良好的總結(jié)能夠幫助我們更好地思考和理解一段時間內(nèi)發(fā)生的事情。寫總結(jié)時可以用簡潔的語言對所遇到的問題和困難進行分析和總結(jié)，給出解決的思路或方法。下面是一些精選的總結(jié)范文，希望對大家的寫作能起到一定的指導作用。
指揮大廳工作總結(jié)篇一
一年來，本人在處領導班子的正確領導下，以黨的十六屆六中全會精神想為指導，認真學習領會市政府、建設局交通工作會議精神，以處領導下達的各項工作任務為目標，團結(jié)同志，扎實工作，較好的完成了各項目標和工作任務。現(xiàn)將本人一年來的政治理論學習、法律法規(guī)業(yè)務學習、工作紀律及工作情況匯報如下：
一、加強政治理論和業(yè)務知識學習，努力提高自身素質(zhì)。
一年來，本人堅持以集體學習和自學相結(jié)合的方式，認真學習了“八榮八恥”重要思想，十六屆六中全會精神和《xx》等政治理論，同時，以學習《xxx》為重點，全面系統(tǒng)的對有關城市客運管理方面的政策、法律法規(guī)進行了學習。在學習當中，注重理論聯(lián)系實際，把學到的新知識運用到日常開展的業(yè)務管理工作中去。通過學習，進一步用政治理論武裝了頭腦，拓寬了知識面，提高了自身的政治素養(yǎng)和業(yè)務能力，真正做到了依法管理，熱情服務，為完成本年度各項工作奠定了堅實的基礎。
二、思想道德、組織紀律及廉政建設方面。
三、業(yè)務工作完成情況。
本年度按照開展的“x”活動，結(jié)合崗位職責要求，主要做了以下幾方面的工作：
（一）、加強源頭管理，建立有序的辦事環(huán)境。
為了建立有型的客運市場，使各出租公司的經(jīng)營行為、管理模式趨于規(guī)范化，加強了同各個公司的聯(lián)系。一方面，針對公司存在的產(chǎn)權(quán)不清晰，管理失控等問題，充分運用行業(yè)管理知識給予指導性的幫助，督促企業(yè)認真履行職責，切實搞好服務工作，完善服務功能，以服務促管理，為建立完善的公司管理制度出謀劃策。并積極參加了對出租公司業(yè)務管理人員的培訓工作，使他們在明晰辦事程序的同時，提高了各項業(yè)務的辦理效率。另一方面，利用窗口的便利，給前來辦理業(yè)務的司機提供指導性意見，讓他們辦理證件不盲目，處理事務不盲從，從而建立良好的辦事環(huán)境。經(jīng)過一年的努力，各項業(yè)務得以平穩(wěn)有序進行了下去，我業(yè)務大廳的業(yè)務量也呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢。通過以上措施，本年度客運行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營、整體服務水平有了明顯提高。
（二）、抓實據(jù)，保障各項工作的平穩(wěn)進行。
（三）、嚴格把關，確保年度審驗工作圓滿完成。
根據(jù)《客運管理條例》的相關規(guī)定，對全市x輛客運營運車輛進行了年度審驗，通過我們嚴格把關，層層篩選，最終應參加審驗的5x輛車輛中，通過審驗的有x輛，x輛因各種原因未能通過審驗，審驗通過率達x%。未參加審驗的車輛名單也送至處稽查隊，并通知其所屬客運公司，按照條例對其進行處罰之后再予以補審。
（四）、重服務，認真完成日常性的工作任務。
業(yè)務室相對工作量較大，承擔著全市出租汽車的報廢、更新、過戶、轉(zhuǎn)出、從業(yè)司機資格證的辦理。各類業(yè)務的辦理手續(xù)繁瑣，工作量大，責任重，來_的出租汽車司機，存在著人員分布廣，素質(zhì)層次高低不同的特點。針對這些特點，我們堅持文明用語，以熱情、耐心的態(tài)度給他們講解有關_所需要的手續(xù)，嚴格把關杜絕了駕齡不夠和使用假駕駛執(zhí)照來_的情況。我們認真的對待每一筆業(yè)務，嚴格按照制度辦理,做到不出差錯,讓領導放心；讓廣大從業(yè)人員滿意而歸，樹立本單位的良好形象。在平時，通過多練習、多學習與本職業(yè)務相關知識，加強自身的業(yè)務素質(zhì)，不斷改進自己的業(yè)務辦理水平，縮短辦理營運證、車輛過戶和資格證的時間，努力提高自己的工作效率，規(guī)范化服務，更好的為來辦理業(yè)務的各出租汽車公司工作人員和廣大從業(yè)人員服務。把每天辦理的業(yè)務逐條記錄在案，做到每筆業(yè)務都有據(jù)可查，自我監(jiān)督每天的工作進度。
今年全年共辦理營運證x個,過戶x個,資格證x個,服務證x個。
三、存在的問題和不足。
（一）、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。
指揮大廳工作總結(jié)篇二
面對疫情，東莞市普惠社會工作服務中心駐梅塘社區(qū)綜合服務中心的社工發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，從2月3日開始，在鎮(zhèn)事務局和社區(qū)領導的指導下積極響應疫情防控工作部署，投身轄區(qū)一線開展疫情防控專項工作。
二、開展“疫情防控，人人有責”梅塘社區(qū)安全勸導活動。20xx年2月6日下午，東莞市普惠社會工作服務中心駐梅塘社區(qū)社工在梅塘社區(qū)田心村開展了“疫情防控，人人有責”梅塘社區(qū)安全勸導活動。旨在通過這個活動給社區(qū)居民普及新型冠狀病毒的危害與怎樣做才能保護自己。為100多名社區(qū)居民派發(fā)了宣傳單張和勸導了20多名居民出門帶口罩等。
三、對社區(qū)內(nèi)殘障人士進行電話隨訪，了解他們的健康狀況及登記疫情排查情況，并叮囑他們盡量不要出門，出門戴口罩等。對有特殊情況的殘障人士及時匯報給社區(qū)和村委，以及時解決他們的問題和需求。累積服務約96人，約500多人次。
四、對社區(qū)內(nèi)孤寡老人進行了電話隨訪及集中走訪排查服務，為他們派發(fā)口罩、測量體溫及建立檔案對有不適癥狀的服務對象進行重點跟進，累積服務42人，約180人次。
五、梅塘社工積極配合社區(qū)及田心村委會落實疫情防控工作，電話對一省十市的來莞人員進行排查，累積服務約1000人次。微信跟進居家隔離人員以及對居家隔離人員進行情緒疏導等，累積服務約800人，約9000人次。
六、開展愛心義剪暖人心活動。20xx年2月13日下午，梅塘社工通過鎮(zhèn)團委社工聯(lián)系到了3名青年義剪志愿者，為23名社區(qū)防疫一線工作人員解決了“頭”等大事，提升他們精神面貌，也增強了其戰(zhàn)勝疫情的信心。
八、開展線上健康打卡活動。為了讓梅塘社區(qū)的孩子在“特殊假期”養(yǎng)成自覺的好習慣，梅塘社工開展了線上21天健康打卡活動，有一百多名“藝起飛翔”兒童宮的孩子參與了本次活動。
指揮大廳工作總結(jié)篇三
一、認真貫徹安全生產(chǎn)方針，按目標計劃協(xié)調(diào)、組織各單位生產(chǎn)。
二、掌握產(chǎn)、運、銷、存情況，建立完整的原始記錄，認真填寫調(diào)度臺帳，編制調(diào)度日報。
三、認真做好上情下達、下情上報工作。準確無誤地傳達領導批示、上級通知，并檢查貫徹執(zhí)行情況。對基層反映的生產(chǎn)活動情況以及出現(xiàn)的重大問題，如實迅速上報。
四、發(fā)生重傷及其以上人身傷亡事故、重大非傷亡事故或可能對生產(chǎn)穩(wěn)定造成較大影響的設備事故，必須按事故匯報程序及時匯報，并協(xié)助領導組織人力、物力進行搶救。
五、對主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)的大修時間進行控制，確保均衡生產(chǎn)。
六、做好季節(jié)性調(diào)度工作，特別是對雨季“三防”及冬季“四防”，要進行適時調(diào)度，防止突發(fā)性事故發(fā)生。
七、負責組織召開調(diào)度例會及生產(chǎn)性專題會議，凡是涉及影響安全生產(chǎn)的問題，有權(quán)對同級業(yè)務部門進行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。
八、組織學習生產(chǎn)、安全及調(diào)度業(yè)務知識，不斷提高調(diào)度人員綜合素質(zhì)和工作水平。
九、發(fā)現(xiàn)問題到現(xiàn)場，深入基層調(diào)查研究，熟悉掌握生產(chǎn)實際情況，提高調(diào)度工作質(zhì)量。
十、認真執(zhí)行安全詢問制度，詢問采掘工作面地質(zhì)變化情。
況、工程質(zhì)量情況、設備運轉(zhuǎn)情況、各大系統(tǒng)有無隱患、違章操作；詢問有無計劃外停風、停電、瓦斯聚集等現(xiàn)象；詢問各類事故和隱患問題的處理情況。
十一、加強調(diào)度業(yè)務建設，建立完善的原始記錄，定期歸檔保存，不斷更新調(diào)度通訊設施，采用現(xiàn)代化的調(diào)度通訊手段；開展調(diào)度業(yè)務競賽，提高調(diào)度人員的素質(zhì)，不斷提高調(diào)度工作質(zhì)量。
十二、負責每日及時向上級調(diào)度指揮部匯報當日的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營情況。
十三、負責有關會議、文件、通知的傳達和傳真復印，并按礦領導的指示及時傳達至各相關單位。
指揮大廳工作總結(jié)篇四
1、20xx年，調(diào)度指揮中心不斷加強對全礦生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)管理與組織協(xié)調(diào)，按照礦井生產(chǎn)作業(yè)計劃，加大生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)監(jiān)督考核力度，密切掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，積極協(xié)調(diào)機電設備日檢、月檢工作，并嚴格排查好其影響范圍，為生產(chǎn)創(chuàng)造出良好的設備保障與安全保障。及時協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的矛盾和問題，對基層反映的安全生產(chǎn)情況以及重大問題如實迅速匯報，并明確責任單位、工作標準和完成時限，定期考核落實。截止12月18日，全礦累計產(chǎn)量x萬噸，掘進進尺x米。
22、對xx工作面回撤、xx工作面安裝及初采初放、xx工作面對接及過聯(lián)絡巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤調(diào)度，做到有記錄、有要求、有結(jié)果，形成閉環(huán)管理。
3、嚴格按照礦車管理規(guī)定，實行計劃用車，設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬，重點加強礦車維護、使用、運輸環(huán)節(jié)、物料升入井等方面調(diào)度、監(jiān)督力度，嚴抓礦車裝載量，加快車皮周轉(zhuǎn)速度，加強礦車占壓管理力度。
4、在10月下旬副井提升存放在一聯(lián)、二聯(lián)及東大巷的87臺液壓支架期間，早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間，導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車，長期易引起職工的思想波動和對中班的生產(chǎn)組織造成影響。綜合分析實際情況后，組織機電、安檢、運輸工區(qū)等單位商議研究，并向領導匯報，將提升支架時段改為中班，通過嚴抓礦車裝載量，加快車皮周轉(zhuǎn)速度，加大礦車占壓處罰力度，協(xié)調(diào)、調(diào)配出矸時間，增加主井分矸提升量，達到了車皮供需平衡的局面，通過以上措施，充分緩解了分矸對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的壓力，礦車周轉(zhuǎn)率和循環(huán)利用率明顯提高，職工能夠正常休息，各采掘工作面按計劃正常施工。
在日常調(diào)度管理上，一是修改完善了《采掘工作面安。
3全生產(chǎn)基本狀況匯總表》、《采煤區(qū)隊當班生產(chǎn)情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產(chǎn)區(qū)隊安全生產(chǎn)重點工作安排計劃表》，并整合于《安全生產(chǎn)綜合日志》中，為礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面了解礦井生產(chǎn)信息及生產(chǎn)區(qū)隊重點工作的便捷通道；二是嚴格落實《xx煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《調(diào)度值班制度》、《應急值守管理制度》，每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區(qū)隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通，每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班，深入井下重點區(qū)域和關鍵環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)消除隱患，并能在第一時間指揮處置現(xiàn)場突發(fā)事件。嚴格執(zhí)行請銷假制度，對于臨時變更班次的情況，及時安排替班人員，以及加強對各生產(chǎn)區(qū)隊管理人員值帶班工作的監(jiān)督；三是提高每日兩會會議質(zhì)量，針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹，并要求各生產(chǎn)單位在每日的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會上，匯報工作任務的完成進度、取得效果，并嚴格按班、日進行考核、復查，狠抓工作落實。并且每周五組織生產(chǎn)口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產(chǎn)平衡會，統(tǒng)一了思想、工作意見、步驟、目標，為全礦安全生產(chǎn)營造出良好的工作氛圍；四是繼續(xù)做好了全年的“三超”
指揮大廳工作總結(jié)篇五
新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來，在黨和政府的正確領導下，按照區(qū)衛(wèi)建委部署安排，鄭州市惠濟區(qū)江山路社區(qū)衛(wèi)生服務中心和劉寨社區(qū)衛(wèi)生服務中心快速反應，科學應對，全員在崗，嚴守一線，按照依法“科學有序”的原則，立即成立領導小組和專家團隊，做好疫情的防控工作，為了防止疫情擴散，疫情就是命令，防控就是責任，中心醫(yī)務人員義無反顧，風雨同舟，披荊斬棘，眾志成城，萬眾一心，全部投入到一線工作戰(zhàn)斗中，以責任和擔當筑起了疫情防控堤壩。
在防控新冠肺炎疫情的時候，總會有一個瞬間，讓人感動而心生力量，江山路社區(qū)衛(wèi)生服務中心和劉寨社區(qū)衛(wèi)生服務中心全體員工，始終堅守在自己的工作崗位上，從中心的黨員干部防疫小分隊無畏的付出，到兩個中心共有26個家庭醫(yī)生團隊與11個村委及5個社區(qū)服務站無縫對接，兩個中心服務人口數(shù)約9萬余人，其中江山路社區(qū)中心常住人口29189，流動人口約2260人。劉寨社區(qū)中心常住人口45867，流動人口13860人。我們中心預檢分診點工作人員24小時的默默堅守崗位，沒有一位員工是旁觀者，大家凝心聚力、共抗疫情。
江山路社區(qū)中心承擔著連霍惠濟高速站卡點任務，大年三十凌晨12點接到任務，要求中心人員24小時在惠濟高速站口對所有出入車輛人員進行體溫監(jiān)測，疫情無情，人有情，在這寒冷的深夜，在這舉家團圓之夜，我們的家庭醫(yī)生馬月、郭孟杰等好多同志舍小家為大家，身穿白色隔離服，像一名白衣戰(zhàn)士，緊急趕到并投入到緊張工作中，小小的肩膀，大大的責任，健康所系，性命相托；在惠濟高速站口，每天有幾千人需要測量體溫，最多時可達到4千余人，由于很多從連霍高速返回的疫區(qū)高危人群，家庭醫(yī)生不怕危險對其進行嚴格體溫監(jiān)測，經(jīng)常累的胳膊抬不起來，但是她們不怕苦，不怕累一直堅守崗位，為了一個目的就是控制傳染源；江山路社區(qū)中心主任侯保紅經(jīng)常晚上去鼓勵和慰問我們的家庭醫(yī)生，讓他們樹立黨和政府給予我們的神圣職責，履行我們醫(yī)務人員堅定的信念，不忘初心，牢記使命，敢于擔當，勇于擔當責任大局意識；“眾志成城抗疫情，平凡人生見真情?！闭怯羞@樣的白衣戰(zhàn)士守護在一線，做好廣大人民群眾的守護神，守護著一方百姓的平安，正所謂人間處處有溫情，有很多的愛心人士自發(fā)的為我們的白衣戰(zhàn)士送來了溫情和問候。
鄭州市惠濟區(qū)江山路社區(qū)衛(wèi)生服務中心作為惠濟區(qū)衛(wèi)健委指定的預檢分診點之一，中心的家庭醫(yī)生按照文件指示做好預檢分診點的分診工作，并做好疫情防控的第一道關口，嚴格把握好對前來就診的發(fā)熱患者進行詳細的詢問流行病學史和體溫監(jiān)測，對出現(xiàn)發(fā)熱的患者，并及時引導患者到指定的發(fā)熱門診進行治療。
在我們兩個中心，有這樣一個人，從事基層工作32年，熱愛自己的工作，敬業(yè)奉獻，吃苦耐勞，勇?lián)熑?，始終懷著一個初心，做好轄區(qū)居民的健康的守護人，在疫情面前，身先士卒，全力以赴甘于奉獻，候保紅主任任組長以來，她不僅要根據(jù)上級領導指示做好防控的各項具體工作，還要來回穿梭于門診、預檢分診點、高速卡點、社區(qū)卡點，查看疫情防控工作，面對疫情，她的身影總是出現(xiàn)疫情防控一線，下村督導有她的身影；入村排查有她的身影；培訓防護知識有她的身影；為隔離人員入戶體溫監(jiān)測還有她的身影；身為中心主任，親力親為，在非常時期、危急時刻，不忘初心、勇?lián)姑?4小時手機處于開機狀態(tài)，不分晝夜，就是為了能夠及時為隔離居民提供醫(yī)療服務咨詢，解除隔離人員的恐懼心理，做好心理疏導，每天都工作到深夜才拖著疲憊的身子回家，回到家還要繼續(xù)接聽很多工作相關的電話，常常通電話聊工作到凌晨，接下去就是整夜無眠，但是她從不抱怨，還總提醒職工要注意身體健康，第二天又投入到緊張的工作中，像個陀螺一樣不停地轉(zhuǎn)動。作為中心主任，她在黨員動員會上說“把群眾的生命安全和身體健康放在第一位，我們黨員要牢記宗旨，勇挑重擔，沖在一線，防控在一線！”她以自己的實際行動踐行了醫(yī)者的仁心和擔當，踐行了^v^員的使命和情懷！
生命重于泰山，為了切實做好新型冠狀病毒的防控工作，我中心按照上級領導指示組織全體醫(yī)務人員進行新型冠狀病毒的防控方案及診療方案的培訓，要求醫(yī)務人員進行熟練的掌握和知曉，并與江山路街道辦事處緊密結(jié)合，在各個社區(qū)設立卡點，并對所有出入社區(qū)居民進行體溫檢測和信息登記，并在卡點對居民進行健康宣教和講座，做好自身防護，成立醫(yī)療咨詢點對居民進行細心的交流溝通和心理疏導。
“疫”路上有你，在抗擊疫情的道路上，江山路中心的醫(yī)務人員在候保紅主任的帶領下，團結(jié)一致，同舟共濟，她說到：作為一名家庭醫(yī)生，我們將肩負著著神圣的使命任重而道遠，在通往黎明的道路上，我們信心滿滿，因為我們堅信，眾志成城，疫情將會離我們而去，我們堅信，春暖花開，清風自來。
指揮大廳工作總結(jié)篇六
面對來勢洶洶的疫情，在黨和政府的正確領導下，按照區(qū)衛(wèi)建委部署安排，鄭州市惠濟區(qū)江山路社區(qū)衛(wèi)生服務中心接到緊急通知，為了防止疫情擴散，疫情就是命令，防控就是責任，中心醫(yī)務人員全部堅守崗位，義無反顧，全身心投入到一線工作戰(zhàn)斗中。
中心承擔著連霍惠濟高速站卡點任務，大年三十凌晨12點接到任務，要求中心人員24小時在惠濟高速站口對所有出入車輛人員進行體溫監(jiān)測，疫情無情，人有情，在這寒冷的深夜，在這舉家團圓之夜，我們的家庭醫(yī)生馬月等同志舍小家為大家，身穿白色隔離服，像一名白衣戰(zhàn)士，緊急趕到并投入到緊張工作中，小小的肩膀，大大的責任，健康所系，性命相托；在惠濟高速站口，每天幾千人測體溫，最多達到4千余人，由于很多從連霍高速返回的疫區(qū)人員，家庭醫(yī)生不怕危險對其進行嚴格體溫監(jiān)測，經(jīng)常累的胳膊抬不起來，但是她們不怕苦，不怕累一直堅守崗位，為了一個目的就是控制傳染源，中心主任侯保紅經(jīng)常晚上去鼓勵和慰問我們的家庭醫(yī)生，讓他們樹立黨和政府給予我們的神圣職責，履行我們醫(yī)務人員堅定的信念，不忘初心，牢記使命，敢于擔當，勇于擔當責任大局意識；“眾志成城抗疫情，平凡人生見真情?！闭怯羞@樣的白衣戰(zhàn)士守護在一線，做好廣大人民群眾的守護神，守護著一方的平安，正所謂人間處處有溫情，有很多的愛心人士自發(fā)的為我們的白衣戰(zhàn)士送來了溫情和問候。
作為基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)，中心主任候保紅立即組織召開全體員工會議，并傳達衛(wèi)建委會議精神，成立工作領導小組，安排部署，制定應急預案和工作計劃，尤其是對疫區(qū)返鄭人員及疑似病人進行入戶排查和居家隔離，并親自上門進行體溫檢測，詢問隔離人員身體健康狀況，無論在何時，無論在何地，我們的家庭醫(yī)生不畏艱辛，不畏困難，甚至在大雪紛飛的季節(jié)，由于道路結(jié)冰，家庭醫(yī)生徒步2個小時趕到目的地，用她們嬌小的身軀換來千家萬戶的幸福和健康擁有者的安詳。
鄭州市惠濟區(qū)江山路社區(qū)衛(wèi)生服務中心作為惠濟區(qū)衛(wèi)健委指定的預檢分診點之一，中心的家庭醫(yī)生按照文件指示做好預檢分診點的分診工作，并做好疫情防控的第一道關口，嚴格把握好對前來就診的發(fā)熱患者進行詳細的詢問和體溫監(jiān)測，并引導患者到指定的發(fā)熱門診進行治療。
生命重于泰山，為了切實做好新型冠狀病毒的防控工作，中心按照上級領導指示組織全體醫(yī)務人員進行新型冠狀病毒的防控方案及診療方案的培訓，要求醫(yī)務人員進行熟練的掌握和知曉，并與江山路街道辦事處緊密結(jié)合，在各個社區(qū)設立卡點，并對所有出入社區(qū)居民進行體溫檢測和信息登記，并在卡點對居民進行健康宣教和講座，做好自身防護，成立醫(yī)療咨詢點對居民進行細心的交流溝通和心理疏導。
“疫”路上有你，在抗擊疫情的道路上，江山路中心團結(jié)一致，同舟共濟，作為一名家庭醫(yī)生，我們將肩負著著神圣的使命任重而道遠，在通往黎明的道路上，我們信心滿滿，因為我們堅信，眾志成城，疫情將會離我們而去，我們堅信，春暖花開，清風自來。
指揮大廳工作總結(jié)篇七
一年來，在局黨組的正確領導和分管局長、科長的具體指導及同志們的熱心幫助下，堅持以xxxx重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真學習xx屆六中全會精神，處處嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識、積極工作、尊重領導、團結(jié)同志，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
在一年的工作中，堅持理論學習與實際工作相結(jié)合，在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足從而促進學習，通過學習彌補不足、擴寬知識面，達到量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)換從而提高工作能力，并及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，較好地完成了以下工作：
一是認真做好藥品零售企業(yè)經(jīng)營許可及許可事項變更的審批工作。一年來，批準籌建21起;受理藥品零售企業(yè)經(jīng)營許可事項55起，其中：城市藥店32戶，農(nóng)村藥店23戶;受理許可事項變更79起，其中：變更企業(yè)名稱的23戶、變更企業(yè)負責人18戶、變更質(zhì)量負責人13戶、變更地址和注銷倉庫的8戶、經(jīng)營范圍增加生物制品2戶、補辦許可證的2戶。在各許可事項的辦理過程中，我都嚴格把關、不徇私情，做到了一次性告知、限時辦結(jié)，并以電話方式告知。
二是認真做好gsp認證、跟跟蹤檢查工作。根據(jù)市場科年初工作安排，對新開辦和已通過認證的零售藥店，進行g(shù)sp認證和跟蹤檢查。我四次被抽調(diào)為檢查員，實施新開藥店gsp認證現(xiàn)場檢查5戶，實施gsp跟蹤檢查8戶，跟蹤檢查中現(xiàn)場檢查予以通過12家，整改1家。在每戶企業(yè)認證檢查中我都嚴格執(zhí)行檢查紀律，不徇私情。
三是積極參與組織藥品從業(yè)人員培訓。根據(jù)藥品管理法和相關規(guī)定，對10、xx年新開辦和人員變更的藥品零售企業(yè)的負責人、質(zhì)量負責人共122人進行法律法規(guī)、藥學基礎知識和gsp等知識的培訓。
四是完成了科室檔案的整理。檔案是機關各項工作的真實記錄，更是記載審批新開辦藥品零售企業(yè)過程的重要依據(jù)。借助檔案，能夠更好地了解過去、把握現(xiàn)在、預見未來。因此我本著檔案工作原則，認真做好檔案管理工作。把今年新開辦和變更藥品零售企業(yè)檔案共計134件(卷)，其中：藥品零售企業(yè)新開辦檔案55卷，變更檔案79卷，全部按要求完成了檔案的錄入和裝盒工作。
五是建立健全廉政風險防控措施。根據(jù)市局的《崗位廉政風險防控暫行辦法》，圍繞自己的崗位職責，參照風險類別及等級，按照“風險定到崗、制度建到崗、責任落到人”的要求，認真查找廉政風險點，對每一程序做了工作風險和廉政風險評估，并采取相應的防控措施，保證正確履責，不出問題。
xx年，按照政務大廳“優(yōu)化政務環(huán)境，建設效能**”的主旨，轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，扎實工作，認真履行藥監(jiān)窗口職責，較好的完成了窗口各項工作：
一是完善審批流程，強化高效意識。今年年初，將許可項目、許可程序及相關標準組織專人進行了認真梳理和規(guī)范。因機構(gòu)改革，新增加“餐飲服務許可證”和“醫(yī)療用毒性藥品零售企業(yè)審批”兩個審批項目。做到“應進必進、應進全進”;強化高效意識，充分挖潛縮時，重新整合申報材料，在不降低標準的情況下消減不必要的申報材料，同時將每個辦理事項在原時限縮減10%，切實提高行政審批效率。通過對各行政許可事項審批流程的再造，使窗口的各項行政服務工作實現(xiàn)了規(guī)范化、科學化、制度化，真正做到了“一站式”服務。
指揮大廳工作總結(jié)篇八
河南省鄭州市北下街社區(qū)衛(wèi)生服務中心按照省、市、區(qū)關于新型冠狀病毒肺炎疫情防控部署安排，全體動員，全力以赴，逆風前行，結(jié)合自身特點，制定方案，發(fā)揮優(yōu)勢，快速落實，打出聲勢，確保成效。現(xiàn)小結(jié)如下：
按照中心防控體系方案，成立了由中心黨支部書記、主任李建魁同志任組長的新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組，由各科室主任擔任領導小組成員，負責統(tǒng)籌部署、協(xié)調(diào)、指揮北下街中心疫情防控相關工作。
北下街中心嚴格落實《鄭州市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控領導小組辦公室第11號通告》要求，對所有發(fā)熱病人一律不予接診，為進一步加強預檢分診工作，在原有發(fā)熱病人預檢分診臺的基礎上，開辟臨時通道，在門前建立了獨立的預檢分診點，抽調(diào)專人輪班值守，實行全天不間斷防控監(jiān)測。預檢人員對所有來診患者均詳細登記個人信息，測量體溫，預檢分流，將發(fā)熱病人與普通病人進行有效隔離。所有體溫異常人員，按照鄭州市、管城區(qū)確定的發(fā)熱門診，就近引導，督促及時就診，并電話追蹤隨訪，確定轉(zhuǎn)歸；體溫正常，且無呼吸道、消化道癥狀者，免費提供免洗手消毒凝膠，進行手衛(wèi)生消毒后，分流至院內(nèi)相應科室就診。為應對突發(fā)狀況，中心設置了獨立的發(fā)熱病人隔離室，預檢分診點和隔離室安排專人每天進行地面、物品和空氣消毒，堅決杜絕出現(xiàn)院內(nèi)感染的發(fā)生。自實行預檢分診嚴控以來，共登記、篩查來診患者2207人次，其中發(fā)現(xiàn)發(fā)熱患者45人，全部引導、督促至發(fā)熱門診就診，后經(jīng)電話追蹤，確定至鄭州市第一人民醫(yī)院發(fā)熱門診就診30人、鄭州市第三人民醫(yī)院發(fā)熱門診就診9人、河南中醫(yī)藥大學第一附屬醫(yī)院發(fā)熱門診就診6人。
1、二十四小時應急處置組。中心成立了四個應急處置小組，每個小組二十四小時輪流應急值班，中心主任及部分科室主任分任應急小組組長，臨床醫(yī)生、公衛(wèi)人員、消殺人員各一名為小組成員，為首次發(fā)現(xiàn)的湖北等重點地區(qū)返鄭人員測量體溫、檢查身體，進行疫源地終末消殺等，自開展應急處置以來，與其他疫情防控單位一道，沖鋒在疫情防控第一線，共處置各類突發(fā)事件31次，發(fā)揮了不可替代的作用。
2、物資保障組。疫情突發(fā)，始料未及，導致前期院內(nèi)疫情防控物資匱乏，遠遠不能滿足防控需求，針對這種情況，領導小組責成衛(wèi)生耗材管理及采購人員組成物資保障小組，不間斷多方聯(lián)系，務必保證一線物資供應。
4、信息報告組。信息報告組由社區(qū)科負責人、財務室、辦公室人員組成，主要職責為按照上級部門要求，及時準確上報各類疫情防控信息，截至目前，上報信息無一例差錯。
5、消殺組。抽調(diào)四名行政后勤人員組成消殺小組，采用過氧乙酸或84消毒液，按照配置比例，用背負式噴霧器，每天兩次對院內(nèi)及轄區(qū)重點保障單位進行地面消殺，為前線疫情防控人員創(chuàng)造了一個安全的后方基地，為穩(wěn)人心、保安全、促防控打下了良好的基礎。據(jù)統(tǒng)計，自疫情防控開展以來，先后對院內(nèi)及重點保障單位進行有組織消殺216次，共消耗84消毒液50公斤、過氧乙酸80公斤。
指揮大廳工作總結(jié)篇九
受理城管熱線是110指揮中心一項重要工作。城管熱線既是一條群眾參與城市管理的渠道，同時也是政府和市民相互溝通的橋梁。我們工作的好壞，直接影響到城管部門和政府的形象。為了打造規(guī)范的服務窗口，我主要從狠抓服務意識、服務管理、服務質(zhì)量上入手，要求工作人員必須講普通話，注意文明用語，在接待群眾來電、舉報時，做到接聽電話要傾心、了解問題要耐心、轉(zhuǎn)辦交辦要細心、解答咨詢要熱心、回復交流要真心的“五心工作法?！蓖ㄟ^嚴格程序、規(guī)范行為，使工作人員的服務意識得以增強，工作態(tài)度明顯改善，服務質(zhì)量顯著提高。近兩年來共受理群眾舉報投訴7266件，轉(zhuǎn)辦交辦解答7266件，處理率100%，群眾滿意率92%。
二、以加強信息化建設為手段，竭力打造科技城管。
(一)利用科技手段，加強城管信息化建設。
(三)注重城管信息資料收集、完善。
三、以完善工作運行機制為載體，全力打造規(guī)范城管。
為切實提高工作效率，為市民提供優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的服務，我主要注重在進一步規(guī)范工作程序，建立健全各項工作制度，完善內(nèi)部運行機制上下功夫。一是規(guī)范內(nèi)部管理制度，根據(jù)工作人員的具體情況，制定了科學合理的值班制度、交接班制度、督辦檢查制度、熱線接線員工作規(guī)范、考核細則等制度，明確了工作紀律、工作人員崗位職責和的舉報投訴處理工作流程，形成了受理、審核、轉(zhuǎn)辦、反饋、歸檔等環(huán)節(jié)較為完整的工作運行程序。二是完善110聯(lián)動工作制度，為切實提高我市城管110聯(lián)動工作的整體水平，進一步推動城管110聯(lián)動工作規(guī)范化、制度化，先后起草上報制定了《城管熱線工作規(guī)定》、《城管110聯(lián)動工作檢查考核辦法》、《城管綜合自動服務系統(tǒng)工作程序》，明確了工作要求和檢查考核辦法，同時，我們堅持將受理舉報投訴工作每周一小結(jié)，每月一通報，為領導及時掌握市區(qū)城市管理動態(tài)、科學決策提供了及時的信息資料。
四、以飽滿的工作熱情，盡力做好其他工作。
在認真做好110指揮中心工作的同時，我還負責督察大隊的機關后勤工作，同時按照市局的安排接受一些臨時性的工作任務，先后參與市執(zhí)法局06、07年的經(jīng)費預算、資金劃撥、會務接待、兩項活動、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動等階段性工作，不論是哪項工作我都能夠竭盡全力做好，圓滿地完成領導交辦的工作任務。
五、堅持廉潔從政，自覺樹立良好形象。
作為一名黨員干部，平時能夠按照^v^員和領導干部的標準嚴格要求自己，自覺遵守和執(zhí)行黨的政策和各項規(guī)章制度。在政治紀律上，始終保持了敏銳性和堅定性，敢于抵制不正之風，自覺與上級黨組織保持一致。在組織紀律上，堅持個人服從組織，下級服從上級，做到了有請示有匯報，自覺維護領導和組織的威信，在工作紀律上，自覺遵守工作制度，認真履行工作職責，嚴格遵守黨風廉政建設的規(guī)定，不以權(quán)謀私，沒有出現(xiàn)違紀違法行為。在科室領導崗位上，始終以身作則，時時事事為下級做表率，團結(jié)同志，尊重他人。凡是要求別人做到的自己首先做到，以實際行動在單位職工中樹立了良好的形象。
近兩年，110指揮中心工作受到各級各部門的肯定與表彰，先后被團市委授予全市“青年文明號”，被團省委授予全省“青年文明號”，被市婦聯(lián)授予全市“巾幗先進集體”等榮譽稱號。
六、存在的不足和今后的努力方向。
總結(jié)兩年來的工作，我還在以下幾個方面存在不足，需要在以后的工作中不斷改進。個人方面，一是工作中與有關單位和同志們溝通交流得不夠。二是理論和業(yè)務知識的學習不深入，知識儲備少。三是理論和實際工作的結(jié)合還需要進一步加強。工作方面：一是熱線工作重視程度有待進一步提高;二是熱線工作運行效率有待于進一步提升;三是熱線受理事項辦理有待進一步加強。
今后，將通過以下幾個方面加以改進，一是加強理論知識的學習，提高自己的素質(zhì);二是遵章守制，規(guī)范管理，建立和完善各項制度;三是加強與上級部門、其他單位的溝通協(xié)作，加強信息交流匯報，為領導決策提供信息保障;四是提高為民服務意識，樹立城管110良好的“窗口”形象。
兩年來，雖然忙碌，回過頭來看，卻感覺自己做得還很少，還很微不足道。在今后的工作中，我想需要自己做的，還是要時刻牢記自己作為一名國家干部的神圣職責，在自己的崗位上，做好本職工作，對于個人和工作中存在的問題我感到有一定的壓力，通過這次群眾評議科長活動中我不斷學習和深刻反思，我有信心和決心將壓力變?yōu)閯恿?，將工作中的不足及時改進，不斷完善。
以上是我的總結(jié)，請各位領導和同志們多提寶貴意見，我將虛心接受，認真整改。
指揮大廳工作總結(jié)篇十
(一)領導重視程度高,改造建設標準高。年初，縣局把開展辦稅服務廳標準化建設這項任務作為提高國稅系統(tǒng)征收管理質(zhì)量和納稅服務水平工作來抓，既規(guī)范國稅機關內(nèi)部的規(guī)定、程序和要求，又考慮解決納稅人最關心、最直接、最根本的問題，對辦稅服務廳標準化建設做到了經(jīng)費投入優(yōu)先、人才選配優(yōu)先、設備配置優(yōu)先，力爭使辦稅服務廳成為一個樹立國稅良好形象的亮點。一是領導重視?？h局局長和分管領導非常重視，多次召開了縣局業(yè)務科室、辦稅廳工作人員和納稅人代表座談會，并在納稅人中開展了一次辦稅服務廳工作情況的問答調(diào)查，廣泛征求意見，了解和掌握了第一手資料，形成了為什么要建、怎樣建和建設什么樣高標準辦稅服務廳的共識，及時討論制定辦稅服務標準化建設實施方案并上報市局批準。二是加大資金投入。在辦稅服務廳實施高標準建設過程中，縣局在辦稅經(jīng)費非常緊張的情況下，大力壓縮相關經(jīng)費支出，累計投入萬元資金進行改造，配備了辦稅觸摸屏機、服務質(zhì)量評價器、led電子顯示屏、高清液晶電視。三是加強人員配備力量?？h局考慮辦稅服務廳標準化建設對人員綜合素質(zhì)和業(yè)務能力的要求，今年為辦稅廳配備了兩名業(yè)務型的副主任，調(diào)進了三名業(yè)務能力強和計算機應用水平好的人員，從整體上提高了辦稅服務廳人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務技能。
(二)六大區(qū)域功能全，服務基礎設施全。今年月縣局對辦稅服務廳按照標準化建設的要求進行了整體改造，進行規(guī)范布局，劃分了辦稅服務區(qū)、納稅咨詢區(qū)、取表填單區(qū)、資料取閱區(qū)、等候區(qū)、自助辦稅區(qū)等六大功能區(qū)域，裝飾一新的辦稅服務廳寬敞明亮，各類標識規(guī)范統(tǒng)一，服務設施擺放有序，辦稅場所整潔舒適，總體面積平方米，基本滿足所轄納稅人辦稅的需要。辦稅服務區(qū)有個綜合服務窗口,采用電子數(shù)字顯示標牌，為納稅人提供更方便、更快捷的辦稅服務;辦稅服務工作臺面建成低平面、開放式結(jié)構(gòu)，臺面高度cm，上方不設玻璃欄桿隔斷，實現(xiàn)了納稅人與辦稅服務廳工作人員面對面、無障礙交流;同時為納稅人配備了可自由調(diào)節(jié)高度和方向的辦稅專用坐椅，提高了納稅人辦稅舒適度。
三、完善管理制度，打造效能化服務。
(一)建章立制定規(guī)，管理執(zhí)行到位。辦稅服務廳結(jié)合工作實際和標準化建設要求，經(jīng)過全體人員討論通過制訂了一系列符合實際、切實可行的各項工作制度，建立健全了辦稅服務廳崗位職責、工作管理制度、納稅服務承諾、著裝服務標準、服務制度、納稅人即辦事項和非即辦事項辦理流程、工作績效考核等項管理制度辦法，使各項工作有章可循，減少了人員的隨意性。一是嚴格執(zhí)行按時上下班簽到，每天上班提前分鐘打掃衛(wèi)生制度;二是文明用語規(guī)范，辦稅服務廳將辦稅文明用語制作圖片背景安裝在各人的計算機里供大家熟記熟用，受理服務時，要做到熱情、微笑服務，并提倡講普通話，統(tǒng)一使用文明用語，拉近了征納雙方的距離;三是堅持著裝掛牌上崗，每天辦稅廳人員做到了統(tǒng)一著裝、掛牌上崗、精神飽滿、儀表端莊、熱情周到，保持了良好的“窗口”形象。四是堅持環(huán)境衛(wèi)生制度，我們建立輪流值班制度，每天由有名主任帶名工作人員打掃衛(wèi)生，整理擺放取表填單區(qū)、資料取閱區(qū)、自助辦稅區(qū)的資料，營造了環(huán)境優(yōu)美、整潔舒適、溫馨和諧的辦稅環(huán)境。
(二)強化學習培訓，提高綜合技能。辦稅服務廳標準化建設“一窗多能”的運行，對辦稅服務廳工作人員素質(zhì)的要求越來越高，我們立足實際，狠抓業(yè)務培訓，提高辦稅能力，作為提升辦稅服務廳干部素質(zhì)的重要手段。我們多次開展了兩稅條例及細則、企業(yè)所得稅業(yè)務、出口退稅業(yè)務、車購稅、工會經(jīng)費代征、金稅工程、綜合征管軟件及各操作軟件的學習培訓，使大家在干中學、學中用，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，有效地提高了辦稅服務水平和能力。9月份,我們對個延升辦稅窗口人員的辦稅業(yè)務情況進行了檢查,對存在的問題開展了輔導和培訓,進一步規(guī)范涉稅即辦事項和非即辦事項的辦理。
四、優(yōu)化業(yè)務流程，建立程序化服務。
為進一步服務納稅人，確保納稅人找稅務機關申請辦理涉稅事項，一律由辦稅服務廳受理辦理，實行辦稅事項一次性告知，實現(xiàn)了納稅人“走進一道門、來到一扇窗、辦完一切事”的“一窗多能”辦稅服務模式。
一是制作即辦事項和非即辦事項操作指南。結(jié)合我縣的實際，按照精簡、高效的原則，經(jīng)業(yè)務股室、辦稅服務廳、管理分局討論制定了項即辦事項和項非即辦事項業(yè)務流程，統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務辦理流程。辦稅服務廳按照項即辦和非即辦涉稅事項分業(yè)務制定了每項業(yè)務的受理流轉(zhuǎn)模板，實行一次性告知。
二是對納稅人申請辦理涉稅事項，屬即辦事項的，辦稅服務廳前臺窗口人員當場受理，對符合條件的納稅人申請事項即時辦結(jié);對不符合條件的納稅人申請事項實行一次性告知。
三是對納稅人的涉稅審批事項，屬非即辦事項的，按照“窗口受理、后臺復核、內(nèi)部傳遞、辦理、窗口出件”的程序辦理，切實提高工作效率，盡量地讓納稅人少跑路，快速辦理涉稅事項。
四是辦稅服務廳加強了各崗位、各業(yè)務股室和管理分局的協(xié)作配合，做到多銜接、多溝通、多反饋，努力建立“前臺優(yōu)質(zhì)高效、后臺嚴格復核、內(nèi)部及時傳遞、快速辦理”的工作機制，制作了資料受理、傳遞交接單，詳細地反映了辦稅事項的流轉(zhuǎn)情況。今年來受理的各種涉稅文書都在規(guī)定的期限內(nèi)提前完成，辦結(jié)率為100%，及時辦理納稅人的各項涉稅事宜，服務好納稅人，大力提高辦稅服務的質(zhì)量和效率。
五、拓展服務手段，構(gòu)建人性化服務。
(一)以人為本，完善服務措施。開展辦稅服務廳標準化建設，積極構(gòu)建和諧征納關系，為納稅人提供更人性、更方便、更快捷的辦稅服務，切實提高納稅服務水平和質(zhì)量。一是進入新的辦稅服務廳就有導稅人員主動引導納稅人開展辦稅事項，解答納稅人的政策咨詢、輔導幫助納稅人辦理涉稅事項、引導服務、現(xiàn)場審核納稅人涉稅事項，讓納稅人免除無從辦理的顧慮。二是為了解決了納稅人納稅排隊的問題，設置了等候區(qū)并擺放了桌、椅，安裝了液晶電視機供納稅人觀看。三是安裝了臺銀聯(lián)pos機方便納稅人刷卡交稅，大力提高辦稅效率，提升納稅服務水平。四是實行電子扣繳，我們與工行、建行等家金融機構(gòu)簽訂了稅企銀三方電子扣稅協(xié)議，納稅人只要提供一個繳稅帳戶,并保證有足夠的余額。在每月的征稅期對雙定戶進行批量扣繳，申報戶則可通過網(wǎng)上申報平臺自行扣繳申報的稅款，納稅人不需來回跑稅務機關辦理繳稅事項，現(xiàn)有戶開通了電子扣繳業(yè)務，元至12月來電子扣繳稅款多萬元。五是推行網(wǎng)上申報、網(wǎng)上認證業(yè)務，納稅人在家足不出戶就可自行完成納稅申報、發(fā)票認證工作，大大地節(jié)省了納稅人辦稅時間和辦稅成本。
(二)創(chuàng)新服務，提升服務水平。建立健全了納稅服務制度，實行全程服務、首問服務、導稅服務、公開服務、承諾服務、延時服務、預約服務、提醒服務，限度地滿足納稅人辦稅需求。一是延時服務，每天做到納稅人不走完，辦稅人員不下班，當天涉稅業(yè)務當天辦結(jié)。二是提醒服務，對納稅申報、稅款入庫、抄報稅、抵扣憑證認證以及節(jié)假日辦稅時限順延等事項，及時通過電話通知、手機短信提醒等方式提醒納稅人按期辦理各項辦稅事項。三是預約服務，制作了預約服務卡發(fā)放給納稅人，告知預約服務電話、辦稅電子郵箱，及時受理納稅人的預約服務，對納稅人的涉稅事宜做到急事急辦，特事特辦，將稅務服務的延伸到提醒納稅人自覺遵紀守法上，有效避免了納稅人因過失違法違章而受到處罰。四是網(wǎng)上電子服務，今年我們在網(wǎng)上申請郵箱，及時受理納稅人的申報資料、數(shù)據(jù)，今年來通過網(wǎng)上電子郵箱受理了納稅人企業(yè)所得稅年度申報戶，出口退稅企業(yè)的預申報戶，戶納稅人通過網(wǎng)上電子郵箱發(fā)送申報資料及稅收咨詢問題，我們都及時進行辦理和回復，盡量地方便納稅人，讓納稅人少跑路，快速辦理涉稅事宜。
(三)陽光辦稅，增強服務質(zhì)效。在辦稅服務廳內(nèi)醒目位置安裝了高清晰的led電子顯示屏，及時向納稅人宣傳新的稅收政策，告知納稅事項，公開公示稅務征收、停歇業(yè)、違法違章處理和欠繳稅款等內(nèi)容，同時還設置了公告欄、宣傳欄、舉報箱、留言簿、問卷調(diào)查表、公開投訴舉報電話等，并制作了服務監(jiān)督卡發(fā)放納稅人，明確告知稅務人員工作紀律和廉潔自律規(guī)定，實行“陽光辦稅”，廣泛接受納稅人和社會各界的監(jiān)督、評議。
六、加強工作考核，建立責任化服務。
我們建立和完善了納稅服務責任機制，細化了崗位職責標準，使用了服務質(zhì)量評價系統(tǒng)，使辦稅服務在操作程序上有章可循、有規(guī)可依。同時，量化了服務考核評議辦法，嚴格實行了四項考核，即工作作風考核、執(zhí)法責任考核、辦稅質(zhì)量考核和優(yōu)質(zhì)服務考核。
一是工作作風考核側(cè)重工作紀律的管理，即工作時間不得大聲喧嘩，說笑吵鬧，妨礙、干擾他人工作;不得串崗、聊天或從事與工作無關的事情;嚴禁與納稅人發(fā)生爭吵、爭辯。
二是執(zhí)法責任考核側(cè)重工作過程的檢查，以稅收執(zhí)法責任考核系統(tǒng)為依托，深入推行稅收執(zhí)法責任制和稅收執(zhí)法過錯責任追究制，堅持按月微機考核制度，按照縣局制定的扣分標準，對過錯責任人進行過錯追究，對申請申辯調(diào)整的執(zhí)法過錯要嚴格進行調(diào)查，明確責任。各項辦稅業(yè)務嚴格按照縣局出臺的即辦事項和非即辦事項辦稅流程辦理，要求手續(xù)齊全、資料真實、數(shù)據(jù)準確、流程規(guī)范、從嚴把關。
三是辦稅質(zhì)量考核側(cè)重工作結(jié)果的評價，結(jié)合稅收數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，對綜合征管軟件、車購稅系統(tǒng)、工會代征系統(tǒng)、出口退稅申報審核系統(tǒng)、金稅工程系統(tǒng)、公路內(nèi)河運輸發(fā)票管理系統(tǒng)、網(wǎng)上申報系統(tǒng)的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、解決問題。
四優(yōu)質(zhì)服務考核側(cè)重服務水平的評議，我們對9個辦稅窗口分別安裝了服務質(zhì)量評價器，分為很滿意、滿意、基本滿意、不滿意四個評價內(nèi)容，由納稅人自行對窗口人員的服務態(tài)度、辦稅效率、業(yè)務熟練程度進行評議，每月對各窗口人員的評議情況進行統(tǒng)計，凡被納稅人評為不滿意超過3次的除扣工資外，還要寫出書面檢查。
我們用文明、溫馨和優(yōu)質(zhì)、高效賦予了納稅服務新的理念，做到了“辦稅服務零距離、辦稅質(zhì)量零差錯、服務對象零投訴、辦稅程序零障礙”，取得了一定的成績，贏得了各級領導的充分肯定和廣大納稅人積極評價。但是，對照上級和領導的要求，我們也存在一些不足之處：一是人員業(yè)務能力有待進一步提高;二是服務措施有待進一步優(yōu)化;三是工作質(zhì)量考核有待進一步細化。在以后的工作中，我們要認真貫徹科學發(fā)展觀，積極推進辦稅服務廳標準化建設，以“始于納稅人需求、終于納稅人滿意”為宗旨，實施科學化、專業(yè)化、精細化管理，大力開展優(yōu)質(zhì)服務，加強隊伍建設，使辦稅服務廳的各項工作再上一個新的臺階!
指揮大廳工作總結(jié)篇十一
三項整治指揮部掛職鍛煉雖然僅僅一月，卻是日有所獲，受益匪淺，使我拓寬了眼界、鍛煉了自我、激發(fā)了工作熱情、提高了自我要求。特做一番總結(jié)，記錄所見、所學、所感、所悟，以更大的熱情、更強的自信和更飽滿的熱情投入工作。
充分的準備，猶如99+1的1，對于微小細節(jié)的把握，往往是通向成功的重要保障。
拿到根據(jù)三項整治統(tǒng)計排摸的名單后，我與小組其他成員便開始制定工作計劃，依步實施。對于第二階段第一批、第二階段第二批不合格的人員，深入到各個村、居、單位，開展實地走訪，了解、排摸每一個人的實際情況，并將從各方面了解到的資料進行匯總、分析，找到未拆除問題的癥結(jié)，再有的放矢地與督導組、所在村居和單位聯(lián)系、商榷，共同上門做思想工作。做通思想工作后，及時聯(lián)系幫拆人員，做好拆除工作并完成驗收。
在這次1+x的工作中，我組共與5戶家庭完成簽約，拆違面積約300平方米。正是事先的充分準備，才確保了這一次次簽約拆除工作的順利完成。這也要求我們在工作中做到掌握情況要真，解決措施要詳，付諸行動要細，才能把工作真正做實、做成、做好。
政策的學習，猶如0+1的1，從無到有，是發(fā)現(xiàn)問題、實現(xiàn)工作突破的重要手段。
工欲善其事，必先利其器。我不斷加強對有關的政策、知識的學習，努力思考，并積極做好工作筆記。對五星家庭評選的政策及方夏村試點的情況仔細琢磨、鉆研，動拆遷的補償、執(zhí)行等相關政策的學習、理解和掌握，在對未簽約戶的勸服工作中發(fā)揮了重大作用。此外，我還認真準備，積極參加了三項整治知識競賽，并榮獲二等獎的好成績。
強烈的責任意識，猶如100+1的1，錦上添花，是不斷完善、不斷進步的原動力。
剛來指揮部不多日，我就被同事們極大地工作熱情和強烈的工作責任感深深感染。他們經(jīng)常放棄業(yè)余休息時間，任勞任怨，加班、加點。在他們的影響下，我們也毫無怨言，積極投入到工作中，無論是大雨磅礴還是霧霾天氣，無論是雙休日還是下班時間，只要能聯(lián)系到當事人，我們就會第一時間上門做好解釋、疏導工作。
正是每位三項整治辦公室成員的高度責任感和敬業(yè)精神，才造就了一支拉得出、打得響的隊伍。
雖然掛職鍛煉的學習時間、學習內(nèi)容非常有限，但我對所見、所聞深有感觸，對一些現(xiàn)象和問題引人深思。
一、整治工作長效管理有待進一步加強。
雖然現(xiàn)在全鎮(zhèn)上下正在開展大規(guī)模、高要求、集中性的專項整治行動，但部分地區(qū)還是出現(xiàn)了回潮搭違的現(xiàn)象。如此看來，整治之后的長效管理更為重要，在做好當前工作的同時，應積極做好后續(xù)管理工作，加強監(jiān)管力度，做好宣傳教育工作。
二、簽約后拆除驗收工作有待有序推進。
在開展1+x工作中我們了解到：有一戶簽約后雖然房屋已騰空，卻由于未及時拆除，故屋主又將房屋出租給外來來滬人員，導致整治工作的進程又往后大大拖延。因此，在工作中，應注重與村居的信息互通，讓村居及時了解相關情況，積極做好違章建筑的拆除驗收工作，有效形成工作閉環(huán)。
此次的掛職學習，讓我時常思考如何處理好工作與學習的關系，更讓我深刻地認識到學習對于工作的重要性。剛踏上計生辦工作崗位時，我尚能做到每天學習一些業(yè)務知識。但隨著業(yè)務量的不斷增大，工作任務的日益繁重，使我無法靜下心來，從而放松了學習。書到用時方恨少，掛職鍛煉回來后，我充分認識到學習對于工作的強大促進作用。因此，我重新拾起書籍，向書本學，向同事學，向領導學，加快業(yè)務知識更新，學以致用，充分利用空閑時間，不棄微薄，日積月累，聚沙以成塔，集腋以成裘。
指揮大廳工作總結(jié)篇十二
xx年以來我區(qū)工作堅持以理論和“”重要思想為指導，以“保持高度警惕，加強組織紀律性，嚴明黨的紀律、組織紀律、宣傳紀律、工作紀律”為指導，認真落實“保持高壓態(tài)勢，嚴格執(zhí)法紀律”的要求，認真貫徹落實“三個一律”和《工作紀律》，全面推進依法治區(qū)各項工作?，F(xiàn)就我區(qū)系統(tǒng)xx年工作總結(jié)如下：
一、xx年各項工作完成情況。
一）加強領導，強化思想認識，落實工作責任。
區(qū)局高度重視系統(tǒng)工作，把工作列入重要議事日程，列入目標考核的內(nèi)容，列為年終工作考核和選拔任用工作的重要內(nèi)容。始終把工作擺在各項工作的首位，列入局長目標任務考核的重要內(nèi)容。
1、明確工作任務。
年初局將工作列入工作目標管理，明確工作目標任務，制定了《工作目標責任書》，明確各單位工作責任和工作任務。局領導班子分工負責工作的全局工作，局屬11個，1個（含11個區(qū)縣）、1個、1個所所長和各所長。各項工作責任目標任務落實到所內(nèi)各部門、各，確保了工作有人抓、有人管，確保了各項工作的順利開展。
2、完善組織機構(gòu)。
成立組成黨政領導小組，由分管工作的副局長任組長，黨政辦公室主任為副組長，各直屬單位長、長、所長、所長及、、所長為成員，各項工作責任人為組員。、和、等11個部門和單位領導成立工作領導小組，明確工作機構(gòu)和任務，、所長、、和各所長為直屬單位的長，、和分別成立和、和、和為直屬單位的長，明確了各部門和單位的工作職責、工作內(nèi)容、工作紀律。明確各單位和所長為直屬單位的長。
3、完善管理制度。
我們根據(jù)局《工作紀律》的有關規(guī)定和局《系統(tǒng)各項工作職責》，結(jié)合業(yè)務活動實際，明確各單位的工作任務，明確各單位的工作責任和工作要求，制定了工作目標和工作措施，明確了工作內(nèi)容和工作要求，和、、和明確了各自所長的職責，各單位在各自的崗位上做好自己的工作，各單位在工作中做到了“四有”（有工作職責，有工作紀律，有工作程序，有工作質(zhì)量，有工作效率和工作質(zhì)量），確保了各項工作的順利進行。和、和都有了明確的工作任務。
二）加強學習，提高素質(zhì)。
是一個綜合性的部門，是的一項重要的基礎性工作，工作人員的思想水平、業(yè)務技能及其他各項工作能力都直接影響著工作的質(zhì)量。
4、認真加強思想建設。
工作人員始終把學習當作一項重要任務抓緊抓好。我們通過開展學習教育活動，認真查擺了在思想上、上、業(yè)務素質(zhì)上存在的問題和不足，認真開展批評與自我批評，提高了思想認識，明確了自己的職責，增強了做好工作的信心和決心。局的領導班子成員和干警都能以高度的責任感、飽滿的熱情和嚴格的紀律嚴格要求自己，認真開展各項學習教育活動，并以各項學習教育活動為契機，努力做到以提高素質(zhì)、增強做好工作的能力、增強做好工作的責任意識、增強做好工作的使命意義。
5、嚴格執(zhí)行制度。
和隊伍建設，是。
指揮大廳工作總結(jié)篇十三
一、所實習車場的基本情況，含在所在線路中的位置、功能。
劍川路車廠是上海城市軌道交通5號線唯一的車輛段，它在正常運行中至關重要。劍川路車輛段位于上海滬閔路劍川路西側(cè)，劍川路站和北橋站之間，其主要作用是5號線列車的停放、保養(yǎng)、檢查以及維修，與鐵路閔吳支線設有聯(lián)絡線。
二、車場內(nèi)的線路，設施(例如停車場、檢修庫等)配置情況。
劍川路車輛段共有40幅道岔，25條線路，聽說沒有9號道岔，具體原因不明。除試車線的鋼軌為60軌外，其余鋼軌均為50軌，列車在車場內(nèi)進行出入庫作業(yè)時，限制運行速度為20km/h，而在試車線上試車時一般可以達到60~80km/h。
主要設施：停車列檢庫(13條線路)，檢修庫(6條線路)，信號樓，吹掃清洗庫條線路)，不落輪碹、洗車庫(2條線路)，內(nèi)燃機庫、特種車庫(3條線路)。
三、機構(gòu)設置及職責分配崗位職責。
我們實習接觸的工作崗位主要分為5個崗位：信號樓主管，信號樓值班員，信號員，運轉(zhuǎn)值班員和助理值班員。
信號樓主管：負責班組內(nèi)人員的管理及各項制度和紀律的執(zhí)行情況；負責班組物品、設備的申領、設施檢查、保養(yǎng)、報修、施工監(jiān)護、跟蹤等；掌握班組內(nèi)人員對設備操作規(guī)范、臺帳的填記、作業(yè)標準和工作流程的執(zhí)行情況；負責班組內(nèi)突發(fā)故障、事件現(xiàn)場處置的指導，以及事后對故障和事件的處理情況進行分析；負責班組日常工作的管理，對于行車設備出現(xiàn)的故障以及突發(fā)事件應在第一時間作出正確的反映，并且負責與相關人員之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)；完成上級領導交辦的其他工作。
信號樓值班員：依照公司有關規(guī)章制度，負責對本班組進行日常勞動紀律、作業(yè)紀律的管理；組織日常運營及確保運營安全；負責協(xié)調(diào)車輛段作業(yè)的實施、并檢查督管車輛段作業(yè)執(zhí)行情況；負責做好與作業(yè)單位、各部門間的聯(lián)系工作；負責車輛段設施設備故障時的報修，以及故障情況下的行車組織；負責車輛段內(nèi)各報表的統(tǒng)計；負責處理各種車輛段內(nèi)各種突發(fā)事件，并做好相關記錄；負責信息傳遞工作，是班組信息傳遞的第一責任人；負責主持交接班會議，完成上級領導交辦的其他工作；根據(jù)需要，可兼任信號員、運轉(zhuǎn)值班員、助理值班員。
信號員：負責在信號樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常運營工作及確保運營安全；負責車輛段內(nèi)調(diào)車工作，合理經(jīng)濟編排調(diào)車作業(yè)計劃單；負責車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè)；負責接發(fā)列車及調(diào)車時與列車司機做好呼喚應答工作；負責與運轉(zhuǎn)值班員配合做好日常運營組織工作；突發(fā)事件時配合信號樓值班員完成生產(chǎn)任務。
20xx年7月18日上午八點，交通協(xié)管志愿者團隊共14人在吉大南嶺校區(qū)西門集合完畢，并坐240路市內(nèi)公交車向長春市公安交通指揮中心出發(fā)，到了那里后，經(jīng)過接待處的聯(lián)系，指揮調(diào)度處的張科長下樓接待我們，并帶領我們進入五樓的監(jiān)控大廳參觀。
我們見到大廳里赫然顯示著一個超大的led顯示屏，主要顯示長春市內(nèi)各要道交匯口的動態(tài)交通狀況，可謂是在一個監(jiān)控大廳里就能隨時掌握整個長春市的交通狀況，張科長幫我們解答了有關電子警察的違章抓拍情況，也在資料庫中調(diào)出一組三張抓拍車輛闖紅燈的照片，讓我們清楚的明白了車輛闖紅燈抓拍原理，同時通過大屏幕顯示器兩邊緣的顯示信息中可以清楚地了解到昨天一整天的交通事故狀況，122接警數(shù)，出警狀況，違章狀況等信息，了解到目前長春市交通的智能調(diào)節(jié)多采用直接高效的人工智能——交通警察直接指揮的方法解決，且為了提高指揮中心的工作效率，在一個一億的改造工程中與清華大學交通研究院合作，并形成一套包括軟硬件改造的全面的信號控制方案，這也使得交通工程專業(yè)的同學興奮不已。在控制過程中，控制中心通過對整體交通狀況的了解和現(xiàn)有的控制方案，再加上多年來的調(diào)度經(jīng)驗，對在交通道路現(xiàn)場指揮的交警與協(xié)警進行具體控制方案的通知。當然工具就是對講機。另外所有的警員都有一部專用智能手機，用來查詢交通行為人的各種信息，包括姓名，身份證號，家庭住址，駕照情況，扣分情況，違章記錄等，甚至連相關親人的具體信息也能查詢到，這樣就會減少市民出行忘記帶身份證，駕駛證等造成的麻煩。
當被問及目前長春市交通指揮中心在室內(nèi)能夠得到的交通參數(shù)時，張科長坦言，現(xiàn)在由于設備和技術(shù)的限制，長春市公安交通指揮中心還沒有像北京那樣的能直接得出路段流量，車輛的時間占有率等數(shù)字信息的系統(tǒng)，所以在路口的室外led顯示屏上，只能顯示關聯(lián)道路的路況動態(tài)圖及一些安全標語，這也是改造工程中將會解決的問題。最后談到申請專業(yè)實習機會時，張科長說到，指揮調(diào)度大廳主要是實際的操作應用，如果交通工程和交通規(guī)劃與管理專業(yè)的學生要實習的話，可以到交通信號控制，交通道路渠化等學術(shù)性的設計科嘗試，張科長還感言，有些搞設計的人員設計出來的方案確實很好，但在中國要真正實施起來，還是相當有難度的，因為交通系統(tǒng)的主要參與者“人”太難把握，差異性太大，所以在進行道路渠化、信號控制等方案設計時，一定要綜合考慮到區(qū)域內(nèi)駕駛員、行人的交通心理生理特性及行為習慣。
經(jīng)過兩個小時的參觀與學習，隊員們都表示收獲頗豐。在跟張科長表示感謝過后，團隊集體合影留念，記錄了這段充滿意義的訪問。
作為領隊，我在這次訪問的前期聯(lián)系、提前參觀具體流程、探索公交路線、隊員聯(lián)系與組織等全過程中經(jīng)歷了很多，收獲更多。這次“青春三下鄉(xiāng)”之參觀長春市公安交通指揮中心，將成為我今后學習的動力之一，我要為中國乃至世界的智能交通指揮、控制、規(guī)劃及設計事業(yè)貢獻自己的汗水與智慧！
領隊：魏雪延。
省高管局：
20xx年，交通調(diào)度指揮總中心在省高管局的正確領導和大力支持下，在相關部門的配合下，緊密圍繞收費運營管理工作，以黨的十七屆六中全會精神為指導，以實踐科學發(fā)展觀為指導，根據(jù)調(diào)度指揮總中心20xx年全年工作目標要求，進一步加強思想建設、組織建設、隊伍建設，不斷提高黨建工作水平，提升職工隊伍整體素質(zhì)，深化精神文明創(chuàng)建工作，較好地完成了各項監(jiān)控、調(diào)度、交通服務及數(shù)據(jù)稽查等工作任務。為提高我省交通調(diào)度信息化、智能化水平，更好的為社會公眾服務打下了堅實基礎，有效地促進了各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。現(xiàn)將本年度的工作情況匯報如下：
一、20xx年工作完成情況。
（一）提高交通服務質(zhì)量，方便公眾出行。20xx年省交通調(diào)度指揮總中心共處理各類業(yè)務事件91119起，其中車隊調(diào)度和交通管理工作事件2509起、投訴事件852起、路況氣象及計重收費政策咨詢事件81407起、協(xié)助救援事件579起、突發(fā)事件4404起、其他事件1368起。發(fā)布可變情報板信息300條、短信平臺信息發(fā)布1515條；發(fā)布常規(guī)天氣預報365份、中期預報51份，災害預警67份，節(jié)假日、特殊時段氣象專報189份；編輯刊登網(wǎng)站運營管理新聞稿件391篇；編輯高速公路運行信息專報730期；上報突發(fā)事件值班信息30期；為公安、部隊等單位提供涉案車輛線索139條。
（二）以迎檢為契機，規(guī)范行業(yè)監(jiān)管夯實基礎管理。以迎部檢和標準化創(chuàng)建活動為契機，借助此平臺，結(jié)合社會公眾對交通調(diào)度與保障服務提出的新要求，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善和全程監(jiān)控系統(tǒng)建成后面臨的新挑戰(zhàn)，全面清理監(jiān)控、數(shù)據(jù)稽查、調(diào)度與信息管理、交通服務等業(yè)務相關制度。與局相關業(yè)務部門建立了每月工作銜接機制，及時解決當月出現(xiàn)的影響高速公路暢通、服務形象的突出問題，全面提升全省高速公路管理水平。
（三）認真履行崗位職責，有效開展監(jiān)控、調(diào)度、交通服務工作。
一是監(jiān)控業(yè)務，解決視頻監(jiān)控顯示時間不統(tǒng)一、重復疊加等問題。建立定期校對制度，每月對各路段的視頻監(jiān)控顯示時間進行督察，及時發(fā)現(xiàn)顯示時間不統(tǒng)一的情況，并責成相關路段監(jiān)控分中心修正。
二是調(diào)度業(yè)務，從信息來源、內(nèi)容審核、報送格式、報送時限要求、指令傳遞等方面入手，加大協(xié)調(diào)力度、落實責任、提高信息準確性、時效性，提高指令的執(zhí)行力。
三是交通服務業(yè)務，從咨詢相對集中的業(yè)務、報警求助事件規(guī)律、投訴相對集中的事件、人員、站點、車型、車情、路段入手，認真總結(jié)、掌握規(guī)律、妥善應對，做到處理及時、件件有回應。對于上級部門通報的問題，要認真研究、及時整改，并嚴格落實對責任人的處理和反饋工作。
二、20xx年工作計劃。
（一）根據(jù)省高管局計劃，安排對省高速公路調(diào)度指揮總中心智能監(jiān)控系統(tǒng)進行升級，借助這次機遇，提高我部門的綜合管理水平。
二是加大外場監(jiān)控建設力度，實現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全天候監(jiān)控，加強突發(fā)事件的應急決策能力、監(jiān)督控制能力、應急處置能力，進一步提高高速公路道路通行水平。
三是利用軟件功能將交通調(diào)度工作日志錄入系統(tǒng)，逐步推廣并最終實現(xiàn)無紙化，從而提高工作效率，降低成本，可以通過軟件對錄入的信息進行深層次加工、分析，為下一步工作開展提供參考，也將是監(jiān)控調(diào)度工作的績效考核重要依據(jù)。
（二）要避免以往在溝通協(xié)作方面做得不充分，職責不同，操作不一的局面，交通調(diào)度指揮總中心充分發(fā)揮其中樞作用。建立保暢信息資源共享工作平臺。公安、交警、路政、養(yǎng)護部門與高管局加大合作力度，互相溝通，充分整合資源。各部門應定期召開座談會，探討發(fā)現(xiàn)新問題，研究解決的具體方法。加強路警聯(lián)合，區(qū)域聯(lián)動。在信息共享、交通管制和應急處置等方面充分發(fā)揮路警優(yōu)勢。規(guī)范信息收集與報送渠道，做到信息采集及時準確，渠道通暢，報送迅速。積極協(xié)調(diào)陜、寧、青三省高速公路管理部門，將各省界路段運行情況及時向?qū)Ψ胶嫱▓蟆?/p>
三、工作建議。
根據(jù)交通調(diào)度指揮總中心機房改造施工計劃，機房在抬高機房屋頂施工期間，將導致機房內(nèi)無法辦公等相關工作問題。為解決施工期間沒有辦公場所等問題，確保交通調(diào)度、監(jiān)控與服務等日常工作正常開展。
建議在施工開始前預備臨時辦公場所，可設置在三樓機房過道和五樓會議室，其中三樓主要設置臨時調(diào)度和話務工作臺辦公地點，需要解決接入視頻信號、實現(xiàn)矩陣控制功能、接通辦公電話及話務坐席等日常辦公設備；五樓會議室用于領導層聯(lián)動會商，需要接入視頻信號、實現(xiàn)矩陣控制功能，并指定專人負責管理。綜合考慮改造后的監(jiān)控墻布局和話務量因素，96969呼叫中心不宜繼續(xù)設在總中心機房，建議另址辦公，在二樓至四樓機房之間，鋪設鋼架，恢復三層地面，并將其改造成為辦公場所，作為今后話務工作臺和交通調(diào)度指揮總中心內(nèi)部辦公地，以適應交通調(diào)度指揮總中心工作開展的需要。
四、存在的問題。
一是在落實各項制度上還存在時松時緊的現(xiàn)象；二是在黨風廉政建設學習上有待進一步加強；三是在黨風廉政建設制度上有待進一步完善；四是在職工教育、文明優(yōu)質(zhì)服務、班子建設、精神文明創(chuàng)建等方面還需進一步鞏固和加強；五是業(yè)務制度完善和工作機制建立方面還存在不足。
指揮大廳工作總結(jié)篇十四
一、所實習車場的基本情況，含在所在線路中的位置、功能。
劍川路車廠是上海城市軌道交通5號線唯一的車輛段，它在正常運行中至關重要。劍川路車輛段位于上海滬閔路劍川路西側(cè)，劍川路站和北橋站之間，其主要作用是5號線列車的停放、保養(yǎng)、檢查以及維修，與鐵路閔吳支線設有聯(lián)絡線。
二、車場內(nèi)的線路，設施(例如停車場、檢修庫等)配置情況。
劍川路車輛段共有40幅道岔，25條線路，聽說沒有9號道岔，具體原因不明。除試車線的鋼軌為60軌外，其余鋼軌均為50軌，列車在車場內(nèi)進行出入庫作業(yè)時，限制運行速度為20km/h，而在試車線上試車時一般可以達到60~80km/h。
主要設施：停車列檢庫(13條線路)，檢修庫(6條線路)，信號樓，吹掃清洗庫條線路)，不落輪碹、洗車庫(2條線路)，內(nèi)燃機庫、特種車庫(3條線路)。
三、機構(gòu)設置及職責分配崗位職責。
我們實習接觸的工作崗位主要分為5個崗位：信號樓主管，信號樓值班員，信號員，運轉(zhuǎn)值班員和助理值班員。
信號樓主管：負責班組內(nèi)人員的管理及各項制度和紀律的執(zhí)行情況；負責班組物品、設備的申領、設施檢查、保養(yǎng)、報修、施工監(jiān)護、跟蹤等；掌握班組內(nèi)人員對設備操作規(guī)范、臺帳的填記、作業(yè)標準和工作流程的執(zhí)行情況；負責班組內(nèi)突發(fā)故障、事件現(xiàn)場處置的指導，以及事后對故障和事件的處理情況進行分析；負責班組日常工作的管理，對于行車設備出現(xiàn)的故障以及突發(fā)事件應在第一時間作出正確的反映，并且負責與相關人員之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)；完成上級領導交辦的其他工作。
信號樓值班員：依照公司有關規(guī)章制度，負責對本班組進行日常勞動紀律、作業(yè)紀律的管理；組織日常運營及確保運營安全；負責協(xié)調(diào)車輛段作業(yè)的實施、并檢查督管車輛段作業(yè)執(zhí)行情況；負責做好與作業(yè)單位、各部門間的聯(lián)系工作；負責車輛段設施設備故障時的報修，以及故障情況下的行車組織；負責車輛段內(nèi)各報表的統(tǒng)計；負責處理各種車輛段內(nèi)各種突發(fā)事件，并做好相關記錄；負責信息傳遞工作，是班組信息傳遞的第一責任人；負責主持交接班會議，完成上級領導交辦的其他工作；根據(jù)需要，可兼任信號員、運轉(zhuǎn)值班員、助理值班員。
信號員：負責在信號樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常運營工作及確保運營安全；負責車輛段內(nèi)調(diào)車工作，合理經(jīng)濟編排調(diào)車作業(yè)計劃單；負責車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè)；負責接發(fā)列車及調(diào)車時與列車司機做好呼喚應答工作；負責與運轉(zhuǎn)值班員配合做好日常運營組織工作；突發(fā)事件時配合信號樓值班員完成生產(chǎn)任務。
運轉(zhuǎn)值班員：負責在信號樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常工作及確保作業(yè)安全；負責車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè)；負責布置列車司機調(diào)車作業(yè)，與信號員配合做好日常運營組織工作；突發(fā)事件時配合信號樓值班員完成生產(chǎn)任助理值班員：負責在信號樓值班員的監(jiān)督指揮下完成生產(chǎn)任務；負責配合運轉(zhuǎn)值班員完成生產(chǎn)任務；負責辦理司機出勤、退勤；負責車輛段內(nèi)道岔維護保養(yǎng)工作；負責現(xiàn)場線路確認(操作封鎖按鈕)；負責司機公里數(shù)輸入工作；突發(fā)事件時配合信號樓值班員完成生產(chǎn)任務。
2參觀長春市公安交通指揮中心個人總結(jié)。
20xx年7月18日上午八點，交通協(xié)管志愿者團隊共14人在吉大南嶺校區(qū)西門集合完畢，并坐240路市內(nèi)公交車向長春市公安交通指揮中心出發(fā)，到了那里后，經(jīng)過接待處的聯(lián)系，指揮調(diào)度處的張科長下樓接待我們，并帶領我們進入五樓的監(jiān)控大廳參觀。
我們見到大廳里赫然顯示著一個超大的led顯示屏，主要顯示長春市內(nèi)各要道交匯口的動態(tài)交通狀況，可謂是在一個監(jiān)控大廳里就能隨時掌握整個長春市的交通狀況，張科長幫我們解答了有關電子警察的違章抓拍情況，也在資料庫中調(diào)出一組三張抓拍車輛闖紅燈的照片，讓我們清楚的明白了車輛闖紅燈抓拍原理，同時通過大屏幕顯示器兩邊緣的顯示信息中可以清楚地了解到昨天一整天的交通事故狀況，122接警數(shù)，出警狀況，違章狀況等信息，了解到目前長春市交通的智能調(diào)節(jié)多采用直接高效的人工智能——交通警察直接指揮的方法解決，且為了提高指揮中心的工作效率，在一個一億的改造工程中與清華大學交通研究院合作，并形成一套包括軟硬件改造的全面的信號控制方案，這也使得交通工程專業(yè)的同學興奮不已。在控制過程中，控制中心通過對整體交通狀況的了解和現(xiàn)有的控制方案，再加上多年來的調(diào)度經(jīng)驗，對在交通道路現(xiàn)場指揮的交警與協(xié)警進行具體控制方案的通知。當然工具就是對講機。另外所有的警員都有一部專用智能手機，用來查詢交通行為人的各種信息，包括姓名，身份證號，家庭住址，駕照情況，扣分情況，違章記錄等，甚至連相關親人的具體信息也能查詢到，這樣就會減少市民出行忘記帶身份證，駕駛證等造成的麻煩。
當被問及目前長春市交通指揮中心在室內(nèi)能夠得到的交通參數(shù)時，張科長坦言，現(xiàn)在由于設備和技術(shù)的限制，長春市公安交通指揮中心還沒有像北京那樣的能直接得出路段流量，車輛的時間占有率等數(shù)字信息的系統(tǒng)，所以在路口的室外led顯示屏上，只能顯示關聯(lián)道路的路況動態(tài)圖及一些安全標語，這也是改造工程中將會解決的問題。最后談到申請專業(yè)實習機會時，張科長說到，指揮調(diào)度大廳主要是實際的操作應用，如果交通工程和交通規(guī)劃與管理專業(yè)的學生要實習的話，可以到交通信號控制，交通道路渠化等學術(shù)性的設計科嘗試，張科長還感言，有些搞設計的人員設計出來的方案確實很好，但在中國要真正實施起來，還是相當有難度的，因為交通系統(tǒng)的主要參與者“人”太難把握，差異性太大，所以在進行道路渠化、信號控制等方案設計時，一定要綜合考慮到區(qū)域內(nèi)駕駛員、行人的交通心理生理特性及行為習慣。
經(jīng)過兩個小時的參觀與學習，隊員們都表示收獲頗豐。在跟張科長表示感謝過后，團隊集體合影留念，記錄了這段充滿意義的訪問。
作為領隊，我在這次訪問的前期聯(lián)系、提前參觀具體流程、探索公交路線、隊員聯(lián)系與組織等全過程中經(jīng)歷了很多，收獲更多。這次“青春三下鄉(xiāng)”之參觀長春市公安交通指揮中心，將成為我今后學習的動力之一，我要為中國乃至世界的智能交通指揮、控制、規(guī)劃及設計事業(yè)貢獻自己的汗水與智慧！
領隊：魏雪延。
20xx年7月21日。
省高管局：
20xx年，交通調(diào)度指揮總中心在省高管局的正確領導和大力支持下，在相關部門的配合下，緊密圍繞收費運營管理工作，以黨的十七屆六中全會精神為指導，以實踐科學發(fā)展觀為指導，根據(jù)調(diào)度指揮總中心20xx年全年工作目標要求，進一步加強思想建設、組織建設、隊伍建設，不斷提高黨建工作水平，提升職工隊伍整體素質(zhì)，深化精神文明創(chuàng)建工作，較好地完成了各項監(jiān)控、調(diào)度、交通服務及數(shù)據(jù)稽查等工作任務。為提高我省交通調(diào)度信息化、智能化水平，更好的為社會公眾服務打下了堅實基礎，有效地促進了各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。現(xiàn)將本年度的工作情況匯報如下：
一、20xx年工作完成情況。
（一）提高交通服務質(zhì)量，方便公眾出行。20xx年省交通調(diào)度指揮總中心共處理各類業(yè)務事件91119起，其中車隊調(diào)度和交通管理工作事件2509起、投訴事件852起、路況氣象及計重收費政策咨詢事件81407起、協(xié)助救援事件579起、突發(fā)事件4404起、其他事件1368起。發(fā)布可變情報板信息300條、短信平臺信息發(fā)布1515條；發(fā)布常規(guī)天氣預報365份、中期預報51份，災害預警67份，節(jié)假日、特殊時段氣象專報189份；編輯刊登網(wǎng)站運營管理新聞稿件391篇；編輯高速公路運行信息專報730期；上報突發(fā)事件值班信息30期；為公安、部隊等單位提供涉案車輛線索139條。
（二）以迎檢為契機，規(guī)范行業(yè)監(jiān)管夯實基礎管理。以迎部檢和標準化創(chuàng)建活動為契機，借助此平臺，結(jié)合社會公眾對交通調(diào)度與保障服務提出的新要求，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善和全程監(jiān)控系統(tǒng)建成后面臨的新挑戰(zhàn)，全面清理監(jiān)控、數(shù)據(jù)稽查、調(diào)度與信息管理、交通服務等業(yè)務相關制度。與局相關業(yè)務部門建立了每月工作銜接機制，及時解決當月出現(xiàn)的影響高速公路暢通、服務形象的突出問題，全面提升全省高速公路管理水平。
（三）認真履行崗位職責，有效開展監(jiān)控、調(diào)度、交通服務工作。
一是監(jiān)控業(yè)務，解決視頻監(jiān)控顯示時間不統(tǒng)一、重復疊加等問題。建立定期校對制度，每月對各路段的視頻監(jiān)控顯示時間進行督察，及時發(fā)現(xiàn)顯示時間不統(tǒng)一的情況，并責成相關路段監(jiān)控分中心修正。
二是調(diào)度業(yè)務，從信息來源、內(nèi)容審核、報送格式、報送時限要求、指令傳遞等方面入手，加大協(xié)調(diào)力度、落實責任、提高信息準確性、時效性，提高指令的執(zhí)行力。
三是交通服務業(yè)務，從咨詢相對集中的業(yè)務、報警求助事件規(guī)律、投訴相對集中的事件、人員、站點、車型、車情、路段入手，認真總結(jié)、掌握規(guī)律、妥善應對，做到處理及時、件件有回應。對于上級部門通報的問題，要認真研究、及時整改，并嚴格落實對責任人的處理和反饋工作。
二、20xx年工作計劃。
（一）根據(jù)省高管局計劃，安排對省高速公路調(diào)度指揮總中心智能監(jiān)控系統(tǒng)進行升級，借助這次機遇，提高我部門的綜合管理水平。
二是加大外場監(jiān)控建設力度，實現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全天候監(jiān)控，加強突發(fā)事件的應急決策能力、監(jiān)督控制能力、應急處置能力，進一步提高高速公路道路通行水平。
三是利用軟件功能將交通調(diào)度工作日志錄入系統(tǒng)，逐步推廣并最終實現(xiàn)無紙化，從而提高工作效率，降低成本，可以通過軟件對錄入的信息進行深層次加工、分析，為下一步工作開展提供參考，也將是監(jiān)控調(diào)度工作的績效考核重要依據(jù)。
（二）要避免以往在溝通協(xié)作方面做得不充分，職責不同，操作不一的局面，交通調(diào)度指揮總中心充分發(fā)揮其中樞作用。建立保暢信息資源共享工作平臺。公安、交警、路政、養(yǎng)護部門與高管局加大合作力度，互相溝通，充分整合資源。各部門應定期召開座談會，探討發(fā)現(xiàn)新問題，研究解決的具體方法。加強路警聯(lián)合，區(qū)域聯(lián)動。在信息共享、交通管制和應急處置等方面充分發(fā)揮路警優(yōu)勢。規(guī)范信息收集與報送渠道，做到信息采集及時準確，渠道通暢，報送迅速。積極協(xié)調(diào)陜、寧、青三省高速公路管理部門，將各省界路段運行情況及時向?qū)Ψ胶嫱▓蟆?/p>
三、工作建議。
根據(jù)交通調(diào)度指揮總中心機房改造施工計劃，機房在抬高機房屋頂施工期間，將導致機房內(nèi)無法辦公等相關工作問題。為解決施工期間沒有辦公場所等問題，確保交通調(diào)度、監(jiān)控與服務等日常工作正常開展。
建議在施工開始前預備臨時辦公場所，可設置在三樓機房過道和五樓會議室，其中三樓主要設置臨時調(diào)度和話務工作臺辦公地點，需要解決接入視頻信號、實現(xiàn)矩陣控制功能、接通辦公電話及話務坐席等日常辦公設備；五樓會議室用于領導層聯(lián)動會商，需要接入視頻信號、實現(xiàn)矩陣控制功能，并指定專人負責管理。綜合考慮改造后的監(jiān)控墻布局和話務量因素，96969呼叫中心不宜繼續(xù)設在總中心機房，建議另址辦公，在二樓至四樓機房之間，鋪設鋼架，恢復三層地面，并將其改造成為辦公場所，作為今后話務工作臺和交通調(diào)度指揮總中心內(nèi)部辦公地，以適應交通調(diào)度指揮總中心工作開展的需要。
四、存在的問題。
一是在落實各項制度上還存在時松時緊的現(xiàn)象；二是在黨風廉政建設學習上有待進一步加強；三是在黨風廉政建設制度上有待進一步完善；四是在職工教育、文明優(yōu)質(zhì)服務、班子建設、精神文明創(chuàng)建等方面還需進一步鞏固和加強；五是業(yè)務制度完善和工作機制建立方面還存在不足。
在20xx年的工作中，我們將以嶄新的姿態(tài)，務實的作風，繼續(xù)努力，鞏固成果，堅定信心，努力彌補不足，為總中心整體工作再上新臺階和全省高速公路管理事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。以上匯報不妥之處，請局領導批評指正。
指揮大廳工作總結(jié)篇十五
一年來，我部黨風廉政建設工作，在市局的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習、貫徹黨的十六大精神和十六屆三中、四中全會決定，圍繞本部的中心工作，在搞好工程建設的同時，也認真抓好了廉政建設工作。
公路是交通部和省、市“十五”期間的重點建設項目，各級領導都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設計等全方位監(jiān)督體系。
（一）成立執(zhí)法監(jiān)察室。
中共x市委、市政府、市局黨委非常重視公路建設工程的廉政建設工作。中共x市紀委、市監(jiān)察局以x紀監(jiān)[]37號文，向x市公路建設指揮部派駐了以市紀委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市x局紀委書記為副主任，市紀委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標之前便展開工作，全方位的控制工程的發(fā)展與變化，參加各關鍵與重要事項。負責對公路建設工程履行教育、服務、監(jiān)督等職責。監(jiān)督檢查工程建設資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標投標，建章立制，履行職責等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀違法等事項。
（二）派駐財務監(jiān)督員。
市政府根據(jù)《x省重大基本建設項目財政委托管理試行辦法》，向市公路建設指揮部派駐了財務監(jiān)督員。作為市長特派員，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務及工程實施動態(tài)，參加工程建設的有關會議，檢查財務的所有開支、工程變更，直接對市長負責，但不在指揮部拿工資和享受任何待遇。
（三）聘請審計監(jiān)督。
市局聘請x華信會計師事務所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負責對該項目工程、財務進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。
（四）預防職務犯罪監(jiān)督。
市檢察院派出預防職務犯罪處人員負責本項目有關職務犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預防、教育、查處。
（五）建立技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控體系。
1、市指揮部分組派員到施工現(xiàn)場，實行24小時全天候，全過程的就地跟蹤監(jiān)控。凡是每道工序的檢驗及砼的澆注，市指揮部都必須有工程技術(shù)人員在現(xiàn)場監(jiān)控，及時處置施工中出現(xiàn)的各種隱患和解決疑難問題，使大橋施工質(zhì)量始終處于市指揮部的監(jiān)控之下。
2、監(jiān)理單位認真履行監(jiān)理職責，實行24小時全天候，
全過程傍站監(jiān)控。按照監(jiān)理規(guī)范嚴格對技術(shù)質(zhì)量進行監(jiān)控。
3、聘請西南交大負責大橋斜拉橋施工控制，健康監(jiān)測系統(tǒng)研究，箱形主梁空間應力分析與試驗研究。通過以上三大監(jiān)控措施，以最小的代價來確保大橋施工期間的質(zhì)量和安全。
4、市技術(shù)監(jiān)督局負責對施工現(xiàn)場的一切機具設備進行技術(shù)鑒定，對試驗室的主要試驗儀器每年進行一次標定，確保施工安全和儀器的準確性。
5、市指揮部聘請我國著名橋梁專家、交通部公路科學研究所研究員樓莊鴻為技術(shù)顧問，指導和監(jiān)督大橋施工質(zhì)量和協(xié)助解決施工難題，為大橋建設保駕護航。
6、省公路設計院向大橋派駐了設計代表，全權(quán)代表設計單位處理施工中出現(xiàn)的變更，技術(shù)難點，施工難點，隨時監(jiān)控施工技術(shù)和施工質(zhì)量、保證大橋順利施工。
（六）行業(yè)監(jiān)督。
為了加強行業(yè)管理，省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
二
為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預防和杜絕不正之風，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《公路建設指揮部廉政建設十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。市指揮部規(guī)定指揮部的任何人員不準打麻將，不得干預施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除。
指揮部要建設成一個學習型的指揮部，鉆研型的指揮部，工作認真負責，高度廉潔的指揮部。結(jié)合工程情況，職工們努力學習，刻苦鉆研撰寫了論文4篇，完成了1次科研課題，進行了12次技術(shù)方案的審查。
建立了“指揮長辦公會”、“指揮部全體成員會”、“工地會”、“安全工作會”、“安全檢查現(xiàn)場會”、“技術(shù)分析會”、“施工方案評審會”等會議制度。重大問題必須在會議上充分論證，集體決策，避免造成重大工作失誤，產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。市指揮部下發(fā)了各部門工作職責，建立了人事管理、財務管理、內(nèi)部會計控制、保密、安全保衛(wèi)、目標管理、車輛管理等制度，用制度管人，減少人為因素。建立了設計變更，工程支付“會審制”、“會簽制”，杜絕了暗箱操作，產(chǎn)生腐敗，給國家造成重大經(jīng)濟損失。
“關于公路建設指揮部廉政建設的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。
在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀委有關規(guī)定及省委電視電話會議精神，學習吳官正、張學忠、吳果行等領導同志關于廉政建設方面的講話內(nèi)容。通過學習，全體職工都認識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認識。黨支部在會上宣布：對當前仍頂風作案，嚴重違紀違法的領導干部，要堅決查處，從嚴懲治。
黨支部非常重視對全體職工，特別是黨員領導干部的廉政警示教育。一年來，組織職工觀看反腐倡廉警示片8次。尤其是在大橋建設進入了緊張的施工階段的情況下，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-——七名領導干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，邀請市檢查院預防職務犯罪處處長上法制課。按照市局黨委的安排部署，組織黨員領導干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學習“兩個條例”，參加“兩個條例”知識競賽，并獲得三等獎，以此提高自身的警惕性和約束力，預防職務犯罪。
在全國各地都掀起認真學習鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。由黨支部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導思想，辦好公路建設中的點滴之事。黨支部還作出了五項廉政承諾。
為了增加廉政建設透明度，提高效應程度，預防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設立了舉報信箱。
舉辦了廉政建設宣傳廚窗12期，張掛廉政宣傳畫10幅。
（一）工程招投標。
工程招投標是最容易發(fā)生腐敗事件的重要環(huán)節(jié)。從招標代理機構(gòu)的招標評標，公開發(fā)布招標信息，資格預審，現(xiàn)場抽取專家進行評標，直到由中得施工標，x公司中得監(jiān)理標，都在省政務中心，由省招標辦、省計委、省監(jiān)察廳直接組織監(jiān)督下進行，并在全國范圍內(nèi)網(wǎng)上和報紙上公示。各監(jiān)督單位都全過程地監(jiān)督了整個招標過程，防止了腐敗事件的發(fā)生。
（二）工程計量和變更。
工程計量和變更也是最容易發(fā)生腐敗事件的主要環(huán)節(jié)，也是我部和各監(jiān)督單位十分重視的事項。計量支付是工程造價管理的關鍵環(huán)節(jié)，也是業(yè)主和承包人經(jīng)濟利益的焦點和核心問題，它貫穿于建設項目的整個過程。因此，加強計量支付管理和監(jiān)督，對加速建設資金周轉(zhuǎn)，確保資金安全，確保工程質(zhì)量，加快工程進度，降低工程造價，提高投資效率，預防職務犯罪等都具有十分的重要意義。
我部遵循國內(nèi)公路建設的計量原則，以合同為基礎，結(jié)合本項目實際，制定了工程計量支付及設計變更管理制度。從計量依據(jù)、計量程序、計量方法、設計變更程序等各個環(huán)節(jié)都制定了明確的規(guī)范，實行按月、按規(guī)范操作，計量支付。每期中間交工證書、中間計量表由監(jiān)理、業(yè)主、中介監(jiān)督機構(gòu)層層把關，嚴格審核，符合合同工程量清單后才能辦理支付手續(xù)。
設計變更除按照正常的程序之外，我部還增加了由設計、監(jiān)理、施工、業(yè)主、監(jiān)控、執(zhí)法監(jiān)察室、市長特派員、華信審計等各監(jiān)督部門共同參加的會審制，力求變更合理、程序規(guī)范、手續(xù)完善，防止暗箱操作，預防職務犯罪。計量時，以監(jiān)理單位下達的變更令為計量依據(jù)。為了確保工程計量的準確性、合法性、真實性和建設資金的有效使用，必須做到透明，知曉，層層把關，僅在計量支付的單據(jù)上簽的人數(shù)就達50多人。凡是手續(xù)不齊，單據(jù)不清，財務部門將拒絕支付。
為了把廉政建設工作落到實處，各監(jiān)督單位加強了廉政建設，預防職務犯罪檢查。執(zhí)法監(jiān)察室先后3次組織檢查組，對施工單位材料招標采購過程，購進材料質(zhì)量，及使用情況進行了全面檢查。對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全情況進行了突擊檢查。
指揮大廳工作總結(jié)篇十六
xx年，在各指揮長的正確領導和各處室大力支持下，辦公室緊緊圍繞年初確定的工作思路和目標，較好地履行了職能，積極發(fā)揮助手作用，認真協(xié)調(diào)各處室間的工作關系，進一步強化內(nèi)務管理和后勤服務，確保了機關內(nèi)部事務及各項工作的正常運行，為指揮部實現(xiàn)工作目標發(fā)揮了應有的作用。
一是規(guī)章制度更完善。積極探索和創(chuàng)新工作方式，完善制度0個，新建制度7個，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。
二是辦文辦會辦事更規(guī)范。實行分工辦文、統(tǒng)一辦會、按章辦事的工作機制，全年共收文82件，會議發(fā)文57件，基本做到規(guī)范、有序、順利開展。
三是信息宣傳有提升。抽調(diào)了專人負責信息宣傳，全年編發(fā)工作動態(tài)24期，上報信息83條，其中被兩辦、夔門報等采用42條。
四是督查考核更科學。在日常工作中實行一周一督查、半月一小結(jié)、一月一評比的"周清月結(jié)"管理制度，在項目建設中實行一周一小結(jié)、征地拆遷天天報情況的工作機制，確保高效運行。
五是后勤保障大改善。對機關進行綠化，制作廉政文化長廊警示標牌2塊、展板，美化了辦公環(huán)境，規(guī)范了車輛管理，改善了伙食水平，營造了良好的辦公環(huán)境。
辦公室xx年工作要點。
xx年，辦公室將按照"運轉(zhuǎn)有序、協(xié)調(diào)有力、督辦有效、服務到位"的標準，充分發(fā)揮"助手"作用，嚴格落實各項規(guī)章制度，積極協(xié)調(diào)處室工作，切實加強內(nèi)務管理，確保各項工作任務的圓滿完成。
工作重點：日常工作督查考核、信息宣傳報道、改善機關伙食。
工作舉措：一是加強機關人員思想建設和業(yè)務培訓；二是進一步完善督查考核機制；三是規(guī)范接待流程。
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