交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)（匯總19篇）

總結(jié)是評(píng)估一個(gè)人或事物在一定時(shí)期內(nèi)所獲得的成果和經(jīng)驗(yàn)的一種方式。寫總結(jié)時(shí)，要注重條理清晰、語言簡練，突出重點(diǎn)，使讀者一目了然?，F(xiàn)在，讓我們一起來看看一些總結(jié)寫作的技巧和注意事項(xiàng)。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇一

時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的城市交通運(yùn)輸管理所安全工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。

一、進(jìn)展情況

我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。

20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。

去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉庫物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。

我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。

二、問題剖析

在監(jiān)管過程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。

解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的.安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。

目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。

解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。

三、思路舉措

根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。

要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。

嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。

組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。

組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇二

按照《關(guān)于印發(fā)xx市“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（惠市交發(fā)〔〕247號(hào)）精神，我局高度重視，及時(shí)制定相關(guān)實(shí)施方案，成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，穩(wěn)步推進(jìn)20“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，進(jìn)一步排查整改安全隱患，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，現(xiàn)將2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展情況報(bào)告如下：

一、排查整改情況。

按照市交通運(yùn)輸局、市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)xx市2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展至今，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了全面排查整改，排查企業(yè)包括道路客運(yùn)企業(yè)9家，客運(yùn)站場4家，道路危貨運(yùn)輸企業(yè)22家；共排查客運(yùn)車輛218臺(tái)，危運(yùn)車輛339臺(tái)。本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)共出動(dòng)檢查人員331人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患224處，發(fā)出《責(zé)令整改通知書》8份，至今已完成整改安全隱患211處，對(duì)尚未完成整改的企業(yè)，已派專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)整改，直至徹底消除安全隱患，以確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

二、主要存在問題。

在本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)排查中，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別企業(yè)管理仍不夠到位，安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳不夠完善的情況，主要存在的問題：

（二）企業(yè)消防自查不到位，消防設(shè)備存在過期、失效的情況；

（四）個(gè)別企業(yè)存在有從業(yè)人員證件過期現(xiàn)象；

（五）企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書落實(shí)不到位；

（六）企業(yè)車輛調(diào)度日志、問詢告知記錄、行車日志不夠嚴(yán)謹(jǐn)，存在弄虛作假的現(xiàn)象等。

三、下一階段工作。

（一）進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理。企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。督促各運(yùn)輸企業(yè)全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度，健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，確保安全投入落實(shí)到位。

（二）督促企業(yè)重點(diǎn)落實(shí)“四項(xiàng)管理制度”。一是嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控制度。實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保監(jiān)控不斷時(shí)、無盲點(diǎn)。二是嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)月查制度。做到每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決問題。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度。按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案演練等活動(dòng)。安全學(xué)習(xí)要保質(zhì)保量，嚴(yán)禁出現(xiàn)代簽到、弄虛作假的情況。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛每日例檢制度，嚴(yán)禁帶“病”出車。

（三）建立風(fēng)險(xiǎn)隱患整治長效機(jī)制。樹立“標(biāo)本兼治、重在治本”的指導(dǎo)思想，推動(dòng)自上而下逐級(jí)建立和落實(shí)隱患預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、整改的長效機(jī)制。

2015年，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、政府以黨的十八屆四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以實(shí)施《新安全生產(chǎn)法》，為主題，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)工作一系列指示精神，把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)大事來抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，開展專項(xiàng)整治，全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得了明顯實(shí)效，一年來無重大事故，無嚴(yán)重傷亡事件發(fā)生，達(dá)到幾年來的最低水平，回顧過去一年的工作，主要做了以下幾點(diǎn)。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，搞好宣傳，多措并舉提高全民安全意識(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，宣傳是前提。鎮(zhèn)黨委、政府把安全生產(chǎn)工作擺到全鎮(zhèn)中心工作的重要議程。首先健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和制約機(jī)制。以對(duì)社會(huì)、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，全鎮(zhèn)上下各級(jí)各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全完善了一個(gè)規(guī)程、六項(xiàng)制度、六種臺(tái)賬，形成了上下貫通、配套聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)制；鎮(zhèn)政府成立了安監(jiān)站,配備了3名專職人員。設(shè)立了辦公室，制訂了各項(xiàng)制度。其次，加大宣傳力度，提高全民安全意識(shí)。結(jié)合今年全縣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，廣泛深入地開展了豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。鎮(zhèn)里制定印發(fā)了《xx鎮(zhèn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》和《進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作的意見》并及時(shí)召開了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。期間，主要開展了四項(xiàng)活動(dòng)。

1、開展《新安全生產(chǎn)法》大學(xué)習(xí)、大宣傳活動(dòng)。充分利用一切宣傳工具和形式，不間斷地宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，法律、法規(guī)和規(guī)程，全鎮(zhèn)出動(dòng)宣傳車4部，制作彩布條幅標(biāo)語20幅，固定性墻字和紅紙標(biāo)語100余幅，制作圖片、掛圖、板報(bào)30余塊。

3、開展安全自救技能演練活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，各級(jí)各單位普遍建立完善了內(nèi)部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。在企業(yè)和學(xué)校開展了安全與逃生、自防、自救、自保、滅火、消防器材技能演練，同時(shí)觀看了安全生產(chǎn)影視錄像片。

4、開展校園安全知識(shí)宣教活動(dòng)。全鎮(zhèn)中小學(xué)開展了以“安全伴我在校園”為主題的學(xué)生倡議書簽名活動(dòng)和“大手拉小手“活動(dòng)。由學(xué)生致家長一封信，使每一位家長，特別是從事民營經(jīng)濟(jì)的家長深受教育，在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響。通過大張旗鼓地安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)，全鎮(zhèn)各級(jí)各部門安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，自我防護(hù)能力明顯提高。

二、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，全面實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

按照縣安監(jiān)局下達(dá)的安全生產(chǎn)指令目標(biāo)，鎮(zhèn)黨委政府從講政治、講大局的高度，以對(duì)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，將責(zé)任目標(biāo)層層分解落實(shí)，在全鎮(zhèn)上下形成了責(zé)任體系。在這方面，著重抓好了五個(gè)落實(shí)。

一是目標(biāo)落實(shí)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”“管生產(chǎn)必須管安全的'原則”，法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本地區(qū)，本部門，本企業(yè)，本村莊安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)的要求。全鎮(zhèn)推行了“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”制度，建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到各個(gè)單位，分解落實(shí)到企業(yè)。對(duì)全鎮(zhèn)六個(gè)行政村、人員密集場所、水電站、加油站點(diǎn)、液化站、中小學(xué)、沙場、攪拌站、石材加工場、皮鞋廠、服裝廠、箱包廠分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保安全。

二是組織落實(shí)。全鎮(zhèn)上下普遍成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系，健全了管理網(wǎng)絡(luò)及必要的規(guī)章制度。

三是人員落實(shí)。著重解決好有人干事、有人管事的問題。各村配備一名專職人員，同時(shí)設(shè)一名安全管理信息聯(lián)絡(luò)員，三人以上企業(yè)設(shè)安全科室，配專職干部，每個(gè)車間設(shè)一名安檢員。

四是措施落實(shí)。每個(gè)單位都將安全生產(chǎn)工作的人、財(cái)、物、技術(shù)、實(shí)施的步驟、方法落到實(shí)處，全鎮(zhèn)僅安全生產(chǎn)專用資金年達(dá)20萬元以上。

五是工作落實(shí)。凡具有執(zhí)法、發(fā)證、核證的鎮(zhèn)直部門都要與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合，凡不具備安全生產(chǎn)條件的一律不發(fā)證，發(fā)證的要堅(jiān)決收回。

三、歸口管理，突出重點(diǎn)，集中開展專項(xiàng)整治和安全生產(chǎn)大檢查。

安全生產(chǎn)工作是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程，需要各行各業(yè)的共同參與。因此，在活動(dòng)的開展上，我們實(shí)行了分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口管理、協(xié)調(diào)配合、突出重點(diǎn)、集中整治。今年以來，我們將非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆破器材和煙花爆竹、道路交通運(yùn)輸、公眾聚集場所等九個(gè)方面的專項(xiàng)整治進(jìn)行了明確分工，歸口負(fù)責(zé)，確定牽頭單位，有關(guān)部門齊抓共管。先后由安監(jiān)辦、派出所、農(nóng)技站、教育、交管所牽頭，協(xié)同有關(guān)部門對(duì)九個(gè)方面集中開展了專項(xiàng)整治。特別在非煤礦山整治上，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)十分重視，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)檢查組深入企業(yè)現(xiàn)場，按照省市規(guī)定，逐一嚴(yán)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，限期整改。我鎮(zhèn)中心大街拓寬改造后，通過車輛、行人穿梭不斷，交通事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命帶來極大威脅。針對(duì)這種情況，鎮(zhèn)黨委政府投資近60萬元資金，安裝了高標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄，社會(huì)各界廣大干部群眾拍手稱快。這一重大舉措實(shí)施后，從未發(fā)生一起重大交通事故。

在抓好專項(xiàng)整治的同時(shí)，鎮(zhèn)安委會(huì)突出重點(diǎn)，排查隱患，及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查。

今年以來，我們對(duì)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作開展了六次大型檢查，特別是“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)后，鎮(zhèn)安委會(huì)組織派出所、市場監(jiān)管、交管、供電、土管等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)民營企業(yè)，加油站點(diǎn)，電力行業(yè)，建筑行業(yè)，鍋爐壓力容器，重點(diǎn)學(xué)校，重點(diǎn)河道，公共，民用設(shè)施、人員密集場所、在建工地等重點(diǎn)單位，重點(diǎn)部位進(jìn)行定期不定期檢查、突查和抽查，排查隱患，指出問題，下達(dá)安全檢查責(zé)任書，限期整改。檢查中，對(duì)違章操作，使用破皮線、裸體線的單位立即制止和限期整改；對(duì)不規(guī)范操作，存在安全隱患的兩處建筑工地采取了停電、停工整頓措施；對(duì)河道、塘、吊橋設(shè)立了“水深危險(xiǎn)、禁止游泳”等警示牌；對(duì)檢查過的單位，特別是存在安全隱患的單位都及時(shí)登記，定期回訪，查看整改措施的落實(shí)情況，使安全隱患盡快消除，使整改措施真正落到實(shí)處。隨著季節(jié)的變化，我們適時(shí)開展了必要的安全檢查，在夏季開展雨季“三防”檢查；在冬季進(jìn)行了防火、防爆、防凍、防中毒為內(nèi)容的冬季“四防”檢查，有效的遏制了各類安全事故的發(fā)生，生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)逐級(jí)得到落實(shí)。

過去的一年，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作雖然取得了很大成績，但對(duì)照上級(jí)的要求，與新的形勢發(fā)展尚有很大差距，工作中還存在一系列薄弱環(huán)節(jié)和問題，其主要表現(xiàn)在：一是基層個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)干部抓安全生產(chǎn)力度不夠，不如抓計(jì)劃生育、社會(huì)穩(wěn)定等工作邁力；二是個(gè)別民營企業(yè)重發(fā)展，輕安全，不能把安全生產(chǎn)擺在首位，制度不健全，消防設(shè)施差等問題嚴(yán)重存在；三是個(gè)別違章加油站點(diǎn)時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，違章經(jīng)營，單靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政手段和力量解決難度較大；四是企業(yè)單位用電不規(guī)范，線路老化等問題較為突出等等，上述問題有待進(jìn)一步加以解決。

在新的一年里，我們將繼續(xù)以黨的十八屆四中五中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想，發(fā)揚(yáng)成績，糾正不足，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全力抓好安全生產(chǎn)工作，為改革開放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，為全面建設(shè)小康社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

-2015年先鋒鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)和安監(jiān)局的指導(dǎo)下，牢固樹立“以人為本，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，五年全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢總體良好，未發(fā)生一起較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

按照“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”要求，充實(shí)調(diào)整了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)委員會(huì)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。完善了鄉(xiāng)安全監(jiān)管辦事機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度，按要求配備了安全專管人員和農(nóng)村道路安全協(xié)管人員，明確職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)管。

將安全生產(chǎn)工作列入黨委、政府重要議事日程，認(rèn)真開展安全檢查，開展道路交通、學(xué)校、建筑、礦山、企業(yè)、水利、地質(zhì)災(zāi)害等安全隱患的排查、整改。

落實(shí)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)，把安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，預(yù)算經(jīng)費(fèi)從的0元增加到2015年的30000元。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇三

年工作總結(jié)。

年以來，在區(qū)委、區(qū)政府、紅花崗區(qū)交通運(yùn)輸局以及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的大力支持和幫助下，我所扎實(shí)履行各項(xiàng)工作職責(zé)和任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸全行業(yè)管理，貫徹執(zhí)行“雙創(chuàng)一鞏固”各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)市場經(jīng)營行為，改善道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境和市民出行環(huán)境，嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法非法行為，努力推進(jìn)道路運(yùn)輸又好又快、更好更快發(fā)展，取得了顯著成效?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、道路運(yùn)輸市場管理。

1

運(yùn)輸量完成情況。

：共完成客運(yùn)量

1974。

萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量。

83620。

萬人公里；完成貨運(yùn)量。

2889。

余萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。

265432。

萬噸公里。

2

車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)簽章備案工作。

目前轄區(qū)共有從業(yè)人員

19978。

人，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年參加誠信考核的駕駛員有。

9060。

人；核發(fā)、換發(fā)資格證。

4943。

人；全年參加年審車輛共有。

6626。

輛。

3

新增普貨。

965。

車輛，總計(jì)。

6098。

噸，目前轄區(qū)內(nèi)共有普貨車輛。

8749。

輛，總計(jì)噸位。

36778.8。

噸；新增危貨車輛。

54。

輛，共有危貨車輛。

468。

輛，總計(jì)噸位。

3020.46。

噸；新增客車。

31。

輛，總計(jì)座位。

714。

座，共有營業(yè)性客運(yùn)車輛。

567。

輛，總計(jì)。

16661。

座，行政處罰。

755651。

元，全年收取各類工本費(fèi)。

6982。

元。

4

轄區(qū)共有教練車。

203。

輛，其中集順達(dá)駕校。

56。

輛，源豐駕校。

95。

輛，恒達(dá)駕校。

28。

輛，職校。

12。

輛，馳宇駕校。

12。

輛。

5

年

12。

月，我區(qū)從業(yè)人員從業(yè)資格考試合格。

2708。

人，不合格。

270。

人，合格人員中客貨雙向。

1450。

人，貨運(yùn)。

800。

人，客運(yùn)。

400。

人，增客。

58。

人。

6

18150。

人

其中大型客車。

431。

人、大型貨車。

1688。

人、小型車。

4961。

人、摩托車。

53。

人。

7

組織各類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)技能培訓(xùn)，全年培訓(xùn)考試維修技術(shù)人員。

220。

人，合格。

220。

人。

8

扎實(shí)做好統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)上報(bào)上級(jí)所需的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

二、道路運(yùn)輸行業(yè)管理。

1、扎實(shí)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)保障工作。

為有效保障年初春運(yùn)工作的安全順利進(jìn)行，在制定《紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所。

24。

小時(shí)值班，根據(jù)客流變化，及時(shí)開具加班牌。

23。

張，并按照上級(jí)主管部門的要求，接納外省車輛共。

63。

余輛，并發(fā)送班次。

60。

余次，輸送旅客。

2800。

多人次。聯(lián)合遵義市義工協(xié)會(huì)及站團(tuán)支部組成的義工隊(duì)伍共計(jì)。

50。

500。

余小時(shí)，為需要幫助的受助人士共計(jì)。

1000。

100。

余輛次，出動(dòng)稽查人數(shù)。

700。

人次，共檢查客運(yùn)車輛。

1260。

輛次，查處違章。

200。

余輛，暫扣非法營運(yùn)車輛。

50。

輛。本次春運(yùn)歷時(shí)。

40。

天，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客約。

70。

萬人，總發(fā)車次。

41323。

班。

2

加強(qiáng)。

gps。

監(jiān)控管理。

至

gps。

gps。

監(jiān)控管理工作，使。

gps。

gps。

系統(tǒng)工作布置會(huì)議，要求企業(yè)在繼續(xù)對(duì)車輛裝載。

gps。

系統(tǒng)的同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)控室、系統(tǒng)維護(hù)、日常檢查的方面的管理。對(duì)各企業(yè)運(yùn)行情況，我所采取定期和不定期檢查，檢查預(yù)先不通知隨到隨檢，檢查內(nèi)容主要包括：機(jī)房管理相關(guān)工作制度及人員在崗情況、每日調(diào)取記錄不得低于規(guī)定數(shù)量、查到問題應(yīng)有處理結(jié)果、登車檢查工作記錄等，通過一系列強(qiáng)化監(jiān)管使該系統(tǒng)真正發(fā)揮實(shí)際功效。

3

扎實(shí)開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

5

家、客運(yùn)企業(yè)。

4

家、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)。

48。

家，合格率達(dá)。

95%。

4

進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站場管理。

電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)作為方便群眾出行、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)線路管理的臨時(shí)性場所，在一定歷史時(shí)期起到了積極作用。但電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)設(shè)施不齊、安全管理滯后、場地臟亂等缺點(diǎn)日益突出。為進(jìn)一步客運(yùn)市場規(guī)范管理，保障“固衛(wèi)”工作的順利進(jìn)行，經(jīng)我所多次開展摸底調(diào)研，制定具體整治方案。在區(qū)人民政府、區(qū)交通運(yùn)輸局的支持下，對(duì)忠莊客運(yùn)站副停車攤點(diǎn)歷史遺留問題進(jìn)行清理，增設(shè)各類設(shè)施后，將電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)發(fā)班車輛全部變更進(jìn)入忠莊客運(yùn)站規(guī)范管理，從源頭上杜絕了安全管理不便、設(shè)施設(shè)備不齊等不利因素，為廣大群眾提供了安全、便捷的出行環(huán)境。

5

進(jìn)一步規(guī)范行政許可業(yè)務(wù)辦理。

1

家一類汽車維修企業(yè)；

3

家二類汽車維修企業(yè)；

1

家三類汽車維修業(yè)戶；普貨運(yùn)輸公司。

6

家。

6

開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校管理。

56。

人，并責(zé)令補(bǔ)學(xué)，下達(dá)整改通知。

8

142。

人，其中理論。

12。

人、實(shí)操。

130。

人，經(jīng)培訓(xùn)考試合格。

124。

人、不合格。

18。

人。

三、執(zhí)法監(jiān)管。

為切實(shí)規(guī)范道路旅客運(yùn)輸站。

(

場

)

24。

3

次，抓獲馬仔。

8

人，行政拘留。

5

8

針。

6600。

余人。

/

次，檢查車輛。

2300。

臺(tái)

/

次，查處違章車輛。

1200。

臺(tái)

/

次，其中非法營運(yùn)客車。

600。

臺(tái)

/

次、非法營運(yùn)貨車。

12。

臺(tái)

/

次、非法營運(yùn)二、三輪摩托車。

500。

臺(tái)

/

次、不按批準(zhǔn)的線路行駛。

30。

臺(tái)

/

次、站外攬客。

48。

臺(tái)

/

次、出租車干擾班線車輛。

10。

臺(tái)

/

次。

1、農(nóng)村客運(yùn)車輛管理。

為了強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛管理，堅(jiān)持每周對(duì)我區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車輛開展路檢路查工作，其工作重點(diǎn)是檢查車輛每日是否進(jìn)行安全例檢、駕駛員及車輛手續(xù)是否齊全、安全工具是否配齊等。另一方面，深入車隊(duì)與駕駛員進(jìn)行溝通，及時(shí)了解他們對(duì)客運(yùn)班線的建議和想法，同時(shí)還利用趕場及節(jié)假日與當(dāng)?shù)卣餐_展交通運(yùn)輸知識(shí)宣傳工作。

2

維修市場管理。

15。

家維修店給予了取締，并查處占道維修。

200。

余起。對(duì)達(dá)不到條件的三類維修店下達(dá)限期停業(yè)通知書。

100。

余家，處罰。

15。

家，依法保存維修工具及維修材料。

150。

余件。有效遏制了違章經(jīng)營，為合法經(jīng)營業(yè)戶營造了良好的經(jīng)營環(huán)境，凈化了維修市場。

3

隊(duì)伍建設(shè)及內(nèi)勤管理。

為進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸系統(tǒng)行政執(zhí)法人員執(zhí)法行為，樹立良好的社會(huì)執(zhí)法形象，切實(shí)提高依法行政能力和水平，更好地服務(wù)于人民群眾。全年組織一線執(zhí)法人員開展了為期三次的執(zhí)法培訓(xùn)。培訓(xùn)除進(jìn)行隊(duì)紀(jì)隊(duì)列訓(xùn)練外，還邀請(qǐng)了有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)且具備一定理論水平的部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行主講。培訓(xùn)中，主講的同志結(jié)合現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作實(shí)際，以豐富生動(dòng)的語言和真實(shí)的案例為執(zhí)法人員們講解了《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《交通執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》以及交通運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所組織培訓(xùn)人員進(jìn)行了統(tǒng)一的考試，同時(shí)將考試成績作為個(gè)人年終考核的一項(xiàng)重要依據(jù)。

在內(nèi)部建設(shè)方面要求各中隊(duì)在進(jìn)行違法違章案件調(diào)查時(shí)必須要以事實(shí)為依據(jù)，法律為準(zhǔn)繩。對(duì)事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)、不充分，無相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的案件一律免予處罰。對(duì)查實(shí)的違法違章案件嚴(yán)格按照《行政處罰法》的程序及相關(guān)條款給予處罰。對(duì)重大違章以及減輕處罰標(biāo)準(zhǔn)的案件進(jìn)行處理時(shí)，嚴(yán)格按照行政處罰自由裁量權(quán)量化細(xì)則執(zhí)行，并召開重大案件處理討論會(huì)，有效避免了放人情車、罰人情款等不良現(xiàn)象，增強(qiáng)了處罰透明度；從今年九月份取消了現(xiàn)場處罰票據(jù)，所有對(duì)違章當(dāng)事人的處罰必須到稽查大隊(duì)開具銀行繳款通知書，真正實(shí)現(xiàn)了罰繳分離。同時(shí)，規(guī)范和完善了執(zhí)法文書的建檔管理工作，并對(duì)每月處罰的重大違章案件報(bào)局法規(guī)科進(jìn)行備案。

四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、嚴(yán)查安全生產(chǎn)隱患。

年共簽訂安全責(zé)任書。

100。

余份，簽訂率達(dá)到。

100%。

300。

余次。共計(jì)組織安全生產(chǎn)各類違章培訓(xùn)。

20。

人次，下達(dá)安全隱患整改通知書。

50。

余份。

自我區(qū)各一類維修企業(yè)安裝全程電腦監(jiān)控后，實(shí)現(xiàn)機(jī)打合格證和保存不少。

100。

天維修過程錄像，提高二維修車質(zhì)量，避免人為操作的不良行為?，F(xiàn)在只要打開電腦進(jìn)入營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)督管理平臺(tái)，每一臺(tái)車的維護(hù)情況就能清晰顯現(xiàn)。為鞏固和發(fā)展二維成果，督促一類維修企業(yè)真實(shí)作業(yè)，車輛在維修廠二維過程中，我所定期與不定期在線對(duì)其電腦遠(yuǎn)程抽查，同時(shí)交通稽查大隊(duì)現(xiàn)場進(jìn)行核查，通過一系列的嚴(yán)抓嚴(yán)管，是此項(xiàng)工作取得了顯著成果。

狠抓隱患排查工作，及時(shí)清除安全隱患：對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的安全生產(chǎn)檢查，在安全監(jiān)管中隱患排查治理不到位的企業(yè)、近年來發(fā)生較大以上道路運(yùn)輸事故的道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)，采用抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)排查、跟蹤檢查等多種方式，并要求有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步開展內(nèi)部安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全管理規(guī)范，配齊安全管理人員，健全安全管理制度，落實(shí)安全管理措施。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)安全管理人員配備不齊、管理制度不落實(shí)、管理措施不到位的企業(yè)，要立即進(jìn)行整改。

今年年初，集中轄區(qū)客運(yùn)、貨（危）運(yùn)、維修、駕培，

118。

100。

余家，其中：旅客運(yùn)輸企業(yè)。

4

家

16。

個(gè)項(xiàng)目、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)。

9

家

16。

項(xiàng)目、汽車客運(yùn)站。

1

家

17。

個(gè)項(xiàng)目、機(jī)動(dòng)車維修廠。

30。

家

15。

個(gè)項(xiàng)目。通過檢查，絕大多數(shù)單位、企業(yè)在抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全責(zé)任，貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和上級(jí)文件精神，開展事故隱患排查治理，制定安全措施，強(qiáng)化安全教育，加大安全經(jīng)費(fèi)投入等方面是嚴(yán)格的、認(rèn)真的、積極的、到位的，主要表現(xiàn)在單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作重視，安全生產(chǎn)制度措施得力，安全生產(chǎn)責(zé)任狠抓落實(shí)，履行工作職責(zé)嚴(yán)謹(jǐn)，管理方法得當(dāng)，隱患排查治理認(rèn)真細(xì)致，文件資料規(guī)范，站場井然有序等。通過嚴(yán)肅認(rèn)真地開展百日安全督查行動(dòng)，企業(yè)工作環(huán)境、工作面貌得到進(jìn)一步改善，管理上得到進(jìn)一步加強(qiáng)，為我區(qū)道路運(yùn)輸安全、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作起到有效的、積極的作用。

五、舉辦全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技能大比武。

68。

家一、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，在經(jīng)過近。

1

個(gè)月的組織籌備、賽前培訓(xùn)、預(yù)賽選拔，于。

年

6

月

18。

日在紅花崗區(qū)明德駕校正式啟動(dòng)由。

16。

16。

8

輛全新皮卡機(jī)動(dòng)車作為競賽平臺(tái)，競賽項(xiàng)目為車輛輪胎拆裝、盤式及鼓式制動(dòng)器拆檢、清潔、裝復(fù)、液壓制動(dòng)操作系統(tǒng)檢查裝復(fù)、制動(dòng)管路、踏板檢查、清理、駐車制動(dòng)檢查以及安全文明綜合操作。經(jīng)過緊張、嚴(yán)謹(jǐn)、有序的競技，共產(chǎn)生一等獎(jiǎng)一名（遵義市安達(dá)汽車銷售有限公司）；二等獎(jiǎng)二名（遵義晨輝汽車銷售服務(wù)有限公司、遵義市集順達(dá)交通（集團(tuán)）汽車保養(yǎng)有限公司）；三等獎(jiǎng)三名（遵義市昊天汽車服務(wù)有限公司、遵義玉強(qiáng)汽車銷售服務(wù)有限公司、遵義市千乘汽車銷售服務(wù)有限公司），其余十名參賽隊(duì)伍獲得組織競賽獎(jiǎng)。本次競賽活動(dòng)的成功舉辦為全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員搭建了一個(gè)開拓視野、更新理念和切磋技藝、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)提供了提升服務(wù)能力，展示行業(yè)形象的機(jī)會(huì)，在全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)掀起了學(xué)技術(shù)、比服務(wù)、爭先進(jìn)的熱潮，有力地推進(jìn)了我區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，有力地推進(jìn)了“綠色汽修”的實(shí)施，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。

六、“雙創(chuàng)一鞏固”工作。

25。

輛完成改裝。在整治過程中，共計(jì)投入資金。

32。

萬元（其中忠莊客運(yùn)站港灣式站臺(tái)改建和副停車場改造。

22。

萬元，投入遵義客運(yùn)總站和忠莊客運(yùn)站工具、設(shè)備設(shè)施等。

10。

萬元）；集中開展機(jī)動(dòng)車維修市場“雙創(chuàng)一鞏固”專項(xiàng)整治，共查處非法維修點(diǎn)。

113。

家，暫扣維修工具。

1000。

158。

輛次、打擊非法營運(yùn)。

355。

輛次、查處二、三輪摩托車非法載客。

786。

輛次。

今年是我市國家衛(wèi)生城市復(fù)檢考評(píng)重要關(guān)頭，為切實(shí)強(qiáng)化和規(guī)范重點(diǎn)迎檢單位“固衛(wèi)”工作，我所轄區(qū)大型客運(yùn)站整治工作的同時(shí)，對(duì)客運(yùn)站周邊的道路客運(yùn)市場秩序也同期進(jìn)行了整治。通過整治：

1

杜絕了出站車輛在站沿線喊客攬客違規(guī)上下客等行為。

;2。

設(shè)置出租車專用候車帶，規(guī)范了出租車亂停亂放行為；

3

聯(lián)合轄區(qū)派出所共同對(duì)站內(nèi)站外喊客的“馬仔”進(jìn)行打擊；

4

開展對(duì)站周邊非法營運(yùn)車輛的查處工作，期間共計(jì)查扣非法營運(yùn)車輛。

70。

余輛，非法營運(yùn)摩托。

50。

余輛，有效凈化了站場周邊的交通運(yùn)輸環(huán)境。

通過一年來的不斷努力，確保了我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)固衛(wèi)工作順利達(dá)標(biāo)，也曾受到區(qū)固衛(wèi)辦通報(bào)表揚(yáng)，綜合得分名列第一名的良好成績，向區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)交通運(yùn)輸局交出滿意答卷。

七、打非治違工作。

為深入貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)電視電話會(huì)議精神，有效防范和遏制重特大安全事故，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》通知要求，我所及時(shí)召開專題會(huì)議，安排部署相關(guān)工作，明確了各單位責(zé)任，成立了以所長為組長，副所長為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安全辦，具體負(fù)責(zé)督促、檢查、指導(dǎo)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作的開展，制定印發(fā)了《紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所集中開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域打非治違專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。

3

次，發(fā)放宣傳單。

3000。

余份，組織宣傳車宣傳。

20。

余次，出動(dòng)宣傳人員。

150。

余人次，發(fā)放宣傳冊(cè)。

2000。

余份，懸掛宣傳標(biāo)語。

10。

余幅。自開展打非治違以來，共計(jì)查處非法經(jīng)營旅客運(yùn)輸。

400。

起，查處違章車輛。

800。

臺(tái)；查處摩托車非法經(jīng)營。

300。

起，暫扣摩托車。

200。

輛次，處罰。

300。

輛次；檢查維修經(jīng)營業(yè)戶。

30。

戶，下達(dá)整改。

6

家，整改合格。

100%。

八、下一步工作打算。

（一）確保完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

（二）繼續(xù)加大力度打擊非法經(jīng)營等違規(guī)的行為，保證我區(qū)道路運(yùn)輸市場的穩(wěn)定、健康發(fā)展。

（三）下一步，我所將對(duì)轄區(qū)維修市場繼續(xù)開展整治工作，有效凈化轄區(qū)維修市場秩序。

（三）繼續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)市場組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作，著力提高我區(qū)貨運(yùn)業(yè)規(guī)范化，集約化水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，促進(jìn)我區(qū)貨運(yùn)業(yè)持續(xù)，健康發(fā)展。

（四）加強(qiáng)有形貨運(yùn)市場基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，努力營造有形貨運(yùn)市場發(fā)展的宏觀環(huán)境，積極培育有形貨運(yùn)市場氛圍，加快有形貨運(yùn)市場的建設(shè)步伐。

（五）做好執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)工作，加強(qiáng)執(zhí)法人員的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，著力提高執(zhí)法人員的政治思想水平和依法行政的能力。

（六）繼續(xù)加大“雙創(chuàng)一鞏固”工作力度，確保取得實(shí)效。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇四

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。

積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市區(qū)政府。

截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。

截至目前。

工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。

始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。

日常養(yǎng)護(hù)****清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。

平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。

建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。

積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。

二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。

三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。

研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。

緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。

杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。

對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。

開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。

發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序

一、 主要工作成績

1. 依法許可。

嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。

全年共辦理許可-------次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。

新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶-------家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車------臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛-------臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。

依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。

上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶--------起，依法查扣車輛--------臺(tái)次2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。

有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。

許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。

全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。

二、 存在的問題

1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。

總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神，結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《***州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真安排和建立健全我分局各項(xiàng)規(guī)章制度。

并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實(shí)到人的規(guī)定。

同時(shí)認(rèn)真制定和落實(shí)了***分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度，定期或不定期的召開各種民主生活會(huì)和學(xué)習(xí)會(huì)。

及時(shí)有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作，增強(qiáng)每位干部職工對(duì)運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。

同時(shí)以日常工作管理規(guī)范為總體要求，加大管理體制。

特別在黨的會(huì)議召開期間，積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，寫心得體會(huì)、做學(xué)習(xí)筆記。

使黨的會(huì)議精神真正落實(shí)到每個(gè)干部職工心中。

為扎實(shí)做好分局工作，我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作，以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動(dòng)每位干部職工，以增強(qiáng)本單位、本部門的.工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

二、***年工作任務(wù)完成情況

〈一〉安全方面：我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。

從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運(yùn)證》，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。

并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

同時(shí)，在節(jié)假日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排，親臨運(yùn)輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作，堅(jiān)持安全生產(chǎn)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。

加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)工作，積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。

并結(jié)合年審年檢，共審驗(yàn)經(jīng)營業(yè)戶16戶，重新許可1戶;客運(yùn)車輛151輛，達(dá)到100%，貨車78輛，達(dá)到98%，從業(yè)資格證250人，維修業(yè)戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。

使***的安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。

〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增，其中完成客運(yùn)量27.1萬人次，周轉(zhuǎn)量：2489.6萬公里，分別比上年同期增長2%、2.2%，完成貨運(yùn)量18.9萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里，分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化，運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬元，占年計(jì)劃的81%，客附費(fèi)完成了上半年任務(wù)，下半年移交征稽所收。

我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī)，年內(nèi)下達(dá)三個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成，并驗(yàn)收通過，工程資料已上報(bào)州運(yùn)管局，并已經(jīng)投入營運(yùn)。

網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運(yùn)，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營運(yùn)，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進(jìn)站合同后營運(yùn)。

精神文明建設(shè)方面取得好成績，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造，故縣上不予評(píng)選。

同時(shí)，我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《信訪條例》，強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。

工作的通知》政策作了安排，并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

三、目前存在的問題

1、我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國家政策出臺(tái)，加之貨運(yùn)車輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務(wù)。

2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù)，使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。

四、明年的工作思路與打算

我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的會(huì)議精神為指針;以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结?，進(jìn)一步強(qiáng)化***道路運(yùn)輸市場管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。

嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。

加強(qiáng)源頭管理體制，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為，及時(shí)有效地排查各類事故隱患，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī)，加大道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，使***的道路運(yùn)輸工作更上一層樓。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇五

20xx年，為深入貫徹國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》精神，進(jìn)一步推進(jìn)交通系統(tǒng)依法行政進(jìn)程，我局在縣政府法制辦和上級(jí)交通部門的指導(dǎo)下,圍繞年初確定的工作目標(biāo)任務(wù),按照合法行政、程序正確、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)一致的要求，狠抓制度落實(shí)，強(qiáng)化行政監(jiān)督，進(jìn)一步提高交通依法行政能力，深化行政執(zhí)法責(zé)任制，取得了一定的成效，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

(一)堅(jiān)持科學(xué)、民主的決策。

按照縣政府和上級(jí)交通部門的要求，在實(shí)施依法行政綱要的過程中，結(jié)合交通行業(yè)管理的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，健全、完善交通重大決策的規(guī)則和程序，落實(shí)決策跟蹤與反饋、決策監(jiān)督和決策責(zé)任追究制度，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定的權(quán)限和程序履行職責(zé)。凡涉及全縣交通發(fā)展的重大決策事項(xiàng)，如：縣道改(擴(kuò))建、縣鄉(xiāng)道路大中修、鄉(xiāng)村道路、道路交通安全設(shè)施等，都事先經(jīng)過規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性論證、項(xiàng)目招投標(biāo)等程序。涉及與群眾生活密切相關(guān)的行政決策，如：城市公交實(shí)行老年人乘車優(yōu)惠政策等工作，都通過召開座談會(huì)、聽證、公開征求意見、招投標(biāo)等程序，使行政決策更加切合實(shí)際，符合群眾利益。逐步把依法行政貫穿到道路客貨運(yùn)輸管理、公路路政管理、交通工程管理等各個(gè)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)，解決行業(yè)管理和自身建設(shè)中的實(shí)際問題，使交通行政決策、管理日趨科學(xué)、民主，面向社會(huì)。

(二)堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍是推進(jìn)依法行政工作的根本。為了提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，我們通過三個(gè)方面，努力提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)法制培訓(xùn)和教育，根據(jù)“六五”普法，深入開展法律進(jìn)機(jī)關(guān)進(jìn)單位活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)《行政許可法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《行政復(fù)議法實(shí)施條例》等公共法律法規(guī)為主要內(nèi)容,組織全員法制培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考核等活動(dòng)。各執(zhí)法單位舉辦培訓(xùn)班對(duì)行業(yè)從業(yè)人員加強(qiáng)法制培訓(xùn)教育，陸續(xù)學(xué)習(xí)了《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《自治區(qū)行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》、《自治區(qū)行政執(zhí)法證件管理辦法》及法律文書的制作，學(xué)習(xí)取得較好效果，有效地提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強(qiáng)了依法行政的意識(shí)，提升了依法行政的能力和水平。二是嚴(yán)格執(zhí)法證件管理，我們按《交通行政執(zhí)法規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容，對(duì)所有持執(zhí)法證件人員對(duì)照持證條件，按照相應(yīng)規(guī)定對(duì)申領(lǐng)、換領(lǐng)、執(zhí)法證件的人員嚴(yán)格把關(guān)、審核。三是健全激勵(lì)和約束機(jī)制。以行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，各行政執(zhí)法單位都實(shí)行了有效的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)隊(duì)伍的積極性。

(三)規(guī)范管理，樹立行業(yè)文明形象。

1、規(guī)范交通行政許可行為。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的規(guī)定，對(duì)許可的環(huán)節(jié)、許可程序、申報(bào)材料、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，予以進(jìn)一步明確，并減少了部分許可項(xiàng)目的辦理時(shí)間，提高辦事效率;對(duì)非行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了清理。

2、通過文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。在交通系統(tǒng)各執(zhí)法單位深入推廣政務(wù)公開、創(chuàng)建文明示范崗、使用文明用語等各項(xiàng)活動(dòng)。用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，使全系統(tǒng)文明執(zhí)法形成氛圍，有力地促進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)的提高及依法行政水平的提升。同時(shí)，交通運(yùn)輸局今年還申報(bào)并順利通過了區(qū)級(jí)文明單位評(píng)選。

(四)加強(qiáng)法制宣傳教育，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境。

我局積極開展面向社會(huì)的交通法制宣傳教育。以法制宣傳月、等活動(dòng)為契機(jī)，充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視等大眾傳媒的作用，認(rèn)真組織開展交通政策法規(guī)的宣傳等主題法制宣傳教育活動(dòng)。一年來，我局及交通系統(tǒng)各單位利用車站、車輛集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口、各運(yùn)輸企業(yè)等場所作為交通法制教育陣地，懸掛法制宣傳教育橫幅10余條，將《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)進(jìn)行了宣傳，通過全方位、多層次的法制宣傳、教育，為交通行政執(zhí)法營造了良好的氛圍。

二、完善制度建設(shè)，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督。

一是認(rèn)真組織落實(shí)交通行政執(zhí)法檢查考核制度、重大行政處罰案件備案制度、行政損害案件備案審查制度、行政損害賠償制度、行政執(zhí)法公開辦事制度、行政案件罰繳分離制度、行政案件調(diào)查人員與作出處理人員相分離制度等各項(xiàng)制度。加強(qiáng)監(jiān)督及檢查，我局聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員，行風(fēng)監(jiān)督員由人大、紀(jì)檢、政府、政協(xié)、群眾車主等多層面的代表組成，隨時(shí)接受他們舉報(bào)執(zhí)法人員的違法違紀(jì)行為，不定時(shí)召開座談會(huì)，充分聽取他們對(duì)執(zhí)法工作的意見，以促進(jìn)行政執(zhí)法工作，接受廣大群眾監(jiān)督。

三、加大執(zhí)法力度，開展市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。

(一)深化貨運(yùn)、維修市場的專項(xiàng)整治。

在今年4月至5月，配合公安交警、運(yùn)管局對(duì)道路運(yùn)輸市場開展了“三亂”、“打黑”專項(xiàng)整治。著重打擊擅自改裝貨運(yùn)車輛、無證車輛裝載危險(xiǎn)品、“外掛”車輛逃漏規(guī)費(fèi)、超范圍經(jīng)營等違法行為，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，消除安全隱患。同時(shí)，為維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場秩序，加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信用建設(shè)，引導(dǎo)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)誠實(shí)守信，規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場。

(二)深化非法營運(yùn)和超限超載整治。

按照上級(jí)部門的統(tǒng)一步驟，運(yùn)管、路政會(huì)同公安交警持之以恒地抓好非法營運(yùn)和超限超載的查處工作。今年3至4月，聯(lián)合運(yùn)管局對(duì)車站、貿(mào)易市場、城鄉(xiāng)無證經(jīng)營密集地及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道“黑車”活動(dòng)的重點(diǎn)區(qū)域、等地段進(jìn)行了調(diào)查摸底，加強(qiáng)對(duì)“黑車”的突擊稽查，6至10月，路政部門持續(xù)開展了超限超載專項(xiàng)整治，采用白天和夜晚、定點(diǎn)和流動(dòng)檢查相結(jié)合的方法，加強(qiáng)對(duì)超限超載打擊治理。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇六

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一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝12000米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的.良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交-警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

6切實(shí)抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作

強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制，加強(qiáng)演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。三是加強(qiáng)監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強(qiáng)汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運(yùn)輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時(shí)向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進(jìn)行了匯報(bào)，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

7切實(shí)加強(qiáng)路政管理和治超工作

采取有力措施，上半年。加強(qiáng)對(duì)公路的維護(hù)，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對(duì)我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅(jiān)持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理和長效治理相結(jié)合的原則，進(jìn)一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

8切實(shí)做到依法行政

一是注重交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個(gè)明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任;三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項(xiàng)切實(shí)在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

9開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動(dòng)。

建功立業(yè)”活動(dòng)，為進(jìn)一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運(yùn)輸部強(qiáng)化“三個(gè)服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動(dòng)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和工作職能，確保競賽活動(dòng)全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。

依照審批中心的各項(xiàng)規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時(shí)創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運(yùn)證540個(gè)，補(bǔ)辦營運(yùn)證10個(gè)，料理許可證405個(gè)，審驗(yàn)車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

11進(jìn)一步深化交通改革

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇七

xx市運(yùn)輸管理處認(rèn)真落實(shí)省局關(guān)于做好全省“清明節(jié)”旅客運(yùn)輸工作的通知要求，現(xiàn)將“清明節(jié)”期間有關(guān)工作總結(jié)如下：

一、清明節(jié)期間運(yùn)營情況。

清明節(jié)3天假期，全市道路客運(yùn)共完成客運(yùn)量：30。27萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：1279萬人公里、投放運(yùn)力：987臺(tái)、發(fā)送班次：7651個(gè)。臨時(shí)增開1條墓園專線，投入備班車輛28臺(tái)，加開班次35個(gè)。

二、保障措施落實(shí)情況。

一、科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力。

針對(duì)清明節(jié)期間全市4個(gè)較大墓園的不同客流情況，市運(yùn)管處從3月29日開始提前一周進(jìn)入“清明節(jié)”期間的運(yùn)營調(diào)度，調(diào)配17臺(tái)班線備班車擔(dān)負(fù)線路補(bǔ)充運(yùn)力，調(diào)配20臺(tái)運(yùn)力擔(dān)負(fù)“清明節(jié)”期間墓園專線的'運(yùn)輸保障工作。

一是調(diào)度市公汽公司將3路（14臺(tái)）、22路（12臺(tái)）的終點(diǎn)站延伸至原殯儀中心公墓和人民公墓，方便廣大群眾掃墓的出行需求。開通木魚石至省科研的直達(dá)班線，途徑和通往烈士陵園線路017路、019路、039路和010路根據(jù)今年清明節(jié)實(shí)際客流情況適時(shí)增加5個(gè)班次，靈活調(diào)整調(diào)度運(yùn)力，滿足市民祭祀出行需求。

二是繼續(xù)開行免費(fèi)祭祀客運(yùn)專線。市大乘公司與宏大公墓提前進(jìn)行協(xié)商，開行站前至宏大公墓祭祀客運(yùn)免費(fèi)直達(dá)專線，車票款由宏大公墓統(tǒng)一支出，乘客全部免費(fèi)。市處客管科根據(jù)客流預(yù)測，簽發(fā)15臺(tái)備班車輛承擔(dān)清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸保障任務(wù)。

二、儲(chǔ)備運(yùn)力充足。

為及時(shí)應(yīng)對(duì)“清明節(jié)”期間其他客運(yùn)線路客流激增的情況，市運(yùn)管處另外調(diào)配51臺(tái)備班車輛作為儲(chǔ)備運(yùn)力，擔(dān)負(fù)沈陽、鞍山、本溪、東部山區(qū)、燈塔線路高峰時(shí)段的運(yùn)力補(bǔ)充。

三、加強(qiáng)市場監(jiān)管。

清明期間，市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶頭、客管科人員深入到客運(yùn)站和全市各大墓園，現(xiàn)場進(jìn)行運(yùn)營調(diào)度和運(yùn)輸秩序監(jiān)管，節(jié)日期間值班稽查人員加強(qiáng)市場監(jiān)管，通過gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)3起超速行為，處罰駕駛員3人。嚴(yán)厲打擊違法經(jīng)營行為，糾正各種違章行為，及時(shí)處理各種投訴事件。

清明節(jié)期間，全市道路客運(yùn)和城市公交均未發(fā)生等級(jí)以上安全責(zé)任事故。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇八

今年1月份，由于我省遭遇到了歷史上罕見的冰雪災(zāi)害，致使全省專用線運(yùn)量銳減，1月份運(yùn)輸總量比去年同期下降了13.5%，全省運(yùn)輸形勢十分嚴(yán)峻。隨著冰災(zāi)的解除，各專用線一年來重點(diǎn)抓了以下兩點(diǎn)：一是注重線路、道口安全，對(duì)不符合要求的道口標(biāo)志予以更換，整章建制，進(jìn)行道口安全宣傳教育，逐個(gè)單位、逐條線路、逐個(gè)道口進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。二是狠抓了貨運(yùn)裝載安全，各級(jí)專線辦和各專用線單位針對(duì)現(xiàn)有專用線設(shè)備陳舊、安全制度不夠健全、部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí)不強(qiáng)等情況，認(rèn)真簽訂安全協(xié)議，加強(qiáng)了現(xiàn)場檢查作業(yè)控制，同時(shí)抓好裝卸隊(duì)伍的`管理，特別是對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸放在重中之重，對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行嚴(yán)格管理，并加大安全檢查力度。

xx市鐵路專線辦抓道口安全有好辦法，他們無論是進(jìn)行道口安全檢查，還是協(xié)調(diào)長株潭國際物流有限公司、中石化株洲公司的道口問題，都請(qǐng)市交警支隊(duì)和國鐵工務(wù)段參與進(jìn)來，效果良好。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇九

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，年是”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制，加強(qiáng)演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。三是加強(qiáng)監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強(qiáng)汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運(yùn)輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時(shí)向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進(jìn)行了匯報(bào)，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

采取有力措施，上半年。加強(qiáng)對(duì)公路的維護(hù)，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對(duì)我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅(jiān)持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理和長效治理相結(jié)合的原則，進(jìn)一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

一是注重交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個(gè)明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任;三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項(xiàng)切實(shí)在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

建功立業(yè)”活動(dòng)，為進(jìn)一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運(yùn)輸部強(qiáng)化“三個(gè)服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動(dòng)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和工作職能，確保競賽活動(dòng)全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

依照審批中心的各項(xiàng)規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時(shí)創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運(yùn)證540個(gè)，補(bǔ)辦營運(yùn)證10個(gè)，料理許可證405個(gè)，審驗(yàn)車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級(jí)安排安排，年是交通體制改革的關(guān)鍵年。積極推進(jìn)事業(yè)單位改革，妥善解決征稽和運(yùn)管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進(jìn)行了資格審驗(yàn)、報(bào)名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡，對(duì)全體征稽人員進(jìn)行了路政知識(shí)培訓(xùn)，為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。

方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求，旅客運(yùn)輸平安歷來是客運(yùn)工作的重中之重。汽車站共發(fā)送班次112500余班次，運(yùn)送旅客900300余人次，查處“三品”69件，售票收入240萬余元，完成稅收6萬余元，實(shí)現(xiàn)利潤1萬余元。

經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但距全年的任務(wù)相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實(shí)的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決;二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質(zhì)量下降，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展;三是工程、養(yǎng)護(hù)等經(jīng)費(fèi)不能及時(shí)到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難;四是職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強(qiáng)。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位，經(jīng)費(fèi)沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十

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20__年上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對(duì)安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個(gè)方面著手，將各項(xiàng)行動(dòng)全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅(jiān)持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實(shí)了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強(qiáng)了對(duì)超長客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查，特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

三、抓好“春運(yùn)”、“汛期”及各類小長假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作。

節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運(yùn)”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的.駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對(duì)符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

四、夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。

一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識(shí)，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題，我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級(jí)文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái)，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。

五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理，全面落實(shí)“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”

超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項(xiàng)工作的順利開展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅(jiān)決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時(shí)查處各類違章;三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作，通過對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對(duì)性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

七、下半年安全工作計(jì)劃。

1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)效。

2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。

3、嚴(yán)格“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。

4、加強(qiáng)對(duì)“汛期”、“十一”、“暑運(yùn)”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。

5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對(duì)策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

20__年上半年，我局道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差;三是某些客運(yùn)企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強(qiáng)化監(jiān)管，細(xì)心指導(dǎo)，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅(jiān)持以人為本，本著_的態(tài)度踏實(shí)工作，樂于奉獻(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項(xiàng)政策法規(guī)，為全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十一

自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

1． 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xxxx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xxxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xxxx臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xxxx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。

2． 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxxx—起，依法查扣車輛xxxx—臺(tái)次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。

3． 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4． 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。

1． 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2． 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。

總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十二

姓名：

目前所在：佛山。

年齡：28歲。

戶口所在：廣西。

國籍：中國。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未通過認(rèn)證。

身高：170cm。

人才類型：普通求職。

應(yīng)聘職位：電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表：無職稱，生產(chǎn)/營運(yùn)，化工。

工作年限：2。

職稱：無職稱。

求職類型：全職。

可到職日期：兩個(gè)星期

月薪要求：1000--1500。

希望工作地區(qū)：佛山,中山,。

畢業(yè)院校：重慶交通學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專。

獲得學(xué)位:。

外語：英語。

一般粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：良好。

本人工作勤奮踏實(shí)，領(lǐng)悟能力強(qiáng)，待人真誠、能持之以恒，承受能力強(qiáng),有農(nóng)民特有的'吃苦精神，能在一定的長時(shí)間內(nèi)承受較大的工作量;有較強(qiáng)的責(zé)任感和集體榮譽(yù)感，對(duì)新事物及工作中的新任務(wù)有強(qiáng)烈的興趣，對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng);并有一定的市場營銷經(jīng)驗(yàn)。熱忠于足球、籃球這方面富有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十三

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、上半年工作完成情況。

1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2、做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作。

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

3、確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

4、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

5、打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營。

維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

6、切實(shí)抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制，加強(qiáng)演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。三是加強(qiáng)監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強(qiáng)汽車站和檢測站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運(yùn)輸市場全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時(shí)向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進(jìn)行了匯報(bào)，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

7、切實(shí)加強(qiáng)路政管理和治超工作。

采取有力措施，上半年。加強(qiáng)對(duì)公路的維護(hù)，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對(duì)我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅(jiān)持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理和長效治理相結(jié)合的原則，進(jìn)一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

8、切實(shí)做到依法行政。

一是注重交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個(gè)明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任；三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項(xiàng)切實(shí)在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

9、開展行業(yè)文明服務(wù)競賽活動(dòng)。

建功立業(yè)”活動(dòng)，為進(jìn)一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)。依照交通運(yùn)輸部強(qiáng)化“三個(gè)服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競賽”活動(dòng)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和工作職能，確保競賽活動(dòng)全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

10、規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。

依照審批中心的各項(xiàng)規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時(shí)創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運(yùn)證540個(gè)，補(bǔ)辦營運(yùn)證10個(gè)，料理許可證405個(gè)，審驗(yàn)車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

11、進(jìn)一步深化交通改革。

局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級(jí)安排安排，年是交通體制改革的`關(guān)鍵年。積極推進(jìn)，妥善解決征稽和運(yùn)管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進(jìn)行了資格審驗(yàn)、報(bào)名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡，對(duì)全體征稽人員進(jìn)行了路政知識(shí)培訓(xùn)，為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。

方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求，旅客運(yùn)輸平安歷來是客運(yùn)工作的重中之重。汽車站共發(fā)送班次112500余班次，運(yùn)送旅客900300余人次，查處“三品”69件，售票收入240萬余元，完成稅收6萬余元，實(shí)現(xiàn)利潤1萬余元。

二、存在問題。

經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但距全年的任務(wù)相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實(shí)的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決；二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質(zhì)量下降，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展；三是工程、養(yǎng)護(hù)等經(jīng)費(fèi)不能及時(shí)到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難；四是職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強(qiáng)。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位，經(jīng)費(fèi)沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十四

半年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府20__年工作會(huì)議精神，圍繞“跨越發(fā)展、__爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力__、和諧__、幸福__，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸工作切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

(二)、認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對(duì)行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛;更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營運(yùn)車輛2092輛。

(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總管二[20__]36號(hào))精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，參加對(duì)象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對(duì)國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

(四)、認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過制定出臺(tái)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份;出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。

(五)、扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請(qǐng)材料，依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十五

今年以來，我所在市縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以_為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)這一中心，以培育市場為載體，以提升品質(zhì)為主線，以做好“三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，積極夯實(shí)工作基礎(chǔ)，加大行業(yè)管理力度，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和行業(yè)服務(wù)水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、全面完成全年的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

至目前，底廟、馬欄兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站、已經(jīng)完成建設(shè)工作，清塬客運(yùn)站已經(jīng)完成土地征遷。全縣擁有客運(yùn)車輛187輛，客運(yùn)班線38條，貨運(yùn)車輛2207輛，維修企業(yè)201家，完成客運(yùn)量103萬人次，同比增長17%，貨運(yùn)量1045萬噸，同比增長22%，全縣道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢頭。

二、主要工作方法及成效。

(一)、以精細(xì)化管理為抓手，運(yùn)輸市場綜合服務(wù)能力得到迅速提高。

1、客運(yùn)管理方面從簡單的數(shù)量投放型積極向控制總體數(shù)量、追求管理精細(xì)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了我縣客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)迅速提升。目前我縣的通村客運(yùn)實(shí)際上承擔(dān)著縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通農(nóng)村雙層任務(wù)，我們?yōu)榱诉M(jìn)一步解決偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾候車時(shí)間較長、部分通村客運(yùn)線路經(jīng)過重點(diǎn)集鎮(zhèn)時(shí)間集中于某一時(shí)間段，而平時(shí)發(fā)車班次不足等通村客運(yùn)在去年運(yùn)營中暴露出來的問題，我們?cè)诔浞终{(diào)研掌握第一手資料的基礎(chǔ)上，先后幾次召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員代表、社會(huì)群眾參與的座談會(huì)，形成通村客運(yùn)線路調(diào)整方案，并以公告形式將調(diào)整方案向社會(huì)廣泛征求意見，最后形成了廣泛共識(shí)，平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)對(duì)8條線路，11輛客車的調(diào)整。同時(shí)我們積極督促兩家客運(yùn)公司通過加強(qiáng)對(duì)車輛調(diào)度管理，通過提高發(fā)車班次、延長車輛運(yùn)營時(shí)間等方式使通村客運(yùn)真正承擔(dān)起我縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村莊兩大任務(wù)，保證群眾方便快捷出行的需求。

2、貨運(yùn)管理由粗放型管理向有目的的政策調(diào)控轉(zhuǎn)變，不斷探索道路運(yùn)輸業(yè)強(qiáng)化支農(nóng)的方式、方法。我縣的貨運(yùn)運(yùn)力由于種種原因一直熱衷于煤炭外運(yùn)，往往造成我縣農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)困難。我們從今年開始，從行業(yè)引導(dǎo)和政策調(diào)控兩方面著手，改變了這一狀況。今年8月份，我縣馬欄鎮(zhèn)土豆銷售困難，外運(yùn)困難就是因素之一，我們急群眾之所急，積極動(dòng)員各方力量出主意、想辦法，通過給予一定優(yōu)惠政策等措施，動(dòng)員了一批車輛參加馬蘭土豆外運(yùn)，解決了群眾燃眉之急，得到社會(huì)各界認(rèn)可，中央電視臺(tái)記者“走基層”欄目組對(duì)此事還進(jìn)行了專題報(bào)道。

3、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)行業(yè)管理手段由簡單審批向市場培育和調(diào)控轉(zhuǎn)變，使我縣機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)整體專業(yè)化水平明顯提高。為了適應(yīng)市場需要，提升我縣維修服務(wù)檔次，今年以來，我們通過派工作人員到我縣王勇汽車維修服務(wù)中心進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，引導(dǎo)其主要負(fù)責(zé)人到其他企業(yè)參觀等措施成功實(shí)現(xiàn)了我縣這家規(guī)模較大、維修經(jīng)驗(yàn)豐富的三類維修企業(yè)升等為二類維修企業(yè)。使全縣有二類維修業(yè)戶達(dá)到4家，三類維修業(yè)戶197家。最大限度的為運(yùn)輸經(jīng)營者提供方便的維修服務(wù)。由于歷史原因我縣一直沒有一家經(jīng)營手續(xù)合法，管理規(guī)范，培訓(xùn)能力較高的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，今年我們積極協(xié)調(diào)各方因素，目前由我縣職中駕駛員培訓(xùn)班和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑駕校聯(lián)合組建的咸陽市汽車運(yùn)輸培訓(xùn)學(xué)校旬邑駕校已經(jīng)完成前期可研申報(bào)、初步評(píng)審等工作，正在報(bào)上級(jí)核準(zhǔn)階段，此項(xiàng)工作必將進(jìn)一步提高我縣駕培機(jī)構(gòu)的教學(xué)水平和綜合能力。

(二)、以品牌建設(shè)、誠信建設(shè)為載體，道路運(yùn)輸業(yè)社會(huì)形象得到快速提升。

1、文明創(chuàng)建工作深入開展。今年來我們結(jié)合“交通示范縣建設(shè)活動(dòng)”在客運(yùn)企業(yè)中先后開展了“客運(yùn)文明線創(chuàng)建”、“文明駕駛員競賽”、“星級(jí)客運(yùn)站創(chuàng)建”等活動(dòng)，通過對(duì)先進(jìn)的表揚(yáng)，達(dá)到了以點(diǎn)帶面，推進(jìn)全縣客運(yùn)發(fā)展水平和服務(wù)能力的整體提高。

2、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度全面落實(shí)。在繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的同時(shí)，我們嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核辦法》，將全縣所有道路運(yùn)輸駕駛員納入誠信考核項(xiàng)目內(nèi)，從安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行全面考核，將誠信狀況作為從業(yè)人員準(zhǔn)入和退出的重要考核指標(biāo)。今年以來，我們對(duì)出租車亂漲票價(jià)，拒載，貨運(yùn)車駕駛員，超限運(yùn)輸?shù)?5名違章駕駛員列入“黑名單”進(jìn)行重點(diǎn)嚴(yán)管。這些措施有力提高了我縣道路運(yùn)輸業(yè)整體社會(huì)形象。

(三)、以“打黑”為著力點(diǎn)，確保了市場秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。

1、“打黑”長效機(jī)制進(jìn)一步建立?！按蚝凇惫ぷ饕恢笔俏覀冮L抓不懈的工作重點(diǎn)，面對(duì)無證經(jīng)營、非法經(jīng)營、爭搶客源、站外上下乘客、宰客、倒客等嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序的違法違規(guī)行為，我們不斷創(chuàng)新稽查方式、完善稽查機(jī)制，多次召開企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主代表、社會(huì)群眾參與的座談會(huì)傾聽群眾意見，了解存在的問題，靈活稽查工作方法，針對(duì)旬中門前、醫(yī)院附近長期聚集的非法營運(yùn)車輛，我們采取中隊(duì)劃區(qū)管理，實(shí)行責(zé)任包干，落實(shí)治理責(zé)任取得了明顯效果。

2、專項(xiàng)治理活動(dòng)成效顯著。按照市運(yùn)管處工作安排，5月份我們開展了聲勢浩大的打擊“黑車”、取締維修“黑攤點(diǎn)”等道路運(yùn)輸行業(yè)非法生產(chǎn)專項(xiàng)整治行為。9月份又針對(duì)全縣“黑駕?！辈?，群眾反響強(qiáng)烈的實(shí)際，我們及時(shí)開展了全縣范圍內(nèi)非法駕校清理整頓工作。對(duì)全縣“黑駕?！边M(jìn)行了全部取締，得到了社會(huì)各界一致好評(píng)。止11月底，我們共查處各類道路運(yùn)輸違章行為334起，其中無證經(jīng)營“黑車”56兩，非法維修攤點(diǎn)27起，非法駕校11家，查處各種違規(guī)經(jīng)營車輛240余輛，處理群眾舉報(bào)案件13起，有力打擊了非法經(jīng)營者的囂張氣焰，保障了我縣道路運(yùn)輸市場秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(四)、以長效機(jī)制構(gòu)建為契機(jī)，促進(jìn)了源頭治超工作向制度化轉(zhuǎn)變。

1、貨運(yùn)源頭裝載企業(yè)的主體責(zé)任全面落實(shí)，責(zé)任義務(wù)等進(jìn)一步明確。通過督促各貨運(yùn)源頭企業(yè)建立專門治超組織機(jī)構(gòu)，明確裝載、開票、計(jì)重等人員及其負(fù)責(zé)人的治超責(zé)任，建立健全企業(yè)貨物裝載登記制度等措施，進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)治超主體責(zé)任。我們先后與政府公示的全縣11家貨運(yùn)企業(yè)簽定了治超目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確了企業(yè)法定代表人或主要責(zé)任人的責(zé)任，形成了有效的約束力和制約力。

2、科技治超得到積極推行。今年我們充分利用縣煤炭收費(fèi)處的監(jiān)控平臺(tái)，派駐5名運(yùn)政執(zhí)法人員對(duì)各煤礦裝載情況進(jìn)行監(jiān)控，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止超限超載運(yùn)輸，有效提高了治超效果。

3、治超保證金制度得到落實(shí)。我們認(rèn)真落實(shí)縣政府常務(wù)會(huì)議精神，積極協(xié)調(diào)縣財(cái)政局開通了預(yù)算外資金專戶，先后多次抽調(diào)人員到各煤礦進(jìn)行宣傳、催交，至目前，已征收到位8個(gè)煤礦60萬元，其他煤礦正在督促繳納之中，從根本上落實(shí)了源頭裝載單位的治超責(zé)任。

4、治超基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。我們對(duì)政府公示的11家貨運(yùn)源頭企業(yè)繼續(xù)加大巡查監(jiān)管力度，對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)長期派駐人員進(jìn)行全天候24小時(shí)監(jiān)管。5月份按照縣政府的安排又增加了黑溝、留石村兩家煤礦的派駐監(jiān)管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、各方聯(lián)動(dòng)”的治超長效機(jī)制已基本形成，源頭治超形勢明顯好轉(zhuǎn)，全年累計(jì)向各重點(diǎn)貨源地派駐運(yùn)政人與智能3000多人次，出動(dòng)區(qū)域監(jiān)管和巡查監(jiān)管人員多人次，共檢查貨運(yùn)車輛34852輛，查處超限超載車輛21輛，勸返卸載貨物104噸，源頭超限超載率嚴(yán)格控制在1%以內(nèi)。

(五)、以實(shí)施全過程、全方位安全監(jiān)控為工作目標(biāo)，使道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作得到新提高。

1、安全基礎(chǔ)教育得到認(rèn)真落實(shí)。今年我們繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)召開安全例會(huì)制度，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持把每月召開一次安全例會(huì)作為雷打不動(dòng)的政治任務(wù)來抓，使各運(yùn)輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會(huì)并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責(zé)任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運(yùn)輸安全。

2、安全專項(xiàng)治理活動(dòng)成績斐然。今年5月份我們根據(jù)縣安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局關(guān)于在全縣范圍內(nèi)迅速開展“安全隱患排查”活動(dòng)通知要求，積極開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過檢查，對(duì)存在安全隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)了整改通知書，對(duì)安全制度不健全、存在重大安全隱患的的企業(yè)限期整頓，消除了安全隱患。在11月份，我們又按照縣局安全專題會(huì)議要求認(rèn)真開展了“冬季客運(yùn)安全大檢查活動(dòng)”。在檢查中我們發(fā)現(xiàn)我縣長途客車存在著少數(shù)車輛不進(jìn)站上客、不按核定線路經(jīng)營存在較大安全隱患的行為。我們及時(shí)開展了“省、市際客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整頓活動(dòng)”，對(duì)全縣所有省市際客運(yùn)車輛經(jīng)營線路、發(fā)車站點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)排查，及時(shí)對(duì)相關(guān)企業(yè)的13輛違規(guī)車輛采取了有效措施，糾正了違規(guī)行為，大大扭轉(zhuǎn)了長途客車塬區(qū)發(fā)車所導(dǎo)致的車輛安全監(jiān)管缺失、經(jīng)營矛盾頻發(fā)，乘客投訴不斷等問題。

3、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)。今年我們認(rèn)真做好了重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，在“春運(yùn)”、“五一”、“十一”期間加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，特別是對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行多次全面檢查，嚴(yán)禁安全無保障的車輛參加旅客運(yùn)輸，保證了我縣無重大安全事故的發(fā)生。

4、企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任得到有效落實(shí)。根據(jù)上級(jí)部門要求，我們與所有客運(yùn)企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了企業(yè)安全責(zé)任，提高了道路運(yùn)輸企業(yè)搞好安全工作的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。

(六)、以不斷強(qiáng)化自身建設(shè)為手段，使服務(wù)行業(yè)發(fā)展能力進(jìn)一步提高。

1、信息化建設(shè)取得新進(jìn)展。今年我們以省運(yùn)管局信息化建設(shè)為契機(jī)，積極強(qiáng)化我所信息化建設(shè)，先后投入2萬余元對(duì)所信息室按有關(guān)要求進(jìn)行了裝修，并派出6名業(yè)務(wù)強(qiáng)、懂電腦的同志參加了省運(yùn)管局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。目前，設(shè)備調(diào)試和人員培訓(xùn)已經(jīng)全面完成，現(xiàn)正在進(jìn)行行業(yè)資料采集工作區(qū)域網(wǎng)調(diào)試工作。

2、職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。今年我們?cè)谀瓿蹙椭贫擞行У哪甓冉逃龑W(xué)習(xí)計(jì)劃、長遠(yuǎn)規(guī)劃及各種教育學(xué)習(xí)的規(guī)章制度，并制定了相應(yīng)的實(shí)施措施，建立健全了職工學(xué)習(xí)的各類臺(tái)帳。并由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)培訓(xùn)、考核的管理工作。逐步使我們的學(xué)習(xí)日趨制度化、日常化。職工的學(xué)習(xí)意識(shí)也發(fā)生了根本的變化。從以前的“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)打下良好的基礎(chǔ)。從而為我縣道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供了可靠的人才保證。

3、各種技能比賽活動(dòng)開展的有聲有色。根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，有針對(duì)性地經(jīng)常組織開展各類技能比賽，不斷激發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)廣大從業(yè)人員愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、鉆研技能、爭創(chuàng)一流的服務(wù)意識(shí)，提升其職業(yè)技能水平;今年我們按照上級(jí)安排，認(rèn)真開展了運(yùn)政執(zhí)法崗位練兵比武和運(yùn)政法律法規(guī)競賽，并選派4名同志代表咸陽市參加了省廳舉辦的比武活動(dòng)，取得了良好成績和反響。

4、按照市局安排深入開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)。在道路運(yùn)輸行業(yè)開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)是市交通運(yùn)輸局在為了進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平，動(dòng)員和引導(dǎo)干部職工樹立愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、創(chuàng)新思維、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的正確決定。我們?cè)谶@次活動(dòng)中，按照市局有關(guān)要求健全了組織領(lǐng)導(dǎo)、制定了工作方案，嚴(yán)格按照安排組織實(shí)施?，F(xiàn)在第一階段各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)應(yīng)經(jīng)按要求順利完成，全所職工學(xué)習(xí)理論素養(yǎng)、執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力都得了進(jìn)一步提升。我們現(xiàn)在正在認(rèn)真落實(shí)第二階段各項(xiàng)任務(wù)。

(七)、以強(qiáng)有力的制度建設(shè)，使黨建工作、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到新發(fā)展。

1、黨風(fēng)廉政建設(shè)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作取得了新成績。今年我們根據(jù)形勢需要，重新修訂了我所《黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施方案》和《政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作方案》。并按照“按制度辦事、靠制度管人、用制度規(guī)范”的要求，對(duì)外公布了舉報(bào)電話，讓人民群眾對(duì)我所執(zhí)法人員的執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督;在日常工作中，要求全所職工積極推行優(yōu)質(zhì)文服務(wù)，大力倡導(dǎo)文明用語，工作中必須用到“您好”、“請(qǐng)稍等”、“慢走”等文明服務(wù)用語，取得了良好的效果。

3、服務(wù)大局的責(zé)任意識(shí)得到提高。今年以來我們按照縣上安排，精心組織，認(rèn)真實(shí)施扎實(shí)開展了各項(xiàng)中心工作。在縣“三為”主體教育活動(dòng)實(shí)踐階段，我們認(rèn)真開展“我當(dāng)一周村官活動(dòng)”，我所所有職工先后共分五組深入排廈社區(qū)戚家村，按照“三帶三問三幫”活動(dòng)的要求先后走訪全村60%的家庭，了解他們了解群眾生產(chǎn)生活中的困難，幫助解決實(shí)際問題，共形成調(diào)查表200余張，《我的“村官”報(bào)告》5份，此舉有力的改進(jìn)了干部作風(fēng)，密切了黨群干群關(guān)系;同時(shí)，我們積極派部分人員參加我縣蘋果有害生物防控，災(zāi)情救援等重大活動(dòng);圓滿完成了春節(jié)焰火表演執(zhí)勤，馬蘭革命紀(jì)念館文藝晚會(huì)及開館儀式執(zhí)勤等工作工作，在兩次執(zhí)勤中，所有參加執(zhí)勤的同志以高度的責(zé)任感和紀(jì)律觀念接受了組織考驗(yàn)，受到了社會(huì)認(rèn)可。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十六

20__年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20__年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

一、運(yùn)輸市場各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。

1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1-10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬噸公里，分別比上年同期增長了-0.7%、2%、-0.3%和-0.3%。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里;年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛;營運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。

2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬元，完成年計(jì)劃的127%。

3、做好旅客保障金征收工作。1-10月份，共征收旅客保障金127.6萬元。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神。

1、20__年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對(duì)20__年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。

2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣(市)運(yùn)管所長、八道江運(yùn)管所科長以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20__年運(yùn)輸管理工作情況，對(duì)20__年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20__年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。

3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對(duì)我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20__年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對(duì)省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。

三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運(yùn)輸市場有序發(fā)展。

1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20__年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20__年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20__年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作;三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求;四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇-東崗，靖宇-泉陽，東崗-靖宇，泉陽-靖宇，白山-露水河，露水河-白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對(duì)全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97%，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100%。

2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對(duì)全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20__年5月10日--9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛的營運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺(tái)。三是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。

3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20__年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級(jí)維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場秩序得到明顯改善。二是對(duì)全市汽車檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對(duì)全市的“誠信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評(píng)比。

4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對(duì)全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。

四、加大了運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。

1、為加大運(yùn)輸市場的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購置了3臺(tái)稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對(duì)非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違規(guī)違章經(jīng)營行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場經(jīng)營行為。全年共檢車輛4134臺(tái)，查處違章車輛2174臺(tái)。

2、開展了運(yùn)輸市場專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合公安部門對(duì)八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對(duì)紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對(duì)我市的出租車市場進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺(tái)次，累計(jì)罰款65.3萬元。

五、切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)”，認(rèn)真抓好安全管理工作。

1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客93.1萬人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作?！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺(tái)，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。

2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。

3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。

4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十七

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也帶動(dòng)了電子商務(wù)的進(jìn)步，當(dāng)前京東、蘇寧易購、淘寶等各種網(wǎng)上購物平臺(tái)越來越多，而網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)的出現(xiàn)也帶動(dòng)了我國物流行業(yè)的發(fā)展，讓物流行業(yè)的發(fā)展前景變得非?？捎^。隨著我國對(duì)外開放政策的不斷深入，我國與各國之間的經(jīng)濟(jì)交流也變得越來越頻繁，而在這樣的背景下也誕生了跨境物流。一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)其就預(yù)示著該地區(qū)的物流行業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)也非常先進(jìn)，所以，要想實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)步，其就必須要重視這兩個(gè)方面的基礎(chǔ)建設(shè)工作。

1區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論概述。

從學(xué)術(shù)的角度來看，區(qū)域經(jīng)濟(jì)是綜合了社會(huì)發(fā)展需求、經(jīng)濟(jì)格局、地理差異等因素為一體的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體［1］。在進(jìn)入到21世紀(jì)之后，世界各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有了明顯的變化，相關(guān)的新型技術(shù)也層出不窮，而科技與經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步也讓整個(gè)社會(huì)開始進(jìn)入到了經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢中，在這樣的背景下，我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有了明顯的進(jìn)步。

2．1對(duì)交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)的重視程度不夠。

盡管如今很多人都開始意識(shí)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸物流管理之間的關(guān)系，但我國大部分地區(qū)對(duì)交通運(yùn)輸物流管理的重視程度卻依然不夠，即沒能掌握兩者之間的“親密”關(guān)系，換句話說，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中并沒有重視與發(fā)揮出交通運(yùn)輸管理自身的優(yōu)勢與價(jià)值。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，當(dāng)前我國大部分的交通運(yùn)輸物流管理企業(yè)在開展相關(guān)經(jīng)營活動(dòng)時(shí)，其業(yè)務(wù)實(shí)施的模式都會(huì)比較分散，這也是導(dǎo)致交通運(yùn)輸物流管理企業(yè)發(fā)展情況不理想的主要原因，甚至還會(huì)存在一定的約束性。

當(dāng)前我國大部分交通運(yùn)輸物流企業(yè)都還沒有接觸到那些符合時(shí)代發(fā)展的高要求業(yè)務(wù)，即都是圍繞較為基礎(chǔ)的經(jīng)營業(yè)務(wù)來展開工作，這也是導(dǎo)致物流業(yè)務(wù)高端份額不高、運(yùn)輸模式分散的主要原因［3］。如出現(xiàn)有特殊要求的客戶時(shí)，該交通運(yùn)輸物流企業(yè)就必須要提供滿足客戶要求的方案，并且還要提供相應(yīng)的包裝服務(wù)時(shí)，企業(yè)自身所存在的不足就會(huì)顯現(xiàn)出來。從這里也可以看出，我國交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)自身的現(xiàn)代化程度還不是很深入，而相關(guān)的現(xiàn)代化管理也都還停留在較低的水平，因此只有解決這些問題，其才能滿足交通運(yùn)輸物流的發(fā)展。

2．3物流管理人才不足。

物流運(yùn)輸屬于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求較高的服務(wù)行業(yè)?，F(xiàn)如今世界服務(wù)行業(yè)的發(fā)展方向也有了新的要求，即開始重視專業(yè)技術(shù)人才，也只有建立一支高素質(zhì)、高技術(shù)的物流管理人才隊(duì)伍，才能提升企業(yè)自身的市場競爭力，從而保證企業(yè)未來的高效發(fā)展。但在當(dāng)前的區(qū)域發(fā)展中，企業(yè)在展開物流管理工作時(shí)并沒有重視專業(yè)管理人才的使用，而在區(qū)域物流發(fā)展中也存在非常嚴(yán)重的人才缺失問題。由于缺少專業(yè)管理人才，導(dǎo)致很多新型技術(shù)與管理模式的效果不是很理想，甚至物流管理也無法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

2．4物流機(jī)械化程度低導(dǎo)致無法滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，當(dāng)前我國各行各業(yè)的發(fā)展都開始朝著數(shù)字化方向前進(jìn)，而對(duì)于電子設(shè)備、機(jī)械等方面的使用則開始呈現(xiàn)出集中化、高端等趨勢。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，相關(guān)人員在建設(shè)物流運(yùn)輸體系時(shí)，并沒能給區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來幫助，導(dǎo)致自身的優(yōu)勢與價(jià)值無法體現(xiàn)出來，因此也無法滿足當(dāng)前對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展需求。我們都知道物流行業(yè)是一個(gè)涉及內(nèi)容較多的服務(wù)型工作，但很多地區(qū)在建立物流運(yùn)輸模式時(shí)都出現(xiàn)了與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈接不到位等問題，這也是導(dǎo)致物流運(yùn)輸無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的主要原因，無形之中也影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長;其次，區(qū)域交通運(yùn)輸建立的質(zhì)量會(huì)直接影響到物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，但很多農(nóng)村或城鎮(zhèn)地區(qū)的基礎(chǔ)交通建設(shè)情況并不是很理想，相關(guān)的`車輛、配送線路等也存在較落后現(xiàn)象，物流管理大部分的工作也還是由人工來完成。

3．1加強(qiáng)區(qū)域物流管理力度。

通過對(duì)當(dāng)前存在的問題進(jìn)行分析可以了解到，當(dāng)前我國有關(guān)部門要做的就是要加強(qiáng)提升區(qū)域物流管理工作的力度，避免出現(xiàn)交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)不規(guī)范、分散等情況出現(xiàn)，從而提升物流管理的水平和質(zhì)量。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)下，交通運(yùn)輸物流管理企業(yè)應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新和改革，從而朝著集中化方向發(fā)展，相關(guān)人員要引導(dǎo)這些企業(yè)不斷完善自身的經(jīng)營業(yè)務(wù)與經(jīng)營模式，從而實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸物流管理的優(yōu)化。各地區(qū)相關(guān)人員都必須要將該區(qū)域的交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)走向現(xiàn)代化和規(guī)模化，從而保障各地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

3．2重視鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)交通建設(shè)水平。

受地域條件的影響，不同地區(qū)的交通運(yùn)輸質(zhì)量會(huì)直接對(duì)物流運(yùn)輸造成影響，由于我國地域非常廣闊，很多偏遠(yuǎn)地區(qū)或城鎮(zhèn)還沒有良好的交通運(yùn)輸設(shè)施，從而導(dǎo)致該地方的交通運(yùn)輸水平不理想。交通運(yùn)輸業(yè)不發(fā)達(dá)讓該地區(qū)的物流運(yùn)輸也受到了很大的影響，如路線規(guī)劃、基礎(chǔ)建設(shè)等，導(dǎo)致該地區(qū)的物流產(chǎn)品配送都需要由人工來進(jìn)行完成。針對(duì)這一問題，當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門應(yīng)該重視區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)缆返慕ㄔO(shè)，可以在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)或重建，目的是為了提升該地區(qū)的運(yùn)輸能力。完善農(nóng)村地區(qū)物流建設(shè)不但能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還能提升區(qū)域物流的水平，從而更好的實(shí)現(xiàn)“走出去，引進(jìn)來”原則，讓農(nóng)產(chǎn)品的流通變得更加順暢。

3．3培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)物流人才。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也讓我國物流行業(yè)有了明顯的進(jìn)步，但專業(yè)物流人才培養(yǎng)等方面卻還是存在不足，導(dǎo)致人才的培養(yǎng)不能滿足崗位的需要，從而也直接影響了物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。通過分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也一直嚴(yán)重缺乏專業(yè)物流人才，并嚴(yán)重影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中物流管理的水平，物流行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)發(fā)展，就必須要有專業(yè)人才作為基礎(chǔ)，相信在未來人才化的趨勢下物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)變得越來越好。其次，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開優(yōu)秀的物流管理，也就是說區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開專業(yè)物流管理人員，因此，物流企業(yè)只有不斷的填補(bǔ)人才空缺，才能提升各區(qū)域的物流管理水平，從而滿足社會(huì)發(fā)展的需求。

4結(jié)論。

物流是將產(chǎn)品從生產(chǎn)的地方運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种械囊粋€(gè)過程，物流管理則是需要對(duì)整個(gè)過程展開科學(xué)的管理。從另一個(gè)角度來看，物流行業(yè)發(fā)展會(huì)給區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定的影響，而規(guī)范、合理的物流體系建設(shè)則可以很大程度的提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，從而保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的進(jìn)步?，F(xiàn)如如今區(qū)域間開展的交通運(yùn)輸物流管理效果并不是很理想，而有關(guān)部門應(yīng)該針對(duì)該問題來制定相應(yīng)的解決方案，如加強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度、采用現(xiàn)代化管理模式來展開等等，也只有這樣才能推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。

［參考文獻(xiàn)］。

作者：趙桂豪單位：廣東省財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十八

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，年是___”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)。

上半年工作完成情況。

1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2、做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作。

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)____清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1__米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《____區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營維持。區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十九

1、通風(fēng)隊(duì)在12月份及20__年結(jié)合我隊(duì)實(shí)際，本著“堅(jiān)持人性化管理，強(qiáng)化機(jī)電管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸全面達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想，全隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸工作迅速開展，并取得了一定的成果。

2、我隊(duì)機(jī)電管理工作從無到有，針對(duì)通風(fēng)隊(duì)實(shí)際情況定期召開電工運(yùn)轉(zhuǎn)班人員開會(huì)，搭建平臺(tái)，以便相互學(xué)習(xí)，查找工作中的不足，提高了機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體素質(zhì)。

3、我隊(duì)機(jī)電管理保養(yǎng)維護(hù)工作中，由于人員不認(rèn)真，包機(jī)不明確，在工作中還存在有很多的不足。

1、電工人員多，素質(zhì)參差不齊，有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想，不能做到人盡其才，物盡其用的效果。給機(jī)電管理帶來不小的阻力。

2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，隱患發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)整改落實(shí)，文明衛(wèi)生較差。

3、機(jī)電設(shè)備包機(jī)不明確，責(zé)任劃分混亂。

4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。

5、通風(fēng)隊(duì)沒有鉗工，自制加工壓力較大。

6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運(yùn)后，2903軌順及皮順工作現(xiàn)場的電工無法及時(shí)到到達(dá)東南翼瓦斯抽放泵站。

1、減少電工人員，每臺(tái)設(shè)備包機(jī)到人，明確責(zé)任劃分，讓人人肩上有壓力，出現(xiàn)故障或檢修不到位有相應(yīng)的制度進(jìn)行約束。

2、對(duì)班中出現(xiàn)的問題處理不好不升井，出現(xiàn)設(shè)備故障或失爆現(xiàn)象，責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。

3、定期召開隊(duì)內(nèi)機(jī)電人員例會(huì)，確保好的建議、意見及時(shí)上傳下達(dá)，集思廣益，學(xué)習(xí)鍛煉，達(dá)到一專多能，提高機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、下一步機(jī)電運(yùn)輸工作計(jì)劃、打算。

1、加強(qiáng)機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，提高工作效率。

2、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面排查，找出差距，對(duì)查出的問題全部整改。

3、強(qiáng)化制度落實(shí)，要不定期的對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查、抽查，對(duì)查出的問題包機(jī)人員定期整改，不定期整改者進(jìn)行處罰。提高人員素質(zhì)，為進(jìn)一步打造一流的機(jī)電隊(duì)伍打好基礎(chǔ)。

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