù)部在增加一個人的情況下,將對05-07年發(fā)生的各種會計檔案進行重新清理、裝訂、歸檔。進一步清理財務(wù)過時資料,優(yōu)化財務(wù)辦公效率。
5、積極融入到大渡口新項目中去,多參予前期工作,站在財務(wù)的角度來分析和判斷,為未來開工建設(shè)提供財務(wù)上的支持,為未來地產(chǎn)項目的開發(fā)提供前期的納稅籌劃,降低事后進行的財稅風(fēng)險。
財務(wù)部在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指引下,兄弟部門的大力協(xié)助下,超額完成了上半年經(jīng)營預(yù)算指標(biāo),我們深知以前的工作不能說明什么,還有很多的挑戰(zhàn)與我們同行,請領(lǐng)導(dǎo)放心,財務(wù)部一定會一如既往、排除萬難,與其他兄弟部門一起幫領(lǐng)導(dǎo)分憂,做好財務(wù)部20xx年下半年工作,盡全力完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù),為公司的發(fā)展貢獻自己應(yīng)盡的力量!
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十
時間過的真快,20xx年即將接近尾聲,回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作,既豐富了我的工作閱歷,又提高了我的業(yè)務(wù)能力,更加堅定了我的理想信念,使我更加熱愛路政工作。現(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下:
始終堅守四個意識,遵守黨紀。本人始終堅定理想信念,以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治,不斷加強政治理論知識學(xué)習(xí),努力提高自己。通過學(xué)習(xí)不斷提升政治敏銳性,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。上班期間,本人嚴格遵守單位規(guī)章制度,不遲到早退、不礦工,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排,保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員,我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有:開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標(biāo)志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中,本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導(dǎo)和巡查班長的安排,發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事為令,以惡劣天氣為令,以工作安排部署為令,積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn),及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片,記好路政巡查記錄,認真勘驗損壞公路路產(chǎn),認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除,確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔(dān)任甘ln5079輔助駕駛員工作,平時認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作常識,嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來,本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?!钡淖谥?,親自到縣城采購食材,指導(dǎo)炊事員做好飯菜,盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色,提高伙食質(zhì)量,并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作,還有很多不足,請各位同事批評指導(dǎo)。在今后的工作中我將進一步做好本職工作,加強各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十一
20___年上半年,贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,圍繞“保護路產(chǎn),維護路權(quán),保障高速公路安全暢通”,深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動,在廣大干部職工的共同努力下,安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢,繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面,保障了高速路政各項工作的順利開展?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:
回顧半年來的工作,我們主要做好了“三個強化”。
一是組織責(zé)任意識到位,健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置,并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20___年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求,支隊長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,并指定了專職安全生產(chǎn)員,與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,強化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應(yīng)急管理工作機制,進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度,形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運行機制,保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
二是安全教育到位,營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托,深入推進安全教育活動,進一步增強全體干部職工的責(zé)任意識、憂患意識,參與意識。如4月25日,支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座,讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦,增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間,懸掛宣傳橫幅30余條,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語140張,掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮,各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念,抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識,營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位,奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作,支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上,增加了安全管理人員的數(shù)量,在資金技術(shù)方面,支隊增加投入,及時更新或更換了一批消防設(shè)備,為每一位員工配備了led遠程強光手電筒,為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材,使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
上半年,是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯,安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊:
一是加大路面管理,做好安全隱患排查工作。重要時段,各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度,加強對所轄路段上了中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作,對開啟的及時封閉,對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復(fù)告知書》告知相關(guān)部門修復(fù),確保高速公路處于全封閉的狀態(tài),努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應(yīng)對惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機構(gòu),強化24小時“三級”值班制度,保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo),強化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度,并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度,加強上路巡查力度,重點路段或敏感部位指派專人24小時盯守,成立應(yīng)急清障保障隊伍,應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命,提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場,做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作,針對20___年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段,強化安全工作力度,加大路面巡查力度,及時排查消除各類安全隱患,圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動,形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護部門、路段管理單位,進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反應(yīng)迅捷,救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查,聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時,將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段,共同加強對重點路段的管理,派員做好交通疏導(dǎo)工作。
為規(guī)范清障施救工作,確保清障施救安全迅速有效,支隊結(jié)合清障施救整頓活動,真誠溝通、開門約談,深入查找清障施救安全問題:
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起,支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容,全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見,逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作,該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見,逐條梳理,并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書,與約談單位一對一的進行約談,幫助解決清障施救工作中的實際問題,全面推進整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位,共同分析其根源,探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施,并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個,收集好的意見建議6條,發(fā)出整改通知書21份,并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查,確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展,進一步規(guī)范了清障施救工作,全面掌握監(jiān)管信息,了解清障施救企業(yè)訴求,并防患于未然,提高了清障施救管理水平,規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費行為,為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎(chǔ)。
支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上,還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20___年,支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動,分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查,清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查,下發(fā)整改通知書28份,有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊在加強檢查的同時,對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制,采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查,并做好匯總通報,對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位,給予表彰獎勵;對完不成目標(biāo)任務(wù)的,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評,對出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進行責(zé)任追究,堅決實行“一票否決”。
上半年,贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水,頂住了壓力,實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展,創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境,取得了好成績。但在充分肯定成績的同時,也應(yīng)清醒的看到,當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻,仍然存在一些問題:一是安全監(jiān)管的力量仍需加強。目前,支隊各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做,沒有形成統(tǒng)一的工作合力;二是自然災(zāi)害和極端天氣時有發(fā)生,對應(yīng)對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求;三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況;四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強,各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠,職工安全意識不足,在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題,應(yīng)進一步加強。這些問題的存在,再次給我們敲響了警鐘。
為此,支隊將在下半年再接再厲,切實增強憂患意識,責(zé)任意識,防患于未然,以更強的決心,更大的力度,更實的措施,切實抓好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十二
開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的"十八大"報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務(wù)實奉獻,開拓進取,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎(chǔ)工作,強化隊伍建設(shè),建立內(nèi)部管理機制,強化內(nèi)部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán),確保了公路完好、安全、暢通?,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結(jié)案率均達到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成情況。
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng),進一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2.大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設(shè),完善了機關(guān)考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責(zé),落實了相應(yīng)責(zé)任,全面促進了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產(chǎn)路權(quán),確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè),補設(shè)了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結(jié)合治超"試行期"標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況。
(一)、加強隊伍建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展;二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設(shè),深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際情況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調(diào)動全大隊職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
(三)、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經(jīng)縣交通運輸局批準(zhǔn),成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道,設(shè)立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè),又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào),及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,通過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應(yīng)規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準(zhǔn)確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象。
4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標(biāo)準(zhǔn),對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十三
為進一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務(wù)水平,更好的服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),積極推進建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長效機制,促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機,完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網(wǎng)絡(luò)化管理。堅持“政府負責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產(chǎn)路權(quán)為中心,以全面推行規(guī)范化管理為手段,以強化路政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)為根本,以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,以全面提升行業(yè)綜合實力為目標(biāo)。切切實實的做好我縣農(nóng)村公路路政管理工作,促使我縣20xx年農(nóng)村公路路政管理工作再上新臺階,再創(chuàng)新輝煌。
職權(quán)審批,基本達到無違法建筑、無違法非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、無公路“三亂”現(xiàn)象。
(一)全面提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)。
自覺學(xué)法、用法、守法的良好氛圍,嚴格落實文明執(zhí)法,亮證執(zhí)法等行為規(guī)范,樹立服務(wù)為民的良好形象。4、強化路政隊伍建設(shè),全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識,提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
(二)深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內(nèi)容。全面貫徹落實縣局工作部署,積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào),鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制,按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現(xiàn)宣傳工作已經(jīng)結(jié)束;第二階段正式進入調(diào)查查處階段,路政大隊綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段,從嚴查處。既從根本上杜絕農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為,又確保無新增,改(擴)建違法建筑和構(gòu)筑物事案的發(fā)生,確保我縣農(nóng)村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神,切實履行農(nóng)村公路治超的責(zé)任主體和實施主體的職能和作用,進一步明確目標(biāo),夯實責(zé)任。在縣治超辦和縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,保持高壓態(tài)勢,以點帶面,落實專人,繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施,聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關(guān)部門,注重源頭治理。開展群防群治,堅持“規(guī)范行為,依法嚴管,科學(xué)治超”的方針,努力提高科學(xué)治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證,二是按照農(nóng)村公路限高限寬保護的原則,在一些重要農(nóng)村公路入口設(shè)置限行設(shè)施及警示標(biāo)志,把我縣農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內(nèi)。
3、做好平交道口整治工作。已經(jīng)許可開設(shè)的平交道口要加強監(jiān)管,平交道口與公路搭接處要按公路標(biāo)準(zhǔn)硬化,交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范、合理,蓋板設(shè)置要便于疏通排水,對未辦理開設(shè)許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理,做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標(biāo)志標(biāo)牌清理整頓。按照“公私有別,管理和經(jīng)營有別”的工作原則,嚴格按照農(nóng)村公路等級和權(quán)限實施許可。經(jīng)許可設(shè)置的非公路標(biāo)志牌和公路標(biāo)志牌要有明顯區(qū)別,做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方,不得影響環(huán)境境觀和行車視線,對未經(jīng)許可的非公路標(biāo)志標(biāo)牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農(nóng)村公路沿線馬路市場的治理工作,實現(xiàn)“路宅分界,路田分界”,緊密依靠沿線鎮(zhèn)村,在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”,創(chuàng)建活動。積極調(diào)動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性,層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書,分解公路環(huán)境治理責(zé)任,落實到路段和具體責(zé)任人,落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責(zé)任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制,實現(xiàn)信息資源共享,提高防范和提升應(yīng)對公路水毀,雨雪冰凍和突發(fā)事件的應(yīng)對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動,形成強有力的農(nóng)村公路執(zhí)法體系,提高快速反應(yīng)能力和綜合保障水平。
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產(chǎn)路權(quán)管理,把限制性管理變?yōu)榉?wù)性管理,疏導(dǎo)規(guī)范公路兩側(cè)涉路行為,變經(jīng)驗性管理為信息化管理,應(yīng)用科學(xué)手段搞好路政工作,全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構(gòu)建責(zé)權(quán)明確,調(diào)控有力,運轉(zhuǎn)高效的路政管理機制,狠抓路政管理的執(zhí)行、落實,建立健全管理制度,明確職責(zé),規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準(zhǔn)確性。三是加強路政安全管理,及時排除安全隱患,維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序,確保公路安全暢通;在巡查和治超時加強自身安全防護,從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平。
一是要做到學(xué)法用法相結(jié)合,積極推進執(zhí)法培訓(xùn)考核,執(zhí)法案件總結(jié)等活動,收集現(xiàn)場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學(xué)案例,用案例”活動,努力提高路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責(zé)任制,加強執(zhí)法程序,執(zhí)法行為的監(jiān)督考核,提高路政案件質(zhì)量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動,推行服務(wù)承諾制,做到便民高效。
4、加強隊伍建設(shè)。
在進一步加強作風(fēng)建設(shè),建立健全學(xué)習(xí)機制,認真學(xué)習(xí)《重慶市公路路政管理條例》的基礎(chǔ)上,大力倡導(dǎo)埋頭做事的良好作風(fēng)。同時抓好路政隊伍建設(shè),把路政隊伍建設(shè)成政治堅定、思想解放、團結(jié)和諧,作風(fēng)過硬的隊伍,進而練就成一支政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明,保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律,法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車,傳單、宣傳標(biāo)語,宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內(nèi)容,壯大宣傳聲勢,形成政府、公眾、媒體共同關(guān)心,支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”,全面提升路政隊伍人員素質(zhì),樹立良好的社會形象。
為積極適應(yīng)全省農(nóng)村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求,增強落實路政管理的責(zé)任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設(shè),提高隊伍執(zhí)法素質(zhì),夯實管理責(zé)任,并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升,努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學(xué)習(xí)制度的落實,管理制度的落實,管理目標(biāo)的落實。提高路政大隊的管理能力,執(zhí)法能力,構(gòu)建和諧執(zhí)法隊伍的能力,及時對縣局的各項目標(biāo)任務(wù)進行細化、分解、將任務(wù)落實到中隊,落實到個人,做到責(zé)任明確,時限清楚,工作落實,并嚴格執(zhí)行考核制度,將任務(wù)完成情況作為年終考核的重要內(nèi)容,確保各項指標(biāo)的圓滿完成。
2、加強路政許可和內(nèi)務(wù)管理工作。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十四
20xx年分局路政管理工作要以黨的十八大精神為指導(dǎo),以提升“樣板路政大隊”和作風(fēng)建設(shè)活動為載體,打造一支“統(tǒng)一、規(guī)范、文明、高效”的路政執(zhí)法隊伍,促進路政管理工作再上新臺階,主要從“六大力”、“六實現(xiàn)”做好有關(guān)工作。
要充分利用分局現(xiàn)有路政管理力量,進一步細化中隊責(zé)任路線,在中隊包線的基礎(chǔ)上再細化到人,切實使路政員人人都有“責(zé)任田”。日常巡查和處理違章由各責(zé)任人主要負責(zé)好所管轄路段的管理事項,其它人員予以配合。建立健全公路環(huán)境整治聯(lián)合機制,在日常巡查中對所發(fā)生的違法違章行為要及時進行查處和整改到位,對影響公眾安全違章現(xiàn)象要立即責(zé)令整改消除到位,多聯(lián)系片區(qū)和有關(guān)部門進行聯(lián)合整治,切實確保公路“暢、潔、綠、美、安”,擦亮公路路政品牌,保證公眾出行安全。
今年是《省公路路政管理條例》頒布實施五周年,要充分利用宣傳車、標(biāo)語、宣傳單等形式多樣宣傳方式,采取進企入戶等多措并舉宣傳方法,切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。要按照上級要求做好公路法制論文撰寫工作。
充分利用好縣政府當(dāng)前重視煤矸石污染公路行為整治這一機遇,加強與縣整治辦的溝通聯(lián)系,形成共識,全面打擊污染行為。積極向上級匯報,爭取利用流動治超來整治車輛拉運煤矸石超載超限行為,確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭財政部門的支持,及早啟動處罰手段,多管齊下抓污染整治,切實使污染公路現(xiàn)象得到根本好轉(zhuǎn)。
鞏固“路政大練兵大比武”活動成效,繼續(xù)開展路政人員軍事訓(xùn)練和交通手勢操訓(xùn)練,由從部隊退伍的路政員擔(dān)任教官對路政員進行隊列、三種步伐和敬禮等訓(xùn)練。加強對改進作風(fēng)有關(guān)精神的貫徹學(xué)習(xí),規(guī)范路政車輛管理和路政人員公務(wù)活動,強化日常監(jiān)督,保證各項要求落到實處,杜絕不正之風(fēng)和利用執(zhí)法活動為自身謀利等現(xiàn)象發(fā)生,建設(shè)一支忠誠可靠、服務(wù)大眾、依法行政、秉公執(zhí)法的路政執(zhí)法干部隊伍。
堅持每周的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和每季考試制度,學(xué)習(xí)考試要注重實效,避免流于形式。針對執(zhí)法工作需要,開展公文寫作、法律文書制作和攝影技能等內(nèi)容。年內(nèi)在分局路政員中開展執(zhí)法“崗位練兵”活動,通過活動開展切實使每一位執(zhí)法人員都能熟練運用法律法規(guī)按照法律程序執(zhí)法,法律文書擬定規(guī)范。
不斷提高內(nèi)業(yè)路政員工作能力,不斷完善資料的收集整理工作,規(guī)范檔案管理和路政案件處理,做到票據(jù)與勘驗相統(tǒng)一。每月對科室工作有計劃、有落實、有總結(jié),形成良好的路政內(nèi)、外業(yè)配合機制,提高工作效果。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十五
回顧四班20xx年上半年工作,綜合總結(jié)如下:
一、抓業(yè)務(wù)技能,保費額增收。09年上半年在業(yè)務(wù)知識方面,我們充分發(fā)揮主觀能動性,不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧,加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),遇到難題,通過每輪班班組例會的形式進行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程,靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件,使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次,最大限度的保證費額任務(wù)的完成。
二、抓微笑京珠,保窗口形象。今年在去年的基礎(chǔ)上,我們進一步深化微笑京珠升級服務(wù),努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn),把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體,發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù),用真情的微笑,熱情的服務(wù)迎接過往賓客,確實做到了來有迎聲,問有答聲,走有送聲,今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。
三、抓班組建設(shè),保道口暢通。20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作,互幫互助的班組氛圍,有困難大家一起面對,建成了班組博客,交流工作心得,談工作體會,學(xué)習(xí)工作做法,打造了一個平等互助的交流平臺。年初,在幾次大的分流任務(wù)中,面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事,在大家配合協(xié)作之下,靈活的處理了堵道車輛,疏散了圍觀起哄人群,在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時,我們做到靈活有序,最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
四、對外稽查,堵漏增收。在去年的基礎(chǔ)上,加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度,對于各類逃費車輛予以堅決打擊,在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗,查處了各類逃費車輛,凈化了收費環(huán)境,嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度,最大程度的保證了費額的流失。
五、崗?fù)わL(fēng)紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度,20xx年上半年無一起重大違紀事件,無一起重大安全事故,無一起有理投訴。
09上半年的工作中,我們也存在很多問題,誤操作偏多,班員年紀輕,情緒容易浮動,工作穩(wěn)定性積極性有待加強,在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距,現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中,我們將繼續(xù)努力,發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,用積極向上的心態(tài)來對待工作,穩(wěn)扎穩(wěn)打,把各項工作落到實處,爭取在20xx年取得更好的成績。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十六
時間如梭,歲月如流.時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結(jié)這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)做如下總結(jié):
我平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的各項精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養(yǎng),認真學(xué)習(xí)黨中央的各項指導(dǎo)思想和路線方針、政策,對和諧社會的建設(shè)有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的.實際行動投入到建設(shè)和諧社會的工作之中。
我因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應(yīng)工作形勢的要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學(xué)主義發(fā)展觀的要求,我認真學(xué)習(xí)了公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī),重點加強了業(yè)務(wù)理論和實踐能力的學(xué)習(xí),在這3個多月來的工作之余認真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關(guān)政策、法規(guī)、文書,向領(lǐng)導(dǎo)和老隊員們學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗、方法,進一步提高了自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里,經(jīng)歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作,深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責(zé)任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產(chǎn),維護好路權(quán),在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,同時,堅決貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
在日常工作期間,我能遵守單位的各項規(guī)章制度,按照制度和規(guī)定,嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,認真完成本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務(wù)群眾。
總的來說,我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里,在工作方面有所提高,但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合同事工作,通過不斷地學(xué)習(xí)和摸索來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。提高自身素質(zhì),保護好路產(chǎn)、維護好路權(quán)、避免路產(chǎn)損失,認真做好一名路政執(zhí)法人員應(yīng)做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務(wù)而努力奮斗!
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十七
大隊各部門、中隊:
根據(jù)中省市縣有關(guān)春運工作統(tǒng)一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合大隊實際,現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下:
我隊成立了由大隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門人員為成員的春運工作小組,切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神,進一步提高對春運工作重要性的認識,突出重點,狠抓落實,確保春運安全暢通。健全組織,明確職責(zé),以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)。落實工作責(zé)任制,組織開展以安全為重點的檢查,確保各項措施落實到位,保障春運工作順利進行。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查,保護路產(chǎn),嚴格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理;二是對所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查,及時通報公路局維護、更新和補缺,確保路況信息反映準(zhǔn)確;三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間,對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控,及時把路面破損情況反饋到公路局,以便進行整改;四是及時拆除擅自設(shè)置的非交通標(biāo)志和亂拉亂掛的橫幅,確保公路的安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動,加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控,加強信息交流互通,及時處置突發(fā)事件,保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準(zhǔn)確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現(xiàn)場,及時上報準(zhǔn)確信息,內(nèi)業(yè)人員在接到信息后,立即上報大隊春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是部門聯(lián)動保暢通。在遇有突發(fā)事件時,能夠多部門聯(lián)合快速處置,及時疏導(dǎo),最大程度地確保公路暢通。
為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責(zé),確保聯(lián)系信息暢通,及時處理應(yīng)急、突發(fā)等重要事件,我隊的值班情況實行不定期考核制度,對值班情況進行督促檢查,實行24小時輪崗值班。同時,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要求全體執(zhí)法人員加強學(xué)習(xí),熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯(lián)絡(luò)暢通。春運期間值班工作責(zé)任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的,嚴格追究有關(guān)人員責(zé)任。
在春運開始前,大隊就對全縣范圍內(nèi)的公路進行了全面排查,加強路政管理,加大路面巡查力度,對侵占公路現(xiàn)象,堅決予以清除,有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊重點針對擺攤設(shè)點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處,特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控,加大巡查頻率的方式,確保努力確保道路暢通。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十八
時間過的真快,20xx年即將接近尾聲,回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作,既豐富了我的工作閱歷,又提高了我的業(yè)務(wù)能力,更加堅定了我的理想信念,使我更加熱愛路政工作?,F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下:
始終堅守四個意識,遵守黨紀。本人始終堅定理想信念,以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治,不斷加強政治理論知識學(xué)習(xí),努力提高自己。通過學(xué)習(xí)不斷提升政治敏銳性,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。上班期間,本人嚴格遵守單位規(guī)章制度,不遲到早退、堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排,保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員,我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有:開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標(biāo)志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中,本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導(dǎo)和巡查班長的安排,發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事為令,以惡劣天氣為令,以工作安排部署為令,積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn),及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片,記好路政巡查記錄,認真勘驗損壞公路路產(chǎn),認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除,確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔(dān)任甘ln5079輔助駕駛員工作,平時認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作常識,嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來,本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?!钡淖谥?,親自到縣城采購食材,指導(dǎo)炊事員做好飯菜,盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色,提高伙食質(zhì)量,并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作,還有很多不足,請各位同事批評指導(dǎo)。在今后的工作中我將進一步做好本職工作,加強各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政個人工作總結(jié)2
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當(dāng)然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
路政個人工作總結(jié)3
一年來,我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規(guī),規(guī)范路政執(zhí)法行為,努力提高管理水平和執(zhí)法水平,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務(wù),以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,加強路政巡查和超限車輛治理,有效保護了公路路產(chǎn)完好,確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通?,F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下:
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力,路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底:開展路政宣傳4次,散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份,組織重大活動或執(zhí)行重要任務(wù)2次8人,清除違章廣告雜牌159塊,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增設(shè)平交道口2處,查處(埋)架設(shè)管線、桿線20米,維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛,收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起,受理路政許可案件7起,路政人員上路率達71.8%,路政案件查處率達到100%、結(jié)案率達到了100%。
堅持“五四”巡路制度,確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外,著重加強了建筑控制區(qū)的管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,堅持路政人員跟蹤服務(wù),確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標(biāo)志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設(shè)許可案件事后監(jiān)管,在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時,確保了國家基本建設(shè)項目的順利進展。
一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治,55噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養(yǎng)護維修成果。
一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245-k253處炒面莊路段,當(dāng)?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標(biāo)志牌、平交道口,積極向政府及相關(guān)部門、單位匯報情況,尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標(biāo)志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書,告知當(dāng)事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除,恢復(fù)原狀;在不自行拆除的情況下,民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下,共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛,執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理,將8處違法加水點全部依法取締,二是借助環(huán)青海湖自行車賽事,重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中,及時向民樂縣政府進行匯報,由政府協(xié)調(diào),配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度,及時向當(dāng)?shù)卣?,村委會匯報情況,宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應(yīng)的法律、法規(guī),讓當(dāng)?shù)卮迕穸迷诠?,公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營,擺攤設(shè)點,打場曬糧是違法行為,對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊,下發(fā)了責(zé)令整改通知書,責(zé)令違法農(nóng)民限期改正違法行為,確保公路的安全暢通。
為加強執(zhí)法人員教育,提高路政隊伍執(zhí)法水平,根據(jù)路政執(zhí)法處的安排,充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習(xí)時間,組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識以及實際操作技能,,相繼組織路政人員學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī),以及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高。
及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補)償票據(jù)有專人負責(zé)申領(lǐng)和保管,及時上繳、上解賠(補)償費,按時上交、核銷票據(jù),每月底和財務(wù)進行核對,確保票、款相符無差錯;根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務(wù)管理規(guī)定》,進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
在我所路政人員少,工作任務(wù)重的情況下,安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導(dǎo)和安全監(jiān)管,確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時,按規(guī)定穿著警示標(biāo)志服,設(shè)置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū),指定專人負責(zé)現(xiàn)場安全,確保自身與案件當(dāng)事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
由于受地方保護主義和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設(shè)置臨時標(biāo)牌等違法行為時常發(fā)生,增加了我們的管理難度。
冬季的降雪、強降溫等災(zāi)害性天氣中,路政人員堅持上路巡查,打冰防滑,疏導(dǎo)交通,在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災(zāi)害路段的巡查,對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查,積極配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策,完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作,為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇十九
一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針,認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)會議精神,做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實,完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路?,F(xiàn)將上半年的各項工作總結(jié)如下:
一、高度統(tǒng)一,出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統(tǒng)一思想,隨時應(yīng)對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間,車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作,我隊在節(jié)前召開工作會議,進行教育和動員,統(tǒng)一路政人員的認識,使他們在思想上高度重視,提前進入備戰(zhàn)狀態(tài),同時根據(jù)工作妥善安排人員,保證節(jié)假日期間人手充足,不缺崗漏崗,真正做到“24小時在崗備勤”,應(yīng)對隨時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理,清理橋下雜物67處,共953平方米。橋涵下的限高標(biāo)志牌被盜現(xiàn)象減少,對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育,盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡,對其沖毀倒塌的邊坡,進行準(zhǔn)確勘查的記錄,并加以拍照,及時上報有關(guān)部門進行修復(fù),更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理,保障道路暢通
按照公司的管、養(yǎng)要求,積極開展公路養(yǎng)護和管理,以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作,認真記錄路政巡查工作日志,確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現(xiàn)一些村民在邊坡放牛的情況進行驅(qū)趕并進行教育,并采取有針對性的專項防治工作,特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經(jīng)常有麼托車搭客員進入高速公路,威脅行車安全,影響公路的暢通, 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查,對車容車況、標(biāo)志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查,加強路面橋頭跳車,路面坑洼檢查工作,做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報送相關(guān)部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應(yīng)的安全防范措施,并上報工程養(yǎng)護部。
五、強化安全管理,完善安全設(shè)施
我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作,嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度,保證了巡查時間、質(zhì)量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實,做到人員到位、檢查到位、落實到位,對轄區(qū)內(nèi)的損壞設(shè)施及惡意破壞設(shè)施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。
六、加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理
加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作,做好安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作,上半年中路政大隊共許可施工13次,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場共195次,發(fā)出整改通知書15份,在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作,對存在的安全隱患及時制止并糾正,對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書,將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
七.舉行應(yīng)急預(yù)案演練,確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平,確保道路的安全暢通,除定期組織隊員進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化隊員理論水平外, 4月27日,我大隊組織織貢中隊進行了危險化學(xué)物品泄露應(yīng)急預(yù)案演練,6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應(yīng)急演練,通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務(wù)水平,同時也提高了快速反應(yīng)能力和處理突發(fā)事件的能力,確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理,巡查車輛不經(jīng)批準(zhǔn),不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作,同時加強駕駛員的安全教育工作,在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過,加強車輛的檢查,不帶故障出車,巡查時不得超過80km,在保證安全的前提下趕赴事故現(xiàn)場,在事故車輛150m前布設(shè)反光錐,路政人員上路時必須著裝整齊,穿反光衣,在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里,路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,按照各項工作目標(biāo)和任務(wù),穩(wěn)步推進,取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結(jié)經(jīng)驗,在接下來的半年時間,我們將更加虛心學(xué)習(xí),將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化,爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政工作總結(jié)及工作計劃篇二十
一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標(biāo),堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:
一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀律整頓,嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進一步強化了路政員的責(zé)任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動,對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經(jīng)營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳,引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機,堅持政府負責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風(fēng)紀律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動,認真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,求真務(wù)實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政工作總結(jié)及工作計劃篇二十一
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,__大隊結(jié)合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,措施得力,職責(zé)明確。
大隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關(guān)文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度,做好節(jié)能減排。
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求,大隊在第一季度著力進行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學(xué)習(xí),落實有關(guān)文件精神。
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí),較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學(xué)知識聯(lián)系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù),充實臺帳內(nèi)容。
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學(xué)習(xí)、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習(xí)慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
__年三月十五日。
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