軋鋼工作總結（優(yōu)秀20篇）

總結可以增強我們的思考能力和分析能力，使我們更加成熟和成長。在寫總結之前，我們可以先回顧過去一段時間內的重要事件和關鍵經歷。以下是小編為大家收集的總結范文，希望對大家有所啟發(fā)和幫助。

軋鋼工作總結篇一

一季度來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、日常工作方面。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產情況。近一季度來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數(shù)據。

除此以外，就是收集各類生產數(shù)據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平。

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

一季度來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足。

1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一季度，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一季度，又從無限輕松中走出這一季度，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來：在這一季度的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

2023年，是全新的一季度，也是自我挑戰(zhàn)的一季度，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一季度的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

軋鋼工作總結篇二

一、目標指標完成情況：

本月發(fā)生xxx果長喜手指夾傷輕傷事故，目標指標突破。（已按事故的四不放過原則進行了處理）。

二、主要工作開展情況：

1、進行了煤氣操作人員技能培訓考試，培訓率，參考率、及格率100%。

2、組織煤氣系統(tǒng)專業(yè)安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的煤氣管道，脫水器缺陷等進行了整改完善。

3、組織進行了行車專業(yè)專項檢查，對行車限位，輥道，包扎等存在的`隱患進行了徹底整改。

4、督促完善了高線滅火器材的配置及職責制定與落實工作。

6、組織對加熱爐，沖渣溝等半密閉空間進行了檢查，全程參與半密閉空間內部的檢修工作，確保了非常規(guī)作業(yè)的順利進行。

7、組織進行了區(qū)域防凍，防滑專項檢查，督促完善值班室取暖工作；完成了設備的防凍保暖工作，對部分排水系統(tǒng)進行的積極改造。以確保員工身心健康，設備安全過冬。

8、組織進行了電器設備安全專項檢查，對現(xiàn)場配電設備設施存在的隱患責令整改。

9、嚴格加熱爐停爐，點火等各類非常規(guī)作業(yè)的措施把關及現(xiàn)場監(jiān)護工作，確保了煤氣系統(tǒng)安全運行。

10、全程參與雙線檢修工作，加大現(xiàn)場檢查，督促頻次，確保了計劃檢修工作的順利進行。

11、利用檢修對現(xiàn)場防護設施進行了整改完善。對現(xiàn)場進行了大幅度的整理，清理?，F(xiàn)場面貌有所改觀。

12、配合公司現(xiàn)場治理要求，督促外協(xié)施工隊伍對外圍施工區(qū)域進行了現(xiàn)場整理機垃圾清理工作。

13、組織進行了班組驗收評比及達標班組申報工作。

14、規(guī)范外協(xié)單位管理，對區(qū)域外協(xié)外委單位進行了認真的資質審核工作。

15、成功教育漢鋼培訓人員80余人。并重申了外來人員管理辦法。

16、申報、領用并下發(fā)了員工技術技能培訓教材班組長分冊，計劃進行集中培訓。

三、主要存在問題：

1、由于取暖設施回貨周期較長，目前員工崗位取暖問題是大問題，已經采取臨時措施（申報領用電熱板）請相關單位重視。

2、由于工程建設過程中的部分設計和現(xiàn)場操作不匹配，出現(xiàn)部分崗位人員露天作業(yè)現(xiàn)象，所以申請補發(fā)棉衣。

3、同興路照明問題已經影響到軋鋼人員的夜間通行，請公司重視。

四、十二月主要工作安排：

1、繼續(xù)落實冬季“六防”工作措施，制定非常時期應急響應計劃。

2、組織進行班組長安全管理技術、技能知識培訓考試。

3、繼續(xù)落實科長以上人員掛靠包聯(lián)班組措施，促進班組建設穩(wěn)步推進。

4、加大現(xiàn)場“三化”工作執(zhí)行力，確保生產順行。

5、組織進行高線危險因素辨識，制定出高線生產標準作業(yè)指導書。

6、完善題庫認真組織全員20xx上崗資格考試工作。

7、認真總結20xx年安全、環(huán)保、現(xiàn)場工作取長補短，扎實布置明年工作。

軋鋼廠。

20xx年11月24日。

軋鋼工作總結篇三

20__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足設備不能工作的問題，現(xiàn)在左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現(xiàn)場管理。

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定并實施車間各項工作流程。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時。

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應問題應盡早解決。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(___)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

軋鋼工作總結篇四

時光荏苒，日月如梭，轉眼間一年的時間已經過去了，自2011年6月進入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產線的投產以來。通過一年來工作中不斷的

學習

作為一名精軋調整工，對于導衛(wèi)再熟悉不過，在生產中對于導輪的調整至關重要，導輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準確的進入孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。

導衛(wèi)對于棒材生產有著舉足輕重的作用，進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導衛(wèi)要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。

在軋鋼生產中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制，導衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個方面，導衛(wèi)及軋機的調整都屬于基本功，料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重，甚至不能咬入，能咬入有時會影響的成品負差的'控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料，造成扭轉，或者使孔型不能充滿，尤其生產四線切分時來料既不能大也不能小，太大太小都會造成四線差，單靠后幾架次的調整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。

在棒材生產中還有許多需要注意掌握的知識，如活套器的正確使用，軋機速度的微調，軋機冷卻水管的安裝布置，跑鋼后正確處理事故的方法，以及

安全

怎樣

保質保量完成公司下達的生產任務，早日達產達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。

軋鋼工作總結篇五

1．組織學生學習了《中小學生守則》《中小學生日常行為規(guī)范》；開展“我學習、我快樂”教育活動，把學生養(yǎng)成教育落實到具體的`活動中。

2．開展發(fā)現(xiàn)身邊的好人好事主題活動對學生進行愛國、愛校、愛父母、愛勞動等方面的思想教育，使學生學會做人，熱愛生活。如三八節(jié)感恩父母教育，3.12植樹節(jié)勞動教育。

二、抓好安全工作管理。

特別是進一步落實了春季傳染病的防治、學生防溺水、交通安全及晨午檢工作，通過致學生家長一封信、主題班會、國旗下的講話等形式進行大力宣傳落實。

三、抓好常規(guī)管理工作。

質量是學校的生命線，是學校的中心工作。

1、加強師生榮辱觀教育，組織教師認真學習潘集區(qū)教學常規(guī)管理和潘集學區(qū)作業(yè)規(guī)范，以制度為引領規(guī)范教學行為。

2、利用本校教師資源組織教師相互學習最全面的范文參考寫作網站，提高教學技能，除外語外，我校所有學科均能有教師上課，如信息技術我校教師均能上課，音樂、美術由潘文慧、李偉、王潔負責上課。開齊了課程，豐富了課堂，調動了學生學習積極性。

3、家訪工作常抓不懈，本月組織教師家訪，關注留守兒童，及時處理與家長溝通信息。

4、上好常態(tài)課，開展各學科隨堂聽課評課活動。第5周我校組織了5、6年級教學公開課；第5周認真組織中心校到胡莊片區(qū)開展教學活動，堅持誰堂聽課。3月份第7周認真組織好一至六年級月考教學質量檢測。本月25日學校對教學常規(guī)工作進行了檢查，對教師教案、作業(yè)批改出現(xiàn)的問題進行了反饋，要求教師對照不足進行整改。

1、召開各年級學風交流會、范文寫作貫徹《小學生日常行為規(guī)范》。

2、開展“爭做文明小學生”專題教育活動。

3、召開班主任會議，強化班級管理。

4、公物管理常規(guī)檢查（重點是桌椅損壞情況。）。

5、認真抓好校本培訓工作。

6、校園韻律操比賽。

7、開展“關愛留守兒童”活動。

8、加強讀書活動，迎“五一”朗讀比賽。

9、期中工作大檢查，期中測試。

軋鋼工作總結篇六

我作業(yè)區(qū)，近年來關心下一代工作在農場和管理區(qū)黨委的重視和支持下，運用了多種形式加強對青少年的教育和管理，幾年來在黨支部書記的領導下取得了一定政果，現(xiàn)就幾年來的工作記述如下：

一、健全機構，務實責任，為關心下一代工作的順利開展提供可靠保證。

支部高度重視，切實加強了對這項工作的領導，多次召開黨支委會議認真研究部署關心下一代工作并成立關心下一代工作委員會，我主抓這項工作，為做好關心下一代工作提供了良好的保證。

按照上級關心下一代工作委員會的部署，為確保我作業(yè)區(qū)關心下一代工作的深入開展，我作業(yè)區(qū)關工委在工作中做到“三到位”：一是、領導到位我作業(yè)區(qū)把關心下一代工作列入到本單位的議事日程，確實領導分量，并納入精神文明建設總體規(guī)劃。二是、人員到位，運用有較高的政治理論水平和工作能力，并熱愛關心一代工作的老同志從事關心下一代工作。三是、硬件到位，作業(yè)區(qū)有青年圖書室，活動室，均配有電教設備，活動器材。做到圖書室、活動室，全天開放。

二、采取各形式，齊抓共管，創(chuàng)造各作業(yè)區(qū)管理支持關心下一代的新局面。

近年來，我作業(yè)區(qū)關工委的組織建設為載體，面向廣大青少年，深入開展愛國主義教育，理想信念教育，思想道德教育，法制教育和科普教育，組織青少年開展有益于身心健康的活動，共同關愛青少年這個特殊群體。

開展豐富多彩的青少年思想道德教育活動，中國共產黨中央國務院制定，頒布了以《中國共產黨中央國務院關于加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》為關心一代工作指明了方向，我們按照中央《意見》精神，立足載體，不斷創(chuàng)新內容，在作業(yè)區(qū)廣泛開展的形式多樣，主題鮮明的教育活動，努力提高廣大青少年的'思想道德素質，一是，利用種稻節(jié)慶幾年月和主題宣傳日，開展愛國主義，集體主義，社會主義教育，進行國情，國策教育嗎。加強誠信教育和養(yǎng)成教育。二是利用社會資源與有關部門共同創(chuàng)設氛圍，開展各種有意義的活動，做到“開展一次活動，教育一批青年”通過這些教育，不同程度地增強了青少年愛國，愛社會主義的信念。

1、扶貧助學，為青少年排憂解難。我作業(yè)區(qū)積極開展，“金秋助學”活動每年都由關工委員會研究，資助一戶貧困生，每年捐助資金到1000元，解決困難家庭的實際困難。

2、進一步調動離退休老干部的積極性，形成關心下一代的新局面。

老同志，老黨員信仰堅定，經濟豐富，德高望重，具有很強的人格魅力，做教育青少年工作具有很強的人格人格魅力，做教育青少年工作具有很強的說服力和感染力，為發(fā)揮離退休老黨員的余熱，經只為研究決定，由老黨員金應福做輔導員，加強對作業(yè)區(qū)青少年的教育和溝通，不斷提高關心下一代工作的新思路，新方法。

我作業(yè)區(qū)關心下一代工作雖然取得了一些成績，但與做好新時期，新形勢下，關心一代工作的要求還有一定的差距。今后，我們將按照“三個代表”重要思想和上級管工作的部署，進一步求真務實，用于創(chuàng)新，開拓進取，在時間中總結經驗，使關心下一代工作不斷邁向新臺階。

軋鋼工作總結篇七

一季度也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

三、現(xiàn)場管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現(xiàn)場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產品板結現(xiàn)象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

軋鋼工作總結篇八

在周安全會上，定期開展作業(yè)區(qū)對危險源、危險因素的自查、自糾。贊揚每名員工做的好的方面，也指出每名員工不足的地方。鼓勵先進，鞭策后進。加強對安全管理工作過程的監(jiān)控和專業(yè)考核，并且大力推行安全考核制度由“事后考核”為主向“事前監(jiān)督”與“事后考核”并重的.轉變。三．規(guī)范管理流程，促進安全生產管理規(guī)范化，進一步夯實安全生產基礎。不斷強化學習職業(yè)健康安全管理基礎，落實標準化要求；積極開展安全生產宣傳和教育培訓，不斷提高輪值安全員隊伍的整體素質和安全管理能力；增強員工自我安全意識和自我防護能力；積極配合分廠做好特種作業(yè)人員的相關工作；認真開展職業(yè)病防治宣傳工作；加大對有害崗位的關注，努力為作業(yè)區(qū)全體員工創(chuàng)造一個安全健康的工作環(huán)境。

軋鋼工作總結篇九

論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水*還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透*油、機油、自動。

變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。

該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員*時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水*才能得到不斷提高。

以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列，成為維修高級轎車的行家。

軋鋼工作總結篇十

時間飛快已過去了將近一年，回首過去的時光，我已有學生蛻變一名鋼鐵工人，經過幾年的不斷學習、進步、實踐，認真按照公司、廠部、車間的各項規(guī)章制度，崗位操作規(guī)程來工作，使自己成為真正的素質強技術硬的鋼鐵工人，認真完成工作中的各項指標。

從來到鋼鐵，經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，使自己對工作安全，工作程序有基本了解，再到車間對安全知識技能培訓后在成品車間上崗了，參加了燒結廠三期工程的建設，其中有苦也有甜，那時與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設，投產，直到現(xiàn)在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。

在成品車間投產工作后，有了自己的崗位成三，在這期間認真理解所在崗位的操作規(guī)程，并勤于找同事探討工作，慢慢的學會了對跑偏皮帶的調整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統(tǒng)的部件。工作中勤于發(fā)現(xiàn)問題，并解決及時匯報問題，能夠更好的處理皮帶系統(tǒng)的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程，規(guī)章制度，與同事間互相學習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不了解工作的重要性而產生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領導的開導使自己全身心的投入到工作當中，并能很好的獨立完成本崗位工作。了解帶冷機各組成設備的運轉情況及如冷卻不當造成燒結紅礦，要及時加水處理，各風機儀器儀表的檢點，勤測量風機溫度。

班中認真執(zhí)行安全規(guī)程，對設備做到會使用，會檢查，會維護，會排除故障，經常不定時對設備、安全防護設施進行檢點，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決問題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發(fā)事故的處理能力，確保崗位無隱患。經過學習這些，自己能很好的把工作做好，面對各種突發(fā)事故，計劃檢修停機，臨時性停機，都能很好的應對，配合好維修工工作。生產過程中一絲不茍每次點巡檢都按照“五確認”進行工作，注意觀察設備運行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴格按照操作規(guī)程進行操作，燒結工作每一步驟都不容忽視，任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產，因此必須養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ髁晳T，隨時做好工作記錄。

安全生產工作，車間、班組都將其作為頭等大事來搞，凡事必先講安全已在班組蔚然成風。比如：過程控制、工作安全臺賬、互保聯(lián)保責任書、各確認制度等。通過這些活動牢固的樹立了安全第一，預防為，主綜合治理的思想，并且配合車間做好冬夏四防工作，安全環(huán)保工作。

在今后工作中多找不足，學習安全知識、操作技能，從而不斷提高自己的素質與工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一個臺階。

軋鋼工作總結篇十一

進入首鋼公司工作以來參與了1580熱軋生產線的安裝調試投產。通過幾年來工作中不斷的學習摸索現(xiàn)對熱軋生產有以下總結：

作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。1580熱軋生產線自投產以來所發(fā)生的事故由于我們軋鋼工操作原因引起的一定要分析學習：

1、f1打滑當發(fā)生打滑時，因為中間坯在精除磷箱內停留時間較長，造成帶鋼局部黑印，在后續(xù)軋制過程中拉斷堆鋼。原因分析：f發(fā)生打滑的原因除考慮f1負荷是否合理，中間坯溫度等因素外，后發(fā)現(xiàn)是中間坯厚度超出設定值太多所致。在生產過程中，一旦發(fā)生此類情況，除手動降低f1速度以利于咬入之外，卷箱操作工應及時關閉精軋除鱗水，避免高壓水將帶鋼局部澆黑，后續(xù)無法軋制。

2、活套抖動原因分析：活套在動作過程中需要實際角度達到設定角度，但是由于某些原因不能達到，于是，不停地尋找過程即為或套的抖動過程。預防措施；調整程序中活套實際角度與設定角度偏差的設定報警值，使活套實際角度與設定的角度偏差在一定范圍內時，活套不會自動尋找設定角度，即避免抖動。

3、工作輥連接板打不開原因分析：1工作輥竄輥缸可能存在內泄現(xiàn)象在軋輥竄到0位后，竄輥缸動作導致連接板得到打開命令后無法縮回到位。2操作工在進行自動換輥工程中，發(fā)現(xiàn)上工作輥連。

軋鋼工作總結篇十二

從事軋鋼設備維護工作十余年的劉--，有著大多數(shù)同齡人的經歷，也有著大多數(shù)同齡人未達到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長，他負責整個軋鋼工序的設備維護與保養(yǎng)重任。近年來在他的帶領下，鉗工班立足崗位，精細管理，務實創(chuàng)新，以優(yōu)異的作風和突出的業(yè)績贏得了事業(yè)部各級領導的稱贊，取得了可喜的成績，為一軋鋼工段近年來預算目標的實現(xiàn)做出了積極貢獻。

“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。1997年畢業(yè)后剛參加工作時，由于他所學的是金屬壓力加工，自己所學專業(yè)知識與實際工作有較大的差距，他對自己的工作也曾感到陌生和力不從心，但他沒有被困難嚇倒，而是暗自下決心要成為一名技術精湛的鉗工能手。他拜技術全面的老師傅侯振剛為師，白天，來到車間主動參與設備的點巡檢與維護，仔細琢磨和實踐師父教授的技術要領；待減速機等大型設備拆裝保養(yǎng)時，他在旁邊仔細觀看學習；工作較少時，他便拿起焊槍，在焊花飛濺中反復操作。晚上，回到家里放棄休息時間，他經常通宵達旦的鉆研《鉗工工藝學》、《設備維修工藝學》、《機械安裝維修手冊》、《液壓傳動原理》等理論知識，并與實踐緊密結合，使自己的技術水平不斷提高，多次攻克設備安裝調試中的技術難題。

鉗工是一個非常辛苦的工作，但是他把工作中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式，在車間作業(yè)過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續(xù)進行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一邊擦一邊干。遇到技術難關了，他認真查找資料，和老師傅深入探討，反復的操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學習精神，劉--終于練就了一身過硬的本領。

“干就干好！”這是劉--的的座右銘。干鉗工近20年來，他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己維護保養(yǎng)的每一個設備都成為“免檢產品”。工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來干。

20xx年10月份按照公司要求利用一個月的將車間原有穿水設備恢復。面對這一艱巨的任務，劉--帶領鉗工班全體人員按照工段的安排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現(xiàn)場管路走向的選擇，從供水管路的鋪設到現(xiàn)場穿水設備的安裝，帶領全班人員連續(xù)3個星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線，確保了穿水設備在10月30日如期具備了生產條件。而后有針對穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關，解決了一個有一個的技術難題，保證了穿水設備能用、好用，為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎。

自他擔任班組長以來，對所轄設備分類、分片進行日常維修及保養(yǎng)，并記錄在冊，根據設備運行情況及時間，有計劃、有步驟的進行維護，使所轄設備長期保持無事故運行，有效的保證了生產的需要，進入20xx年以來一軋鋼工段連續(xù)4個月實現(xiàn)了設備無影響時間，1—11月份實現(xiàn)了連續(xù)11個月無主體設備故障，設備總影響時間比去年同期下降了70%，為車間全年任務的完成提供了有利保障，多次受到工段和分廠領導的好評。

在日趨激烈的市場競爭中，生產成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢，都會大大提升企業(yè)產品的競爭力。作為工段物料消耗大戶——鉗工班的班長，他深知“斤斤計較”的重要性。他將庫房各種軸承、庫存量、月消耗量一一記錄在案，做到心中有數(shù)；螺栓等日常消耗品按量領取及配發(fā)，使班組各種材料備件消耗都控制在計劃之內并還有節(jié)余，避免了不必要的浪費。

另外他還立足本崗位，積極開展降本增效活動。軋機連接桿是班組的消耗大項，尤其是精軋機組連接桿，由于本身轉速較高，更換十分頻繁，給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產現(xiàn)場，與生產班組職工進行深入溝通后，提出了把15#—17#換下來的萬向節(jié)裝到轉速相比較低的軋機上去重復使用的.建議。通過對換下來的萬向節(jié)重復使用，在保證生產穩(wěn)定的前提下，每年可降低使用費用10萬元以上。另外在班組所轄設備中，拉鋼機使用的托輪更換得十分頻繁，而且使用結果也不理想。經過潛心研究，他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導輪，改裝制作成了一個鏈條托輪，試用以后，效果比原來使用的托倫好得多。于是，他馬上大批量進行組裝、更換?，F(xiàn)在，拉鋼機上使用的托輪全部為自制托輪，僅此一項為工段節(jié)省備件費用5萬元/年。

然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給班組的事業(yè)，只要能使班組管理蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

軋鋼工作總結篇十三

在我國鋼鐵產業(yè)進行結構性調整的大背景下，經公司董事會決策，在2007年元月成立中天鋼鐵有限公司帶鋼廠,生產帶鋼是我公司的新生事物，軋制帶鋼不論從工藝設備上，還是在人員操作上都有很高的要求，面對新的任務和挑戰(zhàn)，帶鋼廠全體員工迎難而上，堅決擺脫等和靠的思想，主動工作，做好生產的一切準備工作，現(xiàn)將具體工作匯報如下：

一快速組建一支高效，務實和團結的領導團隊。

自公司在07年元月份宣布成立帶鋼廠，廠部領導和班組骨干迅速到位，并作了全面的分工，形成明確的條線管理模式，然而分工并不分家，遇到重大問題由領導班子集體討論通過，以廠長一把手為首的領導班子堅持“首長負責制、問題追究制、結果導向制”的原則，在工作中形成雷厲風行的作風，和諧的工作方式創(chuàng)建了一支高效的領導隊伍，為帶鋼廠全面展開工作提供了良好的組織保證。

二多層次多形式組織落實員工培訓工作。

1、帶鋼廠是新建廠，生產工藝和裝備都有新的特點，帶鋼廠領導首先以身作則，加強專業(yè)知識的學習，并率領條線技術骨干赴無錫錫興、華業(yè)帶鋼廠取經學習，拿到了帶鋼生產的第一手資料。

2、制訂帶鋼廠的工藝操作規(guī)程、安全操作規(guī)程和各類管理制度，組織全體員工培訓學習并進行考核，確保合格才能上崗。

3、在2月份選拔28名優(yōu)秀員工遠赴邯鄲縱橫鋼鐵有限公司軋鋼廠學習培訓，這次培訓工作圓滿完成了公司領導“把中鋼精神傳過去，把操作技能帶回來”的工作重托。受到了培訓單位和我公司領導的一致好評。

4、在5月份我廠根據實際情況，安排相關崗位人員在公司兄弟廠進行對口培訓，同樣收到了良好的效果。

三以我為主，積極參與，打造精品帶鋼工程。

1、堅持走“走出去，請進來”的道路，多次進行赴外取經和對口交流活動，并主動與工程部聯(lián)系，對我廠在設計上存在的不足之處進行優(yōu)化。

響應公司號召,積極開展降本降耗工作。

一進一步開展生產前員工上崗培訓工作。

二全力以赴,作好全面準備,計劃在8月底進行試生產.三試產工作安排確定科學合理的軋制速度,確保設備正常度過磨合期,為帶鋼廠今后的正常生產提供保證.2試產期間提倡質量為先,一切以保證產品質量為前提,確保產品合格率.3在試生產過程中,初步合算成本及其他技經指標根據實際生產情況,健全各類操作規(guī)程和管理制度；完善各種基礎管理臺帳。協(xié)助公司進一步調查市場，根據市場情況，生產出市場需要的產品。

軋鋼工作總結篇十四

2012年，是公司應對市場挑戰(zhàn)的關鍵年，軋鋼廠借助陜煤化搭建的有力支撐平臺，全員堅定信心，直面挑戰(zhàn)，為公司扭虧為盈，創(chuàng)收創(chuàng)效奮發(fā)圖強，為分廠安全生產全力以赴，不遺余力。今年來，我們堅持推行“0133”安全管理模式達標，嚴格落實“五項行動”措施計劃，秉承“安全是綜合管理的體現(xiàn)，事故是管理問題的暴漏”的安全生產綜合管理理念。以“三化”檢查、考核為依托，以“票子、面子、帽子”三大工程為手段，夯實各級人員安全管理責任。以標準化班組達標為目標“重心下移、關口前移”，本著“安全教育不過關、人人都是危險源”安全教育宗旨，做了大量的、卓有成效的工作，致使整個區(qū)域管理水平直線上升，員工素質不斷提升，安全技能逐步提高，現(xiàn)場面貌煥然一新。截止12月20日，已安全運行355天，實現(xiàn)了人身傷害事故為零的目標，以及重大電氣、設備、火災、交通、職業(yè)病和職業(yè)中毒事故為零的目標。截止11月份，分廠榮獲公司安全綠牌單位5次，獲得公司獎勵112130元，處罰25850元。安全形勢穩(wěn)中向好，各項生產指標不斷刷新。真正實現(xiàn)了安全確保生產，生產必須安全的目的。具體工作開展如下：

一、以“0133”安全管理模式持續(xù)推進和冶金行業(yè)軋鋼單元標準化達標為目的，完善基礎，夯實責任，嚴格落實，推動安全管理工作穩(wěn)中向好發(fā)展。

軋鋼廠嚴格按照0133模式達標項目完善基礎資料，實行“四級一把手”責任制，結合“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，成立了以廠長為主任，副廠長和科級干部為成員的軋鋼廠安全生產委員會（簡稱“安委會”）。結合軋鋼生產單元實際，以安全生產責任制為核心，健全安委會職責及安全管理人員職責，推行安全激勵約束機制，實行管理人員事故問責、過程問責及作業(yè)問責，安委會辦公室定期向廠長進行安全工作匯報和述職，管理人員每月底書面小結匯報個人安全職責履行情況，分廠進行考核評比，并結合其它專業(yè)管理進行評比，末位者在分廠月底班組長以上干部安全生產大會進行述職，并給予經濟處罰。

針對軋鋼生產臨時性搶修較多的實際，分廠要求各專業(yè)、車間必須進行生產事故預想，在班組開展事故預想討論，根據事故預想制定相應工作程序及安全措施，在作業(yè)前組織人員學習并盡可能進行現(xiàn)場模擬演示做到有備無患。目前，車間、工段級事故預想資料已經印發(fā)至班組。

為了增強應急能力，確保各類突發(fā)性生產事故的及時處理，今年來，分廠組織煤氣防護器材演練三次，參加公司級防護器材比賽，獲得團隊第一名；開展防汛演練，防觸電演練兩次，均得到員工好評，通過應急演練活動，大大提升了員工應急處臵能力。

二、以人為本，教育領先，注重實效，堅持以“安教不過關、人人都是危險源”的安全教育培訓理念，分級把關、層層落實。提升全員綜合素質。

今年來，分廠始終堅持以教育培訓為主線，注重崗前教育實效，提高上崗門檻，同時以專業(yè)教育和班組日常教育培訓為重點，分別進行了新工及轉崗教育402人次；接受下崗再教育人員96人次，考核合格從新輸入崗位50人。組織上崗資格考試四次，參考率99%；組織安全管理人員及負有安全管理職責的分廠班子成員18人，參加公司安全管理人員取證培訓；組織班組長及安全監(jiān)護人進行基本素質必備知識培訓兩次；開展煤氣防護及煤氣知識培訓、電氣業(yè)務技能知識培訓四次，并獲得公司獎勵4000元；特種設備、治安、消防三次，其中，邀請公司級治安、消防管理人員授課一次；職業(yè)健康知識及防護技能兩次，禁毒知識學習一次，警示教育數(shù)次；組織全員參與“延長杯”安全生產知識競賽答題活動，獲得公司獎勵500元。各類教育培訓臺賬、三級安全教育卡、培訓考試記錄齊全，全員綜合素質明顯提高。為了警示教育員工，分廠精心搜集軋鋼行業(yè)安全事故資料，在分廠安教室，成功舉辦“血鑒”圖片展活動，活動受到了公司領導和分廠的好評，共收到觀后感800余份。

三、以體系運行為載體，以班組為陣地，以標準化班組建設為目標，夯實責任，強化落實，朝著體系運行日?；腿粘９芾硪?guī)范化方向邁進。

為進一步夯實基礎，規(guī)范管理，分廠把0133模式和班組管理的各項工作緊密結合，并嚴格堅持指導與考察，對各環(huán)節(jié)存在的問題，順瓜摸藤追究到包聯(lián)干部的管理責任，同時在崗位推行標準化作業(yè)與崗位“雙述”工作，組織班組進行了崗位事故預想，量化班組三化指標及包聯(lián)干部參與安全檢查指標。在采取激勵政策的前提下，按月落實績效考核末位問責制度，及班組員工末位述職制度。截止10月份，分廠共有8位科級干部和10名班組長進行月末大會述職。分廠每月組織所有班組進行達標驗收排名，并嚴格按照分廠制定的標準進行考核，同時按照公司標準上報自評優(yōu)秀班組接受公司驗收。同時，分廠虛心向兄弟單位學習，多次委派班組建設主管和個別班組長參加昌龍、燒結、煉鋼舉辦的班組建設經驗交流會，取長補短，并以煉鋼為標桿，努力提升班組管理水平。今年來，分廠共獲得公司優(yōu)秀達標班組13次，獎勵37300元，整體班組建設穩(wěn)健發(fā)展。

在公司開展崗位“雙述”活動以來，分廠結合軋鋼生產節(jié)奏快，人員緊的實際，抽調班組技術骨干編制崗位“雙述”說明書，安環(huán)科匯總并造冊印發(fā)至班組。經過兩個月的開展，目前，“雙述”工作已經進入全面抽考階段，抽考效果良好。

四、嚴格非常規(guī)作業(yè)、危險作業(yè)、受限空間作業(yè)、申請審批把關和現(xiàn)場監(jiān)護工作，確保了各項檢修作業(yè)處于受控狀態(tài)。

一直以來，分廠嚴格生產過程中各類危險作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)以及受限空間作業(yè)的申請審批手續(xù)辦理及措施把關和現(xiàn)場安全監(jiān)護，按照公司年初制定的“專項行動”活動要求，詳細制定了以上作業(yè)的管理程序，逐級落實管控責任和管理措施，并嚴格落實，強化安全生產基礎管理，推行現(xiàn)場“安全確認”制度，規(guī)范安全確認過程中的每一個細節(jié)，不斷強化員工對現(xiàn)場“安全確認”的意識。在進行各類搶檢修作業(yè)以及煤氣作業(yè)、受限空間作業(yè)、動火作業(yè)、大型起重吊運作業(yè)等危險系數(shù)較大的作業(yè)活動時，分廠要求嚴格執(zhí)行非常規(guī)作業(yè)申請審批，制定針對性的安全防范措施，并對作業(yè)人員進行安全技術交底，明確作業(yè)負責人和安全監(jiān)護人，安全專職人員全天候對各類非常規(guī)作業(yè)和危險作業(yè)進行全過程、全方位監(jiān)護、監(jiān)督檢查，確保各項安全措施落實到位，各類非常規(guī)作業(yè)處于受控狀態(tài)，各項搶檢修作業(yè)順利完成。

抓好電氣、設備計劃檢修和臨時檢修的安全管理工作。要求各作業(yè)區(qū)在檢修作業(yè)前，嚴格落實檢修掛牌和檢修安全監(jiān)護確認制度，認真制定出檢修方案及安全防范措施，要求檢修中設專人監(jiān)護，嚴格履行安全職責，現(xiàn)場填寫“安全確認表”、執(zhí)行電氣工作票，專職及兼職安全員必須親臨現(xiàn)場全程監(jiān)護，確保檢修安全。今年以來，共審批危險作業(yè)30次、非常規(guī)作業(yè)160余次、受限控制作業(yè)6次。

五、充分發(fā)揮專業(yè)管理和職能管理作用，激發(fā)全員參與安全隱患排查和隱患治理的意識，嚴格按照隱患不過夜和“四不上交”以及“五到位”的原則進行整理，安全現(xiàn)狀明顯好轉。

令現(xiàn)場整改，對嚴重的違章指揮、違章作業(yè)進行嚴厲處罰，對少數(shù)不聽勸阻、屢教不改的外協(xié)單位從重處罰。分廠還要求各級管理人員以身作則，重心下移，每天必須深入現(xiàn)場檢查，熟悉現(xiàn)場各類作業(yè)活動及掌握安全措施落實情況，了解工藝設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患。同時制定節(jié)假日、季節(jié)性、綜合安全檢查計劃，組織相關技術人員編制了安全檢查表，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通知車間，落實責任人，限期整改，實施驗收，做到閉環(huán)管理。全年共組織4次季節(jié)性檢查、20次專項檢查、6次節(jié)假日檢查，共查出隱患近100余項，均按“五到位”、“隱患不過夜”的要求現(xiàn)場整改或限時整改。截止目前，經過各級不懈努力，生產作業(yè)現(xiàn)場已基本消滅了“三違”現(xiàn)象，危險源點控制率達100%，隱患整改率達100%，特種作業(yè)人員持證上崗率達100%，實現(xiàn)了安全有序、文明生產。

求班組長及車間主任在月末擴大例會上進行述職。今年來，安全獎勵共投入112240元，安全考核處罰99585元，共有5人次車間主任和10人次班組長在分廠安全月擴大例會上進行述職，2名作業(yè)長連續(xù)落后被撤職更換。

六、以6s現(xiàn)場示范點達標、推廣、全面實施，為方向，以員工日常行為規(guī)范管理為抓手，提高全員凝聚力，戰(zhàn)斗力和向心力，整體提升管理績效，穩(wěn)定前移陣地確保安全順行。

分廠嚴格按照6s現(xiàn)場管理要求，對現(xiàn)場的備品備件，操作臺，值班室進行統(tǒng)一規(guī)劃。對班組長定期進行6s管理知識培訓，組織班組長以上干部60余人參觀煉鋼的現(xiàn)場管理，并召開6s管理經驗交流會，將6s管理與安全標準化班組建設有機結合，以查促改，持之以恒。今年來，對現(xiàn)場參觀通道，現(xiàn)場的設備防護罩進行刷漆兩次；對現(xiàn)場人員聚集的部位放臵垃圾桶，并制定垃圾桶管理考核辦法；對平臺下油站配臵消防沙坑，并進行標識和刷漆，在油站附近設立防護欄桿；對現(xiàn)場參觀通道懸掛的企業(yè)文化理念和安全理念進行定期維護保養(yǎng)；對危險區(qū)域配備的安全警示標志牌不定期檢查。另外，為了保持現(xiàn)場面貌干凈整潔，分廠要求專職安全員每月開展兩次義務勞動，對現(xiàn)場的廢鋼、廢備件及現(xiàn)場死角進行徹底清理、清掃。今年來，分廠成功接待了20多次上級領導、上級部門的現(xiàn)場考察和參觀。展現(xiàn)了強大龍鋼的形象。

今年來，分廠將員工上下班行走路線及上下班列隊和員工實名制胸牌佩戴做為員工基本行為規(guī)范，并將檢查納入“三化”考核中。通過持之以恒的管理，為明年半軍事化管理奠定基礎。

七、存在問題及不足1、0133推進達標工作，距離公司要求還有差距。

2、班組建設達標工作，較煉鋼、燒結、昌龍等單位還有差距。內部班組基礎工作相差叫大，班組基礎工作推進不均勻。

3、從派工單制度和信息溝通過程中反映出，各基礎單位在制度執(zhí)行和管理執(zhí)行力方面存在不足。

4、體系運行人員，對體系知識掌握不到位，運行過程控制存在較大漏洞。

5、6s現(xiàn)場達標工作，有待進一步加強，各單位重視程度和推進績效很不統(tǒng)一。管理干部對達標工作重視和認識不到位。

6、現(xiàn)場硬件設施建設存在較大漏洞。

7、專職管理人技能、素質、以及管理執(zhí)行力有待提高。

八、2013年安全管理工作總體思路。

新的一年即將開始，可鋼鐵行業(yè)尚未看到冰雪消融的跡象，所以“三講一比”依然是我們居危思存、減虧創(chuàng)效工作過程中，堅持保留的工作態(tài)度。安全管理方面將以“講責任、講落實、講執(zhí)行力、比績效”為總體工作理念。以“0133”安全管理模式深度推進和“五項行動”措施精細化延伸為依托，擴大“三化”查處范圍、加大考核力度。堅持重心下移、關口前移，對標提升班組基礎工作，在整體素質提升的前提下，逐步實現(xiàn)長周期的安全管理績效。全員參與作業(yè)環(huán)境治理和危廢控制，共同創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境。持續(xù)推廣普及“6s”達標工作，改變現(xiàn)場面貌。最終實現(xiàn)安全等級事故為零的目標和潔凈軋鋼、示范軋鋼的目的。

軋鋼廠二0一二年十二月。

軋鋼工作總結篇十五

時光荏苒，日月如梭，轉眼間一年的時間已經過去了，自進入型棒廠型材車間工作參與了型材熱軋生產線的投產以來。通過近一年來工作中不斷的學習摸索現(xiàn)對熱軋型材生產有以下工作總結：作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。型材生產線自投以來所需要注意的問題一定要分析學習：

孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。

2導衛(wèi)的調整：導衛(wèi)對于型材生產有著舉足輕重的作用，進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導衛(wèi)要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。

幾架次的調整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消。

除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。

保質保量完成公司下達的生產任務，早日達產達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。

光陰似箭，時光如梭，轉眼間在棒線廠工作都已經3年時間了。在這三年的時間里，有苦有甜，有歡笑也有淚水。但就是這三年的時間，我從一個剛畢業(yè)的大學生變成了一個干技術的工人，讓我明白了理論和實際的差距，同時也讓我在生活，工作和思想方面有了很大的提高。

2014年參加2高線的生產調試工。

作，從風冷線開始干起，熟悉了精整的各個崗位以后，我被調到精軋學習調整技術。在精軋的學習日子里，我自己努力向老師傅學習先進的調整技術，下班后留下來學習各班的操作經驗，就這樣一步一步的積累經驗，通過不屑的努力，在2014年被任命為精軋主調。這是我在工作以來第一次取得大家的認可，為此我更堅定了我繼續(xù)奮斗學習的步伐。同年我也學習了軋線的大腦cp2的學習，掌握了cp2的操作技巧。

區(qū)一段時間里，爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關過程中，我也學習到了以前學習不到的機械電氣的相關知識。自己的專業(yè)技術能力在攻關中得到了鍛煉，而且也為作業(yè)區(qū)的技術革新貢獻了綿薄之力。

在這三年的學習成長過程中，我的各個方面都得到了鍛煉，所學的專業(yè)知識都得到了運用，我將在今后的日子里更加的努力完善自己，更加的努力學習專業(yè)知識，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

自2014年取得車工技師資格以來，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進取。在工作中恪守“產品質量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負的責任重大，對待工作嚴以律己，一絲不茍，嚴把質量關，嚴格按照操作規(guī)程和質量要求進行生產，較好地完成了質檢部交給的各項工作，現(xiàn)將工作總結如下：

一、工作任務完成情況。

在工作中，力求對自己所學的知識融會貫通，借閱《車工技師實用手冊》等書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習，迅速提升產品檢驗崗位業(yè)務素質，提高適應企業(yè)產品系列發(fā)展、產品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來，獨立完成系列××××產品的檢驗工作：

×××系列：×××、××××；

××系列：×××××、××××××；

×系列：×××××、××××、××××；

軋鋼工作總結篇十六

軋鋼廠實習工作總結范文：

畢業(yè)已經有一年了，不過工作還是沒有穩(wěn)定下來，很多的現(xiàn)實情況擺在我的面前，工作不合適，各種方面的不合適，導致我換了幾個工作，就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作，我覺得我應該在這里穩(wěn)定下來了，我應該開始我的正經的工作了，我覺得我應該可以了，因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。

時光荏苒，轉眼來到中厚板已經有半年多的時間了，通過實習，讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程，適應由大學到工廠身份和環(huán)境的改變，熟悉工作環(huán)境和工作性質，使自己對生產的各個方面都有了解，對所學專業(yè)知識的應用有個全面的認識，為以后的工作打下了良好的基礎。

去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍，對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下，我簽完了合同，并領了自己的行李，住進了我們的職工宿舍，工作人員非常熱心的幫助我們，使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng)，好像是在自己的家，同宿舍的人都是我們學校的，有的還認識，我們都心情非常的激動，馬上就能自己掙錢了，也可以讓父母放心了。

今天是我成為正式職工的第一天，早上起來自己轉了轉廠區(qū)，廠區(qū)還真大，各種設備都在運行著，我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣，看看干凈的廠房和廠區(qū)街道，感覺不像是在鋼鐵企業(yè)，在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙，在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作，就是實習崗位，我們還很納悶，昨天還說不知道什么時間才能給我們安排，怎么今天就安排了，而且聽語氣很著急，我們就去開會了。

首先，對我們實行了安全培訓，我們公司實行的是三級安全教育，就是公司先進行安全培訓，陪訓結束了進行安全考試，通過了才派到各個部門，進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓，考試通過了派到車間，車間進行三級教育，通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序，公司的安全教育機制很好，這樣使職工安全得到了保障，什么危險什么不危險自己心中都有了底，工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓，給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識，安全陪訓結束了，為我們發(fā)了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位，我被分到了煉鋼部的.精整工段，我開始還不知道精整是干什么的，以前也去過鋼鐵廠，可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了，先好好的休息，為明天的工作養(yǎng)足精神，也給同事一個好的印象，也給自己一個好的開始。

早上由工作人員把我們領到工作的地方，安全陪訓結束之后，帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班，我們就被分到了各個班組和他們一起工作，我先學習噴號，就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等；等熟練了之后，班長交我外售、上賬、發(fā)坯子等，在這我實習了三個月，學到了很多東西，這里屬于連鑄和軋鋼之間，是連接兩部非常重要的地方，這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等，對需要修理的鑄坯進行修理，需要緩冷的進行緩冷，連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的，其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發(fā)現(xiàn)了很多問題，我們外售的坯子，有一段時間返回來了好幾塊，我看了看，這些坯子不是縱裂就是橫裂，有的甚至直接斷了，鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白，如果原因不找出來，生產的成本就會增加，就會影響經濟效益，如果發(fā)到各戶手里，對以后也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題，具體怎么解決的我就不知道了，后來出的坯子很少出現(xiàn)那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的，剛出來的坯子有六七百度，非常的熱，噴號的時候非常的烤，戴面照都熱，公司給我們發(fā)冰棍，冰箱里每天都有，公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼，lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等，我知道我們公司主要生產船板鋼，由于軋鋼二期還沒有建成，賣一部分鑄坯，主要是賣到上海，有些賣到國外。我發(fā)現(xiàn)這里有一點小問題，接的坯子是一個數(shù)目，往軋鋼發(fā)的又是一個數(shù)目，有的坯子找不到，有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要，很大一部分就切廢品了，這不是浪費嗎？可以賣給一些小企業(yè)，我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子，他們就化點鋼水添上，打平了就發(fā)給軋鋼，能壓出合格的板子嗎？我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了，我被調到鐵區(qū)了，離開了我工作三個月的地方，又來到了一個新的地方。

實習快結束的時候，公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會，公司的各位領導對我們非常的重視，特意抽出時間為我們舉辦晚會，我們感到很溫馨，領導為我們搭建了平臺，該是我們展示自己的時候了，用好我們學的專業(yè)知識，給中厚板注入新的活力，使公司上一個新的臺階，這是領導對我們的期待，也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會，以解決職工的個人問題，這樣的公司誰不愿意付出，處處想的工人，是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。

拿到調令之后，我來到了鐵區(qū)，鐵區(qū)有兩座高爐，我安全陪訓完之后，分到了1#高爐。1#高爐是1500m3,是xx建成并投產的。我被分到了運轉，運轉是高爐生產的重要保障，所以我們要在這進行崗位實習，運轉主要有上料、熱風爐、礦槽。我在礦槽實習，帶我的師傅是一個年紀和我差不多的人，他對我非常的負責，給我講各個設備的用處，還有注意事項，出現(xiàn)問題怎么解決。有這樣的師傅帶我，我很高興。我也學到了很多知識，誰說他的學歷不如我，但在這里我是絕對的不如人家。他一直都是這里的骨干，我們領導也是為了我們能盡快的學會，特意安排他帶我，我也知道領導這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領導，公司會越來越好的。有好師傅帶我，我很快就熟悉了設備，一些事情也能處理了，不懂的地方我就問他，礦槽主要是為高爐運料，這里有兩個礦石料倉，四個燒結料倉，還有六個雜礦料倉，五個焦炭料倉，還有對應的稱斗。一條主皮帶，一條運礦皮帶，一條運焦皮帶，兩條返礦皮帶，兩條返焦皮帶。這里我知道了高爐是如何稱料的，是如何上料的，在學校的時候只知道焦炭和礦石分批上，但并不知道具體是怎么上的，這回我知道了，把學的知識和實際聯(lián)系了起來，好多以前不懂的現(xiàn)在好像開竅了似的，都明白是怎么回事了。老師講的有些東西也想起來了，如果不是在這實習，估計我不會想起來。

在這已經干了快三個月了，可是有多東西我還不能獨立完成，我發(fā)現(xiàn)我要學習的東西太多了。很多都是書本上無法學到的，畢業(yè)大半年了，沒有剛出校門那種學生氣了，多了一份成熟和穩(wěn)重，也更像一個工人了。上學學的東西也快忘記了，該在空閑的時候拿起書本看看了，現(xiàn)在實踐與理論結合，學東西才快，從基礎學起，從底層干起，將來才能什么都懂，才能更好的為公司做貢獻?，F(xiàn)在全球金融危機，公司受到很大的影響，公司進行了改革，在全廠推行5s管理，“5s”是整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seikeetsu）和素養(yǎng)（sh-it- suke）這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”，開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)為內容的管理，稱為“5s”管理。廠區(qū)的衛(wèi)生比以前更好了，設備更清潔了，各種標示牌更醒目了，工廠發(fā)生了翻天覆地的變化，這離不開領導的方針政策和職工的努力。還有唐鋼總公司對中厚板的大力支持，公司未來改善職工的伙食，把承包出去的食堂收的回來，現(xiàn)在在食堂吃飯的人多了，飯菜質量好了，以前沒有多少人在食堂吃飯，因為伙食太吧好了，公司真是為職工做了見好事，記節(jié)約的開銷，還能為公司帶來效益。保駕對公司也收回來了，這樣節(jié)約了成本，設備維修的更好了，以前他們在礦槽干活，很多就是糊弄，能拖就托，干活也沒見積極性，因為他們是給他們的老板干活。現(xiàn)在他們干活都很仔細，積極性也高了。大家都在努力的干活，是公司的效益在好點，共同努力度過金融危機這個難關。

實習馬上結束了，使我對公司有了新的認識，我們公司建廠選址非常合理，靠近港口，有便利的海上運輸，減少運礦石和板坯的成本運輸費用，附近有大型的焦化廠，也節(jié)約了很多運輸成本，臨海布局也是鋼鐵企業(yè)發(fā)展的趨勢。公司成立了新產品研發(fā)小組，研發(fā)新的產品，增加企業(yè)的自主能力和競爭力。公司的綠化覆蓋率很大，廠房周圍都有綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性，相信在這樣的氛圍和環(huán)境下工作的我們，將會給公司創(chuàng)造更高的效益。

這一次工作實習期過去以后，我估計我就會在這里留下來了，成為一名正式的員工了。我覺得我很適合現(xiàn)在的工作，我應該在公司中努力的工作了，不能夠一直混日子了，這樣不好，我會一直堅持下去的，我相信我能夠做好，我覺得我會在公司中工作的長遠下去的，我相信我在公司的明天一定會更好！

軋鋼工作總結篇十七

我熱愛軋鋼技術工作，也珍惜這良好的工作氛圍，對各項工作，我從不講任何客觀理由和條件，保質保量的完成，在工作協(xié)調上，做到真誠相待，互幫互學?，F(xiàn)從以下幾個方面進行總結：

1、產品質量檢查與產品性能分析。

實踐中我們認識到，缺乏超前意識，工作被動應付，是影響工作上質量、求實效的一個重要因素。因此，不斷加強對坯料的尺寸、編號和表面質量進行核實檢查，從源頭上把好產品質量關；每月對成品性能情況進行分析，對不足之處加以改進，有效保證了產品性能的均勻性及性能富余量，提高產品合格率；每個月對鋼板非計劃情況進行分析，具體到每一片非計劃板的原因分析，并做到責任明確，尤其是對批量非計劃進行重點跟蹤控制，切實提高成材率；并每個月底對產品性能進行分析，發(fā)現(xiàn)不足之及時改進。

2、項目技改攻關、新品研發(fā)。

技術工作需要不斷積極創(chuàng)新，勤動腦、深鉆研。一年來，共參與了xx板的'技術攻關、xx板、xx板生產等新品生產和研發(fā)，在開發(fā)中，通過學習和研究這類鋼的組織性能特點，專門制定了試軋工藝要點，經多次試驗生產，經多次試驗并對實驗數(shù)據進行跟蹤，制定合理的軋制工藝，使各項性能指標基本上符合標準要求，使我廠在實現(xiàn)品種多樣化方面取得新的突破。并對生產過程進行全程跟蹤，探索出了一套既滿足軋機能力的高付加值新產品。

總而言之，總結一年來的工作，雖然取得了一些成績，但在全面發(fā)展上，在爭先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。在今后的工作中，還要認真履行工作職責，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個新的水平，和同事們一起奮力拼搏，銳意進取，與時俱進，通過不懈的努力為我廠的發(fā)展增磚添瓦。最后，我想說的是，我工作中取得的一點進步，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，和同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、創(chuàng)新、進取。

軋鋼工作總結篇十八

5月份，軋鋼質檢科認真抓好檢修期間、生產階段的安全文明生產工作，并積極開展安全操作“五確認”執(zhí)行檢查階段，在全體員工的共同努力下，軋鋼質檢的安全工作開展順利，無安全事故。具體工作總結如下：

1、嚴格執(zhí)行“三級”安全教育培訓，對新員工進行廠級、車間級、班組級的安全教育工作，經安規(guī)考試合格后方可上崗，并要求各班組認真執(zhí)行“以老帶新”預防出現(xiàn)安全事故。

2、本月通過“安全操作五確認”結合崗位安全、環(huán)保操作規(guī)程進行了一次全員安全考試，大部分員工在考試中取得了優(yōu)異成績。對不合格員工進行安全培訓并補考。

5月8日軋鋼廠開始正常生產，質檢處領導重點檢查員工“五確認”的執(zhí)行情況和主任、班組長“五確認”檢查記錄情況，通過現(xiàn)場檢查，本部門員工基本都能熟練掌握本崗位的“五確認”確認條目，在工作過程中都能做到認真執(zhí)行“五確認”，并能運用到實際工作中。對未能認真執(zhí)行的員工，班組長進行現(xiàn)場批評教育或培訓。從班組長“五確認”檢查記錄情況看，各班組長對員工都有檢查記錄，但是在現(xiàn)場檢查過程中員工的實際操作還有所欠缺，發(fā)現(xiàn)問題后班組長及時糾正并指導，對未做到“五確認”的員工進行批評教育并做好記錄。從月末檢查情況看，各班組的檢查記錄有很大改進，使“五確認”活動落到了實處。

汛期將至，軋鋼質檢科積極配合公司、質檢處防洪、防汛工作，并成立防洪、防汛救援小組，根據本部門實際情況，自檢自查，制定出應急預案與措施。

本月本部門對環(huán)境衛(wèi)生進行了徹底的清理，力爭做到窗明幾凈、機器設備無油污、灰塵。物品擺放整齊，并設專人檢查，責任到人。

本月軋鋼質檢的安全工作雖然取得了一定的成績但同樣存在著很多不足之處，在以后的工作中軋鋼質檢定將取長補短把本部門工作做得更加深入、扎實。不斷的充實自己、完善自己。下月安全工作重點：

軋鋼工作總結篇十九

我于20xx年1月加入xx股份有限公司，在近一年的工作中我熱衷本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下， 始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和同事們的肯定。通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格技術員的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的工作總結及自我鑒定：

思想是行動的指南，一個人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作思維。作為一名非黨員，我積極要求加入黨組織，于20xx年8月上交了入黨申請書，現(xiàn)已是一名入黨積極分子。日常工作中我嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。

作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，虛心向師傅和其他同事請教。日常工作中上午在作業(yè)區(qū)進行軟件工作，下午扎入現(xiàn)場對設備多看多問，不斷增加自己的現(xiàn)場經驗。同時認真的學習公司的各類文件，對管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。從身邊小事做起并持之以恒，熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。設備故障搶修時，無論何時都能夠做到第一時間趕到現(xiàn)場跟班作業(yè)，并提出自己的方案參與搶修，保證設備盡快正常運行。在20xx年2月我被作業(yè)區(qū)內聘為現(xiàn)場專業(yè)工程師，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平來指導自己的工作。

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與作業(yè)區(qū)其他同事既有分工又有合作，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成維護部的各項工作任務。20xx年第一季度在作業(yè)區(qū)同仁及領導的大力支持下，由我?guī)ь^順利的完成了《xx解決方案》的qc資料發(fā)布，解決了公司的卡料問題。此次設計方案為公司每年節(jié)省約xx萬元。并且通過此次活動增強了同事之間的凝聚力，提高了參與方案設計人員分析問題的能力，并且充分調動了人員的積極性，利用已有的技術力量，為企業(yè)挖潛增效。

總結20xx年的工作，我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。同時在日后工作經驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

軋鋼工作總結篇二十

光陰似箭，時光如梭，轉眼間在棒線廠工作都已經x年時間了。在這三年的時間里，有苦有甜，有歡笑也有淚水。但就是這三年的時間，我從一個剛畢業(yè)的大學生變成了一個干技術的工人，讓我明白了理論和實際的差距，同時也讓我在生活，工作和思想方面有了很大的提高。

xxxx年參加x高線的生產調試工作，從風冷線開始干起，熟悉了精整的各個崗位以后，我被調到精軋學習調整技術。在精軋的學習日子里，我自己努力向老師傅學習先進的調整技術，下班后留下來學習各班的操作經驗，就這樣一步一步的積累經驗，通過不屑的努力，在xxxx年被任命為精軋主調。這是我在工作以來第一次取得大家的認可，為此我更堅定了我繼續(xù)奮斗學習的步伐。同年我也學習了軋線的大腦cp2的學習，掌握了cp2的操作技巧。

在日常的休息時間里，我積極專研軋鋼的相關的專業(yè)知識，并且堅持在技術秘密，專利申請，系統(tǒng)創(chuàng)新方面結合實際，把自己所學的東西運用到實際當中去。先后參加了xxx解決精軋機輥環(huán)難拆卸問題xxx系統(tǒng)創(chuàng)新的工作，解決了輥環(huán)難拆卸的問題，成功降低了作業(yè)區(qū)的輥耗。xxx夾送輥出口堆鋼xxx的技術秘密解決了調試期間，困擾作業(yè)區(qū)的夾送輥堆鋼的難題。xxx防止精軋機爆輥環(huán)，降低成本，提高經濟效益xxx的`技術秘密解決了作業(yè)區(qū)一段時間里，爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關過程中，我也學習到了以前學習不到的機械電氣的相關知識。自己的專業(yè)技術能力在攻關中得到了鍛煉，而且也為作業(yè)區(qū)的技術革新貢獻了綿薄之力。

在這三年的學習成長過程中，我的各個方面都得到了鍛煉，所學的專業(yè)知識都得到了運用，我將在今后的日子里更加的努力完善自己，更加的努力學習專業(yè)知識，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

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