生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)(模板18篇)

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生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)(模板18篇)
時間:2023-11-16 08:34:17     小編:筆硯

在學習和工作中,總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和提高效率。寫總結(jié)的過程中,我們可以對關(guān)鍵問題進行深入分析和思考,以找到解決辦法。在看這些總結(jié)范文時,可以借鑒其中的寫作方式、表達方式和思考角度。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇一

對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的`,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作,無論能力是否優(yōu)秀都應該穩(wěn)重地做好本職工作,而且我能夠根據(jù)每月的工作量來安排自己的生產(chǎn)任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現(xiàn)對我在生產(chǎn)車間完成的工作進行簡要總結(jié)。

努力達成每月的生產(chǎn)指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領(lǐng)導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務并以此證明自身的價值,超額完成任務對于自身的發(fā)展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領(lǐng)導和同事從而積累不少經(jīng)驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經(jīng)驗進行指導。

認真檢驗自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格,盡管次品的出現(xiàn)是生產(chǎn)過程中難以避免的,但還是應當盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行,而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)發(fā)展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術(shù)從而做好相應的工作,每當領(lǐng)導下達生產(chǎn)任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規(guī)劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執(zhí),即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現(xiàn)對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應該多學習生產(chǎn)技術(shù)從而熟悉各方面的流程,而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。

很感激領(lǐng)導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領(lǐng)導的栽培。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇二

當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20x的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作,質(zhì)量指標達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設備保養(yǎng)落實到實處。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結(jié)友愛。

車間考評:

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇三

為了更進一步推進集團公司"596"班組管理,這幾個月中,在公司領(lǐng)導的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求,通過不斷的努力,較好地完成了今年第四季度的工作,并且在工作模式上較以往有了新的突破,工作方式與效率也有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下:

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。

"愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故"。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著保障員工生命安全的重任??梢哉f安全工作方面從未放松。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

我深知作為班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保焦爐煉出抗碎性強,耐磨性好的一級焦。

3.加強班組建設,提高班組管理力度。

深入貫徹集團公司"596"班組建設,著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長,并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

5.積極參與車間改善活動。

生產(chǎn)車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,在公司推進新班組建設以來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

第四季度,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1.班組管理方面。

雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。例如"焦爐九溫五壓"的控制管理不好,加煤不滿,平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握"嚴、細、實"的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面。

"安全從我做起,實現(xiàn)零的目標"是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成"人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)"的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,再次感謝領(lǐng)導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,謝謝!

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇四

1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié),活動結(jié)束后有總結(jié)提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關(guān)兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

1、站支線設備管理。

對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數(shù);親自安排布設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領(lǐng)導的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關(guān)鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇五

1、20xx年開發(fā)新注塑模具xx付,自主開發(fā)xx付,模具產(chǎn)值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共xx付,模具產(chǎn)值xxx萬。

2、20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導的指導下,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY??己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。

5、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

1、模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,制造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

1、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度。

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。

5、提高服務質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務生產(chǎn)線為主導思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。熱門思想?yún)R報達到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇六

回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提做了許多工作,現(xiàn)對今年工作總結(jié)如下:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的.力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇七

過去的`一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成,車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)》。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇八

1、20xx年開發(fā)新注塑模具91付,自主開發(fā)78付,模具產(chǎn)值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共12付,模具產(chǎn)值4.3萬。

2、20xx年5月份在公司和部門領(lǐng)導的指導下,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY??己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。

5、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)

量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

1、模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,制造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

1、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度。

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。

5、提高服務質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務生產(chǎn)線為主導思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇九

過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的情況作工作總結(jié)如下:

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;。

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)(合集)

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)(合集),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導的'帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術(shù),同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十一

20xx年,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十二

時間飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?;仡?0xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十三

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

在過去的一年里,電儀車間力挑重擔,進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎管理中諸多弊端,使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯:

一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;

二、五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷進行調(diào)整,真正做到了“零故障率”,確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。

在完成維修任務的同時,電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領(lǐng)導參加會議,公司領(lǐng)導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會,巡檢并學習生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當之處,及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協(xié)作,以服務的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負責,收集資料規(guī)整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行針對性的記錄,完善臺賬資料,節(jié)省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發(fā)電車間)、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學習,使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導致處理不當?shù)暮蠊斐伞霸┘馘e案”。

在現(xiàn)有的基礎管理條款基礎上,做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎管理考核透明,古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對“服務型管理”活動實施總結(jié),每月對經(jīng)濟分析進行月度總結(jié),所有基礎管理工作都圓滿完成,保證基礎管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復,以此完善基礎管理細則。

車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作,尤其是衛(wèi)生,嚴格遵守“5s”管理,管理已經(jīng)形成體系:現(xiàn)場管理不再粗放,已經(jīng)向精細化發(fā)展;現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求;施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費;現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導,避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖,從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩(wěn)定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高,和諧班組建設取得成效,員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下,車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續(xù)落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。

主動學習力保新上項目設備的穩(wěn)定健康運行

(1)場內(nèi)設備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。

(2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善,比如焦爐操作室安裝監(jiān)控,實現(xiàn)實時監(jiān)控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控,等等。

(3)熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄,干熄焦運行平穩(wěn),到目前為止每班干熄可達20爐次。

(4)完善網(wǎng)絡一直是車間的主要工作,有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡平臺、internet網(wǎng)絡、dcs監(jiān)控系統(tǒng)等,比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。

電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,

1、在現(xiàn)場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領(lǐng)導及相關(guān)部門指導幫助下,由原來的不規(guī)范到今天的公司認可,電儀車間學到了很多,并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事,認真學習和落實5s管理,把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習,電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。

總結(jié)20xx年,計劃20xx年,結(jié)束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:

1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失,努力提高現(xiàn)場管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”,努力抓好基礎管理。

3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。

4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

5、保證公司電儀設備正常運行,保證焦爐電儀設備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策,協(xié)助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領(lǐng)導臨時安排的各項工作任務。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十四

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也慢慢適應了這樣的一個新身份?;叵胫荒甑臅r間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn),我照舊還是對著一年的工作進行了簡潔的總結(jié)。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有特別努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應當要做到的'工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地綻開自己的工作。

對于上級領(lǐng)導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有特別仔細的、細致的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會剛好的閱讀上交上來的工作狀況表,對每天的任務都有肯定的認知,同時,也剛好的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己實力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡潔的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊?,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了許多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工支配在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順當進行。

每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間全部人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是快樂,我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開全部成員的共同努力,我信任不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己須要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。我信任在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績,更是能夠有特別好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好須要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十五

緊張而充實的xx年已接近尾聲,回顧今年在各級領(lǐng)導關(guān)懷指導,各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學習改進配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務。

總結(jié)過去:

1:因公司組建到生產(chǎn)時間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設備的操作和維修工作經(jīng)驗,新工中剛從學校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng);人為操作增加了設備的故障率,維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況:

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現(xiàn)的他對設備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準確及時。

2:故障的處理:具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當比重。

個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學,取長補短來相互協(xié)作來提高。

針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

一:自立互學方式:對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓??己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學習提高的平臺。

二:走出去請進來的方式:對某些特種設備可以派相關(guān)人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓。

三:油品的管理:潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設備的使用壽命,降低設備的故障率,提高利用率。

2:正確使用:

1):本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區(qū)內(nèi)的設備進行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

3):編制設備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。

1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設備生產(chǎn)廠商提供為主,驗收環(huán)節(jié)上應由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2:加強庫存管理,

1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。

2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3:備品備件的出庫,嚴格管理,能修不換。

1:生產(chǎn)車間形象方面

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十六

過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的情況作工作總結(jié)如下:

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

車間生產(chǎn)警示標語。

車間安全生產(chǎn)的標語。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十七

在過去的xx年里,在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各兄弟單位的大力支持和協(xié)助下,我們車間以“三個代表”重要思想為指導,以提高員工的綜合素質(zhì)為目標,以加強崗位操作技能培訓和現(xiàn)場管理的有效實施為突破口,以加強員工自我管理能力和企業(yè)精細化管理能力為重點,以實現(xiàn)我車間的各項生產(chǎn)任務和經(jīng)濟指標為中心,以提高生產(chǎn)效益為中心,加強各方面的管理,強化各方面的責任,努力工作,不斷提高自身素質(zhì),不辜負車間領(lǐng)導和全體員工的期望。以下就我車間的生產(chǎn)情況做一個簡潔總結(jié):

車間共有員工47名,其中有2名車間主任兼職,2名車間主任兼任車間統(tǒng)計員、車間統(tǒng)計員,2名車間統(tǒng)計員,1名車間統(tǒng)計員。車間主任崗位職責分工明確,分別對車工進行技術(shù)培訓,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間管理人員等崗位技術(shù)培訓工作,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間生產(chǎn)管理人員共15人,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員兼職,車間統(tǒng)計員兼職,生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職。車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計為輔;生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。各崗位統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔,車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。

1、加強管理,強化責任。

在生產(chǎn)管理工作上加強了對員工的培訓和教育,加大了對生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)督的力度。

2、加強質(zhì)量控制,提高生產(chǎn)效益。

車間加強了過程的質(zhì)量控制,特別是節(jié)能環(huán)節(jié)的控制,要求各車間在每道工序施工完畢后要進行自檢,合格率要求達98%以上。各班組在此基礎上進行質(zhì)量評定,對質(zhì)量缺陷進行分析,找出不足,認真落實整改。

3、加強質(zhì)量管理。

嚴把質(zhì)量關(guān),做到不漏過一個質(zhì)量隱患。如生產(chǎn)安全科長、技術(shù)科長等,質(zhì)量控制員對各產(chǎn)品質(zhì)量負全面責任,每天對質(zhì)量記錄檢查情況進行匯總,并作詳細記錄。對質(zhì)量隱患的排查治理,對不符合項進行通報,要求整改。

4、加強安全。

教育,提高員工的安全意識,每天定時對員工進行安全教育,加強安全責任的培訓,嚴格執(zhí)行各類規(guī)程和制度,確保人身、機械設備等的安全。

5、做好車間的整體搬遷。

新車間在搬進新車間時,在新車間成立了車間生產(chǎn)統(tǒng)計員,由生產(chǎn)部的統(tǒng)計員具體負責搬遷工作,統(tǒng)計員、生產(chǎn)部的`相關(guān)工作,統(tǒng)計員按照統(tǒng)計員的工作量和工作時間安排,對車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行實地盤察,對現(xiàn)場進行抽查,對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的工作進行抽查,對生產(chǎn)現(xiàn)場的物料進行盤點和統(tǒng)計,對車間生產(chǎn)過程的物料進行抽查統(tǒng)計。

6、嚴格把好材料進廠關(guān)。

材料質(zhì)量好壞是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在新車間成立了材料質(zhì)量驗收小組,由生產(chǎn)部的生產(chǎn)技術(shù)科長、質(zhì)量技術(shù)部的技術(shù)員擔任組長及質(zhì)量技術(shù)科長,對材料進廠進行驗收,檢驗合格后方可生產(chǎn),同時對不合格的材料堅決拒收。

7、加大車間設備的維修力度,確保設備良好運行。

在設備維修方面,車間加大了設備維修力度,對故障的部位,及時進行排查,對故障的部位及時進行修復或更換。

生產(chǎn)方面。

8、加大工作力度,提高生產(chǎn)效率。

車間生產(chǎn)工作始終圍繞“抓質(zhì)量、抓安全”的工作主線來開展,車間始終把“抓安全,抓安全”放在重中之重的位置上來抓。車間始終堅持以人為本,以樹立職工的安全意識為主線,以“人人做安全員、人人想安全”為主線,認真落實安全生產(chǎn)責任制,強化了安全生產(chǎn)管理。

一是與員工簽訂了安全目標責任書,層層明確了職責。車間與班組簽訂了安全目標責任書,層層細化了各自的職責。實行了全方位的一把手負責制。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)結(jié)構(gòu)篇十八

xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)xx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺,這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省xx萬元。

本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造?,F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設備的.自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xx年,把這方面的工作切實落地。

面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領(lǐng)導酌情考慮!

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