有一個明確的計劃可以使我們更加有條理地完成工作。制定計劃時，要考慮到個人和團隊的能力和資源，確保目標的可實現(xiàn)性。下面是一些計劃范文供大家參考，希望能夠給大家提供一些建議和啟發(fā)。這些范文涵蓋了個人、學習和工作計劃，并包含了具體的目標和步驟。通過閱讀這些范文，我們可以了解到一些制定計劃的方法和技巧，從而更好地應用到自己的生活中。這些范文具有很高的參考價值，值得我們仔細閱讀和思考。希望大家可以通過制定一個好的計劃，實現(xiàn)自己的目標和夢想。大家一起來看看吧！
市政道路工作計劃篇一
為進一步轉(zhuǎn)變工作作風，把握工作重心，創(chuàng)新工作方式，提升工作水平，扎實推進各項工作有序開展，圓滿完成工作任務?，F(xiàn)結(jié)合我股室實際，制訂**年工作計劃：
（一）抓思想學習。通過學習各級部門文件，建立高標準、嚴要求、高效率的工作作風，堅決杜絕庸懶散浮拖的思想詬病，提升大局意識、服務意識、干事意識，不斷提升股室工作人員思想素質(zhì)水平，努力在全股室樹立積極實干的工作氛圍。
（二）抓業(yè)務學習。繼續(xù)學習市政工程建設、工程管理等專業(yè)知識，不斷提升自己的理論水平，并將書本知識與實際工作相結(jié)合，以書本指導實踐，實踐檢驗學習，提升專業(yè)技術，努力使得工作水平再上臺階。
（一）進一步完善工程管理制度。目前已經(jīng)制定并建成了兩個庫，**年將結(jié)合工作實際，進一步完善《市政零星維修工程發(fā)包管理辦法》，制定《市政零星維修工程發(fā)包抽簽細則》、強化發(fā)包監(jiān)管，充分發(fā)揮兩個庫的作用，形成隨機抽取發(fā)包常態(tài)機制，進一步做到公平、公開、公正。
得分低于一定程度自動退庫，建立優(yōu)勝劣汰的競爭制度。
（三）做好工程管理。一是繼續(xù)強化工程建設日常監(jiān)管，加大對在建工程的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)問題和督促施工進度，保障各項工程按時完工；二是履行好工程驗收職責，依照；三是做好工程移交接管。
（一）按照全縣目標任務做好固定值產(chǎn)投資工作。按照全縣工作安排，今年3月底前要完成開門紅5000萬元。我股室擬申報二環(huán)路西段改建道路、工業(yè)園區(qū)排水管網(wǎng)改建的固定資產(chǎn)入庫，計劃投資5400萬元，目前請示已經(jīng)批復，正在進行工程照片及其它資料的準備。
（二）做好**十件為民實事和重點工程項目，計劃投資2100余萬元，對縣城區(qū)道路、人行道、公廁等進行維修和改造、安裝及維修公園座椅、維修縣城區(qū)西二環(huán)路、回龍路至通濟路口道路，實施城區(qū)一二環(huán)路維修工程。我股室將統(tǒng)籌安排，嚴格按照相關程序做好工程發(fā)包和監(jiān)管，保障各工程順利完工。
（三）抓好已立項工程項目。**年底以來，由我股室負責實施的規(guī)模以上工程有1個，及縣城區(qū)一二環(huán)路維修工程，計劃總投資490，對縣城區(qū)一環(huán)路歐洲花園小區(qū)（回龍路至通濟路口）處破損的4933平方米路面進行黑化，對縣城區(qū)二環(huán)路破損路段鋪設砼路面11881平方米。目前正在進行工程設計和環(huán)評，預計2月10日前完成設計工作，3月底完成環(huán)評工作。
（四）繼續(xù)貫徹和執(zhí)行好《市政零星維修工程發(fā)包管理辦法》、《政府投資工程隨機抽取工程勘察、設計、監(jiān)理等機構(gòu)的管理辦法》，做好市政零星維修工程的發(fā)包、建設和施工管理，保障各項零星維修項目按期保質(zhì)完工。
（五）進一步完善工程資料，做好工程資料的整理歸檔。
（一）做好各類臺賬登記。我股室按照工作需求，共設置了市政零星維修工程發(fā)包臺賬、工程驗收臺賬、工程移交臺賬，對由我股室發(fā)包的工程，從發(fā)包到竣工驗收，都有明確記錄；對由其他單位移交的工程，現(xiàn)場清點并記錄后，符合條件的進行移交。
（二）繼續(xù)做好信息報送、信訪件回復，及時上報重要信息，解決群眾合理述求，爭取做到群眾滿意率100﹪。
（三）完成領導交辦的其它任務，配合其它股室做好工作的開展。
市政道路工作計劃篇二
市政，是指城市的各項行政管理工作，也指市場貿(mào)易事務。城市管理工作包括工商業(yè)、交通、公安、文教、環(huán)境、衛(wèi)生、基本建設等。以下是小編整理的2023年市政道路養(yǎng)護工作計劃【3篇】，歡迎閱讀與收藏。
2022年，在市委、市政府的正確領導下，市公路建設養(yǎng)護中心領導班子團結(jié)帶領全中心干部職工，全力推進工程建設、公路養(yǎng)護、路產(chǎn)路權(quán)保護等主要業(yè)務，全市公路事業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。
1.公路工程建設成績亮眼。
項目投資方面，聚焦民生實事和重點項目，多舉措擴大公路有效投資，全年完成普通干線公路建設投資2.2億元。項目管理方面，將黨建工作與業(yè)務工作有機結(jié)合，通過“支部建在項目上，黨旗插在工地上”主題活動，在7個項目上成立了黨支部，以黨建引領推動項目建設，保障項目質(zhì)量。干線公路建設方面，嚴格按照“時間表”和“路線圖”強勢推進項目建設，完成大中修里程125.84公里、橋梁加固3座、橋梁維修31座。農(nóng)村公路建設方面，落實地方政府主體責任，完成李白故居旅游公路建設4.3公里，完成宏源大橋建設通車，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。
2.公路管養(yǎng)水平不斷提高。
路況水平持續(xù)提升。完成國省干線公路標線補劃31498余平方米;修補國省干線公路路面坑槽191654平方米，累計新裝、維修鋼護欄2088余米;新裝標志牌105余套，普通國省道優(yōu)良路率和社會公眾對國省道出行服務滿意度持續(xù)提升。養(yǎng)護模式創(chuàng)新升級。探索小修區(qū)域化外包和分線路外包模式，將小修工程按線路、類別進行整體招標，實行社會化養(yǎng)護，并建立了本土公路隊伍庫，制定詳細的實施細則，每季度對服務外包隊伍進行信譽評價，確保管理工作的廉潔性、隊伍培育的指導性、實施環(huán)節(jié)的科學性，為今后養(yǎng)護工作形成可復制的制度體系?！奥烽L制”瓶頸得到突破。將“路長制”組織管理體系和“黨員微網(wǎng)格+五個到戶”相結(jié)合，搭建“路長制+微網(wǎng)格”云平臺，將“網(wǎng)格長”元素融入路長制，把責任落實到“最后一公里”;依托云平臺實行智慧化聯(lián)合執(zhí)法，形成公安、交通、交警、大數(shù)據(jù)中心對交安工程聯(lián)管聯(lián)治，同時委托第三方加強現(xiàn)場問題處置能力，推動路產(chǎn)路權(quán)保護工作有效落實。
3.公路安全形勢保持穩(wěn)定。
道安專項整治取得實效。抓好安全生產(chǎn)專項整治行動，持續(xù)推進彎道隱患整治、橋梁防護能力提升、隧道安全保障能力提升等專項行動，完成上級交辦頑瘴痼疾清單中普通國省道建設項目整改49處。全市道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)下降。安全應急能力得以提升。積極承辦2022年度湖南省普通公路突發(fā)事件綜合性應急演練，行業(yè)應急管理能力進一步加強。
4.公路服務民生成效顯著。
打造示范公路。優(yōu)化“路長制”專項經(jīng)費獎勵結(jié)構(gòu)，在全市開展美麗公路、農(nóng)村示范路創(chuàng)建活動，爭取每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)至少打造一條與環(huán)境和諧統(tǒng)一的干凈整潔、舒適美觀、有特色、有亮點的“田園風光”、“文化內(nèi)涵”縣鄉(xiāng)村安全示范公路。推進便民服務。我中心就西區(qū)國省干線公路提質(zhì)改造涉及的相關問題，在鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)推行政務公開，與群眾“零距離”交流，全面暢通回應渠道。繼續(xù)采用“共創(chuàng)共建、共用共享”模式，依托荷文公路建設澄潭江觀景平臺，依托張坊鎮(zhèn)西溪景區(qū)建設西溪服務區(qū)，助力鄉(xiāng)村旅游。
1.強化項目服務，大力推進公路建設。
加強服務協(xié)調(diào)。對省、市規(guī)定的民生項目、“十四五”國省干線公路建設目標等任務，積極督促指導，確保任務完成;對全市未辦結(jié)前期手續(xù)的項目，督促建設單位盡快辦結(jié)。打造品質(zhì)工程。嚴格執(zhí)行設計方案、開工、設計變更、交(竣)工驗收等四項省級報備制度和進度月報制度，加大前期工作推進力度，加強省市對接和工作協(xié)調(diào)，確保按時、保質(zhì)、保量完成年度任務。進一步強化大中修工程路面結(jié)構(gòu)設計，開展好交通流量調(diào)查，用以指導路面結(jié)構(gòu)設計，提高設計水平。
2.強化管養(yǎng)質(zhì)量，更好服務公眾出行。
進一步提升路況水平。強化日常管理，細化落實日常養(yǎng)護“十無”標準和量化考核指標體系，實現(xiàn)日常養(yǎng)護標準化;注重預防性養(yǎng)護和小修保養(yǎng),提升大中修和專項工程質(zhì)量;管控好“油返砂”“暢返不暢”，改善老齡水泥(瀝青)路況，便捷群眾出行;積極探索安全可靠、低碳環(huán)保、經(jīng)濟適用的新型路面結(jié)構(gòu)，做好“四新”技術的推廣應用。進一步提升路網(wǎng)監(jiān)測能力。認真做好國省干線路網(wǎng)監(jiān)測平臺建設，加快推進“路長制+微網(wǎng)格”平臺應用，實現(xiàn)精準檢測、準確評價、科學決策。進一步提升管養(yǎng)服務功能。開展普通公路示范服務區(qū)、綜合養(yǎng)護服務站、觀景臺和美麗公路示范創(chuàng)建工作，在服務區(qū)大力推進充電樁規(guī)范建設。深化“廁所革命”，優(yōu)化貨車停放服務，努力解決好“停車難”“淋浴難”等問題。
3.強化創(chuàng)新驅(qū)動，增強公路發(fā)展動能。
厘清權(quán)責邊界。根據(jù)“事務性、技術性”的職能定位，進一步厘清與市交通運輸局相關科室的職能職責邊界，明晰相關工作流程，確保權(quán)責統(tǒng)一，工作落實到位。爭取政策落地。積極向省廳、省公路事務中心爭取，向市委、市政府專題匯報，根據(jù)國務院辦公廳《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》文件精神，確保省、市、縣三級公共財政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的部分盡早落實到位。摸清公路家底。建立管養(yǎng)公路的路產(chǎn)登記電子檔案，拓寬監(jiān)管方式，對影響路產(chǎn)路權(quán)的因素進行摸底，制定有效的路產(chǎn)路權(quán)保護舉措。建立跨單位跨部門協(xié)同聯(lián)動機制，切實保護好公路，維護公民對公路的安全使用權(quán)。
4.強化責任落實，確保公路大局穩(wěn)定。
深入開展專項整治行動。健全隧道運行監(jiān)測和應急處置機制，完善公路隱患和風險排查整治機制，持續(xù)開展公路頑瘴痼疾、隧道安全提升、橋梁等專項整治。加快專業(yè)化安全生產(chǎn)隊伍建設，分層次、多形式開展安全生產(chǎn)工作培訓。深入抓好應急保暢工作。推進公路應急預案修訂。積極籌劃組織2023年養(yǎng)護應急演練，常態(tài)化開展“行業(yè)+屬地”聯(lián)合應急演練。強化應急值守，健全工作制度，完善工作機制，抓好重點時段安全應急工作。
1、加快推進土屋路、機床八廠路道路拆遷工作。力爭明年2月底前完成兩條道路的拆遷任務，其中，土屋路計劃今年12月__日進場進行道路前期施工，____年12月5日前完工，同步完成道路兩側(cè)的綜合整治任務。機床八廠路計劃12月底前完成招標工作，____年3月進場施工，7月底前完工。確保以上兩條道路至少有1條道路由我區(qū)進行施工。兩條道路的建設費用為____萬元，由市里承擔;拆遷費用為918萬元，整治費用為____萬元，經(jīng)區(qū)政府常務會議批準，由區(qū)里承擔。
2、申報道路整修計劃。今年已向市局申報10條道路整修計劃，包括順河西街、七里山路西延、普利街、園丁小區(qū)路、西門子路、臘山路、玉興路南延、青龍山北路、舜玉北區(qū)小區(qū)路、王官莊小區(qū)路，力求確保整修1條道路。道路建設費用以市政專項經(jīng)費為主，市資為輔。
1、主次支及背街小巷道路坑槽修補工作。我區(qū)現(xiàn)有主次支及背街小巷道路228條，長約211公里，面積約484萬平方米，目前破損率為5%。____年對青年西路等60條道路坑槽進行修補，修補面積3萬平方米，投資約470萬元。計劃____年10月前完成對經(jīng)七路等40條主次支及背街小巷道路坑槽整修工作，整修面積約3.3萬平方米，預計需要養(yǎng)護資金500萬元，以區(qū)資為主，市資為輔。
2、開放式老舊居民小區(qū)坑槽修補工作。我區(qū)現(xiàn)有開放式老舊居民小區(qū)32個，____年已對王官莊、樂山等6個小區(qū)道路進行了養(yǎng)護，養(yǎng)護面積約1.8萬平方米，投資約280萬元。截至目前，我區(qū)共完成17個小區(qū)的道路養(yǎng)護工作，剩余15個小區(qū)未進行整治。計劃____年11月底前完成對七里山小區(qū)、舜玉北區(qū)等6個小區(qū)的.道路養(yǎng)護工作，預計需要養(yǎng)護資金300萬元，需新列入?yún)^(qū)財政，納入市政專項經(jīng)費。
1、主次支道路井蓋整治工作。我區(qū)現(xiàn)有各類井蓋設施5萬余座。20__年整治井蓋1589座，在此基礎上，計劃20__年10月底前完成對馬鞍山路、舜玉路、二七中街等39條主次支道路的1318座井蓋的整治工作，約需整治費用240萬元，爭取市里補助。
2、開放式老舊居民小區(qū)井蓋整治工作。計劃____年10月底前完成對開放式老舊居民小區(qū)392座井蓋的維護工作，約需整治費用120萬元，爭取市里補助。
3、管道清淤疏浚工作。我區(qū)現(xiàn)有市政雨、污水管道約370公里，雨、污水檢查井、雨水斗2萬余座。____年，根據(jù)季節(jié)情況，計劃在3月、6月和10月前進行集中清挖、疏浚工作，約需清淤疏浚費用178萬元，爭取市里補助。
計劃____年7月底前完成對臥龍路、英雄山邊溝、東紅廟北路、舜耕路興濟河橋南側(cè)、濟大路、白馬山南路6處積水點改造的工作，約需改造費用182萬元，全部由市資承擔。
1、完善《____區(qū)城市防汛應急預案》。針對防汛新要求，結(jié)合我區(qū)實際，5月中旬完成修訂工作;計劃6月初召開全區(qū)防汛工作會議與各成員單位簽訂防汛責任書。
2、開展全區(qū)防汛搶險綜合演練。我局計劃在5月中旬、6月中旬組織開展兩次城市防汛應急內(nèi)部演練。計劃6月1日前組織全區(qū)防汛成員單位開展防汛搶險綜合演練。
3、進一步加強應急響應和快速處置能力。一是加強市政排水管道及檢查井、雨水斗的全面疏浚、清淤工作，在主汛期到來前清挖2遍。二是提前儲備防汛物資，調(diào)試視頻會商、3g無線等防汛通訊設施，確保各項硬件設施到位。三是開展防汛宣傳活動，計劃在6月中旬開展“防汛減災，人人有責”的大型宣傳活動。在濟南日報等主流媒體刊登防汛知識有獎競猜問題，與市民加強互動，宣傳普及防汛、自救常識。
1、開展河道截污治污整治工程。按照市里要求，____年8月31日完成興濟河等9條河道截污治污整治任務。我區(qū)承擔3條河道截污治污整治任務。根據(jù)市、區(qū)各承擔50%的資金原則，我區(qū)需要投資8356萬元，需新列入?yún)^(qū)財政。目前，河道截污治污整治工作已列入20__年全區(qū)重點工作計劃，資金正在落實，招標前期準備工作正在進行，計劃____年1月底前完成招標工作。
2、深入開展河道清淤疏浚工作。按照要求，在明年汛期來臨之前，由市政局負責對轄區(qū)14條河道進行集中清淤疏浚工作，街道辦事處負責對河道內(nèi)農(nóng)作物、私塔亂建的建筑物等進行清理。計劃清淤7.6萬立方，約需清淤疏浚費用500萬元，需新列入?yún)^(qū)財政。
3、繼續(xù)推進河道日常保潔工作。20__年保潔經(jīng)費標準為66萬元，20__年河道保潔標準提高，計劃將保潔經(jīng)費提高到120萬元，需新列入?yún)^(qū)財政，安排專業(yè)施工隊伍定期對河道進行保潔，街道辦事處負責日常保潔與維護工作。
4、深入開展全區(qū)河道隱患排查工作。市政局安排專職人員與街道辦事處聯(lián)合加強對河道隱患排查力度，及時進行河道擋墻砌筑、護欄護鏈修復工作，20__年河道應急搶修工程約需200萬元。
5、進一步強化日?？己斯ぷ鳌＜毣瘜值擂k事處的日?？己酥笜耍谛薷耐晟啤妒兄袇^(qū)城區(qū)內(nèi)河道整治管理考核辦法》，20__年年初將向各河段長征求修改意見，并在全區(qū)河段長管理工作會議上簽訂責任書。
1、進一步加強主動巡查力度。20__年8個科室每月巡查340個案件，在此基礎上20__年計劃12個科室每月巡查500個案件以上，爭取主動巡查率由目前的40%提高到50%，被動投訴率在每月55%-60%的基礎上，年底降低十個百分點。
2、強力推行“管線圓桌會”管理模式。要求各專業(yè)管線單位每年3月份前報送施工計劃，超前謀劃、統(tǒng)籌安排，做到集中開挖、整體恢復。計劃之外的工程原則上不再進行審批，爭取水、氣、熱部門協(xié)同施工所占比例由目前80%提高到90%。明年將結(jié)合管線單位施工計劃對二七、舜玉等片區(qū)進行管網(wǎng)施工。
3、加強對違章刨掘的查處力度。嚴格落實《____市市政工程設施管理條例》規(guī)定，每年11月5日至翌年3月15日期間禁止挖掘城市道路(搶修工程除外);大修的城市道路3年內(nèi)不得挖掘;新建、擴建、改建的城市道路5年內(nèi)不得挖掘。在20__年的工作中繼續(xù)加強查處力度，堅決杜絕違章刨掘現(xiàn)象的發(fā)生。
1、加強巡查力度。定期開展對全區(qū)7個小瓶供應站、4個液化氣灌裝站及10個cng加氣站的安全檢查工作，今年共關停非法小瓶供應站3個，____年將繼續(xù)加大巡查監(jiān)管力度，杜絕非法小瓶供應現(xiàn)象。
2、加大培訓力度。全年開展不低于16個課時的燃氣安全培訓課程，明年完成轄區(qū)21家燃氣經(jīng)營單位的培訓工作，實現(xiàn)安全培訓全覆蓋，計劃投資培訓費約3萬元。
1、進一步完善日常考核制度。在今年已經(jīng)形成業(yè)務“環(huán)環(huán)相扣”的考核指標基礎上，明年著重推進“齒輪咬合”，實現(xiàn)主動輪啟動，其它各齒輪有序跟進，確保各項工作按期保質(zhì)完成。明年1月份印發(fā)并推行第二版《目標量化考核管理評價辦法》、《市政工程法規(guī)文件匯編》，3月完成并推行《工程施工實用手冊》，并組織開展全員集中學習。
2、進一步加強培訓工作。全年12個科室自行開展業(yè)務培訓不少于144次(1次/月)，組織全局性的業(yè)務培訓不少于15次。
3、開展崗位比武大練兵活動。全年12個科室自行組織崗位練兵活動不少于48次(1次/季度)，組織全局性的崗位練兵大比武活動2次。全年計劃投入費用約10萬元。
1、開展宣傳活動。結(jié)合工作實際，計劃于4月份開展燃氣安全宣傳活動，6份月份開展防汛宣傳活動，10月份開展志愿者服務宣傳活動。
2、進一步提高發(fā)稿及信息采用數(shù)量。在____年各科室共上報信息550條基礎上，20__年將信息報送與個人考核成績掛鉤，調(diào)動全員報送信息的積極性，爭取全年報送信息650條。編寫局簡報從53期增加到84期(包括《市中市政》48期，《市中河道》24期，《市中防汛》12期)。媒體供稿數(shù)量從83篇提高到不少于120篇;向市、區(qū)供稿從115篇提高到150篇。
1、增強學習能力。計劃全年組織黨員培訓不少于8課時，每位黨員讀書筆記不少于1萬字。
2、突出主題教育。一是積極參加黨委組織的各類教育活動。二是開展自我教育，三個支部每季度開展一次主題教育活動，全年不少于12次?？傊Р咳昊顒硬簧儆?次。到區(qū)檢察院開展廉政教育活動，通過聽取檢察官講解案例、觀看專題教育片等形式加強廉政教育建設。
3、定期發(fā)展黨員。積極做好黨員的發(fā)展工作和入黨積極分子的培養(yǎng)工作。全年計劃發(fā)展黨員1-2名，確定2-3名入黨積極分子。
1、進一步健全公司部門的配置。明年3月1日前，公司在已經(jīng)成立項目部、考核部、辦公室等部門的基礎上，再成立人事部、結(jié)算部和招投標辦公室3個部門。
2、進一步提升專業(yè)技術能力。一是計劃招收3-5名專業(yè)人員。二是加強對現(xiàn)有人員業(yè)務培訓，鼓勵在職教育。三是開展內(nèi)部競爭，對于專業(yè)技術不符合要求或長期不能完成目標任務的人員進行勸退，同時實行量化考核末位淘汰。
3、加強公司獨立運營能力。一是進一步理清局與公司資產(chǎn)關系，為公司參加市政局組織的招標工程項目掃清障礙。二是逐步推行獨立核算、自負盈虧，增強公司獨立運營的能力，確保正常開支外，還能夠有一定的積累。
今年，我們將繼續(xù)秉承“一切服務城管大局，一切服務百姓生活”的工作宗旨，堅持“溝通、路平、燈亮”的工作目標，按照上級要求，結(jié)合我處實際情況，現(xiàn)制定如下工作計劃：
一、人行道維護。
1、及時維修損壞的路沿石、人行道、進車道口。
2、加大更換人行道道板磚的工作力度，有計劃的對金陽路、五一廣場至西湖亭段人行道進行改造，統(tǒng)一安裝大理石。
3、爭取解決群眾反映強烈的原城北路樣板街人行道掃尾工程。
二、下水道維護。
1、加強巡查，更換好缺失的雨水井、檢查井、下水道蓋。
2、按時優(yōu)質(zhì)完成灶市下水道二期改造工程。
3、做好蔡子池路、開發(fā)區(qū)至藍天市場等段下水道改造工作。
三、路燈維護。
1、加大投入，做好路燈的管理和維護工作。
2、加強巡燈力度，即壞即修，進一步提高路燈亮燈率。
四、道路維護。
1、嚴格落實《城市道路管理條例》，杜絕亂挖亂占、重復挖掘現(xiàn)象。
2、將對南方賓館前、德泰隆路等處破損路面進行修復。
五、市政設施監(jiān)管。
1、加強對開發(fā)商開發(fā)的市政設施的監(jiān)管力度?！耙怨芾砬笸旰谩薄ⅰ耙怨芾泶俳ㄔO”、“以管理省投入”、“以管理樹威信”。
2、繼續(xù)加大收費力度，爭取在今年的基礎上再上新臺階完成收費任務50萬元。
市政道路工作計劃篇三
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的`自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生，為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組長：校長。
副組長：副校長。
成員：各班班主任和科任老師。
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規(guī)的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;。
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;。
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;。
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警?！薄ⅰ靶W生自護學?！钡然顒?，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
1、本學期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。
有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
市政道路工作計劃篇四
市政維護管理處稀漿封層機組現(xiàn)有人員12名，其中黨員3名，共青團員6名，擔負著xx市全市每年20多萬平方米道路早期養(yǎng)護中的稀漿封層任務。多年來，該機組在處黨委、處團委的領導下，緊緊圍繞著爭創(chuàng)一流工作業(yè)績，爭創(chuàng)一流服務水平的目標開展各項工作，取得了豐碩成果。特別是xx年這個xx城建史上輝煌的一年里，稀漿封層機組各項工作完成，凱歌高奏，捷報頻傳。
市政養(yǎng)護行業(yè)，涉及千家萬戶，與廣大市民息息相關。建設一支思想作風好，政治過硬的隊伍，不僅是工作的要求，而且是省級青年文明號的神圣職責。因此，處黨委、處團委與稀漿封層機組一道，一直堅持從抓思想教育入手，用“市政為民”的思想教育職工。
首先，抓好熱愛本職工作的教育。一年來，該機組，又充實了和更換了部分組員，這些新同志朝氣蓬勃，對稀漿封層工作充滿了美好的憧憬，然而他們?nèi)狈械男睦頊蕚?，結(jié)果出現(xiàn)了“一趟新，兩趟累，三趟下來流眼淚”的情況。針對這種情況，機組團小組開展了“人生的價值是什么”和“市政為民的職業(yè)理想應該如何落實”等專題討論活動。通過這些行之有效的活動開展，全機組成員都進一步提高了對崗位責任的認識，都感覺到自己在這個集體中應該起到的作用。
第二，抓好典型教育。人們常說，市政是城市的面子。稀漿封層是市政養(yǎng)護工作中的較為先進的施工技術，沒有干苦勁鉆研的毅力，是難以掌握的。針對這種情況，稀漿封層機組在思想教育上注意用典型引路，把“尖子”水平變成機組職工的共同行動，使整個機組的技術水平更上一層樓。為此他們總結(jié)了多條典型經(jīng)驗，使組員學有榜樣，趕有目標。由于在學習活動中的突出成績，組長李東曉被團市委命名為“新長征突擊手”，組員郭建啟被團市委命名為“優(yōu)秀團員”；機組也被市建委命名為“先進班集體”。
第三，寓思想教育于豐富多采的活動之中。思想工作的對象是人，而機組成員又一律是舉廣泛、愛學好動的青年人，因此思想工作決不能采取呆板的說教模式。為此，團小組積極引導組員參加處團委、團支部舉辦的乒乓球比賽、象棋比賽、演講比賽、拔河比賽等豐富多采的文藝活動，同時，他們還自主開展“我為單位獻一言”活動，極大地豐富了職工生活，增強了職工的集體榮譽感和主人翁意識。
俗語：火車跑得快，全靠車頭帶。他們在工作實踐中深刻認識到，要想搞好稀漿封層機組的工作，不僅需要堅強有力、扎扎實實地思想工作，而且需要抓好黨員、團員的表率作用，在提高持水平上下功夫。
近年來，特別是xx年，隨著xx市城市框架的進一步拉大，城市道路面積迅速增加，汽車通行量和單車荷載也不斷加大，再加上氣候條件等因素，我市路面不斷發(fā)生裂縫、透水等病害，出現(xiàn)路基變軟和路面松散、坑洼等現(xiàn)象，另一方面，稀漿封層施工技術尚不成熟。如何及早提高封層施工技術，防治路面的各種病害，保證路面通行質(zhì)量，已經(jīng)成為迫在眉睫的事情。為此他們上北京、下新鄉(xiāng)，多方學習；在施工中，他們注意試驗數(shù)據(jù)整理和對比分析，現(xiàn)在已經(jīng)取得非常穩(wěn)定的施工效果，得到相關部門和兄弟單位的充分肯定。
在稀漿封層施工中，全體組員在處團委、道橋養(yǎng)護所黨支部、團支部的領導下，發(fā)揚“敢打硬拼，勇創(chuàng)一流”的市政精神，早出晚歸，加班加點，連續(xù)奮戰(zhàn)，在他們自己的崗位上無私奉獻。譜寫了一曲愛崗敬業(yè)的市政建設之歌。xx年夏天，機械操作手常建喜，母親臥病在床，然而施工工地正值如火如荼之際，他含淚辭別母親奔赴工地，投身到市政養(yǎng)護工作的第一線。當接到母親病危的消息，趕回家中時，母親已經(jīng)不在人世了。
乳化瀝青稀漿封層施工由于對溫度要求過高，必須在夏季六至九月聳進行，效果最好。他們就頭頂驕陽戰(zhàn)斗在高溫中。身邊是機器熏蒸，腳下是燙人的路面，他們的汗水順著褲管往下流。一天工作下來，個個都精疲力盡，但他們沒有一個人叫苦，沒有一個人怯陣，又投入到乳液泵沖洗和攤鋪槽檢修中。全年就是這樣，他們順利完成了對我市文峰大道、人民大道、燈塔路、梅東路等八條主次干道的稀漿封層任務。施工道路總長度達14公里，總面積達25萬平方米，超額完成了與建委簽定的責任目標，有效抑制了超期服役路段的損壞加劇，緩解了我市城市道路養(yǎng)護經(jīng)費的緊張局面。在xx市創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市活動中，他們披星戴月，晝夜施工，僅用一個月的時間，完成了艱巨任務，為我市的“創(chuàng)優(yōu)”工作做出了突出貢獻?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，稀漿封層機組取得了豐碩的成果，但他們表示決不滿足于現(xiàn)有的成績，堅守崗位，努力工作，創(chuàng)造新成績、開創(chuàng)新前景，讓稀漿封層機組永遠走在前列，讓團旗永遠飄揚在市政養(yǎng)護工地上。
市政道路工作計劃篇五
20xx年是市委、市政府確定的“全面提升年”。“全面提升”提升的既是工作，也是我們的素質(zhì)和能力。這一活動的開展對我們的工作提出了新的要求，我們不僅要有飽滿的工作熱情，還要有扎實的工作作風；不僅要有清晰的思路、得力的措施，還要落實到位，使之顯現(xiàn)成效。按照“全面提升年”活動要求，結(jié)合本職工作，將進一步調(diào)高目標，提高標準，自我加壓，努力實現(xiàn)個人工作能力和水平的新提升。
學習作為工作之基、能力之源、行動之本，是提高綜合素質(zhì)的主要途徑。要強化學習意識，重點加強對政治理論的'學習，增強貫徹黨的路線方針政策的自覺性和堅定性；加強對各級黨委和政府的一些重要會議精神和重大決策部署的學習研究，提高判斷形勢、把握大局的本領，時刻保持高度的政治敏感性；在此基礎上，加強對與本職工作相關的新知識新技能的學習，真正做到學有所用、業(yè)有所專、干有所長。
強化責任意識，做到精益求精，確保不出偏差，不出問題。文件材料的起草力求做到“嚴、細、準、快”，符合上級政策要求，體現(xiàn)領導行文意圖，有效指導基層工作；并嚴把審核關，確保行文格式的規(guī)范化和文稿的細致嚴謹。在會務和領導的各項活動中，努力做到精心籌劃，細致安排，確保會議和活動的順利進行。
強化服務意識，力爭全面把握領導的思想脈搏，正確貫徹領導的意圖，變被動服務為主動服務，把工作盡量想在前面、做在前面，提高快速反應能力。結(jié)合分管的社會工作科，為教育、衛(wèi)生、民族宗教、殘聯(lián)、體育等部門做好服務工作，確保經(jīng)手的每項工作堅持問明白、問準確，傳達清楚、落實清楚、匯報清楚；協(xié)調(diào)處理好各部門之間的關系，促進各項工作相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展。特別是協(xié)助分管市長督促教育、衛(wèi)生部門加快10件惠民實事中校舍安全工程、參合住院患者二次補償和60歲以上參合農(nóng)民免費健康體檢的落實進度。同時，結(jié)合工作范圍，選準熱點、難點問題，深入細致地開展調(diào)查研究，為領導科學決策提供詳實的基礎材料和準確的理論依據(jù)。
嚴守機關工作紀律，自覺加強黨性鍛煉，努力培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、嚴謹細致的作風，維護好市政府辦公室和個人的良好形象。
市政道路工作計劃篇六
法規(guī)，組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作，特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下：
我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計xx年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設的項目的建設單位加快征地進度，盡快開工建設。
xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度，盡快開工建設。
組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作，并及時上報。
；經(jīng)過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站，但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設計劃；同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。
有關道路施工通告「精選」。
道路封閉通告范文。
道路勘測實習報告。
道路改造合同范本。
市政道路工作計劃篇七
學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實際，制定如下計劃與安排。
高高興興來上學，平平安安回到家。
1、充分利用升降旗儀式講話、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知）的教育，提高學生的交通安全防范意識。
2、充分利用學生是學校與家庭的橋梁作用，向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單，擴大宣傳范圍，將交通安全延續(xù)到每個家庭。
3、邀請法制副校長，其他相關部門到校舉辦交通安全教育講座、法制講座等活動。
4、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動契機，加強落實學校安全出行制度，教育學生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國度。
保持學校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障，是廣大教育工作者的政治責任。
（一）堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。
（二）將交通安全教育目標責任落實到學校、班主任和學生個人。
（三）做好校園車輛管理工作，做到外單位車輛出入要登記。
嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的學校和個人，要批評教育，限期整改；對因失職、瀆職造成重大安全事故的，要按照法律法規(guī)嚴肅追究有關責任人的責任。
掌握教師個人車輛的信息登記工作，做到底子明，宣傳到位。
（一）建立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。學校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的道路交通安全宣傳，采取時時宣傳，刻刻叮囑。校園門口設置明顯的安全警示標志。要杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。
（二）學校（包括教師用車）的機動車輛和駕駛員，應定期參加審驗、保養(yǎng)和維護，杜絕病車上路和無證駕駛車輛。學校學教師開展交通法規(guī)教育，不酒后駕車，不超載，不非法營運。
（三）掌握教師車輛信息，加強對教師車輛的管理，禁止教師非法載客。
1、事情處置人員：知情的學校工作人員
2、處置措施：
（1）發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告中心校校長。
（2）盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。
（3）及早通知家屬。
（4）按規(guī)定及時、準確向上級報送。
市政道路工作計劃篇八
1、加快推進土屋路、機床八廠路道路拆遷工作。力爭明年2月底前完成兩條道路的拆遷任務，其中，土屋路計劃今年12月*日進場進行道路前期施工，**年12月5日前完工，同步完成道路兩側(cè)的綜合整治任務。機床八廠路計劃12月底前完成招標工作，**年3月進場施工，7月底前完工。確保以上兩條道路至少有1條道路由我區(qū)進行施工。兩條道路的建設費用為**萬元，由市里承擔；拆遷費用為918萬元，整治費用為**萬元，經(jīng)區(qū)政府常務會議批準，由區(qū)里承擔。
2、申報道路整修計劃。今年已向市局申報10條道路整修計劃，包括順河西街、七里山路西延、普利街、園丁小區(qū)路、西門子路、臘山路、玉興路南延、青龍山北路、舜玉北區(qū)小區(qū)路、王官莊小區(qū)路，力求確保整修1條道路。道路建設費用以市政專項經(jīng)費為主，市資為輔。
1、主次支及背街小巷道路坑槽修補工作。我區(qū)現(xiàn)有主次支及背街小巷道路228條，長約211公里，面積約484萬平方米，目前破損率為5%。**年對青年西路等60條道路坑槽進行修補，修補面積3萬平方米，投資約470萬元。計劃**年10月前完成對經(jīng)七路等40條主次支及背街小巷道路坑槽整修工作，整修面積約3.3萬平方米，預計需要養(yǎng)護資金500萬元，以區(qū)資為主，市資為輔。
2、開放式老舊居民小區(qū)坑槽修補工作。我區(qū)現(xiàn)有開放式老舊居民小區(qū)32個，**年已對王官莊、樂山等6個小區(qū)道路進行了養(yǎng)護，養(yǎng)護面積約1.8萬平方米，投資約280萬元。截至目前，我區(qū)共完成17個小區(qū)的道路養(yǎng)護工作，剩余15個小區(qū)未進行整治。計劃**年11月底前完成對七里山小區(qū)、舜玉北區(qū)等6個小區(qū)的道路養(yǎng)護工作，預計需要養(yǎng)護資金300萬元，需新列入?yún)^(qū)財政，納入市政專項經(jīng)費。
三、井蓋整治工作。
1、主次支道路井蓋整治工作。我區(qū)現(xiàn)有各類井蓋設施5萬余座。20xx年整治井蓋1589座，在此基礎上，計劃20xx年10月底前完成對馬鞍山路、舜玉路、二七中街等39條主次支道路的1318座井蓋的整治工作，約需整治費用240萬元，爭取市里補助。
2、開放式老舊居民小區(qū)井蓋整治工作。計劃**年10月底前完成對開放式老舊居民小區(qū)392座井蓋的維護工作，約需整治費用120萬元，爭取市里補助。
3、管道清淤疏浚工作。我區(qū)現(xiàn)有市政雨、污水管道約370公里，雨、污水檢查井、雨水斗2萬余座。**年，根據(jù)季節(jié)情況，計劃在3月、6月和10月前進行集中清挖、疏浚工作，約需清淤疏浚費用178萬元，爭取市里補助。
計劃**年7月底前完成對臥龍路、英雄山邊溝、東紅廟北路、舜耕路興濟河橋南側(cè)、濟大路、白馬山南路6處積水點改造的工作，約需改造費用182萬元，全部由市資承擔。
1、完善《**區(qū)城市防汛應急預案》。針對防汛新要求，結(jié)合我區(qū)實際，5月中旬完成修訂工作；計劃6月初召開全區(qū)防汛工作會議與各成員單位簽訂防汛責任書。
2、開展全區(qū)防汛搶險綜合演練。我局計劃在5月中旬、6月中旬組織開展兩次城市防汛應急內(nèi)部演練。計劃6月1日前組織全區(qū)防汛成員單位開展防汛搶險綜合演練。
3、進一步加強應急響應和快速處置能力。一是加強市政排水管道及檢查井、雨水斗的全面疏浚、清淤工作，在主汛期到來前清挖2遍。二是提前儲備防汛物資，調(diào)試視頻會商、3g無線等防汛通訊設施，確保各項硬件設施到位。三是開展防汛宣傳活動，計劃在6月中旬開展“防汛減災，人人有責”的大型宣傳活動。在濟南日報等主流媒體刊登防汛知識有獎競猜問題，與市民加強互動，宣傳普及防汛、自救常識。
六、河道整治管理工作。
1、開展河道截污治污整治工程。按照市里要求，**年8月31日完成興濟河等9條河道截污治污整治任務。我區(qū)承擔3條河道截污治污整治任務。根據(jù)市、區(qū)各承擔50%的資金原則，我區(qū)需要投資8356萬元，需新列入?yún)^(qū)財政。目前，河道截污治污整治工作已列入20xx年全區(qū)重點工作計劃，資金正在落實，招標前期準備工作正在進行，計劃**年1月底前完成招標工作。
2、深入開展河道清淤疏浚工作。按照要求，在明年汛期來臨之前，由市政局負責對轄區(qū)14條河道進行集中清淤疏浚工作，街道辦事處負責對河道內(nèi)農(nóng)作物、私塔亂建的建筑物等進行清理。計劃清淤7.6萬立方，約需清淤疏浚費用500萬元，需新列入?yún)^(qū)財政。
3、繼續(xù)推進河道日常保潔工作。20xx年保潔經(jīng)費標準為66萬元，20xx年河道保潔標準提高，計劃將保潔經(jīng)費提高到120萬元，需新列入?yún)^(qū)財政，安排專業(yè)施工隊伍定期對河道進行保潔，街道辦事處負責日常保潔與維護工作。
4、深入開展全區(qū)河道隱患排查工作。市政局安排專職人員與街道辦事處聯(lián)合加強對河道隱患排查力度，及時進行河道擋墻砌筑、護欄護鏈修復工作，20xx年河道應急搶修工程約需200萬元。
5、進一步強化日?？己斯ぷ?。細化對街道辦事處的日?？己酥笜?，正在修改完善《市中區(qū)城區(qū)內(nèi)河道整治管理考核辦法》，20xx年年初將向各河段長征求修改意見，并在全區(qū)河段長管理工作會議上簽訂責任書。
1、進一步加強主動巡查力度。20xx年8個科室每月巡查340個案件，在此基礎上20xx年計劃12個科室每月巡查500個案件以上，爭取主動巡查率由目前的40%提高到50%，被動投訴率在每月55%-60%的基礎上，年底降低十個百分點。
2、強力推行“管線圓桌會”管理模式。要求各專業(yè)管線單位每年3月份前報送施工計劃，超前謀劃、統(tǒng)籌安排，做到集中開挖、整體恢復。計劃之外的工程原則上不再進行審批，爭取水、氣、熱部門協(xié)同施工所占比例由目前80%提高到90%。明年將結(jié)合管線單位施工計劃對二七、舜玉等片區(qū)進行管網(wǎng)施工。
3、加強對違章刨掘的查處力度。嚴格落實《**市市政工程設施管理條例》規(guī)定，每年11月5日至翌年3月15日期間禁止挖掘城市道路（搶修工程除外）；大修的城市道路3年內(nèi)不得挖掘；新建、擴建、改建的城市道路5年內(nèi)不得挖掘。在20xx年的工作中繼續(xù)加強查處力度，堅決杜絕違章刨掘現(xiàn)象的發(fā)生。
1、加強巡查力度。定期開展對全區(qū)7個小瓶供應站、4個液化氣灌裝站及10個cng加氣站的安全檢查工作，今年共關停非法小瓶供應站3個，**年將繼續(xù)加大巡查監(jiān)管力度，杜絕非法小瓶供應現(xiàn)象。
2、加大培訓力度。全年開展不低于16個課時的燃氣安全培訓課程，明年完成轄區(qū)21家燃氣經(jīng)營單位的培訓工作，實現(xiàn)安全培訓全覆蓋，計劃投資培訓費約3萬元。
九、人員隊伍管理工作。
1、進一步完善日?？己酥贫?。在今年已經(jīng)形成業(yè)務“環(huán)環(huán)相扣”的考核指標基礎上，明年著重推進“齒輪咬合”，實現(xiàn)主動輪啟動，其它各齒輪有序跟進，確保各項工作按期保質(zhì)完成。明年1月份印發(fā)并推行第二版《目標量化考核管理評價辦法》、《市政工程法規(guī)文件匯編》，3月完成并推行《工程施工實用手冊》，并組織開展全員集中學習。
2、進一步加強培訓工作。全年12個科室自行開展業(yè)務培訓不少于144次（1次/月），組織全局性的業(yè)務培訓不少于15次。
3、開展崗位比武大練兵活動。全年12個科室自行組織崗位練兵活動不少于48次（1次/季度），組織全局性的崗位練兵大比武活動2次。全年計劃投入費用約10萬元。
十、宣傳報道工作。
1、開展宣傳活動。結(jié)合工作實際，計劃于4月份開展燃氣安全宣傳活動，6份月份開展防汛宣傳活動，10月份開展志愿者服務宣傳活動。
2、進一步提高發(fā)稿及信息采用數(shù)量。在**年各科室共上報信息550條基礎上，20xx年將信息報送與個人考核成績掛鉤，調(diào)動全員報送信息的積極性，爭取全年報送信息650條。編寫局簡報從53期增加到84期（包括《市中市政》48期，《市中河道》24期，《市中防汛》12期）。媒體供稿數(shù)量從83篇提高到不少于120篇；向市、區(qū)供稿從115篇提高到150篇。
1、增強學習能力。計劃全年組織黨員培訓不少于8課時，每位黨員讀書筆記不少于1萬字。
2、突出主題教育。一是積極參加黨委組織的各類教育活動。二是開展自我教育，三個支部每季度開展一次主題教育活動，全年不少于12次?？傊Р咳昊顒硬簧儆?次。到區(qū)檢察院開展廉政教育活動，通過聽取檢察官講解案例、觀看專題教育片等形式加強廉政教育建設。
3、定期發(fā)展黨員。積極做好黨員的發(fā)展工作和入黨積極分子的培養(yǎng)工作。全年計劃發(fā)展黨員1-2名，確定2-3名入黨積極分子。
十二、公司管理工作。
1、進一步健全公司部門的配置。明年3月1日前，公司在已經(jīng)成立項目部、考核部、辦公室等部門的基礎上，再成立人事部、結(jié)算部和招投標辦公室3個部門。
2、進一步提升專業(yè)技術能力。一是計劃招收3-5名專業(yè)人員。二是加強對現(xiàn)有人員業(yè)務培訓，鼓勵在職教育。三是開展內(nèi)部競爭，對于專業(yè)技術不符合要求或長期不能完成目標任務的人員進行勸退，同時實行量化考核末位淘汰。
3、加強公司獨立運營能力。一是進一步理清局與公司資產(chǎn)關系，為公司參加市政局組織的`招標工程項目掃清障礙。二是逐步推行獨立核算、自負盈虧，增強公司獨立運營的能力，確保正常開支外，還能夠有一定的積累。
市政道路工作計劃篇九
尊敬的業(yè)主：
您好!
接自來水公司通知：茲因配合臥虎山公路道路工程，需對給水管線進行移位改造施工，定于2016年9月28日15時-9月29日15時停止供水。請您提前儲備好生活用水，出門離開時務必關閉水龍頭，給您帶來不便敬請諒解!
詳情咨詢物業(yè)服務電話：30763**或30793**。
特此通知，請廣大業(yè)主相互知照，多謝合作!
有您的支持，我們會做得更好!
市政道路工作計劃篇十
市政府督查科將在政府辦的領導下，以“暢通、有序、高效、務實”為原則，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，積極進取，不斷加大工作力度，充分發(fā)揮督促檢查的效能，使督查工作更好地為我市發(fā)展服務。
督查科將銳意創(chuàng)新，進一步提高督查水平，在全面提高督查效能方面狠下功夫，我們將突出督查重點，抓好市領導批示件的督促落實，確?！凹兄?，事事有回音”。做到凡是上級和領導批辦的事項，批一項，轉(zhuǎn)一項，辦一項；經(jīng)辦部門辦完后，必須及時反饋，做到一事一辦，一事一報，并每月將督辦件處理情況報督查科。在具體的工作中我們將以注重實效為原則，把抓落實，重實效作為督促檢查工作的出發(fā)點和落腳點，講效率,求質(zhì)量,重效果,著力在落實領導的決策上下功夫,把工作做到實處,確保政令暢通,避免出現(xiàn)形式主義。
督查科是市政府公文的“中轉(zhuǎn)站”，發(fā)揮著溝通職能部門內(nèi)外，聯(lián)系上下左右的重要紐帶和橋梁作用，為此我們將繼續(xù)做好公文的上傳下達，確保政令暢通和各項工作的落實。我們將做到平件每日一送，急件隨到隨送，領導批示件一個工作日內(nèi)轉(zhuǎn)出，領導督辦、催辦事項事事跟蹤，每月一報。努力把工作做細做實。
上級來文和保密文件的處理工作目前由督查科負責，我們將一如繼往地辦理好上級來文和保密文件，認真把好收文、登記、擬辦、送閱、轉(zhuǎn)辦、跟蹤、上報和歸檔的每一道關，做到準確、及時、安全、高效、不誤事、不誤時、不泄密。
我們將繼續(xù)做好內(nèi)部明電的處理工作，使其規(guī)范化和制度化：收到明電后，第一時間提出擬辦意見報分管領導，經(jīng)分管領導審批后按批示及時轉(zhuǎn)給有關部門，須上報名單或材料的，及時上報，決不延誤。
督查股將結(jié)合實際，建立健全督查機制，加大工作力度，重點開展督查工作，使督查工作進一步制度化、規(guī)范化、科學化，同時繼續(xù)認真做好市領導交辦的其它工作。
市政道路工作計劃篇十一
發(fā)包人：___（以下簡稱甲方）。
設計人：___（以下簡稱乙方）。
發(fā)包人委托設計人承擔邵武市城南新區(qū)古山溪左岸生態(tài)城市政配套工程工程設計，工程地點為邵武市，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。
1.3建設工程批準文件。
2.1工程名稱：___邵武市城南新區(qū)古山溪左岸生態(tài)城市政配套工程。
2.2項目規(guī)模：___(見下表)。
上表中數(shù)量僅為初步估算，市政道路、橋涵估算2.4億元，土石方1.4億元，共計3.8億元。最終雙方以施工圖預算為準。
2.3設計內(nèi)容：___。
方案設計：___市政(含道路、橋涵、交通、給排水、電力電信及燃氣、照。
3.1發(fā)包人給設計人的委托書或設計中標文件。
3.2發(fā)包人提交的的基礎資料。
3.3設計人采用的主要技術標準是：___。
1、《城市道路設計規(guī)范》(cjj37—20xx)。
2、《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》(cjj169—20xx)。
現(xiàn)行國家相關設計規(guī)范、規(guī)程、標準。
3.3.1按國家及地方現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行;。
3.3.2按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行。
3.3.3按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。
4.1上級機關和主管部門批準的文件或設計任務書;。
4.2規(guī)劃方案設計文件及有關資料;。
4.3符合設計要求的1:1000地形測量圖(光盤一份);。
4.4符合設計要求的現(xiàn)狀及前期規(guī)劃綜合管網(wǎng)資料，道路規(guī)劃資料;。
4.5經(jīng)雙方商定，發(fā)包人向設計人提供的上述文件資料，應對資料的可靠性負責。
4.6設計人員應認真核對、研究包發(fā)包人提供的資料和文件，若有任何問題及疑問應接收后三日內(nèi)提出。
5.3施工圖設計：___取得初設批復后40個日歷天內(nèi)完成，光盤內(nèi)容需包含紙質(zhì)文件的全部內(nèi)容并與紙質(zhì)文件內(nèi)容完全一致，提交施工圖設計成果根據(jù)當?shù)貓笈枰?，不少?套，并附設計成果電子文檔光盤一份。
5.4測量勘察：___方案設計審定后25個日歷天內(nèi)完成，勘察測量資料、成果的內(nèi)容應符合規(guī)范和設計要求，勘察資料、成果應提供完整文本和圖件不少于15套，并附包括全部資料電子文檔的光盤一份。(測量選用的基準點及坐標高程系統(tǒng)應與甲方提供的1：___500地形圖一致)。
5.5以上設計人向發(fā)包人提交的設計成果均需達到國標要求的設計深度并滿足當?shù)貓笈蟆?/p>
1.5%計取。其中市政道路設計費計算暫按投資額2.5億元計取，防洪堤設計費計費計算暫按1000萬元計取，最終結(jié)算金額按照施工圖預算金額計算。。
6.2本合同的勘察設計費總額暫定為萬(大寫：___人民幣元整)。上述費用為估算金額，實際勘察設計費用以最終核定的施工圖預算文件為結(jié)算依據(jù)。
6.3勘察設計費支付進度詳見下表：___。
6.5上述勘察設計費等均為含稅金額;。
6.6發(fā)包人向設計人支付各階段款項前，設計人應向發(fā)包人提供等額正規(guī)發(fā)票。
7.1發(fā)包人責任：___。
7.1.1發(fā)包人按本合同第四條規(guī)定的內(nèi)容，在規(guī)定的時間內(nèi)向設計人提交資料及文件，并對其完整性、正確性及時限負責。
7.1.2發(fā)包人應保護設計人的投標書、設計方案、文件、圖紙資料、數(shù)據(jù)、計算機軟件和專利技術。
7.1.3發(fā)包人指派為該項目負責人。負責圖紙審核、設計意見交流等事宜。如有變更發(fā)包人應及時以書面形式通知設計人。
7.2設計人責任：___。
7.2.1設計人應按國家技術規(guī)范、標準規(guī)程及發(fā)包人提出的設計要求進行設計，按合同規(guī)定的進度要求提交質(zhì)量合格的設計資料，并對其負責。
7.2.2設計合理使用年限：___執(zhí)行國家相關規(guī)定。
7.2.3設計人應按本合同第五條規(guī)定的內(nèi)容、進度及份數(shù)向發(fā)包人交付資料及文件。
7.2.4設計人應保護發(fā)包人的知識產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密，不得向第三人泄露、轉(zhuǎn)讓發(fā)包人提交的產(chǎn)品圖紙等技術經(jīng)濟資料。如發(fā)生以上情況并給發(fā)包人造成經(jīng)濟損失，發(fā)包人有權(quán)向設計人索賠。
7.2.5設計人交付設計資料后，按規(guī)定參加有關的設計審查，并根據(jù)審查。
結(jié)論負責對不超出原定范圍的內(nèi)容做無償?shù)恼{(diào)整補充。設計人按合同規(guī)定時限交付設計資料及文件，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底，處理有關設計問題和參加竣工驗收。
7.2.6在正式提交階段設計成果前根據(jù)發(fā)包人要求所進行的所有調(diào)整，其費用均已包括在本階段設計收費中，設計人無權(quán)要求發(fā)包人增付設計費。
7.2.7因設計人原因造成各專業(yè)圖紙錯漏碰缺等矛盾之處，設計人應及時糾正。
7.2.8所有設計變更(含發(fā)包人提出)均應及時列入圖紙目錄。
7.2.9設計人指派為聯(lián)絡人，負責就該項目不同設計階段與發(fā)包人進行交流及解決相關技術問題。聯(lián)絡人如有變更設計人應及時以書面形式通知發(fā)包人。
7.2.10設計人在勘察測量時應通知發(fā)包人，勘察測量的數(shù)據(jù)應經(jīng)過發(fā)包人認可才有效，否則不作為結(jié)算依據(jù)。
8.1發(fā)包人應按本合同第六條規(guī)定的金額和時間向設計人支付設計費，每逾期支付一天，承擔應支付金額千分之二的逾期違約金。逾期超過30天以上，設計人有權(quán)暫停履行下階段工作，并書面通知發(fā)包人。
8.2設計人對設計資料及文件出現(xiàn)的遺漏或錯誤負責無償修改或補充。由于設計人設計錯誤造成工程質(zhì)量事故損失，設計人除負責采取補救措施外，應免收直接受損失部分的設計費，損失嚴重的根據(jù)損失程度和設計人責任大小向發(fā)包人償付賠償金，賠償金金額以不超過設計費總額為準。
8.3由于設計人的原因，延誤了按本合同第五條規(guī)定的'設計資料及設計文件的交付時間，每延誤一天，應減收項目應收設計費的千分之二。逾期達30日以上，發(fā)包人有權(quán)單方面解除合同，拒付合同款，并有權(quán)要求設計人賠償由此給發(fā)包人造成的損失。
8.4合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還定金。
8.5由于設計人泄露發(fā)包人的商業(yè)秘密所造成的損失，設計人應負責賠償。
8.6如設計人提交的設計方案及設計圖紙未能通過發(fā)包人的審核，設計人應負責無償修改至通過發(fā)包人審核為止，并承擔由此給發(fā)包人造成的損失。
9.1發(fā)包人委托設計人承擔本合同內(nèi)容之外的工作服務，另行支付費用。
9.2由于不可抗力因素致使合同無法履行時，雙方應及時協(xié)商解決。
9.3設計人在履行本合同過程中取得的知識產(chǎn)權(quán)屬于發(fā)包人。
9.4本合同壹式陸份，雙方各執(zhí)叁份，均具同等法律效力。
9.5本合同經(jīng)雙方簽章后生效;其中發(fā)包人須同時加蓋公司合同專用章及法定代表人私人印鑒，否則本合同不生效。
9.6本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，有關協(xié)議及雙方認可的來往電報、傳真、會議紀要等，均為本合同有效組成部分。
9.7本合同在履行期間發(fā)生爭議，雙方當事人應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，雙方同意向工程所在地人民法院起訴。
9.8合同雙方之通知、信函等文件的收件地址均以本合同所載之單位地址為準，一方的通訊地址如有變更，應以書面方式通知另一方，否則，另一方按本合同所載地址發(fā)出通知、信函等文件均視為已實際送達。
9.9其他約定事項：___。
9.9.1設計人負有準確及時完成現(xiàn)場服務的責任，應指派專門的路橋設計工程師或項目負責人負責本項目，道路施工期間，設計人應派專人長期駐施工現(xiàn)場協(xié)助發(fā)包人解決問題直至問題得以解決，雙方不再另行簽訂技術咨詢服務合同也不加收費用。
9.9.2在施工全階段，設計人相關人員應到現(xiàn)場參加每周的工程協(xié)調(diào)例會，并于會后48小時內(nèi)完成圖紙及施工說明的修改，及時交付發(fā)包人。
9.9.3該合同價格包括設計人所有人員費用、聘請的顧問人員、印刷打印、通訊、差旅費用、設計人及其設計人所有人員應繳納的稅費等類似所有在設計人執(zhí)行本合同所述的服務中發(fā)生的費用。除本合同另有約定外，發(fā)包人無義務再向設計人支付任何款項。
9.9.4后附設計團隊及技術支持人員名單。非不可抗力及發(fā)包人同意，項目設計負責人不得更換且設計匯報須由項目設計負責人親自參加。非主要設計人員變更的，乙方應在變更后即時書面通知甲方。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________。
_________年____月____日_________年____月____日。
市政道路工作計劃篇十二
（三）設計單位：廣東中天市政工程設計有限公司
（四）監(jiān)理單位：貴州致信建設工程監(jiān)理咨詢有限公司
（五）施工單位：貴州方程建筑總公司
（六）工程內(nèi)容：金豐大道向西延伸段k0+000～k0+980全段（總寬40米），路基工程、路面工程、雨污水管道、電力管道、通信管道、綠化工程、亮化工程及人行道工程。
（七）計劃工期：400天。
（八）質(zhì)量目標：合格
（九）工程投資：約xx萬元
根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。
監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時跟進，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。
（一）施工準備階段的質(zhì)量控制
首先，監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了考察，見證了復試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。
（二）施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理簽認后，才能進入下道工序施工。
督促承包商做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在承包商上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內(nèi)底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達到設計要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。
承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達到了設計及規(guī)范要求。檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。
嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質(zhì)量保障體系，在井壁、底板、頂板和預留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴格按照圖紙，從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進行檢查驗收，符合要求后方可進行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認。
進度控制的總?cè)蝿站褪窃跐M足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或?qū)徍耸┕みM度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內(nèi)容與進度安排等。
隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
該工程已按設計文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》(cjj3-90)的規(guī)定。工程有關的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評定為合格工程。
貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗，幾點體會如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業(yè)主領導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進度、投資等各項指標。
3、監(jiān)理項目部自身建設：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。
市政道路工作計劃篇十三
乙方(全稱)：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結(jié)合本工程具體情況，就工程承包事項雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第一章 工程概況及工程承包范圍
工程名稱： 置業(yè)有限公司
工程地點
工程范圍:4#18#與5#19#樓區(qū)間道路等范圍內(nèi)的道路基層、下水管道、排污管道、路面澆砼、化糞池安裝等具體工程項目(內(nèi)容詳見附表)。
1、合同工期：20天，自20xx年11月2日-20xx年12月20日前完工。
2、工程質(zhì)量等級：達到國家驗收規(guī)范和合同附件要求。
第二章 合同雙方責任
甲方責任：
1、負責提供水電源接口，水電費由乙方負責。
2、甲供材范圍：雨水篦、窨井框蓋、波紋管。甲供材料質(zhì)量由甲方把關。
3、提供施工圖紙與現(xiàn)場技術交底工作。
乙方責任：
1、負責辦理施工人員暫住手續(xù)及當?shù)夭块T所需的其他手續(xù)。
2、嚴格按甲方規(guī)定的做法和規(guī)范等要求施工，負責現(xiàn)場整潔衛(wèi)生、文明施工等要求。
3、乙方在進入施工現(xiàn)場后，應嚴格按照安全操作規(guī)范施工，負責施工范圍
內(nèi)所有施工人員的生產(chǎn)安全管理，切實做好施工人員的安全防護工作。若發(fā)生一切工傷事故的賠償、醫(yī)療費及一切經(jīng)濟責任由乙方自負、并且由此導致的任何罰款均由乙方負責。甲方不負任何人身安全責任。
4、乙方在施工過程中，應安排專業(yè)水電工按規(guī)范接電用電，嚴禁亂拉亂接用電。若因違反操作規(guī)程用電而造成人身安全事故的，一切責任由乙方自負。
5、乙方的所有施工人員，含土方、商品砼等各種運輸車輛及各種機械，在施工過程中應自覺遵守交通規(guī)則，否則造成的交通安全事故、肇事等一切責任由乙方負責。甲方不負任何交通安全責任。
6、乙方每次整好路基待澆砼之前，應預先向甲方與監(jiān)理報驗，通過甲方與監(jiān)理實地查驗達到標準要求后，方可實施澆砼。
7、乙方對商品砼的質(zhì)量必須分期分批做試塊送檢，檢驗費由乙方自負，憑檢驗合格證結(jié)賬。若造成c30商品砼試塊送檢不合格的，一切損失由乙方負責。
8、乙方將排污、排水等所有管道安裝完畢，在路基整理壓實后，應及時對所有管道做好檢查通球、閉水(該閉水試驗部分)試驗等工作，保證所有管道暢通無阻;若乙方不及時查驗而擅自澆砼，造成管道損壞、堵塞、水流倒灌等現(xiàn)象的，一切責任、一切經(jīng)濟損失由乙方負責。乙方在沒維修整改完整之前，甲方將不予驗收結(jié)算，工期不可順延。
9、乙方在管道安裝過程中，該回填黃沙或風化沙的，而擅自偷減數(shù)量或不填黃沙;所有窨井、化糞池該雙面粉刷而偷工減料的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責令其按規(guī)范修復后，將予以1000元至5000元的處罰。
10、乙方在施工過程中，對路基基層局部的爛土、彈簧土不更換不清理的;路基修整后不重新壓實的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責令其按規(guī)范修復整改后，將予以1000元至5000元的處罰。
第三章 工程日期與工程進度
1、合同簽訂生效的次日，乙方應向甲方提供人員進場及施工進度計劃表，乙方必須周密安排施工時間，確保按期完成施工任務。若是乙方原因造成工期拖延的，每天須向甲方支付逾期費20xx元/天。
2、施工期間若遇雨天，按實際情況簽證后工期順延。
3、施工期間乙方不得以任何理由要求增加誤工費用。
4、乙方在工程施工過程中，必須將工作計劃以每7天的工作詳細計劃排列好，送到甲方工程部認可后，再做好周密安排施工，嚴禁無目的、無計劃的施工。
5、若在施工過程中，乙方工期明顯滯后于工程進度計劃時，甲方有權(quán)將全部或部分剩余工程量轉(zhuǎn)給其他單位施工。
6、施工期間若出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方要乙方暫停施工或返工以及整改而造成的工期延誤由乙方承擔，工期不得順延。
7、因甲方原因引起或甲方同意工期順延的其他情況，工期可以順延。
第四章 工期驗收與竣工結(jié)算
1、乙方必須嚴格按圖紙、圖籍要求以及國家現(xiàn)行驗收規(guī)范等有關規(guī)定、精心組織施工，做好各項檢驗、檢測記錄，嚴格把好各道工序的質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量達到合格等級。
2、乙方應及時將材料合格證、砼試塊檢測報告送交甲方，經(jīng)認可后方可正式投入生產(chǎn)。監(jiān)理方有權(quán)對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行復驗，發(fā)現(xiàn)不符合技術、質(zhì)量要求的，有權(quán)責令乙方整改，甚至返工，乙方必須認真做好整改。而由此發(fā)生的經(jīng)濟損失，由乙方自行承擔。
承擔。
4、工程竣工應以書面形式通知甲方，并向甲方提交竣工資料及驗收報告，甲方應組織有關人員按合同及規(guī)范進行驗收。對于工程驗收中發(fā)現(xiàn)的不合格部位，乙方應在限定的時間內(nèi)整改至合格。
5、竣工圖和竣工資料一試三份交甲方。
第五章 合同履行
1、合同簽訂之日，乙方應向甲方交合同履約金：伍萬元，該工程施工完畢驗收合格后的兩周內(nèi)，無息退還給乙方。
2、未按本合同文件執(zhí)行則視為違約，違約方造成對方經(jīng)濟損失的，應賠償對方的全部經(jīng)濟損失，違約方未造成對方損失，對方有權(quán)阻止違約方停止違約，如違約方繼續(xù)違約，對方有權(quán)終止合同。
3、承包方中途不得將工程轉(zhuǎn)包，在合同實施過程中，如乙方施工隊伍素質(zhì)、力量、機械配備不符合合同要求的，發(fā)包方有權(quán)調(diào)整工程量，將未做或未完工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位，甲方有權(quán)根據(jù)情況扣除乙方的施工費用。并由承包方賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
第六章 合同價款與支付方式
一、結(jié)算方式：
1、按附表的工作內(nèi)容、材料要求及單價作為結(jié)算依據(jù)，無論市場行情如何變化，決算時工程單價不再調(diào)整，工程量按實計算。
2、如有增加或變更項目另行商議，按簽證單內(nèi)容以雙方約定價格結(jié)算。
3、所有單價均已含稅，提供工程發(fā)票結(jié)賬。
二、付款方式：
1、按工程進度砼路面澆筑完畢后，工程款付當期工程量(含雨污管道)總
額的50%;
2、工程全部施工完畢具備驗收條件，付至工程款總額的70%;
3、工程竣工經(jīng)驗收決算后的兩個月內(nèi)付至總額的90%，余款在保修期滿一年后，若沒有質(zhì)量問題的，兩周內(nèi)付清。
第七章 保修和保修期
1、該工程保修期為一年，期滿后14日內(nèi)退還保修金，保修金不計利息。
3、若屬于使用不當或人為破壞的原因造成的損壞，由甲方支付費用，乙方負責修復。
第八章 合同期效和其它約定
1、保修期終止之日為本合同終止日期。
4、乙方在土方轉(zhuǎn)運、或商品砼罐車進出大門口當中，若造成對鎮(zhèn)海西路路段、204國道路段、商城內(nèi)區(qū)間道路的車上掉土、輪胎粘帶泥土等，造成道路污染的，應及時清掃、清洗、派專人蹲點，若因乙方無故不清理，而造成被城管處罰的，所有損失從乙方工程款中扣除。
5、路基處理完整并搭好模型后，應由甲方現(xiàn)場檢驗后，方可進入下道工序施工。否則，擅自強行施工的，每查到一次，除了按規(guī)定整改合格后，每次處以50000元罰款，在工程款中扣除。
甲方：
乙方：
合同簽訂地：
年 月 日
市政道路工作計劃篇十四
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)。
承包方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結(jié)合本工程具體情況，經(jīng)甲乙充分協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、建設規(guī)模：工程量以實際驗收為準。
一、開工日期：年月日
二、竣工日期：年月日
甲方、監(jiān)理、設計按實際情況調(diào)整認可的工作內(nèi)容。
一、合格。
二、簽訂合同時乙方必須向甲方交納質(zhì)量保證金元，工程竣工驗收合格后退還。
一、甲方督促檢查工程的質(zhì)量、安全、進度等工作，協(xié)助乙方處理工程施工中出現(xiàn)的問題。
二、甲方負責協(xié)助協(xié)調(diào)沿線單位房屋、電力、通訊及地下各種管網(wǎng)的拆遷等工作。
三、乙方需嚴格按國家頒布的施工及驗收技術規(guī)范以及設計文件中的要求組織施工，嚴格執(zhí)行國務院(第279號)《建設工程質(zhì)量管理條例》和其他法律法規(guī)，保證工程施工質(zhì)量、進度和安全。妥善記錄、整理和保管全部工程相關資料，按時限、要求上交各種報表和工程相關資料。按時、按質(zhì)、按量完成工程任務。
四、乙方需嚴格按工程設計文件及甲方要求組織施工，如需更改設計，必須經(jīng)甲方、監(jiān)理、設計三方同意后才能實施。
五、乙方在工程中要嚴格管理，精心組織，按時完成施工任務，保證施工質(zhì)量和進度，建立健全各項管理制度。組織施工人員認真學習安全業(yè)務知識及操作規(guī)程，服從指揮，文明施工，嚴禁野蠻施工，不得有損甲方的聲譽和形象。
六、乙方應接受甲方的監(jiān)督和檢查。
七、乙方嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收制度，凡隱蔽工程完工后，(包括全部工程量)必須經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收簽證，方能進入下一道工序。
八、工程若出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，由乙方負責返工，所需費用由乙方承擔。
九、乙方必須認真執(zhí)行《勞動法》，按時、足額發(fā)放工人工資，不得拖欠、克扣工人工資，如有違反，造成的全部責任均由乙方承擔。
一十、乙方負責辦理直接施工人員的意外傷害保險，并承擔費用。工地上出現(xiàn)安全、傷亡事故由乙方負責。
十一、在施工過程中，如乙方損害施工范圍內(nèi)的國防光纜、電信、郵電、市政等設施，均由乙方負責自行恢復，并由乙方承擔相應的一切責任。
十二、乙方從工程竣工驗收合格之日起，保修期年。
一、如施工中發(fā)生重大傷亡事故除追究責任人刑事責任外，另給予經(jīng)濟處罰。
二、甲方本工程項目負責人電話，現(xiàn)場責任人：電話。
三、乙方本工程項目負責人電話，現(xiàn)場責任人：電話。。
四、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
五、本合同一式四份，甲乙雙方各兩份，經(jīng)雙方簽字，蓋章后生效。工程竣工驗收后本合同自行失效。
甲方：乙方：
項目負責人：項目負責人：
年月日年月日。
試論市政道路工程路基路面的規(guī)劃設計研究。
市政道路工作計劃篇十五
為有效防治揚塵污染，維護海安城市市容環(huán)境整潔，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《江蘇省大氣污染防治條例》、《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就開展城區(qū)建設工地及市政道路工程揚塵治理整治通告如下：
一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。
二、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關單位要落實主體責任，編制揚塵防控專項方案，落實揚塵防控責任人。
三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。
四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。
五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。
六、施工現(xiàn)場物料堆放應整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚塵污染的'材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。
七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風速五級及以上天氣時，需停止相關作業(yè)。
八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運，處置合乎規(guī)范，運輸必須采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。
九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。
十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。
十一、違反本通告的，將由相關部門按照各自法定職責嚴肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。
十二、本通告自20xx年xx月xx日起實施。
xxx縣住房和城鄉(xiāng)建設局。
xx縣建筑工程管理局。
20xx年xx月xx日。
市政道路工作計劃篇十六
甲方：
乙方：
甲方憑借跟總包方良好的合作關系，就廣州南沙明珠灣區(qū)起步區(qū)二期土地開發(fā)項目市政道路、綜合管溝及土地平整工程建設項目(以下簡稱“該項目”)，協(xié)助乙方與該項目總包方訂立該項目工程施工承包合同，就保證金及合同履約金事項達成如下協(xié)議。
第一條時間(暫定)。
第二條甲方義務及乙方義務。
甲方：甲方給乙方就工程情況如實陳述，將工程的相關資料提供給乙方，并保證乙方跟工程總包方簽訂施工合同。
乙方：乙方向甲方提供企業(yè)的施工資質(zhì)以及相關資料，配合甲方工作。
第三條保證金及支付方式。
1、簽訂本協(xié)議，乙方就屬于甲方推薦給總包方的簽約施工隊，乙方在簽約后二日內(nèi)往甲方指定賬戶打入300萬元人民幣的保證金，甲方就不再尋找新的施工隊。在工程施工完成驗收合格后，甲方全額退回給乙方。
2、如果總包方需要給發(fā)包方提供合同履約金保函，乙方須按照保函金額承擔總包方的財務成本費用。
甲方指定賬號：
賬號：
第四條違約責任。
如果由于甲方的原因，乙方在20xx年9月1日之前沒有能夠讓乙方跟工程總包方簽訂施工合同，甲方無條件退還乙方保證金300萬元;如果在原計劃沒有變化的情況下，乙方由于自身原因不能簽約或者簽約后不能進場施工，甲方不予退還乙方保證金。
第五條保密責任一方對因本服務合同而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他的第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第六條補充與變更本合同可根據(jù)甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成一致的意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與本合同具有相同法律效力。
第七條合同爭議的解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，任何一方有權(quán)依法向原告所在地人民法院起訴。
第八條其他。
1，本合同正本一式四份，甲方和乙方各持二份，無副本，復印件無效。
2，本合同自甲乙雙方簽字后即生效。
3、合同簽后附甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照副本原件復印件加蓋公章。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
市政道路工作計劃篇十七
乙方(全稱)：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結(jié)合本工程具體情況，就工程承包事項雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第一章工程概況及工程承包范圍。
工程名稱：置業(yè)有限公司。
工程地點。
工程范圍:4#18#與5#19#樓區(qū)間道路等范圍內(nèi)的道路基層、下水管道、排污管道、路面澆砼、化糞池安裝等具體工程項目(內(nèi)容詳見附表)。
1、合同工期：20天，自20xx年11月2日-20xx年12月20日前完工。
2、工程質(zhì)量等級：達到國家驗收規(guī)范和合同附件要求。
第二章合同雙方責任。
甲方責任：
1、負責提供水電源接口，水電費由乙方負責。
2、甲供材范圍：雨水篦、窨井框蓋、波紋管。甲供材料質(zhì)量由甲方把關。
3、提供施工圖紙與現(xiàn)場技術交底工作。
乙方責任：
1、負責辦理施工人員暫住手續(xù)及當?shù)夭块T所需的其他手續(xù)。
2、嚴格按甲方規(guī)定的做法和規(guī)范等要求施工，負責現(xiàn)場整潔衛(wèi)生、文明施工等要求。
3、乙方在進入施工現(xiàn)場后，應嚴格按照安全操作規(guī)范施工，負責施工范圍。
內(nèi)所有施工人員的生產(chǎn)安全管理，切實做好施工人員的安全防護工作。若發(fā)生一切工傷事故的賠償、醫(yī)療費及一切經(jīng)濟責任由乙方自負、并且由此導致的任何罰款均由乙方負責。甲方不負任何人身安全責任。
4、乙方在施工過程中，應安排專業(yè)水電工按規(guī)范接電用電，嚴禁亂拉亂接用電。若因違反操作規(guī)程用電而造成人身安全事故的，一切責任由乙方自負。
5、乙方的所有施工人員，含土方、商品砼等各種運輸車輛及各種機械，在施工過程中應自覺遵守交通規(guī)則，否則造成的交通安全事故、肇事等一切責任由乙方負責。甲方不負任何交通安全責任。
6、乙方每次整好路基待澆砼之前，應預先向甲方與監(jiān)理報驗，通過甲方與監(jiān)理實地查驗達到標準要求后，方可實施澆砼。
7、乙方對商品砼的質(zhì)量必須分期分批做試塊送檢，檢驗費由乙方自負，憑檢驗合格證結(jié)賬。若造成c30商品砼試塊送檢不合格的，一切損失由乙方負責。
8、乙方將排污、排水等所有管道安裝完畢，在路基整理壓實后，應及時對所有管道做好檢查通球、閉水(該閉水試驗部分)試驗等工作，保證所有管道暢通無阻;若乙方不及時查驗而擅自澆砼，造成管道損壞、堵塞、水流倒灌等現(xiàn)象的，一切責任、一切經(jīng)濟損失由乙方負責。乙方在沒維修整改完整之前，甲方將不予驗收結(jié)算，工期不可順延。
9、乙方在管道安裝過程中，該回填黃沙或風化沙的，而擅自偷減數(shù)量或不填黃沙;所有窨井、化糞池該雙面粉刷而偷工減料的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責令其按規(guī)范修復后，將予以1000元至5000元的處罰。
10、乙方在施工過程中，對路基基層局部的爛土、彈簧土不更換不清理的;路基修整后不重新壓實的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責令其按規(guī)范修復整改后，將予以1000元至5000元的處罰。
第三章工程日期與工程進度
1、合同簽訂生效的次日，乙方應向甲方提供人員進場及施工進度計劃表，乙方必須周密安排施工時間，確保按期完成施工任務。若是乙方原因造成工期拖延的，每天須向甲方支付逾期費20xx元/天。
2、施工期間若遇雨天，按實際情況簽證后工期順延。
3、施工期間乙方不得以任何理由要求增加誤工費用。
4、乙方在工程施工過程中，必須將工作計劃以每7天的工作詳細計劃排列好，送到甲方工程部認可后，再做好周密安排施工，嚴禁無目的、無計劃的施工。
5、若在施工過程中，乙方工期明顯滯后于工程進度計劃時，甲方有權(quán)將全部或部分剩余工程量轉(zhuǎn)給其他單位施工。
6、施工期間若出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方要乙方暫停施工或返工以及整改而造成的工期延誤由乙方承擔，工期不得順延。
7、因甲方原因引起或甲方同意工期順延的其他情況，工期可以順延。
第四章工期驗收與竣工結(jié)算。
1、乙方必須嚴格按圖紙、圖籍要求以及國家現(xiàn)行驗收規(guī)范等有關規(guī)定、精心組織施工，做好各項檢驗、檢測記錄，嚴格把好各道工序的質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量達到合格等級。
2、乙方應及時將材料合格證、砼試塊檢測報告送交甲方，經(jīng)認可后方可正式投入生產(chǎn)。監(jiān)理方有權(quán)對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行復驗，發(fā)現(xiàn)不符合技術、質(zhì)量要求的，有權(quán)責令乙方整改，甚至返工，乙方必須認真做好整改。而由此發(fā)生的經(jīng)濟損失，由乙方自行承擔。
承擔。
4、工程竣工應以書面形式通知甲方，并向甲方提交竣工資料及驗收報告，甲方應組織有關人員按合同及規(guī)范進行驗收。對于工程驗收中發(fā)現(xiàn)的不合格部位，乙方應在限定的時間內(nèi)整改至合格。
5、竣工圖和竣工資料一試三份交甲方。
第五章合同履行。
1、合同簽訂之日，乙方應向甲方交合同履約金：伍萬元，該工程施工完畢驗收合格后的兩周內(nèi)，無息退還給乙方。
2、未按本合同文件執(zhí)行則視為違約，違約方造成對方經(jīng)濟損失的，應賠償對方的全部經(jīng)濟損失，違約方未造成對方損失，對方有權(quán)阻止違約方停止違約，如違約方繼續(xù)違約，對方有權(quán)終止合同。
3、承包方中途不得將工程轉(zhuǎn)包，在合同實施過程中，如乙方施工隊伍素質(zhì)、力量、機械配備不符合合同要求的，發(fā)包方有權(quán)調(diào)整工程量，將未做或未完工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位，甲方有權(quán)根據(jù)情況扣除乙方的施工費用。并由承包方賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
第六章合同價款與支付方式。
一、結(jié)算方式：
1、按附表的工作內(nèi)容、材料要求及單價作為結(jié)算依據(jù)，無論市場行情如何變化，決算時工程單價不再調(diào)整，工程量按實計算。
2、如有增加或變更項目另行商議，按簽證單內(nèi)容以雙方約定價格結(jié)算。
3、所有單價均已含稅，提供工程發(fā)票結(jié)賬。
二、付款方式：
1、按工程進度砼路面澆筑完畢后，工程款付當期工程量(含雨污管道)總。
額的50%;。
2、工程全部施工完畢具備驗收條件，付至工程款總額的70%;。
3、工程竣工經(jīng)驗收決算后的兩個月內(nèi)付至總額的90%，余款在保修期滿一年后，若沒有質(zhì)量問題的，兩周內(nèi)付清。
第七章保修和保修期。
1、該工程保修期為一年，期滿后14日內(nèi)退還保修金，保修金不計利息。
3、若屬于使用不當或人為破壞的原因造成的損壞，由甲方支付費用，乙方負責修復。
第八章合同期效和其它約定。
1、保修期終止之日為本合同終止日期。
4、乙方在土方轉(zhuǎn)運、或商品砼罐車進出大門口當中，若造成對鎮(zhèn)海西路路段、204國道路段、商城內(nèi)區(qū)間道路的車上掉土、輪胎粘帶泥土等，造成道路污染的，應及時清掃、清洗、派專人蹲點，若因乙方無故不清理，而造成被城管處罰的，所有損失從乙方工程款中扣除。
5、路基處理完整并搭好模型后，應由甲方現(xiàn)場檢驗后，方可進入下道工序施工。否則，擅自強行施工的，每查到一次，除了按規(guī)定整改合格后，每次處以50000元罰款，在工程款中扣除。
甲方：
乙方：
合同簽訂地：
市政道路工作計劃篇十八
發(fā)包人（以下簡稱甲方）：
承包人（以下簡稱乙方）：
依照《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規(guī)，遵照平等、自愿、公平、誠信的原則，甲方將蘇北路二標段（茂名路東——文化路西），人行道、側(cè)石、平石等工程分項發(fā)包給乙方，為了保證工程質(zhì)量和進度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，特立本施工承包合同，供雙方共同遵守，具體條款約定如下：
一、工程名稱：
二、工程地址：
三、承包范圍：完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外運、混凝土的澆筑、步磚鋪設、側(cè)石、平石鋪設、前期原瀝青老路面的切割等工作。
一、包質(zhì)量、包進度、包安全、包文明施工、包驗收、包與其他專業(yè)配合。
二、包所有人工作用具工具機械等。
工程款支付：
甲方按四次付清，第一次路面切割、拆除及垃圾外運完成支付元。第二次混凝土的澆筑完成支付元。第三次側(cè)石平石鋪設完成支付元。第四次步道磚完成支付元。工程竣工驗收合格后，甲方于一周內(nèi)同乙方辦理完工程結(jié)算，并足額支付乙方的所有工程款。
雙方特別約定在違約情況發(fā)生付違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔，違約責任外還需額外向守約方負擔壹萬元/次的違約金。
一、合同履行過程中若發(fā)生糾紛，雙方應積極主動協(xié)商解決或申請有關部門調(diào)解，調(diào)解不成，向工程所在地人民法院起訴。
二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
三、本合同由甲乙雙方負責人簽字、蓋章后生效，竣工結(jié)算工程款支付完畢后終止。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
_________年____月____日
市政道路工作計劃篇十九
發(fā)包方(全稱)：__________________(以下簡稱甲方)。
承包方(全稱)：__________________(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條款》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將負責施工的_________市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務，經(jīng)甲乙雙方就有關__________________市政道路工程施工事項協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，以資共同遵守，具體條款如下：
1、工程名稱：___________________________。
2、工程地點：___________________________。
3、建設單位：___________________________。
1、工程承包方式為包工包料、包機械(含進出場)、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。
2、工程承包范圍為市政道路工程施工，具體工程量以施工圖、聯(lián)系單、甲方認定的市政道路工程量為準。
3、工程承包內(nèi)容為市政道路工程的材料供應、材料檢驗和施工涉及的內(nèi)容及施工全過程涉及的全部質(zhì)量檢驗，全部技術資料的收集、整理、匯總成冊和臨電、臨水、臨時設施及工程決算等有關施工內(nèi)容。
1、本工程采用方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質(zhì)檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、機械進出場費、安全文明施工費用。該單價在合同實施期間保持不變。
2、設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)岳陽市20xx市政定額再結(jié)合岳陽市有關文件進行編制,如定額中沒有的子項，可套用土建定額中相應的子項，費率按市政定額計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結(jié)算依據(jù)。
3、竣工結(jié)算，工程量按實結(jié)算。
1、開工日期：_________年_________月_________日
2、竣工日期：_________年_________月_________日
3、本工程施工工期必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期_________天后，第_________天開始每延一天按_________元處罰，罰最多不超過工程造價的_________%。
4、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、建設單位簽證累計工期順延，乙方發(fā)生的增加費用由建設單位簽證。乙方在上述情況發(fā)生_________天內(nèi)，就延誤時間、內(nèi)容和因此發(fā)生的增加費用支出向甲方及時提出報告，由甲方、監(jiān)理協(xié)助簽證。
1、甲方責任。
(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。
(2)提供乙方要求的有關本工程的技術資料。
(3)及時協(xié)助乙方做好有關簽證工作，對乙方提交的簽證報告在3天內(nèi)簽復。
(4)負責辦好施工手續(xù)。
(5)督促乙方做好安全管理，文明施工。
(6)向乙方提供堆場、道路、設備作業(yè)等場地。
(7)甲方應為乙方提供布置臨時設施的場地和臨時用水水源、臨時用電電源，乙方員工住宿由乙方自理，施工用電線電纜、開關箱、照明燈具和機具、水費、電費等由乙方負責承擔。
2、乙方責任。
(1)全面履行施工合同，嚴格按現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范和設計要求組織施工，嚴格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。
(2)服從甲方、監(jiān)理單位的指揮和管理。
(3)服從甲方現(xiàn)場有關部門和職能人員的監(jiān)督管理。
(4)負責其施工機具、設備和人員調(diào)配，乙方保證進場的機具設備能滿足施工和甲方管理的需要，人員調(diào)配投入計劃必須征得甲方同意，現(xiàn)場管理力量必須滿足施工和甲方管理的要求。
(5)因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無條件按甲方和甲、乙雙方合同的要求返工至合格，并承擔由此產(chǎn)生的全部施工增加費用。
(6)進場后，按甲方要求及時向甲方提交甲方(或質(zhì)監(jiān)部門)認定為齊全完整有效的相關工程技術資料及其他相關資料。
(7)全力配合有關部門對施工現(xiàn)場的各項檢查和監(jiān)督管理等。
(8)工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。
(9)乙方施工人員家屬探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不安排住宿。如遇特殊情況必須由甲方批準許可，并由本人做好家屬的安全教育工作，小孩更應由家屬嚴加看管。如發(fā)生意外概由乙方承擔責任和全部費用。
(10)嚴禁在宿舍內(nèi)用火燒飯、隨意拉電線和使用電飯煲，一經(jīng)查實處沒收器具并每次罰款_________元。
(11)施工期間發(fā)生矛盾，應及時向現(xiàn)場負責人匯報，尋求商量解決，嚴禁聚眾斗毆，如在施工現(xiàn)場發(fā)生聚眾斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元;嚴禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機關處理，甲方不予承擔任何責任和經(jīng)濟費用。
(12)乙方與甲方簽訂勞務合同，員工工資按勞務合同要求保證發(fā)放到每個員工。乙方勞務人員進入現(xiàn)場施工，必須進行三級安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責任，按事故的實際損失由乙方自負外，同時追究相關責任，并視責任輕重采取重罰措施。
(13)發(fā)生安全事故應立即組織搶救，并保護好現(xiàn)場，即刻上報甲方，嚴禁隱瞞事故不報。
(14)積極配合甲方工作，做好上情下達，及時簽訂各級安全責任書，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
(15)乙方本合同經(jīng)濟責任人，為甲乙雙方約定的市政道路工程施工安全的第一責任人，應帶頭遵紀守法，不準違章指揮，準確把握安全、質(zhì)量、進度、效益的關系，保證全員安全，施工順利進行。
(16)積極配合各項目部組織的安全知識學習，宣傳及業(yè)余上課，并落實到每個職工，真正做到安全第一、預防為主，增強以人為本的現(xiàn)場安全氣氛。
(17)乙方必須確保專職技術、質(zhì)量、安全員的到位，并嚴格履行職責，如不到位甲方有權(quán)對乙方作出每人每天100元的處罰。
乙方在施工中應嚴格按甲方要求進行管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設置專職安全員，并采取必要的安全防護措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負全部責任和承擔全部經(jīng)濟損失及費用。乙方負責做好現(xiàn)場文明施工和相關的安全生產(chǎn)、文明施工資料。
本工程甲乙雙方約定的市政道路施工所用的材料按照甲方要求，由乙方按設計和有關質(zhì)量驗收標準要求自行采購，各種材料質(zhì)量必須由甲方、監(jiān)理按有關質(zhì)量檢驗標準，會同乙方隨機抽樣且經(jīng)法定部門檢驗合格后方可使用，及時做好進場材料臺帳資料。
工程具備質(zhì)量驗收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關標準、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗收，并通知甲方報送有關部門。甲方在收到乙方送交的資料以及驗收報告后，積極協(xié)助乙方進行質(zhì)量驗收。如甲方在整個工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)中涉及到乙方工作內(nèi)容，乙方應無條件配合。
1、本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;。
2、副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。
本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議明確。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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