道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄(優(yōu)秀21篇)

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道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄(優(yōu)秀21篇)
時(shí)間:2023-11-15 15:09:17     小編:文鋒

總結(jié)是我們對(duì)自己的一種負(fù)責(zé)表現(xiàn)。善于觀察生活,對(duì)于寫(xiě)作的靈感產(chǎn)生有著重要的作用。下面是一些總結(jié)的范例,希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作的靈感。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇一

安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。下面小編為大家整理了道路交通應(yīng)急預(yù)案演練記錄,希望大家喜歡!

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

二、處理交通安全事故方案。

3、應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)、

三、其它。

一目的。

為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

二適用范圍。

本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車(chē)使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

三、引用標(biāo)準(zhǔn)。

2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

四、基本情況。

1、機(jī)動(dòng)車(chē)情況。

礦現(xiàn)有車(chē)輛單位10個(gè),30臺(tái)以上車(chē)輛單位2個(gè),20臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),10臺(tái)以上車(chē)輛單位1個(gè),2臺(tái)以上車(chē)輛單位3個(gè),1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。

礦現(xiàn)有車(chē)輛122臺(tái),:大型貨車(chē)43臺(tái),(5t以上)、小型貨車(chē)7臺(tái)(1.25t以上)、大客車(chē)1臺(tái)(30座以上)、中小型客車(chē)6臺(tái)(9座以上)、小轎車(chē)42臺(tái)、特種車(chē)1臺(tái)、(警車(chē)3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車(chē)2臺(tái)、吊車(chē)1臺(tái)〈25t〉、灑水車(chē)2臺(tái)。

2、駕駛員情況。

在崗駕駛員130人。

3、本市道路情況。

(1)、國(guó)道:207國(guó)道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。

(2)、省道:晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。

(3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)。

道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。

五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)。

為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮:礦長(zhǎng)、黨委書(shū)記。

副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)。

職責(zé):

(1)、了解掌握事故的基本情況;

(2)、先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,說(shuō)明事故基本情況。

(3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。

(4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)。

2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)。

(1)、現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

(2)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。

(3)、醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

(4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。

(5)、事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

六、應(yīng)急操作。

1、接警。

發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說(shuō)明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。

2、應(yīng)急啟動(dòng)。

礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。

3、救援行動(dòng)。

(1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報(bào)后,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。

(2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

(3)、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。

2)、本著就地就近、爭(zhēng)分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

3)、做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。

4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人,盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。

6)、做好肇事當(dāng)事人的.監(jiān)護(hù)。

7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需保留后,要迅速清理現(xiàn)場(chǎng),撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

4、應(yīng)急結(jié)束。

對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng),找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。

一、基本原則。

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

二、適用范圍。

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。大霧天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

(二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。

(三)交通事故。發(fā)生在本鎮(zhèn)境內(nèi)死亡1人或重傷2人以上,其性質(zhì)嚴(yán)重,影響較大的道路交通安全事故。

(四)其他情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、爆炸和火災(zāi)事故等。

根據(jù)實(shí)際需要,全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級(jí),鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級(jí)預(yù)案,各村各有關(guān)部門(mén)制定的預(yù)案為二級(jí)預(yù)案。

三、情況報(bào)告。

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打中敖派出所電話或向鎮(zhèn)政府報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(120)向區(qū)人民醫(yī)院求救。遇現(xiàn)場(chǎng)起火或交通事故傷員被卡在車(chē)內(nèi)需要切割車(chē)體的,要迅速向公安消防部門(mén)上報(bào)。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和駐村聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

(三)鎮(zhèn)政府文書(shū)室接到報(bào)告后,立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時(shí)間內(nèi)(規(guī)定時(shí)間內(nèi))將有關(guān)情況向區(qū)政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長(zhǎng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府交安辦、綜治辦、安監(jiān)辦、派出所、醫(yī)院、民兵應(yīng)急分隊(duì)等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后處理組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(zhǎng)由分管副職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成。

2、事故搶險(xiǎn)組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車(chē)輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由派出所、交安辦、衛(wèi)生院組成,組長(zhǎng)由中敖派出所所長(zhǎng)擔(dān)任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車(chē)輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;鎮(zhèn)交安辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長(zhǎng)由武裝部長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由人武部副部長(zhǎng)(具體負(fù)責(zé)救援工作)及沿線各村主任擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊(duì)、沿線村治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制,沿線各村要獨(dú)立成組。

4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車(chē)輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

5、事故調(diào)查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,公安部門(mén)應(yīng)及時(shí)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任,由鎮(zhèn)綜治辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。

6、善后處理組:由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成,由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。主要職責(zé):協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩(wěn)定思想情緒。

(一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照二級(jí)預(yù)案、一級(jí)預(yù)案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。

(二)緊急情況發(fā)生后,沿線各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應(yīng),在一級(jí)預(yù)案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。

(三)啟動(dòng)一級(jí)預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)決定,啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知二級(jí)預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況接替二級(jí)預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級(jí)預(yù)案指揮。

六、應(yīng)急措施。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。

(二)派出所、綜治辦要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

(四)各有關(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

(五)如運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生事故的,要立即報(bào)告交警大隊(duì)事故科派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,同時(shí),上報(bào)治安、消防、救護(hù)、環(huán)保和搶險(xiǎn)等部門(mén)。現(xiàn)場(chǎng)民警要加強(qiáng)重點(diǎn)和要害部門(mén)周邊安全防范,并為其它參加救援的車(chē)輛預(yù)留救助通道。

七、其他事項(xiàng)。

(一)鎮(zhèn)政府針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度。公安交管部門(mén)要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、帶病車(chē)上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交通部門(mén)要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳。公安、交通部門(mén)要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

(四)大力整治事故黑點(diǎn)。鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境交通道路事故黑點(diǎn),并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。鎮(zhèn)交安辦等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實(shí)整改措施,完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

(五)沿線各村各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)鎮(zhèn)指揮部備案。

1、主題內(nèi)容與適用范用。

本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車(chē)車(chē)輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門(mén)的職責(zé)。

2、總則。

為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合公安和車(chē)管部門(mén)了解情況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。

3、組織機(jī)構(gòu)。

3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記任組長(zhǎng),主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席任副組長(zhǎng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車(chē)間)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)(或車(chē)管部門(mén)負(fù)責(zé)人)組成。

3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車(chē)管部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會(huì)干事、以及各單位(車(chē)間)汽車(chē)班長(zhǎng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門(mén)、綜合部門(mén)負(fù)責(zé)人及汽車(chē)班長(zhǎng)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開(kāi)展工作。

4、主要職責(zé)。

4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;。

4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門(mén)應(yīng)急處置工作;。

4.1.3、需其它部門(mén)協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通;。

4.1.4、有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;。

4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。

4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車(chē)所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見(jiàn),提出初步定性定責(zé)意見(jiàn)。

4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

5、應(yīng)急響應(yīng)程序。

5.1、事故救援。

5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車(chē)人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車(chē)管部門(mén)報(bào)告。車(chē)輛駕駛?cè)藛T及乘車(chē)人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過(guò)往車(chē)輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車(chē)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車(chē)管部門(mén)接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),對(duì)達(dá)到本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車(chē)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開(kāi)救援工作。

5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門(mén)、路局總值班室、物資處車(chē)管辦等有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車(chē)輛投保公司(4995518)。

5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)積極搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門(mén)的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄確認(rèn)無(wú)誤后,方可簽認(rèn)。

5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動(dòng)匯報(bào)情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭(zhēng)將交通事故的人員傷亡損失和帶來(lái)的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,以防不測(cè)事故再度發(fā)生。

5.2、事故調(diào)查:

5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門(mén),迅速組織開(kāi)展事故救援應(yīng)急處置工作。

5.2.2、在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問(wèn)、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測(cè)量、測(cè)算,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車(chē)輛損失的準(zhǔn)確情況,寫(xiě)出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故責(zé)任人簽認(rèn)。

5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門(mén)的《交通事故認(rèn)定書(shū)》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無(wú)誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

5.2.4、事故概況的書(shū)面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門(mén)。事故報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名,國(guó)道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車(chē)輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車(chē)的基本概況(車(chē)型車(chē)號(hào)、核定車(chē)載人數(shù))和車(chē)輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

5.3、后期處理。

公司及事故單位安全、車(chē)管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

6、其它:

6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時(shí)內(nèi)將書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

1、目的。

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來(lái)極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對(duì)因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時(shí)有效的治療,將事故造成的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、適用范圍。

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過(guò)程。

3、責(zé)任。

3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急救援工作。

3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施。

3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時(shí)的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)工作。

3.4其他員工應(yīng)服從組長(zhǎng)的安排,快速有效地進(jìn)行救援工作。

4、救援小組成員:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

5、應(yīng)急救援小組電話:

6、應(yīng)急救援備用車(chē)輛:

7、應(yīng)急救援主要程序。

7.1接到事故報(bào)警,立即召開(kāi)應(yīng)急小組會(huì)議,組織救援人員,安排救援車(chē)輛立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并采取下述活動(dòng)。

7.1.1人員傷害事故:若發(fā)生人員傷害事故,在場(chǎng)人員應(yīng)采取如下急救措施。

若傷者行動(dòng)未因事故受到限制,且傷勢(shì)非常輕微,身體無(wú)明顯不適,能站立并行走,在場(chǎng)人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車(chē)護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

若傷者行動(dòng)受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無(wú)法脫開(kāi),在場(chǎng)人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢(shì)采取相應(yīng)的急救措施。

若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,在場(chǎng)人員應(yīng)立即用現(xiàn)場(chǎng)配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時(shí)用車(chē)將傷者送醫(yī)院治療。

若傷者傷勢(shì)較重,出現(xiàn)全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,在場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)針對(duì)傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時(shí),派人聯(lián)系車(chē)輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

7.1.2化學(xué)危險(xiǎn)品傷害事故。

身體接觸到化學(xué)有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,安置休息并保暖。

吸入過(guò)量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時(shí)要立即聯(lián)系車(chē)輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

7.2在公司組織救援的同時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

7.2.1報(bào)告部門(mén):當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時(shí)向縣運(yùn)管所報(bào)告;當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時(shí),向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類型,運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

公司已采取何種救援手段。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時(shí),請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)支援。

8、化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏。

8.1化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén),防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí),可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時(shí),應(yīng)撥打消防電話(119)請(qǐng)求消防部門(mén)支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時(shí),請(qǐng)救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時(shí)采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋,中和化學(xué)危險(xiǎn)品液體。

8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。

9、車(chē)輛排障。

9.1當(dāng)交警、保險(xiǎn)等部門(mén)完成好相應(yīng)的程序后,立即對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行排障。

9.1.1車(chē)輛損壞輕微,仍能行駛的車(chē)輛,在駁載后送附近有危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的修理廠維修。

9.1.2車(chē)輛損壞嚴(yán)重時(shí),在駁載后請(qǐng)求排障車(chē)送至交警指定的停車(chē)場(chǎng)等待處理。

10、事故處理結(jié)束后,緊急救援組長(zhǎng)應(yīng)配合上級(jí)主管部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對(duì)調(diào)查處理情況作出書(shū)面記錄備案。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇二

為加強(qiáng)我市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障能力和組織水平,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、疾病防控等運(yùn)輸需求,發(fā)揮運(yùn)管機(jī)構(gòu)“兜底保障”作用,更好的為廣大人民群眾服務(wù)?,F(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

為加強(qiáng)對(duì)我市道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立陽(yáng)泉市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在運(yùn)管處客運(yùn)科,具體承辦我市道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)。

1、旅客高峰期運(yùn)力不足時(shí)的運(yùn)輸保障;

2、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時(shí)的保障;

3、政府指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病緊急運(yùn)輸保障。

春運(yùn)期間出現(xiàn)以下情況之一時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:

1、汽車(chē)站嚴(yán)重滯留旅客,學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運(yùn)時(shí);

2、發(fā)生重特大交通事故,火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險(xiǎn)情況時(shí);

3、接到上級(jí)部門(mén)、當(dāng)?shù)卣畵岆U(xiǎn)救災(zāi),防控重點(diǎn)傳染病等緊急指令時(shí)。

1、運(yùn)輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車(chē)隊(duì)建設(shè),做好運(yùn)輸儲(chǔ)備工作,加強(qiáng)司乘人員沉著應(yīng)對(duì)重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運(yùn)力任務(wù)等情況時(shí),按規(guī)定程序啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛和人員,執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。

2、客運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運(yùn)力儲(chǔ)備和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)工作,了解和掌握旅客流量流向動(dòng)態(tài),及時(shí)向上一級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)上報(bào)有關(guān)情況,協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

3、客運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)我市道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,重點(diǎn)是長(zhǎng)途班線、農(nóng)村班車(chē)保障工作,與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)、汽車(chē)站簽訂道路運(yùn)輸保障工作責(zé)任書(shū)。

為保障春運(yùn)期間轄區(qū)內(nèi)旅客運(yùn)輸暢通無(wú)憂,我處按照“分片包干、專職專輸”原則,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化:

1、針對(duì)目前郊區(qū)線路方向運(yùn)力不足情況,重點(diǎn)由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測(cè)工作,掌握旅客流動(dòng)的時(shí)間和流向,市處要協(xié)助郊區(qū)運(yùn)管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運(yùn)工作,把握可能出現(xiàn)旅客運(yùn)輸高峰時(shí)間和方向,做好緊急運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、陽(yáng)泉集團(tuán)客運(yùn)有限公司和省運(yùn)陽(yáng)泉公司兩家公司要做好春運(yùn)及重大節(jié)假日期間長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸工作,科學(xué)制定運(yùn)輸組織方案,準(zhǔn)備好充足的運(yùn)力,合理安排發(fā)班,積極組織協(xié)調(diào),全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象??茖W(xué)調(diào)整班次密度,客流高峰期間要及時(shí)安排加班運(yùn)力,保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。

3、城市公交要做好對(duì)外交通方式的銜接,重點(diǎn)保障客運(yùn)汽車(chē)站、鐵路客運(yùn)站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調(diào)度,要通過(guò)增加運(yùn)力、加密班次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等有效措施,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘,鄉(xiāng)村居民進(jìn)城購(gòu)物。

1、應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)由運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)車(chē)輛以及機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車(chē)輛組成。

2、道路運(yùn)輸應(yīng)急車(chē)輛必須配備車(chē)輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)合格,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到二級(jí)以上,車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年。駕駛員有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,年齡不超過(guò)60周歲,6年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。

3、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊(duì)人員組成。道路運(yùn)輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康,技術(shù)過(guò)硬、證件齊全,熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,執(zhí)行道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位,要對(duì)應(yīng)急車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病運(yùn)行,嚴(yán)禁超員超載,并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時(shí),對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸人員要進(jìn)行安全囑咐,確保安全。

運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)站要建立和完善春運(yùn)期間道路運(yùn)輸工作報(bào)告制度,明確責(zé)任,確定專人上報(bào),確保信息暢通;出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時(shí)要及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容如下:

2、執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)時(shí),需上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng);

3、執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況(出動(dòng)車(chē)輛數(shù)、運(yùn)送旅客人數(shù)等)。

執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的單位,同時(shí)派出2輛以上車(chē)輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的,應(yīng)由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì);5輛以上車(chē)輛的,由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì);10輛以上車(chē)輛的,由市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì);執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備,保證通訊暢通。途中發(fā)生問(wèn)題(如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時(shí)向車(chē)輛始發(fā)地運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。

2、應(yīng)急處理程序。

a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時(shí)。

(1)要迅速按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并做好記錄,同時(shí)汽車(chē)站要向旅客做好宣傳解釋工作,利用一切可以候車(chē)的地方安排旅客候車(chē),各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位,做好盯崗工作。

(2)接到報(bào)告的運(yùn)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),立即趕赴汽車(chē)站進(jìn)行組織和調(diào)度,啟用儲(chǔ)備動(dòng)力,將任務(wù)下達(dá)給有關(guān)單位,發(fā)放臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌,并在臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)”字樣,并加蓋具體發(fā)證運(yùn)管機(jī)構(gòu)印章。

(3)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位,迅速安排人員和車(chē)輛,組織運(yùn)輸。

(4)沿途運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛要提供方便,不得以無(wú)道路運(yùn)輸證為由進(jìn)行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后,應(yīng)向運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯報(bào)執(zhí)行情況。

b、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時(shí)。

(1)司乘人員、車(chē)主,要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運(yùn)管“12328”進(jìn)行求救,同時(shí)要積極展開(kāi)自救,并迅速報(bào)告所屬公司及保險(xiǎn)公司。

(2)各運(yùn)輸企業(yè)獲悉本公司車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況后,了解出事車(chē)輛的地點(diǎn)、原因等基本情況,迅速由公司主要負(fù)責(zé)人帶人帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織指揮救援,并安排專人及時(shí)收集情況報(bào)告所屬運(yùn)管機(jī)構(gòu)。

(3)運(yùn)管部門(mén)接到所屬公司的危情報(bào)告后,要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;成立危險(xiǎn)情況處置臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)組;派出由領(lǐng)導(dǎo)參加的人員趕赴現(xiàn)場(chǎng);協(xié)助公安等有關(guān)部門(mén)掌控好現(xiàn)場(chǎng),搶救受傷人員及時(shí)與醫(yī)院和相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系,及時(shí)掌握事態(tài)的發(fā)展,并將情況續(xù)報(bào)上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)。

c、政府指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病等緊急運(yùn)輸時(shí);

(1)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報(bào)告后,迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。

(2)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導(dǎo)組所屬成員到位,送入緊急狀態(tài)。

(3)接到搶險(xiǎn)救災(zāi)令時(shí),按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排,及時(shí)通知應(yīng)急車(chē)隊(duì)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),應(yīng)急車(chē)隊(duì)要在1小時(shí)內(nèi)將所屬車(chē)輛組織到位,開(kāi)赴搶險(xiǎn)救災(zāi)指定地點(diǎn),執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。

春運(yùn)期間,各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局、運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè)和汽車(chē)站都要建立值班制度,構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò),并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話(包括手機(jī))必須24小時(shí)開(kāi)通,值班人員必須24小時(shí)在崗,不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)要保障電話暢通。值班人員要明確職責(zé),熟悉政策,掌握本轄區(qū)和本單位的運(yùn)力儲(chǔ)備情況,遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室值班電話:xxxxxx。

參加道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,是全市道路旅客運(yùn)輸管理部門(mén)及從業(yè)單位的義務(wù),必須高度重視,積極參與,認(rèn)真完成。對(duì)沒(méi)有按時(shí)制定或沒(méi)有有效落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的,對(duì)有關(guān)單位要通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的.單位和個(gè)人要嚴(yán)肅處理。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要從重處罰。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇三

第一條為確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故的危害程度,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》、《貴州省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合我局安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所指的安全生產(chǎn)事故,是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng))中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟(jì)損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。

第三條本預(yù)案中的安全生產(chǎn)事故分為特別重大、重大、較大和一般事故。

特別重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

一般事故:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

第四條本預(yù)案適用于我縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在發(fā)生安全生產(chǎn)事故后的應(yīng)急教授和處置工作。按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則,各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須結(jié)合工作實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案、物資經(jīng)費(fèi)、處置力量等各項(xiàng)應(yīng)急措施的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)培訓(xùn)演練,做到常備不懈。并在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督管理工作。

第五條20xx年安全生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):局長(zhǎng)。

副組長(zhǎng):分管安全生產(chǎn)的副局長(zhǎng)、分管相關(guān)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)、局屬各中心負(fù)責(zé)人。

成員:各股室負(fù)責(zé)人和工作人員以及交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督股。由安全監(jiān)督股股長(zhǎng)兼任辦公室主任。

第六條局安全生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的`主要職責(zé)。

(一)根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、縣人民政府的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,制定交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及其相關(guān)政策、規(guī)劃,負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的貫徹落實(shí)。

(二)決定啟動(dòng)和終止交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急工作。

(三)根據(jù)需要,會(huì)同縣政府各相關(guān)職能部門(mén),制定和落實(shí)道真縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故的聯(lián)合行動(dòng)方案,并監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。

(四)當(dāng)安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)由縣政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí),局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指令,執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng);當(dāng)安全生產(chǎn)事故由局屬單位負(fù)責(zé)處置時(shí),應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)局屬單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)的請(qǐng)求,進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急指導(dǎo)或協(xié)調(diào)工作。

(五)負(fù)責(zé)突發(fā)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,審定應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算,統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物和其他資源。

(六)除履行好職責(zé)規(guī)范要求外,積極配合和協(xié)調(diào)縣政府及各相關(guān)職能部門(mén),妥善、高效地處理好發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。

(七)其他相關(guān)重大事項(xiàng)。

第七條局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

(一)組織起草、落實(shí)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作的政策、措施。

(二)組織起草、修訂與交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。

(三)指導(dǎo)局屬單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施。

(四)組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)。

(五)編制年度應(yīng)急工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算草案。

(六)負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的收集與處理。

第八條局屬各中心職責(zé)。

組織或參與所管轄行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援行動(dòng),按規(guī)定參加事故原因調(diào)查和處理工作。

第九條局屬相關(guān)股室職責(zé)。

(一)局辦公室:會(huì)同局相關(guān)股室協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類安全生產(chǎn)事故的信息處理和后勤保障工作。

(二)安全監(jiān)督股:負(fù)責(zé)參與應(yīng)急救援相關(guān)的工作規(guī)劃和計(jì)劃,參與協(xié)調(diào)交通行業(yè)各類安全生產(chǎn)事故的處理工作。

(三)政策法規(guī)股:協(xié)調(diào)應(yīng)急救援相關(guān)法律、法規(guī)的具體實(shí)施規(guī)范的制訂和負(fù)責(zé)送審報(bào)批工作。

(四)工程股、養(yǎng)護(hù)股:參與交通建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動(dòng)和事故責(zé)任的調(diào)查與處理工作。

(五)財(cái)務(wù)股:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)的投入,協(xié)助辦公室做好后勤保障。

第十條交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)。

參與本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援和責(zé)任調(diào)查工作;根據(jù)需要,對(duì)應(yīng)急救援工作提供必要的車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資和技術(shù)支持。

第十一條事故報(bào)告。

(一)事故報(bào)告程序。

事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即撥打110報(bào)警,并向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位報(bào)告,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在接到事故報(bào)告后,必須立即報(bào)告道真縣交通運(yùn)輸局,緊急情況下可越級(jí)上報(bào)。同時(shí),應(yīng)當(dāng)采取有效措施,控制危險(xiǎn)源,搶救受傷人員。積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)自救、互救行動(dòng)。

事故發(fā)生在異地的,事故單位和有關(guān)部門(mén)獲知事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組和有關(guān)部門(mén)了解前期情況,協(xié)助當(dāng)?shù)亻_(kāi)展應(yīng)急救援處置行動(dòng)和后期工作事宜。

(二)報(bào)告的內(nèi)容。

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、人員傷亡數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)情況、天氣情況、道路狀況等環(huán)境情況。

2、事故及險(xiǎn)情的控制、已經(jīng)采取的應(yīng)急救援措施,事故險(xiǎn)情報(bào)告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系電話。

3、如是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)當(dāng)報(bào)送事故車(chē)輛的類型、車(chē)況、核定座(噸)位數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路、始發(fā)情況、貨物名稱及駕駛員的從業(yè)資格等情況。

4、事故報(bào)告單位簽發(fā)人、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

5、道真縣交通運(yùn)輸局接到報(bào)告后,立即向縣人民政府報(bào)告事故情況。

第十二條現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

事故發(fā)生后,事故單位、救援單位及其有關(guān)工作人員,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員,疏通救援通路、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)的重要痕跡及其他物證等。

第十三條應(yīng)急響應(yīng)。

(一)在接到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的事故報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),并立即安排單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員應(yīng)按照規(guī)定要求及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)參加應(yīng)急救援處置工作。同時(shí)安排部署好應(yīng)急值守和事故信息的報(bào)送工作。

(二)事故現(xiàn)場(chǎng)如遇國(guó)家或縣政府統(tǒng)一指揮時(shí),局應(yīng)急機(jī)構(gòu)要與相關(guān)單位派出的應(yīng)急救援處置人員要密切配合、服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置救援。組織領(lǐng)導(dǎo)要與事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,傳達(dá)指令,收集整理事故信息,并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告有關(guān)信息。

第十四條指揮與協(xié)調(diào)。

縣交通運(yùn)輸局要根據(jù)事故發(fā)生的具體情況,開(kāi)展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。在接到各級(jí)政府或上級(jí)事故信息的指揮命令后,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照預(yù)案和處置規(guī)程,密切配合、相互協(xié)作,共同實(shí)施事故救援和緊急處置行動(dòng)。

(一)傳達(dá)縣政府和事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)急救援工作的指示、要求。

(二)協(xié)調(diào)、配合、指揮分管行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。并與發(fā)生事故的單位和個(gè)人、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急力量及各有關(guān)單位保持聯(lián)系,及時(shí)掌握事故動(dòng)態(tài)。

(三)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況和動(dòng)態(tài),并通報(bào)相關(guān)單位和部門(mén)。

(四)根據(jù)事故發(fā)生的情況,制定交通運(yùn)輸行業(yè)事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)的實(shí)施方案。

(五)調(diào)集運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸力量,做好應(yīng)急處置人員、物資及撤離人員緊急運(yùn)輸工作。

(六)配合有關(guān)部門(mén)共同做好事故調(diào)查和處理工作。

第十五條救助。

(一)當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)所在地應(yīng)急救援處置力量無(wú)法有效控制事態(tài)發(fā)展,可能導(dǎo)致重大社會(huì)災(zāi)害,或事故影響區(qū)域范圍擴(kuò)大的,要按規(guī)定通過(guò)事發(fā)地政府請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

(二)必要時(shí),可以請(qǐng)求政府征調(diào)社會(huì)力量參與事故應(yīng)急救援處置行動(dòng)。有關(guān)單位和個(gè)人,出于人道主義精神或應(yīng)急事故單位的請(qǐng)求,經(jīng)事故救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部的同意,可以參加事故的應(yīng)急救援處置行動(dòng)。

第十六條新聞報(bào)道。

事故發(fā)生后,各有關(guān)單位和個(gè)人要從講政治、保穩(wěn)定的高度,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,客觀公正地做好事故信息報(bào)道工作。

第十七條應(yīng)急結(jié)束。

安全生產(chǎn)事故的危害已經(jīng)停止,傷亡人員、被困人員已經(jīng)救出并得到妥善救治和基本安置,無(wú)次生、衍生、偶發(fā)災(zāi)害發(fā)生,經(jīng)負(fù)責(zé)處置的應(yīng)急機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢查,由縣人民政府決定結(jié)束應(yīng)急行動(dòng),終止實(shí)施相關(guān)預(yù)案,應(yīng)急救援撤離現(xiàn)場(chǎng)。

第十八條預(yù)案管理和更新。

隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善,部門(mén)職責(zé)發(fā)生變化或人員工作變動(dòng),以及實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題或出現(xiàn)新的情況,各有關(guān)單位應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)及時(shí)報(bào)縣交通運(yùn)輸局。局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)各成員,因工作變動(dòng)等原因,接任人為具體負(fù)責(zé)人,因特殊原因未達(dá)指揮崗位時(shí),應(yīng)按本預(yù)案規(guī)定的崗位順序自動(dòng)替補(bǔ)人員承擔(dān)責(zé)任。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇四

凡在本轄區(qū)從事爆炸晶、壓縮氣體、液化氣體,易燃液體、易燃固體、易燃物品、遇濕易燃物品、氧化劑,有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品、腐蝕品等運(yùn)輸企業(yè)和在本轄區(qū)道路運(yùn)輸?shù)囟螐氖禄瘜W(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。

按化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故所造成的人員傷亡、危害程度或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,將事故分為特大事故、重大事故、一般事故。

在成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援實(shí)施機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)對(duì)事故應(yīng)急救援處理。接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故救援報(bào)告后,應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮的指揮開(kāi)展救援工作,防止化學(xué)危險(xiǎn)品向外蔓延擴(kuò)散和事故損失擴(kuò)大。若化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故發(fā)生地不屬于本單位的應(yīng)急救援處理范圍,應(yīng)立即通報(bào)有管轄權(quán)的道路交通管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén),同時(shí),報(bào)上一級(jí)交通事故管理機(jī)構(gòu)。

我所按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援特性,成立化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組,其小組組成人員如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在將樂(lè)縣運(yùn)輸管理所,由翁小斌任辦公室主任,統(tǒng)一組織和對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援處理工作,并確保通訊暢通,及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)反饋現(xiàn)場(chǎng)處理情況。

凡發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故時(shí),事故發(fā)生地的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、車(chē)輛所屬單位或經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、(單位)化學(xué)危險(xiǎn)品屬性、傷亡情況和初步估計(jì)的事故發(fā)生原因及經(jīng)濟(jì)損失情況報(bào)告我所安監(jiān)股、分管領(lǐng)導(dǎo)、(安監(jiān)股電話:2265920),接到化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸交通事故報(bào)告后,應(yīng)立即上報(bào)縣安監(jiān)局,同時(shí)通知相關(guān)單位和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照化學(xué)危險(xiǎn)品的屬性,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、施救i作,防止化學(xué)危險(xiǎn)品外擴(kuò)散,保護(hù)周?chē)h(huán)境。

(一)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度,及時(shí)到負(fù)責(zé)化學(xué)危險(xiǎn)品登記機(jī)構(gòu)辦理危險(xiǎn)化學(xué)品登記,為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理,事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息支持。

(二)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,定期組織演練,隨時(shí)為應(yīng)急救援提供保障。

(三)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故,運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即啟動(dòng)組織救援,并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的交通運(yùn)輸部門(mén)和相關(guān)部門(mén)。

(四)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)貨物運(yùn)輸交通事故,按照化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織實(shí)施救援,不拖延、不推諉,采取必要措施,減少事故損失,防止化學(xué)危險(xiǎn)品蔓延、擴(kuò)散。

1、立即組織營(yíng)救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域的其他人員;

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇五

為了預(yù)防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生,保障乘車(chē)師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國(guó)道道交通安全法)的`相關(guān)精神,特制定本方案。

組長(zhǎng):校長(zhǎng)副組長(zhǎng):副校長(zhǎng)。

組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)。

校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車(chē)的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺(jué)守法的同志擔(dān)任校車(chē)駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車(chē)輛例行保養(yǎng),出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。

3、安置乘車(chē)人員。

(1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌?、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長(zhǎng)。

5、配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門(mén)進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇六

為加強(qiáng)20xx年道路交通運(yùn)輸安全工作,保障旅客走得及時(shí),走得舒心,走得放心,保證國(guó)慶節(jié)假日期間客運(yùn)秩序和道路安全生產(chǎn)以及生活物質(zhì)正常運(yùn)輸,特制定本預(yù)案:

為保障我縣20xx年道路國(guó)慶節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全,保障組織工作,我所成立道路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組:

道路運(yùn)輸期間,根據(jù)州處的統(tǒng)一部署和我縣實(shí)際情況,為確保運(yùn)力的充足,結(jié)合客運(yùn)站車(chē)輛運(yùn)行實(shí)際,安排3輛客運(yùn)車(chē)輛作為應(yīng)急車(chē)輛,同時(shí)安排5輛5噸以上的貨車(chē)作為我縣客貨運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)備運(yùn)力,貨車(chē)安排情況具體如下:,以備應(yīng)急時(shí)統(tǒng)一調(diào)度指揮。

(一)全面開(kāi)展隱患排查。班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、維修企業(yè)要結(jié)合安全隱患排查治理系統(tǒng),認(rèn)真做好汛期安全隱患排查治理,深入排查事故隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)排查參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、駕駛員資格和培訓(xùn)情況、衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)排查出的隱患要強(qiáng)化措施、落實(shí)到人、限期整改銷號(hào),并建立隱患排查整治檔案。對(duì)未參加培訓(xùn)教育的駕駛員和車(chē)載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備不齊全、安全技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛一律不得參加營(yíng)運(yùn)。

(二)抓牢從業(yè)人員安全教育。道路運(yùn)輸企業(yè)在汛前務(wù)必對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員開(kāi)展一次有針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,要結(jié)合道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)、典型案例及自然災(zāi)害或突發(fā)情況的應(yīng)急處置操作技能,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教訓(xùn)培訓(xùn),進(jìn)一步提升從業(yè)人員的安全操作技能和應(yīng)急處置能力。

(三)盯緊重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。要盯緊超長(zhǎng)客運(yùn)、旅游客運(yùn)等重要領(lǐng)域,進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施落實(shí),要制定切實(shí)可行的應(yīng)急管控措施,如遇極端惡劣天氣、道路斷道或封閉等預(yù)警情況時(shí),運(yùn)輸企業(yè)要果斷采取調(diào)整發(fā)班時(shí)間、繞道運(yùn)行、停班等避險(xiǎn)措施,避免冒險(xiǎn)通進(jìn);對(duì)不具備安全通行條件的'線路,堅(jiān)決不得安排客運(yùn)車(chē)輛發(fā)班通行;如已在運(yùn)行途中的,要及時(shí)向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員將車(chē)輛停放到安全地帶等待,或在公安交警指揮下按照規(guī)定的繞行線路運(yùn)行。

(四)強(qiáng)化源頭車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)控管理制度,對(duì)重點(diǎn)線路要實(shí)行全天候、全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽衛(wèi)星定位車(chē)載終端等違法違章行為,將安全隱患及事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。超長(zhǎng)線客運(yùn)車(chē)輛要認(rèn)真落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度,嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛夜間22時(shí)至次日凌晨6時(shí)通行三級(jí)以下(含)山區(qū)公路。

(一)強(qiáng)化層層落實(shí)的責(zé)任機(jī)制。要切實(shí)履職盡責(zé),主要負(fù)責(zé)人對(duì)防汛工作要親自過(guò)問(wèn)、親自部署,要落實(shí)節(jié)假日期間責(zé)任和工作任務(wù),切實(shí)做好汛期各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。各單位要牢固樹(shù)立道路運(yùn)輸安全責(zé)任大過(guò)天的思想,加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系,進(jìn)一步建立完善道路運(yùn)輸安全事故處理措施及搶險(xiǎn)救援機(jī)制,形成信息共享的整體合力,及時(shí)掌握運(yùn)輸線路沿途地區(qū)極端天氣、汛情、地質(zhì)災(zāi)害,道路通行條件、交通管制等重要信息的預(yù)警預(yù)報(bào),及時(shí)采取應(yīng)急處理措施,防范和降低事故災(zāi)害損失。

(一)強(qiáng)化日常應(yīng)急工作。要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)、失責(zé)追責(zé)”的要求,切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。結(jié)合今年國(guó)慶節(jié)假日實(shí)際,及時(shí)修訂和完善自然災(zāi)害和各類生產(chǎn)安全事故等應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真做好搶險(xiǎn)救援物資、裝備、器材的儲(chǔ)備,細(xì)化應(yīng)對(duì)措施,有針對(duì)性宣傳普及道路運(yùn)輸安全及事故處理相關(guān)知識(shí),一旦發(fā)生災(zāi)害或事故,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到組織領(lǐng)導(dǎo)有力、救援到位及時(shí)、物資裝備充足,提高應(yīng)急響應(yīng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)處置能力。

(二)嚴(yán)格值班值守制度。各單位要加強(qiáng)值班值守,堅(jiān)持汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班人員24小時(shí)值班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)在崗值班制度。國(guó)慶節(jié)假日期間,我所將重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展及值班情況進(jìn)行抽查檢查,對(duì)安全責(zé)任不落實(shí)、職責(zé)履行不到位、安全事故隱患突出問(wèn)題及值班情況進(jìn)行通報(bào)。

(三)及時(shí)報(bào)送信息。各單位要明確道路運(yùn)輸安全事故信息報(bào)送人員,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要堅(jiān)持邊處置邊報(bào)告、邊核實(shí)邊報(bào)告,確保相關(guān)信息及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范上報(bào),汛期期間事故等信息報(bào)送給當(dāng)班值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要在9月29日前將汛期聯(lián)絡(luò)員報(bào)我所對(duì)口業(yè)務(wù)科室備案。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇七

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行?、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

總公司:

客運(yùn)分公司:

客運(yùn)西站:

旅游公司:

保衛(wèi)處:

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇八

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

(一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

(二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

(三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。

(1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

(2)事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

(3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車(chē)(含小轎車(chē)、專用備班客車(chē)),作為應(yīng)急車(chē)輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(chē)(含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車(chē)),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車(chē)輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車(chē)輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車(chē)輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車(chē)、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車(chē)輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車(chē)輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車(chē)輛及時(shí)得到救助。

(一)救人高于一切。

(二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。

(三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。

(四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。

總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。

應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事件原因調(diào)查處理。

應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

應(yīng)急電話:

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇九

1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力,及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門(mén)在事故發(fā)生時(shí)的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開(kāi)展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。

2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心。

總指揮:xx。

副指揮:xx。

成員:xx。

應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理xx任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

2、分公司成立應(yīng)急小組。

疏導(dǎo)小組:xx。

救援小組:xx。

搶險(xiǎn)小組:xx。

警戒小組:xx。

3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)。

分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時(shí),發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào),并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況及人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策,組織人員迅速展開(kāi)事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí),服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門(mén)的指令,統(tǒng)一行動(dòng),積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)匯報(bào),并向有關(guān)部門(mén)通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。

4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長(zhǎng)與副指揮長(zhǎng)積極調(diào)派應(yīng)急車(chē)輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況,及時(shí)向公司匯報(bào)。

5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車(chē)輛,并根據(jù)情況隨時(shí)增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命,并確保車(chē)輛的完好。

6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救,當(dāng)需要支援時(shí),由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門(mén)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),事故現(xiàn)場(chǎng)要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十

為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度降低事故危害程度,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,制定本應(yīng)急預(yù)案。

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),體現(xiàn)以人為本,真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,能以最快速度、最大效能,有序地實(shí)施援救,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點(diǎn)。同時(shí)要堅(jiān)持快速反應(yīng),統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故主要有泄漏、火災(zāi)兩大類。其中火災(zāi)又分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。針對(duì)事故不同類型,應(yīng)采取不同的處置措施。其中包括:滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移等。

(一)事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場(chǎng)0—500m的區(qū)域。屬化學(xué)品貨物濃度指標(biāo)高,易擴(kuò)散,并伴有爆炸,火災(zāi)發(fā)生,建筑物及設(shè)備損壞,人員急性中毒。

(二)事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)域指距事故現(xiàn)場(chǎng)500—1000m的區(qū)域,該區(qū)域空氣中危險(xiǎn)化學(xué)品貨物濃度較高,作用時(shí)間較長(zhǎng),有可能發(fā)生人員和物品傷害。

(三)受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響區(qū)域,該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險(xiǎn)化學(xué)品貨物危害。

(一)成立縣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部,負(fù)責(zé)組織實(shí)施危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。總指揮:由縣主管安全生產(chǎn)工作的副縣長(zhǎng)擔(dān)任;副總指揮:由安監(jiān)局、公安局負(fù)責(zé)同志擔(dān)任;成員單位:政府辦公室、安全生產(chǎn)監(jiān)督局、公安局、消防中隊(duì)、交通局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、氣象局、駐縣武警中隊(duì)。

(二)指揮部職責(zé)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)指揮,成立組織機(jī)構(gòu),制定現(xiàn)場(chǎng)救援方案,同時(shí)負(fù)責(zé)組織全縣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練。

(三)成員單位職責(zé):承接危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告;請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案;通知指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng);協(xié)調(diào)各成員單位的搶險(xiǎn)救援工作;及時(shí)向總指揮報(bào)告事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況;全面落實(shí)縣委、縣政府及總指揮的搶險(xiǎn)救援指示和批示;負(fù)責(zé)事故危及區(qū)內(nèi)人員的疏散撤離;負(fù)責(zé)受傷人員的救護(hù)和治療;負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)境的檢測(cè);負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的運(yùn)輸?shù)取?/p>

(一)發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,事故單位或責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案。立即組織救援,并立即報(bào)告縣政府、公安、環(huán)保、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén),要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(二)接到事故報(bào)告后,立即按照我縣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,做好指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理綜合部門(mén)和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門(mén)按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案要求組織實(shí)施救援,不得拖延、推諉。

(三)當(dāng)確定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時(shí),立即向政府辦公室報(bào)告,請(qǐng)求市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部給予支援。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況,成立下列救援專業(yè)組:

(一)危險(xiǎn)源控制組:負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè),及時(shí)控制危險(xiǎn)源,并根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),組織專用的防護(hù)用品及專用工具等,該組由公安局、消防中隊(duì)、安監(jiān)局組成,人員由消防中隊(duì)和企業(yè)義務(wù)消防搶險(xiǎn)隊(duì)組成。

(二)傷員搶救組:負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救護(hù)點(diǎn),對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。該組由衛(wèi)生局牽頭負(fù)責(zé)和具有相應(yīng)能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)組成。醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)傷害和中毒的特點(diǎn)實(shí)施搶救預(yù)案。

(三)滅火救援組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、現(xiàn)場(chǎng)傷員搜救、危運(yùn)容器的冷卻、搶救傷員及事故后對(duì)被污染區(qū)域的洗消工作。由公安、消防、義務(wù)消防隊(duì)組成,由消防中隊(duì)負(fù)責(zé)。

(四)安全疏散組:負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)藛T進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周?chē)镔Y轉(zhuǎn)移等工作。由公安、交通、事故單位安全保衛(wèi)人員和有關(guān)部門(mén)人員組成,由公安局負(fù)責(zé)。

(五)安全警戒組:負(fù)責(zé)布置安全警戒,禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,在人員疏散區(qū)域內(nèi)進(jìn)行治安巡邏。該組由公安、交警、交通部門(mén)組成,由公安局負(fù)責(zé)。

(六)物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng),組織車(chē)輛運(yùn)送搶險(xiǎn)物資,由交通局負(fù)責(zé)。

(七)環(huán)境監(jiān)測(cè)組:負(fù)責(zé)對(duì)大氣、水體、土壤等進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),確定危險(xiǎn)物質(zhì)成分的濃度,確定污染區(qū)域范圍,對(duì)事故造成的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估,制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實(shí)施。由環(huán)境檢測(cè)機(jī)構(gòu)組成,環(huán)保局負(fù)責(zé)。

(一)本應(yīng)急救援預(yù)案,可根據(jù)情況變化修改完善。

(三)本預(yù)案從頒布之日起實(shí)施。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十一

為了加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度地降低人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)上級(jí)文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車(chē)輛或外地車(chē)在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的交通事故,火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。

(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障。

(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障。

(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

根據(jù)有關(guān)要求,我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):王偉,副組長(zhǎng):孫金峰。成員:各科室主要負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在安全科,主任:步連忠。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作??h內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保救助工作迅速開(kāi)展。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、負(fù)責(zé)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。

3、對(duì)縣內(nèi)道路危險(xiǎn)運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

4、緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力,完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。

5、全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。

6、承辦上級(jí)交辦的其他工作。

我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名建立應(yīng)急車(chē)輛、人員檔案,并上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車(chē)輛要求必須是有經(jīng)營(yíng)許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車(chē)輛,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備。

駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平良好,身體健康。

縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度,明確部門(mén)和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,確保信息暢通,發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),要按報(bào)告程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。

(一)報(bào)告程序:

1、車(chē)籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向縣交通主管部門(mén)報(bào)告。

2、車(chē)籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門(mén)報(bào)告,企業(yè)所在地的主管部門(mén)要及時(shí)向縣交通局報(bào)告。

3、在外省發(fā)生事故:車(chē)輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

4、外省車(chē)輛在我縣發(fā)生事故:要及時(shí)向縣交通主管部門(mén)、及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

(二)報(bào)告內(nèi)容:

2、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)的要求,投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車(chē)輛和人員情況;

4、根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要,急需調(diào)整的。

5、執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),求援車(chē)輛遇到突發(fā)事件時(shí);

6、應(yīng)急任務(wù)完成情況。

(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級(jí)或有關(guān)部門(mén)指令后將立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門(mén),根據(jù)實(shí)際情況或按上級(jí)要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級(jí)有關(guān)部門(mén)指令后,立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

(三)事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備及使用情況啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力。請(qǐng)求運(yùn)力支援。

應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報(bào)上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班,值班電話必須24小時(shí)開(kāi)通,直到應(yīng)急任務(wù)完成。

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行命令,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理,并對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營(yíng)資格,吊扣車(chē)輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十二

二、演練地點(diǎn):xx市xx網(wǎng)吧。

三、演練時(shí)間:2018年10月1日。

四、演練類別:實(shí)戰(zhàn)演練。

五、總指揮:胡xx副總指揮:朱xx。

六、參加人員:岑xx。

七、演練準(zhǔn)備情況:

2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前由安全員講解滅火器使用要領(lǐng)和個(gè)人安全防護(hù)要領(lǐng)。

八、演練過(guò)程描述。

1、向廢油桶中加入柴油10kg,另外準(zhǔn)備編織袋20個(gè),裝滿細(xì)沙后放置在油桶周?chē)瑫r(shí)點(diǎn)燃油桶。

2、發(fā)現(xiàn)火災(zāi),大聲呼救,停止一切作業(yè)。

3、直接用石棉被裹蓋著火油桶,窒息滅火。

4、若火勢(shì)較大,人員用石棉被覆蓋無(wú)法接近,直接用4kg-8kg干粉滅火器對(duì)著油桶進(jìn)行噴射滅火,地面油品火災(zāi)使用消防沙覆蓋滅火。

救電話。

6、切斷總電源,對(duì)火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,同時(shí)疏散施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛及周?chē)用瘢▽④?chē)輛及人員疏散到火勢(shì)的上風(fēng)頭安全地帶)。

7、聽(tīng)到呼叫后,立即勘察火情,指揮搶險(xiǎn)和人員(包括現(xiàn)場(chǎng)和周邊人員)疏散,并視火情發(fā)展情況,確定現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員撤離時(shí)機(jī)。

8、消防隊(duì)或公司領(lǐng)導(dǎo)到達(dá),立即簡(jiǎn)要匯報(bào)滅火情況,將指揮權(quán)移交。

9、火災(zāi)撲后,及時(shí)清理,使現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)原樣,宣布演練結(jié)束。

10、對(duì)于搶險(xiǎn)過(guò)程中使用的滅火氣設(shè)施,及時(shí)恢復(fù)原始狀態(tài),用空的滅火器及時(shí)更換,損壞的設(shè)備及時(shí)更換。

九、

總結(jié)。

及評(píng)語(yǔ)。

1、從演練過(guò)程來(lái)看,本次演練總體角為成功,參加人員都能具體明確各自的應(yīng)急職責(zé),面對(duì)突發(fā)事件能熟練運(yùn)用應(yīng)急物資從容面對(duì),演練執(zhí)行過(guò)程順利,基本滿足應(yīng)急要求。

2、存在的不足,本次應(yīng)急預(yù)案演練在某些細(xì)節(jié)上還存在不足,表現(xiàn)以下兩個(gè)方面:

(1)滅火戰(zhàn)斗人員在用石棉被和4kg-8kg干粉滅火器對(duì)著火油桶進(jìn)行滅火時(shí),未站在上風(fēng)口:

(2)在清理滅火現(xiàn)場(chǎng)后,未經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)出具投運(yùn)意見(jiàn)書(shū)就擅自正常施工。

3、改進(jìn)措施。

針對(duì)本次演練暴露出的一些問(wèn)題,應(yīng)采取以下改進(jìn)措施;

(1)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,詳細(xì)講解滅火器材的使用方法和。

注意事項(xiàng),使他們能熟練掌握滅火器材性能及使用方法;

(2)在火災(zāi)被撲滅后,應(yīng)及時(shí)向公司申請(qǐng)恢復(fù)生產(chǎn),經(jīng)公司安全部進(jìn)行檢查,認(rèn)真為具備投運(yùn)安全條件,才能解除應(yīng)急狀態(tài),恢復(fù)生產(chǎn)。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十三

為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。

xxx。

(一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。

(二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。

發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

(三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。

(1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

(2)事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。

(3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。

發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。

公司所有的工作用車(chē)(含小轎車(chē)、專用備班客車(chē)),作為應(yīng)急車(chē)輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(chē)(含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車(chē)),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車(chē)輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車(chē)輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車(chē)輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車(chē)、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車(chē)輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車(chē)輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車(chē)輛及時(shí)得到救助。

(一)救人高于一切。

(二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。

(三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。

(四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。

總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。

副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。

應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事件原因調(diào)查處理。

應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。

應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十四

二、地點(diǎn):

三、參與人員:電梯維保單位:電梯使用單位:

四、應(yīng)急事故:電梯困人故障。

五、模擬應(yīng)急救援:

時(shí)分因電梯安全回路問(wèn)題,導(dǎo)致區(qū)號(hào)無(wú)機(jī)房觀光電梯故障停在樓至樓之間無(wú)法運(yùn)行,名人員被困在電梯轎廂內(nèi),受困人員按響了電梯警鈴請(qǐng)求救援。

市場(chǎng)監(jiān)控值班室接到求救電話后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,報(bào)告工程部及電梯維保單位。

時(shí)分應(yīng)急電話值班人員收到救援電話后,立即啟動(dòng)《特種設(shè)備特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》,馬上派出維修人員到電梯進(jìn)行施救,并通知工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人。

時(shí)分,維修人員、到達(dá)電梯,分別到機(jī)房和故障樓層,做好圍欄警示。并通過(guò)機(jī)房?jī)?nèi)的應(yīng)急電話與電梯轎廂內(nèi)的乘客通話,安撫乘客的情緒,告知乘客正在進(jìn)行救援,不要驚慌,不要試圖從里面打開(kāi)轎廂門(mén),安心等待救援。維修人員到機(jī)房后將電梯緊急松閘運(yùn)行,將電梯轎廂移動(dòng)到平層位置。

時(shí)分工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮救援工作,及將現(xiàn)場(chǎng)情況。

及時(shí)匯報(bào)。

時(shí)分維修人員解除故障,將電梯移動(dòng)到平層位置后,打開(kāi)電梯廳門(mén)和轎廂門(mén),乘客安全獲救。

時(shí)分電梯維保單位維修人員詳細(xì)檢查好故障電梯后,進(jìn)行修復(fù)使用,并請(qǐng)?jiān)摴こ滩亢炞执_認(rèn)。應(yīng)急演練圓滿結(jié)束。

六、總結(jié)。

模擬實(shí)施救援后,應(yīng)急救援人員對(duì)事故電梯的基本情況做出了初步評(píng)估,提出了事故電梯的處置方案。展開(kāi)了必要的技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè),采取了安全技術(shù)措施,防止次生災(zāi)害;同時(shí)搜集整理了涉及事故電梯的資料及記錄,為事故調(diào)查做好了準(zhǔn)備。

通過(guò)這次演練,使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應(yīng)急的組織和程式,各部門(mén)明確了職責(zé),各個(gè)崗位明確了任務(wù),有效強(qiáng)化了電梯安全管理,并且加強(qiáng)防范,及時(shí)控制和消除特種設(shè)備事故所造成的損失,提高公司應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事件的能力,確保電梯安全運(yùn)行。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十五

【導(dǎo)語(yǔ)】本站的會(huì)員“qingwu”為你整理了“應(yīng)急預(yù)案演練記錄”范文,希望對(duì)你有參考作用。

為了加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的`救援處置工作,更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,結(jié)合企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└?,更安全的環(huán)境。保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。和本企業(yè)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況,特組織進(jìn)行生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。

演練簡(jiǎn)介,一名員工因?yàn)槭┕ぶ械牟僮魇д`發(fā)生觸電事故,項(xiàng)目及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)觸電者積極實(shí)施搶救過(guò)程中如何保障信息傳達(dá)預(yù)案,小組成員如何履行職務(wù),最后完美達(dá)到練習(xí)目的。演練目的,提高全員安全意識(shí)的同時(shí),通過(guò)演練,使人員掌握應(yīng)急救援運(yùn)行程序和方法,提高項(xiàng)目應(yīng)急小組的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。參加演練的相關(guān)部門(mén),公司安全科領(lǐng)導(dǎo),公司各職能部門(mén),項(xiàng)目部,職能部門(mén)以及各作業(yè)班組。安排假設(shè)三名工人在澆筑三層窗臺(tái)板時(shí)候,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,同時(shí)說(shuō)明不能夠亂接電源接電,必須要找電工,電工按照工廠安排好振搗棒的電源。一切落實(shí)結(jié)束之后,對(duì)作業(yè)人員示范開(kāi)關(guān)只要扳動(dòng)按鈕就行,其他不要?jiǎng)咏淮?,完成之后就到別處巡查。事故發(fā)生。

一名工作人員未通知電工,上次把現(xiàn)實(shí)觸電倒在電箱邊,四肢抽搐。一名工人拉下漏電保護(hù)器的按鈕。按下按鈕之后,正在一邊安排施工的工作人員聽(tīng)到驚叫聲。一邊跑向出事地點(diǎn),一邊用電話撥打120求救,并且向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告??傊笓]在接到電話之后,決定啟動(dòng)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,立即電話向公司報(bào)告,同時(shí)用電話通知搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)啊在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生觸電事故,立即按照項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,帶領(lǐng)人員趕到事故地點(diǎn)進(jìn)行檢查,同時(shí)到配電房間拉閘斷電,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有用電進(jìn)行檢查,同時(shí)將落實(shí)情況隨時(shí)報(bào)告。

救護(hù)組長(zhǎng)帶領(lǐng)救護(hù)組成員趕到事故地點(diǎn)。對(duì)觸電人員進(jìn)行檢查,同時(shí)將落實(shí)情況隨時(shí)報(bào)告。疏散組組長(zhǎng)立即按照項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,帶領(lǐng)警戒組人員趕往出事定點(diǎn),禁止閑雜人員出入,現(xiàn)場(chǎng)拉警戒帶進(jìn)行隔離,并且會(huì)進(jìn)入的救護(hù)車(chē)停放在安全地點(diǎn)。隨時(shí)準(zhǔn)備將傷員送往醫(yī)院,禁止其它無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入,同時(shí)將落實(shí)情況隨時(shí)報(bào)告。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十六

20xx年春運(yùn)工作于2月4日開(kāi)始,3月15日結(jié)束,為期40天。為實(shí)現(xiàn)為其40天的春運(yùn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo),有效確保電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸和水上交通安全,特制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

春運(yùn)辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科,xxxx任辦公室主任。

隊(duì)長(zhǎng):

副隊(duì)長(zhǎng):

隊(duì)員:

下列車(chē)輛、海巡艇及各站點(diǎn)的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證能隨時(shí)被調(diào)用。

1、蘇d837c7、蘇dlg060、蘇dla812。

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊(duì)的全體成員手機(jī)、電話必須24小時(shí)開(kāi)通,對(duì)講機(jī)電池必須充足電量并處于開(kāi)啟狀態(tài),以方便通訊聯(lián)絡(luò),遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

1、春運(yùn)期間,12395水上搜救電話及各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班電話必須24小時(shí)有人值守監(jiān)聽(tīng),各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班人員必須隨時(shí)聽(tīng)從處春運(yùn)辦公室的調(diào)遣,做到有警必接、接警必出,對(duì)水上交通事故處理、航道疏檔工作,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效,并做好臺(tái)帳記錄。

2、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出(出xxxx范圍),必需向潘紅兵組長(zhǎng)請(qǐng)假;應(yīng)急小分隊(duì)所有成員如外出,必須向吳志明隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假。

元月30日前組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)的旅游船、危險(xiǎn)化學(xué)品碼頭、水上水下施工作業(yè)區(qū)域、水上供油船舶(站點(diǎn))進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查,主要檢查船員和加油站點(diǎn)操作人員的持證情況,船舶的適航情況,查相關(guān)單位落實(shí)冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達(dá)整改通知書(shū),并及時(shí)督促整改到位。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段的巡航檢查力度,嚴(yán)防造成大面積的航道堵塞情況。

1、各簽證服務(wù)點(diǎn)接到水上交通重大險(xiǎn)情報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向處春運(yùn)辦公室報(bào)告,消除險(xiǎn)情后,由海事處將發(fā)生的險(xiǎn)情及處置情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)并通報(bào)有關(guān)單位,防止信息倒流。

2、遇到發(fā)生重大事故,海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故,及時(shí)通報(bào)水警大隊(duì),并與水警大隊(duì)聯(lián)合處置。遇有沉船事故,及時(shí)在沉船現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的通航秩序,同時(shí)通知航道部門(mén)立即組織打撈及時(shí)清障,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)航道通航。

3、遇有航道堵塞事件,按“xxxx市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。

4、加強(qiáng)對(duì)城中河進(jìn)行巡航,加強(qiáng)對(duì)船舶??恐刃虻墓芾?,防止船舶??恐刃蚧靵y而造成航道堵塞。

5、針對(duì)冬季雨雪、冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點(diǎn),各簽證服務(wù)點(diǎn)必須及時(shí)收聽(tīng)和公布水文、氣象信息。

6、堅(jiān)持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運(yùn)期間,用電話聯(lián)系來(lái)掌握風(fēng)景區(qū)的.游客動(dòng)態(tài)。

7、以遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督相結(jié)合的方式來(lái)加強(qiáng)碼頭秩序管理,加強(qiáng)船員持證管理,堅(jiān)決制止旅游船超載航行。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十七

組織部門(mén):常德博大江山如畫(huà)二期工程項(xiàng)目部安質(zhì)部總指揮:何淇濱隊(duì)長(zhǎng)。

演練時(shí)間:11月22日下午16:00。

參加部門(mén)和單位:項(xiàng)目部各部室、共105人。

演練類別:實(shí)際演練。

實(shí)際演練部分:滅火器使用,初期火災(zāi)撲滅。

物資準(zhǔn)備和人員培訓(xùn)情況:

8kg干粉滅火器8臺(tái),消防桶2個(gè),消防鏟2把。警報(bào)口哨2只,擴(kuò)音器1部。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前由安全員講解滅火器使用要領(lǐng)和個(gè)人安全防護(hù)要求。

演練過(guò)程描述。

利用1張廢棄棉被和一堆廢棄木材,作為燃燒物。同時(shí)點(diǎn)燃1張廢棄棉被和一堆廢棄木材,拉響警報(bào)器,人員從周?chē)?00m處跑向著火點(diǎn),在100m處取得滅火器和搶險(xiǎn)器材,人員自動(dòng)搶占上風(fēng)口,進(jìn)行滅火和搶險(xiǎn)。

人員分工:各部門(mén)指定1人,各工班指定4人進(jìn)行滅火,其他人員搶救物資和現(xiàn)場(chǎng)警戒。

預(yù)案適宜性充分性評(píng)審適宜性:全部能夠執(zhí)行;充分性:完全滿足應(yīng)急要求,

演練效果評(píng)審:

人員到位情況:基本按時(shí)到位,職責(zé)明確,操作不夠熟練。物資到位情況現(xiàn)場(chǎng)物資:現(xiàn)場(chǎng)物資充分,全部有效。個(gè)人防護(hù):個(gè)別人員防護(hù)不到位。

協(xié)調(diào)組織情況整體組織:協(xié)調(diào)基本順利,能滿足要求。搶險(xiǎn)組分工:基本合理,能完成任務(wù)。

實(shí)戰(zhàn)效果評(píng)價(jià)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),外部支援部門(mén)和協(xié)作有效性。報(bào)告上級(jí):報(bào)告及時(shí)。

存在問(wèn)題和改進(jìn)措施有2人沒(méi)有穿工作服,有4人滅火時(shí)沒(méi)有在上風(fēng)口。

改進(jìn)措施:由安全員現(xiàn)場(chǎng)講評(píng),指出演練中的錯(cuò)誤做法,要求責(zé)任人所在部門(mén)和單位監(jiān)督學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案和消防相關(guān)知識(shí)。

常德博大江山如畫(huà)二期工程項(xiàng)目部消防應(yīng)急演練隊(duì)。

2011月22日。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十八

應(yīng)急預(yù)案指面對(duì)突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。它一般應(yīng)建立在綜合防災(zāi)規(guī)劃上。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎大家前來(lái)參考查閱!

(一)患者一旦發(fā)生過(guò)敏性休克,立即停止使用引起過(guò)敏的藥物,就地?fù)尵?,并迅速?bào)告醫(yī)生。

(二)立即平臥,遵醫(yī)囑皮下注射腎上腺素1mg,小兒酌減。如癥狀不緩解,每隔30min再皮下注射或靜脈注射0.5ml,直至脫離危險(xiǎn)期,注意保暖。

(三)改善缺氧癥狀,給予氧氣吸入,呼吸抑制時(shí)應(yīng)遵醫(yī)囑給予人工呼吸,喉頭水腫影響呼吸時(shí),應(yīng)立即準(zhǔn)備氣管插管,必要時(shí)配合施行氣管切開(kāi)。

(四)迅速建立靜脈通路,補(bǔ)充血容量,必要時(shí)建立兩條靜脈通路。遵醫(yī)囑應(yīng)用晶體液、升壓藥維持血壓,應(yīng)用氨茶堿解除支氣管痙攣,給予呼吸興奮劑,此外還可給予抗組織胺及皮質(zhì)激素類藥物。

(五)發(fā)生心臟驟停,立即進(jìn)行胸外按壓、人工呼吸等心肺復(fù)蘇的搶救措施。

(六)觀察與記錄,密切觀察患者的意識(shí)、體溫、脈搏、呼吸、血壓、尿量及其他臨床變化,患者未脫離危險(xiǎn)前不宜搬動(dòng)。

(七)按《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》規(guī)定6h內(nèi)及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄搶救過(guò)程。

為進(jìn)一步提高急診急救綜合實(shí)力,加強(qiáng)護(hù)理人員的協(xié)作精神以及對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,使護(hù)理人員熟練掌握過(guò)敏性休克的應(yīng)急預(yù)案和流程,3月5日下午,急診科在馮乖娟護(hù)士長(zhǎng)的組織下進(jìn)行了《藥物過(guò)敏性休克應(yīng)急預(yù)案》演練,并邀請(qǐng)護(hù)理部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

演練開(kāi)始前,護(hù)士長(zhǎng)講解此次演練的目的:

1、使全體人員掌握藥物過(guò)敏性休克發(fā)生時(shí)患者的癥狀、體征、治療、護(hù)理。

2、使全體人員熟練掌握藥物過(guò)敏性休克急救流程。

3、進(jìn)一步強(qiáng)化急診護(hù)士急救技能、應(yīng)變能力,鍛煉護(hù)士在遇到突發(fā)事件后的心理素質(zhì)。

演練開(kāi)始,護(hù)士楊亞瓊講解藥物過(guò)敏性休克的相關(guān)知識(shí)并介紹此次演練病例?;颊邚埫襞?0歲因左小腿外傷入院,遵醫(yī)囑給予0.9%氯化鈉注射液加頭孢呋辛鈉1.5g靜脈滴注,用藥前詳細(xì)詢問(wèn)患者無(wú)過(guò)敏史,無(wú)家族史,頭孢呋辛鈉皮試(-),遵醫(yī)囑給予頭孢呋辛鈉抗感染治療。

十分鐘后護(hù)士范丹丹巡回病房發(fā)現(xiàn)患者突然出現(xiàn)面色蒼白,四肢濕冷,自述呼吸困難,全身瘙癢.立即關(guān)閉輸液器,向護(hù)士李金枝呼救:“4床張敏應(yīng)該是發(fā)生了過(guò)敏反應(yīng),通知醫(yī)生搶救?!辈⒂涗洉r(shí)間,去枕平臥,保暖。護(hù)士李金枝大聲呼叫醫(yī)生:“姚大夫,4床病人發(fā)生過(guò)敏反應(yīng),您過(guò)來(lái)看一下。”

護(hù)士范丹丹更換輸液管、給0.9%鹽水靜脈滴注,護(hù)士李金枝推治療車(chē)至床位,即刻給予吸氧,氧流量4l/分,護(hù)士楊亞瓊移搶救車(chē)至床尾。醫(yī)生姚永軍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)病人病情,查體。護(hù)士范丹丹向醫(yī)生簡(jiǎn)單陳述病情。

護(hù)士楊亞瓊記錄急救時(shí)間、生命體征、血氧飽和度。

姚醫(yī)生醫(yī)囑:腎上腺素1毫克肌肉注射。

護(hù)士范丹丹復(fù)誦醫(yī)囑并與護(hù)士楊核對(duì)后吸藥,用藥前再大聲復(fù)誦一遍藥物名稱劑量及用法,與醫(yī)生核對(duì)無(wú)誤后執(zhí)行。

護(hù)士李金枝接心電監(jiān)護(hù)儀(血壓計(jì)袖帶、電極片、指脈氧)將數(shù)值告訴醫(yī)生血壓(80/50mmhg),楊亞瓊復(fù)誦并記錄.

姚醫(yī)生醫(yī)囑:再建另一路靜脈通路,置患者于休克體位,醫(yī)囑地塞米松10毫克靜脈注射。

護(hù)士范丹丹按上述核對(duì)方法執(zhí)行醫(yī)囑。醫(yī)生再次查看病人后發(fā)現(xiàn)皮疹仍未減退,患者自述全身瘙癢無(wú)明顯改善,醫(yī)囑給予10%葡糖糖酸鈣10ml稀釋后緩慢靜脈注射.

再次評(píng)估病情,用藥20分鐘后,護(hù)士李金枝繼續(xù)測(cè)量生命體征,此時(shí)患者生命體征逐漸平穩(wěn),呼吸困難減輕,四肢末梢溫暖,皮疹減輕,皮膚干燥,自述病情好轉(zhuǎn)。醫(yī)生向患者解釋后囑護(hù)士繼續(xù)嚴(yán)密觀察病情,注意保暖。

護(hù)士李金枝向患者解釋病情,在患者病例及床頭卡用紅筆標(biāo)記陽(yáng)性符號(hào),并交代注意事項(xiàng):“張敏,您現(xiàn)在感覺(jué)怎么樣了?好多了是吧?剛才您輸注頭孢呋辛鈉過(guò)敏了,經(jīng)過(guò)搶救,生命體征平穩(wěn),癥狀好轉(zhuǎn),請(qǐng)您不要擔(dān)心,我給您做了過(guò)敏標(biāo)記,以后不能再用這類藥物了,這個(gè)液體的滴速及氧流量我已經(jīng)為您調(diào)節(jié)好了,請(qǐng)您及您的家屬不要隨意調(diào)節(jié),家屬不能在搶救室吸煙,您還有什么需要嗎?那您好好休息,我就在您的身邊,有什么不舒服請(qǐng)您隨時(shí)叫我,我也會(huì)隨時(shí)巡回病房”。

護(hù)士楊亞瓊對(duì)患者病情進(jìn)行總結(jié)。

演練結(jié)束后,護(hù)士長(zhǎng)對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié),指出本次演練不僅檢驗(yàn)了我們急診護(hù)士的快速反應(yīng)能力,也強(qiáng)化了護(hù)理人員的急救理論知識(shí)和技能操作,充分體現(xiàn)了我們急診護(hù)理團(tuán)隊(duì)之間的高協(xié)作能力,同時(shí)也暴露出了急救工作中存在的缺陷,在今后的工作中,還要繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練,熟練掌握發(fā)生此類突發(fā)事件的應(yīng)急程序及流程。

最后護(hù)理部楊妮卓及魏耀平副主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng),對(duì)本次演練的亮點(diǎn)提出表?yè)P(yáng),并對(duì)存在問(wèn)題予以指導(dǎo),希望大家通過(guò)演練,掌握搶救工作程序,提高護(hù)理人員對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,更好的為我們岐山廣大人民群眾的生命安全保駕護(hù)航。(急診科)。

1.1目的。

為提高中國(guó)石油遼寧沈陽(yáng)銷售分公司對(duì)加油站環(huán)境污染事件的應(yīng)急處置能力,最大程度地減少環(huán)境污染事件造成的損失,保護(hù)員工和企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,保證公司持續(xù)有效較快協(xié)調(diào)發(fā)展,特制定本預(yù)案。

1.2原則。

1.2.1以人為本,減少危害。切實(shí)把保障人員的人身安全作為首要任務(wù),在此基礎(chǔ)上最大限度地降低對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不利影響。

1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在中國(guó)石油遼寧沈陽(yáng)銷售分公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職責(zé)權(quán)限,負(fù)責(zé)環(huán)境污染事件的應(yīng)急處置與應(yīng)急救援。

加油站經(jīng)理為環(huán)境污染事故應(yīng)急第一責(zé)任人,加油站建立應(yīng)急救援小組。應(yīng)急小組成員為當(dāng)加油站全體員工,具體分為指揮組、搶險(xiǎn)組、通訊組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保障組,按照工作時(shí)間確定具體分工,做到崗崗有人,人人有崗,24小時(shí)突發(fā)環(huán)境污染事故納入應(yīng)急范圍。

指揮組:

組長(zhǎng):(姓名+電話)。

副組長(zhǎng):(姓名+電話)。

搶險(xiǎn)組:(成員)。

通信組:(成員)。

醫(yī)療救護(hù)組組:(成員)。

安全保障組組:(成員)。

2.2職責(zé)。

指揮組:負(fù)責(zé)整體指揮工作。

搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)緊急應(yīng)急程序,在具有安全防護(hù)措施的前提下負(fù)責(zé)采取有效的措施,搶險(xiǎn)救災(zāi),降低人員財(cái)產(chǎn)損失,控制危害范圍擴(kuò)大。

通訊組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)配合搶險(xiǎn)組協(xié)調(diào)工作。

醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)尋找、營(yíng)救、保護(hù)、轉(zhuǎn)移事故中的受傷人員。

保障組:負(fù)責(zé)提供搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的一切物資器材。

加油站一旦發(fā)生油氣泄露、燃燒爆炸、廢氣污染等環(huán)境污染事故要迅速調(diào)集力量進(jìn)行應(yīng)急處理。

1搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)切斷總電源,停止?fàn)I業(yè)。通訊組報(bào)告指揮人員,安全保障組負(fù)責(zé)疏散站內(nèi)人員、車(chē)輛,維持秩序,避免接近事故現(xiàn)場(chǎng)。

2聯(lián)系公安部消防部門(mén),臨時(shí)封閉附近交通道路,清查事故對(duì)周?chē)h(huán)境的污染程度。同時(shí)上報(bào)公司主管部門(mén)。

3如一旦發(fā)生重大環(huán)境污染事故要及時(shí)通知環(huán)保部門(mén)進(jìn)行污染調(diào)查、檢測(cè)、評(píng)估。加油站配合環(huán)保部門(mén)對(duì)污染展開(kāi)治理工作。

4事故處理完畢后,清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)損失,確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后恢復(fù)營(yíng)業(yè)。同時(shí)分析、總結(jié)事故原因,上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

一、員工、顧客接觸的設(shè)備設(shè)施每日3次進(jìn)行消毒,使用頻率高的加油槍、加油機(jī)按鍵、觸摸屏、衛(wèi)生間門(mén)把手、垃圾簍、加油卡自助終端等設(shè)施,視人流和使用情況,至少每四小時(shí)消毒1次。

二、便利店、營(yíng)業(yè)室、辦公室、廚房、休息室、宿舍等區(qū)域要勤于通風(fēng),盡量保持門(mén)窗敞開(kāi)通風(fēng),每日至少使用消毒液或酒精進(jìn)行1次消毒清潔。

三、員工上崗前接受體溫檢測(cè),大于等于37.3°應(yīng)休息觀察,必要時(shí)到醫(yī)院就診,及時(shí)向公司報(bào)備。

四、員工必須佩戴醫(yī)用口罩上崗,口罩應(yīng)完全覆蓋口鼻和下巴。在服務(wù)過(guò)程中,聲音要足夠洪亮,保證客戶能夠聽(tīng)到。對(duì)未佩戴口罩的客戶,應(yīng)遠(yuǎn)距離禮貌提醒客戶不下車(chē)加油。

五、與顧客交流時(shí)盡量保持1米以上安全距離,最好選擇站在上風(fēng)口,避免飛沫傳播和感染。推介顧客使用石油app等移動(dòng)支付,減少與顧客的接觸。

六、員工在接觸顧客加油卡、現(xiàn)金、手機(jī)等物品后,不要揉捏面部區(qū)域,要及時(shí)用肥皂、洗手液洗手,并用流水沖洗不少于20秒。

七、員工或顧客打噴嚏時(shí),應(yīng)及時(shí)用手肘遮掩面部并遠(yuǎn)離該區(qū)域避免感染。

八、提倡員工錯(cuò)峰就餐或分散就餐,避免人員聚集和面對(duì)面就餐。員工休息期間少去人群密集場(chǎng)所,外出要佩戴醫(yī)用口罩,盡量不要乘坐公共交通工具。

九、密切留意自己和同事是否有發(fā)熱、咳嗽等癥狀。出現(xiàn)此類癥狀應(yīng)及時(shí)按照省衛(wèi)生健康委公布的發(fā)熱門(mén)診和定點(diǎn)醫(yī)療救治機(jī)構(gòu)名單就醫(yī)。

十、加油站負(fù)責(zé)人要關(guān)注員工情緒,掌握員工情緒變化、思想變化、健康狀況等,確保全站員工的身心健康。

為提高我院護(hù)理人員應(yīng)對(duì)工作中出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力,7月22日17:00由護(hù)理部梁主任組織,全院護(hù)士長(zhǎng)及多名護(hù)理人員參加,在內(nèi)一科進(jìn)行了過(guò)敏性休克應(yīng)急預(yù)案演練。

病例介紹:患者,女,丁一,25歲,2020年7月22日由“支氣管肺炎”為診斷收住入院,詢問(wèn)過(guò)敏史:無(wú)藥物過(guò)敏史,遵醫(yī)囑給予青霉素皮試,皮試結(jié)果:陰性。遵醫(yī)囑應(yīng)用:0.9%氯化鈉注射液100ml+青霉素480萬(wàn)單位以20滴/分靜脈滴注。

靜滴約15分鐘后,責(zé)任護(hù)士巡視病房,患者主訴:“胸悶、氣急、呼吸不暢”,責(zé)任護(hù)士立即關(guān)閉輸液開(kāi)關(guān),呼叫器呼叫其他醫(yī)護(hù)人員,協(xié)助病人平臥,給予安慰。

護(hù)士站接到電話后立即準(zhǔn)備心電監(jiān)護(hù)、吸氧裝置、推搶救車(chē)。電話通知值班醫(yī)生。

值班醫(yī)生及3名護(hù)士及時(shí)趕到。

告知醫(yī)生:患者靜脈滴注青霉素約15分鐘,出現(xiàn)胸悶、氣急、呼吸不暢,現(xiàn)已停止青霉素滴注,給予平臥。遵醫(yī)囑立即給予心電監(jiān)護(hù)應(yīng)用,氧氣吸入,更換0.9%氯化鈉注射液及輸液袋。

匯報(bào)及記錄患者生命體征。

醫(yī)囑:鹽酸腎上腺素1mg靜推,復(fù)述一遍,雙人查對(duì)后給予鹽酸腎上腺素1mg靜推。

查看及記錄靜推藥物后生命體征及癥狀緩解情況,給予患者安慰:丁女士,你可能是青霉素過(guò)敏了,醫(yī)生和我們都在你身邊,我們正在用藥,請(qǐng)你不要擔(dān)心,有什么不舒服及時(shí)告訴我們。

遵醫(yī)囑繼續(xù)給予靜推地塞米松10mg,復(fù)述一遍,雙人查對(duì)后執(zhí)行。

記錄用藥名稱、劑量及用藥時(shí)間,觀察患者用藥后生命體征變化,及時(shí)記錄。

查看患者情況,患者訴:“胸悶、呼吸不暢已緩解”,給予保暖,取舒適體位。給予溝通:丁女士,你對(duì)青霉素過(guò)敏,以后記得不能在使用青霉素了,我也會(huì)在你的病歷、體溫單、床頭卡、腕帶、病人一覽表上及注射單上標(biāo)注青霉素過(guò)敏。你現(xiàn)在已經(jīng)好轉(zhuǎn)了,不要擔(dān)心,有什么不舒服及時(shí)呼叫我們。

雙人再次查對(duì)搶救用藥,整理醫(yī)療用物,并將剩余液體及所用輸液器進(jìn)行封存?zhèn)錂z。

督促醫(yī)生及時(shí)補(bǔ)開(kāi)醫(yī)囑,并于6小時(shí)內(nèi)據(jù)實(shí)記錄搶救過(guò)程,將青霉素過(guò)敏記錄于病歷、體溫單、病人一覽表及注射單上。上報(bào)護(hù)士長(zhǎng),填寫(xiě)藥物不良反應(yīng)報(bào)告單。

護(hù)理部梁主任對(duì)此次應(yīng)急演練進(jìn)行了總結(jié),要求要通過(guò)演練來(lái)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,將演練與護(hù)理工作結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)各方面工作的銜接能力,提高應(yīng)急處置水平,切實(shí)提高突發(fā)應(yīng)急事件的實(shí)戰(zhàn)能力。

通過(guò)這次演練,我們更加熟悉了過(guò)敏性休克的臨床表現(xiàn)、救治過(guò)程和團(tuán)隊(duì)配合,提高了突發(fā)事件的應(yīng)變能力及風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),努力為患者提供一個(gè)安心、放心、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療護(hù)理服務(wù)環(huán)境!

為維護(hù)加油站員工人身、財(cái)產(chǎn)安全,有效處理油站突發(fā)安全事故,結(jié)合加油站實(shí)際情況,使加油站遭受恐怖襲擊時(shí)的損失降到最低,特制訂本預(yù)案。

1、企業(yè)概況。

2、危險(xiǎn)性分析。

油站經(jīng)營(yíng)物品為易燃易爆物品。

(1)組織結(jié)構(gòu):

處置組組長(zhǎng):

處置組副組長(zhǎng):

功能小組:

指揮組長(zhǎng):

保衛(wèi)組長(zhǎng):

后勤組長(zhǎng):

信息組長(zhǎng):

事故報(bào)告聯(lián)系電話:

(2)職責(zé):

處置組組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作;根據(jù)形勢(shì)做出決定;制訂臨時(shí)對(duì)策,適時(shí)發(fā)布命令、通告;對(duì)所需的人、財(cái)、物進(jìn)行總體調(diào)撥。

指揮組:在處置組組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,組織救援工作,統(tǒng)一指揮和組織我站對(duì)突發(fā)恐怖襲擊的應(yīng)急處理工作。

保衛(wèi)組:及時(shí)了解事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事情起因、現(xiàn)場(chǎng)情況、傷亡報(bào)告;向本站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,遵從上級(jí)指示,開(kāi)展相關(guān)工作。組織初期的救援工作,穩(wěn)定施害方的情緒,采取積極有效的措施嚴(yán)防死守;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行拍照、錄像等取證工作;通知派出所支援處理事件。

后勤組:負(fù)責(zé)后勤保障,調(diào)動(dòng)車(chē)輛、物資,組織對(duì)傷員的搶救工作。

信息組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各組開(kāi)展工作,保障各項(xiàng)指令的上傳、下達(dá),做好簡(jiǎn)報(bào)匯編及防護(hù)宣傳報(bào)道工作,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。

1、加油站要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),提高職工的政治思想覺(jué)悟,及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外政治形勢(shì)和社會(huì)治安狀況,做好預(yù)防破壞事件的準(zhǔn)備工作。

2、加油站應(yīng)與附近單位建立聯(lián)防組織,制定聯(lián)防方案。員工必須熟悉周邊的治安狀況,了解當(dāng)?shù)氐闹伟仓攸c(diǎn)人員狀況。

3、在內(nèi)部人員與外部人員的接觸中,注意動(dòng)向,有異常情況及時(shí)報(bào)告。

4、加油站生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)安裝監(jiān)控裝置。值班人員認(rèn)真落實(shí)巡查制度,不得擅自離崗、睡崗。

5、值班期間要對(duì)油罐、加油機(jī)、配電室等重點(diǎn)部位全面檢查,對(duì)可疑人員要重點(diǎn)防范。

6、每次接卸油料完畢,要及時(shí)上鎖,以防壞人破壞。

7、認(rèn)真做好善后工作,切實(shí)保障傷員的利益。

8、加油站區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)與工人無(wú)關(guān)人員應(yīng)驅(qū)趕出庫(kù),發(fā)現(xiàn)形跡可疑人員應(yīng)認(rèn)真盤(pán)查,對(duì)確有破壞嫌疑人員應(yīng)立即報(bào)警,由公安部門(mén)處理。

1、敵對(duì)勢(shì)力、敵對(duì)分子沖擊加油站處理方案。

(1)組織保衛(wèi)力量將人員控制在外圍內(nèi);

(2)及時(shí)將情況上報(bào)油站處置組和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo);

(4)將人員撤離到安全的地方,不要將站內(nèi)員工和現(xiàn)場(chǎng)人員卷入鬧事者行列;

(5)要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;

(6)通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將整個(gè)鬧事過(guò)程全部記錄在案,以備有關(guān)部門(mén)取證。

2、傷害油站員工的處置方案。

(1)立即疏散人員;

(2)及時(shí)將情況上報(bào)處置組和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo);

(4)將受傷人員及時(shí)送往醫(yī)院救治;

(5)要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;

(7)做好善后工作。

3、持械劫持員工的處置方案。

(1)立即疏散其他未被劫持的人員;

(2)及時(shí)將情況上報(bào)處置組和上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo);

(4)在能力范圍內(nèi)將劫持犯控制在一個(gè)相對(duì)固定的區(qū)域內(nèi),并封鎖該區(qū)域;

(5)在公安部門(mén)未到之前,穩(wěn)定劫持犯情緒;

(6)要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;

(8)做好善后工作;

4、生物、化學(xué)武器襲擊處置方案。

(1)立即疏散未被感染的人員,封鎖受感染區(qū)域,將受感染人員控制在一定區(qū)域內(nèi);

(2)報(bào)告油站處理組和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);

(5)及時(shí)清洗身上所穿衣物,并進(jìn)行消毒處理;

(6)要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;

(7)做好善后工作;

5、炸彈襲擊處置方案。

(1)疏散其他人員,搶救傷員,劃定封鎖區(qū)域;

(2)報(bào)告油站處理組和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);

(4)尋找作案者;

(5)要求各類人員不以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;

(6)做好善后工作;

1、程序終止條件。

事故處理完畢,無(wú)安全隱患,加油站現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

2、處置現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。

對(duì)加油站設(shè)施設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),查看受損情況。

應(yīng)急物資:消防器材、報(bào)警設(shè)備。

1、演練要求。

根據(jù)應(yīng)急預(yù)案組織員工進(jìn)行每年不少于兩次的演練。提高崗位人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

2、預(yù)案修訂和完善。

根據(jù)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練情況,針對(duì)演練中暴露的問(wèn)題,對(duì)預(yù)案的可行性進(jìn)行自我評(píng)估和修訂。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇十九

演練地點(diǎn):***隊(duì)部。

組織部門(mén):***項(xiàng)目部安質(zhì)部。

總指揮:***隊(duì)長(zhǎng)。

演練時(shí)間:2008年9月22日下午16:00。

參加部門(mén)和單位:項(xiàng)目部各部室、***隊(duì)共105人演練類別:實(shí)際演練。

實(shí)際演練部分:滅火器使用,初期火災(zāi)撲滅物資準(zhǔn)備和人員培訓(xùn)情況:

8kg干粉滅火器8臺(tái),消防桶2個(gè),消防鏟2把。警報(bào)口哨2只,擴(kuò)音器1部。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前由安全員講解滅火器使用要領(lǐng)和個(gè)人安全防護(hù)要求。

演練過(guò)程描述。

處跑向著火點(diǎn),在100m處取得滅火器和搶險(xiǎn)器材,人員自動(dòng)搶占上風(fēng)口,進(jìn)行滅火和搶險(xiǎn)。

人員分工:各部門(mén)指定1人,各工班指定4人進(jìn)行滅火,其他人員搶救物資和現(xiàn)場(chǎng)警戒。

預(yù)案適宜性充分性評(píng)審適宜性:全部能夠執(zhí)行;充分性:完全滿足應(yīng)急要求,演練效果評(píng)審:

人員到位情況:基本按時(shí)到位,職責(zé)明確,操作不夠熟練。物資到位情況現(xiàn)場(chǎng)物資:現(xiàn)場(chǎng)物資充分,全部有效。個(gè)人防護(hù):個(gè)別人員防護(hù)不到位。

協(xié)調(diào)組織情況整體組織:協(xié)調(diào)基本順利,能滿足要求。搶險(xiǎn)組分工:基本合理,能完成任務(wù)。

實(shí)戰(zhàn)效果評(píng)價(jià)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),外部支援部門(mén)和協(xié)作有效性。報(bào)告上級(jí):報(bào)告及時(shí)。

存在問(wèn)題和改進(jìn)措施有2人沒(méi)有穿工作服,有4人滅火時(shí)沒(méi)有在上風(fēng)口。

改進(jìn)措施:由安全員現(xiàn)場(chǎng)講評(píng),指出演練中的錯(cuò)誤做法,要求責(zé)任人所在部門(mén)和單位監(jiān)督學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案和消防相關(guān)知識(shí)。

***項(xiàng)目部***隊(duì)。

2008年9月22日。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇二十

重大危險(xiǎn)源及潛在的緊急狀態(tài):

1、驗(yàn)證xx公司事故應(yīng)急救援預(yù)案的合理性、實(shí)用性、可用性、可靠性;

2、檢驗(yàn)全體員工是否明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序,以及應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同反。

應(yīng)水平和實(shí)踐能力;

3、提高員工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力,提高事故的警惕性;

4、取得經(jīng)驗(yàn)以改進(jìn)所制定的應(yīng)急預(yù)案。

演練時(shí)間:2006.4.26。

演練地點(diǎn):xxxx有限公司。

應(yīng)急指揮人員:xxxx。

參加演習(xí)人員:應(yīng)急救援小組及救援人員。

評(píng)價(jià)人員:xxxxxxx。

存在的不符合項(xiàng):

應(yīng)急救援隊(duì)伍的協(xié)同反應(yīng)水平和實(shí)踐能力稍差。

訪談演練參演人員情況記錄:

對(duì)演練效果、及應(yīng)急預(yù)案充分性、適宜性的評(píng)價(jià)結(jié)果:

通過(guò)演習(xí)證實(shí)公司制定的應(yīng)急救援預(yù)案是可行的、適宜的,增強(qiáng)了承擔(dān)應(yīng)急救援任務(wù)的信心,對(duì)每個(gè)成員的技術(shù)和能力都有很大提高。同時(shí)也體現(xiàn)出欠缺部份。

預(yù)案改進(jìn)完善的建議:

1、廠區(qū)內(nèi)通訊,所有主操作的電話號(hào)碼統(tǒng)計(jì)。范圍包括到每一個(gè)崗位。

2、人員緊急疏散、撤離時(shí)路線及安全點(diǎn)所用的臨時(shí)標(biāo)識(shí)少。

記錄人(評(píng)價(jià)人員):xxxx審核:

保存部門(mén):安全管理部保存期限:一年。

道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄篇二十一

寶雞拓普達(dá)鈦業(yè)有限公司行政部。

2016年9月。

一、組織指揮機(jī)構(gòu)。

火場(chǎng)總指揮:(單位負(fù)責(zé)人)滅火行動(dòng)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)撲救。疏散引導(dǎo)組:

(指定的組長(zhǎng)和各區(qū)域主要負(fù)責(zé)人)協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持、警戒工作。

通訊聯(lián)絡(luò)組:

(消控室或值班室人員)處理公司內(nèi)部報(bào)警,通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各小組成員,了解各區(qū)域火勢(shì)和人員疏散情況,傳達(dá)滅火和疏散指令。

各小組依照上述要求,合理安排輪班同事,確保24小時(shí)均有符合規(guī)定的相關(guān)人員當(dāng)班,并切實(shí)做到“召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn)”。

二、報(bào)警和接警處置程序火警電話:119公司報(bào)警電話:

1、嚴(yán)禁亂發(fā)警報(bào)或報(bào)警信號(hào),避免不必要的恐慌。

2、所有報(bào)警信號(hào)無(wú)論真假,均以真火警處理。

3、確認(rèn)是誤報(bào)的信號(hào)時(shí),應(yīng)立即解除警報(bào)并報(bào)相關(guān)部門(mén)與人員。報(bào)警:

1、任何同事發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都必須立即報(bào)警。

2、火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)根據(jù)火勢(shì)判斷采取適當(dāng)?shù)膱?bào)警方式,如未發(fā)現(xiàn)濃煙應(yīng)立即撥打公司內(nèi)部報(bào)警電話,如火勢(shì)已經(jīng)較大應(yīng)立即打破報(bào)警器或撥打119火警電話同時(shí)通知公司值班室人員。

3、報(bào)警時(shí)應(yīng)沉著冷靜,向接警人詳細(xì)提供火災(zāi)的準(zhǔn)確位置、什么物質(zhì)著火、有無(wú)人員受困、目前火情火勢(shì)情況等相關(guān)信息。如果是向消防部門(mén)報(bào)警還應(yīng)報(bào)告起火單位的準(zhǔn)確地址并按照消防部門(mén)的指示通知人員到主要道路上去引導(dǎo)消防車(chē)進(jìn)入。

接警:

1、接警的同事應(yīng)保持清醒的頭腦,詳細(xì)記錄報(bào)警人的姓名、聯(lián)系方式、所屬部門(mén)、接警時(shí)間、火災(zāi)準(zhǔn)確位置、目前的火情、火勢(shì)與現(xiàn)場(chǎng)情況等相關(guān)信息。

2、當(dāng)報(bào)警器峰鳴或自動(dòng)報(bào)警顯示板上出現(xiàn)報(bào)警部位,應(yīng)立即通知保安值班員并報(bào)告確切位置。

3、報(bào)警被確認(rèn)證實(shí)后,應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告詳細(xì)情況并在其授權(quán)下向當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)警,與此同時(shí)聯(lián)絡(luò)滅火、疏散、救護(hù)等各小組。

三、應(yīng)急疏散的組織程序和措施。

1、火災(zāi)發(fā)生地附近工作人員在保證個(gè)人人身安全的前提下有義務(wù)對(duì)受火勢(shì)威脅并有可能導(dǎo)致火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大或爆炸的物品、重要的文件檔案、受困人員進(jìn)行緊急疏散。

2、著火區(qū)域疏散小組人員應(yīng)根據(jù)火場(chǎng)情況,迅速作出立即進(jìn)行應(yīng)急疏散或等待值班領(lǐng)導(dǎo)的疏散命令的決定。

3、單位負(fù)責(zé)人在得知火場(chǎng)的情況以后,必須立即作出是否進(jìn)行應(yīng)急疏散和進(jìn)行部分區(qū)域或全部區(qū)域疏散的命令,并盡快傳達(dá)給疏散區(qū)域疏散小組人員。

4、消控室或值班室通過(guò)警鈴向疏散區(qū)域人員發(fā)出應(yīng)急疏散命令,宣布疏散順序:著火房間、著火層、著火上層、著火逐上層、著火層下層(如火災(zāi)有向下蔓延趨勢(shì)再考慮疏散著火層下層,逐下層,并指導(dǎo)疏散區(qū)域人員疏散路線方向、安全出口位置、疏散方法和注意事項(xiàng)等,并讓不需疏散或未到疏散順序的區(qū)域人員保持鎮(zhèn)定。

5、接到疏散命令后,各區(qū)域疏散小組成員應(yīng)立即攜帶安全出口備用鑰匙、手電筒或應(yīng)急照明燈,打開(kāi)每個(gè)房間的門(mén),引導(dǎo)、幫組區(qū)域人員撤離到疏散集結(jié)地集中,而后對(duì)每個(gè)房間認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)人后,鎖上房門(mén),并做好記號(hào)。

6、各區(qū)域疏散小組成員沉著冷靜,按照廣播指示的疏散次序引導(dǎo)區(qū)域人員有序的從安全出口疏散,對(duì)受傷和情緒不穩(wěn)定的人提供幫助,到達(dá)安全地點(diǎn)時(shí)要注意清點(diǎn)人數(shù)。

7、疏散區(qū)域外部疏散小組成員應(yīng)打開(kāi)安全出口,清理疏散通道上的障礙物,攜帶應(yīng)急照明設(shè)備指引疏散方向。

四、撲救初起火災(zāi)的程序和措施。

1、火災(zāi)發(fā)生地附近工作人員在保證個(gè)人人身安全的前提下有義務(wù)就近使用消防設(shè)施、器材展開(kāi)初起火災(zāi)的撲救工作,盡力控制火災(zāi)的蔓延,保持同消控中心或值班室的聯(lián)系,等待相關(guān)人員的到來(lái)。

2、滅火行動(dòng)組接到值班室的聯(lián)絡(luò)電話后應(yīng)立即攜帶所配備的滅火設(shè)施趕赴火場(chǎng),了解事故的詳細(xì)情況,在事故發(fā)生區(qū)域同事的協(xié)助下有計(jì)劃的展開(kāi)滅火自救工作,同時(shí)迅速關(guān)閉該防火分區(qū)的防火隔離設(shè)施。

3、滅火行動(dòng)組應(yīng)有供應(yīng)水及其它所需滅火劑的專門(mén)人員,火災(zāi)發(fā)生后按照平時(shí)訓(xùn)練迅速啟動(dòng)消防水泵、鋪好消防水帶、準(zhǔn)備其它裝備,并組織現(xiàn)場(chǎng)群眾供水、滅火,確保滅火所需。

4、當(dāng)接到撤離的命令后,滅火行動(dòng)小組應(yīng)協(xié)助疏散小組進(jìn)行人員的疏散,并一起撤離出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5、消防部隊(duì)趕到火場(chǎng)后,滅火行動(dòng)組應(yīng)配合消防隊(duì)進(jìn)行供水、滅火。

五、通訊聯(lián)絡(luò)、安全救護(hù)的程序和措施。

1、通訊聯(lián)絡(luò)人員要做好接警的處理,同時(shí)與報(bào)警人保持聯(lián)系。

2、通訊聯(lián)絡(luò)人員在證實(shí)發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),并在他的授權(quán)下報(bào)火警,同時(shí)通知各行動(dòng)小組進(jìn)入火場(chǎng)。

3、通訊聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)通過(guò)廣播傳達(dá)疏散或撤離命令,與各區(qū)域保持聯(lián)系,指引各個(gè)區(qū)域進(jìn)行緊急疏散。

4、詳細(xì)了解火場(chǎng)發(fā)展形勢(shì),傳達(dá)作戰(zhàn)力量部署命令。

5、安全救護(hù)人員應(yīng)盡力對(duì)受傷人員進(jìn)行一定的治療。

6、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

假想事件概況:2016年9月8日上午8:30整,某房間吸煙煙頭丟到垃圾桶,由于未采取防護(hù)措施,濺落的火花將垃圾桶內(nèi)的易燃物品引燃,引起滾滾濃煙。晚八點(diǎn),值班人員發(fā)現(xiàn)火情并報(bào)告公司。

1、上午8:30值班負(fù)責(zé)人,電話報(bào)告應(yīng)急預(yù)案演練小組,報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),某房間發(fā)生火情,火勢(shì)較大,請(qǐng)求指示。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組通知:(1)封鎖現(xiàn)場(chǎng);(2)提供充分照明;(3)撥打119火警電話;(4)通知各預(yù)案小組奔赴現(xiàn)場(chǎng);(5)在路口明顯處設(shè)專人迎接防護(hù)車(chē)。

3、各小組動(dòng)作情況:

(1)通訊組:撥打119,報(bào)告火情;隨時(shí)保持與其他小組聯(lián)系。

(2)技術(shù)組:于8:35抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)、勘察、擬定救災(zāi)方案。

(3)人力機(jī)械保障組:手電筒20支、擔(dān)架2副、擴(kuò)音器3個(gè)、哨子5個(gè)、防護(hù)面具150個(gè),于8:37抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

(4)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員于8:32抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(5)監(jiān)督實(shí)施組于8:33抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

(6)晚8:40消防車(chē)119抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施演練。

4、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)較大,技術(shù)小組與消防組研究后決定:(1)用噴水法及滅火器控制繼續(xù)蔓延。

(2)切斷現(xiàn)場(chǎng)電源,用水滅火,待濃煙散盡后,消防人員搶險(xiǎn)人員進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng),個(gè)別火星用干粉滅火器滅火。

5、上午9:00火勢(shì)被控制。

6、9:20消防人員、搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)清理工作。

7、9:30整個(gè)演練結(jié)束。

二、總結(jié):。

1、各小組基本按照動(dòng)作迅速、反應(yīng)靈敏的要求進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

2、通訊小組個(gè)別成員移動(dòng)電話出現(xiàn)手機(jī)無(wú)電現(xiàn)象,不能保證24小時(shí)通訊暢通,應(yīng)采取有效措施。

記錄人:

2016年9月8日。

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