在生活和工作中，總結(jié)是一種寶貴的能力，它能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、提升能力。怎樣才能寫出一篇有深度和內(nèi)涵的心得體會呢？小編為大家準備了一些關(guān)于寫心得體會的文章，希望對大家有所幫助。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇一
站在陸家嘴金融城過街天橋，當天股市行情及時更新，金融氣息撲面而來。伴隨著浦東30年的開放，上海證券交易所已成為全球排名第四的交易所，成為上海重要名片之一。
1990年，上海浦東正式開發(fā)開放，上海證券交易所誕生于黃浦江畔。20__年，在浦東開發(fā)開放30周年之際，上海證券交易所也迎來“而立之年”。
浦東開發(fā)開放“金融先行”。伴隨著浦東開發(fā)開放30年來的穩(wěn)步建設(shè)，上交所將對外開放和深化改革的理念貫穿始終，目前已發(fā)展成為擁有股票、債券、基金、衍生品四大類證券交易品種、市場結(jié)構(gòu)較為完整的證券交易所，成為中國資本市場最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
翻開那本老日歷，往事歷歷在目。1990年11月26日，上交所成立;1991年7月15日，上交所正式發(fā)布上證綜合指數(shù);1992年5月21日，上交所全面放開股價，實行自由競價交易;1994年10月24日，上交所實行信息即時披露制度;1995年4月19日，上交所推出a股自動查詢系統(tǒng);1997年8月15日，國務(wù)院決定將上證所劃歸中國證監(jiān)會直接管理;1998年1月1日，《上海證券交易所股票上市規(guī)則》正式生效......
30年的成長修煉不負人心?！秶H金融報》記者了解到，如今，上交所無論是市場籌資總額還是股票成交金額，亦或是債券發(fā)行和托管金額，均在國際交易所聯(lián)合會的排名中名列前茅。
據(jù)世界交易所聯(lián)合會(wfe)統(tǒng)計，截至20__年6月30日，上交所股票市場總市值位列全球第4位，已成為中國投融資的主要市場。債券市場始終保持領(lǐng)先發(fā)展地位，截至20__年6月30日，上交所債券現(xiàn)貨掛牌數(shù)1.7萬只，形成了國債、地方債、金融債、企業(yè)債、公司債、可轉(zhuǎn)換公司債和資產(chǎn)支持證券品種較為齊全的產(chǎn)品體系。衍生品和基金市場取得戰(zhàn)略性突破，20__年上證50etf期權(quán)上市，上交所成為境內(nèi)第一家跨期現(xiàn)產(chǎn)品線的交易所，至目前，50etf期權(quán)已成為全球第二大etf期權(quán)品種;上交所基金市場也已成為境內(nèi)投資者重要的金融資產(chǎn)配置場所，etf市場規(guī)模已躍居亞洲第二，交易量穩(wěn)居亞洲第一。
繼續(xù)走向世界，提高影響力。上交所緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)這一重大發(fā)展機遇，滬港通實現(xiàn)了中國內(nèi)地資本市場第一次與國際資本市場實現(xiàn)交易連通，不斷提高資本市場雙向開放水平，上交所已經(jīng)走向了世界資本市場的中心舞臺。隨著滬港通、滬倫通的順利落地，上交所的國際影響力顯著提升。
浦東開放成效來之不易，改革前行步伐從未停息，上交所一直承擔(dān)重要歷史使命。在資本市場深化改革的背景下，上交所設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制，在宣布后的短短259天后正式落地，創(chuàng)造了“科創(chuàng)板速度”。落地一年多以來成效顯著，對新經(jīng)濟企業(yè)的包容性帶來了科創(chuàng)板的引領(lǐng)性和示范性。截至11月11日，科創(chuàng)板已上市公司達194家，總市值超過3萬億元。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二
在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里，期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。
20__年9月8日，中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起，在上海正式掛牌成立。
成立中金所，發(fā)展金融期貨，對于深化金融市場改革，完善金融市場體系，發(fā)揮金融市場功能，適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)，具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，成立以來，中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度，積極加入國際期貨行業(yè)組織，與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄，做實信息共享與互換、人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、產(chǎn)品開發(fā)等合作內(nèi)容，滿足境內(nèi)外投資的跨境交易需求。
20__年4月16日，股指期貨正式在中金所掛牌交易，標志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。
20__年12月23日，境內(nèi)首只股指期權(quán)產(chǎn)品——滬深300股指期權(quán)在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權(quán)，是資本市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的嶄新成果，是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試，也是助力上海國際金融中心建設(shè)的一項舉措。
上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年，上海期貨交易所正式宣告成立，其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示，1999年到20__年，上期所成交量從0.03億手到14.12億手，增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元，增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計，上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內(nèi)商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。
在期貨市場的國際化道路上，國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解，成立之初，上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前，交易所一共上市有24個品種，包括19個期貨品種和5個期權(quán)產(chǎn)品。值得注意的是，19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。
其中，20__年3月26日上市的原油期貨，作為我國首個國際化的期貨品種，開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。
不僅如此，上期所作為上海唯一的商品期貨交易所，在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升，銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點，成為亞太地區(qū)供需的“風(fēng)向標”;9月18日，上期所與挪威漿紙交易所簽約，發(fā)布紙漿期貨交割結(jié)算價授權(quán)協(xié)議，是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應(yīng)用。
對此，上期所相關(guān)人士向《國際金融報》記者表示：“上海已成為全球金融要素市場和基礎(chǔ)設(shè)施最齊全的城市之一，上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設(shè)國際金融中心的總體部署中謀劃，未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新，以服務(wù)實體經(jīng)濟為宗旨，堅持擴大對外開放，助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力?！?/p>
對于期貨市場的創(chuàng)新與開放，期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“金融開放帶來的影響是巨大的，最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型中需要期貨公司領(lǐng)導(dǎo)人擁有很大的勇氣和魄力，同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調(diào)整?；诮鹑陂_放環(huán)境下，期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展?！?/p>
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇三
20__年，趙文越離開工作了15年的陸家嘴交警中隊，轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術(shù)宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓蠹矣心抗捕?，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期。”
趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20__年啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設(shè)了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案。“那次積累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導(dǎo)上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導(dǎo)致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術(shù)手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導(dǎo)，同時倡導(dǎo)大家通過軌交等公共交通出行。”趙文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責(zé)一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇四
東海之濱，潮漲潮落，這樣的畫面，李國強看了六年。作為中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的安保隊長，他有個愛好，就是每天拍攝不同天氣下的南匯嘴。日復(fù)一日，守在上海最東邊的這座未來之城，拍攝同一個風(fēng)景，這是守門人的“小幸?！?。
李國強珍藏著一本老相冊，收集了這些年在他鏡頭下的浦東生活。翻開相冊，這個平凡浦東人的30年，也是開發(fā)開放的時代大潮中，浦東風(fēng)云變幻的30年。
李國強出生在浦東大團鎮(zhèn)?！澳鞘俏鞴虾退厶业墓枢l(xiāng)，有千畝桃林，青青麥浪，還有百年的上塘老街……”李國強的父親有2個姐妹，5個兄弟，全都擠在奶奶親手搭建的一座棚戶房里長大。后來奶奶去世了，房子也被拆掉了，他們一家已很久沒有回去過老家所在的地方。
1990年以前，浦東腹地是廣袤的農(nóng)村，有幾千戶居民住在棚房內(nèi)，家家用煤球爐生火燒飯，一場暴雨就能使11萬戶居民家中進水。1987年前，浦東地區(qū)仍無一戶居民使用管道煤氣。在浦東的沿江地帶，港區(qū)、廠區(qū)和居民生活區(qū)擁擠在一起，而兩公里之外就是一片農(nóng)田菜地。
那時的生活很清苦，拎馬桶，升煤爐，一周洗一次澡。父輩一代，就是在這種惡劣的環(huán)境下長大的。李國強的父親作為家中老二，從小還要肩負起照顧弟妹的重擔(dān)，但他的學(xué)習(xí)成績卻異常的好。“我的父親是個‘學(xué)霸’，讀書時就經(jīng)常跳級，他后來上了醫(yī)學(xué)院，當了醫(yī)生?！敝R改變命運的故事，在李國強父親身上得到最好的詮釋。
伴隨著開發(fā)開放，浦東人的生活改變了。1990年以前，在浦東的100多萬15歲以上人口中，平均受教育年限只有8年。以上海1990年頒布的中小學(xué)校舍建設(shè)標準來衡量，浦東300多所中小學(xué)中，學(xué)校占地面積和建筑面積同時達標的僅有7所，無一所三級醫(yī)療機構(gòu)。目前，浦東新區(qū)共有基礎(chǔ)教育學(xué)校670所，學(xué)生49.4萬，教職員工4.8萬;有衛(wèi)生機構(gòu)1256所，公立三級醫(yī)院11所。1300多個居民區(qū)“家門口”服務(wù)站、村“家門口”服務(wù)中心，覆蓋了浦東所有居村。
浦東的建設(shè)不只著眼于現(xiàn)代化城區(qū)，更延伸到廣袤的農(nóng)村。在李國強一家現(xiàn)在所生活的老港鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上原本破舊的一些民宅被改造成了帶花園的精品民宿，木色的床，木質(zhì)的沙發(fā)，房主特意在每間屋子的房頂留一個天窗，住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦東新區(qū)國土空間總體規(guī)劃，到2035年，老港鎮(zhèn)將建設(shè)成為全市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范基地，成為浦東新區(qū)東南部一處沿海生態(tài)休閑特色鎮(zhèn)。而李國強曾生活過的大團鎮(zhèn)，也將依托當?shù)靥厣奶易雍臀鞴系绒r(nóng)產(chǎn)品，成為上海市郊重要的生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地及旅游休閑生態(tài)特色鎮(zhèn)。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇五
上海是一座國際城市，非常現(xiàn)代。它被黃浦江分為兩邊，一邊是高樓林立的浦東，一邊是古老繁華的浦西。今天讓我們來講講浦東。
之前說浦東高樓林立，這可一點兒也不假，特別是陸家嘴，高樓大廈呀，跟森林里的樹木一樣多。而且，有很多上海標志性建筑都健在那里：東方明珠、上海環(huán)球金融中心、金茂大廈等等。這些建筑各有各的.特點：東方明珠像糖葫蘆，一根柱子上串著幾個圓球;上海環(huán)球金融中心活像個長方體，可是最頂上卻缺了一快小正方體;金茂大廈像個針筒，上面尖下面粗。
浦東的交通也很發(fā)達。浦東有直通機場的中國的磁懸浮列車，現(xiàn)代的浦東機場，四通八達的輕軌和地鐵，更不要說那些寬闊的大馬路和高速路了。這給人們的出行帶來了很大的便利。
浦東的人也很多。世博源就證實了這句話。不管你哪天去那里，都是人山人海、人流如潮，特別是節(jié)日里，你擠在人群里，走也走不動。
黃浦江可以說是上海的母親河，它屬于上海的所有居民。關(guān)于黃浦江可有個動人的傳說哦。很久以前，上海曾是一片荒涼的沼澤地，其中流淌著一條淺河。雨水多了，就泛濫成災(zāi);雨水少了，就河底朝天。人們深受其害，咒之為“斷頭河”。后來，戰(zhàn)國時楚令君來到“斷頭河”河畔，弄清楚來龍去脈后，便帶領(lǐng)老百姓治水，使之向北直接入長江口，一瀉而入東海。從此兩岸的人們安居樂業(yè)。現(xiàn)在黃浦江兩岸的風(fēng)景也成為上海的景點哩。
啊，我的浦東!它高樓林立、交通發(fā)達、人口眾多，還有屬于上海居民的黃浦江!我眼中的浦東，它是多么美麗啊!
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇六
1990年，改革的號角在浦東這片土地上吹響了。一代代的浦東人奮斗不止，一步步打造走向世界的“浦東奇跡”!
從蛙聲一片的浦東稻田，到高聳云天的“大廈森林”，再到特斯拉上海超級工廠跑出的“上海速度”，令人驚艷的巨變也正是中國改革開放的象征和上海現(xiàn)代化建設(shè)的縮影。
我特意采訪了三位和浦東“一起成長”的老中青代表，讓我們一起走入她們的“浦東記憶”。
我的外婆，是個60后，出生在浦東，一個地地道道的本地人。她二十多歲時去浦西長寧區(qū)的工廠上班，在那個年代，浦東人去浦西上班是非常少見的。外婆說，那時候去浦西要穿越黃浦江，沒有大橋、沒有隧道、沒有地鐵，家門口也沒有公交車。她每天早上六點半騎自行車從家里出發(fā)，坐上輪渡穿過黃浦江，再一路騎行到工廠，單程要花兩小時。現(xiàn)在，只要外婆愿意，她能坐上地鐵去到上海任何一個角落。
外婆那個年代，流行著一句話：“寧要浦西一張床，不要浦東一間房?！爆F(xiàn)在，外婆退休了，外婆的老同事們都愿意坐地鐵從浦西過來找她逛逛三林老街，吃吃三林本幫菜，感受浦東生活。
我的媽媽，是個80后，直到考上大學(xué)才離開浦東。1994年，肯德基第9000家店開進了浦東。那時候，孩子們對洋快餐充滿了好奇，媽媽也不例外，這里也成了見證她童年成長的地方。如今，這家店依舊還在浦東南路上，伴隨著新一代孩子的成長。
20__年，上海成功舉辦了世博會，主題為“城市，讓生活更美好”。世博會期間，媽媽有幸成為了志愿者，每天為外國游客提供中英翻譯服務(wù)。浦東作為中國的窗口，讓全世界都看到了中國的飛速變化。
我的堂姐，是個00后，剛剛經(jīng)歷了高考的她，見證了浦東的蓬勃發(fā)展。中考時，她考入了與浦東一江之隔的黃浦區(qū)上海市重點高中。每天早上舅舅只要開車10分鐘穿過西藏南路隧道，就能把姐姐從浦東世博區(qū)域送到黃浦區(qū)，這種事情放在以前媽媽讀書的時候，是想也不敢想的。
節(jié)假日，姐姐會和同學(xué)們一起去632米高的上海中心登高望遠，她還會去上海迪士尼樂園尋找童話仙境，去臨港的海昌海洋公園近距離觀察海洋動物。
經(jīng)過這次老中青三代的采訪，我深刻體會了“奇跡”這兩個字，用這個詞來描繪浦東的高速發(fā)展最為恰當。
浦東的傳奇仍在繼續(xù)。我們是浦東少年，生于浦東，長于浦東，雖然我們沒能參與到浦東開發(fā)開放的前三十年，但是讓我們一起迎接挑戰(zhàn)，為浦東未來發(fā)展貢獻自己的力量，譜寫下一個三十年更輝煌的浦東新奇跡!
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇七
日前，金橋綜合保稅區(qū)正式掛牌，而立之年的浦東迎來發(fā)展新載體。9家新簽約金橋綜合保稅區(qū)的企業(yè)入駐。
今年是浦東開發(fā)開放30周年和全力實施產(chǎn)業(yè)能級、項目投資、功能優(yōu)勢、土地效益、服務(wù)效能“五大倍增行動”啟動之年，浦東新區(qū)區(qū)委區(qū)政府確保疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩不誤、兩促進，加快建設(shè)一流“綜合保稅區(qū)”，危中搶機，戰(zhàn)略招商，又一批重點項目和企業(yè)落戶金橋綜保區(qū)。
作為浦東新區(qū)第一個成功轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，金橋綜合保稅區(qū)是金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要組成部分，地處浦東核心腹地，毗鄰上海中環(huán)和即將通車的龍東大道快速路，東鄰機場綜合保稅區(qū)，南近迪士尼旅游度假區(qū)，西接張江科學(xué)城，北靠金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(北區(qū))和外高橋保稅區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。
金橋綜合保稅區(qū)的前身是20__年9月份經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的金橋出口加工區(qū)(南區(qū))，20__年11月15日通過國家海關(guān)總署驗收，正式轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)。
經(jīng)過18年的耕耘，金橋綜合保稅區(qū)從一片農(nóng)田逐步發(fā)展成為一個功能集聚、要素齊全、設(shè)施完備的現(xiàn)代化、外向型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。園區(qū)已經(jīng)圍繞汽車零部件、高端機械制造、關(guān)鍵半導(dǎo)體材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化集聚了一批骨干企業(yè)。世界500強企業(yè)艾默生船用過程控制系統(tǒng)(上海)有限公司扎根園區(qū)15年，始終保持該領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)軍位置;同樣，作為一家百年“老店”，艾普迪實驗器材制造(上海)有限公司是150個國家醫(yī)學(xué)實驗室供應(yīng)商優(yōu)選的合作伙伴;環(huán)維電子(上海)有限公司是園區(qū)第一個獲批增值稅一般納稅人資格的企業(yè)，經(jīng)營成本大幅降低，20__年產(chǎn)值突破12億美元。
浦東新區(qū)高度重視金橋綜保區(qū)發(fā)展，明確落戶園區(qū)的企業(yè)除享受國家賦予綜保區(qū)的各項開放創(chuàng)新措施外，浦東新區(qū)和“大張江”出臺的各項政策措施，只要有利于促進綜保區(qū)發(fā)展，都可以適用。同時，將加大對綜保區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造投入，不斷提升園區(qū)配套，優(yōu)化營商環(huán)境。
上海自貿(mào)區(qū)金橋管理局局長楊曄說：“希望‘貿(mào)易+’‘研發(fā)+’和‘5g+’方面有更多新業(yè)態(tài)企業(yè)進入綜合保稅區(qū)。”4月21日，又一批新落戶項目集中簽約，產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車零配件、物流中心、新能源、5g智能工廠、醫(yī)藥與醫(yī)療器械，預(yù)計5年后將帶動近350億元產(chǎn)值。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇八
過去30年，是浦東改革開發(fā)開放的歷史，同時也是中國金融業(yè)開放創(chuàng)新的重要階段。金融行業(yè)在此期間經(jīng)歷了重要的發(fā)展與變革。尤其是在面對全球金融科技浪潮下，浦東不斷攻堅克難、銳意創(chuàng)新，打造多場景的金融科技“新生態(tài)”，重構(gòu)金融生態(tài)。
上海正在不斷推進建設(shè)國際金融中心，而浦東新區(qū)作為上?，F(xiàn)代化建設(shè)的生動縮影，是彰顯上海金融科技實力最重要的土壤之一。這里匯聚了眾多國內(nèi)外頂尖的金融業(yè)巨頭，以及優(yōu)質(zhì)的科技公司。作為陸家嘴的標志性建筑之一，中國平安金融大廈便坐落于此。
1993年，平安保險將壽險業(yè)務(wù)引入上海，20__年平安消費金融公司在陸家嘴成立，20__年陸金所登陸紐交所上市。目前平安16家下屬公司總部位于上海，其中3家上市公司，10家金融類公司在滬設(shè)分支機構(gòu)。上海地區(qū)員工及業(yè)務(wù)人員11萬人。
28年，上海見證了平安集團從單一保險業(yè)務(wù)到綜合金融集團再到科技型個人金融生活服務(wù)集團的戰(zhàn)略變遷，駐滬多家專業(yè)子公司高速成長，紛紛位列行業(yè)翹楚：平安養(yǎng)老險成長為國內(nèi)最大、亞洲最佳養(yǎng)老險機構(gòu);平安資管位列國內(nèi)第二大保險資管公司;平安好醫(yī)生作為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療版圖首個落地成果已成功赴港上市;金融壹賬通作為集團對外金融科技的重要輸出口登陸紐交所，并成長為全國領(lǐng)先的金融科技服務(wù)云平臺。
“未來，平安將繼續(xù)緊隨上海發(fā)展步伐，發(fā)力‘金融+科技’‘金融+生態(tài)’戰(zhàn)略，為建設(shè)國際金融科技中心添磚加瓦。”平安相關(guān)人士對《國際金融報》記者表示。
除了見證老牌金融機構(gòu)的蛻變，隨著近些年中國的金融科技產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，在上海浦東也誕生了如支付寶這樣的金融科技獨角獸，推動了移動支付、理財、消費信貸、云計算等前沿技術(shù)、服務(wù)的繁榮，在全球掀起了普惠金融風(fēng)潮。上海大力發(fā)展金融科技產(chǎn)業(yè)，吸引支付寶這樣的金融科技企業(yè)落戶，并且大力度建設(shè)金融科技中心，能夠提升上海在全球的金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市競爭力。
“目前，阿里巴巴經(jīng)濟體在上海設(shè)有四大總部+3中心，成為上海全球金融科創(chuàng)中心建設(shè)的中堅力量。螞蟻金服將發(fā)揮區(qū)塊鏈、移動支付、信用體系、金融風(fēng)險防控等方面的技術(shù)優(yōu)勢，積極參與到長三角一體化建設(shè)、國際金融中心建設(shè)中來?！蔽浵伡瘓F相關(guān)人士告訴《國際金融報》記者。
浦東改革與發(fā)展研究院金融研究室主任劉斌在接受《國際金融報》記者采訪時表示，目前國內(nèi)的金融科技，是以服務(wù)持牌金融機構(gòu)為主，持牌金融機構(gòu)會是未來金融科技的主體。上海和浦東的優(yōu)勢在于有很多的金融基礎(chǔ)設(shè)施，有很多的持牌金融機構(gòu)，以及金融場景。
“浦東還有張江科學(xué)城，在人工智能、大數(shù)據(jù)方面都有很好的人才儲備，這些新的創(chuàng)新成果、創(chuàng)新技術(shù)的出現(xiàn)，最先運用的都可能是金融行業(yè)，這對金融科技中心的建設(shè)是非常好的支撐?！眲⒈蠓Q。
此外，劉斌還透露，上海已經(jīng)成立了智能投研技術(shù)聯(lián)盟，“就是希望把金融科技中心和全球資管中心的建設(shè)結(jié)合起來。在這方面，上海有很多事情可以做。包括金融基礎(chǔ)設(shè)施，交易所科技怎么去做;包括期貨公司、信托公司，這塊的金融科技相對比較弱一點，未來也是比較大的發(fā)展方向”。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇九
年輕的人們或許很難想象，如今車水馬龍的陸家嘴，“90年代初，還是自行車的天下?！?/p>
1994年，23歲的趙文越通過考試如愿以償在浦東當上了交通民警，執(zhí)勤崗位是浦東大道浦東南路路口。如果當時在路上架設(shè)一臺攝影機，出現(xiàn)在鏡頭里的畫面是——一個年輕小伙站在路口中央的三尺崗臺上，配合信號燈的變化，不斷調(diào)整朝向、揮動手臂指揮來往的大型貨車、公交車和公務(wù)車;時不時把掛在胸前的口哨塞進嘴里，連續(xù)吹鳴，警示闖紅燈、違規(guī)載人的騎車人。
上世紀90年代初，陸家嘴主干道當屬浦東大道和浦東南路，但道路條件有限，“浦東大道還在擴建，坑坑洼洼的?！甭飞线€只有單一的機動車信號燈，自行車、行人都根據(jù)同一組信號通行，“交通秩序比較混亂，人車矛盾非常突出，所以要靠交警人工進行指揮和管理?！?/p>
當年曾有媒體報道，趙文越與同崗民警摸索出了一套科學(xué)合理的指揮手勢，讓繁忙的路口秩序井然?！澳菚r我們還專門去外地調(diào)研，學(xué)習(xí)人家的先進管理經(jīng)驗，回來再結(jié)合路口實際情況，摸索出了一套指揮手勢?！?/p>
最忙的是早晚高峰。當年的陸家嘴還在如火如荼的建設(shè)期，周邊已聚集了不少企事業(yè)單位，上下班時，經(jīng)過路口的人和車也是絡(luò)繹不絕。“我們主要通過肉眼觀察，人工調(diào)節(jié)路口的交通流量，防止路口出現(xiàn)擁堵?！?/p>
當然也要糾處各種交通違法，但那時人們的交通法規(guī)意識相對薄弱，趙文越和同事的工作量很大?！皩τ谛腥恕⒎菣C動車違法，主要以教育為主。寫抄報單、收罰款常常會挨罵，我們只能耐心解釋溝通?！?/p>
每天都在路上，趙文越親眼見證了陸家嘴翻天覆地的變化：東方明珠竣工、八大銀行開門營業(yè)、金茂大廈落成……腳下的路越建越寬，車流量更是成倍增長。趙文越的崗位拓展到了沿線多個路口，工作壓力陡增?！坝∠蟊容^深的是，東方明珠剛建成時，每天幾百輛旅游大巴進出陸家嘴。為解決停車問題，我們專門走訪、協(xié)調(diào)附近的單位，開辟了道路臨時停車場，花了很多功夫?！?/p>
更花精力的是學(xué)英語。經(jīng)過十多年發(fā)展，陸家嘴金融城初具規(guī)模，國際化程度與日俱增，路上的外國人也多了?！坝龅酵鈬慰蛠韱柭?，我們聽都聽不懂，更別說回答了。”在中隊組織下，趙文越和同事們專門利用休息時間學(xué)習(xí)英語，“雖然有難度，但大家熱情很高。在國際化的陸家嘴工作，我們也要與時俱進?！钡浆F(xiàn)在他還記得當時學(xué)習(xí)的內(nèi)容，雖然有些磕磕盼盼，與外國人交流完全沒問題。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十
1990年，李國強剛滿18歲?！爱敃r人們的物質(zhì)生活有所改善，私人飯店多起來?！币蚩粗胁惋嬓袠I(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當學(xué)徒，一年工資20__多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。
李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車里，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來?！澳菚r開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍?！?/p>
每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷。“1995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地?！比缃?，一條銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀大道，路西是風(fēng)景怡人的濱江大道?！昂茈y想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路?！?/p>
進入21世紀以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。
從1990年到20__年底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。20__年，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。
20__年6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學(xué)校讀書。
浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風(fēng)景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受。”
如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學(xué)專業(yè)的選擇?！叭绻皇情_發(fā)開放，我還是個農(nóng)村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉(zhuǎn)機?！崩顕鴱娬f，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當一名醫(yī)生?！?/p>
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十一
從落地生根到枝繁葉茂，外資銀行在華的發(fā)展緊緊伴隨著中國市場經(jīng)濟起步、發(fā)展與騰飛。而對于這片土地的未來，他們也同樣看好。
恒生中國相關(guān)部門負責(zé)人在接受《國際金融報》記者采訪時表示，中國政府對于金融開放態(tài)度明確，希望以最大限度的開放吸引外資長線進入中國。恒生將會利用這個難得窗口期，注重服務(wù)國內(nèi)企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。
大華銀行(中國)行長兼首席執(zhí)行官符懋贊告訴《國際金融報》記者，20__年是上海國際金融中心基本建成目標實現(xiàn)之年。站在這一新起點，我們相信在浦東的引領(lǐng)下，上海將成為更具活力、更繁榮，更具創(chuàng)新的國際化大都市和世紀級金融中心，并可以在三個重要領(lǐng)域發(fā)揮更大作用：
三是作為金融改革的試驗田，加強開放合作和多方參與，以培育更多金融創(chuàng)新成果。
可以說一直以來，浦東都是深化改革開放先行先試的橋頭堡。而回顧自身多年來的發(fā)展，上述恒生中國相關(guān)部門負責(zé)人向記者介紹了一些重要的時間節(jié)點，其中之一便是20__年之后外資銀行的法人化，這使得恒生業(yè)務(wù)進入發(fā)展新紀元。
20__年5月，恒生銀行在內(nèi)地的法人銀行——恒生中國正式成立，總部設(shè)于上海，為恒生銀行全資附屬公司。至此，恒生中國不斷拓展珠三角、長三角及環(huán)渤海等地區(qū)業(yè)務(wù)，在內(nèi)地的網(wǎng)點遍布全國重點策略性城市。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十二
逝者如斯夫，不舍晝夜。浦東開發(fā)開放的發(fā)令槍一旦吹響，開發(fā)建設(shè)者們便注定日夜兼程、風(fēng)雨無阻。時光一轉(zhuǎn)眼到20__年，隨著上海中心的建成，浦東繪就了上海新的天際線，也翻開了浦東發(fā)展的新篇章。
作為上海中心001號入駐者、身兼上海中心項目的顧問，寶庫中國創(chuàng)始人柳費國目睹了“第一高樓”的設(shè)計建造全過程。他告訴記者，“早在上海中心建設(shè)之前，我們就在思考一個問題，上海中心不僅是要創(chuàng)造浦東新高度;更要從陸家嘴、乃至浦東的整體功能、定位上有所突破?！?/p>
如今的上海中心，不僅是一座超高層標志性建筑，而是成為一座垂直的城市;大量開放式的空間，讓都市人可以漫步其中，融入這座城市地標。記者看到，在上海中心37樓、173米的高空中，有“空中園林”之稱的半畝園，是世界最高的室內(nèi)中國園林。亭臺草廬、假山流水、一草一木，都以明代園林方式展示。清代的瓦片、元代的石頭、明代的簾子就在身邊，和玻璃幕墻外的摩登都市相映成趣。在這座矗立于云端的江南園林，讓人們感受到上海的前世今生。
在這里，能看到上海觀復(fù)博物館的館藏，寶庫藝術(shù)中心里有造價超過2500萬元、創(chuàng)吉尼斯世界紀錄、面積最大的景泰藍琺瑯地。更為神奇的是，在上海中心地下25米深的b5層，寶庫1號可容納3萬個保管箱，堪稱世界之最，填補了上海金融業(yè)態(tài)中的重要一部分，也成為浦東最“深不可測”的地方。白領(lǐng)們的“網(wǎng)紅打卡點”——浦東新區(qū)陸家嘴金融城黨建服務(wù)中心也在這里誕生。朵云書屋，讓人們在“云上”享受閱讀的靜謐時光。
為了全身心投入上海中心的建設(shè)，家住浦西的柳費國租房子搬到浦東，后來被這里的創(chuàng)業(yè)激情所吸引，干脆買房成了浦東人。“從上世紀90年代開始，我目睹了浦東從荒蕪到繁華的蛻變過程;當初金茂大廈建設(shè)就想造寶庫的夢想，如今在上海中心終于實現(xiàn)了。許多人來這里珍藏自己最寶貴的物品，有人存放了鄔達克當年設(shè)計房屋和長輩的書信;有人珍藏了用過的每一個手機、定期為它們充電、只為保留摯愛者的短信記錄?！痹谒磥恚謻|的發(fā)展不但要創(chuàng)造新傳奇，也要喚醒、保留城市記憶，這都將成為國際大都市最吸引人的魅力所在。
同是上海人的趙解平原本居住在閘北區(qū)，娶了“浦東娘子”后也搬到浦東生活?！爱斈晡揖蛣裰車笥褋砥謻|買房，因為這里真的是一塊熱土。熱到什么程度?”他告訴記者，最多的一天，他一天接待了11批來訪者，包括政府部門、外國客商、作家、國外的記者等。“浦西一間房，浦東可以有一套大房子，多好!我所有的書和各種收藏的寶貝都有了安身之地?！痹谒业臅苌希袑⒔话氲臅顷P(guān)于浦東的?！爱斈晡医Y(jié)婚時候，提早要把妻子的嫁妝運過來。但遇上公交車出故障拋錨，還要乘擺渡，上午7時出門，晚上9時半才把嫁妝接回家中?！比缃?，穿梭在浦江兩岸一天幾個來回也不稀奇。
諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主米爾頓·弗里德曼曾在1993年來過浦東，見到當時一行一層的房子，嘲諷浦東開發(fā)開放就像沙俄時代為女皇建造的“波將金村”(用布景遮蔽的茅草房)。在浦東開發(fā)開放若干年后，陸家嘴密集的摩天大樓、浦東經(jīng)濟的高速增長讓老外們嘆為觀止。弗里德曼傳記作家蘭尼·艾本斯坦曾說：“我認為，如果弗里德曼還健在，他會重新考慮自己的觀點。上海，包括整個中國，都證明了市場力量的強大?！?/p>
30年，在浦東不斷“變高”“變強”的成長過程中，一度失去大都市光輝的上海，逐漸從全國經(jīng)濟建設(shè)“后衛(wèi)”走向“前鋒”。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十三
今天的看浦東，我們來到臨港。因港而生，因港而興，，作為上海國際航運中心洋山深水港工程的重要組成部分，一座新城在蘆潮港誕生。從海港新城到南匯新城，再到臨港新城，它走過浦東開發(fā)開放的歷史，如今又吹響改革開放再出發(fā)的號角，有人說，建設(shè)臨港新片區(qū)是“再造一個浦東”，肩負國家戰(zhàn)略，回應(yīng)市場期待，與世界對話。今天，讓我們回到“灘涂造城”的原點，去看一看“大膽闖大膽試”的初心和使命。
在這個臨港軟件園，不久之后就會全部拆除。不破，不立，作為浦東新區(qū)最早開發(fā)臨港的主力軍，港城集團再一次回到原點。
港城集團城市運營管理有限公司總經(jīng)理陳沖：“既有不舍也有高興，看到我們港城公司新的啟航。新片區(qū)成立以后，很多新的項目都要上來，在不久的將來一座國際創(chuàng)新城就矗立在我們這一塊?！?/p>
這里還是一片灘涂一腳泥一腳沙開始造一座城。
4年后，港開，橋通，城用，以滴水湖為核心展開的規(guī)劃藍圖，一點一點成為了現(xiàn)實。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十四
三十年崢嶸歲月，浦東無數(shù)奇跡產(chǎn)生的背后，是決策者、改革者、建設(shè)者共同努力的成果。11月6日，中央廣播電視總臺上?？傉驹谘胍曨l、央視新聞等平臺推出“而立浦東·時光里的驕傲”主題展播活動。展播視頻通過各行各業(yè)親歷者的口述、資料畫面與照片，挖掘與上海浦東發(fā)展歷程相關(guān)的故事、重要事件、珍貴資料，記錄了浦東開發(fā)開放30年的輝煌變遷，重現(xiàn)上海在改革春風(fēng)下的閃耀記憶。
從黃浦江邊的“爛泥渡”到如今閃亮的東方明珠，從上海一隅到舉世矚目的“中國改革開放的象征”和“上?，F(xiàn)代化建設(shè)的縮影”，從栩栩如生的人物口述到彌足珍貴的歷史資料，從勞動者的奮斗歷程到浦東建設(shè)的崢嶸歲月……“而立浦東·時光里的驕傲”主題展播用光影記錄了“開發(fā)浦東、振興上海、服務(wù)全國、面向世界”的成果，傳頌了在這片熱土上人們敢闖敢試、先行先試的精神風(fēng)貌。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十五
趙文越離開工作了的陸家嘴交警中隊轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術(shù)宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?/p>
趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設(shè)了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案?！澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導(dǎo)上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導(dǎo)致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術(shù)手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導(dǎo)，同時倡導(dǎo)大家通過軌交等公共交通出行?！壁w文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責(zé)一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十六
1月12日，在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會上，習(xí)近平總書記高度評價浦東30年成就，是中國特色社會主義制度優(yōu)勢最鮮活的現(xiàn)實明證、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)最生動的實踐寫照。
歷史從來不缺傳奇，總有某些事件和區(qū)域集中閃耀著時代的璀璨。顯而易見，在中國改革開放和中華民族的偉大復(fù)興進程中，浦東歷時30年并仍在持續(xù)的開發(fā)開放實踐，有著輝映歷史的重大價值。而立浦東，“點”“面”觀之，已然成為世界城市網(wǎng)絡(luò)的核心“節(jié)點”、上海城市能級和核心競爭力的“極點”、外資進入中國的“據(jù)點”;它是支撐上海發(fā)展的“基本面”，是鏈接國際國內(nèi)的獨特“扇面”，更是民族復(fù)興的“臉面”。
區(qū)域發(fā)展理論告訴我們，發(fā)展往往是非均衡的，需要在優(yōu)勢地區(qū)集中有限資源，先行打造增長極。增長極的價值并非在于一隅的發(fā)達，而是全局和整體的正向演進;并非單純的規(guī)模經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)，更可貴的是摸索出可行并可復(fù)制和推廣的發(fā)展路徑，形成指導(dǎo)更廣泛發(fā)展實踐的方法論體系，謂之“樣本”或“示范”。
在改革開放后的不同階段和不同區(qū)域，具有增長極屬性的地區(qū)不在少數(shù)，但歷經(jīng)長周期考驗、持續(xù)走在前列并具有方法論意義的，并不多見，浦東則是當之無愧的一個。
習(xí)近平總書記在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會講話結(jié)尾時說，浦東開發(fā)開放30年的歷程，走的是一條解放思想、深化改革之路，是一條面向世界、擴大開放之路，是一條打破常規(guī)、創(chuàng)新突破之路。這實際上是從方法論角度對浦東30年歷程的總結(jié)和肯定：浦東做對了!方法論積淀構(gòu)成了浦東30年開發(fā)開放的隱性“軟成果”，也是浦東偉大成就的“硬支撐”，更是浦東再出發(fā)的“妙錦囊”。從某種意義上說，正是浦東探索出來的科學(xué)方法論，確保了浦東始終奮勇爭先、行穩(wěn)致遠，讓浦東在氣質(zhì)上和手勢上別具一格。
就方法論而言，浦東30年告訴了我們什么?習(xí)近平總書記在慶祝大會上提到的“創(chuàng)造性”三個字，精準、精妙和精彩地點出了浦東奇跡背后的“方法論密碼”——對中國改革開放方法論哲學(xué)的內(nèi)在遵循和精彩演繹。
一、浦東的成功，體現(xiàn)了對常識常理的敬畏尊重。
常識有時簡單得讓人懷疑，但卻有著大歷史檢驗后的正確性?；仡櫰謻|30年，本質(zhì)上就是一部阡陌農(nóng)田的滄海桑田變遷史。道理亦很質(zhì)樸。
第一句話，“發(fā)展是硬道理”。浦東起步于國家面臨內(nèi)外部巨大挑戰(zhàn)、上海迫切需要發(fā)展新空間的重要時刻，從宣布開發(fā)開放之日起，浦東一切皆圍繞發(fā)展而轉(zhuǎn)，從基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)到功能開發(fā)，從項目引進到園區(qū)建設(shè)，從市場主體到產(chǎn)業(yè)體系，浦東以一己發(fā)展撬動了全局躍升。
第二句話，“發(fā)展是需要定力的”。不同于很多地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的游移不定和因人廢改，浦東的可貴之處在于整體發(fā)展取向的一以貫之、堅定不移。浦東的邏輯主線始終聚焦開放、“四個中心”和創(chuàng)新;浦東的生產(chǎn)力布局基本形成于開發(fā)開放之初，未曾有顛覆性改變。
第三句話，“發(fā)展為了人民”。在舉步維艱的發(fā)展之初，浦東就秉持了“不只是單純的項目開發(fā),而是社會開發(fā),即爭取社會的全面進步”的理念,堅定實踐“財力有一分增長、民生就有一分改善”。人民的支持，構(gòu)成了浦東持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在強勁動力。
二、浦東的成功，體現(xiàn)了對時代邏輯的深刻把握。
只有擁抱時代，才能創(chuàng)造歷史。以全球價值鏈分工為核心的當代全球化進程肇始于上世紀60、70年代，并于上世紀90年代初步入鼎盛期。
浦東1990年啟動的開發(fā)開放，恰逢人類歷史的重大轉(zhuǎn)型，浦東毫不猶豫地抓住了生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置的關(guān)鍵契機，創(chuàng)造條件讓要素在浦東高速進入、高度集聚并高效組合，從而不可逆轉(zhuǎn)地扎進了并深度融入了全球經(jīng)濟運行體系，經(jīng)濟自由化進程持續(xù)深化。
可以說，浦東30年，構(gòu)成了當代全球化宏大敘事的微觀樣本，也是后發(fā)國家主動開放、外向發(fā)展的地方典范。環(huán)顧全球，在這30年中如浦東般成功的地區(qū)寥寥無幾。當中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)在外高橋掛牌時，沒有多少人知道，自上世紀90年代初外高橋保稅區(qū)設(shè)立之初，就大膽采用“freetradezone”的英文名。
三、浦東的成功，體現(xiàn)了對國家戰(zhàn)略的堅定承載。
基于戰(zhàn)略任務(wù)而催生的“中央-地方”發(fā)展框架，以及長期、良性的縱向互動，確保了浦東一直在國家整體戰(zhàn)略軌道上前行，也賦予了浦東寶貴的先發(fā)探索空間。以上位戰(zhàn)略為先，因先發(fā)戰(zhàn)略而興，這是獨具中國特色的發(fā)展辯證法。浦東全面激發(fā)上位戰(zhàn)略的“動力包”“試金石”“資源庫”等綜合效應(yīng)，并在長期的戰(zhàn)略承載實踐中，形成了內(nèi)涵豐富的模式。
簡言之，在戰(zhàn)略目標上，體現(xiàn)為帶動全局與促進區(qū)域發(fā)展相結(jié)合;在戰(zhàn)略類型上，體現(xiàn)為綜合型和專項型相結(jié)合;在戰(zhàn)略執(zhí)行上，體現(xiàn)為擴大開放與深化改革相結(jié)合;在戰(zhàn)略路徑上，體現(xiàn)為堅持不懈與不斷升級相結(jié)合;在戰(zhàn)略實踐上，體現(xiàn)為規(guī)定動作與創(chuàng)新相結(jié)合。
四、浦東的成功，體現(xiàn)了對改革道路的創(chuàng)新探索。
浦東開發(fā)開放晚于國家1978年的改革開放進程，但自上世紀90年代后，浦東便一直處于中國改革開放的最前沿，從單項改革、到綜合配套改革，再到系統(tǒng)集成，浦東在吃“改革飯”過程中始終追求“改革的最優(yōu)和最優(yōu)的改革”。
很多領(lǐng)域的改革始自于浦東，在開發(fā)開放不長的時期內(nèi)，浦東就創(chuàng)造了諸多第一，第一個保稅區(qū)、第一家中外合資商業(yè)零售企業(yè)……在單項改革的方式不適應(yīng)開放擴大和市場經(jīng)濟深化之際，浦東又主動爭取率先開始綜合配套改革。
近年來，浦東又著力探索改革的系統(tǒng)集成，更加注重從事物發(fā)展的全過程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全鏈條、企業(yè)發(fā)展的全生命周期出發(fā)來謀劃設(shè)計改革。比如，證照分離是國家交給浦東的試點任務(wù)，浦東在高質(zhì)量完成兩輪改革任務(wù)的基礎(chǔ)上，基于系統(tǒng)集成理念，創(chuàng)造性地將前期“多證合一”的改革實踐，與在工業(yè)品生產(chǎn)許可證改革方面探索的“一品一證”“一企一證”等理念相融合，首創(chuàng)性推出“一業(yè)一證”改革，實現(xiàn)了基于“高效辦成一件事”、從“以部門為中心”到“以用戶為中心”的根本性轉(zhuǎn)變，以及業(yè)務(wù)流程的革命性再造，為進一步_市場準入不準營等難題給出浦東方案，推動“證照分離”改革步入3.0版。
浦東30年，世界看到了奇跡，國家樹立了標桿，城市實現(xiàn)了發(fā)展，人民享受了紅利，這一切的背后離不開科學(xué)的方法論，可能這將是浦東對于國家的最大貢獻。正因為此，我們堅信浦東未來一定能按照習(xí)近平總書記的要求，成為“更高水平改革開放的開路先鋒、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的排頭兵、彰顯‘四個自信’的實踐范例，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路?！?/p>
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十七
在浦東開發(fā)開放的過程中，還有一個現(xiàn)象非常有意思：無論是浦東本身，還是區(qū)域內(nèi)重點開發(fā)的區(qū)域，名稱都有過一定變化，展現(xiàn)了浦東發(fā)展過程中不斷順應(yīng)時代變化的改革和轉(zhuǎn)型。
開發(fā)開放之初，為了凸顯“新區(qū)”特色，中央決定在浦東設(shè)立四個功能板塊，分別是陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、金橋出口加工區(qū)、外高橋保稅區(qū)和張江高科技園區(qū)。全國第一個以“金融貿(mào)易”命名的國家級開發(fā)區(qū)，全國第一個出口加工區(qū)，全國第一個保稅區(qū)，一系列“掛牌”和“命名”，讓“開發(fā)開放”在浦東有了真實“觸感”。
經(jīng)過30年的變遷，金橋出口加工區(qū)已經(jīng)升級成為了金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，南片區(qū)域也變身成為金橋綜合保稅區(qū);張江高科技園區(qū)，現(xiàn)在有了張江綜合性國家科學(xué)中心、張江科學(xué)城和張江國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等多個概念;此外，外高橋保稅區(qū)是上海自貿(mào)區(qū)成立之初最核心的區(qū)域部分，陸家嘴、金橋、張江的部分區(qū)域后來也被納入了擴區(qū)部分。
各種稱呼確實有些讓人費解，其實就像在實驗室里進行著不同的試驗，樣本和成果自然有不同的叫法。也正因為有了這些大膽闖、大膽試的改革和轉(zhuǎn)型，浦東成為了大家口中的“最牛90后”，發(fā)展規(guī)模常常要使用倍數(shù)計算。
20__年，浦東開發(fā)開放15年間，地區(qū)gdp年均增長19.2%，20__年達到1790億元，約為1990年的30倍，整體經(jīng)濟實力相當于15年前整個上海市。到了20__年末，浦東的地區(qū)生產(chǎn)總值已經(jīng)達到12734億元，人均gdp3.32萬美元，相比15年前又有了飛躍。除了原來的幾大開發(fā)區(qū)域，臨港、世博、國際旅游度假區(qū)等更多區(qū)域，也都跟隨浦東開發(fā)開放的腳步步入發(fā)展快車道。
然而浦東的目標著眼于更遠。20__年6月，上海市委市政府重磅發(fā)布《關(guān)于支持浦東新區(qū)改革開放再出發(fā)實現(xiàn)新時代高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，提出要用7年時間“再造”一個浦東，經(jīng)濟總量突破2萬億元，奮力打造新時代彰顯中國理念、中國方案、中國道路的實踐范例。
圍繞實現(xiàn)這樣的目標，浦東正在全力推進“五大倍增行動”，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級倍增、項目投資倍增、功能優(yōu)勢倍增、土地效益倍增、服務(wù)效能倍增?！爸刂兄厥且氏冉F(xiàn)代化經(jīng)濟體系，率先推動經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。”市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記翁祖亮表示，面向未來發(fā)展，浦東要激發(fā)乘數(shù)思維，做高端硬核產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者，新技術(shù)賦能提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的示范者，新經(jīng)濟新動能的培育者，在高質(zhì)量發(fā)展上走在全國前列，向世界集中展示我國建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的輝煌成就。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十八
浦東開發(fā)開放30年間，不斷刷新著人們對它的認知。發(fā)展成果與群眾共享，精細管理打造高品質(zhì)生活。浦東堅持共建共治共享，加快探索走出一條具有中國特色、體現(xiàn)時代特征的超大城市治理之路。
變化從“過江”開始。
“剛搬來時，這里還是大片農(nóng)田。幾十年來，變化實在太大了!”家住浦東新區(qū)周家渡街道上南三村的包永虎感嘆。周家渡，這個浦東新區(qū)最“年長”的街道，近十年迎來了天翻地覆的變化?！鞍醽砥謻|的時候，這里只有83路和84路兩條公交線，晚上七八點車就沒了?！卑阑⒒貞浀?，當時的周家渡交通極為不便。去上海浦西南市區(qū)上班要先坐公交車到南碼頭，再換乘輪渡，最后再換乘公交車。
如何消除黃浦江對浦東浦西的自然阻隔，解決“過江難”，既是上世紀八到九十年代上海城市發(fā)展的需要，也是浦東開發(fā)開放的首要課題。
浦東開發(fā)從基礎(chǔ)設(shè)施入手，“第一仗”就是架起越江大橋。1991年6月20日，南浦大橋鋪上最后一塊橋面板，中國第一座疊合梁斜拉橋建成。自此，從浦東到浦西，坐車過橋只需要7分鐘，為浦東的開發(fā)開放創(chuàng)造了條件，讓浦東居民生活的變化走上了快車道。
便利的交通環(huán)境為浦東的經(jīng)濟騰飛奠定了堅實基礎(chǔ)。如今，平均不到3公里就有一處越江設(shè)施，橋梁、隧道、地鐵、輪渡將黃浦江兩岸緊緊連接在一起。今年3月，黃浦江上第13座大橋——昆陽路越江及配套道路工程按下“復(fù)工鍵”，預(yù)計年內(nèi)將基本建成。
從“銹帶”到“秀帶”
今年，浦東有一條巴士專線成了“網(wǎng)紅”。這條名叫“初心之旅”的專線，帶著乘客從浦東開發(fā)開放的原點——浦東開發(fā)陳列館出發(fā)，一路了解小陸家嘴地標背后的故事，感受國際金融中心的崛起，回顧浦東30年的發(fā)展歷程。
自2017年底黃浦江兩岸公共空間貫通開放以來，22公里的浦東東岸濱江煥發(fā)出勃勃生機，由跑步道、騎行道、漫步道組成的濱江“三道”慢行系統(tǒng)深受市民喜愛。在黃浦江東岸，22座望江驛成了“網(wǎng)紅”新地標?！爸苓呧従佣枷矚g結(jié)伴來濱江跑步、打太極拳，我更愿意找個安靜的角落，看看黃浦江上來來往往的輪船?！奔易￡懠易旖值赖耐诵萁淌陉悆x佳是這里的?？?。
從工業(yè)“銹帶”到生活“秀帶”，以工廠倉庫為主的生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)型為以公園綠地為主的生活岸線、生態(tài)岸線、景觀岸線。未來，浦東濱江還將成為世界級濱水復(fù)合功能帶，還將聚集重點項目，打造文化商務(wù)走廊和特色文化地標，成為全球首展、首秀、首演及首店聚集地。
開啟“未來之城”
“我們要打造一座現(xiàn)代化海港城市、一座獨立的綜合性節(jié)點城市?！鄙虾Ｊ姓泵貢L，臨港新片區(qū)黨工委書記，管委會常務(wù)副主任朱芝松告訴記者，新興產(chǎn)業(yè)在這里落地生根、制度創(chuàng)新在這里開花結(jié)果、高端人才在這里安家落戶，城市功能日臻便利完善……增設(shè)上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)，是黨中央交給上海的三項新的重大任務(wù)之一。這不是簡單的面積擴大，而是根本的制度創(chuàng)新，是深化改革開放的再升級。同時，也將為市民未來的生活描繪一幅新圖景。
已經(jīng)在臨港新片區(qū)工作3年的上海中車艾森迪海洋裝備有限公司總經(jīng)理斯塔福斯切實感覺到，臨港新片區(qū)不再只是過去那個工業(yè)區(qū)。商業(yè)綜合體、圖書館、劇院等接連投入建設(shè)，休閑變得更加豐富多彩。
“大廳里還有個‘小臨通’，實在太方便了!”在上海臨港新片區(qū)國際人才服務(wù)港，來自烏克蘭的上海海昌海洋公園員工娜斯提婭興奮地說。娜斯提婭說的“小臨通”，是臨港新片區(qū)管委會設(shè)在出入境接待大廳的服務(wù)窗口。管委會相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在“小臨通”窗口，他們只需告知自己的情況，辦事人員就會針對性地推薦最為合適的政策，提供“保姆式”服務(wù)。
面對未來，浦東承載著更高期許，將不斷用點的突破帶動面的盤活，用制度性的創(chuàng)新積蓄內(nèi)生動力，用更高水平的開放拓展未來發(fā)展的想象空間。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十九
今年是上海浦東新區(qū)開發(fā)開放30周年。30年來，浦東開發(fā)開放取得了歷史性成就，經(jīng)濟實力實現(xiàn)跨越式發(fā)展，開放能級實現(xiàn)全方位提升，城鄉(xiāng)環(huán)境面貌實現(xiàn)根本性改變，人民生活水平實現(xiàn)整體性躍升。
從全國第一個保稅區(qū)，到第一個自由貿(mào)易試驗區(qū)，再到定位特殊經(jīng)濟功能區(qū)的臨港新片區(qū)。30年來，浦東新區(qū)積極探索制度型開放，持續(xù)擴大開放領(lǐng)域，做強全球資源配置功能。堅定不移深化改革開放，讓浦東從曾經(jīng)的江邊舊城和江南農(nóng)村，華麗轉(zhuǎn)身為gdp總量超1萬億元、摩天大樓林立的世界級經(jīng)濟中心。
浦東國際機場的客流量、上海證券交易市場的成交量，浦東的開放胸懷，世界矚目，而這一切都離不開一系列制度創(chuàng)新的支撐。浦東新區(qū)區(qū)委書記翁祖亮表示，以自貿(mào)試驗區(qū)和臨港新片區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，以制度創(chuàng)新為核心，實施更深層次改革和更大力度開放，推出了外商投資負面清單、國際貿(mào)易“單一窗口”、自由貿(mào)易賬戶、“證照分離”等一批基礎(chǔ)性制度和核心制度創(chuàng)新。
30年里，3萬多家外資企業(yè)、超過300家跨國公司地區(qū)總部在浦東落戶，這里成為外商投資的熱土。上海伊藤忠商事有限公司總經(jīng)理森常隆說：“1992年成立上海伊藤忠的時候，我還不相信浦東地區(qū)開放得那么快，那么先進。30年來，浦東發(fā)展得非常快，還有好多稅務(wù)的支持、人員的配置、貿(mào)易的發(fā)展，好多方面的支持，我們非常感謝?！?/p>
2019年8月20日，上海自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)正式掛牌成立，拉開了浦東新一輪高水平對外開放的序幕。聚焦營商環(huán)境改革，瞄準企業(yè)痛點難點，浦東新區(qū)大膽試、大膽闖，“特斯拉速度”“山姆速度”“盒馬速度”——浦東的氣度，人人見證。臨港新片區(qū)投資促進服務(wù)中心主任顧長石說：“國家給了我們很多授權(quán)，讓我們大膽闖、大膽試、自主改。包括上海市對事權(quán)的下放，前期已經(jīng)落地了1170項事權(quán)，第二批從10月1日開始下放的有629項事權(quán)?！?/p>
灘涂上建起了國際化機場，蘆葦蕩飛出了首架國產(chǎn)大飛機，市民口中的“爛泥渡”變身世界級金融中心。從農(nóng)田、灘涂到商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)基地，30年間，浦東的發(fā)展可謂日新月異。
在中國商飛上海飛機制造有限公司總裝制造中心浦東基地的一個“車間”內(nèi)，我國自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機arj21飛機正在進行最后的“軟裝”。公司副總經(jīng)理鄭大勇說：“‘軟裝’相當于家里的精裝修，這個廠房主要承擔(dān)飛機的導(dǎo)管、電纜的安裝。支線飛機目前交付了7家航空公司38架飛機，開通了86條航線?！?/p>
經(jīng)過12年的發(fā)展，中國商飛公司穩(wěn)步推進型號研制c919大型客機，6架試飛飛機先后在浦東完成首次飛行試驗，已全部投入試飛取證。
日前發(fā)布的“十四五”規(guī)劃《建議》提出，堅持新發(fā)展理念，實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。
從“中國芯”到“創(chuàng)新藥”，從“藍天夢”到“智能造”，從“未來車”到“數(shù)據(jù)港”，六大硬核產(chǎn)業(yè)，助力浦東新區(qū)插上高質(zhì)量發(fā)展的騰飛翅膀。浦東預(yù)計，到2025年，這六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)將達“千億級”規(guī)模。
人民城市人民建、人民城市為人民。作為改革開放的前沿陣地，浦東新區(qū)在打造“世界會客廳”的過程中，始終踐行以人民為中心的發(fā)展思想。
市民：鍛煉的同時，也能看到黃浦江的江景，這邊視野很開闊，景色、綠植都挺好的，覺得很不錯，環(huán)境很優(yōu)美。
在濱江岸線拍婚紗照，到上海中心52層的朵云書院讀書會友，去森蘭商都的“一帶一路”國別匯，買泰國的乳膠、敘利亞的香皂......回首30年前，不少上海市民有著“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的共識。如今，浦東的城鄉(xiāng)居民人均可支配收入超過了7萬元，“推窗見綠色、漫步進公園”，高品質(zhì)生活就在家門口。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十
浦東開發(fā)開放30年的一個根本啟示在于，無論過去、現(xiàn)在、還是將來，都必須從國家戰(zhàn)略的高度，從改革開放全局的高度，深刻把握浦東開發(fā)開放的歷史使命，深刻把握上海在中國特色社會主義偉大事業(yè)中的獨特擔(dān)當。
浦東是我國改革開放的前沿陣地，是國家發(fā)展戰(zhàn)略在一個地方的集中體現(xiàn)。浦東開發(fā)開放要主動對接和實施國家戰(zhàn)略，是中央對上海的一貫要求。習(xí)近平同志2010年考察浦東時強調(diào)，“浦東開發(fā)開放的意義在于發(fā)揮窗口作用、示范意義，在于發(fā)揚敢闖敢試、先行先試的精神，在于發(fā)揮排頭兵、試驗田的作用”。2018年11月習(xí)近平同志在考察上海時，明確了上海的發(fā)展定位和肩負的特殊使命，要求“把上海未來發(fā)展放在中央對上海發(fā)展的戰(zhàn)略定位上，放在經(jīng)濟全球化的大背景下，放在全國發(fā)展的大格局中，放在國家對長江三角洲區(qū)域發(fā)展的總體部署中來思考和謀劃?！闭驹谄謻|開發(fā)開放30周年新的起點上，要按照上述上海發(fā)展“四個放在”和浦東開發(fā)開放“三個在于”的要求，更好發(fā)揮浦東新區(qū)的“王牌”作用。
回顧浦東開發(fā)開放30年的歷程，不難發(fā)現(xiàn)，浦東正是在主動對接和實施國家戰(zhàn)略中書寫自身輝煌的。從1990年啟動浦東開發(fā)開放，到進入21世紀推進的浦東綜合配套改革和中國上海自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)，浦東發(fā)展歷程中的每一步都與國家戰(zhàn)略布局緊密相連，承擔(dān)了“先行先試”的國家使命，肩負著改革開放“升級版”的重任——1993年黨的十四屆三中全會通過了《中共中央關(guān)于建立社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》，提出要使市場在國家宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用；2013年黨的十八屆三中全會又吹響了全面深化改革的號角，進一步明確了市場在資源配置中的決定性作用。自開發(fā)開放之初，浦東就致力于構(gòu)建能最大限度服務(wù)市場主體的制度環(huán)境，通過“小政府、大社會”管理模式，進一步推動政府職能轉(zhuǎn)變，降低制度性交易成本，擴大社會自治功能，積極推進市場經(jīng)濟，率先建立國家級要素市場，率先進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制改革，率先推進國有土地有償使用，產(chǎn)生了我國第一個保稅區(qū)，第一個金融貿(mào)易區(qū)，第一個綜合配套改革試驗區(qū)，第一個自由貿(mào)易試驗區(qū)，在我國改革開放和社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了先行先試的窗口作用，努力當好改革開放“排頭兵中的排頭兵，先行者中的先行者”。
在浦東開發(fā)開放30周年的時刻，上海更需要按照中央對上海的希望，進一步樹立全球視野，聚焦上海“五個中心”和具有全球影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)，在國際和全國的大格局中謀劃發(fā)展，提升全球資源配置能力、更好服務(wù)全國改革發(fā)展大局。為此，上海尤其是浦東要進一步解放思想、勇于突破、當好標桿，進一步發(fā)揮改革開放排頭兵和先行者的作用，保持銳意創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣，在深化自由貿(mào)易試驗區(qū)改革上有新作為，在推進科技創(chuàng)新中心建設(shè)上有新作為，在推進社會治理創(chuàng)新上有新作為，在全面從嚴治黨上有新作為。尤其是浦東的開發(fā)開放，不僅是在經(jīng)濟、科技等硬實力上走在全國的前列，而且要在制度、文化等軟實力上也取得突破。
在建設(shè)什么樣的浦東的問題上，鄧小平在上世紀90年代初就要求浦東一個方面要講綜合實力，第二個方面就是精神文明。因此，浦東開發(fā)開放形成了“不僅是項目開發(fā)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)，而且是社會開發(fā)，是爭取社會的全面進步”的開發(fā)開放思路。面向未來，浦東開發(fā)開放依然面臨許多難啃的“硬骨頭”，這不僅體現(xiàn)在提升科技創(chuàng)新策源能力、產(chǎn)業(yè)升級和更高質(zhì)量發(fā)展，而且更加體現(xiàn)在以推進國家治理體系和治理能力為目標的制度創(chuàng)新；不僅體現(xiàn)在企業(yè)注冊資本認繳制等商事制度創(chuàng)新、以準入前國民待遇加負面清單管理為核心的投資管理制度創(chuàng)新、建立經(jīng)營異常名錄和反壟斷審查等規(guī)范市場秩序的制度創(chuàng)新，而且更加體現(xiàn)在政府運行和管理的制度創(chuàng)新；不僅體現(xiàn)在轉(zhuǎn)型政府職能、推進放管服改革的行政制度創(chuàng)新，而且更加體現(xiàn)在科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政的政治制度的創(chuàng)新。
為此，必須加強全面深化改革的各項措施的系統(tǒng)集成，不斷放大政策集成效應(yīng)，不僅要加強自貿(mào)試驗區(qū)、浦東綜合配套改革試驗區(qū)、張江自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略任務(wù)的系統(tǒng)集成，還要實現(xiàn)浦東開發(fā)開放與上海“五個中心”建設(shè)以及長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略的有效銜接，而且更為重要的是要把“新作為”的四個方面貫通起來，使之相互促進和聯(lián)動，形成一加一大于二的疊加效果和協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)。要做到這一點，就要更加注重改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性，做到改革和開放相互促進、創(chuàng)新和發(fā)展融為一體、深化改革和依法治國雙輪驅(qū)動、經(jīng)濟發(fā)展和黨的建設(shè)協(xié)同推進。同時，要對照最高標準、查找短板弱項，大膽試、大膽闖、自主改，進一步彰顯改革開放和創(chuàng)新發(fā)展的試驗田作用。這是站在浦東開發(fā)開放30周年基礎(chǔ)上的新路徑、新取向。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十一
星期天的上午，我?guī)敔斎ソ鹈髲B游玩。
當我們站在金茂大廈遠眺時，只看到浦東的一片繁華。上海高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術(shù)品。“真美呀!”我情不自禁地贊嘆道。爺爺語重心長地說:“當初，浦東沒動遷時，周圍還是一片農(nóng)田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內(nèi)住宅區(qū)，即使在春天，當大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設(shè)施太少，買個東西都很難……”我連忙打斷了爺爺?shù)脑?，說:“現(xiàn)在浦東不是開發(fā)建設(shè)了嗎?浦東是騰飛了嗎?”爺爺笑瞇瞇地說:“是啊!十年來，浦東的開發(fā)建設(shè)把每一戶浦東人都帶進了新世界。就拿對面的濰坊新村來說吧，原來缺煤少電，而如今，家家都用上了煤氣。附近的那條令人厭惡的臭水溝，早已綠樹成蔭，有的還建成了小區(qū)健身苑，添置了很多休閑娛樂的運動器械。每天清早，人們隨著美妙的樂曲音樂做操、練拳、跳舞。”我連忙應(yīng)道“浦東的開發(fā)建設(shè)，不但帶來了高樓的、繁華的街市，也促進了人與人之間的關(guān)愛。小區(qū)里各種街道敬老院、托兒所、小區(qū)服務(wù)中心、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)點象雨后春筍般出現(xiàn)在居民的身邊，方便了我們的生活?！?/p>
當我回到家中，心里非常感慨:今日浦東的大環(huán)境，小區(qū)的小環(huán)境都散發(fā)出誘人魅力。一座座大橋、一條條寬暢的道路正吸引著愈來愈多的人;綠樹成蔭、繁花似錦的小區(qū)也不斷涌現(xiàn)。令中外游客留連忘返，更讓我們生活在這里的人感到無比自豪。
上海是一個國際化大都市，在這個城市匯集了來的不同膚色，不同國家的人。
依稀記得，小時候眼中的上海浦東。
那時候我去上海浦東，那大概是幾年的事情了。
記得，雖說上海由很多高樓，但是那是不完善的，雖然有綠化地，但是堆滿了垃圾;雖然有車但是很少，只看見馬路兩邊有很多掃不玩的垃圾，很糟糕。記得有一句話，寧愿要浦西一道墻，也不要浦東一座房。但是現(xiàn)在，浦東的發(fā)展蒸蒸日上，日新月異的變化，揮手過去的一切，浦東真是個美麗的地方!說明上海的變化很大，是全方面的!現(xiàn)在上海是現(xiàn)代化的，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)說明上海在農(nóng)業(yè)上也比較注重。上海不僅是中國的驕傲，上海更是一個國際化大都市，它是面向世界的!所以有許多外國人愿意在上海安家落戶.
上海市，一個美麗的城市在不久，就是世界矚目的世博會.世博會是一個很重大的活動，選在上海這說明上海市有資格的，說明上海是一個被認可的地方.
即使這樣作為上海人我們還是要自己反省一下，為什么在大廣場上還會有口香糖;為什么還隨地人垃圾;為什么還要亂穿馬路，這些我們都應(yīng)該反思!此外，在我眼里，上海的變化可以說是翻天覆地。作為一個上海人，我很美妙地看到，上海的大變化。
很多年前，上海沒有大的橋梁和寬闊的馬路，有的只是擁擠的小馬路和蜿蜒曲折的田路?，F(xiàn)在，我們可以發(fā)現(xiàn)，上海隨處可見的大橋梁，寬馬路，以及到處高樓;人們以前住在狹窄的街道、小房，但現(xiàn)在大多是在大屋、樓房居住。如今的上海，已經(jīng)比以前的上海還要美麗、還要發(fā)展、讓我們生活的還要舒適?，F(xiàn)在，你可以看到草地、湖泊、公園處處有著人性化的設(shè)施;高樓大廈有著高科技的設(shè)備;高速公路、馬路有著優(yōu)越的交通條件……與以前的上海相比，我不禁在心中感嘆，我的家鄉(xiāng)，真的變了，變的更加漂亮、發(fā)展了!
在不久的將來，世博會就要在上海舉辦了。這一盛會讓更多的外國朋友關(guān)注我們上海。相信那時，他們會訝異上海的變化會如此之大;他們會贊嘆現(xiàn)在的上海是如此美麗!
我相信，上海浦東的明天，會更加美好!
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十二
浦東開發(fā)開放引領(lǐng)了一場長江中下游城市的開發(fā)區(qū)建設(shè)熱潮，帶動了許多沿江城市開發(fā)開放，引進外資，調(diào)整產(chǎn)業(yè)模式，使得長江中下游城市經(jīng)濟在一定程度上得到協(xié)調(diào)和融通。在浦東開發(fā)開放帶動下，至1990年8月，江蘇省批準新建的127家外商投資企業(yè)中有106家是設(shè)在長江三角洲的蘇州、無錫、常州、南通等城市。同年10月，800里皖江兩岸也掀起一輪開發(fā)浪潮，安徽省委制定“抓住機遇、開發(fā)皖江、強化自身、呼應(yīng)浦東、迎接輻射、帶動全省”的決策，加快沿江經(jīng)濟開發(fā)。至1992年底，浙江先后建設(shè)寧波北侖港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、錢江投資區(qū)、溫州、嘉興、湖州、紹興、舟山、椒江等較大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。就上海市內(nèi)來說，也形成一些局部的小開發(fā)區(qū)，例如1992年起步的徐家匯商業(yè)區(qū)。
開發(fā)區(qū)建設(shè)之后，不僅是城市規(guī)模的擴大，更重要的是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。浦東將原有傳統(tǒng)的棉紡、毛紡織業(yè)縮小比例，大力開發(fā)電子產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、先進制造業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。浦東作為標桿，帶動了長三角城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，開發(fā)區(qū)紛紛招商引資，其中也包括長三角其他一些城市與浦東、上海之間的投資、貿(mào)易、合作開發(fā)，以及以浦東為平臺的跨國貿(mào)易。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型對上海產(chǎn)業(yè)的影響也擴散至長三角區(qū)域。比如，浦東成立一個地區(qū)總部及研發(fā)中心，將訂單中心、采購中心、物流中心、技術(shù)服務(wù)中心等功能放在浦東，將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到蘇浙皖的城市，逐漸形成頭腦機構(gòu)和利潤中心在浦東、制造加工外移的產(chǎn)業(yè)鏈。
在浦東的對內(nèi)、對外雙向輻射開放帶動下，截至20__年，全國有400多家上市公司在浦東的上海證券交易所掛牌上市、1700多家外地企業(yè)在浦東的長江流域產(chǎn)權(quán)共同市場實現(xiàn)跨地區(qū)產(chǎn)權(quán)購并和重組。1992年，長三角14個城市擬在浦東聯(lián)合興建科技協(xié)作中心，后來制定了《長三角科技合作三年行動計劃》。至1993年，以上海浦東為龍頭的長江三角洲建立起上海漕河涇、浦東張江、南京浦口以及蘇州、無錫、常州、杭州等七個國家重點高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成高科技產(chǎn)業(yè)帶。1995年浦東功能開發(fā)出臺新的政策，各地可到浦東設(shè)外貿(mào)子公司，實現(xiàn)跨地域經(jīng)營。
無論是發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)還是先進制造業(yè)，上海的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型給長三角乃至更廣闊的地區(qū)都帶來有益的影響。從這一角度來說，浦東開發(fā)開放對長江中下游沿江城市，尤其是長三角區(qū)域內(nèi)的城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整起到了很重要的帶動作用。
紀念浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十三
作為一名新時代的小學(xué)生，生長在浦東這塊發(fā)展的熱土上，我倍感驕傲，用高速度，高效率來形容浦東的發(fā)展是一點也不為過的，現(xiàn)在，就讓我來回顧一下浦東的發(fā)展歷程吧。
聽爸爸、媽媽說，我們家從浦西搬來浦東梅園新村的時候，松林路的東面還是一片農(nóng)田，清晨，可以聽得到蛙鳴聲，站在陽臺上可以看見農(nóng)田里綠油油的莊稼，可現(xiàn)在，那里已經(jīng)變成了海飴別墅。陸家嘴地塊，以前是個居住區(qū)，隨著浦東改革開放的發(fā)展，這里先后建起了東方電視臺、金茂大廈、國際會展中心，從而使陸家嘴變成了上海的高級金融貿(mào)易區(qū)。還有“磁浮列車”，以前只是在電影電視中看見過，現(xiàn)在也早已建成通車，它沒有撞擊鐵軌的咣當聲，沒有“撲哧”的蒸汽聲，更沒有剎車的尖嘯聲，走進車廂，仿佛走進飛機客艙。列車啟動了!當列車與龍東大道并肩前行時，路上高速行駛的小汽車，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列車如離弦之箭，毫不猶豫地將它們一一甩在后面。體驗了風(fēng)馳，列車穩(wěn)穩(wěn)地停在浦東國際機場終點站。電掣全程只用了7分30秒!身為一名上海人我感到自豪!站在浦東國際機場，我心潮起伏。這里原來是一片灘涂，現(xiàn)在已經(jīng)是新的國際機場了。上海在進步，浦東在發(fā)展，浦東的變化速度簡直令人目不暇接。外環(huán)、地鐵、隧道、越江大橋，使上海成為了國際化大都市!呈現(xiàn)出一股清新、蓬勃的朝氣!
這一系列速度體現(xiàn)了什么?浦東承載著輝煌的過去，憧憬著美好的未來。世博會，它又將迎來全世界的矚目!到那時，我要成為一名志愿者，我將親手書寫——浦東速度，上海的驕傲!
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