公交工作總結(jié)線路(優(yōu)質(zhì)17篇)

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公交工作總結(jié)線路(優(yōu)質(zhì)17篇)
時(shí)間:2023-11-16 05:05:16     小編:琉璃

通過總結(jié),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己在學(xué)習(xí)和工作生活中的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫總結(jié)時(shí),可以結(jié)合自己的感悟和想法,展示自己對(duì)學(xué)習(xí)或工作的理解和思考。通過參考總結(jié)范文,我們可以了解到各行各業(yè)的人們是如何總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的。

公交工作總結(jié)線路篇一

本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所,從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余,配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備,要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技-能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐,又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí),經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

作為一名配電線路人員,要想完成工作的責(zé)任,首先必須具備員工的基本素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語(yǔ)是:只要功夫深,鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己,磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲,有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對(duì)師傅們進(jìn)行請(qǐng)教。敢于嘗試,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取做到遇到問題是做出正確的判斷。在工作中,我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng),我能學(xué),要學(xué)的東西還很多。目前本人對(duì)新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

第一,針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實(shí)踐,制定了一系列的改造方案,改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負(fù)荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng),且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn),初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖,為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),收技術(shù)規(guī)程要求,,確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量,及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?,同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理,確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作,對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0%。

第四,加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。第五,認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。第六,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。

近年來,我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì),向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng),不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施,一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。

公交工作總結(jié)線路篇二

20xx年,線路運(yùn)檢班全體工作人員,在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精力,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作支配,慎密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn),加年夜工作力度,確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和靠得住供電。

以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面剖析如下。

一、20xx年工作情況。

1、主要指標(biāo)完成情況(截至11月27)。

嚴(yán)格依照上級(jí)工作要求及具體支配,制定切實(shí)可行的線路巡視籌劃并付諸實(shí)施,全年按籌劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次,累計(jì)近1000公里。

針對(duì)各類特殊天氣積極展開特巡8次,確保平安穩(wěn)定供電。

2、巡視檢修工作情況。

截至到11月份,檢查清除塔基雜草23基,基本接地線螺絲緊固12基,回填基本土方6基,砍伐線下樹木21棵,修剪樹木51棵,5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護(hù)角及垂直測(cè)量,6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。

3、平安工作情況。

依照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)測(cè)驗(yàn)、三種人測(cè)驗(yàn)、秋檢和春檢安規(guī)測(cè)驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)度電力有個(gè)部分的平安通報(bào),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高平安意識(shí)。

二、工作中的差距和不足,改正方法。

線下樹障清理工作是本年工作的重點(diǎn),本年以來隱患治理工作取得顯著成效,但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因,工作難度較年夜,希望公司各部分和風(fēng)電場(chǎng)連續(xù)提供年夜力支持,贊助協(xié)調(diào)理理。

三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作支配。

(一)工作思路。

以工作精細(xì)化為主線,全面提高線路工作的治理水平,本著“平安第一、以人為本”的原則,提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。

(二)重點(diǎn)工作。

做好設(shè)備治理和人員治理工作,加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精力,確保各項(xiàng)工作圓滿完成。

四、對(duì)公司20xx年工作的建議。

1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持,在人員上,連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造,包管線路工作層。

2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。

線下隱患治理工作,特別是線下樹木的清理工作,需要公司各部分的年夜力支持。

公交工作總結(jié)線路篇三

我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作,本工程共臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式,每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場(chǎng),參加線路設(shè)備的開箱檢查,對(duì)基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站,并認(rèn)真填寫旁站記錄,真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào),月報(bào)等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送,保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國(guó)家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的`精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請(qǐng)教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。

20××年是我在個(gè)方面快速成長(zhǎng)的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守,虛心學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn),以方便今后的工作做得更好。謝謝!

公交工作總結(jié)線路篇四

匯報(bào)如下:

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了**人民群眾的出行條件,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)**縣青年文明號(hào)單位,樹立**公交優(yōu)良形象,為**城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里,客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車60車次。

(二)20**年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)。

1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開會(huì)時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立**公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。

3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

進(jìn)入20**年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號(hào)召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動(dòng)開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺(tái)帳。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動(dòng)開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。

今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的'過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了**公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

(三)工作中存在的困難和問題。

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前**還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。

20**年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將2015年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,2015年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,力爭(zhēng)開通樓壩至**的公交線路。

公交工作總結(jié)線路篇五

我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作,本工程共×××臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式,每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站,作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé),聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件,法律法規(guī),合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場(chǎng),參加線路設(shè)備的開箱檢查,對(duì)基礎(chǔ)澆筑,模板拆除,基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站,并認(rèn)真填寫旁站記錄,真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào),月報(bào)會(huì)議紀(jì)要等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送,保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員,應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn),學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國(guó)家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大,他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書籍,做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。

例如:剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請(qǐng)教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。

××××年是我在個(gè)方面快速成長(zhǎng)的一年,無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。

例如:建立業(yè)務(wù)能力,工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練,處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快,這些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守,虛心學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn),以方便今后的工作做得更好。謝謝!

公交工作總結(jié)線路篇六

工程的電氣安裝工作。5;加大安全工器具的投入,及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢,對(duì)達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換,有效的保證了人身設(shè)備的安全。6;對(duì)全縣35kv線路搖測(cè)接地電阻,不合格已經(jīng)處理。7;依照上級(jí)指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8;確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。

二、面臨的發(fā)展形勢(shì)和存在的差距及問題。

1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn),努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識(shí)的普及教育工作,加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn),努力提高全員安全意識(shí)和技能操作水平,杜絕習(xí)慣性違章,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。

3、加強(qiáng)對(duì)35kv線路巡視及消缺工作,對(duì)線路通道的清障砍伐工作,防止鳥害危及電網(wǎng)運(yùn)行。

4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。

5、建立健全35kv線路設(shè)備臺(tái)賬,及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

6、在縣公司二級(jí)機(jī)構(gòu)年終績(jī)效考評(píng)中力爭(zhēng)前三名。

7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年;消缺率100%。

20xx年12月25日。

公交工作總結(jié)線路篇七

本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余,之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年,兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處,但也有很多的不同,配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備,而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐,又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí),經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

幾年來,本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學(xué)習(xí),掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,目前本人對(duì)新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

第一,針對(duì)布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實(shí)踐,制定了一系列的改造方案:

現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。

(2)經(jīng)測(cè)試,城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規(guī)程要求,200x年將城區(qū)十幾余臺(tái)變壓器的接地樁進(jìn)行了更換,為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。

(3)在三年的城網(wǎng)改造中,根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點(diǎn),初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖,為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求,對(duì)城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān),確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量,及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘浚构冊(cè)陬~定輸出電流的80%左右運(yùn)行,05~10年布爾津地區(qū)沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞公變的事故,同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理,確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作,對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100%。

第四,加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。

第五,為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負(fù)荷不對(duì)稱而造成燒斷零線,即而燒壞220v電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷,及時(shí)進(jìn)行整改,增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等,從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。

第六,認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳,98年在市公司各兄弟單位中,率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍照的一桿一卡線路臺(tái)帳,在市公司專業(yè)互查和評(píng)比中,贏得了好評(píng)。

第七,積極開展qc小組和技術(shù)革新活動(dòng),04年的'qc課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理,降損節(jié)耗》,在本公司贏得了三等獎(jiǎng)。針對(duì)城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn),本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短,且在桿上來回傳遞比較麻煩,本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造,與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用,人員登桿時(shí)只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里,操作后將絕緣棒倒過來裝上即可,這樣即增加了絕緣棒的有效長(zhǎng)度,又確保了人身與帶電體的安全距離,實(shí)踐證明,使用起來很方便,即節(jié)省了操作時(shí)間,又確保了操作驗(yàn)電的安全。

第八,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。

近年來,我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì),向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng),不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施,一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠(chéng)”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎(jiǎng),自己也獲得了“新疆省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場(chǎng)整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)”先進(jìn)個(gè)人“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”等稱號(hào)。

公交工作總結(jié)線路篇八

20xx年7月17日入職公司以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,場(chǎng)站線路積極開展對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場(chǎng)站線路能夠順利安全投產(chǎn),線路方面投入了大量人力物力,現(xiàn)就這階段時(shí)間以來線路總結(jié)如下:

巡線員是管道保護(hù)的第一戰(zhàn)斗堡壘,因此線路管理人員就位后,積極開展對(duì)巡線員一對(duì)一的培訓(xùn)工作。先后向巡線員培訓(xùn)了巡線工的工作職責(zé)、三樁一牌的認(rèn)識(shí)、管道的附屬設(shè)施(草袋護(hù)坡、定向鉆)等基本常識(shí)。在正常的巡線制度開展后,不間斷的向巡線員培訓(xùn)如何進(jìn)行第三方施工的信息收集和匯報(bào)工作,確保信息收集的有效性和及時(shí)性,充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場(chǎng)的作用。

線路工作正常開展后,現(xiàn)場(chǎng)同巡線員對(duì)所轄線路進(jìn)行徒步巡線。充分利用巡線員對(duì)所轄線路熟悉的優(yōu)勢(shì)以及手中掌握的施工問題的優(yōu)勢(shì),同時(shí)加快了問題排查的進(jìn)度和對(duì)線路的走向熟悉程度,避免了盲目排查。徒步巡線以占?jí)骸杜茊栴}、地貌恢復(fù)等典型的問題進(jìn)行了排查。截至目前,徒步全線共計(jì)88、77公里(包括崇明島段線路),發(fā)現(xiàn)線路問題總計(jì)190項(xiàng),其中,占?jí)簡(jiǎn)栴}113項(xiàng)、樁牌問題37項(xiàng)、地貌恢復(fù)問題34項(xiàng)、水工保護(hù)問題4項(xiàng)。

發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項(xiàng)目部建立了溝通機(jī)制。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題除了及時(shí)和各施工單位專人對(duì)接以外還實(shí)行每日問題整改進(jìn)度的匯報(bào)制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有效的得到解決。

沒有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護(hù)站有關(guān)管理規(guī)定辦法,結(jié)合線路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的編制,現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中,近期正在進(jìn)行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書,已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書的格式修改工作,剩余作業(yè)指導(dǎo)書還在編制中。

針對(duì)排查出來的問題清單,與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況,在領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力要求下,建立一問題一表單制度。對(duì)整改好的問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),拍照存檔。針對(duì)類似于大棚占?jí)簡(jiǎn)栴},要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度,總之把握原則,問題整改不徹底絕不驗(yàn)收簽字。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)巡線員的培訓(xùn)和管理工作,增強(qiáng)巡線員對(duì)管道保護(hù)意識(shí)。

(二)加強(qiáng)沿線管道保護(hù)宣傳工作。

1、積極走訪沿線百姓,加強(qiáng)其管道保護(hù)意識(shí),使得管道保護(hù)深入人心。

2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機(jī)制,后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

(三)建立健全第三方施工管理。

由于我公司第三方施工尚未建全,因此,參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾?。?yán)格執(zhí)行第三方施工“六步法”,強(qiáng)化第三方施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,加強(qiáng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的宣傳教育、告知,并有記錄和回執(zhí)。

(四)繼續(xù)落實(shí)跟蹤工程施工遺留問題,嚴(yán)格按照一問題一清單進(jìn)行銷項(xiàng)。

以上是現(xiàn)場(chǎng)線路的工作總結(jié),在接下來的日子里,和同事們同心同德,為海門站安全順利的投產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

公交工作總結(jié)線路篇九

本人95年7月畢業(yè)于xx,所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至,96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作,現(xiàn)做如下介紹:

96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作,由于分公司原來沒有整定人員,但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料,如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理,還包括各重新整定定值的`計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程,形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象,且通過對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化,指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

公交工作總結(jié)線路篇十

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益提升,針對(duì)電力系統(tǒng)的要求也在不斷提高。國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)工程中的110kv輸電線路在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定及人民生活水平提升方面發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。要想推動(dòng)電力行業(yè)的有效發(fā)展,使其能為國(guó)家、人民提供更好的服務(wù),就必須將施工質(zhì)量與管理有效提升、強(qiáng)化,為電力行業(yè)的快速發(fā)展提供保障。

110kv輸電線路工程初期設(shè)計(jì)階段及實(shí)施階段,都存在部分技術(shù)問題,設(shè)計(jì)階段主要為線路相位對(duì)應(yīng)性方面,其中t接線路更是如此,需確定原線路起止端相位情況,并且對(duì)線路中是否有相位改變情況予以關(guān)注。各個(gè)用電系統(tǒng)相接時(shí)難以避免會(huì)有相位變化產(chǎn)生,與電力系統(tǒng)習(xí)慣不一致,需認(rèn)真觀察[1]。此外,針對(duì)三角變垂直排列、水平變垂直等線路導(dǎo)線排列有變化產(chǎn)生的地方,需檢驗(yàn)線路之間的距離,確保其距離與絕緣配合要求相符合,以免發(fā)生電氣距離不夠的問題。此外,針對(duì)實(shí)施階段中的技術(shù)問題,因高壓輸電線路建設(shè)與其他施工項(xiàng)目不同,有一定危險(xiǎn)性存在,同時(shí)也與電力行業(yè)、企業(yè)、人們?nèi)粘9ぷ魃钕嚓P(guān)聯(lián)。故而,大部分施工單位針對(duì)輸電線路施工管理所采用的方法及步驟通常為:首先,施工單位需對(duì)自身實(shí)際情況予以充分考慮,并以相關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)明確高壓輸電線路施工目標(biāo);其次,以確立的目標(biāo)為總綱,逐步細(xì)化大目標(biāo),并在具體實(shí)處落實(shí),為每個(gè)部門、人員明確劃分小目標(biāo),并在員工考核機(jī)制中添設(shè)目標(biāo)完成情況。此外,在施工過程中,針對(duì)高壓輸電線路工程而言,需確保工作人員能對(duì)其嚴(yán)格進(jìn)行管理。

2.1嚴(yán)格落實(shí)勘測(cè)工作。

勘測(cè)內(nèi)容與定線、平斷面測(cè)量有關(guān)聯(lián)。其中,定線測(cè)量表示的是以所選路徑為根據(jù),將線路中的方向點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、起訖點(diǎn)利用標(biāo)樁固定于實(shí)地上,緊接著測(cè)量其具體長(zhǎng)度。而平面測(cè)量表示的是以距離測(cè)量線路中心10cm處的環(huán)帶狀地貌、各類地物為對(duì)象進(jìn)行平面圖的'繪制,如此將重要的依據(jù)供于后續(xù)定位桿塔工作。具體勘測(cè)中,需以測(cè)繪記錄、操作程序?yàn)橐罁?jù)嚴(yán)格進(jìn)行,同時(shí)也許進(jìn)行復(fù)核制度的制定。測(cè)繪人員不但需將測(cè)繪知識(shí)熟練掌握,同時(shí)還需了解一定的地質(zhì)、線路設(shè)計(jì)知識(shí),以便將勘測(cè)結(jié)果質(zhì)量提高。此外,勘測(cè)人員需與設(shè)計(jì)人員積極進(jìn)行交流、技術(shù)交底,以此將設(shè)計(jì)意圖深入了解,推動(dòng)勘測(cè)工作精度與效率的提升。

輸電線路架線施工包含架線前準(zhǔn)備工作、安裝緊線及附件、觀測(cè)放線導(dǎo)地線連接弛度。根據(jù)展放方法而言,架線施工由張力與拖地展放組成。拖地展放線盤處無需制定,無需專用設(shè)備,線拖在地面行進(jìn),較為簡(jiǎn)單。然而導(dǎo)線存在較為嚴(yán)重的磨損,勞動(dòng)效率不佳。防線時(shí)有著一定的人工需求,無法確保山區(qū)放線質(zhì)量;而張力放線指的是用牽張機(jī)械始終將導(dǎo)地線保持一定張力、對(duì)交叉物有一定安全距離[2]。能為導(dǎo)地線展放質(zhì)量、效率提供一定的保障。然而機(jī)械費(fèi)用昂貴、自身笨重。在選擇放線滑車輪徑時(shí),滑車輪徑應(yīng)以適當(dāng)偏大為佳,通常不低于導(dǎo)線直徑的10倍,如此可減小磨損系數(shù),導(dǎo)線于此處也不會(huì)受到太大彎曲應(yīng)力。

110kv輸電線路施工中,桿塔的建設(shè)工程十分重要,故而110kv輸電線路桿塔施工質(zhì)量的重要也十分關(guān)鍵。高壓輸電線路桿塔施工主要由分解組立施工、整體組立施工構(gòu)成。分解組立桿塔中,混凝土抗壓強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%~80%;整體組立桿塔有著更高的混凝土抗壓強(qiáng)度要求,需與設(shè)計(jì)強(qiáng)度完全相符。此外,施工中針對(duì)桿塔起吊方案、設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)布置還需落實(shí)監(jiān)控工作,確保其與起吊技術(shù)相關(guān)要求相符合。

2.4施工人員施工安全、質(zhì)量意識(shí)。

電力工程施工組成中,人力是主要參與者,能夠直接影響施工質(zhì)量。人的因素主要由施工企業(yè)決策者決策水平、施工人員技術(shù)水平、思想意識(shí)等組成。鑒于此,針對(duì)施工人員需落實(shí)工序、質(zhì)量、安全、技術(shù)交底工作,確保每個(gè)工作人員能掌握工程施工要求、技術(shù)、質(zhì)量、特點(diǎn)及安全,強(qiáng)調(diào)每位施工人員都是施工質(zhì)量監(jiān)督員,確保他們能對(duì)每道施工程序認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格把關(guān),進(jìn)而對(duì)每道工序、環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制。

3、結(jié)語(yǔ)。

輸電線路事故不但會(huì)使工程進(jìn)度受阻,還會(huì)嚴(yán)重威脅相關(guān)工作人員的生命安全。故而,必須強(qiáng)化工程技術(shù)人員的安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防措施,對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行有效預(yù)防,為110kv輸電線路工程的順利開展提供保障。

參考文獻(xiàn):。

[1]韓鳳儀.110kv輸電線路工程技術(shù)問題及施工質(zhì)量控制[j].科技風(fēng),2015(15):142.

公交工作總結(jié)線路篇十一

自20xx年12月取得送電線路技師資格證以來,本人一直從事線路運(yùn)檢工作。立足本職崗位,認(rèn)真鉆研本專業(yè)的技術(shù)課題,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),爭(zhēng)做一名合格的輸電線路運(yùn)檢工人,做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),并在工作、學(xué)習(xí)中取得了突破。人生就好象一場(chǎng)戰(zhàn)斗,只要打好了這場(chǎng)仗,就等于戰(zhàn)勝了自己,工作上用心做好每一件事,一步一個(gè)腳印的腳踏實(shí)地,雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神?,F(xiàn)對(duì)自己情況總結(jié)如下:

作為普通的線路運(yùn)檢工人,肩負(fù)著所在崗位安全職責(zé),自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全運(yùn)行。首先我做到立足本職崗位,向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),多年以來,自我養(yǎng)成了勤思考、善分析的好習(xí)慣。尤其是在線路運(yùn)檢方面,有一定的技能特長(zhǎng)。20xx年被任命為副班長(zhǎng),從事班組管理工作,作為崗位安全運(yùn)行責(zé)任人,通過個(gè)人努力以及管理方面的貢獻(xiàn),班組在安全管理、生產(chǎn)任務(wù)完成及日常生活管理方面均取得了一些成績(jī),并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

工作十多年來,我一方面加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),另一方面積極向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,學(xué)到了很多寶貴的線路運(yùn)行、檢修和故障點(diǎn)查尋的技術(shù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。從起初的專業(yè)檢修到接受第一條運(yùn)行線路,時(shí)至今日參加過51條線路驗(yàn)收工作合計(jì)3800公里,登塔走線2800多基塔,參加線路檢修110條次,獨(dú)自指揮組織線路檢修40余條次。

在日常工作中,參加及組織夜間巡視105條次;參加及組織故障查詢16條次。運(yùn)維線路行程10000余公里,在同行內(nèi)具有較高的運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn);能夠獨(dú)立編寫檢修技改措施及運(yùn)維手冊(cè),為本單位培訓(xùn)新老員工80人次,編寫培訓(xùn)教案40余課時(shí)。隨著我公司運(yùn)行線路不斷的增加,我們必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全運(yùn)行規(guī)程》(電力線路部分)的有關(guān)規(guī)定。我們應(yīng)全面做好線路巡視、檢測(cè)、維修和管理工作,應(yīng)積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積累資料、掌握規(guī)律,保證線路安全運(yùn)行。

為確實(shí)提高自己的技術(shù)素質(zhì)及專業(yè)技能,我參加過許多學(xué)校。通過自己多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),首先提出了輸電線路狀態(tài)巡視法,使超高壓線路巡視達(dá)到了巡視高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、低費(fèi)用。目前500kv輸電線路巡檢工作以定期巡視、停電檢修、故障檢修、帶電檢修等方式開展。但由于線路長(zhǎng)、人員少、路途遠(yuǎn)等等特點(diǎn),使輸電線路的運(yùn)維在產(chǎn)出(資金使用)、收益(發(fā)現(xiàn)缺陷、故障處理)上形成了不等量的`現(xiàn)象。500kv輸電線路有線路長(zhǎng)、輸送電能能力強(qiáng)、不容易受一般外力影響等的特點(diǎn)。我國(guó)傳統(tǒng)的輸電設(shè)備維修工作是以定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和按一定的周期安全進(jìn)行維修,而對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不加判斷,因而這種維修管理模式造成了運(yùn)行維護(hù)方面不必要的人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi),而輸電線路逐步實(shí)行狀態(tài)維護(hù)則是先進(jìn)的科學(xué)的管理辦法。

我省地形主要以高山大嶺、丘陵為主,500kv輸電線路路徑走向也主要位于遠(yuǎn)離人煙的偏遠(yuǎn)山區(qū)。對(duì)線路的日常巡視形成了有利與不利的兩面影響。不利是山高路遠(yuǎn),巡視人員到位的難度大,有利的是人類活動(dòng)范圍小,很少有外力危害線路。由于近年對(duì)線路本體的反措到位,鳥害、雷擊、樹害等引發(fā)線路故障的危害大大降低。線路隱患主要存在于人類活動(dòng)集中地帶,微氣候條件地區(qū)。由于過高的強(qiáng)調(diào)日常巡視的人員到位率,使日常巡視的周期一直維持在一個(gè)很長(zhǎng)的狀態(tài),使得人員吃住、車輛開支等方面的成本也很高。但由于線路檢修、新線路的驗(yàn)收等各項(xiàng)工作的疊加開支,對(duì)巡視的質(zhì)量有降低的風(fēng)險(xiǎn),線路臺(tái)賬的完善率其實(shí)一直維持在很高的狀態(tài),再加上狀態(tài)檢修的有效開展,對(duì)于某些從未也根本不會(huì)產(chǎn)生隱患的區(qū)段,就可以少巡或在一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)不巡。對(duì)人類活動(dòng)密集的區(qū)段,可以增加巡視力度,結(jié)合群眾護(hù)線工作的有效開展,對(duì)線路展開狀態(tài)巡視,而且實(shí)踐證明,輸電線路實(shí)行狀態(tài)巡視不僅很有必要,也是切實(shí)可行的。

開展輸電線路狀態(tài)巡視,將有許多監(jiān)測(cè)工作要做,我們要積極探索,充分利用科技進(jìn)步,積極應(yīng)用高新科技成果,不斷完善監(jiān)測(cè)手段,堅(jiān)持應(yīng)修必修、修必修好的原則,提高輸電線路的穩(wěn)定性。在開展輸電狀態(tài)巡視的各方條件日益完備的情況下,狀態(tài)巡視必將成為輸變電線路巡視的主流。對(duì)線路展開狀態(tài)巡視既可使工作人員有充分的時(shí)間開展?fàn)顟B(tài)檢修、線路驗(yàn)收等其他工作,又可以減少巡視成本。

公交工作總結(jié)線路篇十二

以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。

1、主要指標(biāo)完成情況(截至11月27)。

嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排,制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施,全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次,累計(jì)近1000公里。

針對(duì)各種特殊天氣積極展開特巡8次,確保安全穩(wěn)定供電。

2、巡視檢修工作情況。

截至到11月份,檢查清除塔基雜草23基,基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基,回填基礎(chǔ)土方6基,砍伐線下樹木21棵,修剪樹木51棵,5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量,6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。

3、安全工作情況。

按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門的安全通報(bào),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí)。

線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn),今年以來隱患治理工作取得顯著成效,但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因,工作難度較大,希望公司各部門和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持,幫助協(xié)調(diào)治理。

(一)工作思路。

以工作精細(xì)化為主線,全面提高線路工作的管理水平,本著“安全第一、以人為本”的原則,提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。

做好設(shè)備管理和人員管理工作,加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神,確保各項(xiàng)工作圓滿完成。

四、對(duì)公司20xx年工作的建議。

1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持,在人員上,繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu),保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的`工作問題。

線下隱患治理工作,特別是線下樹木的清理工作,需要公司各部門的大力支持。

公交工作總結(jié)線路篇十三

我從事送電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)這些年來,學(xué)習(xí)到要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能,所以,我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐,又借助高級(jí)工、外出培訓(xùn)的機(jī)會(huì),來不斷充實(shí)自己的送電運(yùn)行專業(yè)知識(shí),經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐,現(xiàn)在工作起來得心應(yīng)手。剛從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到電力行業(yè),在業(yè)務(wù)技能方面一無所知,但通過部隊(duì)的培養(yǎng),憑著一股堅(jiān)忍不拔的意志和刻苦鉆研的精神,從最基本的學(xué)起,認(rèn)知電力設(shè)備、金具材料,蹬桿作業(yè)。利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學(xué)習(xí),掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,目前本人對(duì)新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確,有效地減少了事故處理的時(shí)間,無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。在線路工作中,特別是線路故障的查巡和搶修,需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,縝密的`工作思維,根據(jù)線路跳閘的數(shù)據(jù),迅速判斷線路故障區(qū)段,為搶修爭(zhēng)取時(shí)間。

我在帶電班擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人期間,協(xié)助和組織了十余起線路故障的查巡和搶修,5月我接到通知,110kv豐下線跳閘,b相永久接地。由于班長(zhǎng)出差在外,我根據(jù)判斷為斷線,就迅速組織人員,準(zhǔn)備好工器具,立即趕赴開發(fā)區(qū),對(duì)根據(jù)判斷的區(qū)段進(jìn)行事故巡線。一個(gè)小時(shí)不到就找到了故障點(diǎn),由于斷了的導(dǎo)線搭在開發(fā)區(qū)的一條10kv的線上,致使停電,而恰巧第二天,開發(fā)區(qū)一家工廠要進(jìn)行開工典禮,如果不能在開工典禮前送電,就會(huì)影響到招商引資,這容不得半點(diǎn)馬虎,而當(dāng)時(shí)天色已晚,因此我決定第二天天亮后就開始搶修,力爭(zhēng)趕在開工典禮前把線路搶修完,使銅鼓工業(yè)園的10kv的線路送上電。當(dāng)天晚上,我做好了所有的準(zhǔn)備,第二天天剛蒙蒙亮,我就帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過了緊張的搶修,硬是在那家工廠開工典禮前搶修完,送了電。

今年3月底至4月初天干物燥,又逢清明時(shí)節(jié),正是山火的頻發(fā)期。我?guī)ьI(lǐng)全班參加了防山火工作,在有可能發(fā)生山火的線路下進(jìn)行了半個(gè)多月的蹲守,出色的完成了上級(jí)交給我們班的任務(wù)。

今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,整個(gè)工業(yè)園區(qū)沒有電,變電設(shè)備顯示是單相接地,我立即組織人員進(jìn)行了事故巡視,發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后,又組織人員、工器具和材料在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)線路雷擊瓷瓶進(jìn)行更換,順利、快速地完成了這次搶修工作,從接到通知到送電只用了不到2小時(shí)。

在平時(shí)的工作中,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作,對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺。加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,參與制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案,確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負(fù)荷不對(duì)稱而造成燒斷零線,即而燒壞電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷,及時(shí)進(jìn)行整改,增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等,從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng),把安全措施落實(shí)到了實(shí)處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。近年來,出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們送電工作人員利用一切機(jī)會(huì),向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng),不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標(biāo)示,警示標(biāo)志,特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施,一定程度上保證了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

自參加工作以來,在所有自己參與了60余次事故搶修。

和10余次工程建設(shè),自己負(fù)責(zé)指揮了10余次事故搶修任務(wù),完成帶電作業(yè)百余次,特別是在擔(dān)任帶電班安全員期間,在安全方面一絲不茍的從細(xì)小做起,狠抓安全管理,在帶電班的幾年里,從未出現(xiàn)過任何紕漏,沒有發(fā)生過任何違紀(jì)違規(guī)的問題。我在工作中一貫注重不折不扣地將公司的各項(xiàng)要求落到實(shí)處,強(qiáng)化執(zhí)行力,要求我們的每個(gè)班員在工作的時(shí)候都不能有“松口氣”的思想,時(shí)刻保持如履薄冰、居安思危的危機(jī)意識(shí)和進(jìn)取的意識(shí),困難面前不低頭,逆境里面不叫苦,不說空話、套話,不圖虛名,多辦實(shí)事,務(wù)求實(shí)效。要腳塔實(shí)地,在生產(chǎn)、安全工作等各個(gè)方面,努力工作,發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行、干必干好的工作作風(fēng),承諾守信,言行一致,說一項(xiàng)是一項(xiàng),項(xiàng)項(xiàng)兌現(xiàn),做一件成一件,件件落實(shí),在堅(jiān)持不懈的工作歷練中努力奮斗,把公司提出的要求落實(shí)到實(shí)處。進(jìn)一步解放思想,更新觀念,提高創(chuàng)新力。要提高效益意識(shí),增強(qiáng)發(fā)展觀念,圍繞技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新積極出主意,想辦法,做企業(yè)改革的促進(jìn)派;要帶頭刻苦鉆研技術(shù),大膽提出合理化建議,搞好技術(shù)革新;要嚴(yán)格管理,注重細(xì)節(jié),從我做起,從點(diǎn)滴做起,打造一流管理水平,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

公交工作總結(jié)線路篇十四

xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司科學(xué)組織,銳意進(jìn)取的工作要求,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化專業(yè)管理,輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高,安全生產(chǎn)保持良好局面。

截止20xx年10月底,公司共有35kv及以上輸電線路總計(jì)81條,長(zhǎng)度合計(jì)1866.091公里。220kv輸電線路21條,計(jì)661.916公里;銅里線進(jìn)貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線,我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站,其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條,計(jì)1143.113公里,其中新增7條(黃崇線、黃公線、前長(zhǎng)線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線),破口1條(沙宜線破口成黃沙線、黃宜線),報(bào)廢拆除2條110kv線路:洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條,61.062公里。

(一)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(統(tǒng)計(jì)至10月底)。

20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次,比去年同期減少9次,同比降低82%;110kv線路跳閘39次,比去年同期減少20次,同比降低33.9%。

20xx年輸電線路分公司共完成大修項(xiàng)目35個(gè),技改項(xiàng)目1個(gè)。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓(xùn)班35期,參加人數(shù)210人次,新增中級(jí)職稱人員6人,5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次,分公司開展季度崗位大煉兵兩次,并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動(dòng)。

1.防覆冰、舞動(dòng)等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)定,制定了覆冰融冰方案,線路一旦覆冰,立即啟動(dòng)融冰方案。20xx年1月底,撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰,分公司線路班組全員出動(dòng),對(duì)所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)覆冰觀測(cè)及取相。

20xx年春節(jié)期間,根據(jù)天氣情況,多次安排220kv溫松線現(xiàn)場(chǎng)值守工作。2月14日,在臨變實(shí)訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。

2.加強(qiáng)防鳥綜合治理,實(shí)現(xiàn)了220kv線路鳥害零跳閘,110kv線路鳥害跳閘率大幅度下降。

20xx年針對(duì)歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律,重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對(duì)既有線路的防鳥盒進(jìn)行補(bǔ)裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點(diǎn)安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手,加強(qiáng)防鳥綜合治理工作,經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥害跳閘5次,比20xx年減少11次,同比跳閘率降低68.8%。最終實(shí)現(xiàn)220kv線路鳥害零跳閘、110kv線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。

總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項(xiàng)措施,不難發(fā)現(xiàn),堅(jiān)持人防與技防相結(jié)合的措施,堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域,同時(shí)堅(jiān)持在鳥害季節(jié)對(duì)多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視,確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。

3.防汛工作取得實(shí)效。

在汛期來臨之前,針對(duì)20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域,輸電線路分公司及時(shí)對(duì)防污重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特巡,對(duì)拉線、桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行了加固,確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。

4.加強(qiáng)防雷綜合治理,實(shí)現(xiàn)雷擊跳閘下降。

分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測(cè)量數(shù)據(jù),20xx年申報(bào)公司安排大修資金對(duì)于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進(jìn)行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢,目前已完成竣工驗(yàn)收工作,對(duì)改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對(duì)220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作,有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基,安裝負(fù)角保護(hù)針110基,安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次,比20xx年減少9次,同比跳閘率降低27.3%。

5.防外力破壞工作取得成效。

輸電線路面廣、線長(zhǎng)、高空、野外的特點(diǎn),極易遭遇外力破壞。我們?cè)诙嗄甑木€路運(yùn)行維護(hù)工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患,反外破是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。

為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。輸電分公司對(duì)可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強(qiáng)線路巡視,做到事前控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,密切跟蹤,避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢(shì),廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng),散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料,對(duì)沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫,營(yíng)造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起,已處理完畢38起,220kv線路外力破壞“零”跳閘,同比去年減少4次,110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起,同比20xx年下降33%。

6.絕緣子檢測(cè)情況。

配合變電檢修完成公司所屬36個(gè)110kv及220kv變電站進(jìn)行懸式瓷瓶帶電測(cè)零工作并形成工作報(bào)告,共檢驗(yàn)出10個(gè)變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶,5串瓷瓶需整串更換,另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。

完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測(cè)量,共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶,零值瓷瓶30片(臨北線29片、七金ii線1片)、低值1片(建南ii線)及七金ii線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股(3股)的缺陷。

輸電線路瓷瓶測(cè)污工作目前正在開展,現(xiàn)在已完成80余個(gè)污穢點(diǎn)取樣測(cè)污工作,預(yù)計(jì)11月底可出測(cè)污報(bào)告。

7.做好圖實(shí)相符工作,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

按照?qǐng)D實(shí)相符工作要求,全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺(tái)帳,全面規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)資料管理,認(rèn)真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細(xì)表、重要交叉跨越臺(tái)賬、線路名稱及桿號(hào)牌與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符工作,并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫(kù)工作,以信息化手段進(jìn)一步夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)安全生產(chǎn)。

(二)重點(diǎn)工作成效與工作亮點(diǎn):

1.扎實(shí)開展公司部署的專項(xiàng)安全活動(dòng)。

為進(jìn)一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面,夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),強(qiáng)化安全生產(chǎn)“五級(jí)控制”的落實(shí),輸電線路分公司全體員工思想上高度重視,行動(dòng)上步調(diào)一致,不折不扣地貫徹落實(shí)公司四季的各項(xiàng)安全工作部署,形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題,充分發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì),按照“個(gè)個(gè)運(yùn)動(dòng)員,沒有旁觀者”的要求,深入開展宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)每位黨員、團(tuán)員、員工從自我做起,認(rèn)真履責(zé),共保安全、共促發(fā)展,確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2.輸電線路跳閘率得到控制。

(1)20xx年,220kv輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次,占全年跳閘總次數(shù)30.8%,如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。

20xx年,我公司針對(duì)歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律,從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施、試點(diǎn)安裝人工鳥巢等方面著手,加強(qiáng)防鳥綜合治理工作,同時(shí)加大對(duì)鳥害區(qū)線路的特巡力度,平均每周對(duì)220kv線路重鳥害區(qū)安排特巡,僅4月一個(gè)月,輸電線路分公司共對(duì)鳥害區(qū)進(jìn)行特巡43條次,拆除鳥窩214個(gè)??偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項(xiàng)措施,不難發(fā)現(xiàn),堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則,梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律,加大防鳥設(shè)施安裝投入,積極嘗試拓展各類新的防鳥措施,同時(shí)堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度,種種措施確保了220kv輸電線路鳥害“零跳閘”。

(2)輸電線路面廣、線長(zhǎng)、高空、野外的特點(diǎn),極易遭遇外力破壞。我們?cè)诙嗄甑木€路運(yùn)行維護(hù)工作中,深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患,反外破是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘,損傷電力設(shè)施。

輸電分公司對(duì)可能引起外力破壞的'情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì),20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點(diǎn)135處,為防止外力破壞引起線路跳閘,損壞電力設(shè)施,輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下,加強(qiáng)線路巡視,做到事前控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢(shì),廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。

在新聞中心協(xié)助下,編寫和復(fù)印電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料,輸電線路分公司利用線路巡視機(jī)會(huì),對(duì)沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識(shí)、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫,并通過群眾護(hù)線員向沿線群眾宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。

3.積極開展帶電作業(yè)。20xx年對(duì)220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺,110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對(duì)110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾,x15、x127帶電更換絕緣子。

4.輸電線路特巡工作成績(jī)顯著。對(duì)線路防山火、外力破壞等有針對(duì)性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次,投入巡視人員3000人次,共調(diào)用車輛200余個(gè)臺(tái)班;發(fā)放宣傳資料1000余份,開展防山火蹲守線路13余條次,人員150余人次,臺(tái)班20余個(gè)。

期間共發(fā)現(xiàn)山火13起,特別是重大山火7次,輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護(hù)線員參與救火。山火發(fā)生后,我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措,由于火情發(fā)現(xiàn)及時(shí)、掌控到位,實(shí)現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對(duì)220kv進(jìn)溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴(yán)重危及輸電線路安全運(yùn)行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負(fù)荷、單電源線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,根據(jù)輸電線路運(yùn)行數(shù)據(jù),安排對(duì)220kv線路19條、110kv線路26條進(jìn)行夜巡及紅外測(cè)溫工作,未發(fā)現(xiàn)影響線路運(yùn)行的緊急缺陷。

5.有針對(duì)性的隱患排查,強(qiáng)化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對(duì)線路缺陷進(jìn)行了全面疏理,及時(shí)安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處,消除215處。

6.立足崗位,三品”工程落地開花。切實(shí)把“三品”工程有機(jī)融入到專業(yè)工作、崗位工作中,傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動(dòng)員工積極性,營(yíng)造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。

7.班組建設(shè)取得顯著進(jìn)步。在9月份省公司雙達(dá)標(biāo)檢查中,實(shí)現(xiàn)100%的班組符合國(guó)家電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)要求,輸電線路三班連續(xù)3個(gè)季度評(píng)為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),組織班組編寫了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》、《輸電線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范,將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實(shí)處。

1.基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。

20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位,已造成多條線路(如110kv秀資線、前長(zhǎng)線、新公線等)多次跳閘,嚴(yán)重影響線路安定運(yùn)行。因此對(duì)即將投運(yùn)的400余公里220kv線路必須嚴(yán)格做好基建工作竣工驗(yàn)收工作,確?;üこ獭傲恪比毕萃哆\(yùn)。

2.外力破壞日趨嚴(yán)重,引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)難以控制。

今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大,在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工的地段點(diǎn)多、面廣,可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽勸阻,輸電線路職工只能采取現(xiàn)場(chǎng)值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生,甚至多次值守到凌晨,影響了分公司正常工作。

3.員工素質(zhì)有待提高。

部分員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作熱情高,但對(duì)學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識(shí)方面卻積極性不高,理論知識(shí)欠缺,急需轉(zhuǎn)變觀念,提高認(rèn)識(shí),否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。

20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”,確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故,實(shí)現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn);確保20xx年220kv線路跳閘率,控制在省公司指標(biāo)以內(nèi),保持同業(yè)對(duì)標(biāo)先進(jìn)水平;降低110kv線路跳閘率。

1.不斷提高輸電線路防鳥防雷水平,繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。

重點(diǎn)抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進(jìn)工作。堅(jiān)持“防、堵、疏”原則不放松,堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作,及時(shí)更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求,已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線,110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報(bào),省公司在11月批復(fù),預(yù)計(jì)在20xx年四月份正式實(shí)施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項(xiàng)技改。對(duì)110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計(jì)劃的申報(bào)20xx年利用大修資金安排改造,使之全部達(dá)到20xx年新反措要求,為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。

2.嚴(yán)格做好基建工程竣工驗(yàn)收工作。

近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運(yùn),必須介入新建工程施工全過程,加大新建工程的中間驗(yàn)收力度,全過程監(jiān)督施工過程,及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理(尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗(yàn)),合理安排人員驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范,防止存在缺陷的新建線路投入運(yùn)行,杜絕發(fā)生驗(yàn)收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。

3.充分利用社會(huì)資源,破解輸電運(yùn)維力量難題。

輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作要求越來越高、維護(hù)量越來越大。例如:220kv線路定期巡視周期為一個(gè)月,但為防鳥害,220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個(gè)周期,一個(gè)月巡視了七次。

20xx年初400余公里220kv線路即將投運(yùn),班組人員補(bǔ)充成為最大難題,20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果,需加大外委力度,充分利用社會(huì)資源,滿足輸電運(yùn)維需求。

4.開展好線路狀態(tài)管理,提高運(yùn)行管理水平。

根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求,參考“七防”信息資源庫(kù)數(shù)據(jù),利用紅外測(cè)溫、帶電檢測(cè)等手段,逐條分析線路現(xiàn)有運(yùn)行水平、缺陷隱患情況。有針對(duì)性的制定檢修策略,結(jié)合線路特點(diǎn)、地理特點(diǎn)、季節(jié)特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)開展好狀態(tài)巡視。

5.完善輸電線路巡視(含外委巡視)、檢修、跳閘率績(jī)效考核機(jī)制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績(jī)效考核辦法,將績(jī)效考核與工作績(jī)效掛鉤,體現(xiàn)責(zé)任貢獻(xiàn)和勞動(dòng)成果,注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實(shí)現(xiàn)對(duì)外委維護(hù)單位的有效監(jiān)管,加大對(duì)線路外委巡視的考核力度,對(duì)線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴(yán)格考核。

1.對(duì)運(yùn)行30年以上的線路盡快報(bào)廢或更新改造,加快110kv建上線、建資線技改進(jìn)度,110kv臨崇線建議盡快確定方案,避免引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好,植物生長(zhǎng)茂盛,巡視道砍伐剛過了2、3個(gè)月,雜草馬上叢生給輸電線路運(yùn)行維護(hù)帶來較大困難,建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對(duì)固定的路徑,避免一年度內(nèi)多次對(duì)巡視道砍伐造成費(fèi)用太高,。

3.充分利用社會(huì)資源,開拓輸電線路運(yùn)維新思路,20xx年輸電線路外委維護(hù)合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護(hù)工作等內(nèi)容。

4.外力破壞點(diǎn)多面廣,輸電線路人員無執(zhí)法權(quán),造成難以從根本上制止施工,建議與市政府相關(guān)部分溝通,辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。

在20xx年里,輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚(yáng)成績(jī),開拓奮進(jìn),為實(shí)現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。

公交工作總結(jié)線路篇十五

又見清明時(shí)節(jié),清明是個(gè)感傷的節(jié)氣(清明時(shí)節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時(shí)節(jié),心里難免都會(huì)泛起一些些感傷,在我們中國(guó)清明節(jié)大家都會(huì)去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們。遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的我此時(shí)有了想回家的沖動(dòng),可惜離家太遠(yuǎn)假期太短,想家的我只能打個(gè)電話向父母問聲好。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了,回歸正題,該說說實(shí)習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。

對(duì)曲線進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù),是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是:保持曲線圓順,合理設(shè)置超高,提高軌道框架阻力,減輕鋼軌磨耗,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中,必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。這個(gè)月我們主要對(duì)曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。

為了避免曲線病害的發(fā)生,及時(shí)處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有:大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機(jī)等。作業(yè)前工長(zhǎng)會(huì)用道尺將超限處所測(cè)量一遍,確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉,再用壓機(jī)將鋼軌抬起,隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊,除去壓機(jī)將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測(cè)量一遍確保作業(yè)完成無誤。

由于曲線軌道受機(jī)車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多,所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快,半徑越小問題越大。曲線方向不良會(huì)加劇列車通過是的搖擺,加速列車對(duì)軌道的破壞,嚴(yán)重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件,保證正確等我?guī)缀涡挝?,必須?duì)曲線方向進(jìn)行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。

檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測(cè)點(diǎn)上,弦線拉緊并貼靠在外軌頭部?jī)?nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點(diǎn)處準(zhǔn)確量出弦線至外軌頭部?jī)?nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場(chǎng)正矢,并與計(jì)劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說明曲線方向圓順,反之要對(duì)曲線方向整正。第四個(gè)月就在忙碌而充實(shí)中度過了,期間腦海里有過一些想法,對(duì)自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里,但我相信有了這個(gè)想法我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)。

公交工作總結(jié)線路篇十六

20xx年,傳輸線路維護(hù)中心認(rèn)真貫徹和十九大精神,全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”,始終堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,持續(xù)深入學(xué)習(xí),緊緊圍繞集團(tuán)及省市公司工作會(huì)議精神,以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運(yùn)、精確服務(wù)”為指引,以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo),強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì),支撐服務(wù)強(qiáng)發(fā)展,確保干線安全暢通,全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí),圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)維護(hù)任務(wù)。

一、黨建工作穩(wěn)步提升。

20xx年,傳輸線路維護(hù)中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神,認(rèn)真完成好公司黨委下達(dá)的工作任務(wù),為堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

按照公司黨委工作要求,全面落實(shí)從嚴(yán)治黨,進(jìn)一步加強(qiáng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,強(qiáng)化主體責(zé)任,求真務(wù)實(shí),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行,加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作,振奮精神、開拓創(chuàng)新,積極探索增強(qiáng)后端黨建工作活力的有效途徑和方法,全面深化開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。

1、加強(qiáng)協(xié)同強(qiáng)化內(nèi)部執(zhí)行,穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益,全面落實(shí)“嚴(yán)格管理、精心維護(hù)、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針,建立“時(shí)時(shí)督促、日通報(bào)、周通報(bào)、月分析”的管控制度,嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)工作計(jì)劃和安全隱患排查整治工作,不斷強(qiáng)化干線維護(hù)部門職能管理。

2、加強(qiáng)巡查夯實(shí)基礎(chǔ),積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護(hù)抽查、中心經(jīng)理檢查、維護(hù)站長(zhǎng)巡查的三級(jí)巡查制度。全面落實(shí)線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度,對(duì)直埋光纜開展探測(cè)光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石,對(duì)管道光纜整理預(yù)留、掛牌,對(duì)架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實(shí)干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度,按月實(shí)施一級(jí)干線空余纖芯質(zhì)量測(cè)試,強(qiáng)化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控,建立健全各類維護(hù)基礎(chǔ)資料,夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)。

3、強(qiáng)化三類管理統(tǒng)籌部署,細(xì)化落實(shí)維護(hù)重點(diǎn)工作。全面完成直埋光纜線路日常維護(hù),累計(jì)完成直埋一、二級(jí)干線光纜徒步巡檢560遍,車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護(hù),完成管道光纜線路徒步巡檢,增補(bǔ)、更換井蓋,清理人井垃圾、抽除積水、添補(bǔ)缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護(hù),完成所有一、二級(jí)干線徒步巡檢,逐桿檢修架空光纜線路1920根,累計(jì)扶正電桿200余根。

二、維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。

20xx年度,中心傳輸線路維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo),全年無重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率:一、二級(jí)干線光纜發(fā)生全阻障礙1次,距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率:全市一級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)到96%,二級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)到97%。纖芯可用率:全市一級(jí)干線光纜纖芯可用率100%,二級(jí)干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接:20xx年度,中心全面完成一、二級(jí)干線遷改、整治單項(xiàng)工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項(xiàng),其中一級(jí)干線光纜線路割接18次,二級(jí)干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。

三、維護(hù)重點(diǎn)工作全面提升。

(一)穩(wěn)步推進(jìn)干線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化。

1、提升日常維護(hù)常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里,二級(jí)干線光纜線路328.38公里,錄入信息點(diǎn)1010個(gè),實(shí)現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團(tuán)公司智慧光網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)集中管理。實(shí)現(xiàn)日常巡檢計(jì)劃全過程遠(yuǎn)程監(jiān)控,通過pc端平臺(tái)統(tǒng)計(jì)功能進(jìn)行日通報(bào)、周總結(jié),落實(shí)日檢計(jì)劃,提高巡檢質(zhì)量。

2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機(jī)制,優(yōu)化“雙百分制”考核辦法,實(shí)施計(jì)件考核,做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得,獎(jiǎng)罰分明。

3、推進(jìn)劃小承包制度化。落實(shí)省公司干線劃小承包工作安排,進(jìn)一步激發(fā)基層維護(hù)單位“掙資源”和基層維護(hù)員工“掙獎(jiǎng)勵(lì)”工作熱情,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等,全面提高干線光纜維護(hù)質(zhì)量,提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。

4、落實(shí)崗位管理動(dòng)態(tài)化。每年冬季舉行“五會(huì)技能考試”競(jìng)聘上崗,對(duì)各維護(hù)站人員進(jìn)行優(yōu)化,將工作能力和責(zé)任心強(qiáng)的員工調(diào)整到重點(diǎn)維護(hù)段落,提高績(jī)效系數(shù),加大考核力度。細(xì)化編制配套崗位設(shè)置5類12項(xiàng)崗位職責(zé),制定對(duì)應(yīng)的《20xx年度績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則》,根據(jù)月度工作業(yè)績(jī)嚴(yán)格考核,動(dòng)態(tài)調(diào)整。

5、實(shí)現(xiàn)資源配置差異化、維護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護(hù)現(xiàn)狀,對(duì)干線光纜進(jìn)行分等級(jí)維護(hù),細(xì)化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,制訂《干線光纜等級(jí)化維護(hù)實(shí)施方案》,動(dòng)態(tài)配置維護(hù)資源,使有限人力、物力、財(cái)力配置效益最大化。

6、落實(shí)遷改割接提升工程管理水平。每日逐級(jí)匯報(bào)遷改、割接影響情況,掌握施工動(dòng)態(tài),以便采取措施;落實(shí)巡檢制度,將維護(hù)員從搶修工作中解脫出來,適度增加巡檢和護(hù)線宣傳、聯(lián)系的次數(shù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。

7、加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護(hù)能力。將重點(diǎn)整理細(xì)化干線維護(hù)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程,繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)化維護(hù)的同時(shí),提高綜合化維護(hù)能力和水平。

8、開展點(diǎn)線面三維一體維護(hù)管理。落實(shí)信息通信公共平臺(tái)與干線維護(hù)管理工作融合,建立“點(diǎn)線面”三維一體干線維護(hù)管理工作新模式。做得在外力施工點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控立體點(diǎn),圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護(hù)線宣傳群,將智慧光網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)作為基礎(chǔ)管理平面。

(二)切實(shí)落實(shí)三盯制度強(qiáng)化外力盯防。

1、強(qiáng)化集中化管理,提高員工的維護(hù)責(zé)任心。集中人力、物力和財(cái)力,嚴(yán)格落實(shí)匯報(bào)、通報(bào)、檢查、監(jiān)督、考核和激勵(lì)措施,預(yù)防為主,加強(qiáng)外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位,及時(shí)掌握和溝通施工信息,宣貫國(guó)防干線光纜重要性,重點(diǎn)單位發(fā)函告知,重點(diǎn)段落簽訂保護(hù)協(xié)議,提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年,一級(jí)干線光纜外力施工預(yù)警點(diǎn)專人24小時(shí)“三盯”看護(hù)75處,投入“三盯”人員xx85人次,簽訂《告知書》237份。

2、加強(qiáng)維護(hù)盯防人員培訓(xùn),強(qiáng)化維護(hù)預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則,加強(qiáng)搶修流程、技能學(xué)習(xí),重點(diǎn)抓好工作要求,做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn),不斷強(qiáng)化維護(hù)人員的責(zé)任意識(shí)和防障意識(shí)。

3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段,提升故障預(yù)防能力。利用無人機(jī)巡視手段,學(xué)習(xí)無人機(jī)巡視應(yīng)用,有效解決地勢(shì)險(xiǎn)要、線路經(jīng)過地段無法進(jìn)入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患限期整治,提高了工作效率和工作質(zhì)量,構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺(tái)。

(三)有效利用“軍警民”聯(lián)合開展護(hù)線宣傳。

突發(fā)外力損壞多是由護(hù)線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進(jìn)行宣傳,營(yíng)造良好的護(hù)線氛圍,增強(qiáng)光纜沿線群眾和施工人員的依法護(hù)線意識(shí),盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度,中心制定了全年的護(hù)線宣傳計(jì)劃,將護(hù)線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化,以“5.17”世界電信日為契機(jī),聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊(duì)、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級(jí)縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國(guó)防光纜護(hù)線宣傳月”活動(dòng)。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護(hù)線員131名,包括村干部、施工點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運(yùn)營(yíng)商護(hù)線員等,建立報(bào)警點(diǎn)。散發(fā)包含保護(hù)國(guó)防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊(cè)、宣傳畫、宣傳單及宣傳品,共計(jì)1276份,利用國(guó)防光纜宣傳車對(duì)全區(qū)各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)、沿線進(jìn)行錄音廣播宣傳?!败娒袢诤稀鼻袑?shí)提高了沿線各單位和廣大民眾保護(hù)國(guó)防光纜意識(shí),營(yíng)造了良好的社會(huì)護(hù)線氛圍。

(四)定期開展重保建立防汛機(jī)制確保干線暢通。

1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組,優(yōu)化《一級(jí)干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》,“組織保障、措施保障”得當(dāng),圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會(huì)、疫情期間的各項(xiàng)重要通信保障任務(wù)。

2、針對(duì)汛期一級(jí)干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點(diǎn),及時(shí)加固、修補(bǔ)損壞漫水坡和纜溝坎壩,對(duì)無法加固段落,及時(shí)改遷,減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙,20xx年遷改隱患路由63處,回填加固塌陷路由68處,并安排24小時(shí)值班制度,確保防災(zāi)保障人、財(cái)、物三到位。

(五)強(qiáng)化落實(shí)培訓(xùn)賦能提升員工技能。

1、參加公司組織的20xx年雙提升維護(hù)技能大賽。通過舉辦夏季維護(hù)技能大賽,全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能能力,學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度,熟練掌握光纜線路維護(hù)、障礙搶修、查修,光纖接續(xù)、測(cè)試操作等技能,培養(yǎng)維護(hù)人才。

2、參加全省干線維護(hù)交流,現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護(hù)資料、庫(kù)房維護(hù)物料及工器具現(xiàn)場(chǎng)管理模式,并組織傳輸干線維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練。

3、參加全省干線傳輸隊(duì)伍應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制,打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)急演練中,充分展示了干線維護(hù)隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和過硬素質(zhì),進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,有效提升應(yīng)急搶修的`實(shí)用性和可操作性,提高通信應(yīng)急保障能力。

(六)定期開展纖芯測(cè)試規(guī)范機(jī)房整治。

快速落實(shí)集團(tuán)公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作,按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量,有計(jì)劃的落實(shí)清理工作,確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認(rèn)真落實(shí)干線空纖季度測(cè)試分析,對(duì)不達(dá)標(biāo)的纖芯及時(shí)上報(bào)整治方案,進(jìn)行纖芯衰耗整治,確保空纖可用率保持在100%。

(七)落實(shí)干線維護(hù)改造提升技術(shù)升級(jí)。

3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化,一二干纖芯衰減明顯增大,部分系統(tǒng)門限值運(yùn)行,據(jù)此對(duì)西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。

4、實(shí)施機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對(duì)一干光纜線路長(zhǎng)途傳輸機(jī)房、無人中繼站odf架全部進(jìn)行更換,累計(jì)更換odf架14架,完成95%。

5、實(shí)施odf架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。odf架光纜固定牢固,按規(guī)定接地線,掛光纜牌,備用法蘭盤必須戴防塵帽,尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰,按集團(tuán)規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對(duì)照表,粘貼資源標(biāo)簽等。

(八)強(qiáng)化縣區(qū)支撐力度提高維護(hù)響應(yīng)能力。

繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作,通過維護(hù)演練,隊(duì)伍融合,共同響應(yīng)等手段,做到縣區(qū)支撐維護(hù)工作常態(tài)化,全天候快速反應(yīng),高效支撐。

20xx年度,中心維護(hù)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了階段性的目標(biāo),但維護(hù)工作中還存在很多短板和不足,20xx年我們將立足本職,認(rèn)真剖析,改進(jìn)工作思路和方法,實(shí)現(xiàn)更大的超越和突破。

一、維護(hù)現(xiàn)狀和重要性分析。

1、干線維護(hù)現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行,是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ),傳輸干線光纜維護(hù)工作是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)的基石。當(dāng)前科技強(qiáng)國(guó)、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及,業(yè)務(wù)跨域組織和運(yùn)營(yíng)成為常態(tài),傳輸干線中斷影響的業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴(kuò)散到了全國(guó)。

2、提高政治站位落實(shí)維護(hù)工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運(yùn)行,是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ),作為承載維護(hù)一干的責(zé)任單位要切實(shí)提高站位,踐行以人民為中心的發(fā)展思想,扛牢央企政治責(zé)任,加強(qiáng)維護(hù)組織領(lǐng)導(dǎo),樹牢“零中斷”維護(hù)理念,以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好線路維護(hù)工作,全力以赴確保暢通,為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。

二、當(dāng)前存在維護(hù)短板分析。

1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護(hù)方式經(jīng)驗(yàn)化,管理思路傳統(tǒng)化,創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對(duì)外力施工點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀,干線光纜線路維護(hù)及預(yù)防手段還不足。

2、維護(hù)力量薄弱,員工技能和維護(hù)意識(shí)不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速,中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護(hù)技能階段,技能單一,自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺悟又不高,新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少,成為提升維護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。

3、基礎(chǔ)維護(hù)資料建立質(zhì)量需要進(jìn)一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時(shí)、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高,新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。

4、借助外力強(qiáng)化護(hù)線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊(duì)合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試,但還是存在義務(wù)護(hù)線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題,還需要繼續(xù)探索和加強(qiáng)。

5、借助外力提高線路維護(hù)預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對(duì)當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問題,做了很多預(yù)防性措施,但還是不足不夠,存在溝通不及時(shí)、三盯人員管理不到位等情況,下一步需進(jìn)一步探索并逐步規(guī)范管理。

6、存在二干光纜維護(hù)力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修,工程管理流于形式,工程質(zhì)量差,整治提升不及時(shí),以搶代維現(xiàn)象嚴(yán)重,障礙搶修成本高,客戶感知低。

20xx年度,根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護(hù)工作總體要求,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神,緊緊圍繞集團(tuán)三大目標(biāo)、三大任務(wù),推進(jìn)三化轉(zhuǎn)型,以省公司“24字方針”為指引,黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展,三限六定抓執(zhí)行,安排落實(shí)年初既定的工作目標(biāo)和思路,落實(shí)干線傳輸維護(hù)工作職責(zé),確保干線傳輸維護(hù)“零中斷、零故障”工作目標(biāo),以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、落實(shí)好20xx年全年的干線維護(hù)工作,筑牢“紅線”思維保干線暢通。

全年實(shí)現(xiàn)一二級(jí)干線“零阻斷、零事故”,一二級(jí)干線維完好率達(dá)100%,二級(jí)干線設(shè)備完好率達(dá)100%。一級(jí)干線光纜纖芯可用率達(dá)100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級(jí)干線業(yè)務(wù)olp環(huán)保護(hù),員工綜合維護(hù)“五會(huì)”技能合格率達(dá)到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護(hù)工作方針,以人防、技防和物防為主要手段,確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點(diǎn)完成以下工作維護(hù)工作任務(wù)。

1、落實(shí)好維護(hù)督導(dǎo)檢查工作。

進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)對(duì)集團(tuán)、省公司關(guān)于傳輸干線維護(hù)工作文件加強(qiáng)學(xué)習(xí),吃透文件精神,加強(qiáng)與省公司網(wǎng)運(yùn)部、傳輸維護(hù)事業(yè)部的工作溝通,結(jié)合實(shí)際,制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實(shí)施方案,制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強(qiáng)的落實(shí)措施,以高度的政治責(zé)任意識(shí)謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好全年的干線維護(hù)工作,筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果,制定隱患登記表,并按照三限六定的要求,制定安全防范措施,報(bào)分公司網(wǎng)運(yùn)部審核后,抓好落實(shí)。加強(qiáng)維護(hù)督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用,每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺(tái)制定檢查計(jì)劃,按規(guī)定動(dòng)作完成檢查。

2、規(guī)范干線光纜維護(hù)劃小承包。

按照省市公司要求,優(yōu)化維護(hù)資源配置、獎(jiǎng)懲激勵(lì)等核心機(jī)制的內(nèi)容,繼續(xù)深化干線維護(hù)機(jī)制創(chuàng)新工作,規(guī)范落實(shí)干線光纜維護(hù)劃小承包,以干線光纜“維護(hù)劃小承包”為牽引,切實(shí)有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動(dòng)力,提高維護(hù)資源利用效率和日常維護(hù)工作效率,最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生,確保干線光纜日?;⑹孪然?、主動(dòng)化、自動(dòng)化維護(hù)工作落在實(shí)處,全力支撐公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

3、預(yù)先做好防障與施工摸底。

切實(shí)落實(shí)定期檢查制度,領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開展線路巡檢等預(yù)防性維護(hù)工作,提高警惕,嚴(yán)防臨時(shí)、突擊施工造成的光纜故障,做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實(shí)好預(yù)防性的維護(hù)工作,通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級(jí)干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置,消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實(shí)加強(qiáng)巡回質(zhì)量,突出重點(diǎn)和維護(hù)難點(diǎn),將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺(tái)。按照車巡、步巡相結(jié)合,步巡為主的要求,在保證巡檢覆蓋率的情況下,把a(bǔ)、b級(jí)外力施工地段、三同段落、無olp保護(hù)的段落、進(jìn)出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落,光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護(hù)重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)步巡為主的巡回方式。切實(shí)落實(shí)好巡回計(jì)劃。做好干線光纜防阻斷的同時(shí),針對(duì)性安排節(jié)假日期間走訪工作,走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門(包括義務(wù)護(hù)線宣傳點(diǎn)),開展護(hù)線宣傳,摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落,建立檔案,初步做到心中有數(shù)。

4、加強(qiáng)干線光纜路由明顯化。

20xx年,要對(duì)直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進(jìn)行核實(shí)摸底,建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識(shí)、噴印墻面(地面)標(biāo)識(shí)等,100%做到明顯化、無盲區(qū)。

5、強(qiáng)化三盯杜絕外力施工故障。

嚴(yán)格落實(shí)“三盯”,施工現(xiàn)場(chǎng)須有規(guī)范明顯標(biāo)志,牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前,要精確測(cè)量光纜路由,探測(cè)必須逐點(diǎn)進(jìn)行,兩個(gè)點(diǎn)間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握,要自己把光纜挖出先進(jìn)行保護(hù),再允許施工方施工。及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力隱患,日常巡回最大的問題是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽問題。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)宣傳到位。外力防障要勤,要比施工人員先進(jìn)入工地,后撤出工地,保護(hù)標(biāo)識(shí)要勤休整、保護(hù)措施要勤完善,及時(shí)跟進(jìn)式護(hù)線宣傳。外力防障要緊,盯防工作一定要“緊”到底,杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象,尤其要在施工結(jié)尾期嚴(yán)防“麻痹大意”,不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”,始終“緊繃盯防弦”。

6、重視架空光纜防阻斷工作。

重視架空光纜防阻斷工作,尤其關(guān)注汛期過后,部分架空光纜接頭盒進(jìn)水,冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障,特別是河?xùn)|地區(qū)的單位,要安排接頭盒進(jìn)水的檢查工作。做好冬季的防火工作,對(duì)架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的,要及時(shí)清理,防止發(fā)生火燒事件。對(duì)易發(fā)生盜割的段落,要做防盜保護(hù)。

7、落實(shí)好維護(hù)骨干技能培訓(xùn)。

針對(duì)部分干線光纜維護(hù)人員技能下降問題,利用冬閑時(shí)機(jī),組織好對(duì)維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),加強(qiáng)干線光纜線路維護(hù)技能,以及智慧光網(wǎng)平臺(tái)各功能模塊的使用等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí),提高維護(hù)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的水平。

8、運(yùn)營(yíng)好智慧光網(wǎng)平臺(tái)。

做好巡檢計(jì)劃的編制和落實(shí),按要求制定好步巡工作計(jì)劃,提高隱患點(diǎn)的錄入率,做好三盯管控,使用好光纜檢查功能,提高智慧光網(wǎng)平臺(tái)對(duì)干線維護(hù)管理的有效支撐。要求各級(jí)維護(hù)人員對(duì)功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時(shí)機(jī)有計(jì)劃地對(duì)干線基礎(chǔ)資料進(jìn)行更新,將一級(jí)干線、二級(jí)干線光纜資料全部納入平臺(tái),并確保紙質(zhì)資料、平臺(tái)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符,平臺(tái)數(shù)據(jù)更新及時(shí),力爭(zhēng)平臺(tái)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。

9、組織好干線光纜割接。

要落實(shí)好集團(tuán)公司對(duì)干線光纜割接的管控工作要求,有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實(shí)施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對(duì)轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報(bào)割接方案,盡可能減少緊急、臨時(shí)割接。遇有緊急情況需進(jìn)行臨時(shí)割接的,要在割接方案中一并上報(bào)相關(guān)有理由文件、材料,力爭(zhēng)減少割接操作對(duì)客戶業(yè)務(wù)的影響。

10、落實(shí)好重要通信保障。

堅(jiān)持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法,強(qiáng)化維護(hù)責(zé)任,發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),加強(qiáng)巡回,落實(shí)檢查指導(dǎo),圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間,如元旦、春節(jié)、兩會(huì)等重要通信保障工作。

公交工作總結(jié)線路篇十七

我自20xx年十一月到公司電力營(yíng)銷與交易部計(jì)量處任營(yíng)銷信息技術(shù)助責(zé)以來,一年多的時(shí)間里,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫助下,在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進(jìn)步,現(xiàn)將一年多來工作、學(xué)習(xí)、思想情況分析總結(jié)報(bào)告如下:

一、深入學(xué)習(xí)政治理論,不斷提高政治素養(yǎng)。

二、不斷努力學(xué)習(xí),提高專業(yè)知識(shí)。

三、認(rèn)真做好本職工作,提升工作能力。

在過去的一年多時(shí)間里,在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我主要參與完成了以下工作:

(一)營(yíng)銷監(jiān)控中心建設(shè)(二)縣級(jí)公司“一體化”工作。

(三)昆明局五華分局試點(diǎn)建設(shè)7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳。

參與《7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳建設(shè)方案》的.編寫完善,協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成,軟件開發(fā)也已過半,很快將投入使用,屆時(shí)用戶可以24小時(shí)通過全自助方式,以現(xiàn)金或其他方式繳納電費(fèi)和辦理查詢、報(bào)裝等業(yè)務(wù),讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理,省時(shí)靈活,同時(shí)也節(jié)約了供電成本。

(四)建設(shè)移動(dòng)營(yíng)銷作業(yè)系統(tǒng)。

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