總結(jié)能夠加深對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在總結(jié)中，可以適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和感悟，使其更加具有個(gè)性化。以下是小編整理的一些總結(jié)范文，供大家參考借鑒。
源頭治超工作總結(jié)篇一
6月10日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了(市深化公路治超實(shí)施方案)，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件(關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知)要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。^v^門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59。8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法。
(一)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
光陰如梭，時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。回首過往，治超工作已陪伴我走過了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也是因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令我在治超的工作上更上一個(gè)臺(tái)階。在工作上，圍繞隊(duì)里的中心工作，對(duì)照“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”，嚴(yán)以律己，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
即將過去的這一年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一名黨員，要時(shí)時(shí)起到帶頭作用，對(duì)同事充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性及工作積極性，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的治超新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)道路安全的管理者，更是一個(gè)道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)外，還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務(wù)的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作責(zé)任。在作風(fēng)上，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來，我嚴(yán)于律已，努力使自己的政治思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛治超工作，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅(jiān)信在收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，武宿檢測(cè)站一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認(rèn)真做好本職工作。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的，增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào)，并把這些文件和通報(bào)精神及時(shí)傳達(dá)到每位員工；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)，并且堅(jiān)持做好筆記。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在理論技術(shù)、管理知識(shí)和安全知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴率。
一年來，我始終堅(jiān)持努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認(rèn)真收集各方面信息，全面、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽取同事反映的問題，提出的要求和建議。同時(shí)，對(duì)大家要求解決但一時(shí)又解決不了的問題認(rèn)真解釋，耐心做好大家的思想工作，讓大家相信我們黨組織在為大家著想。
在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，20xx年圓滿的完成各項(xiàng)工作，得到部門、站領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則，嚴(yán)格要求，堅(jiān)持以制度管人，并引導(dǎo)、教育同事自覺執(zhí)行站里的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛點(diǎn)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。
總的來說，一年來，我工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，較好地完成了武宿檢測(cè)站全年的工作任務(wù)。我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設(shè)太舊高速的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)！
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我們，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只看到個(gè)人的一些小利益，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績。
源頭治超工作總結(jié)篇二
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：
一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔凈。
二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車安全順暢。
三是加強(qiáng)日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對(duì)各路段進(jìn)行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報(bào)，對(duì)存在的問題責(zé)令限期整改。對(duì)養(yǎng)路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟(jì)處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養(yǎng)護(hù)力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī)，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重，精心組織、認(rèn)真實(shí)施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到效果。具體措施：
一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行，實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋。
二是綠化平臺(tái)內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。
三是綠化平臺(tái)內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對(duì)蜀葵進(jìn)行二次修剪，達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺(tái)水罐車，不間斷地對(duì)綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作，完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實(shí)施新工藝機(jī)械化處理路面病害，確保道路安全暢通。
源頭治超工作總結(jié)篇三
201*年，云岡運(yùn)管所源頭治超辦，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照《山西省道路運(yùn)輸條例》、《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等法律法規(guī)關(guān)于源頭治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，加大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?？偨Y(jié)過去一年的治超工作我們的做法如下：
一、加大宣傳，營造氛圍。
巡查監(jiān)管、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定，并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)我所與轄區(qū)源頭企業(yè)、經(jīng)營業(yè)戶分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》，明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前，我所治超人員通過不定期巡查的形式對(duì)區(qū)政府公示的106家貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行源頭治超監(jiān)督管理。
2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《^v^道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》《山西省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾的監(jiān)督。
根據(jù)治超工作要求，我所治超辦每月底按時(shí)將本月的源頭治。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)管所內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)制度并落到實(shí)處，加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，規(guī)范執(zhí)法行為，努力建立一支廉潔高效、勤政、務(wù)實(shí)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
2、積極主動(dòng)地向上級(jí)主管部門請(qǐng)示匯報(bào)工作，把我們遇到的難題向他們尋求幫助，同時(shí)同區(qū)政府積極協(xié)調(diào)，以取得他們的理解和支持。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警部門、公路路政部門的配合，加大行政執(zhí)法力度。
在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長的路要走，治超是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要克服困難，戒驕戒躁，不斷探索和創(chuàng)新，同其他部門相互配合，形成合力，常抓不懈，從根本解決問題，才能保障治超工作大顯成效。
大同市道路運(yùn)輸管理處云岡所201*年12月28日。
友情提示：本文中關(guān)于《源頭治超工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
源頭治超工作總結(jié)篇四
2月21日，市政府召開全市“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)總結(jié)暨20xx年治超工作部署會(huì)。李連玉副市長出席會(huì)議并作重要講話。各縣(市)、銅山、賈汪區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人，市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議，會(huì)議由市政府副秘書長方正華主持。
李連玉在講話中說，20xx年全市治超按照市政府統(tǒng)一部署，各成員單位各司其職，密切配合，重拳出擊，累計(jì)查處超限車輛8000余輛，卸駁載貨物18萬余噸，公安扣分1529次，運(yùn)管記分2575次，全市公路平均超限率下降至3。93%，圓滿完成省下達(dá)我市6。5%的控制指標(biāo)，為百姓出行提供了更加安全、便捷的出行服務(wù)。
李連玉就今年治超工作提出了六條剛性措施：一是按照車輛改裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)非法改裝車輛的企業(yè)堅(jiān)決予以取締;二是對(duì)治超失職、瀆職行為堅(jiān)決處理;三是對(duì)經(jīng)營黃沙等非法銷售點(diǎn)堅(jiān)決制止;四是對(duì)超限車輛一律查扣，違法駕駛?cè)艘獔?jiān)決處理;五是設(shè)立舉報(bào)電話，對(duì)舉報(bào)后查實(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì);六是對(duì)公安、^v^門在治超工作中有突出貢獻(xiàn)的應(yīng)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，今年治超工作要以55噸以上超限車輛為治理重點(diǎn)，以保護(hù)橋梁為重點(diǎn)，廣泛開展治超輿論宣傳活動(dòng)，在源頭治理上應(yīng)把好車輛準(zhǔn)入關(guān)、進(jìn)入巡查關(guān)、源頭裝載關(guān)、承運(yùn)主體關(guān)和經(jīng)營資質(zhì)關(guān)五個(gè)關(guān)口，對(duì)發(fā)生阻撓治超執(zhí)法等暴力抗法案件，公安機(jī)關(guān)應(yīng)從嚴(yán)從快查處，著力凈化治超執(zhí)法環(huán)境。
會(huì)上，市治超辦主任、市交通運(yùn)輸局局長蔡前鋒對(duì)治超“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行了全面總結(jié)，并從機(jī)制保障、源頭監(jiān)管、路面治理等方面部署了20xx年治超工作任務(wù)。會(huì)議還研究了治超“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)考核情況，確定為優(yōu)秀的是：賈汪區(qū)、沛縣、邳州市、睢寧縣，良好的是：銅山區(qū)、豐縣、新沂市。
會(huì)上，徐州市政府與各縣(市)、區(qū)政府簽訂了20xx年治超工作目標(biāo)責(zé)任書。
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加強(qiáng)違法超限超載治理刻不容緩。
違法超限超載被稱為公路“第一殺手”，不僅嚴(yán)重破壞公路和橋梁設(shè)施，容易引發(fā)道路交通事故，危害人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，造成我國汽車工業(yè)畸形發(fā)展。依法進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載治理刻不容緩。
一是極易誘發(fā)交通安全事故。超限超載車輛長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛制動(dòng)、操作等安全性能較低，極易發(fā)生爆胎、剎車失靈、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂等險(xiǎn)情，給交通安全帶來嚴(yán)重隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起。
二是大幅縮短公路使用壽命。超限超載車輛的荷載一般遠(yuǎn)超公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載，其頻繁行駛公路，造成路面損壞、橋梁斷裂，大幅縮短公路正常使用年限，致使其提前大中修。據(jù)測(cè)算，如果行駛公路的車輛超限超載50%左右，公路正常使用壽命將縮短約80%，以一般等級(jí)瀝青路面的設(shè)計(jì)使用年限到為例，實(shí)際使用壽命僅為年到3年，給國家財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
三是嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我國貨運(yùn)市場(chǎng)開放較早，由于宏觀調(diào)控還不完善，造成供求失調(diào)，車多貨少，過剩運(yùn)力擁擠在有限的貨運(yùn)市場(chǎng)空間，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低，而運(yùn)價(jià)下滑又刺激了車輛超限超載，靠超限超載來彌補(bǔ)損失，從而造成“越超限超載運(yùn)價(jià)越低，運(yùn)價(jià)越低越超限超載”的惡性循環(huán)。甚至在一定時(shí)期內(nèi)，由于公路運(yùn)價(jià)過低，使原先由鐵路或水路運(yùn)輸?shù)呢浳镆厕D(zhuǎn)而通過公路運(yùn)輸，加劇內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，擾亂了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
四是造成汽車工業(yè)畸形發(fā)展。為了追求利潤的最大化，一些貨運(yùn)經(jīng)營者在購置車輛時(shí)，往往選擇馬力大、裝載多的貨車。而一些汽車制造業(yè)和改裝企業(yè)為了打開銷路，迎合購車者的逐利心理，隨意生產(chǎn)、改裝大噸位、車軸小的重型車，偽造型號(hào)和技術(shù)數(shù)據(jù)，甚至通過對(duì)同一車型任意提供產(chǎn)品合格證等手段，謀取不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)利益，嚴(yán)重妨礙了車輛的更新?lián)Q代和車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整，阻礙了貨物運(yùn)輸向大型化、專業(yè)化和高檔化方向發(fā)展。
源頭治超工作總結(jié)篇五
為進(jìn)一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度，持續(xù)鞏固和提高公安交警治超工作成果，緊緊圍繞省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組文件精神，嚴(yán)格履行工作的職責(zé)，強(qiáng)化部門聯(lián)合執(zhí)法，狠抓路面管控，推進(jìn)治超新規(guī)執(zhí)行，創(chuàng)新科技治超，在全縣范圍內(nèi)部署開展了一系列治超專項(xiàng)行動(dòng)，非法超限超載行為得到有效治理，有效預(yù)防減少了道路交通事故的發(fā)生，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)良的道路交通安全保障?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、為確保治超工作高效開展，大隊(duì)成立了以xxx任組長的“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊(duì)召開了由中層以上干部參加的動(dòng)員部署會(huì)議，認(rèn)真梳理了我縣交通管理問題、難點(diǎn)等實(shí)際，有針對(duì)性的制定了符合我縣交通管理實(shí)際的行動(dòng)的治超工作方案，推動(dòng)了“治超”工作的順利開展。
二、突出重點(diǎn)、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強(qiáng)貨車登記和檢查，大隊(duì)車管所嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把車輛注冊(cè)和登記關(guān)，對(duì)不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，堅(jiān)決不予注冊(cè)。二是嚴(yán)厲打擊非法車輛和非法改（拼）裝車輛，各勤務(wù)中隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際針對(duì)性調(diào)整勤務(wù)模式，加強(qiáng)了對(duì)超限超載易發(fā)多發(fā)路段的巡邏密度，擴(kuò)大稽查范圍，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，加大了對(duì)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的無牌無證、假牌假證、挪套號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等各類重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的貨運(yùn)車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改（拼）裝加高馬槽、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為要嚴(yán)格上限實(shí)施處罰，同時(shí)充分利用超限站不進(jìn)站電子抓拍系統(tǒng)加大對(duì)不進(jìn)站車輛的處罰力度，嚴(yán)厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中，大隊(duì)宣教部門緊緊圍繞主題，通過各種新聞媒體、宣傳標(biāo)語、電子顯示屏、微博、短信平臺(tái)等多方位進(jìn)行治超宣傳，極大地提高了廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者的交通安全意識(shí)和自覺摒棄不文明交通違法行為，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，有力推動(dòng)了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來，大隊(duì)成立了督導(dǎo)組，采取定時(shí)與不定時(shí)的方式，深入治超一線檢查、指導(dǎo)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)不履行或不正確履行治超工作的中隊(duì)和個(gè)人嚴(yán)肅責(zé)任追究，對(duì)違反規(guī)定的嚴(yán)肅查處，絕不姑息。
行動(dòng)開展以來，大隊(duì)共投入?yún)?zhàn)警力xxx余人次，出動(dòng)警車xxx余臺(tái)次，查處超載車輛xxx起,擅自改變機(jī)動(dòng)車外形xxx起，有效凈化了路面交通秩序，道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。
源頭治超工作總結(jié)篇六
xx年，南照源頭治超站，在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則，以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn)，切實(shí)履行治超站工作職責(zé)，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，下大執(zhí)法力度，為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力?？偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作，我們的做法如下：
道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始，我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神，在貨運(yùn)源頭單位，經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳，通過設(shè)置宣傳欄版，張貼宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳單，召開座談會(huì)等形式，大力宣傳源頭治超工作政策，規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定，自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為，通過各種宣傳方式，形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展，創(chuàng)造了良好的氛圍。
1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》，制度深入開展治超工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，定期開展源頭治超座談會(huì)，加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通，及時(shí)掌握它們的經(jīng)營狀況，落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。
2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展研討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系實(shí)際，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”，做到文明在先，明示法規(guī)在先，說服教育在先，做到執(zhí)法依據(jù)公開，人員身份公開，執(zhí)法程序公開，處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一標(biāo)志，統(tǒng)一佩證，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù)，嚴(yán)格按法定程序，依法辦事，進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了執(zhí)法行為，加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。
針對(duì)群眾的不明和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違章行為的同時(shí)，向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性，對(duì)待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，動(dòng)之以情，曉之以理，使他們了解治超工作的必要性，積極配合變被動(dòng)為主動(dòng)，化解工作中的沖突和矛盾，保證工作平衡推進(jìn)。一年來，南照源頭治超工作取到了一定的成績，到目前已割幫281臺(tái)次，卸載14300噸（由于沒有場(chǎng)地，所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去）。
1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家，大都是本鎮(zhèn)市民開辦，既有街道政府官員，也有社會(huì)名流，更多的是社會(huì)閑散人員，有的就是以開砂場(chǎng)為生，所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益，所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度，拒不接受檢查，聚眾鬧事，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出，利用夜間拉砂，為躲避檢查，他們大量聚集在公路上，然后集體闖關(guān)，這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為，已影響到老百姓的出行，引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M，他們多次來反映到治超站，給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截，又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況，目前還沒有行之有效的解決辦法。
源頭治超工作總結(jié)篇七
自全省治超工作啟動(dòng)以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)^v^《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[2010]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)^v^《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。2011年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。
以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
三河市運(yùn)輸管理站2012年6月19日。
源頭治超工作總結(jié)篇八
按照承治超辦字[20xx]4號(hào)文件要求，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，制定我局貨運(yùn)源頭專項(xiàng)治超行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的，以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的總體要求，將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容，提高治超水平，不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果，加快我縣治超長效機(jī)制建設(shè)。
二、工作目標(biāo)。
以源頭為重點(diǎn)，通過對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
三、工作措施。
（一）強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的.計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，對(duì)企業(yè)的車輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，健全治超機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)制度，要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。
（二）加強(qiáng)應(yīng)急保障，確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要，為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)應(yīng)對(duì)，確保貨運(yùn)源頭治超專項(xiàng)工作順利開戰(zhàn)。
（三）建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制，推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日?；?，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性，將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過宣傳工作的有效開展，使治超工作得到企業(yè)的理解與支持，保持了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止治超過程中出現(xiàn)的暴力行為，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開展起到了積極作用。
（四）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開展進(jìn)駐和巡查工作，以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主，對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管，依法對(duì)貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止，責(zé)令糾正。
源頭治超工作總結(jié)篇九
今年以來，我局按照市局、縣政府兩級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹省、市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動(dòng)，。截止目前，我局共出動(dòng)執(zhí)法車輛100車次，執(zhí)法人員400人次，檢查汽車修理廠、汽配部500戶次，檢查儲(chǔ)（售）煤（貨）場(chǎng)30戶次?，F(xiàn)將我局前半年治超工作總體情況匯報(bào)如下：
今年以來，我局針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本局的治超模式：在具體工作中，采取“一查二看三講解”的工作措施，“一查”即查是否有營業(yè)執(zhí)照；“二看”即看經(jīng)營者是否有非法經(jīng)營及超范圍經(jīng)營行為；“三講解”是給儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)、汽車維修行業(yè)業(yè)主講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺抵制無照經(jīng)營、非法改裝的行為。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。
我局按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的工作總體要求，加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度，進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。
（二）周密部署，認(rèn)真落實(shí)。
2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制，深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作按照工商部門的職責(zé)分工，堅(jiān)決做到“一個(gè)嚴(yán)厲查處，兩個(gè)依法取締”，即嚴(yán)厲查處非法拼裝改裝汽車及其交易行為、依法取締從事非法拼裝改裝汽車的企業(yè)和窩點(diǎn)、依法取締無證無照小煤場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或群眾舉報(bào)的違法行為嚴(yán)厲查處。
3、要求各工商所長同當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。4、進(jìn)一步加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合，定期通報(bào)檢查情況，互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。20xx年6月11日，我局接到市局轉(zhuǎn)發(fā)的超范圍生產(chǎn)掛車行為的舉報(bào)，立即組織相關(guān)人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，利用拍照和攝像取證并制作相關(guān)文書，依法對(duì)其經(jīng)營場(chǎng)所予以查封，目前此案正在調(diào)查處理中。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化責(zé)任。
今年2月份我局人員調(diào)整到位后，由縣局、所長與片管員層層簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)我局積極采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法拼裝汽車行為和非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。
（四）強(qiáng)化宣傳，營造聲勢(shì)。
我局圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使經(jīng)營戶及時(shí)了解工商部門對(duì)“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí)，并積極配合我局開展工作，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告、年檢期間利用電子屏、版面、橫幅等形式進(jìn)行廣泛宣傳，今年7月1日我局積極參加縣治超辦組織的“兩個(gè)辦法”實(shí)施一周年宣傳活動(dòng)，散發(fā)宣傳材料300余份，接受群眾咨詢60多人次，營造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。
（五）全面監(jiān)管，防止反彈。
好兩個(gè)省長令和責(zé)任追究辦法的貫徹落實(shí)，我局及時(shí)組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真回顧總結(jié)了20xx年治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制：
2、根據(jù)治超新情況及時(shí)開展相應(yīng)工作，1月份受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，我局對(duì)全縣處于關(guān)閉、停產(chǎn)、倒閉的企業(yè)進(jìn)行排查，掌握源頭單位的基本情況，上報(bào)縣治超辦，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)監(jiān)管。3月份，各建筑工地陸續(xù)開工，我局重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)砂、石、白灰、土方等建筑用料的非法貨源監(jiān)管。6月份，運(yùn)輸行業(yè)開始復(fù)蘇，我局立即組織各相關(guān)股所加大對(duì)非法改（拼）裝行為的監(jiān)管。
三、逐步建立治超長效監(jiān)管機(jī)制。
為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我局積極探索建立治超長效監(jiān)管機(jī)制：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。
2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。
3、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。
目前，我縣治理超限超載工作取得了階段性成果，全縣非法改（拼）裝、非法儲(chǔ)（售）煤炭等行為得到明顯遏制。同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治超是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，決不可一而就。今后，我們將緊緊依市局、縣政府聯(lián)合各職能部門嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長效監(jiān)管新機(jī)制，克服不足和困難，全力做好20xx年的治超工作，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
xx工商行政管理局。
20xx年七月十日。
源頭治超工作總結(jié)篇十
20xx年xx月26日是寶漢高速公路千陽至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關(guān)治超站在兩位站長的帶領(lǐng)下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，搞好有關(guān)治超的各項(xiàng)工作。時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個(gè)月了。在此，對(duì)我一個(gè)月的工作做一小結(jié)。
一個(gè)月以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)超限超載檢測(cè)工作的相關(guān)知識(shí)，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴(yán)格要求自己，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、勤儉節(jié)約，已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個(gè)崗位的工作，較好地完成站領(lǐng)導(dǎo)和班長安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。治超工作開展一個(gè)月以來，堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護(hù)了寶漢高速公路路產(chǎn)路權(quán)，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。作為隴關(guān)治超站的一員我感到驕傲和自豪。
給公司造成經(jīng)濟(jì)損失，影響公司形象。由于剛通車，車輛很少，我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長和指導(dǎo)老師也會(huì)適時(shí)地對(duì)我們進(jìn)行指導(dǎo)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任治超崗位上的任何工作，工作起來得心應(yīng)手，自己心情也好起來。每天上班都希望車輛多一些，讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)技能，為公司創(chuàng)收，做出自己的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)在，我們以一名寶漢人為榮，為自己的治超工作自豪。努力工作，在自己崗位上做出一番事業(yè)來，讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起，現(xiàn)在做起，嚴(yán)格要求自己，做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢？我對(duì)合格治超員是這樣理解的.：
政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者，必須具有較高的政治素質(zhì)。通過每周雷打不動(dòng)的站務(wù)會(huì)、班務(wù)會(huì)制度，使我端正了全心全意為人民服務(wù)的信念，塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣的不好作風(fēng)，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺悟及責(zé)任意識(shí)，從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。紀(jì)律嚴(yán)明。作風(fēng)是戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀(jì)律不嚴(yán)、作風(fēng)不強(qiáng)的隊(duì)伍，不是一支好隊(duì)伍，不會(huì)有凝聚力，更不會(huì)有戰(zhàn)斗力。紀(jì)律是靠大家來遵守的，一支作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明的隊(duì)伍，是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起，自覺遵守紀(jì)律，自覺養(yǎng)成良好的作風(fēng)才能有的。所以只有不斷地修正自己，養(yǎng)成自覺遵守紀(jì)律的習(xí)慣，才能有良好的作風(fēng)。
強(qiáng)健體格。“身體是革命的本錢”，健康的身體和強(qiáng)健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個(gè)好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長時(shí)間，刮風(fēng)下雨，風(fēng)吹日曬，也要進(jìn)行工作。特別是隴關(guān)的冬天，天氣寒冷，西北風(fēng)你爭(zhēng)我搶的對(duì)同志們進(jìn)行攻擊，沒有好的身體，你就不可能工作，還有可能生病。所以我們平時(shí)要注意身體鍛煉，使自己有一個(gè)強(qiáng)健的體魄，以便更好地完成治超任務(wù)。在治超執(zhí)法過程中，要不卑不亢、臨危不懼，精神面貌良好，用威嚴(yán)震懾住違法超限運(yùn)輸人員，樹立現(xiàn)代公路治超執(zhí)法者的良好形象。
業(yè)務(wù)熟練。作為一名合格的治超員應(yīng)該有熟練的治超業(yè)務(wù)知識(shí)。業(yè)務(wù)要熟練，不熟練你就沒有辦法工作，更談不上勝任和完成治超工作任務(wù)。甚至還有可能違反治超工作程序，出現(xiàn)違法違紀(jì)行為，熟練治超業(yè)務(wù)知識(shí)工作起來才能夠得心應(yīng)手。
文化素質(zhì)。在工作中，我們會(huì)遇到全國各地的司乘人員，涉及民族習(xí)慣、意識(shí)形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會(huì)道德等方面的問題，只有掌握一定的社會(huì)文化知識(shí)，才能在工作中不至于出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤，正確地去解決遇到的問題，把治超工作做好。
只要我以上面幾點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，我一定能成為一名合格的治超員，為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦，做出自己的努力。
隨著冬季雪天的到來，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓，忠于職守，不辱使命，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實(shí)實(shí)的作風(fēng)做好工作，確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產(chǎn)路權(quán)完好無損，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)治超工作業(yè)務(wù)技能水平邁向新臺(tái)階。為公司做出自己的貢獻(xiàn)。
源頭治超工作總結(jié)篇十一
對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以依法治超，從嚴(yán)治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化職工素質(zhì)，狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn)，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺(tái)階，再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次，查處超限運(yùn)輸車輛21022輛，收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436，5830元，收費(fèi)額比上年同期增長238％?，F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:。
（一）堅(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí)，通報(bào)每周工作完成情況，開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育和廉政教育，交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)，達(dá)到人人知法，學(xué)法，懂法，用法的目的。
（二）參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng)，在培訓(xùn)期間，大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。
（一）及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo)，按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā)，為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù)，并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。
（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長為首的督察小組，通過上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場(chǎng)，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對(duì)執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測(cè)設(shè)備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保了全站職工陽光執(zhí)法，文明服務(wù)，使治超工作安全有序推進(jìn)。
（三）實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長負(fù)責(zé)三個(gè)班組，副站長負(fù)責(zé)兩個(gè)班組，對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié)，增加服務(wù)意識(shí)，后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn)，共同進(jìn)步的目的，創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>
（四）確立站長與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長約談一次，并做書面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心，了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài)，以解決其工作生活中的實(shí)際困難，并聽取談話人的意見和建議，指出其缺點(diǎn)和不足，促使其改進(jìn)工作方法，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。
（五）建立稽查及夜間跟班制度。3月份，在s212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡，為應(yīng)對(duì)這一情況，我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組，各組靈活出動(dòng)，重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)厲打擊沖卡，逃逸車輛，并對(duì)各班人員出勤，各項(xiàng)制度落實(shí)，廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的`不良行為，將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。
（六）加強(qiáng)票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中，我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù)；嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開票、收款三分離制度；努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié)，票款相符，票帳相符，進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改，大小寫不一致，開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議，就票據(jù)填寫存在的問題進(jìn)行了通報(bào)分析，并對(duì)每張錯(cuò)票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì)，沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對(duì)以后的票據(jù)使用，管理，填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報(bào)了執(zhí)法處。
（七）加強(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間，我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作：一是與交警部門建立長效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入我站檢查指導(dǎo)工作，在了解了我站站場(chǎng)建設(shè)，設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后，要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)方面下功夫，努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書記，白進(jìn)平處長來我站進(jìn)行工作調(diào)研，在隨后召開的座談會(huì)上，李書記和白處長分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè)，安全管理，文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。
（一）20xx年初，我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。
（二）成立了由站長領(lǐng)導(dǎo)，各班班長及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度，加大隱患排查整治，及時(shí)報(bào)送安全信息，做發(fā)安全記錄，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)實(shí)名制值班制度，禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車，疲勞駕車，超速行駛等違規(guī)行為的方式，在全站人員中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
（四）6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨，在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中，發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故，我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處，親密無間的好同事。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護(hù)安撫，喪葬處理，傷員護(hù)理，事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查，并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報(bào)告，上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后，6月22日，我站召開全體職工緊急會(huì)議，會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后，再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛，統(tǒng)一著裝，證件齊全，統(tǒng)一佩戴反光背心，不得近距離正面攔截車輛，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全，并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律，還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。
（一）宣傳治超工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng)，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動(dòng)車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料20xx多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地，運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。
（二）豐富職工文化生活，元旦期間，我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng)，通過各種娛樂活動(dòng)及座談會(huì)，創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍，激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情，更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，投身到治超工作去。
（三）自力更生美化站場(chǎng)環(huán)境，在今年4月份春天來臨之際，我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子，辣子，西紅柿，豆角等綠色蔬菜和樹木花草等，還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個(gè)月的辛勤努力，我站既豐富了職工餐桌，又美化了站內(nèi)環(huán)境。
（一）接班車輛車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在，我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處，還望盡快解決。
（二）治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問題很多，我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處，希望盡快能夠落實(shí)。
（三）新來的8名職工未進(jìn)行過崗前培訓(xùn)，無執(zhí)法證件，執(zhí)法服裝也沒有配發(fā)，造成了一定的工作困難。
（四）20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒兌現(xiàn)，20xx年績效工資未發(fā)放，期間開會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。
（五）我站無法連接因特網(wǎng)，也沒有無線3g上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。
（六）文明執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。
源頭治超工作總結(jié)篇十二
xx年在主管的下，醫(yī)療集團(tuán)黨委行政的直接下，協(xié)助市醫(yī)療集團(tuán)黨委書記分管組織建設(shè)，醫(yī)院精神文明建設(shè)、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團(tuán)黨建扶貧工作，的政治思想，情況和廉潔自律情況匯報(bào)：
本人是由型轉(zhuǎn)為黨務(wù)工作，的學(xué)習(xí)，才能理論知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)報(bào)告，學(xué)習(xí)關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的一系列論述，學(xué)習(xí)關(guān)于歷行勤儉節(jié)約，反對(duì)奢侈浪費(fèi)的規(guī)定和要求，學(xué)習(xí)省第十次黨代會(huì)省委十屆二次和三次全會(huì)，五屆二次全會(huì)省委、關(guān)于基層組織年建設(shè)活動(dòng)的文件精神，并在組織的下于xx年5月12日至6月12日到北京女子學(xué)院了為期月的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)，把思想到，省委的精神和要求，科學(xué)發(fā)展意識(shí)，憂患意識(shí)和意識(shí)，廉潔自律意識(shí)和遵紀(jì)守法觀念。
1、職責(zé)，黨務(wù)工作
分工，職責(zé)，協(xié)助醫(yī)療集團(tuán)黨委書記組織建設(shè)，與各黨支部簽訂了《黨建工作責(zé)任書》，并了醫(yī)療集團(tuán)黨建、黨風(fēng)廉政暨行風(fēng)建設(shè)工作會(huì)議，年內(nèi)工作，并不的對(duì)各黨支部五好黨支部的要求考核。發(fā)展黨員和入黨積極分子培養(yǎng)工作，黨員隊(duì)伍，xx年有計(jì)劃地培養(yǎng)學(xué)科帶頭人，骨干加入組織，發(fā)展新黨員9名，有15名入黨積極分子參加市直機(jī)關(guān)工委舉辦的黨員分子培訓(xùn)班。黨支部的“三會(huì)一課”制度，為各黨支部訂閱黨刊黨報(bào)及學(xué)習(xí)資料，撥專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)到各黨支部，使黨支部多樣的活動(dòng)，黨支部的活力和。
在黨組織的建設(shè)的，還市醫(yī)療集團(tuán)精神文明和職業(yè)道德建設(shè)的工作，“滿意在xx主題活動(dòng)”，了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”和護(hù)理“流動(dòng)紅旗”評(píng)選活動(dòng)，舉辦了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，用身邊人、身邊事教育職工，舉辦了法律法規(guī)、服務(wù)禮儀、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)培訓(xùn)班、職業(yè)道德講座，對(duì)新進(jìn)職工了崗前教育、職業(yè)道德教育。
在xx年還了醫(yī)療集團(tuán)的宣傳工作，對(duì)醫(yī)療集團(tuán)新項(xiàng)目，新設(shè)備，好人好事，會(huì)議宣傳報(bào)道82項(xiàng)，拍攝了介紹市醫(yī)療集團(tuán)專題片，內(nèi)部局域網(wǎng)的前期工作。
2、精神文明建設(shè)，市創(chuàng)衛(wèi)工作
創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市活動(dòng)是科學(xué)發(fā)展，社會(huì)的內(nèi)容和途徑，是生活質(zhì)量和生活的載體，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的舉措此項(xiàng)工作是系統(tǒng)工程，在全院范圍內(nèi)了學(xué)習(xí)型職工的評(píng)選活動(dòng)整臟治亂的專項(xiàng)活動(dòng)，集團(tuán)團(tuán)組織組織共青團(tuán)員參加“創(chuàng)建文明城市”宣傳活動(dòng)和下鄉(xiāng)義診活動(dòng)。共下鄉(xiāng)4次，接待就診近兩千人次，發(fā)放藥品物質(zhì)4千多元;上街義診11次，免費(fèi)檢查6千多人次，發(fā)放宣傳資料萬余份;慰問孤寡老人兒童4次，體檢近百人次，發(fā)放藥品物資千余元。
3、黨建扶貧工作
投入資金1萬元，幫助梭嘎鄉(xiāng)村衛(wèi)生室和金盆鄉(xiāng)黨員活動(dòng)室建設(shè)。協(xié)助金盆鄉(xiāng)衛(wèi)生院放射科和檢驗(yàn)科、b超室科室建設(shè)和管理，使該衛(wèi)生院工作上新，并接收2名醫(yī)務(wù)人員到我院進(jìn)修。組織專家到兩個(gè)鄉(xiāng)義診2次，發(fā)放藥品價(jià)值1萬余元。機(jī)關(guān)支部、婦保院綜合黨支別與安柱村黨支部和永河村黨支部結(jié)對(duì)幫扶。
參加市衛(wèi)生系統(tǒng)組織的干部黨風(fēng)廉政培訓(xùn)班，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《健全教育制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，認(rèn)識(shí)到以懲治和預(yù)防腐敗體系為反腐倡廉的性和緊迫性。反腐倡廉是發(fā)展的要求，不堅(jiān)決防范和懲治腐敗，任憑腐敗滋生蔓延，將經(jīng)濟(jì)衰退、政治的動(dòng)蕩、文化頹廢、社會(huì)混亂的狀況，建設(shè)小康社會(huì)的就無從，事業(yè)也就無從發(fā)展。堅(jiān)定不移地反腐倡廉建設(shè)，防止和消除消極腐敗，才能經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和建設(shè)，為事業(yè)堅(jiān)強(qiáng)。
黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)關(guān)系生死存亡。反腐倡廉是執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的重大任務(wù)，社會(huì)公平正義和社會(huì)的緊迫任務(wù)。常言道：“其身正，不令則行;其身不正，雖令不從”。廉潔奉公，是對(duì)干部的要求，其人格修養(yǎng)的核心，更是其能力建設(shè)的內(nèi)容。廉潔奉公的作風(fēng)廉潔自律。
學(xué)習(xí)自覺地投入到黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作中去，牢固的人生觀，價(jià)值觀。在遵守干部廉潔自律的規(guī)定中，學(xué)習(xí)了《中共紀(jì)委關(guān)于禁止職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》作風(fēng)建設(shè)文件，遵守八個(gè)，八個(gè)反對(duì)。牢固一切為病人，全心全意為服務(wù)的思想，廉潔行醫(yī)，不以醫(yī)謀私，病人、集體和利益，是在工作期間，在脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間，不職權(quán)和職務(wù)上的謀取不正當(dāng)利益。在生活上，規(guī)范的一言一行，八小時(shí)之外，不把混同于普通的老百姓，對(duì)照先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)檢查的，自覺黨在中的形象。防微杜漸，自重、自省、自警、自勵(lì)。
對(duì)照廉政建設(shè)的規(guī)定，違反：收受現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證;職權(quán)和職務(wù)借用他人住房、汽車;以招商引資名義公款旅游;投資入股煤礦，家事大操大辦違紀(jì)情況。
(一)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)政治理論，用“”思想武裝頭腦，和，理想信念和為服務(wù)的宗旨觀念，自身的政治素質(zhì)，是學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，視野學(xué)習(xí)醫(yī)院管理新方法，新政策及法律法規(guī)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，自身綜合素質(zhì)，管理;是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推陳出新，善于運(yùn)用科學(xué)的發(fā)展觀工作，。
(二)廉政意識(shí)。遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定，自覺地路線、方針、政策，自覺地抵制不良風(fēng)氣的干擾和，隨時(shí)警醒，克己奉公，廉潔自律，以的言行和，表率作用。
(三)發(fā)展觀念。認(rèn)識(shí)市醫(yī)療集團(tuán)發(fā)展的有利條件和發(fā)展機(jī)遇，講政治、顧，基層，解決矛盾和問題有能力，為書記院長當(dāng)好助手，理清思路，性地工作。
學(xué)無止境，達(dá)者為道，在今后的工作中，我深信在、市的下，醫(yī)療集團(tuán)全體員工的下，市醫(yī)療集團(tuán)會(huì)的發(fā)展，我將更大的。
這是我的xx年述職述廉工作報(bào)告，有不對(duì)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
源頭治超工作總結(jié)篇十三
20xx年，襄汾縣道路運(yùn)輸管理所在市、縣治超辦和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令，認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé)，采取進(jìn)駐和巡查的方式，加強(qiáng)了全縣政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超監(jiān)管，貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載行為得到有效遏制，源頭企業(yè)治超效果明顯，現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。
（一）為全面貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》，營造濃厚的治超輿論氛圍，20xx年1月1日我所在縣場(chǎng)中心廣場(chǎng)開展了聲勢(shì)浩大的《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳活動(dòng)，制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳版面，設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺(tái)，懸掛宣傳橫幅，執(zhí)法人員身披彩帶，向過往司機(jī)，群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料。縣政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運(yùn)輸局局長李文耀和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)結(jié)束后，縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕校、貨運(yùn)源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料，進(jìn)行了廣泛宣傳。
（二）為深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》、《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令，使廣大人民群眾真正理解治超工作，支持和配合治超工作，20xx年11月11日上午10時(shí)，我所在縣城鐵西廣場(chǎng)前大運(yùn)路旁開展了治理超限超載宣傳活動(dòng)。設(shè)立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅，制作了三塊治超宣傳版面，印制了20xx份宣傳材料?？h政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦親臨宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸局局長李文耀、運(yùn)管所所長王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負(fù)責(zé)人參加了宣傳活動(dòng)。此次宣傳活動(dòng)，縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣傳資料，接受群眾咨詢，普及“治超”工作政策及法律法規(guī)?？h電視臺(tái)等新聞媒體對(duì)此次宣傳活動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，營造了濃厚的治超輿論氛圍。
為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé)，確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長效。三月初，根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運(yùn)輸局《20xx年治超工作方案》，我所制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年貨運(yùn)源頭治超工作的通知》，對(duì)源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定，明確了各巡查站、隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé)，并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運(yùn)管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》，明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前，根據(jù)縣政府公示的105家貨運(yùn)源頭企業(yè)，運(yùn)管所共抽調(diào)20人，分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè)，其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進(jìn)駐，運(yùn)管所各巡查站、隊(duì)實(shí)施巡查監(jiān)管。
為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范源頭治超行為，更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級(jí)安排部署和工作實(shí)際，我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。
（一）6月22日，召開動(dòng)員會(huì)議后，組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長對(duì)《山西省道路運(yùn)輸條例》知識(shí)培訓(xùn)講座錄像。
（二）6月23日，聘請(qǐng)?jiān)I(lǐng)導(dǎo)劉建保對(duì)《條例》的重點(diǎn)條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo)，并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì)，具有較強(qiáng)的操作性。
（三）6月24日組織各站、隊(duì)執(zhí)法人員在局機(jī)關(guān)院內(nèi)進(jìn)行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢(shì)演練。
（四）6月25日—6月26日，各站隊(duì)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實(shí)際，組織自學(xué)和討論，消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。
（五）培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，6月27日上午對(duì)全體人員進(jìn)行了考試測(cè)評(píng)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭治超行為。二是加強(qiáng)源頭企業(yè)的治超培訓(xùn)，我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會(huì)議室召開源頭治超培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)上，運(yùn)管所所長王志軍、分管副所長賈國俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo)，學(xué)習(xí)了《山西省道路運(yùn)輸條例》、省政府223號(hào)、224號(hào)令，就進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解輔導(dǎo)。運(yùn)管所治超工作人員王軍、高志宏對(duì)各企業(yè)參會(huì)人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運(yùn)單、登記表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了一對(duì)一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運(yùn)源頭治超培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作，確保源頭治超工作有效落實(shí)。
今年以來，運(yùn)管所進(jìn)駐企業(yè)的20人，每廠2人輪換值勤，24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位，不定時(shí)的對(duì)進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)每天的工作情況認(rèn)真填寫《工作日志》。各巡查站、隊(duì)按照要求，除履行正常的工作任務(wù)外，根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍，不定時(shí)的進(jìn)行巡查，對(duì)企業(yè)存在的'問題，幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正，同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系，通過說服教育和溝通協(xié)商，達(dá)到相互配合，共同治理，完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對(duì)拒不配合，也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改，襄汾縣貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。
根據(jù)省政府223號(hào)令要求，襄汾縣政府認(rèn)真落實(shí)了《治超聯(lián)席會(huì)議制度》。每月組織召開19個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會(huì)議。每次會(huì)議前，運(yùn)管所都向所有聯(lián)席會(huì)議成員單位編送了《襄汾縣貨運(yùn)源頭治超聯(lián)席會(huì)議議事卡》，確定會(huì)議議題。會(huì)上，運(yùn)管所向縣政府和各成員單位匯報(bào)當(dāng)月貨運(yùn)源頭治超情況，指出存在的問題；縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時(shí)，針對(duì)源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問題，同各成員單位商定具體工作措施，安排部署下月工作重點(diǎn)，各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求，進(jìn)行各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真治理。
為使源頭治超工作得到有效落實(shí)，我所各巡查站、隊(duì)根據(jù)劃分的管轄區(qū)域，每月每家進(jìn)行不低于3次的監(jiān)督巡查，對(duì)存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書，責(zé)令立即整改，并將每次的巡查情況上報(bào)所治超辦公室，對(duì)整改后仍達(dá)不到要求的企業(yè)書面上報(bào)縣治超辦?？h治超辦督查隊(duì)針對(duì)上報(bào)情況對(duì)存在問題的企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)整改不到位、不積極的進(jìn)行通報(bào)和批評(píng)。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè)，就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行教育和糾正，并在每月26日治超工作例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，對(duì)下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據(jù)制定的《工作目標(biāo)考核辦法》，檢查組不定時(shí)的對(duì)各部門治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件，每起案件都指定專人負(fù)責(zé)，按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)行調(diào)查取證，制作詢問筆錄、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)照像，并在調(diào)查結(jié)束后，將責(zé)任倒查報(bào)告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書面匯報(bào)。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究，確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。
根據(jù)治超工作要求，我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運(yùn)管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書面匯報(bào)、通報(bào)，并及時(shí)編發(fā)治超工作簡報(bào)，每天將源頭企業(yè)報(bào)送的有關(guān)信息通過電腦向市運(yùn)管局報(bào)送，較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各類信息報(bào)送任務(wù)。
在今后的治超工作中，我們將一如既往，繼續(xù)加大監(jiān)管力度，形成長效監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格責(zé)任倒查，鞏固治超成果，為推進(jìn)四大轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
源頭治超工作總結(jié)篇十四
按照承治超辦字[20xx]4號(hào)文件要求，結(jié)合我縣的實(shí)際情況，制定我局貨運(yùn)源頭專項(xiàng)治超行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的，以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的總體要求，將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容，提高治超水平，不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果，加快我縣治超長效機(jī)制建設(shè)。
二、工作目標(biāo)。
以源頭為重點(diǎn)，通過對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
三、工作措施。
（一）強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的.計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，對(duì)企業(yè)的車輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，健全治超機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)制度，要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。
（二）加強(qiáng)應(yīng)急保障，確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要，為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)應(yīng)對(duì)，確保貨運(yùn)源頭治超專項(xiàng)工作順利開戰(zhàn)。
（三）建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制，推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日?；?，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性，將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過宣傳工作的有效開展，使治超工作得到企業(yè)的理解與支持，保持了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止治超過程中出現(xiàn)的暴力行為，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開展起到了積極作用。
（四）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開展進(jìn)駐和巡查工作，以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主，對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管，依法對(duì)貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止，責(zé)令糾正。
（五）加大宣傳力度，確保治超法律法規(guī)深入人心。要明確以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為目標(biāo)，緊緊圍繞“依法治超、和諧發(fā)展”為主題，認(rèn)真組織《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳，充分利用電（視）臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大《條例》普及面，做到家喻戶曉。
（六）建立健全領(lǐng)導(dǎo)例檢制度，嚴(yán)格責(zé)任倒查，要建立貨運(yùn)源頭治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，定期不定期地開展明察和暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)，要開展責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。查獲已出場(chǎng)（廠）違規(guī)超限超載車輛的，貨運(yùn)源頭治理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，對(duì)貨源單位進(jìn)行責(zé)任追究，并移送有關(guān)部門依法查處。
四、工作要求。
（一）提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。
此次專項(xiàng)整治重點(diǎn)區(qū)域和加強(qiáng)貨物源頭監(jiān)管力度行動(dòng)，為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通的重要舉措，我局充分認(rèn)識(shí)超限超載的嚴(yán)重危害性和重點(diǎn)整治行動(dòng)的重要性。樹立“抓治超就是抓科學(xué)發(fā)展”、“抓治超就是抓優(yōu)化環(huán)境”、“治超不利、無路可走”的思想，顧全大局，著眼長遠(yuǎn)，切實(shí)抓緊抓好，務(wù)必抓出成效。加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督、管理、宣傳等工作。
（二）加強(qiáng)廣泛宣傳，營造良好的治超氛圍。
我局將繼續(xù)加大治超宣傳工作，把握正確的輿論導(dǎo)向，注重治超工作宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。加大治超宣傳教育力度，把宣傳教育貫穿專項(xiàng)整治行動(dòng)工作全過程。要加大對(duì)專項(xiàng)整治成果、正面典型事跡宣傳報(bào)道力度和非法超限超載典型案件的曝光力度。營造全社會(huì)共同關(guān)注，全力支持治超工作的良好氛圍。
源頭治超工作總結(jié)篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所20xx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：
自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專職人員，對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門對(duì)無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
自《治超辦法》實(shí)施以來，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記，是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載，對(duì)超載車輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無安裝稱重設(shè)備，全部以鏟車計(jì)量，超載用目測(cè)無法判斷。在巡查過程中，共查到超載車輛45輛，在實(shí)施處罰過程中，駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無公安人員的配合，對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。
在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國家已賦予了我們?cè)搭^治超的'歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持，真正將超載行為控制在源頭。
（一）政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng)，部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海?！掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門，相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備，車輛裝載不予登記，無牌無證證照不全的車輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門又不配合，源頭治超工作難上加難。
（三）治超經(jīng)費(fèi)沒有保障?！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車，該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張，由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
源頭治超工作總結(jié)篇十六
“治超如治病，不治就沒命”，治理超限超載，確保道路、人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為鞏固和擴(kuò)大治超成果，有效遏制車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，確保我鄉(xiāng)道路交通安全暢通,年初鄉(xiāng)黨委政府制定了《南洞鄉(xiāng)關(guān)于開展“治雙超、保春運(yùn)、保安全”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、《全年治超工作計(jì)劃、方案》、《南洞鄉(xiāng)割“馬槽車”專項(xiàng)行動(dòng)方案》等。鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視，每月召開治超工作專題會(huì)議。對(duì)治超工作做為重中之重的工作進(jìn)行安排和部署，深刻認(rèn)識(shí)治超工作的重要性和緊迫性，各相關(guān)職能部門積極行動(dòng)，密切配合，形成合力，重拳治超。通過宣傳發(fā)動(dòng)，各部門明確了工作職責(zé)，確定了工作目標(biāo)，并成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)任正副組長，其他各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)一行動(dòng)，同步運(yùn)作，形成了治超工作一盤棋的格局，使治超工作得到了有力的組織保證。
標(biāo)語、警示牌。其中，張貼標(biāo)語500條，宣傳橫幅30條，固定標(biāo)語12條，固定警示牌8塊。我鄉(xiāng)通過多角度多方位開展宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶、車主和司機(jī)等增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的.理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍，確保了我鄉(xiāng)道路交通的安全暢通。
堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少一次以上到企業(yè)源頭進(jìn)行巡查。在割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)中，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“馬槽車”年初進(jìn)行了全面細(xì)致的排查摸底，對(duì)“馬槽車”的車主、車牌號(hào)、所在村委等信息逐一記錄在案，并建立了真實(shí)詳細(xì)的臺(tái)帳，明確對(duì)車主自行恢復(fù)的日期要求，在行動(dòng)中，我鄉(xiāng)工作人員通過走村入戶，宣傳發(fā)動(dòng)，對(duì)全鄉(xiāng)63余臺(tái)車輛進(jìn)行了徹底摸排，查出“馬槽車”車輛39臺(tái)。其中勸其自行恢復(fù)“馬槽車”12臺(tái)，強(qiáng)制切割恢復(fù)“馬槽車”27臺(tái)，確保了我鄉(xiāng)治超工作正常有序的開展。
今后，我鄉(xiāng)將治超工作繼續(xù)列入重要議事日程，有條不紊的把治超工作抓好、抓實(shí)。
南洞鄉(xiāng)人民政府。
20xx年11月29日。
源頭治超工作總結(jié)篇十七
今年以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長效治理”為方向，以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長為組長，常務(wù)副縣長為常務(wù)副組長的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長多次召開治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門黨委會(huì)上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、?？顚Ｓ?、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開展。
（二）源頭治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的`違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
（三）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車輛，上路必查，過站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無機(jī)插空、無處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。
（四）科技治超、穩(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬元，保證日常治超工作的順利開展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣g線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
（五）專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長為顧問，治超辦主任為組長的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問題制定措施，細(xì)化各部門職責(zé)，從車貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛36臺(tái)次，查處“百噸王”四臺(tái)，超載車輛49臺(tái)，查處改裝改型車輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
（六）嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車,特別是“百噸王“，嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨椤２⒁婪ㄒ酪?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)?、企業(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施?？h治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的營運(yùn)貨車被吊銷車輛營運(yùn)證，吊銷率達(dá)100%。
（一）加強(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
（二）繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛，由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車輛，由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過部門聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車源頭方面，要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無牌無證貨車的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車輛一律不予放行。
（四）切實(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載，沒有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長效機(jī)制，有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
（五）持續(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
（六）強(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作，納入綜合績效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門治超工作?？h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
源頭治超工作總結(jié)篇十八
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期。
間，我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開展了多種形式的宣傳活動(dòng)?？h治超辦在縣城。
中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。
通過一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的`法制宣傳教育，取得了好的效果?！盁o縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。
源頭治超工作總結(jié)篇十九
根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確責(zé)任，扎實(shí)開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果。現(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下：
組長：何兆平副組長：康文學(xué)
成員：楊永萬李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅
為了使我縣治超工作順利進(jìn)行，我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議，對(duì)治超工作進(jìn)行了部署，成立了由大隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任組長的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法，認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí)，通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，治理非法超限超載工作取得明顯成效。
1、明確責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下，互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不利于大局的事不做；不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn)，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行，要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的，以教育為主，不予罰款，但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記，嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過2次的，除實(shí)施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對(duì)單車處以每次不超過1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過3次的，取消其營運(yùn)資格。
3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案，提出實(shí)施措施。
4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確，法律依據(jù)明確，字跡工整，清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉?wù)，做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范，法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊，配帶上崗證和工作證。
5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，整頓工作紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為，我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本，以車為本的宗旨，以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，做到人人熟悉業(yè)務(wù)，文明執(zhí)法，禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律，工作作風(fēng)，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項(xiàng)工作制度，持證上崗，從而達(dá)到符合規(guī)定，程序合法。
治理車輛超限超載，我們上路執(zhí)法檢查，作為一線工作，面對(duì)的是整個(gè)社會(huì)，面對(duì)的是人民群眾，面對(duì)的是社會(huì)各界，我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展，保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力，我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此，我們要公開公正接受來自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查，與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，及時(shí)整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì)，對(duì)外樹立形象，這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。
通過以上措施與一段時(shí)間的治理，我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效，同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治理“超載超限”工作對(duì)我們而言，雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容，但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法，下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的長效機(jī)制，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高執(zhí)法人員依法治超的能力，發(fā)揮好我們的職能作用，堅(jiān)持不懈，將治理超載超限工作深入地開展下去。
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